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スバル 純正マウント

通販 50 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

汎用 FM AM 車 カー ラジオ 電動 自動 オート アンテナ セット キット カスタム パーツ 旧車 外車 国産車 等汎用 FM AM 車 カー ラジオ 電動 自動 オート アンテナ セット キット カスタム パーツ 旧車 外車 国産車 等4,780レビューを見る
メーカー
IC car
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商品説明
汎用 カーラジオ オートアンテナ セットです。
動作電圧:DC12V 電圧範囲:DC10V-14V
本体サイズ(約):345mm×90mm×55mm
セット内容:本体×1 取り付け金具×1 ネジ×2 角度調整アダプター×2
汎用品ですので、加工次第では多車種に取付可能です。
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SUBARU BRZ スバル BRZ【ZC6】 カラードカバーコレクター[SAA3240210]SUBARU BRZ スバル BRZ【ZC6】 カラードカバーコレクター[SAA3240210]4,617( 定価 4,860 円 )5%OFF!
メーカー
SUBARU(スバル)
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通常4~5営業日以内に発送
商品説明
ZC6 2012/2~2013/3
全車
SAA3240210
SUBARU BOXERのボンネットを開けるのが愉しみ。
※写真はイメージ画像です。商品によっては種類があり写真と異なる場合があります。商品仕様、下記をご確認ください。
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フォレスター (SG5) メンテナンス オールインワン DVD 内装 & 外装 セット + 内張り 剥がし (はがし) 外し ハンディリムーバー 4点 工具 + 軍手 セット【little Monster】 スバル SUBARU 富士重工業 C192フォレスター (SG5) メンテナンス オールインワン DVD 内装 & 外装 セット + 内張り 剥がし (はがし) 外し ハンディリムーバー 4点 工具 + 軍手 セット【little Monster】 スバル SUBARU 富士重工業 C1923,900( 定価 4,600 円 )15%OFF!
メーカー
MKJP
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在庫あり。
商品説明
スピーカー交換やデッドニングを行うためのクリップやネジ外し、バンパー外し、外装・内張りはがしなど(ハンディーリムーバー)の使い方や整備方法がわからない方のために組まれたお買い得なセット商品です。
同梱されている内張り剥がしハンディリムーバーはDVD内で使用しているものと同じものではありません。 little Monsterオリジナル軍手付き
【注意】 「前期」「後期」または、「グレード」により形状の違いがございますが、 基本的な構造におそらく大きく変わりはないかと思われますので、ご参考にしていただけるかと思います。 オプション等の有無で部分的にネジやクリップ、カプラーなどが違っている場合がございます。
SG5/SG9型(2005年1月以降)収録内容:■外装関連 01.フロントバンパー取り外し方法 02.ヘッドライトユニット取り外し方法 03.テールライトユニット(リアランプ類)取り外し方法 04.ヘッドライトランプ(ロー)取り外し方法 05.ヘッドライトランプ(ハイ)取り外し方法 06.フロントポジションランプ取り外し方法 07.フロントウィンカーランプ取り外し方法 08.フロントフォグランプ取り外し方法 09.ライセンスランプ取り外し方法 10.サイドミラー取り外し方法 11.ホーン取り外し方法 12.ワイパー(ゴム・ブレード)取り外し方法 13.エアクリフィルター取り外し方法 14.ヒューズ取り外し方法 15.バッテリーマイナス端子絶縁方法 16.バッテリー取り外し方法
■内装関連 17.ステアリング脱着方法 18.オーディオパネル取り外し方法 19.シフトパネル取り外し方法 20.エアコン操作パネル取り外し方法 21.センターコンソールボックス取り外し方法 22.フロントドア内張り取り外し方法 23.フロントスピーカー取り外し方法 24.トランクドア内張り取り外し方法 25.ルームランプ取り外し方法 26.Aピラーカバー取り外し方法 27.サンバイザー取り外し方法 28.グローブボックス取り外し方法 29.エアコンフィルター取り外し方法 30.サイドスカッフ取り外し方法 ■おまけ 01.工具紹介
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バックカメラ ガイドライン表示/非表示 設置方向 切替可能 ブラックバックカメラ ガイドライン表示/非表示 設置方向 切替可能 ブラック2,780
メーカー
T.H Market
カラー
黒 ガイドライン切り替え可能
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商品説明
ゴージャスな外観、コンパクトな設計のバックカメラです。
ガイドラインの表示/非表示の切り替えが可能です。(画像参照)
カメラの設定方向の選択が可能です。(画像参照)
【SIZE】画像参照 【セット内容】バックカメラ本体・配線3種類・説明書(英語) ※ セット内容の画像は、画像2枚目&3枚目です。
輸入品の為メーカー保証、取り付けに対する説明・サポートは致しません。説明書等の付属はありません。
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レガシィツーリングワゴン(BR系) メンテナンスオールインワンDVD 内装&外装セット + 内張り(外装) 剥がし(外し) ハンディリムーバー4点工具セット 【little Monster】富士重工業 スバル SUBARU C073レガシィツーリングワゴン(BR系) メンテナンスオールインワンDVD 内装&外装セット + 内張り(外装) 剥がし(外し) ハンディリムーバー4点工具セット 【little Monster】富士重工業 スバル SUBARU C0733,900( 定価 4,600 円 )15%OFF!レビューを見る
メーカー
MKJP
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商品説明
スピーカー交換やデッドニングを行うためのクリップやネジ外し、バンパー外し、外装・内張りはがしなど(ハンディーリムーバー)の使い方や整備方法がわからない方のために組まれたお買い得なセット商品です。
同梱されている内張り剥がしハンディリムーバーはDVD内で使用しているものと同じものではありません。 little Monsterオリジナル軍手付き
【注意】 「前期」「後期」または、「グレード」により形状の違いがございますが、 基本的な構造におそらく大きく変わりはないかと思われますので、ご参考にしていただけるかと思います。 オプション等の有無で部分的にネジやクリップ、カプラーなどが違っている場合がございます。
レガシィツーリングワゴン(BR系)DVD収録内容: ■外装関連■1. フロントバンパー脱着方法 2. リアバンパー脱着方法 3. ヘッドライトユニット脱着方法 4. テールライトユニット脱着方法 5. ヘッドライトランプ(ロー)脱着方法 6. ヘッドライトランプ(ハイ)脱着方法 7. フロントポジションランプ脱着方法 8. フロントウィンカーランプ脱着方法 9. リアランプ類脱着方法 10. サイドミラー脱着方法 11. ホーン脱着方法 12. ワイパー(ゴム・ブレード)脱着方法 13. エアクリフィルター脱着方法 14. ハイマウントストップランプ脱着方法 15. ライセンスランプ脱着方法 16. ヒューズ脱着方法 17. バッテリーマイナス端子絶縁方法 18. バッテリー脱着方法
■内装関連■19. オーディオパネル脱着方法 20. センターコンソールパネル脱着方法 21. メーターベゼル脱着方法 22. ステアリング脱着方法 23. フロントドア内張り脱着方法 24. フロントスピーカー脱着方法 25. ツィータースピーカーカバー脱着方法 26. ルームランプ脱着方法 27. サンバイザー脱着方法 28. エアコンフィルター脱着方法 29. Aピラーカバー脱着方法 30. キーリモコン電池脱着方法 31. 工具紹介
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【Ocean go】 選べる カラー 汎用 アルミ 牽引 フック 国産車 折りたたみ 脱着式 可倒式 (ゴールド)【Ocean go】 選べる カラー 汎用 アルミ 牽引 フック 国産車 折りたたみ 脱着式 可倒式 (ゴールド)1,899レビューを見る
メーカー
NAMEKING
カラー
ゴールド
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商品説明
車両牽引用フックです。軽量、高剛性、強度にも優れた牽引フックです。主に国産車用(ご確認の上、ご購入ください)
本体サイズ:全長約235mm フック内径約50mm 取付ネジサイズ:M18×P2.5 リングサイズ:直径72ミリ、厚さ10ミリ ネジサイズ:直径70ミリ 材質:アルミ
積載車搭載時の車両固定や、ダイナモ測定の際に固定する時に使うなどの用途に使用出来ます。
カラーはレッド、ブルー、パープル、ゴールド、シルバー、ブラック、グリーンをご用意しております。
ドレスアップパーツとしてだけでなく、故障車の牽引などにも役立ちます。
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12V カー ドライヤー ヘアー ドライヤー シガー ソケット プラグ 付 温風 送風 切り替え ブラック 黒 整髪 乾燥 靴 衣類 海水浴 マリン スポーツ12V カー ドライヤー ヘアー ドライヤー シガー ソケット プラグ 付 温風 送風 切り替え ブラック 黒 整髪 乾燥 靴 衣類 海水浴 マリン スポーツ2,780
メーカー
IC dryer
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商品説明
12Vカードライヤー、ヘアードライヤーシガープラグ付です。
切替:3段階切替0、OFF 1、送風 2、温風
電源:DC12V
サイズ(約):横118mm縦160mm コード長(約):130cm
こちらはPL保険加入商品となっております。
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バイク 用 ダブル ホーン クラクション 12V 2個 セット (バードゲージ)バイク 用 ダブル ホーン クラクション 12V 2個 セット (バードゲージ)980レビューを見る
メーカー
CYE
カラー
バードゲージ
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商品説明
直径約90mm 厚さ約30mm
