ディスクローター

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ウインマックス WinmaX ブレーキローターディスクローターインテグラタイプR DC2 DB8 TYPE-R 96 Spec フロントスリット無し WD-1190ウインマックス WinmaX ブレーキローターディスクローターインテグラタイプR DC2 DB8 TYPE-R 96 Spec フロントスリット無し WD-119016,632 円送料無料

ウィンマックスウインマックスWinmaXディスクローターTYPE-R 96 Spec 【メーカー名】WinmaX/ウインマックスWD type【適合車種】ホンダインテグラタイプR【年式/型式】1995/09〜1998/01。適合についてはお問い合わせいただくか、メーカーHPをご覧ください。/DC2 / DB8/TYPE-R 96 Spec【商品名】ブレーキローターディスクローターフロントスリット無し【セット内容】フロント用左右セット【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】●耐熱性・強度・耐クラック性のバランスの取れた商品です●街乗りからスポーツ走行まで対応可能です●純正交換用の安価なニーズにも対応※画像はイメージとなり、実際の商品とは色・形状が異なることがあります。WD-1190【定価】23100円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【送料無料】となります。■北海道送料は【 1100円】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

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ALTH アルトラウンドリアブレーキディスク R100 RT RS BMW ブレーキディスクローターALTH アルトラウンドリアブレーキディスク R100 RT RS BMW ブレーキディスクローター42,900 円

ALTHアルトブレーキディスクローターラウンドリアブレーキディスク ■適合車種R100 R100R100 RT R100 RTR100 RS R100 RS

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DIXCEL (ディクセル) フロントブレーキローター HS 0212612 ランドローバー DEFENDER 90 87〜 2.5/3.5 Venti DISCDIXCEL (ディクセル) フロントブレーキローター HS 0212612 ランドローバー DEFENDER 90 87〜 2.5/3.5 Venti DISC48,400 円送料無料

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:HS ブレーキローターフロント用品番:0212612商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種ランドローバーDEFENDER 9087〜2.5/3.5Venti DISC■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

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DIXCEL ディクセルブレーキローター PDタイプ PD1254938S リア【NF店】DIXCEL ディクセルブレーキローター PDタイプ PD1254938S リア【NF店】25,080 円送料無料

在庫状況はメーカーHPで確認可能です DIXCEL ディクセルディスクローター PDタイプ耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!品番:PD1254938S

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サンスターフロントディスクロータープレミアムホール&スリット φ298 XJR400 青 EM402WR-BL HD店サンスターフロントディスクロータープレミアムホール&スリット φ298 XJR400 青 EM402WR-BL HD店58,344 円

サンスター SUNSTAR フロントディスクロータープレミアムレーシングホール&スリットタイプヤマハ XJR400フロント右用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):298インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:ブルー【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM402WR-BL楽天 HD店

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サンスターフロントディスクロータープレミアムホール φ310 CB1000SF ゴールド LM225W-GD HD店サンスターフロントディスクロータープレミアムホール φ310 CB1000SF ゴールド LM225W-GD HD店54,698 円

サンスター SUNSTAR フロントディスクロータープレミアムレーシングホールタイプホンダ CB1000SFフロント用アウターローター:ホールタイプディスク厚(mm):5.5ディスク外径(mm):310インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:ゴールド【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。LM225W-GD楽天 HD店

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DIXCEL ディクセルブレーキローター HSタイプ HS3159088S リア【NF】DIXCEL ディクセルブレーキローター HSタイプ HS3159088S リア【NF】35,200 円送料無料

在庫状況はメーカーHPで確認可能です DIXCEL ディクセルディスクローター HSタイプ制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。品番:HS3159088S

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サンスターフロントディスクロータープレミアムホール&スリット φ330 CB750FC(φ320) 赤 EMA129WR-RD JP店サンスターフロントディスクロータープレミアムホール&スリット φ330 CB750FC(φ320) 赤 EMA129WR-RD JP店58,344 円

