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26853 Fマスターシリンダ1 2(AJショート デイトナ

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デイトナ DAYTONA バイク用 ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー(横型/タンク別体式) 26853デイトナ DAYTONA バイク用 ブレーキマスターシリンダー NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー(横型/タンク別体式) 2685310,251
バイク バイク用品 DAYTONA デイトナ 総合パーツ ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。 ・当店へのお問い合わせをご希望の場合には【こちら】をご参照ください。
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【5月1日出荷】デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー横型/タンク別体式 1/2インチ(シルバー/バフクリアー) 26853【5月1日出荷】デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー横型/タンク別体式 1/2インチ(シルバー/バフクリアー) 2685310,655
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DAYTONA(バイク用品)
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ブレーキパーツ:キャリパー&マスター 品番:26853商品内容:■NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式■商品内容 : ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。■リザーバータンクホース長=70mm ■ピストン径 : 1/2インチ(約12.7mm)■本体色 : シルバー / レバー : バフクリアー■4段切り替えショートレバー / タンク小タイプ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。 ■JANコード : 4909449115459適合: φ22.2ハンドル用 pbxblk デイトナ∇20081128-1
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デイトナ NISSIN ブレーキマスター横型(1/2インチ) 26853デイトナ NISSIN ブレーキマスター横型(1/2インチ) 2685310,850レビューを見る
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DAYTONAニッシンブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式)
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デイトナ D26853 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー(横型/タンク別体式)デイトナ D26853 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー(横型/タンク別体式)10,900送料無料
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デイトナ D26853 [ NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー(横型/タンク別体式) ]デイトナ D26853 [ NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー(横型/タンク別体式) ]10,900
小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!カスタムに最適な別体タンク仕様! 商品説明ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
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デイトナ D26853 [NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー(横型/タンク別体式)]デイトナ D26853 [NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー(横型/タンク別体式)]10,900
小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!カスタムに最適な別体タンク仕様! 商品説明ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
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【DAYTONA(デイトナ)】 26853 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー 横型 (ホワイトタンク薄型) 1/2インチ シルバー/バフクリアー【DAYTONA(デイトナ)】 26853 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー 横型 (ホワイトタンク薄型) 1/2インチ シルバー/バフクリアー11,000送料無料
【DAYTONA(デイトナ)】 26853 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー 横型 (ホワイトタンク薄型) 1/2インチ シルバー/バフクリアー品番26853カラー本体:シルバー/レバー:バフクリアーサイズ1/2インチ(約12.7mm)タイプショートレバー/薄型タンク説明ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。備考●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径Φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。注意事項※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。◆ブレーキフルードについてブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●お電話、メールにてお問い合わせ頂きましても、お客様都合のキャンセル・返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
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【4909449115459】【NISSIN(ニッシン)】 ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー 1/2インチ (横型/タンク別体式) 26853 【小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!】【4909449115459】【NISSIN(ニッシン)】 ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー 1/2インチ (横型/タンク別体式) 26853 【小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!】11,000
小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター! 本体色:シルバー/レバー:バフクリアノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より7日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。 ●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。●お客様のご都合による交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。●また、メールにてお問い合わせ頂きましても返品・交換の対応はすべてお断りさせて頂いております。 ●通信販売には法律上、クーリングオフの規定はございません。 ご注文は慎重にお願い致します。※※こちらの商品はお取り寄せ品となります※※。メーカーの在庫状況や商品によっては発送までにお時間を頂く場合がございます。メーカーの在庫も完売している場合がございます。その際はキャンセルをさせていただく場合がございます、予めご了承ください。
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デイトナ(DAYTONA)ニッシン(NISSIN) ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー(横型/タンク別体式)[26853]デイトナ(DAYTONA)ニッシン(NISSIN) ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー(横型/タンク別体式)[26853]11,068
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【品名】NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式(4段切リ替エショートレバー、タンク小タイプ)1/2インチ(シルバーボディー/バフクリアーレバー)【品番】26853【特徴・仕様】※必ず注意事項と商品詳細をパソコンページにて確認の上ご注文ください。【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。
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【5日前後で発送】バイク NISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット SLV バフ 1 2インチ 26853 取寄品 セール【5日前後で発送】バイク NISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット SLV バフ 1 2インチ 26853 取寄品 セール11,079送料無料
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ ■メーカー名:NISSIN■メーカー品番[カタログ品番] :26853[P022-2758]■JAN:4909449115459■適応車両:1/2インチ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ■ジャンル:ブレーキ&クラッチ > マスタシリンダー ブレーキスイッチ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)■用途:メンテナンス、ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学
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【5日前後で発送】バイク NISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット SLV バフ 1 2インチ 26853 取寄品 セール【5日前後で発送】バイク NISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット SLV バフ 1 2インチ 26853 取寄品 セール11,079送料無料
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ ■メーカー名:NISSIN■メーカー品番[カタログ品番] :26853[P022-2758]■JAN:4909449115459■適応車両:1/2インチ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ■ジャンル:ブレーキ&クラッチ > マスタシリンダー ブレーキスイッチ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)■用途:メンテナンス、ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学
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正規品/デイトナ 汎用 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm) …正規品/デイトナ 汎用 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm) …11,094送料無料
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デイトナ DAYTONA マスターシリンダー ブレーキ バ… ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm)●本体カラー:シルバー レバーカラー:バフクリアーメーカー品番:26853JANコード:4909449115459汎用 ショートレバータイプ1/2インチ(約12.7mm)■φ22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホース…
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デイトナ DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ ショートレバー 別体式ホワイト薄型タンクデイトナ DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ ショートレバー 別体式ホワイト薄型タンク11,194送料無料
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DAYTONA デイトナ バイクパーツ メーカー品番:26853JANコード:4909449115459※詳しい商品情報はメーカーHPにてご確認ください。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径Φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
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デイトナ DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ ショートレバー 別体式ホワイト薄型タンクデイトナ DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ ショートレバー 別体式ホワイト薄型タンク11,194送料無料
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DAYTONA デイトナ バイクパーツ メーカー品番:26853JANコード:4909449115459※詳しい商品情報はメーカーHPにてご確認ください。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径Φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
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Bマスター1/2(Sレバ-)シルバ/シルバーBマスター1/2(Sレバ-)シルバ/シルバー11,383送料無料
小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!カスタムに最適な別体タンク仕様! 【タイプ】 4段切り替えショートレバータンク小 【サイズ】 1/2インチ(約12.7mm) 【カラー】 本体色:シルバー/レバー:バフクリア ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。 ●スモールタンクを採用。 ●レバーアジャストは4段階調整可能。 ●ハンドル外径φ22.2専用。 ●リザーバータンクホース長=70mm。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 注意事項 ●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブ
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26853 デイトナ NISSINマスターシリンダー ショート1/2″銀/銀26853 デイトナ NISSINマスターシリンダー ショート1/2″銀/銀11,390送料無料
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デイトナ 26853 NISSIN ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 1/2インチデイトナ 26853 NISSIN ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 1/2インチ11,422送料無料
