買いもの上手は、複数の通販サイトからお探しの商品を一括検索したり、価格を比較して最安値を探すことができる商品検索&価格比較サイトです。
※本サイトはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています。
Nゲージ 103系 低運・非ユニット窓・冷改車 増結用 中間車 2両セット 車体キット サハ2両 7006
価格比較 9 件 / 最安値 2,010 円
価格比較
グリーンマックス (再生産)(N) 7006 国鉄(JR)103系 低運・非ユニット窓・冷改車 増結用中間車2両セット(車体キット)サハ2両 返品種別Bグリーンマックス (再生産)(N) 7006 国鉄(JR)103系 低運・非ユニット窓・冷改車 増結用中間車2両セット(車体キット)サハ2両 返品種別B2,010 円最安値
- ブランド
- グリーンマックス
- 商品説明
- 在庫状況:お取り寄せ/お届け:2〜3週間/2015年12月 発売/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。グリーンマックスのエボリューションキットシリーズ、国鉄(JR)103系 低運・非ユニット窓・冷改車 増結用中間車2両セット(車体キット)サハ2両です。
国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車) 増結用中間車2両セット (車体キット) サハ2両 【グリーンマックス・7006G】国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車) 増結用中間車2両セット (車体キット) サハ2両 【グリーンマックス・7006G】2,337 円
- グリーンマックス 近郊 通勤 電車 Nゲージ ■増結用中間車2両セット:動力無し■キット工作初心者からベテランモデラーまで幅広いユーザを対象にした万能キット。■車体上回りキットとしたことで、ハイクオリティで低価格が実現。■車体はGM(床板/TR200)、KATO(103系)、TOMITEC(鉄道コレクション用動力ユニット)など各社の床板・動力ユニット取り付けに対応する形状・構造。■ガラス(正面、側面、妻面、行先方向幕、列車番号表示部)は全てはめ込み式。■車体は前面・妻板・天井・側面が一体成型品で未塗装。■基本セットには車両マーク(転写式)としてJRマーク(白字)を同梱。■未塗装 EVOLUTIONキットシリーズ■メーカー:グリーンマックス■スケール:Nゲージ■商品番号:7006G
国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車) 増結用中間車2両セット (車体キット) サハ2両 (未塗装・車体キット)【グリーンマックス・7006G】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車) 増結用中間車2両セット (車体キット) サハ2両 (未塗装・車体キット)【グリーンマックス・7006G】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」2,337 円
- ★Nゲージ GM★ ※画像は完成見本です※国鉄103系は1963(昭和38)年に製造した試作編成を経て、1964(昭和39)年から量産製造がはじまった国鉄時代の代表的な4扉通勤型電車です。1984(昭和59)年の製造終了までの間、3000両以上も製造されました。その中でも中間電動車のモハ102は国鉄・JRを通して単一形式としては最多製造数を誇ります。●【7006G】 増結用中間車2両セット:動力無し●キット工作初心者からベテランモデラーまで幅広いユーザを対象にした万能キット。●車体上回りキットとしたことで、ハイクオリティで低価格が実現。●車体はGM(床板/TR200)、KATO(103系)、TOMITEC(鉄道コレクション用動力ユニット)など各社の床板・動力ユニット取り付けに対応する形状・構造。●ガラス(正面、側面、妻面、行先方向幕、列車番号表示部)は全てはめ込み式。●車体は前面・妻板・天井・側面が一体成型品で未塗装。●基本セットには車両マーク(転写式)としてJRマーク(白字)を同梱。●未塗装 EVOLUTIONキットシリーズ●メーカー:グリーンマックス●商品番号:7006G●スケール:Nゲージ 国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車)基本4両編成セットA (車体キット) JRマーク入り 国鉄(JR)103系(低運・非ユニット窓・冷改車)基本4両編成セットB (車体キット) JRマーク入り 基本4両編成セット(車体キット) 冷房車 基本4両用(動力付き)
Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運・非ユニット窓・冷改車 増結用 中間車 2両セット 車体キット サハ2両 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 7006Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運・非ユニット窓・冷改車 増結用 中間車 2両セット 車体キット サハ2両 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 70062,614 円送料無料
- 送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 エヌゲージ SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要:他社製の足回り・動力が利用でき、ユーザの好みによる対応が可能な設計。 車体上回りキットとしたことで、ハイクオリティで低価格が実現。 車体は組み立てやすい一体成型。 「JRマーク」は同梱の車両マーク (転写式)で対応。 103系の中で初期に製造されたグループ (低運・非ユニット窓・冷改車)をプロトタイプに製品化。 103系のグループで初期形の冷房改造車の「サハ」。 車体はGM (床板/TR200)、KATO (103系)、TOMITEC (鉄道コレクション用動力ユニット)など各社の床板・動力ユニット取り付けに対応する形状・構造。 ガラス (正面、側面、妻面、行先方向幕、列車番号表示部)は全てはめ込み式。車体は前面・妻板・天井・側面が一体成型品で未塗装。 基本セットには車両マーク (転写式)としてJRマーク (白字)を同梱。 模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950700606■商品名:Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運・非ユニット窓・冷改車 増結用 中間車 2両セット 車体キット サハ2両 鉄道模型 電車 greenmax■型番:7006■ブランド:グリーンマックス■シリーズ:Nゲージ■注意:※画像はイメージです。実際の製品とは異なる場合があります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運・非ユニット窓・冷改車 増結用 中間車 2両セット 車体キット サハ2両 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 7006Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運・非ユニット窓・冷改車 増結用 中間車 2両セット 車体キット サハ2両 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 70062,614 円送料無料
