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ウッド ピン PING G430 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト メンズ 右用 ゴルフ
価格比較 17 件 / 最安値 41,250 円
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- ピン PINGヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド ステンレスヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 G430 ヴィクトリアゴルフ オリジナルカーボン フェアウェイウッド fairwaywood G430 2022年モデル VblackyellowG 20230913 10818645601 G430MAX 3W TOUR2.0 CRM 65 10818647601 G430MAX 9W TOUR2.0 CRM 65 10818646101 G430MAX 5W TOUR2.0 CRM 65 10818646601 G430MAX 7W TOUR2.0 CRM 65
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ピン G430 MAX フェアウェイウッド メンズ 右用 PING TOUR 2.0 CHROME メーカー保証 PING ゴルフクラブ 日本正規品 2022年11月発売ピン G430 MAX フェアウェイウッド メンズ 右用 PING TOUR 2.0 CHROME メーカー保証 PING ゴルフクラブ 日本正規品 2022年11月発売48,400 円送料無料レビューを見る
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- 2022/11/11
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- G430 MAX フェアウェイウッド ゴルフクラブ 日本モデル 高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレないG430MAX フェアウェイウッド メンズ 右用8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。安定した飛距離を実現。最適な重心位置での心地よい打感・打音に。■メーカー:ピン(PING GOLF)■製品名:G430 MAXフェアウェイウッド■日本正規品:メーカー保証あり■シャフトPING TOUR 2.0 CHROME 65/75しっかりと叩ける中弾道用シャフト■グリップGP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。■標準装着専用ヘッドカバー■クラブスペック番手:#3 #5 #7 #9ロフト角:15度 18度 21度 24度ライ角 :57.5度 58度 58.5度 59度ヘッド体積:176cc 165cc 154cc 148cc標準長さ:43インチ 42.5インチ 42インチ 41.5インチ
ウッド ピン PING G430 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト メンズ 右用 ゴルフウッド ピン PING G430 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト メンズ 右用 ゴルフ48,400 円（ 定価 60,500 円 ）送料無料20%OFF!
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- 【2022年モデル】新ロフト設計でさらに高弾道!
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- 【あすつく対応】2022年モデル新ロフト設計でさらに高弾道!
ピン G430 MAX マックス フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト しっかりと叩ける中弾道用シャフト メンズ 右用 #3 #5 #7 #9 ブレずに飛ぶ 高MOI 軽量化 低重心設計 ブレない 快音 劇飛フェース 日本正規品 ゴルフ PINGピン G430 MAX マックス フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト しっかりと叩ける中弾道用シャフト メンズ 右用 #3 #5 #7 #9 ブレずに飛ぶ 高MOI 軽量化 低重心設計 ブレない 快音 劇飛フェース 日本正規品 ゴルフ PING48,400 円
- 【2022年モデル】新ロフト設計でさらに高弾道! メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430 マックス フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト [日本正規品] ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■標準シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト フレックス R S X 重量(g) 51 56 60 トルク(度) 4.4 4.2 3.8 キックポイント 中 中元 ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由により お届けまで時間がかかる場合がございます。 予めご了承ください。
ピン(PING)(メンズ)G430 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 2022年ピン(PING)(メンズ)G430 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 2022年48,400 円
