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ジムニーインチアップ

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ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションセット2 JB64[202208]ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションセット2 JB64[202208]190,575 円送料無料
パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ スプリング ドレスアップ カスタム 改造 K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションセット JB64 JB64用14段調整式ショックアブソーバー「腱」、コイルサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」と、JB64補正部品一式がセットで登場! ※XCグレードに取付の際は、オートレベライザーが必要になります。 *本製品はJB64専用に開発されたものです。 JB74にも取り付けはできますが、JB64とJB74では車重やトレッド、左右のバランスなどJB74とは異なる部分が多く、 取り付けできるからと言っても乗り心地やスポーツ走行など、全てにおいてバランスが取れないものになります。 弊社ではJB64専用、JB74専用と分けて専用開発しております。 ◆ブラックスペシャルスポーツの特徴 サスペンションは直接体に感じる部分でもあり車を走らせるうえで一番重要な部分でもあります。 そして車種に合わせた専用設計でありスプリングとショックのマッチングが最低条件! k-productsがproduceするサスペンション全てレースからのfeedbackで作られております 今回のJB64専用サスは日本最大手の中央発條株式会社様に制作依頼し最新製法の SASC(Side Action Spring by CHUHATSU)を採用し作り上げました。 また、ショックアブソーバーに関してもJB64専用設計で従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 ■SASCとは? ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ■商品スペック: ▼フロント バネ定数:24.0N/mm 自由長:376.0mm 重さ:2,290g ▼リア バネ定数:26.0N/mm 自由長:335.0mm 重さ:1,950g ▼車検対応 取付可能車種:JB64 ◆14段調整式ショックアブソーバーの特徴 【フレキシブル】 「減衰力14段階の調整ができ、幅広いステージに対応できる」 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかありません オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! 【しなやかな動き】 「ガス圧が低い為、余計なバネ力が発生せず跳ね辛い」 オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで、幅広い状況下で適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 【耐久性】 「純正と比較し、オイル量を増やし容量アップ 」 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 【余裕の有るストローク】 「ガス室がストローク線上にない為、ストローク量が大きく取れる」 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 【ヘビーデューティー】「オフロード走行等での飛び石による多少の凹みでも機能する 」ツインチューブシリンダータイプ(複筒式)ですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 【信頼性】 「誰もが認めるメイドインジャパン製」 スズキジムニー純正同一メーカー製です。実践から生み出されたショックアブソーバーで、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 調整式ダイヤルセッティング参考値(ジムニーJB64) ▼通常 フロント 6〜8 リア 7〜9 ▼ドライ路面(オフロードでの低速走行・トライアル走行・モーグル走行) フロント 3〜6 リア 4〜7 ▼ウエット路面(オフロードでの低速走行・トライアル走行・モーグル走行) フロント 1〜4 リア 1〜4 ▼スポーツ走行(高速・ドライ路面ダート走行) フロント 10〜14 リア 10〜14 ▼スポーツ走行(ウエット路面ダート走行) フロント 8〜12 リア 9〜12 ※上記はおおよその目安で2名乗車120kgでの数値です。路面状況やタイヤの空気圧やサイズなどでも変わりますので何度か切り替えて状況にあったセッティングを行ってください。※k-productsコイルスプリング「ブラックスペシャルスポーツ」装着車専用ショックアブソーバーです。他社製コイルスプリングとのセッティング、相性などはわかりかねます。 セット内容 2インチUPサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」 1台分 14段ショックアブソーバー「腱」 4本(1台分) スタビライザー 延長ブロック 30mm 2個セット 調整式ラテラルロッド 純正加工 フロント用 調整式ラテラルロッド 純正加工 リア用 ラテラルロッドアップブラケット 50mm ミラクルキャスター 2インチ用 ロングブレーキホース50mmロングタイプ ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS K-PROオリジナルサスペンション JB64! 14段調整式ショックアブソーバー「腱」 2inc   コイルサスペンションブラックスペシャルスポーツ 2inc   K-PROオリジナルショック&コイルセット 2inc   【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!【サスペンションとは?】 サスペンションとは車体を支え、地面からの衝撃を吸収するスプリングと、そのスプリングの振動を吸収するショックアブソーバーで成り立っております。 どんなに良いスプリングでもショックアブソーバーでもお互いにあった物を組み合わせしなければ決して良いサスペンションとは言えません。 K-PRODUCTSが販売するサスペンションは過去の豊富なレース経験をもとにスプリングは日本最大手の中央発條株式会社様に依頼し制作しております。 また、そのスプリングにあったショックアブソーバーは従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 どちらもジムニー専用設計で製作し信頼のおけるメイドインジャパンです。
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ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションフルセット JB74専用ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションフルセット JB74専用283,800 円送料無料
パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ スプリング ドレスアップ カスタム 改造 K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションフルセット JB74 強化アーム付きフルセット! *本製品はJB74専用に開発されたものです。 JB64にも取り付けはできますが、JB64とJB74では車重やトレッド、左右のバランスなどJB64とは異なる部分が多く、取り付けできるからと言っても乗り心地やスポーツ走行など、全てにおいてバランスが取れないものになります。 弊社ではJB64専用、JB74専用と分けて専用開発しております。 ◆ブラックスペシャルスポーツの特徴 サスペンションは直接体に感じる部分でもあり車を走らせるうえで一番重要な部分でもあります。 そして車種に合わせた専用設計でありスプリングとショックのマッチングが最低条件! k-productsがproduceするサスペンション全てレースからのfeedbackで作られております 今回のJB74専用サスは日本最大手の中央発條株式会社様に制作依頼し最新製法の SASC(Side Action Apring by CHUHATSU)を採用し作り上げました。 また、ショックアブソーバーに関しても専用設計で従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 ■SASCとは? ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ■商品スペック: ▼フロント バネ定数:25.0 N/mm 自由長:FL 390.0mm FR 392.0mm 重さ:2,350g ▼リア バネ定数:26.0 N/mm 自由長:337.0mm 重さ:1,950g ▼車検については、直前側方運転視界基準の対策を行ってください。 取付可能車種:JB74 ◆14段調整式ショックアブソーバーの特徴 【フレキシブル】 「減衰力14段階の調整ができ、幅広いステージに対応できる」 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかありません オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! 【しなやかな動き】 「ガス圧が低い為、余計なバネ力が発生せず跳ね辛い」 オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで、幅広い状況下で適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 【耐久性】 「純正と比較し、オイル量を増やし容量アップ 」 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 【余裕の有るストローク】 「ガス室がストローク線上にない為、ストローク量が大きく取れる」 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 【ヘビーデューティー】「オフロード走行等での飛び石による多少の凹みでも機能する 」ツインチューブシリンダータイプ(複筒式)ですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 【信頼性】 「誰もが認めるメイドインジャパン製」 スズキジムニー純正同一メーカー製です。実践から生み出されたショックアブソーバーで、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 セット内容 2インチUPサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」 1台分 14段ショックアブソーバー「腱」 4本(1台分) スタビライザー 延長ブロック 30mm 2個セット 調整式ラテラルロッド ステンレス フロント用 調整式ラテラルロッド ステンレス リア用 ラテラルロッドアップブラケット 50mm 2インチUP用強化リーディングアーム-フロント(ブッシュ圧入済) 2・3インチUP用強化トレーリングアーム-リア(ブッシュ圧入済) ロングブレーキホース50mmロングタイプ ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!【サスペンションとは?】 サスペンションとは車体を支え、地面からの衝撃を吸収するスプリングと、そのスプリングの振動を吸収するショックアブソーバーで成り立っております。 どんなに良いスプリングでもショックアブソーバーでもお互いにあった物を組み合わせしなければ決して良いサスペンションとは言えません。 K-PRODUCTSが販売するサスペンションは過去の豊富なレース経験をもとにスプリングは日本最大手の中央発條株式会社様に依頼し制作しております。 また、そのスプリングにあったショックアブソーバーは従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 どちらもジムニー専用設計で製作し信頼のおけるメイドインジャパンです。
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ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションセット JB64ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションセット JB64196,009 円送料無料
パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ スプリング ドレスアップ カスタム 改造 K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションセット JB64 JB64用14段調整式ショックアブソーバー「腱」、コイルサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」と、JB64補正部品一式がセットで登場! ※XCグレードに取付の際は、オートレベライザーが必要になります。 *本製品はJB64専用に開発されたものです。 JB74にも取り付けはできますが、JB64とJB74では車重やトレッド、左右のバランスなどJB74とは異なる部分が多く、 取り付けできるからと言っても乗り心地やスポーツ走行など、全てにおいてバランスが取れないものになります。 弊社ではJB64専用、JB74専用と分けて専用開発しております。 ◆ブラックスペシャルスポーツの特徴 サスペンションは直接体に感じる部分でもあり車を走らせるうえで一番重要な部分でもあります。 そして車種に合わせた専用設計でありスプリングとショックのマッチングが最低条件! k-productsがproduceするサスペンション全てレースからのfeedbackで作られております 今回のJB64専用サスは日本最大手の中央発條株式会社様に制作依頼し最新製法の SASC(Side Action Spring by CHUHATSU)を採用し作り上げました。 また、ショックアブソーバーに関してもJB64専用設計で従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 ■SASCとは? ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ■商品スペック: ▼フロント バネ定数:24.0N/mm 自由長:376.0mm 重さ:2,290g ▼リア バネ定数:26.0N/mm 自由長:335.0mm 重さ:1,950g ▼車検対応 取付可能車種:JB64 ◆14段調整式ショックアブソーバーの特徴 【フレキシブル】 「減衰力14段階の調整ができ、幅広いステージに対応できる」 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかありません オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! 【しなやかな動き】 「ガス圧が低い為、余計なバネ力が発生せず跳ね辛い」 オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで、幅広い状況下で適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 【耐久性】 「純正と比較し、オイル量を増やし容量アップ 」 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 【余裕の有るストローク】 「ガス室がストローク線上にない為、ストローク量が大きく取れる」 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 【ヘビーデューティー】「オフロード走行等での飛び石による多少の凹みでも機能する 」ツインチューブシリンダータイプ(複筒式)ですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 【信頼性】 「誰もが認めるメイドインジャパン製」 スズキジムニー純正同一メーカー製です。実践から生み出されたショックアブソーバーで、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 調整式ダイヤルセッティング参考値(ジムニーJB64) ▼通常 フロント 6〜8 リア 7〜9 ▼ドライ路面(オフロードでの低速走行・トライアル走行・モーグル走行) フロント 3〜6 リア 4〜7 ▼ウエット路面(オフロードでの低速走行・トライアル走行・モーグル走行) フロント 1〜4 リア 1〜4 ▼スポーツ走行(高速・ドライ路面ダート走行) フロント 10〜14 リア 10〜14 ▼スポーツ走行(ウエット路面ダート走行) フロント 8〜12 リア 9〜12 ※上記はおおよその目安で2名乗車120kgでの数値です。路面状況やタイヤの空気圧やサイズなどでも変わりますので何度か切り替えて状況にあったセッティングを行ってください。※k-productsコイルスプリング「ブラックスペシャルスポーツ」装着車専用ショックアブソーバーです。他社製コイルスプリングとのセッティング、相性などはわかりかねます。 セット内容 2インチUPサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」 1台分 14段ショックアブソーバー「腱」 4本(1台分) スタビライザー 延長ブロック 30mm 2個セット 調整式ラテラルロッド ステンレス フロント用 調整式ラテラルロッド ステンレス リア用 ラテラルロッドアップブラケット 50mm ミラクルキャスター 2インチ用 ロングブレーキホース50mmロングタイプ ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS K-PROオリジナルサスペンション JB64! 14段調整式ショックアブソーバー「腱」 2inc   コイルサスペンションブラックスペシャルスポーツ 2inc   K-PROオリジナルショック&コイルセット 2inc   【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!【サスペンションとは?】 サスペンションとは車体を支え、地面からの衝撃を吸収するスプリングと、そのスプリングの振動を吸収するショックアブソーバーで成り立っております。 どんなに良いスプリングでもショックアブソーバーでもお互いにあった物を組み合わせしなければ決して良いサスペンションとは言えません。 K-PRODUCTSが販売するサスペンションは過去の豊富なレース経験をもとにスプリングは日本最大手の中央発條株式会社様に依頼し制作しております。 また、そのスプリングにあったショックアブソーバーは従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 どちらもジムニー専用設計で製作し信頼のおけるメイドインジャパンです。
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ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUPコイルサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」&14段調整式ショックアブソーバー「腱」セット JB64ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUPコイルサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」&14段調整式ショックアブソーバー「腱」セット JB64120,098 円送料無料
パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ スプリング ドレスアップ カスタム 改造 2インチUP コイルサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」&14段調整式ショックアブソーバー「腱」セット JB64 JB64用14段調整式ショックアブソーバー「腱」前後4本と、JB64用コイルサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」前後4本の1台分がセットで登場。 ※XCグレードに取付の際は、オートレベライザーが必要になります。 *本製品はJB64専用に開発されたものです。 JB74にも取り付けはできますが、JB64とJB74では車重やトレッド、左右のバランスなどJB74とは異なる部分が多く、取り付けできるからと言っても乗り心地やスポーツ走行など、全てにおいてバランスが取れないものになります。 弊社ではJB64専用、JB74専用と分けて専用開発しております。 ◆ブラックスペシャルスポーツの特徴 サスペンションは直接体に感じる部分でもあり車を走らせるうえで一番重要な部分でもあります。 そして車種に合わせた専用設計でありスプリングとショックのマッチングが最低条件! k-productsがproduceするサスペンション全てレースからのfeedbackで作られております 今回のJB64専用サスは日本最大手の中央発條株式会社様に制作依頼し最新製法の SASC(Side Action Apring by CHUHATSU)を採用し作り上げました。 また、ショックアブソーバーに関してもJB64専用設計で従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 ■SASCとは? ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ■商品スペック: ▼フロント バネ定数:24.0N/mm 自由長:376.0mm 重さ:2,290g ▼リア バネ定数:26.0N/mm 自由長:335.0mm 重さ:1,950g ▼車検については、直前側方運転視界基準の対策を行ってください。 取付可能車種:JB64 ◆14段調整式ショックアブソーバーの特徴 【フレキシブル】 「減衰力14段階の調整ができ、幅広いステージに対応できる」 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかありません オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! 【しなやかな動き】 「ガス圧が低い為、余計なバネ力が発生せず跳ね辛い」 オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで、幅広い状況下で適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 【耐久性】 「純正と比較し、オイル量を増やし容量アップ 」 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 【余裕の有るストローク】 「ガス室がストローク線上にない為、ストローク量が大きく取れる」 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 【ヘビーデューティー】「オフロード走行等での飛び石による多少の凹みでも機能する 」ツインチューブシリンダータイプ(複筒式)ですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 【信頼性】 「誰もが認めるメイドインジャパン製」 スズキジムニー純正同一メーカー製です。実践から生み出されたショックアブソーバーで、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 調整式ダイヤルセッティング参考値(ジムニーJB64) ▼通常 フロント 6〜8 リア 7〜9 ▼ドライ路面(オフロードでの低速走行・トライアル走行・モーグル走行) フロント 3〜6 リア 4〜7 ▼ウエット路面(オフロードでの低速走行・トライアル走行・モーグル走行) フロント 1〜4 リア 1〜4 ▼スポーツ走行(高速・ドライ路面ダート走行) フロント 10〜14 リア 10〜14 ▼スポーツ走行(ウエット路面ダート走行) フロント 8〜12 リア 9〜12 ※上記はおおよその目安で2名乗車120kgでの数値です。路面状況やタイヤの空気圧やサイズなどでも変わりますので何度か切り替えて状況にあったセッティングを行ってください。※k-productsコイルスプリング「ブラックスペシャルスポーツ」装着車専用ショックアブソーバーです。他社製コイルスプリングとのセッティング、相性などはわかりかねます。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS K-PROオリジナルFRP製品 JB64! 14段調整式ショックアブソーバー「腱」 2inc   コイルサスペンションブラックスペシャルスポーツ 2inc   K-PROオリジナルショック&コイルセット 2inc   【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!【サスペンションとは?】 サスペンションとは車体を支え、地面からの衝撃を吸収するスプリングと、そのスプリングの振動を吸収するショックアブソーバーで成り立っております。 どんなに良いスプリングでもショックアブソーバーでもお互いにあった物を組み合わせしなければ決して良いサスペンションとは言えません。 K-PRODUCTSが販売するサスペンションは過去の豊富なレース経験をもとにスプリングは日本最大手の中央発條株式会社様に依頼し制作しております。 また、そのスプリングにあったショックアブソーバーは従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 どちらもジムニー専用設計で製作し信頼のおけるメイドインジャパンです。
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ジムニー インチアップ サスペンション 腱 14段 ショックアブソーバー 4本セット 1台分 2インチUP用/3インチUP用 JB23 JB33 JB43ジムニー インチアップ サスペンション 腱 14段 ショックアブソーバー 4本セット 1台分 2インチUP用/3インチUP用 JB23 JB33 JB4372,512 円送料無料
ジムニー パーツ ジムニー パーツ リフトアップ 車高アップ ドレスアップ カスタム 改造 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 腱 14段 ショックアブソーバー 4本セット 1台分 2インチUP用/3インチUP用 ◆K-PRODUCTSオリジナルショック「腱 14段調整式】KYB製 ジムニーJB23用 14段ショックアブソーバー フロント用2本、リア用2本の1台分セット! ◆14段調整式ショックアブソーバーの特徴 【フレキシブル】 「減衰力14段階の調整ができ、幅広いステージに対応できる」 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかありません オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! 【しなやかな動き】 「ガス圧が低い為、余計なバネ力が発生せず跳ね辛い」 オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで、幅広い状況下で適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 【耐久性】 「純正と比較し、オイル量を増やし容量アップ 」 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 【余裕の有るストローク】 「ガス室がストローク線上にない為、ストローク量が大きく取れる」 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 【ヘビーデューティー】「オフロード走行等での飛び石による多少の凹みでも機能する 」ツインチューブシリンダータイプ(複筒式)ですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 【信頼性】 「誰もが認めるメイドインジャパン製」 スズキジムニー純正同一メーカー製です。実践から生み出されたショックアブソーバーで、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 調整式ダイヤルセッティング参考値(ジムニーJB23) ▼通常 フロント 6〜8 リア 4〜6 ▼ドライ路面(オフロードでの低速走行・トライアル走行・モーグル走行) フロント 3〜6 リア 4〜6 ▼ウエット路面(オフロードでの低速走行・トライアル走行・モーグル走行) フロント 1〜4 リア 1〜4 ▼スポーツ走行(高速・ドライ路面ダート走行) フロント 9〜14 リア 7〜14 ▼スポーツ走行(ウエット路面ダート走行) フロント 9〜12 リア 7〜10 ※上記はおおよその目安で2名乗車120kgでの数値です。路面状況やタイヤの空気圧やサイズなどでも変わりますので何度か切り替えて状況にあったセッティングを行ってください。※k-productsコイルスプリング「ブラックスペシャルスポーツ」装着車専用ショックアブソーバーです。他社製コイルスプリングとのセッティング、相性などはわかりかねます。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 K-PRO 2インチUP「腱」セット 1 コイル保証付 JB23 K-PRO 2インチUP「腱」セット 2 コイル保証付 JB23 K-PRO 3インチUP「腱」セット 1 コイル保証付 JB23 K-PRO 3インチUP「腱」セット 2 コイル保証付 JB23 JB23 K-PRO 3インチUP「腱」フルセット3 コイル保証付 ジムニー JB23 K-PRO 3インチUP「腱」フルセット4 コイル保証付 ジムニー ABS配線延長ステー JB23用 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション関連パーツは重要保安部品です。 装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しており、プロ級の整備技量が必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。また、サスペンションには取扱説明書は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション 3インチUP コイルサスペンション 「ブラックスペシャル」JB23ジムニー インチアップ サスペンション 3インチUP コイルサスペンション 「ブラックスペシャル」JB2346,684 円送料無料
ジムニー パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ ドレスアップ カスタム 改造 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています3インチUPサスペンション「ブラックスペシャル」 JB23 【コイルサスペンション】さらに進化してそして時代に合ったサスペンションに生まれ変わりました! サスペンション開発は常に休むことなく行っており、現在のサスペンションが販売されてからも 一般ユーザーからの意見や耐久レースでのテストなどを繰り返し行ってきました。 今回は主に純正スプリングを徹底的に分析、見直する事から始めました そして5年かけて出来上がったのが今回のスプリングです。 そして今回は特別な塗装、2コート塗装で仕上げています。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、 特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ハイレベルな素材による優れた耐久性!2年又は3万キロ完全保証付サスペンション! 3インチアップ用。 優れた耐久性、柔軟性、走破性。 妥協無しで作られたものだけに与えられる完全保証付! バネレート:フロント2.4kg/mm リア2.2kg/mm ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許取得済みの塗装方法です。 1コートの粉体塗装と比較すると、小石や飛び石などでの塗装のはがれにくさ(チッピング性能)は驚異の6倍! 塗装前の被膜処理に特殊な液体を使う事によって塗装の密着性を大幅に上げ、この性能を実現しています。 さらに、その被膜処理の効果により、仮に「飛び石によって塗装がはがれた!」と言う事があっても、 発生した錆は塗膜によって遮られ、サスペンション内部を浸食する事はありません。 また、塩水噴霧試験では通常の2倍以上の塗膜性能を実現し、いかに錆に強いかを実証しています。 ■高強度・高応力スプリング! バネが縮みスプリング性能が一番MAXになった数値から計算しバネピッチを算出! 一般走行を十分考慮しながらもオフロード走破性も抜群! ■完全保証付サスペンション-2年又は3万キロ保証! ローダウンサスでは可能だたヘタリ保証を車高UPするクロカン車でも実現! 勿論、オンロード走行のみならず、激しいオフロード走行や競技車に取り付けて使用された場合でも保証致します。 ■5%以上ヘタリで新品交換! 新品をご購入頂いてから2年以内もしくは3万キロ以内(どちらか早い方)に、初期データーより装着状態(1G)から5%以上のヘタリ(当社測定)が生じた場合は新品商品と交換いたします。(同一商品が無い場合は同等品) ※但し、作業工賃及び送料、その他の諸経費については保証の範囲に含まれません。 ※弊社保証規定に基づく ■レース使用について 当社製品は悪路・競技・レース等での使用も考慮に入れ開発しております。 4WD車のインチUPサスは特殊性が高く、悪路・競技・レース等で使用するとヘタリ易いですが、この製品は悪路・競技・レース等で使用しても保証致します。 *取付け、取扱いに不備があったり、線間密着している場合は保証の対象外です。 ■商品スペック: ▼バネレート フロント:2.4kgf/mm リア:2.2kgf/mm ▼自由長 フロント右:389mm フロント左:379.5mm リア右:386mm リア左:365mm ▼2年or3万キロ保証 ▼車検対応 取付可能車種:JB23 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しております。サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。またブレーキの交換には専門工具も必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。 またサスペンションには取説は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUP コイルサスペンション 「ブラックスペシャル」JB23ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUP コイルサスペンション 「ブラックスペシャル」JB2346,684 円送料無料
ジムニー パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ ドレスアップ カスタム 改造 2インチUPサスペンション 「ブラックスペシャル」JB23 【コイルサスペンション】ハイレベルな素材による優れた耐久性!2年又は3万キロ完全保証付サスペンション! 2インチアップ用。 優れた耐久性、柔軟性、走破性。 妥協無しで作られたものだけに与えられる完全保証付! バネレート:フロント2.4kg/mm リア2.2kg/mm ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 1コートの粉体塗装と比較すると、小石や飛び石などでの塗装のはがれにくさ(チッピング性能)は驚異の6倍! 塗装前の被膜処理に特殊な液体を使う事によって塗装の密着性を大幅に上げ、この性能を実現しています。 さらに、その被膜処理の効果により、仮に「飛び石によって塗装がはがれた!」と言う事があっても、 発生した錆は塗膜によって遮られ、サスペンション内部を浸食する事はありません。 また、塩水噴霧試験では通常の2倍以上の塗膜性能を実現し、いかに錆に強いかを実証しています。 ■高強度・高応力スプリング! バネが縮みスプリング性能が一番MAXになった数値から計算しバネピッチを算出! 一般走行を十分考慮しながらもオフロード走破性も抜群! ■完全保証付サスペンション-2年又は3万キロ保証! ローダウンサスでは可能だたヘタリ保証を車高UPするクロカン車でも実現! 勿論、オンロード走行のみならず、激しいオフロード走行や競技車に取り付けて使用された場合でも保証致します。 ■5%以上ヘタリで新品交換! 新品をご購入頂いてから2年以内もしくは3万キロ以内(どちらか早い方)に、初期データーより装着状態(1G)から5%以上のヘタリ(当社測定)が生じた場合は新品商品と交換いたします。(同一商品が無い場合は同等品) ※但し、作業工賃及び送料、その他の諸経費については保証の範囲に含まれません。 ※弊社保証規定に基づく ■レース使用について 当社製品は悪路・競技・レース等での使用も考慮に入れ開発しております。 4WD車のインチUPサスは特殊性が高く、悪路・競技・レース等で使用するとヘタリ易いですが、この製品は悪路・競技・レース等で使用しても保証致します。 *取付け、取扱いに不備があったり、線間密着している場合は保証の対象外です。 ■商品スペック: ▼バネレート フロント:2.4kgf/mm リア:2.2kgf/mm ▼自由長 フロント右:363.5mm フロント左:354mm リア右:361mm リア左:339.5mm ▼2年or3万キロ保証 ▼車検対応 取付可能車種:JB23 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しております。サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。またブレーキの交換には専門工具も必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。 またサスペンションには取説は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションセット JB74専用ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションセット JB74専用196,009 円送料無料
パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ スプリング ドレスアップ カスタム 改造 K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションセット JB74 14段調整式ショックアブソーバー「腱」、コイルサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」と、JB74補正部品一式がセットで登場! ※JCグレードに取付の際は、オートレベライザーが必要になります。 *本製品はJB74専用に開発されたものです。 JB64にも取り付けはできますが、JB64とJB74では車重やトレッド、左右のバランスなどJB64とは異なる部分が多く、取り付けできるからと言っても乗り心地やスポーツ走行など、全てにおいてバランスが取れないものになります。 弊社ではJB64専用、JB74専用と分けて専用開発しております。 ◆ブラックスペシャルスポーツの特徴 サスペンションは直接体に感じる部分でもあり車を走らせるうえで一番重要な部分でもあります。 そして車種に合わせた専用設計でありスプリングとショックのマッチングが最低条件! k-productsがproduceするサスペンション全てレースからのfeedbackで作られております 今回のJB74専用サスは日本最大手の中央発條株式会社様に制作依頼し最新製法の SASC(Side Action Apring by CHUHATSU)を採用し作り上げました。 また、ショックアブソーバーに関しても専用設計で従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 ■SASCとは? ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ■商品スペック: ▼フロント バネ定数:25.0 N/mm 自由長:FL 390.0mm FR 392.0mm 重さ:2,350g ▼リア バネ定数:26.0 N/mm 自由長:337.0mm 重さ:1,950g ▼車検については、直前側方運転視界基準の対策を行ってください。 取付可能車種:JB74 ◆14段調整式ショックアブソーバーの特徴 【フレキシブル】 「減衰力14段階の調整ができ、幅広いステージに対応できる」 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかありません オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! 【しなやかな動き】 「ガス圧が低い為、余計なバネ力が発生せず跳ね辛い」 オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで、幅広い状況下で適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 【耐久性】 「純正と比較し、オイル量を増やし容量アップ 」 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 【余裕の有るストローク】 「ガス室がストローク線上にない為、ストローク量が大きく取れる」 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 【ヘビーデューティー】「オフロード走行等での飛び石による多少の凹みでも機能する 」ツインチューブシリンダータイプ(複筒式)ですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 【信頼性】 「誰もが認めるメイドインジャパン製」 スズキジムニー純正同一メーカー製です。実践から生み出されたショックアブソーバーで、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 セット内容 2インチUPサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」 1台分 14段ショックアブソーバー「腱」 4本(1台分) スタビライザー 延長ブロック 30mm 2個セット 調整式ラテラルロッド ステンレス フロント用 調整式ラテラルロッド ステンレス リア用 ラテラルロッドアップブラケット 50mm ミラクルキャスター 2インチ用 ロングブレーキホース50mmロングタイプ ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!【サスペンションとは?】 サスペンションとは車体を支え、地面からの衝撃を吸収するスプリングと、そのスプリングの振動を吸収するショックアブソーバーで成り立っております。 どんなに良いスプリングでもショックアブソーバーでもお互いにあった物を組み合わせしなければ決して良いサスペンションとは言えません。 K-PRODUCTSが販売するサスペンションは過去の豊富なレース経験をもとにスプリングは日本最大手の中央発條株式会社様に依頼し制作しております。 また、そのスプリングにあったショックアブソーバーは従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 どちらもジムニー専用設計で製作し信頼のおけるメイドインジャパンです。
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ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUPコイルサスペンション「ブラックスペシャル」&14段調整式ショックアブソーバー「腱」セット JB23 JB33 JB43 パーツ カスタム 改造ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUPコイルサスペンション「ブラックスペシャル」&14段調整式ショックアブソーバー「腱」セット JB23 JB33 JB43 パーツ カスタム 改造113,234 円送料無料
パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ スプリング ドレスアップ カスタム 改造 2インチUPスポーツサスペンション&腱 14段調整式ショックアブソーバーセット JB23 JB33 JB43 14段調整式ショックアブソーバー の特徴 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかないと考えております。 オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 2インチアップ用 フロント:最大長 465mm・最小長 290mm リア:最大長 495mm・最小長 312mm 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 実践から生み出されたショックアブソーバー、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 ツインチューブシリンダータイプですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 インチアップサスペンション「ブラックスペシャル」の特徴 ハイレベルな素材による優れた耐久性!2年又は3万キロ完全保証付サスペンション! 2インチアップ用。 優れた耐久性、柔軟性、走破性。 妥協無しで作られたものだけに与えられる完全保証付! バネレート:フロント2.4kg/mm リア2.2kg/mm ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 1コートの粉体塗装と比較すると、小石や飛び石などでの塗装のはがれにくさ(チッピング性能)は驚異の6倍! 塗装前の被膜処理に特殊な液体を使う事によって塗装の密着性を大幅に上げ、この性能を実現しています。 さらに、その被膜処理の効果により、仮に「飛び石によって塗装がはがれた!」と言う事があっても、 発生した錆は塗膜によって遮られ、サスペンション内部を浸食する事はありません。 また、塩水噴霧試験では通常の2倍以上の塗膜性能を実現し、いかに錆に強いかを実証しています。 ■高強度・高応力スプリング! バネが縮みスプリング性能が一番MAXになった数値から計算しバネピッチを算出! 一般走行を十分考慮しながらもオフロード走破性も抜群! ■完全保証付サスペンション-2年又は3万キロ保証! ローダウンサスでは可能だたヘタリ保証を車高UPするクロカン車でも実現! 勿論、オンロード走行のみならず、激しいオフロード走行や競技車に取り付けて使用された場合でも保証致します。 ■5%以上ヘタリで新品交換! 新品をご購入頂いてから2年以内もしくは3万キロ以内(どちらか早い方)に、初期データーより装着状態(1G)から5%以上のヘタリ(当社測定)が生じた場合は新品商品と交換いたします。(同一商品が無い場合は同等品) ※但し、作業工賃及び送料、その他の諸経費については保証の範囲に含まれません。 ※弊社保証規定に基づく ■レース使用について 当社製品は悪路・競技・レース等での使用も考慮に入れ開発しております。 4WD車のインチUPサスは特殊性が高く、悪路・競技・レース等で使用するとヘタリ易いですが、この製品は悪路・競技・レース等で使用しても保証致します。 *取付け、取扱いに不備があったり、線間密着している場合は保証の対象外です。 ■商品スペック: ▼バネレート フロント:2.4kgf/mm リア:2.2kgf/mm ▼自由長 フロント右:363.5mm フロント左:354mm リア右:361mm リア左:339.5mm ▼2年or3万キロ保証 ▼車検対応 取付可能車種:JB23 JB33 JB43 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しております。サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。またブレーキの交換には専門工具も必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。 またサスペンションには取説は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUPリーフスプリング「スパーネ」 1台分 バン車用 JA71 JA11 ※個別送料あり商品ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUPリーフスプリング「スパーネ」 1台分 バン車用 JA71 JA11 ※個別送料あり商品50,985 円
ジムニー パーツ 板ばね 板バネ リフトアップ ドレスアップ カスタム 改造 2インチUPリーフスプリング「スパーネ」 バン車用リーフスプリング「スパーネ」がリニューアル! 2010年に競技用として発売開始したスパーネは多くの競技会でその実績を残してきた。 絶妙に設定されたバネレートはクロカン、スピードダート、耐久レースまでと 幅広く使え他に類の無い高い追従性と操作性を実現したリーフである。 リーフ車の需要が少いなかでも販売し続けていたが2016年販売中止となったが、販売中止後も多くのスパーネファンからの熱い再販の要望により、2018年再販が決まり2019年2月発売開始となりました。 タイプは下記の3タイプ 幌車用(ボディを軽量化している車両・SJ30など):ベルリン巻・通常巻 バン車用(ボディを軽量化していない車両 JA11 JA71など):通常巻こちらの商品はバン車用通常巻です。 リーフは前3枚・後4枚で構成されております。 追従性が高くオフロードでのグリップが抜群! スポーツ走行でもリーフのたわみが無くしっかり安定した走りが出来るのでドライバーは運転に集中できます。数々の耐久レースで実証済み製作は信頼のMade in Japan! 【バン車用】通常巻 板厚 フロント ・1番リーフ 6mm ・2番リーフ 7mm ・3番リーフ 7mm バネ定数39.7N/mm リア ・1番リーフ 6mm ・2番リーフ 6mm ・3番リーフ 7mm ・4番リーフ 6mm バネ定数33.5N/mm 強度計算書が付属 ※装着後構造変更が必要です 車高約40〜50mmアップ 取付可能車種 JA71・JA11 関連商品 通常巻「スパーネ」SJ30 JA71 JA11 幌車   ベルリン巻「スパーネ」SJ30 JA71 JA11 幌車   通常巻「スパーネ」JA11 JA71 バン車   ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます! ★取付に関する注意★サスペンションは重要保安部品です。サスペンション取付にはプロ級の整備技量が必要です。取付未経験の方及び取付に自信のない方は交通保安上大変危険ですので、ご遠慮ください。サスペンションには素人の方の装着を前提としておりませんので取説類は付属しません。メーカー指定のサービスマニュアルに従って製品は装着してください。締め付けトルク等も規定に従ってください。サスペンションの装着は国の認定を受けた認証工場で装着してください。※装着後構造変更必要 ↓↓リニューアル↓↓
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ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 3インチUP「腱」サスペンション フルセット2 JB23 JB33 JB43ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 3インチUP「腱」サスペンション フルセット2 JB23 JB33 JB43280,500 円送料無料
パーツ リフトアップ ばね バネ 競技用 車高アップ スプリング ドレスアップ カスタム 改造 KPRO 3インチUP「腱」サスペンション フルセット2 JB23 JB33 JB43※ショックアブソーバーのステッカーカラーがホワイトにリニューアルしました。ご確認ください。 14段調整式ショックアブソーバー の特徴 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかないと考えております。 オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 3インチアップ用 フロント:最大長 490mm・最小長 310mm リア:最大長 520mm・最小長 320mm 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 実践から生み出されたショックアブソーバー、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 ツインチューブシリンダータイプですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 インチアップサスペンション「ブラックスペシャル」の特徴 現在のスポーツサスペンションが販売されてから5年! さらに進化、そして時代に合ったサスペンションに生まれ変わりました! サスペンション開発は常に休むことなく行っており、現在のサスペンションが販売されてからも 一般ユーザーからの意見や耐久レースでのテストなどを繰り返し行ってきました。 今回は主に純正スプリングを徹底的に分析、見直する事から始めました そして5年かけて出来上がったのが今回のスプリングです。 そして今回は特別な塗装、2コート塗装で仕上げています。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、 特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ハイレバルな素材による優れた耐久性!2年又は3万キロ完全保証付サスペンション! 3インチアップ用。 優れた耐久性、柔軟性、走破性。 妥協無しで作られたものだけに与えられる完全保証付! バネレート:フロント2.4kg/mm リア2.2kg/mm ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許取得済みの塗装方法です。 1コートの粉体塗装と比較すると、小石や飛び石などでの塗装のはがれにくさ(チッピング性能)は驚異の6倍! 塗装前の被膜処理に特殊な液体を使う事によって塗装の密着性を大幅に上げ、この性能を実現しています。 さらに、その被膜処理の効果により、仮に「飛び石によって塗装がはがれた!」と言う事があっても、 発生した錆は塗膜によって遮られ、サスペンション内部を浸食する事はありません。 また、塩水噴霧試験では通常の2倍以上の塗膜性能を実現し、いかに錆に強いかを実証しています。 ■高強度・高応力スプリング! バネが縮みスプリング性能が一番MAXになった数値から計算しバネピッチを算出! 一般走行を十分考慮しながらもオフロード走破性も抜群! ■完全保証付サスペンション-2年又は3万キロ保証! ローダウンサスでは可能だたヘタリ保証を車高UPするクロカン車でも実現! 勿論、オンロード走行のみならず、激しいオフロード走行や競技車に取り付けて使用された場合でも保証致します。 ■5%以上ヘタリで新品交換! 新品をご購入頂いてから2年以内もしくは3万キロ以内(どちらか早い方)に、初期データーより装着状態(1G)から5%以上のヘタリ(当社測定)が生じた場合は新品商品と交換いたします。(同一商品が無い場合は同等品) ※但し、作業工賃及び送料、その他の諸経費については保証の範囲に含まれません。 ※弊社保証規定に基づく ■レース使用について 当社製品は悪路・競技・レース等での使用も考慮に入れ開発しております。 4WD車のインチUPサスは特殊性が高く、悪路・競技・レース等で使用するとヘタリ易いですが、この製品は悪路・競技・レース等で使用しても保証致します。 *取付け、取扱いに不備があったり、線間密着している場合は保証の対象外です。 ■商品スペック: ▼バネレート フロント:2.4kgf/mm リア:2.2kgf/mm ▼自由長 フロント右:389mm フロント左:379.5mm リア右:386mm リア左:365mm ▼2年or3万キロ保証 ▼車検対応 3インチUP用強化アーム 前後(ブッシュ圧入済)JB23 2年or3万キロ保証付純正のリーディングアーム・トレーリングアームはコストの低い鋳物(いもの)製のため、ハードなクロカン走行等で曲がったり折れたり致します。 アームが折れるとコイルが外れたりプロペラシャフトが抜けたりして走行不可能になります。 実際に経験した方も少なくはないでしょう。 このような危険な事態になる前にアームを強化タイプに変えてはいかがでしょうか。 Kプロダクツ製強化アームは丈夫な炭素鋼管(STKM13A)で製作。 外径:42.7Ф 内径:32.7Ф。 2年or3万キロ完全保証付き! お買い上げ後、2年または3万キロ以内のいずれか早い方において、アーム本体に曲がり・折れが生じた場合に保証の対象となります。 ※ただし、外部からの衝撃等に関しての曲がり・折れについては保証の対象外となります。 またトレーリングアームは従来品を基本に路面とのクリアランスも最大限に確保できるようにデザイン変更致しました。 デザイン変更によりアームのヒットは激減し、抜群のトラクション性能を発揮してくれます。 また、車高アップ時に変化してしまうリアコイルベッドの角度も、プロペラシャフトに負担をかけないレベルで角度補正を行ってます。 コイルベッドの角度補正により、コイルの弓状現象を修正し、規定のバネレートと性能をフルに発揮できます。 このリアコイルベッドの角度補正は、リアコイルの動きを素直にしてくれるだけでなく、サスペンション本来の動きを実現できます。 前後ともキャスター角の補正済みです。 純正ブッシュを圧入しています。 セット内容 3インチアップサスペンション「ブラックスペシャル」 2年or3万キロ保証付 1台分 14段ショックアブソーバー「腱」 4本(1台分) ワッシャー2枚 スタビライザー 延長ブロック 30mm 2個セット 調整式ラテラルロッド ステンレス フロント用 調整式ラテラルロッド ステンレス リア用 リアラテラルロッド40mmダウンブラケット JB23 JB33 JB43 3インチUP用強化リーディングアーム-フロント(ブッシュ圧入済) 2・3インチUP用強化トレーリングアーム-リア(ブッシュ圧入済) ロングブレーキホース50mmロングタイプ ※ABS付き車の場合は、別売りのABS配線延長ステーが必要になります。 取付け可能車種:ジムニー JB23/JB33/JB43 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しております。サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。またブレーキの交換には専門工具も必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。 またサスペンションには取説は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション 腱 14段 ショックアブソーバー 4本セット 1台分 2インチUP用 JB64 JB74ジムニー インチアップ サスペンション 腱 14段 ショックアブソーバー 4本セット 1台分 2インチUP用 JB64 JB7472,512 円送料無料
ジムニー パーツ リフトアップ 車高アップ ドレスアップ カスタム 改造 腱 14段 ショックアブソーバー 4本セット 1台分 2インチUP用 JB64 JB74 ◆K-PRODUCTSオリジナルショック「腱 14段調整式】KYB製 ジムニーJB64/74用 14段ショックアブソーバー フロント用2本、リア用2本の1台分セット! ◆14段調整式ショックアブソーバーの特徴 【フレキシブル】 「減衰力14段階の調整ができ、幅広いステージに対応できる」 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかありません オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! 【しなやかな動き】 「ガス圧が低い為、余計なバネ力が発生せず跳ね辛い」 オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで、幅広い状況下で適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 【耐久性】 「純正と比較し、オイル量を増やし容量アップ 」 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 【余裕の有るストローク】 「ガス室がストローク線上にない為、ストローク量が大きく取れる」 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 【ヘビーデューティー】「オフロード走行等での飛び石による多少の凹みでも機能する 」ツインチューブシリンダータイプ(複筒式)ですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 【信頼性】 「誰もが認めるメイドインジャパン製」 スズキジムニー純正同一メーカー製です。実践から生み出されたショックアブソーバーで、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 調整式ダイヤルセッティング参考値(ジムニーJB64) ▼通常 フロント 6〜8 リア 7〜9 ▼ドライ路面(オフロードでの低速走行・トライアル走行・モーグル走行) フロント 3〜6 リア 4〜7 ▼ウエット路面(オフロードでの低速走行・トライアル走行・モーグル走行) フロント 1〜4 リア 1〜4 ▼スポーツ走行(高速・ドライ路面ダート走行) フロント 10〜14 リア 10〜14 ▼スポーツ走行(ウエット路面ダート走行) フロント 8〜12 リア 9〜12 ※上記はおおよその目安で2名乗車120kgでの数値です。路面状況やタイヤの空気圧やサイズなどでも変わりますので何度か切り替えて状況にあったセッティングを行ってください。※k-productsコイルスプリング「ブラックスペシャルスポーツ」装着車専用ショックアブソーバーです。他社製コイルスプリングとのセッティング、相性などはわかりかねます。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 K-PROオリジナルFRP製品 JB64! 14段調整式ショックアブソーバー「腱」 2inc   コイルサスペンションブラックスペシャルスポーツ 2inc   K-PROオリジナルショック&コイルセット 2inc   おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!【サスペンションとは?】 サスペンションとは車体を支え、地面からの衝撃を吸収するスプリングと、そのスプリングの振動を吸収するショックアブソーバーで成り立っております。 どんなに良いスプリングでもショックアブソーバーでもお互いにあった物を組み合わせしなければ決して良いサスペンションとは言えません。 K-PRODUCTSが販売するサスペンションは過去の豊富なレース経験をもとにスプリングは日本最大手の中央発條株式会社様に依頼し制作しております。 また、そのスプリングにあったショックアブソーバーは従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 どちらもジムニー専用設計で製作し信頼のおけるメイドインジャパンです。
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ジムニー インチアップ サスペンション 腱 ショックアブソーバー 4本セット 1台分 2インチUP用 JA71 JA11ジムニー インチアップ サスペンション 腱 ショックアブソーバー 4本セット 1台分 2インチUP用 JA71 JA1149,852 円送料無料
ジムニー パーツ リフトアップ 車高アップ ドレスアップ カスタム 改造 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 腱 ショックアブソーバー 4本セット 1台分 2インチUP用 JA71 JA11 ◆特徴 【フレキシブル】 「幅広いステージに対応できる」 旧モデル腱8段切り替えショックの後継版でスパーネリーフとのマッチングを重視し作り上げた低圧ガスショック。 低速クロカン走行からスピードダート走行まで幅広く使え、その操作性は旧モデルの8段切り替えショックで実証済み! 【しなやかな動き】 「ガス圧が低い為、余計なバネ力が発生せず跳ね辛い」 オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで、幅広い状況下で適切なセッティングが可能となります。 入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 【耐久性】 「純正と比較し、オイル量を増やし容量アップ 」 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 【余裕の有るストローク】 「ガス室がストローク線上にない為、ストローク量が大きく取れる」 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 【ヘビーデューティー】「オフロード走行等での飛び石による多少の凹みでも機能する 」ツインチューブシリンダータイプ(複筒式)ですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 【信頼性】 「誰もが認めるメイドインジャパン製」 スズキジムニー純正同一メーカー製です。実践から生み出されたショックアブソーバーで、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】【Kプロダクツ オリジナル商品】 関連商品 通常巻「スパーネ」SJ30 JA71 JA11 幌車   ベルリン巻「スパーネ」SJ30 JA71 JA11 幌車   通常巻「スパーネ」JA11 JA71 バン車   JA系ショックアブソーバー「腱」 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション関連パーツは重要保安部品です。 装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しており、プロ級の整備技量が必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。また、サスペンションには取扱説明書は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションフルセット JB64ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションフルセット JB64283,800 円送料無料
パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ スプリング ドレスアップ カスタム 改造 K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションフルセット JB64 強化アーム付きフルセット! *本製品はJB64専用に開発されたものです。 JB74にも取り付けはできますが、JB64とJB74では車重やトレッド、左右のバランスなどJB74とは異なる部分が多く、 取り付けできるからと言っても乗り心地やスポーツ走行など、全てにおいてバランスが取れないものになります。 弊社ではJB64専用、JB74専用と分けて専用開発しております。 JB64用14段調整式ショックアブソーバー「腱」、コイルサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」、強化アーム前後とJB64補正部品一式のフルセット! ※XCグレードに取付の際は、オートレベライザーが必要になります。 ◆ブラックスペシャルスポーツの特徴 サスペンションは直接体に感じる部分でもあり車を走らせるうえで一番重要な部分でもあります。 そして車種に合わせた専用設計でありスプリングとショックのマッチングが最低条件! k-productsがproduceするサスペンション全てレースからのfeedbackで作られております 今回のJB64専用サスは日本最大手の中央発條株式会社様に制作依頼し最新製法の SASC(Side Action Spring by CHUHATSU)を採用し作り上げました。 また、ショックアブソーバーに関してもJB64専用設計で従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 ■SASCとは? ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ■商品スペック: ▼フロント バネ定数:24.0N/mm 自由長:376.0mm 重さ:2,290g ▼リア バネ定数:26.0N/mm 自由長:335.0mm 重さ:1,950g ▼車検については、直前側方運転視界基準の対策を行ってください。 取付可能車種:JB64 ◆14段調整式ショックアブソーバーの特徴 【フレキシブル】 「減衰力14段階の調整ができ、幅広いステージに対応できる」 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかありません オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! 【しなやかな動き】 「ガス圧が低い為、余計なバネ力が発生せず跳ね辛い」 オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで、幅広い状況下で適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 【耐久性】 「純正と比較し、オイル量を増やし容量アップ 」 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 【余裕の有るストローク】 「ガス室がストローク線上にない為、ストローク量が大きく取れる」 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 【ヘビーデューティー】「オフロード走行等での飛び石による多少の凹みでも機能する 」ツインチューブシリンダータイプ(複筒式)ですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 【信頼性】 「誰もが認めるメイドインジャパン製」 スズキジムニー純正同一メーカー製です。実践から生み出されたショックアブソーバーで、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 調整式ダイヤルセッティング参考値(ジムニーJB64) ▼通常 フロント 6〜8 リア 7〜9 ▼ドライ路面(オフロードでの低速走行・トライアル走行・モーグル走行) フロント 3〜6 リア 4〜7 ▼ウエット路面(オフロードでの低速走行・トライアル走行・モーグル走行) フロント 1〜4 リア 1〜4 ▼スポーツ走行(高速・ドライ路面ダート走行) フロント 10〜14 リア 10〜14 ▼スポーツ走行(ウエット路面ダート走行) フロント 8〜12 リア 9〜12 ※上記はおおよその目安で2名乗車120kgでの数値です。路面状況やタイヤの空気圧やサイズなどでも変わりますので何度か切り替えて状況にあったセッティングを行ってください。※k-productsコイルスプリング「ブラックスペシャルスポーツ」装着車専用ショックアブソーバーです。他社製コイルスプリングとのセッティング、相性などはわかりかねます。 セット内容 2インチUPサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」 1台分 14段ショックアブソーバー「腱」 4本(1台分) スタビライザー 延長ブロック 30mm 2個セット 調整式ラテラルロッド ステンレス フロント用 調整式ラテラルロッド ステンレス リア用 ラテラルロッドアップブラケット 50mm 2インチUP用強化リーディングアーム-フロント(ブッシュ圧入済) 2・3インチUP用強化トレーリングアーム-リア(ブッシュ圧入済) ロングブレーキホース50mmロングタイプ ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS K-PROオリジナルサスペンション JB64! 14段調整式ショックアブソーバー「腱」 2inc   コイルサスペンションブラックスペシャルスポーツ 2inc   K-PROオリジナルショック&コイルセット 2inc   【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!【サスペンションとは?】 サスペンションとは車体を支え、地面からの衝撃を吸収するスプリングと、そのスプリングの振動を吸収するショックアブソーバーで成り立っております。 どんなに良いスプリングでもショックアブソーバーでもお互いにあった物を組み合わせしなければ決して良いサスペンションとは言えません。 K-PRODUCTSが販売するサスペンションは過去の豊富なレース経験をもとにスプリングは日本最大手の中央発條株式会社様に依頼し制作しております。 また、そのスプリングにあったショックアブソーバーは従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 どちらもジムニー専用設計で製作し信頼のおけるメイドインジャパンです。
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ジムニー インチアップ サスペンション モンローショック サムライ SAMURAI 2~3インチUP用 1本 JB23 リア用ジムニー インチアップ サスペンション モンローショック サムライ SAMURAI 2~3インチUP用 1本 JB23 リア用15,400 円送料無料
ジムニー パーツ リフトアップ ドレスアップ カスタム 改造 モンローショック SAMURAI 2〜3インチUP用 1本 JB23リア用この商品はリア用です。 モンローがジムニーユーザーのために専用チューニングした減衰特性は、 純正から車高アップによって犠牲となる“操縦安定性”や“乗り心地”を回復させます。 “モンローマジック”と称賛されるその技術は、緻密なデータ集積に基づく数値上の“減衰力チューニング”に、 長年継承されるモンローのDNAがかなえる、バルブ構成と車体とのマッチングによる “感性のバルブチューニング”を施してボディバランスを整えます。 世界初のショックアブソーバーを開発し、長年にわたり技術と経験を蓄積したモンローのパフォーマンス “プレジャー&コンフォート”(ストッピング/コーナリング/スタビリティ/セーフティー)が、 ジムニー用サムライ ショックアブソーバーで堪能できます。 ●フロント特性 伸び側の立ち上がりから中速域の減衰力を純正よりも高め、操安性を強化。 縮み側は減衰力をある程度抑え純正と同等とし、路面からの衝撃をキチンと吸収し、ごつごつ感を緩和。 乗り心地の悪化を防ぎサスペンション本来の機能を強化。 ●リア特性 伸び側の減衰力を大幅に上げ、リアアクスルの動きをコントロールし、リジットアクスル特有のバタつき等を軽減。 トラクションと高速安定性を向上。 縮み側は伸びの減衰力とのバランスを保ちながら、乗り心地の悪化を考慮。 サスペンションの路面追従性能を高め、キレとしなやかさを演出。 フロント 最大長 492mm 最小長 295mm リア 最大長 530mm 最小長 330mm ◆Kプロダクツだけ!1年または2万km保証!◆ お買い上げ後、1年または2万キロ以内のいずれか早い方において、正しい使用状況にも関わらず、 製造上の原因によるオイル漏れ、製品自体の故障等が生じた場合保証の対象となり、新品のものと交換致します。 ※当社保証規定に基づきます。詳しくはショックに付属する取扱説明書をお読みください。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション関連パーツは重要保安部品です。 装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しており、プロ級の整備技量が必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。また、サスペンションには取扱説明書は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション 3インチUPコイルサスペンション「ブラックスペシャル」&14段調整式ショックアブソーバー「腱」セット JB23 JB33 JB43ジムニー インチアップ サスペンション 3インチUPコイルサスペンション「ブラックスペシャル」&14段調整式ショックアブソーバー「腱」セット JB23 JB33 JB43113,234 円送料無料
パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ スプリング ドレスアップ カスタム 改造 3インチUPスポーツサスペンション&腱 14段調整式ショックアブソーバーセット JB23 JB33 JB43 14段調整式ショックアブソーバー の特徴 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかないと考えております。 オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 3インチアップ用 フロント:最大長 490mm・最小長 310mm リア:最大長 520mm・最小長 320mm 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 実践から生み出されたショックアブソーバー、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 ツインチューブシリンダータイプですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 インチアップサスペンション「ブラックスペシャル」の特徴 ハイレベルな素材による優れた耐久性!2年又は3万キロ完全保証付サスペンション! 3インチアップ用。 優れた耐久性、柔軟性、走破性。 妥協無しで作られたものだけに与えられる完全保証付! バネレート:フロント2.4kg/mm リア2.2kg/mm ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 1コートの粉体塗装と比較すると、小石や飛び石などでの塗装のはがれにくさ(チッピング性能)は驚異の6倍! 塗装前の被膜処理に特殊な液体を使う事によって塗装の密着性を大幅に上げ、この性能を実現しています。 さらに、その被膜処理の効果により、仮に「飛び石によって塗装がはがれた!」と言う事があっても、 発生した錆は塗膜によって遮られ、サスペンション内部を浸食する事はありません。 また、塩水噴霧試験では通常の2倍以上の塗膜性能を実現し、いかに錆に強いかを実証しています。 ■高強度・高応力スプリング! バネが縮みスプリング性能が一番MAXになった数値から計算しバネピッチを算出! 一般走行を十分考慮しながらもオフロード走破性も抜群! ■完全保証付サスペンション-2年又は3万キロ保証! ローダウンサスでは可能だたヘタリ保証を車高UPするクロカン車でも実現! 勿論、オンロード走行のみならず、激しいオフロード走行や競技車に取り付けて使用された場合でも保証致します。 ■5%以上ヘタリで新品交換! 新品をご購入頂いてから2年以内もしくは3万キロ以内(どちらか早い方)に、初期データーより装着状態(1G)から5%以上のヘタリ(当社測定)が生じた場合は新品商品と交換いたします。(同一商品が無い場合は同等品) ※但し、作業工賃及び送料、その他の諸経費については保証の範囲に含まれません。 ※弊社保証規定に基づく ■レース使用について 当社製品は悪路・競技・レース等での使用も考慮に入れ開発しております。 4WD車のインチUPサスは特殊性が高く、悪路・競技・レース等で使用するとヘタリ易いですが、この製品は悪路・競技・レース等で使用しても保証致します。 *取付け、取扱いに不備があったり、線間密着している場合は保証の対象外です。 ■商品スペック: ▼バネレート フロント:2.4kgf/mm リア:2.2kgf/mm ▼自由長 フロント右:389mm フロント左:379.5mm リア右:386mm リア左:365mm ▼2年or3万キロ保証 ▼車検対応 取付可能車種:JB23 JB33 JB43 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しております。サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。またブレーキの交換には専門工具も必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。 またサスペンションには取説は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション モンローショック サムライ SAMURAI 2~3インチUP用 1本 JB23フロント用ジムニー インチアップ サスペンション モンローショック サムライ SAMURAI 2~3インチUP用 1本 JB23フロント用15,400 円送料無料
ジムニー パーツ リフトアップ ドレスアップ カスタム 改造 モンローショック SAMURAI 2〜3インチUP用 1本 JB23フロント用この商品はフロント用です。 モンローがジムニーユーザーのために専用チューニングした減衰特性は、 純正から車高アップによって犠牲となる“操縦安定性”や“乗り心地”を回復させます。 “モンローマジック”と称賛されるその技術は、緻密なデータ集積に基づく数値上の“減衰力チューニング”に、 長年継承されるモンローのDNAがかなえる、バルブ構成と車体とのマッチングによる “感性のバルブチューニング”を施してボディバランスを整えます。 世界初のショックアブソーバーを開発し、長年にわたり技術と経験を蓄積したモンローのパフォーマンス “プレジャー&コンフォート”(ストッピング/コーナリング/スタビリティ/セーフティー)が、 ジムニー用サムライ ショックアブソーバーで堪能できます。 ●フロント特性 伸び側の立ち上がりから中速域の減衰力を純正よりも高め、操安性を強化。 縮み側は減衰力をある程度抑え純正と同等とし、路面からの衝撃をキチンと吸収し、ごつごつ感を緩和。 乗り心地の悪化を防ぎサスペンション本来の機能を強化。 ●リア特性 伸び側の減衰力を大幅に上げ、リアアクスルの動きをコントロールし、リジットアクスル特有のバタつき等を軽減。 トラクションと高速安定性を向上。 縮み側は伸びの減衰力とのバランスを保ちながら、乗り心地の悪化を考慮。 サスペンションの路面追従性能を高め、キレとしなやかさを演出。 フロント 最大長 492mm 最小長 295mm リア 最大長 530mm 最小長 330mm ◆Kプロダクツだけ!1年または2万km保証!◆ お買い上げ後、1年または2万キロ以内のいずれか早い方において、正しい使用状況にも関わらず、 製造上の原因によるオイル漏れ、製品自体の故障等が生じた場合保証の対象となり、新品のものと交換致します。 ※当社保証規定に基づきます。詳しくはショックに付属する取扱説明書をお読みください。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 ショック延長ボルト用カラー10mm SJ30/JA71/JA11/JB23/JB33/JB43 JB23・JB33用 マウントアダプターセット(リア用) JB23・JB33用 マウントアダプターセット(1台分) おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション関連パーツは重要保安部品です。 装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しており、プロ級の整備技量が必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。また、サスペンションには取扱説明書は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUP コイルサスペンション 「ブラックスペシャルスポーツ」JB64ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUP コイルサスペンション 「ブラックスペシャルスポーツ」JB6447,586 円送料無料
ジムニー パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ ドレスアップ カスタム 改造 2インチUPサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」 JB64 【コイルサスペンション】サスペンションは直接体に感じる部分でもあり車を走らせるうえで一番重要な部分でもあります。 そして車種に合わせた専用設計でありスプリングとショックのマッチングが最低条件! k-productsがproduceするサスペンション全てレースからのfeedbackで作られております 今回のJB64専用サスは日本最大手の中央発條株式会社様に制作依頼し最新製法の SASC(Side Action Apring by CHUHATSU)を採用し作り上げました。 また、ショックアブソーバーに関してもJB64専用設計で従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 ■SASCとは? ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ■商品スペック: ▼フロント バネ定数:24.0N/mm 自由長:376.0mm 重さ:2,290g ▼リア バネ定数:26.0N/mm 自由長:335.0mm 重さ:1,950g ▼車検対応 取付可能車種:JB64 *本製品はJB64専用に開発されたものです。 JB74にも取り付けはできますが、JB64とJB74では車重やトレッド、左右のバランスなどJB74とは異なる部分が多く、 取り付けできるからと言っても乗り心地やスポーツ走行など、全てにおいてバランスが取れないものになります。 弊社ではJB64専用、JB74専用と分けて専用開発しております。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS K-PROオリジナルFRP製品 JB64! 14段調整式ショックアブソーバー「腱」 2inc   コイルサスペンションブラックスペシャルスポーツ 2inc   K-PROオリジナルショック&コイルセット 2inc   【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!【サスペンションとは?】 サスペンションとは車体を支え、地面からの衝撃を吸収するスプリングと、そのスプリングの振動を吸収するショックアブソーバーで成り立っております。 どんなに良いスプリングでもショックアブソーバーでもお互いにあった物を組み合わせしなければ決して良いサスペンションとは言えません。 K-PRODUCTSが販売するサスペンションは過去の豊富なレース経験をもとにスプリングは日本最大手の中央発條株式会社様に依頼し制作しております。 また、そのスプリングにあったショックアブソーバーは従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 どちらもジムニー専用設計で製作し信頼のおけるメイドインジャパンです。
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ジムニー インチアップ サスペンション モンローショック サムライ SAMURAI 2~3インチUP用 JB23 一台分 4本セットジムニー インチアップ サスペンション モンローショック サムライ SAMURAI 2~3インチUP用 JB23 一台分 4本セット61,600 円送料無料
ジムニー パーツ リフトアップ ドレスアップ カスタム 改造 モンローショック SAMURAI 2〜3インチUP用 一台分(4本セット) JB23 モンローがジムニーユーザーのために専用チューニングした減衰特性は、 純正から車高アップによって犠牲となる“操縦安定性”や“乗り心地”を回復させます。 “モンローマジック”と称賛されるその技術は、緻密なデータ集積に基づく数値上の“減衰力チューニング”に、 長年継承されるモンローのDNAがかなえる、バルブ構成と車体とのマッチングによる “感性のバルブチューニング”を施してボディバランスを整えます。 世界初のショックアブソーバーを開発し、長年にわたり技術と経験を蓄積したモンローのパフォーマンス “プレジャー&コンフォート”(ストッピング/コーナリング/スタビリティ/セーフティー)が、 ジムニー用サムライ ショックアブソーバーで堪能できます。 ●フロント特性 伸び側の立ち上がりから中速域の減衰力を純正よりも高め、操安性を強化。 縮み側は減衰力をある程度抑え純正と同等とし、路面からの衝撃をキチンと吸収し、ごつごつ感を緩和。 乗り心地の悪化を防ぎサスペンション本来の機能を強化。 ●リア特性 伸び側の減衰力を大幅に上げ、リアアクスルの動きをコントロールし、リジットアクスル特有のバタつき等を軽減。 トラクションと高速安定性を向上。 縮み側は伸びの減衰力とのバランスを保ちながら、乗り心地の悪化を考慮。 サスペンションの路面追従性能を高め、キレとしなやかさを演出。 フロント 最大長 492mm 最小長 295mm リア 最大長 530mm 最小長 330mm ◆Kプロダクツだけ!1年または2万km保証!◆ お買い上げ後、1年または2万キロ以内のいずれか早い方において、正しい使用状況にも関わらず、 製造上の原因によるオイル漏れ、製品自体の故障等が生じた場合保証の対象となり、新品のものと交換致します。 ※当社保証規定に基づきます。詳しくはショックに付属する取扱説明書をお読みください。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】 関連商品 モンローショック SAMURAI 2〜3インチUP用 1本 JB23フロント用 モンローショック SAMURAI 2〜3インチUP用 1本 JB23リア用 おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます! ↓↓楽天最安値に挑戦!↓↓注意!サスペンション関連パーツは重要保安部品です。 装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しており、プロ級の整備技量が必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。また、サスペンションには取扱説明書は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUPコイルサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」&14段調整式ショックアブソーバー「腱」セット JB74専用ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUPコイルサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」&14段調整式ショックアブソーバー「腱」セット JB74専用120,098 円送料無料
パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ スプリング ドレスアップ カスタム 改造 2インチUP コイルサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」&14段調整式ショックアブソーバー「腱」セット JB74専用 14段調整式ショックアブソーバー「腱」前後4本と、JB74用コイルサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」前後4本の1台分がセットで登場。 ※JCグレードに取付の際は、オートレベライザーが必要になります。 *本製品はJB74専用に開発されたものです。 JB64にも取り付けはできますが、JB64とJB74では車重やトレッド、左右のバランスなどJB64とは異なる部分が多く、取り付けできるからと言っても乗り心地やスポーツ走行など、全てにおいてバランスが取れないものになります。 弊社ではJB64専用、JB74専用と分けて専用開発しております。 ◆ブラックスペシャルスポーツの特徴 サスペンションは直接体に感じる部分でもあり車を走らせるうえで一番重要な部分でもあります。 そして車種に合わせた専用設計でありスプリングとショックのマッチングが最低条件! k-productsがproduceするサスペンション全てレースからのfeedbackで作られております 今回のJB74専用サスは日本最大手の中央発條株式会社様に制作依頼し最新製法の SASC(Side Action Apring by CHUHATSU)を採用し作り上げました。 また、ショックアブソーバーに関しても専用設計で従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 ■SASCとは? ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ■商品スペック: ▼フロント バネ定数:25.0 N/mm 自由長:FL 390.0mm FR 392.0mm 重さ:2,350g ▼リア バネ定数:26.0 N/mm 自由長:337.0mm 重さ:1,950g ▼車検については、直前側方運転視界基準の対策を行ってください。 取付可能車種:JB74 ◆14段調整式ショックアブソーバーの特徴 【フレキシブル】 「減衰力14段階の調整ができ、幅広いステージに対応できる」 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかありません オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! 【しなやかな動き】 「ガス圧が低い為、余計なバネ力が発生せず跳ね辛い」 オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで、幅広い状況下で適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 【耐久性】 「純正と比較し、オイル量を増やし容量アップ 」 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 【余裕の有るストローク】 「ガス室がストローク線上にない為、ストローク量が大きく取れる」 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 【ヘビーデューティー】「オフロード走行等での飛び石による多少の凹みでも機能する 」ツインチューブシリンダータイプ(複筒式)ですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 【信頼性】 「誰もが認めるメイドインジャパン製」 スズキジムニー純正同一メーカー製です。実践から生み出されたショックアブソーバーで、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!【サスペンションとは?】 サスペンションとは車体を支え、地面からの衝撃を吸収するスプリングと、そのスプリングの振動を吸収するショックアブソーバーで成り立っております。 どんなに良いスプリングでもショックアブソーバーでもお互いにあった物を組み合わせしなければ決して良いサスペンションとは言えません。 K-PRODUCTSが販売するサスペンションは過去の豊富なレース経験をもとにスプリングは日本最大手の中央発條株式会社様に依頼し制作しております。 また、そのスプリングにあったショックアブソーバーは従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 どちらもジムニー専用設計で製作し信頼のおけるメイドインジャパンです。
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ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションフルセット2 JB64ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションフルセット2 JB64280,500 円送料無料
パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ スプリング ドレスアップ カスタム 改造 K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションフルセット JB64 強化アーム付きフルセット! *本製品はJB64専用に開発されたものです。 JB74にも取り付けはできますが、JB64とJB74では車重やトレッド、左右のバランスなどJB74とは異なる部分が多く、 取り付けできるからと言っても乗り心地やスポーツ走行など、全てにおいてバランスが取れないものになります。 弊社ではJB64専用、JB74専用と分けて専用開発しております。 JB64用14段調整式ショックアブソーバー「腱」、コイルサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」、強化アーム前後とJB64補正部品一式のフルセット! ※XCグレードに取付の際は、オートレベライザーが必要になります。 ◆ブラックスペシャルスポーツの特徴 サスペンションは直接体に感じる部分でもあり車を走らせるうえで一番重要な部分でもあります。 そして車種に合わせた専用設計でありスプリングとショックのマッチングが最低条件! k-productsがproduceするサスペンション全てレースからのfeedbackで作られております 今回のJB64専用サスは日本最大手の中央発條株式会社様に制作依頼し最新製法の SASC(Side Action Spring by CHUHATSU)を採用し作り上げました。 また、ショックアブソーバーに関してもJB64専用設計で従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 ■SASCとは? ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ■商品スペック: ▼フロント バネ定数:24.0N/mm 自由長:376.0mm 重さ:2,290g ▼リア バネ定数:26.0N/mm 自由長:335.0mm 重さ:1,950g ▼車検については、直前側方運転視界基準の対策を行ってください。 取付可能車種:JB64 ◆14段調整式ショックアブソーバーの特徴 【フレキシブル】 「減衰力14段階の調整ができ、幅広いステージに対応できる」 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかありません オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! 【しなやかな動き】 「ガス圧が低い為、余計なバネ力が発生せず跳ね辛い」 オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで、幅広い状況下で適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 【耐久性】 「純正と比較し、オイル量を増やし容量アップ 」 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 【余裕の有るストローク】 「ガス室がストローク線上にない為、ストローク量が大きく取れる」 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 【ヘビーデューティー】「オフロード走行等での飛び石による多少の凹みでも機能する 」ツインチューブシリンダータイプ(複筒式)ですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 【信頼性】 「誰もが認めるメイドインジャパン製」 スズキジムニー純正同一メーカー製です。実践から生み出されたショックアブソーバーで、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 調整式ダイヤルセッティング参考値(ジムニーJB64) ▼通常 フロント 6〜8 リア 7〜9 ▼ドライ路面(オフロードでの低速走行・トライアル走行・モーグル走行) フロント 3〜6 リア 4〜7 ▼ウエット路面(オフロードでの低速走行・トライアル走行・モーグル走行) フロント 1〜4 リア 1〜4 ▼スポーツ走行(高速・ドライ路面ダート走行) フロント 10〜14 リア 10〜14 ▼スポーツ走行(ウエット路面ダート走行) フロント 8〜12 リア 9〜12 ※上記はおおよその目安で2名乗車120kgでの数値です。路面状況やタイヤの空気圧やサイズなどでも変わりますので何度か切り替えて状況にあったセッティングを行ってください。※k-productsコイルスプリング「ブラックスペシャルスポーツ」装着車専用ショックアブソーバーです。他社製コイルスプリングとのセッティング、相性などはわかりかねます。 セット内容 2インチUPサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」 1台分 14段ショックアブソーバー「腱」 4本(1台分) スタビライザー 延長ブロック 30mm 2個セット 調整式ラテラルロッド 純正加工 フロント用 調整式ラテラルロッド 純正加工 リア用 ラテラルロッドアップブラケット 50mm 2インチUP用強化リーディングアーム-フロント(ブッシュ圧入済) 2・3インチUP用強化トレーリングアーム-リア(ブッシュ圧入済) ロングブレーキホース50mmロングタイプ ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS K-PROオリジナルサスペンション JB64! 14段調整式ショックアブソーバー「腱」 2inc   コイルサスペンションブラックスペシャルスポーツ 2inc   K-PROオリジナルショック&コイルセット 2inc   【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!【サスペンションとは?】 サスペンションとは車体を支え、地面からの衝撃を吸収するスプリングと、そのスプリングの振動を吸収するショックアブソーバーで成り立っております。 どんなに良いスプリングでもショックアブソーバーでもお互いにあった物を組み合わせしなければ決して良いサスペンションとは言えません。 K-PRODUCTSが販売するサスペンションは過去の豊富なレース経験をもとにスプリングは日本最大手の中央発條株式会社様に依頼し制作しております。 また、そのスプリングにあったショックアブソーバーは従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 どちらもジムニー専用設計で製作し信頼のおけるメイドインジャパンです。
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ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 3インチUP「腱」サスペンションセット2 JB23 JB33 JB43ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 3インチUP「腱」サスペンションセット2 JB23 JB33 JB43192,731 円送料無料
ジムニー パーツ JB23 JB33 JB43 サスペンション ドレスアップ カスタム 改造 KPRO 3インチUP「腱」サスペンションセット2 JB23 JB33 JB43 14段調整式ショックアブソーバー の特徴 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかないと考えております。 オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 3インチアップ用 フロント:最大長 490mm・最小長 310mm リア:最大長 520mm・最小長 320mm 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 実践から生み出されたショックアブソーバー、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 ツインチューブシリンダータイプですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 インチアップサスペンション「ブラックスペシャル」の特徴 現在のスポーツサスペンションが販売されてから5年! さらに進化、そして時代に合ったサスペンションに生まれ変わりました! サスペンション開発は常に休むことなく行っており、現在のサスペンションが販売されてからも 一般ユーザーからの意見や耐久レースでのテストなどを繰り返し行ってきました。 今回は主に純正スプリングを徹底的に分析、見直する事から始めました そして5年かけて出来上がったのが今回のスプリングです。 そして今回は特別な塗装、2コート塗装で仕上げています。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、 特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ハイレベルな素材による優れた耐久性!2年又は3万キロ完全保証付サスペンション! 3インチアップ用。 優れた耐久性、柔軟性、走破性。 妥協無しで作られたものだけに与えられる完全保証付! バネレート:フロント2.4kg/mm リア2.2kg/mm ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許取得済みの塗装方法です。 1コートの粉体塗装と比較すると、小石や飛び石などでの塗装のはがれにくさ(チッピング性能)は驚異の6倍! 塗装前の被膜処理に特殊な液体を使う事によって塗装の密着性を大幅に上げ、この性能を実現しています。 さらに、その被膜処理の効果により、仮に「飛び石によって塗装がはがれた!」と言う事があっても、 発生した錆は塗膜によって遮られ、サスペンション内部を浸食する事はありません。 また、塩水噴霧試験では通常の2倍以上の塗膜性能を実現し、いかに錆に強いかを実証しています。 ■高強度・高応力スプリング! バネが縮みスプリング性能が一番MAXになった数値から計算しバネピッチを算出! 一般走行を十分考慮しながらもオフロード走破性も抜群! ■完全保証付サスペンション-2年又は3万キロ保証! ローダウンサスでは可能だたヘタリ保証を車高UPするクロカン車でも実現! 勿論、オンロード走行のみならず、激しいオフロード走行や競技車に取り付けて使用された場合でも保証致します。 ■5%以上ヘタリで新品交換! 新品をご購入頂いてから2年以内もしくは3万キロ以内(どちらか早い方)に、初期データーより装着状態(1G)から5%以上のヘタリ(当社測定)が生じた場合は新品商品と交換いたします。(同一商品が無い場合は同等品) ※但し、作業工賃及び送料、その他の諸経費については保証の範囲に含まれません。 ※弊社保証規定に基づく ■レース使用について 当社製品は悪路・競技・レース等での使用も考慮に入れ開発しております。 4WD車のインチUPサスは特殊性が高く、悪路・競技・レース等で使用するとヘタリ易いですが、この製品は悪路・競技・レース等で使用しても保証致します。 *取付け、取扱いに不備があったり、線間密着している場合は保証の対象外です。 ■商品スペック: ▼バネレート フロント:2.4kgf/mm リア:2.2kgf/mm ▼自由長 フロント右:389mm フロント左:379.5mm リア右:386mm リア左:365mm ▼2年or3万キロ保証 ▼車検対応 取付可能車種:JB23 セット内容 3インチUPスポーツサスペンション 2年or3万キロ保証付 1台分 14段ショックアブソーバー「腱」 4本(1台分) ワッシャー2枚 スタビライザー 延長ブロック 30mm 2個セット 調整式ラテラルロッド ステンレス フロント用 調整式ラテラルロッド ステンレス リア用 リアラテラルロッド40mmダウンブラケット JB23 JB33 JB43 ミラクルキャスター 3インチ用 ロングブレーキホース50mmロングタイプ ※ABS付き車の場合は、別売りのABS配線延長ステーが必要になります。 取付け可能車種:ジムニー JB23 JB33 JB43 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しております。サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。またブレーキの交換には専門工具も必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。 またサスペンションには取説は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションフルセット2 JB74ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションフルセット2 JB74280,500 円送料無料
パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ スプリング ドレスアップ カスタム 改造 K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションフルセット JB74 強化アーム付きフルセット! *本製品はJB74専用に開発されたものです。 JB64にも取り付けはできますが、JB64とJB74では車重やトレッド、左右のバランスなどJB64とは異なる部分が多く、取り付けできるからと言っても乗り心地やスポーツ走行など、全てにおいてバランスが取れないものになります。 弊社ではJB64専用、JB74専用と分けて専用開発しております。 ◆ブラックスペシャルスポーツの特徴 サスペンションは直接体に感じる部分でもあり車を走らせるうえで一番重要な部分でもあります。 そして車種に合わせた専用設計でありスプリングとショックのマッチングが最低条件! k-productsがproduceするサスペンション全てレースからのfeedbackで作られております 今回のJB74専用サスは日本最大手の中央発條株式会社様に制作依頼し最新製法の SASC(Side Action Apring by CHUHATSU)を採用し作り上げました。 また、ショックアブソーバーに関しても専用設計で従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 ■SASCとは? ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ■商品スペック: ▼フロント バネ定数:25.0 N/mm 自由長:FL 390.0mm FR 392.0mm 重さ:2,350g ▼リア バネ定数:26.0 N/mm 自由長:337.0mm 重さ:1,950g ▼車検については、直前側方運転視界基準の対策を行ってください。 取付可能車種:JB74 ◆14段調整式ショックアブソーバーの特徴 【フレキシブル】 「減衰力14段階の調整ができ、幅広いステージに対応できる」 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかありません オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! 【しなやかな動き】 「ガス圧が低い為、余計なバネ力が発生せず跳ね辛い」 オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで、幅広い状況下で適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 【耐久性】 「純正と比較し、オイル量を増やし容量アップ 」 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 【余裕の有るストローク】 「ガス室がストローク線上にない為、ストローク量が大きく取れる」 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 【ヘビーデューティー】「オフロード走行等での飛び石による多少の凹みでも機能する 」ツインチューブシリンダータイプ(複筒式)ですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 【信頼性】 「誰もが認めるメイドインジャパン製」 スズキジムニー純正同一メーカー製です。実践から生み出されたショックアブソーバーで、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 セット内容 2インチUPサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」 1台分 14段ショックアブソーバー「腱」 4本(1台分) スタビライザー 延長ブロック 30mm 2個セット 調整式ラテラルロッド 純正加工 フロント用 調整式ラテラルロッド 純正加工 リア用 ラテラルロッドアップブラケット 50mm 2インチUP用強化リーディングアーム-フロント(ブッシュ圧入済) 2・3インチUP用強化トレーリングアーム-リア(ブッシュ圧入済) ロングブレーキホース50mmロングタイプ ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!【サスペンションとは?】 サスペンションとは車体を支え、地面からの衝撃を吸収するスプリングと、そのスプリングの振動を吸収するショックアブソーバーで成り立っております。 どんなに良いスプリングでもショックアブソーバーでもお互いにあった物を組み合わせしなければ決して良いサスペンションとは言えません。 K-PRODUCTSが販売するサスペンションは過去の豊富なレース経験をもとにスプリングは日本最大手の中央発條株式会社様に依頼し制作しております。 また、そのスプリングにあったショックアブソーバーは従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 どちらもジムニー専用設計で製作し信頼のおけるメイドインジャパンです。
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ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUP コイルサスペンション 「ブラックスペシャル」JB33 JB43ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUP コイルサスペンション 「ブラックスペシャル」JB33 JB4346,684 円送料無料
