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サンダウナ 29

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【大型商品(220サイズ)】【ダイワ】サンダウナー コンペティション 29-395S・Q【大型商品(220サイズ)】【ダイワ】サンダウナー コンペティション 29-395S・Q52,143
送料はこちらから 標準全長:3.95m 継数:3本 仕舞寸法:162cm 標準自重:355g 先径:2.6mm 元径:22.3mm
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ダイワ サンダウナー コンペティション 29ー395S・Qダイワ サンダウナー コンペティション 29ー395S・Q54,000送料無料
【店頭受取対応商品】決算セール 全長 (m) 3.95 継数 (本) 3 仕舞 (cm) 162 自重 (g) 355 先径 (mm) 2.6 元径 (mm) 22.3 カーボン含有率 (%) 99 キャスティングフィールドに立ち、未曾有の弾道を追い求める豪者たちへの挑戦。 #2のブランクスを長くして、投擲時にもっとも力のかかる(シンカーの乗る)部位の強化とスムーズな曲がりを計ったダイワ独自の製竿思想。キャスティングアスリートの普遍的な気概を最新の技術で体現した新たなキャスティングスペシャリティロッド。人は人、それでいい。群れるのを嫌う強烈な個性。独創のキャスタリズム。それが「サンダウナー・コンペティション」。 トップアスリートたちの実戦投入が遠投理論を実証使いこなすか、挑んでいくかキャスター個ーの英知と冒険心の集積。 種目別にライン、オモリ号数を統一化して競い合う遠投競技。アスリートたちは持てる体力と技術の全てを掛けて勝負に出る。技術とは運動能力とは別に、キャストに使うロッドへの操作追従性も重要だ。ロッドをいかに自身の道具として取り込んでいくか。また逆に自身の力を引き出してくれるロッドというものも存在する。使いこなすか、挑んでいくか。サンダウナー・コンペティションは使い手たち個ーの英知と冒険心を触発する。サンダウナー・コンペティションを、トップアスリートの方ーに振って頂いた。元竿がしっかりしている、安定感がある、パワースポットの入りどころが明確である、扱いやすい、いや、じゃじゃ馬的な魅力がある。ハイテーパー志向、やや先調子よりの方向か。十人十色のインプレが新しいサンダウナーの多面性を物語る。種目別にイコールコンディションで競い合うアスリートたちだが、各氏のバックボーンには実釣もあり、その練磨と両立の競技者から非常に高い評価を得ることができた。
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【送料無料】 ダイワ サンダウナーコンペティション 並継 29号395SQ【送料無料】 ダイワ サンダウナーコンペティション 並継 29号395SQ54,000送料無料
※本商品はストリップ仕様です。ガイド、リールシートは付いていません。 遠投派、キャスティング競技派に超人気のサンダウナーに29号-395が追加になりました。 29号395〜43号415まで12ラインナップ。すべてストリップ仕様です。 キャスティングフィールドに立ち、未曾有の弾道を追い求める豪者たちへの挑戦。 #2のブランクスを長くして、投擲時にもっとも力のかかる(シンカーの乗る)部位の強化とスムーズな曲がりを計ったダイワ独自の製竿思想。キャスティングアスリートの普遍的な気概を最新の技術で体現した新たなキャスティングスペシャリティロッド。人は人、それでいい。群れるのを嫌う強烈な個性。独創のキャスタリズム。それがSundowner COMPETITION。 試みの地平に立ち向かう 足元から有効ラインが左右に伸びていく競技コート。どんなに体験値を持ったトップアスリートでも、自身がそこに立つと前方が白みかけて見えるという。緊張と集中、ライバルたちの視線の中にあって想うことは一つ。会心の一投を放つためには?風を読み、投擲へのタイミングをはかるアスリートの頼みとする渾身のロッドであるためにサンダウナーコンペティションは新しい試みの地平線を見据えた。 トップアスリートたちの実戦投入が遠投理論を実証。使いこなすか、挑んでいくかキャスター個々の英知と冒険心の集積 。 競技コートに未曽有の風切り音。