汎用品です。 多くの車両に取り付けられますが、適合保証はいたしません。
バードゲージタイプです。
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XV(GP7) メンテナンスオールインワンDVD 内装&外装セット + 内張り(外装) 剥がし(外し) ハンディリムーバー4点工具セット 【little Monster】富士重工業 スバル SUBARU C088XV(GP7) メンテナンスオールインワンDVD 内装&外装セット + 内張り(外装) 剥がし(外し) ハンディリムーバー4点工具セット 【little Monster】富士重工業 スバル SUBARU C0883,900( 定価 4,600 円 )15%OFF!レビューを見る
メーカー
MKJP
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商品説明
スピーカー交換やデッドニングを行うためのクリップやネジ外し、バンパー外し、外装・内張りはがしなど(ハンディーリムーバー)の使い方や整備方法がわからない方のために組まれたお買い得なセット商品です。
同梱されている内張り剥がしハンディリムーバーはDVD内で使用しているものと同じものではありません。 little Monsterオリジナル軍手付き
【注意】 「前期」「後期」または、「グレード」により形状の違いがございますが、 基本的な構造におそらく大きく変わりはないかと思われますので、ご参考にしていただけるかと思います。 オプション等の有無で部分的にネジやクリップ、カプラーなどが違っている場合がございます。
DVD収録内容■外装関連■ 1. フロントバンパー脱着方法 2. リアバンパー脱着方法 3. ヘッドライトユニット脱着方法 4. テールライトユニット脱着方法 5. ヘッドライトランプ(ロー)脱着方法 6. ヘッドライトランプ(ハイ)脱着方法 7. フロントポジションランプ脱着方法 8. フロントウィンカーランプ脱着方法 9. リアランプ類脱着方法 10. ライセンスランプ脱着方法 11. サイドミラー脱着方法 12. ホーン脱着方法 13. ワイパー(ゴム・ブレード)脱着方法 14. エアクリフィルター脱着方法 15. ヒューズ脱着方法 16. バッテリーマイナス端子絶縁方法 17. バッテリー脱着方法
■内装関連■18. ステアリング脱着方法 19. オーディオパネル脱着方法 20. センターコンソールボックス脱着方法 21. フロントドア内張り脱着方法 22. フロントスピーカー脱着方法 23. トランクドア内張り脱着方法 24. ツィータースピーカー脱着方法 25. ルームランプ脱着方法 26. Aピラーカバー脱着方法 27. サイドスカッフ脱着方法 28. エアコンフィルター脱着方法 29. サンバイザー脱着方法 30. キーリモコン電池脱着方法 31. 工具紹介(格安工具や必須工具の紹介・解説)
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フォレスター バックカメラ CMOS SG5 SG9用 ガイドライン機能フォレスター バックカメラ CMOS SG5 SG9用 ガイドライン機能3,980
メーカー
富士electric
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商品説明
フォレスター バックカメラ CMOS SG5 SG9用
適合車種:スバル フォレスター SG5/SG9 2002.2 - 2007.11
セット内容:バックカメラ本体 電源コード RCAプラグ付ビデオコード
SMD内蔵 スペックは詳細説明を御覧ください
純正ライセンスライトと交換できます 説明書は付属しません
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【送料無料】テイン フレックス Z スバル レガシィ ツーリングワゴン 純正ビルシュタイン 4WD BH5用 フロントピロアッパーマウント VSS02-C1SS4【送料無料】テイン フレックス Z スバル レガシィ ツーリングワゴン 純正ビルシュタイン 4WD BH5用 フロントピロアッパーマウント VSS02-C1SS483,430送料無料
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834 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
TEIN FLEX Z 全長調整式 伸縮同時16段調整 車高調整サスキット 車高調
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ミッションマウント スバル インプレッサ GVB・GRB・GDB、WRX STi VAB Beatrush ビートラッシュミッションマウント スバル インプレッサ GVB・GRB・GDB、WRX STi VAB Beatrush ビートラッシュ11,500送料無料
ポイント
115 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
【本製品はサーキット専用です。一般公道での使用はお控え下さい。】 ビートラッシュ・ミッションマウントは純正のゴム製からウレタン製に変更することにより、ミッションの動きを抑えシフト抜け防止、シフトチェンジの剛性感・操作性を大幅に向上させます。 ●適合車種:インプレッサ [GVB、GRB、GDB]6速専用 GDA不可、WRX STi VAB ●仕様:本体 スチール製カチオン塗装、ブッシュ ウレタン製 ●取付方法:純正と交換 ●取付所要時間目安:約30分 ●重量:2.32kg ●備考:車両のリフトアップが必要です。装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。 ●受注生産品及び在庫切れの商品は、お届けに約2〜3週間かかる場合がございます。
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インプレッサスバル XV チャージスピード スバルマークベース(FRP製)インプレッサスバル XV チャージスピード スバルマークベース(FRP製)2,851
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28 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
チャージスピード/CHARGESPEED スバル XV GP7/E B/C/D/E型 スバルマークベース(FRP製) ・CHARGESPEED製フロントグリル専用です。 ・マークレスタイプのフロントグリルに スバルマークを取付する為のマウントベースです。 ・スバルエンブレムは付属しません。 純正のものを再使用ください。
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レガシィ トランクスポイラーセット  スバル純正部品 パーツ オプションレガシィ トランクスポイラーセット スバル純正部品 パーツ オプション57,618送料無料
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576 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
【送料無料】 BP9 BPE BLE BL5 BP5 修理部品はこちらからご確認いただけます車種名レガシィ適合年式平成15年5月〜18年5月B4全てのグレードに適合しております[備考]走行時にリヤ部に受ける空気をトランクスポイラーがキャッチしダウンフォースを発生させる。これによって後軸のトラクション確保に貢献。直進時および操舵時の走行安定性を向上させる。フロントアンダースポイラーとセットで装着することにより最適な前後空力バランスを実現する。ABS樹脂製でLEDハイマウントストップランプ内臓。4色設定。[品番]ST9605021000 アークティックホワイト・パールST9605021010 ブリリアントシルバー・メタリックST9605021020 オブシディアンブラック・パールST9605021030 半艶ブラック
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プレオ ハイマウントストップランプ  スバル純正部品 パーツ オプションプレオ ハイマウントストップランプ スバル純正部品 パーツ オプション5,238
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52 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
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商品説明
RA1 RA2 修理部品はこちらからご確認いただけます車種名プレオ適合年式平成14年10月〜19年6月LF LimitedFAに装着可能[備考] 濃色ガラス車には装着不可。H4748KE000
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エンジンマウント スバル インプレッサ GC8・GDB、WRX STi VAB Beatrush ビートラッシュエンジンマウント スバル インプレッサ GC8・GDB、WRX STi VAB Beatrush ビートラッシュ17,200送料無料
ポイント
172 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
【本製品はサーキット専用です。一般公道での使用はお控え下さい。】 純正のゴム製からウレタン製に変更することにより、エンジンの動きを大幅に抑え、アクセルレスポンスの向上・ギァ抜け防止及びシフトフィールの向上・トラクション性能を高めます。 ●適合車種:インプレッサ[GC8・GF8・GDA・GDB]4WDターボ車専用、WRX STi VAB ※GDB-F型に装着する場合、A〜E型までのブラケットが別途必要になります。 ●仕様:本体 スチール製カチオン塗装、ブッシュ ウレタン製 2個1セット ●取付方法:純正交換 ●取付所要時間目安:約120分 ●重量:2.46kg ●備考:車両のリフトアップが必要です。装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。 ●受注生産品及び在庫切れの商品は、お届けに約2〜3週間かかる場合がございます。
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sam004 サンバー ルーフスポイラー  スバル純正部品 パーツ オプションsam004 サンバー ルーフスポイラー スバル純正部品 パーツ オプション47,142送料無料
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471 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
