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シエンタ プラグ

通販 70 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

DENSOイリジウムタフプラグ シエンタ NCP81G H19年11月以降用 1台分(4本)セットDENSOイリジウムタフプラグ シエンタ NCP81G H19年11月以降用 1台分(4本)セット5,184( 定価 10,368 円 )50%OFF!
メーカー
デンソー(DENSO)
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通常1~2営業日以内に発送
商品説明
■適合:トヨタ シエンタ ■型式:NCP81G
■年式:H19.11~【07.11~】 ■エンジン型式:1NZ-FE
※H19年11月以降
※表記年式以前は別設定。
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DENSOイリジウムタフプラグ シエンタ NCP81G H19年11月まで用 1台分(4本)セットDENSOイリジウムタフプラグ シエンタ NCP81G H19年11月まで用 1台分(4本)セット5,184( 定価 10,368 円 )50%OFF!
メーカー
デンソー(DENSO)
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商品説明
■適合:トヨタ シエンタ ■型式:NCP81G
■年式:H15.09~H19.11【03.9~07.11】 ■エンジン型式:1NZ-FE
※H19年11月まで
※表記年式以降は別設定。
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TOYOTA (トヨタ) 純正部品 スパーク プラグ 品番90919-01243TOYOTA (トヨタ) 純正部品 スパーク プラグ 品番90919-012431,910( 定価 2,484 円 )23%OFF!
メーカー
TOYOTA
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通常3~4営業日以内に発送
商品説明
〈参考適合車種〉※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
適合車種: オーリス
カローラ AXIO/FIELDER
カローラ RUMION
イスト
ポルテ/SPADE
プレミオ/アリオン
プロボックス/サクシード
ラクティス
シエンタ
ヴィッツ(AURIS
COROLLA AXIO/FIELDER
COROLLA RUMION
IST
PORTE/SPADE
PREMIO/ALLION
PROBOX/SUCCEED
RACTIS
SIENTA
VITZ)
適合型式: NCP100
NCP110
NCP115
NCP120
NCP122
NCP125
NCP131
NCP141
NCP145
NCP160
NCP165
NCP175
NCP81
NCP91
NZE141
NZE144
NZE151
NZE154
NZE161
NZE164
NZE181
NZE184
NZT260
適合年式: 2007/09-
-
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NGKイリジウムMAXプラグ シエンタ NCP85G用 1台分(4本)セットNGKイリジウムMAXプラグ シエンタ NCP85G用 1台分(4本)セット4,664( 定価 7,776 円 )40%OFF!
メーカー
日本特殊陶業(NGK)
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商品説明
■適合車種:トヨタ シエンタ ◇型式:NCP85G
▽EG型式:1NZ-FE ○年式:H15.09~【03.9~】
※メーカーカタログからの抜粋情報です。念のためメーカーHP等で最新適応状況をご確認ください。
価格は、一台分セットの価格です。
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カーメイト 車用 電源ユニット 増設 ハイエース・レジアスエース(H200系)専用 NZ545カーメイト 車用 電源ユニット 増設 ハイエース・レジアスエース(H200系)専用 NZ5453,090レビューを見る
発売日
2014/10/01
メーカー
カーメイト(CARMATE)
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通常1~2営業日以内に発送
商品説明
生産国:中国
●ハイエース/レジアスエース(H200系)の純正灰皿と交換する増設電源ユニットです。●専用設計なので、純正品のようにインテリアにマッチします。●カーソケットにプラグを差込み、ハイエース/レジアスエース(H200系)の純正灰皿と交換して貼付けるだけで、簡単に取付けできます。●2口合計出力2.1AのハイパワーUSBポート付きなので、消費電力の大きいアプリ等を起動しながらスマートフォン等が充電できます。●通電ランプ(ブルーLED付●ソケットカバー付●車内の電装品を保護する安全回路(ヒューズ)を採用しています。
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Shop XJ 車載 携帯 スマホ ホルダー スタンド 付き 360度 回転 吸盤 クリップ式(黒)Shop XJ 車載 携帯 スマホ ホルダー スタンド 付き 360度 回転 吸盤 クリップ式(黒)980レビューを見る
メーカー
XENON JAPAN
カラー
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在庫あり。
商品説明
○吸盤式のスマホ、タブレット、GPSホルダー。ダッシュボードやフロントガラスに強力吸着します!
○使用前に貼り付ける箇所の汚れを拭き取って下さい。
○助手席や後部座席ならドアガラスでも利用可能です!
○クリップサイズ:10cm以下 (寸法を確認した後にご購入下さい)
○タブレット、スマホを保護し振動を抑えるラバー付です。
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ナポレックス(NAPOLEX) ランプ Fizz(フィズ) プラグキャップランプ ブルーのLED Fizz-766ナポレックス(NAPOLEX) ランプ Fizz(フィズ) プラグキャップランプ ブルーのLED Fizz-766345レビューを見る
メーカー
ナポレックス(NAPOLEX)
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シエンタ NCP81G (2WD) 1NZ-FE H15.9~H19.11 NGKプレミアムRXプラグ 4本シエンタ NCP81G (2WD) 1NZ-FE H15.9~H19.11 NGKプレミアムRXプラグ 4本6,840
メーカー
NGK
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商品説明
歴代のプラグ性能を凌駕するプレミアムRXプラグ。
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NGKイリジウムIXプラグ シエンタ NCP85G用 1台分(4本)セットNGKイリジウムIXプラグ シエンタ NCP85G用 1台分(4本)セット4,148( 定価 6,912 円 )39%OFF!
