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プロギア ドライバー RS D DRIVER JUST PRGR カーボン 2022年モデル 日本正規品

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プロギア RS ドライバー D JUST(2022) RS D JUST(2022) 9.5° フレックスS 中古 Cランクプロギア RS ドライバー D JUST(2022) RS D JUST(2022) 9.5° フレックスS 中古 Cランク27,148最安値送料無料
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RS
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中古 Cランク RS 中古 Cランク プロギア RS D JUST(2022) RS D JUST(2022) 9.5° ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER(2022) 46インチ フレックスS ロフト角:9.5
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プロギア RS RS JUST D ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER シャフト:Diamana FOR PRGR SILVERプロギア RS RS JUST D ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER シャフト:Diamana FOR PRGR SILVER29,800送料無料
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PRGR
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あすつく ゴルフクラブ 新品 メンズ ドライバー (新品) rsjustsale gwbargaintwo gwbargaintwomall gwbargaintwopickclub
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プロギア RSJUST RS D/Diamana FOR PRGR SILVER/S/9.5[095148]プロギア RSJUST RS D/Diamana FOR PRGR SILVER/S/9.5[095148]29,800
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PRGR
商品説明
■種別:ドライバー ■メーカー:プロギア■モデル:RSJUST RS D ■シャフト:Diamana FOR PRGR SILVER■フレックス:S ■ロフト:9.5■本数:1 ■番手:1W■長さ:45.5 ■クラブ重量:304■ライ角:59 ■バランス:D2■キックポイント:先中調子 ■ヘッド素材:チタン■ヘッド体積:460 ■定価:80000■状態:A ■ヘッドカバー:【A 】ほとんど傷なし【備考】
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プロギア RS RS JUST D ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER シャフト:Diamana FOR PRGR SILVERプロギア RS RS JUST D ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER シャフト:Diamana FOR PRGR SILVER29,800
【13時までの注文であす楽対応】 RS JUST D ドライバー Diamana FOR PRGR SILVERプロギア / RS商品の特徴ジャスト最高初速を追及したギリギリヘッドに弾道を最適化したJUST性能をプラス。ハイドロ—で攻める。つかまる、高弾道のRS D。シャフトDiamana FOR PRGR SILVERヘッド体積460cm3ヘッド素材フェース:マレージング鋼(C300)/ボディ:マレージング鋼(AM355P)/クラウン:カーボン(CFRP)ヘッド製法フェース:CNC加工/ボディ:真空精密鋳造/クラウン:プレス成型重心距離38.5mm重心深度39.5mm重心高29mm重心角30mm慣性モーメント4830左右右用グリップRS Dオリジナルグリップ(45g/径60/バックライン無し)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ製造国日本、中国rsjustsale gwbargaintwo gwbargaintwomall gwbargaintwopickclub
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プロギア ゴルフ RS D ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER カーボンシャフト PRGR JUST RS-D RSD ディアマナ【あす楽対応】プロギア ゴルフ RS D ジャスト ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER カーボンシャフト PRGR JUST RS-D RSD ディアマナ【あす楽対応】29,900
発売日
2022/08/05
商品説明
☆即日出荷/2022年モデル☆ メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますこの商品の特徴あす楽対応ヘッドカバー付属初級者向け山本2022年モデルのRSシリーズ。こちらのRSDドライバーは3機種の中で1番つかまりの良いやさしいドライバーとなっています。今回のドライバーの特徴はボール初速が上がるということです。飛距離の3要素の1つであるボール初速を上げるために改良されたフェース面が特徴です。実際に試打をしてみても数値上で明らかに初速があがり距離が伸びました。高弾道で力強い球筋になるので打っていて心地よいドライバーになっています。調整機能も設計されているので弾道も自在に変化させることが可能です。飛距離アップしたいという方に強くおすすめできるドライバーです。 SLE適合驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。左へのミス激減。フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、23%上昇※。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。※PRGR調べRSジャストは、nabla neo face MAXにより4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。