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イデアル 車高調

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IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 クラウン 2WD 08~12 GRS200/GRS204 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 クラウン 2WD 08~12 GRS200/GRS204 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -107,892送料無料
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スプリングレート フロント19kg リア12kgダウン量 フロント約 -120mm リア約-120mm
・IDEAL 車高調・フルタップ式車高調・減衰力36段調節(一部車種によって変わる場合がございます。)/単筒式ピロアッパー仕様・フッ素コーティング加工による防錆対策
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IDEAL (イデアル)Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 プリウス 2WD ZVW30 09~UP 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -IDEAL (イデアル)Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 プリウス 2WD ZVW30 09~UP 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -107,892送料無料
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スプリングレート フロント8kg リア6kgダウン量 フロント約 -90mm リア約-80mm
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IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 ワゴンR 2WD 08~13 MH23S 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 ワゴンR 2WD 08~13 MH23S 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -107,892送料無料
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スプリングレート フロント6kg リア3kgダウン量 フロント約-80mm リア 約-50mm
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IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 タント 2WD 13~現行 LA600 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 タント 2WD 13~現行 LA600 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -107,892送料無料
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スプリングレート フロント6kg リア5kgフロント約-100mm リア 約-100mm
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IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 クラウン 2WD 99~03 GS171/JZS171 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 クラウン 2WD 99~03 GS171/JZS171 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -107,892送料無料
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スプリングレート フロント22kg リア18kgダウン量 フロント約-120mm リア約-120mm
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IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 アルファード/ヴェルファイア 2WD 08~UP ANH20/GGH20 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 アルファード/ヴェルファイア 2WD 08~UP ANH20/GGH20 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -107,892送料無料
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スプリングレート フロント10kg リア10kgダウン量 フロント約-100mm リア 約-100mm
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IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 フーガ 2WD 04~09 Y50 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 フーガ 2WD 04~09 Y50 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -107,892送料無料
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スプリングレート フロント16kg リア9kgフロント約-80mm リア 約-80mm
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IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 ミライース 2WD 13~現行 LA300S 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 ミライース 2WD 13~現行 LA300S 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -107,892送料無料
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スプリングレート フロント6kg リア5kgフロント約-100mm リア 約-110mm
