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通販の検索結果
武川 6Vモンキー/ゴリラ他 強化クランクシャフトCOMP(Lタイプ) SP01-10-0126武川 6Vモンキー/ゴリラ他 強化クランクシャフトCOMP(Lタイプ) SP01-10-0126商品説明を見る
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- スペシャルパーツ武川
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- クランクシャフト モンキー/ゴリラ 6V 品番:SP01-10-0126商品内容:■ノーマルクランクシャフトを使用するSP武川社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。■X断面形状コンロッド採用■ジャーナル部の強化■大端部のクランクピンをノーマルφ23.1からφ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。■廃盤のHONDA純正クランクシャフトの代品として使用可能※クランクシャフト形状図、又は対象フレームNO.等をご確認の上、ご購入下さい。※クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。■タイプ : Lタイプ※画像はイメージです。適合:6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1323947〜1510400)シャリー(CF50-1000002〜2899999)DAX(ST50-6300022〜6346265)CD50(CD50-1100001〜1330600)PBHO002 PBHO034 PBHO085 pbxegn 武川∇20090223-1
武川 50mmストロークアップ クランクシャフトキット106cc(Rタイプ) 12Vモンキー/ゴリラ SP01-10-0142武川 50mmストロークアップ クランクシャフトキット106cc(Rタイプ) 12Vモンキー/ゴリラ SP01-10-0142商品説明を見る
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- スペシャルパーツ武川
- 商品説明
- エンジン&冷却パーツ:その他エンジンパーツ 品番:SP01-10-0142X断面形状コンロッド採用鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。製品構成:クランクシャフト、ウッドラフキー、クランクケースガスケット、R.クランクケースガスケット、ダイハードαカムチェーン 82L ※組合わせるキットにより、対象車両が異なります。ご注意下さい。 ※対象クランクシャフトはRタイプになります。【適合車種】12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)モンキーBAJAモンキーR/RT12V DAX50MAGNA50CRF50F/XR50R(全車種)CD50/Benly50S/CL50(CD50-1500001〜) JAN:4514162275153当社車種コード:当社分類種コード:
Turbo Charger Mazda BT-50 2.5 MRZ-CD 2006-105/143 WLAAジャーナル用のターボチャージャーカートリッジ Turbo charger Cartridge for Mazda BT-50 2.5 MRZ-CD 2006 - 105/143 WLAA JournalTurbo Charger Mazda BT-50 2.5 MRZ-CD 2006-105/143 WLAAジャーナル用のターボチャージャーカートリッジ Turbo charger Cartridge for Mazda BT-50 2.5 MRZ-CD 2006 - 105/143 WLAA Journal87,780 円送料無料商品説明を見る
- Turbo charger Cartridge for Mazda BT-50 2.5 MRZ-CD 2006 - 105/143 WLAA Journal Turbo charger Cartridge for Mazda BT-50 2.5 MRZ-CD 2006 - 105/143 WLAA JournalカテゴリTurbo Charger状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewApplicable Regions: for Ford RANGER 3.0 TDDI TDCIBrand: BFOCustom Bundle: NoFit 1: For Ford Ranger 3.0 TDDI TDCI 2006 - 105/143 WLAAFit 2: for Mazda BT-50 2.5 MRZ-CD 2006 - 105/143 WLAAFitment Type: Direct ReplacementImportant Notice: Package Included: Just like the picture, Professional installation requiredInterchange Part Number: VCD20011,VCD20021,VDD20021,VED20011,VED20021,, VFD20021,VGD20011,VGD20021,VAD20011,VAD20021, VBD20011, VBD20021,W0113700D,W0113700F,RE6M349G438AC,VJ38Manufacturer Part Number: QFIE7TManufacturer Warranty: 2 YearModified Item: NoNote: No Instruction IncludedNotice: This is aftermarket replcement part.OE/OEM Part Number: 1447253, 1789132, 4943873, 6M349G438ABOEM/ Part Number 1: VJ38, 1447253, 1789132, 4943873, 6M349G438AB,OEM/ Part Number 2: 6M349G438AC, RE6M349G438AC, VCD20011, VCD20021,OEM/ Part Number 3: VED20011, VED20021, VFD20011, VFD20021, VGD20011,OEM/ Part Number 4: VGD20021, VAD20011, VAD20021, VBD20011,OEM/ Part Number 5: VBD20021, W0113700D, W0113700F, VDD20021,Other Part Number: 1447253,1789132,4943873,6M349G438AB,6M349G438APlacement on Vehicle: FrontSuperseded Part Number: for Ford RANGER 3.0 TDDI TDCI 2006 -Finish: Brand newType: Turbocharger CartridgeUniversal Fitment: for Mazda BT-50 2.5 MRZ-CD 2006 -Warranty: 1 YearUPC: 6941441778162 条件:新品該当する領域:Ford Ranger 3.0 TDDI TDCIの場合ブランド:BFOカスタムバンドル:いいえFIT 1:Ford Ranger 3.0 TDDI TDCI 2006-105/143 WLAAフィット2:マツダBT-50 2.5 MRZ-CD 2006-105/143 WLAA装備タイプ:直接交換重要な注意:パッケージが含まれています:写真と同じように、専門的なインストールが必要インターチェンジ部品番号:VCD20011、VCD20021、VDD20021、VED20011、VED20021、VFD20021、VGD20011、VGD20021、VAD20011、VAD20021、VBD20011、VBD20021、W01133700D、W0138ACF、W0138ACF、W011338ACメーカーの部品番号:QFIE7Tメーカー保証:2年変更されたアイテム:いいえ注:指示は含まれていません通知:これはアフターマーケットのリプメントパーツです。OE/OEM部品番号:1447253、1789132、4943873、6M349G438ABOEM/部品番号1:VJ38、1447253、1789132、4943873、6M349G438AB、OEM/部品番号2:6M349G438AC、RE6M349G438AC、VCD20011、VCD20021、OEM/部品番号3:VED20011、VED20021、VFD20011、VFD20021、VGD20011、OEM/部品番号4:VGD20021、VAD20011、VAD20021、VBD20011、OEM/部品番号5:VBD20021、W0113700D、W0113700F、VDD20021、その他の部品番号:1447253,1789132,4943873,6M349G438AB、6M349G438A車両への配置:フロントサージ付き部品番号:Ford Ranger 3.0 TDDI TDCI 2006-仕上げ:真新しいタイプ:ターボチャージャーカートリッジユニバーサルフィットメント:マツダBT-50 2.5 MRZ-CD 2006-保証:1年UPC:6941441778162《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお取り付けや加工についてのサポートは行っておりません。専門店様と解決をお願いしております。■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。■輸入消費税が追加課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。■商品説明文中に英語にて”保証”関する記載があっても適応はされませんのでご了承ください。■海外倉庫から到着した製品を、再度国内で検品を行い、日本郵便または佐川急便にて発送となります。■初期不良の場合は商品到着後7日以内にご連絡下さいませ。■輸入商品のためイメージ違いやご注文間違い当のお客様都合ご返品はお断りをさせていただいておりますが、弊社条件を満たしている場合はご購入金額の30%の手数料を頂いた場合に限りご返品をお受けできる場合もございます。(ご注文と同時に商品のお取り寄せが開始するため)(30%の内訳は、海外返送費用・関税・消費全負担分となります)■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です。お気軽にお問い合わせ下さいませ。[輸入お取り寄せ品においてのご返品制度・保証制度等、弊社販売条件ページに詳細の記載がございますのでご覧くださいませ]
Benly50S/CD50/CL50 強化クランクシャフトCOMP.(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)Benly50S/CD50/CL50 強化クランクシャフトCOMP.(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)商品説明を見る
- 【送料無料】 【適合車種】CD50/Benly50S/CL50(CD50-1500001〜) 【備考】※画像はLタイプの商品キット内容になります。このため、実際にお届けする商品は一部仕様が異なります。 【商品説明】ノーマルクランクシャフトを使用するSP武川88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。 ●鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。 ●クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。 ●クランクピンのサイズアップ:大端部のクランクピンをノーマルφ23.1からφ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。 ●6Vモンキー/ゴリラ・シャリー・DAX50・…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
CD50 CD50-11〜 強化クランクシャフトキット(Lタイプ) SP武川(TAKEGAWA)CD50 CD50-11〜 強化クランクシャフトキット(Lタイプ) SP武川(TAKEGAWA)商品説明を見る
