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デイライト 配線キット

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ランドクルーザー ランクル プラド 150系 ウィンカーポジション化キット T20/LEDバルブ ウィンカー ハザード 60灯/白&黄 前期/後期 外装パーツランドクルーザー ランクル プラド 150系 ウィンカーポジション化キット T20/LEDバルブ ウィンカー ハザード 60灯/白&黄 前期/後期 外装パーツ3,780送料無料レビューを見る
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ランクル プラド150 LEDウィンカー ポジション T20 【適合車種】ランドクルーザー プラド 150系 前期/後期 全年式適合 【商品説明】 ・バルブ交換だけで簡単ウィンカーポジション化。 ・ライトとしての明るさも兼ね備えウィンカー時はオレンジに点灯。 ・通常ウィンカーポジションキットと違いカプラーオンにて取付可能。 ・ハイフラ抵抗器付きなので別途準備する必要もありません。 ・1つのLEDバルブを2種類のカラーで点灯可能なマルチバルブ。 ・イグニッションなどに繋げばデイライトにもなります。 【商品仕様】 ・形状 T20 ・LED灯数 16灯 ・電源 12V ・1000LM 【商品内容】 ・ランクル プラド150 ポジション化キット ×2 (ハイフラ抵抗付き) 【注意事項】 ※取付・取扱説明書等は付属いたしません。 ※取付前に必ず点灯確認後、取付作業を行って下さい。 ※純正ウインカーはシングルのためダブルのソケットを付属しています。 ※延長配線等が必要なはお客様にてご用意下さい。 ※取付けに関してのサポートは行っておりません。 【送料詳細】 この商品は レビューを書いて送料無料 です。 ※代引きの場合は別途送料840円が購入手続き後加算されます。
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スズキ スペーシア ハイブリッド LED ウィンカーポジション化キット T20/LEDバルブ ウィンカー ハザード ポジション球 60灯/白&黄 カスタム 外装パーツスズキ スペーシア ハイブリッド LED ウィンカーポジション化キット T20/LEDバルブ ウィンカー ハザード ポジション球 60灯/白&黄 カスタム 外装パーツ3,780送料無料レビューを見る
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スペーシア LEDウィンカー ポジション T20 LED バルブ 【適合車種】スズキ スペーシア ハイブリッド 【商品説明】 ・バルブ交換だけで簡単ウィンカーポジション化。 ・ライトとしての明るさも兼ね備えウィンカー時はオレンジに点灯。 ・通常ウィンカーポジションキットと違いカプラーオンにて取付可能。 ・ハイフラ抵抗器付きなので別途準備する必要もありません。 ・1つのLEDバルブを2種類のカラーで点灯可能なマルチバルブ。 ・イグニッションなどに繋げばデイライトにもなります。 【商品仕様】 ・形状 T20 ・LED灯数 16灯 ・電源 12V ・1000LM 【商品内容】 ・スペーシア ハイブリッド ポジション化キット ×2 (ハイフラ抵抗付き) 【注意事項】 ※取付・取扱説明書等は付属いたしません。 ※取付前に必ず点灯確認後、取付作業を行って下さい。 ※純正ウインカーはシングルのためダブルのソケットを付属しています。 ※延長配線等が必要なはお客様にてご用意下さい。 ※取付けに関してのサポートは行っておりません。 【送料詳細】 この商品は レビューを書いて送料無料 です。 ※代引きの場合は別途送料840円が購入手続き後加算されます。
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セレナ C27系 LED ウィンカーポジション化キット T20/LEDバルブ ウィンカー ハザード ハイフラ抵抗付き 60灯/白&黄 アクセサリー カスタム 外装パーツセレナ C27系 LED ウィンカーポジション化キット T20/LEDバルブ ウィンカー ハザード ハイフラ抵抗付き 60灯/白&黄 アクセサリー カスタム 外装パーツ3,780送料無料レビューを見る
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商品説明
セレナ C25/C26/C27 LEDウィンカー ポジション T20 バルブ 【適合車種】日産 セレナ C27系 全年式適合 ※セレナ C24/C25/C26にも適合 【商品説明】 ・バルブ交換だけで簡単ウィンカーポジション化。 ・ライトとしての明るさも兼ね備えウィンカー時はオレンジに点灯。 ・通常ウィンカーポジションキットと違いカプラーオンにて取付可能。 ・ハイフラ抵抗器付きなので別途準備する必要もありません。 ・1つのLEDバルブを2種類のカラーで点灯可能なマルチバルブ。 ・イグニッションなどに繋げばデイライトにもなります。 【商品仕様】 ・形状 T20 ・LED灯数 16灯 ・電源 12V ・1000LM 【商品内容】 ・セレナ C27 ポジション化キット ×2 (ハイフラ抵抗付き) 【注意事項】 ※取付・取扱説明書等は付属いたしません。 ※取付前に必ず点灯確認後、取付作業を行って下さい。 ※純正ウインカーはシングルのためダブルのソケットを付属しています。 ※延長配線等が必要なはお客様にてご用意下さい。 ※取付けに関してのサポートは行っておりません。 【送料詳細】 この商品は レビューを書いて送料無料 です。 ※代引きの場合は別途送料840円が購入手続き後加算されます。
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ハリアー60系 専用 ウィンカーポジション化キット T20/LEDバルブ ウィンカー ハザード 60灯/白&黄 前期/後期 カスタム アクセサリー 外装パーツハリアー60系 専用 ウィンカーポジション化キット T20/LEDバルブ ウィンカー ハザード 60灯/白&黄 前期/後期 カスタム アクセサリー 外装パーツ3,780送料無料レビューを見る
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商品説明
ハリアー 60系 LEDウインカー ポジション ハザード バルブ 【適合車種】ハリアー60系 前期/後期(ZSU6#W / AVU6#W) ※H25/12〜 ハイブリッドにも適合 【商品説明】 ・バルブ交換だけで簡単ウィンカーポジション化。 ・ライトとしての明るさも兼ね備えウィンカー時はオレンジに点灯。 ・通常ウインカーポジションキットと違いカプラーオンにて取付可能。 ・ハイフラ抵抗器付きなので別途準備する必要もありません。 ・1つのLEDバルブを2種類のカラーで点灯可能なマルチバルブ。 ・イグニッションなどに繋げばデイライトにもなります。 【商品仕様】 ・形状 T20 ・LED灯数 16灯 ・電源 12V ・1000LM 【商品内容】 ・ポジション化キット ×2 (ハイフラ抵抗付き) 【注意事項】 ※取付・取扱説明書等は付属いたしません。 ※取付前に必ず点灯確認後、取付作業を行って下さい。 ※純正ウインカーはシングルのためダブルのソケットを付属しています。 ※延長配線等が必要なはお客様にてご用意下さい。 ※取付けに関してのサポートは行っておりません。 【送料詳細】 この商品は レビューを書いて送料無料 です。 ※代引きの場合は別途送料840円が購入手続き後加算されます。
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ステップワゴン 専用 ウィンカーポジション化キット T20/LEDバルブ ウィンカー ハザード 60灯/白&黄 RK/RG アクセサリー カスタム 外装パーツステップワゴン 専用 ウィンカーポジション化キット T20/LEDバルブ ウィンカー ハザード 60灯/白&黄 RK/RG アクセサリー カスタム 外装パーツ3,780送料無料レビューを見る
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ステップワゴン スパーダ LEDウィンカー ポジション T20 【適合車種】ステップワゴン 全年式 全グレード ※RK1/RK2系/RG1/RG2系 スパーダにも適合 【商品説明】 ・バルブ交換だけで簡単ウィンカーポジション化。 ・ライトとしての明るさも兼ね備えウィンカー時はオレンジに点灯。 ・通常ウィンカーポジションキットと違いカプラーオンにて取付可能。 ・ハイフラ抵抗器付きなので別途準備する必要もありません。 ・1つのLEDバルブを2種類のカラーで点灯可能なマルチバルブ。 ・イグニッションなどに繋げばデイライトにもなります。 【商品仕様】 ・形状 T20 ・LED灯数 16灯 ・電源 12V ・1000LM 【商品内容】 ・ポジション化キット ×2 (ハイフラ抵抗付き) 【注意事項】 ※取付・取扱説明書等は付属いたしません。 ※取付前に必ず点灯確認後、取付作業を行って下さい。 ※純正ウインカーはシングルのためダブルのソケットを付属しています。 ※延長配線等が必要なはお客様にてご用意下さい。 ※取付けに関してのサポートは行っておりません。 【送料詳細】 この商品は レビューを書いて送料無料 です。 ※代引きの場合は別途送料840円が購入手続き後加算されます。
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マツダ デミオ ウィンカーポジション化キット T20/LEDバルブ ウィンカー ハザード 60灯/白&黄 ハイフラ抵抗付き DJ/DE3/4 カスタム アクセサリー 電装パーツマツダ デミオ ウィンカーポジション化キット T20/LEDバルブ ウィンカー ハザード 60灯/白&黄 ハイフラ抵抗付き DJ/DE3/4 カスタム アクセサリー 電装パーツ3,780送料無料レビューを見る
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CX8 CX-8 LEDウインカー ポジション T20 デイライト ウィンカー ◆ハイフラ抵抗付きなのでそのままポン付け可能◆ 【適合車種】マツダ CX-8 KG2P 全年式適合 【商品説明】 ・バルブ交換だけで簡単ウィンカーポジション化。 ・ライトとしての明るさも兼ね備えウィンカー時はオレンジに点灯。 ・通常ウインカーポジションキットと違いカプラーオンにて取付可能。 ・ハイフラ抵抗器付きなので別途準備する必要もありません。 ・1つのLEDバルブを2種類のカラーで点灯可能なマルチバルブ。 ・イグニッションなどに繋げばデイライトにもなります。 【商品仕様】 ・形状 T20 ・LED灯数 16灯 ・電源 12V ・1000LM 【商品内容】 ・CX-8専用 ポジション化キット ×2 (ハイフラ抵抗付き) 【注意事項】 ※取付・取扱説明書等は付属いたしません。 ※取付前に必ず点灯確認後、取付作業を行って下さい。 ※純正ウインカーはシングルのためダブルのソケットを付属しています。 ※延長配線等が必要なはお客様にてご用意下さい。 ※取付けに関してのサポートは行っておりません。 【送料詳細】 この商品は レビューを書いて送料無料 です。 ※代引きの場合は別途送料840円が購入手続き後加算されます。
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汎用 ワイヤレス スイッチキット DIY デイライトLED製品 各種電装品をワイヤレスでON/OFF切替 面倒な配線引き込み作業を一切カット DC12V汎用 ワイヤレス スイッチキット DIY デイライトLED製品 各種電装品をワイヤレスでON/OFF切替 面倒な配線引き込み作業を一切カット DC12V1,533レビューを見る
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ワイヤレススイッチキット 汎用 ワイヤレス スイッチキット DIY デイライトLED製品 各種電装品をワイヤレスでON/OFF切替 面倒な配線引き込み作業を一切カット DC12V
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ハイラックス GUN125 専用 デイライト ユニット システム LEDポジションのデイライト化 ポジション トヨタ TOYOTAハイラックス GUN125 専用 デイライト ユニット システム LEDポジションのデイライト化 ポジション トヨタ TOYOTA7,560送料無料レビューを見る
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エンジン始動と同時にフロントポジションが点灯! ハイラックス ピックアップトラック専用 ユアーズオリジナル デイライトユニット 主にLEDポジションランプを昼間デイライトとして使用するためのキットです。 ■適合 ●H29.10〜適合 グレード:Zに適合 ━━━ 製品特徴 ━━━ ■スイッチ1つでデイライトのON/OFFが可能 ■専用コネクタを使用しているので、配線のカットの必要なし! ■昼間ランプを点灯させることで対向車や歩行者に対して 自車の視認性が高まり安全性が向上 ■スイッチをオンにしておけば、エンジン始動と同時に フロントポジションが点灯! ■3箇所コネクタの間に付属のハーネスをかませるだけでOK! ■画像付き取扱説明書付き! ■製品保証:商品到着後1ヶ月間[初期不良7日間含む]
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ハリアー 60 専用 LED デイライト ユニット システム LEDポジションのデイライト化に最適ハリアー 60 専用 LED デイライト ユニット システム LEDポジションのデイライト化に最適7,560送料無料レビューを見る
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商品説明
エンジン始動と同時にフロントポジションが点灯! ハリアー 60専用 ユアーズオリジナル デイライトユニット 主にLEDポジションランプを昼間デイライトとして使用するためのキットです。 ━━━ 製品特徴 ━━━ ■スイッチ1つでデイライトのON/OFFが可能 ■専用コネクタを使用しているので、配線のカットの必要なし! ■昼間ランプを点灯させることで対向車や歩行者に対して 自車の視認性が高まり安全性が向上 ■スイッチをオンにしておけば、エンジン始動と同時に フロントポジションが点灯! ■3箇所コネクタの間に付属のハーネスを接続するだけでOK! このDAYLIGHT UNIT SYSTEM KITを 取り付ける事で純正のフロントLEDポジション ランプのみを昼間デイライトとして点灯 させることができます。 純正スイッチ機能優先設計なので、ライト スイッチがオート、スモール、ヘッドライト の位置でも使用に際して車両への影響は まったくありません。 ■画像付き取扱説明書付き! ■納期…ご注文後納期3日間程度となります。
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クラウン 210(前期) 専用 LED デイライト ユニット システム LEDポジションのデイライト化に最適クラウン 210(前期) 専用 LED デイライト ユニット システム LEDポジションのデイライト化に最適7,560送料無料レビューを見る
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商品説明
エンジン始動と同時にフロントポジションが点灯! クラウン 210 専用 ユアーズオリジナル デイライトユニット 主にLEDポジションランプを昼間デイライトとして使用するためのキットです。 ━━━ 製品特徴 ━━━ ■スイッチ1つでデイライトのON/OFFが可能 ■専用コネクタを使用しているので、配線のカットの必要なし! ■昼間ランプを点灯させることで対向車や歩行者に対して 自車の視認性が高まり安全性が向上 ■スイッチをオンにしておけば、エンジン始動と同時に フロントポジションが点灯! ■純正コネクタを使用していますので取付簡単!! ■画像付き取扱説明書付き! ■納期…ご注文後納期3日間程度となります。 ■製品保証:商品到着後1ヶ月間[初期不良7日間含む] ■適合:前期のみ(後期はデイライトが標準装備のため適合致しません)
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ノートニスモ専用 NOTE NISMO デイライト ユニット システム LED ポジション のデイライト化 ニッサンノートニスモ専用 NOTE NISMO デイライト ユニット システム LED ポジション のデイライト化 ニッサン7,560送料無料レビューを見る
ブランド
日産 ニスモ
