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ハブ 135ミリ

通販 20 件

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シマノフリーハブ、デオーレ Xt、Fh-M756A、Qr、36 H、6 ボルト 8¥ /9 spd、135 ミリメートル、Blkシマノフリーハブ、デオーレ Xt、Fh-M756A、Qr、36 H、6 ボルト 8¥ /9 spd、135 ミリメートル、Blk11,180送料無料
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■商品詳細 Angular contact bearingsDouble contact sealsBorozon treated racesLarge flange designShimano Reference Number: HB-M756L ※原文ママ スペックなどご不明な点はお気軽にお問い合わせ下さい。 ■お届けについて 正規輸入品できる限り安く安全にお客様元へお届けする為、お届けまで2-3週間前後頂いております。 (配送状況により前後する事があります) ※他店舗でも併売しておりますで入れ違いに完売際にはご容赦下さい。 ※ご注文頂きました後迅速にお取り寄せさせて頂く為、ご注文頂きました後キャンセルはお断りさせて頂いております。
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TNI AL300&M4050ディスクブレーキ対応手組ホイールTNI AL300&M4050ディスクブレーキ対応手組ホイール19,800
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TNI
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リム高30ミリのクリンチャーディープリムホイール リムスペック 軽量アルミリム クリンチャー 700c リム高:30ミリ リム幅:18ミリ ERD : 577 ブレーキ面CNC加工 穴数: 20/24/28/32H 実測重量:460g ★リムテープは付属しておりません ご注文の際には、幅15ミリの700C用をご利用ください。 フロントハブ シマノ HB-M4050 センターロック用ハブ オーバーロックナット寸法(mm):100mm スポーク穴数:32 リアハブ シマノ FH-M4050 センターロック用ハブ 対応スピード:MTB用11/10/9/8スピード ロード用の11段には対応しておりません。 タイプ:クイックリリースタイプ オーバーロックナット寸法(mm):135mm スポーク穴数:32 前後ともディスクブレーキ対応の為、JIS組 15番のステンレススポーク クイックなし重量 フロント843g リア1048g
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送料無料 Fulcrum フルクラム Racing 5 レーシング5 DB ディスクブレーキ センターロック(AFS) QR シマノ クリンチャー送料無料 Fulcrum フルクラム Racing 5 レーシング5 DB ディスクブレーキ センターロック(AFS) QR シマノ クリンチャー42,163送料無料
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今日における、もうひとつの選択肢 今日における、もうひとつの選択肢 本質とイノベーション:レーシング5 DBは、際立った洗練のソリューションを提供するディスク・ブレーキというステージにおける誇り高い新星です。 左右非対称がもたらすバランスとオーバーサイズ・フランジがもたらす信頼のハイ・パフォーマンス。 これこそが先進的イノベーションが生み出した絶対的な回答です。 リム: アルミニウム クリンチャー ディスクブレーキ専用 23mm幅(17c)、27.5ミリハイト スポーク: ステンレス ストレートプル 21本-Two-to-One組み アルミニップル ハブ: アルミボディ アルミオーバーサイズフランジ プラズマ電解酸化処理FWボディ F - 9mmクイック 100mm幅 R - 10mmクイック 135mm幅 ローター固定:AFS(センターロック) スピード:シマノ 10/11s 指定タイヤ幅:25mm-50mm 重量:1715g(F+R)
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(FULCRUM/フルクラム)(自転車用ホイール)Racing QUATTRO CARBON DB 6穴(スルー)シマノ(F100mm-R135/142mm(0146415))(FULCRUM/フルクラム)(自転車用ホイール)Racing QUATTRO CARBON DB 6穴(スルー)シマノ(F100mm-R135/142mm(0146415))196,560