Wクラウン&Wソール、新軸構造によって、たわみエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大。妥協を許さない高精度の追求が、新しい高初速を生み出す。※Wクラウン設計・・・特許第6537562号※Wソール設計・・・特許第6849935号※新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号数多くの試打データの結果、初速とスピン量の関係が明確になってきた。図で示したように、ボール初速60m/s 以上のゴルファー(H/S 40m/s 以上)は、打出しを上げても飛距離は伸びないが、スピン量をわずかに減らすだけで、飛距離を伸ばせることがわかった。RSジャストは、ヘッドを低重心化し、スピン量を軽減。球質でも飛距離を伸ばす。余剰重量を適正配分し、ヘッドを徹底して低重心化。スピン量をベストに近く軽減し、強弾道、飛距離最大化を実現した。弾道コントロールシステム「Bacosy」弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」搭載。ロフト可変機構により弾道コントロールが可能。ウェイトを変更すれば、クラブバランスも変えられる。ロフト可変:ヘッド表示ロフトから-1度調整可能バランス調整:別売ウェイトの装着により調整可能シャフトとヘッドを外し、シャフトを半回転させて装着することで、ロフト角が1度マイナスになり、打ち出し角が低くなるセッティング。▲Diamana FOR PRGR SILVER カーボンシャフト手元剛性を下げ、全体がしなり、走り感、つかまり感のあるシャフト。▲グリップ▲ヘッドカバースペック素材フェース:チタン(Ti-6Al-4V)ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)クラウン:カーボン(CFRP)ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)製法フェース:CNC加工ボディ:真空精密鋳造クラウン:プレス成型シャフトスペックS (M-43)SR (M-40)R (M-37)ロフト角(°)9.510.59.510.510.5体積(cc)460フェースアングル(°)-2.5ライ角(°)59長さ(インチ)45.5総重量(g)299296293バランスD-2D-1.5D1シャフト重量(g)524946シャフトトルク(°)6.16.56.5シャフトKPMLグリップ重量:45、径:60、コード:無、バックライン:無付属品ヘッドカバー, トルクレンチ原産国本体:日本, ヘッドカバー:中国※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール(MLR G-10)に適合◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合があります。発売日:2022年8月5日発売
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プロギア RS justシリーズ RS Dドライバー 2022年モデル Diamana for PRGR SILVER シャフト[PRGR アールエス ディー ジャスト]プロギア RS justシリーズ RS Dドライバー 2022年モデル Diamana for PRGR SILVER シャフト[PRGR アールエス ディー ジャスト]30,419送料無料
【2022年7月発売】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています  SPEC シャフトスペック S (M-43) SR (M-40) R (M-37) ロフト角(°) 9.5 10.5 9.5 10.5 10.5 体積(3) 460 フェースアングル(°) -2.5 ライ角(°) 59 長さ(インチ) 45.5 総重量(g) 299 299 296 296 293 バランス D-2 D-2 D-1.5 D-1.5 D-1 シャフト重量(g) 52 52 49 49 46 シャフトトルク(°) 6.1 6.1 6.5 6.5 6.5 シャフトKP ML グリップ 重量:45、径:60、コード:無、バックライン:無 素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) クラウン:カーボン(CFRP) ウェイト:8g(ステンレス/SUS630) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 クラウン:プレス成型 (Made in JAPAN)(Made in CHINA) ※SLEルール適合品 ※Wクラウン設計・・・特許第6537562号 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号  
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プロギア RS justシリーズ RS Dドライバー 2022年モデル Diamana for PRGR SILVER シャフトプロギア RS justシリーズ RS Dドライバー 2022年モデル Diamana for PRGR SILVER シャフト30,420( 定価 88,000 円 )送料無料65%OFF!レビューを見る
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RS
商品説明
2022年7月発売 PRGR アールエス ディー ジャスト 攻める人のエースドライバー、RSジャスト。初速への執拗なこだわりから生まれた、RSジャスト。RSは高初速ドライバー実現のため、さまざまな革新的技術を開発してきた。Wクラウン&Wソール、新軸構造、ギリギリ管理、CNCミルド加工など、数え切れないほどの新技術が1本のドライバーのために投入された。結果として生まれた、ギリギリの最大化、高初速エリアの拡大・進化は、とどまることを知らず、新RSジャストにも生かされている。そしていよいよ2022年、RSシリーズはnabla neo face MAXを搭載した「ジャスト」の登場で新たなフェーズを迎える。4点集中フェースの完成で、RSの高初速へのこだわりは、驚初速となって頂点にさしかかった。■ロフト角(度)…9.5/10.5■体積(cm3)…460■フェースアングル(度)…ー2.5■長さ(インチ)…45.5■シャフト…Diamana TM FOR PRGR "SILVER"※ヘッドカバー付き、 専用レンチ付※詳しいスペックにつきましては商品画像をご確認ください。
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プロギア RS justシリーズ RS Dドライバー 2022年モデル Diamana for PRGR SILVER シャフトプロギア RS justシリーズ RS Dドライバー 2022年モデル Diamana for PRGR SILVER シャフト30,420( 定価 88,000 円 )送料無料65%OFF!
