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スパークプラグ NGK

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NGK ( エヌジーケー ) イリジウムIXプラグ コニカルシート (ターミナル一体形)1本 【3689】TR6IX スパークプラグNGK ( エヌジーケー ) イリジウムIXプラグ コニカルシート (ターミナル一体形)1本 【3689】TR6IX スパークプラグ317最安値
3689 : 日本特殊陶業(Ngk) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】【端子形状】一体形【プラグサイズ】六角対辺(Hex):16mm/ネジ径:14φ/ネジ長:17.5mm【他社相当品番】CHAMPION:RS9YC/RS9YCC【他社相当品番】MOTORCRAFT:AWSF22E【他社相当品番】AC:R42LTS/R43LTS/41-812【商品説明】説明商品紹介●米国車専用のイリジウムIXプラグ。●イリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なプラグです。●一般プラグに比べて燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にはサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。●着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグ。●イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。●適合詳細は【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 【7311】BP5ES-11 スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 【7311】BP5ES-11 スパークプラグ336
7311 : 日本特殊陶業(Ngk) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】【端子形状】一体形【商品説明】説明商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)1本 【4010】B-4H-10 スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)1本 【4010】B-4H-10 スパークプラグ483送料無料
B-4H-10 : 日本特殊陶業(Ngk) 【商品概要】【端子形状】分離形品番:B-4H-10取付ねじ径:φ14.0mm取付ねじ長:12.7mm【商品説明】商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。【商品詳細】ブランド:日本特殊陶業(NGK)商品種別:スパークプラグ商品名:日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)
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日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)1本 【3725】BPR8HS スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)1本 【3725】BPR8HS スパークプラグ499送料無料
BPR8HS : 日本特殊陶業(Ngk) 【商品概要】【端子形状】分離形【商品説明】商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。ご注意(免責)>必ずお読みください【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご
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NGK スパークプラグ 一般プラグ BCR8ES(No.5430)NGK スパークプラグ 一般プラグ BCR8ES(No.5430)507
BCR8ES-NGK : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】主にメーカー組付用として開発されたプラグです。【商品説明】-【商品詳細】ブランド:日本特殊陶業(NGK)商品名:NGK スパークプラグ 一般プラグ BCR8ES(No.5430)製造元:日本特殊陶業(Ngk)商品番号:BCR8ES-NGK【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)1本 【3530】B9EG スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)1本 【3530】B9EG スパークプラグ508
3530 : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】【端子形状】分離形六角対辺(Hex):20.8mm/ネジ径:14φ/ネジ長:19mm【商品説明】説明商品紹介●レーシングプラグは、レースやサーキット走行あるいはチューニングによって出力を上げられたエンジンで使用されることを前提に設計されています。●従ってメーカー指定の標準プラグとは形状が異なり、プラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。(レーシングプラグは出力を向上させるものではありません)【レーシングプラグ選びの注意点】●純正プラグ、もしくは現在ご使用になられているプラグの品番から、ねじサイズ、プラグタイプ、形状を調べ該当するタイプを選択してください。●「発火部形状の選び方」を参考に、該当する発火部形状を選択してください。●熱価はプラグの発火部温度を最適温度域に保つため、エンジンの出力向上による燃焼速度の上昇や運転状況を考慮して選択する必要があります。尚、熱価を上げただけではエンジン性能は向上しません。●プラグ【当店からの連絡】
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NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ 分離型 B-2H 3411 スパークプラグNGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ 分離型 B-2H 3411 スパークプラグ515
B-2H : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】一般プラグ農林・船舶・産業用ターミナル : 分離型(ターミナルナットはまわせば外れます)【商品説明】商品紹介※商品写真はイメージとなります。※適合についてはメーカーHPでご確認下さい。ご注意(免責)>必ずお読みください【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必要本数をご確認ください。品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。【商品詳細】ブランド:日本特殊陶業(NGK)商品名:NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ 分離型 B-2H 3411 スパークプラグ製造元:日本特殊陶業(Ngk)商品番号:B-2H発売日:2020年12月28日商品内容:取付ねじ径 : φ14.0mm・取付ねじ長 : 12.7mm・六角対辺 : Hex 20.8mm【当店からの連絡】
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NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ ショートリーチ (分離形/ターミナル付)1本 【3410】B4-LM スパークプラグNGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ ショートリーチ (分離形/ターミナル付)1本 【3410】B4-LM スパークプラグ515
