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スバル プレオ スピーカー

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SUBARU (スバル) 純正部品 スピーカ アセンブリ フロント 品番86301KE050SUBARU (スバル) 純正部品 スピーカ アセンブリ フロント 品番86301KE0503,942送料無料
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SUBARU(スバル)
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〈参考適合車種〉※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
適合車種: プレオ 5ドアワゴン、R2 5ドアワゴン、R1 3ドアワゴン、ステラ 5ドアワゴン、プレオ 5ドアバン
適合型式: RA1、RA2、RC1、RC2、RJ1、RJ2、RN1、RN2、RV1、RV2
適合年式: 2005/08-2008/05
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スバル 純正 プレオ RA RV系 《 RA2 》 右リアドア 60409-KE003 P10400-16005508スバル 純正 プレオ RA RV系 《 RA2 》 右リアドア 60409-KE003 P10400-160055089,000
メーカー
スバル
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【管理番号】P10400-16005508 【年式】199904 【車色】アカ 【認定型式】GF-RA2 【車台番号】024195 【装備】PS ABS AB L 4WD 【フル型式】RA2A53F 【指定類別】9207-10 【商品の状態】~15/12、テマキ、グリーン、セントラルM2A2、アカ814-グレー110、スマートキーナシヨウ、スピーカーヨウナシ、サッシクロムトソウ、[5]A3マル[4]AH10cm[6]AH5cm2ケ[7]ウラC7x2(ガラス[3]D4ケ[2]D3ケ)
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SUBARU (スバル) 純正部品 スピーカ アセンブリ フロント 品番86301KE051SUBARU (スバル) 純正部品 スピーカ アセンブリ フロント 品番86301KE0513,586送料無料
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SUBARU(スバル)
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〈参考適合車種〉※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
適合車種: プレオ 5ドアワゴン、R2 5ドアワゴン、R1 3ドアワゴン、ステラ 5ドアワゴン、プレオ 5ドアバン
適合型式: RA1、RA2、RC1、RC2、RJ1、RJ2、RN1、RN2、RV1、RV2
適合年式: 2008/06-2011/04
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ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式 スバル プレオプラス(PLEO PLUS) LA300F KF-VEブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式 スバル プレオプラス(PLEO PLUS) LA300F KF-VE93,960送料無料
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【送料無料】ダンパーキット 商品名:BLITZ ダンパー ZZ-R 全長調整式 メーカー:スバル 車種:プレオプラス(PLEO PLUS) 型式:LA300F エンジン型式:KF-VE 年式:12/12〜 マウント F/R:強化ゴム 純正 レート F/R:6.0 / 3.4 自由長 F/R:150 / 210 スプリング F/R:ST BS 車高調整範囲 F/R:-65〜0 / -60〜-23 リア減衰ダイヤル 位置・形状:A 製品付属延長ダイヤル:- B.R.A.I.N 接続:- メーカー品番:92478 備考:※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。
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ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式 スバル プレオ(PLEO) L275F KF-VEブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式 スバル プレオ(PLEO) L275F KF-VE93,960送料無料