TW1 TW2 TV1 TV2 TT1 TT2 リヤスポイラー リアスポイラー リ 修理部品はこちらからご確認いただけます車種名サンバー適合年式平成19年12月〜21年8月WV[備考]リヤビューをドレスアップするとともにリヤゲートウインドゥの汚れを抑えるディフレクター効果も発揮。ハイマウントストップランプをビルトイン。ディアスワゴンのMSC車は標準装備。[カラー]フロストホワイト[WD]シャイニーシルバー・メタリック[TK]ライトブルー・メタリック[IL]シャンパン・メタリック[GK]ダークグレー・メタリック[EN]オブシディアンブラック・パール[VW]
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インプレッサ トランクスポイラーセット(G4)  スバル純正部品 パーツ オプションインプレッサ トランクスポイラーセット(G4) スバル純正部品 パーツ オプション45,046送料無料
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450 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
GP2 GP3 GP6 GP7 GJ2 車種名:インプレッサ 品名:トランクスポイラーセット(G4) 取り付けできる年式:平成23年12月〜26年11月 型式:GP2 GP3 GP6 GP7 GJ2 詳細:セダンスタイリングのマストアイテム。 スマートな純正スポイラー。 ハイマウントストップランプ付。 ※後方視界確保のため、りやっビューカメラ、コーナーセンサー等の装着をお薦めします。
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【インプレッサ・GP】ルーフスポイラー・スバル純正部品/スバルパーツ【インプレッサ・GP】ルーフスポイラー・スバル純正部品/スバルパーツ41,000
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410 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、銀行振込、郵便振替、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
スバル純正部品/スバルパーツ ■インプレッサ・GP ルーフスポイラー 純正色付き。新品箱入りです。 【部品番号】 E7217FJ600 【適応】 GP (A型〜C型)※SPORT用 ●標準スポイラー&ハイマウントストップランプを活かし、 存在感あるリヤビューを演出する大型スポイラー。 本州送料無料です。 (北海道・四国・九州は別途1000円掛かります) 沖縄・離島の場合はお問い合わせください。
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「複数種類あり」 ストツプ ランプ の キヤツプ ■略番 84956 のみ 84956AE040 サンバー スバル純正部品「複数種類あり」 ストツプ ランプ の キヤツプ ■略番 84956 のみ 84956AE040 サンバー スバル純正部品540
ポイント
5 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
【メール便可能】 車名サンバー適用車種V +D適合年式平成10年08月〜24年02月車種記号T12グループ電装関連名称ハイマウントストップランプ部品名「複数種類あり」 ストツプ ランプ の キヤツプ品番84956AE040図の番号847-02図の略番84956ノートスポイラー 内蔵タイプ図の略番 84956 は 「複数種類あります」 下記の品番をご確認ください84956AE040 84956AE000 イラストの 「違う番号の部品」 を確認するNo.84956 No.84701A No.0452S
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aufc027-8 ハイ マウント ランプ の ブラケツト ■略番 84927G のみ 84970TA011 サンバー スバル純正部品aufc027-8 ハイ マウント ランプ の ブラケツト ■略番 84927G のみ 84970TA011 サンバー スバル純正部品3,099
ポイント
30 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
車名サンバー適用車種VA.H/R.(ハイカス+STD2ST+SDX) +TY適合年式平成03年03月〜04年07月車種記号T11グループ電装関連名称ハイマウントストップランプ部品名ハイ マウント ランプ の ブラケツト品番84970TA011図の番号847-01図の略番84927Gノートハイルーフイラストの 「違う番号の部品」 を確認するNo.84986B No.84985B No.84971B No.84956 No.84953 No.84927G No.84920B No.84701 No.0
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「複数種類あり」 ハイ マウント の ランプ [一式] ■略番 84701 のみ 84701AL010VH レガシィ スバル純正部品「複数種類あり」 ハイ マウント の ランプ [一式] ■略番 84701 のみ 84701AL010VH レガシィ スバル純正部品7,992
ポイント
79 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
車名レガシィ適用車種W適合年式平成26年07月〜next車種記号B15グループ電装関連名称ハイマウントストップランプ部品名「複数種類あり」 ハイ マウント の ランプ [一式]品番84701AL010VH図の番号847-02図の略番84701ノート0図の略番 84701 は 「複数種類あります」 下記の品番をご確認ください84751AL000 84701AL010VH イラストの 「違う番号の部品」 を確認するNo.N370041 No.84701
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バルブ ■略番 84920F のみ 84920KE010 サンバー スバル純正部品バルブ ■略番 84920F のみ 84920KE010 サンバー スバル純正部品302
ポイント
3 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
【メール便可能】 車名サンバー適用車種V +D適合年式平成10年08月〜24年02月車種記号T12グループ電装関連名称ハイマウントストップランプ部品名バルブ品番84920KE010図の番号847-01図の略番84920Fノート0イラストの 「違う番号の部品」 を確認するNo.W410021 No.Q580009 No.90371Z No.84985B No.84920F No.84920A No.84711 No.84710A No.84701 No.0451S No.0450S
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レガシィ ルーフスポイラー  スバル純正部品 パーツ オプションレガシィ ルーフスポイラー スバル純正部品 パーツ オプション52,380送料無料
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523 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
【送料無料】 BE型 BH型 リヤスポイラー リアスポイラー リ 車種名:レガシィ 品名:ルーフスポイラー 取り付けできる年式:平成11年7月〜12年4月 型式:BE5 BE9 BEE BH5 BH9 BHC BHE 詳細:ルーフと一体デザインがリヤフォルムをスポーティにドレスアップ。 ディフレクター機能もあり、走行中のリヤゲートウインドゥへのホコリの付着を抑え、後方視界の確保にも役立ちます。 ハイマウントストラップをビルトイン。 ※標準装備のハイマウントストップランプ(室内)は取外します。 取り外し後のカバーが付属されています。
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XVハイブリッド ルーフスポイラー  スバル純正部品 パーツ オプションXVハイブリッド ルーフスポイラー スバル純正部品 パーツ オプション41,904送料無料
ポイント
419 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
GPE リヤスポイラー リアスポイラー リヤウィング リアウィ 車種名:XVハイブリッド 品名:ルーフスポイラー 取り付けできる年式:平成25年6月〜next 型式:GPE 詳細:標準スポイラー&ハイマウントストップランプを活かし、存在感あるリヤビューを演出する大型スポイラー
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「複数種類あり」 ハイ マウント の ランプ [一式] ■略番 84701 のみ 84751FJ030 インプレッサ スバル純正部品「複数種類あり」 ハイ マウント の ランプ [一式] ■略番 84701 のみ 84751FJ030 インプレッサ スバル純正部品5,616
ポイント
56 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
車名インプレッサ適用車種W.20IEYEAS適合年式平成26年10月〜next車種記号G23グループ電装関連名称ハイマウントランプ部品名「複数種類あり」 ハイ マウント の ランプ [一式]品番84751FJ030図の番号847-02図の略番84701ノートD型〜図の略番 84701 は 「複数種類あります」 下記の品番をご確認ください84751FJ030 84701AJ042 84701AJ041 イラストの 「違う番号の部品」 を確認するNo.N370041 No.84701
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「複数種類あり」 フロント の デイフアレンシヤル メンバ [一式] ■略番 41310 のみ 41310AG022 フォレスター スバル純正部品「複数種類あり」 フロント の デイフアレンシヤル メンバ [一式] ■略番 41310 のみ 41310AG022 フォレスター スバル純正部品7,452
ポイント
74 ポイント ( Yahoo!ポイント )
支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
車名フォレスター適用車種指定無し適合年式平成19年09月〜24年06月車種記号S12グループ足回り関連名称ディファレンシャルマウント部品名「複数種類あり」 フロント の デイフアレンシヤル メンバ [一式]品番41310AG022図の番号415-01図の略番41310ノート0図の略番 41310 は 「複数種類あります」 下記の品番をご確認ください41310AG023 41310AG022 イラストの 「違う番号の部品」 を確認するNo.N350006 No.N330008 No.41374 No.41326A No.41310 No.20578B No.0235S
