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キャロウェイ XR ドライバー

通販 50 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

Callaway(キャロウェイ) XRドライバー XRオリジナルシャフト 408315406537 2015 カーボン フレックス:SR ハンド:right ロフト角:10.5 シャフト長さ:45.5in 番手:W#1 ライ角:60.5度 シャフトトルク:5.8Callaway(キャロウェイ) XRドライバー XRオリジナルシャフト 408315406537 2015 カーボン フレックス:SR ハンド:right ロフト角:10.5 シャフト長さ:45.5in 番手:W#1 ライ角:60.5度 シャフトトルク:5.820,979( 定価 29,901 円 )29%OFF!レビューを見る
発売日
2015/02/20
メーカー
Callaway(キャロウェイ)
サイズ
SR
カラー
10.5゜
在庫・発送
通常2~3営業日以内に発送
商品説明
原産国:中国/日本
番手:W#1
シャフト:カーボン
グリップ:Callaway New DECADE JV ホワイトアウトロイヤルブルー JSバックライン無し
フレックス:SR
ロフト角:10.5度
ライ角:60.5度
ヘッド体積:460cc
クラブ長さ:45.5インチ
バランス:D0
クラブ重さ:約301g
シャフト重さ:約53g
シャフトトルク:5.8
キックポイント:先調子
グリップ重量:46.5g
ボディ素材:α+βチタン
フェース素材:α+βチタン
フェース構造:R・MOTOフェース
性別:男性
グリップ口径:60
シャフト種類:XRオリジナル
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Callaway(キャロウェイ) XR ドライバー 2016年モデル XRオリジナルシャフト メンズ 43671514A337 右利き用  ロフト角:10.5度 番手:W#1 フレックス:SCallaway(キャロウェイ) XR ドライバー 2016年モデル XRオリジナルシャフト メンズ 43671514A337 右利き用 ロフト角:10.5度 番手:W#1 フレックス:S33,800( 定価 66,960 円 )49%OFF!
発売日
2016/02/19
メーカー
Callaway(キャロウェイ)
在庫・発送
通常1~2営業日以内に発送
商品説明
番手:W#1
グリップ:Callaway New DECADE JV ホワイトアウトダークブルー バックラインなし(570270)
ロフト角:10.5度
ライ角:59度
ヘッド体積:460cc
クラブ長さ:45.5インチ
バランス:D1
クラブ重さ:約303g
シャフト重量:約53g
トルク:5.3
ヘッド素材:8-1-1チタン
その他セット内容:専用ヘッドカバー、専用レンチ付き
原産国:中国/日本
グリップ重量:約46.5g
グリップ口径:60
ボディ素材:8-1-1チタン
フェース素材:α+βチタン
フェース構造:次世代R.MOTOフェース
シャフト素材:カーボンシャフト
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Callaway(キャロウェイ) XRドライバー XRオリジナルシャフト 408315406337 2015 カーボン フレックス:S ハンド:right ロフト角:10.5 シャフト長さ:45.5in 番手:W#1 ライ角:60.5度 シャフトトルク:5.7Callaway(キャロウェイ) XRドライバー XRオリジナルシャフト 408315406337 2015 カーボン フレックス:S ハンド:right ロフト角:10.5 シャフト長さ:45.5in 番手:W#1 ライ角:60.5度 シャフトトルク:5.722,028( 定価 29,901 円 )26%OFF!レビューを見る
発売日
2015/02/20
メーカー
Callaway(キャロウェイ)
サイズ
S
カラー
10.5゜
在庫・発送
通常2~3営業日以内に発送
商品説明
原産国:中国/日本
番手:W#1
シャフト:カーボン
グリップ:Callaway New DECADE JV ホワイトアウトロイヤルブルー JSバックライン無し
フレックス:S
ロフト角:10.5度
ライ角:60.5度
ヘッド体積:460cc
クラブ長さ:45.5インチ
バランス:D0
クラブ重さ:約304g
シャフト重さ:約56g
シャフトトルク:5.7
キックポイント:先調子
グリップ重量:46.5g
ボディ素材:α+βチタン
フェース素材:α+βチタン
フェース構造:R・MOTOフェース
性別:男性
グリップ口径:60
シャフト種類:XRオリジナル
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Callaway(キャロウェイ) ゴルフ ドライバー XR XRオリジナルシャフト 408315406237 2015 カーボン フレックス:R ハンド:right ロフト角:10.5 シャフト長さ:45.5in 番手:W#1 ライ角:60.5度 シャフトトルク:5.9Callaway(キャロウェイ) ゴルフ ドライバー XR XRオリジナルシャフト 408315406237 2015 カーボン フレックス:R ハンド:right ロフト角:10.5 シャフト長さ:45.5in 番手:W#1 ライ角:60.5度 シャフトトルク:5.917,829( 定価 29,901 円 )40%OFF!レビューを見る
発売日
2015/02/20
メーカー
Callaway(キャロウェイ)
サイズ
R
カラー
10.5゜
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通常2~3営業日以内に発送
商品説明
原産国:中国/日本
番手:W#1
シャフト:カーボン
グリップ:Callaway New DECADE JV ホワイトアウトロイヤルブルー JSバックライン無し
フレックス:R
ロフト角:10.5度
ライ角:60.5度
ヘッド体積:460cc
クラブ長さ:45.5インチ
バランス:D0
クラブ重さ:約299g
シャフト重さ:約51g
シャフトトルク:5.9
キックポイント:先調子
グリップ重量:46.5g
ボディ素材:α+βチタン
フェース素材:α+βチタン
フェース構造:R・MOTOフェース
性別:男性
グリップ口径:60
シャフト種類:XRオリジナル
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Callaway(キャロウェイ) XR ドライバー 2016年モデル XRオリジナルシャフト メンズ 43679514A337 右利き用  ロフト角:9.5度 番手:W#1 フレックス:SCallaway(キャロウェイ) XR ドライバー 2016年モデル XRオリジナルシャフト メンズ 43679514A337 右利き用 ロフト角:9.5度 番手:W#1 フレックス:S33,000( 定価 66,960 円 )50%OFF!