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商品説明
エンジン始動と同時にフロントポジションが点灯! ノート ニスモ専用 ユアーズオリジナル デイライトユニット 主にLEDポジションランプを昼間デイライトとして使用するためのキットです。 ━━━ 製品特徴 ━━━ ■スイッチ1つでデイライトのON/OFFが可能 ■専用コネクタを使用しているので、配線のカットの必要なし! ■昼間ランプを点灯させることで対向車や歩行者に対して 自車の視認性が高まり安全性が向上 ■スイッチをオンにしておけば、エンジン始動と同時に フロントポジションが点灯! ■ノート ニスモ 専用コネクタを使用! ■配線を切ったりする必要なし!傷をつける心配もありません。 ■画像付き取扱説明書付き! ■納期…ご注文後約5営業日での発送となります。 ■製品保証:商品到着後1ヶ月間[初期不良7日間含む]
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オデッセイ オデッセイアブソルート専用 LED デイライト ユニット システム ODYSSEY HONDA ホンダオデッセイ オデッセイアブソルート専用 LED デイライト ユニット システム ODYSSEY HONDA ホンダ7,560送料無料レビューを見る
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商品説明
オデッセイ オデッセイアブソルート専用 オデッセイ オデッセイアブソルート専用 ユアーズオリジナル デイライトユニット 主にLEDポジションランプを昼間デイライトとして使用するためのキットです。 ━━━ 製品特徴 ━━━ ■スイッチ1つでデイライトのON/OFFが可能 ■専用コネクタを使用しているので、配線のカットの必要なし! ■昼間ランプを点灯させることで対向車や歩行者に対して自車の視認性が高まり安全性が向上 ■スイッチをオンにしておけば、エンジン始動と同時にフロントポジションが点灯! ■オデッセイ 専用コネクタを使用! ■左右のコネクタの間に付属のコネクタ接続。 ヒューズボックス内から電源を取りアースをボディーアースに接続するだけ! ■配線を切ったりする必要なし!傷をつける心配もありません。 ■画像付き取扱説明書付き! ■ご注文後5営業日目安の発送となります。 ■製品保証:商品到着後1ヶ月間[初期不良7日間含む]
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CX-8 専用 LED デイライト ユニット システム LEDポジションのデイライト化に最適 MAZDA マツダCX-8 専用 LED デイライト ユニット システム LEDポジションのデイライト化に最適 MAZDA マツダ7,560送料無料レビューを見る
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商品説明
CX-8 エンジン始動と同時にフロントポジションが点灯! CX-8 専用 ユアーズオリジナル デイライトユニット H29.12〜全グレード適合 主にLEDポジションランプを昼間デイライトとして使用するためのキットです。 ━━━ 製品特徴 ━━━ ■スイッチ1つでデイライトのON/OFFが可能 ■専用コネクタを使用しているので、配線のカットの必要なし! ■昼間ランプを点灯させることで対向車や歩行者に対して 自車の視認性が高まり安全性が向上 ■スイッチをオンにしておけば、エンジン始動と同時に フロントポジションが点灯! ■CX-8専用コネクタを使用! ■配線を切ったりする必要なし!傷をつける心配もありません。 ■画像付き取扱説明書付き! ■製品保証:商品到着後1ヶ月間[初期不良7日間含む]
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ルーミー 専用 LED デイライト ユニット システム ROOMY カスタム GT/G/G[S]ルーミー 専用 LED デイライト ユニット システム ROOMY カスタム GT/G/G[S]7,560送料無料レビューを見る
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商品説明
エンジン始動と同時にフロントポジションが点灯! ルーミー 専用 ユアーズオリジナル デイライトユニット 主にLEDポジションランプを昼間デイライトとして使用するためのキットです。 ━━━ 製品特徴 ━━━ ■スイッチ1つでデイライトのON/OFFが可能 ■専用コネクタを使用しているので、配線のカットの必要なし! ■昼間ランプを点灯させることで対向車や歩行者に対して 自車の視認性が高まり安全性が向上 ■スイッチをオンにしておけば、エンジン始動と同時に フロントポジションが点灯! ■専用コネクタを使用! ■配線を切ったりする必要なし!傷をつける心配もありません。 ■画像付き取扱説明書付き! ■納期…ご注文後5営業日目安で発送致します。 ■製品保証:商品到着後1ヶ月間[初期不良7日間含む]
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新型 CX-5 専用 LED デイライト ユニット システム LEDポジションのデイライト化に最適 MAZDA マツダ新型 CX-5 専用 LED デイライト ユニット システム LEDポジションのデイライト化に最適 MAZDA マツダ7,560送料無料レビューを見る
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CX-5 エンジン始動と同時にフロントポジションが点灯! CX-5専用 ユアーズオリジナル デイライトユニット H29.2〜全グレード適合 主にLEDポジションランプを昼間デイライトとして使用するためのキットです。 ━━━ 製品特徴 ━━━ ■スイッチ1つでデイライトのON/OFFが可能 ■専用コネクタを使用しているので、配線のカットの必要なし! ■昼間ランプを点灯させることで対向車や歩行者に対して 自車の視認性が高まり安全性が向上 ■スイッチをオンにしておけば、エンジン始動と同時に フロントポジションが点灯! ■CX-5専用コネクタを使用! ■配線を切ったりする必要なし!傷をつける心配もありません。 ■画像付き取扱説明書付き! ■製品保証:商品到着後1ヶ月間[初期不良7日間含む]
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エスクァイア ESQUIRE 専用 LED デイライト ユニット システム 後期にも対応エスクァイア ESQUIRE 専用 LED デイライト ユニット システム 後期にも対応7,560送料無料レビューを見る
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商品説明
エンジン始動と同時にフロントポジションが点灯! エスクァイア専用 ユアーズオリジナル デイライトユニット 主にLEDポジションランプを昼間デイライトとして使用するためのキットです。 ※後期にも対応 ━━━ 製品特徴 ━━━ ■スイッチ1つでデイライトのON/OFFが可能 ■専用コネクタを使用しているので、配線のカットの必要なし! ■昼間ランプを点灯させることで対向車や歩行者に対して 自車の視認性が高まり安全性が向上 ■スイッチをオンにしておけば、エンジン始動と同時に フロントポジションが点灯! ■3箇所コネクタの間に付属のハーネスを接続するだけ! このDAYLIGHT UNIT SYSTEM KITを 取り付ける事で純正のフロントLEDポジション ランプのみを昼間デイライトとして点灯 させることができます。 ■画像付き取扱説明書付き! ■納期…ご注文後5営業日目安で発送致します。
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RP ステップワゴン 専用 STEP WGN LED デイライト ユニット システム HONDA ホンダRP ステップワゴン 専用 STEP WGN LED デイライト ユニット システム HONDA ホンダ7,560送料無料
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商品説明
エンジン始動と同時にフロントポジションが点灯 RP ステップワゴン専用 ユアーズオリジナル デイライトユニット 主にLEDポジションランプを昼間デイライトとして使用するためのキットです。 ━━━ 製品特徴 ━━━ ■スイッチ1つでデイライトのON/OFFが可能 ■専用コネクタを使用しているので、配線のカットの必要なし! ■昼間ランプを点灯させることで対向車や歩行者に対して自車の視認性が高まり安全性が向上 ■スイッチをオンにしておけば、エンジン始動と同時にフロントポジションが点灯! ■RP ステップワゴン専用コネクタを使用! ■左右のコネクタの間に付属のコネクタ接続。 ■配線を切ったりする必要なし!傷をつける心配もありません。 ■画像付き取扱説明書付き! ■ご注文後5営業日目安の発送となります。 ■製品保証:商品到着後1ヶ月間[初期不良7日間含む]
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送料無料 LEDデイライト用自動点灯ユニット バッテリー電源で点灯 エンジンONで自動点灯 OFFで消灯 as1727送料無料 LEDデイライト用自動点灯ユニット バッテリー電源で点灯 エンジンONで自動点灯 OFFで消灯 as17271,137送料無料レビューを見る
発売日
2018/06/01
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商品説明
バッテリー端子に接続してデイライト点灯できるユニット LEDデイライト用自動点灯キット ASE ase-1802-1727 4582464879621 LEDデイライトの電源をバッテリーから取ることが出来るようにするユニットです。 本キットを取り付けした場合、エンジンONでデイライトが点灯し、エンジンOFFで消灯します。 バッテリーのプラスマイナスにつなぎ電源を取ることができるので配線が簡単に取り付けできます。 ※バッテリー電圧が13V以上に作動いたしますのでバッテリーが弱っている場合やヘッドライトなど電気を使用する機能を使用した場合に電圧が少し下がってしまうと消灯する場合があります。 ※24W以上の消費電力のLEDや機器は取り付けしないで下さい。 ●仕様 サイズ:全長約65cm 電源:DC12V専用 2A(24Wまで) ●セット内容 デイライト用自動点灯キット×1本 【ご注意】 取付に関するサポートなどは行っておりませんので、取付がわからないなどの場合は専門店にて取り付けして頂く事をお勧め致します。 初期不良対応(返品・交換)は商品が加工などされておらず、商品到着後7日以内となりますので商品届き次第、本使用の前に動作確認して下さい。 商品取り付け時に発生した工賃や、部品破損などの責任は負いかねますのでご了承下さい。
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アクア10 後期ハロゲン用 最強 COB LEDイカリング(カバー付き) 車検対応 取り付けマニュアル、配線キット付き NHP 10系 デイライト アイラインアクア10 後期ハロゲン用 最強 COB LEDイカリング(カバー付き) 車検対応 取り付けマニュアル、配線キット付き NHP 10系 デイライト アイライン8,800
アクア10 後期ハロゲン用のイカリングキットです。 当店は、イカリング累計2万台以上、10年以上の実績のあるイカリングの老舗です。 ★簡単な説明 アクア10系 後期ハロゲンヘッドライト用のCOB LEDイカリング、取り付けキットです。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分4個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線分岐ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 アクアのヘッドライトは、殻割りが比較的容易で加熱しなくても分解が出来るタイプです。 こちらのCOB LEDは、大変明るく、2016年から販売を開始した、新しい製品になります。大変美しいため、現物を見ると多くの方がCOBを選ぶ傾向があります。 色温度は8000Kあり、真っ白です。ショッピングモールなどで見かけるやけに真っ白な看板や、化粧品コーナーなどで使われる水準の白です。 昨年、安定性、故障率の低減を第一に考え、出力を下げる処置を実施しています。それ以後は故障報告が非常に少なくなりましたが、安定性重視の場合はSMD をおすすめいたします。 明るくて一番綺麗なリングを探している場合は、COB LEDは十分おすすめできます。 国内で販売されているCOB LEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 前期用には、別途前期用のキットがございます。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LEDの3種類があります。 ★ここからは、パソコンなどからも見れる詳細な説明です。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■対応車種 NHP 10系 後期 ハロゲンヘッドライト。 前期用には別途前期用のキットがございます。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) バンパーの外し方、ライトの取り外し方、配線方法なども明記しております。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.マイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在3種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。長期間の耐久性や故障確率の統計がまだありません。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。SMD LEDとほとんど同じ明るさです。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★アクア10 中期LEDヘッドライト用 HDSMD LED 8000Kイカリング 車検対応 2万台以上の実績、取り付けマニュアル、配線キット付き NHP 10系 デイライト アイライン★アクア10 中期LEDヘッドライト用 HDSMD LED 8000Kイカリング 車検対応 2万台以上の実績、取り付けマニュアル、配線キット付き NHP 10系 デイライト アイライン6,800送料無料
アクア10 中期LEDヘッドライト用 HDSMD LED 8000Kイカリング ★簡単な説明 アクア10系 中期LEDヘッドライト用のHDSMD LED 8000K イカリング、取り付けキットです。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分、左右合計2個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 アクアのヘッドライトは、殻割りが比較的容易で加熱しなくても分解が出来るタイプです。 長い販売実績があり、ディーラーに納入したり、車検にも合格してまいりました。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 前期用には、別途前期用のキットがございます。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、HDSMD LED の4種類があります。 ★ここからは、パソコンなどからも見れる詳細な説明です。 ■対応車種 NHP 10系 中期 LEDヘッドライト。前期やハロゲン、他の車種は別途キットがございます。 ■各種リングの簡単な違い CCFL 色温度 7000K一番実績があります、蛍光灯と同じ色具合、明るさです。2センチ程度光らない箇所があります。現在出荷割合は1割程度ですが、根強いファンが居ます。 SMD LED 色温度 6000K 安定性重視であればこれが一番です。一番耐久性があります。非常に明るいです。360度光ります。消灯しているとき少し黄色いです。 COB LED 色温度 8000Kから9000K 非常に美しい色合いと言われます。360度光ります。他のリングと比較すると若干耐久性が劣ります。 HDSMD LED 色温度 8000K 比較的新製品、非常にピュアな真っ白です。非常に明るいです。今後シェアが増えると考えられます。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) ライトの分解方法から始まるマニュアルでございます。ライトを外すまでのプロセスは、ネットで検索するといくつか詳細なマニュアルを見つけることが出来ます。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.マイナスドライバーで開封。加熱しなくても開きますが、加熱したほうが容易に殻割りできます。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに1万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、2センチ前後、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 360度全体が光ります。 ★HDSMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 配線の出ている箇所だけ、5mm程度光らない箇所がございます。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 360度全体が光ります。 ■保証期間とアフターサポートについて 取り付けも承っておりますので、ご相談ください。場所は埼玉県三郷市となります。郵送でライトを送っていただく方法もございます。 キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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フォグランプ デイライト リレー 配線 キット LED 表示 スイッチ付 1個 リレーC 12V 汎用 HID対応 crdフォグランプ デイライト リレー 配線 キット LED 表示 スイッチ付 1個 リレーC 12V 汎用 HID対応 crd2,036送料無料
