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リードバルブ

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【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen リードバルブ バルブ 84年-85年 CR250R RAD04A JP店【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen リードバルブ バルブ 84年-85年 CR250R RAD04A JP店40,758
86年-89年 ホンダ TRX250R FourTraxヤマハ ファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。バルブを通る流速を維持し、吸気ポートに均等に分配するように吸気量を調整します。RAD04A楽天 JP店
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MOOSE RACING ムースレーシング Torque Spacer Kit[M560-08-100] RM 125 CR125R YZ SUZUKI スズキ HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ リードバルブ 吸気関連 エンジンMOOSE RACING ムースレーシング Torque Spacer Kit[M560-08-100] RM 125 CR125R YZ SUZUKI スズキ HONDA ホンダ YAMAHA ヤマハ リードバルブ 吸気関連 エンジン9,850
MOOSE RACINGムースレーシング リードバルブ Torque Spacer Kit[M560-08-100] ■商品概要Torque Spacer - CR/RM/YZ125Base Finish:RawColor/Finish:RawFeatures:Includes GasketsMaterial:AluminumProduct Name:Intake SpacerRiding Style:Off-RoadType:FlangeUnits:KitpartNumber:M56008100■詳細説明Simple but effective way to shift the torque curve to favor thelow-end to mid-range band of the rev rangeCNC-machined,eliminating interference problems when installing;includes gaskets and boltsInsert spacer between cylinder and reed valveMade in the U.S.A.■注意点※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種RM 125 RM 125 年式: 87-88CR125R CR125R 年式: 87-02YZ 125 YZ 125 年式: 80-87 YZ 125 年式: 93
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キタコ KITACO 720-0600472 ボイセン 647-2 RM250 7200600472キタコ KITACO 720-0600472 ボイセン 647-2 RM250 72006004726,116送料無料
キタコ KITACO 720-0600472 ボイセン 647-2 RM250 7200600472 ●お取り寄せ商品のため、稀にご注文入れ違い等により欠品・遅延となる場合がございます。【商品説明】●SUZUKI●RM250 95●4990852720484類似商品はこちらキタコ KITACO 720-0600372 6,116円キタコ KITACO 720-0600432 6,116円キタコ KITACO 720-0600151 3,180円キタコ KITACO 720-0600021 3,180円キタコ KITACO 720-0600111 3,180円キタコ KITACO 720-0600081 3,180円キタコ KITACO 720-0600442 6,116円キタコ KITACO 720-0600142 6,116円キタコ KITACO 720-0600152 6,116円キタコ KITACO 720-0600082 6,116円キタコ KITACO 720-0600232 6,116円キタコ KITACO 720-0600212 6,116円
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【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen プロシリーズ リード 03年 CR250R PRO-182 JP店【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen プロシリーズ リード 03年 CR250R PRO-182 JP店14,157
03年 ホンダ CR250R馬力とトルクを最大にする スムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。PRO-182楽天 JP店
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【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen パワーリード 02年 RM250 6106 JP店【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen パワーリード 02年 RM250 6106 JP店8,085
02年 スズキ RM 250・グラスファイバー/デュアルステージ・作動圧力範囲全体にわたってより大きな流速を可能にします。・始動から加速までのパフォーマンスが向上します。6106楽天 JP店
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WirusWin ウイルズウィン ハイパーバルブ スーパーカブ110 HONDA ホンダ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジンWirusWin ウイルズウィン ハイパーバルブ スーパーカブ110 HONDA ホンダ 減圧バルブ エンジンパーツ エンジン6,534
