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オーリンズ リアサスペンション KA134

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OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション LEGEND TWIN(レジェンドツイン) S36PR1C1L ZEPHYR400[ゼファー] ZEPHYR χ[カイ] ZEPHYR750/RS Z400FX Z550GP スプリング:ブラック KA134OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション LEGEND TWIN(レジェンドツイン) S36PR1C1L ZEPHYR400[ゼファー] ZEPHYR χ[カイ] ZEPHYR750/RS Z400FX Z550GP スプリング:ブラック KA134126,918( 定価 138,240 円 )送料無料8%OFF!レビューを見る
メーカー
OHLINS(オーリンズ)
カラー
ブラック
在庫・発送
在庫あり。
商品説明
適用:ZEPHYR400[ゼファー] ZEPHYR χ[ゼファー] ZEPHYR750/RS[ゼファー] Z400FX Z550GP
自由長:344mm
伸び側減衰調整機能:搭載(30段階)
圧側減衰調整機能:搭載(4段階)
プリロード調整機能:シングルナット式無段階プリロードアジャスター
車高調整機能[調整範囲]:調整機能付 +7/-3mm
ストローク:89mm
色[カラー]:スプリング ブラック
仕様:レジェンドツイン
タイプ:S36PR1C1L
ピストン径:36mm
備考:*Z750/550GP/500/400Jはチェーンラインの変更など必要な場合があります。スプリング全長230mm
タンク[有/無]:有(ピギーバックタイプ)
バネレート:16-26N/mm
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オーリンズ KA 134 旧Z750/550GP/500/400J・ゼファー400/750 リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン S36PR1C1L ブラックスプリングオーリンズ KA 134 旧Z750/550GP/500/400J・ゼファー400/750 リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン S36PR1C1L ブラックスプリング127,030( 定価 138,240 円 )送料無料8%OFF!
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【送料無料】 “LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。 ・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン ・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調整に変更 ・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式 ・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整 ■メーカー:OHLINS ■タイプ:S36PR1C1L ※チェーンライン変更など加工が必要な場合があります ●製品スペック ○ショック全長:344mm(+7mm / -3mm) ○ストローク量:89mm ○スプリングレート:16-26N/mm ○スプリング全長:230mm ○基準プリロード量:17mm ○圧側減衰力調整有効段数:4段階 ○伸側減衰力調整有効段数:30段階 ●お支払い方法について● こちらの商品は、【代引き不可】となっております。 銀行振込(前払い)もしくはクレジットカード決済のみご利用可能です。 ※当店取り扱いのオーリンズ製品は、全てカロッツェリア・ジャパンの正規輸入品です。
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オーリンズ OHLINS リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラックオーリンズ OHLINS リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラック133,125
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オーリンズ OHLINS リアサスペンション関連パーツ サ… Z400J Z750 ZEPHYR ゼファー ZEPHYR 750 ゼファー750 【Type S36PR1C1L】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。/36:直径36mmのピストンを使用しています。/P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。/C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。/R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。/L:ショック全長を伸縮できる車高調整機能を搭載しています。 ショック全長:344mm(+7mm/-3mm)/スプリング全長:230mm ストローク量:89mm/スプリングレート:16-26N/mm/基準プリロード量:17mm/圧側減衰力調整有効段数:4段階/伸側減衰力調整有効段数:30段階 ■アルミシリンダー:鍛造アルミ素材を使用し、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。 ■シングルナット式無段階プリロードアジャスター:シングルナット方式を採…
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オーリンズ OHLINS リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラックオーリンズ OHLINS リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラック133,125
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オーリンズ OHLINS リアサスペンション関連パーツ サ… Z400J Z750 ZEPHYR ゼファー ZEPHYR 750 ゼファー750 【Type S36PR1C1L】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。/36:直径36mmのピストンを使用しています。/P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。/C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。/R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。/L:ショック全長を伸縮できる車高調整機能を搭載しています。 ショック全長:344mm(+7mm/-3mm)/スプリング全長:230mm ストローク量:89mm/スプリングレート:16-26N/mm/基準プリロード量:17mm/圧側減衰力調整有効段数:4段階/伸側減衰力調整有効段数:30段階 ■アルミシリンダー:鍛造アルミ素材を使用し、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。 ■シングルナット式無段階プリロードアジャスター:シングルナット方式を採…
