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wr250r
通販 18 件
通販の検索結果
JFG RACING クラッチレバー ブレーキレバー セット ヤマハ セロー250 セロー225 トリッカー WR250R WR250X XTZ125JFG RACING クラッチレバー ブレーキレバー セット ヤマハ セロー250 セロー225 トリッカー WR250R WR250X XTZ125
- J13110343 : ※併売のため、在庫切れの際はご了承ください。発送委託により倉庫業者がお届けする場合がございます※【適合車種】ヤマハ セロー250/225(86-18) WR250R(08-17) WR250X(08-10) トリッカー(04-18) XTZ125(15-18) TTR250(99-06) DT230ランツァ(97-99) XT250(08-20) XT250X(06-16) YZ80/YZ85(95-96) TW200(01-19)【パッケージ内容】ブレーキレバー1個、クラッチレバー1個【材質】高品質の超軽量ビレットアルミニウム製・CNC削り出し【車種専用品】転倒時の破損を最小限に食い止めるためレバー部分は可倒式。上質なフィッティングを追及するため、一から金型を作り直し、実車にて幾度もフィッティング確認を行い製作したレバーです。【日本語説明書なし】説明書については、ほとんどの製品は海外製品の為、商品ページに付属の記載がない限り付属致しません。
JFG RACING クラッチレバー ブレーキレバー セット ヤマハ セロー250 セロー225 トリッカー WR250R WR250X XTZ125JFG RACING クラッチレバー ブレーキレバー セット ヤマハ セロー250 セロー225 トリッカー WR250R WR250X XTZ125
- J13110343 : ※併売のため、在庫切れの際はご了承ください。発送委託により倉庫業者がお届けする場合がございます※【適合車種】ヤマハ セロー250/225(86-18) WR250R(08-17) WR250X(08-10) トリッカー(04-18) XTZ125(15-18) TTR250(99-06) DT230ランツァ(97-99) XT250(08-20) XT250X(06-16) YZ80/YZ85(95-96) TW200(01-19)【パッケージ内容】ブレーキレバー1個、クラッチレバー1個【材質】高品質の超軽量ビレットアルミニウム製・CNC削り出し【車種専用品】転倒時の破損を最小限に食い止めるためレバー部分は可倒式。上質なフィッティングを追及するため、一から金型を作り直し、実車にて幾度もフィッティング確認を行い製作したレバーです。【日本語説明書なし】説明書については、ほとんどの製品は海外製品の為、商品ページに付属の記載がない限り付
ZETA(ジータ) 鍛造シフトレバー ブルー WR250R/X '07-20 ZE90-4346ZETA(ジータ) 鍛造シフトレバー ブルー WR250R/X '07-20 ZE90-4346
- ZE90-4346 : ダートフリーク(Dirtfreak) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】適合車種: WR250R/X '07-20純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプアーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れるチップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す【商品説明】純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。【商品詳細】ブランド:ジータレーシング(ZETA RACING)商品名:ZETA(ジータ) 鍛造シフトレバー ブルー WR250R/X '07-20 ZE90-4346製造元:ダートフリーク(Dirtfreak)商品番号:ZE90-4346色:ブルー【当店からの連絡】
ZETA(ジータ) 鍛造シフトレバー ブルー WR250R/X '07-20 ZE90-4346ZETA(ジータ) 鍛造シフトレバー ブルー WR250R/X '07-20 ZE90-43463,819 円
- ZE90-4346 : ダートフリーク(Dirtfreak) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】適合車種: WR250R/X '07-20純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプアーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れるチップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す【商品説明】純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。【商品詳細】ブランド:ジータレーシング(ZETA RACING)商品名:ZETA(ジータ) 鍛造シフトレバー ブルー WR250R/X '07-20 ZE90-4346製造元:ダートフリーク(Dirtfreak)商品番号:ZE90-4346色:ブルー【当店からの連絡】
ZETA(ジータ) 鍛造シフトレバー ブルー WR250R/X '07-20 ZE90-4346ZETA(ジータ) 鍛造シフトレバー ブルー WR250R/X '07-20 ZE90-4346
