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スイフト 直巻
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【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z65-203-090 直巻レーシングサスペンションスプリング ID65 65φ 8インチ 203mm バネレート9kg 2本1セット【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z65-203-090 直巻レーシングサスペンションスプリング ID65 65φ 8インチ 203mm バネレート9kg 2本1セット22,000 円送料無料
- 【在庫限定超特価!!】 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftの直巻スプリング、Z65-203-090です。 ・スウィフト レーシング スプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。 ・独自の加工により、柔軟かつ強剛な特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。 ※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。 ※メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(ストローク)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。 Swift ID65 8インチ(203.0mm) LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 最大許容作動長mm 最大許容荷重kgf 単体重量kg Z65-203-040 65 203 4.0 132.0 528 0.87 Z65-203-050 65 203 5.0 126.0 630 1.03 Z65-203-060 65 203 6.0 118.0 708 1.12 Z65-203-070 65 203 7.0 115.0 805 1.23 Z65-203-080 65 203 8.0 107.0 856 1.26 Z65-203-090 65 203 9.0 102.0 918 1.30 Z65-203-100 65 203 10.0 100.0 1,000 1.41 Z65-203-110 65 203 11.0 92.0 1,012 1.41 Z65-203-120 65 203 12.0 92.0 1,104 1.48 Z65-203-130 65 203 13.0 89.0 1,157 1.50 Z65-203-140 65 203 14.0 87.0 1,218 1.58 Z65-203-160 65 203 16.0 87.0 1,392 1.82 Z65-203-180 65 203 18.0 82.0 1,476 1.84 Z65-203-200 65 203 20.0 79.0 1,580 1.87 Z65-203-220 65 203 22.0 78.0 1,716 2.20 Z65-203-240 65 203 24.0 77.0 1,848 2.26 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト A65-068-060R アシストスプリング 内径65φ 68mm バネレート6.0kg 2本1セット 直巻 サブスプリング【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト A65-068-060R アシストスプリング 内径65φ 68mm バネレート6.0kg 2本1セット 直巻 サブスプリング17,928 円送料無料
- 【当店在庫あり即納!!】 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftのアシストスプリング、A65-068-060Rです。 ・全日本GT選手権・スーパー耐久シリーズで活躍しているドライバー・エンジニアと共同開発をしてできたアシストスプリングは、3種類のばね定数設定がありますが、セッティングを容易にするために、自由長及び密着長を同じ高さに設定してあります。 ・密着荷重はそれぞれ異なり、その密着荷重点の違いによりばね特性変化を持たせることによりセッティングの幅を広げます。 ・セット内容:アシストスプリング×2(スペーサー、ステンレスシートは含まれません) Swift アシストスプリング LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 全作動長mm 密着長mm 密着荷重kgf 単体重量kg セット内容:ヘルパースプリング×2、スペーサー×2、ステンレスシート×4 A60-072-040 60 72 4.0 42 30 165 0.49 A60-072-050 60 72 5.0 42 30 210 0.61 A60-072-060 60 72 6.0 42 30 280 0.77 A65-068-040 65 68 4.0 41 27 155 0.46 A65-068-050 65 68 5.0 41 27 200 0.58 A65-068-060 65 68 6.0 41 27 260 0.73 セット内容:ヘルパースプリング×2(スペーサー、ステンレスシートは含まれません) A60-072-040R 60 72 4.0 42 30 165 0.49 A60-072-050R 60 72 5.0 42 30 210 0.61 A60-072-060R 60 72 6.0 42 30 280 0.77 A65-068-040R 65 68 4.0 41 27 155 0.46 A65-068-050R 65 68 5.0 41 27 200 0.58 A65-068-060R 65 68 6.0 41 27 260 0.73 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト H65-060-015 ヘルパースプリング スペーサー ステンレスシート セット 内径65φ 60mm バネレート1.5kg 2本1セット 直巻 サブスプリング【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト H65-060-015 ヘルパースプリング スペーサー ステンレスシート セット 内径65φ 60mm バネレート1.5kg 2本1セット 直巻 サブスプリング21,120 円送料無料
- 【当店在庫あり即納!!】 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftのヘルパースプリング、H65-060-015です。 ・メインスプリングの上側または下側に取付けてショックアブソーバーに組付けた時のスプリングの遊び防止及びリバンプ側ストロークの確保としての役割をします。 ・ヘルパースプリングの密着荷重は低めに設定されており早めに密着する様にしています。 ・セット内容:ヘルパースプリング×2、スペーサー×2、ステンレスシート×4 Swift ヘルパースプリング LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 全作動長mm 密着長mm 密着荷重kgf 単体重量kg セット内容:ヘルパースプリング×2、スペーサー×2、ステンレスシート×4 H60-060-015 60 60 1.5 41 19 70 0.26 H60-060-030 60 60 3.0 38 22 120 0.33 H60-070-008 60 70 0.8 43 27 40 0.48 H60-135-0008 60 135 0.08 117 18 10 0.16 H65-060-015 65 60 1.5 39 21 70 0.39 H65-060-030 65 60 3.0 36 24 120 0.39 H65-070-008 65 70 0.8 46 24 43 0.42 H65-135-0008 65 135 0.08 117 18 10 0.17 H70-070-008 70 70 0.8 48 22 45 0.40 セット内容:ヘルパースプリング×2(スペーサー、ステンレスシートは含まれません) H60-060-015R 60 60 1.5 41 19 70 0.26 H60-060-030R 60 60 3.0 38 22 120 0.33 H60-070-008R 60 70 0.8 43 27 40 0.48 H60-135-0008R 60 135 0.08 117 18 10 0.16 H65-060-015R 65 60 1.5 39 21 70 0.39 H65-060-030R 65 60 3.0 36 24 120 0.39 H65-070-008R 65 70 0.8 46 24 43 0.42 H65-135-0008R 65 135 0.08 117 18 10 0.17 H70-070-008R 70 70 0.8 48 22 45 0.40 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z65-127-120 直巻レーシングサスペンションスプリング ID65 65φ 5インチ 127mm バネレート12kg 2本1セット【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z65-127-120 直巻レーシングサスペンションスプリング ID65 65φ 5インチ 127mm バネレート12kg 2本1セット22,000 円送料無料
