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リアサスペンション

通販 60 件

通販の検索結果

リアショック サスペンション ゴリラ モンキー CB400SF XJR400R ゼファー400 BALIUS-II GSX400 インパルス イナズマ400 BZ-BL 黒リアショック サスペンション ゴリラ モンキー CB400SF XJR400R ゼファー400 BALIUS-II GSX400 インパルス イナズマ400 BZ-BL 黒4,780送料無料レビューを見る
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リアショック サスペンション ゴリラ モンキー CB400SF BZ-BL 商品仕様 ・全長:360mm ・取り付け長:320mm(上側エンドアイ-下側エンドアイの長さ) ・調整式ですので+10mm長くすることができます。 ・スプリング長:183mm ・上下側エンドアイ内径:12mm(付属カラーは10mm 2個、14mm 2個) パッケージ内容 ★リアショック 1セット ★付属カラー 10mm 2個、14mm 2個 ★調整用レンチ2本
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ディオ リアショック スーパーディオ AF27 AF28 AF18 バイクパーツセンターディオ リアショック スーパーディオ AF27 AF28 AF18 バイクパーツセンター1,050レビューを見る
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ホンダ
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5,000円以上のご購入で送料無料!【条件付送料無料】 全長約250mm。ディオ系 リアサスペンション。 【適合車種】 HONDA/ホンダ Dio (ディオ) AF18 HONDA/ホンダ Super Dio (スーパーディオ) AF27 AF28 同車種でも型式によって形が異なりますので 現車ご確認の上ご購入ください
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ホンダ モンキー ゴリラ リアサスペンション メッキ 新品 バイクパーツセンターホンダ モンキー ゴリラ リアサスペンション メッキ 新品 バイクパーツセンター2,920レビューを見る
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モンキー
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5,000円以上のご購入で送料無料!【条件付送料無料】 モンキー・ゴリラ用リアショック 【適合車種】 HONDA/ホンダ MONKEY(モンキー) Z50J AB27 GORILLA(ゴリラ) Z50J リアショック 取付長 約280mm 穴径 10mm(上下)
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RCリアショック Sタイプ 【黒】 汎用 新品 CB400FOUR ゼファーχ バイクパーツセンターRCリアショック Sタイプ 【黒】 汎用 新品 CB400FOUR ゼファーχ バイクパーツセンター5,980レビューを見る
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5,000円以上のご購入で送料無料!【条件付送料無料】 【リアサスペンション】 ■ダンパーボディーはアルミ製、全長が調整可能なアダプター付き。 ■プリロード無段階調整可能で高次元のセットアップにも対応。(プリロード調整用工具付き) ※エンドアイのナットとタンクのキャップの色が変更する場合がございます。 ■取付長:320mm/ロングエンドアイ使用時365mm ■〜400ccの様々なバイクに取り付け可能 ■上側エンドアイの内径14mm・12mm。下側エンドアイの内径12mm・10mm ■上側の取付け部分が16mmの場合はカラーを外してご使用しください。 【参考取り付け可能車種】 HONDA/ホンダ CB400SF NC31(上側16mm) CB400SF-VTEC NC39(上側16mm) CB400SS NC41(上側16mm) CB400FOUR NC36 復刻版の車両(上側16mm) YAMAHA/ヤマハ XJR400/R/S 4HM/RH02J SR400 1JR/RH01J SUZUKI/スズキ GSX400 インパルス GK79A イナズマ400 GK7BA KAWASAKI/カワサキ バリオスII ZR250B ゼファー400/ゼファーχ ZR400C ※上記のデータは参考取付車種なので必ず現車の型式・穴の径等をご確認下さい。
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ヤマハ 50ccスクーター用 スポーツリアショック 黒 新品 バイクパーツセンターヤマハ 50ccスクーター用 スポーツリアショック 黒 新品 バイクパーツセンター1,150レビューを見る
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ヤマハ
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5,000円以上のご購入で送料無料!【条件付送料無料】 全長約220mm。ヤマハ系リアサスペンション。 ヤマハ系50ccスクーターに幅広く適合。 従来よりバネレートを約5%アップしました。 【参考適合車種】 ジョグ(3KJ/3YK/3RY/5EM/5BM) ジョグアプリオ(4JP/4LV) ビーノ アクシス50 等
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50ccスクーター用 スポーツリアショック 黄 新品 バイクパーツセンター50ccスクーター用 スポーツリアショック 黄 新品 バイクパーツセンター1,150レビューを見る
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ヤマハ
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5,000円以上のご購入で送料無料!【条件付送料無料】 全長約220mm。ヤマハ系リアサスペンション。 ヤマハ系50ccスクーターに幅広く適合。 従来よりバネレートを約5%アップしました。 【参考適合車種】 ジョグ(3KJ/3YK/3RY/5EM/5BM) ジョグアプリオ(4JP/4LV) ビーノ アクシス50 等
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U-CP HONDA ホンダ CB400SF VTEC NC39 /RevoNC42 リアショック サスペンション タンク付 レッド×ゴールドU-CP HONDA ホンダ CB400SF VTEC NC39 /RevoNC42 リアショック サスペンション タンク付 レッド×ゴールド14,904送料無料レビューを見る
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ホンダ
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スプリングカラーが選べるリアサスペンション! スプリングカラーとリングのカラーを自由に組み合わせることができるオリジナルカスタムカラーが楽しめるショックです。 現在ゴールドリングが欠品となっております。ご了承くださいませ。
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スーパーカブ50 スーパーカブ90 リトルカブ メッキ リア サスペンション 左右セット 335mm ホンダカブ リアショックスーパーカブ50 スーパーカブ90 リトルカブ メッキ リア サスペンション 左右セット 335mm ホンダカブ リアショック2,040レビューを見る
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スーパーカブ 改造 スーパーカブ カスタムパーツ C50 C90 【配送について】 本州/四国/九州_980円 北海道_980円 沖縄_2500円 ※離島を除く ■同梱 可能 商品です。 商品説明 スーパーカブ50 スーパーカブ90 リトルカブ メッキ リア サスペンション 補修用等に! 【仕様(スペック)】 上穴〜下穴 中心 335mm 上穴径12mm 下穴径10mm 【適合車種】 C50 C90 リトルカブ その他サイズ適合車種 HOTWHORS
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南海部品 ナンカイ アドバンスサスペンション カブ専用モデル 3345-NPC-S3(1本)南海部品 ナンカイ アドバンスサスペンション カブ専用モデル 3345-NPC-S3(1本)3,888レビューを見る
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ナンカイ
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商品説明
カブ専用モデル ・ノーマルスイングアーム対応*ノーマルと同車高になります ・油圧式(ダンパー調整機能なし) ・デュアルピッチスプリング ・スプリングプリロードはカム式で5段階調整可能(専用調整工具つき) ・適合車種 スーパーカブ50/70/90 リトルカブ
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340mm 黒銀 特注 リアサス 汎用 調整式 新品340mm 黒銀 特注 リアサス 汎用 調整式 新品7,480送料無料レビューを見る
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Z400FX Z750FX-1 ゼファー400 汎用 リアサスペンション 370mm 新品 黒×銀 特注 穴〜穴340mm 左右 サブタンク無しモデルで旧車風の外装に変化しますが細巻きタイプと異なり重量感のあるタイプです シルバー部はアルミ削り出しでシャープな質感にしました ゼファー系はリアタイヤも太くボリュームがあるのでマッチングはとても良いです 全長 370mm 穴〜穴 340mm 最小 全長 380mm 穴〜穴 350mm 最大 スプリング長さ190mm スプリング幅65mm ★安全圏でのご使用は穴〜穴350mm位までです スプリングプリロード調整式ですのでお好みの硬さにセッテングに調整できます(レンチ2本付) エンドアイも340mm〜350mmまで調整可能となっていますので様々な車種に適合します 付属のカラー:10mm×2 12mm×4 14mm×2 ※カラーがきつくて合わない場合がありますのでカラーを削って頂くかカラー無しで取付けしてください ゼファー400/χ/750/1100/Z250FT/Z400J/Z400FX/ Z750FX-1/Z750GP/Z1/Z2/Z1000/Z1100/Z1-R/他カワサキZ系 上記は純正サス穴〜穴約345mm前後を使用していますので車高は同じ位になるので相性が良いです 宅急便での発送です(手渡し、追跡番号あり、保証あり) 但し、北海道プラス¥500/沖縄プラス¥1000
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ボルティー250/エストレヤ250/RS メッキ リア サスペンション 左右セット TOKUTOYO(トクトヨ)ボルティー250/エストレヤ250/RS メッキ リア サスペンション 左右セット TOKUTOYO(トクトヨ)4,860レビューを見る
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商品説明
リアサスペンション 適合車種: ■スズキ ボルティー250 (車体番号:NJ47A)に適合します。 ■カワサキ エストレヤ250/RS、エリミネーター250V/LXにも適合します。(車種によってカラーの変更等は必要の場合はございます) (要注意:当商品は取付穴径/上側12mm厚み21mm/下側10mm厚み21mm) 商品仕様: ■状態:社外新品 未使用 ■リア サスペンションの左右セットの出品です。 ■寸法:取付長さ305mm、外径64mm、取付穴径/上側12mm厚み21mm/下側10mm厚み21mm。
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東京堂目白店 クロスカブ110 クロスカブ(JA10)/C110PRO(JA10) ハイブリッドリヤショック(ブラック)東京堂目白店 クロスカブ110 クロスカブ(JA10)/C110PRO(JA10) ハイブリッドリヤショック(ブラック)10,600レビューを見る
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商品説明
東京堂目白店 トウキョウドウメジロテン リアサスペンション… CrossCub 110 クロスカブ110 ブラック 365mm 2本1セット ガス&オイルショック 5段階調整 ※画像はイメージです。
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キタコ リアショック S305(520-3043050)キタコ リアショック S305(520-3043050)4,503