種目別にライン、オモリ号数を統一化して競い合う遠投競技。アスリートたちは持てる体力と技術の全てを掛けて勝負に出る。技術とは運動能力とは別に、キャストに使うロッドへの操作追従性も重要だ。ロッドをいかに自身の道具として取り込んでいくか。また逆に自身の力を引き出してくれるロッドというものも存在する。使いこなすか、挑んでいくか。サンダウナー・コンペティションは使い手たち個々の英知と冒険心を触発する。 サンダウナー・コンペティションを、トップアスリートの方々に振って頂いた。元竿がしっかりしている、安定感がある、パワースポットの入りどころが明確である、扱いやすい、いやじゃじゃ馬的な魅力がある。ハイテーパー志向、やや先調子よりの方向か。十人十色のインプレが新しいサンダウナーの多面性を物語る。種目別にイコールコンディションで競い合うアスリートたちだが、各氏のバックボーンには実釣もあり、その練磨と両立の競技者から非常に高い評価を得ることができた。 品名 全長 (m) 継数 (本) 仕舞 (cm) 自重 (g) 先径 (mm) 元径 (mm) カーボン 含有率 (%) メーカー 希望本体 価格(円) 29号-395S・Q 3.9 3 162 355 2.6 22.3 99 62500 31号-390S・Q 3.9 3 160 365 2.8 22.3 99 66500 31号-405S・Q 4.05 3 164 375 2.8 22.3 99 71000 33号-390S・Q 3.9 3 160 375 3 22.3 99 71000 33号-405S・Q 4.05 3 164 390 3 22.3 99 77000 33号-425S・Q 4.25 3 164 420 3 22.3 99 83500 35号-390S・Q 3.9 3 160 400 3.4 22.3 99 77000 35号-405S・Q 4.05 3 164 425 3.4 22.3 99 83500 35号-425S・Q 4.25 3 164 455 3.4 22.3 99 90000 40号-405S・Q 4.05 3 164 455 3.8 23.8 99 90000 40号-425S・Q 4.25 3 164 495 3.8 23.8 99 96500 43号-415S・Q 4.15 3 161 515 3.8 23.8 99 103000 【クチコミ製品情報】byマルハチさん 2013年9月16日 実釣で8色オーバーを目標に、ニューコンペ33-405を購入しました。今回初めて、拙者の投げ釣り専門釣具店さんで、ロッドメイキングを依頼しました。発注時に、ロッドの完成図が付いた、ロッドメイキング指示書というものを送ってくれます。細かく注文内容が、確認できますので、勘違い、思い込み等の、間違いもありません。 完成したロッドは、期待通りのきれいな仕上がりで、職人さんの丁寧な仕事が、良くわかります。ブルーメタリックに、シルバーメタリックで飾り巻きしたスレッドは、イメージ通りの落ち着いた色合いです。スレッドの巻き幅も、ガイドに対しバランス良く、一目で気に入りました。 リールシート取り付け強度アップのための、スレッド重ね巻き加工が、標準仕様なのも、万全で納得です。オプションのラメフレーク仕上げは、派手すぎず、控えめな輝きです。 ロッド本体は、割と細身に出来ていますが、所有ロッドの、コンペII31-405と比べ、多少肉厚なので、硬くて張が強そうです。ジョイントの精度が良くなったのか、自分のが当たりなのか、わかりませんが、一番奥まで差し込んでも、ガイド位置調整が、スッと出来ます。 飛距離ですが、3本針仕掛けで、最長7,6色からサビく事が出来ました。遠浅の海岸なので、実測値に近いと思いますが、残念ながら、まだ9色目をサビく事は出来ません。(あと半色が遠いです。)所有ロッドの同号数、旧スピンパワー405BXと比べ、飛距離の差は、ほとんどありません。 実際に投げてみると、思っていたほど、硬さ、張の強さは感じません。どちらかといえば、スピンパワーのほうが、硬いです。またカタログ表示自重よりも、軽く感じ、持ち重りも少ないです。今回少し大きめのガイドを選択し、あえて2番にガイド2つの、セッティングにしましたが、割と投げ易いです。(35号でもなんとかなるかな?と思ってしまいます。) 2番が良く曲がるので、元竿からしっかり押し込めば、かなり力強く錘をはじき飛ばします。元竿をしっかり曲げる事が出来れば、目標のポイントに、届くかもしれません。 