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2022年7月発売 PRGR アールエス ディー ジャスト 攻める人のエースドライバー、RSジャスト。初速への執拗なこだわりから生まれた、RSジャスト。RSは高初速ドライバー実現のため、さまざまな革新的技術を開発してきた。Wクラウン&Wソール、新軸構造、ギリギリ管理、CNCミルド加工など、数え切れないほどの新技術が1本のドライバーのために投入された。結果として生まれた、ギリギリの最大化、高初速エリアの拡大・進化は、とどまることを知らず、新RSジャストにも生かされている。そしていよいよ2022年、RSシリーズはnabla neo face MAXを搭載した「ジャスト」の登場で新たなフェーズを迎える。4点集中フェースの完成で、RSの高初速へのこだわりは、驚初速となって頂点にさしかかった。■ロフト角(度)…9.5/10.5■体積(cm3)…460■フェースアングル(度)…ー2.5■長さ(インチ)…45.5■シャフト…Diamana TM FOR PRGR "SILVER"※ヘッドカバー付き、 専用レンチ付※詳しいスペックにつきましては商品画像をご確認ください。
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プロギア RS justシリーズ RS Dドライバー 2022年モデル Diamana for PRGR SILVER シャフト PRGR アールエス ディー ジャスト ゴルフクラブ golfプロギア RS justシリーズ RS Dドライバー 2022年モデル Diamana for PRGR SILVER シャフト PRGR アールエス ディー ジャスト ゴルフクラブ golf30,421送料無料
2022年7月発売 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています  SPEC シャフトスペック S (M-43) SR (M-40) R (M-37) ロフト角(°) 9.5 10.5 9.5 10.5 10.5 体積(3) 460 フェースアングル(°) -2.5 ライ角(°) 59 長さ(インチ) 45.5 総重量(g) 299 299 296 296 293 バランス D-2 D-2 D-1.5 D-1.5 D-1 シャフト重量(g) 52 52 49 49 46 シャフトトルク(°) 6.1 6.1 6.5 6.5 6.5 シャフトKP ML グリップ 重量:45、径:60、コード:無、バックライン:無 素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) クラウン:カーボン(CFRP) ウェイト:8g(ステンレス/SUS630) 製法 フェース:CNC加工 ボディ:真空精密鋳造 クラウン:プレス成型 (Made in JAPAN)(Made in CHINA) ※SLEルール適合品 ※Wクラウン設計・・・特許第6537562号 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号  
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プロギア RS ドライバー D JUST(2022) RS D JUST(2022) 9.5° フレックスS 中古 Aランクプロギア RS ドライバー D JUST(2022) RS D JUST(2022) 9.5° フレックスS 中古 Aランク33,748送料無料
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中古 Aランク RS 中古 Aランク プロギア RS D JUST(2022) RS D JUST(2022) 9.5° ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER(2022) 46インチ フレックスS ロフト角:9.5
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プロギア RSJUST RS D/Diamana FOR PRGR SILVER/S/9.5[067708]プロギア RSJUST RS D/Diamana FOR PRGR SILVER/S/9.5[067708]33,800
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■種別:ドライバー ■メーカー:プロギア■モデル:RSJUST RS D ■シャフト:Diamana FOR PRGR SILVER■フレックス:S ■ロフト:9.5■本数:1 ■番手:1W■長さ:45.5 ■クラブ重量:299■ライ角:59 ■バランス:D2■キックポイント:先中調子 ■ヘッド素材:チタン■ヘッド体積:460 ■定価:80000■状態:新品 ■ヘッドカバー:【S 】未使用品及び新品【備考】店頭在庫の為シュリンク破れの可能性ございます。
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プロギア RS ドライバー D JUST(2022) RS D JUST(2022) 9.5° フレックスS 中古 Bランクプロギア RS ドライバー D JUST(2022) RS D JUST(2022) 9.5° フレックスS 中古 Bランク35,948送料無料
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中古 Bランク RS 中古 Bランク プロギア RS D JUST(2022) RS D JUST(2022) 9.5° ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER(2022) 46インチ フレックスS ロフト角:9.5