発売日
2016/02/19
メーカー
Callaway(キャロウェイ)
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通常2~3営業日以内に発送
商品説明
番手:W#1
グリップ:Callaway New DECADE JV ホワイトアウトダークブルー バックラインなし(570270)
ロフト角:9.5度
ライ角:58度
ヘッド体積:460cc
クラブ長さ:45.5インチ
バランス:D1
クラブ重さ:約303g
シャフト重量:約53g
トルク:5.3
ヘッド素材:8-1-1チタン
その他セット内容:専用ヘッドカバー、専用レンチ付き
原産国:中国/日本
グリップ重量:約46.5g
グリップ口径:60
ボディ素材:8-1-1チタン
フェース素材:α+βチタン
フェース構造:次世代R.MOTOフェース
シャフト素材:カーボンシャフト
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2015年最新モデル キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815 専用スリーブ 335tip Callaway BIG BERTHA ALPHA 8152015年最新モデル キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 815 専用スリーブ 335tip Callaway BIG BERTHA ALPHA 8151,100レビューを見る
メーカー
@NSS
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在庫あり。
商品説明
キャロウェイ XR ・ ビッグバーサ アルファ815 専用 スリーブ 335tip
打ち出し角とスピン量を最適化するため、-1、+1、+2度の間でロフト角の調整が可能
打ち出し方向を最適化するため、D=つかまる、N=つかまりを抑える、ライ角調整が可能
適合モデル XR BIG BERTHA ALPHA 815 ・ 816 ※旧モデルとの互換性はございません。
Tip径 335tip
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キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero 専用スリーブ 335tip エピック サブ ゼロ 互換スリーブ @NSSキャロウェイ GBB EPIC Sub Zero 専用スリーブ 335tip エピック サブ ゼロ 互換スリーブ @NSS1,980
メーカー
@NSS
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適合モデル : GBB EPIC Sub Zero・GREAT BIG BERTHA・BIG BERTHA ALPHA 815 ・ 816 ・ XR
Tip径 : 335tip
付属品 : 本体・ビス・ワッシャ・ゴムパッキン・ソケット
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2015年最新モデル キャロウェイ XR ビッグバーサ アルファ 815 専用スリーブ 335tip Callaway BIG BERTHA ALPHA 8152015年最新モデル キャロウェイ XR ビッグバーサ アルファ 815 専用スリーブ 335tip Callaway BIG BERTHA ALPHA 8151,650レビューを見る
メーカー
@NSS
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在庫あり。
商品説明
打ち出し角とスピン量を最適化するため、-1、+1、+2度の間でロフト角の調整が可能
打ち出し方向を最適化するため、D=つかまる、N=つかまりを抑える、ライ角調整が可能
・適合モデル : XR・BIG BERTHA ALPHA 815 ・ 816
・Tip径 : 335
・付属品 : 本体・ビス・ワッシャ・ゴムパッキン・ソケット
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Callaway(キャロウェイ) XR ドライバー 2016年モデル レディース XRオリジナルシャフト レディース 43675311A157 右利き用  ロフト角:12.5度 番手:W#1 フレックス:LCallaway(キャロウェイ) XR ドライバー 2016年モデル レディース XRオリジナルシャフト レディース 43675311A157 右利き用 ロフト角:12.5度 番手:W#1 フレックス:L35,580( 定価 66,960 円 )46%OFF!
発売日
2016/02/19
メーカー
Callaway(キャロウェイ)
サイズ
L
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番手:W#1
グリップ:Callway NIION LDY ライトブルー JV(576520)
ロフト角:12.5度
ライ角:59度
ヘッド体積:460cc
クラブ長さ:44インチ
バランス:C4
クラブ重さ:約285g
シャフト重量:約43g
トルク:6.4
ヘッド素材:8-1-1チタン
その他セット内容:専用ヘッドカバー、専用レンチ付き
原産国:中国/日本
グリップ重量:約40g
グリップ口径:59
ボディ素材:8-1-1チタン
フェース素材:α+βチタン
フェース構造:次世代R.MOTOフェース
シャフト素材:カーボンシャフト
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2015年最新モデル キャロウェイ XR16 ビッグバーサ アルファ 815 専用スリーブ 335tip Callaway BIG BERTHA ALPHA 815 [並行輸入品]2015年最新モデル キャロウェイ XR16 ビッグバーサ アルファ 815 専用スリーブ 335tip Callaway BIG BERTHA ALPHA 815 [並行輸入品]1,330
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HQCWJ
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在庫あり。
商品説明
キャロウェイ XR ・ ビッグバーサ アルファ815 専用 スリーブ 335tip
打ち出し角とスピン量を最適化するため、-1、+1、+2度の間でロフト角の調整が可能
打ち出し方向を最適化するため、D=つかまる、N=つかまりを抑える、ライ角調整が可能
適合モデル XR BIG BERTHA ALPHA 815 ・ 816 ※旧モデルとの互換性はございません。
Tip径 335tip
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【カスタムオーダー】キャロウェイ XR 16 ドライバー Speeder Evolution III シャフトモデル 日本仕様 Callaway 【■CCO■】【カスタムオーダー】キャロウェイ XR 16 ドライバー Speeder Evolution III シャフトモデル 日本仕様 Callaway 【■CCO■】59,724( 定価 85,320 円 )送料無料30%OFF!