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(FULCRUM/フルクラム)(自転車用ホイール) リム:クリンチャー、UDカーボン、24.2mm幅(17c)、40ミリハイトスポーク:ステンレス、ストレートプル、21本-Two-to-One組み、アルミニップルハブ:アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、プラズマ電解酸化処理FWボディ指定タイヤ幅:25mm-50mm重量:1605g (F+R)ハイエンド・ロード・ホイールの中でも、際立った変化を遂げ、特別なハイトになった35mm。2013年の登場以来、レーシング クアトロは、どんな状況でもオールマイティーなパフォーマンスを求めるライダーの基準点になってきました。優れた空力性能によって長い直線に適し、しかも上りでも驚くべき走行性能を発揮します。まさに重量と反応性におけるベンチマークと言えるでしょう。商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
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アラヤVP20&M4050ディスクブレーキ対応手組ホイールアラヤVP20&M4050ディスクブレーキ対応手組ホイール14,800
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VP20 36H マウンテンバイク26インチ用のリムとなり、タイヤの適正サイズは26インチ×1.50〜2.0ぐらいまでとなります。 バルブ穴は米式 英式対応です。 リム幅27ミリ 縦幅17.5ミリ ディスクブレーキ対応のハブを使用した為、汎用性は高くVブレーキ・ディスクブレーキに対応できます。 ハブはシマノM4050前後セットで36H、6本組、JIS組です。 フロントクイック対応、エンド幅100ミリ リアクイック対応、エンド幅135ミリ クイックなし重量 フロント954g リア1162g 前後共にセンターロックディスクブレーキまたはVブレーキ対応ホイール 対応リアスピード、8-9-10カセットスプロケット対応
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送料無料 Fulcrum フルクラム Racing 5 レーシング5 DB ディスクブレーキ 6bolt(6inti) QR シマノ クリンチャー送料無料 Fulcrum フルクラム Racing 5 レーシング5 DB ディスクブレーキ 6bolt(6inti) QR シマノ クリンチャー41,040送料無料
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今日における、もうひとつの選択肢 今日における、もうひとつの選択肢 本質とイノベーション:レーシング5 DBは、際立った洗練のソリューションを提供するディスク・ブレーキというステージにおける誇り高い新星です。 左右非対称がもたらすバランスとオーバーサイズ・フランジがもたらす信頼のハイ・パフォーマンス。これこそが先進的イノベーションが生み出した絶対的な回答です。 リム:アルミニウム、クリンチャー ディスクブレーキ専用 23mm幅(17c)、27.5ミリハイト スポーク:ステンレス、ストレートプル 21本-Two-to-One組み アルミニップル ハブ:アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ プラズマ電解酸化処理FWボディ F - 9mmクイック 100mm幅 R - 10mmクイック 135mm幅 ローター固定:6ボルト スピード:シマノ 10/11s 指定タイヤ幅:25mm-50mm 重量:1715g(F+R)
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(FULCRUM/フルクラム)(自転車用ホイール)RACING5 LG DiscBrake (Thru-Axle+AFS)(FULCRUM/フルクラム)(自転車用ホイール)RACING5 LG DiscBrake (Thru-Axle+AFS)62,586
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(FULCRUM/フルクラム)(自転車用ホイール) リム:アルミニウム、クリンチャー、ディスクブレーキ専用、23mm幅(17c)、27.5ミリハイトスポーク:ステンレス、ストレートプル、21本-Two-to-One組み、アルミニップルハブ:アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、プラズマ電解酸化処理FWボディ、F - 9mmクイック 100mm幅、R - 10mmクイック 135mm幅ローター固定:AFS (センターロック)スピード:シマノ 10/11s指定タイヤ幅:25mm-50mm重量:1715g(F+R)
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送料無料 Fulcrum フルクラム RACING QUATTRO Carbon クアトロ ディスクブレーキ センターロック(AFS) スルー シマノ送料無料 Fulcrum フルクラム RACING QUATTRO Carbon クアトロ ディスクブレーキ センターロック(AFS) スルー シマノ133,056送料無料
