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エコオイルチェンジャー

通販 50 件 / オークション 8 件

通販の検索結果

麓技研/FUMOTO エコオイルチェンジャー F106S/旧商品名 ミニチェンジャー F106 これさえあれば、ワンタッチ オイル交換!M14-P1.5(25N-m)麓技研/FUMOTO エコオイルチェンジャー F106S/旧商品名 ミニチェンジャー F106 これさえあれば、ワンタッチ オイル交換!M14-P1.5(25N-m)3,910レビューを見る
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麓技研製 商品番号:F106S
ねじサイズ:M14-P1.5 締付トルク:25N・m
■ 適 合 車 種 ■
ホンダ:ホンダ乗用車(RV車含む)/ マツダ:マツダ乗用車(RV、トラック含む、MPVは要現物確認)
スズキ:スズキ乗用車 / 三菱:三菱乗用車(RV、軽乗用車含む)/ いすゞ:いすゞ乗用車(日産エンジン搭載車は日産の項参照) / いすゞ小型車種(4HF1、4HG1、4HJ1、4JA1、4JG2エンジンなど)
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麓技研/FUMOTO エコオイルチェンジャー F103S/旧商品名 ミニチェンジャー F103 これさえあれば、ワンタッチ オイル交換!M12-P1.25(20N-m)麓技研/FUMOTO エコオイルチェンジャー F103S/旧商品名 ミニチェンジャー F103 これさえあれば、ワンタッチ オイル交換!M12-P1.25(20N-m)3,910レビューを見る
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麓技研製 商品番号:F103S レバークリップ付
ねじサイズ:M12-P1.25 締付トルク:20N・m
■ 適 合 車 種 ■
トヨタ自動車:乗用車、1989年8月以降の小型・中型車種(日野エンジン搭載車はFG-2*)
日産自動車:ガソリンエンジン車(いすゞ・スズキエンジン搭載車はF106)、YD・RD・CD系ディーゼルエンジン / 日産フォークリフト:Z24エンジン搭載車
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麓技研(FUMOTO) エコオイルチェンジャー ジェット MP14-P1.5 F106SX麓技研(FUMOTO) エコオイルチェンジャー ジェット MP14-P1.5 F106SX3,350
メーカー
麓技研(FUMOTO)
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【適合車種】日産:アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載 モコ(スズキエンジン搭載 )
三菱:乗用車・軽自動車,ホンダ:全車種,スズキ:全車種,三菱ふそう:小型車(2/3t車) 2010年3月まで
マツダ:全車種(*MPV・アテンザはF106SXもしくはF107SX(M12-P1.75)、要現物確認) タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載
いすゞ:乗用車全車種(*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照) エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載
ネジサイズ:M14-P1.5(25N・m)
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麓技研(FUMOTO) エコオイルチェンジャー ジェット MP12-P1.25 F103SX麓技研(FUMOTO) エコオイルチェンジャー ジェット MP12-P1.25 F103SX3,350
メーカー
麓技研(FUMOTO)
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【適合車種】日野:ガソリンエンジン搭載 ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載
トヨタ:乗用車全車種 *86(2012年以降のFA20エンジン)はFG-3もしくはF108SX、要現物確認
スバル:軽自動車 ダイハツ・トヨタOEM車 1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはFG-3もしくはF108SX、要現物確認
ダイハツ:トヨタエンジン(EF・KF等), スズキ:全車種,日野:小型車 トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載
ネジサイズ:M12-P1.25(20N・m)
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麓技研 ( FUMOTO GIKEN ) エコオイルチェンジャー 【F-100Sシリーズ】 乗用車用 F106S麓技研 ( FUMOTO GIKEN ) エコオイルチェンジャー 【F-100Sシリーズ】 乗用車用 F106S3,171レビューを見る
発売日
2012/03/02
メーカー
麓技研
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[ 品番 ]:F106S
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麓技研/FUMOTO エコオイルチェンジャー F108S/旧商品名 ミニチェンジャー F108 これさえあれば、ワンタッチ オイル交換!M16-P1.5(25N-m)麓技研/FUMOTO エコオイルチェンジャー F108S/旧商品名 ミニチェンジャー F108 これさえあれば、ワンタッチ オイル交換!M16-P1.5(25N-m)3,326レビューを見る
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麓技研製 商品番号:F108S
ねじサイズ:M16-P1.5 締付トルク:25N・m
■ 適 合 車 種 ■
ダイハツ:ダイハツ乗用車(トヨタエンジン搭載車はF103*)
スバル:スバル軽自動車・09年5月以降のレガシー(1999年以前のサンバー・ヴィヴィオは要現物確認)
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麓技研 F-108S オイルコックチェンジャー エコオイルチェンジャー麓技研 F-108S オイルコックチェンジャー エコオイルチェンジャー3,326
メーカー
麓技研
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麓技研 ( FUMOTO GIKEN ) エコオイルチェンジャー 【F-100Sシリーズ】 乗用車用 F108S麓技研 ( FUMOTO GIKEN ) エコオイルチェンジャー 【F-100Sシリーズ】 乗用車用 F108S3,240レビューを見る
発売日
2012/03/02
メーカー
麓技研
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[ 品番 ]:F108S
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麓技研 ( FUMOTO GIKEN ) エコオイルチェンジャー 【FGシリーズ】 トラック用 FG-2麓技研 ( FUMOTO GIKEN ) エコオイルチェンジャー 【FGシリーズ】 トラック用 FG-23,000
発売日
2012/03/02
メーカー
麓技研
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[ 品番 ]:FG-2
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麓技研 ( FUMOTO GIKEN ) エコオイルチェンジャー 【F-100Sシリーズ】 乗用車用 F103S麓技研 ( FUMOTO GIKEN ) エコオイルチェンジャー 【F-100Sシリーズ】 乗用車用 F103S3,171レビューを見る
発売日
2012/03/02
メーカー
麓技研
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[ 品番 ]:F103S
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F103SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャーF103SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャー3,888
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
手を汚さずにオイル交換!ワンタッチドレンコックチェンジャー オイルコックチェンジャー 適合 トヨタ 乗用車 スバル 軽自動車 ダイハツ・トヨタOEM車 ダイハツ トヨタエンジン(EF・KF等) 日野 小型車 トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載 M12-P1.25(20N・m) 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! オイルチェンジャーが更に進化! 廃油にかかる時間を従来の半分に! また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 取り寄せ商品 入荷までに2〜4営業日かかります。
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F106SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャーF106SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャー3,888
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商品説明
手を汚さずオイル交換!ワンタッチドレンコックチェンジャー ワンタッチドレンコックチェンジャー 適合 F106SX M14-P1.5(25N・m) ・日産 アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載/モコ スズキエンジン搭載 ・ホンダ車 全車種 ・マツダ 全車種 *MPV・アテンザはF106SXもしくはF107SX(M12-P1.75)、要現物確認 / タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載 ・スズキ 全車種 ・フソウ 小型車(2/3t車) 2010年3月まで ・イスズ*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照 エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! オイルチェンジャーが更に進化! 廃油にかかる時間を従来の半分に! また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 取り寄せ商品 入荷までに2〜5営業日かかります。
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F108S・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャーF108S・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャー3,542
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手を汚さずに簡単オイル交換! 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! エコオイルチェンジャーF100シリーズは、 プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 適合 M16-P1.5(25N・m) ダイハツ乗用車(トヨタエンジン搭載車はF103*) スバル軽自動車・09年5月以降のレガシー (1999年以前のサンバー・ヴィヴィオは要現物確認) 取り寄せ商品 入荷までに1〜3営業日かかります。
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F102SX エコオイルチェンジャージェット (ワンタッチドレンコックチェンジャー) オイルコックチェンジャーF102SX エコオイルチェンジャージェット (ワンタッチドレンコックチェンジャー) オイルコックチェンジャー3,888
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
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手を汚さずに簡単オイル交換! 適合 日産 ディーゼルエンジン(ED・FD・QD系)搭載) UDトラックス 小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7・GH5エンジン等搭載 大型車 NF6エンジン搭載 ネジサイズ G3/8(25N・m) 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! オイルチェンジャーが更に進化! 廃油にかかる時間を従来の半分に! また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 取り寄せ商品 入荷までに2〜7営業日かかります。
