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ゴルフ7 GTI 車高調

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BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 GOLF VII GTI AUCHH ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 92321BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 GOLF VII GTI AUCHH ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 9232190,720( 定価 181,440 円 )送料無料50%OFF!
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ブリッツ(BLITZ)
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KW (カーヴェー) COILOVER Version-3 サスペンションキット(車高調) [ 減衰力2way調整式 ] vw フォルクスワーゲン ゴルフ Golf VII; (AU)DCC 付き 【 05/13y- 】 GTI; "Clubsport" 含む -KW (カーヴェー) COILOVER Version-3 サスペンションキット(車高調) [ 減衰力2way調整式 ] vw フォルクスワーゲン ゴルフ Golf VII; (AU)DCC 付き 【 05/13y- 】 GTI; "Clubsport" 含む -411,834( 定価 437,400 円 )送料無料5%OFF!
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KW(カーヴェー)
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ダウン量フロント : 25-55 / ダウン量リア : 20-45
※写真は代表車種の画像を掲載しております。
■伸び側&縮み側、個別に減衰力調整可能なネジ式サスペンション■inox-line ステンレステクノロジー■伸び側減衰力は16段階に調整可能■縮み側減衰力は12段階に調整可能■ドイツ TUEV認定品■長期耐久型の高品質な部材を使用
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KW (カーヴェー) COILOVER Version-3 サスペンションキット(車高調) [ 減衰力2way調整式 ] vw フォルクスワーゲン ゴルフ Golf VII; (AU)DCC 無し 【 05/13y- 】 GTI; "Clubsport" 含む -KW (カーヴェー) COILOVER Version-3 サスペンションキット(車高調) [ 減衰力2way調整式 ] vw フォルクスワーゲン ゴルフ Golf VII; (AU)DCC 無し 【 05/13y- 】 GTI; "Clubsport" 含む -371,390( 定価 393,120 円 )送料無料5%OFF!
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KW(カーヴェー)
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AaronStan マフラーカッター 鏡面仕上げ ステンレス 2本セット VW Golf 7 variant2011 New Beetle 2013用 (ステンレス)AaronStan マフラーカッター 鏡面仕上げ ステンレス 2本セット VW Golf 7 variant2011 New Beetle 2013用 (ステンレス)2,600
メーカー
AaronStan
カラー
ステンレス
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きれいな鏡面仕上げのステンレス為、リアエンドのドレスアップパーツとして高級感を演出してくれます。
素材もステンレス製の為、耐食性・耐久性にも優れた仕様となっております。排水口付で錆にくくなります。
取り付け方法は穴あけなど必要なく既存のマフラーに差し込みだけなので、簡単にカスタム可能となっています。
純正マフラーに装着する為、性能やマフラーの音を変えずに見た目をかっこよく替えたい方におススメ
材質】ステンレス304 ( 鏡面仕上げ )【カラー 】ステンレス チタン【 セット内容】マフラーカッター本体×2
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アクレ ブレーキパッド レーシングプロ リア β203 フォルクスワーゲン ゴルフ IV 1JAGU 1.8 GTi,GTXアクレ ブレーキパッド レーシングプロ リア β203 フォルクスワーゲン ゴルフ IV 1JAGU 1.8 GTi,GTX21,797( 定価 30,450 円 )28%OFF!
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アクレ/ACRE
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アクレ ブレーキパッド レーシングプロ フロント β212 フォルクスワーゲン ゴルフ IV 1JAUM 1.8 GTi,GTXアクレ ブレーキパッド レーシングプロ フロント β212 フォルクスワーゲン ゴルフ IV 1JAUM 1.8 GTi,GTX21,797( 定価 30,450 円 )28%OFF!
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アクレ ブレーキパッド レーシングプロ フロント β212 フォルクスワーゲン ゴルフ IV 1JAGU 1.8 GTi,GTXアクレ ブレーキパッド レーシングプロ フロント β212 フォルクスワーゲン ゴルフ IV 1JAGU 1.8 GTi,GTX21,797( 定価 30,450 円 )28%OFF!
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アクレ ブレーキパッド ユーロストリート リア β203 フォルクスワーゲン ゴルフ IV 1JAUM 1.8 GTi,GTXアクレ ブレーキパッド ユーロストリート リア β203 フォルクスワーゲン ゴルフ IV 1JAUM 1.8 GTi,GTX12,150( 定価 15,750 円 )22%OFF!
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アクレ ブレーキパッド ユーロストリート リア β203 フォルクスワーゲン ゴルフ IV 1JAGU 1.8 GTi,GTXアクレ ブレーキパッド ユーロストリート リア β203 フォルクスワーゲン ゴルフ IV 1JAGU 1.8 GTi,GTX12,150( 定価 15,750 円 )22%OFF!
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アクレ ブレーキパッド フォーミュラ800C フロント β212 フォルクスワーゲン ゴルフ IV 1JAUMアクレ ブレーキパッド フォーミュラ800C フロント β212 フォルクスワーゲン ゴルフ IV 1JAUM18,900( 定価 26,250 円 )28%OFF!
メーカー
アクレ/ACRE
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BILSTEIN B16 BPS-KIT 48-251570E 車高調VW GOLF7 2.0GTI/R model 4motion DCC装着車(バリアント含む)BILSTEIN B16 BPS-KIT 48-251570E 車高調VW GOLF7 2.0GTI/R model 4motion DCC装着車(バリアント含む)335,232
ハイパワークラスの製品 B16! BILSTEIN B16 BPS-KIT フォルクスワーゲン VW GOLF7 2.0GTI/R model 4motion DCC装着車 (バリアント含む) 車高調キット ドライビングの楽しみはセッティング次第 ビルシュタインのエンジニアたちによって開発されるハイパワークラスの製品は、究極のドライビングプレジャーを成し遂げるべく作られています。 ・減衰力を10段階に調整可能 ・スポーティなセッティングから極上のコンフォータブルなセッテングまで調整可能 ・前後ともに約30〜50mmのローダウン化 ・サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施 ・スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製 ・装着時に前後車軸それぞれに20mmの調整範囲を設定 ・トリプルCテクノロジー(三層コーティング)による高い防錆性を実現 ・調整が容易なラウンドスレッド ・耐久性の高いスポーツ・スプリング ・ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス ・TV(ドイツの技術検査機関)が認める性能 BILSTEIN メーカー名 BILSTEIN 商品名 B16 BPS-KIT 車高調整サスペンションキット メーカー品番 48-251570E 適合車種 14y- VW GOLF7 2.0GTI/R model 4motion DCC装着車 (バリアント含む) ダウン量 Fr:30-45mm Rr:20-40mm 備考 フロントストラットφ55mm リヤマルチリンク キャンセラー付き ■納期 メーカーお取り寄せ 平日営業日10時までのオーダー:翌日〜3営業日出荷 それ以降のオーダー:翌日以降の出荷 ※在庫状況により変動いたします。 お急ぎの場合は事前に「商品についての問い合わせ」より納期の確認をして下さい。 ■参考上代・参考価格(メーカー価格) \388,000-(税別) ■送料区分:160サイズBILSTEIN B16 BPS-KIT フォルクスワーゲン VW GOLF7 2.0GTI/R model 4motion DCC装着車 (バリアント含む) 車高調キット
楽天市場6DEGREES-ONLINE通販ページへ
テイン モノ スポーツ ツーリング ダンパー フォルクスワーゲン ゴルフ 7 GTI FF AUCHH用 フロント強化ゴムアッパーマウント GSGB0-71AS3テイン モノ スポーツ ツーリング ダンパー フォルクスワーゲン ゴルフ 7 GTI FF AUCHH用 フロント強化ゴムアッパーマウント GSGB0-71AS3144,180送料無料
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TEIN MONO SPORT TOURING DAMPER 全長調整式 伸縮同時16段調整 車高調整サスキット 車高調
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【送料無料】ブリッツ DAMPER ZZ-R フォルクスワーゲン ゴルフ 7 GTI FF AUCHH用 フロントピロアッパーマウント 92321【送料無料】ブリッツ DAMPER ZZ-R フォルクスワーゲン ゴルフ 7 GTI FF AUCHH用 フロントピロアッパーマウント 9232197,977送料無料
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BLITZ 全長調整式 減衰力調整可能 伸縮同時32段調整 単筒式 車高調整サスキット 車高調