サンスター SUNSTAR フロントディスクロータープレミアムレーシングホール&スリットタイプホンダ CB750FCフロント右用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):320インナー:Mタイプフローティングピン:セミフローティングピンカラー:レッド【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EMA129WR-RD楽天 JP店

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DIXCEL (ディクセル) リアブレーキローター SD 1156405 メルセデスベンツ W221 221173 11/07〜 S550 BLUE EFFICIENCY LONG Grand Edition/designo Limited含むDIXCEL (ディクセル) リアブレーキローター SD 1156405 メルセデスベンツ W221 221173 11/07〜 S550 BLUE EFFICIENCY LONG Grand Edition/designo Limited含む37,928 円送料無料

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:SD ブレーキローターリア用品番:1156405商品内容:リア用左右セット商品となります。■適合車種メルセデスベンツW22122117311/07〜S550 BLUE EFFICIENCY LONGGrand Edition/designo Limited含む■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

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KN企画(ケーエヌキカク) JOG系フローティングディスク 200mm ブルー KN-JGDK-200DB バイクディスクローターKN企画(ケーエヌキカク) JOG系フローティングディスク 200mm ブルー KN-JGDK-200DB バイクディスクローター10,780 円

バイクブレーキディスクローター ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。商品名:JOG系フローティングディスク 200mm ブルーメーカー品番:KN-JGDK-200DB ブランド:KN企画(ケーエヌキカク) 弊社品番:27354827 JANコード:4580630287850 特長:ビッグディスクローター200mm単体です。ノーマルに比べ格段と制動力UPします。用途:・各車種ノーマルキャリパーや Z/ZRなど3YKに装着しているブレンボ・通称ヤマンボ:KN企画2POT(DK02/DK05シリーズ) 材質:外周:ステンレス420 内周:アルミ仕様:■適合キャリパー各車種ノーマルキャリパーOK ZR/3YKに装着しているブレンボ通称ヤマンボ:KN企画2POT(DK02/DK05シリーズ) 商品サイズ:外径:200mm 単位:1枚カラー:ブルータイプ:フロントフローティング適合車種:スーパーJOGZR|リモコンJOGZR|アクシス50/90|JOG50/90|アプリオ2|グランドアクシス100(5FA1) 適合互換:SA16J F_3YK F_SA04J F_4LV F_3RY F_3CP F_2NA F_3VP F_2XX F_3WF F_3VR F_SB01J F ※注意:組み合わせるキャリパーやフロントフォークの個体差によりキャリパーセンター等が微妙にずれる場合があります。シムワッシャ等で調整を行ってください。ボルトが付属いたしておりませんので別途ボルトが4本必要です。(商品番号BOLT-DISK) 通称ヤマンボキャリパーや純正キャリパーに200mmの大径ディスクローターを組み合わせると、当り面を削る等の加工が必要になる場合が御座います。お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。

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ウインマックス WinmaX ブレーキローターディスクローター 180SX RS13 KRS13 リアスリット有り WST-1134ウインマックス WinmaX ブレーキローターディスクローター 180SX RS13 KRS13 リアスリット有り WST-113415,840 円

ウィンマックスウインマックス WinmaX ディスクローター【メーカー名】WinmaX/ウインマックスWST type【適合車種】ニッサン 180SX【年式/型式】1989/03〜1991/01。適合についてはお問い合わせいただくか、メーカーHPをご覧ください。/RS13 / KRS13/【商品名】ブレーキローターディスクローターリアスリット有り【セット内容】リア用左右セット【塗装/未塗装】-【カラー】-【素材】-【特記事項】●WDシリーズよりも高い制動力を求める方へ●より理想的なペダルフィーリングを実現したいあなたへ●ドレスアップ・ファッション性のアップにも※画像はイメージとなり、実際の商品とは色・形状が異なることがあります。WST-1134【定価】22000円【納期】納期はメーカーの在庫や生産状況によって異なりますのでトラブル防止の為、必ず事前にお問い合わせ下さい。【送料/配送】■この商品の基本送料(本州、四国、九州)は【 1100円】となります。■北海道送料は【 1100円】となります。(※北海道送料が掛る場合、会計時に自動計算されませんのでご注意ください。)※沖縄県/離島は別途お見積りさせて頂きますので、ご注文前に必ず送料の確認をお願いします。