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プロギア RS ドライバー D JUST(2022) RS D JUST(2022) 9.5° フレックスS 中古 Cランクプロギア RS ドライバー D JUST(2022) RS D JUST(2022) 9.5° フレックスS 中古 Cランク37,048送料無料
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中古 Cランク RS 中古 Cランク プロギア RS D JUST(2022) RS D JUST(2022) 9.5° ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER(2022) 46インチ フレックスS ロフト角:9.5
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プロギア RS ドライバー D JUST(2022) RS D JUST(2022) 9.5° フレックスS 中古 Cランクプロギア RS ドライバー D JUST(2022) RS D JUST(2022) 9.5° フレックスS 中古 Cランク37,070送料無料
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中古 Cランク RS 中古 Cランク プロギア RS D JUST(2022) RS D JUST(2022) 9.5° ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER(2022) 46インチ フレックスS ロフト角:9.5
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2022 PRGR RS D ドライバー RS JUSTシリーズ プロギア Diamana FOR PRGR2022 PRGR RS D ドライバー RS JUSTシリーズ プロギア Diamana FOR PRGR37,400送料無料
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驚初速。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した 驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。操作性を高めた、ストレートフェース。驚初速、強弾道で未知の飛距離へ。ロフト角:9.5/10.5ライ角:57.0長さ:45.5インチバランス:D1-D2クラブ重量:300-310グリップ:純正ラバー付属:ヘッドカバー、トルクレンチ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。
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2022 PRGR RS D ドライバー RS JUSTシリーズ プロギア Diamana FOR PRGR2022 PRGR RS D ドライバー RS JUSTシリーズ プロギア Diamana FOR PRGR37,400
驚初速。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した 驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。 操作性を高めた、ストレートフェース。驚初速、強弾道で未知の飛距離へ。 ロフト角:9.5/10.5 ライ角:57.0 長さ:45.5インチ バランス:D1-D2 クラブ重量:300-310 グリップ:純正ラバー 付属:ヘッドカバー、トルクレンチ ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。 操作性を高めた、ストレートフェース。驚初速、強弾道で未知の飛距離へ。 ロフト角:9.5/10.5 ライ角:57.0 長さ:45.5インチ バランス:D1-D2 クラブ重量:300-310 グリップ:純正ラバー 付属:ヘッドカバー、トルクレンチ ※使用している画像はメーカーのものになります。実物とは色合いが変わる場合がございます。
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値下げ品 プロギア PRGR メンズ RS ジャスト JUST RS-D ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER シャフト 2022年モデル 有賀園 ゴルフ値下げ品 プロギア PRGR メンズ RS ジャスト JUST RS-D ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER シャフト 2022年モデル 有賀園 ゴルフ38,500( 定価 88,000 円 )送料無料56%OFF!レビューを見る
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2022/08/05
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男 特価 安 セール PRGR 通販 驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。・商品在庫につきまして在庫あり…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合がございます。その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。お取り寄せ…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合がございます。その際にはご案内をさせて頂きます。