- 【送料無料】 【適合車種】CD50(CD50-1100001〜1330600) 【備考】※画像はRタイプの商品キット内容になります。このため、実際にお届けする商品は一部仕様が異なります。 【商品説明】ノーマルクランクシャフトを使用する弊社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。 ●鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。 ●クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。 ●クランクピンのサイズアップ:大端部のクランクピンをノーマルφ23.1からφ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。 ●6Vモンキー/ゴリラ・シャリー・DAX50・CD50など …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
CD50 CD50-11〜 強化クランクシャフトCOMP.(Lタイプ) SP武川(TAKEGAWA)CD50 CD50-11〜 強化クランクシャフトCOMP.(Lタイプ) SP武川(TAKEGAWA)商品説明を見る
- 【送料無料】 【適合車種】CD50(CD50-1100001〜1330600) 【備考】※クランクシャフト部のみのキットとなりますのでご注意ください。 【商品説明】ノーマルクランクシャフトを使用するSP武川88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。 ●鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。 ●クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。 ●クランクピンのサイズアップ:大端部のクランクピンをノーマルφ23.1からφ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。 ●6Vモンキー/ゴリラ・シャリー・DAX50・CD50などの旧型車両用HONDA純正クランクシャ …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
CD50 CD50-11〜 強化クランクシャフトキット(Lタイプ) SP武川(TAKEGAWA)CD50 CD50-11〜 強化クランクシャフトキット(Lタイプ) SP武川(TAKEGAWA)商品説明を見る
- 【送料無料】 【適合車種】CD50(CD50-1100001〜1330600) 【備考】※画像はRタイプの商品キット内容になります。このため、実際にお届けする商品は一部仕様が異なります。 【商品説明】ノーマルクランクシャフトを使用する弊社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。 ●鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。 ●クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。 ●クランクピンのサイズアップ:大端部のクランクピンをノーマルφ23.1からφ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。 ●6Vモンキー/ゴリラ・シャリー・DAX50・CD50など …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
CD50 CD50-11〜 強化クランクシャフトCOMP.(Lタイプ) SP武川(TAKEGAWA)CD50 CD50-11〜 強化クランクシャフトCOMP.(Lタイプ) SP武川(TAKEGAWA)商品説明を見る
- 【送料無料】 【適合車種】CD50(CD50-1100001〜1330600) 【備考】※クランクシャフト部のみのキットとなりますのでご注意ください。 【商品説明】ノーマルクランクシャフトを使用するSP武川88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。 ●鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。 ●クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。 ●クランクピンのサイズアップ:大端部のクランクピンをノーマルφ23.1からφ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。 ●6Vモンキー/ゴリラ・シャリー・DAX50・CD50などの旧型車両用HONDA純正クランクシャ …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
武川 6Vモンキー 17Rステージ Eボアアップ 88cc(H)/01-05-0528武川 6Vモンキー 17Rステージ Eボアアップ 88cc(H)/01-05-0528商品説明を見る
- TAKEGAWA モンキー 17R-Stage Eボアアップキット 88cc(Hシリンダー)初めてシリンダーヘッドチューニングを行う方にもお求めやすい価格を実現したエントリーモデルです。■ 17RステージEシリンダーヘッドノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用。(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)■ スポーツカムシャフト(R10)カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導し、カムチェーンの耐久性と潤滑効果を高めます。カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。■ φ52Hシリンダー(アルミ製鉄スリーブシリンダー)カブ系エンジン純正シリンダーと外観上は同デザイン(シリンダーの高さは異なる)です。メーカー品番 01-05-0528適合車種6Vモンキー・DAX50・シャリー・CD50:6V モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017〜1510400) :6V DAX50(ST50-1000001〜6300021):6V シャリー(CF50-2300016〜2699999):6V CD50(CD50-1300001〜1330600)