メーカー
日本特殊陶業(NGK)
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商品説明
■適合車種:トヨタ シエンタ ◇型式:NCP85G
▽EG型式:1NZ-FE ○年式:H15.09~【03.9~】
※メーカーカタログからの抜粋情報です。念のためメーカーHP等で最新適応状況をご確認ください。
価格は、一台分セットの価格です。
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シエンタ ハイブリッド (NHP 170 G) メンテナンス オールインワン DVD 内装 & 外装 セット + 内張り 剥がし (はがし) 外し ハンディリムーバー 4点 工具 + 軍手 セット【little Monster】 トヨタ TOYOTA C165シエンタ ハイブリッド (NHP 170 G) メンテナンス オールインワン DVD 内装 & 外装 セット + 内張り 剥がし (はがし) 外し ハンディリムーバー 4点 工具 + 軍手 セット【little Monster】 トヨタ TOYOTA C1653,900( 定価 4,600 円 )15%OFF!レビューを見る
メーカー
MKJP
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在庫あり。
商品説明
スピーカー交換やデッドニングを行うためのクリップやネジ外し、バンパー外し、外装・内張りはがしなど(ハンディーリムーバー)の使い方や整備方法がわからない方のために組まれたお買い得なセット商品です。
同梱されている内張り剥がしハンディリムーバーはDVD内で使用しているものと同じものではありません。 little Monsterオリジナル軍手付き
【注意】 「前期」「後期」または、「グレード」により形状の違いがございますが、 基本的な構造におそらく大きく変わりはないかと思われますので、ご参考にしていただけるかと思います。 オプション等の有無で部分的にネジやクリップ、カプラーなどが違っている場合がございます。
【適合型番】 NSP17#G/NCP175G/NHP170G型シエンタ ハイブリッド(NHP170G) DVD収録内容:■外装関連 01.フロントバンパー取り外し方法 02.リアバンパー取り外し方法 03.ヘッドライトユニット取り外し方法 04.テールライトユニット(ウィンカーランプ)取り外し方法 05.リアライトユニット取り外し方法 06.フロントウィンカーランプ取り外し方法 07.フロントフォグランプ取り外し方法 08.バックランプ取り外し方法 09.ライセンスランプ取り外し方法 10.ハイマウントストップランプ取り外し方法 11.サイドミラー取り外し方法 12.ホーン取り外し方法 13.ワイパー(ゴム・ブレード)取り外し方法 14.エアクリフィルター取り外し方法 15.ヒューズ取り外し方法 16.バッテリーマイナス端子絶縁方法 17.バッテリー取り外し方法
■内装関連 18.ステアリング脱着方法 19.オーディオパネル取り外し方法 20.エンジンボタンパネル取り外し方法 21.メーターベゼル取り外し方法 22.フロントドア内張り取り外し方法 23.スライドドア内張り取り外し方法 24.トランクドア内張り取り外し方法 25.ルームランプ取り外し方法 26.Aピラーカバー取り外し方法 27.サンバイザー取り外し方法 28.アッパーボックス取り外し方法 29.グローブボックス取り外し方法 30.エアコンフィルター取り外し方法 31.サイドスカッフ取り外し方法 32.キーリモコン電池取り外し方法 ■おまけ 01.工具紹介
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シエンタ 170系/適合製品 LED バックランプ T16 6500k 12v LEDAシリーズ /LB02-T16シエンタ 170系/適合製品 LED バックランプ T16 6500k 12v LEDAシリーズ /LB02-T162,990
発売日
2016/02/23
ポイント
29 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ワンランク上のLEDバルブ レダ LB02【T16】 【形状】T16 T20 (※形状は商品タイトルご参照ください) 【光色】6500k 【光束】180ルーメン 【対応電圧】DC12V(国産車) ※輸入車には対応しておりません。 【消費電力】2.9w 【商品内容】LEDバルブ 2球 【保証期間】発送日より、1年間 【初期不良対応期間】発送日より、7営業日まで 【商品について】 ・高品質フィリップス ルミレッズLEDを 3Dライティングで、リフレクター全体に均一配光するため、綺麗な輝きが実現。 ・定電流回路搭載のため、車両側電気的環境の急激な変化に対応。 ・LEDの性能を効率よく引出す「大型アルミ合金放熱器」。 ・「抜け落ち防止プラグ」は、振動や衝撃によるバルブ落下を防止。 ・「光学拡散レンズ」使用で、最適配光。 ・場所や車を選ばない「純正球サイズ」だから、安心。 ・ハイブリッド車対応。 ※商品タイトルの車種・取付箇所の適合確認済みです。 ※取付前の点灯確認をお願い致します。 ※無極性
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オイルパンドレンプラグパッキン 大野ゴム工業(OHNO) YH-0112P トヨタ・ダイハツオイルパンドレンプラグパッキン 大野ゴム工業(OHNO) YH-0112P トヨタ・ダイハツ1,501
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15 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引
商品説明
自動車整備・トラック用品 【出荷目安】翌営業日以内 【内容量】1パック(20個) 【主な適合純正品番】(トヨタ)90430-12028、90430-12031 (ダイハツ)90044-30221-000、90044-30281-000、90430-12011-000、90430-12027-000、90430-12028-000、90430-12031-000 【材質】アルミコート 【メーカー】トヨタ 【主な使用車種】クラウン 【適合車種】クラウン、ソアラ、スープラ、マークII、カローラ 、スプリンター、レビン、ビスタ アリスト、アルテッツア、コルサ、スターレット、ハイラックス、エステマ、ハイエース タウンエース、ライトエース、マスターエース アベンシス、アイシス、アリオン、ウィンダム、ヴェロッサ シエンタ、MR-2、アルファード、イプサム、ガイア、ハイラックスサーフ、RAV4、WISH (ドレンコックの内径が12mmのトヨタ車全車種) 【寸法(外径×内径×厚さ)(mm)】21×12×1.7 【パーツNo.】90430-12028 【注意】同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので必ず『純正品番』をご確認ください。
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AP アンテナ変換ケーブル トヨタ汎用(一部スバル車対応) 12V/6W 標準アンテナプラグに変換! AP-EC037AP アンテナ変換ケーブル トヨタ汎用(一部スバル車対応) 12V/6W 標準アンテナプラグに変換! AP-EC0371,980送料無料
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商品説明
当日〜2営業日で発送予定(土日祝日除く) 送料無料! アンテナアダプター 変換ハーネス アンテナ変換コネクター ハーネス ケーブル 変換プラグ 変換コード コード ラジオアンテナ 配線 ラジオ アンテナ 変換 アダプター コネクター ピン プラグ 接続 交換 換装 パーツ 12V 12ボルト 6W 6ワット トヨタ TOYOTA スバル SUBARU レクサス LEXUS ポルテ スペイド オーリス アクア 86 BRZ ヴィッツ ラクティス シエンタ カムリハイブリッド カローラフィールダー ハリアー ハイエース ノア ボクシー アクシオ ギボシ 端子 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 4562430468707
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シエンタ NCP81G H15.9〜H19.11 4本セット NGK RXプラグ LFR6ARX-11P 95515 送料込シエンタ NCP81G H15.9〜H19.11 4本セット NGK RXプラグ LFR6ARX-11P 95515 送料込5,400送料無料
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商品説明
※通常1〜2日営業日(土日祝を除く)で発送致します。 ゆうパケット送料無料にて対応をさせて頂きます。 代引き発送の場合は、手数料524円にて対応をさせて頂きます。 メーカー : 日本特殊陶業(NGK) 品番 : LFR6ARX-11P ネジ径mm : 14 ネジ長mm : 26.5 六角対辺mm : 16 熱価 : 6 端子形状 : ポンチカシメ型 ※ターミナルナットは外れません。 適合車種 シエンタ 1500 NCP81G 1NZ-FE- H15.9〜H19.11
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イリジウムタフ シエンタ NCP81G 用 VFKH20 4本セット トヨタ TOYOTA DENSO イリジウムプラグイリジウムタフ シエンタ NCP81G 用 VFKH20 4本セット トヨタ TOYOTA DENSO イリジウムプラグ5,184( 定価 10,368 円 )50%OFF!