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リアサスペンション 25mm ケツアゲキット 原付/スクーター汎用 [A-1-8]リアサスペンション 25mm ケツアゲキット 原付/スクーター汎用 [A-1-8]734レビューを見る
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商品説明
●車高を約25mmアップする事ができます。 ●カラフルなケツアゲキットがカスタムに最適です! ●リアサスペンション等のショック下穴に簡単に装着する事ができます。 ●サイズが合えば様々な車種に取付け可能です。 ●愛車のイメージチェンジしたい方にオススメです。 ≪取り付け可能車種≫ ライブディオZX AF34 AF35 ディオSR AF27 AF28 スマートディオZ4 AF58 AF63 BJ(ベーシックジョグ) ジョグZ ジョグポシェ スーパージョグZR 3YK 3KY 3KJ
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リアショック2本280mmクロームメッキ MINIMOTO(ミニモト) ダックス(DAX)リアショック2本280mmクロームメッキ MINIMOTO(ミニモト) ダックス(DAX)4,500レビューを見る
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商品説明
・ダックスのリアサスペンションです。・全長280mm(ボルト間)のリアサスペンションセットです。・ダックスフレーム用に上ボルトカラー12mmを使用しています。在庫わずかのため、売れ切れの際はご了承ください。【品名】リアショック2本280mmクロームメッキ 【商品番号】M41-1095 【メーカー】MINIMOTO(ミニモト) 【適合車種/年式】ダックス(DAX) 【備考】生産国:中国製
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ACP エーシーピー リアサスペンション関連パーツ ヤマハ用ショック(240mm) メッキACP エーシーピー リアサスペンション関連パーツ ヤマハ用ショック(240mm) メッキ3,236
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ACP エーシーピー リアサスペンション関連パーツ サスペ… AXIS 50 アクシス50 AXIS 90 アクシス90 BJ50 GRAND AXIS100 グランドアクシス100 JOG ジョグ Super JOG ZR スーパージョグZR 240mm
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汎用ショックアブソーバー 230mm YSS KN企画汎用ショックアブソーバー 230mm YSS KN企画3,132レビューを見る
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商品説明
【品名】汎用ショックアブソーバー 230mm YSS 【商品番号】K18-SU01-B2 【メーカー】KN企画 【適合について】汎用 【備考】KN企画取り扱い商品は基本的に説明書は付属いたしておりません。説明書が付属のものにつきましては商品説明に(説明書付属)と記載させていただいております。●改造パーツに関しましては玄人の方のためのレース用部品となります。初心者の方、素人、メンテナンスが出来ない方はご遠慮ください。●部品記載にポン付けとの記載があっても車体個体差・部品個体差により、加工を必要とする場合がございます。●基本的にはKN企画部品において一般公道禁止のレース用となってきます。 【商品説明】5段調節タイプ車種によっては下側取り付け(クランクケース側)の取り付け幅が狭いので付属ワッシャで調整してください。調整レンチは付属しております【長さ】ボルト間隔230mm【色】ボディー・・・メッキスプリング・・ ブルー【注意】 車種によって長さ的に難しい車種、また装着でき …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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2616 荒巻 リア サスペンション モンキー DAX カブ 330mm 黄2616 荒巻 リア サスペンション モンキー DAX カブ 330mm 黄4,580送料無料
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【送料無料/税込み】
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田中商会 TANAKA リアサスペンション用 12mmカラー(1個) HONDA 田中商会販売リアサスペンション田中商会 TANAKA リアサスペンション用 12mmカラー(1個) HONDA 田中商会販売リアサスペンション107
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サスペンション 田中商会 ■商品番号 ca1302 ■適合車種 ▼HONDA 田中商会販売リアサスペンション ■注意点 ※表示価格は1個の価格です。
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スーパーカブ50 スーパーカブ90 リトルカブ STD リアサスペンション 調整式 左右セット リアショック サスペンションスーパーカブ50 スーパーカブ90 リトルカブ STD リアサスペンション 調整式 左右セット リアショック サスペンション3,070レビューを見る
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商品説明
スーパーカブ 改造 スーパーカブ カスタムパーツ C50 C90 【配送について】 本州/四国/九州_980円 北海道_980円 沖縄_2500円 ※離島を除く ■同梱 可能 商品です。 商品説明 スーパーカブ50 スーパーカブ90 リトルカブ メッキ リア サスペンション 補修用等に! 車高調整式325mm〜330mm 【仕様(スペック)】 上穴〜下穴 中心 325mm〜330mm 上穴径12mm 下穴径10mm 【適合車種】 C50 C90 リトルカブ その他サイズ適合車種 HOTWHORS
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5501 MC13 マグナ SR400 SR500 SRV250 VOLTY ドラッグスター250 W650 W400 ビラーゴ125&250 等 メッキ リア ローダウン ショック サスペンション 270mm5501 MC13 マグナ SR400 SR500 SRV250 VOLTY ドラッグスター250 W650 W400 ビラーゴ125&250 等 メッキ リア ローダウン ショック サスペンション 270mm4,980送料無料
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リアショック サスペンション ZRX400 ゼファー400 ゼファー750リアショック サスペンション ZRX400 ゼファー400 ゼファー7504,680レビューを見る
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商品説明
【配送について】 本州/四国/九州_980円 北海道_980円 沖縄_2500円 ※離島を除く ■同梱 不可 商品です。 商品説明 ロア部アジャスターで車高調整が可能です サブタンクもダミーでは有りませんので微調整が可能です 左右セット 全長:390mm 取り付け長:350mm(取付穴の中心〜中心の長さ) + アダプター装着時 調整式なので+10mm長くする事が出来ます。 スプリング長:185mm 取り付け穴径:上下12mm(付属カラーは10mm、14mm) 付属の取り付け部カラー・ジョイント(10mm/12mm/14mm)でほとんどの車種に取り付け可能です SUZUKI GSX250S刀 GSX400S刀 KAWASAKI ZRX400 ゼファー400 ゼファーχ Z400FX ゼファー750 付属品 スプリングロード調整工具 10mmカラー2個 14mmカラー2個 12mmカラー4個本体装着済み 輸入品につき小傷等がある場合がございます 仕入れのロットによって、商品のロゴ等が変わる場合がございます。予めご了承くださいませ。
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リアサス 黒 汎用 340mm 調整式 新品 特注リアサス 黒 汎用 340mm 調整式 新品 特注7,480送料無料レビューを見る
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ゼファー400/χ/750/1100/Z400J/Z400FX/Z750FX-1/Z750GP/Z1/ 汎用 リアサスペンション 370mm 新品 黒 特注 穴〜穴340mm サブタンク無しモデルで旧車風の外装に変化しますが細巻きタイプと異なり重量感のあるタイプです カラーリングが控えめで外装色を選ばずにマッチします!オールブラックはしっくり決まりますね サブタンクが無いので旧車にも相性が良いです 中型〜大型までがお勧めです 『寸法』 全長 370mm 穴〜穴 340mm 最小 全長 380mm 穴〜穴 350mm 最大 スプリング長さ190mm スプリング幅65mm ★安全圏でのご使用は穴〜穴350mm位までです スプリングプリロード調整式ですのでお好みの硬さにセッテングに調整できます(レンチ2本付) エンドアイも340mm〜350mmまで調整可能となっていますので様々な車種に適合します 付属のカラー:上部14mm×2 下部10mm×2 付属12mm×4 ※カラーがきつくて合わない場合がありますのでカラーを削って頂くかカラー無しで取付けしてください 取り付け車両のサイズを確認してから入札してください ゼファー400/χ/750/1100/Z250FT/Z400J/Z400FX/ Z750FX-1/Z750GP/Z1/Z2/Z1000/Z1100/Z1-R/他カワサキZ系 CB750 GB250 CB1000 CBX250RS/など 宅急便での発送です(手渡し、追跡番号あり、保証あり)
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【トリシティ本舗】YSS G-PLUS リアショックアブソーバー リアサスペンション 保証付き 125専用 Tricityカスタムパーツ【トリシティ本舗】YSS G-PLUS リアショックアブソーバー リアサスペンション 保証付き 125専用 Tricityカスタムパーツ19,800レビューを見る
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当店通常価格24000円 YSS社の様々なグレードの中で、G-PLUSはスクーター用の上位グレード品にあたる高性能サスペンションです。綺麗な仕上げで、外見からも性能の良さを感じて頂けます。 絶妙な位置にあるリザーバータンクは、ダンパーの高性能化という機能面に加え、カスタム感を高めるデザイン性も備えます。また、タンクとダンパーがアッパー側にある事で、バネ下重量もノーマルと同程度に抑えられています。 プリロードアジャスターにはレンチ傷の付き難いシングルナット式を採用。スプリングセット長を無断階で調整できます。 ・ピストンサイズ:22mm ・シャフトサイズ:Φ12mm ・全長:340mm 【YSS社について】 YSS社は、OEMメーカーから始まり、その後、世界水準の高品質な作りでアフターパーツ市場での存在感を高め、ビックバイクからミニバイクまで、世界中でありとあらゆるモデル用を販売するまでに成長したタイ国のサスペンション専門メーカーです。
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リアサスペンション CB400SF VTEC NC39 320mm 330mm 調整式 RFY リアショック ブラック ゴールド パーツ カスタムパーツリアサスペンション CB400SF VTEC NC39 320mm 330mm 調整式 RFY リアショック ブラック ゴールド パーツ カスタムパーツ4,020
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ホンダ CB400SF VTEC NC39 CB400SF NC31 NC42 CB400SS CL400 【配送について】 本州/四国/九州_980円 北海道_980円 沖縄_2500円 ※離島を除く ■同梱 不可 商品です。 商品説明 CB400SF VTEC NC39 リアサスペンション ブラック&ゴールド 汎用 250cc〜400ccクラス リアサスペンション ロア部アジャスターで車高調整が可能です!! 付属の取り付け部カラー・ジョイント(10mm/12mm)でほとんどの車種に取り付け可能です 10mmカラー2個 12mmカラー4個本体装着済み 仕入れのロットによって、商品のロゴ等が変わる場合がございます。 予めご了承くださいませ。 輸入品になりますので、小傷等がございます。 取扱説明書や取付ボルト等は付属致しません。お手元のバイクの取付部寸法をご確認してからの購入をお願い致します。 【仕様(スペック)】 取り付け長:約320mm〜330mm カラー:ブラック&ゴールド 【セット内容】 左右セット スプリングロード調整工具 10mmカラー2個 12mmカラー4個 【適合車種】 ホンダ CB400SF VTEC NC39 NC31 NC42 CB400SS CL400 サイズが合えばどの車種でも取付可能です。 HOTWHORS カスタムパーツバイク カスタムパーツ 純正パーツ マフラー タンク シート カウル ホイール 他 多数取扱い中!