Benly50S/CD50/CL50 強化クランクシャフトキット(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)Benly50S/CD50/CL50 強化クランクシャフトキット(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)商品説明を見る
- 【送料無料】 【適合車種】CD50/Benly50S/CL50(CD50-1500001〜) 【備考】※クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。 【商品説明】ノーマルクランクシャフトを使用する弊社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。 ●鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。 ●クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。 ●クランクピンのサイズアップ:大端部のクランクピンをノーマルφ23.1からφ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。 ●6Vモンキー/ゴリラ・シャリー・DAX50・CD50などの旧型車両用HONDA…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
Benly50S/CD50/CL50 強化クランクシャフトCOMP.(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)Benly50S/CD50/CL50 強化クランクシャフトCOMP.(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)商品説明を見る
- 【送料無料】 【適合車種】CD50/Benly50S/CL50(CD50-1500001〜) 【備考】※画像はLタイプの商品キット内容になります。このため、実際にお届けする商品は一部仕様が異なります。 【商品説明】ノーマルクランクシャフトを使用するSP武川88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。 ●鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。 ●クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。 ●クランクピンのサイズアップ:大端部のクランクピンをノーマルφ23.1からφ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。 ●6Vモンキー/ゴリラ・シャリー・DAX50・…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
Benly50S/CD50/CL50 強化クランクシャフトキット(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)Benly50S/CD50/CL50 強化クランクシャフトキット(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)商品説明を見る
- 【送料無料】 【適合車種】CD50/Benly50S/CL50(CD50-1500001〜) 【備考】※クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。 【商品説明】ノーマルクランクシャフトを使用する弊社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。 ●鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。 ●クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。 ●クランクピンのサイズアップ:大端部のクランクピンをノーマルφ23.1からφ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。 ●6Vモンキー/ゴリラ・シャリー・DAX50・CD50などの旧型車両用HONDA…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
武川 モンキー 50mmストロークアップクランクシャフト(Rタイプ) /01-10-0141武川 モンキー 50mmストロークアップクランクシャフト(Rタイプ) /01-10-0141商品説明を見る
- TAKEGAWA モンキー 50mmストロークアップクランクシャフト(Rタイプ)■X断面形状コンロッド採用鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。■ジャーナル部の強化クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。■製品構成クランクシャフト、ウッドラフキー対象クランクシャフトはRタイプになります。詳細図にあるクランクシャフト形状図、又は対象フレームNO.等をご確認下さい。クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。メーカー品番 01-10-0141適合車種:12Vモンキー/ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999):モンキーBAJA:モンキーR/RT:12V DAX50:MAGNA50:CRF50F/XR50R(全車種):CD50/Benly50S/CL50(CD50-1500001〜)
SP武川 TAKEGAWA 4514162298442 01-10-0125 強化クランクシャフトCOMP. RタイプSP武川 TAKEGAWA 4514162298442 01-10-0125 強化クランクシャフトCOMP. Rタイプ商品説明を見る
- ブランド
- SP忠男
- 商品説明
