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RS-R 車高調 Basic☆i マツダ プレマシー FF CWEFW用 BAIM850M
価格比較 60 件 / 最安値 136,125 円
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- BAIM850M MAZDA ベーシックアイ 送料込み 【メーカー名】RS-R【商品名】Basic☆i【メーカー品番】BAIM850M【JANコード】4511969824850【自動車メーカー】マツダ【車種】プレマシー【型式】CWEFW【年式】H22/7〜【駆動】FF【適合詳細】排気量:2000 NAマッチンググレード:20S【仕様】推奨車高調整幅(mm) F|R:-5〜--50|0〜-45推奨車高(mm) F|R:-25〜-30|-25〜-30推奨バネレート(kg/mm) F|R:5.0|3.5最大調整幅(mm) F|R:+10〜-55|0〜-45減衰力調整 F|R:×|×調整段数 F|R:-全長調整 F|R:○|○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:ネジ式【備考】2WD全グレード装着可 (専用スタビリンク付)
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RS-R 車高調 Basic☆i ニッサン ラフェスタ ハイウェイスター FF CWEFWN用 BAIM850MRS-R 車高調 Basic☆i ニッサン ラフェスタ ハイウェイスター FF CWEFWN用 BAIM850M136,125 円最安値送料無料
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- アールエスアール RS★R ベーシックアイ 全長調整式 減衰力固定 Ti2000タイプ 単筒式 車高調整サスキット 車高調
RS-R RSR 車高調 ベーシックi ラフェスタ CWEFWN H23/6- BAIM850M 送料無料(一部地域除く)RS-R RSR 車高調 ベーシックi ラフェスタ CWEFWN H23/6- BAIM850M 送料無料(一部地域除く)136,125 円最安値送料無料
- 商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番:BAIM850M備 考エンジン型式:LF-VDSメーカー希望小売価格(税込):\181,500その他:車種:ラフェスタ 車両型式:CWEFWN 年式:H23/6- 推奨車高調整幅(mm):-5〜-45/-5〜-45 R車高調整方式:ネジ式ハイウェイスター/2WD車全グレード装着可 (専用スタビリンク付)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
RS-R RSR 車高調 ベーシックi ラフェスタ CWEFWN H23/6- BAIM850M 送料無料(一部地域除く)RS-R RSR 車高調 ベーシックi ラフェスタ CWEFWN H23/6- BAIM850M 送料無料(一部地域除く)136,125 円最安値送料無料
- 商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番:BAIM850M備 考エンジン型式:LF-VDSメーカー希望小売価格(税込):\181,500その他:車種:ラフェスタ 車両型式:CWEFWN 年式:H23/6- 推奨車高調整幅(mm):-5〜-45/-5〜-45 R車高調整方式:ネジ式ハイウェイスター/2WD車全グレード装着可 (専用スタビリンク付)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
RS-R 車高調 Basic-i 推奨バネレート [ラフェスタ CWEFWN FF車] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)RS-R 車高調 Basic-i 推奨バネレート [ラフェスタ CWEFWN FF車] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)136,125 円最安値送料無料
- 最安値に挑戦中! RS★R フルタップ車高調 品番:BAIM850M □適合車種車種名・ラフェスタ型式・CWEFWN年式・H23/6〜排気量・2000NA駆動・2WD(FF)その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RS★R (ティーエムシー)商品名・Basic-i 推奨バネレート仕様品番・BAIM850M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-5〜-45 / R:-5〜-45推奨車高(mm)・F:-20〜-25 / R:-20〜-25最大調製範囲(mm)・F:+5〜-65 / R:-5〜-45バネレート(Kg)・F:5.00 / R:3.50ショック調整・F:全長調整 / R:全長調整減衰力調整(段)・F:固定 / R:固定車高調整方法・F:全長調整 / R:ネジ調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整不可バネレート変更範囲(Kg)・F:変更不可 / R:変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・ハイウェイスターでの車高調整幅データその他説明2・専用スタビリンク付属□商品詳細RS★R車高調[Basic☆i]のご紹介です。ベーシックアイは、全長調整式・単筒式車高調です。減衰力は固定ですが、その分リーズナブルな価格設定です。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。ベーシックiは、きっちり車高を落としても、しっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、セッティングです。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りを実現します。こちらは、単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなくなる恐れがあります。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料:[無料]□納期についてご注文後の受注生産品となります。通常、2〜3営業日での完成・発送を予定しております。部材の在庫状況によっては、2-3週間かかる場合もございます。特にお急ぎの方は、お問い合わせフォームより、送り先都道府県をお知らせいただき、到着予定をお尋ねください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。
RS-R Basic-i車高調(ベーシックアイ)●プレマシー CWEFW / FF H22/7～ 20S【BAIM850M】RSRRS-R Basic-i車高調(ベーシックアイ)●プレマシー CWEFW / FF H22/7～ 20S【BAIM850M】RSR136,125 円最安値送料無料
- 送料無料・代引手数料無料 車名 プレマシー 型式 CWEFW 年式 H22/7～ 排気量 2000 NA 駆動方式 FF グレード 20S 備考 2WD全グレード装着可(専用スタビリンク付) 推奨車高調整幅(mm) F:-5〜-50 / R:0〜-45 最大車高調整幅(mm) F:+10～-55 / R:0〜-45 バネレート(kg/mm) F:5.00 / R:3.50 減衰力調整 F:× / R:× 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ×フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地 大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。 オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。 当商品は推奨バネレートとなります。 ソフト・ハードをご希望の場合はご要望欄にてご連絡をお願いします。 車種によりソフト・ハードの設定がない場合がございます。予めご了承下さいますようよろしくお願い申し上げます。 当商品はイージーオーダーメイド商品となります為、納期にお時間がかかる場合がございます。 お急ぎの場合はお手数をおかけ致しますが必ず弊社へご確認をお願いします。 ○RS-R正規代理店だから購入後も安心 クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。
RSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 ラフェスタ CWEFWN H23/6〜 FF 2000 NA ハイウェイスター ※北海道・沖縄・離島は送料別途RSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 ラフェスタ CWEFWN H23/6〜 FF 2000 NA ハイウェイスター ※北海道・沖縄・離島は送料別途136,125 円最安値送料無料
- 送料無料! 適合車種車メーカーNISSANニッサン車種LAFESTAラフェスタ型式CWEFWN年式H23/6〜駆動方式FF排気量2000 NAマッチンググレードハイウェイスター備考2WD車全グレード装着可 (専用スタビリンク付)商品情報品番BAIM850MシリーズBasic☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-5〜-45-5〜-45推奨車高(mm)-20〜-25-20〜-25最大調整幅(mm)+5〜-65-5〜-45バネレート(kg/mm)5.003.50減衰力調整××調整段数--全長調整○○フロントキャンバー調整×リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。 ※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ●[減衰力調整が※1と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 ●[減衰力調整が※2と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。) ●[フロンキャンバー調整が※3と表記されている場合] : キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。) ●[フロンキャンバー調整が※4と表記されている場合] : フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。) ※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RS-R アールエスアール i-shock 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー basic-i ベーシックi
RS-R RSR 車高調 ベーシックi ラフェスタ CWEFWN H23/6- BAIM850M 送料無料(一部地域除く)RS-R RSR 車高調 ベーシックi ラフェスタ CWEFWN H23/6- BAIM850M 送料無料(一部地域除く)136,125 円最安値送料無料
- 商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番:BAIM850M備 考エンジン型式:LF-VDSメーカー希望小売価格(税込):\181,500その他:車種:ラフェスタ 車両型式:CWEFWN 年式:H23/6- 推奨車高調整幅(mm):-5〜-45/-5〜-45 R車高調整方式:ネジ式ハイウェイスター/2WD車全グレード装着可 (専用スタビリンク付)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
RS-R RSR 車高調 ベーシックi プレマシー CWEFW H22/7- BAIM850M 送料無料(一部地域除く)RS-R RSR 車高調 ベーシックi プレマシー CWEFW H22/7- BAIM850M 送料無料(一部地域除く)136,125 円最安値送料無料
- 商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番:BAIM850M備 考エンジン型式:LF-VDSメーカー希望小売価格(税込):\181,500その他:車種:プレマシー 車両型式:CWEFW 年式:H22/7- 推奨車高調整幅(mm):-5〜--50/0〜-45 R車高調整方式:ネジ式20S/2WD全グレード装着可 (専用スタビリンク付)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
RS-R Basic☆i 日産 ニッサン ラフェスタ 2WD CWEFWN用 BAIM850M【車高調】【自動車パーツ】アールエスアール ベーシックアイ RS★RRS-R Basic☆i 日産 ニッサン ラフェスタ 2WD CWEFWN用 BAIM850M【車高調】【自動車パーツ】アールエスアール ベーシックアイ RS★R136,125 円最安値送料無料
- 【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力固定式 車高調整サスキット 商品情報【商品名】RS☆R Basic-iアールエスアール ベーシックアイ【設定車種】 対応車種 : NISSAN LAFESTA FF車 適応型式 : CWEFWN 年式 : 2011年6月〜 推奨車高(最大車高)調整幅 ※ハイウエイスター: フロント -20〜-25mm(+5〜-65mm) リ ア -20〜-25mm(-5〜-45mm) ■バネレート(kg/mm):F:5、R:3.5 ■ソフトバネレート(kg/mm): ■ハードバネレート(kg/mm): 減衰力:F×、R× 全長調整:F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Basic★iアールエスアール ベーシックアイ■フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります) 1.アッパーマウントアッパーマウント部はノーマルアッパーマウントを使用せず、各車専用品をアセンブリー状態としています。また、素材には軽量アルミを採用し、重量増を防いでいます。またハンドリングのダイレクト感は増すものの、作動音や振動の起こりやすいピロボールは採用せずに、ブッシュマウント式とすることで異音や振動の発生を防止しています。ストラット式の一部車輌についてはキャンバー調整機能を採用しています。2.全長調整式ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を常に確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高調整することが可能です。3.Ti2000Ti素材配合の高性能サスペンションコイル“TI2000”を採用しています。従来のバネより線径を細く出来ることなどから、軽量化やストロークの確保などに貢献しています。また、新たに各車種3種類のバネレートを設定している為、オーダー時に好みの乗り味を選ぶことができます。(一部車種では2種類から選択、もしくは従来通りとなります)サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4.単筒式内径Φ40(ストラット式はΦ46)の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用によりシリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果が良くなり長時間の安定したドライブが可能です。