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XYZ 車高調 SS Type-IMP VW ゴルフ7 GTI SS-VO20-5 フォルクスワーゲン フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調XYZ 車高調 SS Type-IMP VW ゴルフ7 GTI SS-VO20-5 フォルクスワーゲン フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調99,900
【メーカー1年保証】 XYZレーシング サスペンションキット XYZ JAPAN SSタイプ IMP GOLF7 XYZ RACING SUSPENSION メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 / 品番 フォルクスワーゲン ゴルフ7 / SS-VO20-5 年式 / 型式 13年〜 / AUCHH グレード GTIベースグレード 備 考 2WD,フロントストラット外径55mm アッパーマウント フロント・・・キャンバー固定式NRピロアッパーリ ア・・・純正使用 スプリングレート フロント 9kg / リア 5kg 注意事項 ※フロントストラット外径要確認 ※電子制御ショック非対応
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ビルシュタイン B6 ダンパー フロント左右セット (2本) VW ゴルフ7 DCC付き車 AUCHH GTI 2014/4〜 35-229872 ×2本ビルシュタイン B6 ダンパー フロント左右セット (2本) VW ゴルフ7 DCC付き車 AUCHH GTI 2014/4〜 35-229872 ×2本51,408
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代引手数料サービス メーカー取寄せ品となりますので、ご購入前に必ず納期確認を頂きますようお願いします。 ■商品:ビルシュタイン B6 ダンパー フロント左右セット (2本) ■車種:VW ゴルフ7 ■型式:AUCHH ■年式:2014/4〜 ■グレード:GTI ■品番:35-229872 ■調整幅:- ■ショック形状:倒立単筒 ■備考:ノーマルストローク 純正フロントストラット55φ車のみ適合DCC(アダプティブシャシーコントロール)付き車用DCC(アダプティブシャシーコントロール)装着車は別売のDCCキャンセラーが必要 ■送料:本州/四国/九州(離島除く)・・・・¥1,000 (税別) 北海道・・・・・・・・・・・・・¥2,000 (税別) 沖縄/離島・・・・・・・¥2,000 (税別) ■代引き手数料はサービスです ※現金決済のみ/カード決済不可 ■コンビニ手数料・・・¥300 (税別)
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Aragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP タイプS VOLKSWAGEN ゴルフ7 AU/1.4TSI、2.0GTIAragosta アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP タイプS VOLKSWAGEN ゴルフ7 AU/1.4TSI、2.0GTI535,572( 定価 615,600 円 )送料無料13%OFF!
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3AA.VW9.A1.000 サスペンション ダンパー ■メーカー Aragosta/アラゴスタ ■商品コード 3AA.VW9.A1.000 ■商品名 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプ S ■自動車メーカー VOLKSWAGEN ■車種 ゴルフ7 ■型式/モデル AU/1.4TSI、2.0GTI ■年式 2012.11〜 ■アッパーマウント フロント 調整式ピロボールアッパーマウント ■アッパーマウント リア 純正アッパーマウント流用 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント 175/10 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア 200/4 ■ダウン量(-mm) フロント 20 ■ダウン量(-mm) リア 30 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント +30/-20 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア +30/-10 ■詳細 詳細につきましては、PC用ページをご確認ください ■備考 ※DCC無し ※ストラット径55mm ※リアマルチリンク車オンリー ■納期 メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。
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Aragosta/アラゴスタ TYPE-E(コンフォート) ゴルフ5/1K、2.0 GTi 商品番号:60VW.06.A1.000Aragosta/アラゴスタ TYPE-E(コンフォート) ゴルフ5/1K、2.0 GTi 商品番号:60VW.06.A1.000216,000送料無料
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【送料無料】 走りのハイスペック装備。高揚させるドライビング性能。■鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング■φ40/φ46倒立ストラット+WPC加工■全長調整機能(一部車種を除く)■減衰力20段調整(一部車種12段調整)■高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装■新開発rana spring(ラーナスプリング)採用■走行性能が異なるピロアッパー仕様とラバーアッパー仕様の2種類を設定■標準車高(mm)F:-15/R:-25■バネレート(Kg/mm)F:7/R:4■備考:前後共に12段調整
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ゴルフ7 AU 車高調 BCレーシング RM Coilover H-24-MA 取付セット アライメント込 BC Racing 送料無料【5のつく日は店内全品P3倍】ゴルフ7 AU 車高調 BCレーシング RM Coilover H-24-MA 取付セット アライメント込 BC Racing 送料無料【5のつく日は店内全品P3倍】219,780送料無料
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技術と実績に自信アリ!KTS取付セットメニュー 埼玉/東京3店舗 セット内容:RM Coilover+取付工賃+アライメント測定・調整 メーカー品番:H-24-MA メーカー:BCレーシング 商品名:RM Coilover タイプ:MA-TYPE 自動車メーカー:VOLKSWAGEN 車種:ゴルフ7 型式:AU 年式:2013〜 バネレート【F/R】:7k/6k アッパーマウント【F/R】:ピロ/マウントレス キャンバー調整機能 (フロント):調整式 備考:ヴァリアント除く/フロントストラット 55mm/4-Motion,DDC及びGTI/GTD/Rを除く 注意事項:
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ALPIL VW GOLF VII AUC グレード:GTI・1.4TSIHighLine(リアマルチリンク車) NEX suspension SS-Type 全長調整式車高調ALPIL VW GOLF VII AUC グレード:GTI・1.4TSIHighLine(リアマルチリンク車) NEX suspension SS-Type 全長調整式車高調152,143送料無料
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VW GOLF VII サスペンションキット / (車高調整式) 車種:VW GOLF VII ジャンル:サスペンション・足回り系パーツ -> サスペンションキット / (車高調整式) ----------------------------------------------------- VW GOLF VII フォルクスワーゲン ゴルフ7 alpil Suspension kit/adjustable/サスペンションキット / (車高調整式) エアロパーツ -----------------------------------------------------
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GOLF7 AU 車高調 BCレーシング RM Coilover H-24-MA BC Racing 送料無料【5のつく日は店内全品P3倍】GOLF7 AU 車高調 BCレーシング RM Coilover H-24-MA BC Racing 送料無料【5のつく日は店内全品P3倍】192,780( 定価 257,040 円 )送料無料25%OFF!
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ロープライス&ハイクオリティ KTSオリジナル商品好評販売中! メーカー品番:H-24-MA メーカー名:BCレーシング 製品名:RM Coilover タイプ:MA-TYPE 自動車メーカー:Volks Wagen 車種:GOLF7/ゴルフ7 型式:AU 年式:2013〜 バネレート【F/R】:7k/6k アッパーマウント【F/R】:ピロ/マウントレス キャンバー調整機能(フロント):調整式 備考:ヴァリアント除く/フロントストラット 55mm/4-Motion,DDC及びGTI/GTD/Rを除く
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エスペリア スーパーダウンサス VW ゴルフ4 GTI 1JAUM AUM 01/9〜'04/7 ESL-093エスペリア スーパーダウンサス VW ゴルフ4 GTI 1JAUM AUM 01/9〜'04/7 ESL-09319,957送料無料
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メーカー取寄せ品となりますので、ご購入前に必ず納期確認を頂きますようお願いします。 ■商品:エスペリア スーパーダウンサス ■車種:VW ゴルフ4 GTI ■型式:1JAUM ■年式: ■ダウン量:F 15〜20mm R 20〜25mm ■バネレート:F 2.4kg/mm R 2.2kg/mm ■バンプラバー:対応品無し ■年式:01/9〜'04/7 ■備考:純正フロントアッパーマウントの新品交換を推奨 ■品番:ESL-093 ■本州(東北除く)・・・サービス 東北・・・サービス 北海道・・・サービス 沖縄/離島・・・着払い ■代引きは手数料もサービスです。 ※現金決済のみ/カード決済不可 ■コンビニ/ペイジー決済手数料・・・¥300 (税別) ■ご入金or決済確認後、約3〜4日間ですが、在庫欠品の際はメーカー取り寄せになります。場合により長期欠品の場合もございます。ご購入前に必ず確認をお願い致します。商品によっては1ヶ月以上かかる場合 もあります。お取引中の納期クレームは一切お受け致しかねますので 事前に必ず確認をお願い致します。
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RS-R 車高調 Best-i ゴルフ7 AUCPT RS-R BIVW018M RSRRS-R 車高調 Best-i ゴルフ7 AUCPT RS-R BIVW018M RSR160,380( 定価 213,840 円 )送料無料25%OFF!