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キャロウェイ
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
Callaway ドライバー 2016【2016年2月発売】 ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ ■フェース素材/構造:α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ■ボディ素材:8-1-1 チタン ■クラブ長さ (インチ)45.5 ■ヘッド体積:460cm3 【ご注意:必ずご確認下さい!】 特注商品となります為、お届けまでにかなりのお時間を頂戴する場合がございます。 また、先に決済させて頂いてからの発注となります為、クレジットカードもしくは銀行振込でお願いします。(代引き不可) カスタムオーダー(完全特注品)となりますので、ご注文後のキャンセルは一切お受け出来ません。予めご了承の上、ご検討頂きますようお願い申し上げます。 ※専用Head cover、トルクレンチ付属
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キャロウェイ GBB EPIC Sub Zero ・ XR ・ ビッグバーサ アルファ815 816 専用 スリーブ 335tip Callawayキャロウェイ GBB EPIC Sub Zero ・ XR ・ ビッグバーサ アルファ815 816 専用 スリーブ 335tip Callaway1,750送料無料
発売日
2017/04/15
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キャロウェイ
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右用 キャロウェイ XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 2016年モデル「Callaway ドライバー 2016 メンズ」右用 キャロウェイ XR 16 ドライバー フジクラ Speeder Evolution 565 Red シャフト US仕様 2016年モデル「Callaway ドライバー 2016 メンズ」33,500送料無料
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キャロウェイ
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商品説明
ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェース ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、 軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、 慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、 これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、 ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 callaway XR 16 Driver Fujikura カーボン シャフト
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日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー 純正シャフト日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー 純正シャフト35,800送料無料
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商品説明
お得な送料無料(北海道・沖縄県は除く) ●日本正規品 ●価格…62,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●シャフト…Designed by Callaway Golf×Fujikura XRシャフト ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル XR
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キャロウェイ CALLAWAY XR PRO 16 ドライバー [US Fujikura Speeder Evolution II TS 665 Graphite装着](USA直輸入品)キャロウェイ CALLAWAY XR PRO 16 ドライバー [US Fujikura Speeder Evolution II TS 665 Graphite装着](USA直輸入品)36,700送料無料
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商品説明
最先端ヘッドでディープフェースにも驚異の速さと飛距離 【15時までで対応!月〜土曜日営業】 ボーイングと追求した最先端ヘッドはディープフェースにも驚異の速さと飛距離! ■クラブスペック モデル:XR PRO 16 ドライバー(USA直輸入品) ロフト(度) :9.0/10.5 ライ(度) :Adjustable 長さ(インチ) :45.5 ヘッド容量(CC):450 バランス:D3 ■シャフトスペック シャフト名:Fujikura Speeder Evolution II TS 665 Graphite フレックス:X/S 重量:66g/65g トルク:low-mid 調子:mid-high ■付属品 ・専用ヘッドカバー ・専用トルクレンチ
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左用 キャロウェイ XR PRO ドライバー Project X LZ 60 シャフト US仕様 2015年モデル レフティー左用 キャロウェイ XR PRO ドライバー Project X LZ 60 シャフト US仕様 2015年モデル レフティー19,800送料無料
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商品説明
強弾道のXRでぶっ飛ばせ! R・MOTOフェース、 フォージド・コンポジットクラウン採用! 強弾道のXRでぶっ飛ばせ! R・MOTOフェース Callaway 史上最速フェース リブ構造により、フェースを軽量化し、高反発エリアを拡大。 ミスヒット時でも飛距離ロスが少ないように設計。 エアロダイナミック クラウン ヘッドクラウン部を高くすることで、スイング時の空気抵抗を軽減し、 スイングスピードを向上。 ロースピン設計 カーボンクラウンとフェース寄りに配置した固定式スクリューウェイトにより、X2 HOT PROと比べ、約53%低重心化。 ロースピンで強弾道の飛距離を実現。 ヘッドスピードを最大化するシャフト Project X LZシャフトはスピードが速くなる重要な要素です。 これはボールに大きなエネルギーが伝わる設計となっています。 アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼルにより、ロフト角とライ角の調整が可能となります。 ロフト角:打ち出し角とスピン量を最適化するため、-1、+1、+2度の間で調整が可能。 ライ角:打ち出し方向を最適化するため、D=つかまる、N=つかまりを抑える調整が可能。 Callaway XR PRO Driver カーボン シャフト 左利き用
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【16年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー [ツアーAD TP] カーボンシャフト エックスアール Callaway Tour-AD【16年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー [ツアーAD TP] カーボンシャフト エックスアール Callaway Tour-AD43,200送料無料
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【2016年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー
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左用「Callaway ドライバー 2016 メンズ」キャロウェイ XR 16 ドライバー US仕様 レフティー左用「Callaway ドライバー 2016 メンズ」キャロウェイ XR 16 ドライバー US仕様 レフティー33,500送料無料
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ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェース ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、 前作を超える空力性能を搭載。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、 軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、 慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、 これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、 ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、 アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 callaway XR 16 Driver Fujikura カーボン シャフト 左利き用
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【16年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー [スピーダー エボリューション3] カーボンシャフト エックスアール Callaway EVOLUTION3【16年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー [スピーダー エボリューション3] カーボンシャフト エックスアール Callaway EVOLUTION343,200送料無料
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【2016年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー
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キャロウェイ XR16 ドライバー 2016 シャフト:ツアーAD GP カーボン 日本仕様 数量限定/特別価格キャロウェイ XR16 ドライバー 2016 シャフト:ツアーAD GP カーボン 日本仕様 数量限定/特別価格44,800( 定価 85,320 円 )送料無料47%OFF!