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KA134 オーリンズ OHLINS リアショック レジェンドツイン カワサキ S36PR1C1L 36mmKA134 オーリンズ OHLINS リアショック レジェンドツイン カワサキ S36PR1C1L 36mm155,520
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オーリンズ OHLINS リアショック レジェンドツイン ゼファー750、ゼファー750RS Z550GP Z400FX ゼファーX ゼファー400 タイプ:S36PR1C1L ピストン径:36mm 自由長:344(mm) バネレート:16-26(N/mm) 伸び側減衰調整機能:搭載(30段階) 圧側減衰調整機能:搭載(4段階) プリロード調整機能:シングルナット式無段階プリロードアジャスター 車高調整機能[調整範囲]:調整機能付 +7/-3(mm) ストローク:89(mm) 仕様:レジェンドツイン タンク[有/無]:有(ピギーバックタイプ) 送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。
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在庫あり OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン KAWASAKI ZEPHYR 400/750 ALL在庫あり OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン KAWASAKI ZEPHYR 400/750 ALL138,240送料無料
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サスペンション OHLINS ■商品番号 KA134 ■商品概要 スプリングカラー:ブラック ・シリンダー構造:シングルチューブ ・ピストン径:36mm ・ピギーバック式リザーバータンク搭載 ・リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり ・コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり ・車高調整機能あり タイプ形状:S36PR1C1L ■適合車種 ▼KAWASAKI ZEPHYR 400/750 ALL Z 750/550GP/500/400J ALL ■注意点 ※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。 また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。 ※機種によってチェーンライン変更などの加工が必要な場合があります。 ※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。
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オーリンズ OHLINS リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラックオーリンズ OHLINS リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラック133,125
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オーリンズ OHLINS リアサスペンション関連パーツ サ… Z400J Z750 ZEPHYR ゼファー ZEPHYR 750 ゼファー750 【Type S36PR1C1L】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。/36:直径36mmのピストンを使用しています。/P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。/C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。/R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。/L:ショック全長を伸縮できる車高調整機能を搭載しています。 ショック全長:344mm(+7mm/-3mm)/スプリング全長:230mm ストローク量:89mm/スプリングレート:16-26N/mm/基準プリロード量:17mm/圧側減衰力調整有効段数:4段階/伸側減衰力調整有効段数:30段階 ■アルミシリンダー:鍛造アルミ素材を使用し、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。 ■シングルナット式無段階プリロードアジャスター:シングルナット方式を採…
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オーリンズ OHLINS リアサスペンション関連パーツ リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラックオーリンズ OHLINS リアサスペンション関連パーツ リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラック133,125
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オーリンズ OHLINS リアサスペンション関連パーツ サ… Z400J Z750 ZEPHYR ゼファー ZEPHYR 750 ゼファー750 【Type S36PR1C1L】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。/36:直径36mmのピストンを使用しています。/P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。/C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。/R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。/L:ショック全長を伸縮できる車高調整機能を搭載しています。 ショック全長:344mm(+7mm/-3mm)/スプリング全長:230mm ストローク量:89mm/スプリングレート:16-26N/mm/基準プリロード量:17mm/圧側減衰力調整有効段数:4段階/伸側減衰力調整有効段数:30段階 ■アルミシリンダー:鍛造アルミ素材を使用し、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。 ■シングルナット式無段階プリロードアジャスター:シングルナット方式を採…
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オーリンズ OHLINS リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラックオーリンズ OHLINS リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラック133,125
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オーリンズ OHLINS リアサスペンション関連パーツ サ… Z400J Z750 ZEPHYR ゼファー ZEPHYR 750 ゼファー750 【Type S36PR1C1L】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。/36:直径36mmのピストンを使用しています。/P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。/C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。/R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。/L:ショック全長を伸縮できる車高調整機能を搭載しています。 ショック全長:344mm(+7mm/-3mm)/スプリング全長:230mm ストローク量:89mm/スプリングレート:16-26N/mm/基準プリロード量:17mm/圧側減衰力調整有効段数:4段階/伸側減衰力調整有効段数:30段階 ■アルミシリンダー:鍛造アルミ素材を使用し、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。 ■シングルナット式無段階プリロードアジャスター:シングルナット方式を採…