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ホンダ PCX125 JF28/JF56 PCX150 KF12/KF18 純正タイプ フロントフォーク 黒色 左右セット TOKUTOYO(トクトヨ)(クーポン配布中)ホンダ PCX125 JF28/JF56 PCX150 KF12/KF18 純正タイプ フロントフォーク 黒色 左右セット TOKUTOYO(トクトヨ)(クーポン配布中)9,698レビューを見る
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ホンダ
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クーポン GETする! 適合車種: ■ホンダ PCX125 (車体番号:JF28/JF56) ■ホンダ PCX150 (車体番号:KF12/KF18) ※対応純正部品番号:51500-KWN-711,51500-KWN-901,51500-KWN-Y10,51500-K36-A01,51500-KWN-Y11,51500-KZY-702 ※対応メーカー:ホンダ(HONDA) ※メーカー希望価格:¥25,300 商品仕様: ■状態:新品 未使用 ■1枚目の写真は商品の全て、商品を安く販売しており、商品以外に保証書などはありません。 出品単位: 左右セット。
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KAWASAKI カワサキ 250TR TR250 ローダウンリアショック サスペンション ブラックKAWASAKI カワサキ 250TR TR250 ローダウンリアショック サスペンション ブラック10,584レビューを見る
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【送料無料】
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RPM Double R シグナスX用 リアサスペンション 330mm イエローRPM Double R シグナスX用 リアサスペンション 330mm イエロー14,580レビューを見る
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ヤマハ
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リアサスペンション TA-RPM-RS088YL
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【セール特価】ユニバーサルリアショック メッキ/レッド 230mm DAYTONA(デイトナ)【セール特価】ユニバーサルリアショック メッキ/レッド 230mm DAYTONA(デイトナ)4,033
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デイトナ(バイク用品)
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商品説明
【サイズ】230mm 【商品説明】通勤、通学など街乗りを重視したバネレートに設定(従来ハイグリップタイプと同等)。 ●スプリングプリロードカム式5段 ●階調整可能だから、使用状況に合わせてセッティングできます。 ●ボディはクロームメッキ仕上げ、スプリングはレッド。 ●リアタイヤやエアクリーナーBOXとの接触を回避し、汎用性を高めるため、短めなスプリングを採用しました。 ●多くの原付一種スクーターに対応可能なフィッティングキット(13692)付属。 ●取付部:上φ10、下φ8。 ●コの字ピッチ20mm。 ●海外生産品につき、日々のメンテナンスを怠ると外観品質を損なう原因となります。 ●装着する車両の純正リアショック取付長と同等サイズを選択してください。 ●短い場合はサイドスタンドが使用できなくなったり、エアクリーナーBOXや ●タイヤなどが走行中に車体接触する可能性があります。 ●また、少なくとも純正リアショック取付時と同等の周辺クリアランスを確保する必要があります。 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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PCX125/150 YSS 285/300/315mm リアサスペンション レッド/ホワイト♪【リアショック】【リアサス】【ローダウン】PCX125/150 YSS 285/300/315mm リアサスペンション レッド/ホワイト♪【リアショック】【リアサス】【ローダウン】10,200
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商品説明
かっこいいYSSのロウダウンリアサスです! □インドネシアやタイでレース用に開発され、実績を残した定評があり、歴史のあるメーカーです。 □窒素ガスとオイルのツインチューブを採用しています。 □衝撃を和らげ、スムーズな乗り心地になります。 □取付上部はアルミCNC、下部はスチールを採用しています。 □取付ピッチ約285/300/315mmです。 □純正長をお好みの方は315mmが 近いものになります。 □285mmの場合純正と比べ、約30mmのローダウンになります。 □5段階のダイヤル式スプリングプリロード付。 □適合車種:PCX125/150等 □10mmのカラーがセットされていますが、12mmのカラーが付属していますので他車種にも使用できるかもしれません。 □輸入商品ですので、新品ですが輸送時の小キズや汚れ等が付いている場合があります。日本製よりも作りが粗い部分もあるかと思います。また、ステッカーのデザインや仕様が予告なく変更する場合がございます。予めご了承願います。 □海外製品ですので、加工を必要とする場合がございます。
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2輪 サインハウス ビチューボ リアサスペンション ScootDual [YVB 01] 00064851 ジレラ ランナー180 VXR 2000年〜2007年2輪 サインハウス ビチューボ リアサスペンション ScootDual [YVB 01] 00064851 ジレラ ランナー180 VXR 2000年〜2007年49,926
バイク 二輪 モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪車 モーターバイク モーターサイクル motorcycle motorbike autobicycle さいんはうす スプリング 車高調整 サスペンション リアサス 足廻り用品 GILERA Runner180 VXR SYGN HOUSE スクートデュアル bitubo入数:1台分仕様:シリンダー30mmシャフト12mmリアツインショックスプリングADJレッドスプリングヤマハ・マジェスティ、ホンダ・フォルツァ・フュージョンなど排気量250ccクラスのビッグスクーターをメインターゲットとしたサスペンションです。ボディには、アンチ・オキシダント処理およびアンチ・エイジング処理を施した高硬度鋼が使われ耐久性に優れている。また、安定した高性能を実現するために、オイル・ガスセパレーターや硬質アルミ削り出しピストン、低フリクションスチールのロッドとボディを採用しています。アッパーとアンダーの取り付け部には、CNCマシンニングで削り出された高硬度ジェラルミンパーツが使われ、性能だけではなく、ルックスの向上にも一役買っている。車種により形状が異なる場合がございます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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Matris マトリス リアサスペンション モノショック EXC250/300/350(12-14)Matris マトリス リアサスペンション モノショック EXC250/300/350(12-14)198,720送料無料
【送料無料】サスペンション EXC250/300/350(12-14) Matris マトリス MXK203.3E ■商品番号MXK203.3E■JANコード4580365683736■商品概要・MX12 エンデューロモデル【素材/材質】ピストンロッド:クロームコーティング仕様【仕様】コンプレッション・ハイスピード(圧側):○コンプレッション・ロースピード(圧側):○リバウンド(伸び側):○プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着不可減衰調整:圧側(高速・低速)/伸び側の3ウェイ機構チッソガス封入シングルレートスプリング■適合車種▼KTMEXC250/300/350(12-14) ■詳細説明・クロームコーティングピストンロッドMX12エンデューロモデルに採用されているピストンロッドはクロームコーティング仕様。・調節機能MX12エンデューロモデルは減衰調整を圧側(高速・低速)、伸び側の3ウェイ機構。・プリロードアジャスターMX12エンデューロモデルはリングナット式無段階調整。・チッソガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、シリンダー内部にフリーピストンを配置し、高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。■注意点※装着長調整範囲は若干変動します。※標準スプリングレートは体重(装備含む)65-75kgで設定されています。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。
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U-CP ユーシーピー リアサスペンション CB400SF CB400SF Ver.R CB400SF Ver.SU-CP ユーシーピー リアサスペンション CB400SF CB400SF Ver.R CB400SF Ver.S14,904送料無料
【送料無料】サスペンション CB400SF CB400SF Ver.R CB400SF Ver.S U-CP ユーシーピー UCSUT32RDBKHO12 ■商品番号UCSUT32RDBKHO12■商品概要カラー:レッド/ブラック【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ:約325mmスプリング外径:65mmスプリング線径:8.1mmロッド径:12.3mm上側取り付け穴内径:16mm下側取り付け穴内径:10mm上側取り付け部の厚さ:18.3mm下側取り付け部の厚さ:20.0mmタンク径:49mm他のカラーはこちら■適合車種▼HONDACB400SF NC31CB400SF Ver.R NC31CB400SF Ver.S NC31■詳細説明●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。●純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。●取付け穴の中心から中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。●スプリングプリロードが無段階に調整できます。●減衰圧の調整はできません。●プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。■注意点※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。
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シグナスX(CYGNUS-X)台湾5期・6期 スーパーローダウンリアショック ウイルズウィン(WirusWin)シグナスX(CYGNUS-X)台湾5期・6期 スーパーローダウンリアショック ウイルズウィン(WirusWin)10,260送料無料
【送料無料】 【適合車種】シグナスX(CYGNUS-X)【適合型式】LPRSE461(5期)・RKRSE462(6期)(台湾車)【適合年式】08〜12年※受注生産商品となりますのでご注文後2週間程度お時間をいただく商品となります。key:リアショックzero242463※受注生産商品となりますのでご注文後1週間〜10日程度お時間をいただく商品となります。以前までのリアショックよりオイルダンパーの耐久性、剛性をアップしたリニューアルバージョンです。スプリングプリロード調整(スプリングの反力調整機構)も無段階式になり、各部のバージョンアップでハイグレードにモデルチェンジしました。ウイルズウィンだけのオリジナルで製作しております。ボディはメッキ仕上げになっています。ノーマルのショックよりスプリングの反力、オイルダンパーの減衰を少し固めに設定していますので、安定した走行ができます。ローダウン量は、50mmダウンです。スーパーローダウンリアショックのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、フロントも同時にローダウンフロントフォークスプリングに交換することをオススメします。ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。干渉する場合は、接触する箇所をカットして下さい。ウイルズウィン製フェンダーレスキットを装着するとノーマルフェンダーを外しますので、干渉はほとんどしません。ローダウン車にマフラー装着する方には、フェンダーレス仕様にする事を御勧めします。【商品名】スーパーローダウンリアショック【商品番号】W4-130424-593【メーカー】ウイルズウィン(WirusWin)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】シグナスX(CYGNUS-X)【適合型式】LPRSE461(5期)・RKRSE462(6期)(台湾車)【適合年式】08〜12年