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Callaway XR 16 Driver TourAD GP5 GP6 【フェース素材、構造】 α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース 【ボディ素材】 8-1-1 チタン
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Callaway キャロウェイ XR 2016 ドライバー オリジナルカーボン 10.5 SRCallaway キャロウェイ XR 2016 ドライバー オリジナルカーボン 10.5 SR32,810送料無料
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税込み5,000円以上送料無料!(※沖縄・離島を除く)
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キャロウェイ 2015年モデル XR/XR PRO ドライバー用 純正ヘッドカバーキャロウェイ 2015年モデル XR/XR PRO ドライバー用 純正ヘッドカバー2,970
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新品 メーカー純正アクセサリー 日本正規品 新品 日本仕様・日本正規品 メーカー純正品 ヘッドカバー 商品情報 メーカー:Callaway GOLF (キャロウェイゴルフ) ブランド:XR/XR PRO (エックスアール/エックスアールプロ) サイズ:ドライバー用 ※XRシリーズとXR PRO シリーズのヘッドカバーは、共通となります。
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右用 レディース キャロウェイ XR 16 ドライバー 三菱 Bassara 52シャフト US仕様右用 レディース キャロウェイ XR 16 ドライバー 三菱 Bassara 52シャフト US仕様33,500送料無料
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女性の為に設計されたXR16 ドライバー! 女性の為に設計されたXR16 ドライバー! ミスに寛容で、高速なこのクラブは女性の為に設計されたドライバーです。 ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 進化した次世代R・MOTOフェースに加え、軽量な三菱Bassaraシャフトを使用。 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン 米国・ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 Callaway Women's XR 16 Drivers Mitsubishi Bassara 52 Graphite Womens
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キャロウェイ CALLAWAY XR16 ドライバー [Speeder 569 Evolution3装着](日本正規品)【CH22】キャロウェイ CALLAWAY XR16 ドライバー [Speeder 569 Evolution3装着](日本正規品)【CH22】49,800送料無料
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最先端ヘッドと高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 【15時までであすつく対応!月〜土曜日営業】 ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ! ■クラブスペック モデル:XR16 ドライバー フェース素材/構造:α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ボディ素材:8-1-1 チタン ロフト(度) :9.5/10.5 ライ(度) :58.0/59.0 長さ(インチ) :45.5 ヘッド容量(CC):460 総重量:約305g バランス:D2 ■シャフトスペック シャフト名:Speeder 569 Evolution3 フレックス:S 重量:59g トルク:4.4 調子:先中 ■グリップ ・Callaway New DECADE JV ホワイトアウト ダークブルー (バックライン無し 約46.5g/口径60) ■付属品 ・専用ヘッドカバー ・専用トルクレンチ
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新品スリーブ付シャフト Diamana BF キャロウェイ Alpha815/XR用 スリーブ装着シャフト ディアマナ BF ドライバー用 オリジナルカスタム 非純正スリーブ新品スリーブ付シャフト Diamana BF キャロウェイ Alpha815/XR用 スリーブ装着シャフト ディアマナ BF ドライバー用 オリジナルカスタム 非純正スリーブ29,920送料無料
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299 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
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スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト 三菱レイヨン スリーブ装着オリジナルカスタムシャフト 新品 ドライバー用 シャフト:Diamana BF (ディアマナ BF)三菱レイヨン DIAMANA スリーブ:キャロウェイ Alpha815/XR用 対応モデル:XR16/XR/Big Bertha Series/Big Bertha Alpha 815 816/X2 Hot 長さは、「Big Bertha Alpha 816」 45インチを標準にしています。 (上記以外のモデルを使用される場合、長さが若干変わる場合がございます。ご了承下さい。) こちらの商品はスリーブ付シャフトです。ご使用いただくには別途ヘッド・レンチなど必要となります。ご注意下さい。 こちらの商品はカスタム商品(オーダーメイド)になります。 ★代金引換での発送は出来ません。 スリーブは互換スリーブでメーカー純正品ではありません。 純正品ではありませんが、同じ形状で問題なく使用可能です。 性能面でも問題なく安心してご使用頂けます。 ※スリーブのデザイン・形状等が画像と異なる場合がありますが、ご使用には問題ありません。 ※国内正規品スリーブは市販されておりません。 ご理解の上、ご注文をお願致します。
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キャロウェイ CALLAWAY XR16 ドライバー [US Fujikura Speeder Evolution 565装着](USA直輸入品)キャロウェイ CALLAWAY XR16 ドライバー [US Fujikura Speeder Evolution 565装着](USA直輸入品)32,700送料無料
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最先端ヘッドと高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 【15時までで対応!月〜土曜日営業】 ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ! ■クラブスペック モデル:XR16ドライバー(USA直輸入品) ロフト(度) :9.0/10.5/13.5 ライ(度) :Adjustable 長さ(インチ) :45.75 ヘッド容量(CC):460 バランス:D3 ■シャフトスペック シャフト名:Fujikura Speeder Evolution 565 Red Graphite フレックス:X/S/R 重量:60g/60g/59g トルク:low-mid/mid/mid 調子:mid-high/mid/mid ■付属品 ・専用ヘッドカバー ・専用トルクレンチ
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2016モデルキャロウェイ日本正規品XR16ドライバーXRオリジナルカーボンシャフト2016モデルキャロウェイ日本正規品XR16ドライバーXRオリジナルカーボンシャフト35,800( 定価 66,960 円 )送料無料46%OFF!
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【ボーイングと追求した最先端ヘッド】 フェース素材、構造:α+βチタン 次世代R-MOTOフェース ボディ素材:8-1-1チタン クラブ長さ(インチ):45.5 ヘッド体積:460cm3 ロフト角(°):9.5、10.5 ライ角(°):58.0(9.5)、59.0(10.5) バランス:D1 クラブ重さ:S:約303g、SR:約302g、R:約298g
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CALLAWAY (キャロウェイ) XR エックスアール UTILITY ユーティリティ オリジナルカーボン装着 日本正規品CALLAWAY (キャロウェイ) XR エックスアール UTILITY ユーティリティ オリジナルカーボン装着 日本正規品16,900送料無料
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2015/02/20
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【最終価格!・新品!】 『2015年 Callaway XR Utility Hybrid 日本正規品』 ●反発性能の高いカーペンター455スチールフェース素材採用 ●低・浅重心をさらに進化により、X2 HOTより低重心化を実現 ●ドライバー同様に、ドローバイアス設計で、つかまりの良さもアップ ●マットブルーをクラウン塗装に採用 ●ロフト:3H/19°、4H/22°、5H/25° ●バランス:D1 ●クラブ重量:3H/S約351g ●シャフト:XR オリジナルカーボン ●付属品:専用ヘッドカバー 【注意】 ※メーカーお取り寄せの場合は、納期を改めてメールにてご連絡させて頂きます。 ※メーカー在庫終了の場合には、誠に申し訳ございませんが、ご注文はキャンセルとさせて頂きます。予めご了承下さいませ。
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キャロウェイ Callaway XRドライバー カスタム ゴルフクラブ メンズキャロウェイ Callaway XRドライバー カスタム ゴルフクラブ メンズ39,900送料無料
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即納 キャロウェイ XR16ドライバー 2016 シャフト:XR カーボン 日本仕様 数量限定/特別価格即納 キャロウェイ XR16ドライバー 2016 シャフト:XR カーボン 日本仕様 数量限定/特別価格35,500( 定価 66,960 円 )送料無料46%OFF!