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オーリンズ ゼファー400 KA134オーリンズ ゼファー400 KA134121,600
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在庫あり OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン KAWASAKI ZEPHYR 400/750 ALL在庫あり OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン KAWASAKI ZEPHYR 400/750 ALL138,240送料無料
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サスペンション OHLINS ■商品番号 KA134 ■商品概要 スプリングカラー:ブラック ・シリンダー構造:シングルチューブ ・ピストン径:36mm ・ピギーバック式リザーバータンク搭載 ・リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり ・コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり ・車高調整機能あり タイプ形状:S36PR1C1L ■適合車種 ▼KAWASAKI ZEPHYR 400/750 ALL Z 750/550GP/500/400J ALL ■注意点 ※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。 また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。 ※機種によってチェーンライン変更などの加工が必要な場合があります。 ※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。
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オーリンズ OHLINS リアサスペンション関連パーツ リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラックオーリンズ OHLINS リアサスペンション関連パーツ リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラック133,125
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オーリンズ OHLINS リアサスペンション関連パーツ サ… Z400J Z750 ZEPHYR ゼファー ZEPHYR 750 ゼファー750 【Type S36PR1C1L】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。/36:直径36mmのピストンを使用しています。/P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。/C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。/R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。/L:ショック全長を伸縮できる車高調整機能を搭載しています。 ショック全長:344mm(+7mm/-3mm)/スプリング全長:230mm ストローク量:89mm/スプリングレート:16-26N/mm/基準プリロード量:17mm/圧側減衰力調整有効段数:4段階/伸側減衰力調整有効段数:30段階 ■アルミシリンダー:鍛造アルミ素材を使用し、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。 ■シングルナット式無段階プリロードアジャスター:シングルナット方式を採…
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KA134 オーリンズ OHLINS リアショック レジェンドツイン カワサキ S36PR1C1L 36mmKA134 オーリンズ OHLINS リアショック レジェンドツイン カワサキ S36PR1C1L 36mm155,520
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オーリンズ OHLINS リアショック レジェンドツイン ゼファー750、ゼファー750RS Z550GP Z400FX ゼファーX ゼファー400 タイプ:S36PR1C1L ピストン径:36mm 自由長:344(mm) バネレート:16-26(N/mm) 伸び側減衰調整機能:搭載(30段階) 圧側減衰調整機能:搭載(4段階) プリロード調整機能:シングルナット式無段階プリロードアジャスター 車高調整機能[調整範囲]:調整機能付 +7/-3(mm) ストローク:89(mm) 仕様:レジェンドツイン タンク[有/無]:有(ピギーバックタイプ) 送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。
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オーリンズ OHLINS リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラックオーリンズ OHLINS リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラック133,125
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オーリンズ OHLINS リアサスペンション関連パーツ サ… Z400J Z750 ZEPHYR ゼファー ZEPHYR 750 ゼファー750 【Type S36PR1C1L】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。/36:直径36mmのピストンを使用しています。/P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。/C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。/R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。/L:ショック全長を伸縮できる車高調整機能を搭載しています。 ショック全長:344mm(+7mm/-3mm)/スプリング全長:230mm ストローク量:89mm/スプリングレート:16-26N/mm/基準プリロード量:17mm/圧側減衰力調整有効段数:4段階/伸側減衰力調整有効段数:30段階 ■アルミシリンダー:鍛造アルミ素材を使用し、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。 ■シングルナット式無段階プリロードアジャスター:シングルナット方式を採…
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オーリンズ ZEPHYR400 750 Z750 Z550GP Z500 Z400J (国内正規品)ブラックスプリングオーリンズ ZEPHYR400 750 Z750 Z550GP Z500 Z400J (国内正規品)ブラックスプリング131,300