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デイトナ 26853 デイトナ 26853 NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 1/2インチ 4909449115459状態新品未使用内容4段切り替えショートレバータンク小タイプ1/2インチシルバーボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=70mm バンジョーボルトは付属していません。ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。
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デイトナ 26853 NISSIN ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 1/2インチデイトナ 26853 NISSIN ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 1/2インチ11,422送料無料
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デイトナ 26853 デイトナ 26853 NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 1/2インチ 4909449115459状態新品未使用内容4段切り替えショートレバータンク小タイプ1/2インチシルバーボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=70mm バンジョーボルトは付属していません。ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。
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デイトナ 26853 NISSIN ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 1/2インチデイトナ 26853 NISSIN ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 1/2インチ11,422送料無料
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デイトナ 26853 デイトナ 26853 NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 1/2インチ 4909449115459状態新品未使用内容4段切り替えショートレバータンク小タイプ1/2インチシルバーボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=70mm バンジョーボルトは付属していません。ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。
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デイトナ 26853 NISSIN ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 1/2インチ デイトナ 26853デイトナ 26853 NISSIN ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 1/2インチ デイトナ 2685311,423
デイトナ 26853 NISSIN ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 1/2インチ デイトナ 26853 商品内容 商品名 デイトナ 26853 NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式 1/2インチ 4909449115459 状態 新品未使用 内容 4段切り替えショートレバー タンク小タイプ 1/2インチ シルバーボディー/バフクリアーレバー タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。 ●φ22.2ハンドル用。 ●標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。リザーバータンクホース長=70mm バンジョーボルトは付属していません。 ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。 極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。
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正規品/DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm) 本体カラー:シルバー レバーカラー:バフクリアー 26853 デイトナ マスターシリンダー バイク 汎用正規品/DAYTONA NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm) 本体カラー:シルバー レバーカラー:バフクリアー 26853 デイトナ マスターシリンダー バイク 汎用11,446
デイトナ DAYTONA マスターシリンダー ブレーキ バイク ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm)●本体カラー:シルバー レバーカラー:バフクリアー・本体カラー:ブラック レバーカラー:バフクリアーはこちら●メーカー品番:26853●JANコード:4909449115459商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプショートレバータイプ●ピストン径1/2インチ(約12.7mm)●仕様■φ22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。●備考タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●ご注意※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用φ22.2ハンドル用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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【5月1日出荷】デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー横型/タンク別体式 1/2インチ(シルバー/バフクリアー) 26853【5月1日出荷】デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー横型/タンク別体式 1/2インチ(シルバー/バフクリアー) 2685311,455送料無料
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ブレーキパーツ:キャリパー&マスター 品番:26853商品内容:■NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式■商品内容 : ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。■リザーバータンクホース長=70mm ■ピストン径 : 1/2インチ(約12.7mm)■本体色 : シルバー / レバー : バフクリアー■4段切り替えショートレバー / タンク小タイプ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。 ■JANコード : 4909449115459適合: φ22.2ハンドル用 pbxblk デイトナ∇20081128-1
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ブレーキパーツ:キャリパー&マスター 品番:26853商品内容:■NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式■商品内容 : ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。■リザーバータンクホース長=70mm ■ピストン径 : 1/2インチ(約12.7mm)■本体色 : シルバー / レバー : バフクリアー■4段切り替えショートレバー / タンク小タイプ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。 ■JANコード : 4909449115459適合: φ22.2ハンドル用 pbxblk デイトナ∇20081128-1
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ブレーキパーツ:キャリパー&マスター 品番:26853商品内容:■NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式■商品内容 : ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。■リザーバータンクホース長=70mm ■ピストン径 : 1/2インチ(約12.7mm)■本体色 : シルバー / レバー : バフクリアー■4段切り替えショートレバー / タンク小タイプ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。 ■JANコード : 4909449115459適合: φ22.2ハンドル用 pbxblk デイトナ∇20081128-1
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NISSINブレーキマスターシリンダー横型/タンク別体式 1/2インチ(シルバー/バフクリアー) 26853 メ ー カ ー デイトナ 商 品 名 NISSINブレーキマスターシリンダー横型/タンク別体式 1/2インチ(シルバー/バフクリアー) 品番 26853 商品内容 ■NISSINブレーキマスターシリンダーキット横型/タンク別体式(4段切り替えショートレバー、タンク小タイプ)1/2インチ(シルバーボディー/バフクリアーレバー) ■タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ■φ22.2ハンドル用 ■商品内容 : ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属。 ■リザーバータンクホース長=70mm ■ピストン径 : 1/2インチ(約12.7mm) ■本体色 : シルバー / レバー : バフクリアー ■4段切り替えショートレバー / タンク小タイプ ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25 (HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。 M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。 極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。 ■JANコード : 4909449115459 適合 φ22.2ハンドル用 pbxblk デイトナ∇20081128-126853【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。
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デイトナ NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダー 横型 (1 / 2インチ) シルバーボディ/バフクリアーアジャスタブルショートデイトナ NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダー 横型 (1 / 2インチ) シルバーボディ/バフクリアーアジャスタブルショート11,619送料無料
デイトナ(Daytona) 横型・シルバー/クリアー 1/2インチ ショートレバー 26853・・Color:シルバー/クリアーSize:1/2インチ ショートレバー・ハンドル径:φ22.2専用 4段階調整レバーカラー:ブラックボディ/バフクリアーショートレバー・【寸法適合車種】cbr250r (88-89) nsr250r (86-87) cbx250rs (83-85) cb250rs (80-82) vtz250 (87) vt250f (86) vt250f (84-85) gb250 (89-93) xr250 (95-07) xlr250 (89-94) crm250 (89-99) ディグリー (91-93) sl230 (97-00) xr230 (05-07) ftr223 (00-07) xlr200 (93) pcx150 (12) スペイシー125 (03-07) pcx125 (11-12) cbx125f (84-93) mbx125 (83) cbr125 (13) nsf100 (06) xr100 モタード (05-07) nsr80 (87-95) mbx80 (8
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NISSIN NISSIN:ニッシン 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】 本体:シルバー×レバー:バフクリアNISSIN NISSIN:ニッシン 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】 本体:シルバー×レバー:バフクリア11,631送料無料
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ブレーキマスターシリンダー NISSIN:ニッシン ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種400X 400X 年式: 13 CB250RS CB250RS 年式: 80-82 CB750 CB750 年式: 92-08 CBR1000F CBR1000F 年式: 89-92 CBR1000F 年式: 93-00 CBR1100XXスーパーブラックバード CBR1100XXスーパーブラックバード 年式: 97-98 CBR1100XXスーパーブラックバード 年式: 99-02 CBR125 CBR125 年式: 13 CBR250R (MC17/19) CBR250R (MC17/19) 年式: 88-89 CBR400F CBR400F 年式: 13 CBR400R CBR400R 年式: 13 CBR400RR CBR400RR 年式: 88-89 CBR600F CBR600F 年式: 92-98 CBX125 CBX125 年式: 84-93 備考: F...■商品番号26853■JANコード4909449115459■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(4段階調整可能)リザーバータンクホース長:70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー×1・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属
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NISSIN NISSIN:ニッシン 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】 本体:シルバー×レバー:バフクリアNISSIN NISSIN:ニッシン 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】 本体:シルバー×レバー:バフクリア11,631送料無料レビューを見る
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ブレーキマスターシリンダー NISSIN:ニッシン ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種400X 400X 年式: 13 CB250RS CB250RS 年式: 80-82 CB750 CB750 年式: 92-08 CBR1000F CBR1000F 年式: 89-92 CBR1000F 年式: 93-00 CBR1100XXスーパーブラックバード CBR1100XXスーパーブラックバード 年式: 97-98 CBR1100XXスーパーブラックバード 年式: 99-02 CBR125 CBR125 年式: 13 CBR250R (MC17/19) CBR250R (MC17/19) 年式: 88-89 CBR400F CBR400F 年式: 13 CBR400R CBR400R 年式: 13 CBR400RR CBR400RR 年式: 88-89 CBR600F CBR600F 年式: 92-98 CBX125 CBX125 年式: 84-93 備考: F...■商品番号26853■JANコード4909449115459■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(4段階調整可能)リザーバータンクホース長:70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー×1・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属
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NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアーレバー(ショート) 26853 デイトナNISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアーレバー(ショート) 26853 デイトナ11,650( 定価 14,850 円 )21%OFF!
