商品検索&価格比較サイト

シビック ek9 ショックアブソーバー

通販 50 件

通販の検索結果

レーシング ギア ( RACING GEAR ) 車高調整式ダンパー 【ZX】 シビック EK4/EK9 95.09~00.09 PH002Pレーシング ギア ( RACING GEAR ) 車高調整式ダンパー 【ZX】 シビック EK4/EK9 95.09~00.09 PH002P134,784( 定価 172,800 円 )22%OFF!
メーカー
RG(レーシングギア)
在庫・発送
通常1~2営業日以内に発送
商品説明
●街乗りではゴツゴツ感・フワフワ感を抑え、スポーツ走行時には、優れたステアリングレスポンスを発揮。あらゆるセッティングを可能にした、車高調整式ダンパー新登場。標準仕様、タイプD(ドリフト向けセッティング)と同時リリース。
●ピロボール式アッパーマウント減衰力16段調整式全長調整式アルミ製シェルケース・フランジ(ナックル部取付ブラケット) ●1年2万㎞保証
Amazon.co.jpマーケットプレイス価格を比較する通販ページへ
クスコ ( CUSCO ) 車高調【 SPORT G 】ホンダ シビック Type R EK9 (ジムカーナ / ターマック競技用) 317 64C SB0クスコ ( CUSCO ) 車高調【 SPORT G 】ホンダ シビック Type R EK9 (ジムカーナ / ターマック競技用) 317 64C SB0173,353( 定価 213,840 円 )送料無料18%OFF!
メーカー
CUSCO(クスコ)
在庫・発送
一時的に在庫切れですが、商品が入荷次第配送します。配送予定日がわかり次第Eメールにてお知らせします。商品の代金は発送時に請求いたします。
商品説明
■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本 ※アッパーマウント&スプリング別売
■適合型式:Type-R EK9
■ジムカーナ、ターマック競技用
■仕様:アッパーマウント及びスプリングレス仕様 / 競技車両専用、各カテゴリー、各クラスに対応。
Amazon.co.jp価格を比較する通販ページへ
クスコ ( CUSCO ) 車高調【 SPORT X 】ホンダ シビック type R EK9 317 64X CPクスコ ( CUSCO ) 車高調【 SPORT X 】ホンダ シビック type R EK9 317 64X CP335,232( 定価 419,040 円 )20%OFF!
メーカー
CUSCO(クスコ)
在庫・発送
通常1~2営業日以内に発送
商品説明
■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分
■適合型式:EK9 (1997/8~2000/9)
■別タンク搭載 / Sタイヤ対応
■仕様:単筒式ショックアブソーバー / 別タンク搭載 / 減衰力24段調整☓3Way / 全長調整式車高調整 / 新開発ブルースプリング標準装備
Amazon.co.jpマーケットプレイス価格を比較する通販ページへ
クスコ ( CUSCO ) 車高調【 SPORT R 】ホンダ シビック type R EK9 317 64R CPクスコ ( CUSCO ) 車高調【 SPORT R 】ホンダ シビック type R EK9 317 64R CP196,992( 定価 246,240 円 )20%OFF!
メーカー
CUSCO(クスコ)
在庫・発送
通常1~2営業日以内に発送
商品説明
■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分
■適合型式:EK9 (1997/8~2000/9)
■スポーツ性の高い車高調を求めるハードユーザー向け
■仕様:全長調整式車高調整 / ピロボールアッパーマウント付※一部車種除く / 新開発ブルースプリング標準装備 / ラム式(倒立式)ショックアブソーバー ※フロントストラット式のみ
Amazon.co.jpマーケットプレイス価格を比較する通販ページへ
SPOON(スプーン) ダンパーキット CIVIC,CIVIC FERIO,CIVIC TYPE-R EK4,EK9SPOON(スプーン) ダンパーキット CIVIC,CIVIC FERIO,CIVIC TYPE-R EK4,EK990,043( 定価 95,040 円 )5%OFF!
メーカー
SPOON(スプーン)
在庫・発送
通常4~5営業日以内に発送
商品説明
ホンダ
EK4,EK9
エンジンタイプ:B16A,B16B
メーカー製品番号:51600-EK9-000
販売単位:Set
Amazon.co.jpマーケットプレイス通販ページへ
OHLINS 車高調キット DFV搭載 ショックアブソーバー コンプリートキット ホンダ シビック TYPE-R EK9OHLINS 車高調キット DFV搭載 ショックアブソーバー コンプリートキット ホンダ シビック TYPE-R EK9231,552
メーカー
オーリンズ/OLINS
在庫・発送
通常1~3週間以内に発送
商品説明
HONDA シビックEK9用
Amazon.co.jpマーケットプレイス通販ページへ
タナベ SUSTEC アンダーブレース フロント 品番:UBH-10 インテグラTYPE-R,シビックTYPE-Rタナベ SUSTEC アンダーブレース フロント 品番:UBH-10 インテグラTYPE-R,シビックTYPE-R7,290( 定価 9,180 円 )20%OFF!
メーカー
タナベ/TANABE
在庫・発送
通常6~10営業日以内に発送
Amazon.co.jpマーケットプレイス通販ページへ
SPOON(スプーン) ダンパーキット CIVIC,CIVIC FERIO,CIVIC TYPE-R EK4,EK9SPOON(スプーン) ダンパーキット CIVIC,CIVIC FERIO,CIVIC TYPE-R EK4,EK9245,543( 定価 259,200 円 )5%OFF!
メーカー
SPOON(スプーン)
在庫・発送
通常4~5営業日以内に発送
商品説明
ホンダ
EK4,EK9
エンジンタイプ:B16A,B16B
メーカー製品番号:51600-EK9-G20
販売単位:Set
Amazon.co.jpマーケットプレイス通販ページへ
クスコ ( CUSCO ) 車高調 【 Sports ZERO 3G 】ホンダ シビック Type-R EK9 (ダートトライアル / グラベル競技用) 317 63C LB0クスコ ( CUSCO ) 車高調 【 Sports ZERO 3G 】ホンダ シビック Type-R EK9 (ダートトライアル / グラベル競技用) 317 63C LB0185,176( 定価 224,640 円 )送料無料17%OFF!