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OHLINS リヤサス kawasaki カワサキ ゼファー S36PR1C1L レジェンド・ツイン 長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップした第四世代ツインショックです。 “LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。 メインピストンの減衰力発生機構やスピンドル、シリンダーなどの材質、加工精度は“GRAND TWIN”と変わりません。“LEGEND TWIN”ショックアブソーバーはすでに生産を終了した往年の名車や人気車種を中心に2012年夏頃より順次ラインナップを増やしていく予定です。 安全なライディングに直結する高性能ショックアブソーバーの普及は、サスペンションメーカーのトップランナーとしての責任です。レジェンド・ツインは、プライオリティーにお求めやすさを加え、最新のテクノロジーで開発されたオーリンズのメインストリームとなる製品です。 実際の商品とは外観および仕様が一部異なる場合があります。 チェーンラインとのクリアランスが取れない場合は530サイズに変更する必要があります。
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オーリンズ ゼファー750 KA134オーリンズ ゼファー750 KA134121,600
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ご注文の前に納期/在庫確認ご連絡をお願いします。 クレジット決済不可となります。 ☆画像はイメージです☆
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オーリンズ OHLINS リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラックオーリンズ OHLINS リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン Type S36PR1C1L ブラック133,125
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オーリンズ OHLINS リアサスペンション関連パーツ サ… Z400J Z750 ZEPHYR ゼファー ZEPHYR 750 ゼファー750 【Type S36PR1C1L】S:シリンダーの構造を表しています。シングルチューブとなります。/36:直径36mmのピストンを使用しています。/P:ピギーバック式のリザーバータンクを搭載しています。/C1:コンプレッション(圧側)減衰力調整機能を搭載しています。主にリザーバータンク上部に設置されています。/R1:リバウンド(伸び側)減衰力調整機能を搭載しています。主にエンドアイ付近に設置されています。/L:ショック全長を伸縮できる車高調整機能を搭載しています。 ショック全長:344mm(+7mm/-3mm)/スプリング全長:230mm ストローク量:89mm/スプリングレート:16-26N/mm/基準プリロード量:17mm/圧側減衰力調整有効段数:4段階/伸側減衰力調整有効段数:30段階 ■アルミシリンダー:鍛造アルミ素材を使用し、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。 ■シングルナット式無段階プリロードアジャスター:シングルナット方式を採…
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【在庫あり】OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン Z 750/550GP/500/400J ALL ZEPHYR 400/750 ALL【在庫あり】OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン Z 750/550GP/500/400J ALL ZEPHYR 400/750 ALL138,240送料無料
サスペンション Z 750/550GP/500/400J ALL ZEPHYR 400/750 ALL OHLINS オーリンズ KA134 ■商品番号KA134■商品概要スプリングカラー:ブラック・シリンダー構造:シングルチューブ・ピストン径:36mm・ピギーバック式リザーバータンク搭載・リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり・コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり・車高調整機能ありタイプ形状:S36PR1C1L■適合車種▼KAWASAKIZ 750/550GP/500/400J ALL ZEPHYR 400/750 ALL ■詳細説明【オーリンズ第四世代 レジェンド・ツイン の主な特徴・メリット】・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)■注意点※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。また、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。※機種によってチェーンライン変更などの加工が必要な場合があります。※新品のサスペンションをご使用の際、組付けのため内部に充填されたグリスが摺動部に付着しオイル漏れのように見えるときがありますが、性能に問題は御座いません。※在庫の状況は2018年2月22日 03:28現在のものです。
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オーリンズ [KA 134] 旧Z750/550GP/500/400J・ゼファー400/750 リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン S36PR1C1L ブラックスプリングオーリンズ [KA 134] 旧Z750/550GP/500/400J・ゼファー400/750 リアショックアブソーバー レジェンド・ツイン S36PR1C1L ブラックスプリング127,029送料無料
【送料無料】第四世代ツインショックついに登場! ●お支払い方法について● こちらの商品は、【代引き不可】となっております。 銀行振込(前払い)もしくはクレジットカード決済のみご利用可能です。 ※返品・交換はお受けできません。 長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップした第四世代ツインショックです。 “LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。 ・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン ・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調整に変更 ・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式 ・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整 ■メーカー:OHLINS ■タイプ:S36PR1C1L ※チェーンライン変更など加工が必要な場合があります ●製品スペック ○ショック全長:344mm(+7mm / -3mm) ○ストローク量:89mm ○スプリングレート:16-26N/mm ○スプリング全長:230mm ○基準プリロード量:17mm ○圧側減衰力調整有効段数:4段階 ○伸側減衰力調整有効段数:30段階 【smtb-ms】※当店取り扱いのオーリンズ製品は、全てカロッツェリア・ジャパンの正規輸入品です。【OHLINS】【Z750】【Z550GP】【Z500】【Z400J】【ゼファー400】【ゼファー750】
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