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【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト A65-068-060 アシストスプリング スペーサー ステンレスシート セット 内径65φ 68mm バネレート6.0kg 2本1セット 直巻 サブスプリング【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト A65-068-060 アシストスプリング スペーサー ステンレスシート セット 内径65φ 68mm バネレート6.0kg 2本1セット 直巻 サブスプリング22,880 円送料無料
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- 【当店在庫あり即納!!】 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftのアシストスプリング、A65-068-050です。 ・全日本GT選手権・スーパー耐久シリーズで活躍しているドライバー・エンジニアと共同開発をしてできたアシストスプリングは、3種類のばね定数設定がありますが、セッティングを容易にするために、自由長及び密着長を同じ高さに設定してあります。 ・密着荷重はそれぞれ異なり、その密着荷重点の違いによりばね特性変化を持たせることによりセッティングの幅を広げます。 ・セット内容:アシストスプリング×2、スペーサー×2、ステンレスシート×4 Swift アシストスプリング LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 全作動長mm 密着長mm 密着荷重kgf 単体重量kg セット内容:ヘルパースプリング×2、スペーサー×2、ステンレスシート×4 A60-072-040 60 72 4.0 42 30 165 0.49 A60-072-050 60 72 5.0 42 30 210 0.61 A60-072-060 60 72 6.0 42 30 280 0.77 A65-068-040 65 68 4.0 41 27 155 0.46 A65-068-050 65 68 5.0 41 27 200 0.58 A65-068-060 65 68 6.0 41 27 260 0.73 セット内容:ヘルパースプリング×2(スペーサー、ステンレスシートは含まれません) A60-072-040R 60 72 4.0 42 30 165 0.49 A60-072-050R 60 72 5.0 42 30 210 0.61 A60-072-060R 60 72 6.0 42 30 280 0.77 A65-068-040R 65 68 4.0 41 27 155 0.46 A65-068-050R 65 68 5.0 41 27 200 0.58 A65-068-060R 65 68 6.0 41 27 260 0.73 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト H65-070-008 ヘルパースプリング スペーサー ステンレスシート セット 内径65φ 70mm バネレート0.8kg 2本1セット 直巻 サブスプリング【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト H65-070-008 ヘルパースプリング スペーサー ステンレスシート セット 内径65φ 70mm バネレート0.8kg 2本1セット 直巻 サブスプリング21,120 円送料無料
- 【当店在庫あり即納!!】 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftのヘルパースプリング、H65-070-008です。 ・メインスプリングの上側または下側に取付けてショックアブソーバーに組付けた時のスプリングの遊び防止及びリバンプ側ストロークの確保としての役割をします。 ・ヘルパースプリングの密着荷重は低めに設定されており早めに密着する様にしています。 ・セット内容:ヘルパースプリング×2、スペーサー×2、ステンレスシート×4 Swift ヘルパースプリング LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 全作動長mm 密着長mm 密着荷重kgf 単体重量kg セット内容:ヘルパースプリング×2、スペーサー×2、ステンレスシート×4 H60-060-015 60 60 1.5 41 19 70 0.26 H60-060-030 60 60 3.0 38 22 120 0.33 H60-070-008 60 70 0.8 43 27 40 0.48 H60-135-0008 60 135 0.08 117 18 10 0.16 H65-060-015 65 60 1.5 39 21 70 0.39 H65-060-030 65 60 3.0 36 24 120 0.39 H65-070-008 65 70 0.8 46 24 43 0.42 H65-135-0008 65 135 0.08 117 18 10 0.17 H70-070-008 70 70 0.8 48 22 45 0.40 セット内容:ヘルパースプリング×2(スペーサー、ステンレスシートは含まれません) H60-060-015R 60 60 1.5 41 19 70 0.26 H60-060-030R 60 60 3.0 38 22 120 0.33 H60-070-008R 60 70 0.8 43 27 40 0.48 H60-135-0008R 60 135 0.08 117 18 10 0.16 H65-060-015R 65 60 1.5 39 21 70 0.39 H65-060-030R 65 60 3.0 36 24 120 0.39 H65-070-008R 65 70 0.8 46 24 43 0.42 H65-135-0008R 65 135 0.08 117 18 10 0.17 H70-070-008R 70 70 0.8 48 22 45 0.40 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z60-152-240 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 6インチ 152mm バネレート24kg 2本1セット【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z60-152-240 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 6インチ 152mm バネレート24kg 2本1セット11,390 円送料無料
- 【在庫限定超特価!!】【送料無料!!】 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftの直巻スプリング、Z60-152-240です。 ・スウィフト レーシング スプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。 ・独自の加工により、柔軟かつ強剛な特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。 ※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。 ※メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(ストローク)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。 