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NSR250 リアサス
通販 60 件
通販の検索結果
デイトナ DAYTONA リングスパナ スタンダードタイプデイトナ DAYTONA リングスパナ スタンダードタイプ
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- DAYTONA デイトナ バイク用品 メーカー品番:10226JANコード:4909449068052※詳しい商品情報はメーカーHPにてご確認ください。リアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。●NSR250R等のリアショック調整に最適。●板厚:5.0mm。●対応リング径:約Φ80mm
デイトナ DAYTONA リングスパナ スタンダードタイプデイトナ DAYTONA リングスパナ スタンダードタイプ
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- DAYTONA デイトナ バイク用品 メーカー品番:10226JANコード:4909449068052※詳しい商品情報はメーカーHPにてご確認ください。リアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。●NSR250R等のリアショック調整に最適。●板厚:5.0mm。●対応リング径:約Φ80mm
DAYTONA (デイトナ) リングスパナ スタンダードタイプ 10226DAYTONA (デイトナ) リングスパナ スタンダードタイプ 10226レビューを見る
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- 【商品説明】リアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。●NSR250R等のリアショック調整に最適。●板厚:5.0mm。●対応リング径:約Φ80mm【タイプ】スタンダードタイプ
デイトナ DAYTONA バイク用 TOOL (ツール) 工具 関連 リングスパナ スタンダードタイプ 10226デイトナ DAYTONA バイク用 TOOL (ツール) 工具 関連 リングスパナ スタンダードタイプ 10226
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- バイク バイク用品 DAYTONA デイトナ 総合パーツ リアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。●NSR250R等のリアショック調整に最適。●板厚:5.0mm。●対応リング径:約Φ80
デイトナ 10226 リングスパナ(リアサスアジャストツール)デイトナ 10226 リングスパナ(リアサスアジャストツール)
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- デイトナ 10226 デイトナ 10226 リングスパナ(リアサスアジャストツール) 4909449068052状態新品未使用内容リヤサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。NSR250R等のリヤショック調整に最適商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。
デイトナ 10226 リングスパナ(リアサスアジャストツール)デイトナ 10226 リングスパナ(リアサスアジャストツール)
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- デイトナ 10226 デイトナ 10226 リングスパナ(リアサスアジャストツール) 4909449068052状態新品未使用内容リヤサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。NSR250R等のリヤショック調整に最適商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。
デイトナ 10226 リングスパナ(リアサスアジャストツール)デイトナ 10226 リングスパナ(リアサスアジャストツール)
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- デイトナ 10226 デイトナ 10226 リングスパナ(リアサスアジャストツール) 4909449068052状態新品未使用内容リヤサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。NSR250R等のリヤショック調整に最適商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。
DAYTONA デイトナ 10226 リングスパナ(リアサスアジャストツール) 【バイク用品】DAYTONA デイトナ 10226 リングスパナ(リアサスアジャストツール) 【バイク用品】1,320 円
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- リヤサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。NSR250R等のリヤショック調整に最適
リングスパナ スタンダードタイプ DAYTONA(デイトナ)リングスパナ スタンダードタイプ DAYTONA(デイトナ)
- 【用途】NSR250R等のリアショック調整に最適 【商品説明】リアサスのイニシャル調整用ツール。 ●1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。 ●(10226)はNSR250R等のリアショック調整に最適。 ●板厚:5.0mm。
リングスパナ スタンダードタイプ DAYTONA(デイトナ)リングスパナ スタンダードタイプ DAYTONA(デイトナ)
- 【用途】NSR250R等のリアショック調整に最適 【商品説明】リアサスのイニシャル調整用ツール。 ●1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。 ●(10226)はNSR250R等のリアショック調整に最適。 ●板厚:5.0mm。
正規品/デイトナ リングスパナ タイプ:スタンダードタイプ DAYTONA バイク 車 自動車 自転車正規品/デイトナ リングスパナ タイプ:スタンダードタイプ DAYTONA バイク 車 自動車 自転車
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- デイトナ DAYTONA ハンドツール 工具 バイク 車 … ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:リングスパナ●タイプ:スタンダードタイプメーカー品番:10226JANコード:4909449068052【スタンダードタイプ】板厚:5.0mm 対応リング径:約φ80mm 【プロアーム専用】板厚:4.5mm 対応リング径:約φ120mmリアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。スタンダードタイプはNSR250R等のリアショック調整に最適。プロアーム専用はHONDAプロアーム専用のチェーンアジャスター。※画像はイメージです。
DAYTONA デイトナ 10226 リングスパナ スタンダードタイプDAYTONA デイトナ 10226 リングスパナ スタンダードタイプ
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- 【DAYTONA(デイトナ)】 10226 リングスパナ スタンダードタイプリアサスのイニシャル調整用ツール!【カラー】-【商品説明】リアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。●NSR250R等のリアショック調整に最適。●板厚:5.0mm。●対応リング径:約Φ80?【備考 】-【注意事項 】-【サイズ】-【タイプ】スタンダードタイプ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での
デイトナ DAYTONA リングスパナ スタンダードタイプ 10226デイトナ DAYTONA リングスパナ スタンダードタイプ 10226