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F105S・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャーF105S・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャー3,542
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
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手を汚さずに簡単オイル交換! 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! エコオイルチェンジャーF100シリーズは、 プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 適合 M20-P1.5(25N・m) スバル スバル乗用車 (軽自動車、09年05月以降のレガシーはF108S) 取り寄せ商品 入荷までに1〜3営業日かかります。
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FG3・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャーFG3・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャー3,974
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39 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
手を汚さずに簡単オイル交換! 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! エコオイルチェンジャーF100シリーズは、 プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 適合 M20-P1.5(40N・m) いすゞエンジン搭載のフォークリフト いすゞ中型・大型車種(6W・6H・6P系、6TE1、8TD1エンジンなど) UDトラックス UDトラックス2002年4月以降のGE13エンジン搭載車(GH11・GH13エンジンはFG-8NS) 取り寄せ商品 入荷までに1〜3営業日かかります。
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F107SX エコオイルチェンジャージェット (ワンタッチドレンコックチェンジャー) オイルコックチェンジャーF107SX エコオイルチェンジャージェット (ワンタッチドレンコックチェンジャー) オイルコックチェンジャー3,888
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
手を汚さずに簡単オイル交換! 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! オイルチェンジャーが更に進化! 廃油にかかる時間を従来の半分に! また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 適合 一部輸入車用 ネジサイズ M12 ピッチ1.75 取り寄せ商品 入荷までに10〜14営業日かかります。
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日産 トヨタ スバル ダイハツ 日野 オイルチェンジャー F103SX日産 トヨタ スバル ダイハツ 日野 オイルチェンジャー F103SX3,350
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商品説明
コックチェンジャーの次世代バルブ SXシリーズ登場! 品番:F103SX ネジサイズ:M12-P1.25(20N・m) 【適合車種】 日野:ガソリンエンジン搭載 ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載 トヨタ:乗用車全車種 *86(2012年以降のFA20エンジン)はFG-3もしくはF108SX、要現物確認 スバル:軽自動車 ダイハツ・トヨタOEM車 1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはFG-3もしくはF108SX、要現物確認 ダイハツ:トヨタエンジン(EF・KF等) スズキ:全車種 日野:小型車 トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載 ■作業場所や廃オイル受けなどによって重宝するエコオイルチェンジャー・ジェット専用のソケットをご用意(別売)。 また、このソケットにホースを取り付けるとより確実に廃油を回収できます。 ※ホースは付属していません。内径10mmのものをご用意下さい。 ■当製品は、PL保険に加入しております。 但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。 他には適用されません。
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日産 三菱 ホンダ マツダ スズキ オイルチェンジャー F106SX日産 三菱 ホンダ マツダ スズキ オイルチェンジャー F106SX3,350
ポイント
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商品説明
コックチェンジャーの次世代バルブ SXシリーズ登場! 品番:F106SX ネジサイズ:M14-P1.5(25N・m) 【適合車種】 日産:アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載 モコ スズキエンジン搭載 三菱:乗用車・軽自動車 ホンダ:全車種 マツダ:全車種(*MPV・アテンザはF106SXもしくはF107SX(M12-P1.75)、要現物確認) タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載 スズキ:全車種 三菱ふそう:小型車(2/3t車) 2010年3月まで いすゞ :乗用車全車種(*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照) エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載 ■作業場所や廃オイル受けなどによって重宝するエコオイルチェンジャー・ジェット専用のソケットをご用意(別売)。 また、このソケットにホースを取り付けるとより確実に廃油を回収できます。 ※ホースは付属していません。内径10mmのものをご用意下さい。 ■当製品は、PL保険に加入しております。 但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。 他には適用されません。
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日産 トヨタ スバル ダイハツ 日野 オイルチェンジャー F103SX日産 トヨタ スバル ダイハツ 日野 オイルチェンジャー F103SX3,350
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33 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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コックチェンジャーの次世代バルブ SXシリーズ登場! 品番:F103SX ネジサイズ:M12-P1.25(20N・m) 【適合車種】 日野:ガソリンエンジン搭載 ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載 トヨタ:乗用車全車種 *86(2012年以降のFA20エンジン)はFG-3もしくはF108SX、要現物確認 スバル:軽自動車 ダイハツ・トヨタOEM車 1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはFG-3もしくはF108SX、要現物確認 ダイハツ:トヨタエンジン(EF・KF等) スズキ:全車種 日野:小型車 トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載 ■作業場所や廃オイル受けなどによって重宝するエコオイルチェンジャー・ジェット専用のソケットをご用意(別売)。 また、このソケットにホースを取り付けるとより確実に廃油を回収できます。 ※ホースは付属していません。内径10mmのものをご用意下さい。 ■当製品は、PL保険に加入しております。 但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。 他には適用されません。
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日産 三菱 ホンダ マツダ スズキ オイルチェンジャー F106SX日産 三菱 ホンダ マツダ スズキ オイルチェンジャー F106SX3,350
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コックチェンジャーの次世代バルブ SXシリーズ登場! 品番:F106SX ネジサイズ:M14-P1.5(25N・m) 【適合車種】 日産:アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載 モコ スズキエンジン搭載 三菱:乗用車・軽自動車 ホンダ:全車種 マツダ:全車種(*MPV・アテンザはF106SXもしくはF107SX(M12-P1.75)、要現物確認) タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載 スズキ:全車種 三菱ふそう:小型車(2/3t車) 2010年3月まで いすゞ :乗用車全車種(*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照) エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載 ■作業場所や廃オイル受けなどによって重宝するエコオイルチェンジャー・ジェット専用のソケットをご用意(別売)。 また、このソケットにホースを取り付けるとより確実に廃油を回収できます。 ※ホースは付属していません。内径10mmのものをご用意下さい。 ■当製品は、PL保険に加入しております。 但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。 他には適用されません。
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日産 三菱 ホンダ マツダ スズキ オイルチェンジャー F106SX日産 三菱 ホンダ マツダ スズキ オイルチェンジャー F106SX3,350
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コックチェンジャーの次世代バルブ SXシリーズ登場! 品番:F106SX ネジサイズ:M14-P1.5(25N・m) 【適合車種】 日産:アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載 モコ スズキエンジン搭載 三菱:乗用車・軽自動車 ホンダ:全車種 マツダ:全車種(*MPV・アテンザはF106SXもしくはF107SX(M12-P1.75)、要現物確認) タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載 スズキ:全車種 三菱ふそう:小型車(2/3t車) 2010年3月まで いすゞ :乗用車全車種(*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照) エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載 ■作業場所や廃オイル受けなどによって重宝するエコオイルチェンジャー・ジェット専用のソケットをご用意(別売)。 また、このソケットにホースを取り付けるとより確実に廃油を回収できます。 ※ホースは付属していません。内径10mmのものをご用意下さい。 ■当製品は、PL保険に加入しております。 但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。 他には適用されません。
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日産 トヨタ スバル ダイハツ 日野 オイルチェンジャー F103SX日産 トヨタ スバル ダイハツ 日野 オイルチェンジャー F103SX3,350
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コックチェンジャーの次世代バルブ SXシリーズ登場! 品番:F103SX ネジサイズ:M12-P1.25(20N・m) 【適合車種】 日野:ガソリンエンジン搭載 ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載 トヨタ:乗用車全車種 *86(2012年以降のFA20エンジン)はFG-3もしくはF108SX、要現物確認 スバル:軽自動車 ダイハツ・トヨタOEM車 1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはFG-3もしくはF108SX、要現物確認 ダイハツ:トヨタエンジン(EF・KF等) スズキ:全車種 日野:小型車 トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載 ■作業場所や廃オイル受けなどによって重宝するエコオイルチェンジャー・ジェット専用のソケットをご用意(別売)。 また、このソケットにホースを取り付けるとより確実に廃油を回収できます。 ※ホースは付属していません。内径10mmのものをご用意下さい。 ■当製品は、PL保険に加入しております。 但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。 他には適用されません。