- ゴルフクラブ __●番手:3W●シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65●ロフト角(°):15●左右:右フレックス:R長さ:43ライ角(°):57.5ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)ヘッド体積(cm3):176シャフト重量(g):51トルク:4.4キックポイント:中フレックス:S長さ:43ライ角(°):57.5ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)ヘッド体積(cm3):176シャフト重量(g):56トルク:4.2キックポイント:中元フレックス:X長さ:43ライ角(°):57.5ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)ヘッド体積(cm3):176シャフト重量(g):60トルク:3.8キックポイント:中元__________●番手:5W●シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65●ロフト角(°):18●左右:右フレックス:R長さ:42.5ライ角(°):58ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)ヘッド体積(cm3):165シャフト重量(g):51トルク:4.4キックポイント:中フレックス:S長さ:42.5ライ角(°):58ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)ヘッド体積(cm3):165シャフト重量(g):56トルク:4.2キックポイント:中元フレックス:X長さ:42.5ライ角(°):58ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)ヘッド体積(cm3):165シャフト重量(g):60トルク:3.8キックポイント:中元__________●番手:7W●シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65●ロフト角(°):21●左右:右フレックス:R長さ:42ライ角(°):58.5ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)ヘッド体積(cm3):154シャフト重量(g):51トルク:4.4キックポイント:中フレックス:S長さ:42ライ角(°):58.5ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)ヘッド体積(cm3):154シャフト重量(g):56トルク:4.2キックポイント:中元フレックス:X長さ:42ライ角(°):58.5ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)ヘッド体積(cm3):154シャフト重量(g):60トルク:3.8キックポイント:中元__________●番手:9W●シャフト:PING TOUR 2.0 CHROME 65●ロフト角(°):24●左右:右フレックス:R長さ:41.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):148シャフト重量(g):51トルク:4.4キックポイント:中調子フレックス:S長さ:41.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):148シャフト重量(g):56トルク:4.2キックポイント:中元調子フレックス:X長さ:41.5ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】FORGEDマレージング鋼C300【ボディ】17-4ステンレススチール【クラウン】カーボンヘッド体積(cm3):148シャフト重量(g):60トルク:3.8キックポイント:中元調子__________付属品:専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しません。グリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ピン PINGヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド ステンレスヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 G430 ヴィクトリアゴルフ オリジナルカーボン フェアウェイウッド fairwaywood G430 2022年モデル VblackyellowG 20230913 10818645601 G430MAX 3W TOUR2.0 CRM 65 10818647601 G430MAX 9W TOUR2.0 CRM 65 10818646101 G430MAX 5W TOUR2.0 CRM 65 10818646601 G430MAX 7W TOUR2.0 CRM 65メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
ピン|PING フェアウェイウッド G430 MAX#3《PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】ピン|PING フェアウェイウッド G430 MAX#3《PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト》 硬さ(Flex):R【返品交換不可】48,400 円
- MAX ブレずに飛ぶ!高MOIで飛距離アップ!最大初速でMAXブレない●3つのテクノロジーで『激飛』のG430 MAX●直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。●上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。●たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。【新ロフト設計で高弾道】…上下左右のブレを前モデルと比較して、約14%改善MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント)【専用レンチ※別売り】ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。※調整機能を搭載したすべてのシリーズで使用可能です。【PING TOUR 2.0 CHROME カーボンシャフト】…しっかりと叩ける中弾道用シャフト
ピン G430 MAX フェアウェイウッド メンズ 右用 PING TOUR 2.0 CHROME メーカー保証 PING ゴルフクラブ 日本正規品 2022年11月発売ピン G430 MAX フェアウェイウッド メンズ 右用 PING TOUR 2.0 CHROME メーカー保証 PING ゴルフクラブ 日本正規品 2022年11月発売48,400 円
