メーカー | デイトナ(Daytona) |
---|---|
ブランド | デイトナ(Daytona) |
商品モデル番号 | 75137 |
タイヤ幅 | 130 ミリメートル |
荷重インデックス評価 | 224 |
リム幅 | 3.5 インチ |
商品の重量 | 3.12 Kilograms |
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デイトナ(Daytona) MAXXIS (マキシス) バイク用 タイヤ オフロード&ダート M6024シリーズ 130/70-12 56J(TL) フロント・リア兼用 75137
ブランド | デイトナ(Daytona) |
サイズ | 130/70-12 |
セクション幅 | 130 ミリメートル |
ロードインデックス(荷重指数) | 224 |
積載量 | 224 kg |
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重要なお知らせ
使用上のご案内
新車時と必ず同じサイズ・構造・種類のタイヤを装着して下さい
ブランド紹介

メーカーによる説明


商品説明
・フロント/リア共用
・サイズ:130/70‐12 56J TL
・標準リム幅(インチ):3.50
・許容リム幅(インチ):3.00‐4.00
・外径(㎜):488
・総幅(㎜):130
・重量(㎏):3.1
※ブロックパターン
商品の説明
商品紹介
<本格的ブロックパターン> ●本格的なブロックパターンを採用したタイヤ。 ●カスタムやドレスアップにお薦めです。 ●総幅約130mm ●直径約488mm ●重量約3.1kg ●標準リム幅3.50 ●荷重指数56(224kg) ●速度記号J(100km/h) ●チューブレスタイプ 12インチ用 ●台湾製 ※総幅と直径は標準リム幅のホイールに装着した際のサイズとなります。 ▲注意:新車時と必ず同じサイズ・構造・種類のタイヤを装着して下さい。
使用上の注意
新車時と必ず同じサイズ・構造・種類のタイヤを装着して下さい
商品の情報
詳細情報
登録情報
ASIN | B005JR4FNM |
---|---|
おすすめ度 |
5つ星のうち3.7 |
Amazon 売れ筋ランキング | - 347,727位車&バイク (車&バイクの売れ筋ランキングを見る) - 376位スポーツバイク用タイヤ |
Amazon.co.jp での取り扱い開始日 | 2011/8/29 |
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価格 | 現在お取り扱いできません。 | ¥6,557¥6,557 | ¥6,838¥6,838 | ¥6,111¥6,111 | -17% ¥4,048¥4,048 過去: ¥4,900 |
配達 | — | 最短で3月22日 金曜日のお届け予定です | 最短で3月22日 金曜日のお届け予定です | 最短で3月22日 金曜日のお届け予定です | 最短で3月21日 木曜日のお届け予定です |
お客様の評価 | |||||
販売元: | — | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp |
サイズ | 130/70-12 | 小 | 小 | 小 | 120/90-10 |
対応車両 | オートバイ | オートバイ | オートバイ | オートバイ | オートバイ,自転車 |
断面幅 | 130 | 120 | 130 | 100 | 120 |
リムサイズ | 12 inches | 12 inches | 12 inches | 12 inches | 10 inches |
積載量 | 224 kilograms | 3950 grams | 224 kilograms | 185 kilograms | 494 pounds |
負荷指数 | 224 | 51 | 56 | 59 | 56 |
速度評価 | — | L | L | J | — |
リム幅 | 3.5 inches | 12 inches | 12 inches | 12 inches | — |
トレッドの深さ | — | 15 millimeters | 5 millimeters | 5 millimeters | — |
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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
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2018年12月28日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
スノーレースに使用するため購入しました、試運転一回だけ走っただけですが程よい溝の深さで良いと思います。
2020年12月28日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
2020.12月注文にて2018製造タイヤがきました。
タイヤは生モノですので、非常に残念です。
これだけ古い場合、通常は在庫品として安価出品するレベルのモノだと思います。
タイヤは生モノですので、非常に残念です。
これだけ古い場合、通常は在庫品として安価出品するレベルのモノだと思います。
2017年5月3日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
xr100モタードに履きました。林道大好きなのでこのサイズとても重宝します。35度くらいまでの坂道ならグイグイ登り下り坂も良くブレーキが利き気に入っています。ただしアスファルトでは良く減りグリップかなり悪いです。濡れた路面は最悪。(こけました)あと値段が高い。けど素晴らしいタイヤだと思います。
2015年9月11日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
125のスクーターにとりつけました
ホイールにフィトしてエアもれもありません
ホイールにフィトしてエアもれもありません
2016年3月10日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
ロードタイヤに比べると乗りにくくなりノイズもでますが それにも勝るルックス! 大満足です。bwsにはこれです。
2015年4月2日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
BW'S125に装着。
約5000km使用して交換。
新品時、直進安定性にやや難アリ。(磨耗してきたら落ち着いた)
コンパウンドは良いが、いかんせんブロックパターンな為、グリップはそれなり。(それでもピレリSL60より良い)
しかし、それらを覆すスタイルの良さ!カッコイイ・・・
どちらを優先するかは、あなた次第。
約5000km使用して交換。
新品時、直進安定性にやや難アリ。(磨耗してきたら落ち着いた)
コンパウンドは良いが、いかんせんブロックパターンな為、グリップはそれなり。(それでもピレリSL60より良い)
しかし、それらを覆すスタイルの良さ!カッコイイ・・・
どちらを優先するかは、あなた次第。
2015年8月4日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
HONDAのGROMオフロード化にするために購入しました。めちゃめちゃかっこいいです。林道や砂浜走破しましたが、バッチリです。ロードは、ゴツゴツ感はほとんどなく、グリップもぜんぜんします。ブロックタイヤにしては使えると思います。