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METZELER SPORTEC M7 RR 120/70ZR17 M/C (58W) TL フロント用 メッツラー・スポルテックM7 RR 商品番号4042800
価格比較 2 件 / 最安値 22,500 円
価格比較
メッツラー SPORTEC M7 RR(120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (M)) フロント スポルテックM7 RR オートバイ用 ハイパースポーツタイヤ 2520800メッツラー SPORTEC M7 RR(120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (M)) フロント スポルテックM7 RR オートバイ用 ハイパースポーツタイヤ 252080022,500 円最安値送料無料
- ブランド
- METZELER
- 商品説明
- ウェット路面でもドライ路面でも大丈夫、本物のライダーを強力にバックアップ。SPORTEC?M7 RRは、ロードレースの経験を基に開発、天候や気温などのあらゆる条件においてスポーツライダーが実力を発揮できるように設計されています。Interact?テクノロジーとデュアルコンパウンド、ハイシリカ配合コンパウンドにより、新しいコンセプトの排水性や接地感を実現しています。■メーカー:METZELER■品番:2520800■JAN:8019227252088■品名:SPORTEC M7 RR■タイヤサイズ・仕様:120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (M) フロント ラジアルバイク オートバイ タイヤ※返品・交換不可※製造年週の事前確認及びご指定はお受けできません。
METZELER SPORTEC M7 RR 120/70ZR17 M/C (58W) TL フロント用 メッツラー・スポルテックM7 RR 商品番号4042800METZELER SPORTEC M7 RR 120/70ZR17 M/C (58W) TL フロント用 メッツラー・スポルテックM7 RR 商品番号404280028,590 円送料無料
- 送料無料!【バイク用フロントタイヤ ラジアルタイヤ】 スポーツライディングに不可欠な”軽快なハンドリング””高いドライグリップ”と同時に、 スーパースポーツタイヤとしては異次元の”ウエットパフォーマンス”と路面状況の把握のしやすさといった ”安全性”を高いレベルで融合。 様々な路面状況、天候、気温でも安全にスポーツライディングができる、スーパースポーツタイヤの新基準となるタイヤです! 毎日の通勤から週末のワインディング、長距離ツーリングまで、 様々な状況でライディングに楽しみを求めるアクティブなライダー達・・・ 公道走行では、突然の予期しない状況にも的確に対応でき、様々な路面状況、天候、気温でも安全にスポーツラライディングができるタイヤが必要。 メッツラーはこれをスーパースポーツカテゴリーの製品に具現化する手段として、歴史あるマン島TTなど、サーキットレースとは全く次元の異なる路面状況で行われる世界的な公道レースへ参戦し、得られたノウハウや最新のテクノロジーをフィードバックし、「SPORTEC M7 RR」を開発しました。 オンロード スーパースポーツ向け ラジアルタイヤ 前輪用(画面左) タイヤ幅122mm 外径600mm 標準リム幅3.50インチ 許容リム幅3.50-3.75インチ チューブレスタイプ 【技術解説】 【外径の大きい新プロファイル採用】 ☆優れたハンドリングと路面追従性☆ 「SPORTEC M7 RR」は、直立状態からの素早いバンクと、ラインを変える際の自由度の高いハンドリングを実現。 そのために外径の大きい新プロファイルを採用しています。 路面状況が目まぐるしく変化する公道レースで、トップライダーたちが極限の中でマシンを素早く確実にコントロールすべく要求したプロファイル=タイヤ形状です。 【内部構造の最適化】 ☆減速時やコーナーリング時の優れた安定性、路面状況の把握といった安全性☆ 線密度が高く引張強度の高い素材の採用により、高速走行時やブレーキング時、コーナリング時など強い力がかかる場合でもタイヤは最適な形状を保持し、走行安定性が高まります。 また様々な路面状況(情報)を正確にライダーに伝え、あらゆる状況下で意図した通りマシンを的確にコントロールすることを可能にしました。 また、”INTERACT TMテクノロジー”を応用し、路面にかかる圧力をコントロール。あらゆるバンク角で最適な設地面形状を維持し、最大限のグリップを発揮しながら自由度の高いハンドリングを実現しています。 【メッツラー独自のグルーブデザイン】 ☆雨天でも安心してバンクできる優れたウエットパフォーマンス☆ ドライ路面でのグリップはもちろん、スポーツライディングを楽しんでいる時に予期せぬウェット路面や汚れた路面に出会っても、高い安全マージンを持って対応できるよう、レインタイヤ並みの排水性、コーナリング時の安定性のすべてを満たすグルーブデザインを追及。 【新開発コンパウンドの採用】 ☆非常に高いドライグリップと、ウェットパフォーマンスの両立☆ 【フロントタイヤ】 最新の100%シリカ配合コンパウンドを採用。従来のシリカ配合コンパウンドが苦手としていた路面温度が高い状況においても、安定して性能を発揮し続けます。 【リアタイヤ】 センター部分とショルダー部分でコンパウンドのシリカ含有量を変化。 ウェットでの優れたグリップと素早いウォームアップを実現するだけでなく、路面温度が高い状況においても、安定して性能を発揮し続けます。 また、トレッド面の変形を抑制することで、優れたマイレージと安定したコーナリングを実現します。 【SPORTEC M7 RR 120/70ZR17 (58W) TL・フロント 装着可能車両 一例】 【HONDA (ホンダ)】 CBR400R/X/R(13-)、CB600ホーネット(00-)、CBR600RR(03-) CBR600F(99-)、CBR650(14-)、CBR650F(14-)、VFR800 CB900ホーネット(02-)、CBR900RR/ファイアーブレード(02-) CBR1000RR(04-)、VTR1000F/ファイアーストーム、X11 VFR1200F(11-)、VFR1200(10-)、スーパーホーク、CB1300(10-) CB1300スーパーフォア/ボルドール(03-) 【YAMAHA (ヤマハ)】 YZF-R1(98-)、YZF-R6(05-)、YZF750R/SP FZ6-S フェーザー(05-)、FZ6 フェーザー S2 FZ8/FAZER(10-)、FZS1000フェーザー/FZ1(01-) YZF1000Rサンダーエース、XJR1300、FJR1300(01-) 【KAWASAKI (カワサキ)】 Z750(04-)、Z750S(05-)、ZXR750(93-) ZX-9R、ZX-10R(04-)、Z1000(03-)、ZZ-R1200(02-) ZRX1200DAEG(09-)、ZRX1200/R/S(01-) ZZ-R1400(06-)、1400GTR 【SUZUKI(スズキ)】 GSX-R600(96-)、GSR600(06-)、GSX-R750(96-) SV1000S(03-)、GSX-R1000(01-)、TL1000R/S GSF1200/S、バンディット1200/S(00-) GSX1300R(HAYABUSA隼1300)、GSX1400(01-) 【BMW】 F800S/ST、K1200R SPORTS、K1200GT、R1200ST K1300GT、K1300R (参考装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態(カスタムなど)により、異なってくる場合もございます。 上記に記載している車両および年式は、できる限り、 入念にデータを調べたつもりではございますが、 各データによる違いなどもございますので(特に年式)、 ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの 照合をお願いいたします。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。) ◆※輸入品につき、メーカー欠品の場合、入荷までお時間がかかる場合がございます。ご注文いただいた際、そのような場合には、お待ちいただけるか、キャンセルご希望かをメールにてお伺いいたしますので、何卒ご了承願います。
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