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パワーfc bnr32

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ウォールステッカー キッチングッズ フライ返し ミトン オタマ ハサミ カップウォールステッカー キッチングッズ フライ返し ミトン オタマ ハサミ カップ500
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■台紙のサイズ:約 H450mm x W600mm
■貼り付け後のサイズ:約 H400mm x W1050mm
■素 材:ポリ塩化ビニル
貼るだけで簡単に模様替えが出来るウォールステッカー。一枚のシートになっていてパーツごとに分かれています。
そのまま貼っても良し、パーツを切ったり重ねたり工夫するも良し、広い空間では2シート使っても◎
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アペックス パワーFC&コマンダーセット スカイライン GT-R BNR32/BCNR33/BNR34 送料無料 A'PEXi特価販売アペックス パワーFC&コマンダーセット スカイライン GT-R BNR32/BCNR33/BNR34 送料無料 A'PEXi特価販売90,500送料無料
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A'PEXi(アペックス)パーツ特価販売 A'PEXi(アペックス) パワーFCとFCコマンダーセット 特価販売 MT車用です AT車は取り付け不可です 送料無料(一部地域除きます) NISSAN(日産) スカイライン GT-R BNR34 99/1〜02/8 エンジンRB26DETT 品番414BN036 注意事項※1 スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 89/8〜98/12 エンジンRB26DETT 品番414BN034 注意事項※1 注)※1 パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及び エアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。 (日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールKit無し)の必要があります) Dジェトロ仕様取り付け不可 画像はイメージです メーカー取り寄せになります メーカーに商品オーダー後 約2〜5日(土日祝除きます)位で 当店入荷予定になります パワーFCセットは欠品が多いです 商品欠品時は入荷にお時間かかります お急ぎの方は納期をお問い合わせ下さい 純正ECUは保管お願いします
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アペックス パワーFC&FCコマンダーセット スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 414BN034 送料無料 A'PEXi特価販売アペックス パワーFC&FCコマンダーセット スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 414BN034 送料無料 A'PEXi特価販売90,500送料無料
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A'PEXi(アペックス)パーツ特価販売 A'PEXi(アペックス) パワーFC・FCコマンダーセット NISSAN(日産) スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 89/8〜98/12 エンジンRB26DETT パワーFCセット品番414BN034 注意事項※1 注)※1 パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及び エアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。 (日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールKit無し)の必要があります) Dジェトロ仕様取り付け不可 MT車用です AT車は取り付け不可です 送料無料(一部地域除きます) 画像はイメージです メーカー取り寄せになります メーカーに商品オーダー後 約2〜5日(土日祝除きます)位で 当店入荷予定になります パワーFCセットは欠品が多いです 商品欠品時は入荷にお時間かかります お急ぎの方は納期をお問い合わせ下さい 純正ECUは保管お願いします
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APEX(アペックス)パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 89/8〜98/12 用APEX(アペックス)パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 89/8〜98/12 用94,478送料無料
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この1台でエンジンマネージメントは完結する メーカーお取り寄せ品となります。お急ぎの場合、ご注文前に必ず納期のお問い合わせを頂きたくお願い申し上げます。また、ご注文後のキャンセルは承れません事をご容赦願います。 メーカー:ニッサン 車種:スカイラインGT-R 型式:BNR32/BCNR33 エンジン型式:RB26DETT 年式:89/8〜98/12 メーカー品番:414BN034 備考:パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。(日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールKit無し)の必要があります) ※A/T用以外はすべてM/Tのみ対応
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【送料無料】APEXパワーFC+有機ELコマンダーセット スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様【送料無料】APEXパワーFC+有機ELコマンダーセット スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様92,145送料無料