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lfst019-15 セルフ ロツク ナツト ■略番  のみ 23508000 サンバー スバル純正部品lfst019-15 セルフ ロツク ナツト ■略番 のみ 23508000 サンバー スバル純正部品75
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【メール便可能】 車名サンバー適用車種V +D適合年式平成10年08月〜17年03月車種記号T12グループ外装・内装関連名称ボディーマウント部品名セルフ ロツク ナツト品番23508000図の番号599-02図の略番0ノート0図の略番 は 「複数種類あります」 下記の品番をご確認ください47406126 47406120 45005166 10006126 イラストの 「違う番号の部品」 を確認するNo.Q500024 No.P110014 No.P110013 No.M030004 No.M000044 No.50621 No.50611A No.50611 No.0
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「複数種類あり」 ハイ マウント の ランプ [一式] ■略番 84701 のみ 84701FJ000VH インプレッサ スバル純正部品「複数種類あり」 ハイ マウント の ランプ [一式] ■略番 84701 のみ 84701FJ000VH インプレッサ スバル純正部品5,616
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車名インプレッサ適用車種S適合年式平成26年10月〜next車種記号G13グループ電装関連名称ハイマウントストップランプ部品名「複数種類あり」 ハイ マウント の ランプ [一式]品番84701FJ000VH図の番号847-02図の略番84701ノートD型〜図の略番 84701 は 「複数種類あります」 下記の品番をご確認ください84701VA030VH 84701VA020VH 84701FJ010VH 84701FJ000VH イラストの 「違う番号の部品」 を確認するNo.84981H No.84701
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「複数種類あり」 ハイ マウント の ランプ [一式] ■略番 84701 のみ 84701AG001 レガシィ スバル純正部品「複数種類あり」 ハイ マウント の ランプ [一式] ■略番 84701 のみ 84701AG001 レガシィ スバル純正部品12,744
ポイント
127 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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「複数種類あり」 ハイ マウント の ランプ [一式] ■略番 84701 のみ 84701AG001 レガシィ スバル純正部品
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【スバル純正品】インプレッサXV用 ハイマウントストップランプ/84751FJ000【SaM】05P30Nov14【コンビニ受取対応商品】【スバル純正品】インプレッサXV用 ハイマウントストップランプ/84751FJ000【SaM】05P30Nov14【コンビニ受取対応商品】6,415
取寄品*発送に1週間程度のお時間を頂く場合がございます。 ■インプレッサXV用、ハイマウントストップランプ ■品番:84751FJ000 ■純正の赤いテールランプをクリアに交換できます。 ■アクセサリー販売店舗「タックス本部」 〒178-0063東京都練馬区東大泉2-5-15tel 03-5387-5769営業時間/am9:00〜pm6:00 休業日/土日・祝日・お盆・年末年始カテゴリー/カー用品・カーグッズ・車用品・カーアクセサリー アクセサリーについては店頭販売を行っておりません。 ご注文は当サイトよりお願いいたします。 「即納」表記の商品は平日正午までのご注文で 当日発送可能です。(クレジットカード払い・代金引換の場合のみ) それ以外の商品については5営業日以内の発送となります。
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【1/18(水)10時開始★PC/スマホエントリーで5倍pt】 【USスバル直輸入純正品】Legacy Outbackレガシィ アウトバックSUBARU スバルImpreza インプレッサ 2011年式以降 現行GP/GJ型に適合フォークマウントバイクキャリア【1/18(水)10時開始★PC/スマホエントリーで5倍pt】 【USスバル直輸入純正品】Legacy Outbackレガシィ アウトバックSUBARU スバルImpreza インプレッサ 2011年式以降 現行GP/GJ型に適合フォークマウントバイクキャリア42,500送料無料
☆北米スバルパーツ☆ ■ 簡単取り付け!フォークマウントバイクキャリア! 機能項目 商品番号 E361SAJ300 適合車種 SUBARU Legacy Outback 2010年式以降 インプレッサ / 2011年式以降 現行 ※GP/GJ型に適合 色  -- 本体サイズ(H×W×D) mm  -- × -- × -- mm 本体重量 約 -- g 付属品 フォークマウントバイクキャリア
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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整  品番:92475 車種:SUBARU トレジア(TREZIA) 年式:10/11- 型式:NSP120X,NCP120X エンジン型式:1NR-FE,1NZ-FE ダンパーアッパーマウントF/R:純正ゴムマウント 純正ゴムマウント 車高調整幅フロBLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整 品番:92475 車種:SUBARU トレジア(TREZIA) 年式:10/11- 型式:NSP120X,NCP120X エンジン型式:1NR-FE,1NZ-FE ダンパーアッパーマウントF/R:純正ゴムマウント 純正ゴムマウント 車高調整幅フロ96,768
DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 【製品特徴】◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 【特徴】◆減衰力32段 伸/縮同時調整機能 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。ストリートからサーキットまでに対応する、32段調整という幅広いセッティングを実現します。リアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウントアッパーマウントには剛性と軽量化を実現する、アルミ鍛造製を採用しました。フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く)※一部フロントストラット式車種で、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆アルミ鍛造製シートスプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング耐久性に優れた特殊高張力材 SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 ◆高剛性専用ブラケット特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケットウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバーショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆高強度シリンダーケースシリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 ◆専用車高調整レンチ車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 【適合】車種:SUBARU トレジア(TREZIA)年式:10/11-型式:NSP120X,NCP120Xエンジン型式:1NR-FE,1NZ-FEダンパーアッパーマウントF/R:純正ゴムマウント 純正ゴムマウント車高調整幅フロント:-90〜-5車高調整幅リア:-61〜-19
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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整  品番:92470 車種:SUBARU ルクラ(LUCRA) 年式:10/04-12/09 型式:L455F エンジン型式:KF-VE ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フロント:-80〜0 車BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整 品番:92470 車種:SUBARU ルクラ(LUCRA) 年式:10/04-12/09 型式:L455F エンジン型式:KF-VE ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フロント:-80〜0 車88,776
DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 【製品特徴】◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 【特徴】◆減衰力32段 伸/縮同時調整機能 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。ストリートからサーキットまでに対応する、32段調整という幅広いセッティングを実現します。リアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウントアッパーマウントには剛性と軽量化を実現する、アルミ鍛造製を採用しました。フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く)※一部フロントストラット式車種で、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆アルミ鍛造製シートスプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング耐久性に優れた特殊高張力材 SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 ◆高剛性専用ブラケット特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケットウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバーショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆高強度シリンダーケースシリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 ◆専用車高調整レンチ車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 【適合】車種:SUBARU ルクラ(LUCRA)年式:10/04-12/09型式:L455Fエンジン型式:KF-VEダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント車高調整幅フロント:-80〜0車高調整幅リア:-65〜-30