メーカー
クスコ
在庫・発送
一時的に在庫切れですが、商品が入荷次第配送します。配送予定日がわかり次第Eメールにてお知らせします。商品の代金は発送時に請求いたします。
商品説明
■仕様:アッパーマウント、スプリングレス
■ダートトライアル、グラベル競技用
■適合車種:EK9
Amazon.co.jp価格を比較する通販ページへ
クスコ ( CUSCO ) 車高調 【 Sports ZERO 3G 】ホンダ シビック Type-R EK9 (ジムカーナ / ターマック競技用) 317 63C SB0クスコ ( CUSCO ) 車高調 【 Sports ZERO 3G 】ホンダ シビック Type-R EK9 (ジムカーナ / ターマック競技用) 317 63C SB0174,969( 定価 213,840 円 )送料無料18%OFF!
メーカー
クスコ
在庫・発送
一時的に在庫切れですが、商品が入荷次第配送します。配送予定日がわかり次第Eメールにてお知らせします。商品の代金は発送時に請求いたします。
商品説明
■適合車種:Type-R EK9
■ジムカーナ、ターマック競技用
Amazon.co.jp価格を比較する通販ページへ
シビック EK9/EK4 車高調 KTS SC DAMPER SYSTEMβ 送料無料【5のつく日は店内全品P3倍】シビック EK9/EK4 車高調 KTS SC DAMPER SYSTEMβ 送料無料【5のつく日は店内全品P3倍】77,004送料無料
ポイント
770 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
初心者から玄人まで! チューニングにはKTSオリジナルパーツ! メーカー:KTS 商品名:SC DAMPER SYSTEMβ(ベータ) 車種:シビック 型式:EK9/EK4 バネレート(F/R):12k/7k アッパーマウント(F/R):固定式 /固定式 車高設定範囲(F/R):フェンダー最上部までの地上高:535mm〜602mm/560mm〜615mm 車高設定範囲備考 測定時タイヤサイズ(FR:195/55/15) 付属品:ダストブーツ/専用車高調レンチ2本/バンプラバー(正立式) 仕様:減衰力15段調整 全長調整式 スチールボディ設計 フロント/リア車種別設計ピロアッパーマウント 防錆加工済 ロックシート&ロアシート ネジ式車高調整タイプショックアブソーバー オーバーホール可能 備考:
Yahoo!ショッピングkts-parts-shop通販ページへ
シビック EK9/EK4 車高調 KTS SC DAMPER SYSTEMβ 取付セット アライメント込 送料無料【5のつく日は店内全品P3倍】シビック EK9/EK4 車高調 KTS SC DAMPER SYSTEMβ 取付セット アライメント込 送料無料【5のつく日は店内全品P3倍】93,204送料無料
ポイント
932 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ドコで取り付けるの?ココでしょ! 安心・安価のKTS 埼玉東京3店舗 セット内容:SC DAMPER SYSTEMβ(ベータ)+取付工賃+アライメント測定・調整 メーカー:KTS 商品名:SC DAMPER SYSTEMβ(ベータ) 車種:シビック 型式:EK9/EK4 バネレート(F/R):12k/7k アッパーマウント(F/R):固定式/固定式 車高設定範囲(F/R) フェンダー最上部までの地上高:535mm〜602mm/560mm〜615mm 車高設定範囲備考:測定時タイヤサイズ(FR:195/55/15) 測定車輌:シビックタイプR/EK9 付属品:ダストブーツ/専用車高調レンチ2本/バンプラバー(正立式) 仕様:減衰力15段調整 全長調整式 スチールボディ設計 フロント/リア車種別設計ピロアッパーマウント 防錆加工済 ロックシート&ロアシート ネジ式車高調整タイプショックアブソーバー オーバーホール可能 備考: 注意事項:調整可能範囲は装着時の測定値となります。 車輌により上限/下限値での走行はできない場合もございます。 こちらの数値はあくまで参考値としてご使用下さい。
Yahoo!ショッピングkts-parts-shop通販ページへ
スプーン スポーツ シフトリンケージブッシュセット 54300-B16-000 ホンダ シビック TYPE-R EK9スプーン スポーツ シフトリンケージブッシュセット 54300-B16-000 ホンダ シビック TYPE-R EK914,040
ポイント
140 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
SPOON SPORTS SHIFT LINKAGE BUSH KIT サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ブッシュ ダンパー セット キット 本田 HONDA 本田技研工業 すぷーんすぽーつ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
Yahoo!ショッピングオートパーツエージェンシー通販ページへ
(リア2本)シビックフェリオ(EK2)(1995/9〜)KYB-NEW SR SPECIALショックアブソーバ(リア左右2本)(リア2本)シビックフェリオ(EK2)(1995/9〜)KYB-NEW SR SPECIALショックアブソーバ(リア左右2本)16,156
ポイント
161 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、コンビニ払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
KYBニューエスアールスペシャルリア2本 ●ご注文前に必ずPCかスマートホンから 詳細をご確認の上ご注文をお願いします 【適応車種】:シビックフェリオ 【適応型式】:EK2 【適応年式】:1995/9〜 グレード(全 グレード), エンジン形式(D13B), ドア数(4ドア), 駆動(FF)
Yahoo!ショッピングリム コーポレーション通販ページへ
戸田レーシング ファイテックス ダンパー ダンパー+スプリング 1台分 TypeDA-G 51531-EK9-000 シビック TypeR EK4/9戸田レーシング ファイテックス ダンパー ダンパー+スプリング 1台分 TypeDA-G 51531-EK9-000 シビック TypeR EK4/9202,176
ポイント
2,021 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ショックアブソーバー コイルスプリング サスペンション パーツ ホンダ HONDA TODA RACING FIGHTEX DAMPER
Yahoo!ショッピングオートパーツエージェンシー通販ページへ
(リア2本)シビックフェリオ(EK3)(1995/9〜)KYB-NEW SR SPECIALショックアブソーバ(リア左右2本)(リア2本)シビックフェリオ(EK3)(1995/9〜)KYB-NEW SR SPECIALショックアブソーバ(リア左右2本)16,156
ポイント
161 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、コンビニ払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
KYBニューエスアールスペシャルリア2本 ●ご注文前に必ずPCかスマートホンから 詳細をご確認の上ご注文をお願いします 【適応車種】:シビックフェリオ 【適応型式】:EK3 【適応年式】:1995/9〜 グレード(全 グレード), エンジン形式(D15B), ドア数(4ドア), 駆動(FF)
Yahoo!ショッピングリム コーポレーション通販ページへ
アペックス N1 エボリューションダンパー スプリングレスキット 264KH008 ホンダ シビック EK4/EK9 B16A/B16B 1995年09月〜2000年09月アペックス N1 エボリューションダンパー スプリングレスキット 264KH008 ホンダ シビック EK4/EK9 B16A/B16B 1995年09月〜2000年09月207,490送料無料
ポイント
2,074 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
送料無料! サスペンション 車高調キット 車高調整式 ショックアブソーバー エヌ1 エヌワン evolution DAMPER ダンパー APEXi あぺっくす シビック ホンダ EK4/EK9 B16A/B16B 本田 HONDA 本田技研工業 本田 HONDA 本田技研工業 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
Yahoo!ショッピングオートパーツエージェンシー通販ページへ
カヤバ ショックアブソーバー NEW SRスペシャル フロント(左右セット) ホンダ シビックフェリオ EK8 D16A FF 95/9〜カヤバ ショックアブソーバー NEW SRスペシャル フロント(左右セット) ホンダ シビックフェリオ EK8 D16A FF 95/9〜24,354
ブランド
KYB
ポイント
243 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
KYB ショックアブソーバー フロント左右セット ●メーカー名:ホンダ ●車種:シビックフェリオ ●型式:EK8 ●エンジン型式:D16A ●年式:1995/9〜 ●適合グレード:全グレード ●駆動方式:FF ●備考: ●メーカー品番:NSF9412
Yahoo!ショッピングHOWA-RS通販ページへ
クスコ シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ジムカーナ/ターマック競技用)クスコ シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ジムカーナ/ターマック競技用)187,019送料無料
ポイント
1,870 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、モバイルSuica、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