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レーシングフルコンの完璧さとROMチューンの手軽さを同時に実現 ※1 パワーFC単体での使用の場合、クリーナー形状及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。【日産車は全てパワーFC単体使用の場合は初期設定コマンダーにて(ブーストキット無)に変更が必要】 ※2 ブーストコントロールキットを使用する際、純正ソレノイドバルブ配線を一部加工する場合があります。 ※3 上記ブースト以上で使用する場合のみブーストコントロールキットが必要になります。 ※4 ノーマルタービンの場合ブーストコントロールキットは必要ありません。 ※5 FCコマンダー使用時はコマンダー延長ケーブル415-XA02 が必要です。 ※6 圧力センサー499-X001 2個 DジェトロP/Sハーネス415-XA04 φ4ニップルセット 499-A019 が必要です。 ※7 FD3S用純正吸気温度センサーN3A118845及びDジェトロ吸気温ハーネス415-XA03 が必要になります。 ※8 ブーストコントロールキットの装着には配線加工が必要です。 ※9 圧力センサー499-X001 及びセンサーハーネス5P 49C-A004 が必要です。 ※10 GT-A装着不可 メーカーオプションMMCS:マルチコミュニケーション装着車への取付不可
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【新品】 APEX パワーFC & FCコマンダー セット スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT (Dジェトロ仕様) 89/8〜98/12 (414BN035【新品】 APEX パワーFC & FCコマンダー セット スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT (Dジェトロ仕様) 89/8〜98/12 (414BN03592,145送料無料
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【ご注意!】 ご購入前に必ずパソコン版 商品説明をご確認ください。 沖縄県・中継料発生地域の方でも「送料○○円や送料無料」と表示されてしまいます。 該当地域への発送は、送料着払いとさせていただいております。 ●品番: 414BN035 ●こちらは、【 送料無料 】 商品です。 ●適合車種・・・ 車名 : スカイラインGT-R 型式 : BNR32/BCNR33 E/G型式 : RB26DETT (Dジェトロ仕様) 年式 : 89/8〜98/12 ミッション : MT車 ※その他詳細は、商品紹介をご覧ください。 検索キーワード: ABM,ABMSTORE,APEXi,apex,アペックス,アペクセラ,POWER,FC,パワー,フルコン,サブコン,コンピューター, コンピュータ,CPU,コマンダー,有機,EL,ディスプレー,コマンダーセット,純正,ROM,チューニング,レーシング, データ,セッティング,燃料マップ,点火マップ,各種制御,マップ,書き換え,セッティングツール,マフラー, エアクリーナー,ブーストアップ,ブーコン,燃調,
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APEX(アペックス)パワーFCブーストコントロールキット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 89/8〜98/12 用APEX(アペックス)パワーFCブーストコントロールキット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 89/8〜98/12 用33,242
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オプションキット メーカーお取り寄せ品となります。お急ぎの場合、ご注文前に必ず納期のお問い合わせを頂きたくお願い申し上げます。また、ご注文後のキャンセルは承れません事をご容赦願います。 メーカー:ニッサン 車種:スカイラインGT-R 型式:BNR32/BCNR33 エンジン型式:RB26DETT 年式:89/8〜98/12 メーカー品番:415-A001 備考:パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。(日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールKit無し)の必要があります) ※A/T用以外はすべてM/Tのみ対応
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アペックス/APEXi パワーFC+FCコマンダー 414BN029 ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 1989年08月〜1998年12月 JAN:4942580129756アペックス/APEXi パワーFC+FCコマンダー 414BN029 ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 1989年08月〜1998年12月 JAN:494258012975696,965
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通常1〜2週間前後で発送(土日祝日除く) POWER FULL COMPUTER UNIT パワフル コンピューター ユニット ELECTRONICS エレクトロニック 電子 日産/NISSAN 日産自動車 APEX あぺっくす
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APEXi アペックス POWER FC パワーFC コマンダーセット スカイライン GT-R【BNR32/BCNR33】89/8〜98/12 RB26DETT 【414BN034】APEXi アペックス POWER FC パワーFC コマンダーセット スカイライン GT-R【BNR32/BCNR33】89/8〜98/12 RB26DETT 【414BN034】92,144送料無料
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1,842 ポイント ( Yahoo!ポイント )
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【納期目安】2〜5営業日での出荷
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APEXi アペックス POWER FC パワーFC コマンダーセット スカイライン GT-R【BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様】89/8〜98/12 RB26DETT 【414BN026】APEXi アペックス POWER FC パワーFC コマンダーセット スカイライン GT-R【BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様】89/8〜98/12 RB26DETT 【414BN026】92,144送料無料