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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整  品番:92470 車種:SUBARU ルクラカスタム(LUCRA CUSTOM) 年式:10/04-12/09 型式:L455F エンジン型式:KF-VE,KF-DET ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整 品番:92470 車種:SUBARU ルクラカスタム(LUCRA CUSTOM) 年式:10/04-12/09 型式:L455F エンジン型式:KF-VE,KF-DET ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調88,776
DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 【製品特徴】◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 【特徴】◆減衰力32段 伸/縮同時調整機能 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。ストリートからサーキットまでに対応する、32段調整という幅広いセッティングを実現します。リアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウントアッパーマウントには剛性と軽量化を実現する、アルミ鍛造製を採用しました。フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く)※一部フロントストラット式車種で、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆アルミ鍛造製シートスプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング耐久性に優れた特殊高張力材 SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 ◆高剛性専用ブラケット特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケットウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバーショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆高強度シリンダーケースシリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 ◆専用車高調整レンチ車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 【適合】車種:SUBARU ルクラカスタム(LUCRA CUSTOM)年式:10/04-12/09型式:L455Fエンジン型式:KF-VE,KF-DETダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント車高調整幅フロント:-80〜0車高調整幅リア:-65〜-30
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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整  品番:92470 車種:SUBARU ルクラカスタム(LUCRA CUSTOM) 年式:10/04-12/09 型式:L455F エンジン型式:KF-VE,KF-DET ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整 品番:92470 車種:SUBARU ルクラカスタム(LUCRA CUSTOM) 年式:10/04-12/09 型式:L455F エンジン型式:KF-VE,KF-DET ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調88,776
DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 【製品特徴】◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 【特徴】◆減衰力32段 伸/縮同時調整機能 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。ストリートからサーキットまでに対応する、32段調整という幅広いセッティングを実現します。リアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウントアッパーマウントには剛性と軽量化を実現する、アルミ鍛造製を採用しました。フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く)※一部フロントストラット式車種で、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆アルミ鍛造製シートスプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング耐久性に優れた特殊高張力材 SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 ◆高剛性専用ブラケット特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケットウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバーショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆高強度シリンダーケースシリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 ◆専用車高調整レンチ車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 【適合】車種:SUBARU ルクラカスタム(LUCRA CUSTOM)年式:10/04-12/09型式:L455Fエンジン型式:KF-VE,KF-DETダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント車高調整幅フロント:-80〜0車高調整幅リア:-65〜-30
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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整  品番:92470 車種:SUBARU ルクラ(LUCRA) 年式:10/04-12/09 型式:L455F エンジン型式:KF-VE ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フロント:-80〜0 車BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整 品番:92470 車種:SUBARU ルクラ(LUCRA) 年式:10/04-12/09 型式:L455F エンジン型式:KF-VE ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フロント:-80〜0 車88,776
DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 【製品特徴】◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 【特徴】◆減衰力32段 伸/縮同時調整機能 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。ストリートからサーキットまでに対応する、32段調整という幅広いセッティングを実現します。リアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウントアッパーマウントには剛性と軽量化を実現する、アルミ鍛造製を採用しました。フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く)※一部フロントストラット式車種で、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆アルミ鍛造製シートスプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング耐久性に優れた特殊高張力材 SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 ◆高剛性専用ブラケット特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケットウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバーショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆高強度シリンダーケースシリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 ◆専用車高調整レンチ車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 【適合】車種:SUBARU ルクラ(LUCRA)年式:10/04-12/09型式:L455Fエンジン型式:KF-VEダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント車高調整幅フロント:-80〜0車高調整幅リア:-65〜-30
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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整  品番:92470 車種:SUBARU プレオプラス 年式:12/12- 型式:LA300F エンジン型式:KF-VE ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フロント:-65〜0 車高調BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整 品番:92470 車種:SUBARU プレオプラス 年式:12/12- 型式:LA300F エンジン型式:KF-VE ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フロント:-65〜0 車高調88,776
DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 【製品特徴】◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 【特徴】◆減衰力32段 伸/縮同時調整機能 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。ストリートからサーキットまでに対応する、32段調整という幅広いセッティングを実現します。リアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウントアッパーマウントには剛性と軽量化を実現する、アルミ鍛造製を採用しました。フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く)※一部フロントストラット式車種で、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆アルミ鍛造製シートスプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング耐久性に優れた特殊高張力材 SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 ◆高剛性専用ブラケット特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケットウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバーショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆高強度シリンダーケースシリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 ◆専用車高調整レンチ車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 【適合】車種:SUBARU プレオプラス年式:12/12-型式:LA300Fエンジン型式:KF-VEダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント車高調整幅フロント:-65〜0車高調整幅リア:-60〜-23
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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整  品番:92470 車種:SUBARU プレオ(PLEO) 年式:10/04- 型式:L275F エンジン型式:KF-VE ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フロント:-80〜0 車高調整BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整 品番:92470 車種:SUBARU プレオ(PLEO) 年式:10/04- 型式:L275F エンジン型式:KF-VE ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フロント:-80〜0 車高調整88,776
DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 【製品特徴】◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 【特徴】◆減衰力32段 伸/縮同時調整機能 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。ストリートからサーキットまでに対応する、32段調整という幅広いセッティングを実現します。リアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウントアッパーマウントには剛性と軽量化を実現する、アルミ鍛造製を採用しました。フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く)※一部フロントストラット式車種で、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆アルミ鍛造製シートスプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング耐久性に優れた特殊高張力材 SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 ◆高剛性専用ブラケット特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケットウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバーショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆高強度シリンダーケースシリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 ◆専用車高調整レンチ車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 【適合】車種:SUBARU プレオ(PLEO)年式:10/04-型式:L275Fエンジン型式:KF-VEダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント車高調整幅フロント:-80〜0車高調整幅リア:-65〜-30
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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整  品番:92470 車種:SUBARU プレオカスタム(PLEO CUSTOM) 年式:10/04- 型式:L275F エンジン型式:KF-VE,KF-DET ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フBLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整 品番:92470 車種:SUBARU プレオカスタム(PLEO CUSTOM) 年式:10/04- 型式:L275F エンジン型式:KF-VE,KF-DET ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フ88,776
DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 【製品特徴】◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 【特徴】◆減衰力32段 伸/縮同時調整機能 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。ストリートからサーキットまでに対応する、32段調整という幅広いセッティングを実現します。リアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウントアッパーマウントには剛性と軽量化を実現する、アルミ鍛造製を採用しました。フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く)※一部フロントストラット式車種で、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆アルミ鍛造製シートスプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング耐久性に優れた特殊高張力材 SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 ◆高剛性専用ブラケット特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケットウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバーショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆高強度シリンダーケースシリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 ◆専用車高調整レンチ車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 【適合】車種:SUBARU プレオカスタム(PLEO CUSTOM)年式:10/04-型式:L275Fエンジン型式:KF-VE,KF-DETダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント車高調整幅フロント:-80〜0車高調整幅リア:-65〜-30
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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整  品番:92470 車種:SUBARU プレオプラス 年式:12/12- 型式:LA300F エンジン型式:KF-VE ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フロント:-65〜0 車高調BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整 品番:92470 車種:SUBARU プレオプラス 年式:12/12- 型式:LA300F エンジン型式:KF-VE ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フロント:-65〜0 車高調88,776
DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 【製品特徴】◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 【特徴】◆減衰力32段 伸/縮同時調整機能 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。ストリートからサーキットまでに対応する、32段調整という幅広いセッティングを実現します。リアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウントアッパーマウントには剛性と軽量化を実現する、アルミ鍛造製を採用しました。フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く)※一部フロントストラット式車種で、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆アルミ鍛造製シートスプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング耐久性に優れた特殊高張力材 SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 ◆高剛性専用ブラケット特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケットウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバーショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆高強度シリンダーケースシリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 ◆専用車高調整レンチ車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 【適合】車種:SUBARU プレオプラス年式:12/12-型式:LA300Fエンジン型式:KF-VEダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント車高調整幅フロント:-65〜0車高調整幅リア:-60〜-23
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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整  品番:92470 車種:SUBARU プレオカスタム(PLEO CUSTOM) 年式:10/04- 型式:L275F エンジン型式:KF-VE,KF-DET ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フBLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整 品番:92470 車種:SUBARU プレオカスタム(PLEO CUSTOM) 年式:10/04- 型式:L275F エンジン型式:KF-VE,KF-DET ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フ88,776
DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 【製品特徴】◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 【特徴】◆減衰力32段 伸/縮同時調整機能 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。ストリートからサーキットまでに対応する、32段調整という幅広いセッティングを実現します。リアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウントアッパーマウントには剛性と軽量化を実現する、アルミ鍛造製を採用しました。フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く)※一部フロントストラット式車種で、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆アルミ鍛造製シートスプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング耐久性に優れた特殊高張力材 SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 ◆高剛性専用ブラケット特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケットウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバーショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆高強度シリンダーケースシリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 ◆専用車高調整レンチ車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 【適合】車種:SUBARU プレオカスタム(PLEO CUSTOM)年式:10/04-型式:L275Fエンジン型式:KF-VE,KF-DETダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント車高調整幅フロント:-80〜0車高調整幅リア:-65〜-30
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ケースペック ギャラクス LED クリスタル ハイマウントストップランプ 純正交換タイプ クリアー スバル/富士重工/SUBARU ステラカスタム LA100F/110Fケースペック ギャラクス LED クリスタル ハイマウントストップランプ 純正交換タイプ クリアー スバル/富士重工/SUBARU ステラカスタム LA100F/110F10,584
K SPEC K-SPEC けーすぺっく GARAX LED HIGHMOUNT SERIES 富士重工業 LEDハイマウントストップランプシリーズスモール/ブレーキに連動し、2段階の光量で点灯・スモール・ブレーキランプ点灯時に連動して2段点灯計9個の高性能LEDを使用。スモールランプ点灯時/ブレーキ時に連動して2段階の光量で点灯します。・ムーヴカスタム 純正交換タイプで取付簡単純正ハイマウントストップランプと同形状のため、交換するだけの簡単取付で、個性あるリアビューを演出。セット内容・本体・取付説明書※適合車種をメーカーサイトにてご確認の上ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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【 SUBARU BRZ ZN6用 】アラゴスタ 車高調 TYPE-E (純正アッパーマウント流用) 品番:SD.E1.N00 (Aragosta)【smtb-TD】【saitama】【 SUBARU BRZ ZN6用 】アラゴスタ 車高調 TYPE-E (純正アッパーマウント流用) 品番:SD.E1.N00 (Aragosta)【smtb-TD】【saitama】197,100送料無料
☆Aragostaアラゴスタ 車高調 TYPE-E純正アッパーマウント流用 品番: SD.E1.N00 SUBARU BRZ ZN6用 【適合車種】・車種: SUBARU BRZ ・型式: ZC6用【商品説明】☆Aragosta TYPE-E(アラゴスタ 車高調 TYPE-E)・ピロアッパー仕様 (純正アッパーマウント流用)・メーカー品番: SD.E1.N00 PRODUCT SPECS車高調整可能範囲フロント車高調整可能範囲リアフロントバネレートリアバネレート約 +30 〜 -35 (mm)約 +40 〜 -20 (mm)6.0 (kg/mm)4.0 (kg/mm) ※ 備 考 [アッパーマウント] F:純正アッパーマウント流用 R:純正アッパーマウント流用 ☆当店特別特典!! 設定内でプラスマイナス3kg/mmまでレート変更無料!!※一部車種を除く。詳細はお問い合わせくださいませ。☆上質な乗り心地。コンフォートとスポーティの融合。 高性能・高精度の車高調整式ダンパー1台分セット!!■思いのままの車高セッティングが可能な全長調整機能 スプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な、 高精度の全長調整機能を採用(一部モデルを除く)。■秀逸なる減衰力特性と楽しさを増幅する調整機能の拡大 極低速域での減衰特性がコントロールできるダンパーピストン及びニードルを新開発。 豊富な内部パーツを駆使することで、コンフォートからスポーツまで あらゆる状況にも最適性能を発揮。■比類なき性能の為に発売時からこだわる高精度加工 アラゴスタは誕生以来、 全てのシリンダーにホーニング処理を施す数少ないダンパーメーカーです。 シリンダー内壁表面精度及び真円度を指定値まで向上させるホーニング処理で 表面の粗さ0.2ミクロン・2/10000mmを実現しました。■塗装技術を高めたスティールシリンダー&アウターケース スティールシリンダー/アウターケースには 従来のカチオン電着塗装を一層進化させ採用。 従来難しいとされたネジ部にも確実に電着させ、 エンデュランス性能をさらに向上させました。 スティールパーツの防錆、耐衝撃性、耐久性において最良の塗装技術です。■ついに到達したスプリングの終着点 新開発 『rana spring』 妥協無きアラゴスタマイスターが長年追い求めてきたスプリングの理想を、 初のオリジナルによってついに具現化。 それが新開発のrana spring(ラーナスプリング)です。 引張力 2000N/mm のシリコンクローム材を冷間製法によって品質を高め、 耐ヘタリ性を大幅に向上。 極めてリニアな特性は初期圧縮時のストロークから伸びの終了時まで スムーズに一定レートをキープします。 また、その癖の無い設計はサスペンションにおいて もっとも重要なダンパー性能を最大限に引き出します。■アラゴスタは全モデル・オーバーホール/仕様変更が可能 お客様が常に最高の性能でドライビングいただけるよう、 アラゴスタは全モデルが安心のオーバーホール対応品です。 また、コンフォートからスポーツへ、 あるいはストリートからサーキットスペックなど様々な仕様変更も可能です。※画像はメーカーHP掲載の参考となります。【送料】●全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州)※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。※当商品はメーカー直送となります。※送料区分『メーカー直送』をご選択ください。※確認の為、ご注文確認後にお振込金額を連絡させていただきます。【お支払方法】◎銀行お振込み・ジャパンネットバンク・楽天バンク◎クレジットカード決済◎現金書留※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留でのお支払いのみとなります。 代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。 予めご了承くださいませ。
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ケースペック ギャラクス LED クリスタル ハイマウントストップランプ 純正交換タイプ スモーク スバル/富士重工/SUBARU ステラカスタム LA100F/110Fケースペック ギャラクス LED クリスタル ハイマウントストップランプ 純正交換タイプ スモーク スバル/富士重工/SUBARU ステラカスタム LA100F/110F10,584
