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メイキ エンジン
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通販の検索結果
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三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB131LE-093 GB131PE-093 セルスタートタイプ 小型ガソリンエンジン三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB131LE-093 GB131PE-093 セルスタートタイプ 小型ガソリンエンジン107,100 円
- 【送料無料】日本生産の4ストロークエンジンです。 ・空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン。 P形:直結式 L形:1/2減速式[選択項目よりお選びください。] ・メカニカルデコンプ機構をさらに進化させ、よりばらつきの少ない管理方法によって、すべてのエンジンで軽い引き力を実感いただけます。 ・新設計気化器の最適セッティングとガバナリンク系の最適作動シンクロ化を計り、性能アップをはかった点火コイルで、素早い始動を実現しました。 ・業界最高水準の気化器防蝕処理を全機に採用、長期保管時の燃料腐食を抑え、再始動性も向上しました。 ・新設計ガバナー系により、エンジン性能をフルに引き出し、しかも無負荷時はもちろん、全回転域で安定した運転ができます。 ・機械音を大幅に抑える数々の工夫により、静粛性がグッとアップしました。 耳障りな高周波の音をカットしたため、排気音は耳に優しいマイルドな音色となりました。 ・商品情報画像を参照してください。 ・商品の画像はイメージとなっており実際の製品とは異なる場合がございます。 ・商品ページの画像と実際の製品の差異について、ご返品・交換等のご要望は承ることが出来ませんのでご了承下さい。 ・実際の商品の仕様や能力等について不明な点がある場合は購入前にお問合せ頂くか、メーカーのホームページにてご確認頂きますようお願い致します。 『GBシリーズ 一覧』 機種/スタート方式 GB101P(L)N-012/リコイル - GB131P(L)N-012/リコイル GB131P(L)E-093/セル GB181P(L)N-012/リコイル GB181P(L)E-093/セル GB221P(L)N-012/リコイル GB221P(L)E-093/セル GB290P(L)N-012/リコイル GB290P(L)E-093/セル GB300P(L)N-012/リコイル GB300P(L)E-093/セル GB400PN-012/リコイル GB400PE-093/セル GB400LN-012/リコイル GB400LE-093/セル ※各機種のページへ移動できます。
三菱重工 メイキエンジン GB400PN-012 リコイルスタータ式(GB400PN-100 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB400PN-012 リコイルスタータ式(GB400PN-100 互換機種)175,870 円
- メイキエンジン GBシリーズ ※北海道・沖縄・離島は送料別途お見積りとなっています。【メーカー特長】 機種:GB400 形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン シリンダー内径×行程:1-89×63mm 総排気量:391(391)cm3(cc) 連続定格出力:6.6/3600(9.0/3600) kW/rpm(PS/rpm) 最大出力:9.5(13.0)/4000 kW(PS)/rpm 最大トルク:P形 26.4(2.70)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 52.9(5.40)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て) 点火方式:無接点マグネット点火 点火プラグ:NGK BP5ES 気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式 潤滑方式:強制飛沫式 使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20 潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム 調速方式:遠心重錘式 減速方式:P形:直結式 L形:1/2外部減速式 使用燃料:自動車用無鉛ガソリン 燃料タンク容量:7.0(7.0)dm3(L) 始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション) 乾燥質量:P形:32.0kg L形:35.0kg 機関寸法:全長 P形:400mm L形:453.5mm 全幅:477mm 全高:465mm
三菱重工 メイキエンジン GB290LN-012 リコイルスタータ式(GB290LN-100 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB290LN-012 リコイルスタータ式(GB290LN-100 互換機種)117,967 円
- メイキエンジン GBシリーズ ※北海道・沖縄・離島は送料別途お見積りとなっています。【メーカー特長】 機種:GB290 形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン シリンダー内径×行程:1-80×59mm 総排気量:296(296)cm3(cc) 連続定格出力:4.4/3600(6.0/3600) kW/rpm(PS/rpm) 最大出力:5.8(8.0)/4000 kW(PS)/rpm 最大トルク:P形 17.6(1.80)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 35.3(3.60)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て) 点火方式:無接点マグネット点火 点火プラグ:NGK BP5ES 気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式 潤滑方式:強制飛沫式 使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20 潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム 調速方式:遠心重錘式 減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式 使用燃料:自動車用無鉛ガソリン 燃料タンク容量:6.0(6.0)dm3(L) 始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション) 乾燥質量:28kg 機関寸法:全長:372.5mm 全幅:438mm 全高:431mm
三菱重工 メイキエンジン GB300PN-012 リコイルスタータ式(GB300PN-100 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB300PN-012 リコイルスタータ式(GB300PN-100 互換機種)147,387 円
- メイキエンジン GBシリーズ ※北海道・沖縄・離島は送料別途お見積りとなっています。【メーカー特長】 機種:GB300 形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン シリンダー内径×行程:1-80×59mm 総排気量:296(296)cm3(cc) 連続定格出力:5.5/3600(7.5/3600) kW/rpm(PS/rpm) 最大出力:7.3(10.0)/4000 kW(PS)/rpm 最大トルク:P形 19.3(1.97)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 38.6(3.94)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て) 点火方式:無接点マグネット点火 点火プラグ:NGK BP5ES 気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式 潤滑方式:強制飛沫式 使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20 潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム 調速方式:遠心重錘式 減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式 使用燃料:自動車用無鉛ガソリン 燃料タンク容量:6.0(6.0)dm3(L) 始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション) 乾燥質量:29.5kg 機関寸法:全長:372.5mm 全幅:438mm 全高:431mm
4ストローク OHVガソリンエンジン GB131LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 126cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB131LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 126cc 1/2カム軸減速式 セル無し71,990 円送料無料
- Willbe ウィルビー MeiKi POWER 4ストローク OHVガソリンエンジン GB131LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 126cc 1/2カム軸減速式 セル無し この商品と関連のある商品4ストローク OHVガソリンエンジン GB101LN 98cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LN 181cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB221LN 215cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB290LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB400LE 391cc 1/2外部減速式 セル付きWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB131LN 126cc 1/2カム軸減速式 セル無しWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB131LN 126cc 1/2カム軸減速式 セル無しWillbe(ウィルビー/MeiKi POWER/旧三菱重工メイキエンジン/旧MITSUBISHI)の汎用OHVエンジン GBシリーズです。農業機械向け仕様となります。本製品はL型: 1/2カム軸減速式のセル無しモデルの販売です。■本製品の特長 ・環境規制対応! 高い品質管理の下加工された主要部品と高精度気化器部品の採用による燃焼状態の最適化、点火タイミング等の変更によって燃焼効率を改善、国内排ガス自主規制3次に対応しています。 ・低振動! フライホイールの慣性質量の見直し、クランク軸のオーバーバランス率の最適化を図り、エンジン振動を抑えました。 ・低騒音! 高剛性ブロックの採用、冷却ファン形状見直しによる風切り音の最小化等、機械音は従来のGBエンジンの低減技術を踏襲しています。☆☆☆注意事項☆☆☆ ・2024/03/29に三菱重工メイキエンジン株式会社→株式会社 Willbeへ社名変更されました。 MEiKi POWER(メイキパワー)ブランドとして今後も販売継続致しますが、これに伴い製造製品では商品画像のロゴマーク( ダイヤマーク等)部分も在庫切替のタイミングで予告なく変更となりますのであしからずご了承願います。 ※使用開始時は特にエンジンが馴染むまでオイルの消費量が多めになります。エンジンオイル切れには十分にご注意ください。オイル注入時の規定量確認は液面が十分に安定してからにすると共に、初回のオイル交換時期など取説に記載の内容は必ずお守りください。※本製品にはメーカー規定に基づく初期保証がございます。但し基本的にエンジン焼き付きへの保証は一切対応できません。これらは燃料不良・オイル切れなどお客様起因の不具合とメーカー判定されますので、あしからずご了承願います。※運搬車等の場合は、例えエンジン型式が同じでも、枝番違いで排気の方向やレバー廻りの構造等が異なるメーカー専用仕様品を使用していることがほとんどとなるためご利用頂けません。専用仕様品は運搬車メーカー等でしか手配できませんので弊社ではお取扱いできません。あしからずご了承願います。※メーカー取寄品のため、欠品時には申し訳ございませんが 納期にお時間を頂く、もしくはキャンセルとさせて頂く場合がありますので御了承下さい。※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。 また画像と商品の色が若干異なる場合がありますのであらかじめ御了承下さい。注文について注意事項メーカー(提携先)からのお取り寄せ商品となります。稀ではございますが欠品時は変動する場合もございますので、正確な納期はご注文の確認メールにてご案内させていただきます。
三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB131LN-012 GB131PN-012 リコイルスタート 小型ガソリンエンジン三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB131LN-012 GB131PN-012 リコイルスタート 小型ガソリンエンジン79,900 円
