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通販 50 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

QUIXX(クイックス) スクラッチリムーバー 塗装面用キズリペアシステム 【正規輸入品】QUIXX(クイックス) スクラッチリムーバー 塗装面用キズリペアシステム 【正規輸入品】1,722( 定価 2,859 円 )39%OFF!レビューを見る
メーカー
QUIXX(クイックス)
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キット内容:ポリッシュ剤1液25g入り×1、フィニッシュ剤2液×1、専用クロス×2、耐水サンドペーパー×4
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エス・ケー・ワイ シフトカバー SCP-02 BKエス・ケー・ワイ シフトカバー SCP-02 BK790( 定価 1,058 円 )25%OFF!レビューを見る
メーカー
エス・ケー・ワイ
カラー
ブラック
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素材:ラバー
付属品:アクリル樹脂板
サイズ:フリー
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ホンダ純正 デュアルクラッチ トランスミッションチェンジペダル  CTX700N DCT/CTX700 DCT 専用ホンダ純正 デュアルクラッチ トランスミッションチェンジペダル CTX700N DCT/CTX700 DCT 専用20,200( 定価 26,784 円 )24%OFF!
メーカー
Honda(ホンダ)
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足元でのシフトチェンジ操作が可能になります。
取付説明書付きです。
適合車種:CTX700デュアルクラッチトランスミッション(RC69)/CTX700Nデュアルクラッチトランスミッション(RC68)
メーカー品番:08Z70-MJF-A20
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キタコ(KITACO) ケーブルエンドセット クラッチ用レバー側(φ6×10/1ヶ) 0900-901-90001キタコ(KITACO) ケーブルエンドセット クラッチ用レバー側(φ6×10/1ヶ) 0900-901-90001343( 定価 486 円 )29%OFF!レビューを見る
メーカー
キタコ(KITACO)
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汎用
スチール製ユニクロ
各種ワイヤーの補修用ケーブルエンドセット
L型レンチ/ホーローネジ(イモネジ)付属
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バイクパーツセンター クラッチシューセットヤマハ ジョグ/ビーノ 3KJ/5AU 9034バイクパーツセンター クラッチシューセットヤマハ ジョグ/ビーノ 3KJ/5AU 90341,330レビューを見る
メーカー
バイクパーツセンター
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ヤマハ ジョグ/ビーノ(3KJ/5AU)系クラッチシューセット
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SP武川 Hクラッチコンバージョンキット KSR/KLX 02-01-0303SP武川 Hクラッチコンバージョンキット KSR/KLX 02-01-030320,183( 定価 27,000 円 )送料無料25%OFF!
メーカー
スペシャルパーツ武川
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適合車種:[KAWASAKI]KSR110 (Fno.KL110A-000001~)、KLX110 (Fno.LX110A-000001~)
クラッチマスターシリンダーのネジ径:M8mm
シリンダー、ピストン材質:ジュラルミン削り出し
付属品:クラッチマスター・ステンレスブレードホース
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マジェスティーS マジェスティS SMAX ウイナースプリング クラッチスプリング 2500RPMマジェスティーS マジェスティS SMAX ウイナースプリング クラッチスプリング 2500RPM972
メーカー
KN企画
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エス・ケー・ワイ SHIFT COVER SCP-01 BK Freeエス・ケー・ワイ SHIFT COVER SCP-01 BK Free836( 定価 1,058 円 )20%OFF!レビューを見る
メーカー
エス・ケー・ワイ
サイズ
フリー
カラー
ブラック
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素材:表地/フェイクレザー(クラリーノ)
素材:裏地/PUレザー
サイズ:フリー
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SP武川 強化クラッチキット XR50R/CRF50F 02-01-0215SP武川 強化クラッチキット XR50R/CRF50F 02-01-02156,009( 定価 7,020 円 )14%OFF!レビューを見る
メーカー
スペシャルパーツ武川
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適合車種:Z50R、XR50R、CRF50F、カブ50、リトルカブ、ダックス、ジョルカブ、Solo
クラッチウエイトの増加でクラッチを強化
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キタコ(KITACO) クラッチケーブル(ノーマル長/785mm) モンキー(MONKEY)/ゴリラ レッド 909-1083000キタコ(KITACO) クラッチケーブル(ノーマル長/785mm) モンキー(MONKEY)/ゴリラ レッド 909-10830001,439( 定価 1,944 円 )25%OFF!レビューを見る
発売日
2012/09/01
メーカー
キタコ(KITACO)
サイズ
ノーマル長
カラー
レッド
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商品説明
適合車種 モンキー(MONKEY)/ゴリラ:FNO,Z50J-1600008~、FNO,AB27-1000001~1899999
アウター長:785mm
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KN企画  クラッチリア一式/ジャイロキャノピー・ジャイロUP・ジャイロXKN企画 クラッチリア一式/ジャイロキャノピー・ジャイロUP・ジャイロX7,020
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70 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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●メーカー品番:7003-4-A ■適合車種■・ジャイロキャノピー[TA02(全車種)]・ジャイロUP[TA01-21〜以降]・ジャイロX[TD01-21〜以降]▲注意点▲※現行商品は、仕様変更の為、シュー形状が商品画像とは異なっております。※ロッドにより溝の角度、形状が変わる場合もございます。
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KN企画  KOSO軽量クラッチ/シグナスX(1-4型)KN企画 KOSO軽量クラッチ/シグナスX(1-4型)4,212
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42 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
