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センチュリー エアサスキット

通販 27 件 / オークション 5 件

通販の検索結果

50系 ロワリングキット◎センチュリーGZG50/H9〜現行 純正エアサス車適合/前期/後期 対応/取付/エアサス/ローダウン/ロアリングキット50系 ロワリングキット◎センチュリーGZG50/H9〜現行 純正エアサス車適合/前期/後期 対応/取付/エアサス/ローダウン/ロアリングキット11,500
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KAZ-SUS センチュリー 50系 GZG50 KAZ-SUS サスコンバージョンキット(純正エアサス車専用)KAZ-SUS センチュリー 50系 GZG50 KAZ-SUS サスコンバージョンキット(純正エアサス車専用)374,695
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GZG50 センチュリー エアサスキット 車種:GZG50 センチュリー ジャンル:サスペンション・足回り系パーツ -> エアサスキット ----------------------------------------------------- CENTURY KAZ-SUS カズサス air suspension kit/エアサスキット エアロパーツ -----------------------------------------------------
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【ラルグス】センチュリー GZG50 エアサス車専用 フルタップ式車高調【ラルグス】センチュリー GZG50 エアサス車専用 フルタップ式車高調148,132
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ラルグス GZG50 センチュリー メーカーコード : 01011209094 商品名 : センチュリー GZG50 エアサス車専用 フルタップ式車高調 ジャンル : サスペンションキット / (車高調整式) キーワード : ラルグス LARGUS GZG50 センチュリー Century G50 センチュリー G50 Century/センチュリー
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LARGUS センチュリー GZG50 エアサス車専用 フルタップ式車高調LARGUS センチュリー GZG50 エアサス車専用 フルタップ式車高調139,498
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GZG50 センチュリー サスペンションキット / (車高調整式) メーカーコード:01011209094 車種:GZG50 センチュリー ジャンル:サスペンション・足回り系パーツ -> サスペンションキット / (車高調整式) ----------------------------------------------------- CENTURY ラルグス LARGUS Suspension kit/adjustable/サスペンションキット / (車高調整式) エアロパーツ -----------------------------------------------------
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KAZ-SUS センチュリー 50系 GZG50 KAZ-SUS フルコンバージョンキットKAZ-SUS センチュリー 50系 GZG50 KAZ-SUS フルコンバージョンキット683,791
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GZG50 センチュリー エアサスキット 車種:GZG50 センチュリー ジャンル:サスペンション・足回り系パーツ -> エアサスキット ----------------------------------------------------- CENTURY KAZ-SUS カズサス air suspension kit/エアサスキット エアロパーツ -----------------------------------------------------
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エアサスコントローラーキット トヨタ センチュリー GZG50 前期型 9年4月〜16年12月  ハーネス付きエアサスコントローラーキット トヨタ センチュリー GZG50 前期型 9年4月〜16年12月 ハーネス付き104,976送料無料
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送料無料!(沖縄・離島除く) JUNCTION PRODUCE(ジャンクションプロデュース) ■対応車種:トヨタ センチュリー GZG50 9年4月〜16年12月■50センチュリー用エアサスコントローラーです。ジャンクションプロデュースオリジナル、データシステム製で操作方法・機能はそのまま!!
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エアサスコントローラーキット トヨタ センチュリー GZG50 中期型 17年1月〜19年12月 ハーネス付きエアサスコントローラーキット トヨタ センチュリー GZG50 中期型 17年1月〜19年12月 ハーネス付き105,840送料無料
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送料無料!(沖縄・離島除く) JUNCTION PRODUCE(ジャンクションプロデュース) ■対応車種:トヨタ センチュリー GZG50 17年1月〜19年12月■50センチュリー用エアサスコントローラーです。ジャンクションプロデュースオリジナル、データシステム製で操作方法・機能はそのまま!!
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50系 ロワリングキット◎センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は4cmダウン程度までは純正同様ローダウンキット/ロアリングキット50系 ロワリングキット◎センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は4cmダウン程度までは純正同様ローダウンキット/ロアリングキット11,500
この商品は送料全国一律600円です。(北海道/沖縄除く)他商品との同梱可能。 ★エアサスキット2000セット以上の販売実績★●商品名エアサス ローダウンキット 〔ロワリングキット〕(ロアリングキット)●素材スチール製 ●強度純正同等●状態新品 未使用 ●適合車種センチュリーGZG50 〔H9〜現行〕 ★前期 後期 問わず可能★上記純正エアサス車両●キット内容・部品・写真入りの取扱い説明書(こちらのキットでフロント、リア前後ローダウン可能です。)●取付作業特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、お客様自身でお取り付け可能です。●特徴と特性当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。 ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは一度固定し確定すると変わりません。 純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。 車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。 1cm〜7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。最低地上高 9cmまで可能です。最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など車体の最も低い部分の地面との距離です。 乗り心地は4cmダウン程度までは純正と変わりません。他社大手メーカーと同じ仕組みです。純正部品に取り付けるだけでその日にローダウンが可能。〔取り付けに約30分程度〕必ずローダウンできます。ご安心下さい。室内のアップボタンへの影響はございません。ダウン後もアップダウン操作ボタンにて可能です。ジャッキアップしないで可能です。誤作動致しません。メーターの警告等など点灯致しません。★購入後のアフター〔取り付け方法〕等も電話等でご対応させて頂きます。現在まで販売取り付けいたしましたが一切クレームや故障の報告はありません。★他社エアサスコントローラーとの違い★ コントローラーは強制的に純正エアサスコンピューターに嘘の信号を送りエアサスをコントロールするものです。純正コンピューターへの悪影響の原因となる可能性があります。コントローラーは室内取り付けで純正コンピューターに働きかけエアサスのエアーを調整するもの。高価で取り付けも業者に委託すると全部で5万円〜6万円位。 ★他社SSキットとの違い★ SSキットはロワアームに部品を取り付けることにより、ストロークを保ったまま車体の車高を下げるものです。車の構造を変えるもので、車重の加わる部分に取り付けるため、安全面で十分の強度が必要。法令上、取り付け作業は、一般の方、資格のない方は取り付けては駄目な部品です。3cm程度車高が下がるのみで左右の微調整が出来ない。ディーラーへの乗り入れが改造車扱いになる為、出来ない場合がある。ロワアームが地面に近くなる為、障害物との接触の可能性が考えられる。SSキットをローダウンの為だけに取り付ける必要がないくらい当方の商品で下がります。高価で取り付けも業者に委託すると全部で4万円〜5万円位。 ★★上記の他社製問題点を当方の商品は解決できます★★ 純正コンピューターへの悪影響は全くありません。車の構造は変更しない為、取り付けはご自身で可能です。車重など、強い力などが加わる部分に取り付けるのではない為、安全面で強度は十分にあります。1cm〜7cm車高が下げることが出来ます。左右前後の微調整も可能です。安価で取り付けも行っております。★W221 Sクラス★W215 CLクラス ★W251 Rクラス ★R230 SLクラス ★W219 CLSクラス ★W211 Eクラス ★W215 CLクラス★W220 Sクラス★トヨタ センチュリー 50系 エアサス用 ★トヨタ セルシオ UCF30/31 エアサス用 ★トヨタ マジェスタ 17系 エアサス用 も販売いたしております。▼車高調整機能▼ 左右前後4輪を独立して何度でも微調整可能です。 コントローラー同様、部品を取り付けてエアーの調整をするものです。 当商品は物理的に車高をお好みの高さに調節する為、コンピューターへの直接的な影響はありません。▼純正機能▼ 室内のアップボタン〔ハイモード〕への影響はございません。 ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。ノーマル時の機能は全て今まで通りです。 ▼他社商品との併用▼ ・コントローラーとの併用について コントローラーとの併用も問題はないようでが、原則はコントローラーを取り外して頂くことをお勧め致します。 SSキットより取り付け簡単で安くて、車高も下がり調整も出来ます。 ・SSキットとの併用についてSSキット+当方商品も可能です。 ★事故などで、直接商品に外部的な力が商品へ加わらない限り故障などの心配は全くございません。 ローダウン後もハイモードにて車体は上昇致します。★★よくある質問★★ ★コントローラー装着時、ノーマル時と共に自動調整機能への影響はございません。 ★多数乗車時などは自動で元の車高に戻ります。 ★ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ★前後ともにローダウン可能なキットです。 ★室内アップスイッチには全く影響ありませんので、 今まで通りアップダウン可能です。 ★ロング、ショートともに使用出来ます。 ★ロリンザ社等の大手と同じ仕組みでローダウンする仕組みです。 ★他社様の何万円もする商品との価格の差はといわれますと、比較出来ませんが、仕組みは全く同じです。 ★安さの理由は、独自に創意工夫の結果としかいえませんが、安いから悪いというものでは決してありません。 ★単に他社さんの商品が高すぎると判断致しております。 ★ガッカリさせるどころか、商品の安さ、取り付けが簡単な事など驚いて頂けると思います。 ★少し車に詳しい方でしたら、取り付け可能です。当方、販売に際しまして、説明書を同封致しております。 ★問い合わせなく取り付けている方や、電話にて対応させて頂いた方もいますが、ほとんどの方が、ご自分で取り付けしておられます。 ★現在まで、取り付けできなかったとのトラブルは1回もありません。 ■検索用 ★W251 R550 R500 R350 ベンツ S320 S400 S500 S600 S55 S430 ★AMG純正R230R171W203W209W211W215W220/C/CLK/E/S/SL★ロリンザ/カールソン/ブラバス/WALD★3.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBPKF ★L 4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJL ★4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJF ★L 6.0 クワトロ 4WD ABA-4EBHTF ★50系 センチュリー ファブレス★エアサスキット ローダウン ★エアサスコントローラー SSキット★トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ファブレス★30系セルシオ レクサス ローダウン★車高調 調節 ★クラウンマジェスタ UZS171 UZS173
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50系 ロワリングキット◎【宅急便 送料無料】センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は4cmダウン程度まで純正同様ローダウンキット/ロアリング【RCP】50系 ロワリングキット◎【宅急便 送料無料】センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は4cmダウン程度まで純正同様ローダウンキット/ロアリング【RCP】12,100送料無料
当商品は送料無料です。(北海道/沖縄除く)同梱可能。※注意 送料無料でない商品との同梱の場合は送料が加算されます。 ★エアサスキット2000セット以上の販売実績★●商品名エアサス ローダウンキット 〔ロワリングキット〕(ロアリングキット)●素材スチール製 ●強度純正同等●状態新品 未使用 ●適合車種センチュリーGZG50 〔H9〜現行〕 ★前期 後期 問わず可能★上記純正エアサス車両●キット内容・部品・写真入りの取扱い説明書(こちらのキットでフロント、リア前後ローダウン可能です。)●取付作業特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、お客様自身でお取り付け可能です。●特徴と特性当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。 ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは一度固定し確定すると変わりません。 純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。 車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。 1cm〜7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。最低地上高 9cmまで可能です。最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など車体の最も低い部分の地面との距離です。 乗り心地は4cmダウン程度までは純正と変わりません。他社大手メーカーと同じ仕組みです。純正部品に取り付けるだけでその日にローダウンが可能。〔取り付けに約30分程度〕必ずローダウンできます。ご安心下さい。室内のアップボタンへの影響はございません。ダウン後もアップダウン操作ボタンにて可能です。ジャッキアップしないで可能です。誤作動致しません。メーターの警告等など点灯致しません。★購入後のアフター〔取り付け方法〕等も電話等でご対応させて頂きます。現在まで販売取り付けいたしましたが一切クレームや故障の報告はありません。★他社エアサスコントローラーとの違い★ コントローラーは強制的に純正エアサスコンピューターに嘘の信号を送りエアサスをコントロールするものです。純正コンピューターへの悪影響の原因となる可能性があります。コントローラーは室内取り付けで純正コンピューターに働きかけエアサスのエアーを調整するもの。高価で取り付けも業者に委託すると全部で5万円〜6万円位。 ★他社SSキットとの違い★ SSキットはロワアームに部品を取り付けることにより、ストロークを保ったまま車体の車高を下げるものです。車の構造を変えるもので、車重の加わる部分に取り付けるため、安全面で十分の強度が必要。法令上、取り付け作業は、一般の方、資格のない方は取り付けては駄目な部品です。3cm程度車高が下がるのみで左右の微調整が出来ない。ディーラーへの乗り入れが改造車扱いになる為、出来ない場合がある。ロワアームが地面に近くなる為、障害物との接触の可能性が考えられる。SSキットをローダウンの為だけに取り付ける必要がないくらい当方の商品で下がります。高価で取り付けも業者に委託すると全部で4万円〜5万円位。 ★★上記の他社製問題点を当方の商品は解決できます★★ 純正コンピューターへの悪影響は全くありません。車の構造は変更しない為、取り付けはご自身で可能です。車重など、強い力などが加わる部分に取り付けるのではない為、安全面で強度は十分にあります。1cm〜7cm車高が下げることが出来ます。左右前後の微調整も可能です。安価で取り付けも行っております。★W221 Sクラス★W215 CLクラス ★W251 Rクラス ★R230 SLクラス ★W219 CLSクラス ★W211 Eクラス ★W215 CLクラス★W220 Sクラス★トヨタ センチュリー 50系 エアサス用 ★トヨタ セルシオ UCF30/31 エアサス用 ★トヨタ マジェスタ 17系 エアサス用 も販売いたしております。▼車高調整機能▼ 左右前後4輪を独立して何度でも微調整可能です。 コントローラー同様、部品を取り付けてエアーの調整をするものです。 当商品は物理的に車高をお好みの高さに調節する為、コンピューターへの直接的な影響はありません。▼純正機能▼ 室内のアップボタン〔ハイモード〕への影響はございません。 ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。ノーマル時の機能は全て今まで通りです。 ▼他社商品との併用▼ ・コントローラーとの併用について コントローラーとの併用も問題はないようでが、原則はコントローラーを取り外して頂くことをお勧め致します。 SSキットより取り付け簡単で安くて、車高も下がり調整も出来ます。 ・SSキットとの併用についてSSキット+当方商品も可能です。 ★事故などで、直接商品に外部的な力が商品へ加わらない限り故障などの心配は全くございません。 ローダウン後もハイモードにて車体は上昇致します。★★よくある質問★★ ★コントローラー装着時、ノーマル時と共に自動調整機能への影響はございません。 ★多数乗車時などは自動で元の車高に戻ります。 ★ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ★前後ともにローダウン可能なキットです。 ★室内アップスイッチには全く影響ありませんので、 今まで通りアップダウン可能です。 ★ロング、ショートともに使用出来ます。 ★ロリンザ社等の大手と同じ仕組みでローダウンする仕組みです。 ★他社様の何万円もする商品との価格の差はといわれますと、比較出来ませんが、仕組みは全く同じです。 ★安さの理由は、独自に創意工夫の結果としかいえませんが、安いから悪いというものでは決してありません。 ★単に他社さんの商品が高すぎると判断致しております。 ★ガッカリさせるどころか、商品の安さ、取り付けが簡単な事など驚いて頂けると思います。 ★少し車に詳しい方でしたら、取り付け可能です。当方、販売に際しまして、説明書を同封致しております。 ★問い合わせなく取り付けている方や、電話にて対応させて頂いた方もいますが、ほとんどの方が、ご自分で取り付けしておられます。 ★現在まで、取り付けできなかったとのトラブルは1回もありません。 ■検索用 ★W251 R550 R500 R350 ベンツ S320 S400 S500 S600 S55 S430 ★AMG純正R230R171W203W209W211W215W220/C/CLK/E/S/SL★ロリンザ/カールソン/ブラバス/WALD★3.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBPKF ★L 4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJL ★4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJF ★L 6.0 クワトロ 4WD ABA-4EBHTF ★50系 センチュリー ファブレス★エアサスキット ローダウン ★エアサスコントローラー SSキット★トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ファブレス★30系セルシオ レクサス ローダウン★車高調 調節 ★クラウンマジェスタ UZS171 UZS173
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50系 ロワリングキット◎センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は4cmダウン程度までは純正同様ローダウンキット/ロアリングキット50系 ロワリングキット◎センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は4cmダウン程度までは純正同様ローダウンキット/ロアリングキット11,500
