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トライアンフ ボンネビル
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通販の検索結果
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- JB POWER(BITO R&D)JBパワー(ビトーR&D) ホイール 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB3 ■納期状況をご確認くださいF:3.00-18 R:4.00-18 / カラー:ホワイトはこちらF:3.00-18 R:4.50-18 / カラー:ホワイトはこちらカラー:シルバー / F:3.00-18 R:4.00-18はこちらカラー:ゴールド / F:3.00-18 R:4.00-18はこちらカラー:ガンメタル / F:3.00-18 R:4.00-18はこちらカラー:ブラック(半ツヤ) / F:3.00-18 R:4.00-18はこちらカラー:ブラック(ツヤ無し) / F:3.00-18 R:4.00-18はこちらカラー:ブラック(ツヤ有り) / F:3.00-18 R:4.00-18はこちらF:3.00-18 R:4.50-18 / カラー:シルバーはこちらカラー:ゴールド / F:3.00-18 R:4.50-18はこちらカラー:ガンメタル / F:3.00-18 R:4.50-18はこちらカラー:ブラック(半ツヤ) / F:3.00-18 R:4.50-18はこちら...■商品概要JWL規格適合品(JWLマーク入り)【セット内容】・ホイール前後セット・スプロケット・カラー等フィッティングパーツ■詳細説明■世界初の『マグネシウム鍛造』という製法で生み出されたホイールは「超軽量」・「超高剛性」を実現。精密かつ高度な削り出し技術は、優美なデザインと、サイズや形状面での自由度を高めました。JB1・JB2・JB3・JB4の4デザインに加え、ゴールド(Gold)・ホワイト(White)・シルバー(Silver)・ガンメタリック(Gun Metal)・ブラック(Black)の5つのカラーバリエーションがラインナップ。■MAGTANの特徴■超軽量・超高剛性・超精密1995年より、研究・開発し、1999年製品化に成功。世界に先駆け市販したJB-POWER「MAGTAN」。その名称が示すとおり、このホイールはアルミニウムよりもさらに軽い対アルミ比67%と約3分の2の軽さ、そして高強度を誇るマグネシウムの塊を、8000tプレスという巨大な油圧プレス機で温間鍛造。リム部はスピニングにより温間圧延鍛造した後、高性能NC工作機による総削り出しによって仕上げた、まさに現存する最先端技術の枠を結集して製造されたホイールです。今ではワークスチームのカワサキやスズキなどで採用され、Moto GPやワールドスーパーバイクといった世界のモータースポーツシーンでその高性能さが実証されています。この最強のホイール、JB-POWER「MAGTAN」がもたらす旋回性能・路面への追従性・制動性・燃費の改善など、走行性能の向上は今までの想像をはるかに超えるものがあります。さらに、耐腐食性・耐衝撃吸収性も、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術・防錆技術などと相まって、その性能はより大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的といえます。「超軽量」・「超高剛性」・「超精密」を生み出す高い製造技術により、さらにグレードアップした完成度のまさに夢のホイール・・・。その優美なデザインは時を越え、手にしたユーザーの皆様に新たなる感動を与え続けていきます。■注意点※こちらの商品は受注生産品に付き、メーカーに部材の在庫がある場合で1-2週間前後、メーカーに部材が欠品している場合は2-3ヶ月前後の納期を頂く場合がございます。予めご了承下さい。また、レースシーズンなどの時期的要因によって納期が前後する場合がございますが、こちらも合わせてご了承下さいますようお願い申し上げます。※こちらの商品はキャンセル不可となっております。あらかじめご了承ください。※マグ鍛の取付に関して、基本的にはノーマルフォーク・スイングアーム・ノーマルブレーキキャリパーのフィッティングにてボルトオン装着が可能です。※リム径の変更やホイールサイズの変更を伴う、もしくはフォークやスイングアーム・キャリパー等が社外品になっている場合は別途足回りのパーツチョイスが必要になる場合がございます。予めご確認の上お買い上げ下さい。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種BONNEVILLE BONNEVILLE ■商品番号JB3-941-01
JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB3 BONNEVILLE SE TRIUMPH トライアンフJB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB3 BONNEVILLE SE TRIUMPH トライアンフ423,500 円
- JB POWER(BITO R&D)JBパワー(ビトーR&D) ホイール 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB3 ■納期状況をご確認くださいF:3.00-18 R:4.00-18 / カラー:ホワイトはこちらF:3.00-18 R:4.50-18 / カラー:ホワイトはこちらカラー:シルバー / F:3.00-18 R:4.00-18はこちらカラー:ゴールド / F:3.00-18 R:4.00-18はこちらカラー:ガンメタル / F:3.00-18 R:4.00-18はこちらカラー:ブラック(半ツヤ) / F:3.00-18 R:4.00-18はこちらカラー:ブラック(ツヤ無し) / F:3.00-18 R:4.00-18はこちらカラー:ブラック(ツヤ有り) / F:3.00-18 R:4.00-18はこちらF:3.00-18 R:4.50-18 / カラー:シルバーはこちらカラー:ゴールド / F:3.00-18 R:4.50-18はこちらカラー:ガンメタル / F:3.00-18 R:4.50-18はこちらカラー:ブラック(半ツヤ) / F:3.00-18 R:4.50-18はこちら...■商品概要JWL規格適合品(JWLマーク入り)【セット内容】・ホイール前後セット・スプロケット・カラー等フィッティングパーツ■詳細説明■世界初の『マグネシウム鍛造』という製法で生み出されたホイールは「超軽量」・「超高剛性」を実現。精密かつ高度な削り出し技術は、優美なデザインと、サイズや形状面での自由度を高めました。JB1・JB2・JB3・JB4の4デザインに加え、ゴールド(Gold)・ホワイト(White)・シルバー(Silver)・ガンメタリック(Gun Metal)・ブラック(Black)の5つのカラーバリエーションがラインナップ。■MAGTANの特徴■超軽量・超高剛性・超精密1995年より、研究・開発し、1999年製品化に成功。世界に先駆け市販したJB-POWER「MAGTAN」。その名称が示すとおり、このホイールはアルミニウムよりもさらに軽い対アルミ比67%と約3分の2の軽さ、そして高強度を誇るマグネシウムの塊を、8000tプレスという巨大な油圧プレス機で温間鍛造。リム部はスピニングにより温間圧延鍛造した後、高性能NC工作機による総削り出しによって仕上げた、まさに現存する最先端技術の枠を結集して製造されたホイールです。今ではワークスチームのカワサキやスズキなどで採用され、Moto GPやワールドスーパーバイクといった世界のモータースポーツシーンでその高性能さが実証されています。この最強のホイール、JB-POWER「MAGTAN」がもたらす旋回性能・路面への追従性・制動性・燃費の改善など、走行性能の向上は今までの想像をはるかに超えるものがあります。