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CBX400F リアショック
通販 39 件
通販の検索結果
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- HONDA ホンダ バイク パーツ カスタム 部品 リアサスペンション 商品詳細 CBX400F 車庫調 リアサスペンション 260mm〜275mm 調整5段階 260mm〜275mm 通常の高さよりマイナス10mm〜プラス5mm車高調整が可能です。 スプリングの堅さ調整5段階付きです。 ノーマル車高にも対応していますのでへたりがあり交換したい方にもお勧めです。 ■適合車種 ・ホンダ CBX400F/550F ■サイズ:(約)260mm〜275mm ■カラー: ブラック ■数量:1本 ※本使用前に必ず動作テストを行って下さい。 ※加工した商品の返品交換には対応できません。 ※当商品を使用した際に生じた破損・故障等には責任を負いかねます。 ※取り付けサポートはおこなっておりません。 ※説明書は付属しておりません。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。 予めご了承願います。 配送サイズ 佐川急便 【送料について】 配送サイズ【・100サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。 ※沖縄・離島は別途お問い合わせください。CBX400F CBX550F 車高調整 付き リア サス 260mm〜275mm スプリング 調整 5段階 けつ上げ ローダウン リアショック 1本 ブラック
CBX400F CBX550F 車高調整 付き リア サス 260mm～275mm スプリング 調整 5段階 けつ上げ ローダウン リアショック 1本 ブラックCBX400F CBX550F 車高調整 付き リア サス 260mm～275mm スプリング 調整 5段階 けつ上げ ローダウン リアショック 1本 ブラック5,980 円
- HONDA ホンダ バイク パーツ カスタム 部品 リアサスペンション 商品詳細 CBX400F 車庫調 リアサスペンション 260mm〜275mm 調整5段階 260mm〜275mm 通常の高さよりマイナス10mm〜プラス5mm車高調整が可能です。 スプリングの堅さ調整5段階付きです。 ノーマル車高にも対応していますのでへたりがあり交換したい方にもお勧めです。 ■適合車種 ・ホンダ CBX400F/550F ■サイズ:(約)260mm〜275mm ■カラー: ブラック ■数量:1本 ※本使用前に必ず動作テストを行って下さい。 ※加工した商品の返品交換には対応できません。 ※当商品を使用した際に生じた破損・故障等には責任を負いかねます。 ※取り付けサポートはおこなっておりません。 ※説明書は付属しておりません。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。 予めご了承願います。 配送サイズ 佐川急便 【送料について】 配送サイズ【・100サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。 ※沖縄・離島は別途お問い合わせください。CBX400F CBX550F 車高調整 付き リア サス 260mm〜275mm スプリング 調整 5段階 けつ上げ ローダウン リアショック 1本 ブラック
MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX400F 117-2511120 HD店MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX400F 117-2511120 HD店70,772 円
- ワイエスエス YSS リアショック モノライン82年-84年 CBX400FMZ456・自由長:275ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。117-2511120楽天 HD店
MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX550F、CBX400F2 117-2511120R JP店MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX550F、CBX400F2 117-2511120R JP店94,983 円
- ワイエスエス YSS リアショック モノライン82年-84年 CBX550F、CBX400F2MZ456・自由長:275ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。117-2511120R楽天 JP店
CBX400F CBX550F 車高調整 付き リア サス 260mm～275mm スプリング 調整 5段階 けつ上げ ローダウン リアショック 1本 ブラックCBX400F CBX550F 車高調整 付き リア サス 260mm～275mm スプリング 調整 5段階 けつ上げ ローダウン リアショック 1本 ブラック5,700 円
- HONDA ホンダ バイク パーツ カスタム 部品 リアサスペンション 商品詳細 CBX400F 車庫調 リアサスペンション 260mm〜275mm 調整5段階 260mm〜275mm 通常の高さよりマイナス10mm〜プラス5mm車高調整が可能です。 スプリングの堅さ調整5段階付きです。 ノーマル車高にも対応していますのでへたりがあり交換したい方にもお勧めです。 ■適合車種 ・ホンダ CBX400F/550F ■サイズ:(約)260mm〜275mm ■カラー: ブラック ■数量:1本 ※本使用前に必ず動作テストを行って下さい。 ※加工した商品の返品交換には対応できません。 ※当商品を使用した際に生じた破損・故障等には責任を負いかねます。 ※取り付けサポートはおこなっておりません。 ※説明書は付属しておりません。 新品・未使用品ですが社外品になりますので多少の輸送傷等がある場合が御座います。 予めご了承願います。 配送サイズ 佐川急便 【送料について】 配送サイズ【・100サイズ】 ※送料に関しては画像をご覧ください。 ※沖縄・離島は別途お問い合わせください。CBX400F CBX550F 車高調整 付き リア サス 260mm〜275mm スプリング 調整 5段階 けつ上げ ローダウン リアショック 1本 ブラック
MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX400F 117-2511120 JP店MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX400F 117-2511120 JP店70,772 円
- ワイエスエス YSS リアショック モノライン82年-84年 CBX400FMZ456・自由長:275ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。117-2511120楽天 JP店
MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX550F、CBX400F2 117-2511120R HD店MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX550F、CBX400F2 117-2511120R HD店94,983 円
- ワイエスエス YSS リアショック モノライン82年-84年 CBX550F、CBX400F2MZ456・自由長:275ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。117-2511120R楽天 HD店
YSS リアサスペンション【MZ456】モノショック CBX400F他YSS リアサスペンション【MZ456】モノショック CBX400F他79,200 円
- 【NAPSおすすめポイント】 【対応車種】ホンダCBX400F '1981 '1984CBX550F '1981 '1984 【商品情報】 【スペック/詳細】ピストン径:Φ45mmスピンドルロッド:Φ16mm【商品説明】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。【注意】※写真はモデルの代表例です。【製品シリーズ紹介】《MZ-Series》シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mmまたは+-5mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。《MZ456ボディ》・ピストン経:Φ45mm・スピンドルロッド:Φ16mm・ネジ式プリロード・車高調整 最大+10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。※エマルジョンタイプ
YSS リアサスペンション【MX456】モノショック CBX400F他YSS リアサスペンション【MX456】モノショック CBX400F他101,200 円
- 【NAPSおすすめポイント】 【対応車種】ホンダCBX400F '1982 '1984CBX550F '1982 '1984 【商品情報】 【スペック/詳細】スプリング: ID56 180N/mm L150ピストン径:Φ45スピンドルロッド:Φ16マウント:ベアリング【商品説明】All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。WHITE SPRING 仕様【注意】※写真はモデルの代表例です。【製品シリーズ紹介】《MX-Series》All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。低速の圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■大容量リザーブタンク放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。■コンプレッション減衰力調整機能(縮みダンピング時の「縮む」速さコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。【スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。《MX456ボディ》・ピストン経:Φ45mm・スピンドルロッド:Φ16mm・圧側減衰力 低速:30段階調整・ネジ式プリロード・車高調整 最大+10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。
YSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション MZ456-275H1R-05 CBX400/550F/F2 82-84 117-2511120RYSS バイク 足回り リアショック・リアサスペンション MZ456-275H1R-05 CBX400/550F/F2 82-84 117-2511120R
- バイク リアショック・リアサスペンション 適合車種: CBX400/550F/F2 82-84カラー: タイプ: 商品サイズ: 単位: 1セットセット内容/付属品:
YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456 CBX400F HONDA ホンダYSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456 CBX400F HONDA ホンダレビューを見る
- ブランド
- YSS
- 商品説明
- リアサスペンション YSS:ワイエスエス ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種CBX400F CBX400F 年式: 82-84 ■商品番号117-2511120■JANコード4589641356333■商品概要【456ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ45mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整
CBX400F CBX550F 車高調整 付き リア サス 260mm〜275mm スプリング 調整 5段階 けつ上げ ローダウン リアショック 1本 ブラックCBX400F CBX550F 車高調整 付き リア サス 260mm〜275mm スプリング 調整 5段階 けつ上げ ローダウン リアショック 1本 ブラック5,200 円レビューを見る