●メーカー品番:NXC125-157 ■適合車種■・シグナスX(1〜4型)■詳細■○重量:925g※純正のアウタークラッチとの併用は可能ですが、同じKOSOから発売している「NXC125-57」「NXC125-156」との同時装着をおすすめします。
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アドレスV125 クラッチシュー Assy address CF46A バイクパーツセンターアドレスV125 クラッチシュー Assy address CF46A バイクパーツセンター1,780
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5,000円以上のご購入で送料無料!【条件付送料無料】
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ヤマハ ジョグ 3KJ ビーノ 5AU クラッチシューセット 新品 バイクパーツセンターヤマハ ジョグ 3KJ ビーノ 5AU クラッチシューセット 新品 バイクパーツセンター1,450
ブランド
ヤマハ
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商品説明
5,000円以上のご購入で送料無料!【条件付送料無料】 【参考適合車種】 YAMAHA/ヤマハ JOG(ジョグ) 3KJ YAMAHA/ヤマハ VINO(ビーノ) 5AU
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シグナスX クラッチシュー セット Assy SE12J SE44J バイクパーツセンターシグナスX クラッチシュー セット Assy SE12J SE44J バイクパーツセンター2,390
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Kawasaki Ninja1000/ABS ('14-) 純正アシスト&スリッパークラッチキット 13087-0566Kawasaki Ninja1000/ABS ('14-) 純正アシスト&スリッパークラッチキット 13087-056646,094送料無料
ブランド
カワサキ
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カワサキ純正部品セット ニンジャ1000(14年〜)用パーツ 【適合車種】 Ninja1000('14-) Ninja1000ABS('14-) 【特徴】 2016年式のNinja1000ABSは標準でアシスト&スリッパークラッチを搭載しており、そのクラッチを14年と15年式に搭載する為の構成部品セットです。 全てカワサキ製の純正部品となります。 厚みの異なるクラッチプレートが3タイプ用意されており、 標準では2.3mm厚となっています。 通常は2.3mmで問題ありませんが、独自チューニングをされる場合は他の厚みも選択可能です。 又、交換作業時には通常オイルを抜き取りますのでドレンワッシャも加えてあります。 アシスト&スリッパー機能に加え、クラッチレバーの操作が軽くなる効果が得られます。 【注意】 取付説明書などは付属しませんのでお手元にサービスマニュアルをご用意いただくか、整備知識と設備の整ったショップに依頼することをお勧め致します。 【注意】 取り寄せ商品の為、お届けまでに時間が掛かる場合がございます。 メーカー在庫を調べてお伝え致しますので、 ご注文の際は予めご了承をお願い致します。 ※メール設定により連絡が届かない場合がございます。 連絡先指定アドレスの設定にご注意ください。
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ホンダ系クラッチAssy ライブディオ  トゥデイ ディオ リード ジャイロ タクト クラッチシュー バイクパーツセンターホンダ系クラッチAssy ライブディオ トゥデイ ディオ リード ジャイロ タクト クラッチシュー バイクパーツセンター1,290
ブランド
ヤマハ
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ヤマハ シグナスX SE12J SE44J 純正 スタータークラッチ 新品 バイクパーツセンターヤマハ シグナスX SE12J SE44J 純正 スタータークラッチ 新品 バイクパーツセンター3,100
ブランド
ヤマハ
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商品説明
5,000円以上のご購入で送料無料!【条件付送料無料】 【参考適合車種】 YAMAHA/ヤマハ CYGNUS X/シグナスX SE12J SE44J
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CT-S06B ヒロチー商事 クラッチセンタースプリング 10%アップ  赤 JOGCT-S06B ヒロチー商事 クラッチセンタースプリング 10%アップ 赤 JOG622
ブランド
ヤマハ
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商品説明
送料は、佐川急便 5kg以下(関東の場合600円)です。
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【お取寄せ】武川(タケガワ) クラッチプレート (シツシキ/カンシキクラッチ) 00-02-0029【お取寄せ】武川(タケガワ) クラッチプレート (シツシキ/カンシキクラッチ) 00-02-0029423
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4 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
駆動系パーツ:その他駆動パーツ 【取寄品 1週間程で発送 欠品時は別途連絡】 品番:00-02-0029 JANコード:4514162153444 詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。 ↓ www.takegawa.co.jp/2008_takegawa/flash/web/web_top.html
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【セール特価】クラッチワイヤーストッパー 2〜2.5mmワイヤー対応 KIJIMA(キジマ)【セール特価】クラッチワイヤーストッパー 2〜2.5mmワイヤー対応 KIJIMA(キジマ)482
ブランド
キジマ
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商品説明
通常2〜3営業日で発送 【適合】汎用 【商品説明】クラッチワイヤーのタイコ部分が突然切れてしまった時などの応急処置に! ●本体寸法:8Φ×12mm(ビス・ナット除く)
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CD50 ベンリィ/ベンリー クラッチケーブル 純正CD50 ベンリィ/ベンリー クラッチケーブル 純正1,360
ブランド
ホンダ
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商品説明
新品なのでピカピカです! CD50 ベンリィ/ベンリー クラッチケーブル 適合は CD50E CD50-150 CD50F CD50-160 CD50H CD50-170・180 CD50N CD50-190 CD50P CD50-200 CD50S CD50-210 ホンダの純正品 新品です。 ホンダのオリジナルパーツ! 安心の証【赤ラベル】がもちろん付いています! 新品なのでピカピカです。 ※※お客様のお間違えによる返品・交換は 一切お受けできませんので、予めご了承下さい。※※
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【セール特価】NISSINラジアルクラッチマスターシリンダー縦型φ19(3/4インチ)ブラック レバーカラー ブラック DAYTONA(デイトナ)【セール特価】NISSINラジアルクラッチマスターシリンダー縦型φ19(3/4インチ)ブラック レバーカラー ブラック DAYTONA(デイトナ)16,130送料無料