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Callaway XR 16 Driver 【フェース素材、構造】 α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース 【ボディ素材】 8-1-1 チタン
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【数量限定価格】【2016モデル】キャロウェイ XR16 ドライバー シャフト:XR カーボン 日本正規品 Callaway XR16【数量限定価格】【2016モデル】キャロウェイ XR16 ドライバー シャフト:XR カーボン 日本正規品 Callaway XR1635,800送料無料
【送料無料】【日本正規品】 スペック 番手 W#1 フェース素材/構造 α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ボディ素材 8-1-1 チタン クラブ長さ (インチ) 45.5 ヘッド体積 460cm3 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 58.0 59.0 シャフト(硬さ) XR (S) XR (SR) XR (R) Tour AD GP-6 (S) Tour AD GP-5 (S) SPEEDER Evolution II 569 (S) ラインアップ 9.5 ○ □ □ ○ ○ ○ 10.5 ○ ○ ○ □ □ □ バランス D1 D2 D1 D2 クラブ重さ 約303g 約302g 約298g 約314g 約306g 約305g シャフト重さ 約53g 約52g 約48g 66g 57g 59.5g シャフトトルク 5.3 5.6 5.9 3.1 4.3 4.2 シャフト調子 先中調子 中調子 中調子 中調子 ○:通常在庫 □:受注生産 ※左用モデルは9.5, 10.5の設定あり。 すべて受注生産。 ※シャフトスペック値は、メーカー(Tour AD=グラファイトデザイン社、Speeder=藤倉ゴム工業社)の公表値になります。 ※ヘッドカバー ※専用トルクレンチ 在庫につきまして ※在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗と在庫を共有している商品もございますので、日々在庫が変動しており、ご注文のタイミングによっては欠品・完売の場合がございます。お取り寄せの商品につきましても、リアルタイムのメーカー在庫ではございませんので、予めご了承下さい。ご注文商品の在庫有無・納期につきましては、当店からのメールにてお知らせいたします。
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【16年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー [XR キャロウェイ×フジクラ] オリジナルカーボンシャフト エックスアール Callaway【16年モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー [XR キャロウェイ×フジクラ] オリジナルカーボンシャフト エックスアール Callaway34,560送料無料
【2016年モデル】 在庫表記・発送について2015 2016 ゴルフ キャラウェイ 飛距離UP ボーイング 最先端ヘッド 高初速フェース 飛距離 やさしさ
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日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー 純正シャフト日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー 純正シャフト34,800送料無料
進化したXR16が遂に誕生 送料無料【smtb-tk】 ●日本正規品 ●価格…62,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●シャフト…Designed by Callaway Golf×Fujikura XRシャフト ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル XR日本正規品 2016年モデル キャロウェイ XR16 ドライバー (エックスアール) XR オリジナルシャフト ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、 空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)   Designed by Callaway Golf×Fujikura 幅広いユーザーにフィットする寛容なフィーリングと飛距離性能を実現するシャフトを目指し、藤倉ゴム工業社と共同開発。 多くのユーザーが求める「つかまり」、「飛び」を重視した先中調子のスムースな振り抜きを実現。
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【新品】【送料無料】【日本仕様・日本正規品】2016年モデル キャロウェイ XR16ドライバー・XR16 純正カーボンシャフト装着仕様[Callaway/2016年モデルXRドライバー]【新品】【送料無料】【日本仕様・日本正規品】2016年モデル キャロウェイ XR16ドライバー・XR16 純正カーボンシャフト装着仕様[Callaway/2016年モデルXRドライバー]37,800送料無料
安心の日本仕様・日本正規品 2016年2月発売モデル! メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています
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即納 日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Speeder EVOLUTION 2 【569】 【661】 【757】即納 日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Speeder EVOLUTION 2 【569】 【661】 【757】43,800送料無料
Speeder EVOLUTION 2 装着 カスタムシャフト 【特注】 送料無料【smtb-tk】 ●日本正規品 ●価格…79,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ 【Speeder 569 EVOLUTION II】 ○重さ S:59.5g R:56.5g ○トルク S,R:4.2 ○中調子 【Speeder 661 EVOLUTION II】 ○重さ X:70.5g S:69g ○トルク X,S:3.8 ○中調子 【Speeder 757 EVOLUTION II】 ○重さ X:78.5g S:77g ○トルク X,S:3.2 ○中調子 エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル スピーダー エヴォリューション 569 661 757 藤倉 シャフト Speeder661日本正規品 2016年モデル キャロウェイ XR16 ドライバー (エックスアール) Speeder EVOLUTION II ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、 空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) 【Speeder 569 EVOLUTION II】 ●重さ S:59.5g R:56.5g ●トルク S,R:4.2 ●中調子 【Speeder 661 EVOLUTION II】 ●重さ X:70.5g S:69g ●トルク X,S:3.8 ●中調子 【Speeder 757 EVOLUTION II】 ●重さ X:78.5g S:77g ●トルク X,S:3.2 ●中調子
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即納 日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Tour AD GP シリーズ 【GP-5】 【GP-6】 【GP-7】即納 日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Tour AD GP シリーズ 【GP-5】 【GP-6】 【GP-7】43,800送料無料