WirusWinウイルズウィン 減圧バルブ ハイパーバルブ ■商品概要【付属品】WirusWinステッカー■詳細説明クランクケース内に発生する圧力抵抗を減らしパワーロスを無くすパーツで、手軽かつローコストで特性を変更できる商品です。ブローバイ還元パイプに割り込ませて装着する事によって、エンジンブレーキ低減、レスポンス向上、燃費アップ、始動性良好、オイル寿命延長の効果が得られます。■エンジンブレーキ低減エンジンブレーキ特性比較グラフで表しているように、アクセルを戻した際のエンジンブレーキでの減速が、80km/h辺りから60km/hまでの間で減速時間が約1秒違っています。エンジンブレーキが効きにくくなり、速度低下の時間が長くなっているという事です。装着により小排気量車ですべて同じ様な効果が得られます。■レスポンス向上クランクケース内のポンピング圧力の抵抗が減る事によって、エンジンの吹け上がりが軽くなります。■燃費アップ無駄な燃焼が減り、燃費アップにつながります。■始動性良好エンジンの振動が少なくなり、始動時に発生するロスが減って始動性が良くなります。■オイル寿命延長エンジンへの負担が減り、オイルに与えるダメージも少なくなるので、オイル寿命が伸びます。取り付けは純正のブローバイ還元パイプに割り込ませるだけで無加工で装着できます。■注意点※車体型式(EBJ-JA07)のみの対応です。他の型式には装着できませんのでご注意下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種スーパーカブ110 スーパーカブ110 型式: EBJ-JA07
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テラモト TERAMOTO ダイレクトコネクターNO.6 オールブラック仕様 TM2720-BK HD店テラモト TERAMOTO ダイレクトコネクターNO.6 オールブラック仕様 TM2720-BK HD店5,148
テラモト TERAMOTO ダイレクトコネクターNO.6 オールブラック仕様カラー:ブラックT-REVとメッシュホースを繋ぐコネクターTM2720-BK楽天 HD店
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【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen プロシリーズ リード 00年-15年 KX65 PRO139 JP店【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen プロシリーズ リード 00年-15年 KX65 PRO139 JP店10,717
00年-20年 カワサキ KX 6503年-06年 スズキ RM 65馬力とトルクを最大にする スムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。PRO139楽天 JP店
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KN企画 ケイエヌキカク リードガスケット ジョグ80 ターゲット チャンプ80 縦型エンジン系JOGの2JA系 YAMAHA ヤマハ リードバルブ 吸気関連 エンジンKN企画 ケイエヌキカク リードガスケット ジョグ80 ターゲット チャンプ80 縦型エンジン系JOGの2JA系 YAMAHA ヤマハ リードバルブ 吸気関連 エンジン320
KN企画ケイエヌキカク リードバルブ リードガスケット ■商品概要【入数】2枚入り■注意点※27Vエンジンは不可です。■適合車種ジョグ80 ジョグ80ターゲット ターゲットチャンプ80 チャンプ80縦型エンジン系JOGの2JA系 縦型エンジン系JOGの2JA系
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B1 ビーワン CARBON REED PETAL BOOSTER BW’S BUMP NAKED 10 POUCES NEXT GENERATION ORIGINAL 12 SPY CHAPPY 50 SLIDER AMICO GL GLE SPORT SR 13 ONE R ROCKET POWER S SPIRIT TRACK STUNT YAMAHA ヤマハ APRILIA アプリリア MBK リードバルブ 吸気関連 エンジンB1 ビーワン CARBON REED PETAL BOOSTER BW’S BUMP NAKED 10 POUCES NEXT GENERATION ORIGINAL 12 SPY CHAPPY 50 SLIDER AMICO GL GLE SPORT SR 13 ONE R ROCKET POWER S SPIRIT TRACK STUNT YAMAHA ヤマハ APRILIA アプリリア MBK リードバルブ 吸気関連 エンジン5,152
B1ビーワン リードバルブ CARBON REED PETAL BOOSTER ■商品概要【メーカー品番】D71B00K00B■詳細説明Carbon reed petal system, DIY kit.■注意点※輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種BW’S BUMP BW’S BUMP 年式: 96-98BW’S NAKED 10 POUCES BW’S NAKED 10 POUCES 年式: 03-16BW’S NEXT GENERATION BW’S NEXT GENERATION 年式: 95-09BW’S ORIGINAL 10 POUCES BW’S ORIGINAL 10 POUCES 年式: 88-16BW’S ORIGINAL 12 POUCES BW’S ORIGINAL 12 POUCES 年式: 01-13BW’S SPY BW’S SPY 年式: 96-98CHAPPY 50 CHAPPY 50 年式: 75-95SLIDER SLIDER 年式: 00-04  備考: (SA09)SLIDER NAKED SLIDER NAKED 年式: 03-14AMICO 50 AMICO 50 年式: 90-00AMICO 50 GL AMICO 50 GL 年式: 93-97AMICO 50 GLE AMICO 50 GLE 年式: 93-95AMICO 50 SPORT AMICO 50 SPORT 年式: 92-97SR 50 SR 50 年式: 93-12  備考: (AIR)BOOSTER NAKED 10 BOOSTER NAKED 10 年式: 