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IDEAL (イデアル)Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 アクア UP NHP10 2WD 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -IDEAL (イデアル)Trueva (トゥルーヴァ) 車高調 アクア UP NHP10 2WD 全長調整式(フルタップ) 減衰力36段 -107,892送料無料
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イデアル(IDEAL) エニーワン車高調 全長調整フルタップ式 減衰力24段調整 UZS186クラウンマジェスタイデアル(IDEAL) エニーワン車高調 全長調整フルタップ式 減衰力24段調整 UZS186クラウンマジェスタ86,400
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ローフォルムと乗り心地を重視 http://www.ideal-japan.net/ 適合についてはこちらよりご確認お願いします。
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イデアル(IDEAL) ネオシェイプ ローダウン車高調フルキット アルト HA25S/HA35S 2009年〜イデアル(IDEAL) ネオシェイプ ローダウン車高調フルキット アルト HA25S/HA35S 2009年〜224,800
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スズキ車専用K-CAR 超ローダウンKIT イデアルの製品はISOの認可を受けたメーカー品質管理プログラムの厳しい検査を受け製造されています。 各部品にて保証期間が異なります。 保証を受けるには、必ず取付け後弊社に保証書をFAXお願い致します。 保証には工賃など、交換の際に掛かった費用は保証できません。 保証は全てに対しての不具合に適応されるわけでは御座いません。購入されたSHOP様または、弊社までご相談下さい。 購入後の保証期間中に製品の破損や不具合がでた場合、まずメーカーで検査を行いメーカーの判断で保証が適応されるかどうか決めさせて頂きます。 表示価格(税別)には取付工賃・送料は含まれておりません。 仕様は予告無く変更する場合が御座います。予めご了承下さい。
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イデアル(IDEAL) エニーワン車高調 全長調整フルタップ式 減衰力24段調整 LA100Sムーブカスタム 2WD専用イデアル(IDEAL) エニーワン車高調 全長調整フルタップ式 減衰力24段調整 LA100Sムーブカスタム 2WD専用86,400
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エクリプス D53A (2WD) 99〜06 イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 MI-D53Aエクリプス D53A (2WD) 99〜06 イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 MI-D53A119,156送料無料
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イデアル(IDEAL)の車高調 トゥルーヴァ(TRUEVA) 【車種】エクリプス 【型式・駆動】D53A(2WD) 【年式】99〜06 【アッパーマウント】F:ピロボールR:アルミマウント 【キャンバー調整】F:○R:× 【スプリングレート(k/mm)】F:9R:7 【車高調整幅(mm)】F:R: 【減衰力】F:36R:36 【全長調整】F:○R:○ 【備考】 ◆平成26年6月の適合となります。以降の年式に関してはお問い合わせ下さい。 ◆上記の商品は送料が無料となります。 沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。 ◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。 お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願い致します。 ◆当店でも最新の適合を確認させて頂きますので、ご注文の際は、 車種・型式・年式・グレード等をご記入お願いします。
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ブレイド E15 Trueva 車高調キット IDEAL/イデアルブレイド E15 Trueva 車高調キット IDEAL/イデアル104,760
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商品説明
IDEALサスペンションはストローク幅を変化させず、ショックケースの長さを変え、車高調整を行う全長調整式を採用しています。これによりストローク不足からくる底突きを防ぎ、安定した走りを可能にします。 36段減衰力調整機能 IDEALサスペンションは36段の減衰力調整機能があります。ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能になります。 軽量アルミマウントボディ サスペンションのマウントやシートには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。バネ下重量の軽減を計り、放熱性にも優れ乗り心地や快適なハンドリングに効果を発揮します。(構造上の問題で一部スチール性の車種もあります) モノチューブ/単筒式 IDEALサスペンションのショックはモノチューブ(単筒式)構造です。減衰力を安定させ耐久性や快適性、運動性を向上させるため、使用オイルにこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。
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IDEAL イデアル 車高調 TRUEVA フィットハイブリッド GP5IDEAL イデアル 車高調 TRUEVA フィットハイブリッド GP5124,763送料無料
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HO-GP5 車高調 IDEAL ■メーカー品番 HO-GP5 ■メーカー名 IDEAL/イデアル ■商品名 TRUEVA ■自動車メーカー ホンダ ■車種 フィットハイブリッド ■車両型式 GP5 ■年式 13〜 ■駆動方式 2WD ■アッパーマウント(F/R) 純正流用/純正流用 ■キャンバー調整(F/R) ×/× ■スプリングレート(F) 4/180(k/mm) ■スプリングレート(R) 4.5/130(k/mm) ■車高調整幅(DOWN、F/R、単位:mm) 0〜-80/-40〜-100(mm) ■減衰力(F/R) 36/36 ■全長調整(F/R) ○/○ ■備考 取付後、フロント左側減衰調整不可
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X-TRAIL T32 車高調 IDEAL TRUEVA NI-T32 取付セット アライメント込 イデアル 送料無料X-TRAIL T32 車高調 IDEAL TRUEVA NI-T32 取付セット アライメント込 イデアル 送料無料135,356送料無料