- 送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 エヌゲージ SEARCH WORD:鉄道模型 エヌゲージ 電車模型 列車模型 モデル セット キット ジオラマ リアル 車両 greenmax グリーンマックス商品概要:他社製の足回り・動力が利用でき、ユーザの好みによる対応が可能な設計。 車体上回りキットとしたことで、ハイクオリティで低価格が実現。 車体は組み立てやすい一体成型。 「JRマーク」は同梱の車両マーク (転写式)で対応。 103系の中で初期に製造されたグループ (低運・非ユニット窓・冷改車)をプロトタイプに製品化。 103系のグループで初期形の冷房改造車の「サハ」。 車体はGM (床板/TR200)、KATO (103系)、TOMITEC (鉄道コレクション用動力ユニット)など各社の床板・動力ユニット取り付けに対応する形状・構造。 ガラス (正面、側面、妻面、行先方向幕、列車番号表示部)は全てはめ込み式。車体は前面・妻板・天井・側面が一体成型品で未塗装。 基本セットには車両マーク (転写式)としてJRマーク (白字)を同梱。 模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。商品仕様:■メーカー:グリーンマックス■JANコード:4946950700606■商品名:Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運・非ユニット窓・冷改車 増結用 中間車 2両セット 車体キット サハ2両 鉄道模型 電車 greenmax■型番:7006■ブランド:グリーンマックス■シリーズ:Nゲージ■注意:※画像はイメージです。実際の製品とは異なる場合があります。※商品概要、仕様、サービス内容及び企業情報などは商品発表時点のものです。※最新の情報に関しましては、メーカーサイトをご覧ください。※発売前予約商品についてはメーカーの商品製造数により納期が遅れる場合やご注文キャンセルをお願いする場合がございます。
Nゲージ 103系 低運・非ユニット窓・冷改車 増結用 中間車 2両セット 車体キット サハ2両 7006Nゲージ 103系 低運・非ユニット窓・冷改車 増結用 中間車 2両セット 車体キット サハ2両 70062,654 円送料無料
- 送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷鉄道模型 エヌゲージ 他社製の足回り・動力が利用でき、ユーザの好みによる対応が可能な設計。車体上回りキットとしたことで、ハイクオリティで低価格が実現。車体は組み立てやすい一体成型。「JRマーク」は同梱の車両マーク (転写式)で対応。103系の中で初期に製造されたグループ (低運・非ユニット窓・冷改車)をプロトタイプに製品化。103系のグループで初期形の冷房改造車の「サハ」。車体はGM (床板/TR200)、KATO (103系)、TOMITEC (鉄道コレクション用動力ユニット)など各社の床板・動力ユニット取り付けに対応する形状・構造。ガラス (正面、側面、妻面、行先方向幕、列車番号表示部)は全てはめ込み式。車体は前面・妻板・天井・側面が一体成型品で未塗装。基本セットには車両マーク (転写式)としてJRマーク (白字)を同梱。模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運・非ユニット窓・冷改車 増結用 中間車 2両セット 車体キット サハ2両 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 7006Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運・非ユニット窓・冷改車 増結用 中間車 2両セット 車体キット サハ2両 鉄道模型 電車 greenmax グリーンマックス 70062,654 円送料無料
- 送料無料(沖縄・離島除く) 宅配便出荷 鉄道模型 エヌゲージ
7006国鉄(JR)103系 増結用中間車2両セット (車体キット) サハ2両 おもちゃ7006国鉄(JR)103系 増結用中間車2両セット (車体キット) サハ2両 おもちゃ2,902 円送料無料
- おもちゃ プラモデル プラモデルおもちゃ 模型 工具 他店舗でも併売しているため、一部在庫切れが起きる場合がございます。そのため一部取り寄せとなり、遅延やキャンセルとなる場合がございます。商品名7006国鉄(JR)103系 増結用中間車2両セット (車体キット) サハ2両おもちゃ プラモデル プラモデルおもちゃ 模型 工具※宅配便またはメール便で発送致します。
グリーンマックス Nゲージ 7006 国鉄 (JR)103系 増結用中間車2両セット (車体キット) サハ2両【沖縄県へ発送不可です】グリーンマックス Nゲージ 7006 国鉄 (JR)103系 増結用中間車2両セット (車体キット) サハ2両【沖縄県へ発送不可です】3,154 円送料無料
- メーカー・ブランド (株)グリーンマックス 商品説明 ※この商品は、組み立てが必要な製品です。工具、塗料、接着剤等は含まれません。 他社製の足回り・動力が利用でき、ユーザの好みによる対応が可能な設計。 車体上回りキットとしたことで、ハイクオリティで低価格が実現。 車体は組み立てやすい一体成型。 「JRマーク」は同梱の車両マーク (転写式)で対応。 103系の中で初期に製造されたグループ (低運・非ユニット窓・冷改車)をプロトタイプに製品化。 103系のグループで初期形の冷房改造車の「サハ」。 車体はGM (床板/TR200)、KATO (103系)、TOMITEC (鉄道コレクション用動力ユニット)など各社の床板・動力ユニット取り付けに対応する形状・構造。 ガラス (正面、側面、妻面、行先方向幕、列車番号表示部)は全てはめ込み式。車体は前面・妻板・天井・側面が一体成型品で未塗装。 基本セットには車両マーク (転写式)としてJRマーク (白字)を同梱。 模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 ※この商品は、組み立てが必要な製品です。工具、塗料、接着剤等は含まれません。【製品仕様について】ご購入の参考までに商品の紹介文を下記に記載させていただいておりますが、製品仕様全てを記載するものではありませんので、製品仕様詳細等につきましてはメーカーサイト等で事前にご確認ください。
クチコミ
よろしければ、以下のフォームよりクチコミの投稿をお願いいたします。【広告】
【広告】
【広告】
【広告】