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IKON(アイコン)サスペンション メッキボディ/メッキスプリング 273mm XV1000Virago/1100(85〜89年)IKON(アイコン)サスペンション メッキボディ/メッキスプリング 273mm XV1000Virago/1100(85〜89年)59,400送料無料
【送料無料】 通常ご注文後1週間程度で発送key:リアサスペンションzero778861KONIは2000年に2輪用サスペンションの製造を中止しました。そして、2001年2輪用KONIの製造権を買い取り、製造販売を南半球オーストラリアで始めました。KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています(モーターステージ社取扱い)。品名IKON(アイコン)サスペンション メッキボディ/メッキスプリング 273mm商品番号I1-7610-1530SP8メーカーIKON(アイコン)適合車種/年式XV1000Virago/1100(85〜89年)備考※lowers bike apporox. 30mm, chrome shock ※お客様のカスタム状況によっては装着できない場合もございます。ご購入の際はご注意くださいませ。
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GJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP-3】ダンピング 窒素別体タンク 調整式リアショック カラー(画像C・D部分):シルバー 体重:90kg以上 GTR aeroGJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP-3】ダンピング 窒素別体タンク 調整式リアショック カラー(画像C・D部分):シルバー 体重:90kg以上 GTR aero55,328送料無料
サスペンション GTR aero GJMS ジージェーエムエス BS-GP3-NGTR+A-BK+B-BK+C-SL+D-SL+E-BK+W90 体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):ブラックはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):ブラックはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):ブラックはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):ブラックはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):シルバーはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):シルバーはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):シルバーはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):パープルはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):パープルはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):パープルはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):パープルはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):グリーンはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):グリーンはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):グリーンはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):グリーンはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):レッドはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):レッドはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):レッドはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):レッドはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):グレーはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):グレーはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):グレーはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):グレーはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):ブルーはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):ブルーはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):ブルーはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):ブルーはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):オレンジはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):オレンジはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):オレンジはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):オレンジはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):ゴールドはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):ゴールドはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):ゴールドはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):ゴールドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号BS-GP3-NGTR+A-BK+B-BK+C-SL+D-SL+E-BK+W90■商品概要【カラー】画像 A・B・E 部分:ブラック (画像参照)体重:90kg以上 カラー(画像C・D部分):シルバー■適合車種▼YAMAHAGTR aero ■詳細説明Product featuresHanging bottle basic modelsSpecifications:330MMRemarks:Adjustable preloader,Damping adjustabilityThe price for two copies of a car■注意点※画像には他のカラーリングが含まれる場合があります。
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【イベント開催中!】 NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ スプリングカラー:ブラック VFR400 NC30【イベント開催中!】 NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ スプリングカラー:ブラック VFR400 NC30141,112送料無料
【送料無料】サスペンション VFR400 NC30 NITRON ナイトロン NTBKH33R-TB スプリングカラー:ターコイズはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号NTBKH33R-TB■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状:ホースタイプショック形状:M5スプリングカラー:ブラック■適合車種▼HONDAVFR400 NC30 89-93■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域で安定感を両立することを可能とし、ストリートからレースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない完全独立システムを採用し、精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。(※一部車種を除く) ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。・NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。詳細はNITRON JAPAN公式HPをご覧ください。■注意点※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※ハイドロリックプリロードアジャスター装着時、車高調整アジャスターは付属しません。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。
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GJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP5-RT-HL】45°ローター スラントタイプタンク リアショック カラー(画像B部分):チタンカラー カラー(画像C部分):ブラック 体重:60kg以下 RSZ100FiGJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP5-RT-HL】45°ローター スラントタイプタンク リアショック カラー(画像B部分):チタンカラー カラー(画像C部分):ブラック 体重:60kg以下 RSZ100Fi60,619送料無料
RSZ100Fi GJMS ジージェーエムエス BS-GP5-RT-HL-RSZ+A-BK+B-TI+C-BK+D-BK+E-BK+W60 ■商品番号BS-GP5-RT-HL-RSZ+A-BK+B-TI+C-BK+D-BK+E-BK+W60■商品概要【カラー】画像 A・D・E 部分:ブラック (画像参照)カラー(画像C部分):ブラック 体重:60kg以下 カラー(画像B部分):チタンカラー■適合車種▼YAMAHARSZ100Fi ■詳細説明Product featuresTriangle Inclined Nitrogen bottleSpecifications:320MMRemarks:Adjustable preloader,Pressing side Adjustable,Damping (extension side) adjustable,High pressure adjustableThe price is one for a car■注意点※画像には他のカラーリングが含まれる場合があります。
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GJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP-2】ダンピング 調整式リアショック カラー(画像C・D部分):シルバー 体重:90kg以上 GSR 125GJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP-2】ダンピング 調整式リアショック カラー(画像C・D部分):シルバー 体重:90kg以上 GSR 12523,385送料無料