130-732 : 日本特殊陶業(NGK) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】【端子形状】分離形【商品説明】商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。ご注意(免責)>必ずお読みください【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必要本数を【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【6962】BKR6E スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【6962】BKR6E スパークプラグ519
BKR6E : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】【端子形状】一体形【商品説明】商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。ご注意(免責)>必ずお読みください【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必要本数を【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 【1095】BCPR7ES-11 スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 【1095】BCPR7ES-11 スパークプラグ519
1095 : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】品番:BCPR7ES-11取付ねじ径:φ14.0mm取付ねじ長:19.0mm六角対辺:Hex 16.0mmレジスタープラグ、端子:一体形【商品説明】説明商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【2355】BKR5EY-11 スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【2355】BKR5EY-11 スパークプラグ519
2355 : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】品番:BKR5EY-11取付ねじ径:φ14.0mm取付ねじ長:19.0mm六角対辺:Hex 16.0mmレジスタープラグ、端子:一体形【商品説明】説明商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【2355】BKR5EY-11 スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【2355】BKR5EY-11 スパークプラグ519
2355 : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】品番:BKR5EY-11取付ねじ径:φ14.0mm取付ねじ長:19.0mm六角対辺:Hex 16.0mmレジスタープラグ、端子:一体形【商品説明】説明商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【3132】BCPR6E-11 スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【3132】BCPR6E-11 スパークプラグ519
3132 : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】【端子形状】一体形品番:BCPR6E-11取付ねじ径:φ14.0mm取付ねじ長:19.0mm【商品説明】説明商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。ご注意(免責)【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【2355】BKR5EY-11 スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【2355】BKR5EY-11 スパークプラグ519
2355 : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】品番:BKR5EY-11取付ねじ径:φ14.0mm取付ねじ長:19.0mm六角対辺:Hex 16.0mmレジスタープラグ、端子:一体形【商品説明】説明商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【6803】BKR6E-9S スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【6803】BKR6E-9S スパークプラグ519
6803 : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】【端子形状】一体形【商品説明】説明商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。ご注意(免責)>必ずお読みください【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【97824】BKR6E-8S スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【97824】BKR6E-8S スパークプラグ519
97824 : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】【端子形状】一体形【商品説明】説明商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。ご注意(免責)>必ずお読みください【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【5724】BKR6E-N-11 スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【5724】BKR6E-N-11 スパークプラグ519
5724 : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】【端子形状】一体形NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します【商品説明】商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【6803】BKR6E-9S スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【6803】BKR6E-9S スパークプラグ519
6803 : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】【端子形状】一体形【商品説明】説明商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。ご注意(免責)>必ずお読みください【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【97824】BKR6E-8S スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【97824】BKR6E-8S スパークプラグ519
97824 : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】【端子形状】一体形【商品説明】商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。ご注意(免責)>必ずお読みください【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必要本数を【当店からの連絡】
