メーカー | キタコ(KITACO) |
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ブランド | キタコ(KITACO) |
モデル名 | 610-1432010 |
梱包サイズ | 60 x 30 x 30 cm; 3.48 kg |
商品モデル番号 | 610-1432010 |
色 | ブラック/レッド |
商品の重量 | 3.48 Kilograms |
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キタコ(KITACO) アイディアルシート ブラック/レッド GROM(グロム) 610-1432000
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ブランド | キタコ(KITACO) |
色 | ブラック/レッド |
方向 | Drivers Side |
商品の重量 | 7.67 ポンド |
この商品について
- 適合車種:グロム FNO,JC61-1000001~1299999
- 一体成型ウレタンスポンジ+特殊ゲルを採用
- シート成型から縫製
- シート成型から縫製、仕上げまで全てを国内で行っています。
- ※ノーマルシートバンド使用不可、別途オプションのパッセンジャーベルトが必要です。オプションパッセンジャーベルト610-1432005
- 長時間乗車でもライダーの負担を軽くする形状、材質を追求し拘りぬいて作りました。
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重要なお知らせ
使用上のご案内
ノーマルパッセンジャーベルトは使用できません。別途オプションのパッセンジャーベルト(610-1432005)が必要です。
メーカーによる説明

通勤・街乗りから、ロングツーリングも疲れにくいライダーに優しいシート
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特殊ゲル衝撃吸収性・振動減衰性に優れた特殊ゲルが体への負担を抑え、長時間、長距離ツーリングでも疲れにくくなりました。 |
アイディアルシート表皮シートサイドにはスエード調合皮を使用することで、滑り止め効果によりニーグリップを補助、負担を軽減します。 |
形状・耐久性シート座面をフラットにし、シート傾斜角度を緩くすることで、臀部が前方にズレ落ちにくくなりました。また、クッション部には一体成型ウレタンスポンジを採用し、耐久性が大幅にアップしています。 |
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体圧分散比較適度な硬度を保ち、体圧をあらゆる方向に分散する特殊ゲルを採用。クッション上部に特殊ゲルを一体成型することで臀部にかかる体圧を分散、一部に負荷が集中するのを防ぎ、臀部が痛くなりにくくなりました。 |
着座幅比較シート座面を広くし、臀部との接触面積を増やすことで、より臀部にかかる体圧を分散します。 |
足つき性比較シート高を上げ、傾斜をなだらかにした事で、スムーズなライディングポジションの変更や積極的な荷重移動をする事が可能。街乗りからワインディングと様々なシーンでのライディングが楽しめます。バックステップとの相性も良く、高身長で足が窮屈に感じられた方にも最適です。 |
商品の説明
商品紹介
「理想のシート」を徹底的に追及したキタコオリジナル"IDEAL SEAT"
街乗り、ロングツーリングでも疲れにくい、こだわりの日本製。
使用上の注意
ノーマルパッセンジャーベルトは使用できません。別途オプションのパッセンジャーベルト(610-1432005)が必要です。
商品の情報
詳細情報
登録情報
ASIN | B01CTUIHL2 |
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おすすめ度 |
5つ星のうち4.3 |
Amazon 売れ筋ランキング | - 177,704位車&バイク (車&バイクの売れ筋ランキングを見る) - 394位バイク用シート本体 |
Amazon.co.jp での取り扱い開始日 | 2016/3/10 |
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この商品 ![]() キタコ(KITACO) アイディアルシート ブラック/レッド GROM(グロム) 610-1432000 | おすすめ | dummy | dummy | dummy | dummy | |
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価格 | -8% ¥30,344¥30,344 参考: ¥33,000 | ¥35,527¥35,527 | ¥22,550¥22,550 | ¥21,450¥21,450 | ¥22,550¥22,550 | ¥35,725¥35,725 |
配達 | 最短で3月31日 日曜日のお届け予定です | 4月 5 - 6 日にお届け | 4月 3 - 4 日にお届け | 4月 3 - 4 日にお届け | 4月 3 - 4 日にお届け | 4月 5 - 6 日にお届け |