- リアサスペンション リアサス ショック CBX400F 車庫調 リアサスペンション 260mm〜275mm 調整5段階260mm〜275mm 通常の高さよりマイナス10mm〜プラス5mm車高調整が可能です。スプリングの堅さ調整5段階付きです。ノーマル車高にも対応していますのでへたりがあり交換したい方にもお勧めです。■適合車種・ホンダ CBX400F/550F■サイズ:(約)260mm〜275mm■カラー: ブラック■数量:1本※沖縄、離島の方は送料別途になります。※下記注意事項をご確認の上、ご購入をお願い致します。
CBX400F CBX550F リア サス 車高調整 付き 260mm〜275mm スプリング 調整 5段階 けつ上げ ローダウン リアショック 1本CBX400F CBX550F リア サス 車高調整 付き 260mm〜275mm スプリング 調整 5段階 けつ上げ ローダウン リアショック 1本6,300 円送料無料
- リアサスペンション リアサス ショック ■適合車種・ホンダ CBX400F/550F■サイズ:(約)260mm〜275mm■数量:1本全国 送料無料離島・沖縄は除く。※沖縄・離島は通常の送料がかかります※離島・沖縄はお問合せ下さい。沖縄・離島は送料が必要となります。請求金額を修正いたしまして改めてご連絡させていただきます。【商品サイズ】 80サイズ※商品説明をご確認の上、ご購入をお願い致します
HONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンションブラック 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショックHONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンションブラック 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショック6,517 円
- 0通常の高さよりケツアゲは5mm位上がって、ローダウンはノーマルより約10mm位下がります。サスの長さは約260mm〜275mm位です。サスのヘタってる車輛やカスタムしたい人に最高です。【セット内容】・HONDA CBX400F/550F 車高調付き リアサスペンション【サスの長さ】・約260mm〜約275mm【カラー】・ブラック
CBX400F純正リアショック_割れ曲がりなしレストアに・リアサス/MA6刻印CBX400F純正リアショック_割れ曲がりなしレストアに・リアサス/MA6刻印8,800 円
- "外見キズ・カバー破れはありますが、曲がり割れはなく修理用に使えます。これから修理される方や大事にお乗りの方のストックにもどうぞ。取り付けピッチ275mm 取り付け幅上40mm下50mm 穴径上10mm下10mm程度。ショック不明ですが、ひどいロッド腐食なし。"
HONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンション レッド 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショックHONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンション レッド 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショック6,517 円
- 0通常の高さよりケツアゲは5mm位上がって、ローダウンはノーマルより約10mm位下がります。サスの長さは約260mm〜275mm位です。サスのヘタってる車輛やカスタムしたい人に最高です。【セット内容】・HONDA CBX400F/550F 車高調付き リアサスペンション【サスの長さ】・約260mm〜約275mm【カラー】・レッド
117-2511120 MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX400F JP店117-2511120 MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX400F JP店
- ワイエスエス YSS リアショック モノライン82年-84年 CBX400FMZ456・自由長:275ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。4589641356333117-2511120ヤフー JP店
HONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンション ホワイト 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショックHONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンション ホワイト 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショック6,517 円
- 0通常の高さよりケツアゲは5mm位上がって、ローダウンはノーマルより約10mm位下がります。サスの長さは約260mm〜275mm位です。サスのヘタってる車輛やカスタムしたい人に最高です。【セット内容】・HONDA CBX400F/550F 車高調付き リアサスペンション【サスの長さ】・約260mm〜約275mm【カラー】・ホワイト
絶版★当時物 復刻★TKロゴ入★GOP/キジマ★ヨンフォア/CBX400F/Z400FX/旧車 0311 真鍮/デコレーション/荷掛け/ナット/10mm/2個入/リア/ショック 在庫有/KIJIMA絶版★当時物 復刻★TKロゴ入★GOP/キジマ★ヨンフォア/CBX400F/Z400FX/旧車 0311 真鍮/デコレーション/荷掛け/ナット/10mm/2個入/リア/ショック 在庫有/KIJIMA7,150 円送料無料
- 絶版品 当時物 希少 ●参考代表適合車種 :HONDACBX400FCB400FKAWASAKIZ400FX等●題名の車種は検索用で汎用タイプのデコレーションナットになります。●材質:真鍮(ブラス)●サイズ:M10×P1.25●入数:2個●取付箇所:リアショックの上部ナット等●1970年代、当時木嶋ゴム工業株式会社(現(株)キジマ)で発表し、現(株)キジマ会長のイニシャル、TKマークが打刻されていた、当時国内にほとんど出回っていない希少なデコレーションナットをキジマ社にて復刻OEM制作。●真鍮素材は鉄と比べて柔らかいため、締めすぎに注意してください。●酸化・硫化等の劣化により、独特な風合いへと変色いたします。●当時の風合いを出す為に、当時仕上げ(研磨しておりません)ので小傷等がございます。●木島ゴム工業(株)(現(株)キジマ)にてOEM・当時デザインの完全復刻品