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エコオイルチェンジャーJET F106SX M14-P1.5エコオイルチェンジャーJET F106SX M14-P1.53,400
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34 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、Yahoo!マネー/預金払い
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エコオイルチェンジャーJET F103SX M12-P1.25エコオイルチェンジャーJET F103SX M12-P1.253,400
ポイント
34 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、Yahoo!マネー/預金払い
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オイルコックチェンジャーF103S/F-103S(エコオイルチェンジャー)麓技研オイルコックチェンジャーF103S/F-103S(エコオイルチェンジャー)麓技研3,326
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33 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
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麓技研エコオイルチェンジャーレバークリップ付 日産自動車ガソリンエンジン車(いすゞ・スズキエンジン搭載車はF106S) 日産自動車(YD・RD・CD系ディーゼルエンジン)日産フォークリフト(Z24エンジン搭載車) トヨタ乗用車、1989年8月以降の小型・中型車種(日野エンジン搭載車はFG-2) ダイハツ乗用車(ラガーF78W/F73GはF108S)
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エコオイルチェンジャー ワンタッチコック F106Sエコオイルチェンジャー ワンタッチコック F106S3,080
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30 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
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【これさえあれば、らくらくオイル交換】
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F106S/F-106S用25mm延長アダプター/M14LADP(オイルコックチェンジャー)エコオイルチェンジャー 麓技研F106S/F-106S用25mm延長アダプター/M14LADP(オイルコックチェンジャー)エコオイルチェンジャー 麓技研1,296
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支払方法
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オイルチェンジャーF106S用延長アダプターネジ部を25mm延長 F106用延長アダプター 品番:M14LADP ネジサイズ(締付トルク):M14-P1.5(25N・m) ネジ部を25mm延長します。 F106Sがオイルパンの凹みにより取り付けが出来ない場合に使用します。ただし、ご使用は1つまでを推奨します。
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F102S/F-102S/オイルコックチェンジャー(エコオイルチェンジャー)麓技研F102S/F-102S/オイルコックチェンジャー(エコオイルチェンジャー)麓技研3,116
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日産自動車(TD・QD系ディーゼルエンジン) 日産、TCM、小松フォークリフト(日産エンジン搭載車) UDトラックスのコンドル及びNF系エンジン (日野エンジン搭載車はFG-2)
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麓技研 ( FUMOTO GIKEN ) エコオイルチェンジャー 【F-100Sシリーズ】 乗用車用 F108S麓技研 ( FUMOTO GIKEN ) エコオイルチェンジャー 【F-100Sシリーズ】 乗用車用 F108S4,189送料無料
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麓技研 ( FUMOTO/送料無料! 2日以内に出荷。完全返金保証付。電子領収書対応。
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エコオイルチェンジャー F106S【RCP】エコオイルチェンジャー F106S【RCP】3,099
【これさえあれば、らくらくオイル交換】 商品名:エコオイルチェンジャー品番:F106S●商品説明・手も服も汚さず工具もいりません!エコオイルチェンジャーF100シリーズは、プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、ミニチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。・車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。・ネジサイズ(締め付けトルク):M14-P1.5(25N・m)・適合メーカー:ホンダ・マツダ・いすゞ・スズキ・三菱・適用車種:ホンダ乗用車(RV車含む)/マツダ乗用車(RV、トラック含む、MPVは要現物確認)/いすゞ乗用車(日産エンジン搭載車は日産の項参照)/いすゞ小型車種(4HF1、4HG1、4HJ1、4JA1、4JG2エンジンなど)/三菱乗用車(RV、軽乗用車含む)/三菱フソー小型車種※購入前に、メーカーサイトの注意事項を、必ずご確認下さい。※商品詳細・機能詳細・取付につきましてはメーカーサイトをご確認下さい。
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【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換麓技研 エコオイルチェンジャーF106Sレバークリップ新設定!【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換麓技研 エコオイルチェンジャーF106Sレバークリップ新設定!3,326
手も服も汚さず工具もいりません!これさえあれば、らくらくオイル交換!M14-1.5(25N-m) 新エコオイルチェンジャー レバークリップを新設定 ロックレバーの閉め忘れや、万一のオイル漏れを防ぐレバークリップを新しく付属しました。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F106S M14-P1.5 (25N・m) ホンダ ホンダ乗用車(RV車含む) マツダ マツダ乗用車 (RV、トラック含む、MPVは要現物確認) いすゞ いすゞ乗用車(日産エンジン搭載車は日産の項参照) スズキ スズキ乗用車 三菱 三菱乗用車(RV、軽乗用車含む) オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! 手も服も汚さず工具もいりません!エコオイルチェンジャーF100シリーズは、プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体 ほとんどありません。車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いで下さい。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F102S PF-3/8 (25N・m) 日産 日産自動車(TD・QD系ディーゼルエンジン) 日産、TCM、小松フォークリフト (日産エンジン搭載車) UDトラックス UDトラックスのコンドル及びNF系エンジン (日野エンジン搭載車はFG-2) F103S M12-P1.25 (20N・m) トヨタ ヨタ乗用車、1989年8月以降の小型・中型車種 (日野エンジン搭載車はFG-2) 日産 日産自動車ガソリンエンジン車 (いすゞ・スズキエンジン搭載車はF106S) 日産自動車(YD・RD・CD系ディーゼルエンジン) 日産フォークリフト(Z24エンジン搭載車) ダイハツ ダイハツ乗用車(ラガーF78W/F73GはF108S) F104S M18-P1.5 (25N・m) トヨタ(トラック) 1989年7月までのトヨタ小型・中型車種 F105S M20-P1.5 (25N・m) スバル スバル乗用車 (軽自動車、09年05月以降のレガシーはF108S) F106S M14-P1.5 (25N・m) ホンダ ホンダ乗用車(RV車含む) マツダ マツダ乗用車 (RV、トラック含む、MPVは要現物確認) いすゞ いすゞ乗用車(日産エンジン搭載車は日産の項参照) スズキ スズキ乗用車 三菱 三菱乗用車(RV、軽乗用車含む) F108S M16-P1.5 (25N・m) スバル スバル軽自動車・09年5月以降のレガシー (1999年以前のサンバー・ヴィヴィオは要現物確認) ダイハツ ラガーF78W/F73G
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【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換麓技研 エコオイルチェンジャーF103Sレバークリップ新設定!【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換麓技研 エコオイルチェンジャーF103Sレバークリップ新設定!3,326
手も服も汚さず工具もいりません!これさえあれば、らくらくオイル交換!M12-1.25(20N-m) エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F103S M12-P1.25 (20N・m) トヨタ トヨタ乗用車、1989年8月以降の小型・中型車種 (日野エンジン搭載車はFG-2) 日産 日産自動車ガソリンエンジン車 (いすゞ・スズキエンジン搭載車はF106) 日産自動車(YD・RD・CD系ディーゼルエンジン) 日産フォークリフト(Z24エンジン搭載車) ダイハツ ダイハツ乗用車 (ラガーF78W/F73GはF108S) オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! 手も服も汚さず工具もいりません!エコオイルチェンジャーF100シリーズは、プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体 ほとんどありません。車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いで下さい。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F102S PF-3/8 (25N・m) 日産 日産自動車(TD・QD系ディーゼルエンジン) 日産、TCM、小松フォークリフト (日産エンジン搭載車) UDトラックス UDトラックスのコンドル及びNF系エンジン (日野エンジン搭載車はFG-2) F103S M12-P1.25 (20N・m) トヨタ ヨタ乗用車、1989年8月以降の小型・中型車種 (日野エンジン搭載車はFG-2) 日産 日産自動車ガソリンエンジン車 (いすゞ・スズキエンジン搭載車はF106S) 日産自動車(YD・RD・CD系ディーゼルエンジン) 日産フォークリフト(Z24エンジン搭載車) ダイハツ ダイハツ乗用車(ラガーF78W/F73GはF108S) F104S M18-P1.5 (25N・m) トヨタ(トラック) 1989年7月までのトヨタ小型・中型車種 F105S M20-P1.5 (25N・m) スバル スバル乗用車 (軽自動車、09年05月以降のレガシーはF108S) F106S M14-P1.5 (25N・m) ホンダ ホンダ乗用車(RV車含む) マツダ マツダ乗用車 (RV、トラック含む、MPVは要現物確認) いすゞ いすゞ乗用車(日産エンジン搭載車は日産の項参照) スズキ スズキ乗用車 三菱 三菱乗用車(RV、軽乗用車含む) F108S M16-P1.5 (25N・m) スバル スバル軽自動車・09年5月以降のレガシー (1999年以前のサンバー・ヴィヴィオは要現物確認) ダイハツ ラガーF78W/F73G
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FG3・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャーFG3・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャー3,974