サスペンション GSR 125 GJMS ジージェーエムエス BS-GP2-GSR+A-BK+B-BK+C-SL+D-SL+E-BK+W90 体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):ブラックはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):ブラックはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):ブラックはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):ブラックはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):シルバーはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):シルバーはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):シルバーはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):パープルはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):パープルはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):パープルはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):パープルはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):グリーンはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):グリーンはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):グリーンはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):グリーンはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):レッドはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):レッドはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):レッドはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):レッドはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):チタンカラーはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):チタンカラーはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):チタンカラーはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):チタンカラーはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):ブルーはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):ブルーはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):ブルーはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):ブルーはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):オレンジはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):オレンジはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):オレンジはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):オレンジはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):ゴールドはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):ゴールドはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):ゴールドはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):ゴールドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号BS-GP2-GSR+A-BK+B-BK+C-SL+D-SL+E-BK+W90■商品概要【カラー】画像 A・B・E 部分:ブラック (画像参照)カラー(画像C・D部分):シルバー 体重:90kg以上■適合車種▼SUZUKIGSR 125 ■詳細説明Product featuresNot hanging bottle basic modelsSpecifications:340MMRemarks:Adjustable preloader,Damping adjustabilityThe price is one for a car■注意点※画像には他のカラーリングが含まれる場合があります。
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YSS ワイエスエス リアサスペンション SPORTS LINE リアツインショック 【Xシリーズ】 X362 スプリングカラー:ブラック ボディーカラー:ブラック SR400/500YSS ワイエスエス リアサスペンション SPORTS LINE リアツインショック 【Xシリーズ】 X362 スプリングカラー:ブラック ボディーカラー:ブラック SR400/500151,200送料無料
【送料無料】サスペンション SR400/500 YSS ワイエスエス 119-8015110 スプリングカラー:ホワイト / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:イエロー / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:レッド / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:ホワイト / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:イエロー / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:ブラック / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド(シングルレート・25N/mm) / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド(シングルレート・27N/mm) / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:レッド(シングルレート・27N/mm) / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド(シングルレート・25N/mm) / ボディーカラー:ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号119-8015110■JANコード4589641184615■商品概要左右セット自由長:330mm【362ボディー】・ピストン径:φ36mm・スピンドルロッドφ12mm・マウント:ベアリングマウント【機能】・圧側減衰力:高速20段階調整・圧側減衰力:低速20段階調整・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:60段階調整ボディーカラー:ブラック スプリングカラー:ブラック取り扱い説明書はこちらオプションパーツはこちら■適合車種▼YAMAHASR400/500 ■詳細説明ALL-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更できる、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。大容量リザーブタンク放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。 タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ20段階と幅広く調整可能。リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。車高調整機能 走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。シングルレートスプリング (Sports Line 専用)標準スプリングとの比較スプリングの巻きを等間隔(写真左)にすることで、ストローク時のレート変化が無くなります。サーキット等の一定した条件を走行する場合にセッティングを合わせやすくなるメリットがあります。ストリート標準仕様(写真右)のプログレッシブレートのスプリングです。スプリングの巻きが、不等間隔になっています。ハードなレートを組み合わせる事で、一般道などの変化に富んだ路面状況や荷物やタンデム走行にも対応できるメリットがあります。パウダーコート表面処理表面処理には、キズがつきにくく柔軟性に優れる特性を持つパウダーコートによる塗装を採用することで、長寿命を実現しています。選べるスプリングレート 2ラインナップスプリングレートは750cc-1200ccクラスのツインショック車輌に合わせた 25N/mm と 27N/mm の2種類をラインナップ。「JAPAN Edition」としてリニューアルサスペンションボディやリザーブタンクのステッカーを日本限定の「JAPAN EDITION」としてリニューアルしました。シルバー、ブラックの2色のボディにそれぞれ専用カラーのステッカーを用意し、よりシャープで高級感のあるデザインに生まれ変わりました。■注意点※画像には旧デザインステッカーの付いた商品が含まれます。仕様変更により「JAPAN Edition」のステッカーに変更となっておりますので画像をご確認ください。
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GJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP5-RT-HL】45°ローター スラントタイプタンク リアショック カラー(画像B部分):チタンカラー カラー(画像C部分):チタンカラー 体重:90kg以上 RSZ100FiGJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP5-RT-HL】45°ローター スラントタイプタンク リアショック カラー(画像B部分):チタンカラー カラー(画像C部分):チタンカラー 体重:90kg以上 RSZ100Fi60,619送料無料
RSZ100Fi GJMS ジージェーエムエス BS-GP5-RT-HL-RSZ+A-BK+B-TI+C-TI+D-BK+E-BK+W90 ■商品番号BS-GP5-RT-HL-RSZ+A-BK+B-TI+C-TI+D-BK+E-BK+W90■商品概要【カラー】画像 A・D・E 部分:ブラック (画像参照)カラー(画像B部分):チタンカラー カラー(画像C部分):チタンカラー 体重:90kg以上■適合車種▼YAMAHARSZ100Fi ■詳細説明Product featuresTriangle Inclined Nitrogen bottleSpecifications:320MMRemarks:Adjustable preloader,Pressing side Adjustable,Damping (extension side) adjustable,High pressure adjustableThe price is one for a car■注意点※画像には他のカラーリングが含まれる場合があります。
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PHONGEER フォンギア リアサスペンション BWS レーシングピギーバックモノショック アルミロッカーアームキット スプリングカラー:ゴールド ブラケットカラー:ブルー ホイールカラー:レッド BWS R BWS125PHONGEER フォンギア リアサスペンション BWS レーシングピギーバックモノショック アルミロッカーアームキット スプリングカラー:ゴールド ブラケットカラー:ブルー ホイールカラー:レッド BWS R BWS12577,760送料無料
サスペンション BWS R BWS125 PHONGEER フォンギア HMB-04BWS-BLU-RED-GOL ■商品番号HMB-04BWS-BLU-RED-GOL■JANコードt00040127■商品概要【付属品】専用ケースホイールカラー:レッド ブラケットカラー:ブルー スプリングカラー:ゴールド■適合車種▼YAMAHABWS R 台湾仕様BWS125 BWS125 台湾仕様■詳細説明Product name:BWS Racing PG Aluminum single gun arm kit (Contain PG suitcase)Product manualIn the corners of performance,developed a more stable engine hanger,can be more sharp cornering,more stable.#This product diagrammatic sketches to buy the actual product specifications based
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PRODIGY プロディジイ リアサスペンション S-21 スポーツショック(シングル) チューブボディ:ブラック ボタン:シルバー DIOPRODIGY プロディジイ リアサスペンション S-21 スポーツショック(シングル) チューブボディ:ブラック ボタン:シルバー DIO11,206送料無料