まだ数回の釣行ですが、主に固定のL型天秤で、7色先の15cm程のキスの当たりが、しっかり手元に届きました。(5〜6色で、10cm程の、メゴチやテカミハゼの、モゾモゾやプルッとした当たりも、確認出来ました。)竿先もそれほど硬くなく、当たりをはじく事はありませんでしたが、むしろ竿先の振動がかなり大きく、キスの当たりを、増幅させる様な気がします。1番のみを持ってもわかりづらいですが、ロッドをつないでみると、かなり竿先がブルブル振動します。(キャスト後の収束が悪いわけでは無いです。) 価格は、コンペIIから据え置きなので、コストパフォーマンスも◎です。コンペIIの33号は、使ったことが無く比較できませんが、ニューコンペ33-405は、割と投げ易くて、良く飛び、感度の良い33号ロッドだと思います。(今後35号にも、挑戦してみたくなります。) 以上の事から、拙者さんのロッドメイキングと合わせて、ニューコンペ33-405は超満足です。
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ダイワ サンダウナー コンペティション 29号-395S・Q スピニングロッド 投竿ダイワ サンダウナー コンペティション 29号-395S・Q スピニングロッド 投竿57,090
未曾有の弾道を追い求める豪者たちへの挑戦。   在庫について 掲載中の商品の在庫に関しまして、表記と実際の在庫状況とはリアルタイムには連動しておりません。 ご注文を頂いた後、代理店在庫と弊社在庫を確認し、在庫確認メールにてご連絡させていただきます。 返品・交換できません。 弊社では、お客様の都合による返品・交換はお受けしておりません。 ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法についてはお答えすることができません。あらかじめご了承ください。SUNDOWNER COMPETITION サンダウナー コンペティション キャスティングフィールドに立ち、未曾有の弾道を追い求める豪者たちへの挑戦。 #2のブランクスを長くして、投擲時にもっとも力のかかる(シンカーの乗る)部位の強化とスムーズな曲がりを計ったダイワ独自の製竿思想。キャスティングアスリートの普遍的な気概を最新の技術で体現した新たなキャスティングスペシャリティロッド。 人は人、それでいい。群れるのを嫌う強烈な個性。独創のキャスタリズム。それが「サンダウナー・コンペティション」。 試みの地平に立ち向かう 足元から有効ラインが左右に伸びていく競技コート。どんなに体験値を持ったトップアスリートでも、自身がそこに立つと前方が白みかけて見えるという。緊張と集中、ライバルたちの視線の中にあって想うことは一つ。会心の一投を放つためには?風を読み、投擲へのタイミングをはかるアスリートの頼みとする渾身のロッドであるためにサンダウナーコンペティションは新しい試みの地平線を見据えた。 ※商品のカラー等はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。※スペックはカタログ値です。※商品画像と商品名は必ずしも一致するものではありません。予めご了承ください。※ご注文確定後の返品・交換不可のためご注意ください。※発送目安:ご注文確定より最大で5営業日ほどかかる場合がございます。当社分類ワード【ダイワ】【フィッシングロッド】【投げ】【カーボン90%以上】
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【送料無料】 ダイワ サンダウナーコンペティション 並継 43号415SQ【送料無料】 ダイワ サンダウナーコンペティション 並継 43号415SQ88,992送料無料
※本商品はストリップ仕様です。ガイド、リールシートは付いていません。 遠投派、キャスティング競技派に超人気のサンダウナーに29号-395が追加になりました。 29号395〜43号415まで12ラインナップ。すべてストリップ仕様です。 キャスティングフィールドに立ち、未曾有の弾道を追い求める豪者たちへの挑戦。 #2のブランクスを長くして、投擲時にもっとも力のかかる(シンカーの乗る)部位の強化とスムーズな曲がりを計ったダイワ独自の製竿思想。キャスティングアスリートの普遍的な気概を最新の技術で体現した新たなキャスティングスペシャリティロッド。人は人、それでいい。群れるのを嫌う強烈な個性。独創のキャスタリズム。それがSundowner COMPETITION。 