03-15BOOSTER NAKED 12 BOOSTER NAKED 12 年式: 08-12BOOSTER NAKED 13 BOOSTER NAKED 13 年式: 12-17BOOSTER NEXT GENERATION BOOSTER NEXT GENERATION 年式: 95-06BOOSTER ONE BOOSTER ONE 年式: 13BOOSTER R BOOSTER R 年式: 94-95BOOSTER ROCKET POWER BOOSTER ROCKET POWER 年式: 96-09BOOSTER S BOOSTER S 年式: 04BOOSTER SPIRIT 10 BOOSTER SPIRIT 10 年式: 90-17BOOSTER SPIRIT 12 BOOSTER SPIRIT 12 年式: 01-14BOOSTER TRACK BOOSTER TRACK 年式: 96-98STUNT STUNT 年式: 00-05STUNT NAKED STUNT NAKED 年式: 03-16
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CHAMELEON FACTORY カメレオンファクトリー パフォーマンスビッグリードバルブII LEAD100 [リード] HONDA ホンダ リードバルブ 吸気関連 エンジンCHAMELEON FACTORY カメレオンファクトリー パフォーマンスビッグリードバルブII LEAD100 [リード] HONDA ホンダ リードバルブ 吸気関連 エンジン9,680
CHAMELEON FACTORYカメレオンファクトリー リードバルブ パフォーマンスビッグリードバルブII ■詳細説明完全新設計のオリジナルリードバルブです。HONDAの人気機種リード100専用設計でもちろんボルトONで装着可能です。ボアアップなどに伴う吸入系チューンに最適なパーツで、開口面積はノーマルケースぎりぎり一杯の1924mm2(ノーマルは1177mm2)BIGキャブレターなどに交換した場合に不足する開口面積を補います。もちろんノーマル車に取り付けても吸入効率が上がりますのでトルク/パワーが向上します。(要キャブセッティング)リードバルブ板は樹脂製です。■備考ノーマル対比約63%アップ!!ノーマル1177mm2→1924mm2■適合車種LEAD100 [リード] LEAD100 [リード]
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【USA在庫あり】 フューリング FEULING バルブ シール バイトン製 .530"(13.46mm) 0926-1168 HD店【USA在庫あり】 フューリング FEULING バルブ シール バイトン製 .530"(13.46mm) 0926-1168 HD店2,997
フューリング FEULING バルブシール・スクリーミンイーグルヘッド・外径 0.530インチ(13.46mm)。・バルブステム径 5/16インチ(7.94mm)。・材質 バイトン。・4個入り。1077楽天 HD店
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【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen パワーリード 05年-10年 YZ250 1008-0097 JP店【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen パワーリード 05年-10年 YZ250 1008-0097 JP店8,085
05年-20年 ヤマハ YZ 25016年-20年 ヤマハ YZ 250 X6131楽天 JP店
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テラモト TERAMOTO アルファシステムキット 21年以降 CB1300 SF/SB 4136-21 JP店テラモト TERAMOTO アルファシステムキット 21年以降 CB1300 SF/SB 4136-21 JP店30,245
テラモト TERAMOTO アルファシステムキット21年以降 CB1300 SF/SB※このキットはT-REV本体は付属しません。【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100%の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。4136-21楽天 JP店
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【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen プロシリーズ リード 03年 CR125R PRO-180 HD店【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen プロシリーズ リード 03年 CR125R PRO-180 HD店12,740
03年 ホンダ CR125R馬力とトルクを最大にする スムーズで信頼できるスロットルレスポンスのために、ピストン速度の変化に素早く正確に対応。カーボンのトップリードと耐久性のあるグラスファイバー/エポキシボトムリードを使用。PRO-180楽天 HD店
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K&N リプレイスメント HA-1120 JP店K&N リプレイスメント HA-1120 JP店32,032
HA-1120 K&N リプレイスメント22年-24年 ホンダ NT110022年-24年 ホンダ CRF1100L Africa Twin22年-24年 ホンダ CRF1100L Africa Twin Adventure Sports純正品番 ホンダ:17210MKSE00K&Nのリプレイスメントフィルターは純正のエアクリーナーボックスに合うよう設計されており簡単に交換が可能。4層式コットンフィルターは、優れた濾過性能と安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮しつづけます。また専用のケアキットで洗浄することで繰り返し使用できます。HA-1120楽天 JP店
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ヤマハ純正 リードバルブ アセンブリ 4ES-13610-00 HD店ヤマハ純正 リードバルブ アセンブリ 4ES-13610-00 HD店9,328
