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アッタス G7

通販 70 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

キャロウェイ 純正ビッグバーサーアルファ815 815◆◆スリーブ付シャフト USTマミヤ☆UST Mamiya ATTAS G7 (アッタス ジーセブン) 右打用-7S BBA-UST-ATTAS7-7Sキャロウェイ 純正ビッグバーサーアルファ815 815◆◆スリーブ付シャフト USTマミヤ☆UST Mamiya ATTAS G7 (アッタス ジーセブン) 右打用-7S BBA-UST-ATTAS7-7S26,950
メーカー
Golfhands(ゴルフハンズ)
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ヘッドは付属しておりません。受注加工品ですのでキャンセル等は恐縮ですが実費分をご負担願います。また、在庫状況等により発送が遅れる場合がありますのでご了承ください。
標準装備グリップ:GOLFPRIDE TOUR VELVET360(M60)
ご注意事項 1.スリーブは純正品です。 2.対応モデル:ドライバー:Big Bertha Alpha 815、815◆◆(ダブルダイアモンド)、(モデルによってクラブ長さが若干変化する場合がございますのでご注意下さい。 その他の対応モデルについてはメーカーに直接お問い合わせ頂ますようお願い致します。 ) 3.ネジ、ヘッドは付属しておりません。
クラブスペック 1.クラブ長さはBig Bertha Alpha 815ドライバーに装着して45.0インチになるようにいたします。(左記インチ以外の対応はできません) 2.スイングバランス調整は行いません。 3.シャフトロゴ向きは【裏挿し】(スリーブS(スクエア)面) 4.グリップロゴ向きは【表挿し】(シャフトロゴの逆面)
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マミヤ ( ウッド用 ) ATTAS G7 ( アッタス ジーセブン ) 新品 シャフト 単品 (7-X)マミヤ ( ウッド用 ) ATTAS G7 ( アッタス ジーセブン ) 新品 シャフト 単品 (7-X)22,950
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UST-MAMIYA(ユーエスティマミヤ) ATTAS(アッタス) ATTAS G7 シャフト モデルNo.6 フレックス S  ATG76S  キックポイント:ミッド シャフト重量:65gUST-MAMIYA(ユーエスティマミヤ) ATTAS(アッタス) ATTAS G7 シャフト モデルNo.6 フレックス S ATG76S キックポイント:ミッド シャフト重量:65g22,950( 定価 43,200 円 )46%OFF!
メーカー
UST-MAMIYA(ユーエスティマミヤ)
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シャフト重量:65g
トルク:3.8
キックポイント:ミッド
フレックス:S
シャフト長さ:47インチ(1194mm)
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【カスタム品】【USTマミヤシャフト】CALLAWAY(キャロウェイ) GBB EPIC STAR ドライバー 日本仕様 ロフト:10.5° (アッタスG7 6, X)【カスタム品】【USTマミヤシャフト】CALLAWAY(キャロウェイ) GBB EPIC STAR ドライバー 日本仕様 ロフト:10.5° (アッタスG7 6, X)74,800( 定価 99,360 円 )24%OFF!
メーカー
CALLAWAY(キャロウェイ)
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フェース:α+βチタン / JAILBREAK テクノロジー ボディ:α+βチタン / トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール
ヘッド体積:460cc クラブ長さ:45.75インチ グリップ:Callaway VDR JV ブラック/グリーン約45g 口径60
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テーラーメイド R15 純正 スリーブ付シャフト USTマミヤ☆UST Mamiya ATTAS G7 (アッタス ジーセブン) 右打用-5S R15-UST-ATTAS7-5Sテーラーメイド R15 純正 スリーブ付シャフト USTマミヤ☆UST Mamiya ATTAS G7 (アッタス ジーセブン) 右打用-5S R15-UST-ATTAS7-5S26,950
メーカー
Golfhands(ゴルフハンズ)
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ヘッドは付属しておりません。受注加工品ですのでキャンセル等は恐縮ですが実費分をご負担願います。また、在庫状況等により発送が遅れる場合がありますのでご了承ください。
標準装備グリップ:GOLFPRIDE TOUR VELVET360(M60)
ご注意事項 1.スリーブは純正品です。 2.対応モデル:ドライバー:R15 460,R15 430(モデルによってクラブ長さが若干変化する場合がございますのでご注意下さい。 その他の対応モデルについてはメーカーに直接お問い合わせ頂ますようお願い致します。 ) 3.ネジ、ヘッドは付属しておりません。
クラブスペック 1.クラブ長さはR15 460ドライバーに装着して45.5インチになるようにいたします。 2.スイングバランス調整は行いません。 3.シャフトロゴ向きは【裏挿し】(STD LOFT面) 4.グリップロゴ向きは【表挿し】(UPRIGHT LIE面)
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純正PING G30スリーブ付シャフト USTマミヤ☆UST Mamiya ATTAS G7 (アッタス ジーセブン) 右打用-6SR G30-UST-ATTAS7-R-6SR純正PING G30スリーブ付シャフト USTマミヤ☆UST Mamiya ATTAS G7 (アッタス ジーセブン) 右打用-6SR G30-UST-ATTAS7-R-6SR27,450
メーカー
Golfhands(ゴルフハンズ)
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ヘッドは付属しておりません。受注加工品ですのでキャンセル等は恐縮ですが実費分をご負担願います。また、在庫状況等により発送が遅れる場合がありますのでご了承ください。
標準装備グリップ:GOLFPRIDE TOUR VELVET360(M60)
ご注意事項 1.スリーブは純正品です。 2.対応モデル:ドライバー: G30,G30 SF TEC(モデルによってクラブ長さが若干変化する場合がございますのでご注意下さい。 その他の対応モデルについてはメーカーに直接お問い合わせ頂ますようお願い致します。 )(※G25/i25/ANSERシリーズにはお使いいただけませんのでご注意ください。) 3.ネジ、ヘッドは付属しておりません。
クラブスペック 1.クラブ長さはPING G30ドライバーに装着して45.75インチになるようにいたします。(左記インチ以外の対応はできません) 2.スイングバランス調整は行いません。 3.シャフトロゴ向きは【裏挿し】(スリーブニュートラル面) 4.グリップロゴ向きは【表挿し】(シャフトロゴの逆面)
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マミヤ ( ウッド用 ) ATTAS G7 ( アッタス ジーセブン ) 新品 シャフト 単品 (5-S)マミヤ ( ウッド用 ) ATTAS G7 ( アッタス ジーセブン ) 新品 シャフト 単品 (5-S)22,900
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UST-MAMIYA(ユーエスティマミヤ) ATTAS(アッタス) ATTAS G7 シャフト モデルNo.6 フレックス X  ATG76X  キックポイント:ミッド シャフト重量:66gUST-MAMIYA(ユーエスティマミヤ) ATTAS(アッタス) ATTAS G7 シャフト モデルNo.6 フレックス X ATG76X キックポイント:ミッド シャフト重量:66g22,950( 定価 43,200 円 )46%OFF!