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安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・4段切り替えショートレバー・タンク小タイプ・1/2インチ・シルバーボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。●φ22.2ハンドル用●ショートレバータイプは4段階調整可能●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属●リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。■メーカー:DAYTONA■品番:26853 4909449115459
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NISSIN ニッシン 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】 本体:シルバー×レバー:バフクリアNISSIN ニッシン 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】 本体:シルバー×レバー:バフクリア11,779
NISSINニッシン ブレーキマスターシリンダー 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】 ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。本体:シルバー×レバー:バフクリア本体:ブラック×レバー:バフクリアはこちら他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(4段階調整可能)リザーバータンクホース長:70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステー×1・ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属■詳細説明タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●φ22.2ハンドル用。●標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。●ショートレバータイプは4段階調整可能。●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。■注意点※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。※レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。※調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■備考【補修部品】・ショートレバーASSY (アジャスター付き/4段階調整:バフクリア)()・ショートレバーASSY (アジャスター付き/4段階調整:ブラック)()・ミラーホルダー(M10×P1.25:アイアンネイルシルバー)()・ミラーホルダー(M10×P1.25:ゴールド)()・ミラーホルダー(M10×P1.25:ブラック)()・タンクステー (シルバー)()・タンクステー (ブラック)()・ピボットボルト&ナット (ブラック)()・ボルト&ナット (シルバー)()・リザーバータンク&ホース (標準)()・リザーバータンク&ホース (薄型)()・タンクホース単体 (横型ブレーキ用)()・マスターシリンダーリペアキット (5/8インチ専用)()・マスターシリンダーリペアキット (14mm専用)()・マスターシリンダーリペアキット (1/2インチ専用※標準/ショート共通)()・マスターシリンダーリペアキット (11mm専用※標準/ショート共通)()・ブレーキスイッチASSY()・コネクタセット()■適合車種400X 400X 年式: 13CB250RS CB250RS 年式: 80-82CB750 CB750 年式: 92-08CBR1000F CBR1000F 年式: 89-92 CBR1000F 年式: 93-00CBR1100XXスーパーブラックバード CBR1100XXスーパーブラックバード 年式: 97-98 CBR1100XXスーパーブラックバード 年式: 99-02CBR125 CBR125 年式: 13CBR250R (MC17/19) CBR250R (MC17/19) 年式: 88-89CBR400F CBR400F 年式: 13CBR400R CBR400R 年式: 13CBR400RR CBR400RR 年式: 88-89CBR600F CBR600F 年式: 92-98CBX125 CBX125 年式: 84-93  備考: FCBX250RS CBX250RS 年式: 83-85CBX400F CBX400F 年式: 81-84CBX400Fインテグラ CBX400Fインテグラ 年式: 81-84CRM250AR CRM250AR 年式: 89-99CRM250R CRM250R 年式: 89-99FTR223 FTR223 年式: 00-07 FTR223 年式: 00-07  備考: DGB250クラブマン GB250クラブマン 年式: 89-93GB400 GB400 年式: 85GB500 GB500 年式: 85MBX125F MBX125F 年式: 83MBX50 MBX50 年式: 82-85MBX80インテグラ MBX80インテグラ 年式: 83NS50F NS50F 年式: 87-90NSF100 NSF100 年式: 06-21NSR250R NSR250R 年式: 86-87NSR50 NSR50 年式: 87-99NSR80 NSR80 年式: 87-95PCX125 PCX125 年式: 11-12  備考: 【使用箇所】右側PCX150 PCX150 年式: 12  備考: 【使用箇所】右側SL230 SL230 年式: 97-00VF400 VF400 年式: 83-84  備考: FVFR750F VFR750F 年式: 90-97  備考: RC36VFR800 VFR800 年式: 98-00VT250F/インテグラ VT250F/インテグラ 年式: 84-85 VT250F/インテグラ 年式: 86VTZ250 VTZ250 年式: 87XLR200 XLR200 年式: 93XLR250 XLR250 年式: 89-94XLR250バハ XLR250バハ 年式: 89-94...
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デイトナ(DAYTONA)ニッシン(NISSIN) ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー(横型/タンク別体式)[26853]デイトナ(DAYTONA)ニッシン(NISSIN) ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー(横型/タンク別体式)[26853]11,868
【品名】 ニッシン(NISSIN) ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバー(横型/タンク別体式) 【品番】 26853 【特徴・仕様】 ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。 ●スモールタンクを採用。 ●レバーアジャストは4段階調整可能。 ●ハンドル外径φ22.2専用。 ●リザーバータンクホース長=70mm。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。 【注意事項】 ●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 ●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 ●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。 【備考】 商品の仕様等詳細は、本製品品番をメーカーHPまたは、カタログにて確認の上ご購入ください。 - カラー:本体色:シルバー/レバー:バフクリア サイズ:1/2インチ(約12.7mm) タイプ:4段切り替えショートレバータンク小タイプ 【HP】 メーカー:デイトナ 【注意】 ・基本的にお取り寄せでのご用意となります。 ・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 ・ご注文後、メールにて発送予定をご案内いたします。 ・注文商品が欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。 ・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をごお問い合わせください。 ・掲載画像は、イメージ画像を使用しております。 ・基本的に返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。 ・適合・使用・取り付けに関しては、お客様にて判断の上お願い致します。
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NISSINブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式1/2インチ約12.7mm)シルバー レバーカラーバフクリアー デイトナNISSINブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式1/2インチ約12.7mm)シルバー レバーカラーバフクリアー デイトナ11,880送料無料
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【送料無料】 【ピストン径】横型/タンク別体式1/2インチ 約12.7mm 【備考】※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。 【商品説明】本体色:シルバー ●レバー色:バフクリアー ●タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ●ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせてご選択く…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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NISSINブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式1/2インチ約12.7mm)シルバー レバーカラーバフクリアー DAYTONA(デイトナ)NISSINブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式1/2インチ約12.7mm)シルバー レバーカラーバフクリアー DAYTONA(デイトナ)11,880
【ピストン径】横型/タンク別体式1/2インチ 約12.7mm※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。key:マスターシリンダー※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。本体色:シルバーレバー色:バフクリアータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせてご選択ください。φ22.2ハンドル用。ショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)。ショートレバータイプは4段階調整可能。ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。ブレーキフルードについてブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。【商品名】NISSINブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式1/2インチ約12.7mm)シルバー レバーカラーバフクリアー【商品番号】D2-26853【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【ピストン径】横型/タンク別体式1/2インチ 約12.7mm
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正規品/デイトナ 汎用 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm) …正規品/デイトナ 汎用 NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm) …11,891送料無料
ブランド
DAYTONA(バイク用品)
商品説明
デイトナ DAYTONA マスターシリンダー ブレーキ バ… ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm)●本体カラー:シルバー レバーカラー:バフクリアーメーカー品番:26853JANコード:4909449115459汎用 ショートレバータイプ1/2インチ(約12.7mm)■φ22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホース…