4ES-13610-00 リードバルブ アセンブリ4ES-13610-00楽天 HD店
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【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen リードバルブ 04年-08年 RM250 1008-0034 JP店【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen リードバルブ 04年-08年 RM250 1008-0034 JP店40,758
04年-08年 スズキ RM 250ヤマハ ファクトリー、Pro Circuit、カワサキファクトリーヨーロッパ、KTMファクトリー、Jeremy McGrath、Sebastian Tortelliなどのトッププロと開発。バルブを通る流速を維持し、吸気ポートに均等に分配するように吸気量を調整します。RAD-24K楽天 JP店
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KITACO (キタコ) ニューSフレックス Cパワーリードバルブ TZR50R TZM50KITACO (キタコ) ニューSフレックス Cパワーリードバルブ TZR50R TZM503,520
キタコ KITACO メーカー名:キタコメーカー品番:711-0055700適合情報:ヤマハ[YAMAHA] TZR50/R ヤマハ[YAMAHA] TZM50R適応車両 :TZR50R(4EU 全車種)・TZR50(3TU 全車種)・TZM50R(4KJ 全車種)・TZ50(全車種)・RZ50(5FC1/2/3)商品説明・取扱注意事項 :●スーパーフレックス(新素材)採用●厚み 0.3mm商品概要等 :新素材「スーパーフレックス」を使用。一般市販までに数々のテストを重ね実践でのデータを基に製作した高性能パワーリードバルブです。低回転から高回転まで谷間のない幅広いスロットルワークレスポンスを実現。ノーマル(ステンレスまたは、グラスファイバー製)に比べて耐久性も向上させています。(厚0.3mm)大量生産で低コスト化を実現。
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TZR50R(4EU)/TZR50(3TU) カーボンパワーリードバルブ(スーパーフレックス) KITACO(キタコ)TZR50R(4EU)/TZR50(3TU) カーボンパワーリードバルブ(スーパーフレックス) KITACO(キタコ)2,747
【適合車種】TZR50R(4EU)/TZR50(3TU)zero561578一般市販までに数々のテストを重ね実践でのデータを基に製作した高性能パワーリードバルブです。低回転〜高回転まで谷間のない幅広いスロットルワークレスポンスを実現、ノーマル(ステンレスまたは、グラスファイバー製)に比べて耐久性も向上させています。スーパーフレックス採用厚み:0.3mm1set【商品名】カーボンパワーリードバルブ(スーパーフレックス)【商品番号】K13-711-0055700【メーカー】KITACO(キタコ)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】TZR50R(4EU)/TZR50(3TU)
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KN企画 リードバルブスタッファー(24mm) 2005-24KN企画 リードバルブスタッファー(24mm) 2005-24715
|ケイエヌキカク|汎用パーツ|吸気系パーツ|その他吸気系パーツ| 商品説明リードバルブにスタッファーを設ける事で流速の増加調整に使います。セッティングパーツとなります。キャブレターとリードバルブの組み合わせなどで大きく変化します。仕様・規格■メーカー■・KN企画[ケイエヌキカク]■メーカー品番■・2005-24■JANコード■・4580630240442■適合■・KN企画製「2008-3」用の初期付属リードスタッファー・「2005」の旧ロッドKOSOのリードバルブ用■詳細■〇サイズ:穴の内径約24mm▲注意点▲※本商品は専用品です。他のリードバルブへの装着は加工など工夫して装着してください。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。
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【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen パワーリード 04年-07年 RM125 1008-0041 JP店【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen パワーリード 04年-07年 RM125 1008-0041 JP店8,085
04年-07年 スズキ RM 125・グラスファイバー/デュアルステージ・作動圧力範囲全体にわたってより大きな流速を可能にします。・始動から加速までのパフォーマンスが向上します。6122楽天 JP店
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テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキット Z650RS シルバー SP-8044 JP店テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキット Z650RS シルバー SP-8044 JP店72,930
テラモト TERAMOTO T-REV アルファシステムSPフルキットZ650RSカラー:シルバー【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100%の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。SP-8044楽天 JP店
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【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen パワーリード 80年-81年 PE250 601 HD店【USA在庫あり】 ボイセン Boyesen パワーリード 80年-81年 PE250 601 HD店5,859