メーカー
UST-MAMIYA(ユーエスティマミヤ)
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商品説明
シャフト重量:66g
トルク:3.7
キックポイント:ミッド
フレックス:X
シャフト長さ:47インチ(1194mm)
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USTマミヤ【数量限定】ATTAS(アッタス) G7 キャディバッグ 9.5型 (ホワイト×パープル)USTマミヤ【数量限定】ATTAS(アッタス) G7 キャディバッグ 9.5型 (ホワイト×パープル)52,180
メーカー
USTマミヤ
サイズ
9.5型
カラー
ホワイト×パープル
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通常6~10営業日以内に発送
商品説明
数量限定のATTAS G7の大型キャディバッグ!
●9.5インチ型●8区分セパレート式
●重さ:5.3kg ●素材:PU、PVC (内側ナイロン)
※数量限定品のため、売り切れの際はご了承ください。
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UST-MAMIYA(ユーエスティマミヤ) ATTAS(アッタス) ATTAS G7 シャフト モデルNo.7 フレックス S  ATG77S  キックポイント:ミッド シャフト重量:76gUST-MAMIYA(ユーエスティマミヤ) ATTAS(アッタス) ATTAS G7 シャフト モデルNo.7 フレックス S ATG77S キックポイント:ミッド シャフト重量:76g22,950( 定価 43,200 円 )46%OFF!
メーカー
UST-MAMIYA(ユーエスティマミヤ)
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通常3~4営業日以内に発送
商品説明
シャフト重量:76g
トルク:2.7
キックポイント:ミッド
フレックス:S
シャフト長さ:47インチ(1194mm)
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テーラーメイド TaylorMade M1 430 ドライバー 2016 ATTAS G7 6 シャフト 日本仕様 即納テーラーメイド TaylorMade M1 430 ドライバー 2016 ATTAS G7 6 シャフト 日本仕様 即納59,800( 定価 102,600 円 )送料無料41%OFF!
ブランド
テーラーメイド
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商品説明
TaylorMade ドライバー 2016 ★即納!★ フロント・トラックに加え、新開発バック・トラック搭載。進化したロー・フォワード・シージー設計でさらなる高弾道・低スピンの飛びを提供するドライバー ■ヘッド素材/フェース素材:チタン[6-4 ti] +グラファイト・コンポジット・クラウン/ チタン[6-4 ti] ■ヘッド体積:(cm3cc) 430 ■ライ角( ゜): 58 ■シャフト:ATTAS G7 6(S) ■長さ(インチ) :45.25 ■クラブ重量:310g(S) ■トルク:3.8(S) ■バランス:D4 ■キックポイント:中 ■グリップ:TM360 Red CP (径60/47.5g) [TaylorMade ドライバー 2016 アッタス]
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★大特価セール★プレゼント付き!Titleist(タイトリスト) 915Fd フェアウェイウッド 日本正規品 アッタス G7 カーボンシャフト ゴルフクラブ★大特価セール★プレゼント付き!Titleist(タイトリスト) 915Fd フェアウェイウッド 日本正規品 アッタス G7 カーボンシャフト ゴルフクラブ16,625送料無料
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タイトリスト
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商品説明
★送料無料★ ★送料無料★ 地面からも力強いストレート弾道で飛びとすぐれた操作性を追求。 915Fdは、操作性と許容性に優れ、ティーショット、フェアウェイからのショットを問わず、 高いコントロール性を発揮します。コンパクトなヘッドは、915Fに比べて、やや低弾道、低スピンです。
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左用 キャロウェイ XR16 フェアウェイウッド カスタムオーダー品 ATTAS G7 シャフト装着仕様左用 キャロウェイ XR16 フェアウェイウッド カスタムオーダー品 ATTAS G7 シャフト装着仕様39,960送料無料
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キャロウェイ
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[新品][送料無料][受注生産品][日本正規品][2016年モデル] キャロウェイ 新品 送料無料 日本仕様・日本正規品 選べるスペックで、自分にピッタリのクラブを! 安心のメーカー正規カスタム品です。 -商品情報- メーカー:キャロウェイ 年式:2016年02月発売モデル モデル:左用 XR16 フェアウェイウッド その他:日本仕様・メーカー正規品(保証書付き) -スペック- 番手[ロフト角]:3W[15度],5W[19度],7W[21度] (左打ち用クラブ) -装着シャフト- ATTAS G7 シリーズ -検索ワード- メンズクラブ,Callaway XR16LHFAIRWAYWOOD,エックスアール16,レフティ シャフトラボ,アッタス ジーセブン -カスタムオーダー品・特注品・別注品について- ご注文後のキャンセル・内容変更は承っておりませんので予めご了承の程宜しくお願い致します。
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☆日本正規品☆キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 816  ドライバー Tour AD GP-6/Speeder 661 EVOLITION II /ATTAS G7 /KURO KAGE XM 60シャフト☆日本正規品☆キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 816 ドライバー Tour AD GP-6/Speeder 661 EVOLITION II /ATTAS G7 /KURO KAGE XM 60シャフト32,000送料無料
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キャロウェイ
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商品説明
☆数量限定特価☆ キャロウェイ BIG BERTHA ALPHA816 ビッグバーサ アルファ816 ダブルブラックダイヤモンド ドライバー Tour AD GP-6/Speeder 661 EVOLITION II /ATTAS G7 /KURO KAGE XM 60 カーボンシャフト/ツアーAD/スピーダー/アッタス/クロカゲ カスタムシャフト
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【在庫売切】【現品限り!!】 UST マミヤ アッタス G7 UST Mamiya ATTAS G7 [7-S or 7-X] パープル 紫 シャフト 【78,79】【在庫売切】【現品限り!!】 UST マミヤ アッタス G7 UST Mamiya ATTAS G7 [7-S or 7-X] パープル 紫 シャフト 【78,79】15,120送料無料
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理想の”弾き”がもたらす、捕まりとヘッドの走りで圧巻の飛びを UST マミヤ UST Mamiya アッタス G7 ATTAS G7 フレックス : S, X 適用 : ドライバー、フェアウェイウッド 番手 : 7 シャフト長 : 47 inch
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【数量・スペック限定 特別価格】USTマミヤ アッタス G7 ジーセブン ATTAS G7 UST Mamiya 新品【数量・スペック限定 特別価格】USTマミヤ アッタス G7 ジーセブン ATTAS G7 UST Mamiya 新品21,600( 定価 43,200 円 )送料無料50%OFF!