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- ●リアサスのイニシャル調整用ツール。●1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。●NSR250R等のリアショック調整に最適。■仕様板厚:5.0mm対応リング径:約Φ80mm※この商品はお取り寄せとなります。商品出荷の目安はご注文日より3〜7営業日後となります。
DAYTONA(デイトナ):リングスパナ スタンダードタイプ 10226 デイトナ リングスパナ スタンダードタイプ 10226 10226DAYTONA(デイトナ):リングスパナ スタンダードタイプ 10226 デイトナ リングスパナ スタンダードタイプ 10226 10226
- 4909449068052 リアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。NSR250R等のリアショック調整に最適。□板厚:5.0mm□対応リング径:約φ80mmJANCD:4909449068052【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、13:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。
DAYTONA(デイトナ):リングスパナ スタンダードタイプ 10226 デイトナ リングスパナ スタンダードタイプ 10226 10226DAYTONA(デイトナ):リングスパナ スタンダードタイプ 10226 デイトナ リングスパナ スタンダードタイプ 10226 10226
- 4909449068052 リアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。NSR250R等のリアショック調整に最適。□板厚:5.0mm□対応リング径:約φ80mmJANCD:4909449068052【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、13:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。
DAYTONA(デイトナ):リングスパナ スタンダードタイプ 10226 デイトナ リングスパナ スタンダードタイプ 10226 10226DAYTONA(デイトナ):リングスパナ スタンダードタイプ 10226 デイトナ リングスパナ スタンダードタイプ 10226 10226
- 4909449068052 リアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。NSR250R等のリアショック調整に最適。□板厚:5.0mm□対応リング径:約φ80mmJANCD:4909449068052【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。休業日、13:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。お時間が掛かる場合がございます。
リングスパナ スタンダードタイプ 工具 DAYTONA デイトナ 10226リングスパナ スタンダードタイプ 工具 DAYTONA デイトナ 10226
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- DAYTONA(バイク用品)
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- バイク 工具 リングスパナ メンテナンス リアサスのイニシャル調整用ツール!リアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。●NSR250R等のリアショック調整に最適。●板厚:5.0mm。●対応リング径:約Φ80mm
リングスパナ スタンダードタイプ 工具 DAYTONA デイトナ 10226リングスパナ スタンダードタイプ 工具 DAYTONA デイトナ 10226
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- バイク 工具 リングスパナ メンテナンス リアサスのイニシャル調整用ツール!リアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。●NSR250R等のリアショック調整に最適。●板厚:5.0mm。●対応リング径:約Φ80mm
正規品/デイトナ リングスパナ タイプ:スタンダードタイプ メーカー在庫あり DAYTONA バイク 車 自動車 自転車正規品/デイトナ リングスパナ タイプ:スタンダードタイプ メーカー在庫あり DAYTONA バイク 車 自動車 自転車
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- デイトナ DAYTONA ハンドツール 工具 バイク 車 … ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:リングスパナ●タイプ:スタンダードタイプメーカー品番:10226JANコード:4909449068052【スタンダードタイプ】板厚:5.0mm 対応リング径:約φ80mm 【プロアーム専用】板厚:4.5mm 対応リング径:約φ120mmリアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。スタンダードタイプはNSR250R等のリアショック調整に最適。プロアーム専用はHONDAプロアーム専用のチェーンアジャスター。※画像はイメージです。
NSR250R MC18純正リアサス リアサスペンション リアショック リヤショックNSR250R MC18純正リアサス リアサスペンション リアショック リヤショック1,650 円
- "NSR250R MC18用、純正リアサスです。現状にて入庫の為、走行時の漏れと抜けは不明。ロッドに錆もあります。そんな訳でお値打ち価格で出品しちゃいます。必要に応じて手を加えて交換用に。また部品取りにご活用下さい。上下ピッチ305mm穴径11x10mm取り付け幅25x39mm程度。"
デイトナ リングスパナデイトナ リングスパナ
- デイトナ DAYTONA リアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。●NSR250R等のリアショック調整に最適。●板厚:5.0mm。●対応リング径:約Φ80mmメーカー名:デイトナメーカー品番:10226
【新品】 オイルシール (リアサス リンク) NSR250R MC21 MC28 91262-KV3-831【新品】 オイルシール (リアサス リンク) NSR250R MC21 MC28 91262-KV3-8311,728 円
- ホンダ純正部品です! NSR250R 【メーカー名】ホンダ純正部品【商品説明】PC専用画面でご確認ください。
DAYTONA デイトナ 10226 リングスパナ スタンダードタイプDAYTONA デイトナ 10226 リングスパナ スタンダードタイプ
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- 【DAYTONA(デイトナ)】 10226 リングスパナ スタンダードタイプリアサスのイニシャル調整用ツール!【カラー】-【商品説明】リアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。●NSR250R等のリアショック調整に最適。●板厚:5.0mm。●対応リング径:約Φ80?【備考 】-【注意事項 】-【サイズ】-【タイプ】スタンダードタイプ商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。商品及び品番は予告なく変更が行われる事がございます。【ご注文の際の注意事項】●適合・取付・ご使用は、お客様にて判断の上お願い致します。●品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。 ●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。 配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。それ以降にご連絡頂いた場合はご対応出来ない場合がございます。●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での
正規品/DAYTONA ハンドツール リングスパナ タイプ:スタンダードタイプ デイトナ バイク 車 自動車 自転車正規品/DAYTONA ハンドツール リングスパナ タイプ:スタンダードタイプ デイトナ バイク 車 自動車 自転車