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サンスターフロントディスクロータープレミアムホール&スリット φ300 18年以降 KTM 790DUKE オレンジ/黒 EL327ORFL JP店サンスターフロントディスクロータープレミアムホール&スリット φ300 18年以降 KTM 790DUKE オレンジ/黒 EL327ORFL JP店54,698 円

サンスター SUNSTAR フロントディスクロータープレミアムレーシングホール&スリットタイプ18年以降 KTM 790DUKEフロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):300インナー:Lタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:ブラック【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EL327ORFL楽天 JP店

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サンスターワークスエキスパンドフロントディスクローター φ330/5.5mm RSV4 シルバー/グレー左用 WT030WL-SV HD店サンスターワークスエキスパンドフロントディスクローター φ330/5.5mm RSV4 シルバー/グレー左用 WT030WL-SV HD店89,461 円

サンスターワークスエキスパンドフロントディスクローターアプリリア RSV4外径:φ330厚み:5.5mm仕様:セミフローティングアウターデザイン:ワークスグルーブ、インナーデザイン:ワークスタイプピンカラー:シルバー、インナーカラー:グレー左用WT030WL-SV楽天 HD店

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トラッドタイプディスクホール φ265/5.0mm/ソリッドT-74H 4570011671347取寄品トラッドタイプディスクホール φ265/5.0mm/ソリッドT-74H 4570011671347取寄品38,668 円送料無料

バイクモーターサイクルオートバイ’ 【SUNSTAR BRAKE(サンスターブレーキ)】トラッドタイプディスクホール φ265/5.0mm/ソリッド■カタログ品番:P110-0046■メーカー品番:T-74H■JAN:4570011671347適応車両:φ265/5.0mm/ソリッド【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]:T-74H 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ディスクローター ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

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SP武川 (SPタケガワ) ディスクロータースペーサー (brembo対応)モンキー/ゴリラ 00-06-0194SP武川 (SPタケガワ) ディスクロータースペーサー (brembo対応)モンキー/ゴリラ 00-06-019413,200 円

スペシャルパーツタケガワ SP TAKEGAWA メーカー名:スペシャルパーツタケガワメーカー品番:00-06-0194販売備考:(brembo対応)モンキー/ゴリラ

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サンスター SUNSTAR フロント右側ディスクローターネオクラシック 320 Z1000、Z900、Z750 グレー GVA012WR HD店サンスター SUNSTAR フロント右側ディスクローターネオクラシック 320 Z1000、Z900、Z750 グレー GVA012WR HD店54,698 円

サンスター SUNSTAR フロント右側ディスクローターネオクラシックZ1-R (D1、D2、D3)Z1000Mk II (A3、A4)Z1000 (空冷・KZ) (A1、A2)Z900 (A4)Z750 FOUR (A4、A5、D1)Z750 FX(D2、D3)カラー:グレー材質:ステンレスタイプ:スリットセミフローティングディスク外径(mm):320ディスク厚(mm):5.0※標準のディスクより外径の大きいサイズへ交換する際等、別途キャリパーサポート等が必要となる場合がございます。標準サイズをご確認の上お買い求め下さい。※インナーローターのデザインは適合車両ごとに若干異なる場合がございます。【ネオクラシック特徴】最新のテクノロジーと素材で、70年代のスタイルと現代の性能を融合させた新しい時代の定番モデル「ネオクラシックシリーズ」。70年代後半にWGPを席巻したスズキ「RGB」をモチーフにした往年のレーシングデザインを採用。一見するとクラシックディスクのようにも感じるモデルながら、構成パーツは全て現代の最高峰レースで磨かれた素材を使い、最新のコンピュータ解析で専用設計。ビッグバイクのハードなブレーキングにも充分に耐えられる高性能ディスクに仕上げ、「ネオクラシックシリーズ」として2015年ラインナップ。GVA012WR楽天 HD店