ブランド
デイトナ(バイク用品)
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商品説明
送料無料 通常2〜3営業日で発送 【ピストン径】縦型φ19(3/4インチ)横型14mm相当 【備考】※GSX-1300Rハヤブサ(99〜08年)、バンディット1250S(07年〜)などはハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※スクーター等の左側ブレーキマスターシリンダーとしては使用できません。 ※スイッチ固定のネジには緩み防止にネジロック剤が塗布されています。取り外しには十分ご注意ください。 【商品説明】本体色:ブラック ●レバー色:ブラック ●ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減を図りクラッチのコントロール性を向上! ●ボディは鋳造仕様にすることで大幅なコストダウンを図りリーズナブルな価格に設定。 ●ピストン径φ19は横型14mm相当に設定。 ●φ19は横型マスター14mmと互換性があります。 ●※他サイズへの使用は不可。 ●レバーアジャストは5段階 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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SP武川 02-01-0203 強化クラッチ KIT 16T (Type-4) 3.1ps-Monkey/3.1ps-GorillaSP武川 02-01-0203 強化クラッチ KIT 16T (Type-4) 3.1ps-Monkey/3.1ps-Gorilla8,054
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クラッチリア一式 ZX/キャノピータイプ KN企画 ライブディオ(Dio)ZX(AF35)・スーパーディオZX(AF28)クラッチリア一式 ZX/キャノピータイプ KN企画 ライブディオ(Dio)ZX(AF35)・スーパーディオZX(AF28)7,020送料無料
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70 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
送料無料 通常3〜4営業日で発送 【品名】クラッチリア一式 ZX/キャノピータイプ 【商品番号】K18-7003-4-A 【メーカー】KN企画 【適合車種/年式】ライブディオ(Dio)ZX(AF35)・スーパーディオZX(AF28) 【備考】KN企画取り扱い商品は基本的に説明書は付属いたしておりません。説明書が付属のものにつきましては商品説明に(説明書付属)と記載させていただいております。●改造パーツに関しましては玄人の方のためのレース用部品となります。初心者の方、素人、メンテナンスが出来ない方はご遠慮ください。●部品記載にポン付けとの記載があっても車体個体差・部品個体差により、加工を必要とする場合がございます。●基本的にはKN企画部品において一般公道禁止のレース用となってきます。 【商品説名】※ライブディオはセンターナットでないタイプのクラッチの場合は装着ができませんのでご注意ください。※ライブディオなど後期のセンターナットでないタイプの車両のクラッチキットは商品番号7003-5-Bのキットとなります。ドリ …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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SHIFT UP 【必ず購入前に仕様をご確認下さい】クラッチキット 4マイ      APE/XR50 (200527-10)SHIFT UP 【必ず購入前に仕様をご確認下さい】クラッチキット 4マイ APE/XR50 (200527-10)5,881
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モンキー/ゴリラ 1次側強化3ディスククラッチキット DAYTONA(デイトナ)モンキー/ゴリラ 1次側強化3ディスククラッチキット DAYTONA(デイトナ)7,663送料無料
ブランド
デイトナ(バイク用品)
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76 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
送料無料 通常2〜3営業日で発送 【適合車種】モンキー(FI Z50J9 AB27-1900001〜)、モンキー(78〜07年 Z50J/AB27 Z50J-1300017〜)、モンキー(78〜07年 Z50J/AB27 AB27-1000001〜)、ゴリラ(78〜04年 Z50J/AB27 Z50J-1300027〜)、ゴリラ(78〜04年 Z50J/AB27 AB27-1000001〜)、モンキーバハ(91〜93年 Z50J Z50J-1700001〜)、モンキーR(87年 AB22 AB22-1000017〜)、モンキーRT(88年 AB22 AB22-1007601〜) 【商品説明】チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。 ●ノーマル?110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。 ●プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。 ●1次減速比=3.722(デイトナ社2次側クラッチと同じ1次減速比)。 ●クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。 ●※ハイパワーエンジン(111cc以上、またはツインカムヘッド等)に装着した場合、クラッチの滑り、クラッチハウジング …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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SP武川 SPタケガワ マニュアル強化クラッチキット HONDA MONKEY モンキー 6V (Z50J-1600008-)SP武川 SPタケガワ マニュアル強化クラッチキット HONDA MONKEY モンキー 6V (Z50J-1600008-)8,470送料無料
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駆動系 SP武川 ■商品番号 02-01-0203 ■JANコード 4514162196021 商品検索フォームはこちら 説明書PDFはこちら(※メーカーPDFを開きます。) SP武川のWEBカタログはこちら(※メーカーサイトへ移動します。) (※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。) ■適合車種 ▼HONDA MONKEY [モンキー] 6V (Z50J-1600008-) GORILLA [ゴリラ] 6V (Z50J-1600008-) MONKEY [モンキー] 12V (Z50J-2000001-/AB27-1000001-1899999) MONKEY [モンキー] (FI) (AB27-1900001-) MONKEY [モンキー] BAJA (全車両) MONKEY [モンキー] RT (全車両) MONKEY [モンキー] R (全車両) MAGNA50 [マグナ] (AC13-1000010-) CD50 (CD50-1700001-) CL50 (CD50-4000001-) BENLY50S [ベンリィ] (CD50-2200005-) JAZZ [ジャズ] (AC09-1000030-) ■注意点 ※組付けには特殊工具が必要になります。(ロックナットレンチ / ローターホルダー)。 ※2.6psモンキー・ゴリラにつきましては一部取り付け確認がとれていない車両がある為、対象外になりますが3.1ps車用のドリブンギヤを純正部品に取替える事で使用可能になります。3.1ps車用プライマリードリブンギア 純正品番 ...