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プロギア(PRGR) RS D JUST ドライバー Diamana For PRGR Silver カーボンシャフト 2022プロギア(PRGR) RS D JUST ドライバー Diamana For PRGR Silver カーボンシャフト 202238,500送料無料
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ゴルフクラブ メンズ 男 9.5 10.5 プロギア
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PRGR プロギア メンズ RS JUST RS-D ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER シャフト [2022年モデル 56%OFF] 特価 【あす楽対応】PRGR プロギア メンズ RS JUST RS-D ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER シャフト [2022年モデル 56%OFF] 特価 【あす楽対応】38,500
【prgr golf mens メンズ ゴルフクラブ クラブ ウッド 1w 激安 クリアランスセール sale】 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。 驚初速、ハイドローで攻める。 しっかりつかまえて、高弾道で飛ばす。 「快芯の一撃」がパワーアップ&エリア拡大 ・精緻な4点集中フェース:フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。 センター打点のたわみ率は、PRGR調べで23%上昇。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。 高初速を超えた、驚初速が出現した。 ・nabla neo face MAX:RSジャストは、nabla neo face MAXにより4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。 ギリギリ&広初速 Wクラウン&Wソール、新軸構造によって、たわみエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大。 妥協を許さない高精度の追求が、新しい高初速を生み出す。 JUST コンセプト(最適重心設計) ・ジャストスピン 数多くの試打データの結果、初速とスピン量の関係が明確になってきた。 ボール初速60m/s 以上のゴルファー(H/S 40m/s 以上)は、打出しを上げても飛距離は伸びないが、スピン量をわずかに減らすだけで、飛距離を伸ばせることがわかった。 RSジャストは、ヘッドを低重心化し、スピン量を軽減。球質でも飛距離を伸ばす。 ・ヘッド内部の肉厚を精密に設計することで余剰重量を低重心化に集中 余剰重量を適正配分し、ヘッドを徹底して低重心化。 スピン量をベストに近く軽減し、強弾道、飛距離最大化を実現した。 弾道コントロールシステム 弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。 ロフト可変機構により弾道をコントロールすることができる。 また、ウェイトを変更する事で、クラブバランスの変更が可能。 ・ロフト可変:ヘッド表示ロフトからマイナス1度に調整可能 ・バランス調整:別売ウェイトの装着により調整可能 ヘッド特性、シャフト特性がそれぞれ異なる3タイプをラインナップ。 求める弾道・スイング・イメージに合わせてJUSTな1本を。 ◆高めた操作性。ストレート、強弾道の「RS」 ・ストレートフェースで弾道操作をイメージできる形状 ・ややフラットなライ角、ニュートラルな重心設計 ・Diamana FOR PRGR“BLACK”シャフト:手元から先端までクセのないスムーズな剛性。走り感と操作性を兼ね備えたシャフト。 ◆左へのミスを軽減。叩ける、強弾道の「RS F」 ・オープンフェースで叩けるイメージの洋ナシ形状 ・フラットなライ角、つかまりを抑える重心設計 ・Tour AD FOR PRGR シャフト:中〜先端の剛性を高め、つかまりを抑えた設計。叩けるシャフト。 ◆ハイドロ—で攻める。つかまる、高弾道の「RS D」 ・シャローでやさしさと高弾道をイメージできる形状 ・つかまりと高弾道を生み出す重心設計 ・Diamana FOR PRGR“SILVER”シャフト:手元剛性を下げ、全体がしなり、走り感、つかまり感のあるシャフト。 ■ SPECIFICATION ヘッド RS JUST / RS D DRIVER 素材 ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) クラウン:カーボン(CFRP) 製法 フェース:CNC加工ボディ:真空精密鋳造 クラウン:プレス成型 番手 1W ロフト角(°) 9.5 / 10.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -2.5 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 45.5 シャフト Diamana FOR PRGR SILVER カーボン フレックス S(M-43) SR(M-40) R(M-37) 総重量(g) 299 296 293 バランス D2 D1.5 D1 シャフト重量(g) 52 49 46 シャフトトルク(°) 6.1 6.5 6.5 シャフト調子 先中 先中 先中 グリップ 重量:45、径:M60、バックラインなし 発売 2022年8月 ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ●付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。