お客様の評価 | ||||||
販売元: | Amazon.co.jp | モトメガネ(運営元:パークアップ) | GMP PartsShop Noi Watdan正規代理店 | GMP PartsShop Noi Watdan正規代理店 | GMP PartsShop Noi Watdan正規代理店 | モトメガネ(運営元:パークアップ) |
対応車両 | — | オートバイ | — | jc92 | — | オートバイ |
フィットタイプ | — | 車種専用フィット | 車種専用フィット | カスタム | 車種専用フィット | 車種専用フィット |
自動車部品の方向 | drivers side | drivers side | drivers side | drivers side | drivers side | drivers side |
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イメージ付きのレビュー

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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。
GROMに30分乗ってもお尻が痛くなりづらい。
まったく痛くならないわけではないです。個人差あるのかも。
それでも腰痛持ちの私には効果がありました。
その代わり、車高が高くなります。
足つきが若干わるくなるのでご注意。
私の場合ついに腰痛にまで発展してしまって、バイクに乗るのを辞めようかと深刻に悩みました。メンテを頼んでいる店に相談もしましたが、シート改良に2万円くらい、プラスゲルザブを付ければ改善できるかもしれないが、なにぶん試してみないと…と、それはその通りなのですがなんとも頼りないお返事。
ネットで調べるとこちらの商品とレビューを拝見し、すがる思いで購入。届いた商品はノーマルのものと外観、固さともにあまり変わらないように見えました。「高いお金を出して合わなかったら…」とか、いざ装着して乗ってみても最初は「あんまり変わんない気がする…」などと不安になったのですが…
今では尻痛、腰痛も98%消え、快適に通勤できております。
良い点
・とにかく効果的。使ってわかるその効果。もう純正には戻れない。高いものには理由がある。
・ステッチの色が現時点では二色だが、選べるのは良いと思う。
・少し視界が高くなったが、感覚も変わっていい気持ち。たった数センチでも運転時の感触は結構変わるものかという発見があった。
次回頑張って欲しい点
・縫合痕そばに接着剤がはみ出したようなものが付着していて今でも取れない。人によっては交換などといった話になるかもしれないので、出荷時には気を付けて欲しい。
総評
他のレビュアー様の仰る通りで、チョコチョコと散財して微妙な効果に首をかしげるなら、思いきってこの製品を買った方が早いと感じる。
正直消耗品以外でバイクのパーツに3万も出すのははじめてだったので勇気が要たけれど、買って正解だったと太鼓残を押せるので星は満点です。
乗車時間がだいたい1時間前後であること、2014年式以前にのみ取り付け可能であること、バンバン200のようにフワッフワした座り心地でないということだけご留意下さい。文で表現するとグムッとか、ズムッとした感触です。
富士山近辺138号、県道76、22号、139号と、休み時間はトータルでおおよそ30分でしたが、、、尻が痛くならずに一周できました。すごい
ゲルザブを考えていましたが、途中でずれたりするのが嫌で、今回このシートを導入しました。
ベースは純正部品の様で、装着には何も問題なくピッタリです。
シート高が若干上がるようですが、身長168cmの足つき性には全く問題なし。
導入後3日目で、360kmの日帰りツーリングに行ってきました。
今までなら、途中で尻痛が強くなり、200kmを超えるころには涙がチョチョ切れるくらいでしたが、今回は最後までほとんど尻痛は無く、また膝のポジションにも少し余裕が出来たので、疲れ具合も軽くなったように感じました。
シート自体の硬さは純正品と変わらないような硬さですが、実際に走ってみると全然違いました。
また、座面が前下がりでなくフラットになったので、ブレーキング時に前にずれるような動きも軽減され乗りやすくなりました。
値段がちょっと高いのが難点で、星-1ですが製品としてはおすすめ出来ます製品ですね。
ですがこのシートはゲルも入っていてフラットなので最高です。4万円以上もする高額品ですが、もし長年乗るのであれば惜しみ無く購入する方が良いでしょう。片道2時間のプチツーでもお尻が痛くなりません。
目線ですが、純正時と比べて少し高くなります。足つきも悪くなりますが、それでも私の場合はベタ足は変わりません(174cm)。
キタコに はめられた? 3万ですよ!
今から思うと わずか 7レビューで 良いことばかり
何故か? って まだ フラットには 遠い やはり 前にずれる。
自分で 工夫して 何とか乗れてる。中古なので 焦って 買ったしまった。 若干 後悔。
追記 ゲルザブではやはり長距離は辛く、エアホークにして、何とか平気になりました。