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デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー横型(1/2インチ)ショートレバー シルバー/バフクリアー (26853)デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー横型(1/2インチ)ショートレバー シルバー/バフクリアー (26853)11,900送料無料
DAYTONA ニッシンブレーキマスターシリンダーキット(横型/タンク別体式) ブレーキカスタマイズの定番、NISSIN横型ブレーキマスターシリンダー(リザーバータンク別体式)。 横型1/2インチ(約12.7mm) ※ショートレバー(4段階調整) メーカー品番 26853 (本体色:シルバー/レバー色:バフクリアー) 商品詳細、適合等はメーカーHPにて必ずご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】 デイトナ NISSINブレーキマスターシリンダー (北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります)
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DAYTONA(デイトナ) バイク ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット 26853DAYTONA(デイトナ) バイク ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット 2685312,375
バイク ブレーキ マスターシリンダー ※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:ニッシン ブレーキマスターシリンダーキット 26853 メーカー品番:26853 ブランド:DAYTONA(デイトナ) 弊社品番:D26853 JANコード:4909449115459 特長:信頼のNISSIN製タンク別マスタ-シリンダ-キット。タンクステ-、ブレ-キスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノ-マル車両のマスタ-シリンダ-ピストン径やカラ-に合わせて選べる幅広いラインアップが魅力 仕様:適応ハンドル:Φ22.2 専用 ピストンサイズ:1/2in セット内容/付属品:ブレ-キスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステ-×1、ミラ-ホルダ-(M10×P1.25正ネジ)×1付属 単位:1個 カラー:本体色:シルバ-(レバ-部分:バフクリア-) ※注意:ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョ-は3枚、シングルバンジョ-は2枚必要です。 レバ-アジャスタ-が調整しきれない場合は別売りの4段調整レバ-(バフクリア-:品番23319またはブラック:品番27354)をご使用下さい。 シリコン系ブレ-キフル-ドは使用しないでください。 535g ブレ-キホ-スの取付方向・角度がノ-マルとは異なります。車種によっては純正ブレ-キホ-スが使用できる場合がありますが、よりダイレクト感が体感できるステンメッシュブレ-キホ-スへの交換をオススメします。 バンジョ-ボルト(M10×P1.25)は別売りです。ホ-スのメ-カ-に合わせ、別途お買い求め下さい。 ご使用のキャリパ-との組み合わせによっては必要ブレ-キ液圧が発生する前にレバ-がグリップに当たり、使用できないレバ-アジャスタ-位置があります。レバ-アジャスタ-の調整を行い、ブレ-キが十分に効き、なおかつレバ-がグリップに接触しないレバ-アジャスタ-位置でご使用ください。 RC30タイプのレバ-を使用するとシリンダ-が押されたままの状態になり、ベ-パ-ロック等の原因となりますので指定レバ-以外は絶対に使用しないでください。 お取寄せ商品とは? 1.ご注文を頂いてからメーカー様へ商品を取寄せ致しますので、発送までお時間がかかります。また、ご注文時の配送日時指定ができません。 2.受注後発注につき、ご注文後のキャンセルは承っておりません。 3.メーカー様の在庫の状況により取寄せができない場合がございます。 発注後メーカー欠品にて納期未定/廃番の場合はキャンセルとさせていただきます。
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デイトナ Fマスターシリンダ1/2(AJショートレバ) -26853デイトナ Fマスターシリンダ1/2(AJショートレバ) -2685312,379送料無料
【送料無料】  メーカー デイトナ 商品カテゴリ バイクブレーキパーツ>ブレーキプライマリシリンダー・アクセサリ 発送目安 2日〜3日以内に発送予定(土日祝除) お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 ※必ず適合車種・型式をご確認ください。※万が一商品に不具合などございました場合は商品に対しての保証はいたしますが、ショップ様などで発生しました工賃などの費用につきましては対象外となります。あらかじめご了承ください。
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【メーカー在庫あり】 デイトナ マスターシリンダーキット 横型/タンク別体式(4段切替)1/2インチ(約12.7mm) 26853 HD店【メーカー在庫あり】 デイトナ マスターシリンダーキット 横型/タンク別体式(4段切替)1/2インチ(約12.7mm) 26853 HD店12,444
デイトナ マスターシリンダーキット 横型/タンク別体式(4段切替)1/2インチ(約12.7mm)86年-87年 カワサキ GPX250R85年-89年 カワサキ GPZ250R86年-91年 カワサキ GPZ400S93年-98年 カワサキ KLE250アネーロ13年-15年 カワサキ Ninja 25008年-12年 カワサキ Ninja 250R15年-17年 カワサキ Ninja 250SL13年-18年 カワサキ Z25079年-83年 カワサキ Z400GP90年-99年 カワサキ ZZR25002年-07年 カワサキ ZZR25007年-17年 カワサキ エストレヤ86年-88年 カワサキ エリミネーター40094年-98年 カワサキ エリミネーター40085年-89年 カワサキ カジュアルスポーツ25091年-96年 カワサキ バリオス97年-07年 カワサキ バリオス290年-92年 スズキ DR250S90年-92年 スズキ DR250SH91年-94年 スズキ DR250SH05年-09年 スズキ DR-Z400SM90年-98年 スズキ GS125Eカタナ91年-97年 スズキ GS400E91年-97年 スズキ GSX250Sカタナ94年-98年 スズキ GSX400インパルス94年-99年 スズキ GSX400インパルスS93年-98年 スズキ RF400R85年-97年 スズキ RG125ガンマ92年 スズキ RG200ガンマ90年-99年 スズキ RG50ガンマ92年-98年 スズキ RMX250S98年-02年 スズキ SV40098年-07年 スズキ SV400S91年-98年 スズキ TS125R89年-97年 スズキ TS200R90年-92年 スズキ VX80090年-98年 スズキ アクロス91年-97年 スズキ ウルフ12592年 スズキ ウルフ20088年-91年 スズキ ウルフ25089年-99年 スズキ ウルフ5092年-93年 スズキ グース25092年-98年 スズキ グース35004年-08年 スズキ グラストラッカー04年-17年 スズキ グラストラッカービッグボーイ89年-91年 スズキ コブラ98年-03年 スズキ ジェベル250 GPS96年-08年 スズキ ジェベル250 XC06年-08年 スズキ スカイウェイブ07年-17年 スズキ スカイウェイブ250 Limited06年-17年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS06年-08年 スズキ スカイウェイブ40006年-08年 スズキ スカイウェイブ400 Limited06年-08年 スズキ スカイウェイブ400 TypeS02年-08年 スズキ スカイウェイブ65014年-21年 スズキ バーグマン20091年-93年 スズキ バンディット25092年-00年 スズキ バンディット25095年-00年 スズキ バンディット250V97年-00年 スズキ バンディット250VZ02年-07年 スズキ バンバン95年-01年 スズキ ボルティー タイプ195年-98年 スズキ ボルティー タイプ296年-97年 スズキ ボルティー タイプC98年-02年 スズキ ボルティー タイプT13年-15年 ホンダ 400X80年-85年 ホンダ CB250RS92年-08年 ホンダ CB75093年-98年 ホンダ CBR1000F96年-07年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード13年-15年 ホンダ CBR125R88年-91年 ホンダ CBR250R13年-15年 ホンダ CBR400R88年-89年 ホンダ CBR400RR92年 ホンダ CBR600F93年-94年 ホンダ CBR600F295年-98年 ホンダ CBR600F384年-98年 ホンダ CBX12583年-86年 ホンダ CBX250RS81年-87年 ホンダ CBX400F82年-87年 ホンダ CBX400Fインテグラ97年-99年 ホンダ CRM25089年-96年 ホンダ CRM250R00年-07年 ホンダ FTR22302年 ホンダ FTR223D90年-94年 ホンダ GB250クラブマン85年-87年 ホンダ GB40085年-89年 ホンダ GB40085年-87年 ホンダ GB50083年-91年 ホンダ MBX125F82年-87年 ホンダ MBX5083年-87年 ホンダ MBX80インテグラ87年-96年 ホンダ NS50F87年 ホンダ NSR250R87年-99年 ホンダ NSR5087年-99年 ホンダ NSR8010年-13年 ホンダ PCX12512年-13年 ホンダ PCX15097年-03年 ホンダ SL23083年-87年 ホンダ VF40090年-97年 ホンダ VFR750F98年-01年 ホンダ VFR80086年-87年 ホンダ VT250F87年 ホンダ VTZ25093年-98年 ホンダ XLR20091年-98年 ホンダ XLR25089年-90年 ホンダ XLR250R88年-95年 ホンダ XLR250バハ91年-94年 ホンダ XLディグリー05年-08年 ホンダ XR100モタード05年-07年 ホンダ XR23095年-07年 ホンダ XR25095年-04年 ホンダ XR250バハ05年-08年 ホンダ XR400モタード05年-07年 ホンダ XR50モタード01年-08年 ホンダ スペイシー12582年-86年 ヤマハ RZ12594年-99年 ヤマハ TT250R レイド94年-99年 ヤマハ TZM5093年-97年 ヤマハ TZR5007年-10年 ヤマハ XT660X03年-07年 ヤマハ シグナスX08年-12年 ヤマハ シグナスX FI04年-12年 ヤマハ シグナスX SR12年-17年 ヤマハ マジェスティ250 YP25095年-99年 ヤマハ マジェスティ250(4HC)00年-03年 ヤマハ マジェスティ250(SG03J)02年-06年 ヤマハ マジェスティ250(SG03J)07年-11年 ヤマハ マジェスティ250-SG20J96年-99年 ヤマハ ルネッサ信頼のNISSIN製タンク別体式マスターシリンダーキット。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。・φ22.2ハンドル用。・標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。・標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。・バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。・ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正ブレーキホースが使用できる場合がありますが、よりダイレクト感が体感できるステンメッシュブレーキホースへの交換をオススメします。・ガスケットは必ず新品に交換してください。Wバンジョーで3枚、Sバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。26853楽天 HD店
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【メーカー在庫あり】 デイトナ マスターシリンダーキット 横型/タンク別体式(4段切替)1/2インチ(約12.7mm) 26853 JP店【メーカー在庫あり】 デイトナ マスターシリンダーキット 横型/タンク別体式(4段切替)1/2インチ(約12.7mm) 26853 JP店12,444