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PRGR プロギア メンズ RS JUST RS-D ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER シャフト [2022年モデル 56%OFF] 特価 【あす楽対応】 [有賀園ゴルフ]PRGR プロギア メンズ RS JUST RS-D ドライバー Diamana FOR PRGR SILVER シャフト [2022年モデル 56%OFF] 特価 【あす楽対応】 [有賀園ゴルフ]38,500
【prgr golf mens メンズ ゴルフクラブ クラブ ウッド 1w 激安 クリアランスセール sale】 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。 驚初速、ハイドローで攻める。 しっかりつかまえて、高弾道で飛ばす。 「快芯の一撃」がパワーアップ&エリア拡大 ・精緻な4点集中フェース:フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。 センター打点のたわみ率は、PRGR調べで23%上昇。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。 高初速を超えた、驚初速が出現した。 ・nabla neo face MAX:RSジャストは、nabla neo face MAXにより4点集中フェースを完成させ、驚初速を生み出した。 ギリギリ&広初速 Wクラウン&Wソール、新軸構造によって、たわみエリアが大きくなり、高初速エリアが拡大。 妥協を許さない高精度の追求が、新しい高初速を生み出す。 JUST コンセプト(最適重心設計) ・ジャストスピン 数多くの試打データの結果、初速とスピン量の関係が明確になってきた。 ボール初速60m/s 以上のゴルファー(H/S 40m/s 以上)は、打出しを上げても飛距離は伸びないが、スピン量をわずかに減らすだけで、飛距離を伸ばせることがわかった。 RSジャストは、ヘッドを低重心化し、スピン量を軽減。球質でも飛距離を伸ばす。 ・ヘッド内部の肉厚を精密に設計することで余剰重量を低重心化に集中 余剰重量を適正配分し、ヘッドを徹底して低重心化。 スピン量をベストに近く軽減し、強弾道、飛距離最大化を実現した。 弾道コントロールシステム 弾道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」を搭載。 ロフト可変機構により弾道をコントロールすることができる。 また、ウェイトを変更する事で、クラブバランスの変更が可能。 ・ロフト可変:ヘッド表示ロフトからマイナス1度に調整可能 ・バランス調整:別売ウェイトの装着により調整可能 ヘッド特性、シャフト特性がそれぞれ異なる3タイプをラインナップ。 求める弾道・スイング・イメージに合わせてJUSTな1本を。 ◆高めた操作性。ストレート、強弾道の「RS」 ・ストレートフェースで弾道操作をイメージできる形状 ・ややフラットなライ角、ニュートラルな重心設計 ・Diamana FOR PRGR“BLACK”シャフト:手元から先端までクセのないスムーズな剛性。走り感と操作性を兼ね備えたシャフト。 ◆左へのミスを軽減。叩ける、強弾道の「RS F」 ・オープンフェースで叩けるイメージの洋ナシ形状 ・フラットなライ角、つかまりを抑える重心設計 ・Tour AD FOR PRGR シャフト:中〜先端の剛性を高め、つかまりを抑えた設計。叩けるシャフト。 ◆ハイドロ—で攻める。つかまる、高弾道の「RS D」 ・シャローでやさしさと高弾道をイメージできる形状 ・つかまりと高弾道を生み出す重心設計 ・Diamana FOR PRGR“SILVER”シャフト:手元剛性を下げ、全体がしなり、走り感、つかまり感のあるシャフト。 ■ SPECIFICATION ヘッド RS JUST / RS D DRIVER 素材 ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)フェース:チタン(Ti-6Al-4V) クラウン:カーボン(CFRP) 製法 フェース:CNC加工ボディ:真空精密鋳造 クラウン:プレス成型 番手 1W ロフト角(°) 9.5 / 10.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -2.5 ライ角(°) 59.0 長さ(インチ) 45.5 シャフト Diamana FOR PRGR SILVER カーボン フレックス S(M-43) SR(M-40) R(M-37) 総重量(g) 299 296 293 バランス D2 D1.5 D1 シャフト重量(g) 52 49 46 シャフトトルク(°) 6.1 6.5 6.5 シャフト調子 先中 先中 先中 グリップ 重量:45、径:M60、バックラインなし 発売 2022年8月 ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値 ●付属品:ヘッドカバー、トルクレンチ ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。