フォグランプリレー LEDデイライトやH3フォグランプ ハロゲンのスイッチとして最適 DIY フォグスイッチ リレースイッチ 人気DIYパーツラインナップ!汎用フォグランプリレー HID対応配線キット 表示LED搭載スイッチ付 1個 12V車対応の汎用リレーキットです。 弊社取扱いのH3プロジェクターフォグランプ(ハロゲン)のスイッチとして最適です。 上記フォグランプとは配線加工なし(差し込むだけ)で接続が可能です。 汎用リレーですので弊社取り扱いのフォグランプ以外にも使用可能です。 (状況に応じて配線端子部の加工など行なってください) スイッチはLEDで動作状態が確認できます。 スイッチから出ている+線は表示LED用電源になっていますのでアクセサリ電源に接続するのがベストです。 ◆商品内容◆ リレー 配線付き プッシュ式(動作状態表示LED搭載) 15A平型ヒューズ(ボックスにセット済) ◆リレー仕様◆ 動作電圧/電流 12V:最大30Aまで ※55Wのバルブまで対応可能 ※マッチングはお客様ご自身の責任でのご購入をお願いしております。 ※当店ではお取付をサポートしておりません。ご了承ください。 ※又保証の範囲は商品のみの保証となります。それ以外、整備工場などで取り付けをした取付工賃などは保証の範囲外となりますのでご了承下さい。
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★スバルインプレッサ GP/GJ 前期後期 COB LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン★スバルインプレッサ GP/GJ 前期後期 COB LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン6,800
インプレッサ GPGJ COB LED イカリング ■対応車種 2011年から2016年までの前期型および、後期型、ハロゲン、キセノン ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な説明 こちらは、COB LEDイカリング、取り付けキットです。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、高密度SMD LED8000K の4種類があります。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分2個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 こちらのCOB LEDは、大変明るく、2016年から販売を開始した、新しい製品になります。大変美しいため、現物を見ると多くの方がCOBを選ぶ傾向があります。 色温度は8000Kあり、真っ白です。ショッピングモールなどで見かけるやけに真っ白な看板や、化粧品コーナーなどで使われる水準の白です。 昨年、安定性、故障率の低減を第一に考え、出力を下げる処置を実施しています。それ以後は故障報告が非常に少なくなりましたが、安定性重視の場合はSMD をおすすめいたします。 明るくて一番綺麗なリングを探している場合は、COB LEDは十分おすすめできます。 国内で販売されているLEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在2種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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トヨタ エスティマ ACR50 後期 COB LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライントヨタ エスティマ ACR50 後期 COB LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン8,800
エスティマ ACR50 後期 COB LED 8000Kイカリングキット ■対応車種 エスティマ ACR 50系 後期 2008年12月から、中期、後期までのモデル。( AFSはアリでも無しでも対応しております。) 前期型は、専用キットが別途ございます。ヘッドライトの形状を写真で比較していただき、ほぼ一致するようでしたら、ハイブリッドや特殊仕様車でも大丈夫です。 ■簡単な説明 こちらは、COB LEDイカリング、取り付けキットです。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、高密度SMD LED8000K の4種類があります。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分4個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線分岐ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 こちらのCOB LEDは、大変明るく、2016年から販売を開始した、新しい製品になります。大変美しいため、現物を見ると多くの方がCOBを選ぶ傾向があります。 色温度は8000Kあり、真っ白です。ショッピングモールなどで見かけるやけに真っ白な看板や、化粧品コーナーなどで使われる水準の白です。 昨年、安定性、故障率の低減を第一に考え、出力を下げる処置を実施しています。それ以後は故障報告が非常に少なくなりましたが、安定性重視の場合はSMD をおすすめいたします。 明るくて一番綺麗なリングを探している場合は、COB LEDは十分おすすめできます。 国内で販売されているCOB LEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在3種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★高密度SMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。
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★ホンダ フィット GK 前期 LEDヘッドライト用 イカリング SMD LED 6000K エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン★ホンダ フィット GK 前期 LEDヘッドライト用 イカリング SMD LED 6000K エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン8,800
フィットGK用SMD LED イカリング4灯 ■ショップについて 当店は、イカリング累計2万台以上の販売実績のあるイカリングの業界では老舗です。 色の美しさや耐久性、合法であることに配慮し、実際のライトで検証してから販売しています。 ■対応車種とキットの内容 ホンダ フィット2013年以降 GK LEDヘッドライト用、SMD LED 6000Kイカリング 取り付けキット。 こちらのキットは、片側2灯、左右の合計で4灯のキットです。 こちらは、4灯の取り付けキットです。 ヘッドライトの分解、リングの固定まで専用のマニュアルが付属します。 実際のライトを使った工程画像と工程の説明が含まれています。 ヘッドライト本体ではなく、イカリングを取り付けるキットでございます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な説明 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 当店は2万台以上の販売実績があり、美しく、安定性重視の部品を調達しています。 また、実際のライトを使って合法的に、安全に取り付けられるように検証してから販売を行っております。 車種ごとに実車のライトを分解し、取り付けマニュアルを作り、印刷して同封しております。 リングを固定する部材と、配線キットも同封しております。 リングは、全部でCCFL、SMD LED 6000K 、COB LED 8000K、HDSMD LED8000K の4種類があります。 1件の購入で、1台分のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 国内で販売されているLEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。■ショップについて 当店は、イカリング累計2万台以上の販売実績のあるイカリングの業界では老舗です。 色の美しさや耐久性、合法であることに配慮し、実際のライトで検証してから販売しています。 ■対応車種とキットの内容 ホンダ フィット2013年以降 GK LEDヘッドライト用、SMD LED 6000Kイカリング 取り付けキット。 こちらのキットは、片側2灯、左右の合計で4灯のキットです。 こちらは、4灯の取り付けキットです。 ヘッドライトの分解、リングの固定まで専用のマニュアルが付属します。 実際のライトを使った工程画像と工程の説明が含まれています。 ヘッドライト本体ではなく、イカリングを取り付けるキットでございます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な説明 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 当店は2万台以上の販売実績があり、美しく、安定性重視の部品を調達しています。 また、実際のライトを使って合法的に、安全に取り付けられるように検証してから販売を行っております。 車種ごとに実車のライトを分解し、取り付けマニュアルを作り、印刷して同封しております。 リングを固定する部材と、配線キットも同封しております。 リングは、全部でCCFL、SMD LED 6000K 、COB LED 8000K、HDSMD LED8000K の4種類があります。 1件の購入で、1台分のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 国内で販売されているLEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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汎用 HB4 フォグランプ用 スイッチ配線キット 電源ボタン フォグスイッチ デイライト汎用 HB4 フォグランプ用 スイッチ配線キット 電源ボタン フォグスイッチ デイライト3,920
【汎用 DIYパーツ】フォグランプ用 スイッチ配線キット HB4仕様 純正スイッチホール対応 フォグライト 電源ボタン トヨタ 【DIY カスタム カー用品 車】 【トヨタ汎用/DIYパーツ】 フォグランプ用 スイッチ配線キット HB4仕様 純正スイッチホール対応商品説明 【特徴】 ・デイライト フォグランプ 汎用取り付け配線キット。 ・トヨタ車内の純正空きスイッチパネルに対応。 ホールの大きさが合えば、空いたホールへ簡単ポン付けが可能です。 ・フォグランプ側カプラーは、HB4に対応します。 ・カプラー配線をカットして流用すれば、 汎用品デイライトや汎用フォグランプ、その他純正フォグにもDIY流用できます。 ※DIY加工でのご使用は、自己責任にてお願いします。 ・スイッチサイズ:幅2cm×縦4cm×奥行き6cm 【セット詳細】 ・フォグランプ用二又配線 (配線長さは画像参照) ・室内ON/OFF スイッチ LED照明付 ・リレー12V/40A対応 ・ヒューズ付 30A ・フォグ側カプラー形状:HB4 (カプラー配線をカットして流用すれば汎用品として対応可能) ※トヨタ用ですが、取り付け車両のホール形状と画像スイッチ形状サイズを必ずご確認ください。 ※取付車両に応じて、引き込み配線の長さをあらかじめ画像にてご確認下さい。 ※取付・取扱説明書はありません ※バルブは付属しませんので、お客様の方でご用意をお願い致します。 ※社外品になりますので若干の加工等が必要となる場合があります ※配線や取付等のサポートはいたしておりません お近くの専門業者様にご依頼ください商品内容・フォグランプ用スイッチ配線 ×1送料詳細この商品は 北海道・沖縄1060円、その他地域は840円 です。
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フォグランプ デイライト リレー 配線 キット LED 表示 スイッチ付 1個 リレーC 12V 汎用 HID対応 crdフォグランプ デイライト リレー 配線 キット LED 表示 スイッチ付 1個 リレーC 12V 汎用 HID対応 crd2,036送料無料
H3フォグランプ(ハロゲンのスイッチとして最適 DIY フォグスイッチ リレースイッチ 人気DIYパーツラインナップ!汎用フォグランプリレー 配線キット 表示LED搭載スイッチ付 1個 12V車対応の汎用リレーキットです。 弊社取扱いのH3プロジェクターフォグランプ(ハロゲン)のスイッチとして最適です。 上記フォグランプとは配線加工なし(差し込むだけ)で接続が可能です。 汎用リレーですので弊社取り扱いのフォグランプ以外にも使用可能です。 (状況に応じて配線端子部の加工など行なってください) スイッチはLEDで動作状態が確認できます。 スイッチから出ている+線は表示LED用電源になっていますのでアクセサリ電源に接続するのがベストです。 ◆商品内容◆ リレー 配線付き プッシュ式(動作状態表示LED搭載) 15A平型ヒューズ(ボックスにセット済) ◆リレー仕様◆ 動作電圧/電流 12V:最大30Aまで ※55Wのバルブまで対応可能 ※マッチングはお客様ご自身の責任でのご購入をお願いしております。 ※当店ではお取付をサポートしておりません。ご了承ください。 ※又保証の範囲は商品のみの保証となります。それ以外、整備工場などで取り付けをした取付工賃などは保証の範囲外となりますのでご了承下さい。
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★トヨタ エスティマ ACR50 前期 HDSMD 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット マニュアル付属 デイライト アイライン★トヨタ エスティマ ACR50 前期 HDSMD 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット マニュアル付属 デイライト アイライン8,800
エスティマ ACR50 前期 HDSMD LED8000Kイカリング ■対応車種 エスティマ ACR 50系 前期 2006年〜2008年12月までの前期型モデル。( AFSはアリでも無しでも対応しております。) 後期型は、後期型専用キットが別途ございます。ヘッドライトの形状を写真で比較していただき、前期型でしたら、ハイブリッドや特殊仕様車でも大丈夫です。 ■簡単な説明 従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在いくつかの種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。