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【メーカー在庫あり】 13231-0002 カワサキ純正 リリース アッシ クラッチ【メーカー在庫あり】 13231-0002 カワサキ純正 リリース アッシ クラッチ7,405送料無料
ブランド
カワサキ
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74 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
132310002 13231-0002 カワサキ純正 リリース アッシ クラッチ 送料はサービスです。
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【即納】 MT-11147791 ヒロチー商事 クラッチセンタースプリング (ノーマル) DIO【即納】 MT-11147791 ヒロチー商事 クラッチセンタースプリング (ノーマル) DIO69
ブランド
ホンダ
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商品説明
クラッチセンタースプリング (ノーマル)です。 ディオ、23233-GMO 送料は、佐川急便 5kg以下(関東の場合600円)です。
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Prox プロックス クラッチ Disk Kit trimmed clutch Price Beta RR 250/300/450【ヨーロッパ直輸入品】Prox プロックス クラッチ Disk Kit trimmed clutch Price Beta RR 250/300/450【ヨーロッパ直輸入品】14,405送料無料
【送料無料】駆動系 Prox プロックス 16.S73013 ■商品番号16.S73013■適合車種▼BETARR250 2T (250) 13-16 RR300 2T (300) 13-16 RR350 (350) 11-16 RR350 RACING (350) 11-14 RR390 (390) 15-16 RR400 (400) 11-14 RR400 RACING (400) 11 RR430 (430) 15-16 RR450 (450) 10-14 RR450 RACING (450) 10-14 RR480 (480) 15-16 RR498 (498) 12-14 ■詳細説明The Prox Clutch discs are ideal for efficiently repackage your clutch. They offer very good performance / durability. friction plates kit Coming from the developing competition Repealed the dimensions of the original mounts Compatible with clutch parts OE Includes all friction plates required for the refurbishment of the clutch■注意点※輸入品のため、日本語の説明書は付属しません。
楽天市場ウェビック 楽天市場店通販ページへ
ホンダ純正モンキークラッチレバーNO5099ホンダ純正モンキークラッチレバーNO50992,138
【即日出荷・一万円以上送料無料!】 12Vモンキークラッチレバーです。 Z50J P/S/T/V/Y/1/2/3/4/5/6 ハンドルレバー左 53178-165-980・・・1ヶ レバーピポットカバー 53179-170-700・・・1ヶ ピポットボルト 90115-170-700・・・1ヶ ナット 90302-435-761・・・1ヶ
楽天市場ミニモト楽天市場店通販ページへ
63406 デイトナ ミラーホルダー クラッチレバーセット モンキー/ゴリラ/63406 デイトナ ミラーホルダー クラッチレバーセット モンキー/ゴリラ/1,710
デイトナ ミラーホルダー クラッチレバーセット02年-08年 ホンダ エイプ10008年-11年 ホンダ エイプ10003年-08年 ホンダ エイプ100 タイプD01年-06年 ホンダ エイプ5003年-07年 ホンダ エイプ5098年-99年 ホンダ ゴリラ99年-07年 ホンダ ゴリラ93年-97年 ホンダ モンキー99年-07年 ホンダ モンキーケーブルアジャスター付純正ケーブルは使用不可。また、SPクラッチキットを装着の場合も(65019)との組み合わせで使用可能。 2次側クラッチキットに付属している専用ケーブル(32768)を使用してください。送料は、佐川急便 5kg以下(関東の場合600円)です。
楽天市場ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店通販ページへ
【ホンダ純正】トゥデイ/ディオ【AF61/AF62/AF67/AF68】クラッチシューセット【TODAY】【Today】【today】【DIO】【Dio】【dio】 バイクパーツセンター【ホンダ純正】トゥデイ/ディオ【AF61/AF62/AF67/AF68】クラッチシューセット【TODAY】【Today】【today】【DIO】【Dio】【dio】 バイクパーツセンター2,870
バイクパーツの事ならパーツセンターへ♪5000円以上お買い上げで送料無料 ■ 商品名 ホンダ純正 トゥデイ等 クラッチシューAssy ■ 商品内容 隠れて見えない部分で、交換を怠りやすいパーツです。 出足にスムーズさがなくなったり、クラッチのつながりに違和感を感じたら すぐに交換しましょう! 純正パーツで交換も安心♪ ホンダ純正品番:22535-GBY-306 純正参考価格:\4,940 ■ 適合車種 ホンダ 車種名 形 式 ライブディオ【一部不適合】 AF34/35 DIO XR BAJA AF28 ジョルノ AF24 リード50 AF20 タクト/S AF24/30/31 ジョーカー50 AF42 ジュリオ AF52 トゥデイ AF61/67 ディオ AF62/68 ジョルノ AF70バイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪
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さらなる値下げ! 売れてます! 軽くなる/イージークラッチ3)ライトクラッチ*1X5tさらなる値下げ! 売れてます! 軽くなる/イージークラッチ3)ライトクラッチ*1X5t1,598
ここまで下げました! 店長のイチオシ商品です! クラッチレバーとワイヤーの間に取り付けるだけで、クラッチを握る力を軽減できる! ■新品 ■汎用 ■ワイヤーだけの部分は約45〜65mmの範囲で調整可能 ■色:レッド/ブルー/シルバー/ブラック/グリーン/チタン ■適合車種はご自身でご確認ください。 内部の軸移動により3段階調節可能! ■取り説なし アメーバブログ「Fantastic Bike Parts from siam」にて、取り付け方法など紹介しておりますが、初心者には難しいです。ご遠慮ください。 ※送料:『元払いのみ』一律300円です(*超簡易梱包)。 *代引き指定の方は500円です。 定形外郵便の為、郵送補償はございません。 *事故時の再発送なし。 宅配便は、基本地域500円 沖縄・離島は1,500円。