手を汚さずに簡単オイル交換! 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! エコオイルチェンジャーF100シリーズは、 プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 適合 M20-P1.5(40N・m) いすゞエンジン搭載のフォークリフト いすゞ中型・大型車種(6W・6H・6P系、6TE1、8TD1エンジンなど) UDトラックス UDトラックス2002年4月以降のGE13エンジン搭載車(GH11・GH13エンジンはFG-8NS) 取り寄せ商品 入荷までに数日かかります。 注:写真はイメージです。 注)同一車種でも年式などで種類があります! ☆品番は当店まで必ず問い合わせください!☆ 1)車名 (例)キャリィ 2)型式 DA64V 3)初年度登録 平成19年 4)車体番号 DA64V-0065244 5)型式指定番号 00845 6)類別区分番号 0080 7)検索したい商品名(場所) □1□プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。※1 □2□エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。※2 □3□エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。※3 ※1:指定の締付けトルクを厳守ください。締め付けすぎはパッキンの破損や、ネジ部の破損を起こします。 ※2:布をあてたり、軍手をして回すと回しやすくなります。 ※3:レバーがロック溝にしっかりとはまるように閉めてください。半ロック状態はオイル漏れの原因となります。カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。 メーカー車種又はエンジンの型式品番ネジサイズ ( )内は締め付けトルク日産ディーゼルエンジン(QD系)搭載*TD系エンジンはF102SもしくはF103S、要現物確認F102SPF-3/8(25N・m)ガソリンエンジン搭載*オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)フォークリフト Z24エンジン搭載ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載F106SM14-P1.5(25N・m)モコ スズキエンジン搭載ZD30エンジン 2004年4月以前はF102S、2006年以降はF103S、2004年5月〜2005年12月は混在しているので要現物確認UDトラックス小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7エンジン等搭載F102SPF-3/8(25N・m)大型車 NF6エンジン搭載小型・中型車(コンドル) 日野エンジン(J07E・J08E等)搭載FG-2M18-P1.5(40N・m)大型車 PE・PF・RE・RF・RH系エンジン等搭載*RG8エンジンは2000年以降M24-2.0とM20-1.5が混在しているので要現物確認、GH11エンジンはFG8NSFG-6M24-P2.0(60N・m)大型車 GE13エンジン(2002年3月まで)搭載大型車 GE13エンジン(2002年4月以降)搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)GH11・GH13エンジンFG-8NSM24-P1.5(60N・m)トヨタ乗用車全車種*オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)小型・中型車 1989年以降のトヨタエンジン(1HD・1HZ等)搭載小型・中型車 1989年以前F104SM18-P1.5(25N・m)小型・中型車 日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載*オイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)スバル軽自動車*1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはM20-P1.5とM16-P1.5が混在しているので要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)乗用車*FB系エンジンと2009年5月以降のレガシィはF108S*2009年4月以前のレガシィはオイルパンの形状により一部取付け不可F105SM20-P1.5(25N・m)三菱自動車アイ 3B20エンジン搭載FG-7BKCM22-P1.5(40N・m)乗用車・軽自動車*パジェロはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)ホンダ全車種*E系統エンジンはF106SもしくはF111(M14-P1.25)、要現物確認*アバンシア J30Aエンジン・オデッセイはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)マツダ全車種*MPV・アテンザはF106SもしくはF107(M12-P1.75)、要現物確認*RX8・プレマシー・アクセラ(F106)、 MPV・アテンザ(F106S/F107S)はオイルパンの形状により 一部アダプターが必要、または取付不可F106SM14-P1.5(25N・m)タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載スズキ全車種*オイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)*ワゴンR一部などでF108、要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)ダイハツトヨタエンジン搭載車ミラ・ハイゼット・シャレード・ムーブ・タント・コペン・ストーリア・テリオス・YRV・ブーン・パイザー等*オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)ダイハツエンジン搭載車F108SM16-P1.5(25N・m)三菱ふそう中型車(4t車)・H22.3までの大型車(5t車以上)・フォークリフト、(6R10エンジンは除く)FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(2/3t車) (ただし4P10エンジンはFG-7BKC)F106SM14-P1.5(25N・m)日野小・中・大型車 日野エンジン(J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C等)搭載*P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7B、要現物確認*小型車(デュトロ)はオイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(デュトロ) トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載F103SM12-P1.25(20N・m)バス F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載*バス M10Uエンジンは取付不可(M24-P3.0)FG-7M30-P1.5(60N・m)大型車 E13Cエンジン搭載1986年3月までの旧日野レンジャーFG-7BM22-P1.5(40N・m)いすゞ乗用車全車種*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照F106SM14-P1.5(25N・m)エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載エルフ・フォワード・ギガ・バス 6B・6H・6P・6W系、6TE1・8TD1エンジン等搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)フォワード・ギガ・バス 6S・8P・10P・12P系、6UZ1・10TD1エンジン等搭載FG-6M24-P2.0(60N・m)ジャーニー 日産エンジン(TD42)搭載F102SPF-3/8(25N・m)小松フォークリフトFG-7BKCM22-P1.5(40N・m)PC300・PC310-5FG-8NSM24-P1.5(60N・m)日産エンジン搭載F102SPF-3/8(25N・m)トヨタフォークリフト2J ・5R ・2H ・1Z ・1DZ ・11Z ・13Z ・14Z ・2ZFG-5M25-P1.5(60N・m)2Y ・3Y ・4Y ・5Y ・5K ・3FF103SM12-P1.25(20N・m)2F ・3P ・4P ・14B(日野エンジン搭載)FG-2M18-P1.5(40N・m)
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【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-7BKC旧商品名 オイルコックチェンジャー FG-7B【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-7BKC旧商品名 オイルコックチェンジャー FG-7B3,629
手も服も汚さず工具もいりません!これさえあれば、らくらくオイル交換!M22-1.5(40N-m)ニュー キャンター エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 FG-7BKC M22-P1.5 (40N・m) 三菱ふそう 10型キャンター(4P10エンジン搭載車) 小松 小松フォークリフト オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! オイルは下から抜くのが一番! 一滴残らず抜くことができます。 また、金属粉を残さず、短時間にオイルの交換ができます。 オイルを一滴もこぼさないので、手、服を汚さず環境にやさしいオイル交換ができます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いで下さい。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 FG-2 M18-P1.5 (40N・m) 三菱ふそう 三菱ふそう中型・(H22.3までの)大型車種(フォークリフト含む) 日野 日野自動車中型・大型車種(E13Cエンジンは FG-7、P11Cエンジン・バスは要現物確認) 日野自動車小型車種 (トヨタエンジン搭載車はF103S) トヨタ(トラック) トヨタ小型・中型車種(日野エンジン搭載車) FG-3 M20-P1.5 (40N・m) いすゞ TCM、いすゞエンジン搭載のフォークリフト いすゞ中型・大型車種(6W・6H・6P系、6TE1、8TD1エンジンなど) UDトラックス UDトラックス2002年4月以降のGE13エンジン搭載車 (GH11・GH13エンジンはFG-8NS) FG-7BKC M22-P1.5 (40N・m) 三菱ふそう 10型キャンター(4P10エンジン搭載車) 小松 小松フォークリフト FG-5 M25-P1.5 (60N・m) トヨタ (フォークリフト) トヨタフォークリフトの2J、5R、2H、1Z、2Z、1DZ、11Z、13Z、14Zエンジン搭載車 (2Y、3Y、4Y、5K、3F、5YエンジンはF103S) (2F、3P、4P、14BエンジンはFG-2) FG-6 M24-P2.0 (60N・m) UDトラックス UDトラックス大型車種(NF系エンジンはF102S、 2002年4月以降のGE13エンジンはFG-3、RG8エンジンは要現物確認) いすゞ いすゞ中型・大型車種 (6S・10P・12P系、10TD1、6UZ1エンジンなど) FG-7 M30-P1.5 (60N・m) 日野 日野自動車E13Cエンジン搭載車 1985年10月までの旧型車 FG-8NS M24-P1.5 (60N・m) UDトラックス GH11・GH13エンジン F106S M14-P1.5 (25N・m) いすゞ いすゞ小型車種(4HF1、4HG1、4HJ1、4JA1、 4JG2エンジンなど) 三菱ふそう 三菱ふそう小型車種(4P10エンジンは除く)
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【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-2旧商品名 オイルコックチェンジャーレバークリップ新設定!【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換エコオイルチェンジャーFG-2旧商品名 オイルコックチェンジャーレバークリップ新設定!3,629
手も服も汚さず工具もいりません!これさえあれば、らくらくオイル交換!M18-1.5(40N-m) 新エコオイルチェンジャー レバークリップ新設定 ロックレバーの閉め忘れや、万一のオイル漏れを防ぐレバークリップを新しく付属しました。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 FG-2 M18-P1.5 (40N・m) 三菱ふそう 三菱ふそう中型・(H22.3までの)大型車種(フォークリフト含む) ※6R10エンジンは除く 日野 日野自動車中型・大型車種(E13Cエンジンは FG-7、P11Cエンジン・バスは要現物確認) 日野自動車小型車種 (トヨタエンジン搭載車はF103S) トヨタ(トラック) トヨタ小型・中型車種(日野エンジン搭載車) オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! オイルは下から抜くのが一番! 一滴残らず抜くことができます。 また、金属粉を残さず、短時間にオイルの交換ができます。 オイルを一滴もこぼさないので、手、服を汚さず環境にやさしいオイル交換ができます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いで下さい。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 FG-2 M18-P1.5 (40N・m) 三菱ふそう 三菱ふそう中型・(H22.3までの)大型車種(フォークリフト含む) 日野 日野自動車中型・大型車種(E13Cエンジンは FG-7、P11Cエンジン・バスは要現物確認) 日野自動車小型車種 (トヨタエンジン搭載車はF103S) トヨタ(トラック) トヨタ小型・中型車種(日野エンジン搭載車) FG-3 M20-P1.5 (40N・m) いすゞ TCM、いすゞエンジン搭載のフォークリフト いすゞ中型・大型車種(6W・6H・6P系、6TE1、8TD1エンジンなど) UDトラックス UDトラックス2002年4月以降のGE13エンジン搭載車 (GH11・GH13エンジンはFG-8NS) FG-7BKC M22-P1.5 (40N・m) 三菱ふそう 10型キャンター(4P10エンジン搭載車) 小松 小松フォークリフト FG-5 M25-P1.5 (60N・m) トヨタ (フォークリフト) トヨタフォークリフトの2J、5R、2H、1Z、2Z、1DZ、11Z、13Z、14Zエンジン搭載車 (2Y、3Y、4Y、5K、3F、5YエンジンはF103S) (2F、3P、4P、14BエンジンはFG-2) FG-6 M24-P2.0 (60N・m) UDトラックス UDトラックス大型車種(NF系エンジンはF102S、 2002年4月以降のGE13エンジンはFG-3、RG8エンジンは要現物確認) いすゞ いすゞ中型・大型車種 (6S・10P・12P系、10TD1、6UZ1エンジンなど) FG-7 M30-P1.5 (60N・m) 日野 日野自動車E13Cエンジン搭載車 1985年10月までの旧型車 FG-8NS M24-P1.5 (60N・m) UDトラックス GH11・GH13エンジン F106S M14-P1.5 (25N・m) いすゞ いすゞ小型車種(4HF1、4HG1、4HJ1、4JA1、 4JG2エンジンなど) 三菱ふそう 三菱ふそう小型車種(4P10エンジンは除く)
