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xr16ドライバー シャフト
通販 10 件
通販の検索結果
Fujikura Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ付シャフト スピーダーNX Green (Fujikura Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ付シャフト スピーダーNX Green (38,328 円送料無料
- : Fujikura(フジクラ) 【商品概要】中間部と手元側のねじり剛性差を大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフトダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換前作NXシャフトに比べ、打ち出しを少し下げ、より強い弾道が打てるモデル部門名:ユニセックス・ユース【商品説明】Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ付きシャフト クラブレングス45.5インチ仕上げ グリップ付●スリーブ:Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ 335tip 右用●シャフト:藤倉シャフト Speeder(スピーダー) NX Green(グリーン) 40フレックス:R重量:49.5g中調子トルク:5.7度●グリップ:イオミック LTC Moebius ホワイト バックライン無グリップ重量:48g口径:M60仕上げ:シャフトロゴ裏Assembled in Japan※スリーブの先からグリップエンドまでの長さは44.125インチ±【当店からの連絡】
Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ付シャフト スピーダーNX Green (グリーン) 60Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ付シャフト スピーダーNX Green (グリーン) 6032,662 円送料無料
- : Fujikura(フジクラ) 【商品概要】中間部と手元側のねじり剛性差を大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフトダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換前作NXシャフトに比べ、打ち出しを少し下げ、より強い弾道が打てるモデル【商品説明】Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ付きシャフト クラブレングス45.5インチ仕上げ グリップ付●スリーブ:Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ 335tip 右用●シャフト:藤倉シャフト Speeder(スピーダー) NX Green(グリーン) 60フレックス:SR重量:65g中調子トルク:3.8度●グリップ:イオミック LTC Moebius ホワイト バックライン無グリップ重量:48g口径:M60仕上げ:シャフトロゴ裏Assembled in Japan※スリーブの先からグリップエンドまでの長さは44.125インチ±※装着ヘッドにより仕上がりのクラ【当店からの連絡】
Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ付シャフト スピーダーNX Green (グリーン) 60Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ付シャフト スピーダーNX Green (グリーン) 60
- : Fujikura(フジクラ) 【商品概要】中間部と手元側のねじり剛性差を大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフトダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換前作NXシャフトに比べ、打ち出しを少し下げ、より強い弾道が打てるモデル【商品説明】Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ付きシャフト クラブレングス45.5インチ仕上げ グリップ付●スリーブ:Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ 335tip 右用●シャフト:藤倉シャフト Speeder(スピーダー) NX Green(グリーン) 60フレックス:SR重量:65g中調子トルク:3.8度●グリップ:イオミック LTC Moebius ホワイト バックライン無グリップ重量:48g口径:M60仕上げ:シャフトロゴ裏Assembled in Japan※スリーブの先からグリップエンドまでの長さは44.125インチ±※装着ヘッドにより仕上がりのクラ【当店からの連絡】
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- : Fujikura(フジクラ) 【商品概要】中間部と手元側のねじり剛性差を大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフトダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換前作NXシャフトに比べ、打ち出しを少し下げ、より強い弾道が打てるモデル部門名:ユニセックス・ユース【商品説明】Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ付きシャフト クラブレングス45.5インチ仕上げ グリップ付●スリーブ:Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ 335tip 右用●シャフト:藤倉シャフト Speeder(スピーダー) NX Green(グリーン) 40フレックス:SR重量:51g中調子トルク:5.7度●グリップ:イオミック LTC Moebius ホワイト バックライン無グリップ重量:48g口径:M60仕上げ:シャフトロゴ裏Assembled in Japan※スリーブの先からグリップエンドまでの長さは44.125インチ±※【当店からの連絡】
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- : Fujikura(フジクラ) 【商品概要】中間部と手元側のねじり剛性差を大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフトダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換前作NXシャフトに比べ、打ち出しを少し下げ、より強い弾道が打てるモデル部門名:ユニセックス・ユース【商品説明】Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ付きシャフト クラブレングス45.5インチ仕上げ グリップ付●スリーブ:Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ 335tip 右用●シャフト:藤倉シャフト Speeder(スピーダー) NX Green(グリーン) 50フレックス:S重量:57.5g中調子トルク:4.9度●グリップ:イオミック LTC Moebius ホワイト バックライン無グリップ重量:48g口径:M60仕上げ:シャフトロゴ裏Assembled in Japan※スリーブの先からグリップエンドまでの長さは44.125インチ±【当店からの連絡】
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- : Fujikura(フジクラ) 【商品概要】中間部と手元側のねじり剛性差を大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフトダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換前作NXシャフトに比べ、打ち出しを少し下げ、より強い弾道が打てるモデル部門名:ユニセックス・ユース【商品説明】説明Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ付きシャフト クラブレングス45.5インチ仕上げ グリップ付●スリーブ:Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ 335tip 右用●シャフト:藤倉シャフト Speeder(スピーダー) NX Green(グリーン) 50フレックス:X重量:59g中調子トルク:4.9度●グリップ:イオミック LTC Moebius ホワイト バックライン無グリップ重量:48g口径:M60仕上げ:シャフトロゴ裏Assembled in Japan※スリーブの先からグリップエンドまでの長さは44.125インチ【当店からの連絡】
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- : Fujikura(フジクラ) 【商品概要】中間部と手元側のねじり剛性差を大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフトダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換前作NXシャフトに比べ、打ち出しを少し下げ、より強い弾道が打てるモデル部門名:ユニセックス・ユース【商品説明】説明Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ付きシャフト クラブレングス45.5インチ仕上げ グリップ付●スリーブ:Calaway ROGUEシリーズ・EPIC・MAVIRK・XR16ドライバー対応スリーブ 335tip 右用●シャフト:藤倉シャフト Speeder(スピーダー) NX Green(グリーン) 50フレックス:X重量:59g中調子トルク:4.9度●グリップ:イオミック LTC Moebius ホワイト バックライン無グリップ重量:48g口径:M60仕上げ:シャフトロゴ裏Assembled in Japan※スリーブの先からグリップエンドまでの長さは44.125インチ【当店からの連絡】
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