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モンキー(MONKEY)/バハ/R/RT、ゴリラ 1次側強化3ディスククラッチキット DAYTONA(デイトナ)モンキー(MONKEY)/バハ/R/RT、ゴリラ 1次側強化3ディスククラッチキット DAYTONA(デイトナ)7,663送料無料
【送料無料】 【適合車種】モンキー(FI Z50J9 AB27-1900001〜)、モンキー(78〜07年 Z50J/AB27 Z50J-1300017〜)、モンキー(78〜07年 Z50J/AB27 AB27-1000001〜)、ゴリラ(78〜04年 Z50J/AB27 Z50J-1300027〜)、ゴリラ(78〜04年 Z50J/AB27 AB27-1000001〜)、モンキーバハ(91〜93年 Z50J Z50J-1700001〜)、モンキーR(87年 AB22 AB22-1000017〜)、モンキーRT(88年 AB22 AB22-1007601〜)key:ディスククラッチキットzero251747チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル〜110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(デイトナ社2次側クラッチと同じ1次減速比)。クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。※ハイパワーエンジン(111cc以上、またはツインカムヘッド等)に装着した場合、クラッチの滑り、クラッチハウジングの破損が起こる可能性があります。2次側クラッチキット(各種)をご使用ください。※デイトナ社指定回転数(MAX:10,000rpm)を超えて使用した場合、クラッチおよび周辺パーツの破損につながる恐れがあります。ご注意ください。【商品名】1次側強化3ディスククラッチキット【商品番号】D2-95634【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】モンキー(FI Z50J9 AB27-1900001〜)、モンキー(78〜07年 Z50J/AB27 Z50J-1300017〜)、モンキー(78〜07年 Z50J/AB27 AB27-1000001〜)、ゴリラ(78〜04年 Z50J/AB27 Z50J-1300027〜)、ゴリラ(78〜04年 Z50J/AB27 AB27-1000001〜)、モンキーバハ(91〜93年 Z50J Z50J-1700001〜)、モンキーR(87年 AB22 AB22-1000017〜)、モンキーRT(88年 AB22 AB22-1007601〜)
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ジェイズ Js 強化スタータークラッチ 車種:CB750F CB1100F CB1100R CB750F CB900Fジェイズ Js 強化スタータークラッチ 車種:CB750F CB1100F CB1100R CB750F CB900F39,086送料無料
【送料無料】駆動系 CB1100F CB1100R CB750F CB900F ジェイズ Js w-1882-045 車種:CB1100F RBはこちら車種:CB1100F RCはこちら車種:CB1100F RDはこちら車種:CB900Fはこちら車種:CB1100Fはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号w-1882-045■商品概要重量:約1170g 無加工にて取付可車種:CB750F※ご注文から納品までにお時間が掛かる場合があります。■適合車種▼HONDACB1100F CB1100R CB750F CB900F ■詳細説明CB-Fにとって、スタータークラッチは弱点と言われてきました。スターティングクラッチは「消耗品」と考えていましたが、廃盤により入手出来なくなりました。今まで、スタータークラッチは多くの問題を起こしトラブルのたびに対応手段を考慮してきました。滑りにくく、長持ちするエンジンオイルの選択や、緩みやすいボルトの固定にネジロックや溶接などを試みてきましたが、熱でネジロックの効果は無く軽い溶接は外れ強力な溶接はフランジのひずみが生じるなど、決定的な対処方法はありません。「傷んだら新品交換」が唯一の方法でした。他にも、力の弱いセルモーターを強化するとクラッチのジャンプが起きエンジンからの反動でスターターギアやフランジが割れるなど、対策もできませんでした。どうすればこのスタータークラッチの対策ができるか。答えは、「新しく作る」です。問題点を消去し、より優れたパーツを作ることが出来れば、心配なく走れるのです。■注意点※写真はイメージです。※ご使用になられる車種に適合可能かよくお調べの上、ご注文ください。※交換は知識を持ったショップで行ってください。
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クラッチレバーロングミラー台座あり正ネジM8 NO5230クラッチレバーロングミラー台座あり正ネジM8 NO52301,400
【即日出荷・一万円以上送料無料!】 ロングサイズのミニバイク向きレバーです。 真鍮製アジャスターを使用したことで、走行中にアジャスターナットが緩みにくい仕様です。 レバーはシルバー、取り付けホルダーはブラックのツートンカラーです。 ロングタイプレバーL 165mm(ピポット⇔レバー外側迄) 適合ハンドル φ22.2用 ミラーネジサイズ M8正ネジ
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【在庫あり】ピーエムシー 【注目商品】イージークラッチキット【PMCサマーセール対象製品】 KZ900 72-80 Z1 Z1-R 72-80 Z1000Mk II Z2 Z750F【在庫あり】ピーエムシー 【注目商品】イージークラッチキット【PMCサマーセール対象製品】 KZ900 72-80 Z1 Z1-R 72-80 Z1000Mk II Z2 Z750F11,576送料無料
【送料無料】駆動系 KZ900 72-80 Z1 Z1-R 72-80 Z1000Mk II Z2 Z750F PMC ピーエムシー 72-230 ■商品番号72-230■JANコード4589641277669■商品概要キット内容:・ビレットクラッチリリースハウジング・リリース・リリースオイルシール・3ポイントベアリング・ベアリングベース・ステンレスプッシュロッド■適合車種▼KAWASAKIKZ900 72-80 Z1 72-80Z1-R 72-80 Z1000Mk II 72-80Z2 72-80Z750F 72-80■詳細説明クラッチワークが楽になる!Z系車輌特有のクラッチの重さを「旧車だからしょうがない」と諦めていませんか。この「イージークラッチキット」は、不可能といわれていたZ系車輌のクラッチワークを、飛躍的に軽くする画期的なシステムキットです。・回転摩擦抵抗が非常に大きな「ネジコミ式」のクラッチリリースを、「スリーポイントボールベアリング式」のクラッチリリースに変更することにより回転抵抗を大幅に減少させ、さらに摩擦抵抗も「面」から「点」への変更になるため飛躍的に軽減します。・ロングリーチタイプのリリースアームを採用する事により支点からの距離を延長し、クラッチワークがよりいっそう軽くなるよう設計されていますので、強化型クラッチKitの装着等を検討されているオーナーの方にも最適です。・取付けに関してはリリースベースが固定されている2本のボルトを外し、アッセンブリーで交換するだけですので特殊工具も必要なく、どなたにでも簡単に装着いただけます。又、交換後の調整、メンテナンスはSTDと同様のプッシュ&ロック式です。・リリースハウジングはSTDのベースと同寸法に設計されているためSTDのフロントスプロケットカバー以外にも、PMC製(品番72-222or72-224)はもちろん、他社製クラッチリリースプレートにも全く問題なく取付け、ご使用いただけます。※在庫の状況は2017年7月24日 00:45現在のものです。