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サンスターフロントディスクロータープレミアムホール&スリット φ320 08年-16年 CBR1000RR シルバー EM126FR-SV JP店サンスターフロントディスクロータープレミアムホール&スリット φ320 08年-16年 CBR1000RR シルバー EM126FR-SV JP店58,344 円

サンスター SUNSTAR フロントディスクロータープレミアムレーシングホール&スリットタイプ08年-16年ホンダ CBR1000RRフロント右用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):320インナー:Mタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:シルバー【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM126FR-SV楽天 JP店

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DIXCEL (ディクセル) フロントブレーキローター HS 2512830 フィアット TIPO F60A6 90〜95 2.0 GTDIXCEL (ディクセル) フロントブレーキローター HS 2512830 フィアット TIPO F60A6 90〜95 2.0 GT32,560 円送料無料

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:HS ブレーキローターフロント用品番:2512830商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種フィアットTIPOF60A690〜952.0 GT■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

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サンスターワークスエキスパンドフロントディスクローター φ330/5.5mm CB1300SF SP オレンジ/グレー左用 WTC23FL-OR HD店サンスターワークスエキスパンドフロントディスクローター φ330/5.5mm CB1300SF SP オレンジ/グレー左用 WTC23FL-OR HD店89,461 円

サンスターワークスエキスパンドフロントディスクローターホンダ CB13000SF SP(330mm大径化)外径:φ330厚み:5.5mm仕様:フルフローティングアウターデザイン:ワークスグルーブ、インナーデザイン:ワークスタイプピンカラー:オレンジ、インナーカラー:グレー左用WTC23FL-OR楽天 HD店

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ブレーキング BRAKING ディスクローターリア用 SZ42RID 07年-12年スカイウェイブ 76471 HD店ブレーキング BRAKING ディスクローターリア用 SZ42RID 07年-12年スカイウェイブ 76471 HD店8,225 円

ブレーキングディスクローターリア用 SZ42RID07年-17年スズキスカイウェイブ250 Limited07年-17年スズキスカイウェイブ250 TypeM06年-17年スズキスカイウェイブ250 TypeS06年-08年スズキスカイウェイブ40006年-08年スズキスカイウェイブ400 TypeS08年-17年スズキスカイウェイブSS【仕様説明】・タイプ:WAVE(ウェーブ)・ハイエンドモデルのSK2と同一素材とWAVEコンセプトを採用したリジットタイプのディスクローター。・高性能なディスクローターでありながらリーズナブルな価格帯は、純正リプレイスメントとしてもおすすめします。76471楽天 HD店

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DIXCEL (ディクセル) フロントブレーキローター PD 1121270 メルセデスベンツ W203 (SEDAN) 203065/203076 01/08〜07/06 AMG C32/C55DIXCEL (ディクセル) フロントブレーキローター PD 1121270 メルセデスベンツ W203 (SEDAN) 203065/203076 01/08〜07/06 AMG C32/C5535,959 円送料無料

■商品詳細メーカー:DIXCEL (ディクセル)商品:PD ブレーキローターフロント用品番:1121270商品内容:フロント用左右セット商品となります。■適合車種メルセデスベンツW203 (SEDAN)203065/20307601/08〜07/06AMG C32/C55確認事項:純正品がドリルドディスク(穴開きローター)のため当製品もドリルドとなっております■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに約4日(受注生産・土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【注意事項】商品の仕様は予告なく変更となる場合がございますので予めご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。

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SUNSTAR サンスタープレミアムレーシング 'ホール&スリットタイプ' フロントディスクローター Z900 Z900RS CAFE KAWASAKI カワサキブレーキディスクローターブレーキ右用 / ピンカラー:レッド / フローティングタイプ:セミフローティングSUNSTAR サンスタープレミアムレーシング 'ホール&スリットタイプ' フロントディスクローター Z900 Z900RS CAFE KAWASAKI カワサキブレーキディスクローターブレーキ右用 / ピンカラー:レッド / フローティングタイプ:セミフローティング46,565 円