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技術と実績に自信アリ!KTS取付セットメニュー 埼玉/東京3店舗 セット内容:商品+取付工賃+アライメント メーカー品番:NI-T32 メーカー:IDEAL/イデアル 商品名:TRUEVA 自動車メーカー:ニッサン/日産/NISSAN 車名:X-TRAIL 型式:T32 年式:13〜 駆動方式2WD アッパーマウント【F/R】:純正流用 / - キャンバー調整【F/R】:× / × スプリングレート【F/R】:8/160(k/mm) / 8/200(k/mm) 車高調整幅(DOWN)【F/R】:0〜-60(mm) / 0〜-60(mm) 減衰力【F/R】:36 / 36 全長調整【F/R】:○ / ○ 備考:
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フィットハイブリッド GP1 車高調 IDEAL TRUEVA 極 HO-P-GP1 イデアル 送料無料フィットハイブリッド GP1 車高調 IDEAL TRUEVA 極 HO-P-GP1 イデアル 送料無料142,369送料無料
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ロープライス&ハイクオリティ KTSオリジナル商品好評販売中! メーカー品番:HO-P-GP1 メーカー名:IDEAL 製品名:TRUEVA 極 車高調 自動車メーカー:ホンダ 車種:フィットハイブリッド 型式:GP1 年式:07〜12 駆動方式:2WD アッパーマウント(F/R):純正流用/- キャンバー調整(F/R):×/× スプリングレート(F):12/160(k/mm) スプリングレート(R):9/90(k/mm) 車高調整幅(DOWN、F/R、単位:mm):-100/-100(mm) 減衰力(F/R):36/36 全長調整(F/R):○/○ 備考:
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フィット GE6/8 車高調 IDEAL TRUEVA 極 HO-P-GE6 取付セット アライメント込 イデアル 送料無料フィット GE6/8 車高調 IDEAL TRUEVA 極 HO-P-GE6 取付セット アライメント込 イデアル 送料無料153,716送料無料
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技術と実績に自信アリ!KTS取付セットメニュー 埼玉/東京3店舗 セット内容:商品+取付工賃+アライメント メーカー品番:HO-P-GE6 メーカー:IDEAL/イデアル 商品名:TRUEVA 極 自動車メーカー:ホンダ/HONDA 車名:フィット 型式:GE6/8 年式:07〜12 駆動方式2WD アッパーマウント【F/R】:純正流用 / - キャンバー調整【F/R】:× / × スプリングレート【F/R】:12/160(k/mm) / 9/90(k/mm) 車高調整幅(DOWN)【F/R】:-100(mm) / -100(mm) 減衰力【F/R】:36 / 36 全長調整【F/R】:○ / ○ 備考:
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プリウス ZVW30 (2WD) 09〜 イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 TO-ZVW30プリウス ZVW30 (2WD) 09〜 イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 TO-ZVW30119,156送料無料
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イデアル(IDEAL)の車高調 トゥルーヴァ(TRUEVA) 【車種】プリウス 【型式・駆動】ZVW30(2WD) 【年式】09〜 【アッパーマウント】F:ピロボールR:純正流用 【キャンバー調整】F:○R:× 【スプリングレート(k/mm)】F:8/160R:6/170 【車高調整幅(mm)】F:0〜-80R:-20〜-70 【減衰力】F:36R:36 【全長調整】F:○R:○ 【備考】 ◆平成26年6月の適合となります。以降の年式に関してはお問い合わせ下さい。 ◆上記の商品は送料が無料となります。 沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。 ◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。 お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願い致します。 ◆当店でも最新の適合を確認させて頂きますので、ご注文の際は、 車種・型式・年式・グレード等をご記入お願いします。
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BMW 1 Series E87 116/130 2WD Trueva 車高調キット イデアルBMW 1 Series E87 116/130 2WD Trueva 車高調キット イデアル121,284
ブランド
BMW
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IDEALサスペンションはストローク幅を変化させず、ショックケースの長さを変え、車高調整を行う全長調整式を採用しています。(構造上リアが調整式で無い場合もあります。) これによりストローク不足からくる底突きを防ぎ、安定した走りを可能にします。 また全て36段の減衰力調整機能があります。 ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能になります。 サスペンションのマウントやシートには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。 バネ下重量の軽減を計り、放熱性にも優れ乗り心地や快適なハンドリングに効果を発揮します。(構造上の問題で一部スチール性の車種もあります) IDEALサスペンションのショックはモノチューブ(単筒式)構造です。 減衰力を安定させ耐久性や快適性、運動性を向上させるため、使用オイルにこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。 サビ・腐食などを防ぐため、各ネジ部分にフッ素コーティングをかけ耐久性にも優れています。
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ムーブ(カスタム) LA100S (2WD) 11〜 イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 DA-LA100ムーブ(カスタム) LA100S (2WD) 11〜 イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 DA-LA100119,156送料無料