デイトナ マスターシリンダーキット 横型/タンク別体式(4段切替)1/2インチ(約12.7mm)86年-87年 カワサキ GPX250R85年-89年 カワサキ GPZ250R86年-91年 カワサキ GPZ400S93年-98年 カワサキ KLE250アネーロ13年-15年 カワサキ Ninja 25008年-12年 カワサキ Ninja 250R15年-17年 カワサキ Ninja 250SL13年-18年 カワサキ Z25079年-83年 カワサキ Z400GP90年-99年 カワサキ ZZR25002年-07年 カワサキ ZZR25007年-17年 カワサキ エストレヤ86年-88年 カワサキ エリミネーター40094年-98年 カワサキ エリミネーター40085年-89年 カワサキ カジュアルスポーツ25091年-96年 カワサキ バリオス97年-07年 カワサキ バリオス290年-92年 スズキ DR250S90年-92年 スズキ DR250SH91年-94年 スズキ DR250SH05年-09年 スズキ DR-Z400SM90年-98年 スズキ GS125Eカタナ91年-97年 スズキ GS400E91年-97年 スズキ GSX250Sカタナ94年-98年 スズキ GSX400インパルス94年-99年 スズキ GSX400インパルスS93年-98年 スズキ RF400R85年-97年 スズキ RG125ガンマ92年 スズキ RG200ガンマ90年-99年 スズキ RG50ガンマ92年-98年 スズキ RMX250S98年-02年 スズキ SV40098年-07年 スズキ SV400S91年-98年 スズキ TS125R89年-97年 スズキ TS200R90年-92年 スズキ VX80090年-98年 スズキ アクロス91年-97年 スズキ ウルフ12592年 スズキ ウルフ20088年-91年 スズキ ウルフ25089年-99年 スズキ ウルフ5092年-93年 スズキ グース25092年-98年 スズキ グース35004年-08年 スズキ グラストラッカー04年-17年 スズキ グラストラッカービッグボーイ89年-91年 スズキ コブラ98年-03年 スズキ ジェベル250 GPS96年-08年 スズキ ジェベル250 XC06年-08年 スズキ スカイウェイブ07年-17年 スズキ スカイウェイブ250 Limited06年-17年 スズキ スカイウェイブ250 TypeS06年-08年 スズキ スカイウェイブ40006年-08年 スズキ スカイウェイブ400 Limited06年-08年 スズキ スカイウェイブ400 TypeS02年-08年 スズキ スカイウェイブ65014年-21年 スズキ バーグマン20091年-93年 スズキ バンディット25092年-00年 スズキ バンディット25095年-00年 スズキ バンディット250V97年-00年 スズキ バンディット250VZ02年-07年 スズキ バンバン95年-01年 スズキ ボルティー タイプ195年-98年 スズキ ボルティー タイプ296年-97年 スズキ ボルティー タイプC98年-02年 スズキ ボルティー タイプT13年-15年 ホンダ 400X80年-85年 ホンダ CB250RS92年-08年 ホンダ CB75093年-98年 ホンダ CBR1000F96年-07年 ホンダ CBR1100XXスーパーブラックバード13年-15年 ホンダ CBR125R88年-91年 ホンダ CBR250R13年-15年 ホンダ CBR400R88年-89年 ホンダ CBR400RR92年 ホンダ CBR600F93年-94年 ホンダ CBR600F295年-98年 ホンダ CBR600F384年-98年 ホンダ CBX12583年-86年 ホンダ CBX250RS81年-87年 ホンダ CBX400F82年-87年 ホンダ CBX400Fインテグラ97年-99年 ホンダ CRM25089年-96年 ホンダ CRM250R00年-07年 ホンダ FTR22302年 ホンダ FTR223D90年-94年 ホンダ GB250クラブマン85年-87年 ホンダ GB40085年-89年 ホンダ GB40085年-87年 ホンダ GB50083年-91年 ホンダ MBX125F82年-87年 ホンダ MBX5083年-87年 ホンダ MBX80インテグラ87年-96年 ホンダ NS50F87年 ホンダ NSR250R87年-99年 ホンダ NSR5087年-99年 ホンダ NSR8010年-13年 ホンダ PCX12512年-13年 ホンダ PCX15097年-03年 ホンダ SL23083年-87年 ホンダ VF40090年-97年 ホンダ VFR750F98年-01年 ホンダ VFR80086年-87年 ホンダ VT250F87年 ホンダ VTZ25093年-98年 ホンダ XLR20091年-98年 ホンダ XLR25089年-90年 ホンダ XLR250R88年-95年 ホンダ XLR250バハ91年-94年 ホンダ XLディグリー05年-08年 ホンダ XR100モタード05年-07年 ホンダ XR23095年-07年 ホンダ XR25095年-04年 ホンダ XR250バハ05年-08年 ホンダ XR400モタード05年-07年 ホンダ XR50モタード01年-08年 ホンダ スペイシー12582年-86年 ヤマハ RZ12594年-99年 ヤマハ TT250R レイド94年-99年 ヤマハ TZM5093年-97年 ヤマハ TZR5007年-10年 ヤマハ XT660X03年-07年 ヤマハ シグナスX08年-12年 ヤマハ シグナスX FI04年-12年 ヤマハ シグナスX SR12年-17年 ヤマハ マジェスティ250 YP25095年-99年 ヤマハ マジェスティ250(4HC)00年-03年 ヤマハ マジェスティ250(SG03J)02年-06年 ヤマハ マジェスティ250(SG03J)07年-11年 ヤマハ マジェスティ250-SG20J96年-99年 ヤマハ ルネッサ信頼のNISSIN製タンク別体式マスターシリンダーキット。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。・φ22.2ハンドル用。・標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。・標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。・バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。・ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正ブレーキホースが使用できる場合がありますが、よりダイレクト感が体感できるステンメッシュブレーキホースへの交換をオススメします。・ガスケットは必ず新品に交換してください。Wバンジョーで3枚、Sバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリア23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。26853楽天 JP店
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【5日前後で発送】バイク用品 ブレーキ クラッチNISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット SLV バフ 1 2インチ26853 4909449115459取寄品【5日前後で発送】バイク用品 ブレーキ クラッチNISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット SLV バフ 1 2インチ26853 4909449115459取寄品12,556送料無料
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ 【NISSIN】ニッシン F.マスターシリンダキット SLV バフ 1 2インチ■カタログ品番:P022-2758■メーカー品番:26853■JAN:4909449115459適応車両:1/2インチ 適応車両 : ABS不可 商品説明・取扱注意事項 : ●φ22.2ハンドル用 ●レバーアジャスト4段階調整可能(標準よりも約35mmショート) ◎付属品 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) ・リザーバータンクホース長=70mm ・アルミタンクステー×1 ・ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)×1 ※バンジョーボルトは付属していません。 ※ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ※極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。(ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめください。) ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。(ダブルバンジョー:3枚、シングルバンジョー:2枚) ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー 23319、またはブラック 27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合がある為、取り付けできません。 商品概要等 : タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。 画像注意書き : ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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【5日前後で発送】バイク用品 ブレーキ クラッチNISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット SLV バフ 1 2インチ26853 4909449115459取寄品【5日前後で発送】バイク用品 ブレーキ クラッチNISSIN ニッシン F.マスターシリンダキット SLV バフ 1 2インチ26853 4909449115459取寄品12,556送料無料
バイクパーツ モーターサイクル オートバイ 【NISSIN】ニッシン F.マスターシリンダキット SLV バフ 1 2インチ■カタログ品番:P022-2758■メーカー品番:26853■JAN:4909449115459適応車両:1/2インチ 適応車両 : ABS不可 商品説明・取扱注意事項 : ●φ22.2ハンドル用 ●レバーアジャスト4段階調整可能(標準よりも約35mmショート) ◎付属品 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) ・リザーバータンクホース長=70mm ・アルミタンクステー×1 ・ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)×1 ※バンジョーボルトは付属していません。 ※ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。 ※極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。(ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめください。) ※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。 ※ガスケットは必ず新品に交換してください。(ダブルバンジョー:3枚、シングルバンジョー:2枚) ※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー 23319、またはブラック 27354)をご使用ください。 ※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合がある為、取り付けできません。 商品概要等 : タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。 画像注意書き : ■商品分類:バイク用品、オートバイ(モーターサイクル)パーツ ■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー ■対象:男性(メンズ)、女性(レディース) ■用途:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
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NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアーレバー(ショート) 26853 デイトナNISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアーレバー(ショート) 26853 デイトナ12,630