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商品説明
高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ DENSO デンソー イリジウムタフプラグ 適合車種 車名:シエンタ 型式:NCP81G 年式:03.09〜07.11 エンジン型式:1NZ-FE 注意事項:2WD プラグ品番:VFKH20 セット本数:4 0.4mm径イリジウム合金中心電極 白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
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税込 送料無料 トヨタ シエンタ NCP85G(4WD) NGKイリジウムMAXプラグ BKR5EIX-11P 4本セット イリジウムプラグ税込 送料無料 トヨタ シエンタ NCP85G(4WD) NGKイリジウムMAXプラグ BKR5EIX-11P 4本セット イリジウムプラグ4,440送料無料
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44 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、モバイルSuica、コンビニ払い、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
チューニングエンジン用高熱価イリジウムプラグ NGKイリジウムプラグのNGK イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。 ■商品名:NGK イリジウムMAX(マックス)プラグ 4本セット ■品番:BKR5EIX-11P ■適合車種:トヨタ シエンタ 1500cc 車種型式:NCP85G(4WD) エンジン型式:1NZ-FE 年式:H15.9〜 こちらの商品は、レターパック350で発送いたします(送料無料)。 ※商品代引の場合、レターパックでの発送はできません。商品代引をご希望の場合、佐川急便にて発送いたします。その場合、北海道・沖縄県・離島につきましては別途送料をお願いします。
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シエンタ NCP81G H15.9〜H19.11 4本セット NGK RXプラグ LFR6ARX-11P 95515 送料込シエンタ NCP81G H15.9〜H19.11 4本セット NGK RXプラグ LFR6ARX-11P 95515 送料込5,400送料無料
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商品説明
※通常1〜2日営業日(土日祝を除く)で発送致します。 ゆうパケット送料無料にて対応をさせて頂きます。 代引き発送の場合は、手数料524円にて対応をさせて頂きます。 メーカー : 日本特殊陶業(NGK) 品番 : LFR6ARX-11P ネジ径mm : 14 ネジ長mm : 26.5 六角対辺mm : 16 熱価 : 6 端子形状 : ポンチカシメ型 ※ターミナルナットは外れません。 適合車種 シエンタ 1500 NCP81G 1NZ-FE- H15.9〜H19.11
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★特価!NGK イリジウムMAXプラグ DF5B-11A 1本▽★特価!NGK イリジウムMAXプラグ DF5B-11A 1本▽1,242
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支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
☆集中スパーク!◎ワンランク上の加速性&長寿命を実現! ●プラグ品番:DF5B-11A ストックNo.:7686 アリオン NZT260 【1NZ-FE】 イスト NCP110/NCP115 【1NZ-FE】 ヴィッツVitz NCP91 【1NZ-FE】 カローラアクシオ NZE141/NZE144 【1NZ-FE】 カローラフィールダー NZE141G/NZE144G 【1NZ-FE】 カローラルミオン NZE151N 【1NZ-FE】 シエンタ NCP81G 【1NZ-FE】 など ※車両年式等により設定(熱価)が別れている場合がございます。 お問合せの上、ご購入いただきますようお願いいたします。 ☆製品詳細は下記の商品説明をご覧下さい☆ ※製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます 商品適合などご不明な点は、 メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。 [梱包区分番号: 0 ]
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■[2526] *1台分4本セット* NGKスパークプラグ(標準タイプ) BKR5EYA-11 * トヨタ シエンタ 1500cc NCP85G(4WD) 1NZ-FE 平成15年9月〜23年6月■[2526] *1台分4本セット* NGKスパークプラグ(標準タイプ) BKR5EYA-11 * トヨタ シエンタ 1500cc NCP85G(4WD) 1NZ-FE 平成15年9月〜23年6月1,512
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支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
【適合車種】●トヨタ シエンタ●排気量 : 1500cc●車両型式 : NCP85G(4WD)●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成15年9月〜23年6月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼(プレイグニッション)を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距
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日立 補修用イグニッションコイル(1本) * トヨタ シエンタ NCP81G 1NZFE 1500 2003年9月〜 【U13T04-COIL】日立 補修用イグニッションコイル(1本) * トヨタ シエンタ NCP81G 1NZFE 1500 2003年9月〜 【U13T04-COIL】4,363
ブランド
日立
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支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
【適合車種】トヨタ シエンタ●車両型式 : NCP81G●エンジン型式 : 1NZFE●排気量 : 1500●年式 : 2003年9月〜●1台の総使用本数 : 4本●適応純正番号(参考) : 90919-02260【イグニッションコイルとは、バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です】イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。バッテリー電圧によって
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日立 補修用イグニッションコイル(1本) * トヨタ シエンタ NCP85G 1NZFE 1500 2003年9月〜2011年4月 【U13T01-COIL】日立 補修用イグニッションコイル(1本) * トヨタ シエンタ NCP85G 1NZFE 1500 2003年9月〜2011年4月 【U13T01-COIL】5,810
ブランド
日立
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支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
【適合車種】トヨタ シエンタ●車両型式 : NCP85G●エンジン型式 : 1NZFE●排気量 : 1500●年式 : 2003年9月〜2011年4月●1台の総使用本数 : 4本●適応純正番号(参考) : 90919-02240【イグニッションコイルとは、バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です】イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。バッテリー電
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■*1台分4本セット* NGKイリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * トヨタ シエンタ 1500cc NCP85G 1NZ-FE 平成15年9月〜23年6月■*1台分4本セット* NGKイリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * トヨタ シエンタ 1500cc NCP85G 1NZ-FE 平成15年9月〜23年6月5,173
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支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
【適合車種】●トヨタ シエンタ●排気量 : 1500cc●車両型式 : NCP85G●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成15年9月〜23年6月 【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。 ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプ
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イリジウムIXプラグ シエンタ NCP85G エンジン 1NZ-FE 用 BKR5EIX-11 4本セット 日本特殊陶業 NGK エヌジーケーイリジウムIXプラグ シエンタ NCP85G エンジン 1NZ-FE 用 BKR5EIX-11 4本セット 日本特殊陶業 NGK エヌジーケー3,800( 定価 6,912 円 )45%OFF!