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APEXi アペックス POWER FC パワーFC コマンダーセット スカイライン GT-R【BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様】89/8〜98/12 RB26DETT 【414BN026】【納期目安】2〜5営業日での出荷 【 】
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【送料無料】APEXパワーFC+有機ELコマンダーセット スカイラインGT-R BNR32/BCNR33【送料無料】APEXパワーFC+有機ELコマンダーセット スカイラインGT-R BNR32/BCNR3392,145送料無料
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レーシングフルコンの完璧さとROMチューンの手軽さを同時に実現 ※1 パワーFC単体での使用の場合、クリーナー形状及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。【日産車は全てパワーFC単体使用の場合は初期設定コマンダーにて(ブーストキット無)に変更が必要】 ※2 ブーストコントロールキットを使用する際、純正ソレノイドバルブ配線を一部加工する場合があります。 ※3 上記ブースト以上で使用する場合のみブーストコントロールキットが必要になります。 ※4 ノーマルタービンの場合ブーストコントロールキットは必要ありません。 ※5 FCコマンダー使用時はコマンダー延長ケーブル415-XA02 が必要です。 ※6 圧力センサー499-X001 2個 DジェトロP/Sハーネス415-XA04 φ4ニップルセット 499-A019 が必要です。 ※7 FD3S用純正吸気温度センサーN3A118845及びDジェトロ吸気温ハーネス415-XA03 が必要になります。 ※8 ブーストコントロールキットの装着には配線加工が必要です。 ※9 圧力センサー499-X001 及びセンサーハーネス5P 49C-A004 が必要です。 ※10 GT-A装着不可 メーカーオプションMMCS:マルチコミュニケーション装着車への取付不可
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アペックス/APEXi パワーFC+FCコマンダー 414BN026 ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT Dジェトロ仕様 1989年08月〜1998年12月アペックス/APEXi パワーFC+FCコマンダー 414BN026 ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT Dジェトロ仕様 1989年08月〜1998年12月96,965
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通常1〜2週間前後で発送(土日祝日除く) JAN:4942580129732 POWER FULL COMPUTER UNIT パワフル コンピューター ユニット ELECTRONICS エレクトロニック 電子 日産/NISSAN 日産自動車 APEX あぺっくす
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アペックス APEXi パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイライン GT-R BNR32 BCNR33アペックス APEXi パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイライン GT-R BNR32 BCNR3393,312送料無料
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エンジン セッティング スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 ■ メーカー品番 414BN034 ■ メーカー アペックス/APEXi ■ 商品名 パワーFC・FCコマンダーセット ■ 自動車メーカー ニッサン ■ 車種名 スカイライン GT-R ■ 型式 BNR32/BCNR33 ■エンジン年式 RB26DETT ■年式 89/08〜98/12 ■商品説明 この1台でエンジンマネージメントは完結する。レーシングフルコンの完璧さとROMチューンの手軽さを同時に実現する、純正ECUを置き換えチューンドコンピューター A'PEXiパワーFC。 ■適合ブーストコントロールキット(別売り) 415-A001 ■備考1 パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。(日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールKit無し)の必要があります) ■備考2 M/Tのみ対応 ■備考3 別途ご購入が必要な商品も取り扱い販売しております。 ●納期について メーカー取寄せ品 3〜5日営業日後の発送 メーカー欠品中の場合 1〜2ヵ月以上
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APEX(アペックス)パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 RB26DETT 89/8〜98/12 用APEX(アペックス)パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 RB26DETT 89/8〜98/12 用94,478送料無料
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商品説明
この1台でエンジンマネージメントは完結する メーカーお取り寄せ品となります。お急ぎの場合、ご注文前に必ず納期のお問い合わせを頂きたくお願い申し上げます。また、ご注文後のキャンセルは承れません事をご容赦願います。 メーカー:ニッサン 車種:スカイラインGT-R 型式:BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 エンジン型式:RB26DETT 年式:89/8〜98/12 メーカー品番:414BN035 備考:圧力センサー(499-X001)×2個、DジェトロP/Sハーネス(415-XA04)、及びφ4ニップル2個(499-A019)が必要となります。、ブーストコントロールキットの装着には配線の加工が必要になります。 ※A/T用以外はすべてM/Tのみ対応
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APEXi パワーFC+コマンダー スカイライン GT-R BNR32 BCNR33APEXi パワーFC+コマンダー スカイライン GT-R BNR32 BCNR3390,514