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- デイトナ DAYTONA ハンドツール 工具 バイク 車 … ●メーカー名:デイトナ / DAYTONA●商品名:リングスパナ●タイプ:スタンダードタイプメーカー品番:10226JANコード:4909449068052【スタンダードタイプ】板厚:5.0mm 対応リング径:約φ80mm 【プロアーム専用】板厚:4.5mm 対応リング径:約φ120mmリアサスのイニシャル調整用ツール。1ピース構造により、車載の2ピースタイプに比べ力がかけやすく作業性が向上。スタンダードタイプはNSR250R等のリアショック調整に最適。プロアーム専用はHONDAプロアーム専用のチェーンアジャスター。※画像はイメージです。
NSR250R.MC16.純正リアサス.KV3.ショーワ.リアショック.ノーマルNSR250R.MC16.純正リアサス.KV3.ショーワ.リアショック.ノーマル2,420 円
- "NSR250R.MC16用の純正リアサスです。ストローク部分に錆、全体的に使用感がありますので、O/Hベース、補修ベースとしてご活用ください。ラベル品番:KV3-003取り付けピッチ290mmほど取り付け幅25/39mmほど穴径13/12mmほど"
【新品】 ボルト&ナット (リアサス リンク) NSR250R MC18 MC21【新品】 ボルト&ナット (リアサス リンク) NSR250R MC18 MC212,534 円
- ホンダ純正部品です! NSR250R 【メーカー名】ホンダ純正部品【商品説明】PC専用画面でご確認ください。
T2 Racing T2レーシング リアサスアッパーナット カラー:ブラック NSR250R HONDA ホンダT2 Racing T2レーシング リアサスアッパーナット カラー:ブラック NSR250R HONDA ホンダ2,640 円
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- T2Racing
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- その他リアサスペンションオプション・補修部品 ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 全年式 ■商品番号T2-Ti-N-011-BK■商品概要【素材/材質】64チタン【入数】1個
T2 Racing T2レーシング リアサスアッパーナット カラー:ブルー NSR250R HONDA ホンダT2 Racing T2レーシング リアサスアッパーナット カラー:ブルー NSR250R HONDA ホンダ2,640 円
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- その他リアサスペンションオプション・補修部品 ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 全年式 ■商品番号T2-Ti-N-011■商品概要【素材/材質】64チタン【入数】1個
T2 Racing T2レーシング リアサスアッパーナット カラー:ブラック NSR250R HONDA ホンダT2 Racing T2レーシング リアサスアッパーナット カラー:ブラック NSR250R HONDA ホンダ2,640 円
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- その他リアサスペンションオプション・補修部品 ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 全年式 ■商品番号T2-Ti-N-011-BK■商品概要【素材/材質】64チタン【入数】1個
T2 Racing T2レーシング リアサスアッパーナット カラー:ブルー NSR250R HONDA ホンダT2 Racing T2レーシング リアサスアッパーナット カラー:ブルー NSR250R HONDA ホンダ2,640 円
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- その他リアサスペンションオプション・補修部品 ※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 全年式 ■商品番号T2-Ti-N-011■商品概要【素材/材質】64チタン【入数】1個
T2 Racing T2レーシング リアサスアッパーナット NSR250R HONDA ホンダT2 Racing T2レーシング リアサスアッパーナット NSR250R HONDA ホンダ2,640 円
- T2 Racingティーツーレーシング その他リアサスペンションオプション補修部品 リアサスアッパーナット ■納期状況をご確認くださいカラー:ブルーはこちらカラー:ブラックはこちら■商品概要【素材/材質】64チタン【入数】1個■詳細説明T2Racing製リアサスアッパーボルト用のチタンナットのご紹介です。64チタン製のナットで、NSR250R全年式でご使用いただけます。ロック機能付きのナットです。上側にあるプレートでボルトのネジ山に食い込み緩みにくい構造のナットになっています。陽極酸化処理を施した【ブルー】、PVDコーティング処理を施した【ブラック】の2色からお選びいただけます。■PVDコーティングとは...「PhysicalVaporDeposition」の略で物理的蒸着法と呼ばれる表面処理方法です。物理蒸着とは、「水を沸かすと、容器の内部に水滴が付着する」という原理のことを指します。この原理を応用し、真空炉内で成膜用金属をプラズマにより溶解、蒸発させプラスイオン化し、これを導入ガスと反応させてマイナスにしたコーティング対象である製品表面へ衝突させ成膜する処理です。優れた耐久性の斜傾組織構造の被膜が成膜され、高硬度や高密着力など数多くの優れた特徴を有することができます。PVDコーティングにより、金属表面の耐久力を強化し、保護します。耐摩耗性、耐凝着性、離型性など、金属のさまざまな性能を高めることができます。表面の被膜が、剥がれにくいのもPVDコーティングの特徴です。切削工具、各種機械部品、精密金型部品、その他様々な用途で使用されています。■64チタンとは...チタンは主に純チタンとチタン合金の2種類に分けることができます。チタン合金の代表的なものとして航空機などで使われている高力合金系JIS60種(Ti6AL-AV)があります。この高力合金系JIS60種が通称「64チタン(ロクヨンチタン)」と呼ばれているのです。チタンの特性として、耐食性に優れ、比重が軽いことが挙げられます。また、比重の割には強度が高く、特にチタン合金は実用されている金属の中でも最大クラスの比強度を持っています。ほとんどの金属が温度が高くなると柔らかくなり強度が低下する中、チタン合金は600度程までしっかりとした強度を保つことができます。チタン合金の中でも64チタンは、純チタンより引張強さが高く、壊れ難い材料と言えます。■注意点※1個売りとなります。※チタンボルトを組付ける際はスレッドコンパウンド等を使用する事をお勧めいたします。※製品の制作工程上、陽極酸化やPVDコーティング等の表面にムラが発生する事がございます。予めご了承ください。※画像には他のカラー、商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 全年式 ■商品番号T2-Ti-N-011
NSR250R-SP リアサスペンションスプリングシート 在庫有 即納 ホンダ 純正 新品 バイク 部品 CR250R VFR400R 在庫有り 即納可 車検 Genuine ナイトホーク750 NSR250R-SE CRM250 XR400NSR250R-SP リアサスペンションスプリングシート 在庫有 即納 ホンダ 純正 新品 バイク 部品 CR250R VFR400R 在庫有り 即納可 車検 Genuine ナイトホーク750 NSR250R-SE CRM250 XR4002,800 円
- 商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ![Parts Name]Seat spring[互換車両一覧][Suitable for]1989 - 1999 CR250R1989 - 1994 CR500R1990 - 1991 VFR400R1996 - 2004 XR400R参考データ●メーカー:ホンダ●車名:NSR250R-SP●刻印:52486-KZ3-003●共用車種:ナイトホーク750/NIGHTHAWK750/CR250/CR500/CRM250/NSR250R-SE/NSR250R-SP/XR400業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!