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★ホンダ フィット GK 前期 LEDヘッドライト用 イカリング COB LED 8000K エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン★ホンダ フィット GK 前期 LEDヘッドライト用 イカリング COB LED 8000K エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン8,800
フィットGK用COB LED イカリング4灯 ■ショップについて 当店は、イカリング累計2万台以上の販売実績のあるイカリングの業界では老舗です。 色の美しさや耐久性、合法であることに配慮し、実際のライトで検証してから販売しています。 ■対応車種とキットの内容 ホンダ フィット2013年以降 GK LEDヘッドライト用、COB LED 8000Kイカリング 取り付けキット。 こちらのキットは、片側2灯、左右の合計で4灯のキットです。 こちらは、4灯の取り付けキットです。 ヘッドライトの分解、リングの固定まで専用のマニュアルが付属します。 実際のライトを使った工程画像と工程の説明が含まれています。 ヘッドライト本体ではなく、イカリングを取り付けるキットでございます。 ■リングの選び方について よく、リングの種類が沢山あってどれを選んだらいいか迷ってしまう、というお話がございます。 少しご説明いたしますので、参考になれば幸いです。 CCFLは一番昔からあるリングで、蛍光灯と同じ色加減、明るさと考えてもらって良いです。 リング本体は年間数件の故障報告となり、ほとんど故障しませんが、インバーターという電圧を変換する部品が時々故障します。 インバーターはライトの外から交換出来ますのでライトを再び開けなくても良いメリットがあります。 SMD LEDは、非常に明るく、非常に故障しにくい特徴があります。ただし、色温度が6000KのためCCFLや他のLEDと比較すると若干黄色く見えます。 他のリングを見ずに、最初にSMD LEDを見るという順序で見れば、SMD LEDは十分に白いです。人間の目は周囲の状況に合わせて物を見る特徴がありますので、 より高い色温度の製品を見ると、それを基準にしてしまうため、最初は真っ白に見えていたSMD LEDが黄色く見えてしまいます。 粒が若干分かります。数メートル離れると粒はあまりわからなくなります。 COB LEDは、粒がほとんど分からないことと、非常に色温度が高い特徴があります。8000K あり、人によってはやや青っぽく見えることもあります。 実物を見せると、多くの人が選ぶ傾向があります。しかしながら、他のリングと比較すると若干故障の報告が多いです。それでも年間1%を切ります。 HDSMDは、COB LEDの高い色温度とSMDLEDの安定性や非常に明るい特徴のそれぞれ良いところを取ったような比較的新しい製品です。 粒はわかりにくく、非常に明るく、青に入らないギリギリの白色の頂点ぐらいの白さ加減です。 比較的新しい製品のため、日本国における故障統計がまだ無い状態です。 5mmほど、光らない箇所があります。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な説明 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 当店は2万台以上の販売実績があり、美しく、安定性重視の部品を調達しています。 また、実際のライトを使って合法的に、安全に取り付けられるように検証してから販売を行っております。 車種ごとに実車のライトを分解し、取り付けマニュアルを作り、印刷して同封しております。 リングを固定する部材と、配線キットも同封しております。 リングは、全部でCCFL、SMD LED 6000K 、COB LED 8000K、HDSMD LED8000K の4種類があります。 1件の購入で、1台分のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 国内で販売されているLEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★トヨタ エスティマ ACR50 中期・後期 HDSMD 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン★トヨタ エスティマ ACR50 中期・後期 HDSMD 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン8,800
エスティマ ACR50 中期後期 HDSMD LED8000Kイカリング ■対応車種 エスティマ ACR 50系 中期・後期 2008年12月以降のモデル。( AFSはアリでも無しでも対応しております。) 前期用は別途ございます。ヘッドライトの形状を写真で比較していただき、おおよそ同型でしたら、ハイブリッドや特殊仕様車でも大丈夫です。 ■簡単な説明 従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在いくつかの種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★トヨタ マークX 130系前期 COB LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン★トヨタ マークX 130系前期 COB LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン6,800
マークX 130系前期 COB LED イカリング ■対応車種 2009年10月から2012年8月までの前期型 AFS 無し ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な説明 こちらは、COB LEDイカリング、取り付けキットです。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、高密度SMD LED8000K の4種類があります。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分2個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 こちらのCOB LEDは、大変明るく、2016年から販売を開始した、新しい製品になります。大変美しいため、現物を見ると多くの方がCOBを選ぶ傾向があります。 色温度は8000Kあり、真っ白です。ショッピングモールなどで見かけるやけに真っ白な看板や、化粧品コーナーなどで使われる水準の白です。 昨年、安定性、故障率の低減を第一に考え、出力を下げる処置を実施しています。それ以後は故障報告が非常に少なくなりましたが、安定性重視の場合はSMD をおすすめいたします。 明るくて一番綺麗なリングを探している場合は、COB LEDは十分おすすめできます。 国内で販売されているLEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★(送料無料)アクア10 後期ハロゲン用 最強 SMD LEDイカリング(カバー付き) 車検対応 取り付けマニュアル、配線キット付き NHP 10系 デイライト アイライン★(送料無料)アクア10 後期ハロゲン用 最強 SMD LEDイカリング(カバー付き) 車検対応 取り付けマニュアル、配線キット付き NHP 10系 デイライト アイライン9,200送料無料
アクア10 後期ハロゲン用のイカリングキットです。 ★簡単な説明 当店は、累計2万台以上の販売実績、10年以上の販売実績があります。 アクア10系 後期ハロゲンヘッドライト用のSMD LEDイカリング、取り付けキットです。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分4個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線分岐ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 アクアのヘッドライトは、殻割りが比較的容易で加熱しなくても分解が出来るタイプです。 こちらのSMD LEDは、大変明るく、5年以上の販売実績があり、年間故障率が0.3%以下で大変安定しております。 1万台以上の販売実績があり、ディーラーに納入したり、車検にも合格してまいりました。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 前期用には、別途前期用のキットがございます。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LEDの3種類があります。 ★ここからは、パソコンなどからも見れる詳細な説明です。 ■対応車種 NHP 10系 後期 ハロゲンヘッドライト。 前期用には別途前期用のキットがございます。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) ライトの分解方法から始まるマニュアルでございます。ライトを外すまでのプロセスは、ネットで検索するといくつか詳細なマニュアルを見つけることが出来ます。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.マイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに1万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在3種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。長期間の耐久性や故障確率の統計がまだありません。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。SMD LEDとほとんど同じ明るさです。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★ホンダ フィット GK 前期 LEDヘッドライト用 イカリング SMD LED 6000K エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン★ホンダ フィット GK 前期 LEDヘッドライト用 イカリング SMD LED 6000K エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン9,200送料無料
フィットGK用SMD LED イカリング4灯 ■ショップについて 当店は、イカリング累計2万台以上の販売実績のあるイカリングの業界では老舗です。 色の美しさや耐久性、合法であることに配慮し、実際のライトで検証してから販売しています。 ■対応車種とキットの内容 ホンダ フィット2013年以降 GK LEDヘッドライト用、SMD LED 6000Kイカリング 取り付けキット。 こちらのキットは、片側2灯、左右の合計で4灯のキットです。 こちらは、4灯の取り付けキットです。 ヘッドライトの分解、リングの固定まで専用のマニュアルが付属します。 実際のライトを使った工程画像と工程の説明が含まれています。 ヘッドライト本体ではなく、イカリングを取り付けるキットでございます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な説明 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 当店は2万台以上の販売実績があり、美しく、安定性重視の部品を調達しています。 また、実際のライトを使って合法的に、安全に取り付けられるように検証してから販売を行っております。 車種ごとに実車のライトを分解し、取り付けマニュアルを作り、印刷して同封しております。 リングを固定する部材と、配線キットも同封しております。 リングは、全部でCCFL、SMD LED 6000K 、COB LED 8000K、HDSMD LED8000K の4種類があります。 1件の購入で、1台分のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 国内で販売されているLEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。■ショップについて 当店は、イカリング累計2万台以上の販売実績のあるイカリングの業界では老舗です。 色の美しさや耐久性、合法であることに配慮し、実際のライトで検証してから販売しています。 ■対応車種とキットの内容 ホンダ フィット2013年以降 GK LEDヘッドライト用、SMD LED 6000Kイカリング 取り付けキット。 こちらのキットは、片側2灯、左右の合計で4灯のキットです。 こちらは、4灯の取り付けキットです。 ヘッドライトの分解、リングの固定まで専用のマニュアルが付属します。 実際のライトを使った工程画像と工程の説明が含まれています。 ヘッドライト本体ではなく、イカリングを取り付けるキットでございます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な説明 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 当店は2万台以上の販売実績があり、美しく、安定性重視の部品を調達しています。 また、実際のライトを使って合法的に、安全に取り付けられるように検証してから販売を行っております。 車種ごとに実車のライトを分解し、取り付けマニュアルを作り、印刷して同封しております。 リングを固定する部材と、配線キットも同封しております。 リングは、全部でCCFL、SMD LED 6000K 、COB LED 8000K、HDSMD LED8000K の4種類があります。 1件の購入で、1台分のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 国内で販売されているLEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★(送料無料)アクア10 後期ハロゲン用 最強 COB LEDイカリング(カバー付き) 車検対応 取り付けマニュアル、配線キット付き NHP 10系 デイライト アイライン★(送料無料)アクア10 後期ハロゲン用 最強 COB LEDイカリング(カバー付き) 車検対応 取り付けマニュアル、配線キット付き NHP 10系 デイライト アイライン9,200送料無料
アクア10 後期ハロゲン用のイカリングキットです。 ★スマートフォン向けの簡単な説明 当店は、イカリング累計2万台以上、10年以上の販売実績があります。 アクア10系 後期ハロゲンヘッドライト用のCOB LEDイカリング、取り付けキットです。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分4個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線分岐ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 アクアのヘッドライトは、殻割りが比較的容易で加熱しなくても分解が出来るタイプです。 こちらのCOB LEDは、大変明るく、2016年から販売を開始した、新しい製品になります。大変美しいため、現物を見ると多くの方がCOBを選ぶ傾向があります。 色温度は8000Kあり、真っ白です。ショッピングモールなどで見かけるやけに真っ白な看板や、化粧品コーナーなどで使われる水準の白です。 昨年、安定性、故障率の低減を第一に考え、出力を下げる処置を実施しています。それ以後は故障報告が非常に少なくなりましたが、安定性重視の場合はSMD をおすすめいたします。 明るくて一番綺麗なリングを探している場合は、COB LEDは十分おすすめできます。 国内で販売されているCOB LEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 前期用には、別途前期用のキットがございます。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LEDの3種類があります。 ★ここからは、パソコンなどからも見れる詳細な説明です。 ■対応車種 NHP 10系 後期 ハロゲンヘッドライト。 前期用には別途前期用のキットがございます。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) ライトの分解方法から始まるマニュアルでございます。ライトを外すまでのプロセスは、ネットで検索するといくつか詳細なマニュアルを見つけることが出来ます。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.マイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに1万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在3種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。長期間の耐久性や故障確率の統計がまだありません。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。SMD LEDとほとんど同じ明るさです。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★ホンダ フィット GK 前期 LEDヘッドライト用 イカリング HDSMD LED 8000K 60カンデラ エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン★ホンダ フィット GK 前期 LEDヘッドライト用 イカリング HDSMD LED 8000K 60カンデラ エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン8,800