【送料無料】サスペンション DIO PRODIGY プロディジイ GD005-BLA-SIL チューブボディ:ブラック / ボタン:ブラックはこちらチューブボディ:ブラック / ボタン:レッドはこちらチューブボディ:ブラック / ボタン:ブルーはこちらチューブボディ:ブラック / ボタン:オレンジはこちらチューブボディ:ブラック / ボタン:パープルはこちらチューブボディ:ブラック / ボタン:ゴールドはこちらチューブボディ:ブラック / ボタン:グレーはこちらチューブボディ:チタニウム色 / ボタン:シルバーはこちらチューブボディ:チタニウム色 / ボタン:ブラックはこちらチューブボディ:チタニウム色 / ボタン:レッドはこちらチューブボディ:チタニウム色 / ボタン:ブルーはこちらチューブボディ:チタニウム色 / ボタン:オレンジはこちらチューブボディ:チタニウム色 / ボタン:パープルはこちらチューブボディ:チタニウム色 / ボタン:ゴールドはこちらチューブボディ:チタニウム色 / ボタン:グレーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号GD005-BLA-SIL■JANコード2298410■商品概要Length:250 mm - 270 mmMADE IN TAIWANチューブボディ:ブラック ボタン:シルバー■適合車種▼HONDADIO ■詳細説明The shock absorber made from aluminum alloy CNC cutting have high strength and light weight.It has the hi-low kit design allows to be adjustable the spring seat and the shock length range of 0-20mm.It gives the best comfortableness and enough shock absorbing to meet the requirement of road.■注意点※製品画像は代表カラーです。また、他のカラーリングが含まれます。
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PMC(ピーエムシー) PMC PMC OEMリアショック CB550/750K(71-80) (109-332)PMC(ピーエムシー) PMC PMC OEMリアショック CB550/750K(71-80) (109-332)16,293
 メーカー PMC(ピーエムシー) 商品カテゴリ バイク用ハンドル・サスペンション>リアサスペンション 発送目安 2日〜3日以内に発送予定(土日祝除) お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料 中型(100) 特記事項  その他 
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YSS ワイエスエス リアサスペンション SPORTS LINE リアツインショック 【Zシリーズ】 Z366 スプリングカラー:イエロー ボディーカラー:ブラック XJR400YSS ワイエスエス リアサスペンション SPORTS LINE リアツインショック 【Zシリーズ】 Z366 スプリングカラー:イエロー ボディーカラー:ブラック XJR40075,600送料無料
【送料無料】サスペンション XJR400 YSS ワイエスエス 116-3015212 スプリングカラー:ブラック / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:ブラック / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:ホワイト / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:レッド / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:ホワイト / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:イエロー / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド(シングルレート・25N/mm) / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド(シングルレート・27N/mm) / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:レッド(シングルレート・27N/mm) / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド(シングルレート・25N/mm) / ボディーカラー:ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号116-3015212■JANコード4589641137611■商品概要左右セット自由長:330mm【366ボディー】・ピストン径:φ36mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマウント【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:60段階調整ボディーカラー:ブラック スプリングカラー:イエロー取り扱い説明書はこちらオプションパーツはこちら■適合車種▼YAMAHAXJR400 ■詳細説明シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。オールラウンドモデル。ストリートはもちろん、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。シングルレートスプリング (Sports Line 専用)標準スプリングとの比較スプリングの巻きを等間隔(写真左)にすることで、ストローク時のレート変化が無くなります。サーキット等の一定した条件を走行する場合にセッティングを合わせやすくなるメリットがあります。ストリート標準仕様(写真右)のプログレッシブレートのスプリングです。スプリングの巻きが、不等間隔になっています。ハードなレートを組み合わせる事で、一般道などの変化に富んだ路面状況や荷物やタンデム走行にも対応できるメリットがあります。パウダーコート表面処理表面処理には、キズがつきにくく柔軟性に優れる特性を持つパウダーコートによる塗装を採用することで、長寿命を実現しています。選べるスプリングレート 2ラインナップスプリングレートは750cc-1200ccクラスのツインショック車輌に合わせた 25N/mm と 27N/mm の2種類をラインナップ。「JAPAN Edition」としてリニューアルサスペンションボディやリザーブタンクのステッカーを日本限定の「JAPAN EDITION」としてリニューアルしました。シルバー、ブラックの2色のボディにそれぞれ専用カラーのステッカーを用意し、よりシャープで高級感のあるデザインに生まれ変わりました。■注意点※画像には旧デザインステッカーの付いた商品が含まれます。仕様変更により「JAPAN Edition」のステッカーに変更となっておりますので画像をご確認ください。
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YSS ワイエスエス リアサスペンション SPORTS LINE リアツインショック 【Zシリーズ】 Z366 スプリングカラー:レッド(シングルレート・25N/mm) ボディーカラー:シルバー Z1000 (空冷・KZ) Z750 Z900YSS ワイエスエス リアサスペンション SPORTS LINE リアツインショック 【Zシリーズ】 Z366 スプリングカラー:レッド(シングルレート・25N/mm) ボディーカラー:シルバー Z1000 (空冷・KZ) Z750 Z90086,400送料無料
【送料無料】サスペンション Z1000 (空冷・KZ) Z750 Z900 YSS ワイエスエス 116-321010S5 スプリングカラー:ブラック / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:ブラック / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:ホワイト / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:イエロー / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:レッド / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:ホワイト / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:イエロー / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド(シングルレート・27N/mm) / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:レッド(シングルレート・27N/mm) / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド(シングルレート・25N/mm) / ボディーカラー:ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号116-321010S5■JANコード4589641141120■商品概要左右セット自由長:360mm【366ボディー】・ピストン径:φ36mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマウント【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:60段階調整ボディーカラー:シルバー スプリングカラー:レッド(シングルレート・25N/mm)取り扱い説明書はこちらオプションパーツはこちら■適合車種▼KAWASAKIZ1000 (空冷・KZ) 【年式】72-80Z750 【年式】72-80【適合その他情報】10mmロングZ900 【年式】72-80■詳細説明シンプルな外見にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する。オールラウンドモデル。ストリートはもちろん、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。シングルレートスプリング (Sports Line 専用)標準スプリングとの比較スプリングの巻きを等間隔(写真左)にすることで、ストローク時のレート変化が無くなります。サーキット等の一定した条件を走行する場合にセッティングを合わせやすくなるメリットがあります。ストリート標準仕様(写真右)のプログレッシブレートのスプリングです。スプリングの巻きが、不等間隔になっています。ハードなレートを組み合わせる事で、一般道などの変化に富んだ路面状況や荷物やタンデム走行にも対応できるメリットがあります。パウダーコート表面処理表面処理には、キズがつきにくく柔軟性に優れる特性を持つパウダーコートによる塗装を採用することで、長寿命を実現しています。選べるスプリングレート 2ラインナップスプリングレートは750cc-1200ccクラスのツインショック車輌に合わせた 25N/mm と 27N/mm の2種類をラインナップ。「JAPAN Edition」としてリニューアルサスペンションボディやリザーブタンクのステッカーを日本限定の「JAPAN EDITION」としてリニューアルしました。シルバー、ブラックの2色のボディにそれぞれ専用カラーのステッカーを用意し、よりシャープで高級感のあるデザインに生まれ変わりました。■注意点※画像には旧デザインステッカーの付いた商品が含まれます。仕様変更により「JAPAN Edition」のステッカーに変更となっておりますので画像をご確認ください。
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IKON アイコン リアサスペンション リアショック 7610シリーズ XR1200 2009-2012 XR1200X 2011IKON アイコン リアサスペンション リアショック 7610シリーズ XR1200 2009-2012 XR1200X 201148,600送料無料
【送料無料】サスペンション XR1200 2009-2012 XR1200X 2011 IKON アイコン 76101517 ■商品番号76101517■JANコード4589816880021■商品概要ダンパー:4段階調整ボディカラー:メッキ/スプリングカラー:ブラック■適合車種▼HARLEY-DAVIDSONXR1200 2009-2012 14インチ(356mm)XR1200X 2011 14インチ(356mm)
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PROGRESSIVE プログレッシブ412シリーズ リアサスペンションPROGRESSIVE プログレッシブ412シリーズ リアサスペンション39,204送料無料