この商品は送料全国一律600円です。(北海道/沖縄除く)他商品との同梱可能。 ★エアサスキット2000セット以上の販売実績★●商品名エアサス ローダウンキット 〔ロワリングキット〕(ロアリングキット)●素材スチール製 ●強度純正同等●状態新品 未使用 ●適合車種センチュリーGZG50 〔H9〜現行〕 ★前期 後期 問わず可能★上記純正エアサス車両●キット内容・部品・写真入りの取扱い説明書(こちらのキットでフロント、リア前後ローダウン可能です。)●取付作業特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、お客様自身でお取り付け可能です。●特徴と特性当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。 ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは一度固定し確定すると変わりません。 純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。 車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。 1cm〜7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。最低地上高 9cmまで可能です。最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など車体の最も低い部分の地面との距離です。 乗り心地は4cmダウン程度までは純正と変わりません。他社大手メーカーと同じ仕組みです。純正部品に取り付けるだけでその日にローダウンが可能。〔取り付けに約30分程度〕必ずローダウンできます。ご安心下さい。室内のアップボタンへの影響はございません。ダウン後もアップダウン操作ボタンにて可能です。ジャッキアップしないで可能です。誤作動致しません。メーターの警告等など点灯致しません。★購入後のアフター〔取り付け方法〕等も電話等でご対応させて頂きます。現在まで販売取り付けいたしましたが一切クレームや故障の報告はありません。★他社エアサスコントローラーとの違い★ コントローラーは強制的に純正エアサスコンピューターに嘘の信号を送りエアサスをコントロールするものです。純正コンピューターへの悪影響の原因となる可能性があります。コントローラーは室内取り付けで純正コンピューターに働きかけエアサスのエアーを調整するもの。高価で取り付けも業者に委託すると全部で5万円〜6万円位。 ★他社SSキットとの違い★ SSキットはロワアームに部品を取り付けることにより、ストロークを保ったまま車体の車高を下げるものです。車の構造を変えるもので、車重の加わる部分に取り付けるため、安全面で十分の強度が必要。法令上、取り付け作業は、一般の方、資格のない方は取り付けては駄目な部品です。3cm程度車高が下がるのみで左右の微調整が出来ない。ディーラーへの乗り入れが改造車扱いになる為、出来ない場合がある。ロワアームが地面に近くなる為、障害物との接触の可能性が考えられる。SSキットをローダウンの為だけに取り付ける必要がないくらい当方の商品で下がります。高価で取り付けも業者に委託すると全部で4万円〜5万円位。 ★★上記の他社製問題点を当方の商品は解決できます★★ 純正コンピューターへの悪影響は全くありません。車の構造は変更しない為、取り付けはご自身で可能です。車重など、強い力などが加わる部分に取り付けるのではない為、安全面で強度は十分にあります。1cm〜7cm車高が下げることが出来ます。左右前後の微調整も可能です。安価で取り付けも行っております。★W221 Sクラス★W215 CLクラス ★W251 Rクラス ★R230 SLクラス ★W219 CLSクラス ★W211 Eクラス ★W215 CLクラス★W220 Sクラス★トヨタ センチュリー 50系 エアサス用 ★トヨタ セルシオ UCF30/31 エアサス用 ★トヨタ マジェスタ 17系 エアサス用 も販売いたしております。▼車高調整機能▼ 左右前後4輪を独立して何度でも微調整可能です。 コントローラー同様、部品を取り付けてエアーの調整をするものです。 当商品は物理的に車高をお好みの高さに調節する為、コンピューターへの直接的な影響はありません。▼純正機能▼ 室内のアップボタン〔ハイモード〕への影響はございません。 ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。ノーマル時の機能は全て今まで通りです。 ▼他社商品との併用▼ ・コントローラーとの併用について コントローラーとの併用も問題はないようでが、原則はコントローラーを取り外して頂くことをお勧め致します。 SSキットより取り付け簡単で安くて、車高も下がり調整も出来ます。 ・SSキットとの併用についてSSキット+当方商品も可能です。 ★事故などで、直接商品に外部的な力が商品へ加わらない限り故障などの心配は全くございません。 ローダウン後もハイモードにて車体は上昇致します。★★よくある質問★★ ★コントローラー装着時、ノーマル時と共に自動調整機能への影響はございません。 ★多数乗車時などは自動で元の車高に戻ります。 ★ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ★前後ともにローダウン可能なキットです。 ★室内アップスイッチには全く影響ありませんので、 今まで通りアップダウン可能です。 ★ロング、ショートともに使用出来ます。 ★ロリンザ社等の大手と同じ仕組みでローダウンする仕組みです。 ★他社様の何万円もする商品との価格の差はといわれますと、比較出来ませんが、仕組みは全く同じです。 ★安さの理由は、独自に創意工夫の結果としかいえませんが、安いから悪いというものでは決してありません。 ★単に他社さんの商品が高すぎると判断致しております。 ★ガッカリさせるどころか、商品の安さ、取り付けが簡単な事など驚いて頂けると思います。 ★少し車に詳しい方でしたら、取り付け可能です。当方、販売に際しまして、説明書を同封致しております。 ★問い合わせなく取り付けている方や、電話にて対応させて頂いた方もいますが、ほとんどの方が、ご自分で取り付けしておられます。 ★現在まで、取り付けできなかったとのトラブルは1回もありません。 ■検索用 ★W251 R550 R500 R350 ベンツ S320 S400 S500 S600 S55 S430 ★AMG純正R230R171W203W209W211W215W220/C/CLK/E/S/SL★ロリンザ/カールソン/ブラバス/WALD★3.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBPKF ★L 4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJL ★4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJF ★L 6.0 クワトロ 4WD ABA-4EBHTF ★50系 センチュリー ファブレス★エアサスキット ローダウン ★エアサスコントローラー SSキット★トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ファブレス★30系セルシオ レクサス ローダウン★車高調 調節 ★クラウンマジェスタ UZS171 UZS173
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50系 ロワリングキット◎センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は4cmダウン程度までは純正同様ローダウンキット/ロアリングキット50系 ロワリングキット◎センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は4cmダウン程度までは純正同様ローダウンキット/ロアリングキット11,500
この商品は送料全国一律600円です。(北海道/沖縄除く)他商品との同梱可能。 ★エアサスキット2000セット以上の販売実績★●商品名エアサス ローダウンキット 〔ロワリングキット〕(ロアリングキット)●素材スチール製 ●強度純正同等●状態新品 未使用 ●適合車種センチュリーGZG50 〔H9〜現行〕 ★前期 後期 問わず可能★上記純正エアサス車両●キット内容・部品・写真入りの取扱い説明書(こちらのキットでフロント、リア前後ローダウン可能です。)●取付作業特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、お客様自身でお取り付け可能です。●特徴と特性当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。 ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは一度固定し確定すると変わりません。 純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。 車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。 1cm〜7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。最低地上高 9cmまで可能です。最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など車体の最も低い部分の地面との距離です。 乗り心地は4cmダウン程度までは純正と変わりません。他社大手メーカーと同じ仕組みです。純正部品に取り付けるだけでその日にローダウンが可能。〔取り付けに約30分程度〕必ずローダウンできます。ご安心下さい。室内のアップボタンへの影響はございません。ダウン後もアップダウン操作ボタンにて可能です。ジャッキアップしないで可能です。誤作動致しません。メーターの警告等など点灯致しません。★購入後のアフター〔取り付け方法〕等も電話等でご対応させて頂きます。現在まで販売取り付けいたしましたが一切クレームや故障の報告はありません。★他社エアサスコントローラーとの違い★ コントローラーは強制的に純正エアサスコンピューターに嘘の信号を送りエアサスをコントロールするものです。純正コンピューターへの悪影響の原因となる可能性があります。コントローラーは室内取り付けで純正コンピューターに働きかけエアサスのエアーを調整するもの。高価で取り付けも業者に委託すると全部で5万円〜6万円位。 ★他社SSキットとの違い★ SSキットはロワアームに部品を取り付けることにより、ストロークを保ったまま車体の車高を下げるものです。車の構造を変えるもので、車重の加わる部分に取り付けるため、安全面で十分の強度が必要。法令上、取り付け作業は、一般の方、資格のない方は取り付けては駄目な部品です。3cm程度車高が下がるのみで左右の微調整が出来ない。ディーラーへの乗り入れが改造車扱いになる為、出来ない場合がある。ロワアームが地面に近くなる為、障害物との接触の可能性が考えられる。SSキットをローダウンの為だけに取り付ける必要がないくらい当方の商品で下がります。高価で取り付けも業者に委託すると全部で4万円〜5万円位。 ★★上記の他社製問題点を当方の商品は解決できます★★ 純正コンピューターへの悪影響は全くありません。車の構造は変更しない為、取り付けはご自身で可能です。車重など、強い力などが加わる部分に取り付けるのではない為、安全面で強度は十分にあります。1cm〜7cm車高が下げることが出来ます。左右前後の微調整も可能です。安価で取り付けも行っております。★W221 Sクラス★W215 CLクラス ★W251 Rクラス ★R230 SLクラス ★W219 CLSクラス ★W211 Eクラス ★W215 CLクラス★W220 Sクラス★トヨタ センチュリー 50系 エアサス用 ★トヨタ セルシオ UCF30/31 エアサス用 ★トヨタ マジェスタ 17系 エアサス用 も販売いたしております。▼車高調整機能▼ 左右前後4輪を独立して何度でも微調整可能です。 コントローラー同様、部品を取り付けてエアーの調整をするものです。 当商品は物理的に車高をお好みの高さに調節する為、コンピューターへの直接的な影響はありません。▼純正機能▼ 室内のアップボタン〔ハイモード〕への影響はございません。 ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。ノーマル時の機能は全て今まで通りです。 ▼他社商品との併用▼ ・コントローラーとの併用について コントローラーとの併用も問題はないようでが、原則はコントローラーを取り外して頂くことをお勧め致します。 SSキットより取り付け簡単で安くて、車高も下がり調整も出来ます。 ・SSキットとの併用についてSSキット+当方商品も可能です。 ★事故などで、直接商品に外部的な力が商品へ加わらない限り故障などの心配は全くございません。 ローダウン後もハイモードにて車体は上昇致します。★★よくある質問★★ ★コントローラー装着時、ノーマル時と共に自動調整機能への影響はございません。 ★多数乗車時などは自動で元の車高に戻ります。 ★ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ★前後ともにローダウン可能なキットです。 ★室内アップスイッチには全く影響ありませんので、 今まで通りアップダウン可能です。 ★ロング、ショートともに使用出来ます。 ★ロリンザ社等の大手と同じ仕組みでローダウンする仕組みです。 ★他社様の何万円もする商品との価格の差はといわれますと、比較出来ませんが、仕組みは全く同じです。 ★安さの理由は、独自に創意工夫の結果としかいえませんが、安いから悪いというものでは決してありません。 ★単に他社さんの商品が高すぎると判断致しております。 ★ガッカリさせるどころか、商品の安さ、取り付けが簡単な事など驚いて頂けると思います。 ★少し車に詳しい方でしたら、取り付け可能です。当方、販売に際しまして、説明書を同封致しております。 ★問い合わせなく取り付けている方や、電話にて対応させて頂いた方もいますが、ほとんどの方が、ご自分で取り付けしておられます。 ★現在まで、取り付けできなかったとのトラブルは1回もありません。 ■検索用 ★W251 R550 R500 R350 ベンツ S320 S400 S500 S600 S55 S430 ★AMG純正R230R171W203W209W211W215W220/C/CLK/E/S/SL★ロリンザ/カールソン/ブラバス/WALD★3.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBPKF ★L 4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJL ★4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJF ★L 6.0 クワトロ 4WD ABA-4EBHTF ★50系 センチュリー ファブレス★エアサスキット ローダウン ★エアサスコントローラー SSキット★トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ファブレス★30系セルシオ レクサス ローダウン★車高調 調節 ★クラウンマジェスタ UZS171 UZS173
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50系 ロワリングキット◎【商品一覧】センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は純正同様ローダウンキット/ロアリング50系 ロワリングキット◎【商品一覧】センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は純正同様ローダウンキット/ロアリング5,750
この商品は送料全国一律600円です。(北海道/沖縄除く)他商品との同梱可能。 ★エアサスキット2000セット以上の販売実績★ ●商品名 エアサス ローダウンキット 〔ロワリングキット〕 (ロアリングキット) ●素材 スチール製 ●強度 純正同等 ●状態 新品 未使用 ●適合車種 センチュリーGZG50 〔H9〜現行〕 ★前期 後期 問わず可能★ 上記純正エアサス車両 ●キット内容 ・部品 ・写真入りの取扱い説明書 (こちらのキットでフロント、リア前後ローダウン可能です。) ●取付作業 特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、 お客様自身でお取り付け可能です。 ●特徴と特性 当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。 ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは 一度固定し確定すると変わりません。 純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。 車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。 1cm〜7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。 最低地上高 9cmまで可能です。 最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。 ※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など 車体の最も低い部分の地面との距離です。 乗り心地は4cmダウン程度までは純正と変わりません。 他社大手メーカーと同じ仕組みです。 純正部品に取り付けるだけでその日にローダウンが可能。 〔取り付けに約30分程度〕 必ずローダウンできます。ご安心下さい。 室内のアップボタンへの影響はございません。 ダウン後もアップダウン操作ボタンにて可能です。 ジャッキアップしないで可能です。 誤作動致しません。 メーターの警告等など点灯致しません。 ★購入後のアフター〔取り付け方法〕等も 電話等でご対応させて頂きます。 現在まで販売取り付けいたしましたが 一切クレームや故障の報告はありません。 ★他社エアサスコントローラーとの違い★ コントローラーは強制的に純正エアサスコンピューターに 嘘の信号を送りエアサスをコントロールするものです。 純正コンピューターへの悪影響の原因となる可能性があります。 コントローラーは室内取り付けで純正コンピューターに 働きかけエアサスのエアーを調整するもの。 高価で取り付けも業者に委託すると全部で5万円〜6万円位。 ★他社SSキットとの違い★ SSキットはロワアームに部品を取り付けることにより、 ストロークを保ったまま車体の車高を下げるものです。 車の構造を変えるもので、車重の加わる部分に取り付けるため、 安全面で十分の強度が必要。 法令上、取り付け作業は、一般の方、資格のない方は 取り付けては駄目な部品です。 3cm程度車高が下がるのみで左右の微調整が出来ない。 ディーラーへの乗り入れが改造車扱いになる為、 出来ない場合がある。 ロワアームが地面に近くなる為、 障害物との接触の可能性が考えられる。 SSキットをローダウンの為だけに取り付ける必要がない くらい当方の商品で下がります。 高価で取り付けも業者に委託すると全部で4万円〜5万円位。 ★★上記の他社製問題点を当方の商品は解決できます★★ 純正コンピューターへの悪影響は全くありません。 車の構造は変更しない為、取り付けはご自身で可能です。 車重など、強い力などが加わる部分に取り付けるのではない為、 安全面で強度は十分にあります。 1cm〜7cm車高が下げることが出来ます。 左右前後の微調整も可能です。 安価で取り付けも行っております。 ★W221 Sクラス ★W215 CLクラス ★W251 Rクラス ★R230 SLクラス ★W219 CLSクラス ★W211 Eクラス ★W215 CLクラス ★W220 Sクラス ★トヨタ センチュリー 50系 エアサス用 ★トヨタ セルシオ UCF30/31 エアサス用 ★トヨタ マジェスタ 17系 エアサス用 も販売いたしております。 ▼車高調整機能▼ 左右前後4輪を独立して何度でも微調整可能です。 コントローラー同様、部品を取り付けてエアーの 調整をするものです。 当商品は物理的に車高をお好みの高さに調節する為、 コンピューターへの直接的な影響はありません。 ▼純正機能▼ 室内のアップボタン〔ハイモード〕への影響はございません。 ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ノーマル時の機能は全て今まで通りです。 ▼他社商品との併用▼ ・コントローラーとの併用について コントローラーとの併用も問題はないようでが、原則は コントローラーを取り外して頂くことをお勧め致します。 SSキットより取り付け簡単で安くて、車高も下がり調整も出来ます。 ・SSキットとの併用について SSキット+当方商品も可能です。 ★事故などで、直接商品に外部的な力が商品へ加わらない限り 故障などの心配は全くございません。 ローダウン後もハイモードにて車体は上昇致します。 ★★よくある質問★★ ★コントローラー装着時、ノーマル時と共に自動調整機能への 影響はございません。 ★多数乗車時などは自動で元の車高に戻ります。 ★ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ★前後ともにローダウン可能なキットです。 ★室内アップスイッチには全く影響ありませんので、 今まで通りアップダウン可能です。 ★ロング、ショートともに使用出来ます。 ★ロリンザ社等の大手と同じ仕組みでローダウンする仕組みです。 ★他社様の何万円もする商品との価格の差はといわれますと、 比較出来ませんが、仕組みは全く同じです。 ★安さの理由は、独自に創意工夫の結果としかいえませんが、 安いから悪いというものでは決してありません。 ★単に他社さんの商品が高すぎると判断致しております。 ★ガッカリさせるどころか、商品の安さ、取り付けが簡単な事など 驚いて頂けると思います。 ★少し車に詳しい方でしたら、取り付け可能です。 当方、販売に際しまして、説明書を同封致しております。 ★問い合わせなく取り付けている方や、電話にて対応させて頂いた 方もいますが、ほとんどの方が、ご自分で取り付けしておられます。 ★現在まで、取り付けできなかったとのトラブルは1回もありません。 ■検索用 ★W251 R550 R500 R350 ベンツ S320 S400 S500 S600 S55 S430 ★AMG純正 R230R171W203W209W211W215W220/C/CLK/E/S/SL ★ロリンザ/カールソン/ブラバス/WALD ★3.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBPKF ★L 4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJL ★4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJF ★L 6.0 クワトロ 4WD ABA-4EBHTF ★50系 センチュリー ファブレス ★エアサスキット ローダウン ★エアサスコントローラー SSキット ★トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ファブレス ★30系セルシオ レクサス ローダウン ★車高調 調節 ★クラウンマジェスタ UZS171 UZS173
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50系 ロワリングキット◎【商品一覧】センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は純正同様ローダウンキット/ロアリング50系 ロワリングキット◎【商品一覧】センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は純正同様ローダウンキット/ロアリング11,500