さらに、耐腐食性・耐衝撃吸収性も、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術・防錆技術などと相まって、その性能はより大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的といえます。「超軽量」・「超高剛性」・「超精密」を生み出す高い製造技術により、さらにグレードアップした完成度のまさに夢のホイール・・・。その優美なデザインは時を越え、手にしたユーザーの皆様に新たなる感動を与え続けていきます。■注意点※こちらの商品は受注生産品に付き、メーカーに部材の在庫がある場合で1-2週間前後、メーカーに部材が欠品している場合は2-3ヶ月前後の納期を頂く場合がございます。予めご了承下さい。また、レースシーズンなどの時期的要因によって納期が前後する場合がございますが、こちらも合わせてご了承下さいますようお願い申し上げます。※こちらの商品はキャンセル不可となっております。あらかじめご了承ください。※マグ鍛の取付に関して、基本的にはノーマルフォーク・スイングアーム・ノーマルブレーキキャリパーのフィッティングにてボルトオン装着が可能です。※リム径の変更やホイールサイズの変更を伴う、もしくはフォークやスイングアーム・キャリパー等が社外品になっている場合は別途足回りのパーツチョイスが必要になる場合がございます。予めご確認の上お買い上げ下さい。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種BONNEVILLE SE BONNEVILLE SE ■商品番号JB3-945-01
JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB1 BONNEVILLE SE TRIUMPH トライアンフJB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB1 BONNEVILLE SE TRIUMPH トライアンフ423,500 円
- JB POWER(BITO R&D)JBパワー(ビトーR&D) ホイール 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB1 ■納期状況をご確認くださいカラー:ホワイトはこちらカラー:シルバーはこちらカラー:ゴールドはこちらカラー:ガンメタルはこちらカラー:ブラック(半ツヤ)はこちらカラー:ブラック(ツヤ無し)はこちらカラー:ブラック(ツヤ有り)はこちら■商品概要JWL規格適合品(JWLマーク入り)【セット内容】・ホイール前後セット・スプロケット・カラー等フィッティングパーツ【サイズ】・フロント:3.00-18・リア:4.50-18■詳細説明■世界初の『マグネシウム鍛造』という製法で生み出されたホイールは「超軽量」・「超高剛性」を実現。精密かつ高度な削り出し技術は、優美なデザインと、サイズや形状面での自由度を高めました。JB1・JB2・JB3・JB4の4デザインに加え、ゴールド(Gold)・ホワイト(White)・シルバー(Silver)・ガンメタリック(Gun Metal)・ブラック(Black)の5つのカラーバリエーションがラインナップ。■MAGTANの特徴■超軽量・超高剛性・超精密1995年より、研究・開発し、1999年製品化に成功。世界に先駆け市販したJB-POWER「MAGTAN」。その名称が示すとおり、このホイールはアルミニウムよりもさらに軽い対アルミ比67%と約3分の2の軽さ、そして高強度を誇るマグネシウムの塊を、8000tプレスという巨大な油圧プレス機で温間鍛造。リム部はスピニングにより温間圧延鍛造した後、高性能NC工作機による総削り出しによって仕上げた、まさに現存する最先端技術の枠を結集して製造されたホイールです。今ではワークスチームのカワサキやスズキなどで採用され、Moto GPやワールドスーパーバイクといった世界のモータースポーツシーンでその高性能さが実証されています。この最強のホイール、JB-POWER「MAGTAN」がもたらす旋回性能・路面への追従性・制動性・燃費の改善など、走行性能の向上は今までの想像をはるかに超えるものがあります。さらに、耐腐食性・耐衝撃吸収性も、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術・防錆技術などと相まって、その性能はより大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的といえます。「超軽量」・「超高剛性」・「超精密」を生み出す高い製造技術により、さらにグレードアップした完成度のまさに夢のホイール・・・。その優美なデザインは時を越え、手にしたユーザーの皆様に新たなる感動を与え続けていきます。■注意点※こちらの商品は受注生産品に付き、メーカーに部材の在庫がある場合で1-2週間前後、メーカーに部材が欠品している場合は2-3ヶ月前後の納期を頂く場合がございます。予めご了承下さい。また、レースシーズンなどの時期的要因によって納期が前後する場合がございますが、こちらも合わせてご了承下さいますようお願い申し上げます。※こちらの商品はキャンセル不可となっております。あらかじめご了承ください。※マグ鍛の取付に関して、基本的にはノーマルフォーク・スイングアーム・ノーマルブレーキキャリパーのフィッティングにてボルトオン装着が可能です。※リム径の変更やホイールサイズの変更を伴う、もしくはフォークやスイングアーム・キャリパー等が社外品になっている場合は別途足回りのパーツチョイスが必要になる場合がございます。予めご確認の上お買い上げ下さい。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種BONNEVILLE SE BONNEVILLE SE ■商品番号JB1-945-02
JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB1 BONNEVILLE SE TRIUMPH トライアンフJB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB1 BONNEVILLE SE TRIUMPH トライアンフ423,500 円
- JB POWER(BITO R&D)JBパワー(ビトーR&D) ホイール 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB1 ■納期状況をご確認くださいF:3.00-18 R:4.00-18 / カラー:ブラック(ツヤ有り)はこちらF:3.00-18 R:4.00-18 / カラー:ガンメタルはこちらF:3.00-18 R:4.00-18 / カラー:シルバーはこちらF:3.00-18 R:4.00-18 / カラー:ホワイトはこちらF:3.00-18 R:4.00-18 / カラー:ゴールドはこちらカラー:ブラック(ツヤ無し) / F:3.00-18 R:4.00-18はこちらカラー:ブラック(半ツヤ) / F:3.00-18 R:4.00-18はこちら■商品概要JWL規格適合品(JWLマーク入り)【セット内容】ホイール前後セットスプロケットカラー等フィッティングパーツ■詳細説明■世界初の『マグネシウム鍛造』という製法で生み出されたホイールは「超軽量」・「超高剛性」を実現。精密かつ高度な削り出し技術は、優美なデザインと、サイズや形状面での自由度を高めました。JB1・JB2・JB3・JB4の4デザインに加え、ゴールド(Gold)・ホワイト(White)・シルバー(Silver)・ガンメタリック(Gun Metal)・ブラック(Black)の5つのカラーバリエーションがラインナップ。■MAGTANの特徴■超軽量・超高剛性・超精密1995年より、研究・開発し、1999年製品化に成功。世界に先駆け市販したJB-POWER「MAGTAN」。その名称が示すとおり、このホイールはアルミニウムよりもさらに軽い対アルミ比67%と約3分の2の軽さ、そして高強度を誇るマグネシウムの塊を、8000tプレスという巨大な油圧プレス機で温間鍛造。リム部はスピニングにより温間圧延鍛造した後、高性能NC工作機による総削り出しによって仕上げた、まさに現存する最先端技術の枠を結集して製造されたホイールです。