- 【送料無料】日本生産の4ストロークエンジンです。 ・空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン。 P形:直結式 L形:1/2減速式[選択項目よりお選びください。] ・メカニカルデコンプ機構をさらに進化させ、よりばらつきの少ない管理方法によって、すべてのエンジンで軽い引き力を実感いただけます。 ・新設計気化器の最適セッティングとガバナリンク系の最適作動シンクロ化を計り、性能アップをはかった点火コイルで、素早い始動を実現しました。 ・業界最高水準の気化器防蝕処理を全機に採用、長期保管時の燃料腐食を抑え、再始動性も向上しました。 ・新設計ガバナー系により、エンジン性能をフルに引き出し、しかも無負荷時はもちろん、全回転域で安定した運転ができます。 ・機械音を大幅に抑える数々の工夫により、静粛性がグッとアップしました。 耳障りな高周波の音をカットしたため、排気音は耳に優しいマイルドな音色となりました。 ・商品情報画像を参照してください。 ・商品の画像はイメージとなっており実際の製品とは異なる場合がございます。 ・商品ページの画像と実際の製品の差異について、ご返品・交換等のご要望は承ることが出来ませんのでご了承下さい。 ・実際の商品の仕様や能力等について不明な点がある場合は購入前にお問合せ頂くか、メーカーのホームページにてご確認頂きますようお願い致します。 『GBシリーズ 一覧』 機種/スタート方式 GB101P(L)N-012/リコイル - GB131P(L)N-012/リコイル GB131P(L)E-093/セル GB181P(L)N-012/リコイル GB181P(L)E-093/セル GB221P(L)N-012/リコイル GB221P(L)E-093/セル GB290P(L)N-012/リコイル GB290P(L)E-093/セル GB300P(L)N-012/リコイル GB300P(L)E-093/セル GB400PN-012/リコイル GB400PE-093/セル GB400LN-012/リコイル GB400LE-093/セル ※各機種のページへ移動できます。
三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB300LE-093 GB300PE-093 セルスタートタイプ 小型ガソリンエンジン三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB300LE-093 GB300PE-093 セルスタートタイプ 小型ガソリンエンジン178,200 円
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三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB300LN-012 GB300PN-012 リコイルスタート 小型ガソリンエンジン三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB300LN-012 GB300PN-012 リコイルスタート 小型ガソリンエンジン148,000 円
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三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB290LE-093 GB290PE-093 セルスタートタイプ 小型ガソリンエンジン三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB290LE-093 GB290PE-093 セルスタートタイプ 小型ガソリンエンジン152,500 円
- 【送料無料】日本生産の4ストロークエンジンです。 ・空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン。 P形:直結式 L形:1/2減速式[選択項目よりお選びください。] ・メカニカルデコンプ機構をさらに進化させ、よりばらつきの少ない管理方法によって、すべてのエンジンで軽い引き力を実感いただけます。 ・新設計気化器の最適セッティングとガバナリンク系の最適作動シンクロ化を計り、性能アップをはかった点火コイルで、素早い始動を実現しました。 ・業界最高水準の気化器防蝕処理を全機に採用、長期保管時の燃料腐食を抑え、再始動性も向上しました。 ・新設計ガバナー系により、エンジン性能をフルに引き出し、しかも無負荷時はもちろん、全回転域で安定した運転ができます。 ・機械音を大幅に抑える数々の工夫により、静粛性がグッとアップしました。 耳障りな高周波の音をカットしたため、排気音は耳に優しいマイルドな音色となりました。 ・商品情報画像を参照してください。 ■注意 ・商品の画像はイメージとなっており実際の製品とは異なる場合がございます。 ・商品ページの画像と実際の製品の差異について、ご返品・交換等のご要望は承ることが出来ませんのでご了承下さい。 ・実際の商品の仕様や能力等について不明な点がある場合は購入前にお問合せ頂くか、メーカーのホームページにてご確認頂きますようお願い致します。 『GBシリーズ 一覧』 機種/スタート方式 GB101P(L)N-012/リコイル - GB131P(L)N-012/リコイル GB131P(L)E-093/セル GB181P(L)N-012/リコイル GB181P(L)E-093/セル GB221P(L)N-012/リコイル GB221P(L)E-093/セル GB290P(L)N-012/リコイル GB290P(L)E-093/セル GB300P(L)N-012/リコイル GB300P(L)E-093/セル GB400PN-012/リコイル GB400PE-093/セル GB400LN-012/リコイル GB400LE-093/セル ※各機種のページへ移動できます。
三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB221LE-093 GB221PE-093 セルスタートタイプ 小型ガソリンエンジン三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB221LE-093 GB221PE-093 セルスタートタイプ 小型ガソリンエンジン134,400 円
- 【送料無料】日本生産の4ストロークエンジンです。 ・空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン。 P形:直結式 L形:1/2減速式[選択項目よりお選びください。] ・メカニカルデコンプ機構をさらに進化させ、よりばらつきの少ない管理方法によって、すべてのエンジンで軽い引き力を実感いただけます。 ・新設計気化器の最適セッティングとガバナリンク系の最適作動シンクロ化を計り、性能アップをはかった点火コイルで、素早い始動を実現しました。 ・業界最高水準の気化器防蝕処理を全機に採用、長期保管時の燃料腐食を抑え、再始動性も向上しました。 ・新設計ガバナー系により、エンジン性能をフルに引き出し、しかも無負荷時はもちろん、全回転域で安定した運転ができます。 ・機械音を大幅に抑える数々の工夫により、静粛性がグッとアップしました。 耳障りな高周波の音をカットしたため、排気音は耳に優しいマイルドな音色となりました。 ・商品情報画像を参照してください。 ■注意 ・商品の画像はイメージとなっており実際の製品とは異なる場合がございます。 ・商品ページの画像と実際の製品の差異について、ご返品・交換等のご要望は承ることが出来ませんのでご了承下さい。 ・実際の商品の仕様や能力等について不明な点がある場合は購入前にお問合せ頂くか、メーカーのホームページにてご確認頂きますようお願い致します。 『GBシリーズ 一覧』 機種/スタート方式 GB101P(L)N-012/リコイル - GB131P(L)N-012/リコイル GB131P(L)E-093/セル GB181P(L)N-012/リコイル GB181P(L)E-093/セル GB221P(L)N-012/リコイル GB221P(L)E-093/セル GB290P(L)N-012/リコイル GB290P(L)E-093/セル GB300P(L)N-012/リコイル GB300P(L)E-093/セル GB400PN-012/リコイル GB400PE-093/セル GB400LN-012/リコイル GB400LE-093/セル ※各機種のページへ移動できます。
4ストローク OHVガソリンエンジン GB400LE Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 391cc 1/2外部減速式 セル付き4ストローク OHVガソリンエンジン GB400LE Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 391cc 1/2外部減速式 セル付き194,910 円送料無料
- Willbe ウィルビー MeiKi POWER 4ストローク OHVガソリンエンジン GB400LE Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 391cc 1/2外部減速式 セル付き この商品と関連のある商品4ストローク OHVガソリンエンジン GB101LN 98cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB131LN 126cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LN 181cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB221LN 215cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB290LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無しWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB400LE 391cc 1/2外部減速式 セル付きWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB400LE 391cc 1/2外部減速式 セル付きWillbe(ウィルビー/MeiKi POWER/旧三菱重工メイキエンジン/旧MITSUBISHI)の汎用OHVエンジン GBシリーズです。農業機械向け仕様となります。本製品はL型: 1/2外部減速式のセル付きモデルの販売です。バッテリ[軽自動車用12V等]やバッテリコードは付属していませんので、お客様にて別途ご準備願います。※代表画像および図面はご参考用で、セル無しタイプのものです。セル付きタイプはストップスイッチの横にスタートスイッチ、裏側の取付穴部にセルモータが装着されています。■本製品の特長 ・低振動! フライホイールの慣性質量の見直し、クランク軸のオーバーバランス率の最適化を図り、エンジン振動を抑えました。 ・低騒音! 高剛性ブロックの採用、冷却ファン形状見直しによる風切り音の最小化等、機械音は従来のGBエンジンの低減技術を踏襲しています。☆☆☆注意事項☆☆☆ ・2024/03/29に三菱重工メイキエンジン株式会社→株式会社 Willbeへ社名変更されました。 MEiKi POWER(メイキパワー)ブランドとして今後も販売継続致しますが、これに伴い製造製品では商品画像のロゴマーク( ダイヤマーク等)部分も在庫切替のタイミングで予告なく変更となりますのであしからずご了承願います。 ※在庫僅少品のため、在庫状況によってはお届けまで1ヶ月単位でお時間を頂く場合がございます。※使用開始時は特にエンジンが馴染むまでオイルの消費量が多めになります。エンジンオイル切れには十分にご注意ください。オイル注入時の規定量確認は液面が十分に安定してからにすると共に、初回のオイル交換時期など取説に記載の内容は必ずお守りください。※本製品にはメーカー規定に基づく初期保証がございます。但し基本的にエンジン焼き付きへの保証は一切対応できません。これらは燃料不良・オイル切れなどお客様起因の不具合とメーカー判定されますので、あしからずご了承願います。※運搬車等の場合は、例えエンジン型式が同じでも、枝番違いで排気の方向やレバー廻りの構造等が異なるメーカー専用仕様品を使用していることがほとんどとなるためご利用頂けません。専用仕様品は運搬車メーカー等でしか手配できませんので弊社ではお取扱いできません。あしからずご了承願います。※メーカー取寄品のため、欠品時には申し訳ございませんが 納期にお時間を頂く、もしくはキャンセルとさせて頂く場合がありますので御了承下さい。※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。 また画像と商品の色が若干異なる場合がありますのであらかじめ御了承下さい。注文について注意事項メーカー(提携先)からのお取り寄せ商品となります。稀ではございますが欠品時は変動する場合もございますので、正確な納期はご注文の確認メールにてご案内させていただきます。
4ストローク OHVガソリンエンジン GB221LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 215cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB221LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 215cc 1/2カム軸減速式 セル無し95,600 円送料無料