- G430 MAX フェアウェイウッド ゴルフクラブ 日本モデル 2022年11月11日発売 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛" G430 ◎Technology1/カーボンフライ・ラップ・テクノロジー 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 新カーボンクラウンで快音 クラウンからソールまでの形状を見直し、打点がブレても快音を生み出すヘッドへ進化。 新・低重心設計でさらにブレない 軽量カーボンの採用により、理想の低重心設計へ。 上下左右のブレを、MAXで約14%、SFTで約22%改善。(前作比) カーボン素材をクラウン部分からソール部分までラップした設計 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計へ。 各番手で約10%低重心化 ◎Technology2/スピンシステンシー・テクノロジー 新バルジ&ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 ◎Technology3/フェース・ラップ・テクノロジー フェース面がソールとクラウン部分まで拡大。最大のたわみと初速を生む"激飛"フェース。 ■各ヘッド毎に異なる新クラウンデザイン MAX/SFT…視覚的にヘッドがシャープに見えるマットブラックの新デザイン。 LST‥超低重心、低スピン設計で異次元の飛び ■G430MAXフェアウェイウッド 高Moment of Inertia(慣性モーメント)で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ◎3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ◇直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、 理想の高さでブレずに狙える。 ◇上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、 安定した飛距離を実現。 ◇たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。 MAXフェアウェイウッド 新ロフト設計でさらに高弾道 上下左右のブレを約14%改善(前作比) ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)) ■G430SFTフェアウェイウッド ヒール寄りの重心設計で、つかまえて飛ばす。 ◎新重心設計により理想の高さでブレずに狙える、"激飛"G430SFT ◇安定したつかまりと高弾道のSFTがさらに進化。 クラウン部分にカーボンを採用し、最大の飛距離性能と打点がブレても快音を生み出すヘッドへ。 ◇「カーボンクラウン・テクノロジー」による最適な重心設計。 さらなる高打ち出しで最大キャリーと高MOIを実現。 ◇「フェース・ラップ・テクノロジー」で最大のたわみを生み、「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒット時でも、最適なスピン量と弾道に。 SFTフェアウェイウッド 右へのミスを軽減するドロー設計 上下左右のブレを約22%改善(前作比) ヘッド素材:FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)) ■G430LSTフェアウェイウッド 超低重心、低スピン設計で異次元の飛び ◎高打ち出し低スピンで最大飛距離を狙える。強弾道で"激飛"のG430LST ◇フルチタンボディにカーボンクラウンを採用。ヘッド重量の約42%を占める タングステンウェイトを装着し、複合素材の新設計で低重心を実現。 ◇クラウン部分に8層のカーボンを用いた「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」で軽量化に成功。 低重心でブレない弾道を生み出す。 ◇たわみを最大化して高初速を生む「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地良い打感・打音に。 LSTフェアウェイウッド 軽量の811チタンボディ 約80gのタングステン・ソールプレート搭載で約29%低重心(前作比) ヘッド素材:2041βチタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ■シャフト & グリップ シャフト ALTA J CB BLACK/日本専用の高弾道用シャフト PING TOUR 2.0 CHROMEクローム/しっかりと叩ける中弾道用シャフト PING TOUR 2.0 BLACK/ツアー向けの低弾道用シャフト FUJIKURA SPEEDER NX 35/45/速さと高さで飛ばせる軽量シャフト ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 標準装着/専用ヘッドカバー 別売り/専用レンチ ロフト角・ライ角調整機能で弾道を最適化。 ロフト角は±1度、±1.5度、ライ角はスタンダード/フラットの調整が可能。 関連商品ピン G430 MAX フェアウェイウッド メンズ 右用 PING T...ピン G430 MAX フェアウェイウッド メンズ 右用 ALTA J...ピン G430 HL MAX フェアウェイウッド メンズ 右用 FUJ...48,400円48,400円48,400円ピン G430 HL SFT フェアウェイウッド メンズ 右用 FUJ...ピン G430 SFT フェアウェイウッド メンズ 右用 ALTA J...ピン G430 SFT フェアウェイウッド メンズ 右用 PING T...48,400円48,400円48,400円【残りわずか】ピン G425 LST フェアウェイウッド メンズ 右用...ピン G430 LST フェアウェイウッド メンズ 右用 PING T...ピン G430 LST フェアウェイウッド メンズ 右用 PING T...43,800円74,800円74,800円製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) 番手 #3 #5 #7 #9 ロフト角(度) 15 18 21 24 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ■シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 65 PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス R S X R S X 重量(g) 51 56 60 62 64 67 トルク(度) 4.4 4.2 3.8 3.6 3.3 3.1 キックポイント 中 中元 中 中元 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。
ピン G430 MAX マックス フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト しっかりと叩ける中弾道用シャフト メンズ 右用 #3 #5 #7 #9 ブレずに飛ぶ 高MOI 軽量化 低重心設計 ブレない 快音 劇飛フェース 日本正規品 ゴルフ PINGピン G430 MAX マックス フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト しっかりと叩ける中弾道用シャフト メンズ 右用 #3 #5 #7 #9 ブレずに飛ぶ 高MOI 軽量化 低重心設計 ブレない 快音 劇飛フェース 日本正規品 ゴルフ PING48,400 円