試みの地平に立ち向かう 足元から有効ラインが左右に伸びていく競技コート。どんなに体験値を持ったトップアスリートでも、自身がそこに立つと前方が白みかけて見えるという。緊張と集中、ライバルたちの視線の中にあって想うことは一つ。会心の一投を放つためには?風を読み、投擲へのタイミングをはかるアスリートの頼みとする渾身のロッドであるためにサンダウナーコンペティションは新しい試みの地平線を見据えた。 トップアスリートたちの実戦投入が遠投理論を実証。使いこなすか、挑んでいくかキャスター個々の英知と冒険心の集積 。 競技コートに未曽有の風切り音。種目別にライン、オモリ号数を統一化して競い合う遠投競技。アスリートたちは持てる体力と技術の全てを掛けて勝負に出る。技術とは運動能力とは別に、キャストに使うロッドへの操作追従性も重要だ。ロッドをいかに自身の道具として取り込んでいくか。また逆に自身の力を引き出してくれるロッドというものも存在する。使いこなすか、挑んでいくか。サンダウナー・コンペティションは使い手たち個々の英知と冒険心を触発する。 サンダウナー・コンペティションを、トップアスリートの方々に振って頂いた。元竿がしっかりしている、安定感がある、パワースポットの入りどころが明確である、扱いやすい、いやじゃじゃ馬的な魅力がある。ハイテーパー志向、やや先調子よりの方向か。十人十色のインプレが新しいサンダウナーの多面性を物語る。種目別にイコールコンディションで競い合うアスリートたちだが、各氏のバックボーンには実釣もあり、その練磨と両立の競技者から非常に高い評価を得ることができた。 品名 全長 (m) 継数 (本) 仕舞 (cm) 自重 (g) 先径 (mm) 元径 (mm) カーボン 含有率 (%) メーカー 希望本体 価格(円) 29号-395S・Q 3.9 3 162 355 2.6 22.3 99 62500 31号-390S・Q 3.9 3 160 365 2.8 22.3 99 66500 31号-405S・Q 4.05 3 164 375 2.8 22.3 99 71000 33号-390S・Q 3.9 3 160 375 3 22.3 99 71000 33号-405S・Q 4.05 3 164 390 3 22.3 99 77000 33号-425S・Q 4.25 3 164 420 3 22.3 99 83500 35号-390S・Q 3.9 3 160 400 3.4 22.3 99 77000 35号-405S・Q 4.05 3 164 425 3.4 22.3 99 83500 35号-425S・Q 4.25 3 164 455 3.4 22.3 99 90000 40号-405S・Q 4.05 3 164 455 3.8 23.8 99 90000 40号-425S・Q 4.25 3 164 495 3.8 23.8 99 96500 43号-415S・Q 4.15 3 161 515 3.8 23.8 99 103000 【クチコミ製品情報】byマルハチさん 2013年9月16日 実釣で8色オーバーを目標に、ニューコンペ33-405を購入しました。今回初めて、拙者の投げ釣り専門釣具店さんで、ロッドメイキングを依頼しました。発注時に、ロッドの完成図が付いた、ロッドメイキング指示書というものを送ってくれます。細かく注文内容が、確認できますので、勘違い、思い込み等の、間違いもありません。 完成したロッドは、期待通りのきれいな仕上がりで、職人さんの丁寧な仕事が、良くわかります。ブルーメタリックに、シルバーメタリックで飾り巻きしたスレッドは、イメージ通りの落ち着いた色合いです。スレッドの巻き幅も、ガイドに対しバランス良く、一目で気に入りました。 リールシート取り付け強度アップのための、スレッド重ね巻き加工が、標準仕様なのも、万全で納得です。オプションのラメフレーク仕上げは、派手すぎず、控えめな輝きです。 ロッド本体は、割と細身に出来ていますが、所有ロッドの、コンペII31-405と比べ、多少肉厚なので、硬くて張が強そうです。ジョイントの精度が良くなったのか、自分のが当たりなのか、わかりませんが、一番奥まで差し込んでも、ガイド位置調整が、スッと出来ます。 飛距離ですが、3本針仕掛けで、最長7,6色からサビく事が出来ました。遠浅の海岸なので、実測値に近いと思いますが、残念ながら、まだ9色目をサビく事は出来ません。(あと半色が遠いです。)所有ロッドの同号数、旧スピンパワー405BXと比べ、飛距離の差は、ほとんどありません。 