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RS-R 車高調 ゴルフ7 AUCPT RS-R BIVW018M RSR ■メーカー品番 BIVW018M ■メーカー名 RS-R ■商品名 Best☆i ■ 自動車メーカー フォルクスワーゲン ■ 車種 ゴルフ7 ■ 車両型式 AUCPT ■ 駆動 FF ■ 排気量 1400 TB ■ 年式 25/4〜 ■ 推奨車高調整幅(mm) F/R -25〜-65/-30〜-70 ■ 推奨車高(mm) F/R -40〜-45/-45〜-50 ■ 備考 フロントストラット径φ50 GTI、TSIコンフォートライン、TSIトレンドライン装着不可。 ■ 備考2 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 ●納期について メーカー取寄せ品 3〜5日営業日後の発送 メーカー欠品中の場合 1〜2ヵ月以上 ●注意事項 キャンセル・返品・交換は不可 メーカー予告なく、仕様変更や廃盤となっている場合がございます。
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ビルシュタイン 車高調整サスペンションキット B14 フロント/リア 47-229976E フォルクスワーゲン ゴルフVII 2.0L GTI DCC装着車 2014年04月〜ビルシュタイン 車高調整サスペンションキット B14 フロント/リア 47-229976E フォルクスワーゲン ゴルフVII 2.0L GTI DCC装着車 2014年04月〜220,873
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BILSTEIN サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT GolfVII ゴルフ7 BSS ネジ式車高調整 VOLKSWAGEN VW ワーゲン びるしゅたいん 株式会社 阿部商会
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BLITZ DAMPER ZZ-R ゴルフ7 5G GTI AUCHH 2013/9〜ストラット径55mm車両用 DCC車は非対応 代引送料無料BLITZ DAMPER ZZ-R ゴルフ7 5G GTI AUCHH 2013/9〜ストラット径55mm車両用 DCC車は非対応 代引送料無料99,792送料無料
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新品 全長式車高調1台分 送料代引き無料 Blitz ブリッツ 全長式車高調キット 1台分セット 単筒式 減衰力32段階調整 車高短 ローダウン
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RSR Best☆i ゴルフ5 1KAXX 2000 TB 16/6〜21/10 車高調RSR Best☆i ゴルフ5 1KAXX 2000 TB 16/6〜21/10 車高調160,380送料無料
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商品名:ベストアイ メーカー:フォルクスワーゲン 車種:ゴルフ5 型式:1KAXX 駆動方式:FF 排気量:2000 TB 年式:16/6〜21/10 F推奨車高調整幅:-15〜-55mm R推奨車高調整幅:-20〜-60mm F推奨車高:-30〜-35mm R推奨車高:-30〜-35mm F最大車高調整幅:-10〜-75mm R最大車高調整幅:-20〜-60mm Fバネレート:7kg Rバネレート:5kg F減衰力調整:○ R減衰力調整:車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 F全長調整:○ R全長調整:○ Fキャンバー調整:× R車高調整:ネジ式 マッチンググレード:GTI メーカー品番:BIVW013M 備考:リア純正アッパーマウント再使用。R32(4WD車)不可、その他グレード未確認
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ビルシュタイン B14 車高調 VW ゴルフ7 DCC付き車 AUCHH GTI 2014/4〜 47-229976Eビルシュタイン B14 車高調 VW ゴルフ7 DCC付き車 AUCHH GTI 2014/4〜 47-229976E197,556
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代引手数料サービス メーカー取寄せ品となりますので、ご購入前に必ず納期確認を頂きますようお願いします。 ■商品:ビルシュタイン B14 車高調 ■車種:VW ゴルフ7 ■型式:AUCHH ■年式:2014/4〜 ■グレード:GTI ■品番:47-229976E ■調整幅:フロント 30〜45mm / リア 20〜40mm ■ショック形状:フロント 倒立単筒 / リア 単筒 ■備考:純正フロントストラット55φ車のみ適合 DCC(アダプティブシャシーコントロール)付き車用DCCキャンセラー付属 ■送料:本州/四国/九州(離島除く)・・・・¥1,000 (税別) 北海道・・・・・・・・・・・・・¥2,000 (税別) 沖縄/離島・・・・・・・¥2,000 (税別) ■代引き手数料はサービスです ※現金決済のみ/カード決済不可 ■コンビニ手数料・・・¥300 (税別)
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アラゴスタ TYPE-E フォルクスワーゲン ゴルフ 7 GTI 2.0 FF AUCHH用 DCC無 アッパーマウントレス 60VW.11.A1.000アラゴスタ TYPE-E フォルクスワーゲン ゴルフ 7 GTI 2.0 FF AUCHH用 DCC無 アッパーマウントレス 60VW.11.A1.000213,300送料無料
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商品説明
ARAGOSTA タイプ コンフォート(アラゴスタE) 全長調整式 減衰力調整可能 伸縮同時20段調整(一部車種12段調整) rana spring(ラーナスプリング) 車高調整サスキット 車高調
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RS-R ベストi (推奨) 車高調 VW ゴルフ7 GTI AUCHH CBZ '13/9〜 BIVW017MRS-R ベストi (推奨) 車高調 VW ゴルフ7 GTI AUCHH CBZ '13/9〜 BIVW017M160,380送料無料
ブランド
RSR
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送料/代引手数料サービス メーカー取寄せ品ですので納期確認をお願いします。 ■商品:RS-R ベストi (推奨) 車高調 ■車種:VW ゴルフ7 GTI ■型式:AUCHH ■年式: '13/9〜 ■エンジン:CBZ ■調整幅/レート:F:-10〜-75 R:-30〜-65 / F:7k R:5k ■仕様:F:減衰力調整 R:減衰力調整 / F:全長調整式 R:全長調整式 / フロントキャンバー調整不可 / リアネジ式 ■品番:BIVW017M ■備考:リア純正アッパー再使用 DCC(アダプティブシャシーコントロール)装着車は取付け不可 Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。 基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、よりお求め安い価格帯の製品となっています。 ■送料:本州/四国/九州(離島除く)・・・・サービス 北海道・・・・・・・・・・サービス 沖縄/離島・・・・・・・サービス ■代引き手数料もサービスです ※現金決済のみ/カード決済不可 ■コンビニ手数料・・・¥324
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ゴルフ7 AUCPT 車高調 RS-R Best☆i BIVW018M RSR 送料無料【5のつく日は店内全品P3倍】ゴルフ7 AUCPT 車高調 RS-R Best☆i BIVW018M RSR 送料無料【5のつく日は店内全品P3倍】160,380( 定価 213,840 円 )送料無料25%OFF!