フィット GK 前期 LEDヘッドライト用 イカリング HDSMD LED ■ショップについて こちらは、ヘッドライト本体ではなく、イカリングを取り付けるキットでございます。 当店は、イカリング累計2万台以上の販売実績のあるイカリングの業界では老舗です。 当店のイカリングはいずれも、明るさ(カンデラ)、色、共に車検対応です。 国土交通省の新しい指針に沿って、明るく、安全な部品を提案いたします。 当店は、色の美しさや耐久性、合法であることに配慮し、実際のライトで検証してから販売しています。 ■対応車種とキットの内容 ホンダ フィット2013年以降 GK 前期 LEDヘッドライト用、HDSMD LED 8000Kイカリング 取り付けキット。 こちらのキットは、片側2灯、左右の合計で4灯のキットです。 こちらは、4灯の取り付けキットです。 ヘッドライトの分解、リングの固定まで専用のマニュアルが付属します。 実際のライトを使った工程画像と工程の説明が含まれています。 ■リングの選び方について よく、リングの種類が沢山あってどれを選んだらいいか迷ってしまう、というお話がございます。 少しご説明いたしますので、参考になれば幸いです。 CCFLは一番昔からあるリングで、蛍光灯と同じ色加減、明るさと考えてもらって良いです。 リング本体は年間数件の故障報告となり、ほとんど故障しませんが、インバーターという電圧を変換する部品が時々故障します。 インバーターはライトの外から交換出来ますのでライトを再び開けなくても良いメリットがあります。 SMD LEDは、非常に明るく、非常に故障しにくい特徴があります。ただし、色温度が6000KのためCCFLや他のLEDと比較すると若干黄色く見えます。 他のリングを見ずに、最初にSMD LEDを見るという順序で見れば、SMD LEDは十分に白いです。人間の目は周囲の状況に合わせて物を見る特徴がありますので、 より高い色温度の製品を見ると、それを基準にしてしまうため、最初は真っ白に見えていたSMD LEDが黄色く見えてしまいます。 粒が若干分かります。数メートル離れると粒はあまりわからなくなります。 COB LEDは、粒がほとんど分からないことと、非常に色温度が高い特徴があります。8000K あり、人によってはやや青っぽく見えることもあります。 実物を見せると、多くの人が選ぶ傾向があります。しかしながら、他のリングと比較すると若干故障の報告が多いです。それでも年間1%を切ります。 HDSMDは、COB LEDの高い色温度とSMDLEDの安定性や非常に明るい特徴のそれぞれ良いところを取ったような比較的新しい製品です。 粒はわかりにくく、非常に明るく、青に入らないギリギリの白色の頂点ぐらいの白さ加減です。 比較的新しい製品のため、日本国における故障統計がまだ無い状態です。 5mmほど、光らない箇所があります。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 よく、イカリングは明るすぎるのではないか、という意見がございますが、 国土交通省の車検適応性によると、車幅灯(スモール)もしくは、その他灯火類という項目があり、 明るさが、300カンデラ以下という記載があります。カンデラは明るさの単位です。 当店のイカリングはいすれも300カンデラ以下の基準を満たしております。 また、ここ数年国土交通省はヨーロッパの基準を参考にしており、今後はヨーロッパの基準に合わせ、 規制を緩和し、安全性向上を目的として、明るい車幅灯を容認する方向にあるそうです。 ■簡単な説明 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 当店は2万台以上の販売実績があり、美しく、安定性重視の部品を調達しています。 また、実際のライトを使って合法的に、安全に取り付けられるように検証してから販売を行っております。 車種ごとに実車のライトを分解し、取り付けマニュアルを作り、印刷して同封しております。 リングを固定する部材と、配線キットも同封しております。 リングは、全部でCCFL、SMD LED 6000K 、COB LED 8000K、HDSMD LED8000K の4種類があります。 1件の購入で、1台分のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 国内で販売されているLEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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レガシィBM BR 前期用 HDSMD LED 4灯イカリング エンジェルアイ 2万台以上の実績 配線キット、リング固定部材、日本語取り付けマニュアル付き デイライト アイラインレガシィBM BR 前期用 HDSMD LED 4灯イカリング エンジェルアイ 2万台以上の実績 配線キット、リング固定部材、日本語取り付けマニュアル付き デイライト アイライン8,800
レガシィBM BR 前期用 HDSMD LED 4灯イカリング ■対応車種 レガシィ BM BR の前期型モデルに対応しています。別途、後期用がございます。 1件の購入で、1台分が付属します。 ■簡単な説明 HDSMDとは、従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.特に加熱無しで開封が可能です。マイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在いくつかの種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000 K (高密度SMD LED) 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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レガシィBM BR 後期用 HDSMD LED 4灯イカリング エンジェルアイ 2万台以上の実績 配線キット、リング固定部材、日本語取り付けマニュアル付き デイライト アイラインレガシィBM BR 後期用 HDSMD LED 4灯イカリング エンジェルアイ 2万台以上の実績 配線キット、リング固定部材、日本語取り付けマニュアル付き デイライト アイライン8,800
レガシィBM BR 後期用 HDSMD LED 4灯イカリング ■対応車種 レガシィ BM BR の後期型モデルに対応しています。別途、前期用がございます。 1件の購入で、1台分が付属します。 ■簡単な説明 HDSMDとは、従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.特に加熱無しで開封が可能です。マイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在いくつかの種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000 K (高密度SMD LED) 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★トヨタ マークX GRX120 COB LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン★トヨタ マークX GRX120 COB LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン8,800
マークX markx GRX120 COB LED 8000K イカリング エンジェルアイ デイライト ■対応車種 マークX GRX120(2004年-2009年)までのモデル。 ヘッドライトの形状を写真で比較していただき、同一形状でしたら大丈夫です。 ■簡単な説明 こちらは、COB LEDイカリング、取り付けキットです。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、高密度SMD LED8000K の4種類があります。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分4個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線分岐ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 こちらのCOB LEDは、大変明るく、2016年から販売を開始した、新しい製品になります。大変美しいため、現物を見ると多くの方がCOBを選ぶ傾向があります。 色温度は8000Kあり、真っ白です。ショッピングモールなどで見かけるやけに真っ白な看板や、化粧品コーナーなどで使われる水準の白です。 昨年、安定性、故障率の低減を第一に考え、出力を下げる処置を実施しています。それ以後は故障報告が非常に少なくなりましたが、安定性重視の場合はSMD をおすすめいたします。 明るくて一番綺麗なリングを探している場合は、COB LEDは十分おすすめできます。 国内で販売されているCOB LEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。(加熱しなくても開けられるライトですが、加熱したほうが開けやすいです。) 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在3種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★高密度SMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★ホンダ ゼストスパーク COB LED 6灯イカリングキット。真っ白な8000K。 JE1/JE2型(前期 後期) 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 ヘッドライト用イカリング デイライト アイライン★ホンダ ゼストスパーク COB LED 6灯イカリングキット。真っ白な8000K。 JE1/JE2型(前期 後期) 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 ヘッドライト用イカリング デイライト アイライン11,800
ゼストスパーク用COB LED イカリング6灯 ■対応車種とキットの内容 ホンダ ゼストスパーク JE1/JE2型(前期 後期) 。前期も後期も大丈夫です。 こちらのキットは、片側3灯、左右の合計で6灯のキットです。 こちらは、COB LEDイカリングです。 バンパーの取り外し方からゼストスパークのヘッドライトの分解、リングの固定までゼスト専用のマニュアルが付属します。 実際のゼストのライトを使った工程画像と工程の説明が含まれています。 ヘッドライト本体ではなく、イカリングを取り付けるキットでございます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 法律上、片側3灯までは車幅灯として認められているそうです。 ■簡単な説明 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 当店は2万台以上の販売実績があり、美しく、安定性重視の部品を調達しています。 また、実際のライトを使って合法的に、安全に取り付けられるように検証してから販売を行っております。 車種ごとに実車のライトを分解し、取り付けマニュアルを作り、印刷して同封しております。 リングを固定する部材と、配線キットも同封しております。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、高密度SMD LED8000K の4種類があります。 1件の購入で、1台分のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 国内で販売されているLEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★ホンダ S2000 前期 COB LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 ヘッドライト用イカリング デイライト アイライン★ホンダ S2000 前期 COB LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 ヘッドライト用イカリング デイライト アイライン8,800
S2000前期用 COB LED イカリング ■対応車種 S2000 前期型 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な説明 こちらは、COB LEDイカリング、取り付けキットです。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、高密度SMD LED8000K の4種類があります。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分4個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 こちらのCOB LEDは、大変明るく、2016年から販売を開始した、新しい製品になります。大変美しいため、現物を見ると多くの方がCOBを選ぶ傾向があります。 色温度は8000Kあり、真っ白です。ショッピングモールなどで見かけるやけに真っ白な看板や、化粧品コーナーなどで使われる水準の白です。 昨年、安定性、故障率の低減を第一に考え、出力を下げる処置を実施しています。それ以後は故障報告が非常に少なくなりましたが、安定性重視の場合はSMD をおすすめいたします。 明るくて一番綺麗なリングを探している場合は、COB LEDは十分おすすめできます。 国内で販売されているLEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(ヘッドライトの分解方法からスタートします。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 バンパーの取り外し方法については、ネットに複数の文献がございますのでお調べください。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★トヨタ マークX 130系前期 HDSMD LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン★トヨタ マークX 130系前期 HDSMD LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン6,800
マークX 130系前期 HDSMD 8000k LED イカリング ■対応車種 2009年10月から2012年8月までの前期型 AFS 無し ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な説明 こちらのキットはHDSMD LED 8000K です。従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★ホンダ S2000 前期 HDSMD LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 ヘッドライト用イカリング デイライト アイライン★ホンダ S2000 前期 HDSMD LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 ヘッドライト用イカリング デイライト アイライン8,800