SUNSTARサンスターブレーキディスクロータープレミアムレーシング 'ホール&スリットタイプ' フロントディスクローター ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。右用 / ピンカラー:レッド / フローティングタイプ:セミフローティング■他の商品はこちらです左用 / ピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー:ハードアルマイト(自然発色) / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー:レッド / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら左用 / ピンカラー:シルバー / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー:ブラック / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー:ブルー / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー:ゴールド / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら右用 / ピンカラー:グリーン / フローティングタイプ:フルフローティングはこちら...■商品概要フロント用【入数】1枚【仕様】外径:320 mm板厚:5.5 mmMIN.TH.(使用限度):5.0 mm内径:142 mmPCD:162 mm孔数:5径:11 mmオフセット:5 mmパッド有効幅:35 mmアウタータイプ:ホール&スリットインナータイプ:MMade in Japan■詳細説明【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。■選択1:アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2:板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番:DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番:DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3:インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4:フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5:カラーピ...■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。※純正サイズとは異なります。必ずキャリパーサポート又はキャリパーカラーが必要となります。※取付けには車体に合わせたセッティングが必要となります。必ず、十分な知識と設備をもったショップにご相談ください。※画像には他のタイプ・カラーが含まれている場合がございます。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能!あなた好みのカスタムディスクを作りませんか?【Webike TV】↓ ※画像はイメージです。■適合車種Z900 Z900 年式: 18 備考: 900cc Z900 年式: 19 備考: 900cc Z900 年式: 20 備考: 900ccZ900RS Z900RS 年式: 18 備考: 900cc Z900RS 年式: 19 備考: 900cc Z900RS 年式: 20 備考: 900ccZ900RS CAFE Z900RS CAFE 年式: 18 備考: 900cc Z900RS CAFE 年式: 19 備考: 900cc Z900RS CAFE 年式: 20 備考: 900cc

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デイトナ BRAKING ディスクローター WK008R カワサキゼファー 750 76506 DAYTONAデイトナ BRAKING ディスクローター WK008R カワサキゼファー 750 76506 DAYTONA31,878 円

BRAKINGディスクローター送料無料メーカー名DAYTONA商品名BRAKING ディスクローター WK008Rメーカー品番76506janコード4909449408285自動車メーカーカワサキ車種ゼファー 750排気量750モデル2002(ZR750-C8)仕様・カラー:-・サイズ:-・タイプ:WAVE(ウェーブ)・取付作業時間(単独/セット):-製品詳細進化した第2世代型WAVEディスク。BRAKINGのTOPモデル「SK」が誕生してから5年間で7個のワールドタイトルを獲得。この経験を生かして開発されたのがSK2シリーズ。ビッグバイクのハイパワー&ハイスピードを「安全に、すばやくコントロール」するために開発&設計されたBRAKING高性能ディスクローターシリーズ。WAVEディスクの従来の性能「制動力の向上」、「耐熱ヒズミ」、「軽量化」、「操縦性の向上」を受け継ぎさらに操作性と耐久性を進化させた第二世代型ディスクローターとして誕生しました。その性能はブレーキ突入時の急激な制動力の立ち上がりを抑え、二次曲線的に中盤まで上昇し、そこから先は終盤まで安定した効力を発揮します。初期を抑えることでフロントに十分な荷重を乗せた状態からブレーキングができるため、早い段階からブレーキの限界まで使用することが可能となります。また安定した効力はレバー入力に対して素直な反応をするため、ブレーキの限界近くまで制御を扱いやすくします。「SK2」はブレーキ性能を高め、高いコントロール性を実現したBRAKING高性能のディスクローターです。備考-注意事項●表示金額は1枚の価格です。サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になります。●受注発注商品は、ご注文日により最大で約120日かかる場合がございます。予めご了承ください。●BRAKING商品は取り寄せ可能です。ただし、BRAKING社で廃番になった商品についてはお取り寄せができない場合があります。

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デイトナ BRAKING ディスクローター HO09RID ホンダ CRM250AR 76420 DAYTONAデイトナ BRAKING ディスクローター HO09RID ホンダ CRM250AR 76420 DAYTONA14,340 円