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ロープライス&ハイクオリティ KTSオリジナル商品好評販売中! JANコード:4511969829541 メーカー品番:BIVW018M メーカー名:RS-R 製品名:Best☆i 自動車メーカー:フォルクスワーゲン 車種:ゴルフ7 駆動方式:FF 型式:AUCPT 排気量:1400 TB 年式:25/4〜 マッチンググレード:TSIハイライン 推奨車高調整幅(mm)【F/R】:-25〜-65/-30〜-70 推奨車高(mm)【F/R】:-40〜-45/-45〜-50 最大調整幅(mm)【F/R】:-20〜-70/-30〜-70 バネレート(kg/mm)【F/R】:6/5 減衰力調整【F/R】:○/車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 全長調整【F/R】:○/○ フロントキャンバー調整:× リア車高調整:ネジ式 備考:フロントストラット径φ50 GTI、TSIコンフォートライン、TSIトレンドライン装着不可。:
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エスペリア スーパーダウンサス VW ゴルフ3 GTi/GLi 1HABF/1HAGG ABF/AGG 94/9〜'98/7 ESL-072エスペリア スーパーダウンサス VW ゴルフ3 GTi/GLi 1HABF/1HAGG ABF/AGG 94/9〜'98/7 ESL-07218,532送料無料
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メーカー取寄せ品となりますので、ご購入前に必ず納期確認を頂きますようお願いします。 ■商品:エスペリア スーパーダウンサス ■車種:VW ゴルフ3 GTi/GLi ■型式:1HABF/1HAGG ■年式: ■ダウン量:F 20〜25mm R 20〜25mm ■バネレート:F 3.2kg/mm R 2.7kg/mm ■バンプラバー:対応品無し ■年式:94/9〜'98/7 ■備考:フロントサス上部外径90mm車専用 車高データはGTI ■品番:ESL-072 ■本州(東北除く)・・・サービス 東北・・・サービス 北海道・・・サービス 沖縄/離島・・・着払い ■代引きは手数料もサービスです。 ※現金決済のみ/カード決済不可 ■コンビニ/ペイジー決済手数料・・・¥300 (税別) ■ご入金or決済確認後、約3〜4日間ですが、在庫欠品の際はメーカー取り寄せになります。場合により長期欠品の場合もございます。ご購入前に必ず確認をお願い致します。商品によっては1ヶ月以上かかる場合 もあります。お取引中の納期クレームは一切お受け致しかねますので 事前に必ず確認をお願い致します。
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ビルシュタイン B16 車高調 VW ゴルフ7 GTI DCC付き車 AUCHH 2014/4〜 48-230063Eビルシュタイン B16 車高調 VW ゴルフ7 GTI DCC付き車 AUCHH 2014/4〜 48-230063E297,099
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代引手数料サービス メーカー取寄せ品となりますので、ご購入前に必ず納期確認を頂きますようお願いします。 ■商品:ビルシュタイン B16 車高調 ■車種:VW ゴルフ7 GTI ■型式:AUCHH ■年式:2014/4〜 ■グレード: ■品番:48-230063E ■調整幅:フロント 30〜45mm / リア 20〜40mm ■ショック形状:フロント 倒立単筒 / リア 単筒 ■備考:純正フロントストラット55φ車のみ適合 DCC(アダプティブシャシーコントロール)付き車用DCCキャンセラー付属 ■送料:本州/四国/九州(離島除く)・・・・¥1,000 (税別) 北海道・・・・・・・・・・・・・¥2,000 (税別) 沖縄/離島・・・・・・・¥2,000 (税別) ■代引き手数料はサービスです ※現金決済のみ/カード決済不可 ■コンビニ手数料・・・¥300 (税別)
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RS-R Ti2000 ダウン ゴルフ7 AUCHH W015TDRS-R Ti2000 ダウン ゴルフ7 AUCHH W015TD33,613送料無料
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○メーカー名:RS-R (アールエス アール) ○商品名:TI2000 DOWN アールエスアール ○車名:ゴルフ7 ○型式:AUCHH ○年式:25/9〜 ○エンジン型式:CHH ○駆動:FF ○グレード:- ○スプリング仕様 F:2.82K R:3.78K ○車高調調整幅(mm) F:25〜20 R:3.78 ○備考:GTI ○品番:W015TD ○定価(税抜):50200 ○代引き手数料:金額別 ○送料:無料
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■BLITZ(ブリッツ) 車高調 ABA-AUCHH ゴルフ VII GTI CHH ブリッツ ZZ-R ダンパー サスペンション GOLF VII GTI■BLITZ(ブリッツ) 車高調 ABA-AUCHH ゴルフ VII GTI CHH ブリッツ ZZ-R ダンパー サスペンション GOLF VII GTI123,185送料無料
アルミ製パーツを採用! 適合詳細 入荷日メーカー取り寄せメーカー名BLITZ(ブリッツ)商品名ZZ-Rメーカー管理番号92321定価(税抜)168000円メーカーHPメーカーホームページ・製品詳細はこちら車種GOLF VII GTI年式13/09-車両型式ABA-AUCHHエンジン型式CHHマウント F/R強化ゴム/純正レート F/R7.0/6.0自由長 F/R160/190スプリング F/RST/BS車高調整範囲 F/R-60〜-5 -53〜-20リア減衰 ダイヤル 位置・形状B製品付属 延長 ダイヤル-B.R.A.I.N 接続※-"備考ストラット径55mm車用, DCC装着車取り付け不可, リア減衰ダイヤルはホイールハウス内注意事項※ DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※ DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※ DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※ B.R.A.I.N.接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N.」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※ DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※ リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※ アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※ 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※ 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。※ スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」を表しております。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。※ 再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。バネレート・・・単位はkgf/mm商品詳細や適合車表はここをクリックしてご確認ください。※車種によって取り付け部分の形状などが異なる場合がございますので商品写真は製品のイメージとご理解ください。id_volkgol7
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[RSR] 車高調 Best☆i 推奨仕様 フォルクスワーゲン ゴルフ7 AUCHH 25/9〜 FF 2000 TB GTI ※北海道・沖縄・離島は送料別途[RSR] 車高調 Best☆i 推奨仕様 フォルクスワーゲン ゴルフ7 AUCHH 25/9〜 FF 2000 TB GTI ※北海道・沖縄・離島は送料別途160,380送料無料
送料無料、代引手数料無料! 適合車種車メーカーVOLKSWAGEN フォルクスワーゲン車種ゴルフ7型式AUCHH年式25/9〜駆動方式FF排気量2000 TBマッチンググレードGTI備考フロントストラット径φ55 リア純正アッパーマウント再使用。DCC装着車不可商品情報品番BIVW017MシリーズBest☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様\前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-15〜-45-30〜-65推奨車高(mm)-30〜-35-35〜-40最大調整幅(mm)-10〜-75-30〜-65バネレート(kg/mm)7.005.00減衰力調整○※1調整段数3636全長調整○○フロントキャンバー調整×リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。 ※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ●[減衰力調整が※1と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 ●[減衰力調整が※2と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。) ●[フロンキャンバー調整が※3と表記されている場合] : キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。) ●[フロンキャンバー調整が※4と表記されている場合] : フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。) ※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RS-R アールエスアール i-shock 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー best-i ベストi
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送料無料■ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R 【品番:92321】  フォルクスワーゲン GOLF VII GTI ABA-AUCHH 13/09- CHH送料無料■ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R 【品番:92321】 フォルクスワーゲン GOLF VII GTI ABA-AUCHH 13/09- CHH96,066送料無料
