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プロジェクトミュー【Project μ】テフロンブレーキライン(ステンレス/クリア)【BLT-046BC】クラウンハイブリッド(CROWNHYBRID)GWS204 クラウン(CROWN)GRS180/182/184/200/202/204 クラウンマジェスタ(CROWNMAJESTA)UZS186BLT-046BC

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ステンレス

クリア
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ブランド プロジェクトミュー (Projectμ)
材質 テフロンホース/ステンレスメッシュホース(PVCチューブ)取付金具:ステンレス
色 クリア

この商品について

  • 独自の3層構造が可能にする、究極のブレーキタッチ、正確なコントロールを生み出す、高性能ブレーキホース。
  • ※ECB搭載車につきエア抜き作業にはスキャンツールが必要。
  • 材質:テフロンホース+ステンレスメッシュホース+PVCチューブ 3層構造
  • カラー:クリア
  • 取付金具:ステンレス
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重要なお知らせ

安全上のお知らせ

※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※本製品はノーマル車両を基準に設計しております。※車高、サスペンション、タイヤ、ホイール、アライメント等を変更している場合は、本製品が破損及び周辺に干渉する恐れがあります。保証対象外になる場合もございます。

使用上のご案内

適合間違いでの返品は一切お受けできません。適合をメーカーHPにて必ずご確認ください。http://www.project-mu.co.jp/matching/line/TBL_matching.htm

商品の説明

商品紹介

※i-stop(アイドリングストップ機能)が作動しにくくなる場合があります。
車両個体差によって、ブレーキパイプの先端が変形している場合があります。
その場合、パイプ先端の修正、又はパイプ交換が必要となります。



正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわり

耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース
さらにPVCチューブという独自の3層構造を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え
究極のブレーキタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。

中間アダプターの特徴
中間アダプターをブレーキラインと固定せず、フリーにすることで足回りの動きに対して柔軟に対応します。
また、摩擦によるホースへのダメージを抑える為、ステンレスメッシュホースよりも軟い材質を採用しております。

※一部車種には対応しておりません。

使用上の注意

適合間違いでの返品は一切お受けできません。

適合をメーカーHPにて必ずご確認ください。
http://www.project-mu.co.jp/matching/line/TBL_matching.htm

商品の情報

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プロジェクトミュー【Project

プロジェクトミュー【Project μ】テフロンブレーキライン(ステンレス/クリア)【BLT-046BC】クラウンハイブリッド(CROWNHYBRID)GWS204 クラウン(CROWN)GRS180/182/184/200/202/204 クラウンマジェスタ(CROWNMAJESTA)UZS186BLT-046BC

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上位レビュー、対象国： 日本

おのざき　しげゆき
5つ星のうち5.0 走りが楽しくなります。
2021年6月27日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
年数とともに既存ブレーキラインはフワフワしてブレーキタッチが難しくなるので、症状出た時には速やかな交換をお勧めします。距離を走ってもブレーキで神経使うことがなくなります。確実なタッチはドライビングしていて安心です。
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Amazon カスタマー
5つ星のうち5.0 かっちりした踏み心地
2018年8月18日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
以前もメッシュのブレーキホースを使用していたが、車検の時に古くなりすぎて油漏れの危険があるとのことだったのでAmazonで購入できたこちらを入手。
強く踏んでも力が逃げる感じがなく、かっちりしたステンレスメッシュホースらしい踏み心地です。
かなり古い車なのに今も適応品をAmazonで売っていることに驚き。
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