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マミヤ
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商品説明
数量・スペック限定 特別価格 ATTAS アッタス G7 マミヤ ATTAS G7 (アッタス ジーセブン) 理想の弾きがもたらす、捕まりとヘッドの走りで、圧巻な飛びを。 新素材の採用と設計の最適化で、理想の「弾き感」を実現。 手元部の剛性を高めることで、パワー伝導率を向上。 ATTAS初の最適バランス設計で、ヘッドを選ばず飛距離アップ。 東レ(株)の「ナノアロイ(R)テクノロジー」を使った新素材を採用し、 設計自由度を高めたシャフト。 グリーンでの存在感をアピールするGALAXY VIOLETのコスメティック。 ※こちらの商品は、スペックによりメーカー取り寄せとなります。 在庫有無・納期につきましては、当店からのご注文承諾通知メールにて追ってご連絡させて頂きます。 またメーカーと在庫を共有しておりますので、在庫切れや廃番などの場合がございます。 あらかじめご了承頂きますようお願い致します。
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新品スリーブ付シャフト ATTAS G7 タイトリスト 915 D2/D3用 スリーブ装着シャフト アッタスG7 ドライバー用 オリジナルカスタムシャフト 非純正スリーブ新品スリーブ付シャフト ATTAS G7 タイトリスト 915 D2/D3用 スリーブ装着シャフト アッタスG7 ドライバー用 オリジナルカスタムシャフト 非純正スリーブ28,600送料無料
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マミヤ
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商品説明
スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト USTマミヤ スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト 新品 ドライバー用 シャフト:ATTAS G7 (アッタス ジーセブン)USTマミヤ スリーブ:タイトリスト 915 D2/D3用 対応モデル:915 / 913 / 910 長さは、「タイトリスト 915 D2」 45インチを標準にしています。 (上記以外のモデルを使用される場合、長さが若干変わる場合がございます。ご了承下さい。) こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。 純正品ではありませんが、同じ形状で問題なく使用可能です。 性能面でも問題なく安心してご使用頂けます。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願致します。
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USTマミヤ ATTAS G7 アッタス G7  USTMamiya ジーセブンUSTマミヤ ATTAS G7 アッタス G7 USTMamiya ジーセブン23,457送料無料
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マミヤ
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234 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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ATTAS G7 アッタス 第7弾 USTMamiya ■遂に7代目!ATTASシリーズ第7弾【ネーミング】 G7=先進国首脳会議、すなわち頂点に立つシャフトをイメージ。G7=銀座7丁目。USTmamiyaの営業所のある場所。日本で最も華やかでおしゃれな街をイメージしたシャレ。【パワーを伝えて飛ばす】-手元部の剛性の最適化-軽量シャフトにありがちな頼りなさ感を解消するために様々な材料の組み合わせを配置。従来では伝えきれなかったプレーヤーのパワーをキッチリとヘッドに伝えることが可能になりました。 最大限のパワーを伝えることで飛距離アップにつなげます。【長尺化で飛ばす】-ATTASで初めてのカウンターバランス設計-(40g、50g、60g) ヘッドは可変式が主流になりつつある今、ヘッドは高重量化となってきています。振りやすさと振り抜きの良さを実現するために最適なバランス設計にしてあります。また、可変式にこだわらず従来通りのヘッドで長尺で飛ばすお客様にも最適なバランスをご提供するためにATTASシリーズでは初めてカウンターバランス設計にしました。
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左用 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムオーダー品 ATTAS G7 シャフト装着仕様左用 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムオーダー品 ATTAS G7 シャフト装着仕様59,400送料無料
ブランド
キャロウェイ
ポイント
594 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
[新品][送料無料][受注生産品][日本正規品][2016年モデル] キャロウェイ 新品 送料無料 日本仕様・日本正規品 選べるスペックで、自分にピッタリのクラブを! 安心のメーカー正規カスタム品です。 -商品情報- メーカー:キャロウェイ 年式:2016年02月発売モデル モデル:左用 XR16 ドライバー その他:日本仕様・メーカー正規品(保証書付き) -スペック- ロフト角:9.5度,10.5度 (左打ち用クラブ) -装着シャフト- ATTAS G7 シリーズ -検索ワード- メンズクラブ,Callaway XR16LHDRIVER,エックスアール16,レフティ シャフトラボ,アッタス ジーセブン -カスタムオーダー品・特注品・別注品について- ご注文後のキャンセル・内容変更は承っておりませんので予めご了承の程宜しくお願い致します。
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ブリヂストンゴルフ ツアーB XD-F フェアウェイウッド アッタス G7 シリーズ カスタムモデル 16年モデルブリヂストンゴルフ ツアーB XD-F フェアウェイウッド アッタス G7 シリーズ カスタムモデル 16年モデル45,800( 定価 58,320 円 )21%OFF!
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ブリヂストン ツアーステージ
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458 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
ゴルファーとの接点、ボールとの接点、2つに科学の根拠を ●3+(13.5度172CC)/3番(15度172CC)/5番(18度163CC)/7番(21度151CC)●弾き力を上げて振りやすさと振りぬきの良さを実現。手元部の剛性最適化でパワーの伝達効率を上げたアッタスG7シリーズ(中調子)●感性の科学としてストレートに見せるリーディングエッジとフラットなクラウンで拾えるイメージが高まり、パワーリブを搭載することで打感の良さを追求●接点の科学としてクラウン部のパワースリット(溝)で初速性能の向上を、パワーミリングフェースと番手別重心設定でスピンの適正化と番手に適した飛距離を追求●受注生産モデル扱い→ご入金確認後のメーカー発注となりパーツの状況により納期が15日〜45日と変動します●モバイルよりご覧の方へ→送料については『お届け、販売条件』/手数料については『お支払い方法』をそれぞれページ下部よりご確認下さい。ご注文時に自動計算されますが条件によって調整されます。
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【純正PING G30スリーブ付シャフト】USTマミヤ☆UST Mamiya ATTAS G7 (アッタス ジーセブン)【純正PING G30スリーブ付シャフト】USTマミヤ☆UST Mamiya ATTAS G7 (アッタス ジーセブン)27,450送料無料
ポイント
274 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