さらに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を制御するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。5.ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーパーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。また減衰力だけではなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、運転席だけではなく後部座席に乗った同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定しています。6.オイル常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで“熱ダレ“という状態へ移行します。熱ダレ状態になった場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、走行時の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車輌のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで
RS-R 車高調 Basic-i 推奨バネレート [プレマシー CWEFW] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)RS-R 車高調 Basic-i 推奨バネレート [プレマシー CWEFW] RS★R・RS☆R・RSR 全長式車高調 代引手数料無料 送料無料(沖縄・離島除く)136,125 円最安値送料無料
- 最安値に挑戦中! RS★R フルタップ車高調 品番:BAIM850M □適合車種車種名・プレマシー型式・CWEFW年式・H22/7〜その他適合条件1・全グレード装着可能□出品商品メーカー・RS★R (ティーエムシー)商品名・Basic-i 推奨バネレート仕様品番・BAIM850M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F:-5〜-50 / R:0〜-45推奨車高(mm)・F:-25〜-30 / R:-25〜-30最大調製範囲(mm)・F:+5〜-70 / R:0〜-45バネレート(Kg)・F:5.00 / R:3.50ショック調整・F:全長調整 / R:全長調整減衰力調整(段)・F:固定 / R:固定車高調整方法・F:全長調整 / R:ネジ調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整不可バネレート変更範囲(Kg)・F:変更不可 / R:変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・20Sでの車高調整幅データその他説明2・専用スタビリンク付属□商品詳細RS★R車高調[Basic☆i]のご紹介です。ベーシックアイは、全長調整式・単筒式車高調です。減衰力は固定ですが、その分リーズナブルな価格設定です。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。ベーシックiは、きっちり車高を落としても、しっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、セッティングです。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りを実現します。こちらは、単筒式ショックを採用し、スプリングはTi2000を使用した、フルタップ車高調です。平成18年1月(2006年1月)以降に生産された車両は、ローダウン時に[フォグランプ(前部霧灯)の下縁までの高さが250mm未満][ウインカー(方向指示器)の下縁までの高さが350mm未満][ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満]前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。メーカーオプションにてローダウン仕様のお車や車両個体差などもあります。この場合は出品表示値通りに下がらない場合や、下がりすぎてしまう場合も御座います。カメラ、レーダー等のドライブサポート装着車は車高が変わる事により正常に作動しなくなる恐れがあります。□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。(ご注文いただいた場合は、自動的にキャンセルとなります。)□代引きについて代引き手数料:[無料]□納期についてご注文後の受注生産品となります。通常、2〜3営業日での完成・発送を予定しております。部材の在庫状況によっては、2-3週間かかる場合もございます。特にお急ぎの方は、お問い合わせフォームより、送り先都道府県をお知らせいただき、到着予定をお尋ねください。□注意事項■ご連絡について■ご連絡はメールとなります。2日以上経過してもメールが届かない場合はご連絡ください。■営業時間について■WEB営業時間は、10時〜17時です。(木曜定休)ご注文は24時間受け付けておりますが、16時以降のご注文やご質問は翌営業日のご連絡となる場合が御座います。■返品・交換・キャンセルについて■お客様都合による返品・交換・キャンセルはお受け出来ませんので、お間違いがないか今一度ご確認ください。■画像について■画像は代表画像を使用している場合が御座います。実際の商品と形状、見た目、構成部品が異なる場合が御座います。出品内容が優先されますのでご注意ください。その他ご不明点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。□保証について保証はメーカー規定に準じ、お買い上げ商品のみが対象です。保証期間中でも、商品不具合により発生した工賃や代車代等の費用はお客様ご負担となります。商品の欠陥や不良など当社原因による場合には、返品・交換を受け付けさせていただきます。こちらは初期不良対応となりますので、商品到着後、1週間以内にご連絡ください。機能部品等は、傷があっても動作に支障が無い場合は返品・交換の対象外となる場合が御座います。取り付け後はいかなる理由がありましても保証対象外となりますので、到着しましたら検品とご注文商品にお間違いが無いかご確認をお願いいたします。不具合、発送間違い、ご不明点等が御座いましたら、装着される前に必ずご連絡ください。
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- 商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番:BAIM850M備 考エンジン型式:LF-VDSメーカー希望小売価格(税込):\181,500その他:車種:プレマシー 車両型式:CWEFW 年式:H22/7- 推奨車高調整幅(mm):-5〜--50/0〜-45 R車高調整方式:ネジ式20S/2WD全グレード装着可 (専用スタビリンク付)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
RSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 プレマシー CWEFW H22/7〜 FF 2000 NA 20S ※北海道・沖縄・離島は送料別途RSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 プレマシー CWEFW H22/7〜 FF 2000 NA 20S ※北海道・沖縄・離島は送料別途136,125 円最安値送料無料