今ではワークスチームのカワサキやスズキなどで採用され、Moto GPやワールドスーパーバイクといった世界のモータースポーツシーンでその高性能さが実証されています。この最強のホイール、JB-POWER「MAGTAN」がもたらす旋回性能・路面への追従性・制動性・燃費の改善など、走行性能の向上は今までの想像をはるかに超えるものがあります。さらに、耐腐食性・耐衝撃吸収性も、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術・防錆技術などと相まって、その性能はより大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的といえます。「超軽量」・「超高剛性」・「超精密」を生み出す高い製造技術により、さらにグレードアップした完成度のまさに夢のホイール・・・。その優美なデザインは時を越え、手にしたユーザーの皆様に新たなる感動を与え続けていきます。■注意点こちらの商品は受注生産品に付き、メーカーに部材の在庫がある場合で1-2週間前後、メーカーに部材が欠品している場合は2-3ヶ月前後の納期を頂く場合がございます。予めご了承下さい。また、レースシーズンなどの時期的要因によって納期が前後する場合がございますが、こちらも合わせてご了承下さいますようお願い申し上げます。※マグ鍛の取付に関して、基本的にはノーマルフォーク・スイングアーム・ノーマルブレーキキャリパーのフィッティングにてボルトオン装着が可能です。※リム径の変更やホイールサイズの変更を伴う、もしくはフォークやスイングアーム・キャリパー等が社外品になっている場合は別途足回りのパーツチョイスが必要になる場合がございます。予めご確認の上お買い上げ下さい。■備考ご希望のスプロケット丁数・チェーンサイズをご入力ください。※特注サイズの場合は価格が変更となる場合がございます。予めご了承下さい。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種BONNEVILLE SE BONNEVILLE SE 年式: 10 ■商品番号JB1-945-01BKP
JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB1 BONNEVILLE [ボンネビル] TRIUMPH トライアンフJB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB1 BONNEVILLE [ボンネビル] TRIUMPH トライアンフ423,500 円
- JB POWER(BITO R&D)JBパワー(ビトーR&D) ホイール 「MAGTAN (マグ鍛)」 マグネシウム鍛造ホイール [マグタン] JB1 ■納期状況をご確認くださいF:3.00-18 R:4.50-18 / カラー:ブラック(ツヤ有り)はこちらF:3.00-18 R:4.00-18 / カラー:ブラック(ツヤ有り)はこちらF:3.00-18 R:4.50-18 / カラー:ガンメタルはこちらF:3.00-18 R:4.00-18 / カラー:ガンメタルはこちらF:3.00-18 R:4.50-18 / カラー:シルバーはこちらF:3.00-18 R:4.00-18 / カラー:シルバーはこちらF:3.00-18 R:4.50-18 / カラー:ホワイトはこちらF:3.00-18 R:4.00-18 / カラー:ホワイトはこちらF:3.00-18 R:4.50-18 / カラー:ゴールドはこちらF:3.00-18 R:4.00-18 / カラー:ゴールドはこちらカラー:ブラック(ツヤ無し) / F:3.00-18 R:4.50-18はこちら...■商品概要JWL規格適合品(JWLマーク入り)【セット内容】ホイール前後セットスプロケットカラー等フィッティングパーツ■詳細説明■世界初の『マグネシウム鍛造』という製法で生み出されたホイールは「超軽量」・「超高剛性」を実現。精密かつ高度な削り出し技術は、優美なデザインと、サイズや形状面での自由度を高めました。JB1・JB2・JB3・JB4の4デザインに加え、ゴールド(Gold)・ホワイト(White)・シルバー(Silver)・ガンメタリック(Gun Metal)・ブラック(Black)の5つのカラーバリエーションがラインナップ。■MAGTANの特徴■超軽量・超高剛性・超精密1995年より、研究・開発し、1999年製品化に成功。世界に先駆け市販したJB-POWER「MAGTAN」。その名称が示すとおり、このホイールはアルミニウムよりもさらに軽い対アルミ比67%と約3分の2の軽さ、そして高強度を誇るマグネシウムの塊を、8000tプレスという巨大な油圧プレス機で温間鍛造。リム部はスピニングにより温間圧延鍛造した後、高性能NC工作機による総削り出しによって仕上げた、まさに現存する最先端技術の枠を結集して製造されたホイールです。今ではワークスチームのカワサキやスズキなどで採用され、Moto GPやワールドスーパーバイクといった世界のモータースポーツシーンでその高性能さが実証されています。この最強のホイール、JB-POWER「MAGTAN」がもたらす旋回性能・路面への追従性・制動性・燃費の改善など、走行性能の向上は今までの想像をはるかに超えるものがあります。さらに、耐腐食性・耐衝撃吸収性も、新素材(AZ80)の開発や熱処理技術・防錆技術などと相まって、その性能はより大幅に向上し、通常使用域での耐久性は半永久的といえます。「超軽量」・「超高剛性」・「超精密」を生み出す高い製造技術により、さらにグレードアップした完成度のまさに夢のホイール・・・。その優美なデザインは時を越え、手にしたユーザーの皆様に新たなる感動を与え続けていきます。■注意点こちらの商品は受注生産品に付き、メーカーに部材の在庫がある場合で1-2週間前後、メーカーに部材が欠品している場合は2-3ヶ月前後の納期を頂く場合がございます。予めご了承下さい。また、レースシーズンなどの時期的要因によって納期が前後する場合がございますが、こちらも合わせてご了承下さいますようお願い申し上げます。※マグ鍛の取付に関して、基本的にはノーマルフォーク・スイングアーム・ノーマルブレーキキャリパーのフィッティングにてボルトオン装着が可能です。※リム径の変更やホイールサイズの変更を伴う、もしくはフォークやスイングアーム・キャリパー等が社外品になっている場合は別途足回りのパーツチョイスが必要になる場合がございます。予めご確認の上お買い上げ下さい。■備考ご希望のスプロケット丁数・チェーンサイズをご入力ください。※特注サイズの場合は価格が変更となる場合がございます。予めご了承下さい。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種BONNEVILLE [ボンネビル] BONNEVILLE [ボンネビル] ■商品番号JB1-941-02BKP
サイレンサー Zard - ドルセットスポールブラックサイエンスリーリーカルイアトライアイアンス入り - オリジナルのタイトルを表示 Zardフルエキゾースサイレンサー Zard - ドルセットスポールブラックサイエンスリーリーカルイアトライアイアンス入り - オリジナルのタイトルを表示 Zardフルエキゾース397,300 円送料無料
- 輸入バイクパーツ サイレンサー Zard - ドルセットスポールブラックサイエンスリーリーカルイアトライアイアンス入り - オリジナルのタイトルを表示 Zardフルエキゾーストスチールブラックサイレンサーストリートリーガルトライアンフボンネビル注入- show original title
サイレンサー Zard - ドルセットスポールブラックサイエンスリーリーカルイアトライアイアンス入り - オリジナルのタイトルを表示 Zardフルエキゾースサイレンサー Zard - ドルセットスポールブラックサイエンスリーリーカルイアトライアイアンス入り - オリジナルのタイトルを表示 Zardフルエキゾース397,300 円送料無料
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ボバー Bobber ビッグフューエルタンク Petrol Tank Wunderkind トライアンフボバー Bobber ビッグフューエルタンク Petrol Tank Wunderkind トライアンフ323,316 円