BRAKINGディスクローター送料無料メーカー名DAYTONA商品名BRAKING ディスクローター HO09RIDメーカー品番76420janコード4909449408254自動車メーカーホンダ車種CRM250AR排気量250モデル1998(CRM250ARW J)仕様・カラー:-・サイズ:-・タイプ:WAVE(ウェーブ)・取付作業時間(単独/セット):-製品詳細カスタムの定番!WAVE FIXEDローター!カスタムの定番!WAVE FIXEDローター!ハイエンドモデルのSK2と同一素材とWAVEコンセプトを採用したリジットタイプのディスクローター。高性能なディスクローターでありながらリーズナブルな価格帯は、純正リプレイスメントとしてもおすすめします。備考-注意事項●表示金額は1枚の価格です。サーキット走行やレースで使用された場合、保証の対象外になります。●受注発注商品は、ご注文日により最大で約120日かかる場合がございます。予めご了承ください。●BRAKING商品は取り寄せ可能です。ただし、BRAKING社で廃番になった商品についてはお取り寄せができない場合があります。

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プレミアムR ホール&スリット L/ φ320 YZF-R1MEM107FL 4589718986906取寄品プレミアムR ホール&スリット L/ φ320 YZF-R1MEM107FL 4589718986906取寄品43,585 円送料無料

バイクモーターサイクルオートバイ’ 【SUNSTAR BRAKE(サンスターブレーキ)】プレミアムR ホール&スリット L/ φ320 YZF-R1M■カタログ品番:P097-9941■メーカー品番:EM107FL■JAN:4589718986906適応車両:φ320 YZF-R1M 【適合情報】ヤマハ[YAMAHA]…YZF-R1M【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]:EM107FL 画像注意書き : ■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル) ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ディスクローター ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

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サンスターフロントディスクロータープレミアムホール&スリット φ320 XJR1200 ゴールド EM122FR-GD JP店サンスターフロントディスクロータープレミアムホール&スリット φ320 XJR1200 ゴールド EM122FR-GD JP店58,344 円

サンスター SUNSTAR フロントディスクロータープレミアムレーシングホール&スリットタイプヤマハ XJR1200フロント右用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):320インナー:Mタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:ゴールド【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM122FR-GD楽天 JP店

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サンスターフロントディスクロータープレミアムホール&スリット φ310 07年-14年 YZF-R1 緑 EM210FL-GR HD店サンスターフロントディスクロータープレミアムホール&スリット φ310 07年-14年 YZF-R1 緑 EM210FL-GR HD店58,344 円

サンスター SUNSTAR フロントディスクロータープレミアムレーシングホール&スリットタイプ07年-14年ヤマハ YZF-R1フロント左用アウターローター:ホール&スリットタイプディスク厚(mm):5.0ディスク外径(mm):310インナー:Mタイプフローティングピン:フルフローティングピンカラー:グリーン【特長】アウターローターはホール&スリット、ホールの2種類をラインナップ。アウターローターは5.0mmと5.5mmの2種類があります。(スリットタイプは5.0mmのみ)インナーローターはショートスポークのSタイプ、メッシュタイプのMタイプ、軽量タイプのLタイプの3種類。フローティングピンはセミフローティング、フルフローティングの2種類。※ホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。EM210FL-GR楽天 HD店

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DIXCEL ディクセルブレーキローター HSタイプ HS0414861S フロント【NF】DIXCEL ディクセルブレーキローター HSタイプ HS0414861S フロント【NF】50,160 円送料無料

DIXCEL ディクセルディスクローター HSタイプ制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。品番:HS0414861S

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SUNSTAR サンスター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター GSX-R1000 GSX-R600 GSX-R750 GSX1300R隼 GSX1400 SV1000 S TL1000R TL1000S SUZUKI スズキブレーキディスクローターブレーキ左用 / インナータイプ:MSUNSTAR サンスター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター GSX-R1000 GSX-R600 GSX-R750 GSX1300R隼 GSX1400 SV1000 S TL1000R TL1000S SUZUKI スズキブレーキディスクローターブレーキ左用 / インナータイプ:M48,559 円