この商品は送料全国一律600円です。(北海道/沖縄除く)他商品との同梱可能。 ★エアサスキット2000セット以上の販売実績★ ●商品名 エアサス ローダウンキット 〔ロワリングキット〕 (ロアリングキット) ●素材 スチール製 ●強度 純正同等 ●状態 新品 未使用 ●適合車種 センチュリーGZG50 〔H9〜現行〕 ★前期 後期 問わず可能★ 上記純正エアサス車両 ●キット内容 ・部品 ・写真入りの取扱い説明書 (こちらのキットでフロント、リア前後ローダウン可能です。) ●取付作業 特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、 お客様自身でお取り付け可能です。 ●特徴と特性 当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。 ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは 一度固定し確定すると変わりません。 純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。 車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。 1cm〜7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。 最低地上高 9cmまで可能です。 最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。 ※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など 車体の最も低い部分の地面との距離です。 乗り心地は4cmダウン程度までは純正と変わりません。 他社大手メーカーと同じ仕組みです。 純正部品に取り付けるだけでその日にローダウンが可能。 〔取り付けに約30分程度〕 必ずローダウンできます。ご安心下さい。 室内のアップボタンへの影響はございません。 ダウン後もアップダウン操作ボタンにて可能です。 ジャッキアップしないで可能です。 誤作動致しません。 メーターの警告等など点灯致しません。 ★購入後のアフター〔取り付け方法〕等も 電話等でご対応させて頂きます。 現在まで販売取り付けいたしましたが 一切クレームや故障の報告はありません。 ★他社エアサスコントローラーとの違い★ コントローラーは強制的に純正エアサスコンピューターに 嘘の信号を送りエアサスをコントロールするものです。 純正コンピューターへの悪影響の原因となる可能性があります。 コントローラーは室内取り付けで純正コンピューターに 働きかけエアサスのエアーを調整するもの。 高価で取り付けも業者に委託すると全部で5万円〜6万円位。 ★他社SSキットとの違い★ SSキットはロワアームに部品を取り付けることにより、 ストロークを保ったまま車体の車高を下げるものです。 車の構造を変えるもので、車重の加わる部分に取り付けるため、 安全面で十分の強度が必要。 法令上、取り付け作業は、一般の方、資格のない方は 取り付けては駄目な部品です。 3cm程度車高が下がるのみで左右の微調整が出来ない。 ディーラーへの乗り入れが改造車扱いになる為、 出来ない場合がある。 ロワアームが地面に近くなる為、 障害物との接触の可能性が考えられる。 SSキットをローダウンの為だけに取り付ける必要がない くらい当方の商品で下がります。 高価で取り付けも業者に委託すると全部で4万円〜5万円位。 ★★上記の他社製問題点を当方の商品は解決できます★★ 純正コンピューターへの悪影響は全くありません。 車の構造は変更しない為、取り付けはご自身で可能です。 車重など、強い力などが加わる部分に取り付けるのではない為、 安全面で強度は十分にあります。 1cm〜7cm車高が下げることが出来ます。 左右前後の微調整も可能です。 安価で取り付けも行っております。 ★W221 Sクラス ★W215 CLクラス ★W251 Rクラス ★R230 SLクラス ★W219 CLSクラス ★W211 Eクラス ★W215 CLクラス ★W220 Sクラス ★トヨタ センチュリー 50系 エアサス用 ★トヨタ セルシオ UCF30/31 エアサス用 ★トヨタ マジェスタ 17系 エアサス用 も販売いたしております。 ▼車高調整機能▼ 左右前後4輪を独立して何度でも微調整可能です。 コントローラー同様、部品を取り付けてエアーの 調整をするものです。 当商品は物理的に車高をお好みの高さに調節する為、 コンピューターへの直接的な影響はありません。 ▼純正機能▼ 室内のアップボタン〔ハイモード〕への影響はございません。 ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ノーマル時の機能は全て今まで通りです。 ▼他社商品との併用▼ ・コントローラーとの併用について コントローラーとの併用も問題はないようでが、原則は コントローラーを取り外して頂くことをお勧め致します。 SSキットより取り付け簡単で安くて、車高も下がり調整も出来ます。 ・SSキットとの併用について SSキット+当方商品も可能です。 ★事故などで、直接商品に外部的な力が商品へ加わらない限り 故障などの心配は全くございません。 ローダウン後もハイモードにて車体は上昇致します。 ★★よくある質問★★ ★コントローラー装着時、ノーマル時と共に自動調整機能への 影響はございません。 ★多数乗車時などは自動で元の車高に戻ります。 ★ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ★前後ともにローダウン可能なキットです。 ★室内アップスイッチには全く影響ありませんので、 今まで通りアップダウン可能です。 ★ロング、ショートともに使用出来ます。 ★ロリンザ社等の大手と同じ仕組みでローダウンする仕組みです。 ★他社様の何万円もする商品との価格の差はといわれますと、 比較出来ませんが、仕組みは全く同じです。 ★安さの理由は、独自に創意工夫の結果としかいえませんが、 安いから悪いというものでは決してありません。 ★単に他社さんの商品が高すぎると判断致しております。 ★ガッカリさせるどころか、商品の安さ、取り付けが簡単な事など 驚いて頂けると思います。 ★少し車に詳しい方でしたら、取り付け可能です。 当方、販売に際しまして、説明書を同封致しております。 ★問い合わせなく取り付けている方や、電話にて対応させて頂いた 方もいますが、ほとんどの方が、ご自分で取り付けしておられます。 ★現在まで、取り付けできなかったとのトラブルは1回もありません。 ■検索用 ★W251 R550 R500 R350 ベンツ S320 S400 S500 S600 S55 S430 ★AMG純正 R230R171W203W209W211W215W220/C/CLK/E/S/SL ★ロリンザ/カールソン/ブラバス/WALD ★3.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBPKF ★L 4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJL ★4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJF ★L 6.0 クワトロ 4WD ABA-4EBHTF ★50系 センチュリー ファブレス ★エアサスキット ローダウン ★エアサスコントローラー SSキット ★トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ファブレス ★30系セルシオ レクサス ローダウン ★車高調 調節 ★クラウンマジェスタ UZS171 UZS173
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50系 ロワリングキット◎【ポイント10倍】センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は純正同様ローダウンキット/ロアリング50系 ロワリングキット◎【ポイント10倍】センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は純正同様ローダウンキット/ロアリング12,777
この商品は送料全国一律600円です。(北海道/沖縄除く)他商品との同梱可能。 ★エアサスキット2000セット以上の販売実績★ ●商品名 エアサス ローダウンキット 〔ロワリングキット〕 (ロアリングキット) ●素材 スチール製 ●強度 純正同等 ●状態 新品 未使用 ●適合車種 センチュリーGZG50 〔H9〜現行〕 ★前期 後期 問わず可能★ 上記純正エアサス車両 ●キット内容 ・部品 ・写真入りの取扱い説明書 (こちらのキットでフロント、リア前後ローダウン可能です。) ●取付作業 特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、 お客様自身でお取り付け可能です。 ●特徴と特性 当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。 ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは 一度固定し確定すると変わりません。 純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。 車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。 1cm〜7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。 最低地上高 9cmまで可能です。 最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。 ※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など 車体の最も低い部分の地面との距離です。 乗り心地は4cmダウン程度までは純正と変わりません。 他社大手メーカーと同じ仕組みです。 純正部品に取り付けるだけでその日にローダウンが可能。 〔取り付けに約30分程度〕 必ずローダウンできます。ご安心下さい。 室内のアップボタンへの影響はございません。 ダウン後もアップダウン操作ボタンにて可能です。 ジャッキアップしないで可能です。 誤作動致しません。 メーターの警告等など点灯致しません。 ★購入後のアフター〔取り付け方法〕等も 電話等でご対応させて頂きます。 現在まで販売取り付けいたしましたが 一切クレームや故障の報告はありません。 ★他社エアサスコントローラーとの違い★ コントローラーは強制的に純正エアサスコンピューターに 嘘の信号を送りエアサスをコントロールするものです。 純正コンピューターへの悪影響の原因となる可能性があります。 コントローラーは室内取り付けで純正コンピューターに 働きかけエアサスのエアーを調整するもの。 高価で取り付けも業者に委託すると全部で5万円〜6万円位。 ★他社SSキットとの違い★ SSキットはロワアームに部品を取り付けることにより、 ストロークを保ったまま車体の車高を下げるものです。 車の構造を変えるもので、車重の加わる部分に取り付けるため、 安全面で十分の強度が必要。 法令上、取り付け作業は、一般の方、資格のない方は 取り付けては駄目な部品です。 3cm程度車高が下がるのみで左右の微調整が出来ない。 ディーラーへの乗り入れが改造車扱いになる為、 出来ない場合がある。 ロワアームが地面に近くなる為、 障害物との接触の可能性が考えられる。 SSキットをローダウンの為だけに取り付ける必要がない くらい当方の商品で下がります。 高価で取り付けも業者に委託すると全部で4万円〜5万円位。 ★★上記の他社製問題点を当方の商品は解決できます★★ 純正コンピューターへの悪影響は全くありません。 車の構造は変更しない為、取り付けはご自身で可能です。 車重など、強い力などが加わる部分に取り付けるのではない為、 安全面で強度は十分にあります。 1cm〜7cm車高が下げることが出来ます。 左右前後の微調整も可能です。 安価で取り付けも行っております。 ★W221 Sクラス ★W215 CLクラス ★W251 Rクラス ★R230 SLクラス ★W219 CLSクラス ★W211 Eクラス ★W215 CLクラス ★W220 Sクラス ★トヨタ センチュリー 50系 エアサス用 ★トヨタ セルシオ UCF30/31 エアサス用 ★トヨタ マジェスタ 17系 エアサス用 も販売いたしております。 ▼車高調整機能▼ 左右前後4輪を独立して何度でも微調整可能です。 コントローラー同様、部品を取り付けてエアーの 調整をするものです。 当商品は物理的に車高をお好みの高さに調節する為、 コンピューターへの直接的な影響はありません。 ▼純正機能▼ 室内のアップボタン〔ハイモード〕への影響はございません。 ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ノーマル時の機能は全て今まで通りです。 ▼他社商品との併用▼ ・コントローラーとの併用について コントローラーとの併用も問題はないようでが、原則は コントローラーを取り外して頂くことをお勧め致します。 SSキットより取り付け簡単で安くて、車高も下がり調整も出来ます。 ・SSキットとの併用について SSキット+当方商品も可能です。 ★事故などで、直接商品に外部的な力が商品へ加わらない限り 故障などの心配は全くございません。 ローダウン後もハイモードにて車体は上昇致します。 ★★よくある質問★★ ★コントローラー装着時、ノーマル時と共に自動調整機能への 影響はございません。 ★多数乗車時などは自動で元の車高に戻ります。 ★ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ★前後ともにローダウン可能なキットです。 ★室内アップスイッチには全く影響ありませんので、 今まで通りアップダウン可能です。 ★ロング、ショートともに使用出来ます。 ★ロリンザ社等の大手と同じ仕組みでローダウンする仕組みです。 ★他社様の何万円もする商品との価格の差はといわれますと、 比較出来ませんが、仕組みは全く同じです。 ★安さの理由は、独自に創意工夫の結果としかいえませんが、 安いから悪いというものでは決してありません。 ★単に他社さんの商品が高すぎると判断致しております。 ★ガッカリさせるどころか、商品の安さ、取り付けが簡単な事など 驚いて頂けると思います。 ★少し車に詳しい方でしたら、取り付け可能です。 当方、販売に際しまして、説明書を同封致しております。 ★問い合わせなく取り付けている方や、電話にて対応させて頂いた 方もいますが、ほとんどの方が、ご自分で取り付けしておられます。 ★現在まで、取り付けできなかったとのトラブルは1回もありません。 ■検索用 ★W251 R550 R500 R350 ベンツ S320 S400 S500 S600 S55 S430 ★AMG純正 R230R171W203W209W211W215W220/C/CLK/E/S/SL ★ロリンザ/カールソン/ブラバス/WALD ★3.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBPKF ★L 4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJL ★4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJF ★L 6.0 クワトロ 4WD ABA-4EBHTF ★50系 センチュリー ファブレス ★エアサスキット ローダウン ★エアサスコントローラー SSキット ★トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ファブレス ★30系セルシオ レクサス ローダウン ★車高調 調節 ★クラウンマジェスタ UZS171 UZS173
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50系 ロワリングキット◎センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は4cmダウン程度までは純正同様ローダウンキット/ロアリングキット50系 ロワリングキット◎センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は4cmダウン程度までは純正同様ローダウンキット/ロアリングキット11,500
この商品は送料全国一律600円です。(北海道/沖縄除く)他商品との同梱可能。 ★エアサスキット2000セット以上の販売実績★●商品名エアサス ローダウンキット 〔ロワリングキット〕(ロアリングキット)●素材スチール製 ●強度純正同等●状態新品 未使用 ●適合車種センチュリーGZG50 〔H9〜現行〕 ★前期 後期 問わず可能★上記純正エアサス車両●キット内容・部品・写真入りの取扱い説明書(こちらのキットでフロント、リア前後ローダウン可能です。)●取付作業特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、お客様自身でお取り付け可能です。●特徴と特性当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。 ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは一度固定し確定すると変わりません。 純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。 車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。 1cm〜7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。最低地上高 9cmまで可能です。最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など車体の最も低い部分の地面との距離です。 乗り心地は4cmダウン程度までは純正と変わりません。他社大手メーカーと同じ仕組みです。純正部品に取り付けるだけでその日にローダウンが可能。〔取り付けに約30分程度〕必ずローダウンできます。ご安心下さい。室内のアップボタンへの影響はございません。ダウン後もアップダウン操作ボタンにて可能です。ジャッキアップしないで可能です。誤作動致しません。メーターの警告等など点灯致しません。★購入後のアフター〔取り付け方法〕等も電話等でご対応させて頂きます。現在まで販売取り付けいたしましたが一切クレームや故障の報告はありません。★他社エアサスコントローラーとの違い★ コントローラーは強制的に純正エアサスコンピューターに嘘の信号を送りエアサスをコントロールするものです。純正コンピューターへの悪影響の原因となる可能性があります。コントローラーは室内取り付けで純正コンピューターに働きかけエアサスのエアーを調整するもの。高価で取り付けも業者に委託すると全部で5万円〜6万円位。 ★他社SSキットとの違い★ SSキットはロワアームに部品を取り付けることにより、ストロークを保ったまま車体の車高を下げるものです。車の構造を変えるもので、車重の加わる部分に取り付けるため、安全面で十分の強度が必要。法令上、取り付け作業は、一般の方、資格のない方は取り付けては駄目な部品です。3cm程度車高が下がるのみで左右の微調整が出来ない。ディーラーへの乗り入れが改造車扱いになる為、出来ない場合がある。ロワアームが地面に近くなる為、障害物との接触の可能性が考えられる。SSキットをローダウンの為だけに取り付ける必要がないくらい当方の商品で下がります。高価で取り付けも業者に委託すると全部で4万円〜5万円位。 ★★上記の他社製問題点を当方の商品は解決できます★★ 純正コンピューターへの悪影響は全くありません。車の構造は変更しない為、取り付けはご自身で可能です。車重など、強い力などが加わる部分に取り付けるのではない為、安全面で強度は十分にあります。1cm〜7cm車高が下げることが出来ます。左右前後の微調整も可能です。安価で取り付けも行っております。★W221 Sクラス★W215 CLクラス ★W251 Rクラス ★R230 SLクラス ★W219 CLSクラス ★W211 Eクラス ★W215 CLクラス★W220 Sクラス★トヨタ センチュリー 50系 エアサス用 ★トヨタ セルシオ UCF30/31 エアサス用 ★トヨタ マジェスタ 17系 エアサス用 も販売いたしております。▼車高調整機能▼ 左右前後4輪を独立して何度でも微調整可能です。 コントローラー同様、部品を取り付けてエアーの調整をするものです。 当商品は物理的に車高をお好みの高さに調節する為、コンピューターへの直接的な影響はありません。▼純正機能▼ 室内のアップボタン〔ハイモード〕への影響はございません。 ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。ノーマル時の機能は全て今まで通りです。 ▼他社商品との併用▼ ・コントローラーとの併用について コントローラーとの併用も問題はないようでが、原則はコントローラーを取り外して頂くことをお勧め致します。 SSキットより取り付け簡単で安くて、車高も下がり調整も出来ます。 ・SSキットとの併用についてSSキット+当方商品も可能です。 ★事故などで、直接商品に外部的な力が商品へ加わらない限り故障などの心配は全くございません。 ローダウン後もハイモードにて車体は上昇致します。★★よくある質問★★ ★コントローラー装着時、ノーマル時と共に自動調整機能への影響はございません。 ★多数乗車時などは自動で元の車高に戻ります。 ★ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ★前後ともにローダウン可能なキットです。 ★室内アップスイッチには全く影響ありませんので、 今まで通りアップダウン可能です。 ★ロング、ショートともに使用出来ます。 ★ロリンザ社等の大手と同じ仕組みでローダウンする仕組みです。 ★他社様の何万円もする商品との価格の差はといわれますと、比較出来ませんが、仕組みは全く同じです。 ★安さの理由は、独自に創意工夫の結果としかいえませんが、安いから悪いというものでは決してありません。 ★単に他社さんの商品が高すぎると判断致しております。 ★ガッカリさせるどころか、商品の安さ、取り付けが簡単な事など驚いて頂けると思います。 ★少し車に詳しい方でしたら、取り付け可能です。当方、販売に際しまして、説明書を同封致しております。 ★問い合わせなく取り付けている方や、電話にて対応させて頂いた方もいますが、ほとんどの方が、ご自分で取り付けしておられます。 ★現在まで、取り付けできなかったとのトラブルは1回もありません。 ■検索用 ★W251 R550 R500 R350 ベンツ S320 S400 S500 S600 S55 S430 ★AMG純正R230R171W203W209W211W215W220/C/CLK/E/S/SL★ロリンザ/カールソン/ブラバス/WALD★3.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBPKF ★L 4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJL ★4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJF ★L 6.0 クワトロ 4WD ABA-4EBHTF ★50系 センチュリー ファブレス★エアサスキット ローダウン ★エアサスコントローラー SSキット★トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ファブレス★30系セルシオ レクサス ローダウン★車高調 調節 ★クラウンマジェスタ UZS171 UZS173
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50系 ロワリングキット◎センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は4cmダウン程度までは純正同様ローダウンキット/ロアリングキット50系 ロワリングキット◎センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は4cmダウン程度までは純正同様ローダウンキット/ロアリングキット11,500