- トライアンフ ボンネビル ボバー Bobber 【商品説明】 ドイツのカスタムメーカー、ワンダーカインドのトライアンフ ボバー用の大容量ビッグタンクです。 厚さ2mmのオリジナルアルミタンクによって航続距離の短さによる移動制限が少なくなりました。 容量は約16.8リットル。航続距離は走り方次第で300km以上になります。 これでロングツーリングでも安心して走れます。 タンクの長さは純正とほぼ同じで高さは2cmほど高く、横幅は約42cmほどです。 厚さ約2mmのアルミ板金から製造されており、 TIGインパルス溶接にてエッジフランジングがなく綺麗な造りです。 塗装は好きな色にしていただきたいので、未塗装の無地のみです。 燃料ポンプ、フューエルフィラーキャップなどは純正部品から流用可能。 ※純正ハンドルバーでは、タンクと干渉するので約1〜2cmハンドルを高くなるようにライザーなどが必要となります。 ※こちらの商品はタンクのみとなります。 ※取り付けステーなどは純正部品をご利用ください。 【適合】 トライアンフ ボンネビル ボバー Bobber 【メーカー】 ワンダーカインド(Wunderkind)
Headlight バイクヘッドライト7.5 "スリムハローアネロのためのトライアンフボンネビルSE T120 Motorbike Headlight 7.5" with Slim Halo Anello for Triumph Bonneville SE T120Headlight バイクヘッドライト7.5 "スリムハローアネロのためのトライアンフボンネビルSE T120 Motorbike Headlight 7.5" with Slim Halo Anello for Triumph Bonneville SE T120275,990 円送料無料
- Motorbike Headlight 7.5" with Slim Halo Anello for Triumph Bonneville SE T120 Motorbike Headlight 7.5" with Slim Halo Anello for Triumph Bonneville SE T120カテゴリHeadlight状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewModified Item: NoClassic Motorcycle Part: YesColour: BlackManufacturer Part Number: 3971Custom Bundle: NoIntended Use: Replacement PartMachine Type: Streetfighter, cafe racer, Brat Bike, ScramblerLighting Technology: HalogenUnit Quantity: 1Brand: Alchemy Parts《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]
ボンネビル T100/T120, Street Twin/CUP 2-2 UPマフラー フルエキ マフラー ブリティッシュカスタムズ トライアンフボンネビル T100/T120, Street Twin/CUP 2-2 UPマフラー フルエキ マフラー ブリティッシュカスタムズ トライアンフ267,593 円
- ボンネビル T100/T120 水冷 ストリートツイン ストリートカップ 【商品説明】 アメリカのみならずヨーロッパでも逆輸入な存在で注目されているメーカー、British Customs(ブリティッシュカスタムズ)のアップタイプ フルエキゾーストマフラーです。 このマフラーは映画、大脱走で有名なスティーブ・マックイーンやバド・エキンズがTR6をスクランブラーやデザート・スレッドに改造し、愛用したマフラーをモデルにしています。 純正システムよりもエアフローが改善されており、エンジンの馬力を大幅に向上させます。 また、軽量化やヒートシールドも改良され、走行中にパイプが足に当たりにくいよう改良されています。 304ステンレス製 アメリカ製 【セット内容】 マフラー ヒートシールド 取付ブラケット ステンレス製ハードウエア ステンレス製クランプ ブラッシュ仕様 ※海外仕様のため車検適合、音量は不明。 【適合】 トライアンフ ボンネビル T100 2017年〜 ボンネビル T120 2016年〜 ストリートツイン 2016年〜 ストリートカップ 2016〜2019年 ※海外仕様のため車検適合・音量は不明。 【メーカー】 ブリティッシュカスタムズ(British Customs)
部品屋K&W 【EMD】プライマリーカバー 全てのトライアンフ T120 ボンネビル スラクストン サンダーバード スクランブラー アメリカスピードマスター部品屋K&W 【EMD】プライマリーカバー 全てのトライアンフ T120 ボンネビル スラクストン サンダーバード スクランブラー アメリカスピードマスター261,430 円
- 部品屋K&W プライマリーカバー 【EMD】プライマリーカバー ■納期状況をご確認くださいカラー:ロウ(地肌のまま)はこちらカラー:セミポリッシュはこちらカラー:ブラックはこちらカラー:ブラックカットはこちら■商品概要EMD製■注意点※世界情勢の影響を受け為替や輸送費の変動により定価金額が変わる場合があります。※画像には他のカラーが含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種全てのトライアンフ 全てのトライアンフ T120 T120 ボンネビル ボンネビル スラクストン スラクストン サンダーバード サンダーバード スクランブラー スクランブラー アメリカスピードマスター アメリカスピードマスター ■商品番号pCTR12-R-R
SPARK EXHAUST スパーク マフラー フルシステム 2in2 ホットロード Bonneville T120 TRIUMPH トライアンフ 素材:ステンレス - ブラックシリーズSPARK EXHAUST スパーク マフラー フルシステム 2in2 ホットロード Bonneville T120 TRIUMPH トライアンフ 素材:ステンレス - ブラックシリーズ260,159 円
- SPARK EXHAUSTスパーク マフラー フルエキゾーストマフラー フルシステム 2in2 ホットロード ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。素材:ステンレス - ブラックシリーズ他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要形状:CUSTOM WORKSタイプ:公認承認説明:AISI 304ステンレス コレクター付きサイレンサー重量 (KG):純正10.0kg (Street Twin 900)/純正12.0 kg (BonnevilleT120)に比べてSPARK 5.0kgホモロゲーション:〇■詳細説明Compatible with original catalyst.Not compatible with central stand.Euro 4 homologation,extreme design,elegant and minimal,performanceimprovement (especially where needed,at low and medium rpm).The system mounts with original catalyst and Euro4 homologation hasbeen released by the Italian Ministry of Transport so that it’scompletely compliant to Regulations.With the latest technology and with special attention to the finestdetail,Spark produces the system in stainless steel,withscotch-brite finishing or black ceramic treatment,for a total blackversion.Lightness is outstanding:Spark kit allows you to save 7kg on theoriginal bike.In addition to the system,the Trumpet slip-ons complete the Euro4homologated product range.■注意点※車検の適合に関しては保障致しかねます。※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※公道走行不可です。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種StreetTwin StreetTwin 年式: 17-18 備考: 900Bonneville T120 Bonneville T120 年式: 16-18