安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・4段切り替えショートレバー・タンク小タイプ・1/2インチ・シルバーボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。●φ22.2ハンドル用●ショートレバータイプは4段階調整可能●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属●リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。■メーカー:DAYTONA■品番:26853 4909449115459
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NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアーレバー(ショート) 26853 デイトナNISSIN ブレーキマスターシリンダーキット 横型/タンク別体式 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアーレバー(ショート) 26853 デイトナ12,640送料無料
安心のニッシン製マスターシリンダー!・横型/タンク別体・4段切り替えショートレバー・タンク小タイプ・1/2インチ・シルバーボディー/バフクリアーレバータンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。●φ22.2ハンドル用●ショートレバータイプは4段階調整可能●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10xP1.25正ネジ)x1付属●リザーバータンクホース長=70mm ※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10xP1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10xP1.0(SUZUKI)の場合はM10xP1.25の別売品をお求めください。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。■メーカー:DAYTONA■品番:26853 4909449115459
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デイトナ DAYTONA 26853 ブレーキ マスターシリンダー 1/2インチ(12.7mm) ショートレバー シルバー/バフクリア (横型/タンク別体式) NISSIN 汎用デイトナ DAYTONA 26853 ブレーキ マスターシリンダー 1/2インチ(12.7mm) ショートレバー シルバー/バフクリア (横型/タンク別体式) NISSIN 汎用12,870送料無料
【郵送可・配送方法変更要!】 適合車種:汎用 22.2mmハンドル用 特長:4段切り替えショートレバータンク小タイプ。 タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。
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正規品/デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm) 本体カラー:シルバー レバーカラー:バフクリアー 26853 メーカー在庫あり DAYTONA マスターシリン…正規品/デイトナ NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm) 本体カラー:シルバー レバーカラー:バフクリアー 26853 メーカー在庫あり DAYTONA マスターシリン…13,024
デイトナ DAYTONA マスターシリンダー ブレーキ バイク ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:NISSIN ブレーキマスターシリンダーキット ショートレバータイプ(横型/タンク別体式) 1/2インチ(約12.7mm)●本体カラー:シルバー レバーカラー:バフクリアー・本体カラー:ブラック レバーカラー:バフクリアーはこちら・本体カラー:ブラック レバーカラー:ブラックはこちら●メーカー品番:26853●JANコード:4909449115459商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプショートレバータイプ●ピストン径1/2インチ(約12.7mm)●仕様■φ22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプとショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mmショート)をラインアップ。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト6段階調整可能、ショートレバータイプは4段階調整可能。 ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。●備考タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。●ご注意※バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用φ22.2ハンドル用※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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DAYTONA NISSINブレーキマスターシリンダーキット [ショートレバー]1/2インチ(シルバー/バフクリアー) 26853DAYTONA NISSINブレーキマスターシリンダーキット [ショートレバー]1/2インチ(シルバー/バフクリアー) 2685313,365
|デイトナ|汎用パーツ|ブレーキ系パーツ|マスターシリンダー| 商品説明信頼のNISSIN製タンク別体式マスターシリンダーキット。ノーマル車両やカスタムした時のマスターシリンダーピストン径に合わせて選べるラインナップ。ハンドル径φ22.2専用、タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心ボルトオン設計。4段階調整可能。仕様・規格■メーカー■・DAYTONA[デイトナ]■メーカー品番■・26853■JANコード■・4909449115459■適合■・ディスクブレーキ車・φ22.2ハンドル用■詳細■○ショートレバータイプ(標準レバーよりも約35mm短いタイプ)○レバーアジャスト:4段階調整可能○本体カラー:シルバー○レバーカラー:バフクリアー○タイプ:横型/タンク別体式○ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)○ミラーホルダー部ネジ径:M10×P1.25正ネジ○リザーバータンクホース長:70mm○キット内容:ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P125正ネジ)×1※カラーの表記は(本体カラー/レバーカラー)となります。▲注意点▲※バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10×P1.25サイズの場合は、ノーマルがそのまま使用できます。その他のサイズの場合は、別売品をご用意下さい。※ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめ下さい。また、キャリパーを交換される場合は、そのキャリパー指定のピストン径に従ってください。※ノーマルと同じピストン径でも、レバー比の違いからブレーキタッチが異なる場合があります。※ブレーキホースの取り出し方向、角度がノーマルと異なり、取り回し方が変わりますので、ブレーキホースの交換が必要になる場合があります。※ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。※ミラーホルダー部ネジは、正ネジ10mmです。径が合わない場合は、別途ミラーアダプターをご用意下さい。※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行い、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。※シリコン系ブレーキフルードは使用しないでください。※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。※各部補修部品も販売されています。詳細お問い合わせ下さい。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。
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デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアー ショートレバー 26853デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアー ショートレバー 2685313,513
デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアー ショートレバー 26853ハンドル径:φ22.2専用 4段階調整レバーカラー:ブラックボディ/バフクリアーショートレバー【寸法適合車種】cbr250r (88-89) nsr250r (86-87) cbx250rs (83-85) cb250rs (80-82) vtz250 (87) vt250f (86) vt250f (84-85) gb250 (89-93) xr250 (95-07) xlr250 (89-94) crm250 (89-99) ディグリー (91-93) sl230 (97-00) xr230 (05-07) ftr223 (00-07) xlr200 (93) pcx150 (12) スペイシー125 (03-07) pcx125 (11-12) cbx125f (84-93) mbx125 (83) cbr125 (13) nsf100 (06) xr100 モタード (05-07) nsr80 (87-95) mbx80 (83) nsr50 (87-99) ns50f (87-90) mbx50 (82-85) xr50 モタード (05-07) tt250 レイド (93-00) srv250 ルネッサ (96-97)【寸法適合車種】マジェスティ〈4d9〉 マジェスティ〈5gm/5sj〉abs車不可 マジェスティsv〈5cg〉abs車不可 マジェスティ〈4hc〉abs車不可 rz125 (82-85) シグナスx125〈28s〉 シグナスx125 (キャブ)〈5ua〉 tzm50 (94-99) tzr50 (90-92) tzr50r (93-99) バンディット250 (92-99) gsx250s (91-96) アクロス250 (90-97) コブラ250 (89) wolf250 (88-90) グラストラッカー (04ー07) グラストラッカーbigboy (04ー09) ボルティ (95-00) グース250 (92-93) dr250 (90-00) ジェベル250 (93-00) rmx250 (92-98)【寸法適合車種】 スカイウェイブ250 タイプs〈cj44a/46a〉 バーグマン200 バンバン200 (02) rg200ガンマ (92-98) wolf200 (92-98) dr200e (93-98) ts200 (89-96) バーグマン150 gs125 (90-99) rg125ガンマ (92-98) wolf125 (92-98) ts125 (91-97) rg125ガンマ (85-87) rg50ガンマ (83-99) wolf50 (90-99) バリオス ninja250 (13-14) z250 (13-14) ninja250r (08-12) ninja250sl (15-16) zz-r250 (90-04) gpx250r (87) gpz250r (86) エストレヤ (07-15) kh250 (76-81) cs250 (85) kle250アネーロ (93-00)
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26853 Fマスターシリンダ1 2(AJショート デイトナ26853 Fマスターシリンダ1 2(AJショート デイトナ13,811
製品品番・4909449115459材質/特徴品名:26853?Fマスターシリンダ1/2(AJショートJANコード:4909449115459入数:1メーカー:デイトナカラー:本体色:シルバーレバー:バフクリアサイズ:12インチ(約12.7mm)●RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となります。指定レバー以外は絶対に使用しないでください。●シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。●ブレーキフルードについて:ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。(※保管状態でもフルードの劣化は進みます。)ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。●ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。商品説明小排気量車向け、4段切り替えショートブレーキマスター!カスタムに最適な別体タンク仕様!ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。●スモールタンクを採用。●レバーアジャストは4段階調整可能。●ハンドル外径φ22.2専用。●リザーバータンクホース長=70mm。●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。●ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。●ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。