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支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
愛車のパワーを引き出す高性能スパークプラグ NGK 日本特殊陶業 イリジウムIXプラグ 適合車種 車名:シエンタ 型式:NCP85G 年式:H23.6〜H27.7 エンジン型式:1NZ-FE 注意事項:4WD プラグ品番:BKR5EIX-11 セット本数:4 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。 一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。 着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。 ・始動性・加速性アップ ・火炎の広がりが速く、エネルギーロスが少ない ・サーモエッジにより絶縁体に付着するカーボンを焼き切り、着火性能をつねに高く維持します
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NGK イリジウム MAX プラグ シエンタ NCP81G 4本 DF5B-11A 7686NGK イリジウム MAX プラグ シエンタ NCP81G 4本 DF5B-11A 76865,340送料無料
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53 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
【仕様】 メーカー : 日本特殊陶業(NGK) 品番 : DF5B-11A ネジ径mm : 14 ネジ長mm : 26.5 六角対辺mm : 16 端子形状 : 一体型 ※端子形状 ターミナルナットは外れません。 ゆうパケット送料無料にて対応をさせて頂きます。 代引き発送の場合は、手数料524円にて対応をさせて頂きます。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので、お急ぎの方は必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
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NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRIWAY* サクシード シエンタ スープラ スターレット スパーキー NCP160V NCP165V NCP85G(4WD) GA70 JZA70 JZA80他NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRIWAY* サクシード シエンタ スープラ スターレット スパーキー NCP160V NCP165V NCP85G(4WD) GA70 JZA70 JZA80他2,129
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支払方法
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通常1〜2週間前後で発送(土日祝日除く) EP82 EP85 EP91 EP95 S221E S231E トヨタ/TOYOTA エヌジーケー 品番:IRIWAY7(No.4558) IRIWAY8(No.4882) IRIWAY9(No.5003) 点火 プラグ イリジウムプラグ IRI SERIES IRIシリーズ レジスター イリシリーズプラグ TOYOTA トヨタ自動車 日本特殊陶業 エヌジーケイ えぬじーけー SPARK PLUGS スパークプラグ IFR5A11 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 BKR5EYA-11 BKR6EP-8 BKR5EP-11 BKR5EKPB-11 BKR6EP-11 BKR6EKPB-11 BKR5EKB-11 BKR6EY-11
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■[93228] *1台分4本セット* NGKプレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * トヨタ シエンタ 1500cc NCP85G(4WD) 1NZ-FE 平成23年6月〜■[93228] *1台分4本セット* NGKプレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * トヨタ シエンタ 1500cc NCP85G(4WD) 1NZ-FE 平成23年6月〜5,184
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【適合車種】●トヨタ シエンタ●排気量 : 1500cc●車両型式 : NCP85G(4WD)●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成23年6月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ル
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NGK スパークプラグ イリジウムMAX 1本分 DF5B-11A シエンタ スペイド プレミオ ポルテ ラクティス NCP81G(2WD) NCP141 NCP145 NZT260 NCP100 NCP120他NGK スパークプラグ イリジウムMAX 1本分 DF5B-11A シエンタ スペイド プレミオ ポルテ ラクティス NCP81G(2WD) NCP141 NCP145 NZT260 NCP100 NCP120他1,774
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通常1〜2週間前後で発送(土日祝日除く) NCP122 NCP125 トヨタ/TOYOTA エヌジーケー 点火 プラグ イリジウムMAXプラグ イリジウムマックス IRIDIUM MAX 7686 TOYOTA トヨタ自動車 日本特殊陶業 エヌジーケイ えぬじーけー SPARK PLUGS スパークプラグ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
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■[1219] *1台分4本セット* NGK イリジウムMAXプラグ BKR5EIX-11P * トヨタ シエンタ 1500cc NCP85G(4WD) 1NZ-FE 平成23年6月〜■[1219] *1台分4本セット* NGK イリジウムMAXプラグ BKR5EIX-11P * トヨタ シエンタ 1500cc NCP85G(4WD) 1NZ-FE 平成23年6月〜4,071
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【適合車種】●トヨタ シエンタ●排気量 : 1500cc●車両型式 : NCP85G(4WD)●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成23年6月〜ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。
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DENSO スパークプラグ IRIDIUM TOUGH シエンタ NCP85G(4WD) 11.6〜 デンソー 【販売本数 1本】 点火プラグ イリジウムプラグDENSO スパークプラグ IRIDIUM TOUGH シエンタ NCP85G(4WD) 11.6〜 デンソー 【販売本数 1本】 点火プラグ イリジウムプラグ1,516
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長寿命&低燃費!経済性と機能性を両立するイリジウムタフ スペック(プラグ適応表) ●商品名 スパークプラグ イリジウムタフ ●自動車メーカー トヨタ ●車名 シエンタ ●排気量 1500 ●車両型式 NCP85G(4WD) ●エンジン型式 1NZ-FE ●始期〜終期 11.6〜 ●販売本数 1 ●標準(相当)プラグ SK16R11 ●純正品番 90919-01217 ●ツートップス - ●イリジウムパワー IK16 ●イリジウムタフ/プラス VK16 ●必要数QTY 4 イリジウムタフ品番表 ●型式 VK16 ●主要適合車 4輪 ●仕様 ISO ●ターミナル形状 RC ●レジスタ(KΩ) 5 ●呼番 V03 ●備考 詳細はメーカーHPをご確認ください。 ●商品説明 経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。 ●適合の確認 ご落札前に、適合の確認をして下さい。 お車と商品の純正品番が一致しないと装着ができません。 ご購入後の商品の交換、返品などは、一切お断りをしておりますので、ご了承願います。
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★NGKイリジウムMAXプラグ★シエンタ NCP81G H19年11月以降用★NGKイリジウムMAXプラグ★シエンタ NCP81G H19年11月以降用1,242
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☆集中スパーク!◎ワンランク上の加速性&長寿命を実現! ■適合車種:トヨタ シエンタ ◇型式:NCP81G ▽EG型式:1NZ-FE ○年式:H19.11〜【07.11〜】 ●一台分の必要本数:4本 ★出品は1本単位です。必要本数にてご購入下さい。 ▼採用品番ならびに関連品番情報などは下記別表をご参照下さい。 ◎製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます 適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。 [梱包区分番号: 0 ]