80年-81年 スズキ PE 25079年-84年 スズキ PE 40079年-80年 スズキ RM 25079年-80年 スズキ RM 40073年-75年 スズキ RS 25080年-81年 スズキ RS 25092年-13年 スズキ RS 250・グラスファイバー/デュアルステージ・作動圧力範囲全体にわたってより大きな流速を可能にします。・始動から加速までのパフォーマンスが向上します。601楽天 HD店
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[展示品 未使用品] ◇RM80 '86-'88 BOYESEN パワーリード/リードバルブ 1台分 (BO-PWR-611)検索/ボイセン [中古][展示品 未使用品] ◇RM80 '86-'88 BOYESEN パワーリード/リードバルブ 1台分 (BO-PWR-611)検索/ボイセン [中古]3,023送料無料
オートバイ バイク カスタムパーツ 送料無料 アウトレット 展示品 未使用品 メーカー :BOYESEN/ボイセン 品番 :BO-PWR-611 定価(税込) :4620円 展示未使用、在庫限りのアウトレット品です。 展示、保管の際についた若干のキズ、パッケージの痛み等がある場合がございます。 製造ロットの違いにより、パッケージが異なる場合がございます。 メーカー保証はございませんが、初期不良が確認された場合は弊社にて対応させていただきます。 -商品説明- 従来のリードバルブが1枚のプレート状になっているのに対して、ボイセンパワーリードは硬度の異なる2種類のバルブで構成。その為従来では混合気の流速が遅く、バルブの開度が不十分になりがちな低速域でも、よりしなやかなセカンダリーポートがすばやく反応し、十分な開度が得られ、より適切な混合気がシリンダー内に充填され、アクセル開度に応じた鋭いレスポンスを生み出す。 ※商品シールと適合車種/年式が違う場合がございますが、出品の際に最新の販売元HPを参照しています。
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テラモト TERAMOTO アルファシステムキット 21年以降 CB1300 SF/SB 4136-21 HD店テラモト TERAMOTO アルファシステムキット 21年以降 CB1300 SF/SB 4136-21 HD店30,245
テラモト TERAMOTO アルファシステムキット21年以降 CB1300 SF/SB※このキットはT-REV本体は付属しません。【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100%の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感できるほど変化します。このような変化からライディングの向上・ツーリング時の疲れ軽減に大きく貢献してくれます。T-REVシステムでは独自のパイピングで構成されており車種毎に専用設計されております。4136-21楽天 HD店
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エナジープライス リードバルブ JOG(5BM) バイクエナジープライス リードバルブ JOG(5BM) バイク630
ブランド
ヤマハ発動機
商品説明
バイク リードバルブ 適合車種:JOG(5BM)カラー:ブラック単位:1個
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EnergyPrice(エナジープライス) リードバルブ DIO-ZX AF34 バイクEnergyPrice(エナジープライス) リードバルブ DIO-ZX AF34 バイク830レビューを見る
バイク リードバルブ メーカー品番: 適合車種: DIO-ZX AF34カラー: シルバータイプ: 商品サイズ: 単位: 1個セット内容/付属品:
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EnergyPrice(エナジープライス) リードバルブ JOG バイクEnergyPrice(エナジープライス) リードバルブ JOG バイク570レビューを見る
バイク リードバルブ メーカー品番: 適合車種: JOG(3KJ/3VR)カラー: シルバータイプ: 商品サイズ: 単位: 1個セット内容/付属品:
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EnergyPrice(エナジープライス) リードバルブ JOG バイクEnergyPrice(エナジープライス) リードバルブ JOG バイク630
ブランド
ヤマハ発動機
商品説明
バイク リードバルブ 適合車種:JOG(3KJ/3VR)カラー:シルバー単位:1個
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CBX550F CBX550F2 (1982-1983年)PC07 リプロ インシュレーターセット インマニ ホンダ HONDA インテーク not CBX400FCBX550F CBX550F2 (1982-1983年)PC07 リプロ インシュレーターセット インマニ ホンダ HONDA インテーク not CBX400F12,980レビューを見る
社外リプロ品のインシュレーターセットです。CBX550F用は廃番で入手困難の為、台湾の専門メーカーに製作してもらった物です。純正品番 16214-MA7-000、16213-MA7-000 の互換品です。各2個ずつ、1台分セットの価格です。※CBX400Fに使用することはできません。無理して入れれば入るので、CBX400Fの物をCBX550F用として販売している方がいますが、400と550は内径が異なるため、本来CBX400Fの物はCBX550Fでは使用することができないです。
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[高品質]4枚型ノーマルリードバルブASSYライブディオJ/ライブディオチェスタ/ライブディオST/ライブディオZX(SK50M/AF34/AF35)後期3穴用[高品質]4枚型ノーマルリードバルブASSYライブディオJ/ライブディオチェスタ/ライブディオST/ライブディオZX(SK50M/AF34/AF35)後期3穴用2,780送料無料レビューを見る
【純正交換型で簡単取り替えが可能】 ■定価3200円(税別)■仕様ノーマルタイプリードバルブ■適合車種ライブディオライブディオJライブディオSライブディオZXライブディオチェスタ※後期モデル 3穴固定車両に限る※ライブディオSTは前期4穴なので取付不可です■応車体番号/モデルAF35-1500000〜AF34-2000001〜SK50M(V/M/Y/M1/M2)■セット内容4枚式リードバルブ※説明書は付属しておりません