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麓技研 エコオイルチェンジャー F-300シリーズ Lタイプ(エルボタイプ) F303L麓技研 エコオイルチェンジャー F-300シリーズ Lタイプ(エルボタイプ) F303L5,287
◎ニップルの方向を自在に決められるL字ニップルタイプ。着脱も可能。◎ネジサイズ M20-P1.5 (締付トルク 40N・m)◎ニップル部の締付トルク 6±1.0(N・m) ※締め付けトルクは記載通りでお願いします。 ※当製品は、PL保険に加入しております。但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。他には適用されません。 建設機械・発電機・コンプレッサなどにはF-300・F-400・F-500シリーズ!! オイル交換の効率化、省力化、洗浄化。環境保全に役立つエコオイルチェンジャー。 【OEM先】 米国キャタピラー、三菱重工、新キャタピラー、米国カミンズ、コマツ、コマツカミン ズ等の、数多くの世界トップクラスの産業機械に、幅広く承認部品として採用されております。主として、建設機械、発電機、コンプレッサ等に、OEMとして装着され、世界中で使用されております。 【目的】 エコオイルチェンジャーは、世界的な環境への意識の高まりに応え、環境汚染をすることなく速やかに廃油を回収する新しいタイプのオイルチェンジャーです。 【特長】 エコオイルチェンジャーは、従来のオイルチェンジャーと異なり、ジョイント部が脱着可能な改良エルボ式と、改良ジョイント式です。エルボ式は、エコオイルチェンジャーを取り付け後、エルボの方向が自在になる脱着式です。 さらに、次世代エコオイルチェンジャーとして、ハンドル方向を一定に維持する、400シリーズも開発されました。 【要望事項の対応】 小型化にともない、後方超小旋回などエンジン回りのスペースへの制約が拡大する中、エコオイルチェンジャーの取り付け位置、寸法制限が集約されてきました。エルボ式では横方向へのオイルの排出などの要求の場合も、即解決できます。 ジョイント部が脱着可能なので、ミニシャベルにも対応可能になりました。オイルパン下部とアンダーカバー間の寸法の制約にも対応可能になりました。 【信頼性】 本体部分は、従来から使用されているエコオイルチェンジャー・FGシリーズと同じものであり、世界に何百万個と供給されたものです。シールの信頼性は、実績が示す通りです。開閉操作も従来通りワンタッチで簡単にできます。極寒のシベリヤから灼熱の砂漠でも使用されています。 【作業性】 風が吹いても廃油は一切飛び散りません。手や服、床も汚さず、短時間で作業を完了できます。 ※ F300シリーズにはレバークリップは装着できません
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F102S・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャーF102S・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャー3,542
手を汚さずに簡単オイル交換! 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! エコオイルチェンジャーF100シリーズは、 プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 適合 日産 日産自動車(TD・QD系ディーゼルエンジン) 日産、TCM、小松フォークリフト(日産エンジン搭載車) UDトラックス UDトラックスのコンドル及びNF系エンジン (日野エンジン搭載車はFG-2*) 取り寄せ商品 入荷までに数日かかります。 注:写真はイメージです。 注)同一車種でも年式などで種類があります! ☆品番は当店まで必ず問い合わせください!☆ 1)車名 (例)キャリィ 2)型式 DA64V 3)初年度登録 平成19年 4)車体番号 DA64V-0065244 5)型式指定番号 00845 6)類別区分番号 0080 7)検索したい商品名(場所) □1□プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。※1 □2□エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。※2 □3□エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。※3 ※1:指定の締付けトルクを厳守ください。締め付けすぎはパッキンの破損や、ネジ部の破損を起こします。 ※2:布をあてたり、軍手をして回すと回しやすくなります。 ※3:レバーがロック溝にしっかりとはまるように閉めてください。半ロック状態はオイル漏れの原因となります。カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。 メーカー車種又はエンジンの型式品番ネジサイズ ( )内は締め付けトルク日産ディーゼルエンジン(QD系)搭載*TD系エンジンはF102SもしくはF103S、要現物確認F102SPF-3/8(25N・m)ガソリンエンジン搭載*オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)フォークリフト Z24エンジン搭載ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載F106SM14-P1.5(25N・m)モコ スズキエンジン搭載ZD30エンジン 2004年4月以前はF102S、2006年以降はF103S、2004年5月〜2005年12月は混在しているので要現物確認UDトラックス小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7エンジン等搭載F102SPF-3/8(25N・m)大型車 NF6エンジン搭載小型・中型車(コンドル) 日野エンジン(J07E・J08E等)搭載FG-2M18-P1.5(40N・m)大型車 PE・PF・RE・RF・RH系エンジン等搭載*RG8エンジンは2000年以降M24-2.0とM20-1.5が混在しているので要現物確認、GH11エンジンはFG8NSFG-6M24-P2.0(60N・m)大型車 GE13エンジン(2002年3月まで)搭載大型車 GE13エンジン(2002年4月以降)搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)GH11・GH13エンジンFG-8NSM24-P1.5(60N・m)トヨタ乗用車全車種*オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)小型・中型車 1989年以降のトヨタエンジン(1HD・1HZ等)搭載小型・中型車 1989年以前F104SM18-P1.5(25N・m)小型・中型車 日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載*オイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)スバル軽自動車*1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはM20-P1.5とM16-P1.5が混在しているので要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)乗用車*FB系エンジンと2009年5月以降のレガシィはF108S*2009年4月以前のレガシィはオイルパンの形状により一部取付け不可F105SM20-P1.5(25N・m)三菱自動車アイ 3B20エンジン搭載FG-7BKCM22-P1.5(40N・m)乗用車・軽自動車*パジェロはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)ホンダ全車種*E系統エンジンはF106SもしくはF111(M14-P1.25)、要現物確認*アバンシア J30Aエンジン・オデッセイはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)マツダ全車種*MPV・アテンザはF106SもしくはF107(M12-P1.75)、要現物確認*RX8・プレマシー・アクセラ(F106)、 MPV・アテンザ(F106S/F107S)はオイルパンの形状により 一部アダプターが必要、または取付不可F106SM14-P1.5(25N・m)タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載スズキ全車種*オイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)*ワゴンR一部などでF108、要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)ダイハツトヨタエンジン搭載車ミラ・ハイゼット・シャレード・ムーブ・タント・コペン・ストーリア・テリオス・YRV・ブーン・パイザー等*オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)ダイハツエンジン搭載車F108SM16-P1.5(25N・m)三菱ふそう中型車(4t車)・H22.3までの大型車(5t車以上)・フォークリフト、(6R10エンジンは除く)FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(2/3t車) (ただし4P10エンジンはFG-7BKC)F106SM14-P1.5(25N・m)日野小・中・大型車 日野エンジン(J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C等)搭載*P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7B、要現物確認*小型車(デュトロ)はオイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(デュトロ) トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載F103SM12-P1.25(20N・m)バス F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載*バス M10Uエンジンは取付不可(M24-P3.0)FG-7M30-P1.5(60N・m)大型車 E13Cエンジン搭載1986年3月までの旧日野レンジャーFG-7BM22-P1.5(40N・m)いすゞ乗用車全車種*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照F106SM14-P1.5(25N・m)エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載エルフ・フォワード・ギガ・バス 6B・6H・6P・6W系、6TE1・8TD1エンジン等搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)フォワード・ギガ・バス 6S・8P・10P・12P系、6UZ1・10TD1エンジン等搭載FG-6M24-P2.0(60N・m)ジャーニー 日産エンジン(TD42)搭載F102SPF-3/8(25N・m)小松フォークリフトFG-7BKCM22-P1.5(40N・m)PC300・PC310-5FG-8NSM24-P1.5(60N・m)日産エンジン搭載F102SPF-3/8(25N・m)トヨタフォークリフト2J ・5R ・2H ・1Z ・1DZ ・11Z ・13Z ・14Z ・2ZFG-5M25-P1.5(60N・m)2Y ・3Y ・4Y ・5Y ・5K ・3FF103SM12-P1.25(20N・m)2F ・3P ・4P ・14B(日野エンジン搭載)FG-2M18-P1.5(40N・m)
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麓技研 エコオイルチェンジャー F-300シリーズ Lタイプ(エルボタイプ) F302L麓技研 エコオイルチェンジャー F-300シリーズ Lタイプ(エルボタイプ) F302L5,287