- ZE90-4346 : ダートフリーク(Dirtfreak) ★ご購入後、ご登録メールアドレスへの当店からの連絡を必ずご確認ください ★【商品概要】適合車種: WR250R/X '07-20純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプアーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れるチップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す【商品説明】純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。【商品詳細】ブランド:ジータレーシング(ZETA RACING)商品名:ZETA(ジータ) 鍛造シフトレバー ブルー WR250R/X '07-20 ZE90-4346製造元:ダートフリーク(Dirtfreak)商品番号:ZE90-4346色:ブルー【当店からの連絡】
ZETA(ジータ) 鍛造シフトレバー ブルー WR250R/X '07-20 ZE90-4346ZETA(ジータ) 鍛造シフトレバー ブルー WR250R/X '07-20 ZE90-4346
- ZE90-4346 : ダートフリーク(Dirtfreak) ※システムの都合上、ご購入後でも品切になっている場合がございます。その際は、メールでお知らせしますので必ずご確認ください。【商品概要】適合車種: WR250R/X '07-20純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプアーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れるチップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す【商品説明】純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。【商品詳細】ブランド:ジータレーシング(ZETA RACING)商品名:ZETA(ジータ) 鍛造シフトレバー ブルー WR250R/X '07-20 ZE90-4346製造元:ダートフリーク(Dirtfreak)商品番号:ZE90-4346色:ブルー【当店からの連絡】※サイズ・容量等が商品名に複数記載がある場合や、不明な場合は、ご注文前にお問い合わせください。
ZETA(ジータ) 鍛造シフトレバー ブルー WR250R/X '07-20 ZE90-4346ZETA(ジータ) 鍛造シフトレバー ブルー WR250R/X '07-20 ZE90-4346
- ZE90-4346 : ダートフリーク(Dirtfreak) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】適合車種: WR250R/X '07-20純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプアーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れるチップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す【商品説明】純正シフトレバー形状に合わせたオフセット±0mmタイプ。アーム部に鍛造A2014材を使用し、高強度・耐久性に優れる。チップ部は高精度に切削加工後、滑り止めローレット加工を施す。【商品詳細】ブランド:ジータレーシング(ZETA RACING)商品名:ZETA(ジータ) 鍛造シフトレバー ブルー WR250R/X '07-20 ZE90-4346製造元:ダートフリーク(Dirtfreak)商品番号:ZE90-4346色:ブルー【当店からの連絡】
ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF15ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF156,736 円送料無料
- : icnet 【商品概要】ウルトラ ライト クラッチ ピボット パーチ 汎用 社外品になります。適合車種(参考):セロー225 250 / トリッカー / XR100 125 200 250 400 / CRF250L RALLY / KLX250 / WR250R / WR250X / WR250F / Dトラッカー / DRZ250 400 / ジェベル / KLX230 / セロー225 250 / YZ125 250 450 / TT250R / DT230 TW200 225 / ランツァ/ CRF125 150 230 250 / CR80 125 250 / CRM80 125 250 / XLR125 200 250 等仕様:汎用品ですので様々な車種に取り付け可能。(ハンドル径22.2mm ワイヤータイコΦ8mmの車種限定。) カラー:レッド、ブルー、オレンジ、グリーンからお選び頂けます。 材質:アルミニウム合金ウルトラライトクラッチとはクラッチワイヤーのタイコの取り付け位置が3箇所あり、テコの原理でクラッチ操作が軽くなるものです。レバーが軽くなると同時【当店からの連絡】
ZETA:ピボットレバー(ブレーキレバー/3フィンガー用)ZETA:ピボットレバー(ブレーキレバー/3フィンガー用)