実際に投げてみると、思っていたほど、硬さ、張の強さは感じません。どちらかといえば、スピンパワーのほうが、硬いです。またカタログ表示自重よりも、軽く感じ、持ち重りも少ないです。今回少し大きめのガイドを選択し、あえて2番にガイド2つの、セッティングにしましたが、割と投げ易いです。(35号でもなんとかなるかな?と思ってしまいます。) 2番が良く曲がるので、元竿からしっかり押し込めば、かなり力強く錘をはじき飛ばします。元竿をしっかり曲げる事が出来れば、目標のポイントに、届くかもしれません。 まだ数回の釣行ですが、主に固定のL型天秤で、7色先の15cm程のキスの当たりが、しっかり手元に届きました。(5〜6色で、10cm程の、メゴチやテカミハゼの、モゾモゾやプルッとした当たりも、確認出来ました。)竿先もそれほど硬くなく、当たりをはじく事はありませんでしたが、むしろ竿先の振動がかなり大きく、キスの当たりを、増幅させる様な気がします。1番のみを持ってもわかりづらいですが、ロッドをつないでみると、かなり竿先がブルブル振動します。(キャスト後の収束が悪いわけでは無いです。) 価格は、コンペIIから据え置きなので、コストパフォーマンスも◎です。コンペIIの33号は、使ったことが無く比較できませんが、ニューコンペ33-405は、割と投げ易くて、良く飛び、感度の良い33号ロッドだと思います。(今後35号にも、挑戦してみたくなります。) 以上の事から、拙者さんのロッドメイキングと合わせて、ニューコンペ33-405は超満足です。
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【52400170】 サンダウナーパッセンジャーピリオン ファットボーイ 18年以降FXBR、FXBRSで標準装備ソロシート、サンダウナーソロシート(52000292)またはリーチソロシート(52000304)装着車 ハーレー純正パーツ【52400170】 サンダウナーパッセンジャーピリオン ファットボーイ 18年以降FXBR、FXBRSで標準装備ソロシート、サンダウナーソロシート(52000292)またはリーチソロシート(52000304)装着車 ハーレー純正パーツ31,820送料無料
【送料無料】 ▼ハーレー純正パーツ シート周り▼ 52400170 【商品説明】 幅広の座面と高密度のフォームでパンセンジャーがロングツーリングを快適に楽しめます。 サンダウナーソロシートと同様のクッション性で快適さを提供します。 【備考】 ・2018年以降FXBR、FXBRSで標準装備ソロシート、サンダウナーソロシート(品番:52000292)またはリーチソロシート(品番:52000304)装着車に適合 ・サイズ:ピリオン幅305mm ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)
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【52400169】 サンダウナーパッセンジャーピリオン ブレイクアウト 18年以降FXBR、FXBRSで標準装備ソロシート、サンダウナーソロシート(52000292)またはリーチソロシート(52000304)装着車 ハーレー純正パーツ【52400169】 サンダウナーパッセンジャーピリオン ブレイクアウト 18年以降FXBR、FXBRSで標準装備ソロシート、サンダウナーソロシート(52000292)またはリーチソロシート(52000304)装着車 ハーレー純正パーツ31,820送料無料
【送料無料】 ▼ハーレー純正パーツ シート周り▼ 52400169 【商品説明】 幅広の座面と高密度のフォームでパンセンジャーがロングツーリングを快適に楽しめます。 サンダウナーソロシートと同様のクッション性で快適さを提供します。 【備考】 ・2018年以降FXBR、FXBRSで標準装備ソロシート、サンダウナーソロシート(品番:52000292)またはリーチソロシート(品番:52000304)装着車に適合 ・サイズ:ピリオン幅298mm ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)