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重量と反応性におけるベンチマークと言えるでしょう "エアロ プロジェクト" ハイエンド・ロード・ホイールの中でも、際立った変化を遂げ、特別なハイトになった35mm。 2013年の登場以来、レーシング クアトロは、どんな状況でもオールマイティーなパフォーマンスを求めるライダーの基準点になってきました。 優れた空力性能によって長い直線に適し、しかも上りでも驚くべき走行性能を発揮します。 まさに重量と反応性におけるベンチマークと言えるでしょう。 リム: クリンチャー UDカーボン 24.2mm幅(17c) 40ミリハイト スポーク: ステンレス エアロ ストレートプル 21本-Two-to-One組み アルミニップル ハブ: アルミボディ アルミオーバーサイズフランジ プラズマ電解酸化処理FWボディ F - 12/15mmスルー 100mm幅 R - 10/12mmスルー 135/142mm幅 ローター固定:AFS (センターロック) スピード:シマノ 10/11s 指定タイヤ幅:25mm-50mm 重量:1605g (F+R)
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送料無料 Fulcrum フルクラム Racing QUATTRO CARBON レーシング クアトロ ディスクブレーキ 6bolt(6inti) QR シマノ送料無料 Fulcrum フルクラム Racing QUATTRO CARBON レーシング クアトロ ディスクブレーキ 6bolt(6inti) QR シマノ130,464送料無料
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重量と反応性におけるベンチマークと言えるでしょう "エアロ プロジェクト" ハイエンド・ロード・ホイールの中でも、際立った変化を遂げ、特別なハイトになった35mm。 2013年の登場以来、レーシング クアトロは、どんな状況でもオールマイティーなパフォーマンスを求めるライダーの基準点になってきました。 優れた空力性能によって長い直線に適し、しかも上りでも驚くべき走行性能を発揮します。 まさに重量と反応性におけるベンチマークと言えるでしょう。 リム: クリンチャー UDカーボン 24.2mm幅(17c) 40ミリハイト スポーク ステンレス ストレートプル 21本-Two-to-One組み アルミニップル ハブ: アルミボディ アルミオーバーサイズフランジ プラズマ電解酸化処理FWボディ F - 9mmクイック 100mm幅 R - 10mmクイック 135mm幅 ローター固定:6ボルト スピード:シマノ 10/11s 指定タイヤ幅:25mm-50mm 重量:1605g (F+R)
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フルクラム(FULCRUM) Racing 5 DB(前後セット)6穴(QR) シマノ F100mm-R135mm 自転車 ホイール ロードフルクラム(FULCRUM) Racing 5 DB(前後セット)6穴(QR) シマノ F100mm-R135mm 自転車 ホイール ロード46,312( 定価 51,300 円 )送料無料9%OFF!
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フルクラム(FULCRUM) 自転車 ホイール ロード フルクラム(FULCRUM) Racing 5 DB(前後セット)6穴(QR) シマノ F100mm-R135mm 自転車 ホイール ロード 今日における、もうひとつの選択肢 本質とイノベーション:レーシング5 DBは、際立った洗練のソリューションを 提供するディスク・ブレーキというステージにおける誇り高い新星です。 左右非対称がもたらすバランスとオーバーサイズ・フランジがもたらす信頼の ハイ・パフォーマンス。これこそが先進的イノベーションが生み出した絶対的な回答です。 リム:アルミニウム、クリンチャー、ディスクブレーキ専用、23mm幅(17c)、27.5ミリハイト スポーク:ステンレス、ストレートプル、21本-Two-to-One組み、アルミニップル ハブ:アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、プラズマ電解酸化処理FWボディ F-9mmクイック 100mm幅 R-10mmクイック 135mm幅 ローター固定:6ボルト スピード:シマノ 10/11s 指定タイヤ幅:25mm-50mm 重量:1715g
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送料無料 Fulcrum フルクラム Racing QUATTRO CARBON クアトロ ディスクブレーキ 6bolt(6inti) スルー シマノ送料無料 Fulcrum フルクラム Racing QUATTRO CARBON クアトロ ディスクブレーキ 6bolt(6inti) スルー シマノ132,192送料無料
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重量と反応性におけるベンチマークと言えるでしょう "エアロ プロジェクト" ハイエンド・ロード・ホイールの中でも、際立った変化を遂げ、特別なハイトになった35mm。 2013年の登場以来、レーシング クアトロは、どんな状況でもオールマイティーなパフォーマンスを求めるライダーの基準点になってきました。 優れた空力性能によって長い直線に適し、しかも上りでも驚くべき走行性能を発揮します。 まさに重量と反応性におけるベンチマークと言えるでしょう。 リム: クリンチャー UDカーボン 24.2mm幅(17c) 40ミリハイト スポーク: ステンレス エアロ ストレートプル 21本-Two-to-One組み アルミニップル ハブ: オーバーサイズフランジ プラズマ電解酸化処理FWボディ F - 12/15mmスルー 100mm幅 R - 10/12mmスルー 135/142mm幅 ローター固定:6ボルト スピード:シマノ 10/11s 指定タイヤ幅:25mm-50mm 重量:1605g (F+R)