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イデアル(IDEAL)の車高調 トゥルーヴァ(TRUEVA) 【車種】ムーブ(カスタム) 【型式・駆動】LA100S(2WD) 【年式】11〜 【アッパーマウント】F:ピロボールR:純正流用 【キャンバー調整】F:○R:× 【スプリングレート(k/mm)】F:6R:5 【車高調整幅(mm)】F:0〜-110R:-70〜-110 【減衰力】F:36R:36 【全長調整】F:○R:○ 【備考】※スマートアシスト機能付車取付可能※チェックランプ点灯する場合がございます。 ◆平成26年6月の適合となります。以降の年式に関してはお問い合わせ下さい。 ◆上記の商品は送料が無料となります。 沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。 ◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。 お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願い致します。 ◆当店でも最新の適合を確認させて頂きますので、ご注文の際は、 車種・型式・年式・グレード等をご記入お願いします。
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フィットハイブリット GP1 (2WD) 10/10〜13/09 イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 HO-GP1フィットハイブリット GP1 (2WD) 10/10〜13/09 イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 HO-GP1119,156送料無料
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イデアル(IDEAL)の車高調 トゥルーヴァ(TRUEVA) 【車種】フィットハイブリット 【型式・駆動】GP1(2WD) 【年式】10/10〜13/09 【アッパーマウント】F:純正流用R:純正流用 【キャンバー調整】F:×R:× 【スプリングレート(k/mm)】F:6/180R:3/200 【車高調整幅(mm)】F:R: 【減衰力】F:36R:36 【全長調整】F:○R:○ 【備考】 ◆平成26年6月の適合となります。以降の年式に関してはお問い合わせ下さい。 ◆上記の商品は送料が無料となります。 沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。 ◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。 お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願い致します。 ◆当店でも最新の適合を確認させて頂きますので、ご注文の際は、 車種・型式・年式・グレード等をご記入お願いします。
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アルト HA25S/HA35S 車高調 IDEAL NEO SHAPE  イデアル 送料無料アルト HA25S/HA35S 車高調 IDEAL NEO SHAPE イデアル 送料無料223,140送料無料
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ロープライス&ハイクオリティ KTSオリジナル商品好評販売中! メーカー品番:- メーカー名:IDEAL 製品名:NEO SHAPE 車高調 自動車メーカー:スズキ 車種:アルト 型式:HA25S/HA35S 年式:09〜 駆動方式:2WD アッパーマウント(F/R):ピロアッパー/- キャンバー調整(F/R): スプリングレート(F):8K(k/mm) スプリングレート(R):7K(k/mm) 車高調整幅(DOWN、F/R、単位:mm): 減衰力(F/R): 全長調整(F/R): 備考:アブソリュートのダウン量は変わってきます。:AFSセンサー有無要確認:
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アリスト JZS16 車高調 IDEAL TRUEVA TO-JZS16 イデアル 送料無料アリスト JZS16 車高調 IDEAL TRUEVA TO-JZS16 イデアル 送料無料124,763送料無料
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ロープライス&ハイクオリティ KTSオリジナル商品好評販売中! メーカー品番:TO-JZS16 メーカー名:IDEAL 製品名:TRUEVA 車高調 自動車メーカー:トヨタ 車種:アリスト 型式:JZS16 年式:97〜05 駆動方式:2WD アッパーマウント(F/R):アルミマウント/アルミマウント キャンバー調整(F/R):×/× スプリングレート(F):19/160(k/mm) スプリングレート(R):12/180(k/mm) 車高調整幅(DOWN、F/R、単位:mm):0〜-120/0〜-120(mm) 減衰力(F/R):36/36 全長調整(F/R):○/○ 備考:
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プレマシー CREW 車高調 IDEAL TRUEVA MA-CREW 取付セット アライメント込 イデアル 送料無料プレマシー CREW 車高調 IDEAL TRUEVA MA-CREW 取付セット アライメント込 イデアル 送料無料135,356送料無料
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技術と実績に自信アリ!KTS取付セットメニュー 埼玉/東京3店舗 セット内容:商品+取付工賃+アライメント メーカー品番:MA-CREW メーカー:IDEAL/イデアル 商品名:TRUEVA 自動車メーカー:マツダ/MAZDA 車名:プレマシー 型式:CREW 年式:05〜10 駆動方式2WD アッパーマウント【F/R】:アルミマウント / アルミマウント キャンバー調整【F/R】:× / × スプリングレート【F/R】:6.6/195(k/mm) / 12/180(k/mm) 車高調整幅(DOWN)【F/R】: / 減衰力【F/R】:36 / 36 全長調整【F/R】:○ / ○ 備考:
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ブレイド AZE156H (2WD) 06〜12 イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 TO-E15ブレイド AZE156H (2WD) 06〜12 イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 TO-E15119,156送料無料
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商品説明
イデアル(IDEAL)の車高調 トゥルーヴァ(TRUEVA) 【車種】ブレイド 【型式・駆動】AZE156H(2WD) 【年式】06〜12 【アッパーマウント】F:ピロボールR:純正流用 【キャンバー調整】F:○R:× 【スプリングレート(k/mm)】F:8R:6 【車高調整幅(mm)】F:0〜80R:-10〜70 【減衰力】F:36R:36 【全長調整】F:○R:○ 【備考】 ◆平成26年6月の適合となります。以降の年式に関してはお問い合わせ下さい。 ◆上記の商品は送料が無料となります。 沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。 ◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。 お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願い致します。 ◆当店でも最新の適合を確認させて頂きますので、ご注文の際は、 車種・型式・年式・グレード等をご記入お願いします。