■商品名 ブリッツ車高調 DAMPER ZZ-R■メーカー品番 92321■車種 フォルクスワーゲン GOLF VII GTI■年式 13/09-■車両型式 ABA-AUCHH■エンジン型式 CHH■アッパーマウント F/R 強化ゴム / 純正■スプリングレート F/R 7kgf/mm / 6kgf/mm■自由長 F/R 160mm / 190mm■スプリングタイプ F/R ST / BS■車高調整範囲 F/R -60?-5mm / -53?-20mm■リア減衰ダイヤル位置・形状 B■製品付属延長ダイヤル 無し■B.R.A.I.N接続※ -■備考 ストラット径55mm車用。DCC装着車取り付け不可。リア減衰ダイヤルはホイールハウス内※リア用減衰調整ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。※アッパーマウント仕様で「※」となっているものについてはBLITZサポートセンターにお問い合わせください。※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲となります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。※車高調整範囲内であってもインあーフェンダーなどに干渉する場合があります。※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取付の際には注意願います。※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。※DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車などの誤動作の発生やそれに伴う自己などの損害についてメーカー及び当店はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。※DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。※DAMPER ZZ-R Spec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。※B.R.A.I.N接続が「○」の車種でも、年式により適合しない場合があります。「Touch-B.R.A.I.N」「Smart-B.R.A.I.N」適合表をご確認ください。※DAMPER ZZ-R SpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。
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GOLF 7 4WD GTI含む 986〜Kg 8V COIL OVER KIT メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 スペック メーカー品番 28851-8 メーカー名 H&R 製品名 H&R COIL OVER KIT/コイルオーバーキット 自動車メーカー Volks Wagen 車種 GOLF 7 4WD GTI含む 986〜Kg 車種備考 ストラット径:55mm車 MRC車除く リア:マルチリンク車 型式 8V 年式 12/10- ツインチューブ モノチューブ ○ ダウン量(mm)フロント 40-60 ダウン量(mm)リア 30-50 商品説明 ■H&Rがチューニングした本格派のための車高調キット。H&Rコイルオーバーは、モータースポーツ直系のネジ式車高調整システムを搭載した高性能サスペンションキット。ショックアブソーバーとスポーツスプリングの最適な組み合わせによって、胸のすくシャープで正確なハンドリングを実現しています。また、ストラット式サスペンションには倒立単筒を採用し、複筒式サスペンションの弱点とされる横方向への剛性を格段にアップさせています。ドイツ車をはじめ幅広いラインナップを誇ります。 備考・注意事項 ・車両により法律で定める最低地上高を確保できず、車検が通らない場合があります。・ダウン値は本国のデータの為、異なる場合があります。 納期について■納期本国メーカーからの取り寄せ品となり、オーダーから1.5ヶ月〜2ヶ月後の発送。お急ぎの場合、ご購入前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい。取付けに関する工賃・費用等はいかなる場合でもお支払い出来かねます。
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KW カーヴェー 車高調 COILOVER Version-3 inox 減衰力2way調整式 VOLKSWAGEN Golf7 DCC無し GTI Clubsport含むKW カーヴェー 車高調 COILOVER Version-3 inox 減衰力2way調整式 VOLKSWAGEN Golf7 DCC無し GTI Clubsport含む320,588送料無料
サスペンションキット レーステクノロジーをストリートへフィードバック KW カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー ■商品名COILOVER ■シリーズ名Version-3 inox 減衰力2way調整式 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN ■車種 Golf7 ■型式AU ■モデル DCC無し GTI Clubsport含む ■年式(月/年)05/13y- ■対応出力(kW)162-195 ■ダウン量Front25-55 ■ダウン量Rear20-45 ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※フロントストラット外径54.6mmの車両用。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。 ■商品説明既存のサスペンションでは満足できないドライバーの為の最先端のシステムとしました。個別に調整できる伸び側と縮み側の減衰力調整は、真の意味であなただけのドライビング特性を可能にします。KW独自の構造により、高いスピードレンジに対応しているにも関わらず、エンジニアの巧みなセッティングにより低速度域での快適性も兼ね備えています。 ○2way減衰力調整式伸び側16段階/縮み側12段階の個別調整が可能で、思い通りのドライビングを実現します。○inox-line ステンレステクノロジー驚異的な耐久性を誇る自社開発のinox-lineは、KWブランド確立の中核を担っています。○高性能スプリング車種ごとに開発されており、徹底された製造工程により高次元の耐久性を実現しています。○長期耐久型の高品質なパーツを使用ダストカバー付きのバンプストップや、耐久性に優れた樹脂製スプリングシートなど、厳選された部材で構成されています。○TUV認定の確かな品質ドイツ技術検査機関の認定を受けているので、安心してご使用いただけます。※ダウン量は車両に応じてご確認ください ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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外車 GOLF VII GTI ABA-AUCHH 13/09〜 BLITZ(ブリッツ) 車高調 DAMPER ZZ-R 92321外車 GOLF VII GTI ABA-AUCHH 13/09〜 BLITZ(ブリッツ) 車高調 DAMPER ZZ-R 9232190,720送料無料
送料無料 BLITZ(ブリッツ) 車高調 DAMPER ZZ-R GOLF VII GTI ABA-AUCHH 全長調整式 フルタップ 92321 ・全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 ・32段減衰力調整機構を採用。 ・サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。 ・φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。 ◆構造 単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、 初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地 前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元で バランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。 また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、 十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。 全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。 キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性 材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応 オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ■DAMPER ZZ-Rの特徴 ◆全長調整式(フルタップ) スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式を採用。 スプリング自体を圧縮したり、伸ばしたりして車高を調整する「ネジ式」とは異なり、 左図のように、車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 全長調整式ならではのミリ単位の車高調整は、あらゆるシーンに対応できます。 車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現。 減衰力調整やキャンバー調整(一部車種)と合わせることで、トータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ◆単筒式構造 単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。 単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、 微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ○BLITZが採用する「単筒式」のメリット… ・シンプルな構造のため剛性が高く、放熱性の面からもオイル劣化が少なく、耐久性が高い。 ・オイル容量が多く熱容量に余裕があるため、減衰力を安定して発生させやすい。 ・ピストンを大径化できるため、繊細な減衰力調整に対応する。 ・オイル室とガス室がセパレートしているため、取付角度の自由度が高い。 ◆オーバーホール対応 オーバーホールにも対応することで、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 従来までの取り外したダンパーを預かって分解調整する方式とは異なる、「カートリッジ先出し対応」とすることで、新品性能と同等の効果を発揮できます。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウント アッパーマウントには高い剛性と軽量化を両立する、アルミ鍛造製を採用。 フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、 ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。 走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く) ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆ベアリングアッパースプリングシート ピロボールの寿命を延ばすためにベアリング式のスプリングアッパーシートを採用しています。 ※フロントストラット車のピロボール調整式アッパーマウント採用車のみに採用しています。 ◆アルミ鍛造製シート スプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。 