◎ニップルの方向を自在に決められるL字ニップルタイプ。着脱も可能。◎ネジサイズ M18-P1.5 (締付トルク 40N・m)◎ニップル部の締付トルク 6±1.0(N・m)※締め付けトルクは記載通りでお願いします。※当製品は、PL保険に加入しております。但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。他には適用されません。建設機械・発電機・コンプレッサなどにはF-300・F-400・F-500シリーズ!!オイル交換の効率化、省力化、洗浄化。環境保全に役立つエコオイルチェンジャー。【OEM先】米国キャタピラー、三菱重工、新キャタピラー、米国カミンズ、コマツ、コマツカミン ズ等の、数多くの世界トップクラスの産業機械に、幅広く承認部品として採用されております。主として、建設機械、発電機、コンプレッサ等に、OEMとして装着され、世界中で使用されております。【目的】エコオイルチェンジャーは、世界的な環境への意識の高まりに応え、環境汚染をすることなく速やかに廃油を回収する新しいタイプのオイルチェンジャーです。【特長】エコオイルチェンジャーは、従来のオイルチェンジャーと異なり、ジョイント部が脱着可能な改良エルボ式と、改良ジョイント式です。エルボ式は、エコオイルチェンジャーを取り付け後、エルボの方向が自在になる脱着式です。さらに、次世代エコオイルチェンジャーとして、ハンドル方向を一定に維持する、400シリーズも開発されました。【要望事項の対応】小型化にともない、後方超小旋回などエンジン回りのスペースへの制約が拡大する中、エコオイルチェンジャーの取り付け位置、寸法制限が集約されてきました。エルボ式では横方向へのオイルの排出などの要求の場合も、即解決できます。ジョイント部が脱着可能なので、ミニシャベルにも対応可能になりました。オイルパン下部とアンダーカバー間の寸法の制約にも対応可能になりました。【信頼性】本体部分は、従来から使用されているエコオイルチェンジャー・FGシリーズと同じものであり、世界に何百万個と供給されたものです。シールの信頼性は、実績が示す通りです。開閉操作も従来通りワンタッチで簡単にできます。極寒のシベリヤから灼熱の砂漠でも使用されています。【作業性】風が吹いても廃油は一切飛び散りません。手や服、床も汚さず、短時間で作業を完了できます。※ F300シリーズにはレバークリップは装着できません
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【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換麓技研 エコオイルチェンジャーF106S用25mm延長アダプターM14LADP【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換麓技研 エコオイルチェンジャーF106S用25mm延長アダプターM14LADP1,296
エコオイルチェンジャーF106S用延長アダプターネジ部を25mm延長します! F106S用延長アダプター 品番 ネジサイズ (締付トルク) 内容 M14LADP M14-P1.5 (20N・m) ネジ部を25mm延長します。 F106Sがオイルパンの凹みにより取り付けが出来ない場合に使用します。 ただし、ご使用は1つまでを推奨します。これさえあれば、らくらくオイル交換! 手も服も汚さず工具もいりません!エコオイルチェンジャーF100シリーズは、プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体 ほとんどありません。車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いで下さい。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F102S PF-3/8 (25N・m) 日産 日産自動車(TD・QD系ディーゼルエンジン) 日産、TCM、小松フォークリフト (日産エンジン搭載車) UDトラックス UDトラックスのコンドル及びNF系エンジン (日野エンジン搭載車はFG-2) F103S M12-P1.25 (20N・m) トヨタ ヨタ乗用車、1989年8月以降の小型・中型車種 (日野エンジン搭載車はFG-2) 日産 日産自動車ガソリンエンジン車 (いすゞ・スズキエンジン搭載車はF106S) 日産自動車(YD・RD・CD系ディーゼルエンジン) 日産フォークリフト(Z24エンジン搭載車) ダイハツ ダイハツ乗用車(ラガーF78W/F73GはF108S) F104S M18-P1.5 (25N・m) トヨタ(トラック) 1989年7月までのトヨタ小型・中型車種 F105S M20-P1.5 (25N・m) スバル スバル乗用車 (軽自動車、09年05月以降のレガシーはF108S) F106S M14-P1.5 (25N・m) ホンダ ホンダ乗用車(RV車含む) マツダ マツダ乗用車 (RV、トラック含む、MPVは要現物確認) いすゞ いすゞ乗用車(日産エンジン搭載車は日産の項参照) スズキ スズキ乗用車 三菱 三菱乗用車(RV、軽乗用車含む) F108S M16-P1.5 (25N・m) スバル スバル軽自動車・09年5月以降のレガシー (1999年以前のサンバー・ヴィヴィオは要現物確認) ダイハツ ラガーF78W/F73G
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F108S・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャーF108S・エコオイルチェンジャー(ワンタッチドレンコックチェンジャー)オイルコックチェンジャー3,542
手を汚さずに簡単オイル交換! 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! エコオイルチェンジャーF100シリーズは、 プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、 エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 適合 M16-P1.5(25N・m) ダイハツ乗用車(トヨタエンジン搭載車はF103*) スバル軽自動車・09年5月以降のレガシー (1999年以前のサンバー・ヴィヴィオは要現物確認) 取り寄せ商品 入荷までに数日かかります。 注:写真はイメージです。 注)同一車種でも年式などで種類があります! ☆品番は当店まで必ず問い合わせください!☆ 1)車名 (例)キャリィ 2)型式 DA64V 3)初年度登録 平成19年 4)車体番号 DA64V-0065244 5)型式指定番号 00845 6)類別区分番号 0080 7)検索したい商品名(場所) □1□プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。※1 □2□エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。※2 □3□エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。※3 ※1:指定の締付けトルクを厳守ください。締め付けすぎはパッキンの破損や、ネジ部の破損を起こします。 ※2:布をあてたり、軍手をして回すと回しやすくなります。 ※3:レバーがロック溝にしっかりとはまるように閉めてください。半ロック状態はオイル漏れの原因となります。カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。 メーカー車種又はエンジンの型式品番ネジサイズ ( )内は締め付けトルク日産ディーゼルエンジン(QD系)搭載*TD系エンジンはF102SもしくはF103S、要現物確認F102SPF-3/8(25N・m)ガソリンエンジン搭載*オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)フォークリフト Z24エンジン搭載ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載F106SM14-P1.5(25N・m)モコ スズキエンジン搭載ZD30エンジン 2004年4月以前はF102S、2006年以降はF103S、2004年5月〜2005年12月は混在しているので要現物確認UDトラックス小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7エンジン等搭載F102SPF-3/8(25N・m)大型車 NF6エンジン搭載小型・中型車(コンドル) 日野エンジン(J07E・J08E等)搭載FG-2M18-P1.5(40N・m)大型車 PE・PF・RE・RF・RH系エンジン等搭載*RG8エンジンは2000年以降M24-2.0とM20-1.5が混在しているので要現物確認、GH11エンジンはFG8NSFG-6M24-P2.0(60N・m)大型車 GE13エンジン(2002年3月まで)搭載大型車 GE13エンジン(2002年4月以降)搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)GH11・GH13エンジンFG-8NSM24-P1.5(60N・m)トヨタ乗用車全車種*オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)小型・中型車 1989年以降のトヨタエンジン(1HD・1HZ等)搭載小型・中型車 1989年以前F104SM18-P1.5(25N・m)小型・中型車 日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載*オイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)スバル軽自動車*1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはM20-P1.5とM16-P1.5が混在しているので要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)乗用車*FB系エンジンと2009年5月以降のレガシィはF108S*2009年4月以前のレガシィはオイルパンの形状により一部取付け不可F105SM20-P1.5(25N・m)三菱自動車アイ 3B20エンジン搭載FG-7BKCM22-P1.5(40N・m)乗用車・軽自動車*パジェロはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)ホンダ全車種*E系統エンジンはF106SもしくはF111(M14-P1.25)、要現物確認*アバンシア J30Aエンジン・オデッセイはオイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)マツダ全車種*MPV・アテンザはF106SもしくはF107(M12-P1.75)、要現物確認*RX8・プレマシー・アクセラ(F106)、 MPV・アテンザ(F106S/F107S)はオイルパンの形状により 一部アダプターが必要、または取付不可F106SM14-P1.5(25N・m)タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載スズキ全車種*オイルパンの形状により一部アダプターが必要、または取付け不可F106SM14-P1.5(25N・m)*ワゴンR一部などでF108、要現物確認F108SM16-P1.5(25N・m)ダイハツトヨタエンジン搭載車ミラ・ハイゼット・シャレード・ムーブ・タント・コペン・ストーリア・テリオス・YRV・ブーン・パイザー等*オイルパンの形状により一部アダプターが必要F103SM12-P1.25(20N・m)ダイハツエンジン搭載車F108SM16-P1.5(25N・m)三菱ふそう中型車(4t車)・H22.3までの大型車(5t車以上)・フォークリフト、(6R10エンジンは除く)FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(2/3t車) (ただし4P10エンジンはFG-7BKC)F106SM14-P1.5(25N・m)日野小・中・大型車 日野エンジン(J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C等)搭載*P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7B、要現物確認*小型車(デュトロ)はオイルパンの形状により一部アダプターが必要FG-2M18-P1.5(40N・m)小型車(デュトロ) トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載F103SM12-P1.25(20N・m)バス F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載*バス M10Uエンジンは取付不可(M24-P3.0)FG-7M30-P1.5(60N・m)大型車 E13Cエンジン搭載1986年3月までの旧日野レンジャーFG-7BM22-P1.5(40N・m)いすゞ乗用車全車種*コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照F106SM14-P1.5(25N・m)エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載エルフ・フォワード・ギガ・バス 6B・6H・6P・6W系、6TE1・8TD1エンジン等搭載FG-3M20-P1.5(40N・m)フォワード・ギガ・バス 6S・8P・10P・12P系、6UZ1・10TD1エンジン等搭載FG-6M24-P2.0(60N・m)ジャーニー 日産エンジン(TD42)搭載F102SPF-3/8(25N・m)小松フォークリフトFG-7BKCM22-P1.5(40N・m)PC300・PC310-5FG-8NSM24-P1.5(60N・m)日産エンジン搭載F102SPF-3/8(25N・m)トヨタフォークリフト2J ・5R ・2H ・1Z ・1DZ ・11Z ・13Z ・14Z ・2ZFG-5M25-P1.5(60N・m)2Y ・3Y ・4Y ・5Y ・5K ・3FF103SM12-P1.25(20N・m)2F ・3P ・4P ・14B(日野エンジン搭載)FG-2M18-P1.5(40N・m)
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【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換麓技研 エコオイルチェンジャーF108Sレバークリップ新設定!【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換麓技研 エコオイルチェンジャーF108Sレバークリップ新設定!3,326