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KN企画 ケイエヌキカク ビッグリードバルブ アドレスV100 SUZUKI スズキ リードバルブ 吸気関連 エンジンKN企画 ケイエヌキカク ビッグリードバルブ アドレスV100 SUZUKI スズキ リードバルブ 吸気関連 エンジン5,315送料無料レビューを見る
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KN企画
商品説明
リードバルブ KN企画:ケイエヌキカク ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種アドレスV100 アドレスV100 年式: 全年式 備考: アドレスV100■商品番号2008-100■JANコード4580496188100■商品概要【サイズ】開口面積:9.18cm2【付属品】リード版:樹脂タイプ、メタルタイプ付属
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TOSH-TEC トシテック 樹脂1枚リードバルブ&ストッパーKIT RZ350 RZ250 RZ250R RZ250RR RD250 RD350 RD400 RZV500 YAMAHA ヤマハ リードバルブ 吸気関連TOSH-TEC トシテック 樹脂1枚リードバルブ&ストッパーKIT RZ350 RZ250 RZ250R RZ250RR RD250 RD350 RD400 RZV500 YAMAHA ヤマハ リードバルブ 吸気関連9,438送料無料レビューを見る
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リードバルブ TOSH-TEC:トシテック ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種RZ350 RZ350 RZ250 RZ250 RZ250R RZ250R RZ250RR RZ250RR RD250 RD250 RD350 RD350 RD400 RD400 RZV500 RZV500 ■商品番号TT-ERV0-1RS-00■商品概要【セット内容】1葉樹脂リードバルブ×4ストッパー×4ステッカー取扱説明書【素材】樹脂【形状】一葉タイプ
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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン リードバルブスペーサー【どんがばちょ】 NSR250R HONDA ホンダ リードバルブ 吸気関連 エンジンDMR-JAPAN ディーエムアールジャパン リードバルブスペーサー【どんがばちょ】 NSR250R HONDA ホンダ リードバルブ 吸気関連 エンジン1,980レビューを見る
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DMRーJAPAN
商品説明
リードバルブ DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種NSR250R NSR250R 備考: MC16 NSR250R 備考: MC18 NSR250R 備考: MC21 NSR250R 備考: MC28■商品番号E13-21035■商品概要【材質】アルミニウム(アルマイト仕上げ)【商品内容】スペーサー:4枚
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[高品質]4枚型ノーマルリードバルブASSYライブディオJ/ライブディオチェスタ/ライブディオST/ライブディオZX(SK50M/AF34/AF35)前期4穴用[高品質]4枚型ノーマルリードバルブASSYライブディオJ/ライブディオチェスタ/ライブディオST/ライブディオZX(SK50M/AF34/AF35)前期4穴用2,780送料無料レビューを見る
【純正交換型で簡単取り替えが可能】 ■定価3200円(税別)■仕様ノーマルタイプリードバルブ■適合車種ライブディオライブディオJライブディオSライブディオZXライブディオチェスタ※前期モデル 4穴固定車両に限る※ライブディオST前期は4穴なので取付OK■応車体番号/モデルAF35-1000000〜1499999AF34-1000000〜1990000SK50M(R/S/T)■セット内容4枚式リードバルブリードスタッファー※説明書は付属しておりません
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キタコ パワーリードバルブ(カーボンシート) /711-0500700キタコ パワーリードバルブ(カーボンシート) /711-05007003,208送料無料レビューを見る
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KITACO
商品説明
KITACO カーボンパワーリードバルブ(スーパーフレックス) 新素材「スーパーフレックス」を使用○一般市販までに数々のテストを重ね実践でのデータを基に製作した高性能パワーリードバルブです。低回転〜高回転まで谷間のない幅広いスロットルワークレスポンスを実現、ノーマル(ステンレスまたは、グラスファイバー製)に比べて耐久性も向上させています。(厚0.3mm) メーカー品番 711-0500700 ○カッティングすることによりリードバルブを自作することができます。○サイズ:100×135mm ▼適合汎用*ゆうパケット/ネコポス便発送(ポスト投函、日時指定等不可)
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KN企画 ケイエヌキカク ビッグリードバルブ ZZ アドレス110 ストリートマジック 110 レッツ(全車種) レッツ2 (2サイクル) SUZUKI スズキ リードバルブ 吸気関連KN企画 ケイエヌキカク ビッグリードバルブ ZZ アドレス110 ストリートマジック 110 レッツ(全車種) レッツ2 (2サイクル) SUZUKI スズキ リードバルブ 吸気関連6,408送料無料レビューを見る
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KN企画
商品説明