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(FULCRUM/フルクラム)(自転車用ホイール)Racing QUATTRO CARBON DBセンター(QR)シマノ(F100mm-R135mm(0146418))(FULCRUM/フルクラム)(自転車用ホイール)Racing QUATTRO CARBON DBセンター(QR)シマノ(F100mm-R135mm(0146418))195,623
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(FULCRUM/フルクラム)(自転車用ホイール) リム:クリンチャー、UDカーボン、24.2mm幅(17c)、40ミリハイトスポーク:ステンレス、ストレートプル、21本-Two-to-One組み、アルミニップルハブ:アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、プラズマ電解酸化処理FWボディ指定タイヤ幅:25mm-50mm重量:1605g (F+R)ハイエンド・ロード・ホイールの中でも、際立った変化を遂げ、特別なハイトになった35mm。2013年の登場以来、レーシング クアトロは、どんな状況でもオールマイティーなパフォーマンスを求めるライダーの基準点になってきました。優れた空力性能によって長い直線に適し、しかも上りでも驚くべき走行性能を発揮します。まさに重量と反応性におけるベンチマークと言えるでしょう。商品のデザイン、仕様、外観、は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。
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サン ASSAULT 700cディスクブレーキ対応ホイール レッドサン ASSAULT 700cディスクブレーキ対応ホイール レッド18,400
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ディスクブレーキ対応のロードリムホイール スペック リム 重量405g 32H レッド リム1単位の販売価格7344円 ですので大変お得なセットです。 バルブ仏式対応 横幅18.4mm 縦18.6mm ハブ フロント シマノ HB-M4050 エンド幅100ミリ センターロックのディスクローター対応 リアハブ シマノ FH-M4050 エンド幅135ミリ センターロックのディスクローター対応 8/9/10スピード対応 スポークは14番 ステンレススポーク、前後ともJIS組 フロント重量900g リア1108g クイックなし重量 クイックは付属
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フルクラム(FULCRUM) Racing QUATTRO CARBON DB 6穴(スルー) シマノ F100mm-R135/142mm 自転車 ホイール ロードフルクラム(FULCRUM) Racing QUATTRO CARBON DB 6穴(スルー) シマノ F100mm-R135/142mm 自転車 ホイール ロード149,175( 定価 165,240 円 )送料無料9%OFF!
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フルクラム(FULCRUM) 自転車 ホイール ロード フルクラム(FULCRUM) Racing QUATTRO CARBON DB 6穴(スルー) シマノ F100mm-R135/142mm 自転車 ホイール ロード "エアロ プロジェクト" ハイエンド・ロード・ホイールの中でも、際立った変化を遂げ、特別なハイトになった35mm。2013年の登場以来、 レーシング クアトロは、どんな状況でもオールマイティーなパフォーマンスを求めるライダーの基準点になってきました。 優れた空力性能によって長い直線に適し、しかも上りでも驚くべき走行性能を発揮します。まさに重量と反応性におけるベンチマークと言えるでしょう。 リム:クリンチャー、UDカーボン、24.2mm幅(17c)、40ミリハイト スポーク:ステンレス、エアロ、ストレートプル、21本-Two-to-One組み、アルミニップル ハブ:オーバーサイズフランジ、プラズマ電解酸化処理FWボディ F-12/15mmスルー 100mm幅 R-10/12mmスルー 135/142mm幅 ローター固定:6ボルト スピード:シマノ 10/11s 指定タイヤ幅:25mm-50mm 重量:1605g (F+R)
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フルクラム(FULCRUM) Racing QUATTRO CARBON DBセンターロック(スルー) シマノ F100mm-R135/142mm 自転車 ホイール ロードフルクラム(FULCRUM) Racing QUATTRO CARBON DBセンターロック(スルー) シマノ F100mm-R135/142mm 自転車 ホイール ロード150,150( 定価 166,320 円 )送料無料9%OFF!