Tour AD GP シリーズ 装着 カスタムシャフト 【特注】 送料無料【smtb-tk】 ●日本正規品 ●価格…79,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ 【Tour AD GP-5】○重さ S:57g R:56g ○トルク S,R:4.3 ○中調子 【Tour AD GP-6】○重さ X:67g S:66g ○トルク X,S:3.1 ○中調子 【Tour AD GP-7】○重さ X:76g S:75g ○トルク X,S:2.9 ○中調子 エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル カスタム ツアーAD GP5 GP6 GP7 GP-5 GP-6 GP-7 グラファイト シャフト Tour AD GP-7日本正規品 2016年モデル キャロウェイ XR16 ドライバー (エックスアール) Tour AD GP SERIES ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、 空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) 【Tour AD GP-5】○重さ S:57g R:56g ○トルク S,R:4.3 ○中調子 【Tour AD GP-6】○重さ X:67g S:66g ○トルク X,S:3.1 ○中調子 【Tour AD GP-7】○重さ X:76g S:75g ○トルク X,S:2.9 ○中調子
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【送料無料】【ドライバー】キャロウェイ CALLAWAY XR16 ドライバー [US Fujikura Speeder Evolution 565装着](USA直輸入品)【送料無料】【ドライバー】キャロウェイ CALLAWAY XR16 ドライバー [US Fujikura Speeder Evolution 565装着](USA直輸入品)32,700送料無料
【15時までであす楽対応!月〜土曜日営業】 ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ キャロウェイ CALLAWAY XR16 ドライバー [US Fujikura Speeder Evolution 565装着](USA直輸入品) もっと速く、さらに遠くへ!XRは新たな翼を手に入れた! ボール初速の限界に挑む──。 「XR16シリーズ」は、この命題のもとに開発されました。 ドライバーは、米国・ボーイング社と共同開発したスピード・ステップをクラウンに配置し、スイング時の空気抵抗を大幅に軽減し、ヘッドスピードを高めています。 フェアウェイウッドでも、前作より薄肉化されたNEWハイパースピードフォージドカップフェースが、さらなる高初速を実現。 いずれも新たなヘッド形状と最適重心設計により、やさしさも向上。 想像を超える速さとやさしさで、さらなる飛距離をもたらす。 それが「XR16シリーズ」です。 ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ ◆空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン →ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 ◆進化した次世代R・MOTOフェース →R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 ◆低重心・高慣性モーメントヘッド →フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めてボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 ◆アジャスタブルホーゼル →アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角調整…4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角調整…2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) スペック ■クラブスペック モデル XR 16 ドライバー(USA直輸入品) ロフト(度) 9.0(8-11) 10.5(9.5-12.5) 13.5(12.5-15.5) ライ(度) Adjustable 長さ(インチ) 45.75 ヘッド容量(CC) 460 バランス D3 総重量 約305g(10.5°Sで測定) ※総重量、バランスは目安としてお考え下さい。 ■シャフトスペック シャフト名 Fujikura Speeder Evolution 565 Red Graphite フレックス X S R 重量 60g 60g 59g トルク low-mid mid mid 調子 mid-high mid mid ■グリップ ■付属品 ・専用ヘッドカバー ・専用トルクレンチ
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【送料無料】キャロウェイ XR 2016 ドライバー オリジナルカーボン 10.5 S【日本正規品】【送料無料】キャロウェイ XR 2016 ドライバー オリジナルカーボン 10.5 S【日本正規品】33,000送料無料
ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 【送料無料】商品説明★ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。★ 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。★ 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。★ アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ・ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1、S 、+1、+2) ・ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)★ Designed by Callaway Golf×Fujikura 幅広いユーザーにフィットする寛容なフィーリングと飛距離性能を実現するシャフトを目指し、藤倉ゴム工業社と共同開発。多くのユーザーが求める「つかまり」、「飛び」を重視した先中調子のスムースな振り抜きを実現。スペック* ヘッド体積:460cm3* ヘッド素材:フェース:α+βチタン/ボディ:8-1-1チタン* ヘッド製法:次世代R・MOTOフェース* 左右:右用* グリップ:New DECADE JV ホワイトアウト ダークブルー(約46.5g/口径60/バックライン無し)* ヘッドカバー:有り* 対象:メンズ* 付属品:専用トルクレンチ* 製造国:組立:中国(受注生産品、一部修理品など:日本)/ヘッドカバー・専用トルクレンチ:中国
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キャロウェイ(CALLAWAY) XR (エックスアール) フェアウエイウッド (#3 ロフト15度) XRカーボンシャフト 【2015年】 (Men's)キャロウェイ(CALLAWAY) XR (エックスアール) フェアウエイウッド (#3 ロフト15度) XRカーボンシャフト 【2015年】 (Men's)14,899送料無料
【ポイント2倍☆1万円以上で10%OFFクーポン!1,980円以上送料無料】ヴィクトリアゴルフ X HOT、X2 HOTの後継モデル。新ソール形状で打ちやすさUP。低・浅重心化により、先代をさらに超える爆発的な飛距離を生み出す。【callaway SALE】【slsl】【alba_connect_1703】◆付属品:専用ヘッドカバー付【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。■フレックス:R番手:3Wシャフト:XRカーボンシャフトロフト:15長さ:43ライ角:57ヘッド素材:SUS630ステンレスヘッド体積:0シャフト重量:51バランス:D0トルク:5.9キックポイント:先調子溝構造:0ヘッド仕上:0総重量:313■フレックス:SR番手:3Wシャフト:XRカーボンシャフトロフト:15長さ:43ライ角:57ヘッド素材:SUS630ステンレスヘッド体積:0シャフト重量:52バランス:D0トルク:5.8キックポイント:先調子溝構造:0ヘッド仕上:0総重量:314■フレックス:S番手:3Wシャフト:XRカーボンシャフトロフト:15長さ:43ライ角:57ヘッド素材:SUS630ステンレスヘッド体積:0シャフト重量:54バランス:D0トルク:5.7キックポイント:先調子溝構造:0ヘッド仕上:0総重量:316【ご注意】商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さいませ。