- Willbe ウィルビー MeiKi POWER 4ストローク OHVガソリンエンジン GB221LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 215cc 1/2カム軸減速式 セル無し この商品と関連のある商品4ストローク OHVガソリンエンジン GB101LN 98cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB131LN 126cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LN 181cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB290LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB400LE 391cc 1/2外部減速式 セル付きWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB221LN 215cc 1/2カム軸減速式 セル無しWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB221LN 215cc 1/2カム軸減速式 セル無しWillbe(ウィルビー/MeiKi POWER/旧三菱重工メイキエンジン/旧MITSUBISHI)の汎用OHVエンジン GBシリーズです。農業機械向け仕様となります。本製品はL型: 1/2カム軸減速式のセル無しモデルの販売です。■本製品の特長 ・環境規制対応! 高い品質管理の下加工された主要部品と高精度気化器部品の採用による燃焼状態の最適化、点火タイミング等の変更によって燃焼効率を改善、国内排ガス自主規制3次に対応しています。 ・低振動! フライホイールの慣性質量の見直し、クランク軸のオーバーバランス率の最適化を図り、エンジン振動を抑えました。 ・低騒音! 高剛性ブロックの採用、冷却ファン形状見直しによる風切り音の最小化等、機械音は従来のGBエンジンの低減技術を踏襲しています。☆☆☆注意事項☆☆☆ ・2024/03/29に三菱重工メイキエンジン株式会社→株式会社 Willbeへ社名変更されました。 MEiKi POWER(メイキパワー)ブランドとして今後も販売継続致しますが、これに伴い製造製品では商品画像のロゴマーク( ダイヤマーク等)部分も在庫切替のタイミングで予告なく変更となりますのであしからずご了承願います。 ※本製品はL型の販売ですが、直結式のP型についても在庫有の場合がございます。在庫僅少品となりますので、ご希望の方は事前にご確認願います。※使用開始時は特にエンジンが馴染むまでオイルの消費量が多めになります。エンジンオイル切れには十分にご注意ください。オイル注入時の規定量確認は液面が十分に安定してからにすると共に、初回のオイル交換時期など取説に記載の内容は必ずお守りください。※本製品にはメーカー規定に基づく初期保証がございます。但し基本的にエンジン焼き付きへの保証は一切対応できません。これらは燃料不良・オイル切れなどお客様起因の不具合とメーカー判定されますので、あしからずご了承願います。※運搬車等の場合は、例えエンジン型式が同じでも、枝番違いで排気の方向やレバー廻りの構造等が異なるメーカー専用仕様品を使用していることがほとんどとなるためご利用頂けません。専用仕様品は運搬車メーカー等でしか手配できませんので弊社ではお取扱いできません。あしからずご了承願います。※メーカー取寄品のため、欠品時には申し訳ございませんが 納期にお時間を頂く、もしくはキャンセルとさせて頂く場合がありますので御了承下さい。※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。 また画像と商品の色が若干異なる場合がありますのであらかじめ御了承下さい。注文について注意事項メーカー(提携先)からのお取り寄せ商品となります。稀ではございますが欠品時は変動する場合もございますので、正確な納期はご注文の確認メールにてご案内させていただきます。
4ストローク OHVガソリンエンジン GB101LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 98cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB101LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 98cc 1/2カム軸減速式 セル無し59,800 円送料無料
- Willbe ウィルビー MeiKi POWER 4ストローク OHVガソリンエンジン GB101LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 98cc 1/2カム軸減速式 セル無し この商品と関連のある商品4ストローク OHVガソリンエンジン GB131LN 126cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LN 181cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB221LN 215cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB290LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB400LE 391cc 1/2外部減速式 セル付きWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB101LN 98cc 1/2カム軸減速式 セル無しWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB101LN 98cc 1/2カム軸減速式 セル無しWillbe(ウィルビー/MeiKi POWER/旧三菱重工メイキエンジン/旧MITSUBISHI)の汎用OHVエンジン GBシリーズです。農業機械向け仕様となります。本製品はL型: 1/2カム軸減速式のセル無しモデルの販売です。■本製品の特長 ・環境規制対応! 高い品質管理の下加工された主要部品と高精度気化器部品の採用による燃焼状態の最適化、点火タイミング等の変更によって燃焼効率を改善、国内排ガス自主規制3次に対応しています。 ・低振動! フライホイールの慣性質量の見直し、クランク軸のオーバーバランス率の最適化を図り、エンジン振動を抑えました。 ・低騒音! 高剛性ブロックの採用、冷却ファン形状見直しによる風切り音の最小化等、機械音は従来のGBエンジンの低減技術を踏襲しています。☆☆☆注意事項☆☆☆ ・2024/03/29に三菱重工メイキエンジン株式会社→株式会社 Willbeへ社名変更されました。 MEiKi POWER(メイキパワー)ブランドとして今後も販売継続致しますが、これに伴い製造製品では商品画像のロゴマーク( ダイヤマーク等)部分も在庫切替のタイミングで予告なく変更となりますのであしからずご了承願います。 ※本製品はL型の販売ですが、直結式のP型についても在庫有の場合がございます。在庫僅少品となりますので、ご希望の方は事前にご確認願います。価格は都度お見積りです。※使用開始時は特にエンジンが馴染むまでオイルの消費量が多めになります。エンジンオイル切れには十分にご注意ください。オイル注入時の規定量確認は液面が十分に安定してからにすると共に、初回のオイル交換時期など取説に記載の内容は必ずお守りください。※本製品にはメーカー規定に基づく初期保証がございます。但し基本的にエンジン焼き付きへの保証は一切対応できません。これらは燃料不良・オイル切れなどお客様起因の不具合とメーカー判定されますので、あしからずご了承願います。※運搬車等の場合は、例えエンジン型式が同じでも、枝番違いで排気の方向やレバー廻りの構造等が異なるメーカー専用仕様品を使用していることがほとんどとなるためご利用頂けません。専用仕様品は運搬車メーカー等でしか手配できませんので弊社ではお取扱いできません。あしからずご了承願います。※メーカー取寄品のため、欠品時には申し訳ございませんが 納期にお時間を頂く、もしくはキャンセルとさせて頂く場合がありますので御了承下さい。※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。 また画像と商品の色が若干異なる場合がありますのであらかじめ御了承下さい。注文について注意事項メーカー(提携先)からのお取り寄せ商品となります。稀ではございますが欠品時は変動する場合もございますので、正確な納期はご注文の確認メールにてご案内させていただきます。
三菱重工 メイキエンジン GB300LE-093 セルスタータ式(GB300LE-993 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB300LE-093 セルスタータ式(GB300LE-993 互換機種)181,612 円
- メイキエンジン GBシリーズ ※北海道・沖縄・離島は送料別途お見積りとなっています。【メーカー特長】 機種:GB300 形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン シリンダー内径×行程:1-80×59mm 総排気量:296(296)cm3(cc) 連続定格出力:5.5/3600(7.5/3600) kW/rpm(PS/rpm) 最大出力:7.3(10.0)/4000 kW(PS)/rpm 最大トルク:P形 19.3(1.97)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 38.6(3.94)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て) 点火方式:無接点マグネット点火 点火プラグ:NGK BP5ES 気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式 潤滑方式:強制飛沫式 使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20 潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム 調速方式:遠心重錘式 減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式 使用燃料:自動車用無鉛ガソリン 燃料タンク容量:6.0(6.0)dm3(L) 始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション) 乾燥質量:29.5kg 機関寸法:全長:372.5mm 全幅:438mm 全高:431mm
4ストローク OHVガソリンエンジン GB290LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB290LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し112,340 円送料無料
- Willbe ウィルビー MeiKi POWER 4ストローク OHVガソリンエンジン GB290LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し この商品と関連のある商品4ストローク OHVガソリンエンジン GB101LN 98cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB131LN 126cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LN 181cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB221LN 215cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB400LE 391cc 1/2外部減速式 セル付きWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB290LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無しWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB290LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無しWillbe(ウィルビー/MeiKi POWER/旧三菱重工メイキエンジン/旧MITSUBISHI)の汎用OHVエンジン GBシリーズです。農業機械向け仕様となります。本製品はL型: 1/2カム軸減速式のセル無しモデルの販売です。■本製品の特長 ・低振動! フライホイールの慣性質量の見直し、クランク軸のオーバーバランス率の最適化を図り、エンジン振動を抑えました。 ・低騒音! 高剛性ブロックの採用、冷却ファン形状見直しによる風切り音の最小化等、機械音は従来のGBエンジンの低減技術を踏襲しています。☆☆☆注意事項☆☆☆ ・2024/03/29に三菱重工メイキエンジン株式会社→株式会社 Willbeへ社名変更されました。 MEiKi POWER(メイキパワー)ブランドとして今後も販売継続致しますが、これに伴い製造製品では商品画像のロゴマーク( ダイヤマーク等)部分も在庫切替のタイミングで予告なく変更となりますのであしからずご了承願います。 ※在庫僅少品のため、在庫状況によってはお届けまで1ヶ月単位でお時間を頂く場合がございます。※使用開始時は特にエンジンが馴染むまでオイルの消費量が多めになります。エンジンオイル切れには十分にご注意ください。オイル注入時の規定量確認は液面が十分に安定してからにすると共に、初回のオイル交換時期など取説に記載の内容は必ずお守りください。※本製品にはメーカー規定に基づく初期保証がございます。但し基本的にエンジン焼き付きへの保証は一切対応できません。これらは燃料不良・オイル切れなどお客様起因の不具合とメーカー判定されますので、あしからずご了承願います。※運搬車等の場合は、例えエンジン型式が同じでも、枝番違いで排気の方向やレバー廻りの構造等が異なるメーカー専用仕様品を使用していることがほとんどとなるためご利用頂けません。専用仕様品は運搬車メーカー等でしか手配できませんので弊社ではお取扱いできません。あしからずご了承願います。※メーカー取寄品のため、欠品時には申し訳ございませんが 納期にお時間を頂く、もしくはキャンセルとさせて頂く場合がありますので御了承下さい。※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。 また画像と商品の色が若干異なる場合がありますのであらかじめ御了承下さい。注文について注意事項メーカー(提携先)からのお取り寄せ商品となります。稀ではございますが欠品時は変動する場合もございますので、正確な納期はご注文の確認メールにてご案内させていただきます。
三菱重工 メイキエンジン GB400LE-093 セルスタータ式(GB400LE-993 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB400LE-093 セルスタータ式(GB400LE-993 互換機種)204,659 円