- 送料無料! 適合車種車メーカーMAZDAマツダ車種PREMACYプレマシー型式CWEFW年式H22/7〜駆動方式FF排気量2000 NAマッチンググレード20S備考2WD全グレード装着可 (専用スタビリンク付)商品情報品番BAIM850MシリーズBasic☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-5〜-500〜-45推奨車高(mm)-25〜-30-25〜-30最大調整幅(mm)+5〜-700〜-45バネレート(kg/mm)5.003.50減衰力調整××調整段数--全長調整○○フロントキャンバー調整×リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。 ※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ●[減衰力調整が※1と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 ●[減衰力調整が※2と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。) ●[フロンキャンバー調整が※3と表記されている場合] : キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。) ●[フロンキャンバー調整が※4と表記されている場合] : フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。) ※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RS-R アールエスアール i-shock 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー basic-i ベーシックi
RS-R Basic-i車高調(ベーシックアイ)●ラフェスタ CWEFWN / FF H23/6～ ハイウェイスター【BAIM850M】RSRRS-R Basic-i車高調(ベーシックアイ)●ラフェスタ CWEFWN / FF H23/6～ ハイウェイスター【BAIM850M】RSR136,125 円最安値送料無料
- 送料無料・代引手数料無料 車名 ラフェスタ 型式 CWEFWN 年式 H23/6～ 排気量 2000 NA 駆動方式 FF グレード ハイウェイスター 備考 2WD全グレード装着可(専用スタビリンク付) 推奨車高調整幅(mm) F:-5～-45 / R:-5～-45 最大車高調整幅(mm) F:+10～-50 / R:-5～-45 バネレート(kg/mm) F:5.00 / R:3.50 減衰力調整 F:× / R:× 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ×フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地 大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。 ・単筒式 特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。 オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。 ・Ti2000サスペンション 超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。 当商品は推奨バネレートとなります。 ソフト・ハードをご希望の場合はご要望欄にてご連絡をお願いします。 車種によりソフト・ハードの設定がない場合がございます。予めご了承下さいますようよろしくお願い申し上げます。 当商品はイージーオーダーメイド商品となります為、納期にお時間がかかる場合がございます。 お急ぎの場合はお手数をおかけ致しますが必ず弊社へご確認をお願いします。 ○RS-R正規代理店だから購入後も安心 クルマ生活は、RS-Rの正規代理店なので購入後のサポートも安心です。
RS-R RSR 車高調 ベーシックi プレマシー CWEFW H22/7- BAIM850M 送料無料(一部地域除く)RS-R RSR 車高調 ベーシックi プレマシー CWEFW H22/7- BAIM850M 送料無料(一部地域除く)136,125 円最安値送料無料
- 商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番:BAIM850M備 考エンジン型式:LF-VDSメーカー希望小売価格(税込):\181,500その他:車種:プレマシー 車両型式:CWEFW 年式:H22/7- 推奨車高調整幅(mm):-5〜--50/0〜-45 R車高調整方式:ネジ式20S/2WD全グレード装着可 (専用スタビリンク付)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
RS-R Basic☆i マツダ プレマシー CWEFW用 BAIM850M【車高調】【自動車パーツ】アールエスアール ベーシックアイ RS★RRS-R Basic☆i マツダ プレマシー CWEFW用 BAIM850M【車高調】【自動車パーツ】アールエスアール ベーシックアイ RS★R136,125 円最安値送料無料
- 【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力固定式 車高調整サスキット 商品情報【商品名】RS☆R Basic-iアールエスアール ベーシックアイ【設定車種】 対応車種 : MAZDA PREMACY 2WD FF車 適応型式 : CWEFW 年式 : 2010年7月〜 推奨車高(最大車高)調整幅 ※CWEFW 20S: フロント -25〜-30mm(+5〜-70mm) リ ア -25〜-30mm(±0〜-45mm) ■バネレート(kg/mm):F:5、R:3.5 ■ソフトバネレート(kg/mm): ■ハードバネレート(kg/mm): 減衰力:F×、R× 全長調整:F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Basic★iアールエスアール ベーシックアイ■フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります) 1.アッパーマウントアッパーマウント部はノーマルアッパーマウントを使用せず、各車専用品をアセンブリー状態としています。また、素材には軽量アルミを採用し、重量増を防いでいます。またハンドリングのダイレクト感は増すものの、作動音や振動の起こりやすいピロボールは採用せずに、ブッシュマウント式とすることで異音や振動の発生を防止しています。ストラット式の一部車輌についてはキャンバー調整機能を採用しています。2.全長調整式ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を常に確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高調整することが可能です。3.Ti2000Ti素材配合の高性能サスペンションコイル“TI2000”を採用しています。従来のバネより線径を細く出来ることなどから、軽量化やストロークの確保などに貢献しています。また、新たに各車種3種類のバネレートを設定している為、オーダー時に好みの乗り味を選ぶことができます。(一部車種では2種類から選択、もしくは従来通りとなります)サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4.単筒式内径Φ40(ストラット式はΦ46)の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用によりシリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果が良くなり長時間の安定したドライブが可能です。さらに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を制御するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。5.ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーパーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。また減衰力だけではなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、運転席だけではなく後部座席に乗った同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定しています。6.オイル常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで“熱ダレ“という状態へ移行します。熱ダレ状態になった場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、走行時の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車輌のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで
4/20限定!エントリーでポイント最大32倍! RS-R RSR 車高調 ベーシックi プレマシー CWEFW H22/7- BAIM850M 送料無料(一部地域除く)4/20限定!エントリーでポイント最大32倍! RS-R RSR 車高調 ベーシックi プレマシー CWEFW H22/7- BAIM850M 送料無料(一部地域除く)136,125 円最安値送料無料
- 商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番:BAIM850M備 考エンジン型式:LF-VDSメーカー希望小売価格(税込):\181,500その他:車種:プレマシー 車両型式:CWEFW 年式:H22/7- 推奨車高調整幅(mm):-5〜--50/0〜-45 R車高調整方式:ネジ式20S/2WD全グレード装着可 (専用スタビリンク付)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
4/20限定!エントリーでポイント最大32倍! RS-R RSR 車高調 ベーシックi ラフェスタ CWEFWN H23/6- BAIM850M 送料無料(一部地域除く)4/20限定!エントリーでポイント最大32倍! RS-R RSR 車高調 ベーシックi ラフェスタ CWEFWN H23/6- BAIM850M 送料無料(一部地域除く)136,125 円最安値送料無料
- 商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番:BAIM850M備 考エンジン型式:LF-VDSメーカー希望小売価格(税込):\181,500その他:車種:ラフェスタ 車両型式:CWEFWN 年式:H23/6- 推奨車高調整幅(mm):-5〜-45/-5〜-45 R車高調整方式:ネジ式ハイウェイスター/2WD車全グレード装着可 (専用スタビリンク付)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
プレマシー CWEFW 車高調 RSR ベーシックi BAIM850M RS-R RS★R Basic☆i Basic-i PREMACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】プレマシー CWEFW 車高調 RSR ベーシックi BAIM850M RS-R RS★R Basic☆i Basic-i PREMACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】138,526 円
- 掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Basic☆iメーカー品番BAIM850MJANコード4511969824850自動車メーカーマツダ車種プレマシー型式CWEFW年式2010/07〜駆動FF適合詳細全グレード装着可排気量:2000 NAマッチンググレード:20S仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-5〜-50/0〜-45推奨車高 mm(F/R):-25〜-30/-25〜-30最大調整幅 mm(F/R):+10〜-55/0〜-45バネレート kg/mm(F/R):5.0/3.5減衰力調整(F/R):×/×調整段数(F/R):-全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:ネジ式備考専用スタビリンク付。注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
ラフェスタ CWEFWN 車高調 RSR ベーシックi BAIM850M RS-R RS★R Basic☆i Basic-i LAFESTA 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】ラフェスタ CWEFWN 車高調 RSR ベーシックi BAIM850M RS-R RS★R Basic☆i Basic-i LAFESTA 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】138,526 円
- 掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Basic☆iメーカー品番BAIM850MJANコード4511969824850自動車メーカーニッサン車種ラフェスタ型式CWEFWN年式2011/06〜駆動FF適合詳細全グレード装着可排気量:2000 NAマッチンググレード:ハイウェイスター仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-5〜-45/-5〜-45推奨車高 mm(F/R):-20〜-25/-20〜-25最大調整幅 mm(F/R):+10〜-50/-5〜-45バネレート kg/mm(F/R):5.0/3.5減衰力調整(F/R):×/×調整段数(F/R):-全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:ネジ式備考専用スタビリンク付。注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 ニッサン ラフェスタ CWEFWN FF NA ハイウェイスター 2000cc 2011年06月～ Harmonic kitRS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 ニッサン ラフェスタ CWEFWN FF NA ハイウェイスター 2000cc 2011年06月～ Harmonic kit141,401 円
- 送料無料! 入数:1セットフワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります)推奨仕様■適合車種ニッサンラフェスタ CWEFWN FF NA ハイウェイスター 2000cc 2011年06月〜 ■推奨車高調整幅(mm) フロント:-5〜-45/リア:-5〜-45■推奨車高(mm) フロント:-20〜-25/リア:-20〜-25■最大調整幅(mm) フロント:+5〜-65/リア:-5〜-45■推奨バネレート(kg/mm) フロント:5/リア:3.5■減衰力調整 フロント:×/リア:×■全長調整 フロント:○/リア:○■フロントキャンバー調整:×■リア車高調整:ネジ式マッチンググレード:ハイウェイスター2WD車全グレード装着可 (専用スタビリンク付)【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番BAIM850M■関連事項RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER■メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R■適合情報日産 NISSAN 日産自動車■その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511969824850
RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 マツダ プレマシー CWEFW FF NA 20S 2000cc 2010年07月～ Harmonic kitRS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 マツダ プレマシー CWEFW FF NA 20S 2000cc 2010年07月～ Harmonic kit141,401 円
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RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 マツダ プレマシー CWEFW FF NA 20S 2000cc 2010年07月〜 Harmonic kitRS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 マツダ プレマシー CWEFW FF NA 20S 2000cc 2010年07月〜 Harmonic kit141,401 円
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RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 ニッサン ラフェスタ CWEFWN FF NA ハイウェイスター 2000cc 2011年06月〜 Harmonic kitRS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 ニッサン ラフェスタ CWEFWN FF NA ハイウェイスター 2000cc 2011年06月〜 Harmonic kit141,401 円
- 送料無料! 入数:1セットフワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります)推奨仕様■適合車種ニッサンラフェスタ CWEFWN FF NA ハイウェイスター 2000cc 2011年06月〜 ■推奨車高調整幅(mm) フロント:-5〜-45/リア:-5〜-45■推奨車高(mm) フロント:-20〜-25/リア:-20〜-25■最大調整幅(mm) フロント:+5〜-65/リア:-5〜-45■推奨バネレート(kg/mm) フロント:5/リア:3.5■減衰力調整 フロント:×/リア:×■全長調整 フロント:○/リア:○■フロントキャンバー調整:×■リア車高調整:ネジ式マッチンググレード:ハイウェイスター2WD車全グレード装着可 (専用スタビリンク付)【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番BAIM850M■関連事項RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER■メーカー情報RS★R 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R■適合情報日産 NISSAN 日産自動車■その他株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4511969824850
RSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 ラフェスタ CWEFWN LF-VDS H23/6～ 車高調整式サスペンションキット 1台分 BAIM850MRSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 ラフェスタ CWEFWN LF-VDS H23/6～ 車高調整式サスペンションキット 1台分 BAIM850M143,385 円送料無料
- RS-R 車高調 ベーシックアイ 商品名:RSR (アールエスアール) Basic☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー:ニッサン車種:ラフェスタ型式:CWEFWNエンジン型式:LF-VDS年式:H23/6〜F推奨車高調整幅(mm):-5〜-45R推奨車高調整幅(mm):-5〜-45F推奨車高(mm):-20〜-25R推奨車高(mm):-20〜-25F最大調整幅(mm):+10〜-50R最大調整幅(mm):-5〜-45F推奨バネレート(kg/mm):5.0R推奨バネレート(kg/mm):3.5F減衰調整:×R減衰調整:×F全長調整:○R全長調整:○フロントキャンバー調整:×リア車高調整方式:ネジ式取付:1台分マッチンググレード/備考:ハイウェイスター/2WD車全グレード装着可 (専用スタビリンク付)商品コード:BAIM850M注意:減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。Best☆?を基準として、シンプルな機構(機能)でリーズナブルな仕様となっています。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
RSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 プレマシー CWEFW LF-VDS H22/9～ 車高調整式サスペンションキット 1台分 BAIM850MRSR 車高調 Basic☆i 推奨仕様 プレマシー CWEFW LF-VDS H22/9～ 車高調整式サスペンションキット 1台分 BAIM850M143,385 円送料無料
- RS-R 車高調 ベーシックアイ 商品名:RSR (アールエスアール) Basic☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー:マツダ車種:プレマシー型式:CWEFWエンジン型式:LF-VDS年式:H22/9〜F推奨車高調整幅(mm):-5〜--50R推奨車高調整幅(mm):0〜-45F推奨車高(mm):-25〜-30R推奨車高(mm):-25〜-30F最大調整幅(mm):+10〜-55R最大調整幅(mm):0〜-45F推奨バネレート(kg/mm):5.0R推奨バネレート(kg/mm):3.5F減衰調整:×R減衰調整:×F全長調整:○R全長調整:○フロントキャンバー調整:×リア車高調整方式:ネジ式取付:1台分マッチンググレード/備考:20S/2WD全グレード装着可(専用スタビリンク付)商品コード:BAIM850M注意:減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。Best☆?を基準として、シンプルな機構(機能)でリーズナブルな仕様となっています。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
RSR Basic-i 推奨レート仕様 車高調整キット前後セットCWEFWNラフェスタハイウェイスター 2011/6～【代引不可】RSR Basic-i 推奨レート仕様 車高調整キット前後セットCWEFWNラフェスタハイウェイスター 2011/6～【代引不可】145,200 円
- 【送料無料・代引不可】RS-R ベーシックi Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分 ●メーカー:ニッサン●車種:ラフェスタ●車両型式:CWEFWN●年式:2011/6〜●排気量:2000●エンジン型式:NA●駆動:FF●ミッション: ●適合グレード:ハイウェイスター●バネレート:F:5.0kg/mm / R:3.5kg/mm●推奨車高調整幅:F:-5mm〜-45mm / R:-5mm〜-45mm●推奨車高:F:-20mm〜-25mm / R:-20mm〜-25mm●最大車高調整幅:F:+10mm〜-50mm / R:-5mm〜-45mm●減衰力調整:F:固定式 / R:固定式●フロントキャンバー調整:不可●全長調整:F:全長調整式 / R:全長調整式●リア車高調整方法:ネジ式●備考1:全グレード取付可●備考2:専用スタビリンク付●備考3:●備考4:●備考5:●品番:BAIM850M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります(沖縄を除く)