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アコード CL7/CL9 (2WD) 02〜08 イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 HO-CL7アコード CL7/CL9 (2WD) 02〜08 イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 HO-CL7119,156送料無料
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イデアル(IDEAL)の車高調 トゥルーヴァ(TRUEVA) 【車種】アコード 【型式・駆動】CL7/CL9(2WD) 【年式】02〜08 【アッパーマウント】F:アルミマウントR:アルミマウント 【キャンバー調整】F:×R:× 【スプリングレート(k/mm)】F:12/180R:8/180 【車高調整幅(mm)】F:0〜-70R:0〜80 【減衰力】F:36R:36 【全長調整】F:○R:○ 【備考】 ◆平成26年6月の適合となります。以降の年式に関してはお問い合わせ下さい。 ◆上記の商品は送料が無料となります。 沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。 ◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。 お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願い致します。 ◆当店でも最新の適合を確認させて頂きますので、ご注文の際は、 車種・型式・年式・グレード等をご記入お願いします。
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アリスト JZS160/JZS161 (2WD) 97〜05 イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 TO-JZS16アリスト JZS160/JZS161 (2WD) 97〜05 イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ(Trueva) 車高調 TO-JZS16119,156送料無料
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イデアル(IDEAL)の車高調 トゥルーヴァ(TRUEVA) 【車種】アリスト 【型式・駆動】JZS160/JZS161(2WD) 【年式】97〜05 【アッパーマウント】F:アルミマウントR:アルミマウント 【キャンバー調整】F:×R:× 【スプリングレート(k/mm)】F:19/160R:12/180 【車高調整幅(mm)】F:0〜-120R:0〜-120 【減衰力】F:36R:36 【全長調整】F:○R:○ 【備考】 ◆平成26年6月の適合となります。以降の年式に関してはお問い合わせ下さい。 ◆上記の商品は送料が無料となります。 沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。 ◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。 お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願い致します。 ◆当店でも最新の適合を確認させて頂きますので、ご注文の際は、 車種・型式・年式・グレード等をご記入お願いします。
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フリード Trueva 「極」 車高調キット IDEAL/イデアルフリード Trueva 「極」 車高調キット IDEAL/イデアル121,284
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Truevaとの違い。 ・超ショートストロークショック ・最高のバネレート ・超ショートバネ ・高級オイル
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クラウン Trueva 車高調キット イデアルクラウン Trueva 車高調キット イデアル104,760
設定型式 GS151/JZS151/LS151 GS171/JZS171 GRS180/GRS184/GRS181/GRS183 GRS200/GRS202/GRS204/GRS201/GRS203 GRS210/GRS214/AWS210IDEALサスペンションはストローク幅を変化させず、ショックケースの長さを変え、車高調整を行う全長調整式を採用しています。これによりストローク不足からくる底突きを防ぎ、安定した走りを可能にします。 36段減衰力調整機能 IDEALサスペンションは36段の減衰力調整機能があります。ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能になります。 軽量アルミマウントボディ サスペンションのマウントやシートには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。バネ下重量の軽減を計り、放熱性にも優れ乗り心地や快適なハンドリングに効果を発揮します。(構造上の問題で一部スチール性の車種もあります) モノチューブ/単筒式 IDEALサスペンションのショックはモノチューブ(単筒式)構造です。減衰力を安定させ耐久性や快適性、運動性を向上させるため、使用オイルにこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。
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IDEAL/イデアル 車高調 TRUEVA 極 プリウス ZVW30IDEAL/イデアル 車高調 TRUEVA 極 プリウス ZVW30142,370送料無料
TO-P-ZVW30 車高調 IDEAL イデアル ■メーカー品番TO-P-ZVW30 ■メーカー名IDEAL/イデアル ■商品名TRUEVA 極 ■自動車メーカートヨタ ■車種プリウス ■車両型式ZVW30 ■年式08〜 ■駆動方式2WD ■アッパーマウント(F/R)ピロボール/- ■キャンバー調整(F/R)○/× ■スプリングレート(F)12/140(k/mm) ■スプリングレート(R)9/145(k/mm) ■車高調整幅(DOWN、F/R、単位:mm)-120/-100(mm) ■減衰力(F/R)36/36 ■全長調整(F/R)○/○ ■備考 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。 *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
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SC430 UZZ40 車高調 IDEAL HYPER-FOOT LE-H-UZZ40 イデアル 送料無料【0113_flash】SC430 UZZ40 車高調 IDEAL HYPER-FOOT LE-H-UZZ40 イデアル 送料無料【0113_flash】173,502送料無料