グリップ付☆クラブ長さ選択可☆ 受注加工品ですのでキャンセル等は恐縮ですが実費分をご負担願います。また、在庫状況等により発送が遅れる場合がありますのでご了承ください。 標準装備グリップ:GOLFPRIDE TOUR VELVET360(M60) ★標準装備グリップ以外をご希望の場合 「他のグリップを希望」を選択しご希望本数分購入してください(別料金) ★ご注意事項 1.スリーブは純正品です。 2.対応モデル ドライバー G30,G30 SF TEC フェアウェーウッド G30 ※G25/i25/ANSERシリーズにはお使いいただけませんのでご注意ください。 3.ネジ、ヘッドは付属しておりません。 ★クラブスペック 1.「クラブ長さ」は、PING G30 DW・FWを基本にしています。 2.スイングバランス調整は行いません。 3.シャフトロゴ向きは【裏挿し】(スリーブニュートラル面) 4.グリップロゴ向きは【表挿し】(シャフトロゴの逆面) 他のシャフト・グリップロゴ向きをご希望の場合は別途ご連絡下さい。
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【期間限定特価価格】USTマミヤ ATTAS G7 アッタス G7  USTMamiya ジーセブン 別途工賃必要【期間限定特価価格】USTマミヤ ATTAS G7 アッタス G7 USTMamiya ジーセブン 別途工賃必要19,980送料無料
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マミヤ
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199 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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ATTAS G7 アッタス 第7弾 USTMamiya ■遂に7代目!ATTASシリーズ第7弾【ネーミング】 G7=先進国首脳会議、すなわち頂点に立つシャフトをイメージ。G7=銀座7丁目。USTmamiyaの営業所のある場所。日本で最も華やかでおしゃれな街をイメージしたシャレ。【パワーを伝えて飛ばす】-手元部の剛性の最適化-軽量シャフトにありがちな頼りなさ感を解消するために様々な材料の組み合わせを配置。従来では伝えきれなかったプレーヤーのパワーをキッチリとヘッドに伝えることが可能になりました。 最大限のパワーを伝えることで飛距離アップにつなげます。【長尺化で飛ばす】-ATTASで初めてのカウンターバランス設計-(40g、50g、60g) ヘッドは可変式が主流になりつつある今、ヘッドは高重量化となってきています。振りやすさと振り抜きの良さを実現するために最適なバランス設計にしてあります。また、可変式にこだわらず従来通りのヘッドで長尺で飛ばすお客様にも最適なバランスをご提供するためにATTASシリーズでは初めてカウンターバランス設計にしました。
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日本仕様 915Fd フェアウェイウッド ATTAS G7 6 アッタス ジーセブン タイトリスト日本仕様 915Fd フェアウェイウッド ATTAS G7 6 アッタス ジーセブン タイトリスト19,500送料無料
ブランド
タイトリスト
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195 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
915F・d アッタス7 アッタスG7 FW FairwayWood Titleist
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USTMamiya マミヤ ATTAS G7 アッタス ジーセブン ドライバーシャフト [リシャフト対応]USTMamiya マミヤ ATTAS G7 アッタス ジーセブン ドライバーシャフト [リシャフト対応]20,736送料無料
ポイント
207 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
より強靭な素材を採用し、設計を最適化 シャフト単体・単品販売 リシャフト対応 メーカー:USTMamiya (USTマミヤ) 商品:ATTAS G7 (アッタス ジーセブン) より強靭な素材を採用することで、設計自由度が向上。新素材をストレート層に、また高弾性シートを効果的に配置しました。この設計の最適化により、かつてないしなり戻りを生み出すことに成功。
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特売 ナイキ VAPOR FLY ヴェイパー フライ フェアウェイウッド アッタス G7 6シャフト 16年モデル 日本仕様特売 ナイキ VAPOR FLY ヴェイパー フライ フェアウェイウッド アッタス G7 6シャフト 16年モデル 日本仕様26,800( 定価 58,320 円 )54%OFF!
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ナイキ
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268 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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商品説明
個(ボルトイエロー)から全(アースブルー)へ・・・ ●セッティングを容易にする5番手構造・#3+(12度/13度/14度 167CC) #3(14度/15度/16度 169CC) #3HL(16度/17度/18度 170CC) #5(18度/19度/20度 161CC) #7(20度/21度/22度 163CC)●弾き力を上げて振りやすさと振りぬきの良さを実現。手元部の剛性最適化でパワーの伝達効率を上げたATTAS G7 6シャフト(中調子)●前モデルよりクラウン部を軽量化したことにより、余剰重量をヘッド周辺の低い位置に設置し低重心化を実現●フェイス肉厚を前モデルより25%薄く設計したハイパーフライトフェイスと形状も新しくなった溝構造・コンプレッションチャネルにより幅広いエリアでの初速アップを実現●1つのヘッドで3種類のロフト角、2種類のライ角のセッティングができるスリーブ可変式を搭載。外径を15%ダウンすることですっきり違和感なくアドレスが可能に●モバイルよりご覧の方へ→送料については『お届け、販売条件』/手数料については『お支払い方法』をそれぞれページ下部よりご確認下さい。ご注文時に自動計算されますが条件によって調整されます
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テーラーメイド R15 M2 グローレF2等 各種スリーブ付 カスタムシャフト ATTAS アッタス G7 USTマミヤ  送料無料テーラーメイド R15 M2 グローレF2等 各種スリーブ付 カスタムシャフト ATTAS アッタス G7 USTマミヤ 送料無料25,380送料無料
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マミヤ
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253 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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テーラーメイド各種スリーブ ATTAS G7 ■完全受注生産2日〜4日程度で発送(土日祝除く) ■(メーカー欠品時の場合や、イベント、大型連休の際はお時間がかかる場合があります。ご了承ください。) テーラーメイド各種スリーブの激安超カスタムです! しかも驚きの価格!!是非このチャンスをお見逃しなく!! 各種スリーブをご用意しております。 FW用もお受けしておりますので、ご購入時に表示される備考欄に記載下さい。 ■この商品は工賃込みのお値段となっております。 装着希望のスリーブ・グリップ・ご希望のクラブ長を選択してください。 未選択の場合、こちらからご連絡することがあります。 その場合、発送に遅れが生じる場合がございます。 (その他のグリップをご希望の場合、別途グリップをご注文ください。その場合グリップ代は加算されます。) ■下取りについて 下取り希望の場合、商品の発送は当店にシャフトが到着後となります。 詳細はご注文後こちらからお送りするメール内容をご確認ください。 (自動返信メールではありません、メールが届かない場合はお問い合わせください。お客様から発送される際の送料はお客様負担となります。)
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タイトリスト 915Fd フェアウェイウッド ATTAS アッタス G7タイトリスト 915Fd フェアウェイウッド ATTAS アッタス G719,800( 定価 52,920 円 )送料無料62%OFF!
