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ミニ四駆 コース
通販 9 件
通販の検索結果
mokedo-factory (モケドーファクトリー) スライドATバンパー 左右独立式 スライドダンパー スラダン カーボン製 ミニ四駆 (リア用)mokedo-factory (モケドーファクトリー) スライドATバンパー 左右独立式 スライドダンパー スラダン カーボン製 ミニ四駆 (リア用)
- : ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。?左右独立式のスライドダンパーとATバンパーを一体化したカスタムバンパーです。?ATバンパーとは、バンパー本体を柔軟に動かすことによりあらゆる角度からのショックを吸収し、車体をコースへ納める「コース復帰率」を上げることを目的としたバンパーです。既存のリジットバンパー(通常の、固定されたバンパー)ではジャンプ後のコース着地時にバウンドしてコースアウトしてしまっていた場合でも、ATバンパーを装着することにより、車体がバウンドしにくくなります。?本製品には4つのスプリングが装着されています。そのうち直立している2つのスプリングはバンパー全体を柔軟に動かすATバンパー、メインバンパー内に水平に埋め込まれた2つのスプリングは左右独立式のスライドダン
mokedo-factory (モケドーファクトリー) スライドATバンパー 左右独立式 スライドダンパー スラダン カーボン製 ミニ四駆 (フロントmokedo-factory (モケドーファクトリー) スライドATバンパー 左右独立式 スライドダンパー スラダン カーボン製 ミニ四駆 (フロント
- : ※リサイクル梱包材を使用し、発送する場合があります。?左右独立式のスライドダンパーとATバンパーを一体化したカスタムバンパーです。?ATバンパーとは、バンパー本体を柔軟に動かすことによりあらゆる角度からのショックを吸収し、車体をコースへ納める「コース復帰率」を上げることを目的としたバンパーです。既存のリジットバンパー(通常の、固定されたバンパー)ではジャンプ後のコース着地時にバウンドしてコースアウトしてしまっていた場合でも、ATバンパーを装着することにより、車体がバウンドしにくくなります。?本製品には4つのスプリングが装着されています。そのうち直立している2つのスプリングはバンパー全体を柔軟に動かすATバンパー、メインバンパー内に水平に埋め込まれた2つのスプリングは左右独立式のスライドダンパーとして機能します。ATバンパーとしてだけではなく、既存のスライドダンパーとしての機能も併用させることにより、より幅広いパターンのコースに対応させることが可能になります。?斜めに着地した場合、
mokedo-factory (モケドーファクトリー) スライドATバンパー 左右独立式 スライドダンパー スラダン カーボン製 ミニ四駆 (リア用)mokedo-factory (モケドーファクトリー) スライドATバンパー 左右独立式 スライドダンパー スラダン カーボン製 ミニ四駆 (リア用)
- : mokedo-factory 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】?左右独立式のスライドダンパーとATバンパーを一体化したカスタムバンパーです。?ATバンパーとは、バンパー本体を柔軟に動かすことによりあらゆる角度からのショックを吸収し、車体をコースへ納める「コース復帰率」を上げることを目的としたバンパーです。既存のリジットバンパー(通常の、固定されたバンパー)ではジャンプ後のコース着地時にバウンドしてコースアウトしてしまっていた場合でも、ATバンパーを装着することにより、車体がバウンドしにくくなります。?本製品には4つのスプリングが装着されています。そのうち直立している2つのスプリングはバンパー全体を柔軟に動かすATバンパー、メインバンパー内に水平に埋め込まれた2つのスプリングは左右独立式のスライドダンパーとして機能します。ATバンパーとしてだけではなく、既存のスライドダンパーとしての機能も併用させることにより、より幅広いパターンのコースに対応させることが可能になります。?斜めに着地した場合、バンパー全体を柔軟に動か【当店からの連絡】
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- : ■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。?左右独立式のスライドダンパーとATバンパーを一体化したカスタムバンパーです。?ATバンパーとは、バンパー本体を柔軟に動かすことによりあらゆる角度からのショックを吸収し、車体をコースへ納める「コース復帰率」を上げることを目的としたバンパーです。既存のリジットバンパー(通常の、固定されたバンパー)ではジャンプ後のコース着地時にバウンドしてコースアウトしてしまっていた場合でも、ATバンパーを装着することにより、車体がバウンドしにくくなります。?本製品には4つのスプリングが装着されています。そのうち直立している2つのスプリングはバンパー全体を柔軟に動かすATバンパー、メインバンパー内に水平に埋め込まれた2つのスプリングは左右独立式のスライドダン
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- : mokedo-factory 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】?左右独立式のスライドダンパーとATバンパーを一体化したカスタムバンパーです。?ATバンパーとは、バンパー本体を柔軟に動かすことによりあらゆる角度からのショックを吸収し、車体をコースへ納める「コース復帰率」を上げることを目的としたバンパーです。既存のリジットバンパー(通常の、固定されたバンパー)ではジャンプ後のコース着地時にバウンドしてコースアウトしてしまっていた場合でも、ATバンパーを装着することにより、車体がバウンドしにくくなります。?本製品には4つのスプリングが装着されています。そのうち直立している2つのスプリングはバンパー全体を柔軟に動かすATバンパー、メインバンパー内に水平に埋め込まれた2つのスプリングは左右独立式のスライドダンパーとして機能します。ATバンパーとしてだけではなく、既存のスライドダンパーとしての機能も併用させることにより、より幅広いパターンのコースに対応させることが可能になります。?斜めに着地した場合、バンパー全体を柔軟に動か【当店からの連絡】
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- : mokedo-factory 【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】【商品概要】?左右独立式のスライドダンパーとATバンパーを一体化したカスタムバンパーです。?ATバンパーとは、バンパー本体を柔軟に動かすことによりあらゆる角度からのショックを吸収し、車体をコースへ納める「コース復帰率」を上げることを目的としたバンパーです。既存のリジットバンパー(通常の、固定されたバンパー)ではジャンプ後のコース着地時にバウンドしてコースアウトしてしまっていた場合でも、ATバンパーを装着することにより、車体がバウンドしにくくなります。?本製品には4つのスプリングが装着されています。そのうち直立している2つのスプリングはバンパー全体を柔軟に動かすATバンパー、メインバンパー内に水平に埋め込まれた2つのスプリングは左右独立式のスライドダンパーとして機能します。ATバンパーとしてだけではなく、既存のスライドダンパーとしての機能も併用させることにより、より幅広いパターンのコースに対応させることが可能になります。?斜めに着地した場合、バンパー全体を柔軟に動か【当店からの連絡】
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- : ◆ご購入後の当店からのメール通知を必ずご確認ください◆?左右独立式のスライドダンパーとATバンパーを一体化したカスタムバンパーです。?ATバンパーとは、バンパー本体を柔軟に動かすことによりあらゆる角度からのショックを吸収し、車体をコースへ納める「コース復帰率」を上げることを目的としたバンパーです。既存のリジットバンパー(通常の、固定されたバンパー)ではジャンプ後のコース着地時にバウンドしてコースアウトしてしまっていた場合でも、ATバンパーを装着することにより、車体がバウンドしにくくなります。?本製品には4つのスプリングが装着されています。そのうち直立している2つのスプリングはバンパー全体を柔軟に動かすATバンパー、メインバンパー内に水平に埋め込まれた2つのスプリングは左右独立式のスライドダンパーとして機能します。ATバンパーとしてだけではなく、既存のスライドダンパーとしての機能も併用させることにより、より幅広いパターンのコースに対応させることが可能になります。?斜めに着地した場合
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