車高調 SC430 UZZ40 IDEAL HYPER-FOOT 車高調 ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカー品番LE-H-UZZ40メーカー名IDEAL製品名HYPER-FOOT 車高調自動車メーカーレクサス車種SC430型式UZZ40年式01〜10駆動方式2WDアッパーマウント(F/R)ピロボール/ピロボールキャンバー調整(F/R)○/○スプリングレート(F)30/150(k/mm)スプリングレート(R)24/160(k/mm)車高調整幅DOWN(F/R)【単位:mm】130mm以上/130mm以上減衰力(F/R)36/36全長調整(F/R)○/○備考納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
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アベンシス ZRT272W 車高調 IDEAL TRUEVA TO-ZRT272W イデアル 送料無料【0113_flash】アベンシス ZRT272W 車高調 IDEAL TRUEVA TO-ZRT272W イデアル 送料無料【0113_flash】124,764送料無料
車高調 アベンシス ZRT272W IDEAL TRUEVA 車高調 ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカー品番TO-ZRT272Wメーカー名IDEAL製品名TRUEVA 車高調自動車メーカートヨタ車種アベンシス型式ZRT272W年式09〜駆動方式2WDアッパーマウント(F/R)ピロボール/-キャンバー調整(F/R)○/×スプリングレート(F)8/160(k/mm)スプリングレート(R)6/150(k/mm)車高調整幅DOWN(F/R)【単位:mm】0〜-80/-10〜70(mm)減衰力(F/R)36/36全長調整(F/R)○/○備考納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
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レガシィツーリングワゴン BP5 車高調 IDEAL TRUEVA SU-BP5 イデアル 送料無料【0113_flash】レガシィツーリングワゴン BP5 車高調 IDEAL TRUEVA SU-BP5 イデアル 送料無料【0113_flash】124,764送料無料
車高調 レガシィツーリングワゴン BP5 IDEAL TRUEVA 車高調 ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカー品番SU-BP5メーカー名IDEAL製品名TRUEVA 車高調自動車メーカースバル車種レガシィツーリングワゴン型式BP5年式03〜09駆動方式4WDアッパーマウント(F/R)ピロボール/アルミマウントキャンバー調整(F/R)○/×スプリングレート(F)8/180(k/mm)スプリングレート(R)6/180(k/mm)車高調整幅DOWN(F/R)【単位:mm】減衰力(F/R)36/36全長調整(F/R)○/○備考納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
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ストリーム RN6〜9 Trueva 「極」 車高調キット イデアルストリーム RN6〜9 Trueva 「極」 車高調キット イデアル121,284
Truevaとの違い。 ・超ショートストロークショック ・最高のバネレート ・超ショートバネ ・高級オイル
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ノア/ヴォクシー ZRR80G/ZWR80G ZRR80W 2WD Trueva 車高調キット イデアルノア/ヴォクシー ZRR80G/ZWR80G ZRR80W 2WD Trueva 車高調キット イデアル104,760
IDEALサスペンションはストローク幅を変化させず、ショックケースの長さを変え、車高調整を行う全長調整式を採用しています。これによりストローク不足からくる底突きを防ぎ、安定した走りを可能にします。 36段減衰力調整機能 IDEALサスペンションは36段の減衰力調整機能があります。ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能になります。 軽量アルミマウントボディ サスペンションのマウントやシートには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。バネ下重量の軽減を計り、放熱性にも優れ乗り心地や快適なハンドリングに効果を発揮します。(構造上の問題で一部スチール性の車種もあります) モノチューブ/単筒式 IDEALサスペンションのショックはモノチューブ(単筒式)構造です。減衰力を安定させ耐久性や快適性、運動性を向上させるため、使用オイルにこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。
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IDEAL/イデアル 車高調 HYPER-FOOT クラウンマジェスタ UZS186IDEAL/イデアル 車高調 HYPER-FOOT クラウンマジェスタ UZS186173,502送料無料
TO-H-UZS186 車高調 IDEAL イデアル ■メーカー品番TO-H-UZS186 ■メーカー名IDEAL/イデアル ■商品名HYPER-FOOT ■自動車メーカートヨタ ■車種クラウンマジェスタ ■車両型式UZS186 ■年式04〜09 ■駆動方式2WD ■アッパーマウント(F/R)ピロボール/ピロボール ■キャンバー調整(F/R)○/○ ■スプリングレート(F)30/150(k/mm) ■スプリングレート(R)24/160(k/mm) ■車高調整幅(DOWN、F/R、単位:mm)130mm以上/130mm以上 ■減衰力(F/R)36/36 ■全長調整(F/R)○/○ ■備考 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。 *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
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プリウスα ZVW40W/ZVW41W Trueva 「極」 車高調キット IDEAL/イデアルプリウスα ZVW40W/ZVW41W Trueva 「極」 車高調キット IDEAL/イデアル121,284
Truevaとの違い。 ・超ショートストロークショック ・最高のバネレート ・超ショートバネ ・高級オイル
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エスティマ ACR/MCR30・40 AHR10W ACR/GRS50・55 AHR20W Trueva 車高調キット イデアルエスティマ ACR/MCR30・40 AHR10W ACR/GRS50・55 AHR20W Trueva 車高調キット イデアル104,760