この商品は送料全国一律600円です。(北海道/沖縄除く)他商品との同梱可能。 ★エアサスキット2000セット以上の販売実績★●商品名エアサス ローダウンキット 〔ロワリングキット〕(ロアリングキット)●素材スチール製 ●強度純正同等●状態新品 未使用 ●適合車種センチュリーGZG50 〔H9〜現行〕 ★前期 後期 問わず可能★上記純正エアサス車両●キット内容・部品・写真入りの取扱い説明書(こちらのキットでフロント、リア前後ローダウン可能です。)●取付作業特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、お客様自身でお取り付け可能です。●特徴と特性当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。 ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは一度固定し確定すると変わりません。 純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。 車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。 1cm〜7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。最低地上高 9cmまで可能です。最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など車体の最も低い部分の地面との距離です。 乗り心地は4cmダウン程度までは純正と変わりません。他社大手メーカーと同じ仕組みです。純正部品に取り付けるだけでその日にローダウンが可能。〔取り付けに約30分程度〕必ずローダウンできます。ご安心下さい。室内のアップボタンへの影響はございません。ダウン後もアップダウン操作ボタンにて可能です。ジャッキアップしないで可能です。誤作動致しません。メーターの警告等など点灯致しません。★購入後のアフター〔取り付け方法〕等も電話等でご対応させて頂きます。現在まで販売取り付けいたしましたが一切クレームや故障の報告はありません。★他社エアサスコントローラーとの違い★ コントローラーは強制的に純正エアサスコンピューターに嘘の信号を送りエアサスをコントロールするものです。純正コンピューターへの悪影響の原因となる可能性があります。コントローラーは室内取り付けで純正コンピューターに働きかけエアサスのエアーを調整するもの。高価で取り付けも業者に委託すると全部で5万円〜6万円位。 ★他社SSキットとの違い★ SSキットはロワアームに部品を取り付けることにより、ストロークを保ったまま車体の車高を下げるものです。車の構造を変えるもので、車重の加わる部分に取り付けるため、安全面で十分の強度が必要。法令上、取り付け作業は、一般の方、資格のない方は取り付けては駄目な部品です。3cm程度車高が下がるのみで左右の微調整が出来ない。ディーラーへの乗り入れが改造車扱いになる為、出来ない場合がある。ロワアームが地面に近くなる為、障害物との接触の可能性が考えられる。SSキットをローダウンの為だけに取り付ける必要がないくらい当方の商品で下がります。高価で取り付けも業者に委託すると全部で4万円〜5万円位。 ★★上記の他社製問題点を当方の商品は解決できます★★ 純正コンピューターへの悪影響は全くありません。車の構造は変更しない為、取り付けはご自身で可能です。車重など、強い力などが加わる部分に取り付けるのではない為、安全面で強度は十分にあります。1cm〜7cm車高が下げることが出来ます。左右前後の微調整も可能です。安価で取り付けも行っております。★W221 Sクラス★W215 CLクラス ★W251 Rクラス ★R230 SLクラス ★W219 CLSクラス ★W211 Eクラス ★W215 CLクラス★W220 Sクラス★トヨタ センチュリー 50系 エアサス用 ★トヨタ セルシオ UCF30/31 エアサス用 ★トヨタ マジェスタ 17系 エアサス用 も販売いたしております。▼車高調整機能▼ 左右前後4輪を独立して何度でも微調整可能です。 コントローラー同様、部品を取り付けてエアーの調整をするものです。 当商品は物理的に車高をお好みの高さに調節する為、コンピューターへの直接的な影響はありません。▼純正機能▼ 室内のアップボタン〔ハイモード〕への影響はございません。 ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。ノーマル時の機能は全て今まで通りです。 ▼他社商品との併用▼ ・コントローラーとの併用について コントローラーとの併用も問題はないようでが、原則はコントローラーを取り外して頂くことをお勧め致します。 SSキットより取り付け簡単で安くて、車高も下がり調整も出来ます。 ・SSキットとの併用についてSSキット+当方商品も可能です。 ★事故などで、直接商品に外部的な力が商品へ加わらない限り故障などの心配は全くございません。 ローダウン後もハイモードにて車体は上昇致します。★★よくある質問★★ ★コントローラー装着時、ノーマル時と共に自動調整機能への影響はございません。 ★多数乗車時などは自動で元の車高に戻ります。 ★ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ★前後ともにローダウン可能なキットです。 ★室内アップスイッチには全く影響ありませんので、 今まで通りアップダウン可能です。 ★ロング、ショートともに使用出来ます。 ★ロリンザ社等の大手と同じ仕組みでローダウンする仕組みです。 ★他社様の何万円もする商品との価格の差はといわれますと、比較出来ませんが、仕組みは全く同じです。 ★安さの理由は、独自に創意工夫の結果としかいえませんが、安いから悪いというものでは決してありません。 ★単に他社さんの商品が高すぎると判断致しております。 ★ガッカリさせるどころか、商品の安さ、取り付けが簡単な事など驚いて頂けると思います。 ★少し車に詳しい方でしたら、取り付け可能です。当方、販売に際しまして、説明書を同封致しております。 ★問い合わせなく取り付けている方や、電話にて対応させて頂いた方もいますが、ほとんどの方が、ご自分で取り付けしておられます。 ★現在まで、取り付けできなかったとのトラブルは1回もありません。 ■検索用 ★W251 R550 R500 R350 ベンツ S320 S400 S500 S600 S55 S430 ★AMG純正R230R171W203W209W211W215W220/C/CLK/E/S/SL★ロリンザ/カールソン/ブラバス/WALD★3.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBPKF ★L 4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJL ★4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJF ★L 6.0 クワトロ 4WD ABA-4EBHTF ★50系 センチュリー ファブレス★エアサスキット ローダウン ★エアサスコントローラー SSキット★トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ファブレス★30系セルシオ レクサス ローダウン★車高調 調節 ★クラウンマジェスタ UZS171 UZS173
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50系 ロワリングキット◎センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は4cmダウン程度までは純正同様ローダウンキット/ロアリングキット50系 ロワリングキット◎センチュリーGZG50H9〜現行 前期/後期 純正エアサス車対応車高調節エアサスキット簡単取り付け乗り心地は4cmダウン程度までは純正同様ローダウンキット/ロアリングキット10,350
この商品は送料全国一律600円です。(北海道/沖縄除く)他商品との同梱可能。 ★エアサスキット2000セット以上の販売実績★ ●商品名 エアサス ローダウンキット 〔ロワリングキット〕 (ロアリングキット) ●素材 スチール製 ●強度 純正同等 ●状態 新品 未使用 ●適合車種 センチュリーGZG50 〔H9〜現行〕 ★前期 後期 問わず可能★ 上記純正エアサス車両 ●キット内容 ・部品 ・写真入りの取扱い説明書 (こちらのキットでフロント、リア前後ローダウン可能です。) ●取付作業 特に専門的な技術や道具は必要ありませんので、 お客様自身でお取り付け可能です。 ●特徴と特性 当商品は、室外に物理的に取り付ける商品です。 ノーマル車高を下げるだけですので、左右前後のバランスは 一度固定し確定すると変わりません。 純正ホイル、外品ホイル共に、使用可能です。 車検対応しております。最低地上高はお守り下さい。 1cm〜7cm程度ダウンのお好みの高さに微調整可能です。 最低地上高 9cmまで可能です。 最低地上高以下も可能ですが、法令順守でお願い致します。 ※最低地上高とはサイドステップ、マフラー下部、など 車体の最も低い部分の地面との距離です。 乗り心地は4cmダウン程度までは純正と変わりません。 他社大手メーカーと同じ仕組みです。 純正部品に取り付けるだけでその日にローダウンが可能。 〔取り付けに約30分程度〕 必ずローダウンできます。ご安心下さい。 室内のアップボタンへの影響はございません。 ダウン後もアップダウン操作ボタンにて可能です。 ジャッキアップしないで可能です。 誤作動致しません。 メーターの警告等など点灯致しません。 ★購入後のアフター〔取り付け方法〕等も 電話等でご対応させて頂きます。 現在まで販売取り付けいたしましたが 一切クレームや故障の報告はありません。 ★他社エアサスコントローラーとの違い★ コントローラーは強制的に純正エアサスコンピューターに 嘘の信号を送りエアサスをコントロールするものです。 純正コンピューターへの悪影響の原因となる可能性があります。 コントローラーは室内取り付けで純正コンピューターに 働きかけエアサスのエアーを調整するもの。 高価で取り付けも業者に委託すると全部で5万円〜6万円位。 ★他社SSキットとの違い★ SSキットはロワアームに部品を取り付けることにより、 ストロークを保ったまま車体の車高を下げるものです。 車の構造を変えるもので、車重の加わる部分に取り付けるため、 安全面で十分の強度が必要。 法令上、取り付け作業は、一般の方、資格のない方は 取り付けては駄目な部品です。 3cm程度車高が下がるのみで左右の微調整が出来ない。 ディーラーへの乗り入れが改造車扱いになる為、 出来ない場合がある。 ロワアームが地面に近くなる為、 障害物との接触の可能性が考えられる。 SSキットをローダウンの為だけに取り付ける必要がない くらい当方の商品で下がります。 高価で取り付けも業者に委託すると全部で4万円〜5万円位。 ★★上記の他社製問題点を当方の商品は解決できます★★ 純正コンピューターへの悪影響は全くありません。 車の構造は変更しない為、取り付けはご自身で可能です。 車重など、強い力などが加わる部分に取り付けるのではない為、 安全面で強度は十分にあります。 1cm〜7cm車高が下げることが出来ます。 左右前後の微調整も可能です。 安価で取り付けも行っております。 ★W221 Sクラス ★W215 CLクラス ★W251 Rクラス ★R230 SLクラス ★W219 CLSクラス ★W211 Eクラス ★W215 CLクラス ★W220 Sクラス ★トヨタ センチュリー 50系 エアサス用 ★トヨタ セルシオ UCF30/31 エアサス用 ★トヨタ マジェスタ 17系 エアサス用 も販売いたしております。 ▼車高調整機能▼ 左右前後4輪を独立して何度でも微調整可能です。 コントローラー同様、部品を取り付けてエアーの 調整をするものです。 当商品は物理的に車高をお好みの高さに調節する為、 コンピューターへの直接的な影響はありません。 ▼純正機能▼ 室内のアップボタン〔ハイモード〕への影響はございません。 ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ノーマル時の機能は全て今まで通りです。 ▼他社商品との併用▼ ・コントローラーとの併用について コントローラーとの併用も問題はないようでが、原則は コントローラーを取り外して頂くことをお勧め致します。 SSキットより取り付け簡単で安くて、車高も下がり調整も出来ます。 ・SSキットとの併用について SSキット+当方商品も可能です。 ★事故などで、直接商品に外部的な力が商品へ加わらない限り 故障などの心配は全くございません。 ローダウン後もハイモードにて車体は上昇致します。 ★★よくある質問★★ ★コントローラー装着時、ノーマル時と共に自動調整機能への 影響はございません。 ★多数乗車時などは自動で元の車高に戻ります。 ★ノーマルの車高調整ボタンへの影響はありません。 ★前後ともにローダウン可能なキットです。 ★室内アップスイッチには全く影響ありませんので、 今まで通りアップダウン可能です。 ★ロング、ショートともに使用出来ます。 ★ロリンザ社等の大手と同じ仕組みでローダウンする仕組みです。 ★他社様の何万円もする商品との価格の差はといわれますと、 比較出来ませんが、仕組みは全く同じです。 ★安さの理由は、独自に創意工夫の結果としかいえませんが、 安いから悪いというものでは決してありません。 ★単に他社さんの商品が高すぎると判断致しております。 ★ガッカリさせるどころか、商品の安さ、取り付けが簡単な事など 驚いて頂けると思います。 ★少し車に詳しい方でしたら、取り付け可能です。 当方、販売に際しまして、説明書を同封致しております。 ★問い合わせなく取り付けている方や、電話にて対応させて頂いた 方もいますが、ほとんどの方が、ご自分で取り付けしておられます。 ★現在まで、取り付けできなかったとのトラブルは1回もありません。 ■検索用 ★W251 R550 R500 R350 ベンツ S320 S400 S500 S600 S55 S430 ★AMG純正 R230R171W203W209W211W215W220/C/CLK/E/S/SL ★ロリンザ/カールソン/ブラバス/WALD ★3.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBPKF ★L 4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJL ★4.2 FSI クワトロ 4WD ABA-4EBVJF ★L 6.0 クワトロ 4WD ABA-4EBHTF ★50系 センチュリー ファブレス ★エアサスキット ローダウン ★エアサスコントローラー SSキット ★トヨタ セルシオ UCF30 UCF31 ファブレス ★30系セルシオ レクサス ローダウン ★車高調 調節 ★クラウンマジェスタ UZS171 UZS173
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KAZ-SUS センチュリー 50系 GZG50 KAZ-SUS サスコンバージョンキット(純正エアサス車専用)KAZ-SUS センチュリー 50系 GZG50 KAZ-SUS サスコンバージョンキット(純正エアサス車専用)367,416
【センチュリー G50 エアサスキット】 当店では、納期の見込みが10日を超える場合は、お買い物手続き後でもお客様へご承諾の連絡をしております。納期や送料について、ご不安の場合はカートでお買い物の際に備考欄に「納期確認後に注文可否をします」等のご記載頂き、当店の連絡後に、承諾またはキャンセルをお気軽にご用命下さい。備考■サスコンバージョンキットは純正のエアサスシステムはそのまま使用し、サスペンション部位のみを丸ごと交換することを前提に設計しており、高額な純正エアバックの消耗による交換の際の「新たな選択肢」サスコンバージョンキットは純正エアバックとは異なるベロータイプのエアバックをフロントに採用することで純正品では味わえない「しっかり」とした乗り心地を体感できます。・また、減衰力調整をあえて10段階に減段することにより迷うことなく安易に好みのダンパー減衰力をセレクトでき、低車高での走行安定性も確保できます。・リアは純正のタイトな取付箇所にも対応し、後席の快適性にも貢献する省スペース性スリーブタイプを採用しています。一部車種のリアダンパー ロアブラケットには日本製オリジナル広角ピロボールを採用して追随性を向上させています。・また、フルタップ式ダンパーの採用により、走行時の最良エア圧での乗り心地のままで車高を調整することや、エアサスコントローラー(社外品)を使用した際のMAXダウン時の車高調整をすることもできます。■KIT内容・KAZ-SUS(エアサス F×2、R×2)・純正エアサスホース用フィッティング類一式【注意事項】※KAZ-SUSは、自動車部品で国内最高峰の公的試験検査機関であるVIA(日本車種検査協会)にて、精度及び安全性が認定登録された車検適合品です。KAZ-SUS社が発行する申請書類(別途申請書費用47,000円)により、構造変更・記載変更を行って頂くと一般公道での使用が可能となり、車検が対応となります。※2013年7月現在のラインナップとなります。車種センチュリー G50キーワードセンチュリー century g50、KAZ-SUS カズサス、air suspension kit/エアサスキット、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROセンチュリー 50系 GZG50 KAZ-SUS サスコンバージョンキット(純正エアサス車専用)メーカー:カズサス | KAZ-SUS
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KAZ-SUS センチュリー 50系 GZG50 KAZ-SUS フルコンバージョンキットKAZ-SUS センチュリー 50系 GZG50 KAZ-SUS フルコンバージョンキット673,596
【センチュリー G50 エアサスキット】 当店では、納期の見込みが10日を超える場合は、お買い物手続き後でもお客様へご承諾の連絡をしております。納期や送料について、ご不安の場合はカートでお買い物の際に備考欄に「納期確認後に注文可否をします」等のご記載頂き、当店の連絡後に、承諾またはキャンセルをお気軽にご用命下さい。備考■フルコンバージョンキットは・イベントやミーティングでは 極限のローダウンスタイルを。・移動はスタイリッシュなロワードフォルムで最高の優越感を。をコンセプトに、フロントに重厚でしっかりとした乗り心地が特徴のベロー型エアバックを採用し、ロワード状態での走行安定性をスポイルしない設計にしています。リアには省スペース性と乗り心地に優れるスリープ型エアバッグを採用し、後席の快適性を向上させています。また、全長調整式・減衰力10段階調整の単筒式ショックアブソーバーを採用することにより通常走行車高での乗り心地の確保や、乗り心地を保ったままでの希望のローダウンシルエットを再現できます。・一部車種にはフロントアッパーマウントにスライド調整式ピロアッパーマウントを採用することで、キャンパー角調整を可能にし、リアダンパーのロアブラケットにはノンエアー状態や走行中に発生する複雑な”よじれ”等過度の負担にも耐えうる日本製オリジナル広角ピロボールを採用しています。・また、それらをコントロールするユニットはハイスピードなアップダウンを可能にする電磁弁式を採用し、コントロールCPU等もすべて小さなボックスに収める事で容易なインストールを可能にしました。配管、配線をつなげるだけで即座にエアサスを始動できるイージーシステムになっています。■KIT内容・KAZ-SUS(エアサス F×2、R×2)・KAZ-SUS専用電磁弁ボックス(エアタンク、フィッティング、コンプレッサー、リモコンスイッチ、エアプレッシャーモニター他)※開発中につき内容が変る場合があります。■KAZ-SUS専用電磁弁ボックスリアカーゴスペースを最大限に有効活用する為に、専用設計のエアタンクや3Dレイアウトにてリモコン式コンプリートボックスが横幅585mm×高さ280mm×奥行340mmのコンパクトサイズで完成しました。このボックスの中には電磁弁・コンプレッサー・タンク・コンピューター基盤・リモコンレシーバー・フィルター・水抜き弁が組み込んであります。取付の手数を減らす為に、電源線・アース線・エアホース前後だけを車体に接続して、エアプレッシャーモニターをお好みの場所に貼るだけです。気になる水抜きはロックをはずしてスライドさせてバルブを開くと水が出るといった簡単な仕様です。■リモコンスイッチエアサス操作はすべてリモコンです。誤作動防止の為スライド式のカバーがついています。また、電池切れの予備として合計2個セットになっております。■フロントピロアッパーマルチリンク車の一部の車種にはショートナックルアームを装着させると、エアーバックとの間隔が著しく狭くなり、摩擦等により危険性が伴います。弊社では車種に応じて独自に開発したスライド調整式ピロアッパーマウントを標準装備させ、エアーバッグとナックルアーム及びタイヤハウスインナー部とのクリアランスを微調整にて確保することが可能となりました。※対象車種により設定が異なります。詳しくはメーカーホームページをご覧下さい。【注意事項】※KAZ-SUSは、自動車部品で国内最高峰の公的試験検査機関であるVIA(日本車種検査協会)にて、精度及び安全性が認定登録された車検適合品です。KAZ-SUS社が発行する申請書類(別途申請書費用47,000円)により、構造変更・記載変更を行って頂くと一般公道での使用が可能となり、車検が対応となります。※2013年7月現在のラインナップとなります。車種センチュリー G50キーワードセンチュリー century g50、KAZ-SUS カズサス、air suspension kit/エアサスキット、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AEROセンチュリー 50系 GZG50 KAZ-SUS フルコンバージョンキット メーカー:カズサス | KAZ-SUS
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GZG 50 センチュリー エアサスコントローラー エアサスキットGZG 50 センチュリー エアサスコントローラー エアサスキット現在価格 : 14,800即決価格 : 14,800入札件数 : 0入札期間 : 残り 38 時間 36( 12/06 23:27 まで )
最低落札価格なし
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50ローダウン※センチュリーGZG50系.H9~現行エアサスキット50ローダウン※センチュリーGZG50系.H9~現行エアサスキット現在価格 : 10,632即決価格 : 10,682入札件数 : 0入札期間 : 残り 44( 12/05 09:34 まで )
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50ローダウン※センチュリーGZG50系.H9~現行エアサスキット50ローダウン※センチュリーGZG50系.H9~現行エアサスキット現在価格 : 10,632即決価格 : 10,682入札件数 : 0入札期間 : 残り 4 時間 45( 12/05 13:35 まで )
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50ローダウン※センチュリーGZG50系.H9~現行エアサスキット50ローダウン※センチュリーGZG50系.H9~現行エアサスキット現在価格 : 10,632即決価格 : 10,682入札件数 : 0入札期間 : 残り 31 時間 25( 12/06 16:15 まで )
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センチュリー GZG50 エアサスキットセンチュリー GZG50 エアサスキット現在価格 : 18,000即決価格 : 20,000入札件数 : 0入札期間 : 残り 36 時間 49( 12/06 21:39 まで )
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