【送料無料】サスペンション PROGRESSIVE プログレッシブ 412-4064B ■商品番号412-4064B■JANコード4547567442745■商品概要ボディ長:12.5インチカラー:ブラックカバー/ブラックスプリング素材:スチールボディタイプ:TYPE-A内容量:左右セット※欠品の場合には納期1ヶ月以上のバックオーダーとなる場合があります。■適合車種▼HARLEY-DAVIDSONXL1200C SPORTSTERCUSTOM [スポーツスター カスタム] 04-14XL1200L SPORTSTER LOW [スポーツスター ロー] 06-11XL1200N NIGHTSTER [ナイトスター] 07-12XL1200V SPORTSTER72 SEVENTY-TWO [セブンティツー] 12-14XL1200X SPORTSTER48 FORTY-EIGHT [フォーティエイト] 10-14XL883 SPORTSTER [スポーツスター] 04-09XL883C SPORTSTER CUSTOM [スポーツスター カスタム] 04-10XL883L SPORTSETR LOW [スポーツスター ロー] 05-14XL883N SPORTSTER IRON [スポーツスター アイアン] 09-14XL883R SPORTSTER [スポーツスター] 06-14■詳細説明2種類のカットがシャープさを引き立たせるデザイン性の高いサスペンションです。■注意点※画像は同タイプのイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますのであらかじめご了承ください。
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アイコン GSX400Sカタナ アイコンサスペンション(メッキボディ/黒スプリング)アイコン GSX400Sカタナ アイコンサスペンション(メッキボディ/黒スプリング)48,600送料無料
アイコン IKON リアサスペンション関連パーツ サスペンション アイコンアイコンサスペンション(メッキボディ/黒スプリング)メーカー品番:7610-1641●カラーメッキボディ/黒スプリング●備考KONIは2000年に2輪用サスペンションの製造を中止しました。そして、2001年2輪用KONIの製造権を買い取り、製造販売を南半球オーストラリアで始めました。KONIというブランドは4輪用があるので使用できませんが、KONIの「I」を前に持ってきて、IKONブランドで製造販売しています。●ご注意IKON製品はメーカー発注後のキャンセルを承ることができない商品となります。納期は通常2ヶ月から4ヶ月前後となり、納期が遅延した場合でもキャンセルを承ることができかねます。予めご了承下さい。●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他GSX 400 SS Katana1994※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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GJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP-2】ダンピング 調整式リアショック カラー(画像C・D部分):ブラック 体重:70kg MAJESTY 125GJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP-2】ダンピング 調整式リアショック カラー(画像C・D部分):ブラック 体重:70kg MAJESTY 12538,890送料無料
サスペンション MAJESTY 125 GJMS ジージェーエムエス BS-GP2-MJ+A-BK+B-BK+C-BK+D-BK+E-BK+W70 体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):ブラックはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):ブラックはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):ブラックはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):シルバーはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):シルバーはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):シルバーはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):シルバーはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):パープルはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):パープルはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):パープルはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):パープルはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):グリーンはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):グリーンはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):グリーンはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):グリーンはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):レッドはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):レッドはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):レッドはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):レッドはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):チタンカラーはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):チタンカラーはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):チタンカラーはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):チタンカラーはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):ブルーはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):ブルーはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):ブルーはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):ブルーはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):オレンジはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):オレンジはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):オレンジはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):オレンジはこちら体重:60kg以下 / カラー(画像C・D部分):ゴールドはこちら体重:70kg / カラー(画像C・D部分):ゴールドはこちら体重:80kg / カラー(画像C・D部分):ゴールドはこちら体重:90kg以上 / カラー(画像C・D部分):ゴールドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号BS-GP2-MJ+A-BK+B-BK+C-BK+D-BK+E-BK+W70■商品概要【カラー】画像 A・B・E 部分:ブラック (画像参照)体重:70kg カラー(画像C・D部分):ブラック■適合車種▼YAMAHAMAJESTY 125 ■詳細説明Product featuresNot hanging bottle basic modelsSpecifications:330MMRemarks:Adjustable preloader,Damping adjustabilityThe price is a car for two■注意点※画像には他のカラーリングが含まれる場合があります。
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GJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP5-RT-HL】45°ローター スラントタイプタンク リアショック カラー(画像B部分):チタンカラー カラー(画像C部分):パープル 体重:90kg以上 VJR 110 VJR FI 100GJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP5-RT-HL】45°ローター スラントタイプタンク リアショック カラー(画像B部分):チタンカラー カラー(画像C部分):パープル 体重:90kg以上 VJR 110 VJR FI 100116,430送料無料
サスペンション GJMS ジージェーエムエス BS-GP5-RT-HL-VJR+A-BK+B-TI+C-PU+D-BK+E-BK+W90 ■商品番号BS-GP5-RT-HL-VJR+A-BK+B-TI+C-PU+D-BK+E-BK+W90■商品概要【カラー】画像 A・D・E 部分:ブラック (画像参照)カラー(画像B部分):チタンカラー カラー(画像C部分):パープル 体重:90kg以上■適合車種▼KYMCOVJR 110 VJR FI 100 ■詳細説明Product featuresTriangle Inclined Nitrogen bottleSpecifications:310MMRemarks:Adjustable preloader,Pressing side Adjustable,Damping (extension side) adjustable,High pressure adjustableThe price for two copies of a car■注意点※画像には他のカラーリングが含まれる場合があります。
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GJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP6-RT-HL】45°ローター スラントタイプタンク リアショック カラー(画像B部分):パープル カラー(画像C部分):ブラック 体重:70kg GR125GJMS ジージェーエムエス リアサスペンション 【GP6-RT-HL】45°ローター スラントタイプタンク リアショック カラー(画像B部分):パープル カラー(画像C部分):ブラック 体重:70kg GR12572,096送料無料
サスペンション GR125 GJMS ジージェーエムエス BS-GP6-RT-HL-GR+A-BK+B-PU+C-BK+D-BK+E-BK+W70 ■商品番号BS-GP6-RT-HL-GR+A-BK+B-PU+C-BK+D-BK+E-BK+W70■商品概要【カラー】画像 A・D・E 部分:ブラック (画像参照)体重:70kg カラー(画像B部分):パープル カラー(画像C部分):ブラック■適合車種▼SYMGR125 ■詳細説明Product featuresTriangle Inclined Nitrogen bottle(Barometric pressure)Specifications:330MMRemarks:Adjustable preloader,Pressing side Adjustable,Damping (extension side) adjustable,High pressure adjustable,Barometric pressure adjustableThe price is one for a car■注意点※画像には他のカラーリングが含まれる場合があります。
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汎用ショックアブソーバー245mm 【メッキ】 KN企画 アクシス90(AXIS)汎用ショックアブソーバー245mm 【メッキ】 KN企画 アクシス90(AXIS)5,292
メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:ショックアブソーバーzero524717■サイズは245mm ■ノーマルに比べ若干強化となります。■5段階バネレート調整付■ノーマルのリペアとしてもお使いいただけます。町乗り等へお使いいただけます。■スプリングメッキ■ボディーメッキ調整レンチ付属SUZUKI車両取り付けできるようにカラー付属品名汎用ショックアブソーバー245mm 【メッキ】商品番号K18-SU-245-CPメーカーKN企画適合車種/年式アクシス90(AXIS)備考KN企画取り扱い商品は基本的に説明書は付属いたしておりません。説明書が付属のものにつきましては商品説明に(説明書付属)と記載させていただいております。●改造パーツに関しましては玄人の方のためのレース用部品となります。初心者の方、素人、メンテナンスが出来ない方はご遠慮ください。●部品記載にポン付けとの記載があっても車体個体差・部品個体差により、加工を必要とする場合がございます。●基本的にはKN企画部品において一般公道禁止のレース用となってきます。