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【送料無料】ダンパーキット 商品名:BLITZ ダンパー ZZ-R 全長調整式 メーカー:スバル 車種:プレオ(PLEO) 型式:L275F エンジン型式:KF-VE 年式:10/04〜 マウント F/R:強化ゴム 純正 レート F/R:6.0 / 3.4 自由長 F/R:150 / 210 スプリング F/R:ST BS 車高調整範囲 F/R:-80〜0 / -65〜-30 リア減衰ダイヤル 位置・形状:A 製品付属延長ダイヤル:- B.R.A.I.N 接続:- メーカー品番:92478 備考:※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。
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ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式 スバル プレオプラス(PLEO PLUS) LA300F KF-VEブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式 スバル プレオプラス(PLEO PLUS) LA300F KF-VE93,960送料無料
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【送料無料】ダンパーキット 商品名:BLITZ ダンパー ZZ-R 全長調整式 メーカー:スバル 車種:プレオプラス(PLEO PLUS) 型式:LA300F エンジン型式:KF-VE 年式:12/12〜 マウント F/R:強化ゴム 純正 レート F/R:6.0 / 3.4 自由長 F/R:150 / 210 スプリング F/R:ST BS 車高調整範囲 F/R:-65〜0 / -60〜-23 リア減衰ダイヤル 位置・形状:A 製品付属延長ダイヤル:- B.R.A.I.N 接続:- メーカー品番:92478 備考:※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。
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ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式 スバル プレオカスタム(PLEO CUSTOM) L275F KF-VE, KF-DETブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式 スバル プレオカスタム(PLEO CUSTOM) L275F KF-VE, KF-DET93,960送料無料
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【送料無料】ダンパーキット 商品名:BLITZ ダンパー ZZ-R 全長調整式 メーカー:スバル 車種:プレオカスタム(PLEO CUSTOM) 型式:L275F エンジン型式:KF-VE, KF-DET 年式:10/04〜 マウント F/R:強化ゴム 純正 レート F/R:6.0 / 3.4 自由長 F/R:150 / 210 スプリング F/R:ST BS 車高調整範囲 F/R:-80〜0 / -65〜-30 リア減衰ダイヤル 位置・形状:A 製品付属延長ダイヤル:- B.R.A.I.N 接続:- メーカー品番:92478 備考:※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。
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ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式 スバル プレオカスタム(PLEO CUSTOM) L275F KF-VE, KF-DETブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式 スバル プレオカスタム(PLEO CUSTOM) L275F KF-VE, KF-DET93,960送料無料
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【送料無料】ダンパーキット 商品名:BLITZ ダンパー ZZ-R 全長調整式 メーカー:スバル 車種:プレオカスタム(PLEO CUSTOM) 型式:L275F エンジン型式:KF-VE, KF-DET 年式:10/04〜 マウント F/R:強化ゴム 純正 レート F/R:6.0 / 3.4 自由長 F/R:150 / 210 スプリング F/R:ST BS 車高調整範囲 F/R:-80〜0 / -65〜-30 リア減衰ダイヤル 位置・形状:A 製品付属延長ダイヤル:- B.R.A.I.N 接続:- メーカー品番:92478 備考:※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。
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ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式 スバル プレオ(PLEO) L275F KF-VEブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式 スバル プレオ(PLEO) L275F KF-VE93,960送料無料