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タイトリスト
ポイント
198 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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【日本正規品】【送料無料】【ゴルフクラブ】Titleist タイトリスト フェアウェイウッド
Yahoo!ショッピングF-NET GOLF Yahoo!店通販ページへ
【16年モデル】 ピン G SFテック ドライバー  [アッタス G7] カーボンシャフト  PING  G SF TEC  DRIVER ATTAS【16年モデル】 ピン G SFテック ドライバー [アッタス G7] カーボンシャフト PING G SF TEC DRIVER ATTAS66,528送料無料
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【2016年モデル】【送料無料】 PING G SF TEC DRIVER ギア・チェンジ、しよう。
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キャロウェイ ビッグバーサ EPIC等 各種スリーブ付 カスタムシャフト アッタス G7 USTマミヤ 送料無料キャロウェイ ビッグバーサ EPIC等 各種スリーブ付 カスタムシャフト アッタス G7 USTマミヤ 送料無料28,944送料無料
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キャロウェイ各種スリーブ USTマミヤ ATTAS g7 ■完全受注生産2日〜4日程度で発送(土日祝除く)■ (メーカー欠品時の場合や、イベント、大型連休の際はお時間がかかる場合があります。ご了承ください。) キャロウェイ各種スリーブの激安超カスタムです! しかも驚きの価格!!是非このチャンスをお見逃しなく!! 各種スリーブをご用意しております。 FW用もお受けしておりますので、ご購入時に表示される備考欄に記載下さい。 ■この商品は工賃込みのお値段となっております。 装着希望のスリーブ・グリップ・ご希望のクラブ長を選択してください。 未選択の場合、こちらからご連絡することがあります。 その場合、発送に遅れが生じる場合がございます。 (その他のグリップをご希望の場合、別途グリップをご注文ください。その場合グリップ代は加算されます。) ■下取りについて 下取り希望の場合、商品の発送は当店にシャフトが到着後となります。 詳細はご注文後こちらからお送りするメール内容をご確認ください。 (自動返信メールではありません、メールが届かない場合はお問い合わせください。お客様から発送される際の送料はお客様負担となります。)
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【限定200本】USTマミヤ ATTAS G7/アッタス G7 限定ブラック シャフト【限定200本】USTマミヤ ATTAS G7/アッタス G7 限定ブラック シャフト26,697送料無料
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◆リシャフトも可能です。(工賃は別途かかります) ご希望の方は、メールかお電話にてご連絡下さい。
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【2015年モデル】【送料無料】【在庫限り】 激安 格安 超安 話題 お勧め オススメ 大人気 モデル メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
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UST Mamiya(USTマミヤ) ATTAS G7(アッタスジーセブン) 【工賃別】UST Mamiya(USTマミヤ) ATTAS G7(アッタスジーセブン) 【工賃別】22,377送料無料
飛ばすために作られた!シリーズ第7弾! ●USTMamiya ATTAS G7 詳細 飛ばすために作られた!シリーズ第7弾! シャフトに求めること、それもまた飛距離。そこから導き出した言葉は【弾き感】。 弾き感を捕まりと走り、そして振り抜きに表現を変換させ、飛距離につなげていくこと。これこそG7の開発コンセプトです。 【ネーミング】 G7=先進国首脳会議、すなわち頂点に立つシャフトをイメージ。 G7=銀座7丁目。USTmamiyaの営業所のある場所。日本で最も華やかでおしゃれな街をイメージしたシャレ。 【弾き感で飛ばす】 -東レT1100採用- 新素材をストレート層に、また高弾性シートを効果的に配置。 このことが今までにないしなり戻りを生み出すことに成功。”弾き感”を演出し飛距離に必要な捕まりとヘッドの走りを実現します。 【パワーを伝えて飛ばす】 -手元部の剛性の最適化- 軽量シャフトにありがちな頼りなさ感を解消するために様々な材料の組み合わせを配置。 従来では伝えきれなかったプレーヤーのパワーをキッチリとヘッドに伝えることが可能になりました。 最大限のパワーを伝えることで飛距離アップにつなげます。 【長尺化で飛ばす】 -ATTASで初めてのカウンターバランス設計-(40g、50g、60g) ヘッドは可変式が主流になりつつある今、ヘッドは高重量化となってきています。振りやすさと振り抜きの良さを実現 するために最適なバランス設計にしてあります。また、可変式にこだわらず従来通りのヘッドで長尺で飛ばすお客様にも 最適なバランスをご提供するためにATTASシリーズでは初めてカウンターバランス設計にしました。 タイプ フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ径 バット径 4 R2 47 5.6 M 47 .335 .590 R 47 5.3 .594 5 R 55 4.8 M 47 .335 .602 SR 56 4.7 S 6 SR 63 3.8 M 47 .335 .602 S 65 X 66 3.7 7 S 76 2.7 M 47 .335 .602 X 78 2.6 ※工賃を同時購入されていない場合、単体販売としてシャフトのみを発送する可能性がございます。予めご了承ください。
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【送料無料】 PING(ピン)Gシリーズスリーブ付シャフト USTマミヤ ATTAS G7(アッタス ジーセブン)【送料無料】 PING(ピン)Gシリーズスリーブ付シャフト USTマミヤ ATTAS G7(アッタス ジーセブン)24,624送料無料
2016Gシリーズ対応、G30互換性あり ●PING Gシリーズスリーブ付 USTマミヤ ATTAS G7 詳細 USTマミヤ アッタス7 カスタムシャフト! 【使用グリップ】 ツアーベルベット360 GTSS ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。 【使用スリーブ】 US純正Gシリーズ用スリーブ(G30互換性あり) 【注意事項】 ■長さは当店在庫のG30SF Tec Driver(日本仕様)に装着した長さになります(個体差はご容赦下さい) ■シャフトロゴの向きは標準○で裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。 ■ご注文から発送まで2〜4日の予定です。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ※スリーブとヘッドを固定するネジは付属していません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後に、当店から受注確認のメール(楽天市場の自動送信メールではありません)を送信した後は、キャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
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【送料無料】M2/M1/R15用スリーブ付シャフト USTマミヤ ATTAS G7(アッタスジーセブン)【送料無料】M2/M1/R15用スリーブ付シャフト USTマミヤ ATTAS G7(アッタスジーセブン)25,500送料無料
テーラーメイドのR15 460/R15 430/R15 FW/M1/M2対応シャフト ●R15用スリーブ付 USTマミヤ ATTAS G7 詳細 ATTAS G7 カスタムシャフト! 【使用グリップ】 ツアーベルベット360 GTSS ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。 【使用スリーブ】 US純正R15用FCTスリーブ ※R15/M1/M2はスリーブが共通となっております。 ※US純正品ですのでスリーブのカラーはブラックとなります(性能はレッドと同じです) 【注意事項】 ■長さは当店在庫のR15 430ドライバー/R15 FW/M1 460ドライバー(日本仕様)に装着した長さになります(個体差はご容赦下さい) ■シャフトロゴの向きはNEUTで裏になるように装着します。 ■バランス調整は行っておりません。 ■ご注文から発送まで2〜4日の予定です。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ※スリーブとヘッドを固定するネジは付属していません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後に、当店から受注確認のメール(楽天市場の自動送信メールではありません)を送信した後は、キャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。 ヘッドに装着する際のネジについては特に必要なく、元々使用しているものをそのままご利用いただけます もし予備にということでご希望の方には別途販売しております。>>こちらからご購入いただけます。(188円)