- ZE41-3161 : ジータレーシング(ZETA RACING) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】セロー225用対応年式:1986-2007年式【商品説明】商品紹介転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。レバー長140mm(取付け軸からレバーエンドまでの距離)レバーアームは指3本まで掛けられるショートタイプと、指4本までのロングタイプを選べる。適合車種YAMAHAWR250R '07-20 ,WR250X '07-17 ,SEROW225/250 '86【当店からの連絡】
ダートフリーク DRC クラッチレバー ショート長 SEROW250,TT-R125LWE,DT230LANZA,KDX200SR,RMX250S…eダートフリーク DRC クラッチレバー ショート長 SEROW250,TT-R125LWE,DT230LANZA,KDX200SR,RMX250S…e
- D40-03-706 : ディーアールシー(DRC) ★ご購入後、ご登録メールアドレスへの当店からの連絡を必ずご確認ください ★【商品概要】適合: WR250R/X/RMX25Sオフロードバイク向けのリーズナブルなリプレースメントレバーモトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応片側ずつのパッケージのため転倒などによる破損時に補修用として選び易い【商品説明】商品紹介ジータレーシング(ZETA RACING)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。適合車種YAMAHAYZ80/85 '80-14 ,YZ125 '80-99 ,YZ250 '80-99 ,YZ400F '98-99 ,WR250Z '90-99 ,BRONCO '97-04 ,DT50 '88-96 ,DT200 '87 ,DT125R/200R '88-99 ,DT200WR '91-94 ,DT230LANZA '97-00 ,SEROW225/W/WE '85-04 ,SEROW250 '05-20 ,TRICKER '04-18 ,TTR125/LW/E '00-0【当店からの連絡】
ZETA:ピボットレバー(クラッチレバー/3フィンガー用)ZETA:ピボットレバー(クラッチレバー/3フィンガー用)
- ZE42-3160 : ジータレーシング(ZETA RACING) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】KDX125SR用対応年式:1986-1999年式【商品説明】商品紹介軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。適合車種YAMAHAYZ80/85 '95-14 ,WR250R '07-20 ,WR250X '07-17 ,SEROW225/250 '86-20 ,TTR125/LW/E '00-08 ,TTR125LE '03-23 ,TTR125LWE '23 ,TT250R/RAID '93-97 ,XT250 '08-23 ,XT250X '06-17 ,XTZ125 '03-12 ,TRICKER '04-18 ,DT230LANZA '97-99 ,TW200/225 '91-22KAWASAKIKLX250 '【当店からの連絡】
ZETA:ピボットレバー(ブレーキレバー/3フィンガー用)ZETA:ピボットレバー(ブレーキレバー/3フィンガー用)
- ZE41-3161 : ジータレーシング(ZETA RACING) ★ご購入後、ご登録メールアドレスへの当店からの連絡を必ずご確認ください ★【商品概要】セロー225用対応年式:1986-2007年式【商品説明】商品紹介転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。レバー長140mm(取付け軸からレバーエンドまでの距離)レバーアームは指3本まで掛けられるショートタイプと、指4本までのロングタイプを選べる。適合車種YAMAHAWR250R '07-20 ,WR250X '07-17 ,SEROW225/250 '86-20 ,TT【当店からの連絡】
ブレーキ クラッチ レバー セロー250/225 XT250X TT250R 社外品ブレーキ クラッチ レバー セロー250/225 XT250X TT250R 社外品1,468 円
- Deepa : Deepa 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】純 正タイプ セロー250/225 XT250X TT250R TW200/225 TDR250 WR250R/X トリッカー ブロンコ ランツァ ブレーキ クラッチ レバー セットになります。【適合車種】DT230ランツァ TT250R/レイド セロー225/W/WE TW200 00〜(ディスクブレーキ車) TW225 ブロンコ XT400Eアルテシア TDR250 DT125R/200R 88-99 TT225/250/350/600 トリッカー セロー250 XT250X WR250R/Xオプション品番:55Y-83922、23X-83912 などと同等品になります。【PL保険加入済み】当社はPL保険(製造物賠償責任保険)加入済みですのでご安心してお買い求め下さい。Deepa以外からお買い上げの場合は、保険適合外となりますのでご注意下さい。【Deepaオリジナル】商品は一つひとつ丁寧に検品、梱包しております。万が一、商品に問題があった場合には【当店からの連絡】
キタコ(KITACO) クラッチレバー(YL-14) RZ50/TW225E/セロー225等 左側レバー シルバー70-525-64140キタコ(KITACO) クラッチレバー(YL-14) RZ50/TW225E/セロー225等 左側レバー シルバー70-525-641401,502 円送料無料