- 【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162298442】 01-10-0125 強化クランクシャフトCOMP.(Rタイプ)■ 対応車種12Vモンキー・DAX・カブ 対象車両:12Vモンキー/ゴリラ(Z50J-2000001?/AB27-1000001?1899999):モンキーBAJA:モンキーR/RT:12V DAX50:JAZZ:MAGNA50:モトラ:Solo(全車種):シャリー(CF50-3200001?):CRF50F/XR50R(全車種):CD50/Benly50S/CL50(CD50-1500001?):リトルカブ(全車種):スーパーカブ50(C50-9000001〜0095210):スーパーカブ50(C50-0200001〜0999999):スーパーカブ50(C50-2100001〜2299999):スーパーカブ50(AA01-1000001〜1699999):プレスカブ(C50-9600001?0095210):ジョルカブ(AF53-1000001?)■ 詳細ノーマルクランクシャフトを使用する弊社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。X断面形状コンロッド採用鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。ジャーナル部の強化クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリ
武川 6Vモンキー/ゴリラ他 強化クランクシャフトCOMP(Lタイプ) SP01-10-0126武川 6Vモンキー/ゴリラ他 強化クランクシャフトCOMP(Lタイプ) SP01-10-0126商品説明を見る
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- スペシャルパーツ武川
- 商品説明
- クランクシャフト モンキー/ゴリラ 6V 品番:SP01-10-0126商品内容:■ノーマルクランクシャフトを使用するSP武川社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。■X断面形状コンロッド採用■ジャーナル部の強化■大端部のクランクピンをノーマルφ23.1からφ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。■廃盤のHONDA純正クランクシャフトの代品として使用可能※クランクシャフト形状図、又は対象フレームNO.等をご確認の上、ご購入下さい。※クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。■タイプ : Lタイプ※画像はイメージです。適合:6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1323947〜1510400)シャリー(CF50-1000002〜2899999)DAX(ST50-6300022〜6346265)CD50(CD50-1100001〜1330600)PBHO002 PBHO034 PBHO085 pbxegn 武川∇20090223-1
モンキー(MONKEY) 50mmストロークアップクランクシャフト(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)モンキー(MONKEY) 50mmストロークアップクランクシャフト(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)商品説明を見る
- 【送料無料】 【適合車種】12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)、モンキーBAJA、モンキーR/RT、12V DAX50(AB26-1000001〜)、MAGNA50、CRF50F/XR50R、CD50/Benly50S/CL50(CD50-1500001〜) 【商品説明】【X断面形状コンロッド採用】 ●鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。 ●表面はショット仕上げ。 ●【ジャーナル部の強化】 ●クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。 ●これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。 ●【製品構成】 ●クランクシャフト、ウッドラフキー ●クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。
武川 6Vモンキー/ゴリラ他 強化クランクシャフトキット(Lタイプ) SP01-10-0123武川 6Vモンキー/ゴリラ他 強化クランクシャフトキット(Lタイプ) SP01-10-0123商品説明を見る
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- エンジン&冷却パーツ:その他エンジンパーツ 品番:SP01-10-0123商品内容:■ノーマルクランクシャフトを使用するSP武川社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。■X断面形状コンロッド採用■ジャーナル部の強化■大端部のクランクピンをノーマルφ23.1からφ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。■廃盤のHONDA純正クランクシャフトの代品として使用可能※クランクシャフト形状図、又は対象フレームNO.等をご確認の上、ご購入下さい。※クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。■タイプ : Lタイプ※画像はイメージです。適合:6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1323947〜1510400)シャリー(CF50-1000002〜2899999)DAX(ST50-6300022〜6346265)CD50(CD50-1100001〜1330600)PBHO002 PBHO034 PBHO085 pbxegn 武川∇20090223-1
