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キャロウェイ BIG BERTHA 23 ユーティリティ SPEEDER NX for Callaway シャフト

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発売日
2023/07/14
ブランド
Callaway
商品説明
ボールの上がりやすさを徹底追求 Callaway BIG BERTHA【フェース素材 / 構造】カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ【ボディ素材】17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+ MIMタングステンウェイト約15g●GRIPGOLF PRIDE JV ブラック/シルバー バックライン有り.●ACCESSORY専用ヘッドカバー付:HC CG OO BIG BERTHA 23 HY(5523012)専用トルクレンチは別売になります。
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ブランド
Callaway
商品説明
税込み5,000円以上送料無料!(※沖縄・離島を除く) ※ 商品情報や各種ご案内をご確認のうえご注文ください。※ スマホの場合は「もっと見る」、アプリの場合は「さらに表示する」を押して詳細をご確認ください。※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。
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キャロウェイ BIG BERTHA(ビッグバーサ) ユーティリティ 2023年モデル SPEEDER NX for Callaway(SR) カーボンシャフト 4H 【日本正規品】キャロウェイ BIG BERTHA(ビッグバーサ) ユーティリティ 2023年モデル SPEEDER NX for Callaway(SR) カーボンシャフト 4H 【日本正規品】22,800
すべてを一新し、さらに使いやすく。ロングアイアンに代わる最良の選択肢 || 23年 2023 スピーダー Callaway メンズクラブ ゴルフクラブ ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明*専用トルクレンチは別売になります。★ すべてを一新し、さらに使いやすく。ロングアイアンに代わる最良の選択肢「BIG BERTHAユーティリティ」においても、リニューアルによってあらゆる部分がアップグレードされています。外観では、前作で大きくつけられていたオフセットがストレートに近いレベルまで小さくなり、ターゲットに向けて、より正確にセットしやすくなりました。技術面では、JAILBREAK BATWINGテクノロジーや、AIがより多くのパラメータを考慮して設計したFLASHフェース、より精密に重量の配置が可能なプレシジョン・タングステン・インナーウェイトなどを惜しげもなく採用。飛び、上がりやすさ、打ちやすさは、飛躍的に進化しています。加えて、アジャスタブルホーゼルも新たに搭載。他の番手とのロフトの間隔も調整しやすいということで、ロングアイアンなどに難しさを感じているプレーヤーにとっては、最良の選択肢となるはずです。★ オフセットは小さくなり、フォルムもすっきり新しい「BIG BERTHAユーティリティ」のサイズ感は前作と大きく違わない(4Hはどちらも体積が134cm3。5Hは前作の127cm3に対し、今作は127cm3)ものとなっていますが、形状はかなり変わっています。前作ではフェアウェイウッド同様に、ボールのつかまりを良くするため、オフセットが大きくつけられていましたが、今作ではオフセットがわずかとなっています。新しいヘッド設計やフェーステクノロジーなどにより、オフセットでボールのつかまりを良くする必要が減少していることが要因で、構えやすさがアップしています。またヘッド後方部も、丸みの大きかった前作に比して、ヒール側のボリュームがやや少なくなり、すっきりとした印象のシェイプとなりました。アイアンの延長線上のようなデザインでもあり、ロング、ミドルアイアンの代わりに入れれば、飛びとやさしさにより大活躍してくれるはずです。★ 最新ののJAILBREAK BATWINGテクノロジーも搭載JAILBREAKテクノロジーも、フェアウェイウッド同様の変更がなされています。前作の2本のバーのタイプから、PARADYMシリーズのユーティリティにも採用されているJAILBREAK BATWINGテクノロジーを採用。ヘッドの挙動を安定させながら、フェース面にインパクトの力を集中させ、しっかりとたわませる役割を担っているものです。これにより、前作のJAILBREAKテクノロジーではできなかった、フェースの端までもたわませることが可能となっており、驚異的なボールスピードで大きな飛びをもたらしてくれます。★ より多くの条件のもとでAIが設計した、専用のFLASHフェース高強度の455スチールを採用したフェースは、AIが専用設計したFLASHフェースとなっており、フェースカップ構造と組み合わされています。前作以上に多くの条件下でAIが演算を行っているため、フェースのどこで打っても、より安定して高いボールスピードと適正なスピン量を実現。加えて、番手ごとに必要とされるパフォーマンスに合わせた最適化もなされています。★ プレシジョン・タングステン・インナーウェイトで最適な重量配置重量配分でも、最先端のテクノロジーが導入されています。前作ではデュアルMIMタングステンをヘッド内後部のトウ・ヒールに設置していましたが、今作では、より精密に重さを配置することができるプレシジョン・タングステン・インナーウェイトを、後部トウ側に採用。より適切に低・深重心化が行われたことで、驚くほど簡単にボールを上げることができるようになっています。★ 前作の接着型ホーゼルから、アジャスタブルホーゼルへクラウンには、トライアクシャルカーボンが採用されており、軽量化や、ボールの上がりやすさにつながる低重心化、慣性モーメントの向上などに貢献しています。番手は4H、5Hの2つのラインアップとなっていますが、こちらもフェアウェイウッドと同じく、前作の接着型ホーゼルからアジャスタブルホーゼルへと変化。ロフトやライ角を好みのものに調整することも可能で、アイアンとのロフトの階段も揃えやすくなっています。スペック* 番手:4H* フェース素材 / 構造:カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ* ボディ素材:17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+ MIMタングステンウェイト約15g* クラブ長さ(インチ):40.0* ヘッド体積(CM3):134* ロフト角(°):21.0* ライ角(°):59.5* シャフト名(硬さ):SPEEDER NX for Callaway(SR)* グリップ:GOLF PRIDE JV ブラック/シルバー バックライン有り 約41g、口径60 (570318)* 付属品:専用ヘッドカバー付:HC CG OO BIG BERTHA 23 HY(5523012)※Assembled in China / Japan ヘッドカバー:Made in China