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FRANDO 11NBH 油圧 クラッチ シリンダー 14mm アルミ 油圧クラッチ 高品質 大人気! 汎用 台湾製 GSX400インパルス マグナ50 W650 ゼファー400χ エストレヤ エイプ50/100 CB250T/CB400T ホーク ドラッグスター250 エリミネーター250V R1-Z R1ZFRANDO 11NBH 油圧 クラッチ シリンダー 14mm アルミ 油圧クラッチ 高品質 大人気! 汎用 台湾製 GSX400インパルス マグナ50 W650 ゼファー400χ エストレヤ エイプ50/100 CB250T/CB400T ホーク ドラッグスター250 エリミネーター250V R1-Z R1Z7,500
フランド FZ400 KH250 KH400 シャドウ400 CBX400F FTR223 ZZR400 ワイヤー式クラッチを油圧式クラッチに変更にする為の 油圧クラッチシリンダー SR400 CB400SF ボルティ250 商品説明 油圧クラッチシリンダー台湾のカスタム&レースシーンにおいて大注目のブレーキパーツメーカーFRANDOアルミ鍛造における軽量、高剛性のボディに高いコントロール性能細部の完成度、コストパフォーマンスも抜群です!愛車で活躍する事間違いない逸品です!ワイヤー式クラッチを油圧式クラッチに変更にする為の油圧クラッチシリンダー。ワイヤー切れなどのトラブルを減少させ動作力を軽減する事が可能となります。メンテナンス性をアップさせます。仕様(スペック)材質:アルミ製ピストン径サイズ:14mmカラー:ブラック推奨マスター径:17 適合車種汎用 配送について 送料:全国一律 840円 (沖縄、離島を除く)同梱 可能 商品です。 お取引について ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。 会社概要はこちら HOT WORDS Dトラッカー KLX250 CB400F GB250 バンバン200 NS-1 NS1 スティード400/600 バンディット250 エリミネーター250 クラッチ ワイヤー クラッチ ケーブル バイク クラッチ ワイヤー ワイヤー インジェクターHOT WORDSクラッチ ワイヤー クラッチ ケーブル バイク クラッチ ワイヤー ワイヤー インジェクター
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Z50Jモンキーステンレスクラッチケーブル20cmロングNO1990Z50Jモンキーステンレスクラッチケーブル20cmロングNO19901,900
【即日出荷・一万円以上送料無料!】 一貫して国内生産をすることで、高品質で高寿命、インナーケーブルはステンレスのため雨に強く、スムーズな操作感を実感できます。 アウターケーブルにはステンレスメッシュチューブを用い、ドレスアップ効果と耐久性をアップさせました。アウター保護チューブを使わず、ステンレスメッシュ外周にラミネートされた極薄保護カバーはシンプルで確かな信頼性があります。 国内工場から直接仕入れることで、物流コストを抑えお求めやすい価格を実現しました。 ミニモトオンラインオススメの一品です。 アウターケーブル長 950mm(純正比 20cmロング)⇔純正 750mm *ホンダモンキー純正ケーブルの互換パーツです。 モンキー/ゴリラ(12V) Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜 モンキー/ゴリラ3.1PS(6V) Z50J-1600008〜1805927 モンキー/ゴリラ2.6PS(6V) Z50J-1300017〜1510400 *6V車の場合には、レバー側のストッパーを削る必要があります。 *FIモンキー適合不可 GT-Z50J-20ME
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アドレスV125S CF4EA/CF4MA (L0) クラッチシューアッセン KN企画アドレスV125S CF4EA/CF4MA (L0) クラッチシューアッセン KN企画9,612送料無料
【送料無料】 【適合車種】アドレスV125S(ADDRESS)【適合型式】CF4EA/CF4MA(L0)【適合年式】10年〜zero196308補修用リペアとしてお使いください【付属品】クラッチからドリブンカムまですべてセットになったお買得クラッチアッセンです。アウタークラッチ以外の部品がすべてセットになっております。アドレスV125/G CF46A (K5/K6/K7)車両におきましてはクラッチシューの大きさが異なるため商品番号V125-41をご購入ください。【商品名】クラッチシューアッセン【商品番号】K18-V125-106【メーカー】KN企画【車種メーカー】SUZUKI(スズキ)【適合車種】アドレスV125S(ADDRESS)【適合型式】CF4EA/CF4MA(L0)【適合年式】10年〜
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SP武川 マニュアル強化クラッチキット(プライマリードリブンギア67T付属)SP武川 マニュアル強化クラッチキット(プライマリードリブンギア67T付属)10,152送料無料
SP武川(スペシャルパーツタケガワ) クラッチ 駆動系 SP武川マニュアル強化クラッチキット(プライマリードリブンギア67T付属)メーカー品番:・02-01-0217●備考エンジンチューニングを行った場合、ノーマルクラッチでは滑りが生じ、エンジン出力をドライブ側に十分に伝達出来ないことがあります。SP武川製強化クラッチはクラッチ容量をアップさせ、伝達効率を向上させます。●ご注意※当商品(マニュアル強化クラッチキット)を装着した場合、1次減速比が変更になります。(16/69→18/67)●写真注意※画像はイメージです。車種年式型式・フレームNo.その他6V DAX(マニュアルクラッチ)Benly50SCD50-2200005〜CD50CD50-1700001〜CL50CD50-4000001〜JAZZAC09-1000030〜MAGNA50AC13-1000010〜【1】6V モンキー 【2】12V モンキー 【3】モンキー(FI)【1】Z50J-1354719〜のマニュアルクラッチ車 【2】Z50J-2000001〜 / AB27-1000001〜1899999 【3】AB27-1900001〜モンキーBAJA/モンキーRT/モンキーR※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。
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brembo(ブレンボ) クラッチマスターシリンダー ラジアル RCS ラジアルマスター 110.A263.70brembo(ブレンボ) クラッチマスターシリンダー ラジアル RCS ラジアルマスター 110.A263.7052,823