正規品/SP武川 強化クランクシャフトキット(Lタイプ) SP TAKEGAWA バイク正規品/SP武川 強化クランクシャフトキット(Lタイプ) SP TAKEGAWA バイク商品説明を見る
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- SP武川 SP TAKEGAWA エンジン部品 エンジン … ●メーカー名:SP武川 / SP TAKEGAWA(スペシャルパーツタケガワ)●商品名:強化クランクシャフトキット(Lタイプ)メーカー品番:・01-10-0123JANコード:4514162298428BENLY CD50 CD50CHALY 50 シャリィ50DAX ダックスGORILLA ゴリラMONKEY モンキーLタイプ強化クランクシャフト/ウッドラフキー/クランクケースガスケット/R.クランクケースガスケット/ダイハードαカムチェーン■X断面形状コンロッド採用:鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。 ■ジャーナル部の強化:クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。 ■クランクピンのサイズアップ:大端部のクランクピンをノ…
50mmストロークアップクランクシャフトキット106cc(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA) モンキー(MONKEY)50mmストロークアップクランクシャフトキット106cc(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA) モンキー(MONKEY)商品説明を見る
- 【送料無料】 【適合車種】12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)、モンキーBAJA、モンキーR/RT、12V DAX50(AB26-1000001〜)、MAGNA50、CRF50F/XR50R、CD50/Benly50S/CL50(CD50-1500001〜) 【商品説明】【X断面形状コンロッド採用】 ●鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。 ●表面はショット仕上げ。 ●【ジャーナル部の強化】 ●クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。 ●これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。 ●【製品構成】 ●クランクシャフト、ウッドラフキー、クランクケースガスケット、R.クランクケースガスケット、ダイハードαカムチェーン 82L ●クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。
SP武川 TAKEGAWA 4514162298411 01-10-0122 強化クランクシャフトキット RタイプSP武川 TAKEGAWA 4514162298411 01-10-0122 強化クランクシャフトキット Rタイプ商品説明を見る
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- 【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162298411】 01-10-0122 強化クランクシャフトキット(Rタイプ)■ 対応車種12Vモンキー・DAX・カブ 対象車両:12Vモンキー/ゴリラ(Z50J-2000001?/AB27-1000001?1899999):モンキーBAJA:モンキーR/RT:12V DAX50:JAZZ:MAGNA50:モトラ:Solo(全車種):シャリー(CF50-3200001?):CRF50F/XR50R(全車種):CD50/Benly50S/CL50(CD50-1500001?):リトルカブ(全車種):スーパーカブ50(C50-9000001〜0095210):スーパーカブ50(C50-0200001〜0999999):スーパーカブ50(C50-2100001〜2299999):スーパーカブ50(AA01-1000001〜1699999):プレスカブ(C50-9600001?0095210):ジョルカブ(AF53-1000001?)■ 詳細ノーマルクランクシャフトを使用する弊社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。X断面形状コンロッド採用鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。ジャーナル部の強化クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベア
【メーカー在庫あり】 01-10-0141 SP武川 ストロークアップ クランクシャフト 50mm (Rタイプ) ホンダ モンキー JP店【メーカー在庫あり】 01-10-0141 SP武川 ストロークアップ クランクシャフト 50mm (Rタイプ) ホンダ モンキー JP店商品説明を見る
- SP武川 ストロークアップ クランクシャフト 50mm (Rタイプ)97年-02年 ホンダ CL5098年-07年 ホンダ ゴリラ95年-99年 ホンダ ダックス96年-07年 ホンダ ベンリィ50S93年-07年 ホンダ ベンリィCD5095年-07年 ホンダ マグナフィフティー92・X断面形状コンロッド採用鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。・ジャーナル部の強化クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。・製品構成クランクシャフト、ウッドラフキー※注意事項対象クランクシャフトはRタイプになります。クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。01-10-014101-10-0141ヤフー JP店
武川 50mmストロークアップ クランクシャフトキット106cc(Rタイプ) 12Vモンキー/ゴリラ SP01-10-0142武川 50mmストロークアップ クランクシャフトキット106cc(Rタイプ) 12Vモンキー/ゴリラ SP01-10-0142商品説明を見る