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プレオプラス LA300F 車高調 BLITZ ダンパーZZ-R DSC 93478 取付セット アライメント込 ブリッツ 送料無料プレオプラス LA300F 車高調 BLITZ ダンパーZZ-R DSC 93478 取付セット アライメント込 ブリッツ 送料無料181,440送料無料
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技術と実績に自信アリ!KTS取付セットメニュー 埼玉/東京3店舗 セット内容:商品+取付工賃+アライメント メーカー品番:93478 メーカー:BLITZ/ブリッツ 商品名:ダンパーZZ-R DSC 自動車メーカー:SUBARU/スバル 車名:プレオプラス 型式:LA300F 年式:12/12- エンジン型式:KF-VE マウント【F/R】:強化ゴム / 純正 レート【F/R】:6 / 3.4 自由長【F/R】:150 / 210 スプリング【F/R】:ID62ストレート / 樽型orテーパー型 車高調整範囲【F/R】:-65〜0 / -60〜-23 リア減衰ダイヤル 位置・形状:- 製品付属延長ダイヤル:- B.R.A.I.N 接続:○ 備考:リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し(追加工賃が必要になる可能性がございます。) 備考2:リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。
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プレオプラス LA300F 車高調 BLITZ ダンパーZZ-R 92478 取付セット アライメント込 ブリッツ 送料無料プレオプラス LA300F 車高調 BLITZ ダンパーZZ-R 92478 取付セット アライメント込 ブリッツ 送料無料110,160送料無料
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技術と実績に自信アリ!KTS取付セットメニュー 埼玉/東京3店舗 セット内容:商品+取付工賃+アライメント メーカー品番:92478 メーカー:BLITZ/ブリッツ 商品名:ダンパーZZ-R 自動車メーカー:SUBARU/スバル 車名:プレオプラス 型式:LA300F 年式:12/12- エンジン型式:KF-VE マウント【F/R】:要メーカー問い合わせ / 純正 レート【F/R】:6 / 3.4 自由長【F/R】:150 / 210 スプリング【F/R】:ID62ストレート / 樽型orテーパー型 車高調整範囲【F/R】:-65〜0 / -60〜-23 リア減衰ダイヤル 位置・形状:アッパーマウント上側 製品付属延長ダイヤル:- B.R.A.I.N 接続:- 備考: 備考2:リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。
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プレオ L275F 車高調 BLITZ ダンパーZZ-R 92478 取付セット アライメント込 ブリッツ 送料無料プレオ L275F 車高調 BLITZ ダンパーZZ-R 92478 取付セット アライメント込 ブリッツ 送料無料110,160送料無料
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技術と実績に自信アリ!KTS取付セットメニュー 埼玉/東京3店舗 セット内容:商品+取付工賃+アライメント メーカー品番:92478 メーカー:BLITZ/ブリッツ 商品名:ダンパーZZ-R 自動車メーカー:SUBARU/スバル 車名:プレオ 型式:L275F 年式:10/04- エンジン型式:KF-VE マウント【F/R】:要メーカー問い合わせ / 純正 レート【F/R】:6 / 3.4 自由長【F/R】:150 / 210 スプリング【F/R】:ID62ストレート / 樽型orテーパー型 車高調整範囲【F/R】:-80〜0 / -65〜-30 リア減衰ダイヤル 位置・形状:アッパーマウント上側 製品付属延長ダイヤル:- B.R.A.I.N 接続:- 備考: 備考2:リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。
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技術と実績に自信アリ!KTS取付セットメニュー 埼玉/東京3店舗 セット内容:商品+取付工賃+アライメント メーカー品番:93478 メーカー:BLITZ/ブリッツ 商品名:ダンパーZZ-R DSC 自動車メーカー:SUBARU/スバル 車名:プレオ 型式:L275F 年式:10/04- エンジン型式:KF-VE マウント【F/R】:強化ゴム / 純正 レート【F/R】:6 / 3.4 自由長【F/R】:150 / 210 スプリング【F/R】:ID62ストレート / 樽型orテーパー型 車高調整範囲【F/R】:-80〜0 / -65〜-30 リア減衰ダイヤル 位置・形状:- 製品付属延長ダイヤル:- B.R.A.I.N 接続:○ 備考:リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し(追加工賃が必要になる可能性がございます。) 備考2:リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。