- 70-525-64140 : 適合車種 RZ50(5FC) | TZM50R(4KJ) | TZR50(3TU) | TZR50R(4EU) | セロー225(4JG1-6/3RW)(5MP) | セロー250(3C5/1YB) | WR250R/WR250X(3D7) 等 | 詳しい適合車種はキタコHPでご確認下さいシルバー適合純正品番:23X-83912-00 | 23X-83912-01 | 23X-83912-02適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用):φ8.5×15.0×0.3純正部品と同仕様の補修用レバーです万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します
ZETA:ピボットレバー(ブレーキレバー/3フィンガー用)ZETA:ピボットレバー(ブレーキレバー/3フィンガー用)9,898 円送料無料
- ZE41-3161 : ジータレーシング(ZETA RACING) 【商品概要】セロー225用対応年式:1986-2007年式【商品説明】商品紹介転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、ダイレクトな操作感を提供する。軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工を施す。レバー長140mm(取付け軸からレバーエンドまでの距離)レバーアームは指3本まで掛けられるショートタイプと、指4本までのロングタイプを選べる。適合車種YAMAHAWR250R '07-20 ,WR250X '07-17 ,SEROW225/250 '86-20 ,TT250R/RAID '93-97 ,XT125 '03-12 ,XT250 '【当店からの連絡】
ZETA:ピボットレバー(クラッチレバー/3フィンガー用)ZETA:ピボットレバー(クラッチレバー/3フィンガー用)8,761 円送料無料
- ZE42-3160 : ジータレーシング(ZETA RACING) 【商品概要】KDX125SR用対応年式:1986-1999年式【商品説明】商品紹介軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。適合車種YAMAHAYZ80/85 '95-14 ,WR250R '07-20 ,WR250X '07-17 ,SEROW225/250 '86-20 ,TTR125/LW/E '00-08 ,TTR125LE '03-23 ,TTR125LWE '23 ,TT250R/RAID '93-97 ,XT250 '08-23 ,XT250X '06-17 ,XTZ125 '03-12 ,TRICKER '04-18 ,DT230LANZA '97-99 ,TW200/225 '91-22KAWASAKIKLX250 '93-97 ,KDX125-250 '86-99 ,KDX125SR '90-99 ,KDX【当店からの連絡】
DRC:ブレーキレバー(ショート)DRC:ブレーキレバー(ショート)
- D40-13-606 : ディーアールシー(Drc) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】TT250R用1993-1998年(ヤマハ・TT250R)【商品説明】説明商品紹介オフロードバイク向けのリーズナブルなリプレースメントレバー。モトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応。片側ずつのパッケージのため転倒などによる破損時に補修用として選び易い。適合車種YZ80/85 '87-96 ,YZ125 '85-88 ,YZ250 '85-88 ,BRONCO '97-04 ,DT200 '87 ,DT125R/200R '88-99 ,DT230LANZA '97-00 ,SEROW225/W/WE '85-04 ,SEROW250 '05-20 ,TRICKER '04-18 ,TT250R/RAID '93-07 ,TW200/225 '00-22 ,WR250R '07-20 ,WR250X '07-17 ,XT250X '06-17ご注意(免責)>必ずお読みください※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異【当店からの連絡】
キタコ(KITACO) クラッチレバー(YL-14) RZ50/TW225E/セロー225等 左側レバー シルバー70-525-64140キタコ(KITACO) クラッチレバー(YL-14) RZ50/TW225E/セロー225等 左側レバー シルバー70-525-64140
- 70-525-64140 : ◆ご購入後の当店からのメール通知を必ずご確認ください◆適合車種 RZ50(5FC) | TZM50R(4KJ) | TZR50(3TU) | TZR50R(4EU) | セロー225(4JG1-6/3RW)(5MP) | セロー250(3C5/1YB) | WR250R/WR250X(3D7) 等 | 詳しい適合車種はキタコHPでご確認下さいシルバー適合純正品番:23X-83912-00 | 23X-83912-01 | 23X-83912-02適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用):φ8.5×15.0×0.3純正部品と同仕様の補修用レバーです万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します
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