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イメージ付きのレビュー
グリルの車名がズレて無ければ
510型ブルーバードの2ドアセダン。2ドアと言ったらクーペだと思いますが、日本より北米などで2ドアセダンの需要が有ったそう。記念すべきトミカの最初の製品番号1番が2ドアクーペで、うちに残っているのが10周年記念で発売された4台セット中の黄色い510型だったので白も発売されましたがこちらのカラーを。実車同様人気の510型ブルーバードなので4ドアモデルは各バリエーションが出されていますが、各モデルでのフロントグリルの違いなど表現されていて微妙な違いで自分の好みだったり無かったり。本作は2ドアセダンとボディー形状が異なるのでよりバリエーションが増えて良かったです。ただ、全部揃えると中々の台数になってしまうので厄介かも。個体差なのかフロントグリルの車名の装飾が上下ズレが無かったらもっと良かったかも。2ドア/4ドアセダンと統一スケールで揃うのでクーペも1/64で並べたい所です。
上位レビュー、対象国： 日本
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2022年5月28日に日本でレビュー済み
510型ブルーバードの2ドアセダン。
2ドアと言ったらクーペだと思いますが、日本より北米などで2ドアセダンの需要が有ったそう。
記念すべきトミカの最初の製品番号1番が2ドアクーペで、うちに残っているのが10周年記念で発売された4台セット中の黄色い510型だったので白も発売されましたがこちらのカラーを。
実車同様人気の510型ブルーバードなので4ドアモデルは各バリエーションが出されていますが、各モデルでのフロントグリルの違いなど表現されていて微妙な違いで自分の好みだったり無かったり。
本作は2ドアセダンとボディー形状が異なるのでよりバリエーションが増えて良かったです。
ただ、全部揃えると中々の台数になってしまうので厄介かも。
個体差なのかフロントグリルの車名の装飾が上下ズレが無かったらもっと良かったかも。
2ドア/4ドアセダンと統一スケールで揃うのでクーペも1/64で並べたい所です。
2ドアと言ったらクーペだと思いますが、日本より北米などで2ドアセダンの需要が有ったそう。
記念すべきトミカの最初の製品番号1番が2ドアクーペで、うちに残っているのが10周年記念で発売された4台セット中の黄色い510型だったので白も発売されましたがこちらのカラーを。
実車同様人気の510型ブルーバードなので4ドアモデルは各バリエーションが出されていますが、各モデルでのフロントグリルの違いなど表現されていて微妙な違いで自分の好みだったり無かったり。
本作は2ドアセダンとボディー形状が異なるのでよりバリエーションが増えて良かったです。
ただ、全部揃えると中々の台数になってしまうので厄介かも。
個体差なのかフロントグリルの車名の装飾が上下ズレが無かったらもっと良かったかも。
2ドア/4ドアセダンと統一スケールで揃うのでクーペも1/64で並べたい所です。
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