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技術と実績に自信アリ!KTS取付セットメニュー 埼玉/東京3店舗 セット内容:商品+取付工賃+アライメント メーカー品番:93478 メーカー:BLITZ/ブリッツ 商品名:ダンパーZZ-R DSC 自動車メーカー:SUBARU/スバル 車名:プレオカスタム 型式:L275F 年式:10/04- エンジン型式:KF-VE/KF-DET マウント【F/R】:強化ゴム / 純正 レート【F/R】:6 / 3.4 自由長【F/R】:150 / 210 スプリング【F/R】:ID62ストレート / 樽型orテーパー型 車高調整範囲【F/R】:-80〜0 / -65〜-30 リア減衰ダイヤル 位置・形状:- 製品付属延長ダイヤル:- B.R.A.I.N 接続:○ 備考:リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し(追加工賃が必要になる可能性がございます。) 備考2:リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。 車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。
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プレオカスタム L275F 車高調 BLITZ ダンパーZZ-R 92478 取付セット アライメント込 ブリッツ 送料無料プレオカスタム L275F 車高調 BLITZ ダンパーZZ-R 92478 取付セット アライメント込 ブリッツ 送料無料110,160送料無料
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carrozzeria-カロッツェリアUD-K719【高音質インナーバッフルボード(ハイグレードパッケージ)】ハイブリッドメタルダイキャスト[適合車種例]ダイハツ:タント,ミラ,ムーヴトヨタ:パッソスバル;プレオcarrozzeria-カロッツェリアUD-K719【高音質インナーバッフルボード(ハイグレードパッケージ)】ハイブリッドメタルダイキャスト[適合車種例]ダイハツ:タント,ミラ,ムーヴトヨタ:パッソスバル;プレオ15,552送料無料
≪総合的に音楽環境を改善≫《送料無料・代引手数料無料・カードOK》 UD-K719商品説明高音質インナーバッフル 【ハイグレードパッケージ】(16cm、17cm対応) 高剛性・高比重のインナーバッフルと効果的な音響パーツ一式をパッケージ。これひとつで車室内の音響環境を総合的に改善可能。 また純正状態を可能な限り維持したまま装着できるので、自分の手で音質向上が可能です。《総合的特徴》 スピーカーの能力を発揮させるとともに、ドア内部の音質劣化の原因も改善します。対応メーカーダイハツ車、トヨタ車、スバル車※取付適合車種に関しては、メーカー適合表をご確認ください。 コペン H14/6〜H24/8 ドアタント (カスタム含む) H25/10〜現在 フロントドア/後部座席テリオスキッド H10/10〜H18/8 フロントドアミラ (カスタム含む) H18/12〜現在 フロント/リアドア ミラ イース H23/9〜現在 フロント/リアドアミラ ジーノ H16/11〜H20/12 フロント/リアドアムーヴ (カスタム含む) H24/12〜現在 フロント/リアドアbB H17/12〜現在 リアドアパッソ H22/2〜現在 リアドアステラ (カスタム含む) H25/1〜現在 フロント/リアドアプレオ セダン(カスタム含む) H22/4〜現在 フロント/リアドア ※グレードやオプション等により特別なシステムが組まれた車両、純正スピーカー付でないお車両、取付不可の場合がございますので、メーカー適合表で詳細をご確認ください。自分の手でも簡単・確実に音質をアップ。クルマを知り尽くしたカロッツェリアは、長年にわたる経験と科学的な検証に基づき、純正状態を可能な限り維持したまま、音質劣化の原因を効率的に取り除く音響パーツ「サウンドエンジニア」を開発。装着するだけで、いまあるシステムを手軽に確実に、自分自身の手でも音質向上することができます。吸収と制振によって不要振動を排除する4層構造仕上げ。ドアの不要な振動を抑える事でクリアな中低域再生と迫力ある低域再生を実現します。優れた遮音性と振動の吸収を両立する『2層構造 遮音クッション』スピーカーとドア内張りの間にはさみ込んで取付ける遮音クッション。遮音性に優れた低密度発泡層と、振動吸収性に優れた高密度低反発層の2層構造を採用しています。低密度発泡層がサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮へいし、周波数特性の乱れを大幅に改善。また高密度低反発層はドア内張りの振動を効果的に吸収。中低域のクリアな再生を実現するとともに迫力ある低域再生を可能にします。「2層構造 遮音クッション」なら取付けるだけで中域のディップを大幅に改善。スピーカー本来の音を味わうことができるとともに、イコライザーの調整なども、より効果的になります。逆相音の排除とともに音の乱れも抑制する『2層構造 防振パッド』及び『遮音シート』ドア内部のサービスホールの存在は、高音質再生にとって大きな障壁のひとつです。