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中古プラモデル 1/24 トヨタ スープラ 3.0GT ターボ 「スポーツカーシリーズ No.62」 [24062]中古プラモデル 1/24 トヨタ スープラ 3.0GT ターボ 「スポーツカーシリーズ No.62」 [24062]レビューを見る
- 24062商品解説■【流れるラインが高性能を語る】1967年に登場し、当時のカーテクノロジーを結集した高性能GTカーとして数々の世界記録を達成したトヨタ2000GT。この2000GTの血統を受け継いで1986年2月にデビューしたのがトヨタ・スープラ(A70型)です。中でも最上級グレードの3.0GTターボは排気量2954ccの直列6気筒DOHCエンジンを搭載。空冷式のインタークーラーを装備して最高出力は実に230馬力を発揮します。足まわりは、ハイレベルなコーナリング性能と優れた乗り心地を実現するダブルウィッシュボーン4輪独立。さらに、このサスペンションはTEMSと呼ばれる電子制御機能が加えられ、走行状態にあわせてコンピューターが自動的に前後のショックアブソーバーの効きを調整し、車体を安定させるのです。スタイルはロングノーズ・ショートデッキのスポーツライクなフォルム。曲線で構成されたなめらかなラインの中に力強さを感じさせるボディは、空気抵抗係数CD値0.32という優れたものに仕上げられています。トヨタ自動車のテクノロジーを再び結集して、世界を目指した高性能GTがスープラなのです【模型要目】 1986年2月に登場した、高性
中古プラモデル ステレオパワーアンプ 「エレキット」 [PU-2102R]中古プラモデル ステレオパワーアンプ 「エレキット」 [PU-2102R]
- PU-2102R商品解説■ポータブル音楽プレーヤーのスピーカー駆動に便利なユニット。パワーアンプICのTDA2009を使用した、オーディオ用のステレオパワーアンプです。CDプレーヤーやMDデッキのライン出力信号を接続して、スピーカを鳴らすことができます。このICは出力ショート保護回路、過負荷保護回路を内蔵していますので安心して使用できます。本機は最大で10W+10W程度(※1)の出力を得ることができます。※1.電源電圧DC28V、8Ω負荷で、なおかつ付属の放熱器を2℃/W(2mm厚のアルミ板で面積が500cm2程度)のものに変更した場合【商品詳細】シリーズ:基板完成済み実用ユニット電源電圧:DC8〜28V最大出力:5.3W+5.3W(THD=10%)最大消費電流:800mA(電源電圧28Vの場合には最大1.3A)無信号時消費電流:約54mA電圧利得:35dB周波数特性:10Hz〜130kHz(-3dB)SN比:102dB入力抵抗:200kΩ(※電源電圧DC18V、8Ω負荷時)適合スピーカ:4Ω〜8Ω付属品:放熱器本体サイズ:D48×W96×H42mm(※突起物(放熱器)含む)必要な工具:ドライバー(プラス)※入力には音量調節用のボリュームとして50kΩの市販品をご利用下さい。※スピーカーは別売で
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