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- エンジン&冷却パーツ:その他エンジンパーツ 品番:SP01-10-0142X断面形状コンロッド採用鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。製品構成:クランクシャフト、ウッドラフキー、クランクケースガスケット、R.クランクケースガスケット、ダイハードαカムチェーン 82L ※組合わせるキットにより、対象車両が異なります。ご注意下さい。 ※対象クランクシャフトはRタイプになります。【適合車種】12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)モンキーBAJAモンキーR/RT12V DAX50MAGNA50CRF50F/XR50R(全車種)CD50/Benly50S/CL50(CD50-1500001〜) JAN:4514162275153当社車種コード:当社分類種コード:
武川 モンキー 50mmストロークアップクランクシャフトkit (Rタイプ) /01-10-0142武川 モンキー 50mmストロークアップクランクシャフトkit (Rタイプ) /01-10-0142商品説明を見る
- TAKEGAWA 50mmストロークアップクランクシャフトkit(Rタイプ)鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。■製品構成クランクシャフト、ウッドラフキー、クランクケースガスケットR.クランクケースガスケット、ダイハードαカムチェーン 82Lクランクシャフト、ウッドラフキー対象クランクシャフトはRタイプになります。詳細図にあるクランクシャフト形状図、又は対象フレームNO.等をご確認下さい。クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。メーカー品番 01-10-0142適合車種:12Vモンキー/ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999):モンキーBAJA:モンキーR/RT:12V DAX50:MAGNA50:CRF50F/XR50R(全車種):CD50/Benly50S/CL50(CD50-1500001〜)
武川 50mmストロークアップ クランクシャフトキット106cc(Rタイプ) 12Vモンキー/ゴリラ SP01-10-0142武川 50mmストロークアップ クランクシャフトキット106cc(Rタイプ) 12Vモンキー/ゴリラ SP01-10-0142商品説明を見る
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- エンジン&冷却パーツ:その他エンジンパーツ 品番:SP01-10-0142X断面形状コンロッド採用鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。製品構成:クランクシャフト、ウッドラフキー、クランクケースガスケット、R.クランクケースガスケット、ダイハードαカムチェーン 82L ※組合わせるキットにより、対象車両が異なります。ご注意下さい。 ※対象クランクシャフトはRタイプになります。【適合車種】12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)モンキーBAJAモンキーR/RT12V DAX50MAGNA50CRF50F/XR50R(全車種)CD50/Benly50S/CL50(CD50-1500001〜) JAN:4514162275153当社車種コード:当社分類種コード:
50mmストロークアップクランクシャフト(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA) モンキー(MONKEY)50mmストロークアップクランクシャフト(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA) モンキー(MONKEY)商品説明を見る
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【メーカー在庫あり】 01-10-0141 SP武川 ストロークアップ クランクシャフト 50mm (Rタイプ) ホンダ モンキー SP店【メーカー在庫あり】 01-10-0141 SP武川 ストロークアップ クランクシャフト 50mm (Rタイプ) ホンダ モンキー SP店商品説明を見る
- SP武川 ストロークアップ クランクシャフト 50mm (Rタイプ)97年-02年 ホンダ CL5098年-07年 ホンダ ゴリラ95年-99年 ホンダ ダックス96年-07年 ホンダ ベンリィ50S93年-07年 ホンダ ベンリィCD5095年-07年 ホンダ マグナフィフティー92・X断面形状コンロッド採用鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。・ジャーナル部の強化クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。・製品構成クランクシャフト、ウッドラフキー※注意事項対象クランクシャフトはRタイプになります。クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。01-10-014101-10-0141ヤフー SP店
JAZZ 強化クランクシャフトキット(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)JAZZ 強化クランクシャフトキット(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)商品説明を見る
- 【送料無料】 【適合車種】JAZZ 【備考】※クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。 【商品説明】ノーマルクランクシャフトを使用する弊社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。 ●鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。 ●クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。 ●クランクピンのサイズアップ:大端部のクランクピンをノーマルφ23.1からφ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。 ●6Vモンキー/ゴリラ・シャリー・DAX50・CD50などの旧型車両用HONDA純正クランクシャフトは廃盤になり…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