NSR250R チタンボルト 全6色 MC18 フレーム 後方最上部 リアサスアッパーボルトの上用 ボルト ナット 2点セット 64チタン製 NSR ボルトセット NSR250 レストア 部品NSR250R チタンボルト 全6色 MC18 フレーム 後方最上部 リアサスアッパーボルトの上用 ボルト ナット 2点セット 64チタン製 NSR ボルトセット NSR250 レストア 部品3,400 円
- 64チタン製 ボルトセット HONDA NSR250R MC18 フレーム後方上部用 (リアサスアッパーボルトの上) チタンボルト ホンダ NSR250R MC18 88年式 89年式 フレーム後方上部 (リアサスアッパーボルトの上ボルト)/ フランジナット 合計2点 64チタン製ボルトセット。 ※装着箇所は画像でご確認下さい。 NSR レストア チューニング ドレスアップ 軽量化に最適な64チタン製 ボルトセットです。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っていいます。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。 品名:TBKIT00112-NSR250R-MC18-FRAME-RSUS ホンダ純正部品 [ 96300-10065-00 ] [ 94050-10000 ]に対応。 適合車種:MC18 (88年式/89年式) 材質:64チタン 【 Ti-6AL-4V (Grade 5)】 カラー:全6色から選択可能 入数:2点 ●ご購入特典のスレッドコンパウンド付き! ※チタンボルト装着の際は、必ずスレッドコンパウンドを塗布してからご使用ください。 ※ボルトのカラーリング方法の特性上、色の濃さに個体差が御座います。 ※色むら等に関する製品特性上の理由では交換・返品は致しかねます。
T2 Racing T2レーシング リアサスアッパーボルト NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダT2 Racing T2レーシング リアサスアッパーボルト NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ4,928 円
- T2 Racingティーツーレーシング その他リアサスペンションオプション補修部品 リアサスアッパーボルト ■納期状況をご確認くださいカラー:ブルーはこちらカラー:ブラックはこちら■商品概要【素材/材質】64チタン【入数】1本■詳細説明T2Racing製チタンリアサスアッパーボルトのご紹介です。64チタン製のボルトで、NSR250R【MC21・28】でご使用いただけます。陽極酸化処理を施した【ブルー】、PVDコーティング処理を施した【ブラック】の2色からお選びいただけます。■PVDコーティングとは...「PhysicalVaporDeposition」の略で物理的蒸着法と呼ばれる表面処理方法です。物理蒸着とは、「水を沸かすと、容器の内部に水滴が付着する」という原理のことを指します。この原理を応用し、真空炉内で成膜用金属をプラズマにより溶解、蒸発させプラスイオン化し、これを導入ガスと反応させてマイナスにしたコーティング対象である製品表面へ衝突させ成膜する処理です。優れた耐久性の斜傾組織構造の被膜が成膜され、高硬度や高密着力など数多くの優れた特徴を有することができます。PVDコーティングにより、金属表面の耐久力を強化し、保護します。耐摩耗性、耐凝着性、離型性など、金属のさまざまな性能を高めることができます。表面の被膜が、剥がれにくいのもPVDコーティングの特徴です。切削工具、各種機械部品、精密金型部品、その他様々な用途で使用されています。■64チタンとは...チタンは主に純チタンとチタン合金の2種類に分けることができます。チタン合金の代表的なものとして航空機などで使われている高力合金系JIS60種(Ti6AL-AV)があります。この高力合金系JIS60種が通称「64チタン(ロクヨンチタン)」と呼ばれているのです。チタンの特性として、耐食性に優れ、比重が軽いことが挙げられます。また、比重の割には強度が高く、特にチタン合金は実用されている金属の中でも最大クラスの比強度を持っています。ほとんどの金属が温度が高くなると柔らかくなり強度が低下する中、チタン合金は600度程までしっかりとした強度を保つことができます。チタン合金の中でも64チタンは、純チタンより引張強さが高く、壊れ難い材料と言えます。■注意点※1本売りとなります。※チタンボルトを組付ける際はスレッドコンパウンド等を使用する事をお勧めいたします。※製品の制作工程上、陽極酸化やPVDコーティング等の表面にムラが発生する事がございます。予めご了承ください。※画像には他のカラー、商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 90-93 備考: MC21 NSR250R 年式: 94-96 備考: MC28■商品番号T2-Ti-B-011
NSR250R チタンボルト 全6色 MC18 MC21 リアサスアッパーボルト フランジナット 2点セット リアサスペンション 上部用 64チタン製 NSR ボルトセット NSR250 レストア 部品NSR250R チタンボルト 全6色 MC18 MC21 リアサスアッパーボルト フランジナット 2点セット リアサスペンション 上部用 64チタン製 NSR ボルトセット NSR250 レストア 部品5,100 円送料無料
- 64チタン製 ボルトセット HONDA NSR250R MC18 MC21 リアサスアッパーボルト チタンボルト ホンダ NSR250R MC18 88年式 89年式 MC21 リアサスペンション用 アッパーボルト (上部ボルト) チタンボルト・チタンナットセット。 ※装着箇所は画像でご確認下さい。 NSR レストア チューニング ドレスアップ 軽量化に最適な64チタン製 ボルトセットです。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っていいます。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。 品名:TBKIT00113-NSR250R-MC18-RSUS-UPPER ホンダ純正部品 [ 90128-KV3-003 ] [ 90306-181-761 ]に対応。 適合車種:MC18 / MC21(ボルト長がカツカツですが、装着可能) 材質:64チタン 【 Ti-6AL-4V (Grade 5)】 カラー:全6色から選択可能 入数:2点 ●ご購入特典のスレッドコンパウンド付き! ※チタンボルト装着の際は、必ずスレッドコンパウンドを塗布してからご使用ください。 ※ボルトのカラーリング方法の特性上、色の濃さに個体差が御座います。 ※色むら等に関する製品特性上の理由では交換・返品は致しかねます。
NSR250R チタンボルト 全6色 MC21 MC28 リアサスアッパーボルト フランジナット 2点セット リヤサス リアサスペンション 上部ボルト 64チタン製 NSR ボルトセット NSR250 レストア 部品NSR250R チタンボルト 全6色 MC21 MC28 リアサスアッパーボルト フランジナット 2点セット リヤサス リアサスペンション 上部ボルト 64チタン製 NSR ボルトセット NSR250 レストア 部品5,400 円送料無料
- 64チタン製 ボルトセット HONDA NSR250R MC21 MC28 適合 リアサスアッパーボルト チタンボルト ホンダ NSR250R MC21 MC28 リアサスペンション用 アッパーボルト (上部ボルト) チタンボルト・チタンナットセット。 ※装着箇所は画像でご確認下さい。 NSR レストア チューニング ドレスアップ 軽量化に最適な64チタン製 ボルトセットです。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っていいます。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。 品名:TBKIT00123-NSR250R-MC2128-RSUS-UPPER 適合車種:MC21 / MC28 材質:64チタン 【 Ti-6AL-4V (Grade 5)】 カラー:全6色から選択可能 入数:2点 ●ご購入特典のスレッドコンパウンド付き! ※チタンボルト装着の際は、必ずスレッドコンパウンドを塗布してからご使用ください。 ※ボルトのカラーリング方法の特性上、色の濃さに個体差が御座います。 ※色むら等に関する製品特性上の理由では交換・返品は致しかねます。
T2 Racing T2レーシング リアサス別体タンクステー NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダT2 Racing T2レーシング リアサス別体タンクステー NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ7,480 円