Swift ID60 6インチ(152.0mm) LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 最大許容作動長mm 最大許容荷重kgf 単体重量kg Z60-152-040 60 152 4.0 101.0 404 0.53 Z60-152-050 60 152 5.0 94.0 470 0.59 Z60-152-060 60 152 6.0 93.0 558 0.70 Z60-152-070 60 152 7.0 89.0 623 0.75 Z60-152-080 60 152 8.0 83.0 664 0.78 Z60-152-090 60 152 9.0 78.0 702 0.82 Z60-152-100 60 152 10.0 74.0 740 0.83 Z60-152-110 60 152 11.0 71.0 781 0.84 Z60-152-120 60 152 12.0 70.0 840 0.89 Z60-152-130 60 152 13.0 69.0 897 0.95 Z60-152-140 60 152 14.0 69.0 966 1.02 Z60-152-150 60 152 15.0 70.0 1,050 1.13 Z60-152-160 60 152 16.0 68.0 1,088 1.16 Z60-152-180 60 152 18.0 65.0 1,170 1.19 Z60-152-200 60 152 20.0 64.0 1,280 1.31 Z60-152-220 60 152 22.0 64.0 1,408 1.40 Z60-152-240 60 152 24.0 60.0 1,440 1.46 Z60-152-260 60 152 26.0 59.0 1,534 1.51 Z60-152-280 60 152 28.0 58.0 1,624 1.58 Z60-152-300 60 152 30.0 59.0 1,770 1.97 Z60-152-320 60 152 32.0 57.0 1,824 2.00 Z60-152-340 60 152 34.0 58.0 1,972 2.21 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z60-127-180 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 5インチ 127mm バネレート18kg 2本1セット【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z60-127-180 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 5インチ 127mm バネレート18kg 2本1セット22,000 円送料無料
- 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftの直巻スプリング、Z60-127-180です。 ・スウィフト レーシング スプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。 ・独自の加工により、柔軟かつ強剛なな特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。 ※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。 ※メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(ストローク)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。 Swift ID60 5インチ(127.0mm) LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 最大許容作動長mm 最大許容荷重kgf 単体重量kg Z60-127-080 60 127 8.0 72.0 576 0.67 Z60-127-100 60 127 10.0 68.0 680 0.70 Z60-127-120 60 127 12.0 65.0 780 0.80 Z60-127-140 60 127 14.0 63.0 882 0.87 Z60-127-160 60 127 16.0 61.0 976 0.97 Z60-127-180 60 127 18.0 59.0 1,062 1.04 Z60-127-200 60 127 20.0 58.0 1,160 1.11 Z60-127-220 60 127 22.0 55.0 1,210 1.12 Z60-127-240 60 127 24.0 53.0 1,272 1.16 Z60-127-260 60 127 26.0 53.0 1,378 1.26 Z60-127-280 60 127 28.0 52.0 1,456 1.32 Z60-127-300 60 127 30.0 51.0 1,530 1.38 Z60-127-320 60 127 32.0 51.0 1,632 1.45 Z60-127-340 60 127 34.0 49.0 1,666 1.48 Z60-127-380 60 127 38.0 49.0 1,862 1.80 Z60-127-420 60 127 42.0 48.0 2,016 1.94 Z60-127-460 60 127 46.0 47.0 2,162 2.10 Z60-127-500 60 127 50.0 42.0 2,100 1.97 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
直巻スプリング 2本セット スイフト 直巻レーシングサスペンションスプリング φ60 10k 203mm Z60-203-100 Swift スウィフト ID60 直巻きスプリング ストレートスプリング 車高調オプション【店頭受取対応商品】直巻スプリング 2本セット スイフト 直巻レーシングサスペンションスプリング φ60 10k 203mm Z60-203-100 Swift スウィフト ID60 直巻きスプリング ストレートスプリング 車高調オプション【店頭受取対応商品】28,678 円
- 掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Swift商品名直巻レーシングサスペンションスプリングメーカー品番Z60-203-100JANコード自動車メーカー車種汎用品型式年式駆動適合詳細仕様2本セットカラー:Royal Blue Metalic内径(mm):60自由長(mm):203バネレート(Kgf/mm):10.0最大許容作動長(mm):90最大許容荷重(kgf):900単体重量(kg):1.16専用材高強度鋼線H5S・TW(引張力=2000N/mm2)を使用スプリングの軽量化により、復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現備考画像2枚目にて、商品のカラーイメージをご確認ください注意事項スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さいメインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(ストローク)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい表示されている数値は公差により実寸と差異が出る場合がありますセット内容(i)商品+配送
Swift スウィフト 直巻スプリング ID60 長さ5インチ レート12.0Kgf/mm 2本セットSwift スウィフト 直巻スプリング ID60 長さ5インチ レート12.0Kgf/mm 2本セット28,680 円
- Z60-127-120 専用材高強度鋼線使用 大幅な軽量化を実現 路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現 Swift スウィフト ■メーカーSwift/スウィフト ■品番Z60-127-120 ■商品名直巻レーシングサスペンションスプリング ■ID60mm ■自由長5inch(127.0mm) ■ばね定数(Kgf/mm)12.0 ■最大許容作動長(mm)65.0 ■最大許容荷重(kgf)780 ■単体重量(kg)0.80 ■カラーRoyal Blue Metallic(ロイヤルブルーメタリック) ■商品説明20世紀Swiftが歩んだ奇跡が、レースシーンの中で確実に足跡を残していく。次世紀に向けての活躍を誓うとともに、さらなる進化を目指していく。◆Spring Material スプリング材質当社の専用材高強度鋼線H5S・TW(引張力=2000N/mm2)を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました。(当社比:約30%)◆Spring Speciality スプリング特性独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。◆大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により、復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。◆安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 (当社測定:最大許容ストローク30%〜70%内→バネ定数公差±3%以内)※スウィフトスプリングを使用するにあたってスウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(Stroke)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。※表示されている数値は定められた試験条件のもとでの値です。※本仕様は予告なく変更される場合があります。また、記載商品は印刷のため、実物とは異なって見える場合があります。※詳しい使用方法につきましては、現品に付属している取り扱い説明書をお読み下さい。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
直巻スプリング 2本セット スイフト 直巻レーシングサスペンションスプリング φ65 9k 152mm Z65-152-090 Swift スウィフト ID65 直巻きスプリング ストレートスプリング 車高調オプション【店頭受取対応商品】直巻スプリング 2本セット スイフト 直巻レーシングサスペンションスプリング φ65 9k 152mm Z65-152-090 Swift スウィフト ID65 直巻きスプリング ストレートスプリング 車高調オプション【店頭受取対応商品】28,678 円