SUNSTARサンスターブレーキディスクローター PREMIUM RACING [プレミアムレーシング] フロントディスクローター ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。左用 / インナータイプ:M / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:ゴールド /フローティングタイプ:フルフローティング■他の商品はこちらです右用 / インナータイプ:M / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:シルバー /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ:M / フローティングピンカラー:レッド / アウター:ホール&スリットタイプ /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ:M / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:オレンジ /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ:M / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:グリーン /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ:M / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:ゴールド /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら右用 / インナータイプ:M / フローティングピンカラー:ブルー / アウター:ホール&スリットタイプ /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ:M / アウター:ホール&スリットタイプ / フローティングピンカラー:シルバー /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら左用 / インナータイプ:M / フローティングピンカラー:レッド / アウター:ホール&スリットタイプ /フローティングタイプ:セミフローティングはこちら...■商品概要フロント用【インナーカラー】タイプM:ブラックタイプS:グレー【入数】1枚【素材/材質】インナー:アルミ合金(ハードアルマイト処理)【仕様】外径:320 mm板厚:5.0 mmMIN.TH.(使用限度):4.5 mm内径:69 mmPCD:91 mm孔数:5径:10 mmオフセット:4.55 mmパッド有効幅:35 mmピン:10ピンMade in Japan■詳細説明■世界トップシェアの安心をより安く。ブレーキカスタムはここから始まる■サンスター独自のディスクローター専用ステンレス材を採用。世界中の車両メーカーから選ばれ続けるオールラウンドディスクローターです。純正キャリパー、純正パッドとの相性も抜群。ストリート使用での耐久性とメンテナンス性を重視した、カシメタイプのフローティングピンを採用しています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも価格は純正ディスク以下。より手軽にブレーキカスタムをお楽しみ下さい。好みのブレーキを仕立てる。新しいブレーキチューニング。【選べるという思想、それがプレミアムレーシング】■選択1-アウターローター【熱をコントロールし、スピードを支配する制動を極める】アウターローターの形状は、ブレーキディスクにとって最も重要な部分。いかに効率よく運動エネルギーを熱に変換し、受け止めるか。その為に必要な材質、形状は日々進化しています。用途やシーンに合わせて選べる2種類のアウターローター。■選択2-板厚【0.5mmがブレーキフィーリングを劇的に変える】あまり知られていないディスクローターの厚み変更。レースの世界では一般的で、厚みを変えることによるブレーキフィーリングの差は圧倒的。プレミアムレーシングだからできる板厚のチューニング。【アウターローターの板厚を厚くすることによるメリット・デメリット】「メリット」・ピストンの突出量が少なくなるためブレーキフィーリングのダイレクト感が増します。・熱容量が増えることにより、熱ひずみに強くなります。・耐熱性が上がり、レバーが安定します。「デメリット」・キャリパーによっては装着できない場合があります。・重量が増加します。・価格が上がります。-参考値-品番:DE10 5.0mm厚 320mmの重量1290g品番:DE12 5.5mm厚 320mmの重量1485g最新のレース現場では・・・スーパーバイク世界選手権や全日本選手権などの最高峰レースカテゴリーで採用されている板厚は6.0mm以上のディスクローターが採用されています。その背景には、タイヤやサスペンションなどの足回りの性能が向上し、ブレーキにかかる負担が大きくなってきたためです。板厚を厚くすることで重量も増えますが、厚くすることによるメリットの方が大きいため、ブレーキタッチの安定化に欠かせないチューニングになっています。■選択3-インナーローター【機能美が足元を引き締める】ブレーキディスクの外観を大きく左右するインナーローター。表面処理は耐久性を重視したブラックハードアルマイトを採用し、妥協なく作りこまれたインナーローター。ブレーキフィーリングにも影響をもたらす選択。・S Type(ショートスポーク)従来のスポークから進化させ、剛性を上げることに成功。シンプルなデザインが、どんな年代の車両にもマッチします。重量334g(取付形状101)・M Type(メッシュタイプ)重量面で優れているM Type。必要な剛性を確保しつつ、軽量化を実現。最新のスーパースポーツにも合うデザインを採用しました。重量300g(取付形状101)・L Type(軽量タイプ)軽量化を最優先して設計したL Type。バネ下重量になるディスクローターの軽量化は車体の運動性能を引き上げます。重量150g(取付形状219)■選択4-フローティングタイプ【ブレーキフィーリングを選ぶこれからのブレーキチューニングのスタンダード】ブレーキフィーリングに大きく影響するフローティングの仕様。放熱性を高め、より安定したフィーリングを実現するフルフローティング仕様。