商品名brembo(ブレンボ) クラッチマスターシリンダー ラジアル RCS ラジアルマスター 110.A263.70JAN4548664057887品番gmktB004FPZ72W重量商品仕様材質・素材:アルミ材質[素材]:アルミ重量[グラム]:350gタイプ:ラジアルマスターピストン径:19mm備考:可変ピボット(レシオクリックシステム18-20)・分割可倒式鍛造レバー採用適用:ユニバーサル[汎用]商品説明※ご注文タイミングやご注文内容によっては、購入履歴からのご注文キャンセル、修正を受け付けることができない場合がございます。※大型商品や一部の商品につきましてはメーカー取り寄せとなる場合がございます。
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タケガワ スーパーカブ50(キャブレター車)マニュアルクラッチ変換キット(フリクションディスク3枚)02-01-0511タケガワ スーパーカブ50(キャブレター車)マニュアルクラッチ変換キット(フリクションディスク3枚)02-01-051118,510送料無料
★15000円で送料無料★送料630円 詳細 ノーマル遠心式クラッチからマニュアル式クラッチに変更するキット。 組付けにより1次減速比が変更になります(17/69→16/69) 遠心クラッチからマニュアルクラッチに変更する為のクラッチ、R.クランクケースカバーが付属されております。 クラッチフリクションディスクを3枚とし、強化クラッチとしても装着して頂けます。 チューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消しエンジン出力を十分に伝える事が出来ます。 オイルレベルゲージ付き マニュアルクラッチ取付けについて スーパーカブ50・リトルカブにマニュアルクラッチキットを取付ける場合、別途純正部品及び、弊社製部品の購入が必要になります。又、装着されるキャブレターにより、購入部品が異なります。 pdfをダウンロードして頂き、別途購入部品をご確認下さい。 注意事項 スーパーカブ50/リトルカブのセル付き車両には取付け出来ません。 スーパーカブ50(FI)/リトルカブ(FI)には取付け出来ません。 主にeステージ, Sステージ, レギュラーヘッドボアアップに適しています。 この製品を使用するには別途クラッチレバー/ホルダー、クラッチケーブル等が必要になります。資料の必要な方はお問い合わせ下さい。 この製品はノーマルと同様にクランクシャフトに取付けるクラッチの為、高回転・高出力エンジンに取付けた場合はクラッチやクランクシャフトに負担がかかりますので必ず10000rpm以下で使用して下さい。 取り付けには特殊工具のロックナットレンチ等が必要です。 弊社にて販売しております。 ■備考 ●返品・交換:不可 この商品はお取り寄せになります。購入出来ましても 完売、仕様変更 発送までお時間いただく場合がありますのでご了承下さいませ
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【即納】 0014-1 ヒロチー商事 クローム クラッチレバー&ホルダーセット【即納】 0014-1 ヒロチー商事 クローム クラッチレバー&ホルダーセット962
クローム クラッチレバー&ホルダーセットです。96年以降 ハーレー全車に適合(ただし、04年以降のスポーツスター、08年以降のツーリングモデル、V-RODは不適合)アルミダイキャスト製クロームメッキデイトナ 60738 相当送料は、佐川急便 5kg以下(関東の場合600円)です。
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【在庫あり】ミズノモーター 【ゼス】RZ250/250R/350/350R クラッチ交換キット RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R【在庫あり】ミズノモーター 【ゼス】RZ250/250R/350/350R クラッチ交換キット RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R5,940
駆動系 RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R ミズノモーター 3-Y-T_00044 ■商品番号3-Y-T_00044■商品概要セット内容・付属品:ガスケット、クラッチ板 (7枚)■適合車種▼YAMAHARZ250 RZ250R RZ350 RZ350R ■詳細説明純正部品に準じたリプロ品になります。※在庫の状況は2017年7月24日 15:45現在のものです。
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キタコ KITACO ライトクラッチキタコ KITACO ライトクラッチ4,523
駆動系 キタコ KITACO 102-93-0000-00 ■商品番号102-93-0000-00■JANコード4990852032273商品の詳細情報をメーカーHPにてご確認下さい。キタコ総合案内ページはこちら■適合車種▼その他 汎用■詳細説明このユニットをクラッチケーブルに中継するだけでクラッチ引力を軽くする事ができます。また3段階にクラッチ引力くを調節でき、好みの操作性を選択できます。(32%、37%、44%減)○補修用ショートケーブル 102-92-0500-20○ロデオブランド
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トラクションコントロールクラッチキット ADVANTAGE(アドバンテージ) FCC ZRX1200/S/R/DAEGトラクションコントロールクラッチキット ADVANTAGE(アドバンテージ) FCC ZRX1200/S/R/DAEG59,657送料無料
【送料無料】 【適合車種】ZRX1200/S/R/DAEG※適合車種詳細についてはお問い合わせください。key:トラクションコントロールクラッチキットzero542722※適合車種詳細についてはお問い合わせください。フレッシャープレート、フリクションディスク、プレート、SPGの4点Setです。クラッチが重くならずに容積をアップしております。ノーマルより1枚ずつ多い設定です。ADVANTAGE FCC TRACTION CONTROL CLUTCH Kitアドバンテージ FCC トラクションコントロール クラッチキットコンパウンドにペパー系ケブラー配合のクラッチディスクです。路面に伝わるトラクション性能を特に重視した結果、繋がりはソフトでパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を実現しました。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでもグリップ力やアクセルに対する応答性コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。耐久性能面でも、従来品の約3~5倍のロングライフ性能です。キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗を防ぐことができ、ハウジングやハブのフリクションロスに繋がっており、またジャダーの防止にも一役買っております。●ADVANTAGE FCC クラッチスプリングの特徴スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しており、通常スプリング自体の製品的特性から製品を作るときの公差の数値が大きい事に着目しました。