IDEALサスペンションはストローク幅を変化させず、ショックケースの長さを変え、車高調整を行う全長調整式を採用しています。これによりストローク不足からくる底突きを防ぎ、安定した走りを可能にします。 36段減衰力調整機能 IDEALサスペンションは36段の減衰力調整機能があります。ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能になります。 軽量アルミマウントボディ サスペンションのマウントやシートには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。バネ下重量の軽減を計り、放熱性にも優れ乗り心地や快適なハンドリングに効果を発揮します。(構造上の問題で一部スチール性の車種もあります) モノチューブ/単筒式 IDEALサスペンションのショックはモノチューブ(単筒式)構造です。減衰力を安定させ耐久性や快適性、運動性を向上させるため、使用オイルにこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。
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プリウス ZVW30 Trueva 車高調キット イデアルプリウス ZVW30 Trueva 車高調キット イデアル104,760
IDEALサスペンションはストローク幅を変化させず、ショックケースの長さを変え、車高調整を行う全長調整式を採用しています。これによりストローク不足からくる底突きを防ぎ、安定した走りを可能にします。 36段減衰力調整機能 IDEALサスペンションは36段の減衰力調整機能があります。ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能になります。 軽量アルミマウントボディ サスペンションのマウントやシートには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。バネ下重量の軽減を計り、放熱性にも優れ乗り心地や快適なハンドリングに効果を発揮します。(構造上の問題で一部スチール性の車種もあります) モノチューブ/単筒式 IDEALサスペンションのショックはモノチューブ(単筒式)構造です。減衰力を安定させ耐久性や快適性、運動性を向上させるため、使用オイルにこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。
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イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ車高調 減衰力36段調整 全長調整フルタップ式 プリウス ZVW50イデアル(IDEAL) トゥルーヴァ車高調 減衰力36段調整 全長調整フルタップ式 プリウス ZVW50118,800
Lowdownと乗り味の絶妙なコンビネーション イデアルの製品はISOの認可を受けたメーカー品質管理プログラムの厳しい検査を受け製造されています。 各部品にて保証期間が異なります。 保証を受けるには、必ず取付け後弊社に保証書をFAXお願い致します。 保証には工賃など、交換の際に掛かった費用は保証できません。 保証は全てに対しての不具合に適応されるわけでは御座いません。購入されたSHOP様または、弊社までご相談下さい。 購入後の保証期間中に製品の破損や不具合がでた場合、まずメーカーで検査を行いメーカーの判断で保証が適応されるかどうか決めさせて頂きます。 表示価格(税別)には取付工賃・送料は含まれておりません。 仕様は予告無く変更する場合が御座います。予めご了承下さい。
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IDEAL/イデアル 車高調 TRUEVA クラウン GS171/JZS171IDEAL/イデアル 車高調 TRUEVA クラウン GS171/JZS171124,764送料無料
TO-JZS171 車高調 IDEAL イデアル ■メーカー品番TO-JZS171 ■メーカー名IDEAL/イデアル ■商品名TRUEVA ■自動車メーカートヨタ ■車種クラウン ■車両型式GS171/JZS171 ■年式99〜03 ■駆動方式2WD ■アッパーマウント(F/R)アルミマウント/アルミマウント ■キャンバー調整(F/R)×/× ■スプリングレート(F)19/160(k/mm) ■スプリングレート(R)12/180(k/mm) ■車高調整幅(DOWN、F/R、単位:mm)0〜-120/0〜-120(mm) ■減衰力(F/R)36/36 ■全長調整(F/R)○/○ ■備考 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。 *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
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ムーヴコンテ(カスタム) L575S 2WD ANY-ONE(エニーワン)車高調キット IDEAL/イデアルムーヴコンテ(カスタム) L575S 2WD ANY-ONE(エニーワン)車高調キット IDEAL/イデアル86,508
・アルミアッパーマウント ・24段減衰力調整機能 ・スプリングシート(一部車種を除く) ・防錆コーティング ・スプリング ・ダストブーツ ・全長調整式ブラケット(車種によって異なる場合もございます。) ・車種専用ブレーキブラケット アッパーマウントフロント=アルミマウント アッパーマウントリア=純正流用 キャンバー調整=× ※サスペンションの仕様は予告無く変更する場合が御座います。
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ノア/ヴォクシー 60・70系 Trueva 車高調キット イデアルノア/ヴォクシー 60・70系 Trueva 車高調キット イデアル104,760
IDEALサスペンションはストローク幅を変化させず、ショックケースの長さを変え、車高調整を行う全長調整式を採用しています。これによりストローク不足からくる底突きを防ぎ、安定した走りを可能にします。 36段減衰力調整機能 IDEALサスペンションは36段の減衰力調整機能があります。ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能になります。 軽量アルミマウントボディ サスペンションのマウントやシートには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。バネ下重量の軽減を計り、放熱性にも優れ乗り心地や快適なハンドリングに効果を発揮します。(構造上の問題で一部スチール性の車種もあります) モノチューブ/単筒式 IDEALサスペンションのショックはモノチューブ(単筒式)構造です。減衰力を安定させ耐久性や快適性、運動性を向上させるため、使用オイルにこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。
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【代引不可】 IDEAL イデアル 車高調 TRUEVA トゥルーバ 【ANH10/MNH10/ATH10 アルファード 2WD (2002 〜 2008)】【代引不可】 IDEAL イデアル 車高調 TRUEVA トゥルーバ 【ANH10/MNH10/ATH10 アルファード 2WD (2002 〜 2008)】126,165