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【52400168】 サンダウナーパッセンジャーピリオン デラックス・ヘリテイジ 2018年以降FLDE、FLHC、FLHCSでサンダウナーソロシート(品番:52000291)装着車 ハーレー純正パーツ【52400168】 サンダウナーパッセンジャーピリオン デラックス・ヘリテイジ 2018年以降FLDE、FLHC、FLHCSでサンダウナーソロシート(品番:52000291)装着車 ハーレー純正パーツ30,210送料無料
【送料無料】 ▼ハーレー純正パーツ シート周り▼ 52400168 【商品説明】 幅広の座面と高密度のフォームでパンセンジャーがロングツーリングを快適に楽しめます。 サンダウナーソロシートと同様のクッション性で快適さを提供します。 【備考】 ・2018年以降FLDE、FLHC、FLHCSでサンダウナーソロシート(品番:52000291)装着車に適合 ・サイズ:ピリオン幅286mm ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)
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【52000295】 サンダウナーツーアップシート デラックス・ヘリテイジ・スリム・ストリートボブ 2018年以降FLDE FLHC FLHCS FLSL FXBB ハーレー純正パーツ【52000295】 サンダウナーツーアップシート デラックス・ヘリテイジ・スリム・ストリートボブ 2018年以降FLDE FLHC FLHCS FLSL FXBB ハーレー純正パーツ59,840送料無料
【送料無料】 ▼ハーレー純正パーツ シート周り▼ 52000295 【商品説明】 サンダウナーシートは深いバケット形状と厚めのシートクッションがロングツーリングでの快適性を高めます。 ディッシュ形状により背部のサポート性が高く、幅広になりますので荷重が分散され疲労を軽減してくれます。 【備考】 ・2018年以降FLDE、FLHC、FLHCS、FLSL、FXBBに適合 ・サイズ:シート幅362mm ピリオン幅254mm ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)
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【52000293】 サンダウナーソロシート ファットボーイ 2018年以降FLFB、FLFBS ハーレー純正パーツ【52000293】 サンダウナーソロシート ファットボーイ 2018年以降FLFB、FLFBS ハーレー純正パーツ42,770送料無料
【送料無料】 ▼ハーレー純正パーツ シート周り▼ 52000293 【商品説明】 サンダウナーシートの形状と硬さは長時間にわたるテストと人間工学に基づいた評価によりリファインされており、ロングライドでも快適に走行できます。 幅の狭いシート先端部分がタンク後方とのラインと相まってナロー感を演出します。 【備考】 ・2018年以降FLFB、FLFBSに適合 ・サイズ:シート幅413mm ・サンダウナーピリオン(52400170)と併用すると快適さが高まります。 ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)
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【52000292】 サンダウナーソロシート ブレイクアウト 2018年以降FXBR、FXBRS ハーレー純正パーツ【52000292】 サンダウナーソロシート ブレイクアウト 2018年以降FXBR、FXBRS ハーレー純正パーツ42,770送料無料
【送料無料】 ▼ハーレー純正パーツ シート周り▼ 52000292 【商品説明】 サンダウナーシートの形状と硬さは長時間にわたるテストと人間工学に基づいた評価によりリファインされており、ロングライドでも快適に走行できます。 幅の狭いシート先端部分がタンク後方とのラインと相まってナロー感を演出します。 【備考】 ・2018年以降FXBR、FXBRSに適合 ・サイズ:シート幅425mm ・標準パッセンジャーピリオン装着可能。デザインがマッチするサンダウナーピリオン(52400169)もご利用いただけます。 ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)