- T2 Racingティーツーレーシング その他リアサスペンションオプション補修部品 リアサス別体タンクステー ■納期状況をご確認くださいステーカラー:レッドはこちらステーカラー:ブラックはこちらステーカラー:ゴールドはこちら■商品概要ステー本体 1個バンド 2個取付用ボルト 2本(M6×20)■詳細説明NSR250R MC21・28リアサス別体タンク用のステーです。ステー本体の全長を長くする事により、社外製の別体タンクが長いタイプであっても、バンドを2個使い取り付けることができます。また、純正別体タンクもステンバンドにて2点止めすることが可能です。ステー本体はアルミ製になり、アルマイト処理を施し、レーザーマーキングのロゴが入っています。付属のバンド、ボルトはステンレス製になります。ステー本体の色をレッド・ブラック・ゴールドよりお選びいただけます。■注意点※こちらの商品はセットでの販売になり、バラ売りは致しておりません。※製品の制作工程上、アルマイト表面のムラやレーザーマーキングの擦れ・ズレ等が発生する事がございます。予めご了承ください。※画像には他のカラー、商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 90-93 備考: MC21 NSR250R 年式: 94-96 備考: MC28 ■商品番号T2-N25-S-BTS-RD
T2 Racing T2レーシング リアサスアッパーボルト&ナットセット NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダT2 Racing T2レーシング リアサスアッパーボルト&ナットセット NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ7,480 円
- T2 Racingティーツーレーシング その他リアサスペンションオプション補修部品 リアサスアッパーボルト&ナットセット ■納期状況をご確認くださいカラー:ブルーはこちらカラー:ブラックはこちら■商品概要【素材/材質】64チタン【セット内容】・リアサスアッパーボルト×1本・リアサスアッパーナット×1個■詳細説明T2Racing製チタンリアサスアッパーボルト&ナットセットのご紹介です。64チタン製のボルト&ナットで、NSR250R【MC21・28】でご使用いただけます。陽極酸化処理を施した【ブルー】、PVDコーティング処理を施した【ブラック】の2色からお選びいただけます。■PVDコーティングとは...「PhysicalVaporDeposition」の略で物理的蒸着法と呼ばれる表面処理方法です。物理蒸着とは、「水を沸かすと、容器の内部に水滴が付着する」という原理のことを指します。この原理を応用し、真空炉内で成膜用金属をプラズマにより溶解、蒸発させプラスイオン化し、これを導入ガスと反応させてマイナスにしたコーティング対象である製品表面へ衝突させ成膜する処理です。優れた耐久性の斜傾組織構造の被膜が成膜され、高硬度や高密着力など数多くの優れた特徴を有することができます。PVDコーティングにより、金属表面の耐久力を強化し、保護します。耐摩耗性、耐凝着性、離型性など、金属のさまざまな性能を高めることができます。表面の被膜が、剥がれにくいのもPVDコーティングの特徴です。切削工具、各種機械部品、精密金型部品、その他様々な用途で使用されています。■64チタンとは...チタンは主に純チタンとチタン合金の2種類に分けることができます。チタン合金の代表的なものとして航空機などで使われている高力合金系JIS60種(Ti6AL-AV)があります。この高力合金系JIS60種が通称「64チタン(ロクヨンチタン)」と呼ばれているのです。チタンの特性として、耐食性に優れ、比重が軽いことが挙げられます。また、比重の割には強度が高く、特にチタン合金は実用されている金属の中でも最大クラスの比強度を持っています。ほとんどの金属が温度が高くなると柔らかくなり強度が低下する中、チタン合金は600度程までしっかりとした強度を保つことができます。チタン合金の中でも64チタンは、純チタンより引張強さが高く、壊れ難い材料と言えます。■注意点※セットでの販売となります。ボルト単品、ワッシャー単品での販売はございません。※チタンボルトを組付ける際はスレッドコンパウンド等を使用する事をお勧めいたします。※製品の制作工程上、陽極酸化やPVDコーティング等の表面にムラが発生する事がございます。予めご了承ください。※画像には他のカラー、商品が含まれている場合があります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 90-93 備考: MC21 NSR250R 年式: 94-96 備考: MC28
i-FACTORY アイファクトリー リアサススプリング12.5k NSR250 R MC28 NSR250 R MC21 HONDA ホンダ HONDA ホンダi-FACTORY アイファクトリー リアサススプリング12.5k NSR250 R MC28 NSR250 R MC21 HONDA ホンダ HONDA ホンダ13,200 円
- i-FACTORYアイファクトリー リアサスペンションスプリング リアサススプリング12.5k ■商品概要■スプリングレート:12.5k(ノーマル:12.0k)【サイズ】標準セット長:約163mm自由長:約175mm■詳細説明ノーマル12.0kからレートUP。■適合車種NSR250 R MC28 NSR250 R MC28 年式: 90-99 NSR250 R MC21 NSR250 R MC21 年式: 90-99 ■商品番号RCB07-BKP/2
NSR250R チタンボルト 全6色 MC18 MC21 リアサス リンクプレート フランジボルト リンクアーム キャップボルト フランジボルト 合計8点セット 64チタン製 NSR ボルトセット NSR250 レストア 部品NSR250R チタンボルト 全6色 MC18 MC21 リアサス リンクプレート フランジボルト リンクアーム キャップボルト フランジボルト 合計8点セット 64チタン製 NSR ボルトセット NSR250 レストア 部品13,600 円送料無料
- 64チタン製 ボルトセット HONDA NSR250R MC18 MC21 リアサスリンクプレート チタンボルト ホンダ NSR250R リアサスペンションリンクプレート/リンクアーム用 チタンボルト・チタンナット 8点セット。 ※装着箇所は画像でご確認下さい。 NSR レストア チューニング ドレスアップ 軽量化に最適な64チタン製 ボルトセットです。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っていいます。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。 品名:TBKIT00114-NSR250R-MC1821-RSUS-LINK ホンダ純正部品 [ 90109-KE8-003 ] [ 90129-KV3-771 ] [ 90110-KV3-700 ] [ 90304-GE8-003 ]に対応。 適合車種:MC18 / MC21 ※MC16への適合は確認できておりません。 材質:64チタン 【 Ti-6AL-4V (Grade 5)】 カラー:全6色から選択可能 入数:8点 ●ご購入特典のスレッドコンパウンド付き! ※チタンボルト装着の際は、必ずスレッドコンパウンドを塗布してからご使用ください。 ※ボルトのカラーリング方法の特性上、色の濃さに個体差が御座います。 ※色むら等に関する製品特性上の理由では交換・返品は致しかねます。
チタンボルト 全6色 NSR250R MC28 リアサス リンクプレート リンクアーム リアサス下部 ボルト ナット 合計7点セット 64チタン製 ボルトセット NSR レストア NSR250 軽量化チタンボルト 全6色 NSR250R MC28 リアサス リンクプレート リンクアーム リアサス下部 ボルト ナット 合計7点セット 64チタン製 ボルトセット NSR レストア NSR250 軽量化14,950 円送料無料
- 64チタン製 ボルトセット HONDA NSR250R MC28 プロアーム 専用 リアサス リンク プレート アーム チタンボルト ホンダ NSR250R MC28 (プロアーム) 専用 リアサスリンクプレート リンクアーム ボルトキット 計7点セット 64チタン製 チタンボルト ※装着箇所は画像でご確認下さい。 NSR250 レストア MC28 ボルト 軽量化に最適な64チタン製 ボルトセットです。 【素材】 チタンにアルミとバナジウムをバランスよく組み合わせたTi-6AL-4Vと呼ばれる合金を採用。 アルミ6%、バナジウム4%の6:4の合金であることから64チタンと呼ばれています。 64チタン合金は純チタンに比べて、引張強さで1.7倍以上、耐力は3.8倍以上にもなる優れた強度を持ちながら重さは鉄の6割程度と軽量で腐食にも強い性質を持っていいます。 「軽い」・「強い」・「錆びない」の三拍子揃った高性能なボルトを是非一度お試しください。 品名:TBKIT00118-NSR250R-MC28-RSUS-LINK 適合車種:NSR250R MC28 (プロアーム専用) ※MC16への適合は確認できておりません。 材質:64チタン 【 Ti-6AL-4V (Grade 5)】 カラー:全6色から選択可能 入数:7点 ●ご購入特典のスレッドコンパウンド付き! ※チタンボルト装着の際は、必ずスレッドコンパウンドを塗布してからご使用ください。 ※ボルトのカラーリング方法の特性上、色の濃さに個体差が御座います。 ※色むら等に関する製品特性上の理由では交換・返品は致しかねます。
T2 Racing T2レーシング グリップステー【マトリス用】 NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダT2 Racing T2レーシング グリップステー【マトリス用】 NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ HONDA ホンダ21,780 円