EK9 シビック TypeR ショック アブソーバー メーカーコード:31763CSB0 車種:EK9 シビック TypeR ジャンル:サスペンション・足回り系パーツ -> ショック アブソーバー ----------------------------------------------------- EKシビック EK4 EK9 タイプR クスコ ZERO-1 ZERO-2 Comp-S Vacanza shock absorber/ショック エアロパーツ -----------------------------------------------------
Yahoo!ショッピングAutostyle通販ページへ
クスコ 車高調整サスペンションキット street zeroA アッパーマウント標準装備 317-61N-CN ホンダ シビック EK4,EK9クスコ 車高調整サスペンションキット street zeroA アッパーマウント標準装備 317-61N-CN ホンダ シビック EK4,EK9121,500
ポイント
1,215 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
CUSCO 全長調整式車高調整 フルタップ ストリート ゼロエー サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 本田/HONDA 本田技研工業 くすこ キャロッセ CARROSSER
Yahoo!ショッピングオートパーツエージェンシー通販ページへ
クスコ 車高調整サスペンションキット street zero アッパーマウントレス 317-61P-CN ホンダ シビック EK4,EK9クスコ 車高調整サスペンションキット street zero アッパーマウントレス 317-61P-CN ホンダ シビック EK4,EK998,820
ポイント
988 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
CUSCO 全長調整式車高調整 フルタップ ストリート ゼロ サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 本田/HONDA 本田技研工業 くすこ キャロッセ CARROSSER
Yahoo!ショッピングオートパーツエージェンシー通販ページへ
KYB カヤバ ショックアブソーバー NEW SRスペシャル リア(左右セット) シビックフェリオ EK2 D13B FF 95/9〜KYB カヤバ ショックアブソーバー NEW SRスペシャル リア(左右セット) シビックフェリオ EK2 D13B FF 95/9〜14,965
ブランド
KYB
ポイント
149 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
KYB ショックアブソーバー フロント左右セット ●メーカー名:ホンダ ●車種:シビックフェリオ ●型式:EK2 ●エンジン型式:D13B ●年式:1995/9〜 ●適合グレード:全グレード ●駆動方式:FF ●備考: ●メーカー品番:NSF9064
Yahoo!ショッピングHOWA-RS通販ページへ
【クスコ】シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ダートトライアル/グラベル競技用)【クスコ】シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ダートトライアル/グラベル競技用)202,176
ポイント
2,021 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
クスコ EK9 シビック TypeR メーカーコード : 31763CLB0 商品名 : シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ダートトライアル/グラベル競技用) ジャンル : ショック アブソーバー キーワード : クスコ CUSCO EK9 シビック TypeR EK9 CIVIC TypeR CIVIC/シビック
Yahoo!ショッピングPARTS TOWN通販ページへ
カヤバ シビック EK2-4 New SR Special フロント 片側カヤバ シビック EK2-4 New SR Special フロント 片側15,680送料無料
ポイント
156 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、モバイルSuica、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
EK シビック ショック アブソーバー メーカーコード:NSF9412 車種:EK シビック ジャンル:サスペンション・足回り系パーツ -> ショック アブソーバー ----------------------------------------------------- EKシビック EK4 EK9 カヤバ KYB shock absorber/ショック エアロパーツ -----------------------------------------------------
Yahoo!ショッピングAutostyle通販ページへ
ファイナルコネクション 車高調キット STEALTH Basic Type-1(ピロ) ホンダ シビック EK9ファイナルコネクション 車高調キット STEALTH Basic Type-1(ピロ) ホンダ シビック EK996,120
ポイント
961 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
FINAL KONNEXION サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SUSPENSION 本田 HONDA 本田技研工業 ふぁいなるこねくしょん ステルス ベーシック タイプ1
Yahoo!ショッピングオートパーツエージェンシー通販ページへ
カヤバ KYB NEW SRスペシャル フロント(左右セット) シビックフェリオ EK4 B16A FF 95/9〜 ショックアブソーバーカヤバ KYB NEW SRスペシャル フロント(左右セット) シビックフェリオ EK4 B16A FF 95/9〜 ショックアブソーバー24,354
ブランド
KYB
ポイント
243 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
KYB ショックアブソーバー フロント左右セット ●メーカー名:ホンダ ●車種:シビックフェリオ ●型式:EK4 ●エンジン型式:B16A ●年式:1995/9〜 ●適合グレード:全グレード ●駆動方式:FF ●備考: ●メーカー品番:NSF9412
Yahoo!ショッピングHOWA-RS通販ページへ
BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R シビック EK2/EK3/EK4 D13B/D15B/B16A 95/9〜00/9 (92445BLITZ ブリッツ ダンパー ZZ-R シビック EK2/EK3/EK4 D13B/D15B/B16A 95/9〜00/9 (9244578,300送料無料
ポイント
1,566 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
【ご注意!】 ご購入前に必ずパソコン版 商品説明をご確認ください。 沖縄県・中継料発生地域の方でも「送料○○円や送料無料」と表示されてしまいます。 該当地域への発送は、送料着払いとさせていただいております。 検索キーワード : ABM,ABMSTORE,BLITZ,blitz,ブリッツ,DAMPER,ZZ-R,spec,ZZR,ダンパー,ダブルゼットR, ダブルゼットアール,サスペンション,サスキット,車高調,ショック,バネ,ダウン,ローダウン, 調整式,全長式,ネジ式,減衰,32段,単筒式,複筒式,一体式,別体式,ショックアブソーバー, サーキット,ストリート,ワインディング,
Yahoo!ショッピングエービーエムストア通販ページへ
カヤバ KYB NEW SRスペシャル リア(左右セット) シビックフェリオ EK8 D16A FF 95/9〜 ショックアブソーバーカヤバ KYB NEW SRスペシャル リア(左右セット) シビックフェリオ EK8 D16A FF 95/9〜 ショックアブソーバー14,965
ブランド
KYB
ポイント
149 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
KYB ショックアブソーバー リア左右セット ●メーカー名:ホンダ ●車種:シビックフェリオ ●型式:EK8 ●エンジン型式:D16A ●年式:1995/9〜 ●適合グレード:全グレード ●駆動方式:FF ●備考: ●メーカー品番:NSF9064
Yahoo!ショッピングHOWA-RS通販ページへ
RG/レーシングギア ZXダンパー スプリング付 PH002P ホンダ シビック EK4/EK9 1995年09月〜2000年09月RG/レーシングギア ZXダンパー スプリング付 PH002P ホンダ シビック EK4/EK9 1995年09月〜2000年09月156,672
ポイント
1,566 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 本田 HONDA 本田技研工業 RACING GEAR れーしんぐぎあ 辰巳屋興業 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
Yahoo!ショッピングオートパーツエージェンシー通販ページへ
戸田レーシング ファイテックス ダンパー ダンパー+スプリング 1台分 TypeFS 51501-EK9-000 シビック TypeR EK4/9戸田レーシング ファイテックス ダンパー ダンパー+スプリング 1台分 TypeFS 51501-EK9-000 シビック TypeR EK4/9182,736
ポイント
1,827 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
ショックアブソーバー コイルスプリング サスペンション パーツ ホンダ HONDA TODA RACING FIGHTEX DAMPER