ジムニー パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ ドレスアップ カスタム 改造 【保証付】2インチUPサスペンション「ブラックスペシャル」 JB33 JB43 【コイルサスペンション】 大人気K-PROオリジナルコイルサスペンション『ブラックスペシャル』に、JB33、JB43用が登場! 勿論こちらも特別な塗装、2コート塗装で仕上げています。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、 特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ハイレベルな素材による優れた耐久性!2年又は3万キロ完全保証付サスペンション! 2インチアップ用。 優れた耐久性、柔軟性、走破性。 妥協無しで作られたものだけに与えられる完全保証付! バネレート:フロント2.4kg/mm リア2.2kg/mm ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 1コートの粉体塗装と比較すると、小石や飛び石などでの塗装のはがれにくさ(チッピング性能)は驚異の6倍! 塗装前の被膜処理に特殊な液体を使う事によって塗装の密着性を大幅に上げ、この性能を実現しています。 さらに、その被膜処理の効果により、仮に「飛び石によって塗装がはがれた!」と言う事があっても、 発生した錆は塗膜によって遮られ、サスペンション内部を浸食する事はありません。 また、塩水噴霧試験では通常の2倍以上の塗膜性能を実現し、いかに錆に強いかを実証しています。 ■高強度・高応力スプリング! バネが縮みスプリング性能が一番MAXになった数値から計算しバネピッチを算出! 一般走行を十分考慮しながらもオフロード走破性も抜群! ■完全保証付サスペンション-2年又は3万キロ保証! ローダウンサスでは可能だったヘタリ保証を車高UPするクロカン車でも実現! 勿論、オンロード走行のみならず、激しいオフロード走行や競技車に取り付けて使用された場合でも保証致します。 ■5%以上ヘタリで新品交換! 新品をご購入頂いてから2年以内もしくは3万キロ以内(どちらか早い方)に、初期データーより装着状態(1G)から5%以上のヘタリ(当社測定)が生じた場合は新品商品と交換いたします。(同一商品が無い場合は同等品) ※但し、作業工賃及び送料、その他の諸経費については保証の範囲に含まれません。 ※弊社保証規定に基づく ■レース使用について 当社製品は悪路・競技・レース等での使用も考慮に入れ開発しております。 4WD車のインチUPサスは特殊性が高く、悪路・競技・レース等で使用するとヘタリ易いですが、この製品は悪路・競技・レース等で使用しても保証致します。 *取付け、取扱いに不備があったり、線間密着している場合は保証の対象外です。 ■商品スペック: ▼バネレート フロント:2.4kgf/mm リア:2.2kgf/mm ▼自由長 フロント右:372.0mm フロント左:363.5mm リア右:361mm リア左:339.5mm ▼2年or3万キロ保証 ▼車検対応 取付可能車種:JB33 JB43 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しております。サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。またブレーキの交換には専門工具も必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。 またサスペンションには取説は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションセット2 JB74専用ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションセット2 JB74専用190,575 円送料無料
パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ スプリング ドレスアップ カスタム 改造 K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションセット JB74専用 14段調整式ショックアブソーバー「腱」、コイルサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」と、JB74補正部品一式がセットで登場! ※JCグレードに取付の際は、オートレベライザーが必要になります。 *本製品はJB74専用に開発されたものです。 JB64にも取り付けはできますが、JB64とJB74では車重やトレッド、左右のバランスなどJB64とは異なる部分が多く、取り付けできるからと言っても乗り心地やスポーツ走行など、全てにおいてバランスが取れないものになります。 弊社ではJB64専用、JB74専用と分けて専用開発しております。 ◆ブラックスペシャルスポーツの特徴 サスペンションは直接体に感じる部分でもあり車を走らせるうえで一番重要な部分でもあります。 そして車種に合わせた専用設計でありスプリングとショックのマッチングが最低条件! k-productsがproduceするサスペンション全てレースからのfeedbackで作られております 今回のJB74専用サスは日本最大手の中央発條株式会社様に制作依頼し最新製法の SASC(Side Action Apring by CHUHATSU)を採用し作り上げました。 また、ショックアブソーバーに関しても専用設計で従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 ■SASCとは? ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ■商品スペック: ▼フロント バネ定数:25.0 N/mm 自由長:FL 390.0mm FR 392.0mm 重さ:2,350g ▼リア バネ定数:26.0 N/mm 自由長:337.0mm 重さ:1,950g ▼車検については、直前側方運転視界基準の対策を行ってください。 取付可能車種:JB74 ◆14段調整式ショックアブソーバーの特徴 【フレキシブル】 「減衰力14段階の調整ができ、幅広いステージに対応できる」 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかありません オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! 【しなやかな動き】 「ガス圧が低い為、余計なバネ力が発生せず跳ね辛い」 オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで、幅広い状況下で適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 【耐久性】 「純正と比較し、オイル量を増やし容量アップ 」 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 【余裕の有るストローク】 「ガス室がストローク線上にない為、ストローク量が大きく取れる」 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 【ヘビーデューティー】「オフロード走行等での飛び石による多少の凹みでも機能する 」ツインチューブシリンダータイプ(複筒式)ですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 【信頼性】 「誰もが認めるメイドインジャパン製」 スズキジムニー純正同一メーカー製です。実践から生み出されたショックアブソーバーで、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 セット内容 2インチUPサスペンション「ブラックスペシャルスポーツ」 1台分 14段ショックアブソーバー「腱」 4本(1台分) スタビライザー 延長ブロック 30mm 2個セット 調整式ラテラルロッド 純正加工 フロント用 調整式ラテラルロッド 純正加工 リア用 ラテラルロッドアップブラケット 50mm ミラクルキャスター 2インチ用 ロングブレーキホース50mmロングタイプ ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!【サスペンションとは?】 サスペンションとは車体を支え、地面からの衝撃を吸収するスプリングと、そのスプリングの振動を吸収するショックアブソーバーで成り立っております。 どんなに良いスプリングでもショックアブソーバーでもお互いにあった物を組み合わせしなければ決して良いサスペンションとは言えません。 K-PRODUCTSが販売するサスペンションは過去の豊富なレース経験をもとにスプリングは日本最大手の中央発條株式会社様に依頼し制作しております。 また、そのスプリングにあったショックアブソーバーは従来通り世界的ブランドのKYB(ケイワイビー株式会社)様で製作しております。 どちらもジムニー専用設計で製作し信頼のおけるメイドインジャパンです。
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ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUP コイルサスペンション 「ブラックスペシャル」 フロントのみ JB23ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUP コイルサスペンション 「ブラックスペシャル」 フロントのみ JB2323,342 円送料無料
ジムニー パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ ドレスアップ カスタム 改造 2インチUPサスペンション 「ブラックスペシャル」JB23 【コイルサスペンション】 こちらの商品はフロント二本のみの販売となります。 訳あり商品ですが、耐久性や柔軟性などは変わりありません。 ハイレベルな素材による優れた耐久性!2年又は3万キロ完全保証付サスペンション! 2インチアップ用。 優れた耐久性、柔軟性、走破性。 妥協無しで作られたものだけに与えられる完全保証付! バネレート:フロント2.4kg/mm リア2.2kg/mm ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 1コートの粉体塗装と比較すると、小石や飛び石などでの塗装のはがれにくさ(チッピング性能)は驚異の6倍! 塗装前の被膜処理に特殊な液体を使う事によって塗装の密着性を大幅に上げ、この性能を実現しています。 さらに、その被膜処理の効果により、仮に「飛び石によって塗装がはがれた!」と言う事があっても、 発生した錆は塗膜によって遮られ、サスペンション内部を浸食する事はありません。 また、塩水噴霧試験では通常の2倍以上の塗膜性能を実現し、いかに錆に強いかを実証しています。 ■高強度・高応力スプリング! バネが縮みスプリング性能が一番MAXになった数値から計算しバネピッチを算出! 一般走行を十分考慮しながらもオフロード走破性も抜群! ■完全保証付サスペンション-2年又は3万キロ保証! ローダウンサスでは可能だたヘタリ保証を車高UPするクロカン車でも実現! 勿論、オンロード走行のみならず、激しいオフロード走行や競技車に取り付けて使用された場合でも保証致します。 ■5%以上ヘタリで新品交換! 新品をご購入頂いてから2年以内もしくは3万キロ以内(どちらか早い方)に、初期データーより装着状態(1G)から5%以上のヘタリ(当社測定)が生じた場合は新品商品と交換いたします。(同一商品が無い場合は同等品) ※但し、作業工賃及び送料、その他の諸経費については保証の範囲に含まれません。 ※弊社保証規定に基づく ■レース使用について 当社製品は悪路・競技・レース等での使用も考慮に入れ開発しております。 4WD車のインチUPサスは特殊性が高く、悪路・競技・レース等で使用するとヘタリ易いですが、この製品は悪路・競技・レース等で使用しても保証致します。 *取付け、取扱いに不備があったり、線間密着している場合は保証の対象外です。 ■商品スペック: ▼バネレート フロント:2.4kgf/mm リア:2.2kgf/mm ▼自由長 フロント右:363.5mm フロント左:354mm リア右:361mm リア左:339.5mm ▼2年or3万キロ保証 ▼車検対応 取付可能車種:JB23 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しております。サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。またブレーキの交換には専門工具も必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。 またサスペンションには取説は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンション フルセット2 JB23 JB33 JB43ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンション フルセット2 JB23 JB33 JB43280,500 円送料無料
パーツ リフトアップ ばね バネ 競技用 車高アップ スプリング ドレスアップ カスタム 改造 KPRO 2インチUP「腱」サスペンション フルセット2 JB23 JB33 JB43 ※項目選択肢から取付車種を選択してください。 14段調整式ショックアブソーバー の特徴 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかないと考えております。 オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 2インチアップ用 フロント:最大長 465mm・最小長 290mm リア:最大長 495mm・最小長 312mm 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 実践から生み出されたショックアブソーバー、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 ツインチューブシリンダータイプですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 インチアップサスペンション「ブラックスペシャル」の特徴 現在のスポーツサスペンションが販売されてから5年! さらに進化、そして時代に合ったサスペンションに生まれ変わりました! サスペンション開発は常に休むことなく行っており、現在のサスペンションが販売されてからも 一般ユーザーからの意見や耐久レースでのテストなどを繰り返し行ってきました。 今回は主に純正スプリングを徹底的に分析、見直する事から始めました そして5年かけて出来上がったのが今回のスプリングです。 そして今回は特別な塗装、2コート塗装で仕上げています。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、 特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ハイレバルな素材による優れた耐久性!2年又は3万キロ完全保証付サスペンション! 2インチアップ用。 優れた耐久性、柔軟性、走破性。 妥協無しで作られたものだけに与えられる完全保証付! バネレート:フロント2.4kg/mm リア2.2kg/mm ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許取得済みの塗装方法です。 1コートの粉体塗装と比較すると、小石や飛び石などでの塗装のはがれにくさ(チッピング性能)は驚異の6倍! 塗装前の被膜処理に特殊な液体を使う事によって塗装の密着性を大幅に上げ、この性能を実現しています。 さらに、その被膜処理の効果により、仮に「飛び石によって塗装がはがれた!」と言う事があっても、 発生した錆は塗膜によって遮られ、サスペンション内部を浸食する事はありません。 また、塩水噴霧試験では通常の2倍以上の塗膜性能を実現し、いかに錆に強いかを実証しています。 ■高強度・高応力スプリング! バネが縮みスプリング性能が一番MAXになった数値から計算しバネピッチを算出! 一般走行を十分考慮しながらもオフロード走破性も抜群! ■完全保証付サスペンション-2年又は3万キロ保証! ローダウンサスでは可能だたヘタリ保証を車高UPするクロカン車でも実現! 勿論、オンロード走行のみならず、激しいオフロード走行や競技車に取り付けて使用された場合でも保証致します。 ■5%以上ヘタリで新品交換! 新品をご購入頂いてから2年以内もしくは3万キロ以内(どちらか早い方)に、初期データーより装着状態(1G)から5%以上のヘタリ(当社測定)が生じた場合は新品商品と交換いたします。(同一商品が無い場合は同等品) ※但し、作業工賃及び送料、その他の諸経費については保証の範囲に含まれません。 ※弊社保証規定に基づく ■レース使用について 当社製品は悪路・競技・レース等での使用も考慮に入れ開発しております。 4WD車のインチUPサスは特殊性が高く、悪路・競技・レース等で使用するとヘタリ易いですが、この製品は悪路・競技・レース等で使用しても保証致します。 *取付け、取扱いに不備があったり、線間密着している場合は保証の対象外です。 ■商品スペック: ▼バネレート フロント:2.4kgf/mm リア:2.2kgf/mm ▼自由長 フロント右:363.5mm フロント左:354mm リア右:361mm リア左:339.5mm ▼2年or3万キロ保証 ▼車検対応 2インチUP用強化アーム 前後(ブッシュ圧入済)JB23 2年or3万キロ保証付純正のリーディングアーム・トレーリングアームはコストの低い鋳物(いもの)製のため、ハードなクロカン走行等で曲がったり折れたり致します。 アームが折れるとコイルが外れたりプロペラシャフトが抜けたりして走行不可能になります。 実際に経験した方も少なくはないでしょう。 このような危険な事態になる前にアームを強化タイプに変えてはいかがでしょうか。 Kプロダクツ製強化アームは丈夫な炭素鋼管(STKM13A)で製作。 外径:42.7Ф 内径:32.7Ф。 2年or3万キロ完全保証付き! お買い上げ後、2年または3万キロ以内のいずれか早い方において、アーム本体に曲がり・折れが生じた場合に保証の対象となります。 ※ただし、外部からの衝撃等に関しての曲がり・折れについては保証の対象外となります。 またトレーリングアームは従来品を基本に路面とのクリアランスも最大限に確保できるようにデザイン変更致しました。 デザイン変更によりアームのヒットは激減し、抜群のトラクション性能を発揮してくれます。 また、車高アップ時に変化してしまうリアコイルベッドの角度も、プロペラシャフトに負担をかけないレベルで角度補正を行ってます。 コイルベッドの角度補正により、コイルの弓状現象を修正し、規定のバネレートと性能をフルに発揮できます。 このリアコイルベッドの角度補正は、リアコイルの動きを素直にしてくれるだけでなく、サスペンション本来の動きを実現できます。 前後ともキャスター角の補正済みです。 純正ブッシュを圧入しています。 セット内容 2インチUPサスペンション「ブラックスペシャル」 JB23 2年or3万キロ保証付 1台分 JB23用14段ショックアブソーバー「腱」 4本(1台分) ワッシャー2枚 スタビライザー 延長ブロック 30mm 2個セット 調整式ラテラルロッド ステンレス フロント用 調整式ラテラルロッド ステンレス リア用 リアラテラルロッド40mmダウンブラケット JB23 JB33 JB43 2インチUP用強化リーディングアーム-フロント(ブッシュ圧入済) 2・3インチUP用強化トレーリングアーム-リア(ブッシュ圧入済) ロングブレーキホース50mmロングタイプ ※ABS付き車の場合は、別売りのABS配線延長ステーが必要になります。 取付け可能車種:ジムニー JB23 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しております。サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。またブレーキの交換には専門工具も必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。 またサスペンションには取説は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションセット1 JB23 JB33 JB43ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱」サスペンションセット1 JB23 JB33 JB43187,297 円送料無料
ジムニー パーツ JB23 JB33 JB43 サスペンション ドレスアップ カスタム 改造 KPRO 2インチUP「腱」サスペンションセット1 JB23 JB33 JB43 14段調整式ショックアブソーバー の特徴 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかないと考えております。 オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 2インチアップ用 フロント:最大長 465mm・最小長 290mm リア:最大長 495mm・最小長 312mm 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 実践から生み出されたショックアブソーバー、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 ツインチューブシリンダータイプですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 インチアップサスペンション「ブラックスペシャル」の特徴 現在のスポーツサスペンションが販売されてから5年! さらに進化、そして時代に合ったサスペンションに生まれ変わりました! サスペンション開発は常に休むことなく行っており、現在のサスペンションが販売されてからも 一般ユーザーからの意見や耐久レースでのテストなどを繰り返し行ってきました。 今回は主に純正スプリングを徹底的に分析、見直する事から始めました そして5年かけて出来上がったのが今回のスプリングです。 そして今回は特別な塗装、2コート塗装で仕上げています。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、 特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ハイレベルな素材による優れた耐久性!2年又は3万キロ完全保証付サスペンション! 2インチUP用。 優れた耐久性、柔軟性、走破性。 妥協無しで作られたものだけに与えられる完全保証付! バネレート:フロント2.4kg/mm リア2.2kg/mm ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許取得済みの塗装方法です。 1コートの粉体塗装と比較すると、小石や飛び石などでの塗装のはがれにくさ(チッピング性能)は驚異の6倍! 塗装前の被膜処理に特殊な液体を使う事によって塗装の密着性を大幅に上げ、この性能を実現しています。 さらに、その被膜処理の効果により、仮に「飛び石によって塗装がはがれた!」と言う事があっても、 発生した錆は塗膜によって遮られ、サスペンション内部を浸食する事はありません。 また、塩水噴霧試験では通常の2倍以上の塗膜性能を実現し、いかに錆に強いかを実証しています。 ■高強度・高応力スプリング! バネが縮みスプリング性能が一番MAXになった数値から計算しバネピッチを算出! 一般走行を十分考慮しながらもオフロード走破性も抜群! ■完全保証付サスペンション-2年又は3万キロ保証! ローダウンサスでは可能だたヘタリ保証を車高UPするクロカン車でも実現! 勿論、オンロード走行のみならず、激しいオフロード走行や競技車に取り付けて使用された場合でも保証致します。 ■5%以上ヘタリで新品交換! 新品をご購入頂いてから2年以内もしくは3万キロ以内(どちらか早い方)に、初期データーより装着状態(1G)から5%以上のヘタリ(当社測定)が生じた場合は新品商品と交換いたします。(同一商品が無い場合は同等品) ※但し、作業工賃及び送料、その他の諸経費については保証の範囲に含まれません。 ※弊社保証規定に基づく ■レース使用について 当社製品は悪路・競技・レース等での使用も考慮に入れ開発しております。 4WD車のインチUPサスは特殊性が高く、悪路・競技・レース等で使用するとヘタリ易いですが、この製品は悪路・競技・レース等で使用しても保証致します。 *取付け、取扱いに不備があったり、線間密着している場合は保証の対象外です。 ■商品スペック: ▼バネレート フロント:2.4kgf/mm リア:2.2kgf/mm ▼自由長 フロント右:363.5mm フロント左:354mm リア右:361mm リア左:339.5mm ▼2年or3万キロ保証 ▼車検対応 取付可能車種:JB23 セット内容 2インチUPスポーツサスペンション JB23 2年or3万キロ保証付 1台分 JB23用14段ショックアブソーバー「腱」 4本(1台分) ワッシャー2枚 スタビライザー 延長ブロック 30mm 2個セット 調整式ラテラルロッド 純正加工品 フロント用 調整式ラテラルロッド 純正加工品 リア用 リアラテラルロッド40mmダウンブラケット JB23 JB33 JB43 ミラクルキャスター 2インチ用 ロングブレーキホース50mmロングタイプ ※ABS付き車の場合は、別売りのABS配線延長ステーが必要になります。 取付け可能車種:ジムニー JB23 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しております。サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。またブレーキの交換には専門工具も必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。 またサスペンションには取説は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 3インチUP「腱」サスペンション フルセット1 JB23 JB33 JB43ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 3インチUP「腱」サスペンション フルセット1 JB23 JB33 JB43273,900 円送料無料