- T2 Racingティーツーレーシング その他リアサスペンションオプション補修部品 グリップステー【マトリス用】 ■納期状況をご確認くださいカラー:ブラックはこちらカラー:レッドはこちらカラー:ゴールドはこちら■商品概要■マトリス用【ネジ穴径】5mm【ネジ穴ピッチ】18mm■詳細説明T2Racing製油圧プリロードアジャスターグリップ用ステーのご紹介です。マトリス製スペシャルサスペンションの油圧プリロードアジャスターの調整用グリップ部分をMC18・21・28に取り付けられるよう独自に設計した専用のステーになります。素材はアルミになり、アルマイト加工後、T2Rロゴをレーザーマーキングしています。ステーの色は【ブラック・レッド・ゴールド】からお選びいただけます。■注意点※油圧プリ付きのマトリス スペシャルサスペンション(ピギーバックタイプ・別体タンクタイプ)に付属するステーと同じステーです。※製品の制作工程上、アルマイト表面のムラやレーザーマーキングの擦れ・ズレ等が発生する事がございます。予めご了承ください。※画像には他のカラー、商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種NSR250R NSR250R 年式: 88-89 備考: MC18 NSR250R 年式: 90-93 備考: MC21 NSR250R 年式: 94- 備考: MC28■商品番号T2-N25-GS-BK
T2 Racing T2レーシング MC21/MC28 純正サスペンション用 オリジナルスプリング NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダT2 Racing T2レーシング MC21/MC28 純正サスペンション用 オリジナルスプリング NSR250R HONDA ホンダ HONDA ホンダ21,780 円
- T2 Racingティーツーレーシング リアサスペンションスプリング MC21/MC28 純正サスペンション用 オリジナルスプリング ■商品概要素材:高抗張力鋼200kg級鋼材■詳細説明MC21/MC28 純正サスペンション用 オリジナルスプリングです。T2Racingオリジナルで制作したスプリングで、MC21/MC28 純正サスペンション用となります。バネレートは14kgに設定しており、純正よりレートを上げているので、キビキビとしたサスペンションの動きになります。材質は高抗張力鋼200kg級鋼材を使用。クローズドエンド研削を採用しており、据わりをよくしたバネです。純正スプリングより、巻き数を多く太い仕様で作動長を限界値まで狙った結果、しなやかでコシのあるへたりに強いスプリングです。■適合車種NSR250R NSR250R 備考: MC21 NSR250R 備考: MC28■商品番号MA-N25-001
HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング NSR250R SE NSR250R SP HONDA ホンダ HONDA ホンダHYPERPRO ハイパープロ リアスプリング NSR250R SE NSR250R SP HONDA ホンダ HONDA ホンダ26,400 円
- HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング リアスプリング ■納期状況をご確認ください■商品概要【フロントデータ】オイル番手:20/油面:130mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。 ※画像はイメージです。■適合車種NSR250R SE NSR250R SE 年式: 90-93NSR250R SP NSR250R SP 年式: 90-93
正規品/HYPERPRO サスペンションスプリング(リア) 22015041 ハイパープロ リアサスペンション関連パーツ バイク NSR250R正規品/HYPERPRO サスペンションスプリング(リア) 22015041 ハイパープロ リアサスペンション関連パーツ バイク NSR250R
- ハイパープロ HYPERPRO リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク ●メーカー名:ハイパープロ / HYPERPRO●商品名:サスペンションスプリング(リア)●メーカー品番:22015041●JANコード:4538792053325商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプリア●備考抜群のバランスを発揮するハイパープロ製リアサスペンション用スプリング。ストローク末期に向けて徐々にバネレートを立ち上がらせ、細やかなギャップを吸収するしなやかな動きと、高荷重でのコーナリングやフルブレーキングでも踏ん張るという強さを一本のスプリングで実現するリンクシステムカーブスプリングを採用。●ご注意※こちらの商品は輸入品になります。納期にお時間を頂く場合がございますのでご了承ください。また、ご注文確定後のキャンセルはお受けできませんのでご注意ください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNSR250R1990-1993ホンダNSR250R SE1990-1993ホンダNSR250R SP1990-1993※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
正規品/ハイパープロ サスペンションスプリング(リア) 22015041 HYPERPRO リアサスペンション関連パーツ バイク NSR250R正規品/ハイパープロ サスペンションスプリング(リア) 22015041 HYPERPRO リアサスペンション関連パーツ バイク NSR250R
- ハイパープロ HYPERPRO リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク ●メーカー名:ハイパープロ / HYPERPRO●商品名:サスペンションスプリング(リア)●メーカー品番:22015041●JANコード:4538792053325商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●タイプリア●備考抜群のバランスを発揮するハイパープロ製リアサスペンション用スプリング。ストローク末期に向けて徐々にバネレートを立ち上がらせ、細やかなギャップを吸収するしなやかな動きと、高荷重でのコーナリングやフルブレーキングでも踏ん張るという強さを一本のスプリングで実現するリンクシステムカーブスプリングを採用。●ご注意※こちらの商品は輸入品になります。納期にお時間を頂く場合がございますのでご了承ください。また、ご注文確定後のキャンセルはお受けできませんのでご注意ください。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNSR250R1990-1993ホンダNSR250R SE1990-1993ホンダNSR250R SP1990-1993※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
正規品/YSS RACING Mono-Line MZ366 117-2311001 YSS リアサスペンション関連パーツ バイク NSR250R正規品/YSS RACING Mono-Line MZ366 117-2311001 YSS リアサスペンション関連パーツ バイク NSR250R
- YSS YSS RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク ●メーカー名:YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名:Mono-Line MZ366●メーカー品番:117-2311001●JANコード:4589641172964商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●シリーズ【MZ366】車体設計がコンパクトな車両にベストマッチすとボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。●仕様■ネジ式プリロード ■車高調整最大+10mm ■伸び側減衰力25段階 ■ベアリングマウント標準装備 ■ピストン径:φ36mm ■スピンドルロッド:φ16mm●特徴【リバウンド減衰力調整機能(伸び)】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。 【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 【車高調整機能】走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。 【ベアリングマウント標準装備】ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。●備考シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNSR250R MC181987-1989※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
正規品/YSS RACING Mono-Line MZ366 117-2311017 YSS リアサスペンション関連パーツ バイク NSR250R正規品/YSS RACING Mono-Line MZ366 117-2311017 YSS リアサスペンション関連パーツ バイク NSR250R