- 【2022年モデル】新ロフト設計でさらに高弾道! メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ◆ピン 2022 G430 シリーズ特集ページはコチラ!◆ピン G430 マックス フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト [日本正規品] ■テクノロジー 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 ■3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX ■直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・ テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、 軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。 ■上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・ テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。 によるたわみの最大化で高初速と最大キャリーを実現。 ■たわみを最大化して高初速を生む新設計の 「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。*MOI=Moment of Inertia(慣性モーメント) ≪基本スペック≫ 番手 #3 #5 #7 #9 ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) ロフト角(度) 15 18 21 24 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 *総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ■標準シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト フレックス R S X 重量(g) 51 56 60 トルク(度) 4.4 4.2 3.8 キックポイント 中 中元 ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由により お届けまで時間がかかる場合がございます。 予めご了承ください。
【5月1日限定!全商品ポイント10倍!】ピン PING G430 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト日本正規品【5月1日限定!全商品ポイント10倍!】ピン PING G430 MAX フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65 カーボンシャフト日本正規品48,400 円送料無料
- 即納商品 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ※あす楽対応は、【通常発送】をご選択された方のみとなります。 【お取り寄せ】の場合は、メーカー在庫有の場合、 約14日営業日後発送となります。万が一、売り切れの場合はご了承くださいませ。 メーカー側のパーツ欠品の場合は納期が大幅に遅れます。 おすすめチューンナップ一覧 ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックヘッド素材/フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) 番手 #3#5#7#9 ロフト角(°) 15182124 ライ角(°) 57.55858.559 ヘッド体積(cm3) 176165154148 標準クラブ長(インチ) 4342.54241.5 総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) シャフト PING TOUR 2.0 CHROME 65 PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス R S X R S X シャフト重量 約55g 約60g 約65g 約67g 約69g 約72g トルク 4.4 4.2 3.8 3.7 3.3 3.2 キックポイント 中 中元 中 中元 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]
ピン G430 フェアウェイウッド G430 MAX G430 MAX 3W フレックスR 中古 Bランクピン G430 フェアウェイウッド G430 MAX G430 MAX 3W フレックスR 中古 Bランク49,148 円送料無料
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- 中古 Bランク G430 中古 Bランク ピン G430 G430 MAX G430 MAX 3W フェアウェイウッド PING TOUR 2.0 CHROME 65(FW) 43インチ フレックスR ロフト角:15
ピン G430 MAX フェアウェイウッド メンズ 右用 PING TOUR 2.0 CHROME メーカー保証 PING ゴルフクラブ 日本正規品 2022年11月発売【土日祝も発送】ピン G430 MAX フェアウェイウッド メンズ 右用 PING TOUR 2.0 CHROME メーカー保証 PING ゴルフクラブ 日本正規品 2022年11月発売【土日祝も発送】60,500 円
- G430 MAX フェアウェイウッド ゴルフクラブ 日本モデル 2022年11月11日発売 高MOI*で飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 製品仕様 ■クラブスペック ヘッド素材 FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン) 番手 #3 #5 #7 #9 ロフト角(度) 15 18 21 24 ライ角(度) 57.5 58 58.5 59 ヘッド体積(CC) 176 165 154 148 標準クラブ長(inch) 43 42.5 42 41.5 総重量(g)・バランス 約316・D1(#5 ALTA J CB BLACK・SR) ■シャフトスペック シャフト名 PING TOUR 2.0 CHROME 65 PING TOUR 2.0 CHROME 75 フレックス R S X R S X 重量(g) 51 56 60 62 64 67 トルク(度) 4.4 4.2 3.8 3.6 3.3 3.1 キックポイント 中 中元 中 中元 グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し) ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。
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