ウェーブワッシャーによりピンの摩耗を抑え、走行シーンを選ばないセミフローティング仕様。・セミフローティングウェーブワッシャーによりテンションがかかっているため、ほぼ可動しません。これによりフローティングピンの摩耗が抑えられ、メンテナンス性に優れます。またブレーキパッドを押し戻すことがなく、走る場所も選びません。・フローティングウェーブワッシャーが無い分のクリアランスにより、アウターローターが固定されないため、可動します。結果、ブレーキパッドへ接触している時間が短く、放熱性に優れ、ブレーキフィーリングが向上します。■選択5-カラー...■注意点※カラーアルマイトは経年で色が薄く変色いたします。あらかじめご了承ください。※純正のディスク径と異なる場合が御座いますので、サンスター適合確認ページで純正のサイズをご確認の上、ご購入されるようお願いいたします。※ブレーキディスクの適合は、ノーマルと同サイズ(外径・板厚)以外の取付を保証するものではありません。※外径、板厚を変更する場合は周辺部品への干渉や不具合にご注意ください。※また、ソリッドディスクからフローティングディスクに変更する場合も周辺部品への干渉にご注意ください。※インナーローターはホイールへの取付寸法(内径)の違いにより、車種によってデザインが異なります。同タイプでデザインを選ぶことはできませんので予めご了承ください。※重要保安部品となりますので、取付けは専門知識と技能、設備を備えた専門店にご相談ください。※製品仕様変更により、インナー形状が変更になる場合がございます。ご了承ください。※本製品は1枚売りとなります。装着される車両の枚数を確認して購入して下さい。※製品によって選択できる項目の設定が変わる場合がございます。ご了承ください。■備考ブレーキディスクローター講座-基礎編-♪ バイクでツーリングに行く前にブレーキ周りをチェックしてみてください!【WebikeTV】↓ブレーキディスクローター講座-応用編-♪最大192通りのオーダー注文が可能!あなた好みのカスタムディスクを作りませんか?【Webike TV】↓ ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-R1000 GSX-R1000 年式: 01 備考: 【排気量】1000cc GSX-R1000 年式: 02 備考: 【排気量】1000ccGSX-R600 GSX-R600 年式: 00 備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 01 備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 02 備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 03 備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 97 備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 98 備考: 【排気量】600cc GSX-R600 年式: 99 備考: 【排気量】600ccGSX-R750 GSX-R750 年式: 00 備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 01 備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 02 備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 03 備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 04 備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 05 備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 96 備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 97 備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 98 備考: 【排気量】750cc GSX-R750 年式: 99 備考: 【排気量】750ccGSX1300R隼 GSX1300R隼年式: 00 備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼年式: 01 備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼年式: 02 備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼年式: 03 備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼年式: 04 備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼年式: 05 備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼年式: 06 備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼年式: 07 備考: 【排気量】1300cc GSX1300R隼年式: 99 備考: 【排気量】1300cc...

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DIXCEL ディクセルブレーキローター HDタイプ HD1110528S フロント【NF】DIXCEL ディクセルブレーキローター HDタイプ HD1110528S フロント【NF】22,000 円送料無料

在庫状況はメーカーHPで確認可能です DIXCEL ディクセルディスクローター HDタイプより高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現!・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ品番:HD1110528S

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