高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 また、補修用スプリング(2本/1セット ¥10,500)も用意しておりますので、 バネレートの変更含め、 カートリッジのオーバーホールと合わせて長く製品をご利用いただけます。 ◆高剛性専用ブラケット 特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。 車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケット ウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。 ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバー ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、 ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆専用車高調整レンチ 車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。 また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 年式(西暦) 車輌型式 エンジン型式 外車 GOLF VII GTI 13/09〜 ABA-AUCHH CHH ◆備考・注意事項 ストラット径55mm車両用 DCC装着車取り付け不可 リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 ■車高調の詳細(全長調整式/フルタップ) メーカー BLITZ(ブリッツ) シリーズ名 DAMPER ZZ-R(ダンパーゼットゼットアール) 車高調節範囲(mm) F:-60〜-5R:-53〜-20 スプリングバネレート(kgf/mm) F:7.0R:6.0 スプリング自由長(mm) F:160R:190 減衰調整 F:32段R:32段 アッパーマウント F:強化ゴムR:純正 メーカー製品コード 92321
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Gravityオリジナル車高調キットニュルスペック サスペンションSフォルクスワーゲン ゴルフ7 2.0GTI 2014年〜【送料無料】Gravityオリジナル車高調キットニュルスペック サスペンションSフォルクスワーゲン ゴルフ7 2.0GTI 2014年〜【送料無料】115,840送料無料
Gravityオリジナル車高調キットNur Spec Suspension 商品名 Gravityオリジナル Nur Spec Suspension Sニュルスペック サスペンションS type S 適合車種 フォルクスワーゲン ゴルフ7 2.0GTI 2014年〜 バネレート フロント:14 K リア:5K アッパーマウント フロント:オプションにてキャンバー調整式ピロアッパーに変更可能+30000円 リア:標準 商品説明 ・ニュル スペック サスペンションキットはGravityのオリジナル商品です。 ・Sタイプは街乗り重視の方向けの5Wオイルをダンパーに採用しています。 ・カラーはグリーンアルマイトです。 ・減水は24段階で調整可能な為、お好みの設定で使用して頂けます。 ・ダンパーにイタリア製のIP F.Aオイルを採用。 ・ショック本体は、硬度と軽さに優れたT7075アルミニウムを採用。 ・バネは低温で加工することで精度を上げ、加工硬化を利用して強度を上げています。 ・アッパーマウントは、アルミニウムを人工的に酸化皮膜を作ることで腐食や耐摩耗性に優れた表面処理を行っています。 ・当社オリジナル商品の為、バネレートや長さの変更が可能です。セミオーダーの費用、納期に関しましてはお問い合わせ下さい。 ・オーバーホールには対応指定おりませんが、ショックの単品供給は対応できます。 ショックは1本 25000円+送料となります。 ※輸送費などの理由により価格が変更になる場合があります。 ・写真はイメージです。 納期 ・在庫保有商品の為、「即納」となります。 ※店頭での販売も行っております。万が一入れ違いで売れてしまった場合納期にお時間をいただく場合があります。お急ぎの方は在庫確認を必ず行ってください。 ご購入前にご確認下さい。 ●当商品は海外の工場で製造しています。 ●箱等や商品に若干の傷や汚れ等がある場合が御座います。 予めご理解・ご了承の程、何卒宜しくお願い致します。 ●商品は取り付けに加工が発生する場合があります。 ●お客様のご都合による返品、キャンセルは対応できません。 ●商品到着の日から7日以内なら(初期不良に限り)ご対応させて頂きます。 また初期不良の際、不良個所をご特定頂き「不良商品のみ」ご対応とさせて頂きます。 ●商品の交換等の送料はどのような理由であっても、お客様のご負担となります。 送料分類 【通常宅配便】送料:無料 ※沖縄(本島)は別途下記送料一覧表の金額となります。 ※離島に関しましては、中継料がかかります。中継料に関しましては別途お問い合わせください。 注)代金引換は対応しておりません。高額商品のため、ご入金確認後に発送となります。ご了承ください。 注意事項 1.商品に問題がある場合においても工賃の保証は一切いたしません。 2.お客様自身で取り付けた商品の故障、事故に関しましては一切責任を負いません。必ず専門の業者にて取り付けを行ってください。 3.商品流用のお問い合わせに関しましては一切お答えできません。 4.取り付け方に関しましてはお問い合わせ頂きましてもお答えできません。 5.その他ご不明な点はご購入前にお問い合わせください。
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アラゴスタ タイプ-S フォルクスワーゲン ゴルフ7 1.4TSI/2.0GTI AU用 3AA.VW9.A1.000【車高調】ARAGOSTA TYPE-Sアラゴスタ タイプ-S フォルクスワーゲン ゴルフ7 1.4TSI/2.0GTI AU用 3AA.VW9.A1.000【車高調】ARAGOSTA TYPE-S298,620送料無料
【送料無料】車高調整サスキット 対応車種 : VOLKSWAGEN GOLF7 1.4TSI/2.0GTI 適応型式 : AU 年式 : 2013年4月〜 ●減衰力前後 20段調整 ●フロント:キャンバー角調整式ピロアッパーマウント リ ア:純正アッパーマウント流用 ●標準車高(調整範囲) / 調整タイプ フロント: -mm(+〜-mm) /全長調整式 リ ア: -mm(+〜-mm) /全長調整式 ●バネレート フロント: 10K リ ア : 4K ★アラゴスタの車高調キットはご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。完成〜お届けまでお時間が若干(概ね4週間ほど)かかりますが楽しみにお待ちくださいませ。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について: 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。ARAGOSTA TYPE-S SPORT アラゴスタ タイプエス スポーツ 第三世代アラゴスタ生誕 100%ワンオフセッティング・コンセプション モータースポーツの本場で培った高性能への飽くなきこだわり。 サスペンション王国・オランダ発。アラゴスタ。 アラゴスタ TYPE-S 走りのハイスペック装備。高揚させるドライビング性能 ストリートはもちろん、ワインディングからクローズドコースまで対応の、アラゴスタ最上のスペックであつらえる1本。 リニアなハンドリングは言うまでもなく、トラクション性能も抜群。ドライビングの本当の醍醐味が体感できる仕様です。 ●鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング ●φ40/φ46倒立ストラット+WPC加工 ●全長調整機能(一部車種除く) ●高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装 ●rana spring ■ついに到達したスプリングの終着点 新開発 『rana spring』 妥協無きアラゴスタマイスターが長年追い求めてきたスプリングの理想を、初のオリジナルによってついに具現化。それが新開発のrana spring(ラーナスプリング)です。引張力 2000N/mm のシリコンクローム材を冷間製法によって品質を高め、耐ヘタリ性を大幅に向上。極めてリニアな特性は初期圧縮時のストロークから伸びの終了時までスムーズに一定レートをキープします。また、その癖の無い設計はサスペンションにおいてもっとも重要なダンパー性能を最大限に引き出します。 ■次世代コーティングが可能にした究極のスムーズ性能 〜次世代皮膜処理『カシマコーティング』 硬質アルマイトに二硫化モリブデンを含有させた複合アルマイト処理 『カシマコーティング』 を超軽量・高強度の高圧鍛造アルミシリンダーに施すことで、ダンパーピストン部と接するシリンダー内壁自体に驚異的な潤滑性を実現しました。 ■思いのままの車高セッティングが可能な全長調整機能 スプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な、高精度の全長調整機能を採用(一部モデルを除く)。 ■秀逸なる減衰力特性と楽しさを増幅する調整機能の拡大 極低速域での減衰特性がコントロールできるダンパーピストン及びニードルを新開発。豊富な内部パーツを 駆使することで、コンフォートからスポーツまであらゆる状況にも最適性能を発揮。 ■比類なき性能の為に発売時からこだわる高精度加工 アラゴスタは誕生以来、全てのシリンダーにホーニング処理を施す数少ないダンパーメーカーです。 シリンダー内壁表面精度及び真円度を指定値まで向上させるホーニング処理で表面の粗さ0.2ミクロン・2/10000mmを実現しました。また、倒立式カートリッジシリンダーにはF1等で使用される特殊表面処理・WPC加工を施し、磨耗係数の低減と摺動部の油膜保持を格段に高めました。 ■塗装技術を高めたスティールシリンダー&アウターケース スティールシリンダー/アウターケースには従来のカチオン電着塗装を一層進化させ採用。従来難しいとされたネジ部にも確実に電着させ、エンデュランス性能をさらに向上させました。スティールパーツの防錆、耐衝撃性、耐久性において最良の塗装技術です。 ■アラゴスタは全モデル・オーバーホール/仕様変更が可能 お客様が常に最高の性能でドライビングいただけるよう、アラゴスタは全モデルが安心のオーバーホール対応品です。また、コンフォートからスポーツへ、あるいはストリートからサーキットスペックなど様々な仕様変更も可能です。
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XYZレーシング車高調 SSタイプ フォルクスワーゲン ゴルフ7 GTI 13〜UP用XYZレーシング車高調 SSタイプ フォルクスワーゲン ゴルフ7 GTI 13〜UP用149,040送料無料
【送料無料】スポーツダンパー 商品内容 メーカー・商品名 XYZレーシング サスペンションキット(車高調)SSタイプ 仕様 メーカー:フォルクスワーゲン適合車種:ゴルフ7 GTI年式:13〜UPマウント(F/R):固定式ピロアッパー/純正アッパーバネ(F/R):9K/5K■メーカー品番:SS-VO20-5備考: 商品説明 フルタップ全長調整式、減衰力30段調整機能、単筒式モノチューブ構造大口径ホイールを付け車高を落とし、個性のある車づくりをしても乗り心地が悪ければよいとはいえません。XYZのスポーツダンパー(車高調)はSstypeはしっかり地面をグリップし乗り心地も30段階に調整できます。XYZスポーツダンパーはシーンに合わせたセッティングが可能です。ショックストロークの長さは変えずにセッティングするので、ストローク不足による底突きを防ぎ、快適性を損なうことなく安定した走りが楽しめます。※購入後1年間の保証がついています。保証を受ける際、付属のINSTALLATION GUIDEが必要ですので、大切に保管してください。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2〜3日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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GOLF VII GTI ABA-AUCHH 車高調 BLITZ ダンパーZZ-R 92321 ブリッツ 送料無料【店頭受取対応商品】GOLF VII GTI ABA-AUCHH 車高調 BLITZ ダンパーZZ-R 92321 ブリッツ 送料無料【店頭受取対応商品】107,050送料無料