S2000前期用 HDSMD LED イカリング ■対応車種 S2000 前期型 、 HDSMD LED 8000K イカリング 取り付けキット。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な説明 こちらのキットはHDSMD LED 8000K です。従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 国内で販売されているLEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。ヘッドライトを取り外した後からの取り付けマニュアルです。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。■対応車種 S2000 前期型 、 HDSMD LED 8000K イカリング 取り付けキット。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な説明 こちらのキットはHDSMD LED 8000K です。従来流通しているSMD LEDよりも高密度に配置したSMD LEDで、色も真っ白の8000K 仕様です。 これまで何十種類というLEDイカリングを輸入してきましたが、最も美しい色加減です。 大変真っ白で美しい発色です。明るさもこれ以上必要ないぐらい明るいです。 COB LED はやや、ほんのり青色の領域に入りますが、こちらは白色の一番綺麗な領域の色合いです。 当店は、国産車やBMWを中心に2万台以上の販売実績があるショップで、全国のディーラーや整備工場様にも納品しています。 当店は、安定性や美しさ、その時代における一番良いものを選んでその都度販売しております。 国内で販売されているLEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。ヘッドライトを取り外した後からの取り付けマニュアルです。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★スバルインプレッサ GP/GJ 前期後期 CCFL 7000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン★スバルインプレッサ GP/GJ 前期後期 CCFL 7000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン6,800
インプレッサ GPGJ CCFL LED イカリング ■対応車種 2011年から2016年までの前期型および、後期型、ハロゲン、キセノン ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な説明 こちらは、CCFLイカリング、取り付けキットです。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、高密度SMD LED8000K の4種類があります。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分2個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 CCFLは大変歴史が長く、10年以上販売しております。リング本体の故障は大変少ないため、後日ヘッドライト本体をもう一度分解する確率は年間で0.5%未満程度です。 CCFLの販売シェアは2割を切ってきており、今後は徐々にLEDの時代に入ってまいりますが、色合いが好きだという事情から今でもCCFLには根強いファン層が居ます。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在2種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★アクア10 後期ハロゲン用 最強 SMD LEDイカリング(カバー付き) 車検対応 取り付けマニュアル、配線キット付き NHP 10系 デイライト アイライン★アクア10 後期ハロゲン用 最強 SMD LEDイカリング(カバー付き) 車検対応 取り付けマニュアル、配線キット付き NHP 10系 デイライト アイライン8,800
アクア10 後期ハロゲン用のイカリングキットです。 ★簡単な説明 アクア10系 後期ハロゲンヘッドライト用のSMD LEDイカリング、取り付けキットです。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分4個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線分岐ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 アクアのヘッドライトは、殻割りが比較的容易で加熱しなくても分解が出来るタイプです。 こちらのSMD LEDは、大変明るく、5年以上の販売実績があり、年間故障率が0.3%以下で大変安定しております。 2万台以上の販売実績があり、ディーラーに納入したり、車検にも合格してまいりました。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 前期用には、別途前期用のキットがございます。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LEDの3種類があります。 ★ここからは、パソコンなどからも見れる詳細な説明です。 ■対応車種 NHP 10系 後期 ハロゲンヘッドライト。 前期用には別途前期用のキットがございます。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) バンパーの外し方、ライトの取り外し方法、ライトの分解方法、リングの固定方法、配線方法などが写真付きで掲載してあります。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.マイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに1万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在3種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。長期間の耐久性や故障確率の統計がまだありません。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。SMD LEDとほとんど同じ明るさです。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★ホンダ ゼストスパーク COB LED 4灯イカリングキット。真っ白な8000K。 JE1/JE2型(前期 後期) 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 ヘッドライト用イカリング デイライト アイライン★ホンダ ゼストスパーク COB LED 4灯イカリングキット。真っ白な8000K。 JE1/JE2型(前期 後期) 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 ヘッドライト用イカリング デイライト アイライン8,800
ゼストスパーク用COB LED イカリング4灯 ■対応車種とキットの内容 ホンダ ゼストスパーク JE1/JE2型(前期 後期) 。前期も後期も大丈夫です。 こちらのキットは、片側2灯、左右の合計で4灯のキットです。別途片側3灯、左右の合計で6灯のキットがあります。 こちらは、COB LEDイカリング、4灯の取り付けキットです。 バンパーの取り外し方からゼストスパークのヘッドライトの分解、リングの固定までゼスト専用のマニュアルが付属します。 実際のゼストのライトを使った工程画像と工程の説明が含まれています。 ヘッドライト本体ではなく、イカリングを取り付けるキットでございます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■簡単な説明 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 当店は2万台以上の販売実績があり、美しく、安定性重視の部品を調達しています。 また、実際のライトを使って合法的に、安全に取り付けられるように検証してから販売を行っております。 車種ごとに実車のライトを分解し、取り付けマニュアルを作り、印刷して同封しております。 リングを固定する部材と、配線キットも同封しております。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、高密度SMD LED8000K の4種類があります。 1件の購入で、1台分のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 国内で販売されているLEDの多くは1年未満に故障するタイプのものが多く見受けられますが、当店ではやや出力を落とした安定性重視のものを採用しています。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印、ファンヒーターで25分程度加熱してから封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、数センチ、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 ★HDSMD LED 8000K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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【グロウ Grow】マツダ CX-5 等にお勧め デイライト配線キット 型式等:KE##W系【グロウ Grow】マツダ CX-5 等にお勧め デイライト配線キット 型式等:KE##W系3,932
【GROW】 詳細 車種 : マツダ CX-5型式 : KE##W系-型式詳細:KEEFW/KE2FW/KEEAW/KE2AW 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、注文時にご記入ください。 ※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。 ※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。 (現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。ご注文されたメーカー品番での手配となります) メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。 画面上の色は実際のものと多少異なる場合があります。 また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。 ■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。(※迷惑フィルタ等ご注意ください) ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。 ■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。 ■お客様都合による返品・キャンセル等はできません。 タイヤ太郎なら マツダ マツダ CX-5用 対応品がお買得! 激安 & 格安品 【Grow】 グロウ がお買得! グロー のお求めは当店で。 ※品番は車種等により異なります。 Glow grou glou グロー でお探しの方もコチラ マツダ mazda matsuda CX5 でお探しなら是非!
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★アクア10 中期LEDヘッドライト用 COB LED 8000Kイカリング 車検対応 2万台以上の実績、取り付けマニュアル、配線キット付き NHP 10系 デイライト アイライン★アクア10 中期LEDヘッドライト用 COB LED 8000Kイカリング 車検対応 2万台以上の実績、取り付けマニュアル、配線キット付き NHP 10系 デイライト アイライン6,800送料無料
アクア10 中期LEDヘッドライト用 COB LED 8000Kイカリング ★簡単な説明 アクア10系 中期LEDヘッドライト用のCOB LED 8000K イカリング、取り付けキットです。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分、左右合計2個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 アクアのヘッドライトは、殻割りが比較的容易で加熱しなくても分解が出来るタイプです。 長い販売実績があり、ディーラーに納入したり、車検にも合格してまいりました。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 前期用には、別途前期用のキットがございます。 リングは、全部でCCFL、SMD LED、COB LED、HDSMD LED の4種類があります。 ★ここからは、パソコンなどからも見れる詳細な説明です。 ■対応車種 NHP 10系 中期 LEDヘッドライト。前期やハロゲン、他の車種は別途キットがございます。 ■各種リングの簡単な違い CCFL 色温度 7000K一番実績があります、蛍光灯と同じ色具合、明るさです。2センチ程度光らない箇所があります。現在出荷割合は1割程度ですが、根強いファンが居ます。 SMD LED 色温度 6000K 安定性重視であればこれが一番です。一番耐久性があります。非常に明るいです。360度光ります。消灯しているとき少し黄色いです。 COB LED 色温度 8000Kから9000K 非常に美しい色合いと言われます。360度光ります。他のリングと比較すると若干耐久性が劣ります。 HDSMD LED 色温度 8000K 比較的新製品、非常にピュアな真っ白です。非常に明るいです。今後シェアが増えると考えられます。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) ライトの分解方法から始まるマニュアルでございます。ライトを外すまでのプロセスは、ネットで検索するといくつか詳細なマニュアルを見つけることが出来ます。 おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.マイナスドライバーで開封。加熱しなくても開きますが、加熱したほうが容易に殻割りできます。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.開封と同様の時間をかけて封印 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに1万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、2センチ前後、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 360度全体が光ります。 ★HDSMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 配線の出ている箇所だけ、5mm程度光らない箇所がございます。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 360度全体が光ります。 ■保証期間とアフターサポートについて 取り付けも承っておりますので、ご相談ください。場所は埼玉県三郷市となります。郵送でライトを送っていただく方法もございます。 キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★トヨタ マークX GRX120 HDSMD LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン★トヨタ マークX GRX120 HDSMD LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン8,800