YSS YSS:ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック【MXシリーズ】MX456 CBX400F CBX550FYSS YSS:ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック【MXシリーズ】MX456 CBX400F CBX550F
- ブランド
- YSS
- 商品説明
- リアサスペンション YSS:ワイエスエス ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種CBX400F CBX400F 年式: 82-94 CBX550F CBX550F 年式: 82-94 ■商品番号117-3511120■JANコード4589641370193■商品概要【サイズ】・ピストン径:Φ45mm・スピンドルロッド:Φ16mm【材質】・タンク:アルミ削りだし【仕様】・外部式リザーブタンク・コンプレッション減衰力調整機能:30段階調整可能・圧測減衰力:低速30段階・リバウンド減衰力調整機能:調整範囲は30段階・スプリングプリロード調整機能・車高調整機能:調整幅は最大+10mm・ベアリングマウント標準装備
CBX400F純正リアサス サスペンション リアショックMA6刻印 NC07 CBX550F PC04CBX400F純正リアサス サスペンション リアショックMA6刻印 NC07 CBX550F PC048,800 円
- "純正リアサスです。傷などもありますが、削れ曲がり破損なくまだまだ使えます。いかがでしょうか。必要部品別途準備で交換に、是非お役立てください。穴ピッチ27.5cm程度。取り付け幅上35mm程度、下50mm程度、穴径上15mm程度、下10mm程度。"
HONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンションブラック 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショックHONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンションブラック 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショック6,517 円
- 0通常の高さよりケツアゲは5mm位上がって、ローダウンはノーマルより約10mm位下がります。サスの長さは約260mm〜275mm位です。サスのヘタってる車輛やカスタムしたい人に最高です。【セット内容】・HONDA CBX400F/550F 車高調付き リアサスペンション【サスの長さ】・約260mm〜約275mm【カラー】・ブラック
ホンダ CBX400F NC07 純正 リアサスショック 【B】AWVホンダ CBX400F NC07 純正 リアサスショック 【B】AWV16,500 円送料無料
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117-2511120 MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX400F HD店117-2511120 MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX400F HD店
- ワイエスエス YSS リアショック モノライン82年-84年 CBX400FMZ456・自由長:275ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。4589641356333117-2511120ヤフー HD店
117-2511120 MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX400F SP店117-2511120 MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX400F SP店
- ワイエスエス YSS リアショック モノライン82年-84年 CBX400FMZ456・自由長:275ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。4589641356333117-2511120ヤフー SP店
HONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンション ホワイト 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショックHONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンション ホワイト 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショック8,775 円
- 【専門店】 ドレスアップパーツ カスタム 簡単 DIY カー用品 【商品情報】【セット内容】・HONDA CBX400F/550F 車高調付き リアサスペンション【サスの長さ】・約260mm〜約275mm【カラー】・ホワイト■セット内容本体×1■商品説明通常の高さよりケツアゲは5mm位上がって、ローダウンはノーマルより約10mm位下がります。★サスの長さは約260mm〜275mm位です。★サスのヘタってる車輛やカスタムしたい人に最高です。■送料:800円(九州、北海道は1000円、沖縄、離島は5000円)詳細は以下をご確認ください。
HONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンション レッド 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショックHONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンション レッド 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショック6,517 円