- 掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Swift商品名直巻レーシングサスペンションスプリングメーカー品番Z65-152-090JANコード自動車メーカー車種汎用品型式年式駆動適合詳細仕様2本セットカラー:Copper Brown Metalic内径(mm):65自由長(mm):152バネレート(Kgf/mm):9.0最大許容作動長(mm):79最大許容荷重(kgf):711単体重量(kg):0.83専用材高強度鋼線H5S・TW(引張力=2000N/mm2)を使用スプリングの軽量化により、復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現備考画像2枚目にて、商品のカラーイメージをご確認ください注意事項スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さいメインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(ストローク)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい表示されている数値は公差により実寸と差異が出る場合がありますセット内容(i)商品+配送
【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z60-178-080 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 7インチ 178mm バネレート8kg 2本1セット【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z60-178-080 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 7インチ 178mm バネレート8kg 2本1セット22,000 円送料無料
- 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftの直巻スプリング、Z60-178-080です。 ・スウィフト レーシング スプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。 ・独自の加工により、柔軟かつ強剛な特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。 ※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。 ※メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(ストローク)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。 Swift ID60 7インチ(178.0mm) LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 最大許容作動長mm 最大許容荷重kgf 単体重量kg Z60-178-040 60 178 4.0 118.0 472 0.70 Z60-178-050 60 178 5.0 112.0 560 0.80 Z60-178-060 60 178 6.0 104.0 624 0.84 Z60-178-070 60 178 7.0 96.0 672 0.87 Z60-178-080 60 178 8.0 93.0 744 0.98 Z60-178-090 60 178 9.0 87.0 783 0.98 Z60-178-100 60 178 10.0 84.0 840 1.02 Z60-178-110 60 178 11.0 82.0 902 1.08 Z60-178-120 60 178 12.0 80.0 960 1.14 Z60-178-130 60 178 13.0 81.0 1,053 1.25 Z60-178-140 60 178 14.0 78.0 1,092 1.28 Z60-178-150 60 178 15.0 77.0 1,155 1.36 Z60-178-160 60 178 16.0 75.0 1,200 1.39 Z60-178-180 60 178 18.0 72.0 1,296 1.42 Z60-178-200 60 178 20.0 70.0 1,400 1.50 Z60-178-220 60 178 22.0 70.0 1,540 1.72 Z60-178-240 60 178 24.0 68.0 1,632 1.77 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z65-102-320 直巻レーシングサスペンションスプリング ID65 65φ 4インチ 102mm バネレート32kg 2本1セット【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z65-102-320 直巻レーシングサスペンションスプリング ID65 65φ 4インチ 102mm バネレート32kg 2本1セット25,520 円送料無料
- 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftの直巻スプリング、Z65-102-320です。 ・スウィフト レーシング スプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。 ・独自の加工により、柔軟かつ強剛な特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。 ※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。 ※メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(ストローク)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。 Swift ID65 4インチ(102.0mm) LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 最大許容作動長mm 最大許容荷重kgf 単体重量kg Z65-102-180 65 102 18.0 53.0 954 0.94 Z65-102-200 65 102 20.0 50.0 1,000 0.98 Z65-102-220 65 102 22.0 48.0 1,056 1.03 Z65-102-240 65 102 24.0 48.0 1,152 1.11 Z65-102-260 65 102 26.0 47.0 1,222 1.17 Z65-102-280 65 102 28.0 45.0 1,260 1.19 Z65-102-300 65 102 30.0 45.0 1,350 1.25 Z65-102-320 65 102 32.0 44.0 1,408 1.28 Z65-102-340 65 102 34.0 43.0 1,462 1.35 Z65-102-380 65 102 38.0 43.0 1,634 1.45 Z65-102-420 65 102 42.0 40.0 1,680 1.57 Z65-102-460 65 102 46.0 40.0 1,840 1.62 Z65-102-500 65 102 50.0 37.0 1,850 1.62 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z70-178-060 直巻レーシングサスペンションスプリング ID70 70φ 7インチ 178mm バネレート6.0kg 2本1セット【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z70-178-060 直巻レーシングサスペンションスプリング ID70 70φ 7インチ 178mm バネレート6.0kg 2本1セット22,000 円送料無料
- 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftの直巻スプリング、Z70-178-060です。 ・スウィフト レーシング スプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。 ・独自の加工により、柔軟かつ強剛な特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。 ※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。 ※メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(ストローク)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。 Swift ID70 7インチ(178.0mm) LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 最大許容作動長mm 最大許容荷重kgf 単体重量kg Z70-178-040 70 178 4.0 112 448 0.77 Z70-178-050 70 178 5.0 109 545 0.92 Z70-178-060 70 178 6.0 106 636 1.06 Z70-178-070 70 178 7.0 100 700 1.12 Z70-178-080 70 178 8.0 101 808 1.31 Z70-178-090 70 178 9.0 93 837 1.30 Z70-178-100 70 178 10.0 92 920 1.41 Z70-178-120 70 178 12.0 87 1,044 1.54 Z70-178-140 70 178 14.0 82 1,148 1.64 Z70-178-160 70 178 16.0 79 1,264 1.77 Z70-178-180 70 178 18.0 77 1,386 1.92 Z70-178-200 70 178 20.0 73 1,460 1.95 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