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デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアー ショートレバー 26853デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアー ショートレバー 2685314,225
特殊:B001CM5U78コード:4909449115459ブランド:デイトナ(Daytona)規格:26853商品カラー: シルバー/クリアーサイズ情報:1/2インチ ショートレバー商品重量:500この商品についてハンドル径:φ22.2専用 4段階調整レバーカラー:ブラックボディ/バフクリアーショートレバー 寸法適合車種 cbr250r (88-89) nsr250r (86-87) cbx250rs (83-85) cb250rs (80-82) vtz250 (87) vt250f (86) vt250f (84-85) gb250 (89-93) xr250 (95-07) xlr250 (89-94) crm250 (89-99) ディグリー (91-93) sl230 (97-00) xr230 (05-07) ftr223 (00-07) xlr200 (93) pcx150 (12) スペイシー125 (03-07) pcx125 (11-12) cbx125f (84-93) mbx125 (83) cbr125 (13) nsf100 (06) xr100 モタード (05-07) nsr80 (87-95) mbx80 (83) nsr50 (87-99) ns50f (87-90) mbx50 (82-85) xr50 モタード (05-07) tt250 レイド (93-00) srv250 ルネッサ (96-97) 寸法適合車種 マジェスティ 4d9 マジェスティ 5gm/5sj abs車不可 マジェスティsv 5cg abs車不可 マジェスティ 4hc abs車不可 rz125 (82-85) シグナスx125 28s シグナスx125 (キャブ) 5ua tzm50 (94-99) tzr50 (90-92) tzr50r (93-99) バンディット250 (92-99) gsx250s (91-96) アクロス250 (90-97) コブラ250 (89) wolf250 (88-90) グラストラッカー (04ー07) グラストラッカーbigboy (04ー09) ボルティ (95-00) グース250 (92-93) dr250 (90-00) ジェベル250 (93-00) rmx250 (92-98) 寸法適合車種 スカイウェイブ250 タイプs cj44a/46a バーグマン200 バンバン200 (02) rg200ガンマ (92-98) wolf200 (92-98) dr200e (93-98) ts200 (89-96) バーグマン150 gs125 (90-99) rg125ガンマ (92-98) wolf125 (92-98) ts125 (91-97) rg125ガンマ (85-87) rg50ガンマ (83-99) wolf50 (90-99) バリオス ninja250 (13-14) z250 (13-14) ninja250r (08-12) ninja250sl (15-16) zz-r250 (90-04) gpx250r (87) gpz250r (86) エストレヤ (07-15) kh250 (76-81) cs250 (85) kle250アネーロ (93-00)材質アルミニウムブランドデイトナ(Daytona)色シルバー/クリアー個数1外装仕上げアルミニウムスタイル横型ハンドルタイプレバー形状バー型金属タイプアルミニウムこの商品についてハンドル径:φ22.2専用 4段階調整レバーカラー:ブラックボディ/バフクリアーショートレバー 寸法適合車種 cbr250r (88-89) nsr250r (86-87) cbx250rs (83-85) cb250rs (80-82) vtz250 (87) vt250f (86) vt250f (84-85) gb250 (89-93) xr250 (95-07) xlr250 (89-94) crm250 (89-99) ディグリー (91-93) sl230 (97-00) xr230 (05-07) ftr223 (00-07) xlr200 (93) pcx150 (12) スペイシー125 (03-07) pcx125 (11-12) cbx125f (84-93) mbx125 (83) cbr125 (13) nsf100 (06) xr100 モタード (05-07) nsr80 (87-95) mbx80 (83) nsr50 (87-99) ns50f (87-90) mbx50 (82-85) xr50 モタード (05-07) tt250 レイド (93-00) srv250 ルネッサ (96-97) 寸法適合車種 マジェスティ 4d9 マジェスティ 5gm/5sj abs車不可 マジェスティsv 5cg abs車不可 マジェスティ 4hc abs車不可 rz125 (82-85) シグナスx125 28s シグナスx125 (キャブ) 5ua tzm50 (94-99) tzr50 (90-92) tzr50r (93-99) バンディット250 (92-99) gsx250s (91-96) アクロス250 (90-97) コブラ250 (89) wolf250 (88-90) グラストラッカー (04ー07) グラストラッカーbigboy (04ー09) ボルティ (95-00) グース250 (92-93) dr250 (90-00) ジェベル250 (93-00) rmx250 (92-98) 寸法適合車種 スカイウェイブ250 タイプs cj44a/46a バーグマン200 バンバン200 (02) rg200ガンマ (92-98) wolf200 (92-98) dr200e (93-98) ts200 (89-96) バーグマン150 gs125 (90-99) rg125ガンマ (92-98) wolf125 (92-98) ts125 (91-97) rg125ガンマ (85-87) rg50ガンマ (83-99) wolf50 (90-99) バリオス ninja250 (13-14) z250 (13-14) ninja250r (08-12) ninja250sl (15-16) zz-r250 (90-04) gpx250r (87) gpz250r (86) エストレヤ (07-15) kh250 (76-81) cs250 (85) kle250アネーロ (93-00)発送サイズ: 高さ7.9、幅10.4、奥行き34.5発送重量:536商品紹介 タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。 φ22.2ハンドル用。 標準レバータイプはレバーアジャスト4段階調整可能。 ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー 1、ミラーホルダー(M10 P1.25正ネジ) 1付属。リザーバータンクホース長=70mm。 寸法適合車種 CBR250R (88-89) NSR250R (86-87) CBX250RS (83-85) CB250RS (80-82) VTZ250 (87) VT250F (86) VT250F (84-85) GB250 (89-93) XR250 (95-07) XLR250 (89-94) CRM250 (89-99) ディグリー (91-93) SL230 (97-00) XR230 (05-07) FTR223 (00-07) XLR200 (93) PCX150 (12) スペイシー125 (03-07) PCX125 (11-12) CBX125F (84-93) MBX125 (83) CBR125 (13) NSF100 (06) XR100 モタード (05-07) NSR80 (87-95) MBX80 (83) NSR50 (87-99) NS50F (87-90) MBX50 (82-85) XR50 モタード (05-07) (71) TT250 レイド (93-00) SRV250 ルネッサ (96-97) マジェスティ 4D9 マジェスティ 5GM/5SJ ABS車不可 マジェスティSV 5CG ABS車不可 マジェスティ 4HC ABS車不可 RZ125 (82-85) シグナスX125 28S シグナスX125 (キャブ) 5UA TZM50 (94-99) TZR50 (90-92) TZR50R (93-99) VX800 (90-91) バンディット250 (92-99) GSX250S (91-96) アクロス250 (90-97) コブラ250 (89) WOLF250 (88-90) グラストラッカー (04~07) グラストラッカーBIGBOY (04~09) ボルティ (95-00) グース250 (92-93) DR250 (90-00) ジェベル250 (93-00) RMX250 (92-98) スカイウェイブ250 タイプS CJ44A/46A バーグマン200 バンバン200 (02) RG200ガンマ (92-98) WOLF200 (92-98) DR200E (93-98) TS200 (89-96) バーグマン150 GS125 (90-99) RG125ガンマ (92-98) WOLF125 (92-98) TS125 (91-97) RG125ガンマ (85-87) RG50ガンマ (83-99) WOLF50 (90-99) バリオス Ninja250 (13-14) Z250 (13-14) Ninja250R (08-12) Ninja250SL (15-16) ZZ-R250 (90-04) GPX250R (87) GPZ250R (86) エストレヤ (07-15) KH250 (76-81) CS250 (85) KLE250アネーロ (93-00) 使用上の注意 ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。 シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。
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デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアー ショートレバー 26853デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアー ショートレバー 2685314,274送料無料