K SPEC K-SPEC けーすぺっく GARAX LED HIGHMOUNT SERIES 富士重工業 LEDハイマウントストップランプシリーズスモール/ブレーキに連動し、2段階の光量で点灯・スモール・ブレーキランプ点灯時に連動して2段点灯計9個の高性能LEDを使用。スモールランプ点灯時/ブレーキ時に連動して2段階の光量で点灯します。・ムーヴカスタム 純正交換タイプで取付簡単純正ハイマウントストップランプと同形状のため、交換するだけの簡単取付で、個性あるリアビューを演出。・専用ハーネス付属ムーヴカスタム用の専用ハーネスが付属。簡単取り付けが可能です。セット内容・本体・取付説明書・専用ハーネス付属※適合車種をメーカーサイトにてご確認の上ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整  品番:92470 車種:SUBARU プレオ(PLEO) 年式:10/04- 型式:L275F エンジン型式:KF-VE ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フロント:-80〜0 車高調整BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整 品番:92470 車種:SUBARU プレオ(PLEO) 年式:10/04- 型式:L275F エンジン型式:KF-VE ダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント 車高調整幅フロント:-80〜0 車高調整88,776
DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 【製品特徴】◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 【特徴】◆減衰力32段 伸/縮同時調整機能 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。ストリートからサーキットまでに対応する、32段調整という幅広いセッティングを実現します。リアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウントアッパーマウントには剛性と軽量化を実現する、アルミ鍛造製を採用しました。フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く)※一部フロントストラット式車種で、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆アルミ鍛造製シートスプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング耐久性に優れた特殊高張力材 SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 ◆高剛性専用ブラケット特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケットウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバーショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆高強度シリンダーケースシリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 ◆専用車高調整レンチ車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 【適合】車種:SUBARU プレオ(PLEO)年式:10/04-型式:L275Fエンジン型式:KF-VEダンパーアッパーマウントF/R:調整式ピロアッパー 純正ゴムマウント車高調整幅フロント:-80〜0車高調整幅リア:-65〜-30
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ケースペック ギャラクス LED クリスタル ハイマウントストップランプ 純正交換タイプ レッド スバル/富士重工/SUBARU ステラカスタム LA100F/110Fケースペック ギャラクス LED クリスタル ハイマウントストップランプ 純正交換タイプ レッド スバル/富士重工/SUBARU ステラカスタム LA100F/110F10,584
K SPEC K-SPEC けーすぺっく GARAX LED HIGHMOUNT SERIES 富士重工業 LEDハイマウントストップランプシリーズスモール/ブレーキに連動し、2段階の光量で点灯・スモール・ブレーキランプ点灯時に連動して2段点灯計9個の高性能LEDを使用。スモールランプ点灯時/ブレーキ時に連動して2段階の光量で点灯します。・ムーヴカスタム 純正交換タイプで取付簡単純正ハイマウントストップランプと同形状のため、交換するだけの簡単取付で、個性あるリアビューを演出。・専用ハーネス付属ムーヴカスタム用の専用ハーネスが付属。簡単取り付けが可能です。セット内容・本体・取付説明書・専用ハーネス付属※適合車種をメーカーサイトにてご確認の上ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整  品番:92475 車種:SUBARU トレジア(TREZIA) 年式:10/11- 型式:NSP120X,NCP120X エンジン型式:1NR-FE,1NZ-FE ダンパーアッパーマウントF/R:純正ゴムマウント 純正ゴムマウント 車高調整幅フロBLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式 32段減衰力調整 品番:92475 車種:SUBARU トレジア(TREZIA) 年式:10/11- 型式:NSP120X,NCP120X エンジン型式:1NR-FE,1NZ-FE ダンパーアッパーマウントF/R:純正ゴムマウント 純正ゴムマウント 車高調整幅フロ96,768
DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 【製品特徴】◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 【特徴】◆減衰力32段 伸/縮同時調整機能 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。ストリートからサーキットまでに対応する、32段調整という幅広いセッティングを実現します。リアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウントアッパーマウントには剛性と軽量化を実現する、アルミ鍛造製を採用しました。フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く)※一部フロントストラット式車種で、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆アルミ鍛造製シートスプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング耐久性に優れた特殊高張力材 SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 ◆高剛性専用ブラケット特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケットウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバーショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆高強度シリンダーケースシリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 ◆専用車高調整レンチ車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 【適合】車種:SUBARU トレジア(TREZIA)年式:10/11-型式:NSP120X,NCP120Xエンジン型式:1NR-FE,1NZ-FEダンパーアッパーマウントF/R:純正ゴムマウント 純正ゴムマウント車高調整幅フロント:-90〜-5車高調整幅リア:-61〜-19
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「複数種類あり」 ハイ マウント の ランプ [一式] ■ 『図の略番 84701 のみ』 スバル純正部品 レガシィ 適合年式[平成21年02月〜next]【品番】 84701AJ030WJ ^j38^「複数種類あり」 ハイ マウント の ランプ [一式] ■ 『図の略番 84701 のみ』 スバル純正部品 レガシィ 適合年式[平成21年02月〜next]【品番】 84701AJ030WJ ^j38^10,800
確認用の画像を請求する1〜5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。車名 レガシィ適用車種W +OBK適合年式平成21年02月〜next車種記号B14グループ電装関連名称ハイマウントストップランプ部品名「複数種類あり」 ハイ マウント の ランプ [一式]品番84701AJ030WJ図の番号847-01図の略番84701ノート0図の略番 84701 は 「複数種類あります」 下記の品番をご確認ください84701AJ042 84701AJ041 84701AJ040 84701AJ030WJ 84701AJ030VH 84701AJ020WJ 84701AJ020VH イラストの 「違う番号の部品」 を確認するNo.N370044 No.84701
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「複数種類あり」 トランスミツシヨン メインマウント 左側 の ブラケツト ■ 『図の略番 30450A のみ』 スバル純正部品 レガシィ 適合年式[平成21年02月〜next]【品番】 30450AA030 ^j57^「複数種類あり」 トランスミツシヨン メインマウント 左側 の ブラケツト ■ 『図の略番 30450A のみ』 スバル純正部品 レガシィ 適合年式[平成21年02月〜next]【品番】 30450AA030 ^j57^5,940
確認用の画像を請求する1〜5分以内に「確認用の画像」が返信されますのでご確認ください。※メール内容は変更せず、そのまま送信してください。車名 レガシィ適用車種CVT +5AT適合年式平成21年02月〜next車種記号B14グループエンジン関連名称エンジンマウンティング部品名「複数種類あり」 トランスミツシヨン メインマウント 左側 の ブラケツト品番30450AA030図の番号410-03図の略番30450Aノートリヤ図の略番 30450A は 「複数種類あります」 下記の品番をご確認ください30450AA031 30450AA030 30450AA010 イラストの 「違う番号の部品」 を確認するNo.M030002 No.A21217 No.A21216 No.A11063 No.41020F No.41020C No.41011B No.30450A No.30450 No.16139 No.0238S No.0101S
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オークションの検索結果

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