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クロモリ
通販 30 件
通販の検索結果
ディーアールシー(DRC) ワイドフットペグ クロモリ Mid KDX220R '94-05,KDX250R '91-94 D48-02-526ダートディーアールシー(DRC) ワイドフットペグ クロモリ Mid KDX220R '94-05,KDX250R '91-94 D48-02-526ダート10,913 円送料無料
- D48-02-526 : ディーアールシー 【商品概要】排泥性に優れたデザイン、バランスよく配置した歯、前後幅50mmの踏面により安定したオフロードライディングをサポート。メーカー純正品に対してワイドな踏面により、スタンディングの安定感が向上。レースでの使用を想定した歯の形状が、滑りやすい泥やウエットコンディションでも靴底を捉える。高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。【商品説明】説明ディーアールシー(DRC)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。Mid(純正と同じ高さ)適合車種KDX220R '94-05 ,KDX250R '91-94【商品詳細】ブランド:ディーアールシー(DRC)商品名:ディーアールシー(DRC) ワイドフットペグ クロモリ Mid KDX220R '94-05,KDX250R '91-94 D48-02-526ダートフリーク DIRTFREAK製造元:ディーアールシー商品番号:D48-02-526色:ブラック【当店からの連絡】
シマノ(SHIMANO) SPDペダル PD-M540 シルバー EPDM540シマノ(SHIMANO) SPDペダル PD-M540 シルバー EPDM540
- 仕上げ・シルバー なし PDM540・・Color:シルバー・シマノパート:EPDM540・両面SPD・ポップアップゲージ:NO・ペダル軸ネジ寸法(インチxTPI)BC 9/16x20T.P.I.・ペダル軸材質:クロモリ鋼
DRC ワイドフットペグ クロモリ Mid KDX220R '94-05,KDX250R '91-94 D48-02-526DRC ワイドフットペグ クロモリ Mid KDX220R '94-05,KDX250R '91-94 D48-02-526
- D48-02-526 : ディーアールシー 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】排泥性に優れたデザイン、バランスよく配置した歯、前後幅50mmの踏面により安定したオフロードライディングをサポート。メーカー純正品に対してワイドな踏面により、スタンディングの安定感が向上。レースでの使用を想定した歯の形状が、滑りやすい泥やウエットコンディションでも靴底を捉える。高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。【商品説明】ディーアールシー(DRC)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。Mid(純正と同じ高さ)適合車種KDX220R '94-05 ,KDX250R '91-94【商品詳細】ブランド:ディーアールシー(DRC)商品名:DRC ワイドフットペグ クロモリ Mid KDX220R '94-05,KDX250R '91-94 D48-02-526製造元:ディーアールシー商品番号:D48-02-526色:ブラック【当店からの連絡】
DRC ワイドフットペグ クロモリ Mid KDX220R '94-05,KDX250R '91-94 D48-02-526DRC ワイドフットペグ クロモリ Mid KDX220R '94-05,KDX250R '91-94 D48-02-52610,532 円
- D48-02-526 : ディーアールシー 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】排泥性に優れたデザイン、バランスよく配置した歯、前後幅50mmの踏面により安定したオフロードライディングをサポート。メーカー純正品に対してワイドな踏面により、スタンディングの安定感が向上。レースでの使用を想定した歯の形状が、滑りやすい泥やウエットコンディションでも靴底を捉える。高い強度と耐久性に優れるクロモリ鋼を採用。【商品説明】ディーアールシー(DRC)ブランドは、株式会社ダートフリークが企画、設計をしているジャパンプランニング製品です。Mid(純正と同じ高さ)適合車種KDX220R '94-05 ,KDX250R '91-94【商品詳細】ブランド:ディーアールシー(DRC)商品名:DRC ワイドフットペグ クロモリ Mid KDX220R '94-05,KDX250R '91-94 D48-02-526製造元:ディーアールシー商品番号:D48-02-526色:ブラック【当店からの連絡】
XPEDO(エクスペド)XCF09AC BLACK PD-XP-083XPEDO(エクスペド)XCF09AC BLACK PD-XP-0839,709 円送料無料
- PD-XP-083 : 素材:ボディ:6061 CNC アルミスピンドル:クロモリベアリング:1カートリッジピン:ストレートピンサイズ:70×78×17.6mmカラー:BLACK重量:296g(ペア)
XPEDO(エクスペド) XCF05AC GRAY PD-XP-046XPEDO(エクスペド) XCF05AC GRAY PD-XP-046
- PD-XP-046 : XPEDO(エクスペド) 【商品概要】小さめの踏み面ながら、8ポイントのリプレースピンがしっかりしたくい付きを確保して、パワーを確実に伝達してくれます。重量もわずか210gの軽量モデルです。材質:ボディー:アルミニウム6061鍛造スピンドル:クロモリ、ベアリング:3カートリッジシール:1Rubber、ピン:リプレースピンサイズ:84.2×62.6×20.8mmカラー:BLACK重量:210g【商品説明】6061アルミ鍛造ボディーのシンプルなX字デザインが特徴。【商品詳細】ブランド:エクスペド(Xpedo)商品名:XPEDO(エクスペド) XCF05AC GRAY PD-XP-046製造元:XPEDO(エクスペド)商品番号:PD-XP-046色:ブラック【当店からの連絡】
ディーエムアール(DMR) V11 PLASTIC PEDAL BLUEディーエムアール(DMR) V11 PLASTIC PEDAL BLUE
- 凹み・ブルー 小 DMR・コストパフォーマンスに優れたペダル 人気の高いVAULT Pedalと同サイズのナイロン製ボディにスチールピンを組み合わせた、軽量で実用的なフラットペダルが登場しました。ナイロン製ボディを採用しながら、スチールピンは交換可能で、ライダーへ最高のグリップ力を提供します。 内部のバーツは交換可能なシールドベアリング+ブッシュ構造となっており、上位モデルと遜色のない、コストパフォーマンスに優れたペダルです。 特徴 軽量なナイロン製ボディ+スチールピン 交換可能なシールドベアリング+ブッシュ構造 ペダル軸の前後で踏み面の大きさが異なるプラットフォーム 緩やかなコーンケーブ(凹み)形状によりシューズの収まりが良く、効率的なペダリングが可能 外周部を囲うように食いつきの良いVault Motoピンを配置 11本のペダルピンは交換可能 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 105mm 幅 105mm 厚さ 19mm アクスル規格:9/16 重量:450g(ペア)
Funktion(ファンクション) Funktion サーフボード スタンド 横置き FK-600-WTFunktion(ファンクション) Funktion サーフボード スタンド 横置き FK-600-WT