Yahoo!ショッピングオートパーツエージェンシー通販ページへ
SPOON 【スプーン】 Fix 固定式ダンパーキットCIVIC EK4, EK9タイプR B16A, B16BSPOON 【スプーン】 Fix 固定式ダンパーキットCIVIC EK4, EK9タイプR B16A, B16B84,996送料無料
☆送料無料!!☆ ☆SPOON 【スプーン】 Fix 固定式ダンパーキット☆ 日常の使用がメインであれば、車高調整ダンパーの必要はありません。もっとも、車高調整、減衰調整などの機能があってもベストな状態を作り出すには経験と技術が必要となります。FIXダンパーはノーマルの操縦性を基準に、よりスポーツ方向にセットしました。プログレスプリングと組み合わせることでハイグリップラジアルタイヤを使用してサーキット走行も可能です。もちろんノーマルスプリングも組み合わせ可能です。 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。
楽天市場K-ワークス 楽天市場店通販ページへ
オーリンズ ショックアブソーバー Type HAL ホンダ シビック EK9用 スプリングレスキット ラバーブッシュアッパーマウント仕様 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー Type HAL ホンダ シビック EK9用 スプリングレスキット ラバーブッシュアッパーマウント仕様 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS196,830送料無料
【送料無料】減衰力20段調整 対応車種 : HONDA CIVIC 適応型式 : EK9 年式 : 1997年8月〜2000年8月 商品タイプ: HAL / DFV こちらのキットはラバーブッシュアッパーマウント付属モデルです。 画像は商品イメージです。こちらのキットにはスプリングは付属しておりません。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。OHLINS SHOCK ABSORBERS オーリンズ ショックアブソーバー フォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・ 頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を 搭載した車高調整モデルまで・・・。 そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。 オーリンズ商品特徴 ★ 20段階減衰力調整機構 高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は 車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションを もたらします。 ★ 多段積層円盤シム 快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが 多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることに あります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。 特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。 タイプ別記号の説明 ■ DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた 1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行える ような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域まで よどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内の オイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めて スムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ N : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)モデル 純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、 ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を 駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。 ■ NS : ノーマル形状ショートモデル レースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマが やみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、 精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。 ■ HA : ネジ式車高調整モデル クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと 高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。 ■ HAL : ネジ式車高・全長調整モデル ストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。(※一部車種はリアのみ)。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。 各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。 詳しい説明はこちらのページをご覧ください。
楽天市場矢東タイヤ通販ページへ
オーリンズ ショックアブソーバー Type HAL ホンダ シビック EK9用 スプリングレスキット ラバーブッシュアッパーマウント仕様 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS【通常ポイント10倍!】オーリンズ ショックアブソーバー Type HAL ホンダ シビック EK9用 スプリングレスキット ラバーブッシュアッパーマウント仕様 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS【通常ポイント10倍!】216,513送料無料
【送料無料】減衰力20段調整 対応車種 : HONDA CIVIC 適応型式 : EK9 年式 : 1997年8月〜2000年8月 商品タイプ: HAL / DFV こちらのキットはラバーブッシュアッパーマウント付属モデルです。 画像は商品イメージです。こちらのキットにはスプリングは付属しておりません。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。OHLINS SHOCK ABSORBERS オーリンズ ショックアブソーバー フォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・ 頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を 搭載した車高調整モデルまで・・・。 そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。 オーリンズ商品特徴 ★ 20段階減衰力調整機構 高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は 車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションを もたらします。 ★ 多段積層円盤シム 快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが 多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることに あります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。 特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。 タイプ別記号の説明 ■ DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた 1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行える ような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域まで よどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内の オイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めて スムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ N : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)モデル 純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、 ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を 駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。 ■ NS : ノーマル形状ショートモデル レースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマが やみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、 精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。 ■ HA : ネジ式車高調整モデル クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと 高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。 ■ HAL : ネジ式車高・全長調整モデル ストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。(※一部車種はリアのみ)。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。 各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。 詳しい説明はこちらのページをご覧ください。