RSR Basic-i 推奨レート仕様 車高調整キット前後セットCWEFWプレマシー20S 2010/7～【代引不可】RSR Basic-i 推奨レート仕様 車高調整キット前後セットCWEFWプレマシー20S 2010/7～【代引不可】145,200 円
- 【送料無料・代引不可】RS-R ベーシックi Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分 ●メーカー:マツダ●車種:プレマシー●車両型式:CWEFW●年式:2010/7〜●排気量:2000●エンジン型式:NA●駆動:FF●ミッション: ●適合グレード:20S●バネレート:F:5.0kg/mm / R:3.5kg/mm●推奨車高調整幅:F:-5mm〜--50mm / R:±0mm〜-45mm●推奨車高:F:-25mm〜-30mm / R:-25mm〜-30mm●最大車高調整幅:F:+10mm〜-55mm / R:±0mm〜-45mm●減衰力調整:F:固定式 / R:固定式●フロントキャンバー調整:不可●全長調整:F:全長調整式 / R:全長調整式●リア車高調整方法:ネジ式●備考1:全グレード取付可●備考2:専用スタビリンク付●備考3:●備考4:●備考5:●品番:BAIM850M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります(沖縄を除く)
RS-R Basic☆i マツダ プレマシー CWEFW用 BAIM850M【車高調】アールエスアール ベーシックアイ RS★R【通常ポイント10倍】RS-R Basic☆i マツダ プレマシー CWEFW用 BAIM850M【車高調】アールエスアール ベーシックアイ RS★R【通常ポイント10倍】149,738 円送料無料
- 【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力固定式 車高調整サスキット 商品情報【商品名】RS☆R Basic-iアールエスアール ベーシックアイ【設定車種】 対応車種 : MAZDA PREMACY 2WD FF車 適応型式 : CWEFW 年式 : 2010年7月〜 推奨車高(最大車高)調整幅 ※CWEFW 20S: フロント -25〜-30mm(+5〜-70mm) リ ア -25〜-30mm(±0〜-45mm) ■バネレート(kg/mm):F:5、R:3.5 ■ソフトバネレート(kg/mm): ■ハードバネレート(kg/mm): 減衰力:F×、R× 全長調整:F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Basic★iアールエスアール ベーシックアイ■フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります) 1.アッパーマウントアッパーマウント部はノーマルアッパーマウントを使用せず、各車専用品をアセンブリー状態としています。また、素材には軽量アルミを採用し、重量増を防いでいます。またハンドリングのダイレクト感は増すものの、作動音や振動の起こりやすいピロボールは採用せずに、ブッシュマウント式とすることで異音や振動の発生を防止しています。ストラット式の一部車輌についてはキャンバー調整機能を採用しています。2.全長調整式ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を常に確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高調整することが可能です。3.Ti2000Ti素材配合の高性能サスペンションコイル“TI2000”を採用しています。従来のバネより線径を細く出来ることなどから、軽量化やストロークの確保などに貢献しています。また、新たに各車種3種類のバネレートを設定している為、オーダー時に好みの乗り味を選ぶことができます。(一部車種では2種類から選択、もしくは従来通りとなります)サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4.単筒式内径Φ40(ストラット式はΦ46)の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用によりシリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果が良くなり長時間の安定したドライブが可能です。さらに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を制御するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。5.ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーパーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。また減衰力だけではなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、運転席だけではなく後部座席に乗った同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定しています。6.オイル常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで“熱ダレ“という状態へ移行します。熱ダレ状態になった場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、走行時の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車輌のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで
RS-R Basic☆i 日産 ニッサン ラフェスタ 2WD CWEFWN用 BAIM850M【車高調】アールエスアール ベーシックアイ RS★R【通常ポイント10倍】RS-R Basic☆i 日産 ニッサン ラフェスタ 2WD CWEFWN用 BAIM850M【車高調】アールエスアール ベーシックアイ RS★R【通常ポイント10倍】149,738 円送料無料
- 【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力固定式 車高調整サスキット 商品情報【商品名】RS☆R Basic-iアールエスアール ベーシックアイ【設定車種】 対応車種 : NISSAN LAFESTA FF車 適応型式 : CWEFWN 年式 : 2011年6月〜 推奨車高(最大車高)調整幅 ※ハイウエイスター: フロント -20〜-25mm(+5〜-65mm) リ ア -20〜-25mm(-5〜-45mm) ■バネレート(kg/mm):F:5、R:3.5 ■ソフトバネレート(kg/mm): ■ハードバネレート(kg/mm): 減衰力:F×、R× 全長調整:F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。RS★R Basic★iアールエスアール ベーシックアイ■フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります) 1.アッパーマウントアッパーマウント部はノーマルアッパーマウントを使用せず、各車専用品をアセンブリー状態としています。また、素材には軽量アルミを採用し、重量増を防いでいます。またハンドリングのダイレクト感は増すものの、作動音や振動の起こりやすいピロボールは採用せずに、ブッシュマウント式とすることで異音や振動の発生を防止しています。ストラット式の一部車輌についてはキャンバー調整機能を採用しています。2.全長調整式ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を常に確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高調整することが可能です。