パーツ リフトアップ ばね バネ 競技用 車高アップ スプリング ドレスアップ カスタム 改造 KPRO 3インチUP「腱」サスペンション フルセット1 JB23 JB33 JB4314段調整式ショックアブソーバー の特徴 使用目的や走行条件、車両の仕様や装備に合わせて瞬時に適切なセッティングを行なうには減衰力を調整できる切り替え式ショックしかないと考えております。 オリフィス切り替えによる確実な減衰力調整機構を採用し、ダイヤルを回すだけで14段階調整可能! オンロードは勿論!クロスカントリー走行からスピードトライアルまで適切なセッティングが可能となります。 減衰力はスリーステージパルブにより、入力に対し最適な性能を発揮した上、低圧ガス封入式を採用し、オイルを加圧することでキャビテーションを抑え、激しい動きに対しても安定した減衰力を発生します。 純正比サイズUP!シリンダ径を純正C20からC25へ直径5mm拡大し、容量を増やすことで耐熱性を向上しています。 3インチアップ用 フロント:最大長 490mm・最小長 310mm リア:最大長 520mm・最小長 320mm 各サスペンションに合ったストロークの長さを設定することにより、コイルスプリングの動きを最大限に活かす事が可能となりました。 実践から生み出されたショックアブソーバー、どんな悪路でもタイヤの接地性能が抜群に向上致します。 ツインチューブシリンダータイプですので、飛び石や障害物によって外筒に少々のキズやヘコミができても安心して走行できます。 インチアップサスペンション「ブラックスペシャル」の特徴 現在のスポーツサスペンションが販売されてから5年! さらに進化、そして時代に合ったサスペンションに生まれ変わりました! サスペンション開発は常に休むことなく行っており、現在のサスペンションが販売されてからも 一般ユーザーからの意見や耐久レースでのテストなどを繰り返し行ってきました。 今回は主に純正スプリングを徹底的に分析、見直する事から始めました そして5年かけて出来上がったのが今回のスプリングです。 そして今回は特別な塗装、2コート塗装で仕上げています。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、 特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ハイレベルな素材による優れた耐久性!2年又は3万キロ完全保証付サスペンション! 3インチアップ用。 優れた耐久性、柔軟性、走破性。 妥協無しで作られたものだけに与えられる完全保証付! バネレート:フロント2.4kg/mm リア2.2kg/mm ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許取得済みの塗装方法です。 1コートの粉体塗装と比較すると、小石や飛び石などでの塗装のはがれにくさ(チッピング性能)は驚異の6倍! 塗装前の被膜処理に特殊な液体を使う事によって塗装の密着性を大幅に上げ、この性能を実現しています。 さらに、その被膜処理の効果により、仮に「飛び石によって塗装がはがれた!」と言う事があっても、 発生した錆は塗膜によって遮られ、サスペンション内部を浸食する事はありません。 また、塩水噴霧試験では通常の2倍以上の塗膜性能を実現し、いかに錆に強いかを実証しています。 ■高強度・高応力スプリング! バネが縮みスプリング性能が一番MAXになった数値から計算しバネピッチを算出! 一般走行を十分考慮しながらもオフロード走破性も抜群! ■完全保証付サスペンション-2年又は3万キロ保証! ローダウンサスでは可能だたヘタリ保証を車高UPするクロカン車でも実現! 勿論、オンロード走行のみならず、激しいオフロード走行や競技車に取り付けて使用された場合でも保証致します。 ■5%以上ヘタリで新品交換! 新品をご購入頂いてから2年以内もしくは3万キロ以内(どちらか早い方)に、初期データーより装着状態(1G)から5%以上のヘタリ(当社測定)が生じた場合は新品商品と交換いたします。(同一商品が無い場合は同等品) ※但し、作業工賃及び送料、その他の諸経費については保証の範囲に含まれません。 ※弊社保証規定に基づく ■レース使用について 当社製品は悪路・競技・レース等での使用も考慮に入れ開発しております。 4WD車のインチUPサスは特殊性が高く、悪路・競技・レース等で使用するとヘタリ易いですが、この製品は悪路・競技・レース等で使用しても保証致します。 *取付け、取扱いに不備があったり、線間密着している場合は保証の対象外です。 ■商品スペック: ▼バネレート フロント:2.4kgf/mm リア:2.2kgf/mm ▼自由長 フロント右:389mm フロント左:379.5mm リア右:386mm リア左:365mm ▼2年or3万キロ保証 ▼車検対応 3インチUP用強化アーム 前後(ブッシュ圧入済)JB23 2年or3万キロ保証付純正のリーディングアーム・トレーリングアームはコストの低い鋳物(いもの)製のため、ハードなクロカン走行等で曲がったり折れたり致します。 アームが折れるとコイルが外れたりプロペラシャフトが抜けたりして走行不可能になります。 実際に経験した方も少なくはないでしょう。 このような危険な事態になる前にアームを強化タイプに変えてはいかがでしょうか。 Kプロダクツ製強化アームは丈夫な炭素鋼管(STKM13A)で製作。 外径:42.7Ф 内径:32.7Ф。 2年or3万キロ完全保証付き! お買い上げ後、2年または3万キロ以内のいずれか早い方において、アーム本体に曲がり・折れが生じた場合に保証の対象となります。 ※ただし、外部からの衝撃等に関しての曲がり・折れについては保証の対象外となります。 またトレーリングアームは従来品を基本に路面とのクリアランスも最大限に確保できるようにデザイン変更致しました。 デザイン変更によりアームのヒットは激減し、抜群のトラクション性能を発揮してくれます。 また、車高アップ時に変化してしまうリアコイルベッドの角度も、プロペラシャフトに負担をかけないレベルで角度補正を行ってます。 コイルベッドの角度補正により、コイルの弓状現象を修正し、規定のバネレートと性能をフルに発揮できます。 このリアコイルベッドの角度補正は、リアコイルの動きを素直にしてくれるだけでなく、サスペンション本来の動きを実現できます。 前後ともキャスター角の補正済みです。 純正ブッシュを圧入しています。 セット内容 3インチUPサスペンション「ブラックスペシャル」 JB23 2年or3万キロ保証付 1台分 JB23用14段ショックアブソーバー「腱」 4本(1台分) ワッシャー2枚 スタビライザー 延長ブロック 30mm 2個セット 調整式ラテラルロッド 純正加工品 フロント用 調整式ラテラルロッド 純正加工品 リア用 リアラテラルロッド40mmダウンブラケット JB23 JB33 JB43 3インチUP用強化リーディングアーム-フロント(ブッシュ圧入済) 2・3インチUP用強化トレーリングアーム-リア(ブッシュ圧入済) ロングブレーキホース50mmロングタイプ ※ABS付き車の場合は、別売りのABS配線延長ステーが必要になります。 取付け可能車種:ジムニー JB23 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しております。サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。またブレーキの交換には専門工具も必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。 またサスペンションには取説は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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ジムニー インチアップ サスペンション 3インチUP コイルサスペンション 「ブラックスペシャル」JB33 JB43ジムニー インチアップ サスペンション 3インチUP コイルサスペンション 「ブラックスペシャル」JB33 JB4346,684 円送料無料
ジムニー パーツ ばね バネ 競技用 リフトアップ 車高アップ ドレスアップ カスタム 改造 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています【保証付】3インチUPサスペンション「ブラックスペシャル」 JB33 JB43 【コイルサスペンション】大人気K-PROオリジナルコイルサスペンション『ブラックスペシャル』に、JB33、JB43用が登場! 勿論こちらも特別な塗装、2コート塗装で仕上げています。 雪国の方は冬の消雪剤での錆で悩んでいたかと思いますが一般的に粉体塗装の6倍の塗膜と、 特別な皮膜処理をしているこの塗装で錆を防ぎます。 ハイレベルな素材による優れた耐久性!2年又は3万キロ完全保証付サスペンション! 3インチアップ用。 優れた耐久性、柔軟性、走破性。 妥協無しで作られたものだけに与えられる完全保証付! バネレート:フロント2.4kg/mm リア2.2kg/mm ■塩害に強い2コート塗装! 特別に北米の豪雪地帯向けに開発された粉体塗装。 異なる塗装を二層に重ねる製法、通称2コート塗装は、日本の某大手自動車メーカーも採用している特許出願済みの塗装方法です。 1コートの粉体塗装と比較すると、小石や飛び石などでの塗装のはがれにくさ(チッピング性能)は驚異の6倍! 塗装前の被膜処理に特殊な液体を使う事によって塗装の密着性を大幅に上げ、この性能を実現しています。 さらに、その被膜処理の効果により、仮に「飛び石によって塗装がはがれた!」と言う事があっても、 発生した錆は塗膜によって遮られ、サスペンション内部を浸食する事はありません。 また、塩水噴霧試験では通常の2倍以上の塗膜性能を実現し、いかに錆に強いかを実証しています。 ■高強度・高応力スプリング! バネが縮みスプリング性能が一番MAXになった数値から計算しバネピッチを算出! 一般走行を十分考慮しながらもオフロード走破性も抜群! ■完全保証付サスペンション-2年又は3万キロ保証! ローダウンサスでは可能だったヘタリ保証を車高UPするクロカン車でも実現! 勿論、オンロード走行のみならず、激しいオフロード走行や競技車に取り付けて使用された場合でも保証致します。 ■5%以上ヘタリで新品交換! 新品をご購入頂いてから2年以内もしくは3万キロ以内(どちらか早い方)に、初期データーより装着状態(1G)から5%以上のヘタリ(当社測定)が生じた場合は新品商品と交換いたします。(同一商品が無い場合は同等品) ※但し、作業工賃及び送料、その他の諸経費については保証の範囲に含まれません。 ※弊社保証規定に基づく ■レース使用について 当社製品は悪路・競技・レース等での使用も考慮に入れ開発しております。 4WD車のインチUPサスは特殊性が高く、悪路・競技・レース等で使用するとヘタリ易いですが、この製品は悪路・競技・レース等で使用しても保証致します。 *取付け、取扱いに不備があったり、線間密着している場合は保証の対象外です。 ■商品スペック: ▼バネレート フロント:2.4kgf/mm リア:2.2kgf/mm ▼自由長 フロント右:403.5mm フロント左:394.5mm リア右:386.0mm リア左:365.0mm ▼2年or3万キロ保証 ▼車検対応 取付可能車種:JB33 JB43 ジムニーパーツ専門店 KプロダクツSUZUKI JIMNY PROSHOP K-PRODUCTS 【K-PRODUCTS】おすすめ グッズ アクセサリー楽天会員様はMY RAKUTENの購入履歴よりレビューを書くことができます!注意!サスペンション及びブレーキ関連パーツは重要保安部品です。装着はプロショップ又は整備工場で装着される事を前提に販売しております。サスペンションはプロ級の整備技量が必要です。またブレーキの交換には専門工具も必要です。個人で装着される場合は自己責任をとれる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。重大事故の発生原因となる可能性があります。 またサスペンションには取説は付属しません。必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください。
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スズキ 改良版 JB23 ジムニー 2.5インチ リフト アップ キット 1台分 Ver,2 メッシュ ロング ブレーキ ホース ラテラルロッド サス ショックスズキ 改良版 JB23 ジムニー 2.5インチ リフト アップ キット 1台分 Ver,2 メッシュ ロング ブレーキ ホース ラテラルロッド サス ショック21,000 円レビューを見る
SUZUKI JIMNY リフトアップ セット バージョン2 jb33 jb43 JB23 JB33 JB43 ジムニー 2.5インチ リフトアップキット1台分 Ver,2 スズキ ジムニー JB23 に装着可能です。※車両によっては延長ブラケット等が必要な場合が御座います。ジムニーをリフトアップするためのキット1台分になります。☆キット内容☆・ロングショック ・リフトアップサスペンション ・調整式ラテラルロッド ・40mmロングブレーキホース(ステンメッシュタイプ)ショックは挙動の変化が少ないオイルショックとなっております。フロント 最大長:約475mm 最小長:約290mm ストローク:約185mmリア 最大長:約500mm 最小長:約315mm ストローク:約185mmシェル外径:45mm ダストケース外径約55mmリフトアップと同時にゴツゴツ感やふらつき、揺れ等を改善致しますので安定感のある乗り心地とオシャレで実用性のあるリフトアップを実現致します。※沖縄、離島の方は送料別途になります。※下記注意事項をご確認の上、ご購入をお願い致します。
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新型 ジムニー JB64用 1.5インチアップ リフトアップキット新型 ジムニー JB64用 1.5インチアップ リフトアップキット49,800 円送料無料
新型 ジムニー JB64用 1.5インチアップ リフトアップキット 商品発送元:K-RACING車・バイクキット内容1.5インチアップコイル(前後セット)ロングブレーキホース(1本)リアショック延長プラケット(2個)オートレベライザー補正ステー(1本)調整式前後ラテラルロッド(前後セット)フロント:約40mmアップリア:約45mmアップコイル:・左右共通バネレート1.95kgf/mmとし(純正バネレート1.66kgf/mm)・線径11.0・自由長385mm・左右別物でRR(RL)バネレートは2.35kgf/mm、(純正バネレート2.3kgf/mm)・線径11.0・自由長340mm(326mm)※車検について※そのまま車検は通りますがリフトアップにより直前直左の視界確認ができなくなった場合はカメラやドライブレコーダー等で直前直左の視界確保が必要になります※取付に関して※取り付け説明書なしお客様ご自身で取付する場合はYouTubeで取付動画が多数アップされているので【ジムニーjb64 リフトアップキット 取付】こちらの検索ワードで検索ください。また、弊社提携の整備店舗もございます。東京都八王子市インター近く工賃:3万(税抜)要予約なのでご希望の方はご連絡頂きますようお願いいたします。弊社が予約をお取りいたします。
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シーエルリンク 1インチリフトアップキット 35mmショック延長ブラケットセット ジムニー / ジムニーシエラ JB64W JB74W 沖縄・離島は要確認シーエルリンク 1インチリフトアップキット 35mmショック延長ブラケットセット ジムニー / ジムニーシエラ JB64W JB74W 沖縄・離島は要確認40,150 円レビューを見る
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品番 11081535CL LINK C.L.LINK CLリンク スズキ SUZUKI JIMNY ジムニーパーツ
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ジムニー JB23/JB33/JB43 3インチリフトアップキット RPGロングショック赤 ラテラル赤 コイル赤 50mmロングブレーキホース・ショック延長ブラケットジムニー JB23/JB33/JB43 3インチリフトアップキット RPGロングショック赤 ラテラル赤 コイル赤 50mmロングブレーキホース・ショック延長ブラケット34,265 円送料無料レビューを見る
全国送料無料!【沖縄・離島除く】 ●商品名●ジムニー JB23W/JB33W/JB43W 3インチ リフトアップキット ロングブレーキホース・リア用ショック延長ブラケット付き●商品説明●[キット内容]・フロント RPGショックアブソーバー 2本・リア RPGショックアブソーバー 2本・前/後 ターンバックル式 ラテラルロッド 赤 1台分 各1本・50mmロングブレーキホース 1セット・リフトアップ用 サスペンションコイル赤 1台分(4本)・リア用ショック延長ブラケット 2個(サスペンション 足廻り)
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シーエルリンク ジムニー JB64 JB74 シエラ 1インチ リフトアップ キットシーエルリンク ジムニー JB64 JB74 シエラ 1インチ リフトアップ キット44,000 円送料無料レビューを見る
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ジムニーJB64 JB74 シエラ カスタム パーツ
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SUZUKI ジムニー JA22/JA12/JB32専用 ロングショックセット 2インチ〜3インチアップ対応 車両1台分(4本)SUZUKI ジムニー JA22/JA12/JB32専用 ロングショックセット 2インチ〜3インチアップ対応 車両1台分(4本)19,800 円レビューを見る
ジムニー JA22/JA12/JB32 ロングショック 2〜3インチアップ ■車種■SUZUKI ジムニー■型式■ JA12 JA22 JB32 専用■サイズ■リフトUP量 約2インチUP〜3インチUP車両に対応■セット内容■オイル式ショックアブソーバー 4本 車両1台分です【フロント】・シェルケース径: 38φ・長さ:最小長 282mm ±3mm , 最大長 428mm ±3mm(サスストローク 146mm)【リヤ】・シェルケース径:内筒 38φ , 外筒 45φ・長さ:最小長 282mm ±3mm , 最大長 426mm ±3mm (サスストローク 144mm)オンロード走行はもちろんオフロード走行やモーグル走行をも意識しオールラウンドに使用可能なロングショックを制作いたしました挙動の少ないオイル式ダンパーを使用しております もちろん車検対応可能です※純正コイルスプリングでは装着不可能 別売の2インチUP対応コイルスプリングが必要になります※純正ブレーキホースですとストロークした場合短くちぎれる可能性があります 別売のロングブレーキホースの交換をおススメします※純正ラテラルロッドですと短くボディーが片側に引っ張られてしまいます 別売の調整式ラテラルロッド を装着し調整をおススメします 全国送料￥1500円です
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ジムニー JB64W JB74W 2インチ リフトアップキット RPGロングショック赤 ラテラル赤 コイル赤 ロングブレーキホース・延長ブラケット付きジムニー JB64W JB74W 2インチ リフトアップキット RPGロングショック赤 ラテラル赤 コイル赤 ロングブレーキホース・延長ブラケット付き58,058 円送料無料
送料無料!沖縄や離島・一部商品除く。 ●商品名●ジムニー JB64W JB74W 2インチ リフトアップキット RPGロングショック赤 ラテラル赤 コイル赤 ブレーキホース・延長ブラケット付き●商品説明●ショックアブソーバーは当社オリジナルRPGブランドの物となります。ぜひお試しください。写真に写っているキットのみとなります。[キット内容]・フロント RPGショックアブソーバー 2本・リア RPGショックアブソーバー 2本・前/後 ターンバックル式 ラテラルロッド赤 1台分 各1本・リフトアップ用 サスペンションコイル赤 1台分(4本)・ロングブレーキホース 1セット・リア用ショック延長ブラケット 2個★商品内容の詳細は下記をご覧くださいませ。(サスペンション 足廻り)