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【送料無料】【ドライバー】キャロウェイ CALLAWAY XR PRO 16 ドライバー [US Fujikura Speeder Evolution II TS 665 Graphite装着](USA直輸入品)【送料無料】【ドライバー】キャロウェイ CALLAWAY XR PRO 16 ドライバー [US Fujikura Speeder Evolution II TS 665 Graphite装着](USA直輸入品)36,700送料無料
【15時までであす楽対応!月〜土曜日営業】 ボーイングと追求した最先端ヘッドはディープフェースにも驚異の速さと飛距離 キャロウェイ CALLAWAY XR PRO 16 ドライバー [US Fujikura Speeder Evolution II TS 665 Graphite装着](USA直輸入品) NEW スピード・ステップ搭載!さらなる打ちやすさも備えたプロモデル! 「XR PRO 16シリーズ」は、前作以上の飛距離とコントロール性能に加えて、打ちやすさまでも追求したプロモデルです。 さらなる飛びのカギはやはり、”スピード”。 ドライバーには、クラウンに配置したNEWスピード・ステップを米国・ボーイング社と共同開発。 空気抵抗が軽減され、ヘッドスピードを高めるとともに、新しい高初速フェースが、高いボール初速をも実現。 また、コンパクトながら前作より大きく映るヘッドは、強弾道、操作性に加え、安心感も提供。 上級者のすべての要望に、高次元で応えたシリーズです。 ボーイングと追求した最先端ヘッドはディープフェースにも驚異の速さと飛距離を与えた ◆空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン →米国・ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 ディープフェースに合わせたスピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置を設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 ◆進化した次世代R・MOTOフェース →R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作よりも軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 ◆しっかりたたけて、やさしいコンパクトヘッド →フェースの薄肉化により生み出された余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに軽量化を実現。 軽量化で得た余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、コンパクトな450ccのヘッドサイズながら、つかまりを抑えた重心位置、低スピン設計が、操作性と強弾道をもたらします。 また、前作より大きめのヘッドサイズに設計し、アドレス時に見た目の安心感をもたらします。 ◆アジャスタブルホーゼル →アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角調整…4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角調整…2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) スペック ■クラブスペック モデル XR PRO 16 ドライバー(USA直輸入品) ロフト(度) 9.0(8-11) 10.5(9.5-12.5) ライ(度) Adjustable 長さ(インチ) 45.5 ヘッド容量(CC) 450 バランス D3 総重量 約315g(9°Sで測定) ※総重量、バランスは目安としてお考え下さい。 ■シャフトスペック シャフト名 Fujikura Speeder Evolution II TS 665 Graphite フレックス X S 重量 66g 65g トルク low-mid 調子 mid-high ■グリップ ■付属品 ・専用ヘッドカバー ・専用トルクレンチ
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日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Speeder EVOLUTION 3 【SpeederEVOLUTION 3】 【スピーダー】 【スピーダー3】日本正規品 2016年 キャロウェイ XR16 ドライバー カスタムシャフト Speeder EVOLUTION 3 【SpeederEVOLUTION 3】 【スピーダー】 【スピーダー3】47,800送料無料
Speeder EVOLUTION 3 装着 カスタムシャフト 送料無料【smtb-tk】 ●日本正規品 ●価格…79,000円+税 ●フェース素材 / 構造…α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ●ボディ素材…8-1-1 チタン ●ロフト角…9.0°、10.5° ●ライ角…9.5度: 58°、10.5°:59° ●ヘッド体積…460cm3 ●クラブ長さ…45.5インチ ●付属品…専用ヘッドカバー、専用レンチ エックスアール X2 ホット X-HOT XR16 XR16 2016年モデル カスタム Speeder EVOLUTION 3 スピーダー スピエボ スピーダ フジクラ 藤倉 シャフト XR日本正規品 2016年 メーカーカスタムモデル キャロウェイ XR16 ドライバー (エックスアール) Speeder EVOLUTION 3 ボーイングと追求した最先端ヘッドと 高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプと NEW スピード・ステップ・クラウン ボーイング社とのパートナーシップにより、 空力性能を追求。 スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 進化した次世代R・MOTOフェース R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 低重心・高慣性モーメントヘッド フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、 重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。 さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。 また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。 アジャスタブルホーゼル アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより 全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)
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[キャロウェイ]【送料無料】 受注生産商品は、ご注文後約2週間となります。 ご注文確認後、メールにて納期のご連絡を致します。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。
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《あす楽》キャロウェイ 2016 XR プロ スピーダーエボリューション2(661) ドライバー《あす楽》キャロウェイ 2016 XR プロ スピーダーエボリューション2(661) ドライバー51,192送料無料