ハンドル径:[ファイ]22.2専用 4段階調整レバーカラー:ブラックボディ/バフクリアーショートレバー デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアー ショートレバー 26853 ハンドル径:[ファイ]22.2専用 4段階調整レバーカラー:ブラックボディ/バフクリアーショートレバー 【寸法適合車種】cbr250r (88-89) nsr250r (86-87) cbx250rs (83-85) cb250rs (80-82) vtz250 (87) vt250f (86) vt250f (84-85) gb250 (89-93) xr250 (95-07) xlr250 (89-94) crm250 (89-99) ディグリー (91-93) sl230 (97-00) xr230 (05-07) ftr223 (00-07) xlr200 (93) pcx150 (12) スペイシー125 (03-07) pcx125 (11-12) cbx125f (84-93) mbx125 (83) cbr125 (13) nsf100 (06) xr100 モタード (05-07) nsr80 (87-95) mbx80 (83) nsr50 (87-99) ns50f (87-90) mbx50 (82-85) xr50 モタード (05-07) tt250 レイド (93-00) srv250 ルネッサ (96-97) 【寸法適合車種】マジェスティ〈4d9〉 マジェスティ〈5gm/5sj〉 ※abs車不可 マジェスティsv〈5cg〉 ※abs車不可 マジェスティ〈4hc〉 ※abs車不可 rz125 (82-85) シグナスx125〈28s〉 シグナスx125 (キャブ)〈5ua〉 tzm50 (94-99) tzr50 (90-92) tzr50r (93-99) バンディット250 (92-99) gsx250s (91-96) アクロス250 (90-97) コブラ250 (89) wolf250 (88-90) グラストラッカー (04ー07) グラストラッカーbigboy (04ー09) ボルティ (95-00) グース250 (92-93) dr250 (90-00) ジェベル250 (93-00) rmx250 (92-98) 【寸法適合車種】 スカイウェイブ250 タイプs〈cj44a/46a〉 バーグマン200 バンバン200 (02) rg200ガンマ (92-98) wolf200 (92-98) dr200e (93-98) ts200 (89-96) バーグマン150 gs125 (90-99) rg125ガンマ (92-98) wolf125 (92-98) ts125 (91-97) rg125ガンマ (85-87) rg50ガンマ (83-99) wolf50 (90-99) バリオス ninja250 (13-14) z250 (13-14) ninja250r (08-12) ninja250sl (15-16) zz-r250 (90-04) gpx250r (87) gpz250r (86) エストレヤ (07-15) kh250 (76-81) cs250 (85) kle250アネーロ (93-00) 説明 商品紹介 ■タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。 ■[ファイ]22.2ハンドル用。 ■標準レバータイプはレバーアジャスト4段階調整可能。 ■ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=70mm。 【寸法適合車種】 CBR250R (88-89) NSR250R (86-87) CBX250RS (83-85) CB250RS (80-82) VTZ250 (87) VT250F (86) VT250F (84-85) GB250 (89-93) XR250 (95-07) XLR250 (89-94) CRM250 (89-99) ディグリー (91-93) SL230 (97-00) XR230 (05-07) FTR223 (00-07) XLR200 (93) PCX150 (12) スペイシー125 (03-07) PCX125 (11-12) CBX125F (84-93) MBX125 (83) CBR125 (13) NSF100 (06) XR100 モタード (05-07) NSR80 (87-95) MBX80 (83) NSR50 (87-99) NS50F (87-90) MBX50 (82-85) XR50 モタード (05-07) (71) TT250 レイド (93-00) SRV250 ルネッサ (96-97) マジェスティ〈4D9〉 マジェスティ〈5GM/5SJ〉 ※ABS車不可 マジェスティSV〈5CG〉 ※ABS車不可 マジェスティ〈4HC〉 ※ABS車不可 RZ125 (82-85) シグナスX125〈28S〉 シグナスX125 (キャブ)〈5UA〉 TZM50 (94-99) TZR50 (90-92) TZR50R (93-99) VX800 (90-91) バンディット250 (92-99) GSX250S (91-96) アクロス250 (90-97) コブラ250 (89) WOLF250 (88-90) グラストラッカー (04~07) グラストラッカーBIGBOY (04~09) ボルティ (95-00) グース250 (92-93) DR250 (90-00) ジェベル250 (93-00) RMX250 (92-98) スカイウェイブ250 タイプS〈CJ44A/46A〉 バーグマン200 バンバン200 (02) RG200ガンマ (92-98) WOLF200 (92-98) DR200E (93-98) TS200 (89-96) バーグマン150 GS125 (90-99) RG125ガンマ (92-98) WOLF125 (92-98) TS125 (91-97) RG125ガンマ (85-87) RG50ガンマ (83-99) WOLF50 (90-99) バリオス Ninja250 (13-14) Z250 (13-14) Ninja250R (08-12) Ninja250SL (15-16) ZZ-R250 (90-04) GPX250R (87) GPZ250R (86) エストレヤ (07-15) KH250 (76-81) CS250 (85) KLE250アネーロ (93-00) 【使用上の注意】 ※ ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー23319)または(ブラック27354)をご使用ください。 ※ シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。 ※ ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ※ ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。通常使用で2年毎の定期交換が必要です。著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。 使用上の注意 ■バンジョーボルトは付属していません。ノーマルがM10×P1.25(HONDA,YAMAHA,KAWASAKI)の場合ノーマルがそのまま使用可能。M10×P1.0(SUZUKI)の場合はM10×P1.25の別売品をお求めください。 ■ノーマル車のマスターシリンダーピストン径をよくお確かめの上お買い求めください。極端にピストン径が異なった場合にはレバーストロークが大きく変わり、事故につながります。 商品コード34043474613商品名デイトナ(Daytona) NISSIN(ニッシン) バイク用 ブレーキマスターシリンダー 横型 1/2インチ シルバーボディ/バフクリアー ショートレバー 26853型番26853サイズ1/2インチ ショートレバーカラーシルバー/クリアー※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。
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デイトナ NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダー 横型 (1 / 2インチ) シルバーボディ/バフクリアーアジャスタブルショートレバー 26853デイトナ NISSIN (ニッシン) ブレーキマスターシリンダー 横型 (1 / 2インチ) シルバーボディ/バフクリアーアジャスタブルショートレバー 2685314,822
特殊:B001CM5U78コード:4909449115459ブランド:デイトナ(Daytona)規格:26853商品カラー: シルバー/クリアーサイズ情報:1/2インチ ショートレバーハンドル径:φ22.2専用 4段階調整レバーカラー:ブラックボディ/バフクリアーショートレバー 寸法適合車種 cbr250r (88-89) nsr250r (86-87) cbx250rs (83-85) cb250rs (80-82) vtz250 (87) vt250f (86) vt250f (84-85) gb250 (89-93) xr250 (95-07) xlr250 (89-94) crm250 (89-99) ディグリー (91-93) sl230 (97-00) xr230 (05-07) ftr223 (00-07) xlr200 (93) pcx150 (12) スペイシー125 (03-07) pcx125 (11-12) cbx125f (84-93) mbx125 (83) cbr125 (13) nsf100 (06) xr100 モタード (05-07) nsr80 (87-95) mbx80 (83) nsr50 (87-99) ns50f (87-90) mbx50 (82-85) xr50 モタード (05-07) tt250 レイド (93-00) srv250 ルネッサ (96-97) 寸法適合車種 マジェスティ 4d9 マジェスティ 5gm/5sj abs車不可 マジェスティsv 5cg abs車不可 マジェスティ 4hc abs車不可 rz125 (82-85) シグナスx125 28s シグナスx125 (キャブ) 5ua tzm50 (94-99) tzr50 (90-92) tzr50r (93-99) バンディット250 (92-99) gsx250s (91-96) アクロス250 (90-97) コブラ250 (89) wolf250 (88-90) グラストラッカー (04ー07) グラストラッカーbigboy (04ー09) ボルティ (95-00) グース250 (92-93) dr250 (90-00) ジェベル250 (93-00) rmx250 (92-98) 寸法適合車種 スカイウェイブ250 タイプs cj44a/46a バーグマン200 バンバン200 (02) rg200ガンマ (92-98) wolf200 (92-98) dr200e (93-98) ts200 (89-96) バーグマン150 gs125 (90-99) rg125ガンマ (92-98) wolf125 (92-98) ts125 (91-97) rg125ガンマ (85-87) rg50ガンマ (83-99) wolf50 (90-99) バリオス ninja250 (13-14) z250 (13-14) ninja250r (08-12) ninja250sl (15-16) zz-r250 (90-04) gpx250r (87) gpz250r (86) エストレヤ (07-15) kh250 (76-81) cs250 (85) kle250アネーロ (93-00)発送サイズ: 高さ7.9、幅10.4、奥行き34.5発送重量:1181.7オイル クラッチマスターシリンダー ブラック 油圧 別体 でいとな リプレイス デイトナ Daytona 26853 ブレーキマスターシリンダー
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12490944911545900 ・広告文責(株式会社ビッグフィールド ・072-997-4317)カテゴリー1:バイクパーツカテゴリー2:バイク用ブレーキ・駆動系パーツ>マスターシリンダーJAN:4909449115459ハンドル径:φ22.2専用 4段階調整レバーカラー:ブラックボディ/バフクリアーショートレバー 【寸法適合車種】cbr250r (88-89) nsr250r (86-87) cbx250rs (83-85) cb250rs (80-82) vtz250 (87) vt250f (86) vt250f (84-85) gb250 (89-93) xr250 (95-07) xlr250 (89-94) crm250 (89-99) ディグリー (91-93) sl230 (97-00) xr230 (05-07) ftr223 (00-07) xlr200 (93) pcx150 (12) スペイシー125 (03-07) pcx125 (11-12) cbx125f (84-93) mbx125 (83) cbr125 (13) nsf100 (06) xr100 モタード (05-07) nsr80 (87-95) mbx80 (83) nsr50 (87-99) ns50f (87-90) mbx50 (82-85) xr50 モタード (05-07) tt250 レイド (93-00) srv250 ルネッサ (96-97) 【寸法適合車種】マジェスティ〈4d9〉 マジェスティ〈5gm/5sj〉※abs車不可 マジェスティsv〈5cg〉※abs車不可 マジェスティ〈4hc〉※abs車不可 rz125 (82-85) シグナスx125〈28s〉 シグナスx125 (キャブ)〈5ua〉 tzm50 (94-99) tzr50 (90-92) tzr50r (93-99) バンディット250 (92-99) gsx250s (91-96) アクロス250 (90-97) コブラ250 (89) wolf250 (88-90) グラストラッカー (04ー07) グラストラッカーbigboy (04ー09) ボルティ (95-00) グース250 (92-93) dr250 (90-00) ジェベル250 (93-00) rmx250 (92-98) 【寸法適合車種】 スカイウェイブ250 タイプs〈cj44a/46a〉 バーグマン200 バンバン200 (02) rg200ガンマ (92-98) wolf200 (92-98) dr200e (93-98) ts200 (89-96) バーグマン150 gs125 (90-99) rg125ガンマ (92-98) wolf125 (92-98) ts125 (91-97) rg125ガンマ (85-87) rg50ガンマ (83-99) wolf50 (90-99) バリオス ninja250 (13-14) z250 (13-14) ninja250r (08-12) ninja250sl (15-16) zz-r250 (90-04) gpx250r (87) gpz250r (86) エストレヤ (07-15) kh250 (76-81) cs250 (85) kle250アネーロ (93-00) ? もっと見るもし希望購入数が買物かごに入らない場合は、一度、お問合せいただければ幸いでございます。
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