SPARK EXHAUST スパーク マフラー フルシステム 2in2 ホットロード StreetTwin Bonneville T120 TRIUMPH トライアンフ TRIUMPH トライアンフ 素材:ステンレス - ブラックシリーズSPARK EXHAUST スパーク マフラー フルシステム 2in2 ホットロード StreetTwin Bonneville T120 TRIUMPH トライアンフ TRIUMPH トライアンフ 素材:ステンレス - ブラックシリーズ260,159 円
- SPARK EXHAUSTスパーク マフラー フルエキゾーストマフラー フルシステム 2in2 ホットロード ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。素材:ステンレス - ブラックシリーズ他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要形状:CUSTOM WORKSタイプ:公認承認説明:AISI 304ステンレス コレクター付きサイレンサー重量 (KG):純正10.0kg (Street Twin 900)/純正12.0 kg (BonnevilleT120)に比べてSPARK 5.0kgホモロゲーション:〇■詳細説明Compatible with original catalyst.Not compatible with central stand.Euro 4 homologation,extreme design,elegant and minimal,performanceimprovement (especially where needed,at low and medium rpm).The system mounts with original catalyst and Euro4 homologation hasbeen released by the Italian Ministry of Transport so that it’scompletely compliant to Regulations.With the latest technology and with special attention to the finestdetail,Spark produces the system in stainless steel,withscotch-brite finishing or black ceramic treatment,for a total blackversion.Lightness is outstanding:Spark kit allows you to save 7kg on theoriginal bike.In addition to the system,the Trumpet slip-ons complete the Euro4homologated product range.■注意点※車検の適合に関しては保障致しかねます。※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※公道走行不可です。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種StreetTwin StreetTwin 年式: 17-18 備考: 900Bonneville T120 Bonneville T120 年式: 16-18
Matris マトリス ツインショック M40KC BONNEVILLE T100 790 BONNEVILLE T100 865 TRIUMPH トライアンフ TRIUMPH トライアンフMatris マトリス ツインショック M40KC BONNEVILLE T100 790 BONNEVILLE T100 865 TRIUMPH トライアンフ TRIUMPH トライアンフ
- Matrisマトリス リアサスペンション ツインショック M40KC ■納期状況をご確認ください■商品概要タイプ:M40KCタイプ■詳細説明【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。■チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツインショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種BONNEVILLE T100 790 BONNEVILLE T100 790 年式: 01-16BONNEVILLE T100 865 BONNEVILLE T100 865 年式: 01-16■商品番号MT105.1KC-N■JANコード4580365683224
Matris マトリス ツインショック M40KC BONNEVILLE SPEED TWIN 1200 TRIUMPH トライアンフMatris マトリス ツインショック M40KC BONNEVILLE SPEED TWIN 1200 TRIUMPH トライアンフ
- Matrisマトリス リアサスペンション ツインショック M40KC ■納期状況をご確認ください■商品概要タイプ:M40KCタイプ【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高、調整可能・ピストンロッド:クロームコーティング。・クロームメッキ仕様スプリング・プリロード調整:リングナット式無段階■詳細説明リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツインショック。■チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、全ての機種に可能な限り大型のチッソガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種BONNEVILLE SPEED TWIN 1200 BONNEVILLE SPEED TWIN 1200 年式: 19■商品番号MT138.1KC-N■JANコード4580365744093
Matris マトリス M40KC ツインショック ボンネビル T120 (16) TRIUMPH トライアンフMatris マトリス M40KC ツインショック ボンネビル T120 (16) TRIUMPH トライアンフ
- Matrisマトリス リアサスペンション M40KC ツインショック ■納期状況をご確認ください■商品概要タイプ:M40KCタイプ■詳細説明・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・クロームメッキ仕様スプリング。プリロード調整はリングナット式の無段階。リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツインショック。■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。■適合車種ボンネビル T120 (16) ボンネビル T120 (16)■商品番号MT122.1KC-N■JANコード4580365686935