それは、スピーカーユニット前面の音波がユニット背面から回り込んできた逆相音と干渉してしまい、低域不足や中域の暴れに繋がってしまうからです。その点、サービスホールを塞ぐ行為は、高音質化にとって有効ですが、部材選びによっては中低域が共振する共振膜となり音がこもって聴こえるなど、逆効果になる場合も少なくありません。カロッツェリアはサービスホール部に対処する理想的な特性の部材を検討するとともに、元々装着されている防水シートだけでも、ある程度の音の干渉防止効果があることに着目。純正状態を可能な限り維持するとの発想と相まって、サービスホール部を防水シート上から設置する遮音シートと防振パッドを開発したのです。大小2種類にカットされた遮音シートは防水シートの上からそのまま装着可能。スピーカー背面から回り込む逆相音を減少させるとともに防水シートのバタつきを抑制し、音の乱れを排除します。さらにドア内部に配線されているコネクターやコードなどのビリつきを減少させ、ノイズを効果的に低減。また2層構造の防振パッドは、遮音シートの上からドア内張りを利用して押さえ込 むことで、防水シートのバタつきや内張りのビリつきを大幅に低減します。
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carrozzeria-カロッツェリアUD-K619【高音質インナーバッフルボード(プロッフェッショナルパッケージ)】ハイブリッドメタルダイキャスト[適合車種例]ダイハツ:タント,ミラ,ムーヴトヨタ:パッソスバル;プレオcarrozzeria-カロッツェリアUD-K619【高音質インナーバッフルボード(プロッフェッショナルパッケージ)】ハイブリッドメタルダイキャスト[適合車種例]ダイハツ:タント,ミラ,ムーヴトヨタ:パッソスバル;プレオ7,776
≪メタルインナーバッフルで引き締まった低域を実現≫〈カードOK〉 UD-K619商品説明高音質インナーバッフル【プロフェッショナルパッケージ】(16cm、17cm対応)高剛性・高比重のインナーバッフルと遮音クッションをパッケージ。スピーカーの持つ本来の能力を引き出し、本格的なデッドニングを施すことで。7シリーズ[ハイグレードパッケージ]と同等の音質向上が可能となります。《総合的特徴》異種金属の利点を活かし、スピーカーの能力を発揮させ、メリハリのある低音を響かせます。対応メーカーダイハツ車、トヨタ車、スバル車※取付適合車種に関しては、メーカー適合表をご確認ください。適合車種例コペン H14/6〜H24/8 ドアタント (カスタム含む) H25/10〜現在 フロントドア/後部座席テリオスキッド H10/10〜H18/8 フロントドアミラ (カスタム含む) H18/12〜現在 フロント/リアドアミラ イース H23/9〜現在 フロント/リアドアミラ ジーノ H16/11〜H20/12 フロント/リアドアムーヴ (カスタム含む) H24/12〜現在 フロント/リアドアbB H17/12〜現在 リアドアパッソ H22/2〜現在 リアドアステラ (カスタム含む) H25/1〜現在 フロント/リアドアプレオ セダン(カスタム含む) H22/4〜現在 フロント/リアドア※グレードやオプション等により特別なシステムが組まれた車両、純正スピーカー付でないお車両、取付不可の場合がございますので、メーカー適合表で詳細をご確認ください。理想的なバッフル特性を誇る『ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル』と高品位『遮音クッション』をパッケージ。これ一つで手軽に短時間で、飛躍的に音質を向上。また、本格的なデットニングを行う上でのベースパーツとしても活用できます。追求したのは、「誰でも簡単・確実に高音質化できる」こと音響空間として、クルマが抱える問題点。車室内の環境はシステム本来の音質を奏でるには様々な弊害があります。例えばスピーカーの音質は装着しているドアの強度不足や振動、その内部で起きる音の反射・干渉などの影響を受けて劣化します。ドア内部の環境を改善するデッドニングという作業により、その問題は解消することはできますが、一般的なデッドニングでは素材選びや施工に専門的な知識やノウハウが少なからず必要になります。そして何よりも、ドア内部の純正状態からの加工と、長時間での作業を伴うのです。自分の手でも簡単・確実に音質をアップ。クルマを知り尽くしたカロッツェリアは、長年にわたる経験と科学的な検証に基づき、純正状態を可能な限り維持したまま、音質劣化の原因を効率的に取り除く音響パーツ「サウンドエンジニア」を開発。装着するだけで、いまあるシステムを手軽に確実に、自分自身の手でも音質向上することができます。高音質インナーバッフルプロフェッショナルパッケージの特徴音質向上への近道、誰でも簡単に取付可能。クリアで量感のある音に改善、スピーカーの能力を引き出す。音の輪郭がはっきりしない、思ったほど低音が出ないなどと感じたことはありませんか?その悩みを解決するひとつの近道が、音の出口、スピーカー取付部への対処です。ドア鉄板部は強度が不足しており、スピーカーをしっかり固定できないと、ドアとの共振により低域が減少し、しまりの無い音になってしまいます。この「高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージ」は、ドア鉄板部の強度を上げるとともに取付部付近の共振を抑え込む、高剛性、高比重の「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」と、スピーカー背面から回り込む逆相音の干渉を減少させ、中低域のロスや混濁を改善する、高品位「遮音クッション」をひとつにまとめた、手軽に短時間で音質向上を実現するためのパッケージです。