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★★NGKプラグ年間累計50,000本突破!★★≪税込≫【送料無料】 NGK スパークプラグ 標準プラグ ノーマルプラグ 4本セット適合車種:シエンタ NCP85G 4WD【smtb-k】【kb】★★NGKプラグ年間累計50,000本突破!★★≪税込≫【送料無料】 NGK スパークプラグ 標準プラグ ノーマルプラグ 4本セット適合車種:シエンタ NCP85G 4WD【smtb-k】【kb】1,300送料無料
税込み!送料無料! ■商品名 シエンタ用 NGK プラグ 4本セット [NGK品番:BKR5EYA-11] 送料無料!! 消費税込!! ■適応車種 シエンタ 1NZ-FE車 NCP85G 4WD ■対照純正品番 - ■お支払い 消費税込み、送料無料 (支払い方法が代金引換の場合は、北海道・沖縄・離島・一部地域は別途送料が必要) ■備考 ■ 出品のプラグは、NGKプラグです。■ プラグの交換距離の目安は15000〜20000Kmとなっております ■ 同時にプラグコードも新品に交換してはいかがですか? NGKプラグコード格安で販売致しております。 ■ プラグの適合 が不明の場合は、車台番号等をお聞きして適合を確認させて頂きます。
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★★NGKプラグ年間累計50,000本突破!★★税込 NGK プレミアム RXプラグ シエンタ NCP81G(2WD) LFR5ARX-11P 4本【楽天カード分割】★★NGKプラグ年間累計50,000本突破!★★税込 NGK プレミアム RXプラグ シエンタ NCP81G(2WD) LFR5ARX-11P 4本【楽天カード分割】5,660送料無料
税込 送料無料 NGKスパークプラグ 日本特殊陶業 税込み!送料無料!! 商品名 NGK PREMIUM RX プレミアム RX プラグ [品番:LFR5ARX-11P] 4本 ※下記の適合車種欄をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。 適合車種 [トヨタ] シエンタ 1500cc ・車種型式:NCP81G(2WD) エンジン型式:1NZ-FE 年式:平成19年11月〜 お支払い 消費税込み、送料無料 こちらの商品は、全国送料無料(レターパックライト発送)です。 代金引換の場合、代引き手数料500円のご負担をお願い致します。 代金引換をご希望の場合、佐川急便での発送となります。 佐川急便での発送は、北海道・沖縄・離島へは別途送料がかかりますので ご了承下さい。 [お支払い方法] ・三井住友銀行 ・ジャパンネット銀行 ・ゆうちょ銀行 ・商品代引き(佐川急便) 備考 プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 IRIDIUM-PLUG IS【送料無料】
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税込 送料無料 NGKスパークプラグ 日本特殊陶業 税込み!送料無料!! 商品名 NGK PREMIUM RX プレミアム RX プラグ [品番:LFR6ARX-11P] 4本 ※下記の適合車種欄をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。 適合車種 [トヨタ] シエンタ 1500cc ・車種型式:NCP81G(2WD) エンジン型式:1NZ-FE 年式:平成15年9月〜平成19年11月 お支払い 消費税込み、送料無料 こちらの商品は、全国送料無料(レターパックライト発送)です。 代金引換の場合、代引き手数料500円のご負担をお願い致します。 代金引換をご希望の場合、佐川急便での発送となります。 佐川急便での発送は、北海道・沖縄・離島へは別途送料がかかりますので ご了承下さい。 [お支払い方法] ・三井住友銀行 ・ジャパンネット銀行 ・ゆうちょ銀行 ・商品代引き(佐川急便) 備考 プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 IRIDIUM-PLUG IS【送料無料】
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税込 チャンピオン イリジウムプラグ 9001 4本シエンタ NCP85G(4WD)先着200名様限定!プレゼント付♪税込 チャンピオン イリジウムプラグ 9001 4本シエンタ NCP85G(4WD)先着200名様限定!プレゼント付♪3,440送料無料
■適用車種■ メーカー 車種 型式 エンジン型式 年式 排気量 必要本数 トヨタ シエンタ NCP85G(4WD) 1NZ-FE H15.9〜 1500 4 ■商品名 シエンタ用 チャンピオン イリジウムプラグ [イリジウム品番:9001] 4本セット ■お支払い 消費税込み、全国送料無料 こちらの商品は、代金引換不可です。 ■備考あなたも手軽にイリジウムプラグを体験してみませんか!! チャンピオンのイリジウムプラグは業界初10万Km保証!!(通常の走行条件下10万Km以内に電極が消耗しきった場合に新製品に交換致します。)チャンピオンのスパークプラグは、F-1最多優勝プラグで、400勝以上!! チャンピオンのシェアは、NGKに次ぐ世界第二位、世界シェア18%を占めています。 チャンピオンは、マツダ、ダイハツ、いすゞ、スバル、日産など国内メーカーにも純正採用されています。 同時にプラグコード、イグニッションコイルも新品に交換してはいかがですか? NGKプラグコード、日立のイグニッションコイルを格安で販売致しております。 車台番号等をお聞きして適合を確認し、お見積もりさせて頂きます。 ■対照品番■ チャンピオンイリジウム NGKノーマル NGKグリーンプラグ NGKプラチナプラグ NGKイリジウム NGKイリジウムIX NGKイリジウムMAX 9001 BCPR5ES BCPR5ES-11 BKR5EKB-11 BKR5EKU BKR5ES-11 BKUR5ET-10 BCP5ES BCPR5E BCPR5E-11 BCPR5EY BCPR5EY-11 BCPR5EY-N-11 BK5E-11 BKR5E BKR5E-11 BKR5EN-11 BKR5EY BKR5EY-11 BKR5EYA BKR5EYA-11 BCPR5EP-11 BCPR5EP-8 BKR5EKPB-11 BKR5EKPB-13 BKR5EKUP BKR5EP-11 BKR5EVX-11 FR5BP-11 PFR5A-11 PFR5B-11 PFR5C-11 PFR5G-11 PFR5G-11E PFR5G-13E PFR5J-11 PFR5K-11 PFR5L-11 PFR5N-11 PFR5P-11 PFR5R-11 FR5EI IFR5A11 IFR5A-8N IFR5D10 IFR5E11 IFR5I11 IFR5J11 IFR5L11 IFR5N10 BCPR5EIX-11 BKR5EIX BKR5EIX-11 BCPR5EIX-11P BKR5EIX-11P BKR5EIX-P
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■NGK [95515] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR6ARX-11P * トヨタ シエンタ 1500cc NCP81G(2WD) 1NZ-FE 平成15年9月〜19年11月※C-keyword【02P05July14】■NGK [95515] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR6ARX-11P * トヨタ シエンタ 1500cc NCP81G(2WD) 1NZ-FE 平成15年9月〜19年11月※C-keyword【02P05July14】5,400
【適合車種】●トヨタ シエンタ●排気量 : 1500cc●車両型式 : NCP81G(2WD)●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成15年9月〜19年11月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
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NGK イグニッションコイル * U5166 * トヨタ シエンタ 1500cc NCP81G 1NZ-FE 平成15年9月〜 90919-02260NGK イグニッションコイル * U5166 * トヨタ シエンタ 1500cc NCP81G 1NZ-FE 平成15年9月〜 90919-022604,471
適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。(同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます)ご協力の程よろしくお願い致します。※【免責事項】保証の適用は商品に対してのみとなり、 輸送時破損、延着、初期不良、 適合情報が変更になっていた場合や、間違っていた場合などでも車両修理費、脱着工賃などの商品以外の費用の補償はいたしかねますのでご了承ください。 イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。【適合車種】トヨタ シエンタ●排気量 : 1500cc●車両型式 : NCP81G●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成15年9月〜●代表純正品番 : 90919-02260●使用本数 : 4本【イグニッションコイルの役割】スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。●1次コイル:約0.3〜0.6mmの電線を約100〜200回巻いたもの●2次コイル:約0.03〜0.06mmの細い電線を約10,000〜20,000回巻いたもの●コア(鉄心):鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルが巻きつけられる軸となるもの【コイルの高電圧発生原理】外観形状や出力端子数等、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。1次コイルは、イグナイタ(スイッチ)を介してバッテリーにつながっています。