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BIG BERTHA(ビッグバーサ) ユーティリティ 2023年モデル SPEEDER NX for Callaway(SR) カーボンシャフト 4H キャロウェイBIG BERTHA(ビッグバーサ) ユーティリティ 2023年モデル SPEEDER NX for Callaway(SR) カーボンシャフト 4H キャロウェイ22,800
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【土日祝も発送】【日本正規品】 キャロウェイ BIG BERTHA 23 メンズ ユーティリティー SPEEDER NX for Callaway シャフト ビッグバーサ 23【土日祝も発送】【日本正規品】 キャロウェイ BIG BERTHA 23 メンズ ユーティリティー SPEEDER NX for Callaway シャフト ビッグバーサ 2322,990送料無料
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー品番 CWBB23-UT プロフィール 「BIG BERTHAユーティリティ」においても、リニューアルによってあらゆる部分がアップグレードされています。飛び、上がりやすさ、打ちやすさは、飛躍的に進化しています。加えて、アジャスタブルホーゼルも新たに搭載。他の番手とのロフトの間隔も調整しやすいということで、ロングアイアンなどに難しさを感じているプレーヤーにとっては、最良の選択肢となるはずです。 素材 カーペンター455スチール / FLASHフェース+フェースカップ スペック 4H(21°)、5H(24°) シャフト SPEEDER NX for CallawayR/約55g TQ:3.6中調子GOLF PRIDE JV ブラック/シルバー バックライン有り 備考 専用ヘッドカバー付
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ボールの上がりやすさを徹底追求この安定感は、自信に変わる「BIG BERTHAフェアウェイウッド」では、右に曲がるボールの軽減とともに、スライサーのアウトから打ち込むスイングであってもボールが上がるようにすることが重視されています。ヘッドは前作以上のオーバーサイズ、シャローフェースで、安心感とボールの拾いやすさが向上。オフセットがなくなったネック周りの処理も、アドレス時のプレーヤーの迷いを減少させてくれるうれしい変更点です。JAILBREAKテクノロジーには最新のコウモリの羽に似た形状を採用し、フェースカップとの組み合わされたAI FLASHフェースは、もちろんモデル別、番手別設計。どこでヒットしても驚異的なボールスピード、最適なスピンで、憧れの高弾道と大きな飛びを簡単に実現することができます。番手はW#3、W#5の2つのみですが、新たにアジャスタブルホーゼルが装備されたことで、求める球筋に合わせて設定をチューニングできる点も見逃せません。※専用トルクレンチは別売になります。●前作以上にオーバーサイズでシャローフェース新しい「BIG BERTHAフェアウェイウッド」は、前作以上にオーバーサイズ(W#3で体積が179cc。前作は170?)となっており、シャローフェースの印象も強いヘッド形状に設計されています。アドレス時の安心感やボールが拾いやすさ、上がりやすさをより重視したデザインです。フェース面もよく見えるため、いかにもボールが上がってくれそうなイメージをプレーヤーに抱かせてくれます。また、前作ではオフセットの大きいネック周りとなっていましたが、今作ではオフセットがなく、ストレートにフェースへとつながる処理となっています。新しいヘッド設計やフェーステクノロジーなどにより、オフセットでボールのつかまりを良くする必要がなくなっているためで、アドレス時によりスムーズにセットしやすくなったと言えます。●最新のJAILBREAK BATWINGテクノロジーも搭載ヘッド内部には、前作の2本のバーのタイプとは異なり、PARADYMシリーズのフェアウェイウッドにも採用されているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが採用されています。ヘッドの挙動を安定させながら、フェース面にインパクトの力を集中させ、しっかりとたわませる役割を担っているものです。これにより、前作のJAILBREAKテクノロジーではできなかった、フェースの端までもたわませることが可能となっており、驚異的なボールスピードで大きな飛びをもたらしてくれます。●より多くの条件のもとでAIが設計した、専用のFLASHフェースフェースは、AIが専用設計したFLASHフェースとなっており、フェースカップ構造と組み合わされています。前作以上に多くの条件下でAIが演算を行っているため、フェースのどこで打っても、より安定して高いボールスピードと適正なスピン量を実現。加えて、番手ごとに必要とされるパフォーマンスに合わせた最適化もなされています。●前作の接着型ホーゼルから、アジャスタブルホーゼルへクラウンには、トライアクシャルカーボンが採用されており、軽量化や、ボールの上がりやすさにつながる低重心化などに貢献しています。番手はW#3、W#5の2つのラインアップとなっていますが、今回は前作の接着型ホーゼルではなく、アジャスタブルホーゼルがいずれにも採用されているため、ロフトやライ角を好みのものに調整することも可能です。なお、ニュートラルな状態でのロフトは、W#3が16.0度、W#5が19.0と、一般的なものよりも多めです。フェース面がより見え、ボールも上がりやいように考えられた設定です。●ショートレングス化で、やさしさがさらにアップシャフトは一般的な数値よりも短めのもの(W#3で42.75インチ)が装着されています。フェアウェイウッドが難しいのは、シャフトが長いことが大きな理由の1つ。ショートレングス化は、苦手意識を多少なりとも軽減してくれ、ミート率の向上にもつながります。
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