【代引き不可】Low Downと乗り味の絶妙なコンビネーションを可能にした、サスペンションキット ■ 商 品 説 明【商品名】 トゥルーバ車高調キット 【商品コード】 TO-ANH10 【車名】 アルファード【型式】ANH10/MNH10/ATH10【年式】 02 〜 08【駆動方式】2WD【車高調整幅 フロント(mm)】 0 〜 -120 【車高調整幅 リア(mm)】 -80 〜 -120 【全長調整 (フロント/リア)】 ○ / ○ 【スプリングレート フロント(kg/mm)】 10K/160 【スプリングレート リア(kg/mm)】 10K/155 【減衰力調整 フロント】 36 【減衰力調整 リア】 36 【アッパーマウント(フロント/リア)】 ピロアッパー / 純正流用 【キャンバー調整 (フロント/リア)】 ○ / × 【備考】 沖縄・離島は別途送料がかかります。ご注意ください。※商品の仕様は、予告なく変更されることがございます。必ずメーカーHPをご確認ください。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用ください。※車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、ショック等にも負担が掛かり、オイルが漏れたりなど問題が出る場合がございます。
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アルファード AGH30/GGH30W 2WD AGH35/GGH35/AYH30 4WD Trueva 車高調キット イデアルアルファード AGH30/GGH30W 2WD AGH35/GGH35/AYH30 4WD Trueva 車高調キット イデアル104,760
IDEALサスペンションはストローク幅を変化させず、ショックケースの長さを変え、車高調整を行う全長調整式を採用しています。これによりストローク不足からくる底突きを防ぎ、安定した走りを可能にします。 36段減衰力調整機能 IDEALサスペンションは36段の減衰力調整機能があります。ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能になります。 軽量アルミマウントボディ サスペンションのマウントやシートには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。バネ下重量の軽減を計り、放熱性にも優れ乗り心地や快適なハンドリングに効果を発揮します。(構造上の問題で一部スチール性の車種もあります) モノチューブ/単筒式 IDEALサスペンションのショックはモノチューブ(単筒式)構造です。減衰力を安定させ耐久性や快適性、運動性を向上させるため、使用オイルにこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。
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セレナ C26/FC26 車高調 IDEAL TRUEVA NI-C26 イデアル 送料無料【0113_flash】セレナ C26/FC26 車高調 IDEAL TRUEVA NI-C26 イデアル 送料無料【0113_flash】124,764送料無料
車高調 セレナ C26/FC26 IDEAL TRUEVA 車高調 ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカー品番NI-C26メーカー名IDEAL製品名TRUEVA 車高調自動車メーカーニッサン車種セレナ型式C26/FC26年式10〜駆動方式2WDアッパーマウント(F/R)ピロボール/-キャンバー調整(F/R)○/×スプリングレート(F)10/160(k/mm)スプリングレート(R)8/145(k/mm)車高調整幅DOWN(F/R)【単位:mm】減衰力(F/R)36/36全長調整(F/R)○/○備考納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
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IDEAL/イデアル 車高調 TRUEVA ミラココア L675SIDEAL/イデアル 車高調 TRUEVA ミラココア L675S124,764送料無料
DA-L675 車高調 IDEAL イデアル ■メーカー品番DA-L675 ■メーカー名IDEAL/イデアル ■商品名TRUEVA ■自動車メーカーダイハツ ■車種ミラココア ■車両型式L675S ■年式09〜 ■駆動方式2WD ■アッパーマウント(F/R)ピロボール/- ■キャンバー調整(F/R)○/× ■スプリングレート(F)6/120(k/mm) ■スプリングレート(R)4.7/180(k/mm) ■車高調整幅(DOWN、F/R、単位:mm)0〜-110/-70〜-110(mm) ■減衰力(F/R)36/36 ■全長調整(F/R)○/○ ■備考 ※ ご注意 ※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。 納期について *メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。 *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
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マークXジオ ANA10/GGH10 Trueva 車高調キット IDEAL/イデアルマークXジオ ANA10/GGH10 Trueva 車高調キット IDEAL/イデアル104,760
IDEALサスペンションはストローク幅を変化させず、ショックケースの長さを変え、車高調整を行う全長調整式を採用しています。これによりストローク不足からくる底突きを防ぎ、安定した走りを可能にします。 36段減衰力調整機能 IDEALサスペンションは36段の減衰力調整機能があります。ストリートからサーキットまで幅が広いステージで細やかなセッティングが可能になります。 軽量アルミマウントボディ サスペンションのマウントやシートには軽量かつ強度のあるアルミ素材を使用。バネ下重量の軽減を計り、放熱性にも優れ乗り心地や快適なハンドリングに効果を発揮します。(構造上の問題で一部スチール性の車種もあります) モノチューブ/単筒式 IDEALサスペンションのショックはモノチューブ(単筒式)構造です。減衰力を安定させ耐久性や快適性、運動性を向上させるため、使用オイルにこだわり、ピストンを大きく、ケースを太く設計しています。多彩な変化を押さえられるのも高い技術と精度が必要な単筒式だからこそです。
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オークションの検索結果

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イデアル IDEAL Trueva トゥルーバ 車高調 TOYOTA クラウン マークX レクサス GRS180 GRS200 GRX120 GRX130 GS350 GS450hイデアル IDEAL Trueva トゥルーバ 車高調 TOYOTA クラウン マークX レクサス GRS180 GRS200 GRX120 GRX130 GS350 GS450h現在価格 : 90,000即決価格 : 95,000入札件数 : 0入札期間 : 残り 2( 01/24 21:38 まで )
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