まずECU(エンジン制御ユニット)がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電流を流します。すると1次コイルが巻かれているコアは電磁石となり、コア内部に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生します。その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替えます。その結果、1次コイルの電流は停止します。1次コイルに流れていた電流が止まると、コアは電磁石ではなくなりコア内部の磁束もなくなります。コア内部の磁束が急になくなると、同じコアに巻かれている2次コイルには、電磁誘導※により高電圧が発生します。2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気(ガソリン+空気)の燃焼を引き起こします。※電磁誘導:コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。なお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。【コイル取り扱い注意事項】1. 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。2. プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れにより故障の要因になります。3. 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。4. コネクタ接続は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。5. 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがありますので、使用しないでください。6. 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。7. 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。8. 保管する場合、高温多湿を避けてください。9. エンジンチェックランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前(または交換後)に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ(自己診断/OBD)のエラーコードを消去(リセット)してください。エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。(同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます)ご協力の程よろしくお願い致します。※【免責事項】保証の適用は商品に対してのみとなり、 輸送時破損、延着、初期不良、 適合情報が変更になっていた場合や、間違っていた場合などでも車両修理費、脱着工賃などの商品以外の費用の補償はいたしかねますのでご了承ください。
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NGK イグニッションコイル * U5166 * トヨタ シエンタ 1500cc NCP81G 1NZ-FE 平成15年9月〜 90919-02260NGK イグニッションコイル * U5166 * トヨタ シエンタ 1500cc NCP81G 1NZ-FE 平成15年9月〜 90919-022604,471
適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。(同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます)ご協力の程よろしくお願い致します。※【免責事項】保証の適用は商品に対してのみとなり、 輸送時破損、延着、初期不良、 適合情報が変更になっていた場合や、間違っていた場合などでも車両修理費、脱着工賃などの商品以外の費用の補償はいたしかねますのでご了承ください。 イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性がありますので、全気筒交換をおすすめします。イグニッションコイル交換時は、スパークプラグのチェックもおすすめします。 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。【適合車種】トヨタ シエンタ●排気量 : 1500cc●車両型式 : NCP81G●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成15年9月〜●代表純正品番 : 90919-02260●使用本数 : 4本【イグニッションコイルの役割】スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。イグニッションコイルは、基本的に1次コイル、2次コイル、コアで構成され、それら部品間の絶縁を確保するためのエポキシ樹脂がケースに充填されています。●1次コイル:約0.3〜0.6mmの電線を約100〜200回巻いたもの●2次コイル:約0.03〜0.06mmの細い電線を約10,000〜20,000回巻いたもの●コア(鉄心):鉄系の金属で、1次コイル、2次コイルが巻きつけられる軸となるもの【コイルの高電圧発生原理】外観形状や出力端子数等、イグニッションコイルにもいろいろな種類がありますが、高電圧発生原理は全て同じです。1次コイルは、イグナイタ(スイッチ)を介してバッテリーにつながっています。まずECU(エンジン制御ユニット)がイグナイタをON状態にし、1次コイルに電流を流します。すると1次コイルが巻かれているコアは電磁石となり、コア内部に磁束と呼ばれる磁力線の束が発生します。その後、ECUがエンジン点火タイミングと判断すると、イグナイタをOFF状態に切り替えます。その結果、1次コイルの電流は停止します。1次コイルに流れていた電流が止まると、コアは電磁石ではなくなりコア内部の磁束もなくなります。コア内部の磁束が急になくなると、同じコアに巻かれている2次コイルには、電磁誘導※により高電圧が発生します。2次コイルで発生した高電圧により、スパークプラグのギャップ間に火花が飛び、混合気(ガソリン+空気)の燃焼を引き起こします。※電磁誘導:コイルは、その中を通る磁束が変化した時に電圧を発生させる性質を持っています。この電圧発生現象を電磁誘導と呼びます。なお、コイルに発生する電圧は巻き数に比例して高くなるため、イグニッションコイルでは2次コイルの巻線を増やし高電圧を発生させています。【コイル取り扱い注意事項】1. 点検・交換は必ずエンジンを止めてから行ってください。2. プラグホール周りにオイル等の付着・漏れがないか確認をお願いします。オイル付着・漏れにより故障の要因になります。3. 各自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、点検・交換を行ってください。4. コネクタ接続は慎重にお願いします。コネクタ部分を破損させてしまうと導通不良等の要因になります。5. 落下させたり、衝撃を与えると亀裂や内部部品が破損する恐れがありますので、使用しないでください。6. 本書に記載されている正しい品番のイグニッションコイルをお使いください。7. 本書のイグニッションコイルを本来の目的以外には、使用しないでください。8. 保管する場合、高温多湿を避けてください。9. エンジンチェックランプが点灯したときは、イグニッションコイル交換前(または交換後)に、サービスマニュアル等に従い、必ずダイアグ(自己診断/OBD)のエラーコードを消去(リセット)してください。エラーコードの消去を行わないと、エンジンチェックランプが消灯しない等のトラブルに繋がる可能性があります。適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。(同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます)ご協力の程よろしくお願い致します。※【免責事項】保証の適用は商品に対してのみとなり、 輸送時破損、延着、初期不良、 適合情報が変更になっていた場合や、間違っていた場合などでも車両修理費、脱着工賃などの商品以外の費用の補償はいたしかねますのでご了承ください。
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ストライク/Strike イグニッションコイル シエンタ NCP81 03/09〜 1NZFE 90919-02248 TOYOTA / トヨタ 純正同等ストライク/Strike イグニッションコイル シエンタ NCP81 03/09〜 1NZFE 90919-02248 TOYOTA / トヨタ 純正同等4,104
ストライク/Strike イグニッションコイル 関連商品(igコイル プラグ 点火 交換 ACプラグ プラグコード コンセント 電源) ■ご注文時の注意■ イグニッションコイルは、1個売りの販売です。 車種により、使用個数が異なりますので、 複数ご注文の場合は、必ず注文前に在庫を確認をお願いします。 strike(ストライク) イグニッションコイル メーカー名 strike 商品名 イグニッションコイル 純正品番 90919-02248 自動車メーカー TOYOTA / トヨタ 車種 シエンタ 年式 03/09〜 型式 NCP81 エンジン型式 1NZFE 取付箇所 備考 1台分個数 4 ■商品説明■ エンジンプラグを点火させる為、12ボルトの電圧を一気に2万ボルト前後まで上昇させるパーツとなります 純正同等品となりますので、純正よりグーーーんとお安くご購入できます 下記症状が出た場合が、交換目安となります 1.アイドリングが不安定、止まる 2.加速時に回転が上がらない 3.バッテリー等が正常なのに、エンジンがかかりづらい 当店1本売りの為、1箇所故障してしまった場合でも、1箇所のみの交換が可能です ■適合確認について■ 必ずご購入前に、 純正品番の確認もして下さい。 適合確認をご希望の場合は、下記情報をお知らせください 初年度登録 車台番号 型式 型式指定番号 類別区分番号 ※年式・型式などが適合している場合でも、 純正品番が異なりますと、装着ができません。 ご購入前に純正品番の確認もお願い致します。 納期について 1〜2営業日での発送。※場合によっては1週間以上かかる場合がございます。入念な在庫管理を行っておりますが、急な注文の殺到や、休業中の注文により在庫が切れてしまう場合がございます。 急ぎでのご注文の場合は必ず在庫確認をしたうえでご落札ください。 在庫の確認をせずにご落札頂いた場合、納期などによるキャンセル対応は一切お受けすることが出来ませんので予めご了承ください。