楽天市場矢東アウトレットショップ通販ページへ
オーリンズ ショックアブソーバー Type HAL ホンダ シビック EK9用 ショック単体 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERSオーリンズ ショックアブソーバー Type HAL ホンダ シビック EK9用 ショック単体 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS160,380送料無料
【送料無料】減衰力20段調整 対応車種 : HONDA CIVIC 適応型式 : EK9 年式 : 1997年8月〜2000年8月 商品タイプ: HAL / DFV こちらのキットはアッパーマウントレスモデルです。 画像は商品イメージです。こちらのキットにはスプリングは付属しておりません。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。OHLINS SHOCK ABSORBERS オーリンズ ショックアブソーバー フォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・ 頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を 搭載した車高調整モデルまで・・・。 そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。 オーリンズ商品特徴 ★ 20段階減衰力調整機構 高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は 車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションを もたらします。 ★ 多段積層円盤シム 快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが 多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることに あります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。 特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。 タイプ別記号の説明 ■ DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた 1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行える ような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域まで よどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内の オイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めて スムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ N : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)モデル 純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、 ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を 駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。 ■ NS : ノーマル形状ショートモデル レースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマが やみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、 精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。 ■ HA : ネジ式車高調整モデル クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと 高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。 ■ HAL : ネジ式車高・全長調整モデル ストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。(※一部車種はリアのみ)。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。 各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。 詳しい説明はこちらのページをご覧ください。
楽天市場矢東タイヤ通販ページへ
オーリンズ ショックアブソーバー Type HAL ホンダ シビック EK9用 ショック単体 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS【通常ポイント10倍!】オーリンズ ショックアブソーバー Type HAL ホンダ シビック EK9用 ショック単体 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS【通常ポイント10倍!】176,418送料無料
【送料無料】減衰力20段調整 対応車種 : HONDA CIVIC 適応型式 : EK9 年式 : 1997年8月〜2000年8月 商品タイプ: HAL / DFV こちらのキットはアッパーマウントレスモデルです。 画像は商品イメージです。こちらのキットにはスプリングは付属しておりません。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。OHLINS SHOCK ABSORBERS オーリンズ ショックアブソーバー フォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・ 頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を 搭載した車高調整モデルまで・・・。 そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。 オーリンズ商品特徴 ★ 20段階減衰力調整機構 高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は 車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションを もたらします。 ★ 多段積層円盤シム 快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが 多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることに あります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。 特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。 タイプ別記号の説明 ■ DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた 1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行える ような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域まで よどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内の オイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めて スムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ N : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)モデル 純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、 ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を 駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。 ■ NS : ノーマル形状ショートモデル レースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマが やみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、 精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。 ■ HA : ネジ式車高調整モデル クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと 高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。 ■ HAL : ネジ式車高・全長調整モデル ストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。(※一部車種はリアのみ)。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。 各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。 詳しい説明はこちらのページをご覧ください。