マークX markx GRX120 HDSMD LED 8000K イカリング エンジェルアイ デイライト ■対応車種 マークX GRX120(2004年-2009年)までのモデル。 ヘッドライトの形状を写真で比較していただき、同一形状でしたら大丈夫です。 ■簡単な説明 ★こちらは、HDSMD LED LEDイカリング、取り付けキットです。 リングは、全部でCCFL、SMD LED 6000K 、COB LED 、HDSMD LED 8000K の4種類があります。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分4個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線分岐ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■各種リングの簡単な違い CCFL 色温度 7000K一番実績があります、蛍光灯と同じ色具合、明るさです。2センチ程度光らない箇所があります。現在出荷割合は1割程度ですが、根強いファンが居ます。 SMD LED 色温度 6000K 一番耐久性があります。非常に明るいです。360度光ります。消灯しているとき少し黄色いです。 COB LED 色温度 8000Kから9000K 非常に美しい色合いと言われます。360度光ります。他のリングと比較すると若干耐久性が劣ります。 HDSMD LED 色温度 8000K 比較的新製品、非常にピュアな真っ白です。非常に明るいです。今後シェアが増えると考えられます。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。(加熱しなくても開けられるライトですが、加熱したほうが開けやすいです。) 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、2センチ前後、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 360度全体が光ります。 ★HDSMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 配線の出ている箇所だけ、5mm程度光らない箇所がございます。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 360度全体が光ります。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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★トヨタ Wish10系 後期用 HDSMD LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン★トヨタ Wish10系 後期用 HDSMD LED 8000K 最強イカリング エンジェルアイ 2万台以上の販売実績 配線キット、マニュアル付属 デイライト アイライン8,800
Wish10後期 COB LED 4灯版イカリング ■当店は、イカリング累計2万台以上の販売実績があります。 当店で取り扱う全てのイカリング、及びアイラインは、国土交通省、陸運局の基準を満たしております。 色も、取り付け個数も、明るさも車検の基準に収まっています。 2016年改正の新基準に準拠しておりますので、安心して取り付けできます。 ★こちらのHDSMDリングは、これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 ■対応車種 初代Wish10系後期 ( プロジェクター型が後期です。) 前期型には、前期型専用キットが別途ございます。 ■簡単な説明 ★こちらは、HDSMD LED LEDイカリング、取り付けキットです。 リングは、全部でCCFL、SMD LED 6000K 、COB LED 、HDSMD LED 8000K の4種類があります。 こちらは、今使っているヘッドライトにイカリングを取り付けるキットでございます、ヘッドライト本体は付属いたしません。 1件の購入で、1台分4個のリングが付属いたします。 リングには透明なカバーがあります。 50センチほどの配線分岐ケーブルが付属しております。途中にコネクターがあり自由に外したりすることが出来ます。 付属の取り付けマニュアルは、ライトの分解方法、リングの固定方法などを説明してあります。 これまでのところは、イカリングを装着した状態で車検に合格しております。 ■各種リングの簡単な違い CCFL 色温度 7000K一番実績があります、蛍光灯と同じ色具合、明るさです。2センチ程度光らない箇所があります。現在出荷割合は1割程度ですが、根強いファンが居ます。 SMD LED 色温度 6000K 一番耐久性があります。非常に明るいです。360度光ります。消灯しているとき少し黄色いです。 COB LED 色温度 8000Kから9000K 非常に美しい色合いと言われます。360度光ります。他のリングと比較すると若干耐久性が劣ります。 HDSMD LED 色温度 8000K 比較的新製品、非常にピュアな真っ白です。非常に明るいです。今後シェアが増えると考えられます。 ■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。(実際の車を使ったマニュアルです。) おおよそ8割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて6時間程度です。 ■取り付けの大まかな段取り 1.バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。 2.ヘッドライトを外します。10mmのソケットレンチだけで外れます。 3.部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。 4.ウィンカーバルブを外し、分解します。 5.ファンヒーターなどで25分程度加熱してマイナスドライバーで開封。 6.リングの固定作業。穴はあけないで取り付けできます。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。 7.配線を逃がしつつ、組み立て作業 8.封印します。 9.イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でBMWと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。 10.バンパーを元通りにくみ上げて完成。 特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。 ■車検について これまでに2万台以上販売していますが、これまでの日本国における車検の現場においては、 こちらのキットを装着したままの状態で車検に合格しております。 ■リングの特徴 現在4種類のリングが存在いたします。それぞれに歴史と特徴が異なりますので、詳しく明記いたします。 ★CCFL 一番歴史が長く、年間の故障確率が1%以下であることが確認できている製品です。 色や原理は、蛍光灯とほとんど同じと考えていただいて大丈夫です。 部品はインバーターと言う電圧を上げる部品と、リング本体があります。故障の大半はインバーターですが、 ライトの外に設置するため、ライトをもう一度開けなくてもインバーターの交換が出来ます。 配線が出ている場所で、2センチ前後、光らない箇所があります。 色温度は7000k(太陽光が5500kから6000kといわれています) ★SMD LED 6000K 耐久性を一番に考える場合はこのリングが一番故障相談が少ないです。年間で数件故障相談があるか、無いかぐらいです。 2010年ごろから実績のあるLEDイカリングで、年間の故障確率が1%以下であることが確認できています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 近くで見ると、LEDの粒粒がわかります、点灯状態で数メートル離れるとほとんど分からなくなります。 消費電力がCCFLの半分以下です。360度全体が光ります。 消灯している状態だと、ケースを通してLEDが見え、CCFLよりも黄色く見えます。 色温度は6000Kです。現在6割前後の購入者さまが選びます。 360度全体が光ります。 ★HDSMD LED 8000 K 2017年から取扱を開始する新しい製品です。 これまで見てきた中では最も高品質な白さです。明るさも申し分中非常に明るいです。 配線の出ている箇所だけ、5mm程度光らない箇所がございます。 SMDの耐久性と、COBのような高密度配置の良い所の両方を活かしたような製品です。 消灯時はほとんど黄色くありません。 一番美しい色を探している場合はこちらの製品が近いと思います。 販売期間が短いため、実際の耐久性データがまだありません。(メーカーの話では年間1%未満の故障率) ★COB LED 2015年後半から取扱いを開始した新しいリングです。最近では毎月100台以上販売しています。 大変明るく、CCFLの2倍前後の明るさがあります。 継ぎ目がほとんど分からない感じで、360度全体が光ります。 色が大変綺麗で、真っ白です。8000Kあり、これ以上白い必要が無いぐらい真っ白です。 実物を見てしまうと、あまりに綺麗なため、実績が浅いことを理解の上、多くの人が選びます。 取り付けをご自身で実施する場合は、もしも将来交換になる場合もご自身で出来るため、お勧めできます。 取り付けをショップなどにご依頼になられる場合は、安定性を重視のため、SMD LEDや、CCFLをおすすめいたします。 360度全体が光ります。 ■保証期間とアフターサポートについて キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、毎月5件程度は必ず郵送途中や 取り付け途中の破損事故が発生しております。3ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。 また、保証期間が切れたあとに、たとえば2年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み1個2000円にて 提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。 取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。 イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。
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LEDポジションデイライト化キット LEDデイライト キット 汎用 車検対応 スイッチ付 外装パーツユニットシステム 送料無料LEDポジションデイライト化キット LEDデイライト キット 汎用 車検対応 スイッチ付 外装パーツユニットシステム 送料無料5,480送料無料レビューを見る
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支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、モバイルSuica、ペイジー、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
汎用設計LEDポジションデイライトキット ON/OFF切替 商品名: LEDポジションデイライト化キット/汎用設計 輸入車や高級グレード車にしかないデイライトシステムを設定! 昼間の歩行者や対向車の視認性を高め安全性向上! コントロールユニットのスイッチでON/OFF切替可能 ※日本語の写真付き取付説明書付き。 ※本体のスイッチをオフにすれば全ての機能が純正状態に戻りますので車検時に取り外す必要が有りません。 ※取り付けには配線加工が必要となります。 ■動作電源:DC12v/プラスコントロール車専用 ■取付箇所:ヘッドライト ■画像入日本語取扱説明書付き ■セット内容:スイッチ本体 コネクタ付き配線 分配配線と延長配線 ※車内に本体を引き込める延長ハーネス(4m)付き ■保証について:商品到着後一ヶ月間(初期不良含む)
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流れるウインカー LEDテープ シーケンシャルウインカー テープライト シリコン 滑らか 防水 60cm 2本セット デイライト アイライン キット 12V流れるウインカー LEDテープ シーケンシャルウインカー テープライト シリコン 滑らか 防水 60cm 2本セット デイライト アイライン キット 12V4,980送料無料レビューを見る
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流れるウインカー シーケンシャル LEDチューブライト ウィンカー 大人気のLEDシーケンシャルウインカーが新登場 欧州車や高級車と遜色ない流れるウインカーを 独自設計のなめらか仕様によりウィンカーに連動しLEDがきれいに流れます 薄型でカーブ部分も自在 防水加工済み(配線部分は防水加工必要) アイデア次第でどこにでも♪ 3ブロック間隔でカットも可能(最短長は約30cm) ■適合例 アルファード ヴェルファイア シエンタ エスティマ プリウス 30 50 α PHV ハイエース 200系 ノア ヴォクシー 煌 エスクァイア ハリアー 60 C-HR CHR 86 N-ONE NONE N-WGN NWG N-BOX NBOX カスタム アコード ヴェゼル オデッセイ ステップワゴン セレナ エルグランド ノート e-POWER エクストレイル キャラバン シルビア スカイライン クロスビー XBEE スペーシア ハスラー エブリィワゴン タント トール ミラ ムーヴ ウェイク デリカ ミラージュ eKワゴン RVR CX-5 CX-8 レガシィ インプレッサ ※汎用なので他の車種にも適合 ■カラー ホワイト ブルー ライトブルー ※ウインカー時はイエロー(アンバー) ■商品 LEDシリコンチューブ ×2P ※動画はブルーを使用 ※ネコポス選択で、商品到着後レビューを書いていただけるお約束で送料無料
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配線図付 ワイヤレス スイッチキット 汎用 LED スイッチ デイライト イカリング フォグランプ リフレクター 等に配線図付 ワイヤレス スイッチキット 汎用 LED スイッチ デイライト イカリング フォグランプ リフレクター 等に2,200レビューを見る
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商品説明
led スイッチ ワイヤレス リモコン 12V カスタムパーツ ■ 面倒な配線作業を軽減するワイヤレス スイッチ キット ■ ディライト CCFLイカリング バックフォグ 後付けフォグランプ LEDリフレクター 等々 を手元で ON/OFF可能 ■ 運転席まで配線を引き込む事なく、各種LED製品のON/OFFが可能 ■ ホルダー付きでリモコンの持ち運びが可能 ※ ホルダーからリモコンを取りはずせば車外からの操作も可能 【セット内容】 ■ LED ON/OFF スイッチ×1個 ■ ワイヤレスリモコンユニット×1個 ■ 固定用両面テープ×1個 ■ 配線図(英文)×1個 【仕様】 ■ DC : 12V 専用 ■ MAX:1.5A(18W) ■ リモコン通信距離は約5m ■ LED発光色 : ブルー/青 ■ 配線の長さ ユニット電源用配線 赤線:約90cm 黒線:約90cm 電装品取り付け側配線 黒線:約40cm 白線:約40cm
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LED シーケンシャルウインカー付 デイライト ホワイト アンバー ツインカラー ウインカー連動モデル DC12V P-158LED シーケンシャルウインカー付 デイライト ホワイト アンバー ツインカラー ウインカー連動モデル DC12V P-1583,240レビューを見る
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商品説明
ウインカー時はアンバーカラーで光が流れるシーケンシャル シーケンシャルウインカー内蔵 デイライト デイライト点灯時はホワイト、ウインカー時はアンバーカラーで光が流れるシーケンシャル機能を搭載。 ウインカー時はホワイトを消灯させるキャンセラーを内蔵し、デイライト、ウインカーそれぞれ単独での点灯も可能です。 商品内容 ■発光色:ホワイト/アンバー ■動作電圧:DC12V ■セット内容:ライト本体 配線キット 取り付けステー
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バイク用 流れる LED ウインカー シーケンシャルウインカー ホワイト アンバー 2個1セット ポジションキット デイライト ダイナ グロム モンキー 他 2000円バイク用 流れる LED ウインカー シーケンシャルウインカー ホワイト アンバー 2個1セット ポジションキット デイライト ダイナ グロム モンキー 他 2000円2,000レビューを見る
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商品説明