トライアンフ 空冷 ボンネビル T100 スクランブラー フルエキゾースト アップマフラー システム グリーンレジェンド FCRオリジナルトライアンフ 空冷 ボンネビル T100 スクランブラー フルエキゾースト アップマフラー システム グリーンレジェンド FCRオリジナル247,199 円
- TRIUMPH Bonneville T100/SE/Scrambler 2016年以前 【商品説明】 2016年以前のボンネビル T100 / SE及びスクランブラーに「グリーンレジェンド」のスクランブラースタイルに仕上げます ステンレス製フルエキゾーストシステムで取り外し可能なバッフルが組み込まれます 注:サイドナンバー「FCR-UN-PN001」及びFCR-UN-PN002」と組み合わせでご使用になる場合、特注で無しが選べますサイドナンバーホルダー付も可能です 【適合】 トライアンフ 空冷モデル ボンネビルT100 / SE / スクランブラー 2016年以前 【メーカー】 FCR original (FCRオリジナル)
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 16年 トライアンフ ボンネビルT120 黒 MT122.1KCN HD店マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 16年 トライアンフ ボンネビルT120 黒 MT122.1KCN HD店246,585 円
- マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC16年 トライアンフ ボンネビルT120タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT122.1KCN楽天 HD店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 19年 トライアンフ BONNEVILLE SPEED TWIN1200 黒 MT138.1KC-N HD店マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 19年 トライアンフ BONNEVILLE SPEED TWIN1200 黒 MT138.1KC-N HD店246,585 円
- マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC19年 トライアンフ BONNEVILLE SPEED TWIN1200タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT138.1KC-N楽天 HD店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 01年以降 トライアンフ ボンネビルT100 黒 MT105KC.N HD店マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 01年以降 トライアンフ ボンネビルT100 黒 MT105KC.N HD店246,585 円
- マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC01年以降 トライアンフ ボンネビルT100タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT105KC.N楽天 HD店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 16年 トライアンフ ボンネビルT120 黒 MT122.1KCN JP店マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 16年 トライアンフ ボンネビルT120 黒 MT122.1KCN JP店246,585 円
- マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC16年 トライアンフ ボンネビルT120タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT122.1KCN楽天 JP店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 19年 トライアンフ BONNEVILLE SPEED TWIN1200 黒 MT138.1KC-N JP店マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 19年 トライアンフ BONNEVILLE SPEED TWIN1200 黒 MT138.1KC-N JP店246,585 円
- マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC19年 トライアンフ BONNEVILLE SPEED TWIN1200タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT138.1KC-N楽天 JP店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 17年 トライアンフ BONNEVILLE900 T100 黒 MT127.1KC-N JP店マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 17年 トライアンフ BONNEVILLE900 T100 黒 MT127.1KC-N JP店246,585 円
- マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC17年 トライアンフ BONNEVILLE900 T100タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT127.1KC-N楽天 JP店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 17年 トライアンフ BONNEVILLE900 T100 黒 MT127.1KC-N HD店マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 17年 トライアンフ BONNEVILLE900 T100 黒 MT127.1KC-N HD店246,585 円
- マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC17年 トライアンフ BONNEVILLE900 T100タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT127.1KC-N楽天 HD店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 01年以降 トライアンフ ボンネビルT100 黒 MT105KC.N JP店マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC 01年以降 トライアンフ ボンネビルT100 黒 MT105KC.N JP店246,585 円
- マトリス MATRIS ツイン リアショック M40KC01年以降 トライアンフ ボンネビルT100タイプ:M40KCタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高が調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。・減衰/プリロード調整伸び側、圧側調整が可能。プリロード調整はリングナット式の無段階。・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。ピギーバックタイプのガス室を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。・スプリング装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。・オーバーホール松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。【特徴】リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツイン リアショックピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、可能な限り大型の窒素ガスタンクが付属します。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。MT105KC.N楽天 JP店
