FXDBBのヘッドライトはラバーマウント以降のスポーツスターと同じ形状です。参考になれば幸いです。
取り付けは基本的にボルトオンです。ラバーのカットやケースの一部加工は本製品では不要です。背面のケースが小さいためですが、ここはオススメのポイントですね。
念のためですが、配線についてはカプラーがあるとケースが閉まりません。無理すれば出来るかもしれませんが、背面が熱を持つこともあり良くないと思います。カプラーに付いている3ヶ所の端子をピン等で外し、裸になった端子を絶縁テープで巻き、ライトと接続すれば無理なく取り付け出来ます。戻す際もカプラーにはめるだけですから無加工でいけますね。
次に明るさですがとても明るくなりました。私はフィルム無しですが白色で昼間でも十分確認出来る程です。LED特性上辺り一面を満遍なく照らすことは苦手ですが、少なくとも通常の走行において見たいところが照らせないなどの不具合を感じることは無いと思います。
ただ一つ留意点ですが、後年式のハーレーでハイビームにした際、玉切れ警告灯(エレクトリカルランプ)が点灯するケースがあるようです。私もつきました。①気にしない、②十分明るいのでハイビーム使わない、③ついたら一度エンジン切るで対処したらいいと思います(笑)
ようはそんなこと気にしなくなる位明るいのでハロゲンには戻れないということです。抵抗(キャンセラー)付けるのも手かもしれませんが私は試しておりません。
よく宣伝してる製品は1万円オーバー、小さな問題はあれどこちらは2千円台。そして十分明るいとしたら、悩む以前の問題かと。
耐久性はまだ分かりませんが、一年持てば十分なので5つ星にします。
後日ラバーマウントのスポーツスター(2006年式)にも着けました。こちらはそもそも警告灯が無いので当たり前ですが何一つ問題無しです。
| メーカー | イーオートファン(e-auto fun) |
|---|---|
| ブランド | イーオートファン(e-auto fun) |
| 梱包サイズ | 13.2 x 9.4 x 7.2 cm; 160 g |
| 商品モデル番号 | E-3SHL-CREE-XM-L2-H4 |
| 位置 | 前 |
| バルブ種類 | LED |
| ボルト数 | 24 ボルト |
| 商品の重量 | 160 g |