楽天市場矢東アウトレットショップ通販ページへ
【クーポン利用で最大1200円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー Type HAL ホンダ シビック EK9用 スプリングレスキット ピロアッパーマウント仕様 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS【クーポン利用で最大1200円OFF!】オーリンズ ショックアブソーバー Type HAL ホンダ シビック EK9用 スプリングレスキット ピロアッパーマウント仕様 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS196,830送料無料
【送料無料】減衰力20段調整 対応車種 : HONDA CIVIC 適応型式 : EK9 年式 : 1997年8月〜2000年8月 商品タイプ: HAL / DFV こちらのキットはピロアッパーマウント付属モデルです。 画像は商品イメージです。こちらのキットにはスプリングは付属しておりません。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。OHLINS SHOCK ABSORBERS オーリンズ ショックアブソーバー フォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・ 頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を 搭載した車高調整モデルまで・・・。 そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。 オーリンズ商品特徴 ★ 20段階減衰力調整機構 高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は 車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションを もたらします。 ★ 多段積層円盤シム 快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが 多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることに あります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。 特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。 タイプ別記号の説明 ■ DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた 1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行える ような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域まで よどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内の オイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めて スムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ N : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)モデル 純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、 ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を 駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。 ■ NS : ノーマル形状ショートモデル レースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマが やみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、 精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。 ■ HA : ネジ式車高調整モデル クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと 高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。 ■ HAL : ネジ式車高・全長調整モデル ストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。(※一部車種はリアのみ)。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。 各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。 詳しい説明はこちらのページをご覧ください。
楽天市場矢東タイヤ通販ページへ
オーリンズ ショックアブソーバー Type HAL ホンダ シビック EK9用 スプリングレスキット ピロアッパーマウント仕様 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS【通常ポイント10倍!】オーリンズ ショックアブソーバー Type HAL ホンダ シビック EK9用 スプリングレスキット ピロアッパーマウント仕様 1台分セット【車高調】OHLINS SHOCK ABSORBERS【通常ポイント10倍!】216,513送料無料
【送料無料】減衰力20段調整 対応車種 : HONDA CIVIC 適応型式 : EK9 年式 : 1997年8月〜2000年8月 商品タイプ: HAL / DFV こちらのキットはピロアッパーマウント付属モデルです。 画像は商品イメージです。こちらのキットにはスプリングは付属しておりません。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。OHLINS SHOCK ABSORBERS オーリンズ ショックアブソーバー フォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・ 頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を 搭載した車高調整モデルまで・・・。 そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。 オーリンズ商品特徴 ★ 20段階減衰力調整機構 高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は 車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションを もたらします。 ★ 多段積層円盤シム 快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが 多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることに あります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。 特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。 タイプ別記号の説明 ■ DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた 1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行える ような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域まで よどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内の オイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めて スムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ N : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)モデル 純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、 ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を 駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。 ■ NS : ノーマル形状ショートモデル レースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマが やみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、 精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。 ■ HA : ネジ式車高調整モデル クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと 高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。 ■ HAL : ネジ式車高・全長調整モデル ストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。(※一部車種はリアのみ)。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。 各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。 詳しい説明はこちらのページをご覧ください。