車高調 GOLF VII GTI ABA-AUCHH BLITZ ダンパーZZ-R 車高調 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカー品番92321メーカー名BLITZ/ブリッツ製品名ダンパーZZ-R自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン車種GOLF VII GTI年式13/09-車両型式ABA-AUCHHエンジン型式CHHマウント【F/R】強化ゴム/純正レート【F/R】7/6自由長【F/R】160/190スプリング【F/R】ID62ストレート/樽型orテーパー型車高調整範囲【F/R】-60〜-5/-53〜-20リア減衰ダイヤル 位置・形状タイヤハウス内(円盤型)製品付属延長ダイヤル-B.R.A.I.N 接続-備考1ストラット径55mm車両用DCC装着車取り付け不可リア減衰ダイヤルはホイールハウス内備考2リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。備考3「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。商品説明単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式ショックアブソーバー。全長調整式ながらリーズナブルな価格を実現。 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。納期・配送について■納期メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。在庫が欠品中の場合は、1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合がありますお急ぎの場合、ご注文前に在庫と納期の確認をお願い致します■注意事項写真は、イメージ図となります商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含)初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
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KW カーヴェー 車高調 CLUB SPORT トップマウント付 VOLKSWAGEN Golf7 DCC無し GTI Clubsport含むKW カーヴェー 車高調 CLUB SPORT トップマウント付 VOLKSWAGEN Golf7 DCC無し GTI Clubsport含む650,916送料無料
サスペンションキット 一般公道とサーキット使用を両立させる性能を求める人に KW カーヴェー ■メーカーKW/カーヴェー ■商品名CLUB SPORT ■シリーズ名トップマウント付 ■自動車メーカーVOLKSWAGEN ■車種Golf7 ■型式AU ■モデルDCC無し GTI Clubsport含む ■年式(月/年)05/13y- ■対応出力(kW)162-195 ■減衰力調整3-way ■トップマウントFRONTキャンバー ■トップマウントREAR- ■備考※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。※フロントストラット外径54.6mmの車両用。※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。※クラブスポーツのトップマウントはフロントのみの設定。 ■商品説明一般公道とサーキットでの使用を両立させる性能を求める人にサーキットでの走行会に参加するユーザー自身がドライブする車のベストハンドリングを求めながら、さらに、一般公道でも毎日使用できるサスペンションセッティングを望むユーザーのために開発された商品です。セットアップにはサーキット走行で使用されるタイヤに合わせて特別に設計されています。オプションで購入できる調整機能つきのトップマウントを使用することで、サスペンション形状はタイヤの性能をフルに発揮できる調整ができ思いのままのドライビングを楽しめます。このシステムには車の荷重やタイヤの性能、さまざまなサーキットの状況に合わせたピンポイントのサスペンションセッティングをするため、伸び側と縮み側の両方が独立して調整きるダンパー技術を有しています。一般公道とサーキットで使用できる車高調として最大限のリクエストに答えることができるサスペンションキットです。○車高調整機能付きサスペンションKIT○サーキットパフォーマンスのセットアップ○伸び側と縮み側の減衰力を独立して調整可能○高性能のレース用スプリングを使用○Inox-lineステンレススチール技術○アルミニウムユニボールトップマウント(車種により追加可能) ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
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VW GOLF VII AUC グレード:GTI・1.4TSIHighLine(リアマルチリンク車) NEX suspension SS-Type 全長調整式車高調VW GOLF VII AUC グレード:GTI・1.4TSIHighLine(リアマルチリンク車) NEX suspension SS-Type 全長調整式車高調150,689送料無料
【フォルクスワーゲン ゴルフ 7 VW GOLF VII サスペンションキット / (車高調整式)】 クレジット・楽天バンク決済の方は、上記ご指定期間内にお届け予定の場合、ご注文後速やかに手続き致します。銀行振込みの方は、ご注文後に必ず当社から折り返しメール連絡しておりますのでお待ち下さい。当店では3営業日内に必ずメール連絡を致しますので、ご確認をお願い致します。備考■バネレート・フロント:8kg/mm・リア:6kg/mm■ダウン量・フロント:15-65・リア:25-65※メーカー公表値【適合車種】  VW GOLF VII【型式】  AUC グレード:GTI・1.4TSIHighLine(リアマルチリンク車)車種フォルクスワーゲン ゴルフ 7 VW GOLF VII発注・納期について・発注の仕組み 当店では、商品名中に【即納】【在庫処分品】表記のない商品は、注文後メーカーへ発注します。 従いまして、商品によっては納期が長くなる場合がございます。・納期について【即納】【在庫処分品】: 概ね1週間以内 それ以外のもの: 2週間以上 ※発注後はキャンセルができません。 ※注文を頂いた後、納期のご連絡をしております。 ※納期確認後に注文を確定するかキャンセルするかを決定したい場合には、 注文時に「納期連絡の際に希望されるご対応」から希望のものをお選びください。キーワードフォルクスワーゲン ゴルフ 7 vw golf vii、alpil、Suspension kit/adjustable/サスペンションキット / (車高調整式)、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROVW GOLF VII AUC グレード:GTI・1.4TSIHighLine(リアマルチリンク車) NEX suspension SS-Type 全長調整式車高調メーカー:アルピール | ALPIL
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BLITZ ブリッツ 車高調 サスペンションキット DAMPER ZZ-R ダンパー ダブルゼットアール Volkswagen ゴルフ7GTI (ABA-AUCHH) 13/09- CHH 【92321】BLITZ ブリッツ 車高調 サスペンションキット DAMPER ZZ-R ダンパー ダブルゼットアール Volkswagen ゴルフ7GTI (ABA-AUCHH) 13/09- CHH 【92321】99,792送料無料
【送料無料】 ※フロントストラット径55mm車両用 ※DCC装着車取付不可 ※リア減衰ダイヤルはホイールハウス内 *この商品は取り寄せと成ります。 *在庫が有る場合は商品受注後2〜3営業日の発送となります。 *納期が掛かる場合もございます。 *納期は通常の場合も含め返答させていただきます。 *この商品は初期不良以外の返品をお受けすることが出来ません。 *不明な点が有る場合はご注文前にお問い合わせください。 *ご購入の際はメーカーのホームページ(BLITZ)で適合をご確認下さい。
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【特価キャンペーン中】 【フォクトランド】テックライン車高調 VW Golf7 【AU】 GTI/R-4Motion 《13-》 ダウン量(mm)[25-55 / 20-45]【特価キャンペーン中】 【フォクトランド】テックライン車高調 VW Golf7 【AU】 GTI/R-4Motion 《13-》 ダウン量(mm)[25-55 / 20-45]121,413送料無料
テックライン車高調 VW Golf7 【AU】 GTI/R-4Motion 《13-》 ダウン量(mm)[25-55 / 20-45]メーカーフォクトランド【VOGTLAND】メーカーコード968740カテゴリ適合代表車種※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料送料無料となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ968740 テックライン車高調 VW Golf7 【AU】 GTI/R-4Motion 《13-》 ダウン量(mm)[25-55 / 20-45] フォクトランド VOGTLAND詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
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テイン モノスポーツ ツーリング フォルクスワーゲン ゴルフ7 GTI AUCHH用 GSGB0-71AS3【車高調】TEIN MONO SPORT TOURING【通常ポイント10倍!】テイン モノスポーツ ツーリング フォルクスワーゲン ゴルフ7 GTI AUCHH用 GSGB0-71AS3【車高調】TEIN MONO SPORT TOURING【通常ポイント10倍!】164,921送料無料