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スズキ 改良版 JB23 ジムニー 2.5インチ リフトアップ キット 1台分 Ver,1 ロング 黒ゴム ブレーキ ホース ラテラル ロッド サス ショック 高品質スズキ 改良版 JB23 ジムニー 2.5インチ リフトアップ キット 1台分 Ver,1 ロング 黒ゴム ブレーキ ホース ラテラル ロッド サス ショック 高品質20,800 円レビューを見る
SUZUKI JIMNY リフトアップ セット 外装 パーツ jb33 jb43 スズキ ジムニー JB23 JB33 JB43 に装着可※車両によっては延長ブラケット等が必要な場合が御座います。ショックは挙動の変化が少ないオイルショックとなっております。☆キット内容☆・ロングショック・リフトアップサスペンション・調整式ラテラルロッド・50mmロングブレーキホース(黒ゴムタイプ)フロント 最大長:約475mm 最小長:約290mm ストローク:約185mmリア 最大長:約500mm 最小長:約315mm ストローク:約185mmシェル外径:45mm ダストケース外径約55mmフロントはループセンターからステム根元まで、リアはループセンターからループセンターまでを計測しております。サスは約 2〜2.5インチ(約50mm〜63mm)のリフトアップが可能で右下がり防止にも対応致しております。※車両個体差や装着パーツ等によりリフト量に多少の変化が御座います。※沖縄、離島の方は送料別途になります。※下記注意事項をご確認の上、ご購入をお願い致します。
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1インチリフトアップキット ジムニーJB64用、JB74用1インチリフトアップキット ジムニーJB64用、JB74用38,500 円送料無料レビューを見る
ジムニーJB64用ちょこっと上げのリフトアップキットです。 商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。
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ジムニー 1インチ リフトアップ コイルスプリング JB23 JB33 JB43 シーエルリンク 1台分ジムニー 1インチ リフトアップ コイルスプリング JB23 JB33 JB43 シーエルリンク 1台分33,000 円送料無料レビューを見る
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各部補正不要!! シーエルリンクオリジナルコイル
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SUZUKI ジムニー JA22/JA12/JB32専用 サスペンションセット 2インチアップセット ラージバレーオリジナル商品 リフトアップキットSUZUKI ジムニー JA22/JA12/JB32専用 サスペンションセット 2インチアップセット ラージバレーオリジナル商品 リフトアップキット49,800 円レビューを見る
ジムニー JA22/JA12/JB32 サスペンションセット 2インチアップ ■車種■SUZUKI ジムニー■型式■ JA12 JA22 JB32 専用■サイズ■リフトUP量 約2インチUP ※JB31はフロント車軸が重く少し前下がりになります■セット内容■ロングコイルスプリング4本 ロングショックアブソーバー4本 ロングブレーキホース3本調整式強化ステンレスラテラルロッド2本 キャスター補正ブッシュ2個ラージバレー製品オリジナルサスペンションSETですオンロード走行はもちろんオフロード走行やモーグル走行をも意識しオールラウンドに使用可能なサスペンションSETを制作いたしました挙動の少ないオイル式ダンパーを使用しております ラテラルロッドは汚れや錆に強い強化ラテラルロッドを採用サスペンションの動きに対応できるラバー製ロングブレーキホースリフトアップにて損なわれるキャスター角度を補正するキャスター調整ブッシュもSETですもちろん車検対応可能ですリフトUPを行う際に必要なパーツがすべてSETされております装着には専門知識が必要になりますので知識を持った整備工場などでの装着をおススメします全国送料￥3000円です
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ジムニー ボディリフトキット「バーシット1(ワン)」 25mm JB23 JB33 JB43用 ベースキット リフトアップキット 1インチアップ 車検【優良配送】ジムニー ボディリフトキット「バーシット1(ワン)」 25mm JB23 JB33 JB43用 ベースキット リフトアップキット 1インチアップ 車検【優良配送】24,200 円送料無料レビューを見る
ジムニー パーツ JB23 JB33 JB43 ジムニー ボディリフトキット「バーシット1(ワン)」 25mm JB23 JB33 JB43用 ベースキット リフトアップキット 1インチアップ 車検 ジムニー専門店 Kプロダクツ ケイプロダクツ Kproducts ケープロダクツ パーツ カスタム 改造 リフトアップ 1インチアップ バーシットワン ナイロンN6 クリアランス
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スズキ ジムニー JB23W モンロー リフトアップ 3インチアップ ロング ショック アブソーバー 前後1台 252002RM 252003RMスズキ ジムニー JB23W モンロー リフトアップ 3インチアップ ロング ショック アブソーバー 前後1台 252002RM 252003RM24,750 円送料無料レビューを見る
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MONROE(車)
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【自社在庫】 【 自社在庫あり 】モンロー ショック アブソーバー ロードマチック3インチ リフトアップ車用ロングショックフロント:252002RMリア:252003RM世界で初めてショックアブソーバを開発したのがモンローです。創業100年以上の歴史あるモンロー。突き上げ感を減少し乗り心地良く、ロールを押さえます。リーズナブルでお求め安い価格としながらも、高級ショックと同等のバルブのボア径を30mmと大型化。これにより安定したオイルの流量を確保。ショック本体径41.7mm(ダストカバー径49.3mm)低圧ガス式のツインチューブショック。最高級ショックは、サムライ シリーズ、リーズナブルならこちらのロードマチック シリーズがよろしいのでは。圧入の必要なブッシュ、カラーは組み込み済み。フロントショック長:493mmリアショック長:530mm■ メーカー:MONROE モンロー【 信頼の正規メーカー品 】■ 適合車種:スズキ ジムニー3インチアップ車用■ 適合年式:1998年〜2017年■ 適合型式:JB23W■ 一台分、4本セットでの販売価格です。(取り付けに必要なブッシュ、カラー込み)注意:ロングショック化に伴い、ロングブレーキホース等の補正が必要となります。
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ジムニー JB64 JB74W サイドステップ ステップボード サイドバー 3インチチューブ オフロード ジムニー専用 縞鋼板 カスタム ドレスアップ カー用品 車ジムニー JB64 JB74W サイドステップ ステップボード サイドバー 3インチチューブ オフロード ジムニー専用 縞鋼板 カスタム ドレスアップ カー用品 車29,860 円送料無料レビューを見る
ジムニー JB64W ジムニーシエラ JB74 サイド ステップ ボード 【配送について】本州/四国/九州_送料無料北海道_2400円沖縄_1540円※離島を除く【商品説明】パイプデザインがオフロード感を際立たせる、ボルトオンで設置可能のジムニー用ステップです。ステップには縞鋼板を用いることで、ジムニーらしいワイルドさをより強く演出。マウント穴の固定位置により出幅調整が可能。※当商品はピックアップランニングステップボードとして車検時には指定部品に適用され構造変更など必要のない商品となっております。(稀に車検管轄、検査官により認識の違いで不適合になる場合もございます)【仕様(スペック)】カラー:サンドブラストブラック材質:スチール※説明書は付属しておりません 出幅調整:可能【適合車種】・ジムニー JB64w・ジムニーシエラ JB74w年式共にH30.7〜 ※適合は2021年11月現在のものです。モデルチェンジ等により適合に変更が生じる場合もございます。
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1インチアップキット ラテ、X-SHOCKセット ジムニー JB64 JB741インチアップキット ラテ、X-SHOCKセット ジムニー JB64 JB74156,200 円送料無料レビューを見る
ジムニーJB64用ちょこっと上げのリフトアップキットです。 商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。
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ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUPコイルサスペンション「ブラックスペシャル」&14段調整式ショックアブソーバー「腱」セット JB23 JB33 JB43ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUPコイルサスペンション「ブラックスペシャル」&14段調整式ショックアブソーバー「腱」セット JB23 JB33 JB43113,234 円送料無料
ジムニー パーツ JB23 JB33 JB43 サスペンション ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUPコイルサスペンション「ブラックスペシャル」&14段調整式ショックアブソーバー「腱」セット JB23 JB33 JB43 ジムニー専門店 Kプロダクツ ケイプロダクツ Kproducts ケープロダクツ カスタム パーツ 改造 ショック ショックアブソーバー コイル スプリング
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ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUPリーフスプリング「スパーネ」 1台分 幌車用 ベルリン巻 SJ30 JA71 JA11 ※個別送料あり商品ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUPリーフスプリング「スパーネ」 1台分 幌車用 ベルリン巻 SJ30 JA71 JA11 ※個別送料あり商品50,985 円レビューを見る
ジムニー パーツ SJ30 JA11 JA71 K-PRODUCTS ケイープロダクツ ジムニー インチアップ サスペンション 2インチUPリーフスプリング「スパーネ」 1台分 幌車用 ベルリン巻 SJ30 JA71 JA11 ジムニー専門店 Kプロダクツ ケイプロダクツ Kproducts ケープロダクツ パーツ カスタム 改造 リーフ バネ
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SUZUKIジムニー JA22/JA12/JB32専用 50mmロングブレーキホースセット リフトアップ量2インチ〜4インチアップ用 ラバーホースタイプSUZUKIジムニー JA22/JA12/JB32専用 50mmロングブレーキホースセット リフトアップ量2インチ〜4インチアップ用 ラバーホースタイプ3,980 円レビューを見る
ジムニーJA22/JA12/JB32 ロングブレーキホース2〜4インチUP用 ■車種■ジムニー■型式■ JA12 JA22 JB32■サイズ■リフトUP量 JA22/JA12(2インチ〜4インチアップに最適)JB32は純正より約25mmロングになります(1インチアップに最適)■セット内容■ラバー(ゴム)タイプのロングブレーキホース 3本 車両1台分になります■純正同等のラバーホースです■2〜4インチ程度のリフトアップに対応◎リフトアップした車両ですと純正ブレーキホースのままだと長さが短くの走行時に大変危険です 最悪ホースが切れブレーキが利かず事故につながるケースもございますのでリフトUPする際には こちらのロングブレーキホースの交換をお勧めいたします全国送料￥1000円です
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1インチアップ用 X-SHOCK ジムニーJB64,JB74用 1台分セット1インチアップ用 X-SHOCK ジムニーJB64,JB74用 1台分セット77,000 円送料無料レビューを見る
ジムニーJB64,JB74に対応する14段調整式ショック! 商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。
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Motor Farm モーターファーム ジムニー JB23 3インチアップ ロング・ショックアブソーバー 1台分(4本)Motor Farm モーターファーム ジムニー JB23 3インチアップ ロング・ショックアブソーバー 1台分(4本)17,622 円レビューを見る
ジムニー専用カスタムパーツ!■メーカー: Motor Farm (モーターファーム)■商 品 名: 3インチアップ ロング・ショックアブソーバー■適合: ジムニー JB23■構成: 4本セット[1台分]お取寄せ商品の為、事前に在庫確認をご確認下さい。欠品の場合は、数ヶ月の納期となる場合が御座います。※必ず下の商品説明(詳細)をご御覧下さい。※リフトアップ済車両の交換用部品です。
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JB23 JB33 JB43 ジムニー専用 2.5インチ アップ サスペンション 1台分セット 全年式対応 バネ スプリング リフトアップ サスJB23 JB33 JB43 ジムニー専用 2.5インチ アップ サスペンション 1台分セット 全年式対応 バネ スプリング リフトアップ サス3,800 円レビューを見る
23 33 43 ジムニーアップサス オフロード リフトアップ JB23 ジムニー専用 2.5インチ アップサスペンション 1台分セットスズキ ジムニー JB23 1998年10月〜現行車に装着可能です。33や43にも装着可能となります。2.5インチ(約63mm)リフトアップサス1台分のセットの登場です。約 2〜2.5インチ(約50mm〜63mm)のリフトアップが可能です。※車両個体差や装着パーツ等により多少の変化が御座います。町乗りやオフロードまでリフトアップを考えの方に大変オススメです。車検対応で足回りの強化はもちろん、赤色サスでのドレスアップ等ライトチューンにも最適です。前後左右専用設定でリフトアップ時の右下がり防止にも対応しております。前後左右は本体に印字されておりますので装着の際にも見やすく仕上がっています。※沖縄、離島の方は送料別途になります。※下記注意事項をご確認の上、ご購入をお願い致します。
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1インチリフトアップキット KYBショックアブソーバー付き ジムニー JB64 JB74 シーエルリンク1インチリフトアップキット KYBショックアブソーバー付き ジムニー JB64 JB74 シーエルリンク96,250 円送料無料レビューを見る
発売日
2023/04/07
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商品説明
ジムニーJB64 JB74 シエラ カスタム パーツ
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ジムニー インチアップ サスペンション 腱 14段 ショックアブソーバー 4本セット 1台分 2インチUP用/3インチUP用 JB23 JB33 JB43ジムニー インチアップ サスペンション 腱 14段 ショックアブソーバー 4本セット 1台分 2インチUP用/3インチUP用 JB23 JB33 JB4372,512 円送料無料レビューを見る
ジムニー パーツ JB23 JB33 JB43 サスペンション ジムニー インチアップ サスペンション 腱 14段 ショックアブソーバー 4本セット 1台分 2インチUP用 3インチUP用 JB23 JB33 JB43 ジムニー専門店 Kプロダクツ ケイプロダクツ Kproducts ケープロダクツ カスタム パーツ
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ジムニー JB64/JB74 2〜3インチアップ用強化メンバー レッド サブフレーム サブメンバー クロスメンバージムニー JB64/JB74 2〜3インチアップ用強化メンバー レッド サブフレーム サブメンバー クロスメンバー19,800 円送料無料レビューを見る
〜3インチアップに対応。適合JB64/JB74
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C.L.LINK シーエルリンク 1インチ リフトアップキット スズキ ジムニー JB64 JB74C.L.LINK シーエルリンク 1インチ リフトアップキット スズキ ジムニー JB64 JB7440,907 円送料無料レビューを見る
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商品説明
気軽にカスタムを楽しめるマイルドカスタムの決定版 ■商品情報・適合型式:SUZUKIジムニー(JB64)/ジムニーシエラ(JB74)・車高変化量:1インチ(約25.4mm)・セット内容:コイルスプリング、ショック延長ブラケット、ロングブレーキホース・カラーリング:ホワイト(カチオン電着塗装+粉体塗装)・バネレート/自由長(フロント左側):1.98kgf/mm、自由長:383mm・バネレート/自由長(フロント右側):1.89kgf/mm、自由長:394mm・バネレート/自由長(リア左側):2.48kgf/mm、自由長:319mm・バネレート/自由長(リア右側):2.41kgf/mm、自由長:332mm・ブラケット延長量:35mm
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ジムニー JB64 1インチアップ スプリング サスペンションジムニー JB64 1インチアップ スプリング サスペンション20,900 円
1インチアップ 日本製 粉体焼付け塗装 ●対応車種 ジムニーJB64●商品説明ジムニーJB64用1インチアップサスペンションです。実測したところフロント32mm、リア29mm上がりました。車体、バネの個体差はあると思います。バネレートフロント1.96kgf/mm(純正比約20%アップ)リア2.4kgf/mm(純正比約5%アップ)純正サスペンションのフニャフニャ感を解消しつつ乗り心地を損ねない、折れるなどのトラブルのないバネレートです。バネは日本国内メーカー製で、塗装は粉体焼き付け塗装です。このスプリングに交換する場合はリアショックの延長、リア左側用をロングブレーキホースに交換が必要です。ショックブラケットは当社でも販売してます。●注意事項 ・取付作業および本製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。 ・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。
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1インチリフトアップコイル ジムニーJB64、JB74用1インチリフトアップコイル ジムニーJB64、JB74用35,200 円送料無料
ジムニーJB64用ちょこっと上げのコイルです。 商品情報が表示されない場合は“商品情報をもっと見る”をクリックして下さい。
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JB23 ジムニー 2.5インチ リフトアップ キット 1台分 Ver,2 メッシュ ロング ブレーキ ホース ラテラルロッド サス ショックJB23 ジムニー 2.5インチ リフトアップ キット 1台分 Ver,2 メッシュ ロング ブレーキ ホース ラテラルロッド サス ショック23,000 円送料無料レビューを見る
SUZUKI JIMNY リフトアップキット 配送業者 西濃運輸 配送サイズ 140サイズ■運送規定変更についてのお願い■こちらの商品は運送業者との規約変更に伴い、現在、法人様ご名義のみの配送となっております。業者.法人名宛てへの配送は指定の場所に配達します。※配送先氏名に必ず業者.法人名を明記ください。(業者.法人名が無い場合は当社で判断できかねます)個人様宛:原則西濃運輸営業所止め(指定なき場合は最寄りの営業所)■全国 送料無料■離島・沖縄は除く。※沖縄・離島は通常の送料がかかります※離島・沖縄はお問合せ下さい。沖縄・離島は送料が必要となります。請求金額を修正いたしまして改めてご連絡させていただきます。
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【WINBO正規品】 2インチ角 ヒッチメンバー用 ヒッチステップ リアステップ 汎用 ジムニー ハイラックス RAV4 ハイエース ランドクルーザー【WINBO正規品】 2インチ角 ヒッチメンバー用 ヒッチステップ リアステップ 汎用 ジムニー ハイラックス RAV4 ハイエース ランドクルーザー18,000 円送料無料レビューを見る
パーツ 外装 リア ドレスアップ カスタム アクセサリー 品名:リアステップ内容物:本体管理番号:g633取付方法:金具固定備考:-適合車種:汎用備考:2インチヒッチメンバー装着車発送方法:セイノースーパーエクスプレス梱包サイズ:-重量:-注意事項:-
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ジムニーシエラ JB74W NatureMaster 1インチアップサスペンションキット 25mmアップキット サスペンションキットジムニーシエラ JB74W NatureMaster 1インチアップサスペンションキット 25mmアップキット サスペンションキット39,600 円送料無料
発売記念特別価格!! 1インチアップサスペンションにショックブラケットとリヤ左側ブレーキホースを合わせたセットになります。オートレベライザー付きの車両は延長ブラケットを別途お買い求めください。こちらはシエラ(JB74W)専用となりますので、JB64Wの方はJB64W用をご購入ください。適合車種:JB74W
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