バイク用 カスタムパーツ ドレスアップ 汎用品 【商品説明】 ◆バイク用シーケンシャルウインカー ・車で大人気の流れるウインカーを採用!バイク用シーケンシャルウインカー! ・様々な車種に対応するデザインでドレスアップ効果抜群! ◆こだわりの設計 ・シーケンシャルウインカー機能だけでなく、デイライト機能も搭載!ポジション化 ・高輝度LEDを合計30発も搭載! 【商品詳細】 ・対応電圧 :DC12V ・レンズカラー :クリア ・LED数 :15発(片側) ・発光パターン :シーケンシャル(内側から外側に流れる) ・発光色 :オレンジ(アンバー) ホワイト(ポジション) ・ボディカラー :ブラック ・配線:黄線:ウインカー/ 赤:ACC+ (ポジション常時点灯)/ 黒線:アース ※ウインカー単体では点灯しません。 【セット内容】 ・ウインカー本体 ×2 ・緩み防止ナット ×2 BMW R1200GS R1200RT R1200R S1000R R nineT F800GS G310R G310GS スポーツスター XL883 XL1200 ソフテイル ダイナ FLS V-ROD XL1200 ゼファー グロム エイプ モンキー など
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T32系エクストレイル専用 デイライト制御キット Ver2.0T32系エクストレイル専用 デイライト制御キット Ver2.07,020レビューを見る
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商品説明
T32系エクストレイル専用 デイライト制御キット ■スモールランプをデイライト化します。 ■パーキングブレーキ連動機能付き。 ■付属のスイッチですぐに純正状態に戻せます。 ■本体や線は表に出てきませんのでとてもきれいに取り付けできます。 ■車両に取り付ける際、必要なコネクタはセットに付属しますので、すぐに作業を始めて頂けます。 ※1 【重要】 配線の引き込みのため、右フェンダーの取り外しが必要になります。その際、車体側のクリップの強度が弱く、割れてしまう場合があります。その場合、両面テープでの補強や補修部品が必要になります。 上記の注意点をご了承頂ける方のみ作業を行って下さい。取付時に起きた破損・故障に対する費用を当社で負担することは出来ませんので、予めご了承下さい。延長用の線やコネクタもお客様サイドでご用意下さい。
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ワイヤレスリモコンスイッチキット 12V車用 スイッチランプ青 LED電装品 フォグ デイライト等にワイヤレスリモコンスイッチキット 12V車用 スイッチランプ青 LED電装品 フォグ デイライト等に1,980送料無料レビューを見る
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、郵便振替、コンビニ払い、ドコモケータイ払い、auかんたん決済、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
電装品をワイヤレススイッチでON/OFF! 配線作業を軽減! ワイヤレススイッチで自由に取付可能! ■スイッチユニットを点灯させたい電装品の配線に取付 ■後はワイヤレスリモコンを好きな箇所に貼付けるだけ! 【確認事項】 ※取付ける為の両面テープ等はお客様でご用意下さい ※防水仕様ではありません ※DC12V車用 ※本器をACCから電源を取った場合は動作記憶タイプ、バッテリー(常時電源)から電源を取った場合はスイッチで電源ON/OFF動作となります。 ※1.5A(18W)以上の機器を接続すると破損の原因になります ※ラジオやカーナビ等に雑音が入る事があります。商品不具合ではありません。設置場所を変える等、対策が必要です ■送料無料!ゆうパケットでの配送となります。 ※ポスト投函のため代引不可 ※発送から3日-5日掛かります。 ※土、日、月、祝日、休日明けの営業日は発送しておりません。 【注意事項】 初期不良保証付(発送から1ヶ月)/ お客様都合の返品交換不可/人的応力が原因の故障は保証外/取付サポート無/車検,事故,改造,取付工賃,代車代,車両損害等は保証対象外
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ウインカーポジションキット(ハイパワータイプ) Ver2.0ウインカーポジションキット(ハイパワータイプ) Ver2.03,607レビューを見る
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支払方法
クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、コンビニ払い、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
商品説明
■スモールON時、ウインカーランプが減光点灯します。 ■明るさ無段階調整可能。 ■左右独立・連動設定可能。 ■スモールON時、通常点灯・じわっと点灯を選択可能。 ■固定モード・変化モード切替可能。 ■ウインカー優先回路設計(万が一コントローラに問題が起きた場合でも純正のウインカーは通常通り動作します)。 ■ライトスイッチで簡単に純正に戻せます。 ■左右それぞれ50Wまで対応しています。 ■LEDウインカー対応。 ■12V専用です。 ■分かりやすい取付説明図付き。 ■配線は左右ウインカー線・スモールランプ線・常時電源・アース線です。 ■基本的にすべての車種に取付可能です。(不可の車種もあります。) ※輸入車の方は、輸入車用をご注文下さい。 当社イルミデイライトキット・スーパーウェルカムライティングキットとの併用は出来ません。併用する場合は、輸入車用をご注文下さい。 ※シーケンシャルウインカーには取り付けできません。
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汎用フォグランプリレー配線キット HID対応 表示LED搭載スイッチ付 12V用 レビューで送料無料汎用フォグランプリレー配線キット HID対応 表示LED搭載スイッチ付 12V用 レビューで送料無料2,036レビューを見る
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商品説明
LEDデイライトやH3フォグランプのスイッチとして最適 HID対応 12V車対応の汎用リレーキットです。 リレー:配線付きプッシュ式(動作状態表示LED搭載)15A平型ヒューズ(ボックスにセット済)◆リレー仕様◆動作電圧/電流12V:最大30Aまで※55Wのバルブまで対応可能※マッチングはお客様ご自身の責任でのご購入をお願いしております
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商品説明
カー用品 カスタム パーツ ドレスアップ カーパーツ DIY 車 【適合車種】 ・メーカー:トヨタ ・車種:ハリアー ・型式:30系 ACU MCU GSU MHU ・電源取出し元:フットランプ ・電源タイプ: ・フットランプに連動した(+)電源 ・フットランプに連動した(-)電源 ・電源数:2電源 ・使用例:LEDイルミネーション フットランプ連動 ネオン管 デイライト ◆セット内容:フットランプ電源取出し配線1本 【メール便送料無料】 トヨタ 30系 ハリアー 30 フットランプ 電源取り出し キット カプラー 配線 ハーネス ケーブル 線 コード 電源 足元 ライト 取り出し
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クラウン 210系 前期 Sグレード 純正ポジション デイライト キット 車検対応 アスリート あすつく対応 【送料無料 条件付】_59898クラウン 210系 前期 Sグレード 純正ポジション デイライト キット 車検対応 アスリート あすつく対応 【送料無料 条件付】_5989810,162送料無料
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商品説明
配線加工なしの簡単取付け デイライト 専用キット クラウン 210系 前期 Sグレード 純正ポジション デイライト キット 車検対応 アスリート ロイヤル ハイブリッド対応 スイッチ付き トヨタ 専用 パーツ ユニット ドレスアップ 【商品説明】 アピール力抜群のドレスアップパーツでカスタマイズ。アスリートのポジションランプをデイライト化出来る専用キット。 本体、電源、ボディーアースを取り付け、ヘッドライト裏のカプラーに割り込ませるだけでACCオンで自動的にポジションランプが点灯。デイライトとして機能します。 単独で動作する電源でデイライト点灯時もテールやナンバー灯は点灯しません。 全機能をオフに出来るスイッチ付き。付属の4m配線で車内に本体を引き込めば簡単に操作が出来ます。 【商品詳細】 ■適合車種:クラウン210系/ロイヤルアスリートSグレード ■取付箇所:ヘッドライト ■電源:DC12v ■カプラーオン設計 ■画像入日本語取扱説明書付き
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COB-LED デイライト ウインカー連動 ツインカラー ホワイト/アンバー 防水アルミケース採用の上質モデル 12V専用COB-LED デイライト ウインカー連動 ツインカラー ホワイト/アンバー 防水アルミケース採用の上質モデル 12V専用4,644レビューを見る
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商品説明
COB-LED デイライト ウインカー連動 ツインカラー 【ウインカー連動ツインカラー デイライト】 タフなアルミケースに面で発光するCOB-LEDを内蔵し、ウインカー時はアンバーで点滅するツインカラーモデル。 23mmの薄型でわずかな隙間にもインストールが可能です。 商品内容 ■ LED デイライトキット ■ 動作電圧:DC12V ■ ワイドタイプ×2連 ■ 発光色:ホワイト 約7000K ■ ウインカー配線は接続しなくても使用可能です。 必ず付属のコントロールユニットを接続してご使用ください。ライト本体に直接電源を接続すると故障の原因になります。
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汎用 ワイヤレス スイッチキット DIY デイライトLED製品 各種電装品をワイヤレスでON/OFF切替 面倒な配線引き込み作業を一切カット DC12V汎用 ワイヤレス スイッチキット DIY デイライトLED製品 各種電装品をワイヤレスでON/OFF切替 面倒な配線引き込み作業を一切カット DC12V1,460レビューを見る
メーカー
CAPAS
商品説明
対応車種 汎用(商品を確認いただいた上、お買い求めください。)
セット内容 スイッチユニットx1 ワイヤレスリモコンx1 両面テープx1 簡易英語版配線図x1
適合・仕様 汎用タイプ
各種アクセサリー取付時のわずらわしい配線作業を軽減するワイヤレススイッチキット。
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【汎用】簡単デイライトスイッチ バッ直デイライト(DRL)スイッチキット【MAX1A】 ボンネット内のみ、で配線完了!! DIYに【汎用】簡単デイライトスイッチ バッ直デイライト(DRL)スイッチキット【MAX1A】 ボンネット内のみ、で配線完了!! DIYに1,720レビューを見る
メーカー
shimarisudo/「しまりす堂」
商品説明
バッテリーに直接つなぐだけでACC電源確保(最大1A)
DIYの作業を劇的改善。簡単にデイライト設置ができます。
内部は防水対策済み。
エンジン始動に伴う電圧の変動を感知してOn/Offをします。 エンジンOFF後、数秒後消灯します。高級感も演出。
デイライトスイッチキット
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YOURS(ユアーズ) クラウン 210 専用 LED デイライト ユニット システム 【Bタイプ】 LEDポジションのデイライト化に最適 アスリート ロイヤルDLU-210-BYOURS(ユアーズ) クラウン 210 専用 LED デイライト ユニット システム 【Bタイプ】 LEDポジションのデイライト化に最適 アスリート ロイヤルDLU-210-B7,560
メーカー
ユアーズ(Yours)
商品説明
Bタイプ ロイヤル・アスリートSグレード
画像にてポジションのカプラー位置を確認してください。
スイッチ1つでデイライトのON/OFFが可能 昼間ランプを点灯させる事で対向車や歩行者に対して自車の視認性が高まり安全性が向上
スイッチをオンにしておけば、エンジン始動と同時にフロントポジションが点灯
専用コネクタを使用しているので、配線のカットの必要なし
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LEDデイライト ブルー 風力発電 LED ライト 風力 ドレスアップ 配線不要 2個セット 生涯保証付き tohoinfinity 保管袋 キーピングバッグ付LEDデイライト ブルー 風力発電 LED ライト 風力 ドレスアップ 配線不要 2個セット 生涯保証付き tohoinfinity 保管袋 キーピングバッグ付797レビューを見る
メーカー
tohoinfinity
カラー
ブルー
商品説明
✅①【風力発電LEDデイライト!】ありそうで無かった風力発電式LEDデイライト!車が走る際の走行風を利用して、本体に付いているブレードが回転して発電します。ブレードは息を吹きかける程度でも発電するので、電源不要でどんな車にでも装着できます。
✅②【工具・配線不要で簡単取付け!】デイライトの取付けと言えば不安なのが配線作業ですが、このLEDデイライトは風力発電なので、面倒な配線は一切不要です!両面テープで固定するので工具も必要ありません。DIYが不安な女性の方でも簡単に取付けることができます。
✅③【高輝度8連LEDを搭載!】高輝度LEDを片側8基搭載した連装モデル!夜はもちろん日中でも抜群の存在感を放ちます!本体は豪華シルバーメッキ仕様なので、日中の見た目もバッチリ!愛車のドレスアップにいかがでしょうか?(発光色:ブルー)
✅④【キーピンバッグのおまけ付き】今ならメーカーロゴ入りのオリジナルキーピングバッグ(保管袋)がおまけで付いてきます。(サイズ:約120×40×2㎜)
✅⑤【安心の保証付き】1年間のメーカー保証が付いているので、万が一の不良や故障の際にも迅速に対応いたします。保証書も付属しています。※取り付けの際は取り付け部の汚れを落とし、ワックス等の油分を落としてから取り付けてください。貼り直しを行うと接着力が低下致します。取り付け後12時間は動かさないようにしてください。
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BRIGHTZ フィット GK クリスタルフォグライトキット Cタイプ 【 FOG-H-059 】 フイット GK3 GK4 GK5 GK6 15747BRIGHTZ フィット GK クリスタルフォグライトキット Cタイプ 【 FOG-H-059 】 フイット GK3 GK4 GK5 GK6 1574710,390レビューを見る
メーカー
ブライツ(Brightz)
商品説明
同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
セット ライト ランプ
フロント フォグ
ガーニッシュ
フォグライト フォグランプ
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YOURS(ユアーズ) アテンザ GJ 専用 LED デイライト ユニット システム LEDポジションのデイライト化に最適 yf709-2794YOURS(ユアーズ) アテンザ GJ 専用 LED デイライト ユニット システム LEDポジションのデイライト化に最適 yf709-27947,494
メーカー
ユアーズ(Yours)
商品説明
適合:マツダ アテンザ H27/1~
グレード:セダン・ワゴン・全グレード
スイッチをオンにしておけば、エンジン始動と同時にフロントポジションが点灯
専用コネクタを使用しているので、配線のカットの必要なし
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フロントポジション デイライトキット 【プリウス50用】 ac377フロントポジション デイライトキット 【プリウス50用】 ac3775,826レビューを見る
メーカー
AUTOAGENCY
商品説明
適合車種:50系プリウス ※LEDフォグランプ付き車
型式:ZVW5#(H27.12~)
グレード:Aプレミアム・Aツーリングセレクション・A・SグレードのメーカーオプションLEDフォグ付き車
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