ドア内部の逆相音を遮へいする遮音クッションスピーカーとドア内張りの間を埋める遮音クッション。遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮へいし、周波数特性の乱れを大幅に改善、特に中低域の再生を飛躍的にクリアにします。自分の手で手軽に取付作業が可能高音質インナーバッフル プロフェッショナルパッケージは、ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフルと遮音クッションを同梱。わずか2つのパーツで、誰でも手軽に車室内の音響環境を飛躍的に向上させることができます。ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフルの凄いところここまでのご説明でメタルバッフルの凄さを分かっていただけたのではないかと思いますが、実際に手に取って驚かされることがあります。それはメタルバッフルを横方向にたたくと金属音がするのですが、縦方向(スピーカーの振動方向)でたたくと木をたたいている様な程よい響きがあるのです。もし、このバッフルが全ての振動を抑え込んでしまう様な物であれば、心地よい響きまで抑え込んでしまうのです。異金属を組み合わせる事によって優れた振動の減衰特性を手に入れ、高比重である金属を使用する事により、スピーカーをしっかり固定しコーン紙の動きを効率よく音に変換しているのです。スピーカー取付ネジのピッチによってはカロッツェリア以外のスピーカーにも使用できますので、取り付け可能であれば、《5シリーズバッフルボード》に比べ、コストパフォーマンスに優れた《6シリーズ ハイブリッドメタルダイキャストインナーバッフル》をおススメ致します。この値段の違いでこれほどの音質変化。6シリーズが使えるスピーカーであれば間違いなくメタルバッフルでコントライブ!さらに高音質が望める《7シリーズ》もおススメです。
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スピーカー2個セット(ハイグレード)H6318F1000スピーカー2個セット(ハイグレード)H6318F100020,520
スバル プレオ 純正 バンを除く 標準装備オーディオで使用の場合はフロントドアのみ
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スピーカー2個セット(スタンダード)H6341K1000スピーカー2個セット(スタンダード)H6341K10008,721
スバル プレオ 純正 バンおよび標準装備オーディオで使用の場合はフロントドアのみ
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クラリオン スピーカー2個セットH6341K1000クラリオン スピーカー2個セットH6341K10008,721
スバル プレオ 純正 バン
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プレオ FS リミテッド カロッツェリアCD・MD・スピーカープレオ FS リミテッド カロッツェリアCD・MD・スピーカー150,000
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スバル プレオ RA1 RA2 スピーカー カバースバル プレオ RA1 RA2 スピーカー カバー現在価格 : 1,000即決価格 : -入札件数 : 0入札期間 : 残り 6( 01/27 08:01 まで )
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[796 プレオ RA1☆ダッシュ上 スピーカー カバー 左右[796 プレオ RA1☆ダッシュ上 スピーカー カバー 左右現在価格 : 980即決価格 : 980入札件数 : 0入札期間 : 残り 17 時間 15( 01/21 21:19 まで )
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■フロントスピーカーASSY 右■プレオ RA1 H10■フロントスピーカーASSY 右■プレオ RA1 H10現在価格 : 1,800即決価格 : 2,000入札件数 : 0入札期間 : 残り 2( 01/23 20:07 まで )
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プレオ RA1 ニコット フロント左スピーカー/6118KE010/LHプレオ RA1 ニコット フロント左スピーカー/6118KE010/LH現在価格 : 1,000即決価格 : 1,000入札件数 : 0入札期間 : 残り 44 時間 41( 01/23 00:45 まで )
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プレオ RA1 ニコット フロント右スピーカー/6118KE000/RHプレオ RA1 ニコット フロント右スピーカー/6118KE000/RH現在価格 : 1,000即決価格 : 1,000入札件数 : 0入札期間 : 残り 44 時間 41( 01/23 00:45 まで )
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