- メイキエンジン GBシリーズ ※北海道・沖縄・離島は送料別途お見積りとなっています。【メーカー特長】 機種:GB400 形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン シリンダー内径×行程:1-89×63mm 総排気量:391(391)cm3(cc) 連続定格出力:6.6/3600(9.0/3600) kW/rpm(PS/rpm) 最大出力:9.5(13.0)/4000 kW(PS)/rpm 最大トルク:P形 26.4(2.70)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 52.9(5.40)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て) 点火方式:無接点マグネット点火 点火プラグ:NGK BP5ES 気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式 潤滑方式:強制飛沫式 使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20 潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム 調速方式:遠心重錘式 減速方式:P形:直結式 L形:1/2外部減速式 使用燃料:自動車用無鉛ガソリン 燃料タンク容量:7.0(7.0)dm3(L) 始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション) 乾燥質量:P形:32.0kg L形:35.0kg 機関寸法:全長 P形:400mm L形:453.5mm 全幅:477mm 全高:465mm
4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し134,260 円送料無料
- Willbe ウィルビー MeiKi POWER 4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し この商品と関連のある商品4ストローク OHVガソリンエンジン GB101LN 98cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB131LN 126cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LN 181cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB221LN 215cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB290LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB400LE 391cc 1/2外部減速式 セル付きWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無しWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無しWillbe(ウィルビー/MeiKi POWER/旧三菱重工メイキエンジン/旧MITSUBISHI)の汎用OHVエンジン GBシリーズです。農業機械向け仕様となります。本製品はL型: 1/2カム軸減速式のセル無しモデルの販売です。■本製品の特長 ・低振動! フライホイールの慣性質量の見直し、クランク軸のオーバーバランス率の最適化を図り、エンジン振動を抑えました。 ・低騒音! 高剛性ブロックの採用、冷却ファン形状見直しによる風切り音の最小化等、機械音は従来のGBエンジンの低減技術を踏襲しています。☆☆☆注意事項☆☆☆ ・2024/03/29に三菱重工メイキエンジン株式会社→株式会社 Willbeへ社名変更されました。 MEiKi POWER(メイキパワー)ブランドとして今後も販売継続致しますが、これに伴い製造製品では商品画像のロゴマーク( ダイヤマーク等)部分も在庫切替のタイミングで予告なく変更となりますのであしからずご了承願います。 ※在庫僅少品のため、在庫状況によってはお届けまで1ヶ月単位でお時間を頂く場合がございます。※使用開始時は特にエンジンが馴染むまでオイルの消費量が多めになります。エンジンオイル切れには十分にご注意ください。オイル注入時の規定量確認は液面が十分に安定してからにすると共に、初回のオイル交換時期など取説に記載の内容は必ずお守りください。※本製品にはメーカー規定に基づく初期保証がございます。但し基本的にエンジン焼き付きへの保証は一切対応できません。これらは燃料不良・オイル切れなどお客様起因の不具合とメーカー判定されますので、あしからずご了承願います。※運搬車等の場合は、例えエンジン型式が同じでも、枝番違いで排気の方向やレバー廻りの構造等が異なるメーカー専用仕様品を使用していることがほとんどとなるためご利用頂けません。専用仕様品は運搬車メーカー等でしか手配できませんので弊社ではお取扱いできません。あしからずご了承願います。※メーカー取寄品のため、欠品時には申し訳ございませんが 納期にお時間を頂く、もしくはキャンセルとさせて頂く場合がありますので御了承下さい。※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。 また画像と商品の色が若干異なる場合がありますのであらかじめ御了承下さい。注文について注意事項メーカー(提携先)からのお取り寄せ商品となります。稀ではございますが欠品時は変動する場合もございますので、正確な納期はご注文の確認メールにてご案内させていただきます。
三菱重工 メイキエンジン GB400PE-093 軸直結型セルスタータ式(GB400PE-993 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB400PE-093 軸直結型セルスタータ式(GB400PE-993 互換機種)207,009 円
- メイキエンジン GBシリーズ ※北海道・沖縄・離島は送料別途お見積りとなっています。【メーカー特長】 機種:GB400 形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン シリンダー内径×行程:1-89×63mm 総排気量:391(391)cm3(cc) 連続定格出力:6.6/3600(9.0/3600) kW/rpm(PS/rpm) 最大出力:9.5(13.0)/4000 kW(PS)/rpm 最大トルク:P形 26.4(2.70)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 52.9(5.40)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て) 点火方式:無接点マグネット点火 点火プラグ:NGK BP5ES 気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式 潤滑方式:強制飛沫式 使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20 潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム 調速方式:遠心重錘式 減速方式:P形:直結式 L形:1/2外部減速式 使用燃料:自動車用無鉛ガソリン 燃料タンク容量:7.0(7.0)dm3(L) 始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション) 乾燥質量:P形:32.0kg L形:35.0kg 機関寸法:全長 P形:400mm L形:453.5mm 全幅:477mm 全高:465mm
三菱重工 メイキエンジン GB290PE-093 セルスタータ式(GB290PE-993 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB290PE-093 セルスタータ式(GB290PE-993 互換機種)146,001 円
- メイキエンジン GBシリーズ ※北海道・沖縄・離島は送料別途お見積りとなっています。【メーカー特長】 機種:GB290 形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン シリンダー内径×行程:1-80×59mm 総排気量:296(296)cm3(cc) 連続定格出力:4.4/3600(6.0/3600) kW/rpm(PS/rpm) 最大出力:5.8(8.0)/4000 kW(PS)/rpm 最大トルク:P形 17.6(1.80)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 35.3(3.60)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て) 点火方式:無接点マグネット点火 点火プラグ:NGK BP5ES 気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式 潤滑方式:強制飛沫式 使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20 潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム 調速方式:遠心重錘式 減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式 使用燃料:自動車用無鉛ガソリン 燃料タンク容量:6.0(6.0)dm3(L) 始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション) 乾燥質量:28kg 機関寸法:全長:372.5mm 全幅:438mm 全高:431mm
三菱重工 メイキエンジン GB101PN-012 リコイルスタータ式(GB101PN-100 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB101PN-012 リコイルスタータ式(GB101PN-100 互換機種)62,801 円
- メイキエンジン GBシリーズ ※北海道・沖縄・離島は送料別途お見積りとなっています。【メーカー特長】 機種:GB101 形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン シリンダー内径×行程:1-56×40mm 総排気量:98(98)cm3(cc) 連続定格出力:1.6/3600(2.2/3600)kW/rpm(PS/rpm) 最大出力:2.2(3.0)/4000 kW(PS)/rpm 最大トルク:P形 5.35(0.55)/3000N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 10.7(1.09)/1500N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て) 点火方式:無接点マグネット点火 点火プラグ:NGK BP6HS 気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式 潤滑方式:強制飛沫式 使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20 潤滑油量:0.4(0.4)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム 調速方式:遠心重錘式 減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式 使用燃料:自動車用無鉛ガソリン 燃料タンク容量:1.6(1.6)dm3(L) 始動方式:リコイルスタータ式 乾燥質量:12.0kg 機関寸法全長:278.5mm 全幅:316.5mm 全高:303mm
三菱重工 メイキエンジン GB290LE-093 セルスタータ式(GB290LE-993 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB290LE-093 セルスタータ式(GB290LE-993 互換機種)156,736 円
- メイキエンジン GBシリーズ ※北海道・沖縄・離島は送料別途お見積りとなっています。【メーカー特長】 機種:GB290 形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン シリンダー内径×行程:1-80×59mm 総排気量:296(296)cm3(cc) 連続定格出力:4.4/3600(6.0/3600) kW/rpm(PS/rpm) 最大出力:5.8(8.0)/4000 kW(PS)/rpm 最大トルク:P形 17.6(1.80)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 35.3(3.60)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て) 点火方式:無接点マグネット点火 点火プラグ:NGK BP5ES 気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式 潤滑方式:強制飛沫式 使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20 潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム 調速方式:遠心重錘式 減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式 使用燃料:自動車用無鉛ガソリン 燃料タンク容量:6.0(6.0)dm3(L) 始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション) 乾燥質量:28kg 機関寸法:全長:372.5mm 全幅:438mm 全高:431mm
三菱重工 メイキエンジン GB300PE-093 セルスタータ式三菱重工 メイキエンジン GB300PE-093 セルスタータ式178,359 円
- メイキエンジン GBシリーズ ※北海道・沖縄・離島は送料別途お見積りとなっています。【メーカー特長】 機種:GB300 形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン シリンダー内径×行程:1-80×59mm 総排気量:296(296)cm3(cc) 連続定格出力:5.5/3600(7.5/3600) kW/rpm(PS/rpm) 最大出力:7.3(10.0)/4000 kW(PS)/rpm 最大トルク:P形 19.3(1.97)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 38.6(3.94)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て) 点火方式:無接点マグネット点火 点火プラグ:NGK BP5ES 気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式 潤滑方式:強制飛沫式 使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20 潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム 調速方式:遠心重錘式 減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式 使用燃料:自動車用無鉛ガソリン 燃料タンク容量:6.0(6.0)dm3(L) 始動方式:セルスタータ式 乾燥質量:29.5kg (形式により誤差があります) 機関寸法:全長:372.5mm(形式により誤差があります) 全幅:438mm(形式により誤差があります) 全高:431mm(形式により誤差があります)