- YSS YSS RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク ●メーカー名:YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名:Mono-Line MZ366●メーカー品番:117-2311017●JANコード:4589641356203商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●シリーズ【MZ366】車体設計がコンパクトな車両にベストマッチすとボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。●仕様■ネジ式プリロード ■車高調整最大+10mm ■伸び側減衰力25段階 ■ベアリングマウント標準装備 ■ピストン径:φ36mm ■スピンドルロッド:φ16mm●特徴【リバウンド減衰力調整機能(伸び)】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。 【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 【車高調整機能】走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。 【ベアリングマウント標準装備】ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。●備考シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNSR250R MC211990-1992※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
YSS ワイエスエス MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250R MC18 '87-'89 リアサスペンションYSS ワイエスエス MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250R MC18 '87-'89 リアサスペンション
- YSS:ワイエスエス ●メーカー品番:117-2311001●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250R MC18 '87-'89 リアサスペンション●JANコード:4589641172964●適合車種:-シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mmまたは+-5mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径:φ36 ■シャフト外径:φ16 車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※エマルジョンタイプ※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。
YSS ワイエスエス 【MZシリーズ】 MZ366-285TRL-17 NSR250R 87-89 H-SPG リアサスペンションYSS ワイエスエス 【MZシリーズ】 MZ366-285TRL-17 NSR250R 87-89 H-SPG リアサスペンション
- ●メーカー品番:117-2311053●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:【MZシリーズ】 MZ366-285TRL-17 NSR250R 87-89 H-SPG リアサスペンション●JANコード:4589641425008●適合車種:-シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mmまたは+-5mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径:φ36 ■シャフト外径:φ16 車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※エマルジョンタイプ※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。
YSS ワイエスエス MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250R(MC21) '90-'92 リアサスペンションYSS ワイエスエス MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250R(MC21) '90-'92 リアサスペンション
- YSS:ワイエスエス ●メーカー品番:117-2311017●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250R(MC21) '90-'92 リアサスペンション●JANコード:4589641356203●適合車種:-シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mmまたは+-5mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径:φ36 ■シャフト外径:φ16 車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※エマルジョンタイプ※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。
YSS ワイエスエス 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250 '90- リアサスペンションYSS ワイエスエス 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250 '90- リアサスペンション
- YSS サスペンション ●メーカー品番:117-2311006●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:【MZシリーズ】 MZ366 NSR250 '90- リアサスペンション●JANコード:4589641173008●適合車種:YSS サスペンションシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mmまたは+-5mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径:φ36 ■シャフト外径:φ16 車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※エマルジョンタイプ※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。
YSS ワイエスエス 【MZシリーズ】 MZ366-285TRL-17 NSR250R 87-89 H-SPG リアサスペンションYSS ワイエスエス 【MZシリーズ】 MZ366-285TRL-17 NSR250R 87-89 H-SPG リアサスペンション
- ●メーカー品番:117-2311053●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:【MZシリーズ】 MZ366-285TRL-17 NSR250R 87-89 H-SPG リアサスペンション●JANコード:4589641425008●適合車種:-シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mmまたは+-5mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径:φ36 ■シャフト外径:φ16 車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※エマルジョンタイプ※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。
YSS ワイエスエス MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250R MC18 '87-'89 リアサスペンションYSS ワイエスエス MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250R MC18 '87-'89 リアサスペンション
- YSS:ワイエスエス ●メーカー品番:117-2311001●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250R MC18 '87-'89 リアサスペンション●JANコード:4589641172964●適合車種:-シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mmまたは+-5mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径:φ36 ■シャフト外径:φ16 車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※エマルジョンタイプ※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。