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【52000291】 サンダウナーソロシート デラックス・ヘリテイジ・スリム・ストリートボブ 2018年以降FLDE FLHC FLHCS FLSL FXBB ハーレー純正パーツ【52000291】 サンダウナーソロシート デラックス・ヘリテイジ・スリム・ストリートボブ 2018年以降FLDE FLHC FLHCS FLSL FXBB ハーレー純正パーツ42,770送料無料
【送料無料】 ▼ハーレー純正パーツ シート周り▼ 52000291 【商品説明】 サンダウナーシートの形状と硬さは長時間にわたるテストと人間工学に基づいた評価によりリファインされており、ロングライドでも快適に走行できます。 幅の狭いシート先端部分がタンク後方とのラインと相まってナロー感を演出します。 【備考】 ・2018年以降FLDE、FLHC、FLHCS、FLSL、FXBBに適合 ・サイズ:シート幅419mm ・デラックスモデル、ヘリテイジモデルはシートデザインがマッチするパッセンジャーピリオン(52400168)をご利用いただけます。 ・Harley Davidson(ハーレーダビッドソン)
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【純正】サンダウナー ツーアップシート【純正】サンダウナー ツーアップシート59,800送料無料
【商品番号】52000295 日の出から日の入りまで、一日中快適かつスタイリッシュにライディングを楽しめる、そんなシートがサンダウナーです。 数百時間にわたるテストライディングと、人間工学に基づく解析により、最適な形状とシートフォームの密度が決められています。 段差の大きな形状がライダーの背中をサポートします。 パッセンジャー側は幅広なので、体重を分散し、長時間座っていても快適です。 サイドがテーパー形状のため、ややスリムに見えますので、ソフテイルスリムやストリートボブでもかさばった印象になりません。 ライダーシート幅:約36cm パッセンジャーシート幅:約25cm 素材:シート用ビニール 色:ブラック 適合: 2018 FLDE、FLHC、FLHCS、FLSL、FXBB ハーレー純正品
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【純正】 サンダウナー ソロシート【純正】 サンダウナー ソロシート42,800送料無料
【商品番号】52000292 日の出から日の入りまで、一日中快適かつスタイリッシュにライディングを楽しめる、そんなシートがサンダウナーです。 数百時間にわたるテストライディングと、人間工学に基づく解析により、最適な形状とシートフォームの密度が決められています。 深いバケット形状が尾骨を包み込み、背中をサポートします。 シート前端は足がすんなりと下りるように絞り込まれており、タンクのラインにもマッチしています。 ブラックの表皮に赤のステッチ、ブラックアウトされたハーレーのメダリオンがついています。 同デザインのピリオンパッドシート(別売 52400169)もあります。 シート幅:16.75インチ(42.5cm) 素材:シート用ビニール 色:ブラック(ステッチは赤) 適合: 2018 FXBR、FXBRS ハーレー純正品
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【純正】サンダウナーソロシート ファットボーイ【純正】サンダウナーソロシート ファットボーイ42,800送料無料
【商品番号】52000293 ニューソフテイル ファットボーイ用 サンダウナーソロシート。 日の出から日の入りまで、一日中のロングライドでも快適なシートがサンダウナーです。 シート形状とシートフォームの密度は長時間のテストライドと人間工学に基づいた解析により決められています。 深いバケット形状がライダーの尾てい骨を包み込み、背中をサポートします。 シート前方は絞り込まれており、足つき性を確保しています。 丸みのあるスタイルと、センターのステッチ入りパネルが、クラシックなスタイルにマッチします。 シート幅:約42cm 適合: 2018 ファットボーイ、ファットボーイ114 ハーレー純正品
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【純正】サンダウナーソロシート【純正】サンダウナーソロシート42,800送料無料