アドバンテージでは長年サスペンションの開発におきましての経験を生かしサスペンションスプリング専門工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用しバネの傾き工差が0.5度以下でスペシャルショットピーニング加工を施し、機種専用設計(ノーマルのオートバイのクラッチを再検証し再設計をしました。)油温によるバネレートの低下を少なく設計し、全ての最適を込めて強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いしました。●フリクションディスクの特徴フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック(乗り心地)改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減(フリクション低減)による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝(グルーブ)形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。●スティールプレートの特徴スティールプレートはとても重要でクラッチは少しの隙間の管理で滑ったりするものです。エンジン内部は当然高温にさらされており熱ひずみでプレートが反り、その反りでフリクションプレートとの間に隙間が出来クラッチ滑りや、クラッチをリリースする時のタッチや繋がりが悪くなったりします。むしろプレートは磨耗も問題ですが熱歪による反りの方が大きな問題が有ります。わずか数ミリのストロークの中で作業を完結するクラッチシステムは1台分で6枚7枚とプレートが有り、その僅かな歪みは大きなものになり軽く数ミリに達してしまいます。そこでスティールプレートにGSN(特殊ガス窒化処理)を施す事により、高耐久性と歪性に対して余力を持たせることに成功いたしました。基本的なコンセプト(方向性)に付きまして卓越した開発技術があって生産技術がある。生産設備のほとんどを自社開発し、品質とコストを両立させる生産ラインの構築も技術。あらゆる使用環境を想定した、クラッチの機能特性をスケールする厳密なシミュレーションも技術。過酷な条件下で行うさまざまなテストも、これまた技術。F.C.C.の技術はじつに広範囲に渡っていますが、これらの技術はほんの些細なこと。なぜなら、私たちが世に送り出すクラッチを搭載したすべてのマシンが、安全で快適なドライビングシーンを実現していただけることが真の願いだからです。F.C.C.はいつだって技術の向こうにあるものにフォーカスしています。FCCホームページより転載1.コンパウンドにペパー系ケブラー配合のクラッチディスクです。路面に伝わるトラクション性能を特に重視いたしました結果繋がりはソフトで有りパワーを掛け加速状態で立ち上がるときにはしっかりと受け止められる優れた性能を持ち、路面状況をリニアにライダーに伝えることの出来る性能を有します。その性能はロードレーシングのみならずモトクロスのようなオフロードレーシングのシーンでも(砂の上においても)グリップ力やアクセルに対する応答性(リーヤーのスライドなど)コントロール性能が求められ、高い評価を得ています。2.耐久性能に付きましては、従来品の約3〜5倍のロングライフ性能です。3.キット内容のうちプレッシャープレートやハブの付いたキットのコーティングは機種により高耐久性が必要なものはカシマコートを施しよりレース的要素を重視する物は油温を下げる事が出来るACC(アドバンテージクールコーティング)を施しております。これらを施す事によりかじりや、段付きによる変磨耗も防いでおります。ハウジングやハブをスムースにフリクションなどが動き易くなっておりジャダーの防止にも一役買っております。4.スプリングに関してはKYB/SHOWAのサスペンションバネ専門工場にて製作しております。重要なことはばねに関しましてクラッチの世界は今まであまりにアバウトな製品が多いように思われました。当社では長年サスペンションの開発に起きましての経験を生かしサスペンションバネ工場でバルブスプリング材(SWOSC-V)を使用してのクラッチスプリングを製作することにより、下記の要望を織り込んだスプリングを開発しました。バネ素材SWOSC-V材使用バネの傾き工差が0.5度以下スペシャルショットピーニング機種専用設計(バイクのキャラクターや現状の再見直しによる理想的な数値設計)油温によるバネレートの提言を少なく設計し、全ての最適を込めて強化クラッチに有りがちなただ硬くてクラッチが重いというような状況を根本的に打開いたしました。5.フリクションディスク製法「セグメント方式」は、F.C.C.が開発した独自製法です。クラッチ生産の効率化と品質の向上に飛躍的な進化をもたらした生産システムで、テープ状の摩擦材を芯板へ圧着することにより、工程の効率化の大幅な向上を実現します。また、製法の特性がもたらす自由度の高い油溝形状が、製品に求められる様々な要求への柔軟な対応を可能にします。摩擦性能向上による変速時のショック(乗り心地)改善、クラッチOFF状態での引き摺り低減(フリクション低減)による燃費向上など、製品としてのクラッチに求められる性能は多様です。セグメントディスクは自由度の高い油溝(グルーブ)形状の実現により、これらの要求に柔軟に対応することが可能です。【商品名】トラクションコントロールクラッチキット【商品番号】A46-214-K2400-06-F【メーカー】ADVANTAGE(アドバンテージ) FCC【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】ZRX1200/S/R/DAEG
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メール便送料無料 APE50 エイプ50 / APE100 エイプ100 クラッチワイヤー クラッチケーブル ハンドル交換 補修パーツ 【適合車種】APE50/100※上記適合車種に年式の記載がある場合は、その年式のみの適合となります。※取り付けする車両に適合するか不安な方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。【生産】 純国産品【アウターカラー】 純正タイプ ブラック【商品内容】 クラッチワイヤー【ロング数】項目選択肢より選択して下さい。何cmを購入すれば分かりかねる場合は、当店には一部車種ではございますが、純正の全長データがございますのでお気軽にご相談下さいませ。【製品特徴】■安心・安全の純国産品のハイクオリティーワイヤーです。■インナーは、7X7=49本の高密度被ヨリ仕上げによるステンレスワイヤーを使用。■アウター内側にはテフロンチューブを使用し伸びが少なくスムーズな動きを約束。■タイコ部分とワイヤーのダイキャスト接合により引張強度250kgにも耐える接合力を実現。【ご注意事項】■こちらの商品は上記適合車種(年式の記載がある場合はその年式)専用品となります。■ノーマルキャブ・ノーマルホルダー用となります。【備考】■こちらの商品は、基本的に弊社在庫ございますが、在庫の変動が激しい商品となりますので、お急ぎの方はご購入前に在庫の確認後ご購入頂きますようよろしくお願い致します。■ご注文後に弊社在庫欠品等がございますと、メーカー取寄せとなり商品発送までに約4〜7営業日程かかります。その際はメールにて追ってご案内差し上げ致します。■画像はイメージです。APE50 エイプ50 / APE100 エイプ100 クラッチワイヤー クラッチケーブル ハンドル交換 補修パーツ 送料無料APE50 エイプ50 / APE100 エイプ100 クラッチワイヤー クラッチケーブル
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