手も服も汚さず工具もいりません!これさえあれば、らくらくオイル交換!M16-1.5(25N-m) ミニチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F108S M16-P1.5 (25N・m) スバル スバル軽自動車・09年5月以降のレガシー (1999年以前のサンバー・ヴィヴィオは要現物確認) ダイハツ ラガーF78W/F73G オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! 手も服も汚さず工具もいりません!エコオイルチェンジャーF100シリーズは、プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体 ほとんどありません。車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いで下さい。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F102S PF-3/8 (25N・m) 日産 日産自動車(TD・QD系ディーゼルエンジン) 日産、TCM、小松フォークリフト (日産エンジン搭載車) UDトラックス UDトラックスのコンドル及びNF系エンジン (日野エンジン搭載車はFG-2) F103S M12-P1.25 (20N・m) トヨタ ヨタ乗用車、1989年8月以降の小型・中型車種 (日野エンジン搭載車はFG-2) 日産 日産自動車ガソリンエンジン車 (いすゞ・スズキエンジン搭載車はF106S) 日産自動車(YD・RD・CD系ディーゼルエンジン) 日産フォークリフト(Z24エンジン搭載車) ダイハツ ダイハツ乗用車(ラガーF78W/F73GはF108S) F104S M18-P1.5 (25N・m) トヨタ(トラック) 1989年7月までのトヨタ小型・中型車種 F105S M20-P1.5 (25N・m) スバル スバル乗用車 (軽自動車、09年05月以降のレガシーはF108S) F106S M14-P1.5 (25N・m) ホンダ ホンダ乗用車(RV車含む) マツダ マツダ乗用車 (RV、トラック含む、MPVは要現物確認) いすゞ いすゞ乗用車(日産エンジン搭載車は日産の項参照) スズキ スズキ乗用車 三菱 三菱乗用車(RV、軽乗用車含む) F108S M16-P1.5 (25N・m) スバル スバル軽自動車・09年5月以降のレガシー (1999年以前のサンバー・ヴィヴィオは要現物確認) ダイハツ ラガーF78W/F73G
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【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換麓技研 エコオイルチェンジャーF105Sレバークリップ新設定!【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換麓技研 エコオイルチェンジャーF105Sレバークリップ新設定!3,326
手も服も汚さず工具もいりません!これさえあれば、らくらくオイル交換!M20-1.5(25N-m) エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F105S M20-P1.5 (25N・m) スバル スバル乗用車 (軽自動車、09年05月以降のレガシーはF108S) オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! 手も服も汚さず工具もいりません!エコオイルチェンジャーF100シリーズは、プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体 ほとんどありません。車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いで下さい。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F102S PF-3/8 (25N・m) 日産 日産自動車(TD・QD系ディーゼルエンジン) 日産、TCM、小松フォークリフト (日産エンジン搭載車) UDトラックス UDトラックスのコンドル及びNF系エンジン (日野エンジン搭載車はFG-2) F103S M12-P1.25 (20N・m) トヨタ ヨタ乗用車、1989年8月以降の小型・中型車種 (日野エンジン搭載車はFG-2) 日産 日産自動車ガソリンエンジン車 (いすゞ・スズキエンジン搭載車はF106S) 日産自動車(YD・RD・CD系ディーゼルエンジン) 日産フォークリフト(Z24エンジン搭載車) ダイハツ ダイハツ乗用車(ラガーF78W/F73GはF108S) F104S M18-P1.5 (25N・m) トヨタ(トラック) 1989年7月までのトヨタ小型・中型車種 F105S M20-P1.5 (25N・m) スバル スバル乗用車 (軽自動車、09年05月以降のレガシーはF108S) F106S M14-P1.5 (25N・m) ホンダ ホンダ乗用車(RV車含む) マツダ マツダ乗用車 (RV、トラック含む、MPVは要現物確認) いすゞ いすゞ乗用車(日産エンジン搭載車は日産の項参照) スズキ スズキ乗用車 三菱 三菱乗用車(RV、軽乗用車含む) F108S M16-P1.5 (25N・m) スバル スバル軽自動車・09年5月以降のレガシー (1999年以前のサンバー・ヴィヴィオは要現物確認) ダイハツ ラガーF78W/F73G
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エコオイルチェンジャー F109S【RCP】エコオイルチェンジャー F109S【RCP】3,099
【これさえあれば、らくらくオイル交換】 商品名:エコオイルチェンジャー品番:F109S※購入前に、メーカーサイトの注意事項を、必ずご確認下さい。※商品詳細・機能詳細・取付につきましてはメーカーサイトをご確認下さい。
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麓技研 エコオイルチェンジャー F-300シリーズ Nタイプ(着脱可能ニップルタイプ) F302N麓技研 エコオイルチェンジャー F-300シリーズ Nタイプ(着脱可能ニップルタイプ) F302N4,773
◎ホースを取り付けるニップルが着脱可能なタイプ◎小型化によるエンジンまわりスペース制約に対応、ミニシャベルにも対応可能。◎ネジサイズ M18-P1.5 (締付トルク 40N・m)◎ニップル部の締付トルク 6±1.0(N・m)※締め付けトルクは記載通りでお願いします。※当製品は、PL保険に加入しております。但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。他には適用されません。建設機械・発電機・コンプレッサなどにはF-300・F-400・F-500シリーズ!!オイル交換の効率化、省力化、洗浄化。環境保全に役立つエコオイルチェンジャー。【OEM先】米国キャタピラー、三菱重工、新キャタピラー、米国カミンズ、コマツ、コマツカミン ズ等の、数多くの世界トップクラスの産業機械に、幅広く承認部品として採用されております。主として、建設機械、発電機、コンプレッサ等に、OEMとして装着され、世界中で使用されております。【目的】エコオイルチェンジャーは、世界的な環境への意識の高まりに応え、環境汚染をすることなく速やかに廃油を回収する新しいタイプのオイルチェンジャーです。【特長】エコオイルチェンジャーは、従来のオイルチェンジャーと異なり、ジョイント部が脱着可能な改良エルボ式と、改良ジョイント式です。エルボ式は、エコオイルチェンジャーを取り付け後、エルボの方向が自在になる脱着式です。さらに、次世代エコオイルチェンジャーとして、ハンドル方向を一定に維持する、400シリーズも開発されました。【要望事項の対応】小型化にともない、後方超小旋回などエンジン回りのスペースへの制約が拡大する中、エコオイルチェンジャーの取り付け位置、寸法制限が集約されてきました。エルボ式では横方向へのオイルの排出などの要求の場合も、即解決できます。ジョイント部が脱着可能なので、ミニシャベルにも対応可能になりました。オイルパン下部とアンダーカバー間の寸法の制約にも対応可能になりました。【信頼性】本体部分は、従来から使用されているエコオイルチェンジャー・FGシリーズと同じものであり、世界に何百万個と供給されたものです。シールの信頼性は、実績が示す通りです。開閉操作も従来通りワンタッチで簡単にできます。極寒のシベリヤから灼熱の砂漠でも使用されています。【作業性】風が吹いても廃油は一切飛び散りません。手や服、床も汚さず、短時間で作業を完了できます。※ F300シリーズにはレバークリップは装着できません
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麓技研 エコオイルチェンジャー F-300シリーズ Nタイプ(着脱可能ニップルタイプ) F302N麓技研 エコオイルチェンジャー F-300シリーズ Nタイプ(着脱可能ニップルタイプ) F302N4,773
◎ホースを取り付けるニップルが着脱可能なタイプ◎小型化によるエンジンまわりスペース制約に対応、ミニシャベルにも対応可能。◎ネジサイズ M18-P1.5 (締付トルク 40N・m)◎ニップル部の締付トルク 6±1.0(N・m) ※締め付けトルクは記載通りでお願いします。 ※当製品は、PL保険に加入しております。但し、あくまでも設計製造上の欠陥に起因する事故のみを補償する製造物責任保険です。他には適用されません。 建設機械・発電機・コンプレッサなどにはF-300・F-400・F-500シリーズ!! オイル交換の効率化、省力化、洗浄化。環境保全に役立つエコオイルチェンジャー。 【OEM先】 米国キャタピラー、三菱重工、新キャタピラー、米国カミンズ、コマツ、コマツカミン ズ等の、数多くの世界トップクラスの産業機械に、幅広く承認部品として採用されております。主として、建設機械、発電機、コンプレッサ等に、OEMとして装着され、世界中で使用されております。 【目的】 エコオイルチェンジャーは、世界的な環境への意識の高まりに応え、環境汚染をすることなく速やかに廃油を回収する新しいタイプのオイルチェンジャーです。 【特長】 エコオイルチェンジャーは、従来のオイルチェンジャーと異なり、ジョイント部が脱着可能な改良エルボ式と、改良ジョイント式です。エルボ式は、エコオイルチェンジャーを取り付け後、エルボの方向が自在になる脱着式です。 さらに、次世代エコオイルチェンジャーとして、ハンドル方向を一定に維持する、400シリーズも開発されました。 【要望事項の対応】 小型化にともない、後方超小旋回などエンジン回りのスペースへの制約が拡大する中、エコオイルチェンジャーの取り付け位置、寸法制限が集約されてきました。エルボ式では横方向へのオイルの排出などの要求の場合も、即解決できます。 ジョイント部が脱着可能なので、ミニシャベルにも対応可能になりました。オイルパン下部とアンダーカバー間の寸法の制約にも対応可能になりました。 【信頼性】 本体部分は、従来から使用されているエコオイルチェンジャー・FGシリーズと同じものであり、世界に何百万個と供給されたものです。シールの信頼性は、実績が示す通りです。開閉操作も従来通りワンタッチで簡単にできます。極寒のシベリヤから灼熱の砂漠でも使用されています。 【作業性】 風が吹いても廃油は一切飛び散りません。手や服、床も汚さず、短時間で作業を完了できます。 ※ F300シリーズにはレバークリップは装着できません
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【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換麓技研 エコオイルチェンジャーF104S旧商品名 ミニチェンジャー F104【オイルコックチェンジャー】オイルチェンジャーワンタッチ/エンジンオイル/交換麓技研 エコオイルチェンジャーF104S旧商品名 ミニチェンジャー F1043,326
手も服も汚さず工具もいりません!これさえあれば、らくらくオイル交換!M18-1.5(25N-m) エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F104S M18-P1.5 (25N・m) トヨタ(トラック) 1989年7月までのトヨタ小型・中型車種 オイルパンの形状(へこみ)により取付が出来ない場合がありますので現車確認(へこみ)をお願い致します。 ▼ 取り付けと操作方法 【オイルチェンジャーの取り付け方】 1.プラグネジを取りはずし、本製品をパッキンと共に取付け、しっかりねじこんでください。 【エンジンオイルの抜き方】 2.エンジンオイルを抜くときには、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 3.エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いでください。これさえあれば、らくらくオイル交換! 手も服も汚さず工具もいりません!エコオイルチェンジャーF100シリーズは、プラグネジと大きさ、重さもほとんど同じです。 また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体 ほとんどありません。車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 (写真は実際にオイルが抜けている状態です。) オイルはストレートに短時間で抜けます。 底に溜まった金属粉も残しません。 取り付けと操作方法 【1】 プラグネジを取り外し、本製品をパッキンと共に取り付け、しっかりねじこんで下さい。 【2】 エンジンオイルを抜く時は、ハンドルを少し押し上げ、そのまま右に回します。 【3】 エンジンオイルが完全に抜けたら、ハンドルを本製品のマークの中央に必ず戻し、ロックを確認してから新しいオイルを注いで下さい。 エコオイルチェンジャー適用車種一覧表 (適用車種が不明の場合はドレンプラグのネジサイズをお確かめ下さい) 品番 ネジサイズ (締付トルク) メーカー 適用車種 F102S PF-3/8 (25N・m) 日産 日産自動車(TD・QD系ディーゼルエンジン) 日産、TCM、小松フォークリフト (日産エンジン搭載車) UDトラックス UDトラックスのコンドル及びNF系エンジン (日野エンジン搭載車はFG-2) F103S M12-P1.25 (20N・m) トヨタ ヨタ乗用車、1989年8月以降の小型・中型車種 (日野エンジン搭載車はFG-2) 日産 日産自動車ガソリンエンジン車 (いすゞ・スズキエンジン搭載車はF106S) 日産自動車(YD・RD・CD系ディーゼルエンジン) 日産フォークリフト(Z24エンジン搭載車) ダイハツ ダイハツ乗用車(ラガーF78W/F73GはF108S) F104S M18-P1.5 (25N・m) トヨタ(トラック) 1989年7月までのトヨタ小型・中型車種 F105S M20-P1.5 (25N・m) スバル スバル乗用車 (軽自動車、09年05月以降のレガシーはF108S) F106S M14-P1.5 (25N・m) ホンダ ホンダ乗用車(RV車含む) マツダ マツダ乗用車 (RV、トラック含む、MPVは要現物確認) いすゞ いすゞ乗用車(日産エンジン搭載車は日産の項参照) スズキ スズキ乗用車 三菱 三菱乗用車(RV、軽乗用車含む) F108S M16-P1.5 (25N・m) スバル スバル軽自動車・09年5月以降のレガシー (1999年以前のサンバー・ヴィヴィオは要現物確認) ダイハツ ラガーF78W/F73G