- FK-600-WT : ※併売のため、在庫切れの際はご了承ください。発送委託により倉庫業者がお届けする場合がございます※サーフボード用のマルチスタンド SUPにも対応できますコンパクトに折りたたみできるので、収納や車載時にも場所を取らない軽量クロモリ素材で剛性をアップしカッチリとした使用感内容:2脚セット離島には配送業社の都合により配達出来ません。
Funktion(ファンクション) Funktion サーフボード スタンド 横置き FK-600-WTFunktion(ファンクション) Funktion サーフボード スタンド 横置き FK-600-WT
- FK-600-WT : ※併売のため、在庫切れの際はご了承ください。発送委託により倉庫業者がお届けする場合がございます※サーフボード用のマルチスタンド SUPにも対応できますコンパクトに折りたたみできるので、収納や車載時にも場所を取らない軽量クロモリ素材で剛性をアップしカッチリとした使用感内容:2脚セット離島には配送業社の都合により配達出来ません。
TOKEN TK838HAL JIS/シマノ 68-127.5mm [DBB838HAL-TK68127] シルバーTOKEN TK838HAL JIS/シマノ 68-127.5mm [DBB838HAL-TK68127] シルバー
- ・シルバー for Triple MTB TK838HAL・対応フレームBB:BSA(BC1.37*24Tx68mm)・対応クランク:JISスクエア(シマノ互換)・クロモリスピンドル、アルミボディ・プレミアムベアリング仕様・平均重量:214g (103mm)
シマノ(SHIMANO) PD-EF102 ブラックシマノ(SHIMANO) PD-EF102 ブラック4,507 円
- EPDEF102RL : シマノ(SHIMANO) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】PD-EF102 ブラック リフレクター付 ブランド:シマノ/SHIMANO モデルNo:PDEF102 シマノパートNo:EPDEF102RL JANコード:4550170902230【商品説明】説明クロモリアクスルシャフト/レジンボディ【商品詳細】ブランド:シマノ(SHIMANO)商品名:シマノ(SHIMANO) PD-EF102 ブラック製造元:シマノ(SHIMANO)商品番号:EPDEF102RL商品内容:小色:ブラック【当店からの連絡】
VELO(ベロ) CELESTE SPORTS SADDLE WHITE CR-MO SL-VL-OTR02VELO(ベロ) CELESTE SPORTS SADDLE WHITE CR-MO SL-VL-OTR02
- : ベロ(VELO) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】全長:267mm全幅:129mm全高:48mm(レールボトム〜サドル後端)重量:260gレール:CR-MO【商品説明】高い質感と適度なトラクションが特徴のナノマット処理を行ったマットケミカルレザーを1ピースで縫製。平均10mm厚の薄手パットに貼上げました。フレームは前高端側を高剛性化し中央部を適度なしなりになるように最適化しクロモリ材のレールに組み合わせました。コンフォートさをミックスしたレーシーなルックスが特徴です。ワンポイントに相対するグロスフィニッシュグラフィックをアシンメトリーにペイント。表皮は世界初リリース/日本専売モデル/台湾製表皮:マットケミカルレザーカラー:ホワイト/チェレステ【商品詳細】ブランド:ベロ(VELO)商品名:VELO(ベロ) CELE【当店からの連絡】
ノグチ(NOGUCHI) スポーツサドル [VL-1535] ブラック/ホワイト VL-1535ノグチ(NOGUCHI) スポーツサドル [VL-1535] ブラック/ホワイト VL-1535
- ・ブラック/ホワイト VL-1535・・Color:ブラック/ホワイト・材質:表皮/合皮、樹脂他・サドルレール:クロモリ鋼・重量:275g・商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます・掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE GREENディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE GREEN3,508 円送料無料
- DMR-VV6-GN : ディーエムアール(DMR) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)【商品説明】説明エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと【当店からの連絡】
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE REDディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE RED3,323 円送料無料
- DMR-VV6-R : ディーエムアール(DMR) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)【商品説明】-【商品詳細】ブランド:DMR商品名:ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE RED製造元:ディーエ【当店からの連絡】
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE WHITEディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE WHITE3,323 円送料無料
- DMR-VV6-W : ディーエムアール(DMR) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)【商品説明】説明エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと【当店からの連絡】
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE ORANGEディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE ORANGE3,323 円送料無料
- DMR-VV6-O : ディーエムアール(DMR) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)【商品説明】説明エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと【当店からの連絡】
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE PURPLEディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE PURPLE3,323 円送料無料
- DMR-VV6-PU : ディーエムアール(DMR) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)【商品説明】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じなが【当店からの連絡】
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE REDディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE RED