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【送料無料】 NEWキャロウェイスリーブ付シャフト USTマミヤ ATTAS G7(アッタスジーセブン)【送料無料】 NEWキャロウェイスリーブ付シャフト USTマミヤ ATTAS G7(アッタスジーセブン)27,900送料無料
2015年以降、ビッグバーサ815やXRにも対応! ●NEWキャロウェイ用スリーブ付 USTマミヤ ATTAS G7 詳細 ATTAS G7 カスタムシャフト! 【使用グリップ】 ツアーベルベット360 GTSS ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。【使用スリーブ】US純正CALLAWAY OPTIFIT ADJUSTABILITY 【注意事項】 ■長さは当店在庫のNEWレガシーブラック日本仕様に装着した長さになります(個体差はご容赦下さい) ■レガシーブラック以降のヘッドに装着可能です。 ■シャフトロゴの向きはスリーブのSマークに合わせて装着します。 ■バランス調整は行っておりません。 ■ご注文から発送まで2〜4日の予定です。■RAZR FITには装着できません。 ※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。 ※スリーブとヘッドを固定するネジは付属していません。 ※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後に、当店から受注確認のメール(楽天市場の自動送信メールではありません)を送信した後は、キャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
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アッタス G7 UST マミヤ ATTAS G7アッタス G7 UST マミヤ ATTAS G722,800
「弾き感」を演出し飛距離に必要な捕まりとヘッドの走りを実現します。 新素材をストレート層に、また高弾性シートを効果的に配置。 このことが今までにないしなり戻りを生み出すことに成功。「弾き感」を演出し飛距離に必要な捕まりとヘッドの走りを実現します。 軽量シャフトにありがちな頼りなさ感を解消するために様々な材料の組み合わせを配置。 従来では伝えきれなかったプレーヤーのパワーをキッチリとヘッドに伝えることが可能になりました。最大限のパワーを伝えることで飛距離アップにつなげます。 ヘッドは可変式が主流になりつつある今、ヘッドは高重量化となってきています。振りやすさと振り抜きの良さを実現するために最適なバランス設計にしてあります。 また、可変式にこだわらず従来通りのヘッドで長尺で飛ばす方にも最適なバランスを提供するためにATTASシリーズでは初めてのカウンターバランス設計にしました。 ■ATTAS G7 4 フレックス 長さ mm 重量 g キックポイント トルク ft/bs(°) シャフト径 mm Butt Tip R2 1194 47 ミッド 5.6 15.00 8.50 R 1194 47 ミッド 5.3 15.10 8.50 ■ATTAS G7 5 フレックス 長さ mm 重量 g キックポイント トルク ft/bs(°) シャフト径 mm Butt Tip R 1194 55 ミッド 4.8 15.30 8.50 SR 1194 56 ミッド 4.7 15.30 8.50 S 1194 56 ミッド 4.7 15.30 8.50 ■ATTAS G7 6 フレックス 長さ mm 重量 g キックポイント トルク ft/bs(°) シャフト径 mm Butt Tip SR 1194 63 ミッド 3.8 15.30 8.50 S 1194 65 ミッド 3.8 15.30 8.50 X 1194 66 ミッド 3.7 15.30 8.50 ■ATTAS G7 7 フレックス 長さ mm 重量 g キックポイント トルク ft/bs(°) シャフト径 mm Butt Tip S 1194 76 ミッド 2.7 15.30 8.50 X 1194 78 ミッド 2.6 15.30 8.50
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【中古】 PING(ピン) G SF TEC ドライバー ATTAS(アッタス)G7-6 10度 フレックスS【中古】 PING(ピン) G SF TEC ドライバー ATTAS(アッタス)G7-6 10度 フレックスS38,664送料無料
[中古クラブ/日本仕様正規品/送料無料] ■クラウンの状態 【C】若干の小キズ及び小さな塗装欠けあり ■フェースの状態 【B】若干の小キズあり ■ソールの状態 【B】若干の小キズあり ■シャフトの状態 【A】わずかな小キズあり ■グリップの状態 【C】変更、若干の使用感あり ●中古品のため、メーカー製品保証書は付いておりません。 ●商品状態の表記は当店独自の査定基準に基づいております。 ●お客様都合やキズの具合などによる返品はご容赦ください。 ■ヘッド 811チタン(ボディ)/T9Sチタン(フェース) ■シャフト ATTAS G7-6 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 純正ヘッドカバー ■備考 トルクレンチはございません ■番手 #1 ■ロフト角(度) 10 ■ライ角(度) 59 ■クラブ長(inch) 45.25 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 3.8 ■バランス D0.5(実測値) ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 309(実測値) ※上記記載のスペックはメーカー公表値のため、個体によって公差が発生いたしますのでご了承ください。
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◆★ポイント10倍中★◆【メーカーカスタム】ブリヂストン TOUR B XD-F ツアーB フェアウェイウッドATTAS G7 アッタスG7 シャフトモデル【スマホエントリーでポイント10倍☆2/25 9:59まで】◆★ポイント10倍中★◆【メーカーカスタム】ブリヂストン TOUR B XD-F ツアーB フェアウェイウッドATTAS G7 アッタスG7 シャフトモデル【スマホエントリーでポイント10倍☆2/25 9:59まで】40,820送料無料
【特注カスタム】【送料無料】【ゴルフクラブ】BRIDGESTONE ブリヂストン カスタムクラブ 【20100604】 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 メーカー保証書 オーダーメイドクラブ・カスタムクラブ・特注クラブ・受注生産クラブTOUR B XD Fairwaywood
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ヤマハ RMX ドライバー専用シャフト 新RTSスリーブ付 UST Mamiya ATTAS G7 シリーズシャフト 特注カスタムクラブヤマハ RMX ドライバー専用シャフト 新RTSスリーブ付 UST Mamiya ATTAS G7 シリーズシャフト 特注カスタムクラブ34,020送料無料
YAMAHA 2016年モデル ゴルフ メンズ クラブ リミックス マミヤ アッタス G7 ジーセブン メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。ヤマハ RMX ドライバー対応専用シャフト 新・RTSスリーブ装着済み シャフト単品販売になります ●標準グリップ , ●オリジナルラバー J200 ロゴなし (バックラインなし) ※上記一覧に掲載されていないグリップは対応外となります。 ※グリップの重量によって、バランス指定可能範囲が変化します。 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります。 クラブの長さは0.25インチ刻みで+1.0インチ、-0.5インチの範囲でご指定可能です。 ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。シャフトの長さ、グリップのよってはご希望のバランスが出ない場合が御座います。その場合はメールにてご連絡致します。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 長さについて クラブの構造上、お使いになるヘッドによって長さが変わります。 ご注文の際はご購入頂いたシャフトを装着するヘッドをご指定ください。 ご指定頂いた長さはヘッドを装着した時の長さに合わせて作成致します。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 部材欠品によりそれ以上に納期がかかる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 決済完了後、メーカー発注を行います。 その後メーカーより納期連絡が来ましたらお客様に納期をメールにてご連絡しております。