MOTRA(モトラ) 強化クランクシャフトキット(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)MOTRA(モトラ) 強化クランクシャフトキット(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)商品説明を見る
- 【送料無料】 【適合車種】モトラ 【備考】※クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。 【商品説明】ノーマルクランクシャフトを使用する弊社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。 ●鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。 ●クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。 ●クランクピンのサイズアップ:大端部のクランクピンをノーマルφ23.1からφ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。 ●6Vモンキー/ゴリラ・シャリー・DAX50・CD50などの旧型車両用HONDA純正クランクシャフトは廃盤にな…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
DAX ST50-63〜 強化クランクシャフトキット(Lタイプ) SP武川(TAKEGAWA)DAX ST50-63〜 強化クランクシャフトキット(Lタイプ) SP武川(TAKEGAWA)商品説明を見る
- 【送料無料】 【適合車種】DAX(ST50-6300022〜6346265) 【備考】※画像はRタイプの商品キット内容になります。このため、実際にお届けする商品は一部仕様が異なります。 【商品説明】ノーマルクランクシャフトを使用する弊社88cc/SCUT106ccのボアアップエンジンに最適な強化クランクシャフトです。41.4mmノーマルストローク仕様。 ●鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。 ●クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。 ●クランクピンのサイズアップ:大端部のクランクピンをノーマルφ23.1からφ25.1へ拡大し、大端部分の強度アップを図っています。 ●6Vモンキー/ゴリラ・シャリー・DAX50・CD50などの…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
モンキー(MONKEY) 50mmストロークアップクランクシャフトキット106cc(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)モンキー(MONKEY) 50mmストロークアップクランクシャフトキット106cc(Rタイプ) SP武川(TAKEGAWA)商品説明を見る
- 【送料無料】 【適合車種】12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)、モンキーBAJA、モンキーR/RT、12V DAX50(AB26-1000001〜)、MAGNA50、CRF50F/XR50R、CD50/Benly50S/CL50(CD50-1500001〜) 【商品説明】【X断面形状コンロッド採用】 ●鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。 ●表面はショット仕上げ。 ●【ジャーナル部の強化】 ●クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。 ●これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。 ●【製品構成】 ●クランクシャフト、ウッドラフキー、クランクケースガスケット、R.クランクケースガスケット、ダイハードαカムチェーン 82L ●クランクシャフト交換時、エンジン分解に伴う特殊工具が必要になります。
武川 50mmストロークアップクランクシャフト(Rタイプ) 12Vモンキー/ゴリラ SP01-10-0141武川 50mmストロークアップクランクシャフト(Rタイプ) 12Vモンキー/ゴリラ SP01-10-0141商品説明を見る
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- エンジン&冷却パーツ:その他エンジンパーツ 品番:SP01-10-0141軽量ながら高強度を実現するX断面形状コネクティングロッド採用50mmストロークアップクランクシャフトX断面形状コンロッド採用鍛造材を削り出し、X断面形状を採用。軽量化と共に充分な強度を確保し、座屈応力の拡散とネジれ剛性が大幅に向上します。表面はショット仕上げ。クランクシャフトのジャーナルベアリングの内径を大きくした特殊ベアリングを採用。これにより、クランクシャフトへの応力が集中するジャーナル部のシャフト径を20mmから22mmにサイズアップすることが可能になり、シャフトの強度アップを図っています。製品構成:クランクシャフト、ウッドラフキー※組合わせるキットにより、対象車両が異なります。ご注意下さい。 ※対象クランクシャフトはRタイプになります。【適合車種】12Vモンキー・ゴリラ(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)モンキーBAJAモンキーR/RT12V DAX50MAGNA50CRF50F/XR50R(全車種)CD50/Benly50S/CL50(CD50-1500001〜) JAN:4514162257050当社車種コード:当社分類種コード:
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