3.Ti2000Ti素材配合の高性能サスペンションコイル“TI2000”を採用しています。従来のバネより線径を細く出来ることなどから、軽量化やストロークの確保などに貢献しています。また、新たに各車種3種類のバネレートを設定している為、オーダー時に好みの乗り味を選ぶことができます。(一部車種では2種類から選択、もしくは従来通りとなります)サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4.単筒式内径Φ40(ストラット式はΦ46)の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用によりシリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果が良くなり長時間の安定したドライブが可能です。さらに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を制御するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。5.ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーパーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれに追求しています。また減衰力だけではなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、運転席だけではなく後部座席に乗った同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定しています。6.オイル常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで“熱ダレ“という状態へ移行します。熱ダレ状態になった場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、走行時の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車輌のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→ RS★Rホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで
RS★R 車高調 マツダ プレマシー CWEFW 22/7～ RSR ベーシックアイ Basic☆i BAIM850MRS★R 車高調 マツダ プレマシー CWEFW 22/7～ RSR ベーシックアイ Basic☆i BAIM850M152,500 円送料無料
- RS-R Basic-i マツダ プレマシー CWEFW ベーシックi RSR アールエスアール 車高調整キット サスペンションキット 送料無料 ○メーカー名:RS★R○商品名:Basic☆i○車両メーカー名:マツダ MAZDA○車名:プレマシー○型式:CWEFW○年式:22/7〜○エンジン型式:LF-VDS○グレード:-○減衰力調整 F:固定 R:固定○スプリング仕様 F:5.0K R:3.5K○フロントキャンパー調整 F:×○リア車高調整方式:ネジ式○車高調調整幅(mm) F:+5〜-70 R:0〜-45○備考:20S/2WD全グレード装着可 (専用スタビリンク付)○品番:BAIM850M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)【フロントキャンバー調整が※4の場合】フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)・減衰力調整*1、*2 ・フロントキャンバー調整*3、*4は、RS★Rホームページの「RS★R商品検索」でご確認ください。○装着適合確認について1:車種専用設計の為、適合確認車種情報・スペック数値などをご確認ください。2:装着・車検・点検は、お客様の責任の上お願い致します。3:詳細はメーカーホームページでご確認ください。○商品状態:新品○納期、配送、決済方法について・メーカー在庫がある場合:メーカー直送2-5日営業日後(土日祝を除く)の発送予定・メーカー在庫切れの場合:次回納品日はメーカー問い合わせとなります。納品に長期間(数ヶ月)頂く場合がございます。※こちらの商品はメーカー直送品となります(ご注文確定後キャンセル、返品不可)。※メーカー注文品となる為、在庫切れ、廃盤となることがございます。廃盤の場合はキャンセル処理させていただきます。※ご注文前に在庫の確認・納期の確認を「商品の問い合わせ」からお願い致します。※メーカー直送のため代金引換、ラッピング・熨斗不可、他商品と同梱不可となります。※代金引換をご選択いただいた場合はキャンセル処理させていただきます。※ラッピング、熨斗をご選択いただいた場合は無効とさせていただきます。※配達日時指定は、地域によりお受けできない場合がございます。※楽天市場の共通送料込みライン導入に伴い、沖縄県、離島宛のご注文は承れません。
RS★R 車高調 日産 ラフェスタ CWEFWN 23/6～ RSR ベーシックアイ Basic☆i BAIM850MRS★R 車高調 日産 ラフェスタ CWEFWN 23/6～ RSR ベーシックアイ Basic☆i BAIM850M152,500 円送料無料
- RS-R Basic-i 日産 ラフェスタ CWEFWN ベーシックi RSR アールエスアール 車高調整キット サスペンションキット 送料無料 ○メーカー名:RS★R○商品名:Basic☆i○車両メーカー名:ニッサン 日産 NISSAN○車名:ラフェスタ○型式:CWEFWN○年式:23/6〜○エンジン型式:LF-VDS○グレード:-○減衰力調整 F:固定 R:固定○スプリング仕様 F:5.0K R:3.5K○フロントキャンパー調整 F:×○リア車高調整方式:ネジ式○車高調調整幅(mm) F:+5〜-65 R:-5〜-45○備考:ハイウェイスター/2WD車全グレード装着可 (専用スタビリンク付)○品番:BAIM850M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。(車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。)【フロントキャンバー調整が※3の場合】キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。)【フロントキャンバー調整が※4の場合】フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。)・減衰力調整*1、*2 ・フロントキャンバー調整*3、*4は、RS★Rホームページの「RS★R商品検索」でご確認ください。○装着適合確認について1:車種専用設計の為、適合確認車種情報・スペック数値などをご確認ください。2:装着・車検・点検は、お客様の責任の上お願い致します。3:詳細はメーカーホームページでご確認ください。○商品状態:新品○納期、配送、決済方法について・メーカー在庫がある場合:メーカー直送2-5日営業日後(土日祝を除く)の発送予定・メーカー在庫切れの場合:次回納品日はメーカー問い合わせとなります。納品に長期間(数ヶ月)頂く場合がございます。※こちらの商品はメーカー直送品となります(ご注文確定後キャンセル、返品不可)。※メーカー注文品となる為、在庫切れ、廃盤となることがございます。廃盤の場合はキャンセル処理させていただきます。※ご注文前に在庫の確認・納期の確認を「商品の問い合わせ」からお願い致します。※メーカー直送のため代金引換、ラッピング・熨斗不可、他商品と同梱不可となります。※代金引換をご選択いただいた場合はキャンセル処理させていただきます。※ラッピング、熨斗をご選択いただいた場合は無効とさせていただきます。※配達日時指定は、地域によりお受けできない場合がございます。※楽天市場の共通送料込みライン導入に伴い、沖縄県、離島宛のご注文は承れません。
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