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フルクラム(FULCRUM) 自転車 ホイール ロード フルクラム(FULCRUM) Racing QUATTRO CARBON DBセンターロック(スルー) シマノ F100mm-R135/142mm 自転車 ホイール ロード "エアロ プロジェクト" ハイエンド・ロード・ホイールの中でも、際立った変化を遂げ、特別なハイトになった35mm。 2013年の登場以来、レーシング クアトロは、どんな状況でもオールマイティーなパフォーマンスを求めるライダーの基準点になってきました。 優れた空力性能によって長い直線に適し、しかも上りでも驚くべき走行性能を発揮します。まさに重量と反応性におけるベンチマークと言えるでしょう。 リム:クリンチャー、UDカーボン、24.2mm幅(17c)、40ミリハイト スポーク:ステンレス、エアロ、ストレートプル、21本-Two-to-One組み、アルミニップル ハブ:アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、プラズマ電解酸化処理FWボディ F-12/15mmスルー 100mm幅 R-10/12mmスルー 135/142mm幅 ローター固定:AFS(センターロック) スピード:シマノ 10/11s 指定タイヤ幅:25mm-50mm 重量:1605g (F+R)
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フルクラム(FULCRUM) Racing 5 DB(前後セット)6穴(スルー) シマノ F100mm-R135/142mm 自転車 ホイール ロードフルクラム(FULCRUM) Racing 5 DB(前後セット)6穴(スルー) シマノ F100mm-R135/142mm 自転車 ホイール ロード49,042( 定価 54,324 円 )送料無料9%OFF!
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フルクラム(FULCRUM) 自転車 ホイール ロード フルクラム(FULCRUM) Racing 5 DB(前後セット)6穴(スルー) シマノ F100mm-R135/142mm 自転車 ホイール ロード 今日における、もうひとつの選択肢 本質とイノベーション:レーシング5 DBは、際立った洗練のソリューションを 提供するディスク・ブレーキというステージにおける誇り高い新星です。 左右非対称がもたらすバランスとオーバーサイズ・フランジがもたらす信頼の ハイ・パフォーマンス。これこそが先進的イノベーションが生み出した絶対的な回答です。 リム:アルミニウム、クリンチャー、ディスクブレーキ専用、23mm幅(17c)、27.5ミリハイト スポーク:ステンレス、ストレートプル、21本-Two-to-One組み、アルミニップル ハブ:アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、プラズマ電解酸化処理FWボディ F-12/15mmスルー 100mm幅 R-10/12mmスルー 135/142mm幅 ローター固定:6ボルト スピード:シマノ 10/11s 指定タイヤ幅:25mm-50mm 重量:1715g
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フルクラム(FULCRUM) Racing QUATTRO CARBON DB 6穴(QR) シマノ F100mm-R135mm 自転車 ホイール ロードフルクラム(FULCRUM) Racing QUATTRO CARBON DB 6穴(QR) シマノ F100mm-R135mm 自転車 ホイール ロード147,224( 定価 163,080 円 )送料無料9%OFF!