4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LE Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 181cc 1/2カム軸減速式 セル付き4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LE Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 181cc 1/2カム軸減速式 セル付き117,480 円送料無料
- Willbe ウィルビー MeiKi POWER 4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LE Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 181cc 1/2カム軸減速式 セル付き この商品と関連のある商品4ストローク OHVガソリンエンジン GB221LE 215cc 1/2カム軸減速式 セル付き4ストローク OHVガソリンエンジン GB290LE 296cc 1/2カム軸減速式 セル付き4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LE 296cc 1/2カム軸減速式 セル付き4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LN 181cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB221LN 215cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB290LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無しWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LE 181cc 1/2カム軸減速式 セル付きWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LE 181cc 1/2カム軸減速式 セル付きWillbe(ウィルビー/MeiKi POWER/旧三菱重工メイキエンジン/旧MITSUBISHI)の汎用OHVエンジン GBシリーズです。農業機械向け仕様となります。本製品はL型: 1/2外部減速式のセル付きモデルの販売です。バッテリ[軽自動車用12V等]やバッテリコードは付属していませんので、お客様にて別途ご準備願います。※代表画像および図面はご参考用で、セル無しタイプのものです。セル付きタイプはストップスイッチの横にスタートスイッチ、裏側の取付穴部にセルモータが装着されています。■本製品の特長 ・環境規制対応! 高い品質管理の下加工された主要部品と高精度気化器部品の採用による燃焼状態の最適化、点火タイミング等の変更によって燃焼効率を改善、国内排ガス自主規制3次に対応しています。 ・低振動! フライホイールの慣性質量の見直し、クランク軸のオーバーバランス率の最適化を図り、エンジン振動を抑えました。 ・低騒音! 高剛性ブロックの採用、冷却ファン形状見直しによる風切り音の最小化等、機械音は従来のGBエンジンの低減技術を踏襲しています。☆☆☆注意事項☆☆☆ ・2024/03/29に三菱重工メイキエンジン株式会社→株式会社 Willbeへ社名変更されました。 MEiKi POWER(メイキパワー)ブランドとして今後も販売継続致しますが、これに伴い製造製品では商品画像のロゴマーク( ダイヤマーク等)部分も在庫切替のタイミングで予告なく変更となりますのであしからずご了承願います。 ※在庫僅少品のため、在庫状況によってはお届けまで1ヶ月単位でお時間を頂く場合がございます。※使用開始時は特にエンジンが馴染むまでオイルの消費量が多めになります。エンジンオイル切れには十分にご注意ください。オイル注入時の規定量確認は液面が十分に安定してからにすると共に、初回のオイル交換時期など取説に記載の内容は必ずお守りください。※本製品にはメーカー規定に基づく初期保証がございます。但し基本的にエンジン焼き付きへの保証は一切対応できません。これらは燃料不良・オイル切れなどお客様起因の不具合とメーカー判定されますので、あしからずご了承願います。※運搬車等の場合は、例えエンジン型式が同じでも、枝番違いで排気の方向やレバー廻りの構造等が異なるメーカー専用仕様品を使用していることがほとんどとなるためご利用頂けません。専用仕様品は運搬車メーカー等でしか手配できませんので弊社ではお取扱いできません。あしからずご了承願います。※メーカー取寄品のため、欠品時には申し訳ございませんが 納期にお時間を頂く、もしくはキャンセルとさせて頂く場合がありますので御了承下さい。※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。 また画像と商品の色が若干異なる場合がありますのであらかじめ御了承下さい。注文について注意事項メーカー(提携先)からのお取り寄せ商品となります。稀ではございますが欠品時は変動する場合もございますので、正確な納期はご注文の確認メールにてご案内させていただきます。
4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LE Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 296cc 1/2カム軸減速式 セル付き4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LE Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 296cc 1/2カム軸減速式 セル付き172,960 円送料無料
- Willbe ウィルビー MeiKi POWER 4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LE Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 296cc 1/2カム軸減速式 セル付き この商品と関連のある商品4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LE 181cc 1/2カム軸減速式 セル付き4ストローク OHVガソリンエンジン GB221LE 215cc 1/2カム軸減速式 セル付き4ストローク OHVガソリンエンジン GB290LE 296cc 1/2カム軸減速式 セル付き4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LN 181cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB221LN 215cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB290LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LN 296cc 1/2カム軸減速式 セル無しWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LE 296cc 1/2カム軸減速式 セル付きWillbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 4ストローク OHVガソリンエンジン GB300LE 296cc 1/2カム軸減速式 セル付きWillbe(ウィルビー/MeiKi POWER/旧三菱重工メイキエンジン/旧MITSUBISHI)の汎用OHVエンジン GBシリーズです。農業機械向け仕様となります。本製品はL型: 1/2外部減速式のセル付きモデルの販売です。バッテリ[軽自動車用12V等]やバッテリコードは付属していませんので、お客様にて別途ご準備願います。※代表画像および図面はご参考用で、セル無しタイプのものです。セル付きタイプはストップスイッチの横にスタートスイッチ、裏側の取付穴部にセルモータが装着されています。■本製品の特長 ・低振動! フライホイールの慣性質量の見直し、クランク軸のオーバーバランス率の最適化を図り、エンジン振動を抑えました。 ・低騒音! 高剛性ブロックの採用、冷却ファン形状見直しによる風切り音の最小化等、機械音は従来のGBエンジンの低減技術を踏襲しています。☆☆☆注意事項☆☆☆ ・2024/03/29に三菱重工メイキエンジン株式会社→株式会社 Willbeへ社名変更されました。 MEiKi POWER(メイキパワー)ブランドとして今後も販売継続致しますが、これに伴い製造製品では商品画像のロゴマーク( ダイヤマーク等)部分も在庫切替のタイミングで予告なく変更となりますのであしからずご了承願います。 ※在庫僅少品のため、在庫状況によってはお届けまで1ヶ月単位でお時間を頂く場合がございます。※使用開始時は特にエンジンが馴染むまでオイルの消費量が多めになります。エンジンオイル切れには十分にご注意ください。オイル注入時の規定量確認は液面が十分に安定してからにすると共に、初回のオイル交換時期など取説に記載の内容は必ずお守りください。※本製品にはメーカー規定に基づく初期保証がございます。但し基本的にエンジン焼き付きへの保証は一切対応できません。これらは燃料不良・オイル切れなどお客様起因の不具合とメーカー判定されますので、あしからずご了承願います。※運搬車等の場合は、例えエンジン型式が同じでも、枝番違いで排気の方向やレバー廻りの構造等が異なるメーカー専用仕様品を使用していることがほとんどとなるためご利用頂けません。専用仕様品は運搬車メーカー等でしか手配できませんので弊社ではお取扱いできません。あしからずご了承願います。※メーカー取寄品のため、欠品時には申し訳ございませんが 納期にお時間を頂く、もしくはキャンセルとさせて頂く場合がありますので御了承下さい。※商品改良のため、仕様・外観など予告なく変更する場合があります。 また画像と商品の色が若干異なる場合がありますのであらかじめ御了承下さい。注文について注意事項メーカー(提携先)からのお取り寄せ商品となります。稀ではございますが欠品時は変動する場合もございますので、正確な納期はご注文の確認メールにてご案内させていただきます。
三菱重工 メイキエンジン GB181LE-093 セルスタータ式(GB181LE-993 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB181LE-093 セルスタータ式(GB181LE-993 互換機種)123,356 円
- メイキエンジン GBシリーズ ※北海道・沖縄・離島は送料別途お見積りとなっています。※画像はイメージです
大竹製作所|オータケ エンジン式 キャリーカッター K-19FCT 切断寸法 (mm)35, 45, 70, 90 メイキ空冷4サイクル(ガソリン)6.3/1950(1.8cc) 粉砕機|法人様限定大竹製作所|オータケ エンジン式 キャリーカッター K-19FCT 切断寸法 (mm)35, 45, 70, 90 メイキ空冷4サイクル(ガソリン)6.3/1950(1.8cc) 粉砕機|法人様限定373,599 円送料無料
- 【大型商品】【個人宛は運送会社止め】【車上渡し】【返品不可】 【配送方法を選択ください】 ●ワラ・剪定枝・タバコ残幹の切断に信頼の実績! ●切れ味・喰い込み・耐久性抜群!低重心・低振動の安定性能に加え、ワンタッチフレームオープンでメンテナンスがさらにラクになりました。 ・型式 K-19FCT キャリーカッター ・全長×全幅×全高 (mm) 1895×773×1000 ・重量 (kg) 100 ・ロール幅 (mm) 190 ・切断寸法 (mm) 35, 45, 70, 90 (初期設定90) ・能率 (kg/h) 2500 (乾燥稲わらの切断長90mmの場合) ・エンジン 空冷4サイクル(ガソリン) 6.3/1950(1.8cc) ※北海道・沖縄・離島は別途中継料がかかります。 ※季節商品のため、在庫切れ及びお届けまでお時間いただく場合がございます。お急ぎの場合は在庫確認等お問い合わせください。
大竹製作所|オータケ エンジン式 キャリーカッター K-19FCT 切断寸法 (mm)35, 45, 70, 90 メイキ空冷4サイクル(ガソリン)6.3/1950(1.8cc) 粉砕機大竹製作所|オータケ エンジン式 キャリーカッター K-19FCT 切断寸法 (mm)35, 45, 70, 90 メイキ空冷4サイクル(ガソリン)6.3/1950(1.8cc) 粉砕機373,599 円送料無料
- 【大型商品】【個人宛は運送会社止め】【車上渡し】【返品不可】 【配送方法を選択ください】 ●ワラ・剪定枝・タバコ残幹の切断に信頼の実績! ●切れ味・喰い込み・耐久性抜群!低重心・低振動の安定性能に加え、ワンタッチフレームオープンでメンテナンスがさらにラクになりました。 ・型式 K-19FCT キャリーカッター ・全長×全幅×全高 (mm) 1895×773×1000 ・重量 (kg) 100 ・ロール幅 (mm) 190 ・切断寸法 (mm) 35, 45, 70, 90 (初期設定90) ・能率 (kg/h) 2500 (乾燥稲わらの切断長90mmの場合) ・エンジン 空冷4サイクル(ガソリン) 6.3/1950(1.8cc) ※北海道・沖縄・離島は別途中継料がかかります。 ※季節商品のため、在庫切れ及びお届けまでお時間いただく場合がございます。お急ぎの場合は在庫確認等お問い合わせください。
大竹製作所|オータケ エンジン式 クローラカッター K-19FCK 切断寸法 (mm)35, 45, 70, 90 メイキ空冷4サイクル(ガソリン)6.3/1950(1.8cc) 粉砕機|法人様限定大竹製作所|オータケ エンジン式 クローラカッター K-19FCK 切断寸法 (mm)35, 45, 70, 90 メイキ空冷4サイクル(ガソリン)6.3/1950(1.8cc) 粉砕機|法人様限定470,119 円送料無料