直巻スプリング 2本セット スイフト 直巻レーシングサスペンションスプリング φ60 14k 178mm Z60-178-140 Swift スウィフト ID60 直巻きスプリング ストレートスプリング 車高調オプション【店頭受取対応商品】直巻スプリング 2本セット スイフト 直巻レーシングサスペンションスプリング φ60 14k 178mm Z60-178-140 Swift スウィフト ID60 直巻きスプリング ストレートスプリング 車高調オプション【店頭受取対応商品】28,678 円
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【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z60-152-160 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 6インチ 152mm バネレート16kg 2本1セット【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z60-152-160 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 6インチ 152mm バネレート16kg 2本1セット22,000 円送料無料
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【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z70-203-100 直巻レーシングサスペンションスプリング ID70 70φ 8インチ 203mm バネレート10.0kg 2本1セット【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z70-203-100 直巻レーシングサスペンションスプリング ID70 70φ 8インチ 203mm バネレート10.0kg 2本1セット23,760 円送料無料
- 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftの直巻スプリング、Z70-203-100です。 ・スウィフト レーシング スプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。 ・独自の加工により、柔軟かつ強剛な特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。 ※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。 ※メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(ストローク)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。 Swift ID70 8インチ(203.0mm) LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 最大許容作動長mm 最大許容荷重kgf 単体重量kg Z70-203-040 70 203 4.0 129 516 0.99 Z70-203-050 70 203 5.0 127 635 1.22 Z70-203-060 70 203 6.0 117 702 1.26 Z70-203-070 70 203 7.0 115 805 1.45 Z70-203-080 70 203 8.0 105 840 1.42 Z70-203-090 70 203 9.0 104 936 1.58 Z70-203-100 70 203 10.0 100 1,000 1.64 Z70-203-120 70 203 12.0 96 1,152 1.84 Z70-203-140 70 203 14.0 94 1,316 2.09 Z70-203-160 70 203 16.0 92 1,472 2.31 Z70-203-180 70 203 18.0 89 1,602 2.48 Z70-203-200 70 203 20.0 87 1,740 2.66 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
Swift スウィフト 直巻スプリング ID65 長さ6インチ レート18.0Kgf/mm 2本セットSwift スウィフト 直巻スプリング ID65 長さ6インチ レート18.0Kgf/mm 2本セット28,680 円
- Z65-152-180 専用材高強度鋼線使用 大幅な軽量化を実現 路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現 Swift スウィフト ■メーカーSwift/スウィフト ■品番Z65-152-180 ■商品名直巻レーシングサスペンションスプリング ■ID65mm ■自由長6inch(152.0mm) ■ばね定数(Kgf/mm)18.0 ■最大許容作動長(mm)64.0 ■最大許容荷重(kgf)1,152 ■単体重量(kg)1.18 ■カラーCopper Brown Metallic(コパーブラウンメタリック) ■商品説明20世紀Swiftが歩んだ奇跡が、レースシーンの中で確実に足跡を残していく。次世紀に向けての活躍を誓うとともに、さらなる進化を目指していく。◆Spring Material スプリング材質当社の専用材高強度鋼線H5S・TW(引張力=2000N/mm2)を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、大幅な軽量化を実現しました。(当社比:約30%)◆Spring Speciality スプリング特性独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。◆大幅な軽量化が運動性能を向上スプリングの軽量化により、復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。◆安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 (当社測定:最大許容ストローク30%〜70%内→バネ定数公差±3%以内)※スウィフトスプリングを使用するにあたってスウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(Stroke)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。※表示されている数値は定められた試験条件のもとでの値です。※本仕様は予告なく変更される場合があります。また、記載商品は印刷のため、実物とは異なって見える場合があります。※詳しい使用方法につきましては、現品に付属している取り扱い説明書をお読み下さい。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z60-152-100 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 6インチ 152mm バネレート10kg 2本1セット【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z60-152-100 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 6インチ 152mm バネレート10kg 2本1セット22,000 円送料無料
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直巻スプリング 2本セット スイフト 直巻レーシングサスペンションスプリング φ65 10k 127mm Z65-127-100 Swift スウィフト ID65 直巻きスプリング ストレートスプリング 車高調オプション【店頭受取対応商品】直巻スプリング 2本セット スイフト 直巻レーシングサスペンションスプリング φ65 10k 127mm Z65-127-100 Swift スウィフト ID65 直巻きスプリング ストレートスプリング 車高調オプション【店頭受取対応商品】28,678 円