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★2016ショップ・オブ・ザ・イヤー受賞店★日本正規品 メーカー保証書付き メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。クリックでファイルが開きます。■917D2 安心感のあるヘッドサイズに、 大きな飛びと高い操作性。 460ccヘッドでありながら抜群の操作性を持つ917D2は、ミスヒットに対する許容性が極めて高く、 さらに高い打出しとスピンの適正化によって大きなキャリーを実現、飛距離を伸ばします。 ロフト角: 8.5°/ 9.5°/10.5° 左用:9.5° 価格: ATTAS G7 本体価格 ¥97,000+税 ■PLAYER BENEFITS ・フェースの広範囲で高初速!進化した鍛造フェース タイトリスト独自のラジアル スピード鍛造フェース。 鍛造フェース部を拡大することで、 アクティブ リコイル チャンネル2.0との連動性がさらに良くなり有効打点エリアが拡大。 広範囲で高初速を生み出します。 ・さらに精密な調整機能を すべてのプレーヤーに 917Dに新たに搭載されたSURE FIT CG は、 ドロー・フェード ウェイトに入れ替えるだけで ヘッドの重心をトウ・ヒール方向に移動できる革新的なシステムです。 標準は、ニュートラル ウェイト(12g)を装着。 付属されるドロー・フェード ウェイト(12g)で、プレーヤー自ら手軽に交換できます。 ・引き締まった打音・打感 ヘッド内部のサウンドリブと丸みを帯びたヘッド設計によって、 ツアープレーヤーが好む心地よい打音と打感を生み出しています。 ・ヘッド体積に応じた最適弾道性能 460ccの917D2は最高水準の高慣性モーメント効果を発揮し、常に安定した理想弾道を生み出します。 ややコンパクトな440ccの917D3は高い慣性モーメントを発揮しながら、操作性を重視。 かつ917D2に比べやや抑えた弾道とスピン量となっておりプレーヤーが意図する弾道を描きやすくなっています。 ■TECHNOLOGY SURE FIT CG SURE FIT CGを調節することで、スイングや打点の状況に合わせてヘッドの重心を トウ、またはヒール方向に移動させることが可能。 打点と重心を近づけることでさらに安定した弾道をもたらします。 ・Active Recoil Channel 2.0 タイトリスト独自のソールの溝、アクティブ リコイル チャンネルを進化させ、 その打出しの安定効果をさらに広範囲に広げることに成功。 オフセンターヒット時にも、高いインパクト効率を実現し、大きなキャリーを可能にします。
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タイトリスト 915Fd フェアウェイウッド ATTAS アッタス G7 【ゴルフクラブ】【915】タイトリスト 915Fd フェアウェイウッド ATTAS アッタス G7 【ゴルフクラブ】【915】20,520送料無料
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特注カスタムクラブ ピン ドライバー PING G SF Tec ドライバー UST Mamiya アッタス G7 シャフト特注カスタムクラブ ピン ドライバー PING G SF Tec ドライバー UST Mamiya アッタス G7 シャフト66,528送料無料
日本正規カスタム PING G DRIVER SF Tec ドライバー ジー エスエフテック マミヤ アッタス ATTAS ジーセブン G7 PING G DRIVER ピン G SF Tec ドライバー ジー エスエフテック MAMIYA マミヤ アッタス ATTAS ジーセブン G7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。抜群のつかまりで飛ばす! 直進性タイプ PING G SF Tec ドライバー 特注カスタムクラブ 「ギア・チェンジ、しよう。」 大型ウェイトをヒール側に配置したPING独自の「SF TEC(ストレート・フライト・テクノロジー)」を搭載し、軽量スイングウェイト設計で右へのミスを極限まで抑制する、直進性に優れたヘッドタイプが登場。 クラウン部分には、トンボの羽の構造を研究して、開発したドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーを駆使することで、約8グラムのクラウン部分軽量化に成功し、薄くても耐久性に優れたクラウン構造へと進化。 その結果、Gドライバー史上最大級のMOIと寛容性を誇るドライバーへと進化しました。 ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー、VORTEC(ボーテック)、進化したタービュレーターに軽量で高強度のT9Sフェースも加わり、最先端テクノロジーを集結させた高速ヘッドが最大初速と飛距離へと導きます。 特徴 ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー 最先端テクノロジーを駆使することで、約8グラムのクラウン部分軽量化に成功し、トンボの羽のように薄くて耐久性に優れた構造に進化。 この余剰重量を使用して、重心の最適化を図り、高MOIを可能にするだけでなく、高弾道・低スピンを実現し、一般的にミスヒットの多いフェース下部でも安定性が向上し、Gドライバー史上最大級の飛距離を生み出します。 VORTEC(ボーテック) スイング中に発生するヘッド後方部の空気抵抗を軽減する効果がある「VORTEC(ボーテック)」を初搭載。 余分なヘッドの振動を抑えると同時に、スイング中のヘッドを安定させ、空気抵抗も軽減。 ヘッドスピードを加速して、初速アップを促進していく、PING独自の新しいテクノロジーです。 超軽量 T9Sフェース フェースには従来より約4グラム超軽で高強度の新素材T9Sを採用。 インパクト時のフェースのたわみが最大となり、更なる初速と飛距離を可能にします。 この余剰重量を使用して最適な深低重心となり、最大飛距離を生み出します。 超深低重心設計 Gシリーズ最も深く、低い重心設計となります。 前作比においても、約5%深く、約4%低い超深低重心設計により、インパクト時のダイナミックロフトが自然と増える事で最大キャリ-を実現します。 MOIもGシリーズ最大級となり、ミスヒットに負けない誰もが飛ばせる高初速ドライバーとなります。 軽量ホーゼル&ロフト調整機能(±1度) 打ち出し条件(打ち出し角&スピン量)を最適に調整する事が最大飛距離を生むために重要です。 標準ロフトから最大±1度の範囲で最適ロフトに調整が可能です。 空気抵抗を制した高速ヘッド タービュレーターとヘッド後方部の空気抵抗を軽減するVORTEC(ボーテック)が、インパクト時において約37%空気抵抗を軽減させます(前作比/当社調べ)。 ヘッドスピードが加速することで、初速を促進し、最大飛距離を生み出す初速アップテクノロジーを駆使することで、これまでにないビッグドライブを実現します。 スペック ロフト角(度) 10 12 ヘッド体積(cc) 460 ヘッド素材 T9Sチタン(フェース)/811チタン(ボディ) ライ角(度) 59 ●ヘッドカバー付 ●専用レンチ付 ●PING J-5L Round(標準) Assembled in Japan 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店(世田谷本店)にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
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特注カスタムクラブ ピン ドライバー PING G LS Tec ドライバー UST Mamiya アッタス G7 シャフト特注カスタムクラブ ピン ドライバー PING G LS Tec ドライバー UST Mamiya アッタス G7 シャフト66,528送料無料