リードバルブ KN企画:ケイエヌキカク ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種ZZ ZZ 年式: 全年式 備考: 12インチアドレス110 アドレス110 年式: 全年式 備考: アドレス110ストリートマジック 110 ストリートマジック 110 備考: (全車種)レッツ(全車種) レッツ(全車種) レッツ2 (2サイクル) レッツ2 (2サイクル) 年式: 全年式 ■商品番号2008-110■JANコード4580496188094■商品概要【タイプ】リード版:樹脂タイプ【サイズ】開口面積:11.4cm2【付属品】24mm/26mmリードスタッファー付
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KN企画 ケイエヌキカク 【補修・オプションパーツ】リードバルブ ライブディオ HONDA ホンダ リードバルブ 吸気関連 エンジンKN企画 ケイエヌキカク 【補修・オプションパーツ】リードバルブ ライブディオ HONDA ホンダ リードバルブ 吸気関連 エンジン1,185レビューを見る
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KN企画
商品説明
リードバルブ KN企画:ケイエヌキカク ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種ライブディオ ライブディオ 備考: 後期■商品番号KN-RB-AF35■JANコード4580630305493■商品概要【入数】1個【タイプ】・3穴タイプ・リード板:樹脂タイプ
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KN企画 ケイエヌキカク Yビッグリードバルブ BJ アプリオ ジョグ (2サイクル) ジョグZII ジョグポシェ スーパージョグZR ビーノ(2サイクル) リモコンジョグKN企画 ケイエヌキカク Yビッグリードバルブ BJ アプリオ ジョグ (2サイクル) ジョグZII ジョグポシェ スーパージョグZR ビーノ(2サイクル) リモコンジョグ6,418送料無料レビューを見る
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KN企画
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リードバルブ KN企画:ケイエヌキカク ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種BJ BJ 型式: SA24J アプリオ アプリオ 型式: SA11J ジョグ (2サイクル) ジョグ (2サイクル) 備考: (SA01J) ジョグ (2サイクル) 備考: (SA16J)ジョグZII ジョグZII 備考: (5EM) ジョグZII 備考: -(SA04J)ジョグポシェ ジョグポシェ 備考: (SA08J)スーパージョグZR スーパージョグZR 備考: (最終型3YKB)(SA13J)ビーノ(2サイクル) ビーノ(2サイクル) 備考: (SA10J)...■商品番号2008-5EM■JANコード4580630240589■商品概要【タイプ】リード版:樹脂タイプ【サイズ】開口面積:15.3cm2【使用箇所・用途 (-用)】規制後エンジン用【付属品】リードバルブガスケット付属
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KN企画 ケイエヌキカク ビッグリードバルブ ディオチェスタ ライブディオZX ライブディオ HONDA ホンダ リードバルブ 吸気関連 エンジンKN企画 ケイエヌキカク ビッグリードバルブ ディオチェスタ ライブディオZX ライブディオ HONDA ホンダ リードバルブ 吸気関連 エンジン5,305送料無料レビューを見る
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KN企画
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リードバルブ KN企画:ケイエヌキカク ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種ディオチェスタ ディオチェスタ ライブディオZX ライブディオZX ライブディオ ライブディオ 備考: J ライブディオ 備考: S ライブディオ ■商品番号2008-AF35■JANコード4580496208976■商品概要【タイプ】・3穴タイプ・リード版:樹脂タイプ【サイズ】開口面積:17.3cm2【使用箇所・用途 (-用)】ライブディオ後期用≪対応車体番号≫・AF35-1500000-・AF34-2000001-≪対応モデル≫SK50M(V/M/Y/M1/M2)
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【メーカー在庫あり】 14133-GAA-000 ホンダ純正 ガスケットB リードバルブ JP店【メーカー在庫あり】 14133-GAA-000 ホンダ純正 ガスケットB リードバルブ JP店330レビューを見る
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ホンダ
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14133-GAA-000 ホンダ純正 ガスケットB リードバルブですリード100 JF06-10014133-GAA-00014133-GAA-000ヤフー JP店
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【メーカー在庫あり】 3KJ-13613-00 ヤマハ純正 リード バルブ JP店【メーカー在庫あり】 3KJ-13613-00 ヤマハ純正 リード バルブ JP店1,452レビューを見る
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YAMAHA
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ヤマハ純正 リード バルブ旧品番:3XG-E3613-00、3XG-E3613-003KJ-13613-00ヤフー JP店