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F102SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャーF102SX エコオイルチェンジャージェット オイルコックチェンジャー3,888
日産 ディーゼルエンジン(ED・FD・QD系)搭載) UDトラックス 小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7・GH5エンジン等搭載 大型車 NF6エンジン搭載 ドレンコックチェンジャー オイルコックチェンジャー 適合 日産 ディーゼルエンジン(ED・FD・QD系)搭載) UDトラックス 小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7・GH5エンジン等搭載 大型車 NF6エンジン搭載 ネジサイズ G3/8(25N・m) 手を汚さずにらくらくオイル交換! 手も服も汚さず、工具もいりません! オイルチェンジャーが更に進化! 廃油にかかる時間を従来の半分に! また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。 車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。 工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。 取り寄せ商品 入荷までに2〜4営業日かかります。 注:写真はイメージです。 注)同一車種でも年式などで種類があります! ☆品番は当店まで必ず問い合わせください!☆ 1)車名 (例)キャリィ 2)型式 DA64V 3)初年度登録 平成19年 4)車体番号 DA64V-0065244 5)型式指定番号 00845 6)類別区分番号 0080 7)検索したい商品名(場所) カタログ上適合になっている場合でも現車のオイルパン形状を必ずご確認ください。 オイルパン形状でヘコミなどがあり取り付けが出来ない場合がございます。  メーカー 車種又はエンジンの型式品番 ネジサイズ ( )内は締め付けトルク 日産      ディーゼルエンジン(ED・FD・QD系)搭載 F102SX G3/8(25N・m) ガソリンエンジン搭載 F103SX M12-P1.25(20N・m) ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載 アトラス いすゞエンジン(4H・4J系)搭載 F106SX M14-P1.5(25N・m) モコ スズキエンジン搭載 TD系・ZD30・TB45エンジンはF102SXもしくはF103SX、要現物確認 M9Rエンジンは要現物確認  UDトラックス   小型・中型車(コンドル) MD92・FE6・GH7・GH5エンジン等搭載 F102SX  G3/8(25N・m) 大型車 NF6エンジン搭載小型・中型車(コンドル) 日野エンジン(J07・J08等)搭載FG2M18-P1.5(40N・m)大型車 PE・PF・PG・RE・RF・RH系エンジン等搭載 FG6   M24-P2.0(60N・m)大型車 RG8エンジン(1999年まで)搭載大型車 GE13エンジン(2002年3月まで)搭載 大型車 GE13エンジン(2002年4月以降)搭載 FG3 M20-P1.5(40N・m) 大型車 GH11・GH13エンジン搭載 FG8NS M24-P1.5(60N・m) 2000年以降のRG8エンジンはFG-3もしくはFG-6、要現物確認  トヨタ  乗用車全車種  F103SX M12-P1.25(20N・m) 小型・中型車 日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載 *オイルパンの形状により一部アダプターが必要 FG-2 M18-P1.5(40N・m)*86(2012年以降のFA20エンジン)はFG-3もしくはF108SX、要現物確認スバル    軽自動車 スバルエンジン搭載F1008SX  M16-P1.5(25N・m) 乗用車 軽自動車 ダイハツ・トヨタOEM車 F103SX M12-P1.25(20N・m) 1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはFG-3もしくはF108SX、要現物確認 2012年以降の乗用車はFG-3もしくはF108SX、要現物確認  三菱自動車  アイ 3B20エンジン搭載 FG-7BKC M22-P1.5(40N・m) 乗用車・軽自動車 F1106SX M14-P1.5(25N・m) ホンダ全車種 F106SX  M14-P1.5(25N・m)マツダ  全車種 *MPV・アテンザはF106SXもしくはF107SX(M12-P1.75)、要現物確認 F106SX   M14-P1.5(25N・m)  タイタン いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載 スズキ全車種  F106SX  M14-P1.5(25N・m)ダイハツ  トヨタエンジン(EF・KF等) F103SX M12-P1.25(20N・m) ダイハツエンジン搭載 F108SX M16-P1.5(25N・m)三菱フソウ    中型車(4t車)FG-2  M18-P1.5(40N・m) 大型車(5t車以上) 2010年3月まで *6R10エンジンは市販適合品なし 小型車(2/3t車) 2010年3月まで F106SX M14-P1.5(25N・m) 4P10エンジン搭載 FG-7BKC M22-P1.5(40N・m)日野      小・中・大型車 日野エンジン (J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C・V22D・V26C等)搭載 *小型車はオイルパンの形状により一部アダプターが必要 FG-2 M18-P1.5(40N・m)  小型車 トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載 F103SX M12-P1.25(20N・m) バス F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載 *バス M10Uエンジンは取付け不可(M24-P3.0) FG-7 M30-P1.5(60N・m) 大型車 E13Cエンジン搭載 1986年3月までの旧日野レンジャー FG-7BKC M22-P1.5(40N・m) P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7BKC、要現物確認      いすず 乗用車全車種 *コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照 F106SX  M14-P1.5(25N・m) エルフ・フォワード・バス 4B・4H・4J系エンジン等搭載 エルフ・フォワード・ギガ・バス 6B・6H・6P・6W系、6TE1・8TD1エンジン等搭載 FG-3 M20-P1.5(40N・m) フォワード・ギガ・バス 6S・8P・10P・12P系、6UZ1・10TD1エンジン等搭載 FG-6 M24-P2.0(60N・m) ジャーニー 日産エンジン(TD42)はF102SXもしくはF103SX、 要現物確認   F102SX←はこちら F103SX←はこちら F106SX←はこちら
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麓技研 ( FUMOTO GIKeN ) エコオイルチェンジャー 【F-300シリーズ】 建設機械用 F318L F318L麓技研 ( FUMOTO GIKeN ) エコオイルチェンジャー 【F-300シリーズ】 建設機械用 F318L F318L1,871送料無料
【送料無料】【新品・未開封】 JAN4986119891776メーカー品番F318L重量0.12 kg商品仕様[ 品番 ]:F318L商品説明●オイル交換の効率化、省力化、清浄化、環境保全に役立つエコチェンジャー●エコチェンジャーは、世界的な環境への意識の高まりに応え、環境汚染をすることなく速やかに廃油を回収する新しいタイプのオイルチェンジャーです。●エコチェンジャーは、従来のオイルチェンジャーと異なり、ジョイント部が脱着可能な改良エルボ式と、改良ジョイント式です。●本体部分は従来から使用されているオイルコックチェンジャーと同じものであり、世界に何百万個と供給されたものです。●シールの信頼性は、実績が示す通りです。●開閉操作も従来通りワンタッチで簡単にできます。●極寒のシベリヤから灼熱の砂漠でも使用されています。●風が吹いても飛び散らない。手にも服にもかからず、床も汚さず短時間で作業終了。 ●廃油は市販の廃油パック等を利用し、充分に処理したうえで、地域のルールに従って処分して下さい。
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【送料無料】【新品・未開封】 JAN4986119891752メーカー品番F316L重量0.12 kg商品仕様[ 品番 ]:F316L商品説明●オイル交換の効率化、省力化、清浄化、環境保全に役立つエコチェンジャー●米国キャタピラー、三菱重工、新キャタピラー、米国カミンズ、コマツ、コマツカミンズ等の、数多くの世界トップクラスの産業機械に、幅広く承認部品として採用されております。●主として、建設機械、発電機、コンプレッサ等に、OeMとして装着され、世界中で使用されております●エコチェンジャーは、世界的な環境への意識の高まりに応え、環境汚染をすることなく速やかに廃油を回収する新しいタイプのオイルチェンジャーです。●エコチェンジャーは、従来のオイルチェンジャーと異なり、ジョイント部が脱着可能な改良エルボ式と、改良ジョイント式です。●本体部分は従来から使用されているオイルコックチェンジャーと同じものであり、世界に何百万個と供給されたものです。●シールの信頼性は、実績が示す通りです。●開閉操作も従来通りワンタッチで簡単にできます。●極寒のシベリヤから灼熱の砂漠でも使用されています。●風が吹いても飛び散らない。手にも服にもかからず、床も汚さず短時間で作業終了。 ●廃油は市販の廃油パック等を利用し、充分に処理したうえで、地域のルールに従って処分して下さい。
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エコオイルチェンジャーF106SエコオイルチェンジャーF106S現在価格 : 2,750即決価格 : 3,200入札件数 : 0入札期間 : 残り 2( 12/11 18:42 まで )
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【エコオイルチェンジャーJET F108SX M16-P1.5】【エコオイルチェンジャーJET F108SX M16-P1.5】現在価格 : 3,400即決価格 : 3,400入札件数 : 0入札期間 : 残り 19 時間 47( 12/09 23:17 まで )
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ⅡエコオイルチェンジャーJET F103SX M12-P1.25ⅡⅡエコオイルチェンジャーJET F103SX M12-P1.25Ⅱ現在価格 : 3,400即決価格 : 3,400入札件数 : 0入札期間 : 残り 44 時間 27( 12/10 23:58 まで )
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ⅡⅡエコオイルチェンジャーJET F106SX M14-P1.5ⅡⅡⅡⅡエコオイルチェンジャーJET F106SX M14-P1.5ⅡⅡ現在価格 : 3,400即決価格 : 3,400入札件数 : 0入札期間 : 残り 43 時間 50( 12/10 23:21 まで )
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Vクラス W638 V230 エコオイルチェンジャープラグ F106Vクラス W638 V230 エコオイルチェンジャープラグ F106現在価格 : 2,800即決価格 : 3,500入札件数 : 0入札期間 : 残り 2( 12/11 19:53 まで )
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エコオイルチェンジャーエコオイルチェンジャー現在価格 : 2,500即決価格 : 3,000入札件数 : 0入札期間 : 残り 2( 12/11 21:05 まで )
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新品 乗用車用 エコオイルチェンジャー F106SX新品 乗用車用 エコオイルチェンジャー F106SX現在価格 : 3,550即決価格 : 3,550入札件数 : 0入札期間 : 残り 2( 12/11 21:44 まで )
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