日本正規カスタム PING G DRIVER LS Tec ドライバー ジー エルエステック マミヤ アッタス ATTAS ジーセブン G7 PING G DRIVER ピン G LS Tec ドライバー ジー エルエステック MAMIYA マミヤ アッタス ATTAS ジーセブン G7 左用 右用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。強弾道で飛ばす! 低スピンタイプ PING G LS Tec ドライバー 特注カスタムクラブ Gドライバー史上最も空気抵抗が軽減され、速く振れて、真っ直ぐ飛ぶ進化した高速ヘッドが誕生。 クラウン部分には、最先端テクノロジーを駆使することで、約8グラムのクラウン部分軽量化に成功し、トンボの羽のように薄くて耐久性に優れた構造に進化。 LS TECタイプは、スタンダードタイプと比較して、重心位置をフェース寄りに配置する事で、約400回転もスピン量を軽減した低スピン設計となり、球の吹き上がりを抑えたショットに抜群の効果を発揮して、風に負けない強弾道で最大飛距離を生み出します。(当社調べ) 特徴 ドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー 最先端テクノロジーを駆使することで、約8グラムのクラウン部分軽量化に成功し、トンボの羽のように薄くて耐久性に優れた構造に進化。 この余剰重量を使用して、重心の最適化を図り、高MOIを可能にするだけでなく、高弾道・低スピンを実現し、一般的にミスヒットの多いフェース下部でも安定性が向上し、Gドライバー史上最大級の飛距離を生み出します。 VORTEC(ボーテック) スイング中に発生するヘッド後方部の空気抵抗を軽減する効果がある「VORTEC(ボーテック)」を初搭載。 余分なヘッドの振動を抑えると同時に、スイング中のヘッドを安定させ、空気抵抗も軽減。 ヘッドスピードを加速して、初速アップを促進していく、PING独自の新しいテクノロジーです。 超軽量 T9Sフェース フェースには従来より約4グラム超軽で高強度の新素材T9Sを採用。 インパクト時のフェースのたわみが最大となり、更なる初速と飛距離を可能にします。 この余剰重量を使用して最適な深低重心となり、最大飛距離を生み出します。 超深低重心設計 Gシリーズ最も深く、低い重心設計となります。 前作比においても、約5%深く、約4%低い超深低重心設計により、インパクト時のダイナミックロフトが自然と増える事で最大キャリ-を実現します。 MOIもGシリーズ最大級となり、ミスヒットに負けない誰もが飛ばせる高初速ドライバーとなります。 軽量ホーゼル&ロフト調整機能(±1度) 打ち出し条件(打ち出し角&スピン量)を最適に調整する事が最大飛距離を生むために重要です。 標準ロフトから最大±1度の範囲で最適ロフトに調整が可能です。 空気抵抗を制した高速ヘッド タービュレーターとヘッド後方部の空気抵抗を軽減するVORTEC(ボーテック)が、インパクト時において約37%空気抵抗を軽減させます(前作比/当社調べ)。 ヘッドスピードが加速することで、初速を促進し、最大飛距離を生み出す初速アップテクノロジーを駆使することで、これまでにないビッグドライブを実現します。 スペック ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド体積(cc) 460 ヘッド素材 T9Sチタン(フェース)/811チタン(ボディ) ライ角(度) 58 ●ヘッドカバー付 ●専用レンチ付 ●PING J-5L Round(標準) Assembled in Japan 特注カスタムクラブをご注文のお客様へ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、 決済完了後、2-3週間掛かります。 パーツ欠品の場合はそれ以上の納期が掛かる場合が御座います。 その場合はメールにてご連絡致します。 長さ、バランス指定について 標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランス(お任せ)になります。 標準長さをご指定の場合は、メーカー規定の長さになります ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。 ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 他店、PINGのフィッティングセンターでフィッティングを受けたお客様へ 当店以外でのPINGのフィッティングをされたお客様。 当店(世田谷本店)にてPINGカスタム フィッティングを行っております。 他店でフィッティングされ診断されたクラブをメーカー正規カスタムとしてそのまま作製致します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
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UST Mamiya マミヤ ATTAS G7 【アッタス ジーセブン】 アッタスG7【送料無料】シャフト単品UST Mamiya マミヤ ATTAS G7 【アッタス ジーセブン】 アッタスG7【送料無料】シャフト単品21,550送料無料
  ※スペックはメーカー計測方法による基本数値です。 重量誤差は±3g事前の連絡なく、 スペック変更を行う場合もございますのでご了承下さい。 予約商品になります。発売日2015年9月11日予定です。 送料 こちらの商品は送料無料です。 但し北海道・沖縄・離島や特殊地域にお住まいの方は、別途中継料500円頂きます。 詳しくはお問合せ下さいますよう、お願い致します。 注意 ご注文からお届けまでに数日お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご購入の前にお問い合わせ下さい。 また、メーカーの在庫状況によりお届け出来ない場合もございます。
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【メーカーカスタム】2017年 YAMAHA/ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー ATTAS(アッタス) G7 シリーズ カーボンシャフト【メーカーカスタム】2017年 YAMAHA/ヤマハ ゴルフ インプレス UD+2 ドライバー ATTAS(アッタス) G7 シリーズ カーボンシャフト64,200送料無料
■ヤマハ/ドライバー■送料無料■メンズ/男性/右用■手にするだけで、+2番手の飛び! メーカー YAMAHA/ヤマハ 商品名 2017年 インプレス UD+2 ドライバー フェース素材 構造 LD433偏肉フェース 811チタン精密鋳造ボディ ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 61 ヘッド体積 460cm3 製造国 日本(ヘッドカバー中国) 手にするだけで、+2番手の飛び! inpres UD+2シリーズに待望のドライバーが登場。 超低重心・超深重心・大重心角のスーパー重心設計により可能となったストロングロフトがさらなる高初速と飛びを実現。 UD+2アルティメットフェース採用。2017年 YAMAHA/ヤマハ【メーカーカスタム】 インプレス UD+2 ドライバー/ATTAS(アッタス) G7 シリーズ シャフト プラス2番手テクノロジー搭載“ぶっ飛び” ドライバー  inpres UD+2シリーズに待望のドライバーが登場。 超低重心・超深重心・大重心角のスーパー重心設計により可能となったストロングロフトがさらなる高初速と飛びを実現。 UD+2アルティメットフェース採用。 ■高初速ロフト設計 ■三菱レイヨン社共同開発、専用軽量オリジナルシャフト装着 商品名 2017年モデル ヤマハ インプレスUD+2  ドライバー 構造 LD433偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 61.0 フェース角(°) 0 クラブ長さ(インチ) 45.75 ヘッド体積/重量 460cm3/190g ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※クラブ:Made in JAPAN、ヘッドカバー:Made in CHINA ※SLEルール(反発規制)適合 ※オリジナルヘッドカバー付 ※インプレス UD+2 ドライバーその他のシャフト装着モデル(カスタム含む) USTマミヤ ATTAS(アッタス) G7 シリーズ カーボンシャフト より強靭な素材を採用し、設計を最適化。理想の“弾き感”をもたらし、飛距離アップに必要な捕まりとヘッドの走りで、ヘッドを選ばず圧巻の飛びを実現します。 シャフト/硬さ 調子 重量(g) トルク ※ 標準長さ ※ バランス ※ 総重量(g) ※ X S SR R R2 ATTAS G7 7 中 78 76 - - - 2.7 45.75 D4 307 ATTAS G7 6 66 65 63 - - 3.8 D2 295 ATTAS G7 5 - 56 56 55 - 4.7 D1 288 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ※数値はSフレックスの数値です。
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●メーカー発注より納品まで通常3~4週間程度ですが、在庫状況により延びる場合がございます。●特注品につき代金先払いとさせて頂きます。お支払方法はクレジットカード、銀行振り込みのみとなり、代金引換はご利用いただけません。●メーカー発注後は、商品の特性上、変更・キャンセル・返品ができない事を予めご了承下さい。
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