- 掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Swift商品名直巻レーシングサスペンションスプリングメーカー品番Z65-127-100JANコード自動車メーカー車種汎用品型式年式駆動適合詳細仕様2本セットカラー:Copper Brown Metalic内径(mm):65自由長(mm):127バネレート(Kgf/mm):10.0最大許容作動長(mm):72最大許容荷重(kgf):720単体重量(kg):0.77専用材高強度鋼線H5S・TW(引張力=2000N/mm2)を使用スプリングの軽量化により、復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現備考画像2枚目にて、商品のカラーイメージをご確認ください注意事項スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さいメインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(ストローク)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい表示されている数値は公差により実寸と差異が出る場合がありますセット内容(i)商品+配送
【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z70-254-070 直巻レーシングサスペンションスプリング ID70 70φ 10インチ 254mm バネレート7.0kg 2本1セット【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z70-254-070 直巻レーシングサスペンションスプリング ID70 70φ 10インチ 254mm バネレート7.0kg 2本1セット23,760 円送料無料
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【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z65-203-070 直巻レーシングサスペンションスプリング ID65 65φ 8インチ 203mm バネレート7kg 2本1セット【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z65-203-070 直巻レーシングサスペンションスプリング ID65 65φ 8インチ 203mm バネレート7kg 2本1セット22,000 円送料無料
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- 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftの直巻スプリング、Z60-152-050です。 ・スウィフト レーシング スプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。 ・独自の加工により、柔軟かつ強剛なな特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。 ※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。 ※メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(ストローク)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。 Swift ID60 6インチ(152.0mm) LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 最大許容作動長mm 最大許容荷重kgf 単体重量kg Z60-152-040 60 152 4.0 101.0 404 0.53 Z60-152-050 60 152 5.0 94.0 470 0.59 Z60-152-060 60 152 6.0 93.0 558 0.70 Z60-152-070 60 152 7.0 89.0 623 0.75 Z60-152-080 60 152 8.0 83.0 664 0.78 Z60-152-090 60 152 9.0 78.0 702 0.82 Z60-152-100 60 152 10.0 74.0 740 0.83 Z60-152-110 60 152 11.0 71.0 781 0.84 Z60-152-120 60 152 12.0 70.0 840 0.89 Z60-152-130 60 152 13.0 69.0 897 0.95 Z60-152-140 60 152 14.0 69.0 966 1.02 Z60-152-150 60 152 15.0 70.0 1,050 1.13 Z60-152-160 60 152 16.0 68.0 1,088 1.16 Z60-152-180 60 152 18.0 65.0 1,170 1.19 Z60-152-200 60 152 20.0 64.0 1,280 1.31 Z60-152-220 60 152 22.0 64.0 1,408 1.40 Z60-152-240 60 152 24.0 60.0 1,440 1.46 Z60-152-260 60 152 26.0 59.0 1,534 1.51 Z60-152-280 60 152 28.0 58.0 1,624 1.58 Z60-152-300 60 152 30.0 59.0 1,770 1.97 Z60-152-320 60 152 32.0 57.0 1,824 2.00 Z60-152-340 60 152 34.0 58.0 1,972 2.21 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
Swift/スウィフト レース用直巻スプリング 2本セットID 70mm/自由長 8inch(203.0mm)バネレート 12.0kgf/mmSwift/スウィフト レース用直巻スプリング 2本セットID 70mm/自由長 8inch(203.0mm)バネレート 12.0kgf/mm24,750 円
- レース用直巻スプリングのド本命 ※品番の見方 ex. Z 60 - 203 - 060 ↑ ↑ ↑ ↑ 内径 自由長 ばね定数 (バネレート) Z=メインスプリング 品番 PART No. ばね定数 Kgf/mm 自由長 mm 最大許容作動長 mm 最大許容荷重 kgf 単体重量 kg Z70-203-120 12.0 8inch (203.0mm) 96.0 1.152 1.84 ・本商品はメーカー取寄せとなりますので、ご購入前に在庫確認をお願い致します。20世紀 Swift が歩んだ軌跡が、レースシーンの中で確実に足跡を残していく。 次世紀に向けて活躍を誓うとともに、さらなる進化を目指していく。 Spring Material スプリング材質 当社の専用材高強度鋼線H5S・TW(引張力=2000N/mm2)を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、 大幅な軽量化を実現しました。(当社比:約30%) Spring Speciality スプリング特性 独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。(最大許容作動長時応力=1250N/mm2) 大幅な軽量化が運動性能を向上 スプリングの軽量化により、復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、 コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 (当社測定:最大許容ストローク30%〜70%内→バネ定数公差±3%以内) SWIFT バネ定数特性 スウィフトスプリングを使用するにあたって スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリング の許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ 長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。 ※注意! メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、 本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・ 変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大 許容作動長(Stroke)及び最大許容荷重の範囲内 で使用して下さい。
【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z65-127-140 直巻レーシングサスペンションスプリング ID65 65φ 5インチ 127mm バネレート14kg 2本1セット【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z65-127-140 直巻レーシングサスペンションスプリング ID65 65φ 5インチ 127mm バネレート14kg 2本1セット22,000 円送料無料