【送料無料】TEIN 車高調整サスキット 対応車種 : VOLKSWAGEN GOLF7 GTI 適応型式 :AUCHH ★DCC非装着車専用。 FT:φ55MM純正ストラット車専用。 RR:マルチリンク車専用。 RR:純正バンプラバー、スプリングインシュレータの加工が必要。 年式 : 2013年9月〜 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※GTI フロント -35〜-15mm (-60〜+11mm) リ ア -40〜-20mm (-56〜+1mm) ※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意 ■バネレート / アッパーマウント: フロント 7.0kg / 強化ゴムアッパーマウント付属 リ ア 6.0kg / 純正アッパー再使用 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。TEIN MONO SPORT テイン モノ スポーツ 完全新設計・世界初の新機構を備えた最強プレミアムモデル ★基本スペック ■全長調整式・・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式 ■単筒式・・・・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式 ■減衰力調整式・・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式 ■マウント付・・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く) ■1台分KIT・・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT ★15のポイント ■1. 車種ごとのニーズに応える、こだわりのセッティング! MONO SPORTは、すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発を行いました。 「走るよろこび」は車種によって異なります。様々な要望を車種毎に分析し、最適なセッティングを施すことで、ご期待に応える製品となりました。 ★MONO SPORT 〜 モノスポーツ サーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。サーキット走行やワインディング走行を愉しんで頂けることは勿論のこと、減衰力の調整により、普段使いの街乗りも問題無く使用して頂けるセッティングとしました。 ★MONO SPORT TOURING 〜 モノスポーツ ツーリング 快適な移動空間を何より求められるような車種には、最上級の乗り心地を追求したツーリングセッティングを施し、ローダウン、インチアップをすることで失われがちな乗り心地を確保し、長距離のドライビングも苦にならない快適な乗り心地や上質な走行フィールをお届けします。 ■2. 路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造! 単筒式を採用するMONO SPORTは、オイル室とガス室が完全に分離しているためエアレーションが発生しません。これは、路面からの微細なインフォメーションをキャッチするリニアな減衰力が、たとえ激しいサーキットランを繰り返しても安定して発生し続けることに繋がります。そのため微妙なマシンコントロールができ、路面との濃密なコミュニケーションが取れる上質なショックアブソーバを作り上げることができました。 また、専用のウレタン製バンプラバーを採用することで、バンプタッチ時の衝撃を効果的に緩和。 ギャップ通過時の乗り心地を確保するとともに、ショックアブソーバを底付きから守ります。(一部車種は純正バンプラバーを使用します。) ■3. 車高を変えても乗り味変化が小ない全長調整式! ショックアブソーバのケース長を変えることで、ショックアブソーバのストロークやスプリングのプリロードを変化させずに車高調整できる、全長調整式の車高調整機構を搭載。これにより、車高を変えた際の乗り味変化が少ないというメリットがあります。 ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツ走行においてもセッティング幅がぐっと広がります。 ■4. 新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用! 横剛性を必要とするストラットタイプには新たに、世界で初めて(※1) トリプルチューブ構造を用いた「ストロングチューブ正立式」を採用しました。内部潤滑手段を見直すことでフリクションの低減を実現。また、減衰調整ダイヤルをショックアブソーバ上部に備えることでダイヤルへのアクセスをスムーズにし、オプションのEDFCモーター装着も簡単に行えるようになりました。ストラット倒立式で必要であったEDFCモーターの防水加工も、大幅に簡素化が可能です。 世界ラリー選手権(WRC)、ヨーロッパラリー選手権(ERC)を始めとした世界のラリーシーンで培われた先進の技術をお届けします。 ※1…量産ショックアブソーバとして ■5. 乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式+ADVANCE M.S.V.! 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構の採用に加え、MONO SPORT専用に開発した「ADVANCE M.S.V.」を新たに搭載しました。 「ADVANCE M.S.V.」は、減衰力の調整幅を大幅に拡大する「ADVANCEニードル」と、微低速領域の不要な減衰力の落ち込みを防ぐ「M.S.V.(マイクロスピードバルブ)」とを組み合わせたサブバルブシステムで、この2つの部品はいずれもMONO SPORT専用に新設計したものです。 「ADVANCE M.S.V.」の採用により、変化幅が従来品比約3倍にも拡大しながら、その全域において しなやかさとステアリングレスポンスの向上、路面追従性の向上、トラクションアップを実現する優れた減衰力特性を獲得しました。 。 ■6. 車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応! 電動減衰力コントローラ"EDFC"シリーズを装着することで、車内から容易に減衰力を調整することが可能となります。 減衰力調整ダイヤルの代わりに専用のステッピングモーターを装着し減衰力をスピーディ&正確に制御。 通常16段の減衰力調整を、さらに細かい32段、 および64段(64段はEDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROのみ)で制御することもできますので、 「ADVANCE M.S.V.」の採用で格段に広がった減衰力の変化幅、その性能を如何なく発揮します。 また、EDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PROにおいてはGや速度といった走行状況に応じて減衰力を自動制御。 今まで味わうことのできなかった極めてスムーズでフラットな乗り味を体感して頂けます。 (一部車種はEDFCシリーズ非対応となります) ■7. 簡単インストールのアッパーマウント付! 車種別専用設計のアッパーマウント付。 車種により強化ゴムマウントまたはピロボールアッパーマウントを採用しました。 フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントはキャンバー調整機構付です。(一部車種は純正マウントを使用します。) ■8. 耐久性&信頼性に自信あり! 長年研究を重ねた結果辿り着いた最適形状&材質のダストブーツを採用。スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を効果的に防止します。 (一部車種は純正ダストブーツを使用します。) また、ショックアブソーバの組立は手術室に近い設備を備えたクリーンルームにて行っています。室内の圧力をコントロールすることでチリやホコリの侵入をシャットアウトし、作業者はエアシャワーでホコリを落として入室するといったように、徹底して空気の綺麗な環境で組立を行うことで、より高い精度と信頼性を実現しました。 ■9.サビ対策も万全! アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用。粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術です。 テインでは、ブラスト処理した下地の上に防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク粉体塗装を施すことで、より高い耐久性、耐食性を実現しました。(特許 第4347712号) また、シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能を身につけました。固着によるクレーム率は50万本でゼロという驚異の防錆性能で、降雪地域や沿岸地域の方にもご満足頂ける製品であると確信しています。 ■10. がっちり高剛性のブラケット&シェルケース! ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保しました。ブラケットロックとの締付部はフランジ形状として接触面積を増やし、コニカルスプリングワッシャーを介して締めつけることで、主にフロントのストラットタイプにおいて起こりやすいブラケットロックの緩みを効果的に防止。もちろん、ブレーキホースやABSセンサーハーネスのブラケットは車種別専用形状ですので、スムーズな装着作業をお約束します。) また、シェルケースの材質には高い強度をもつSTKM13Cを使用。がっちりとした高剛性の造り込みは、しっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。 ■11. なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付! アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用。プリロード調整時に生じるスプリングとの摩擦を効果的に軽減し作業を容易にしました。シェルケースに施される特殊表面処理「ZTコート」は、 極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。高い防錆性能とともに潤滑性に優れ、長期にわたって車高調整時のなめらかな回転を維持します。 また、車高調整に必要な専用レンチも付属。徹底して使いやすさを追求した拘りの形状です。スピンナーハンドルやトルクレンチを接続できる差込角12.7mm(1/2インチ)穴を設けることで、高トルクでの締付にも対応します。 ■12. へたりに強いスプリング! 付属のスプリングは、素材にSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を使用し冷間成形を行うことで、 優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現しました。 剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保。あらゆる使用条件下において安心してご使用頂ける高品質スプリングです。 また、車種毎に最適なスプリング形状(ストレートタイプ、樽型タイプ等)を採用。 十分な車高調整範囲を確保しつつ、より有効なストロークを稼ぎ出すことで、乗り味にも徹底的に拘わりました。 ■13. 高性能ダンパーオイル! 専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持。優れた消泡性によりキャビテーション(気泡の発生)が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応します。また、経年劣化に強く長期にわたり高性能を維持します。 ■14. 安心の保証制度! テインではもうお馴染みの1年保証と固着保証を採用しました。スプリングシートが何らかの原因で固着してしまった場合を含む故障の無償修理を、ご購入より1年間、装着から1万キロの範囲で、保証規定に基づいて行います。 降雪地域の方々にも安心してご使用いただけます。 ■15. オーバーホール&仕様変更が可能! テイン製品はアフターサポートも充実。テイン製ショックアブソーバはオーバーホールにより新品時の性能を取り戻すことが可能です。また、同時に減衰力仕様変更を行うことで、より自分好みのセッティングに仕上げることができるという楽しみは、分解組立式ならではの利点です。 ★こちらの『MONO SPORT』の詳しい説明はこちらの TEINホームページをご覧ください
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