SPARK EXHAUST スパーク マフラー フルシステム 2in1 ホットロード Bonneville T100 TRIUMPH トライアンフ 素材:ステンレス - ブラックシリーズSPARK EXHAUST スパーク マフラー フルシステム 2in1 ホットロード Bonneville T100 TRIUMPH トライアンフ 素材:ステンレス - ブラックシリーズ241,967 円
- SPARK EXHAUSTスパーク マフラー フルエキゾーストマフラー フルシステム 2in1 ホットロード ■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。素材:ステンレス - ブラックシリーズ他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要形状:CUSTOM WORKSタイプ:レーシング未承認説明:AISI 304ステンレス コレクター付きサイレンサー x1個■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※センタースタンドには対応していません。■適合車種Bonneville T100 Bonneville T100 年式: 05-15
NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN R3シリーズ BONNEVILLE800 T100 TRIUMPH トライアンフNITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN R3シリーズ BONNEVILLE800 T100 TRIUMPH トライアンフ234,804 円
- NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN R3シリーズ ■商品概要リアサスペンションツインショック TWIN R3シリーズリザーバータンク形状:ビギーバックタイプ(別体式タンク)ショック形状:M18■詳細説明ストイックなカスタムユースに応えるフルブラックステルスツイン。NITRONツインショックR3シリーズをベースにあえて派手さを捨て、その名の通りマシンに溶け込むステルス性を追求。可能な限りブラックアウトしたその風貌は独特のムードでライダーを魅了する。ダンパーピストンロッドにはDLCコーティングを施し、フルブラック化を徹底。更にDLCコーティングの高い摺動性によるスムーズな動作感も追求。タンクを従来モデルより大型化することにより、油温の安定化にも貢献。NITRON TWIN Shockシリーズと同様のラインナップとすることで国産ツインショックマシンを含む幅広い車種に対応。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種BONNEVILLE800 T100 BONNEVILLE800 T100 年式: 08-15 ■商品番号TST01RS
NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN R3シリーズ BONNEVILLE T100 TRIUMPH トライアンフNITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN R3シリーズ BONNEVILLE T100 TRIUMPH トライアンフ234,804 円
- NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN R3シリーズ ■商品概要リアサスペンションツインショック TWIN R3シリーズリザーバータンク形状:ビギーバックタイプ(別体式タンク)■詳細説明すべてが新しい、フルスペック。ツインショックの新基軸登場。ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える。リザーバータンク(別体式タンク)はピギーバックタイプとなります。ストイックなカスタムユースに応えるフルブラックステルスツイン。NITRONツインショックR3シリーズをベースにあえて派手さを捨て、その名の通りマシンに溶け込むステルス性を追求。可能な限りブラックアウトしたその風貌は独特のムードでライダーを魅了する。ダンパーピストンロッドにはDLCコーティングを施し、フルブラック化を徹底。更にDLCコーティングの高い摺動性によるスムーズな動作感も追求。タンクを従来モデルより大型化することにより、油温の安定化にも貢献。NITRON TWIN Shockシリーズと同様のラインナップとすることで国産ツインショックマシンを含む幅広い車種に対応。(DUCATI GT1000を除く)■注意点※ショック単体画像は同タイプ・同シリーズの画像であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。 また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種BONNEVILLE T100 BONNEVILLE T100 年式: 16- ■商品番号TST12RS
NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN R3シリーズ BONNEVILLE T120 TRIUMPH トライアンフNITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN R3シリーズ BONNEVILLE T120 TRIUMPH トライアンフ234,804 円
- NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN R3シリーズ ■商品概要リアサスペンションツインショック TWIN R3シリーズリザーバータンク (別体式タンク):ピギーバックタイプ■詳細説明【すべてが新しい、フルスペック。ツインショックの新基軸】ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える。ストイックなカスタムユースに応えるフルブラックステルスツイン。NITRONツインショックR3シリーズをベースにあえて派手さを捨て、その名の通りマシンに溶け込むステルス性を追求。可能な限りブラックアウトしたその風貌は独特のムードでライダーを魅了する。ダンパーピストンロッドにはDLCコーティングを施し、フルブラック化を徹底。更にDLCコーティングの高い摺動性によるスムーズな動作感も追求。タンクを従来モデルより大型化することにより、油温の安定化にも貢献。NITRON TWIN Shockシリーズと同様のラインナップとすることで国産ツインショックマシンを含む幅広い車種に対応。(DUCATI GT1000を除く)■注意点※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い (ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。※掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種BONNEVILLE T120 BONNEVILLE T120 年式: 16- ■商品番号TST04RS
ボンネビル T100/T120, Street Twin/CUP 2-1 LOW GP フルエキ マフラー ブリティッシュカスタムズ トライアンフボンネビル T100/T120, Street Twin/CUP 2-1 LOW GP フルエキ マフラー ブリティッシュカスタムズ トライアンフ231,132 円