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税込 送料無料 NGKスパークプラグ 日本特殊陶業 ※画像はイメージです。4本の価格となります。 ■適合車種 車 種 車種型式 エンジン型式 年 式 シエンタ(1500cc) NCP81G(2WD) 1NZ-FE H19.11〜 ■商品詳細 商品名 NGK IRIDIUM MAX/イリジウムMAX [品番:DF5B-11A] 4本セット 商品特徴 イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの 性能をその ままにロングライフを実現しました。 白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。 お支払・発送 消費税込・全国送料無料 ※レターパックでの発送となります。 商品到着日時指定はできません。ポスト投函での到着となります。 ※お支払方法が代金引換をご希望の場合は佐川急便での発送になります。 その際、北海道・沖縄・離島は別途送料がかかります。 ※適合はメ ーカーサイトで確認できます。 ………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………
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税込 送料無料 NGKスパークプラグ 日本特殊陶業 税込み!送料無料!! 商品名 NGK PREMIUM RX プレミアム RX プラグ [品番:LFR5ARX-11P] 1本 ※下記の適合車種欄をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。 1台分お買い上げの場合は、こちからご購入お願いします。 適合車種 [トヨタ] シエンタ 1500cc ・車種型式:NCP81G(2WD) エンジン型式:1NZ-FE 年式:平成19年11月〜 お支払い 消費税込み、送料無料 こちらの商品は、全国送料無料(レターパックライト発送)です。 代金引換の場合、代引き手数料500円のご負担をお願い致します。 代金引換をご希望の場合、佐川急便での発送となります。 佐川急便での発送は、北海道・沖縄・離島へは別途送料がかかりますので ご了承下さい。 [お支払い方法] ・三井住友銀行 ・ジャパンネット銀行 ・ゆうちょ銀行 ・商品代引き(佐川急便) 備考 プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 IRIDIUM-PLUG IS【送料無料】
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税込 送料無料 NGKスパークプラグ 日本特殊陶業 税込み!送料無料!! 商品名 NGK PREMIUM RX プレミアム RX プラグ [品番:LFR6ARX-11P] 1本 ※下記の適合車種欄をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。 1台分お買い上げの場合は、こちからご購入お願いします。 適合車種 [トヨタ] シエンタ 1500cc ・車種型式:NCP81G(2WD) エンジン型式:1NZ-FE 年式:平成15年9月〜平成19年11月 お支払い 消費税込み、送料無料 こちらの商品は、全国送料無料(レターパックライト発送)です。 代金引換の場合、代引き手数料500円のご負担をお願い致します。 代金引換をご希望の場合、佐川急便での発送となります。 佐川急便での発送は、北海道・沖縄・離島へは別途送料がかかりますので ご了承下さい。 [お支払い方法] ・三井住友銀行 ・ジャパンネット銀行 ・ゆうちょ銀行 ・商品代引き(佐川急便) 備考 プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 IRIDIUM-PLUG IS【送料無料】
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税込 送料無料 NGKスパークプラグ 日本特殊陶業 税込み!送料無料!! 商品名 NGK PREMIUM RX プレミアム RX プラグ [品番:BKR5ERX-11P] 4本 ※下記の適合車種欄をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。 適合車種 [トヨタ] シエンタ 1500cc ・車種型式:NCP85G(4WD) エンジン型式:1NZ-FE 年式:平成15年9月〜 お支払い 消費税込み、送料無料 こちらの商品は、全国送料無料(レターパックライト発送)です。 代金引換の場合、代引き手数料500円のご負担をお願い致します。 代金引換をご希望の場合、佐川急便での発送となります。 佐川急便での発送は、北海道・沖縄・離島へは別途送料がかかりますので ご了承下さい。 [お支払い方法] ・三井住友銀行 ・ジャパンネット銀行 ・ゆうちょ銀行 ・商品代引き(佐川急便) 備考 プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 IRIDIUM-PLUG IS【送料無料】
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税込 送料無料 NGKスパークプラグ 日本特殊陶業 税込み!送料無料!! 商品名 NGK PREMIUM RX プレミアム RX プラグ [品番:BKR5ERX-11P] 1本 ※下記の適合車種欄をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。 1台分お買い上げの場合は、こちからご購入お願いします。 適合車種 [トヨタ] シエンタ 1500cc ・車種型式:NCP85G(4WD) エンジン型式:1NZ-FE 年式:平成15年9月〜 お支払い 消費税込み、送料無料 こちらの商品は、全国送料無料(レターパックライト発送)です。 代金引換の場合、代引き手数料500円のご負担をお願い致します。 代金引換をご希望の場合、佐川急便での発送となります。 佐川急便での発送は、北海道・沖縄・離島へは別途送料がかかりますので ご了承下さい。 [お支払い方法] ・三井住友銀行 ・ジャパンネット銀行 ・ゆうちょ銀行 ・商品代引き(佐川急便) 備考 プレミアな性能を実現した新設計! 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。 IRIDIUM-PLUG IS【送料無料】
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イリジウムタフ シエンタ NCP85G 用 VK16 4本セット イリジウムプラグ デンソー DENSO トヨタ TOYOTA 【全品ポイント10倍!12/3 19:00〜12/8 01:59】10P03Dec16イリジウムタフ シエンタ NCP85G 用 VK16 4本セット イリジウムプラグ デンソー DENSO トヨタ TOYOTA 【全品ポイント10倍!12/3 19:00〜12/8 01:59】10P03Dec163,888
長寿命&ハイレスポンス イリジウムタフ シエンタ NCP85G 用 VK16 4本セット デンソー DENSO トヨタ TOYOTA メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています DENSO イリジウムタフ 適合車種 車名 シエンタ 型式 NCP85G 年式 03.09〜11.06 エンジン型式 1NZ-FE 適合注意情報 4WD DENSOプラグ品番 VK16 セット本数 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで2〜3営業日いただいております。 またメーカー欠品などにより納期をいただいたり、商品のご用意ができない場合がございますので、ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。
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■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * トヨタ シエンタ 1500cc NCP85G 1NZ-FE 平成15年9月〜23年6月※C-keyword【02P05July14】■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRIWAY8(熱価8番) * トヨタ シエンタ 1500cc NCP85G 1NZ-FE 平成15年9月〜23年6月※C-keyword【02P05July14】5,173
【適合車種】●トヨタ シエンタ●排気量 : 1500cc●車両型式 : NCP85G●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成15年9月〜23年6月【ご注意!】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK
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NGK プラグ ≪イリジウムIXプラグ≫ 【TOYOTA シエンタ [必ず適合表をご確認ください]】NGK プラグ ≪イリジウムIXプラグ≫ 【TOYOTA シエンタ [必ず適合表をご確認ください]】1,171
↓ こちらの適合表をご覧ください ↓ ★★ この適合表から、お車の型式、年式に適合するプラグの品番と、必要個数を入力して買い物かごに入れてください。 ★★クイックレスポンスから生まれる新たな感動!愛車のパワーを引き出す高性能スパークプラグ! ■始動性・加速性アップあなたの愛車にプレミアムを。アクセルを踏み込んだ瞬間にマシンがうなる。このクイックな反応は、走りの新しい喜びへ!■燃費アップ抜群の燃費効率。お財布にも環境にもやさしく。イリジウムプラグは一般プラグに比べ着火性が良く抜群の燃費効率を実現!