- 0通常の高さよりケツアゲは5mm位上がって、ローダウンはノーマルより約10mm位下がります。サスの長さは約260mm〜275mm位です。サスのヘタってる車輛やカスタムしたい人に最高です。【セット内容】・HONDA CBX400F/550F 車高調付き リアサスペンション【サスの長さ】・約260mm〜約275mm【カラー】・レッド
YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MXシリーズ】 MX456 CBX400 CBX550F HONDA ホンダ HONDA ホンダYSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MXシリーズ】 MX456 CBX400 CBX550F HONDA ホンダ HONDA ホンダ
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- リアサスペンション YSS:ワイエスエス ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種CBX400 CBX400 CBX550F CBX550F ■商品番号117-35111203■JANコード4589641419045■商品概要【456ボディ】【カラー】スプリング:ホワイト【全長】275(275-285)mm【ピストン径】Φ45mm【スピンドルロッド】Φ16mm【スプリング】・ID56・180N/mm・L150【仕様】・圧側減衰力30段階・ネジ式プリロード・車高調整最大+10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備
bitubo ホンダ CBX400F / CBX550F リアサスペンション【H0016XZE01】bitubo ホンダ CBX400F / CBX550F リアサスペンション【H0016XZE01】98,890 円送料無料
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- ガルーダ正規輸入品bitubo 基本的な調整機能を備えたベーシックタイプの【XZEシリーズ】しかしながら全ての性能において純正をはるかにしのぐ!フリーピストン採用シングルチューブ・ガスショック!リバウンドおよびプリロード調整が可能!ヘッド部分はアルミCNC削出し!bituboなら往年の名車・旧車用も幅広くラインナップ!純正品が手に入らない!走行性能をアップしたい!という方にお勧めです[適合車種]HONDA(ホンダ)・CBX400F(NC07)・CBX550F(PC04)[調整機能]プリロード:機械式 無段 ※専用レンチ付属リバウンド(伸び):7段[スペック]ショック長:267.5mm取付け穴:上)10 x 40mm下)10 x 49mmスプリングレート:14.00 kg/mm2年保証付:国内オーバーホール対応※お取り寄せの場合納期は注文確定後、約30~60日となります※サムネ1枚目はイメージです
YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456 CBX400F HONDA ホンダYSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456 CBX400F HONDA ホンダ
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- リアサスペンション YSS:ワイエスエス ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種CBX400F CBX400F 年式: 82-84 ■商品番号117-2511120■JANコード4589641356333■商品概要【456ボディ】【サイズ】・ピストン径:Φ45mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整
HONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンションブラック 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショックHONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンションブラック 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショック8,775 円
- 【専門店】 ドレスアップパーツ カスタム 簡単 DIY カー用品 【商品情報】【セット内容】・HONDA CBX400F/550F 車高調付き リアサスペンション【サスの長さ】・約260mm〜約275mm【カラー】・ブラック■セット内容本体×1■商品説明通常の高さよりケツアゲは5mm位上がって、ローダウンはノーマルより約10mm位下がります。★サスの長さは約260mm〜275mm位です。★サスのヘタってる車輛やカスタムしたい人に最高です。■送料:800円(九州、北海道は1000円、沖縄、離島は5000円)詳細は以下をご確認ください。
HONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンション レッド 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショックHONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンション レッド 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショック8,775 円
- 【専門店】 ドレスアップパーツ カスタム 簡単 DIY カー用品 【商品情報】【セット内容】・HONDA CBX400F/550F 車高調付き リアサスペンション【サスの長さ】・約260mm〜約275mm【カラー】・レッド■セット内容本体×1■商品説明通常の高さよりケツアゲは5mm位上がって、ローダウンはノーマルより約10mm位下がります。★サスの長さは約260mm〜275mm位です。★サスのヘタってる車輛やカスタムしたい人に最高です。■送料:800円(九州、北海道は1000円、沖縄、離島は5000円)詳細は以下をご確認ください。