- 【大型商品】【個人宛は運送会社止め】【車上渡し】【返品不可】 【配送方法を選択ください】 ●ワラ・剪定枝・タバコ残幹の切断に信頼の実績! ●切れ味・喰い込み・耐久性抜群!低重心・低振動の安定性能に加え、ワンタッチフレームオープンでメンテナンスがさらにラクになりました。 ・型式 K-19FCK クローラカッター ・全長×全幅×全高 (mm) 1980×700×1145 ・重量 (kg) 163 ・ロール幅 (mm) 190 ・切断寸法 (mm) 35, 45, 70, 90 (初期設定90) ・能率 (kg/h) 2500 (乾燥稲わらの切断長90mmの場合) ・エンジン 空冷4サイクル(ガソリン) 6.3/1950(1.8cc) ※北海道・沖縄・離島は別途中継料がかかります。 ※季節商品のため、在庫切れ及びお届けまでお時間いただく場合がございます。お急ぎの場合は在庫確認等お問い合わせください。
cats on appletrees スタンプ☆機関車 乗り物(engine)☆木製 プレゼント クラフト 雑貨 保育園 幼稚園 先生【メール便発送可】cats on appletrees スタンプ☆機関車 乗り物(engine)☆木製 プレゼント クラフト 雑貨 保育園 幼稚園 先生【メール便発送可】1,309 円
- カードメイキング、手帳、プレゼント包装のアクセントなど用途色々! 商品詳細 商品名 四角形スタンプ 柄名 機関車 乗り物(engine) 商品説明 木製 四角形スタンプ。 押しやすいシャープとどことなく愛らしいアンティーク調のデザイン。手帳やカードメイキング、プレゼント包装など用途は色々!そこに置くだけで雰囲気たっぷりです。 スタンプ(印面)のサイズ 47 x 29 mm 素材 木製(ブナ材)/ゴム カラー ナチュラル その他 ※ご覧頂く環境により色・素材の見え方などが実際の商品と多少異なることがございます。 ※素材特有の混合物などが見られる場合がございますが、これらはクレームとしてお受け出来かねますのでどうぞご了承下さい。※本商品はインクがついておりません。-ヨーロッパ雑貨-木製のスタンプで温かみのあるデザイン! ★【メール便発送可】★
三菱エンジン 純正部品 エアーエレメント 適合エンジン型式GM182LN等三菱エンジン 純正部品 エアーエレメント 適合エンジン型式GM182LN等3,980 円レビューを見る
- 安心の純正部品 農機用三菱4サイクルエンジン用クリーナーエレメント■サイズ画像にてご確認下さい。■おもな適合エンジン型式GB132PN-42BGB181LN-453GB181LN-456GB221LN-453GB221LN-456GM182LN等※同じエンジン型式でも搭載機種により異なる場合がございますので画像にてご判断下さい。■おもな適合機種ヤンマーMT302 MRT650オーレック AM73 AM74等純正部品番号:KA01069AA003■ヤンマー/カワサキ/KUBOTAにも使用されていますカワサキ純正品番:49064-2078互換性ありヤンマー純正品番:1A0021-00920互換性ありクボタ純正品番:E3199-36180互換性ありミツビシ/みつびし/KAWASAKI/フィルター/スポンジ/エレメント/純正/4サイクル/メイキ/エンジン/修理/整備/ぽち/ポチ
三菱重工メイキエンジン (株式会社Willbe) ポータブル電源 VOLTANK ML720i (EcoFlow RiverPro同等品)三菱重工メイキエンジン (株式会社Willbe) ポータブル電源 VOLTANK ML720i (EcoFlow RiverPro同等品)レビューを見る
- コンパクトなのに大容量・高出力大容量、高出力なので、レジャー・防災等の使用用途に合わせ様々な電気機器が使用できます。AC100V出力は、インバータによる高品質な正弦波出力です。周波数50/60Hzもボタンで切替可能です。重さはML720iが7.6kg、持ち運びも簡単です。充電しながらも使用可能パススルー機能を搭載。充電中でも搭載バッテリーを通さず出力が可能であり、バッテリーの劣化を最小限とします。また、このような状態で停電した場合は、バッテリーからの給電に自動切替。簡易UPSとしてもご使用頂けます。(本機能は、切替に数10ミリ秒要します。使用する機器にてご確認の上ご使用ください)カラー液晶ディスプレイ搭載充電状態、ワット数、使用可能時間等が分かりやすく表示されます。過負荷等の警告表示もアイコンで表示され安心です。720Wh 出力波形:正弦波 定格出力:600W 出力ポート:AC×3/DC×2/USBタイプA×3/USBタイプC×1/シガーソケット×1 重量:7.6kg※EcoFlow RiverProのOEM品です。EcoFlowアプリ対応はしておりません。
三菱 スターティングモータ 部品番号 KS11024AA メイキエンジン用 MITSUBISHI 三菱農機 純正 新品三菱 スターティングモータ 部品番号 KS11024AA メイキエンジン用 MITSUBISHI 三菱農機 純正 新品38,500 円レビューを見るYahoo!ショッピング伊藤産機.com 2号店
三菱 スターティングモータ 部品番号 KS11023AA メイキエンジン用 MITSUBISHI 三菱農機 純正 新三菱 スターティングモータ 部品番号 KS11023AA メイキエンジン用 MITSUBISHI 三菱農機 純正 新35,200 円Yahoo!ショッピング伊藤産機.com 2号店
三菱 スターティングモータ 部品番号 KS11022AA メイキエンジン用 MITSUBISHI 三菱農機 純正 新品三菱 スターティングモータ 部品番号 KS11022AA メイキエンジン用 MITSUBISHI 三菱農機 純正 新品35,200 円レビューを見るYahoo!ショッピング伊藤産機.com 2号店
4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 181cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB181LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 181cc 1/2カム軸減速式 セル無し81,000 円送料無料レビューを見る
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三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB181LN-012 GB181PN-012 リコイルスタート 小型ガソリンエンジン三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB181LN-012 GB181PN-012 リコイルスタート 小型ガソリンエンジン102,600 円送料無料
- 【送料無料】日本生産の4ストロークエンジンです。 ■特長■・空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン。 P形:直結式 L形:1/2減速式[選択項目よりお選びください。]・メカニカルデコンプ機構をさらに進化させ、よりばらつきの少ない管理方法によって、すべてのエンジンで軽い引き力を実感いただけます。・新設計気化器の最適セッティングとガバナリンク系の最適作動シンクロ化を計り、性能アップをはかった点火コイルで、素早い始動を実現しました。・業界最高水準の気化器防蝕処理を全機に採用、長期保管時の燃料腐食を抑え、再始動性も向上しました。・新設計ガバナー系により、エンジン性能をフルに引き出し、しかも無負荷時はもちろん、全回転域で安定した運転ができます。・機械音を大幅に抑える数々の工夫により、静粛性がグッとアップしました。 耳障りな高周波の音をカットしたため、排気音は耳に優しいマイルドな音色となりました。■仕様■・商品情報画像を参照してください。※商品の画像はあくまでもイメージとなっており、実際の製品とは異なる可能性がございます。※実際の製品と画像との差異による交換や返品等のご要望は承ることが出来ませんのでご注意下さい。
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- 管理機や草刈機のタンクゲージ 劣化したら交換ください ■三菱純正品です。 GMシリーズで多く使用されています。 形状が合えば他形式のものでも使用できます。 ※同型の機種でも形状が違う場合があります。画像にてよくご確認ください。■こちらの部品が劣化するとタンク内部に水が浸入して故障の原因になってしまいます。 メーターが手で簡単に回ってしまう場合や、燃料を満タンにした際に メーターの周りにじんわりと燃料が染みている跡があれば交換をおすすめします。■サイズ ・パッキン部径:約28mm ・メーター外径:約34mm ・フロートの先から可動部までの長さ:約55mm■お使いのモニターや照明器具等で実際の色とは若干異なって見える場合もございます。多少の誤差はお許し下さい。■写真に掲載のもの以外は原則付属致しませんのでご注意下さい。-----------------------------------【発送方法】・佐川急便(有料 追跡あり)・定形外郵便(無料 追跡なし)からお選びいただけます※ご注文フォーム入力時に発送方法をご選択ください★当店の商品どれでも5点以上のご注文で送料無料でお届けいたします★
三菱重工 メイキエンジン GB131PN-012 リコイルスタータ式(GB131PN-100 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB131PN-012 リコイルスタータ式(GB131PN-100 互換機種)80,510 円送料無料
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB131形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-62×42mm総排気量:126(126)cm3(cc)連続定格出力:2.3/3600(3.1/3600)kW/rpm(PS/rpm)最大出力:3.0(4.2)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 7.65(0.78)/2800N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 15.3(1.56)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP6HS気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:0.5(0.5)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:2.5(2.5)dm3(L)始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション)乾燥質量:14.7kg機関寸法全長:297mm全幅:354.5mm全高:330.5mm
三菱重工 メイキエンジン GB131LL-092 リチウムイオンバッテリー ミライスタート式三菱重工 メイキエンジン GB131LL-092 リチウムイオンバッテリー ミライスタート式117,625 円送料無料
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB131形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-62×42mm総排気量:126(126)cm3(cc)連続定格出力:2.3/3600(3.1/3600)kW/rpm(PS/rpm)最大出力:3.0(4.2)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 7.65(0.78)/2800N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 15.3(1.56)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP6HS気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:0.5(0.5)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:2.5(2.5)dm3(L)始動方式:MiLaiスタート式乾燥質量:14.7kg機関寸法全長:297mm全幅:354.5mm全高:330.5mm
三菱重工 メイキエンジン GB101LN-012 リコイルスタータ式(GB101LN-100 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB101LN-012 リコイルスタータ式(GB101LN-100 互換機種)62,369 円送料無料レビューを見る
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB101形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-56×40mm総排気量:98(98)cm3(cc)連続定格出力:1.6/3600(2.2/3600)kW/rpm(PS/rpm)最大出力:2.2(3.0)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 5.35(0.55)/3000N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 10.7(1.09)/1500N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP6HS気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:0.4(0.4)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:1.6(1.6)dm3(L)始動方式:リコイルスタータ式乾燥質量:12.0kg機関寸法全長:278.5mm全幅:316.5mm全高:303mm
三菱重工 メイキエンジン GB221LE-093 セルスタータ式(GB221LE-993 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB221LE-093 セルスタータ式(GB221LE-993 互換機種)125,256 円送料無料