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フルクラム(FULCRUM) 自転車 ホイール ロード フルクラム(FULCRUM) Racing QUATTRO CARBON DB 6穴(QR) シマノ F100mm-R135mm 自転車 ホイール ロード "エアロ プロジェクト" ハイエンド・ロード・ホイールの中でも、際立った変化を遂げ、特別なハイトになった35mm。 2013年の登場以来、レーシング クアトロは、どんな状況でもオールマイティーなパフォーマンスを求めるライダーの基準点になってきました。 優れた空力性能によって長い直線に適し、しかも上りでも驚くべき走行性能を発揮します。まさに重量と反応性におけるベンチマークと言えるでしょう。 リム:クリンチャー、UDカーボン、24.2mm幅(17c)、40ミリハイト スポーク:ステンレス、ストレートプル、21本-Two-to-One組み、アルミニップル ハブ:アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、プラズマ電解酸化処理FWボディ F-9mmクイック 100mm幅 R-10mmクイック 135mm幅 ローター固定:6ボルト スピード:シマノ 10/11s 指定タイヤ幅:25mm-50mm 重量:1605g (F+R)
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送料無料 Fulcrum フルクラム Racing 5 レーシング5 DB ディスクブレーキ 6bolt(6inti) スルー シマノ クリンチャー送料無料 Fulcrum フルクラム Racing 5 レーシング5 DB ディスクブレーキ 6bolt(6inti) スルー シマノ クリンチャー43,459送料無料
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今日における、もうひとつの選択肢 今日における、もうひとつの選択肢 本質とイノベーション:レーシング5 DBは、際立った洗練のソリューションを提供するディスク・ブレーキというステージにおける誇り高い新星です。 左右非対称がもたらすバランスとオーバーサイズ・フランジがもたらす信頼のハイ・パフォーマンス。 これこそが先進的イノベーションが生み出した絶対的な回答です。 リム: アルミニウム クリンチャー ディスクブレーキ専用 23mm幅(17c)、27.5ミリハイト スポーク: ステンレス ストレートプル 21本-Two-to-One組み アルミニップル ハブ: アルミボディ アルミオーバーサイズフランジ プラズマ電解酸化処理FWボディ F 100mm幅 HH12/HH15 R 135/142mm幅 HH12/HH10 ローター固定:6ボルト スピード:シマノ 10/11s 指定タイヤ幅:25mm-50mm 重量:1715g(F+R)
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フルクラム(FULCRUM) Racing 5 DB(前後セット)センターロック(QR) シマノ F100mm-R135mm 自転車 ホイール ロードフルクラム(FULCRUM) Racing 5 DB(前後セット)センターロック(QR) シマノ F100mm-R135mm 自転車 ホイール ロード47,580( 定価 52,704 円 )送料無料9%OFF!
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フルクラム(FULCRUM) 自転車 ホイール ロード フルクラム(FULCRUM) Racing 5 DB(前後セット)センターロック(QR) シマノ F100mm-R135mm 自転車 ホイール ロード 今日における、もうひとつの選択肢 本質とイノベーション:レーシング5 DBは、際立った洗練のソリューションを 提供するディスク・ブレーキというステージにおける誇り高い新星です。 左右非対称がもたらすバランスとオーバーサイズ・フランジがもたらす信頼の ハイ・パフォーマンス。これこそが先進的イノベーションが生み出した絶対的な回答です。 リム:アルミニウム、クリンチャー、ディスクブレーキ専用、23mm幅(17c)、27.5ミリハイト スポーク:ステンレス、ストレートプル、21本-Two-to-One組み、アルミニップル ハブ:アルミボディ、アルミオーバーサイズフランジ、プラズマ電解酸化処理FWボディ F-9mmクイック 100mm幅 R-10mmクイック 135mm幅 ローター固定:AFS(センターロック) スピード:シマノ 10/11s 指定タイヤ幅:25mm-50mm 重量:1715g
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送料無料 Fulcrum フルクラム Racing 5 レーシング5 DB ディスクブレーキ センターロック(AFS) スルー シマノ クリンチャー送料無料 Fulcrum フルクラム Racing 5 レーシング5 DB ディスクブレーキ センターロック(AFS) スルー シマノ クリンチャー44,237送料無料
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