CALLAWAY 2016 XR PRO SPEEDER 661 EVOLUTION 2 DRIVER [新品/日本仕様正規品/送料無料] ボーイング社との共同開発により、クラウン前方に配置されているスピードステップのサイズ・形状・位置などをディープフェースに合わせて最適化し、前モデルよりも空気抵抗を軽減させてヘッドスピードの最大化を実現しました。前モデルにも搭載されていたR-MOTOフェースをさらに薄肉化することで高初速エリアを拡大させるとともに、フェースの薄肉化によって得られた余剰重量を適切な位置に再配分することで慣性モーメントも高めています。また、ボディに軽比重チタン素材を採用することでも余剰重量を生み出しており、コンパクトな450cm3のヘッドサイズながらボールの捕まり過ぎを抑えた重心位置・低スピン設計で、操作性と強弾道をもたらします。さらに、前モデルに引き続いてアジャスタブルホーゼルを搭載しており、ロフト角(-1度、スタンダード、+1度、+2度、の4通り)とライ角(D:球が捕まる、N:球の捕まり過ぎを抑える、の2通り)調整も可能になっています。シャフトには藤倉ゴム工業社のスピーダーエボリューション2カーボンシャフトを装着しており、従来のスピーダーエボリューションシャフトに比べてシャフト先端部の剛性を高めることで、よりアスリート色を強めた設計に仕上げました。手元側に重量感を持たせることでスイング中に手元が浮いてしまう動きを抑制し、インパクトで長く球を押すことができ、分厚い当たりを実現しやすくなります。また、グリップ側に金属を使用することで、中間部にしなりを感じてタイミングがとりやすい挙動を実現しています。■ヘッド 8-1-1 TITAN / α+β TITAN ■シャフト SPEEDER 661 EVOLUTION 2 CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9 10.5 ■ライ角(度) 58 ■クラブ長(inch) 45 ■ヘッド体積(cc) 450 ■トルク(度) 3.8 ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量(g) 317
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【送料無料】【ドライバー】キャロウェイ CALLAWAY XR PRO 16 ドライバー [オリジナルカーボン装着](日本正規品)【CH22】【送料無料】【ドライバー】キャロウェイ CALLAWAY XR PRO 16 ドライバー [オリジナルカーボン装着](日本正規品)【CH22】37,800送料無料
【15時までであす楽対応!月〜土曜日営業】 ボーイングと追求した最先端ヘッドはディープフェースにも驚異の速さと飛距離 キャロウェイ CALLAWAY XR PRO 16 ドライバー [オリジナルカーボン装着](日本正規品) NEW スピード・ステップ搭載!さらなる打ちやすさも備えたプロモデル! 「XR PRO 16シリーズ」は、前作以上の飛距離とコントロール性能に加えて、打ちやすさまでも追求したプロモデルです。 さらなる飛びのカギはやはり、”スピード”。 ドライバーには、クラウンに配置したNEWスピード・ステップを米国・ボーイング社と共同開発。 空気抵抗が軽減され、ヘッドスピードを高めるとともに、新しい高初速フェースが、高いボール初速をも実現。 また、コンパクトながら前作より大きく映るヘッドは、強弾道、操作性に加え、安心感も提供。 上級者のすべての要望に、高次元で応えたシリーズです。 ボーイングと追求した最先端ヘッドはディープフェースにも驚異の速さと飛距離を与えた ◆空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン →米国・ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。 ディープフェースに合わせたスピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置を設計することで、前作を超える空力性能を搭載。 ◆進化した次世代R・MOTOフェース →R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。 フェースの薄肉化は前作に比べ、約9gの軽量化を実現。 軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。 高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。 ◆しっかりたたけて、やさしいコンパクトヘッド →フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。 軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、コンパクトな440cm 3のヘッドサイズながら、つかまりを抑えた重心位置、低スピン設計が、操作性と強弾道をもたらします。 また、前作より大きめのヘッドサイズに設計し、アドレス時に見た目の安心感をもたらします。 ◆アジャスタブルホーゼル →アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。 これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。 ロフト角調整…4通り(-1,S ,+1,+2) ライ角調整…2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定) スペック ■クラブスペック モデル XR PRO 16 ドライバー フェース素材/構造 α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース ボディ素材 8-1-1 チタン ロフト(度) 9.0 10.5 ライ(度) 58.0 長さ(インチ) 45.0 ヘッド容量(CC) 450 バランス D1 総重量 約305g ※総重量、バランスは目安としてお考え下さい。 ■シャフトスペック シャフト名 XR(藤倉社共同開発オリジナルカーボン) フレックス S 重量 53g トルク 5.3 調子 先中 ■グリップ ・Callaway New DECADE JV ホワイトアウト ダークブルー (バックライン無し 約46.5g/口径60) ■付属品 ・専用ヘッドカバー ・専用トルクレンチ
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《あす楽》【レフティ/左利き用】キャロウェイ 2016 XR XRカーボン ドライバー《あす楽》【レフティ/左利き用】キャロウェイ 2016 XR XRカーボン ドライバー40,176送料無料
LEFTY CALLAWAY 2016 XR XR-CARBON DRIVER [新品/日本仕様正規品/送料無料] ※掲載画像は右用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 ボーイング社との共同開発により、クラウン前方に配置されているスピードステップのサイズ・形状・位置などを最適化し、前モデルよりも空気抵抗を軽減させてヘッドスピードの最大化を実現しました。前モデルにも搭載されていたR-MOTOフェースをさらに薄肉化することで高初速エリアを拡大させるとともに、フェースの薄肉化によって得られた余剰重量を適切な位置に再配分することで慣性モーメントも高めています。また、ボディに軽比重チタン素材を採用することでも余剰重量を生み出しており、慣性モーメントの向上と低重心化に役立てています。さらに、前モデルに引き続いてアジャスタブルホーゼルを搭載しており、ロフト角(-1度、スタンダード、+1度、+2度、の4通り)とライ角(D:球が捕まる、N:球の捕まり過ぎを抑える、の2通り)調整も可能になっています。シャフトには藤倉ゴム工業社との共同開発による専用カーボンシャフトを装着しており、ボールの捕まりやすさと大きな飛距離を発揮するバランスの良いシャフトに仕上げています。■ヘッド 8-1-1 TITAN / α+β TITAN ■シャフト XR CARBON ■番手 #1 ■フレックス FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■番手 #1 #1 ■ロフト角(度) 9.5 10.5 ■ライ角(度) 58 59 ■クラブ長(inch) 45.5 ■ヘッド体積(cc) 460 ■トルク(度) 5.9(R) / 5.6(SR) / 5.3(S) ■バランス D1 ■キックポイント 先中調子 ■総重量(g) 298(R) / 302(SR) / 303(S)
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【新品】【送料無料】【日本仕様・日本正規品】2016年モデル キャロウェイ XR16PROドライバー・TourAD GP-6 (S) カーボンシャフト装着仕様[Callaway/2016年モデルXRプロドライバー][グラファイトデザインツアーADGPシャフト]【新品】【送料無料】【日本仕様・日本正規品】2016年モデル キャロウェイ XR16PROドライバー・TourAD GP-6 (S) カーボンシャフト装着仕様[Callaway/2016年モデルXRプロドライバー][グラファイトデザインツアーADGPシャフト]50,760送料無料
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