- ボンネビル T100/T120 水冷 ストリートツイン ストリートカップ 【商品説明】 アメリカのみならずヨーロッパでも逆輸入な存在で注目されているメーカー、British Customs(ブリティッシュカスタムズ)の2-1ローパイプ フルエキゾーストマフラーです。 特徴的なのは2イン1で左出しGPスタイルというところ。 一般的には左右に1本ずつが一般的なトライアンフ。 普通のカスタムにちょっと飽きてしまったライダーには特にオススメです。 又、見た目のみならず、独自開発されたエキパイによるパフォーマンスも素晴らしく、評価の高いマフラーです。 ブラッシュ仕様 ※車検適合は不明。 【適合】 トライアンフ ボンネビル T100 2017年〜 ボンネビル T120 2016年〜 ストリートツイン 2016年〜 ストリートカップ 2016〜2019年 ※センタースタンド装着車の適合は不明です。 ※車検適合は不明。 【メーカー】 ブリティッシュカスタムズ(British Customs)
SPARK EXHAUST スパーク マフラー フルシステム 2in2 ホットロード Bonneville T120 TRIUMPH トライアンフSPARK EXHAUST スパーク マフラー フルシステム 2in2 ホットロード Bonneville T120 TRIUMPH トライアンフ230,164 円
- SPARK EXHAUSTスパーク マフラー フルエキゾーストマフラー フルシステム 2in2 ホットロード ■納期状況をご確認ください素材:ステンレスはこちら素材:ステンレス - ブラックシリーズはこちら■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。素材:ステンレス - ブラックシリーズはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要形状:CUSTOM WORKSタイプ:公認承認説明:AISI 304ステンレス コレクター付きサイレンサー重量 (KG):純正10.0kg (Street Twin 900)/純正12.0 kg (BonnevilleT120)に比べてSPARK 5.0kgホモロゲーション:〇■詳細説明Compatible with original catalyst.Not compatible with central stand.Euro 4 homologation,extreme design,elegant and minimal,performanceimprovement (especially where needed,at low and medium rpm).The system mounts with original catalyst and Euro4 homologation hasbeen released by the Italian Ministry of Transport so that it’scompletely compliant to Regulations.With the latest technology and with special attention to the finestdetail,Spark produces the system in stainless steel,withscotch-brite finishing or black ceramic treatment,for a total blackversion.Lightness is outstanding:Spark kit allows you to save 7kg on theoriginal bike.In addition to the system,the Trumpet slip-ons complete the Euro4homologated product range.■注意点※車検の適合に関しては保障致しかねます。※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※公道走行不可です。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種Bonneville T120 Bonneville T120 年式: 16-18
SPARK EXHAUST スパーク マフラー フルシステム 2in2 ホットロード StreetTwin Bonneville T120 TRIUMPH トライアンフ TRIUMPH トライアンフSPARK EXHAUST スパーク マフラー フルシステム 2in2 ホットロード StreetTwin Bonneville T120 TRIUMPH トライアンフ TRIUMPH トライアンフ230,164 円
- SPARK EXHAUSTスパーク マフラー フルエキゾーストマフラー フルシステム 2in2 ホットロード ■納期状況をご確認ください素材:ステンレスはこちら素材:ステンレス - ブラックシリーズはこちら■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。素材:ステンレス - ブラックシリーズはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要形状:CUSTOM WORKSタイプ:公認承認説明:AISI 304ステンレス コレクター付きサイレンサー重量 (KG):純正10.0kg (Street Twin 900)/純正12.0 kg (BonnevilleT120)に比べてSPARK 5.0kgホモロゲーション:〇■詳細説明Compatible with original catalyst.Not compatible with central stand.Euro 4 homologation,extreme design,elegant and minimal,performanceimprovement (especially where needed,at low and medium rpm).The system mounts with original catalyst and Euro4 homologation hasbeen released by the Italian Ministry of Transport so that it’scompletely compliant to Regulations.With the latest technology and with special attention to the finestdetail,Spark produces the system in stainless steel,withscotch-brite finishing or black ceramic treatment,for a total blackversion.Lightness is outstanding:Spark kit allows you to save 7kg on theoriginal bike.In addition to the system,the Trumpet slip-ons complete the Euro4homologated product range.■注意点※車検の適合に関しては保障致しかねます。※取扱説明書が付属する場合は、英語となります。※公道走行不可です。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。※画像には他の商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。 ※画像はイメージです。■適合車種StreetTwin StreetTwin 年式: 17-18 備考: 900Bonneville T120 Bonneville T120 年式: 16-18
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