- 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftの直巻スプリング、Z65-127-140です。 ・スウィフト レーシング スプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。 ・独自の加工により、柔軟かつ強剛な特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。 ※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。 ※メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(ストローク)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。 Swift ID65 5インチ(127.0mm) LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 最大許容作動長mm 最大許容荷重kgf 単体重量kg Z65-127-080 65 127 8.0 70.0 560 0.70 Z65-127-100 65 127 10.0 72.0 720 0.77 Z65-127-120 65 127 12.0 68.0 816 0.84 Z65-127-140 65 127 14.0 67.0 938 0.95 Z65-127-160 65 127 16.0 64.0 1024 1.01 Z65-127-180 65 127 18.0 63.0 1134 1.11 Z65-127-200 65 127 20.0 63.0 1260 1.23 Z65-127-220 65 127 22.0 62.0 1364 1.31 Z65-127-240 65 127 24.0 60.0 1440 1.36 Z65-127-260 65 127 26.0 58.0 1508 1.42 Z65-127-280 65 127 28.0 56.0 1568 1.48 Z65-127-300 65 127 30.0 55.0 1650 1.50 Z65-127-320 65 127 32.0 53.0 1696 1.52 Z65-127-340 65 127 34.0 52.0 1768 1.60 Z65-127-380 65 127 38.0 50.0 1900 1.94 Z65-127-420 65 127 42.0 45.0 1890 1.81 Z65-127-460 65 127 46.0 45.0 2070 1.96 Z65-127-500 65 127 50.0 43.0 2150 2.11 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト H60-060-015 ヘルパースプリング スペーサー ステンレスシート セット 内径60φ 60mm バネレート1.5kg 2本1セット 直巻 サブスプリング【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト H60-060-015 ヘルパースプリング スペーサー ステンレスシート セット 内径60φ 60mm バネレート1.5kg 2本1セット 直巻 サブスプリング21,120 円送料無料
- 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftのヘルパースプリング、H60-060-015です。 ・メインスプリングの上側または下側に取付けてショックアブソーバーに組付けた時のスプリングの遊び防止及びリバンプ側ストロークの確保としての役割をします。 ・ヘルパースプリングの密着荷重は低めに設定されており早めに密着する様にしています。 ・セット内容:ヘルパースプリング×2、スペーサー×2、ステンレスシート×4 Swift ヘルパースプリング LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 全作動長mm 密着長mm 密着荷重kgf 単体重量kg セット内容:ヘルパースプリング×2、スペーサー×2、ステンレスシート×4 H60-060-015 60 60 1.5 41 19 70 0.26 H60-060-030 60 60 3.0 38 22 120 0.33 H60-070-008 60 70 0.8 43 27 40 0.48 H60-135-0008 60 135 0.08 117 18 10 0.16 H65-060-015 65 60 1.5 39 21 70 0.39 H65-060-030 65 60 3.0 36 24 120 0.39 H65-070-008 65 70 0.8 46 24 43 0.42 H65-135-0008 65 135 0.08 117 18 10 0.17 H70-070-008 70 70 0.8 48 22 45 0.40 セット内容:ヘルパースプリング×2(スペーサー、ステンレスシートは含まれません) H60-060-015R 60 60 1.5 41 19 70 0.26 H60-060-030R 60 60 3.0 38 22 120 0.33 H60-070-008R 60 70 0.8 43 27 40 0.48 H60-135-0008R 60 135 0.08 117 18 10 0.16 H65-060-015R 65 60 1.5 39 21 70 0.39 H65-060-030R 65 60 3.0 36 24 120 0.39 H65-070-008R 65 70 0.8 46 24 43 0.42 H65-135-0008R 65 135 0.08 117 18 10 0.17 H70-070-008R 70 70 0.8 48 22 45 0.40 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z60-203-080 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 8インチ 203mm バネレート8kg 2本1セット【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト Z60-203-080 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 8インチ 203mm バネレート8kg 2本1セット22,000 円送料無料
- 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftの直巻スプリング、Z60-203-080です。 ・スウィフト レーシング スプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。 ・独自の加工により、柔軟かつ強剛な特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。 ※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。 ※メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(ストローク)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。 Swift ID60 8インチ(203.0mm) LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 最大許容作動長mm 最大許容荷重kgf 単体重量kg Z60-203-040 60 203 4.0 128.0 512 0.82 Z60-203-050 60 203 5.0 125.0 625 0.98 Z60-203-060 60 203 6.0 110.0 660 0.97 Z60-203-070 60 203 7.0 103.0 721 0.99 Z60-203-080 60 203 8.0 99.0 792 1.07 Z60-203-090 60 203 9.0 95.0 855 1.11 Z60-203-100 60 203 10.0 90.0 900 1.16 Z60-203-110 60 203 11.0 89.0 979 1.22 Z60-203-120 60 203 12.0 87.0 1,044 1.33 Z60-203-130 60 203 13.0 86.0 1,118 1.35 Z60-203-140 60 203 14.0 83.0 1,162 1.43 Z60-203-160 60 203 16.0 81.0 1,296 1.55 Z60-203-180 60 203 18.0 77.0 1,386 1.63 Z60-203-200 60 203 20.0 73.0 1,460 1.67 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト A65-068-040R アシストスプリング 内径65φ 68mm バネレート4.0kg 2本1セット 直巻 サブスプリング【当店限定!エントリーで全品最大P15倍 4/27 9:59迄】 Swift スイフト A65-068-040R アシストスプリング 内径65φ 68mm バネレート4.0kg 2本1セット 直巻 サブスプリング17,928 円送料無料