YSS ワイエスエス MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250R(MC21) '90-'92 リアサスペンションYSS ワイエスエス MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250R(MC21) '90-'92 リアサスペンション
- YSS:ワイエスエス ●メーカー品番:117-2311017●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:MONO LINE 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250R(MC21) '90-'92 リアサスペンション●JANコード:4589641356203●適合車種:-シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mmまたは+-5mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径:φ36 ■シャフト外径:φ16 車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※エマルジョンタイプ※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。
YSS ワイエスエス 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250 '90- リアサスペンションYSS ワイエスエス 【MZシリーズ】 MZ366 NSR250 '90- リアサスペンション
- YSS サスペンション ●メーカー品番:117-2311006●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:【MZシリーズ】 MZ366 NSR250 '90- リアサスペンション●JANコード:4589641173008●適合車種:YSS サスペンションシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。 ■スプリングプリロード調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 ■車高調整機能 走行環境に応じて全長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mmまたは+-5mm。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ■リバウンド減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。 ■ベアリングマウント標準装備 ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。 ■ピストン外径:φ36 ■シャフト外径:φ16 車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。 ※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。 ※エマルジョンタイプ※画像は代表車種のものです。実際の商品とは形状が異なる場合がございます。 ※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■YSSとは YSSは「Your Supreme Suspension」(あなたにとって最高のサスペンション)の頭文字を取って、1983年にタイランドで設立したオートバイのサスペンションメーカーです。 YSSでは徹底した品質管理はもとより、最高水準の材料だけを厳選し、それらを全て自社で加工し組み立てます。 1/1000単位で仕上がった芸術的とも言えるそれらのパーツから成る世界最高水準のショックアブソーバーを提供しています。 高性能でありながらリーズナブルなグレード、また走りを追求した上位グレード、幅広いグレード・車種設定によりシチュエーションを問わずご選択でいただけます。
正規品/YSS Mono-Line MZ366 117-2311001 メーカー在庫あり YSS RACING リアサスペンション関連パーツ バイク NSR250R正規品/YSS Mono-Line MZ366 117-2311001 メーカー在庫あり YSS RACING リアサスペンション関連パーツ バイク NSR250R
- YSS YSS RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク ●メーカー名:YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名:Mono-Line MZ366●メーカー品番:117-2311001●JANコード:4589641172964商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●シリーズ【MZ366】車体設計がコンパクトな車両にベストマッチすとボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。●仕様■ネジ式プリロード ■車高調整最大+10mm ■伸び側減衰力25段階 ■ベアリングマウント標準装備 ■ピストン径:φ36mm ■スピンドルロッド:φ16mm●特徴【リバウンド減衰力調整機能(伸び)】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。 【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 【車高調整機能】走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。 【ベアリングマウント標準装備】ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。●備考シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNSR250R MC181987-1989※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
正規品/YSS Mono-Line MZ366 117-2311017 YSS RACING リアサスペンション関連パーツ バイク NSR250R正規品/YSS Mono-Line MZ366 117-2311017 YSS RACING リアサスペンション関連パーツ バイク NSR250R
- YSS YSS RACING リアサスペンション関連パーツ サスペンション バイク ●メーカー名:YSS / YSS RACING(ワイエスエスレーシング)●商品名:Mono-Line MZ366●メーカー品番:117-2311017●JANコード:4589641356203商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●シリーズ【MZ366】車体設計がコンパクトな車両にベストマッチすとボディ、しっかりと足元を支える剛性を備えています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。●仕様■ネジ式プリロード ■車高調整最大+10mm ■伸び側減衰力25段階 ■ベアリングマウント標準装備 ■ピストン径:φ36mm ■スピンドルロッド:φ16mm●特徴【リバウンド減衰力調整機能(伸び)】ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。 【スプリングプリロード調整機能】シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 【車高調整機能】走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。 【ベアリングマウント標準装備】ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。●備考シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNSR250R MC211990-1992※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
YSS ワイエスエス リアサスペンション NSR250R MC21/28 '90-'96 MZ366 117-2311006YSS ワイエスエス リアサスペンション NSR250R MC21/28 '90-'96 MZ366 117-231100650,908 円送料無料
- バイク リアショック リアサスペンション 商品名NSR250R MC21/28 '90-'96 MZ366適合車種HONDA NSR250R MC21/28 '90-'96
YSS ワイエスエス リアサスペンション NSR250R MC21/28 '90-'96 MZ366 117-2311006YSS ワイエスエス リアサスペンション NSR250R MC21/28 '90-'96 MZ366 117-231100650,908 円送料無料
- バイク リアショック リアサスペンション 商品名NSR250R MC21/28 '90-'96 MZ366適合車種HONDA NSR250R MC21/28 '90-'96
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