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EnergyPrice エナジープライス リードバルブ DIO50 TACT [タクト] (AF31) (AF30) (AF24) DIO [ディオ] (AF28) (AF27) (AF25) (AF18) HONDA ホンダ 吸気関連EnergyPrice エナジープライス リードバルブ DIO50 TACT [タクト] (AF31) (AF30) (AF24) DIO [ディオ] (AF28) (AF27) (AF25) (AF18) HONDA ホンダ 吸気関連738
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リードバルブ EnergyPrice:エナジープライス ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種TACT [タクト] (AF31) TACT [タクト] (AF31) TACT [タクト] (AF30) TACT [タクト] (AF30) TACT [タクト] (AF24) TACT [タクト] (AF24) DIO [ディオ] (AF28) DIO [ディオ] (AF28) DIO [ディオ] (AF27) DIO [ディオ] (AF27) DIO [ディオ] (AF25) DIO [ディオ] (AF25) DIO [ディオ] (AF18) DIO [ディオ] (AF18) ■商品番号013010222■JANコード4562338947748
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ヤマハ DT125 吸気 リードバルブ アルミ合金ヤマハ DT125 吸気 リードバルブ アルミ合金1,280
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YAMAHA
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吸気バルブが古くなってきますと開閉が悪くなってきます。新品交換することで最適化された吸気システムは、優れた燃焼効率、ピーク馬力の増加、およびスムーズな加速を提供します。オートバイインテークリードバルブです。フィーメント:ヤマハ125cc DT125 RS125用。材質:アルミ社外品になります。
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キタコ アドレス系 カーボンパワーリードバルブ /711-2036000キタコ アドレス系 カーボンパワーリードバルブ /711-20360001,202
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KITACO
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KITACO アドレス系 カーボンパワーリードバルブ 新素材「スーパーフレックス」を使用○一般市販までに数々のテストを重ね実践でのデータを基に製作した高性能パワーリードバルブです。低回転〜高回転まで谷間のない幅広いスロットルワークレスポンスを実現、ノーマル(ステンレスまたは、グラスファイバー製)に比べて耐久性も向上させています。(厚0.3mm) メーカー品番 711-2036000 適合車種例ハイUP/-R 全車種セピア/-ZZ(AF50) 全車種セピア/-RS/-ZZ(AJ50) 全車種アドレス/-EX/-WAY/- チューン(AD50) 全車種アドレスV/- チューン(AG50) 全車種
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B-MOON FACTORY ビームーンファクトリー ビックリードバルブ/6枚タイプ YAMAHA ヤマハ リードバルブ 吸気関連 エンジンB-MOON FACTORY ビームーンファクトリー ビックリードバルブ/6枚タイプ YAMAHA ヤマハ リードバルブ 吸気関連 エンジン4,136
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リードバルブ B-MOON FACTORY:ビームーンファクトリー ※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。■適合車種スーパー JOG-Z [ジョグ] 3YK1-A スーパー JOG-Z [ジョグ] 3YK1-A スーパー JOG-Z [ジョグ] 3YK1-9 スーパー JOG-Z [ジョグ] 3YK1-9 スーパー JOG [ジョグ] スーパー JOG [ジョグ] 年式: 99 VINO [ビーノ] VINO [ビーノ] 備考: (5AU1-8)JOG90 [ジョグ] JOG90 [ジョグ] JOG [ジョグ] JOG [ジョグ] 備考: スポーツ(3RY) JOG [ジョグ] 備考: (3KJ)GRANDAXIS [グランドアクシス] 100 GRANDAXIS [グランドアクシス] 100 BWS [ビーウィズ] BWS [ビーウィズ] 備考: (5DA)AXIS90 [アクシス] AXIS90 [アクシス] ...■商品番号BMF-239
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【メーカー在庫あり】 90310-634-980 ホンダ純正 コントロールロッドナット JP店【メーカー在庫あり】 90310-634-980 ホンダ純正 コントロールロッドナット JP店160
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ホンダ
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90310-634-980 ホンダ純正 コントロールロッドナットNSR250R (NSR250RG) MC16-1000033-1020966 (R-134)NSR250R (NSR250RG) MC16-1008077-1020966 (PB-190)90310-634-98090310-634-980ヤフー JP店
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SP武川 クリアバルブ 12V10/5W 1ケ 09-03-020SP武川 クリアバルブ 12V10/5W 1ケ 09-03-020462送料無料
スペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA) ・ 09-03-020・梱包サイズ:13 x 5.4 x 2.2cm・商品モデル番号:09-03-020・ボルト数:12ボルト・商品の重量:10g
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