- 高品質・高精度 ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。 軽量化を実現し運動能力を向上 スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 スプリング特性 スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 商品説明 ・Swiftのアシストスプリング、A65-068-040Rです。 ・全日本GT選手権・スーパー耐久シリーズで活躍しているドライバー・エンジニアと共同開発をしてできたアシストスプリングは、3種類のばね定数設定がありますが、セッティングを容易にするために、自由長及び密着長を同じ高さに設定してあります。 ・密着荷重はそれぞれ異なり、その密着荷重点の違いによりばね特性変化を持たせることによりセッティングの幅を広げます。 ・セット内容:アシストスプリング×2(スペーサー、ステンレスシートは含まれません) Swift アシストスプリング LINEUP 品番 内径mm 自由長mm ばね定数Kgf/mm 全作動長mm 密着長mm 密着荷重kgf 単体重量kg セット内容:ヘルパースプリング×2、スペーサー×2、ステンレスシート×4 A60-072-040 60 72 4.0 42 30 165 0.49 A60-072-050 60 72 5.0 42 30 210 0.61 A60-072-060 60 72 6.0 42 30 280 0.77 A65-068-040 65 68 4.0 41 27 155 0.46 A65-068-050 65 68 5.0 41 27 200 0.58 A65-068-060 65 68 6.0 41 27 260 0.73 セット内容:ヘルパースプリング×2(スペーサー、ステンレスシートは含まれません) A60-072-040R 60 72 4.0 42 30 165 0.49 A60-072-050R 60 72 5.0 42 30 210 0.61 A60-072-060R 60 72 6.0 42 30 280 0.77 A65-068-040R 65 68 4.0 41 27 155 0.46 A65-068-050R 65 68 5.0 41 27 200 0.58 A65-068-060R 65 68 6.0 41 27 260 0.73 【関連ワード】 直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS※画像は全てイメージです。
Swift/スウィフト レース用直巻スプリング 2本セットID 70mm/自由長 6inch(152.0mm)バネレート 7.0kgf/mmSwift/スウィフト レース用直巻スプリング 2本セットID 70mm/自由長 6inch(152.0mm)バネレート 7.0kgf/mm22,770 円
- レース用直巻スプリングのド本命 ※品番の見方 ex. Z 60 - 203 - 060 ↑ ↑ ↑ ↑ 内径 自由長 ばね定数 (バネレート) Z=メインスプリング 品番 PART No. ばね定数 Kgf/mm 自由長 mm 最大許容作動長 mm 最大許容荷重 kgf 単体重量 kg Z70-152-070 7.0 6inch (152.0mm) 88.0 616 0.91 ・本商品はメーカー取寄せとなりますので、ご購入前に在庫確認をお願い致します。20世紀 Swift が歩んだ軌跡が、レースシーンの中で確実に足跡を残していく。 次世紀に向けて活躍を誓うとともに、さらなる進化を目指していく。 Spring Material スプリング材質 当社の専用材高強度鋼線H5S・TW(引張力=2000N/mm2)を使用。耐疲労・耐へたり性に優れているほか、 大幅な軽量化を実現しました。(当社比:約30%) Spring Speciality スプリング特性 独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。(最大許容作動長時応力=1250N/mm2) 大幅な軽量化が運動性能を向上 スプリングの軽量化により、復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、 コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。 安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保 活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。 (当社測定:最大許容ストローク30%〜70%内→バネ定数公差±3%以内) SWIFT バネ定数特性 スウィフトスプリングを使用するにあたって スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリング の許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ 長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。 ※注意! メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、 本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・ 変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大 許容作動長(Stroke)及び最大許容荷重の範囲内 で使用して下さい。
Swift スイフト Z60-228-060 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 9インチ 228mm バネレート6.0kg 2本1セットSwift スイフト Z60-228-060 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 9インチ 228mm バネレート6.0kg 2本1セット22,880 円送料無料
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Swift スイフト Z60-152-240 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 6インチ 152mm バネレート24kg 2本1セットSwift スイフト Z60-152-240 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 6インチ 152mm バネレート24kg 2本1セット9,880 円（ 定価 27,500 円 ）送料無料64%OFF!
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スイフト 直巻レーシングサスペンションスプリング 2本セット φ65 16k 178mm Z65-178-160 Swift スウィフト 直巻スプリング 直巻きスプリング ID65 バネスイフト 直巻レーシングサスペンションスプリング 2本セット φ65 16k 178mm Z65-178-160 Swift スウィフト 直巻スプリング 直巻きスプリング ID65 バネ30,154 円送料無料
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スイフト 直巻レーシングサスペンションスプリング 2本セット φ65 22k 127mm Z65-127-220 Swift スウィフト 直巻スプリング 直巻きスプリング ID65 バネスイフト 直巻レーシングサスペンションスプリング 2本セット φ65 22k 127mm Z65-127-220 Swift スウィフト 直巻スプリング 直巻きスプリング ID65 バネ30,154 円送料無料
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スイフト 直巻レーシングサスペンションスプリング 2本セット φ70 10k 178mm Z70-178-100 Swift スウィフト 直巻スプリング 直巻きスプリング ID70 バネスイフト 直巻レーシングサスペンションスプリング 2本セット φ70 10k 178mm Z70-178-100 Swift スウィフト 直巻スプリング 直巻きスプリング ID70 バネ30,154 円送料無料
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Swift スイフト Z60-178-120 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 7インチ 178mm バネレート12kg 2本1セットSwift スイフト Z60-178-120 直巻レーシングサスペンションスプリング ID60 60φ 7インチ 178mm バネレート12kg 2本1セット22,000 円（ 定価 25,300 円 ）送料無料13%OFF!レビューを見る
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Swift スイフト A65-068-060R アシストスプリング 内径65φ 68mm バネレート6.0kg 2本1セット 直巻 サブスプリングSwift スイフト A65-068-060R アシストスプリング 内径65φ 68mm バネレート6.0kg 2本1セット 直巻 サブスプリング17,928 円（ 定価 22,000 円 ）送料無料18%OFF!レビューを見る
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