【商品番号】52000291 ニューソフテイル サンダウナーソロシート。 日の出から日の入りまで、一日中のロングライドでも快適なシートがサンダウナーです。 シート形状とシートフォームの密度は長時間のテストライドと人間工学に基づいた解析により決められています。 深いバケット形状がライダーの尾てい骨を包み込み、背中をサポートします。 シート前方は絞り込まれており、足つき性を確保しています。 丸みのあるスタイルと、センターのステッチ入りパネルが、クラシックなスタイルにマッチします。 シート幅:約42cm 適合: 2018 デラックス、ヘリテイジクラシック、ヘリテイジクラシック114、ソフテイルスリム、ストリートボブ ハーレー純正品
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【メーカー在庫あり】 52000295 ハーレー純正 サンダウナー・ツーアップシート 18年以降 FLDE、FLHC【メーカー在庫あり】 52000295 ハーレー純正 サンダウナー・ツーアップシート 18年以降 FLDE、FLHC55,530
シート幅362mm、ピリオン幅254mm サンダウナー・シート/デラックス、ヘリテイジソフテイル、ソフテイルスリム&ストリートボブ18年以降 FLDE、FLHC、FLHCS、FLSLおよびFXBBモデルに適合。サドル上でのひとときを最大限に楽しめるサンダウナー・ツーアップシート。滑らかなビニール素材のカバー、ライダーとパッセンジャーに与えられるゆったりとしたスペースが特徴的なスタイルです。滑らかなラインを描くセンターパネルステッチやテーパー型サイドによりにシートが視覚的に小さく見えるため、余分なものを削ぎ落としたストリートボブやスリムモデルでもかさばった印象を最低限に抑えることができます。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。
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【メーカー在庫あり】 52000293 ハーレー純正 サンダウナー・ソロシート 18年以降 FLFB【メーカー在庫あり】 52000293 ハーレー純正 サンダウナー・ソロシート 18年以降 FLFB39,690
シート幅413mm。サンダウナー・ソロシート/ファットボーイ18年以降 FLFBおよびFLFBSモデルに適合。ファットボーイモデルのサンダウナー・ソロシート。滑らかなビニール素材とダブルステッチが特徴的な外観が、標準装備のパッセンジャーピリオンを完璧に引き立てます。サンダウナー・ピリオン52400170と併用すると、パッセンジャーの快適さがさらに高まります。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。
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【メーカー在庫あり】 52000291 ハーレー純正 サンダウナー・ソロシート 18年以降 FLDE、FLHC【メーカー在庫あり】 52000291 ハーレー純正 サンダウナー・ソロシート 18年以降 FLDE、FLHC39,690
シート幅419mm。サンダウナー・ソロシート/デラックス、ヘリテイジソフテイル、ソフテイルスリム&ストリートボブ18年以降 FLDE、FLHC、FLHCS、FLSLおよびFXBBモデルに適合丸みを帯びた曲線とステッチが施されたセンターパネルがスタイリッシュなサンダウナー・ソロシート。クラシックなソフテイルモデルのスタイルを引き立てます。ソフテイルデラックスおよびヘリテイジモデルには、マッチするパッセンジャーピリオン52400168をご利用いただけます。送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。
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【メーカー在庫あり】 52000292 ハーレー純正 サンダウナー・ソロシート 18年以降 FXBR【メーカー在庫あり】 52000292 ハーレー純正 サンダウナー・ソロシート 18年以降 FXBR39,690
送料一律450円(沖縄、離島の一部地域は972円)です。
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