楽天市場矢東アウトレットショップ通販ページへ
SPOON(スプーン) ダンパーキット CIVIC,CIVIC FERIO,CIVIC TYPE-R EK4,EK9 用SPOON(スプーン) ダンパーキット CIVIC,CIVIC FERIO,CIVIC TYPE-R EK4,EK9 用90,043送料無料
【送料無料】 商品内容 メーカー・商品名 SPOON(スプーン) ダンパーキット 適合情報 メーカー製品番号:51600-EK9-000対応車種:CIVIC,CIVIC FERIO,CIVIC TYPE-R適応形式:EK4,EK9販売単位:Setエンジンタイプ:B16A,B16B 商品説明 ■全長調整式ダンパーキット:全長調整式ダンパーキットの特徴は、車高を変化させても乗り心地が悪化しないことです。それは、スプリングのゼロタッチ領域はそのままに車高だけを変化させる事が可能なのでダンパー本来の「減衰特性」と「ばね感」のセッティングが可能になります。高いレートのスプリングでも十分な性能を発揮出来るようにダンパー油性向上などで信じられない操縦性の世界とドライビングの楽しさだけが感じられる様に十分な開発テストを行う事で自信を持っておすすめ出来るダンパーキットが完成しました。ユーザーを選ばない理想のセットです。■固定式ダンパーキット:日常の使用がメインであれば、車高調整ダンパーの必要はありません。もっとも、車高調整、減衰調整などの機能があってもベストな状態を作り出すには経験と技術が必要となります。FIXダンパーはノーマルの操縦性を基準に、よりスポーツ方向にセットしました。プログレスプリングと組み合わせることでハイグリップラジアルタイヤを使用してサーキット走行も可能です。もちろんノーマルスプリングも組み合わせ可能です。 発送詳細 宅配便での発送となり、送料は無料となります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
楽天市場リデューカークリエーション通販ページへ
LAILE(レイル)Beatrush ピロボールブッシュ リヤダンパーフォーク ホンダ シビック EK9,EK4用LAILE(レイル)Beatrush ピロボールブッシュ リヤダンパーフォーク ホンダ シビック EK9,EK4用17,280
商品内容 メーカー・商品名 LAILE(レイル) ピロボールブッシュ リヤダンパーフォーク 適合車種・仕様 メーカー:ホンダ車種:シビック型式:EK9,EK4年式:95.9〜00.8商品名:ピロボールブッシュ リヤダンパーフォーク■メーカー品番:S134032PB-7A備考:※競技専用部品、2個/1セット、MBWT14使用、クロモリ製Cリングタイプ 商品説明 サスペンションパーツ [競技専用部品] 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
楽天市場リデューカークリエーション通販ページへ
戸田レーシング/TODA RACING ファイテックス ダンパー/FIGHTEX DAMPER ダンパー+スプリング 1台分 TypeDA 51521-EK9-000  シビック TypeR EK4/9戸田レーシング/TODA RACING ファイテックス ダンパー/FIGHTEX DAMPER ダンパー+スプリング 1台分 TypeDA 51521-EK9-000 シビック TypeR EK4/9182,736
ショックアブソーバー コイルスプリング サスペンション パーツ ホンダ HONDA可変ボトムブラケットによる全長調整式。微妙なバランスの調整に素早く対応するデュアルアジャストタイプ。可動ボトムブラケットによる全長調整式。車高とスプリングプレロードを切り離してセッティングができるため、リバンプストロークの調整やプレロードによるトラクションなど、微妙なバランスの調整にも素早く対応できます。戸田レーシング 商品詳細URLwww.toda-racing.co.jp/jp/product/damper/ek9.html
楽天市場オートパーツエージェンシー通販ページへ
【クーポン利用で最大1200円OFF!】SPOON DAMPER KIT FIX TYPE ホンダ シビック タイプR EK9用 (51600-EK9-000)【純正形状】スプーン ダンパーキット フィックスタイプ【クーポン利用で最大1200円OFF!】SPOON DAMPER KIT FIX TYPE ホンダ シビック タイプR EK9用 (51600-EK9-000)【純正形状】スプーン ダンパーキット フィックスタイプ85,530
スプーン 商品情報【商品名】SPOON Damper Kit(Fix Type)スプーン ダンパーキット【設定車種】対応車種:HONDA CIVIC TYPE-R型式:EK9エンジン型式:B16B/B18C【特長】ノーマル形状、減衰力固定式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。SPOON Damper Kit(Fix Type)スプーン ダンパーキット日常の使用がメインであれば、車高調整ダンパーの必要はありません。もっとも、車高調整、減衰調整などの機能があってもベストな状態を作り出すには経験と技術が必要となります。FIXダンパーはノーマルの操縦性を基準に、よりスポーツ方向にセットしました。プログレスプリングと組み合わせることでハイグリップラジアルタイヤを使用してサーキット走行も可能です。もちろんノーマルスプリングも組み合わせ可能です。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。
楽天市場矢東タイヤ通販ページへ
【EK9 シビック TypeR | クスコ】シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ジムカーナ/ターマック競技用)【EK9 シビック TypeR | クスコ】シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ジムカーナ/ターマック競技用)198,871
ショック アブソーバー (サスペンションパーツ) シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ジムカーナ/ターマック競技用)メーカークスコ【CUSCO】メーカーコード31763CSB0カテゴリショック アブソーバー適合代表車種EK9 シビック TypeR EK9 CIVIC TypeR E-EK9※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,620円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ31763CSB0 シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ジムカーナ/ターマック競技用) ショック アブソーバー クスコ CUSCO EK9 シビック TypeR EK9 CIVIC TypeR詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
楽天市場PartsIsland通販ページへ
戸田レーシング/TODA RACING ファイテックス ダンパー/FIGHTEX DAMPER ダンパー+スプリング 1台分 TypeN1 51561-EK9-000  シビック TypeR EK4/9戸田レーシング/TODA RACING ファイテックス ダンパー/FIGHTEX DAMPER ダンパー+スプリング 1台分 TypeN1 51561-EK9-000 シビック TypeR EK4/9202,176
ショックアブソーバー コイルスプリング サスペンション パーツ ホンダ HONDAN1レースのためだけに開発された専用スペシャルモデル。サーキット路面とN1専用タイヤとのバランスを研究し、車両の性能を最大限引き出すスペシャルモデルなので、サーキット以外ではこのダンパーの性能は発揮できません。戸田レーシング 商品詳細URLwww.toda-racing.co.jp/jp/product/damper/ek9.html
楽天市場オートパーツエージェンシー通販ページへ
【EK9 シビック TypeR | クスコ】シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ジムカーナ/ターマック競技用)【EK9 シビック TypeR | クスコ】シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ジムカーナ/ターマック競技用)220,255
ショック アブソーバー (サスペンションパーツ) シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ジムカーナ/ターマック競技用)メーカークスコ【CUSCO】メーカーコード31763CSB0カテゴリショック アブソーバー適合代表車種EK9 シビック TypeR EK9 CIVIC TypeR E-EK9※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,620円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ31763CSB0 シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ジムカーナ/ターマック競技用) ショック アブソーバー クスコ CUSCO EK9 シビック TypeR EK9 CIVIC TypeR詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
楽天市場GMTオンラインストア通販ページへ
戸田レーシング/TODA RACING ファイテックス ダンパー/FIGHTEX DAMPER ダンパーのみ 1台分 TypeST 51512-EK9-000  シビック TypeR EK4/9戸田レーシング/TODA RACING ファイテックス ダンパー/FIGHTEX DAMPER ダンパーのみ 1台分 TypeST 51512-EK9-000 シビック TypeR EK4/9250,776