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NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * トヨタ シエンタ 1500cc NCP81G(2WD) 1NZ-FE 平成19年11月〜※C-keyword【02P05July14】NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * トヨタ シエンタ 1500cc NCP81G(2WD) 1NZ-FE 平成19年11月〜※C-keyword【02P05July14】5,832送料無料
【適合車種】●トヨタ シエンタ●排気量 : 1500cc●車両型式 : NCP81G(2WD)●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成19年11月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。
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■NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * トヨタ シエンタ 1500cc NCP85G(4WD) 1NZ-FE 平成15年9月〜23年6月■NGK [93228] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR5ERX-11P * トヨタ シエンタ 1500cc NCP85G(4WD) 1NZ-FE 平成15年9月〜23年6月5,184
【適合車種】●トヨタ シエンタ●排気量 : 1500cc●車両型式 : NCP85G(4WD)●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成15年9月〜23年6月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
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■NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * トヨタ シエンタ 1500cc NCP81G(2WD) 1NZ-FE 平成19年11月〜※C-keyword【02P05July14】■NGK [92294] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ LFR5ARX-11P * トヨタ シエンタ 1500cc NCP81G(2WD) 1NZ-FE 平成19年11月〜※C-keyword【02P05July14】5,400
【適合車種】●トヨタ シエンタ●排気量 : 1500cc●車両型式 : NCP81G(2WD)●エンジン型式 : 1NZ-FE●年式 : 平成19年11月〜新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ!着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現!プレミアな性能を実現した新設計!世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。:::燃費2.2%up!:::(一般プラグ比)優れた燃焼力が、燃費アップを実現!抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。:::消費燃費1.9%低減!:::(一般プラグ比)アイドリング時も消費燃料を抑える!信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9%ガソリン消費量が少なくなります。:::0.67秒の始動時間短縮:::(一般プラグ比)低温時でもスムーズな始動!白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。:::消耗量 約1/4:::(イリジウムプラグ比)消耗に強い新素材中心電極採用!世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。:::0.50秒のタイムアップ!:::(一般プラグ比)ストレスを感じさせないプレミアムな走り!抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状!白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ!プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20%走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続!長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減!ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
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NGK スパークプラグ イリジウムMAX 1本分 DF5B-11A シエンタ スペイド プレミオ ポルテ ラクティス NCP81G(2WD) NCP141 NCP145 NZT260 NCP100 NCP120他NGK スパークプラグ イリジウムMAX 1本分 DF5B-11A シエンタ スペイド プレミオ ポルテ ラクティス NCP81G(2WD) NCP141 NCP145 NZT260 NCP100 NCP120他1,774
NCP122 NCP125 トヨタ/TOYOTA エヌジーケー 点火 プラグ イリジウムMAXプラグ イリジウムマックス IRIDIUM MAX 7686 TOYOTA トヨタ自動車 日本特殊陶業 エヌジーケイ えぬじーけー SPARK PLUGS スパークプラグ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両適合車種●シエンタ NCP81G(2WD) 1NZ-FE 2007年11月〜 1500cc ※必要本数:4●スペイド NCP141,NCP145 1NZ-FE 2012年07月〜 1500cc ※必要本数:4●プレミオ NZT260 1NZ-FE 2007年11月〜2014年08月 1500cc ※必要本数:4●ポルテ NCP141,NCP145 1NZ-FE 2012年07月〜 1500cc ※必要本数:4●ラクティス NCP100 1NZ-FE 2007年11月〜2010年11月 1500cc ※必要本数:4●ラクティス NCP120,NCP122,NCP125 1NZ-FE 2010年11月〜 1500cc ※必要本数:4入数:1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。ストックNo.:7686抵抗:レジスター種類:MAXプラグ主な用途:4輪ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR7KPX トヨタ/TOYOTA シエンタボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 プラチナ プラス/PLATINUM PLUS FR7KPX トヨタ/TOYOTA シエンタ1,215
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ボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR7KCX+ トヨタ/TOYOTA シエンタボッシュ/BOSCH スパークプラグ 1本 スーパー プラス/SUPER plus FR7KCX+ トヨタ/TOYOTA シエンタ567
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【銀行振込で3%OFF】CARMATE(カーメイト) TOYOTA(トヨタ) シエンタ 増設電源ユニット NZ559/170系 ソケット カープラグ USB チャージャー 充電 分配 DC12V 車載【銀行振込で3%OFF】CARMATE(カーメイト) TOYOTA(トヨタ) シエンタ 増設電源ユニット NZ559/170系 ソケット カープラグ USB チャージャー 充電 分配 DC12V 車載2,980
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商品説明
【品名】増設電源ユニット シエンタ用 ブラック【カラー】ブラック【電源電圧】DC12V【出力容量】DC12Vソケット7Aまで(2口合計)/DC5V USB 2.4Aまで(2口合計)/本製品全体で合計7Aまで【製品重量】115g【製品サイズ】H60×W130×D120(mm)【適合情報】・車種:TOYOTA(トヨタ) シエンタ(右ハンドル車専用)・型式:P17#G系・年式:H27.7~【生産国】中国【製品保証】なし【注意】・適合情報は平成28年7月現在の情報です。調査日(平成28年7月)以降のマイナーチェンジ車には適合しない場合があります。・本製品にUSBケーブルは付属していません。・接続する機器によっては充電や電源供給ができない場合があります。・iPod(1st/2nd/3rd)およびiPodshuffle(1st/2nd/3rd)は充電できません。・シガーライターは使用できません。・本製品を使用中に万が一、接続機器のデータ損失等があった場合、責任を負いかねます。※営業日午後3時までのご注文で即日、それ以降は翌営業日に出荷可能です。
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大野ゴム/OHNO オイルパンドレンプラグ YH-0112 入数:5個 トヨタ シエンタ NCP81G 2003年09月~2004年02月大野ゴム/OHNO オイルパンドレンプラグ YH-0112 入数:5個 トヨタ シエンタ NCP81G 2003年09月~2004年02月1,101
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オークションの検索結果

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