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB221形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-72×53mm総排気量:215(215)cm3(cc)連続定格出力:3.7/3600(5.0/3600)kW/rpm(PS/rpm)最大出力:5.1(7.0)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 13.7(1.40)/2800N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 27.5(2.80)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP6HS気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:0.55(0.55)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:3.6(3.6)dm3(L)始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション)乾燥質量:17.2kg機関寸法全長:326mm全幅:366.5mm全高:354mm
三菱重工 メイキエンジン GB101PN-012 リコイルスタータ式(GB101PN-100 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB101PN-012 リコイルスタータ式(GB101PN-100 互換機種)62,369 円送料無料レビューを見る
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB101形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-56×40mm総排気量:98(98)cm3(cc)連続定格出力:1.6/3600(2.2/3600)kW/rpm(PS/rpm)最大出力:2.2(3.0)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 5.35(0.55)/3000N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 10.7(1.09)/1500N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP6HS気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:0.4(0.4)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:1.6(1.6)dm3(L)始動方式:リコイルスタータ式乾燥質量:12.0kg機関寸法全長:278.5mm全幅:316.5mm全高:303mm
三菱重工 メイキエンジン GB181PN-012 リコイルスタータ式(GB181PN-100 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB181PN-012 リコイルスタータ式(GB181PN-100 互換機種)106,771 円送料無料
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB181形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-68×50mm総排気量:181(181)cm3(cc)連続定格出力:3.4/3600(4.7/3600)kW/rpm(PS/rpm)最大出力:4.6(6.3)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 11.6(1.18)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 23.1(2.36)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP6HS気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:0.55(0.55)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:3.6(3.6)dm3(L)始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション)乾燥質量:16.7kg機関寸法全長:308.5mm全幅:366.5mm全高:354mm
三菱重工 メイキエンジン GB290LN-012 リコイルスタータ式(GB290LN-100 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB290LN-012 リコイルスタータ式(GB290LN-100 互換機種)116,588 円送料無料
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB290形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-80×59mm総排気量:296(296)cm3(cc)連続定格出力:4.4/3600(6.0/3600) kW/rpm(PS/rpm)最大出力:5.8(8.0)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 17.6(1.80)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 35.3(3.60)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP5ES気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:6.0(6.0)dm3(L)始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション)乾燥質量:28kg機関寸法:全長:372.5mm全幅:438mm全高:431mm
三菱重工 メイキエンジン GB300LN-012 リコイルスタータ式(GB300LN-100 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB300LN-012 リコイルスタータ式(GB300LN-100 互換機種)140,370 円送料無料レビューを見る
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB300形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-80×59mm総排気量:296(296)cm3(cc)連続定格出力:5.5/3600(7.5/3600) kW/rpm(PS/rpm)最大出力:7.3(10.0)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 19.3(1.97)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 38.6(3.94)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP5ES気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:6.0(6.0)dm3(L)始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション)乾燥質量:29.5kg機関寸法:全長:372.5mm全幅:438mm全高:431mm
三菱重工 メイキエンジン GB290PN-012 リコイルスタータ式 (GB290PN-100 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB290PN-012 リコイルスタータ式 (GB290PN-100 互換機種)125,774 円送料無料
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB290形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-80×59mm総排気量:296(296)cm3(cc)連続定格出力:4.4/3600(6.0/3600) kW/rpm(PS/rpm)最大出力:5.8(8.0)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 17.6(1.80)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 35.3(3.60)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP5ES気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:6.0(6.0)dm3(L)始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション)乾燥質量:28kg機関寸法:全長:372.5mm全幅:438mm全高:431mm
三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB101LN-012 GB101PN-012 リコイルスタート 小型ガソリンエンジン三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB101LN-012 GB101PN-012 リコイルスタート 小型ガソリンエンジン69,300 円送料無料
- 【送料無料】日本生産の4ストロークエンジンです。 ■特長■・空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン。 P形:直結式 L形:1/2減速式[選択項目よりお選びください。]・メカニカルデコンプ機構をさらに進化させ、よりばらつきの少ない管理方法によって、すべてのエンジンで軽い引き力を実感いただけます。・新設計気化器の最適セッティングとガバナリンク系の最適作動シンクロ化を計り、性能アップをはかった点火コイルで、素早い始動を実現しました。・業界最高水準の気化器防蝕処理を全機に採用、長期保管時の燃料腐食を抑え、再始動性も向上しました。・新設計ガバナー系により、エンジン性能をフルに引き出し、しかも無負荷時はもちろん、全回転域で安定した運転ができます。・機械音を大幅に抑える数々の工夫により、静粛性がグッとアップしました。 耳障りな高周波の音をカットしたため、排気音は耳に優しいマイルドな音色となりました。■仕様■・商品情報画像を参照してください。※商品の画像はあくまでもイメージとなっており、実際の製品とは異なる可能性がございます。※実際の製品と画像との差異による交換や返品等のご要望は承ることが出来ませんのでご注意下さい。
三菱重工 メイキエンジン GB221PN-012 リコイルスタータ式(GB221PN-100 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB221PN-012 リコイルスタータ式(GB221PN-100 互換機種)99,169 円送料無料
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4ストローク OHVガソリンエンジン GB131LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 126cc 1/2カム軸減速式 セル無し4ストローク OHVガソリンエンジン GB131LN Willbe(旧三菱重工メイキエンジン/MITSUBISHI/ミツビシメイキ) 126cc 1/2カム軸減速式 セル無し71,990 円送料無料レビューを見る
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三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB131LN-012 GB131PN-012 リコイルスタート 小型ガソリンエンジン三菱重工メイキエンジン 汎用エンジン GB131LN-012 GB131PN-012 リコイルスタート 小型ガソリンエンジン79,900 円送料無料
- 【送料無料】日本生産の4ストロークエンジンです。 ■特長■・空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジン。 P形:直結式 L形:1/2減速式[選択項目よりお選びください。]・メカニカルデコンプ機構をさらに進化させ、よりばらつきの少ない管理方法によって、すべてのエンジンで軽い引き力を実感いただけます。・新設計気化器の最適セッティングとガバナリンク系の最適作動シンクロ化を計り、性能アップをはかった点火コイルで、素早い始動を実現しました。・業界最高水準の気化器防蝕処理を全機に採用、長期保管時の燃料腐食を抑え、再始動性も向上しました。・新設計ガバナー系により、エンジン性能をフルに引き出し、しかも無負荷時はもちろん、全回転域で安定した運転ができます。・機械音を大幅に抑える数々の工夫により、静粛性がグッとアップしました。 耳障りな高周波の音をカットしたため、排気音は耳に優しいマイルドな音色となりました。■仕様■・商品情報画像を参照してください。※商品の画像はあくまでもイメージとなっており、実際の製品とは異なる可能性がございます。※実際の製品と画像との差異による交換や返品等のご要望は承ることが出来ませんのでご注意下さい。
三菱重工 メイキエンジン GB300LE-093 セルスタータ式(GB300LE-993 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB300LE-093 セルスタータ式(GB300LE-993 互換機種)180,366 円送料無料レビューを見る