ショックアブソーバー サスペンション パーツ ホンダ HONDA別タンク式。Type FSをベースに伸び側、縮み側調整機能がそれぞれ独立し、ワイドな調整幅を実現。一般に呼ばれる別タンク式。TypeFSをベースに伸び側、縮み側調整機能がそれぞれ独立しているため、よりきめ細やかなセッティングが可能です。セパレートタンク式のメリットを生かしてさらにワイドな調整幅を実現。メンテナンスも容易です。戸田レーシング 商品詳細URLwww.toda-racing.co.jp/jp/product/damper/ek9.html
楽天市場オートパーツエージェンシー通販ページへ
OHLINS オーリンズ 車高調 Road&Track DFV搭載国内専用モデル ピロボールアッパーマウント仕様 ショック単体 シビック TYPE-R EK9 HALOHLINS オーリンズ 車高調 Road&Track DFV搭載国内専用モデル ピロボールアッパーマウント仕様 ショック単体 シビック TYPE-R EK9 HAL166,796送料無料
OHLINS オーリンズ サスペンションキット HONDA ホンダ サスキット ■メーカーOHLINS/オーリンズ ■商品車高調 ■商品名Road&Track DFV搭載国内専用モデル ■仕様ピロボールアッパーマウント仕様 ■セット内容ショック単体 ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種 シビック TYPE-R ■型式 EK9 ■タイプ HAL ■メインスプリング Front- ■メインスプリング Rear- ■基準車高(純正比)Front- ■基準車高(純正比)Rear- ■車高調整範囲(標準セットアップ比)Front- ■車高調整範囲(標準セットアップ比)Rear- ■備考 ■商品説明基本的にピストンに組み込まれた円板シムの流動抵抗によって減衰力を発生させるシングルチューブ形式ショックは、円板シムの組み合わせにより、そのクルマに合った減衰特性を作り出しています。一般道に快適性を追求するには、減衰力は全体的に低めに設定し、突き上げ感のある硬い乗り心地を避けるため、特に縮側は低く、伸び側は高めの減衰力を発生させます。DFVは路面追従性の上で弊害となる、この高すぎる減衰力を適切にキャンセルし、パッセンジャーが不快に感じるパルス的なショックを吸収、タイヤに適正な加重を与え続けます。ステアリングインフォメーションは見事にドライバーに伝わり、レスポンスも従来のものとは一線を画します。高重心でロールセンターの高いミニバンやワゴンでも運動能力は、スポーツカーのように自在とは行きませんが、高速走行時、ドライバーに不安を与えるような挙動は、徹底的に押さえ込むことに成功しています。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
楽天市場車高調 カー用品専門店 車楽院通販ページへ
【EK9 シビック TypeR | クスコ】シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ダートトライアル/グラベル競技用)【EK9 シビック TypeR | クスコ】シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ダートトライアル/グラベル競技用)208,915
ショック アブソーバー (サスペンションパーツ) シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ダートトライアル/グラベル競技用)メーカークスコ【CUSCO】メーカーコード31763CLB0カテゴリショック アブソーバー適合代表車種EK9 シビック TypeR EK9 CIVIC TypeR E-EK9※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。お届け納期メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。発送送料お届けの地域によって異なります。目安送料は ¥1,620円(税込) となります。※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。注意事項※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。商品タグ31763CLB0 シビック TypeR EK9 競技専用サスキット ZERO-3G (ダートトライアル/グラベル競技用) ショック アブソーバー クスコ CUSCO EK9 シビック TypeR EK9 CIVIC TypeR詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。
楽天市場PartsIsland通販ページへ
スプーン 固定式ダンパーキット シビックタイプR EK9 1995/9- [ショック・アブソーバー] 51600-EK9-000スプーン 固定式ダンパーキット シビックタイプR EK9 1995/9- [ショック・アブソーバー] 51600-EK9-00085,536
メーカー/商品名 スプーン ●固定式ダンパーキット 車種 ホンダ:シビックタイプR [型式] EK9 [年式] 1995/9- [エンジン型式] B16A/B16B [車輌] CIVIC/CIVIC FERIO/CIVIC TYPE-R [コード] S 商品番号 51600-EK9-000 定価 95,040円(税込) 商品説明 日常の使用がメインであれば、車高調整ダンパーの必要はありません。もっとも、車高調整、減衰調整などの機能があってもベストな状態を作り出すには経験と技術が必要となります。FIXダンパーはノーマルの操縦性を基準に、よりスポーツ方向にセットしました。プログレスプリングと組み合わせることでハイグリップラジアルタイヤを使用してサーキット走行も可能です。もちろんノーマルスプリングも組み合わせ可能です。 備考 掲載の情報は、2013年11月時点のものです 最新の情報は、メーカーHPでご確認下さい 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。  
楽天市場ななこ屋楽天市場店通販ページへ
スプーン 固定式ダンパーキット シビック EK4 1995/9- [ショック・アブソーバー] 51600-EK9-000スプーン 固定式ダンパーキット シビック EK4 1995/9- [ショック・アブソーバー] 51600-EK9-00085,536
メーカー/商品名 スプーン ●固定式ダンパーキット 車種 ホンダ:シビック [型式] EK4 [年式] 1995/9- [エンジン型式] B16A/B16B [車輌] CIVIC/CIVIC FERIO/CIVIC TYPE-R [コード] S 商品番号 51600-EK9-000 定価 95,040円(税込) 商品説明 日常の使用がメインであれば、車高調整ダンパーの必要はありません。もっとも、車高調整、減衰調整などの機能があってもベストな状態を作り出すには経験と技術が必要となります。FIXダンパーはノーマルの操縦性を基準に、よりスポーツ方向にセットしました。プログレスプリングと組み合わせることでハイグリップラジアルタイヤを使用してサーキット走行も可能です。もちろんノーマルスプリングも組み合わせ可能です。 備考 掲載の情報は、2013年11月時点のものです 最新の情報は、メーカーHPでご確認下さい 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。  
楽天市場ななこ屋楽天市場店通販ページへ
OHLINS オーリンズ 車高調 Road&Track DFV搭載国内専用モデル ラバーブッシュアッパーマウント仕様 ショック単体 シビック TYPE-R EK9 HALOHLINS オーリンズ 車高調 Road&Track DFV搭載国内専用モデル ラバーブッシュアッパーマウント仕様 ショック単体 シビック TYPE-R EK9 HAL166,796送料無料
OHLINS オーリンズ サスペンションキット HONDA ホンダ サスキット ■メーカーOHLINS/オーリンズ ■商品車高調 ■商品名Road&Track DFV搭載国内専用モデル ■仕様ラバーブッシュアッパーマウント仕様 ■セット内容ショック単体 ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種 シビック TYPE-R ■型式 EK9 ■タイプ HAL ■メインスプリング Front- ■メインスプリング Rear- ■基準車高(純正比)Front- ■基準車高(純正比)Rear- ■車高調整範囲(標準セットアップ比)Front- ■車高調整範囲(標準セットアップ比)Rear- ■備考 ■商品説明基本的にピストンに組み込まれた円板シムの流動抵抗によって減衰力を発生させるシングルチューブ形式ショックは、円板シムの組み合わせにより、そのクルマに合った減衰特性を作り出しています。一般道に快適性を追求するには、減衰力は全体的に低めに設定し、突き上げ感のある硬い乗り心地を避けるため、特に縮側は低く、伸び側は高めの減衰力を発生させます。DFVは路面追従性の上で弊害となる、この高すぎる減衰力を適切にキャンセルし、パッセンジャーが不快に感じるパルス的なショックを吸収、タイヤに適正な加重を与え続けます。ステアリングインフォメーションは見事にドライバーに伝わり、レスポンスも従来のものとは一線を画します。高重心でロールセンターの高いミニバンやワゴンでも運動能力は、スポーツカーのように自在とは行きませんが、高速走行時、ドライバーに不安を与えるような挙動は、徹底的に押さえ込むことに成功しています。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
楽天市場車高調 カー用品専門店 車楽院通販ページへ

買いもの上手について

買いもの上手は、複数の通販サイトやオークションサイトから、お探しの商品を一括検索したり、価格を比較して最安値を探すことができる商品検索&価格比較サイトです。

マイリスト

商品
保存された商品はありません
検索
保存された検索条件はありません

ネットショップオーナー様へ

あなたのお店の商品を当サイトに掲載しませんか?ご利用は無料です。

スマートフォン対応

スマホからもアクセスできます
Web Services by Yahoo! JAPAN楽天ウェブサービスセンターAmazon.co.jpWEB SERVICE BY DMM.com
ページトップへ