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NGK ( エヌジーケー ) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【5375】BKR6E-N スパークプラグNGK ( エヌジーケー ) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【5375】BKR6E-N スパークプラグ519
5375 : 日本特殊陶業(NGK) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】【端子形状】一体形【商品説明】説明商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。ご注意(免責)>必ずお読みください【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【6256】BKR7E-N-11 スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【6256】BKR7E-N-11 スパークプラグ524
BKR7E-N-11-NGK : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】【端子形状】一体形【商品説明】説明商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。ご注意(免責)>必ずお読みください【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【6953】BKR5E-11 スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【6953】BKR5E-11 スパークプラグ525
130-843 : 日本特殊陶業(Ngk) ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。【商品概要】【端子形状】一体形【商品説明】説明商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが【当店からの連絡】
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NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)1本 【3430】B8EG スパークプラグNGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (分離形/ターミナル付)1本 【3430】B8EG スパークプラグ532
3430 : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】【端子形状】分離形六角対辺(Hex):20.8mm/ネジ径:14φ/ネジ長:19mm【商品説明】商品紹介●レーシングプラグは、レースやサーキット走行あるいはチューニングによって出力を上げられたエンジンで使用されることを前提に設計されています。●従ってメーカー指定の標準プラグとは形状が異なり、プラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。(レーシングプラグは出力を向上させるものではありません)【レーシングプラグ選びの注意点】●純正プラグ、もしくは現在ご使用になられているプラグの品番から、ねじサイズ、プラグタイプ、形状を調べ該当するタイプを選択してください。●「発火部形状の選び方」を参考に、該当する発火部形状を選択してください。●熱価はプラグの発火部温度を最適温度域に保つため、エンジンの出力向上による燃焼速度の上昇や運転状況を考慮して選択する必要があります。尚、熱価を上げただけではエンジン性能は向上しません。●プラグのレジス【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【6464】BPR6E スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【6464】BPR6E スパークプラグ539
6464 : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】【端子形状】一体形【商品説明】商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。ご注意(免責)>必ずお読みください【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必要本数を【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 【7810】BCP5ES-11 スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 【7810】BCP5ES-11 スパークプラグ539
7810 : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】【端子形状】一体形OEM機器の部品番号: INFINITI:22401-V5015【商品説明】商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。ご注意(免責)>必ずお読みください【当店からの連絡】
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日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【5638】BPR5E-11 スパークプラグ日本特殊陶業(NGK) グリーンプラグ (ターミナル一体形)1本 【5638】BPR5E-11 スパークプラグ539
BPR5E-11-NGK : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】品番:BPR5E-11取付ねじ径:φ14.0mm取付ねじ長:19.0mm六角対辺:Hex 20.8mmレジスタープラグ、端子:一体形【商品説明】商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の【当店からの連絡】
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NGK ( エヌジーケー ) グリーンプラグ 突出し (ターミナル一体形)1本 【4936】ZFR5D-11 スパークプラグNGK ( エヌジーケー ) グリーンプラグ 突出し (ターミナル一体形)1本 【4936】ZFR5D-11 スパークプラグ539
ZFR5D-11 : 日本特殊陶業(Ngk) 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】【端子形状】一体形【商品説明】説明商品紹介●NGKスパークプラグの中心電極は、多量の熱を逃がすため、ニッケル部の深くまで銅軸を挿入している(銅芯入)ので、焼けにもくすぶりにも強い、格段に広い温度域で使用できるワイドレンジプラグです。【ニューセラミックスの絶縁体を使用】●高温時においても絶縁性が優れており、特に頭部のコルゲーション(ヒダ)は絶縁性を増大し、フラッシュオーバーを防止します。●熱伝導性がよいためプラグの過熱を防止します。●熱衝撃に強いため、急熱・急冷による絶縁体破損を防ぎます。●適合詳細はメーカーHPにてご確認ください。使用上の注意プラグはメーカー指定、またはNGKの推奨する品番を取り付けるようにしてください。点検・交換時には必ずエンジンを止め、エンジンが冷えた状態で作業を行ってください。火災、感電の原因となります。ご注意(免責)>必ずお読みください【注意事項】メーカーHPの適合表にてお車への適合品番、必【当店からの連絡】
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NGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 【3035】BR8ECM スパークプラグNGK ( エヌジーケー ) 一般プラグ (ターミナル一体形)1本 【3035】BR8ECM スパークプラグ541
3035 : 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【端子形状】一体形
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