ホンダ CBX400F NC07 純正 リアサスショック 【B】AYJホンダ CBX400F NC07 純正 リアサスショック 【B】AYJ8,800 円送料無料
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HONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンション ホワイト 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショックHONDA CBX400F/CBX550F 車高調 リアサスペンション ホワイト 260mm〜275mm ケツアゲシャコタンサスペンション ローダウン ショック6,517 円
- 0通常の高さよりケツアゲは5mm位上がって、ローダウンはノーマルより約10mm位下がります。サスの長さは約260mm〜275mm位です。サスのヘタってる車輛やカスタムしたい人に最高です。【セット内容】・HONDA CBX400F/550F 車高調付き リアサスペンション【サスの長さ】・約260mm〜約275mm【カラー】・ホワイト
YSS YSS:ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック【MXシリーズ】MX456 CBX400F CBX550F HONDA ホンダ HONDA ホンダYSS YSS:ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック【MXシリーズ】MX456 CBX400F CBX550F HONDA ホンダ HONDA ホンダ
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- リアサスペンション YSS:ワイエスエス ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種CBX400F CBX400F 年式: 82-94 CBX550F CBX550F 年式: 82-94 ■商品番号117-3511120■JANコード4589641370193■商品概要【サイズ】・ピストン径:Φ45mm・スピンドルロッド:Φ16mm【材質】・タンク:アルミ削りだし【仕様】・外部式リザーブタンク・コンプレッション減衰力調整機能:30段階調整可能・圧測減衰力:低速30段階・リバウンド減衰力調整機能:調整範囲は30段階・スプリングプリロード調整機能・車高調整機能:調整幅は最大+10mm・ベアリングマウント標準装備
EnergyPrice エナジープライス リアサスペンション タンク 320mm 【カラー】スプリング:レッド/タンク:レッドEnergyPrice エナジープライス リアサスペンション タンク 320mm 【カラー】スプリング:レッド/タンク:レッドレビューを見る
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- リアサスペンション EnergyPrice:エナジープライス ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種CB400 CB400 CB400 SF CB400 SF CBX400 F CBX400 F Z250 FT Z250 FT Z400 FX Z400 FX ZRX400 ZRX400 ゼファー ゼファー GS400 GS400 GSX400 F GSX400 F GSX400 S GSX400 S GT380 GT380 XJ400 XJ400 XJR400 XJR400 ■商品番号013010478■JANコード4562338972269■商品概要入数:1セット(2本)仕様:調整式【サイズ】・取付け穴の中心から中心の長さ:約320mm・取付け穴径:上下12mm・付属カラー内径:10mm【セット内容】・リアショックユニット×2個・スプリング調整用レンチ×1本・カラー×2個【対応純正品番】・52400-120-000・52400-120-003・52400-165-J01・52400-165-870・52400-126-891・52400-GEY-003・52400-GEY-681・52400-130-761
117-2511120R MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX550F、CBX400F2 JP店117-2511120R MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX550F、CBX400F2 JP店
- ワイエスエス YSS リアショック モノライン82年-84年 CBX550F、CBX400F2MZ456・自由長:275ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。4589641356234117-2511120Rヤフー JP店
117-2511120R MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX550F、CBX400F2 SP店117-2511120R MZ456-275 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX550F、CBX400F2 SP店
- ワイエスエス YSS リアショック モノライン82年-84年 CBX550F、CBX400F2MZ456・自由長:275ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。4589641356234117-2511120Rヤフー SP店
YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MXシリーズ】 MX456 CBX400 CBX550F HONDA ホンダ HONDA ホンダYSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MXシリーズ】 MX456 CBX400 CBX550F HONDA ホンダ HONDA ホンダ
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