- 凹み・レッド 小 DMR14-VV6-R・エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE GREENディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE GREEN
- DMR-VV6-GN : ディーエムアール(DMR) ※ご購入後でも品切になっている場合がございます。その際は、メールでお知らせしますので必ずご確認ください。【商品概要】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)【商品説明】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 【当店からの連絡】※サイズ・容量等が商品名に複数記載がある場合や、不明な場合は、ご注文前にお問い合わせください。
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE GREENディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE GREEN
- DMR-VV6-GN : ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE GREENディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE GREEN
- DMR-VV6-GN : ディーエムアール(DMR) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)【商品説明】説明エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと【当店からの連絡】
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE GREENディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE GREEN2,881 円
- DMR-VV6-GN : ディーエムアール(DMR) 【 ご注意:ご購入後の当店からのメールを必ずご確認ください 】【商品概要】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)【商品説明】説明エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデ
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE GREENディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE GREEN
- DMR-VV6-GN : ディーエムアール(DMR) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)【商品説明】説明エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコスト
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE WHITEディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE WHITE
- DMR-VV6-W : ディーエムアール(DMR) ※ご購入後でも品切になっている場合がございます。その際は、メールでお知らせしますので必ずご確認ください。【商品概要】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)【商品説明】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 【当店からの連絡】※サイズ・容量等が商品名に複数記載がある場合や、不明な場合は、ご注文前にお問い合わせください。
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE ORANGEディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE ORANGE
- DMR-VV6-O : ディーエムアール(DMR) ※ご購入後でも品切になっている場合がございます。その際は、メールでお知らせしますので必ずご確認ください。【商品概要】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)【商品説明】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 【当店からの連絡】※サイズ・容量等が商品名に複数記載がある場合や、不明な場合は、ご注文前にお問い合わせください。
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE REDディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE RED
- DMR-VV6-R : ディーエムアール(DMR) ※ご購入後でも品切になっている場合がございます。その際は、メールでお知らせしますので必ずご確認ください。【商品概要】エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)【商品説明】-【商品詳細】ブランド:ディーエムアール(DMR)商品名:ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE RED製造元:ディーエムアール(DMR)商品番【当店からの連絡】※サイズ・容量等が商品名に複数記載がある場合や、不明な場合は、ご注文前にお問い合わせください。
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE WHITEディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE WHITE
- DMR-VV6-W : ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE ORANGEディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE ORANGE
- DMR-VV6-O : ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)
ディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE PURPLEディーエムアール(DMR) V6 PLASTIC PEDAL CRO-MO AXLE PURPLE
- DMR-VV6-PU : ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。エントリーモデル 上位モデルのデザインを踏襲し、ブッシュシステムを採用したエントリーモデル。プラットフォームは樹脂製で、踏みやすさなどは上位モデルと同じながら圧倒的なコストパフォーマンスを発揮します。 特徴 上位モデルのデザインを踏襲したデザイン V12、V8と同じくコーンケーブ(凹み)形状を保ちつつ、厚さ16mmのロープロファイル 耐久性と信頼性の高いデュアルDUブッシュシステム 素材:ナイロン(ボディ) クロモリ(シャフト) サイズ:長さ 102mm 幅 97mm 厚さ 16mm アクスル規格:9/16 重量:327g(ペア)
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