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【驚初速で、ぶっちぎれ。】 驚初速で、ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。叩ける、強弾道。フラットなライ角、つかまりを抑えた重心設計。左へのミス激減。
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PRGR 【プロギア】 RS D ドライバー Diamana for PRGR SILVER カーボンシャフト 【2022年モデル】 メンズ 右用 HHL 460㎤ 45.5インチ 9.5度 10.5度 【 プロギア ドライバー 】 クラブ ゴルフ 【 RS JUST 】PRGR 【プロギア】 RS D ドライバー Diamana for PRGR SILVER カーボンシャフト 【2022年モデル】 メンズ 右用 HHL 460㎤ 45.5インチ 9.5度 10.5度 【 プロギア ドライバー 】 クラブ ゴルフ 【 RS JUST 】70,400
驚初速、ハイドローで攻める メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますプロギア RS D ドライバーDiamana™ for PRGR SILVER カーボンシャフト 驚初速で、 ぶっちぎれ。精緻な4点集中フェースが、驚初速を生み出した。 驚初速、ハイドローで攻める。 しっかりつかまえて、高弾道で飛ばす。 フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。 RSジャストは、この4点を、精緻に集中。 打つエリアと最大出力エリアを、ひとつにした。 高初速を超えた、いままでにない、驚初速の出現だ。 さらにヘッドを低重心化し、最適スピン、強弾道を実現。 形状、重心の異なる3モデルで、アスリートの飛距離を大きく伸ばした。 RSは高初速ドライバー実現のため、さまざまな革新的技術を開発してきた。Wクラウン&Wソール、新軸構造、ギリギリ管理、CNCミルド加工など、数え切れないほどの新技術が1本のドライバーのために投入された。結果として生まれた、ギリギリの最大化、高初速エリアの拡大・進化は、とどまることを知らず、新RSジャストにも生かされている。そしていよいよ2022年、RSシリーズはnabla neo face MAXを搭載した「ジャスト」の登場で新たなフェーズを迎える。4点集中フェースの完成で、RSの高初速へのこだわりは、驚初速となって頂点にさしかかった。 フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、23%※上昇。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。 ※PRGR調べ 数多くの試打データの結果、初速とスピン量の関係が明確になってきた。図で示したように、ボール初速60㎧以上のゴルファー(H/S40㎧以上)は、打出しを上げても飛距離は伸びないが、スピン量をわずかに減らすだけで、飛距離を伸ばせることがわかった。RSジャストは、ヘッドを低重心化し、スピン量を軽減。球質でも飛距離を伸ばす。 余剰重量を適正配分し、ヘッドを徹底して低重心化。 スピン量をベストに近く軽減し、強弾道、飛距離最大化を実現した。 ≪スペック≫ シャフトスペック S (M-43) SR (M-40) R (M-37) ロフト角(°) 9.5 10.5 9.5 10.5 10.5 素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V) ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)クラウン:カーボン(CFRP)ウェイト:8g(ステンレス/SUS630) 製法 フェース:CNC加工ボディ:真空精密鋳造クラウン:プレス成型 体積(㎤) 460 フェースアングル(°) -2.5 ライ角(°) 59 長さ(インチ) 45.5 総重量(g) 299 296 293 バランス D-2 D-1.5 D-1 シャフト重量(g) 52 49 46 シャフトトルク(°) 6.1 6.5 シャフトKP ML ※SLEルール適合品 ※クラブ長さ:JGGA測定法による計測値。 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール(MLR G-10)に適合 ※Wクラウン設計・・・特許第6537562号 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造(ロフト可変)・・・特許第5748017号 ◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。 ◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。 ◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。 弾道コントロールシステム「Bacosy」 弾 道コントロールシステム「Bacosy(バコシー)」搭載。 ロフト可変機構により弾道コントロールが可能。 ウェイトを変更すれば、クラブバランスも変えられる。 ロフト可変:ヘッド表示ロフトから-1度調整可能 バランス調整:別売ウェイトの装着により調整可能 ※お取り寄せになります。 メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。
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