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S-820 汎用 RFY リアサスペンション ブルー×ブルー コの字S-820 汎用 RFY リアサスペンション ブルー×ブルー コの字11,664
ITEM INFORMATION メーカー品番 S-820 適合 ◆汎用品◆ 適合付帯条件 ◆汎用品◆ 備考 ◆汎用RFYリアサスペンション340mm・コの字 ◆カラー:ブルー×ブルー ◆セット内容 ・サスペンション本体2本・14mmカラー(本体付属)・12mmカラー2個 ・10mmカラー2個・調整用レンチ2本 ◆商品寸法 ・全長約370ミリ ・ボルト穴 中心/上下間 約340mm ・スプリング部の最大幅約60mm ・上部取付幅 約21mm ・下部取付幅(内径) 約20mm ・下部取付幅(外径) 約25mm ・サブタンク直径 約50mm ・サブタンク高さ 約95mm ◆商品詳細 ・下部取付がコの字のタイプになります。 ・穴から穴までの芯芯で340ミリですが2〜3センチは伸びます。 ・上部取付穴の径ですが、14ミリです。 ・10ミリと12ミリのカラーがついてます。 納期 メーカー取寄せ商品のため完売の際は納期にお時間頂きます。 また、販売終了の場合もございますので予めご了承下さい。 注意事項 ※画像はイメージです。 ※全ての商品は、新品アウトレット商品の為、デザイン、寸法など予告なく変更されることがあります。 ※全ての商品に取付説明書は、御座いません。 当社取扱い商品の商品説明はメーカー提供データに基づいて表記をしております。 適合車種の記載がある場合にも当社にて適合確認は取っておりません。 また、パーツ取り付けによって法規・車検等に不適合になる場合もございます。 必ずご自身で商品詳細をご確認のうえ、ご購入・取り付けをお願い致します。 ご不明・ご不安な点がございましたらご購入前にメーカーもしくは当社までお問合せをお願い致します。
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YSS ワイエスエス リアサスペンション SPORTS LINE リアツインショック 【Gシリーズ】 G366 スプリングカラー:レッド ボディーカラー:ブラック ZRX1100/ZRX1200 -08YSS ワイエスエス リアサスペンション SPORTS LINE リアツインショック 【Gシリーズ】 G366 スプリングカラー:レッド ボディーカラー:ブラック ZRX1100/ZRX1200 -08108,000送料無料
【送料無料】サスペンション ZRX1100/ZRX1200 -08 YSS ワイエスエス 116-6210411 スプリングカラー:ブラック / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:ブラック / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:ホワイト / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:イエロー / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:ホワイト / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:イエロー / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド(シングルレート・25N/mm) / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド(シングルレート・27N/mm) / ボディーカラー:ブラックはこちらスプリングカラー:レッド(シングルレート・27N/mm) / ボディーカラー:シルバーはこちらスプリングカラー:レッド(シングルレート・25N/mm) / ボディーカラー:ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号116-6210411■JANコード4589641159743■商品概要左右セット自由長:360mm【366ボディー】・ピストン径:φ36mm・スピンドルロッドφ16mm・マウント:ベアリングマウント【機能】・圧側減衰力:3段階調整・スプリングプリロード:無段階調整・車高調整:無段階(最大+10mm)・伸び側減衰力:60段階調整ボディーカラー:ブラック スプリングカラー:レッド取り扱い説明書はこちらオプションパーツはこちら■適合車種▼KAWASAKIZRX1100/ZRX1200 -08 ■詳細説明放熱性に優れたリザーブタンクを装備し、伸び側/圧側減衰力、スプリングプリロード、車高と言った、すべての調整機構を備えたフルスペックモデル。ストリートはもちろん、主にサーキット走行やレース志向のライダーに向けた大容量・高剛性タイプです。大容量リザーブタンク放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ20段階と幅広く調整可能。リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。シングルレートスプリング (Sports Line 専用)標準スプリングとの比較スプリングの巻きを等間隔(写真左)にすることで、ストローク時のレート変化が無くなります。サーキット等の一定した条件を走行する場合にセッティングを合わせやすくなるメリットがあります。ストリート標準仕様(写真右)のプログレッシブレートのスプリングです。スプリングの巻きが、不等間隔になっています。ハードなレートを組み合わせる事で、一般道などの変化に富んだ路面状況や荷物やタンデム走行にも対応できるメリットがあります。パウダーコート表面処理表面処理には、キズがつきにくく柔軟性に優れる特性を持つパウダーコートによる塗装を採用することで、長寿命を実現しています。選べるスプリングレート 2ラインナップスプリングレートは750cc-1200ccクラスのツインショック車輌に合わせた 25N/mm と 27N/mm の2種類をラインナップ。「JAPAN Edition」としてリニューアルサスペンションボディやリザーブタンクのステッカーを日本限定の「JAPAN EDITION」としてリニューアルしました。シルバー、ブラックの2色のボディにそれぞれ専用カラーのステッカーを用意し、よりシャープで高級感のあるデザインに生まれ変わりました。■注意点※画像には旧デザインステッカーの付いた商品が含まれます。仕様変更により「JAPAN Edition」のステッカーに変更となっておりますので画像をご確認ください。※E-Seriesは、自由長が350mmとなります。
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ウチカスタム Uchi Custom Parts リアサスペンション ブラック ブラックウチカスタム Uchi Custom Parts リアサスペンション ブラック ブラック14,904
ウチカスタム Uchi Custom Parts リアサスペンション関連パーツ サスペンション ウチカスタムリアサスペンションスプリング:ブラック リング:ブラックメーカー品番:UCSUT32BKBKSU16●サイズ■取り付け穴の中心〜中心の長さ:約325mm ■スプリング外径:65mm ■スプリング線径:8.1mm ■ロッド径:12.3mm ■上側取り付け穴内径:14mm ■下側取り付け穴内径:10mm ■上側取り付け部の厚さ:18.3mm ■下側取り付け部の厚さ:20.0mm ■タンク径:49mm●特徴■安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。■サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はUchi Custom Parts社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。■安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。■上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。■安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。■純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。■セミカラーオーダー方式で45通りのカラーバリエーションからお選びいただくことも可能です。オーダーをご希望の場合は、3枚目の画像を参考にスプリングカラーと上下のリングカラーをご指定ください。■取付け穴の中心〜中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。■スプリングプリロードが無段階に調整できます。■減衰圧の調整はできません。■プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。●ご注意※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。●写真注意※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。車種年式型式・フレームNo.その他GSX400FSインパルスALLGSX400XインパルスALLGSX400インパルス タイプSALLインパルス400ALL※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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【イベント開催中!】 NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ スプリングカラー:ブラック GSX-R600 K1-K3【イベント開催中!】 NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ スプリングカラー:ブラック GSX-R600 K1-K398,496送料無料
【送料無料】サスペンション GSX-R600 K1-K3 NITRON ナイトロン NTBKS04S-TB スプリングカラー:ターコイズはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号NTBKS04S-TB■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク:内蔵式ショック形状:M1スプリングカラー:ブラック■適合車種▼SUZUKIGSX-R600 K1-K3 01-03■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは、RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも、ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。・NITRON JAPANではサスペンションメンテナンス (オーバーホール) も受け付けています。詳細はNITRON JAPAN公式HPをご覧ください。■注意点※商品の仕様変更の為、画像には旧仕様の商品画像が含まれています。現在の仕様は旧商品アルマイト部分のゴールド部分がタイタニアムカラーに、ブルー部分がブラックに変更となっております。※画像はイメージです。実際の仕様や装着車両が異なる場合がございます。※受注生産品につき返品・交換は受け付けできません。ご了承の上ご注文ください。※画像には他のカラーリングも含まれています。
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新品 ホンダ 純正 バイク 部品 CB750 トルクロッドピン 94201-20180 RC42 在庫有 即納 スティード 車検 Genuine CBR1000RR VFR400R CBR600F リード50 CBR1000F VF750マグナ CRF150R CB500 CB250 CB350 CRF150F新品 ホンダ 純正 バイク 部品 CB750 トルクロッドピン 94201-20180 RC42 在庫有 即納 スティード 車検 Genuine CBR1000RR VFR400R CBR600F リード50 CBR1000F VF750マグナ CRF150R CB500 CB250 CB350 CRF150F626
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪参考データ●メーカー:ホンダ●車名:CB750●型式:RC42●刻印:94201-20180●共用車種:CBR1000RR/CBR1000F/CB250/CB350/CB450/CB500/CB750/CBR600F/CRF150R/CRF150RB/CRF150F/リード50/スティード/VF750マグナ/VFR400R/VT750C業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
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