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB300形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-80×59mm総排気量:296(296)cm3(cc)連続定格出力:5.5/3600(7.5/3600) kW/rpm(PS/rpm)最大出力:7.3(10.0)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 19.3(1.97)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 38.6(3.94)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP5ES気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:6.0(6.0)dm3(L)始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション)乾燥質量:29.5kg機関寸法:全長:372.5mm全幅:438mm全高:431mm
三菱重工 メイキエンジン GB221PN-012 リコイルスタータ式(GB221PN-100 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB221PN-012 リコイルスタータ式(GB221PN-100 互換機種)99,169 円送料無料
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB221形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-72×53mm総排気量:215(215)cm3(cc)連続定格出力:3.7/3600(5.0/3600)kW/rpm(PS/rpm)最大出力:5.1(7.0)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 13.7(1.40)/2800N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 27.5(2.80)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP6HS気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:0.55(0.55)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:3.6(3.6)dm3(L)始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション)乾燥質量:17.2kg機関寸法全長:326mm全幅:366.5mm全高:354mm
三菱重工メイキエンジン|ポータブル充電池 VOLTANK ML720i 急速充電 720Wh ボルタンク 蓄電池 レジャー キャンプ アウトドア 防災 大容量 UPS MITSUBISHI三菱重工メイキエンジン|ポータブル充電池 VOLTANK ML720i 急速充電 720Wh ボルタンク 蓄電池 レジャー キャンプ アウトドア 防災 大容量 UPS MITSUBISHI
- AC出力×3 USB-C×1 USB-A×2 USB-A急速×1 他 業界トップクラスの充電スピードAC100Vの充電により、0%から80%への充電は1時間以内、フル充電なら、約95分で充電が完了します。コンパクトなのに大容量・高出力大容量720Whで定格600W出力(最大1,200W)なので、レジャー・防災等の使用用途に様々な電気機器が使用できます。AC100V出力は、インバータによる高品質な正弦波出力です。周波数50/60Hzもボタンで切替可能です。重さは約7.6kgなので、持ち運びも簡単です。充電しながらも使用可能パススルー機能を搭載。充電中でも搭載バッテリーを通さず出力が可能であり、バッテリーの劣化を最小限とします。また、このような状態で停電した場合は、バッテリーからの給電に自動切替。簡易UPSとしてもご使用頂けます。 豊富な入出力ポート充電は、付属コードで、AC100V、車のシガーソケット、市販の太陽光パネル(MPPT方式)から選択が可能です。 出力は、AC100V、DC12V、各種USBの計10個の多彩な出力ポート。※北海道・沖縄・離島は別途中継料がかかります。※季節商品のため、在庫切れ及びお届けまでお時間いただく場合がございます。お急ぎの場合は在庫確認等お問い合わせください。
三菱重工 メイキエンジン GB101PN-012 リコイルスタータ式(GB101PN-100 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB101PN-012 リコイルスタータ式(GB101PN-100 互換機種)62,369 円送料無料
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB101形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-56×40mm総排気量:98(98)cm3(cc)連続定格出力:1.6/3600(2.2/3600)kW/rpm(PS/rpm)最大出力:2.2(3.0)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 5.35(0.55)/3000N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 10.7(1.09)/1500N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP6HS気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:0.4(0.4)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:1.6(1.6)dm3(L)始動方式:リコイルスタータ式乾燥質量:12.0kg機関寸法全長:278.5mm全幅:316.5mm全高:303mm
三菱重工 メイキエンジン GB131LN-012 リコイルスタータ式(GB131LN-106 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB131LN-012 リコイルスタータ式(GB131LN-106 互換機種)74,118 円送料無料
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB131形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-62×42mm総排気量:126(126)cm3(cc)連続定格出力:2.3/3600(3.1/3600)kW/rpm(PS/rpm)最大出力:3.0(4.2)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 7.65(0.78)/2800N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 15.3(1.56)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP6HS気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:0.5(0.5)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:2.5(2.5)dm3(L)始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション)乾燥質量:14.7kg機関寸法全長:297mm全幅:354.5mm全高:330.5mm
三菱重工 メイキエンジン GB400PE-093 軸直結型セルスタータ式(GB400PE-993 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB400PE-093 軸直結型セルスタータ式(GB400PE-993 互換機種)205,590 円送料無料レビューを見る
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB400形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-89×63mm総排気量:391(391)cm3(cc)連続定格出力:6.6/3600(9.0/3600) kW/rpm(PS/rpm)最大出力:9.5(13.0)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 26.4(2.70)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 52.9(5.40)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP5ES気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2外部減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:7.0(7.0)dm3(L)始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション)乾燥質量:P形:32.0kg L形:35.0kg機関寸法:全長 P形:400mm L形:453.5mm全幅:477mm全高:465mm
三菱重工 メイキエンジン GB400LE-093 セルスタータ式(GB400LE-993 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB400LE-093 セルスタータ式(GB400LE-993 互換機種)204,219 円送料無料レビューを見る
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB400形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-89×63mm総排気量:391(391)cm3(cc)連続定格出力:6.6/3600(9.0/3600) kW/rpm(PS/rpm)最大出力:9.5(13.0)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 26.4(2.70)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 52.9(5.40)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP5ES気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2外部減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:7.0(7.0)dm3(L)始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション)乾燥質量:P形:32.0kg L形:35.0kg機関寸法:全長 P形:400mm L形:453.5mm全幅:477mm全高:465mm
三菱重工 メイキエンジン GB300LE-093 セルスタータ式(GB300LE-993 互換機種)三菱重工 メイキエンジン GB300LE-093 セルスタータ式(GB300LE-993 互換機種)180,366 円送料無料
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- メイキエンジン GBシリーズ 【メーカー特長】機種:GB300形式:空冷 4ストローク傾斜形横軸 OHVガソリンエンジンシリンダー内径×行程:1-80×59mm総排気量:296(296)cm3(cc)連続定格出力:5.5/3600(7.5/3600) kW/rpm(PS/rpm)最大出力:7.3(10.0)/4000 kW(PS)/rpm最大トルク:P形 19.3(1.97)/2800 N・m/rpm(kgf・m/rpm) :L形 38.6(3.94)/1400N・m/rpm(kgf・m/rpm) 回転方向:左(軸出力側より見て)点火方式:無接点マグネット点火点火プラグ:NGK BP5ES気化器:フロート、蝶弁、横向き吸込み式潤滑方式:強制飛沫式使用潤滑油:エンジンオイルSE級以上 SAE#30、寒冷時 SAE#20潤滑油量:1.0(1.0)dm3(L) エアクリーナー:半湿式ポリウレタンフォーム調速方式:遠心重錘式減速方式:P形:直結式 L形:1/2カム軸減速式使用燃料:自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量:6.0(6.0)dm3(L)始動方式:リコイルスタータ式(セルスタータ式:オプション)乾燥質量:29.5kg機関寸法:全長:372.5mm全幅:438mm全高:431mm
【ミツビシ/MITSUBISHI】メイキエンジン 純正 部品 クリーナーエレメント [エアクリーナー][KA40074AA][三菱重工][Z]【ミツビシ/MITSUBISHI】メイキエンジン 純正 部品 クリーナーエレメント [エアクリーナー][KA40074AA][三菱重工][Z]1,680 円
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- 【メール便対応】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■部品対応機種■●ミツビシ【MITSUBISHI】[4ストロークエンジン]・GM132L/GM182L※搭載機械の仕様により、機械メーカーで 別部品が取り付けられている場合が ございますので、ご確認の上、ご注文ください。 お客様の商品注文間違いの返品は 受けつけておりませんので、 予めご了承ください。━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━[Z][汎用 エンジン][純正 部品][クリーナーエレメント エアクリーナー][KA40074AA][メイキエンジン][三菱重工][MITSUBISHI MEIKI]
GPカー 1/20 ロータス タイプ79 1978GPカー 1/20 ロータス タイプ79 1978
- 発売日
- 2018/09/27
- メーカー
- タミヤ
インターネット Singer Song Writer Loops Winインターネット Singer Song Writer Loops Win
- 発売日
- 2017/01/13
- メーカー
- インターネット
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