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アペックス パワーFC+コマンダー GT-R BNR32 BCN
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APEX(アペックス)パワーFCブーストコントロールキット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 RB26DETT 89/8〜98/12 用APEX(アペックス)パワーFCブーストコントロールキット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 RB26DETT 89/8〜98/12 用33,242
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オプションキット メーカーお取り寄せ品となります。お急ぎの場合、ご注文前に必ず納期のお問い合わせを頂きたくお願い申し上げます。また、ご注文後のキャンセルは承れません事をご容赦願います。 メーカー:ニッサン 車種:スカイラインGT-R 型式:BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 エンジン型式:RB26DETT 年式:89/8〜98/12 メーカー品番:415-A001 備考:圧力センサー(499-X001)×2個、DジェトロP/Sハーネス(415-XA04)、及びφ4ニップル2個(499-A019)が必要となります。ブーストコントロールキットの装着には配線の加工が必要になります。 ※A/T用以外はすべてM/Tのみ対応
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■アペックス APEXi パワー FC BNR32/BCNR33 GT-R スカイライン  GTR RB26DETT POWER FC・FCコマンダーセット■アペックス APEXi パワー FC BNR32/BCNR33 GT-R スカイライン GTR RB26DETT POWER FC・FCコマンダーセット93,766送料無料
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APEX(アペックス)パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 RB26DETT 89/8〜98/12 用APEX(アペックス)パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 RB26DETT 89/8〜98/12 用94,478送料無料
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この1台でエンジンマネージメントは完結する メーカーお取り寄せ品となります。お急ぎの場合、ご注文前に必ず納期のお問い合わせを頂きたくお願い申し上げます。また、ご注文後のキャンセルは承れません事をご容赦願います。 メーカー:ニッサン 車種:スカイラインGT-R 型式:BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 エンジン型式:RB26DETT 年式:89/8〜98/12 メーカー品番:414BN035 備考:圧力センサー(499-X001)×2個、DジェトロP/Sハーネス(415-XA04)、及びφ4ニップル2個(499-A019)が必要となります。、ブーストコントロールキットの装着には配線の加工が必要になります。 ※A/T用以外はすべてM/Tのみ対応
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【新品】 APEX パワーFC & FCコマンダー セット スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 89/8〜98/12 (414BN034【新品】 APEX パワーFC & FCコマンダー セット スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 89/8〜98/12 (414BN03492,145送料無料
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【ご注意!】 ご購入前に必ずパソコン版 商品説明をご確認ください。 沖縄県・中継料発生地域の方でも「送料○○円や送料無料」と表示されてしまいます。 該当地域への発送は、送料着払いとさせていただいております。 ●品番: 414BN034 ●こちらは、【 送料無料 】 商品です。 ●適合車種・・・ 車名 : スカイラインGT-R 型式 : BNR32/BCNR33 E/G型式 : RB26DETT 年式 : 89/8〜98/12 ミッション : MT車 ※その他詳細は、商品紹介をご覧ください。 検索キーワード: ABM,ABMSTORE,APEXi,apex,アペックス,アペクセラ,POWER,FC,パワー,フルコン,サブコン,コンピューター, コンピュータ,CPU,コマンダー,有機,EL,ディスプレー,コマンダーセット,純正,ROM,チューニング,レーシング, データ,セッティング,燃料マップ,点火マップ,各種制御,マップ,書き換え,セッティングツール,マフラー, エアクリーナー,ブーストアップ,ブーコン,燃調,
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アペックス APEXi パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイライン GT-R BNR32 BCNR33 Dジェトロ仕様アペックス APEXi パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイライン GT-R BNR32 BCNR33 Dジェトロ仕様93,312送料無料
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エンジン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 ■ メーカー品番 414BN035 ■ メーカー アペックス/APEXi ■ 商品名 パワーFC・FCコマンダーセット ■ 自動車メーカー ニッサン ■ 車種名 スカイライン GT-R ■ 型式 BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 ■エンジン年式 RB26DETT ■年式 89/08〜98/12 ■商品説明 この1台でエンジンマネージメントは完結する。レーシングフルコンの完璧さとROMチューンの手軽さを同時に実現する、純正ECUを置き換えチューンドコンピューター A'PEXiパワーFC。 ■適合ブーストコントロールキット(別売り) 415-A001 ■備考1 圧力センサー(499-X001)×2個、DジェトロP/S車種別ハーネス(415-XA04)、及びφ4ニップル2個(499-A019)が必要となります。 ブーストコントロールキットの装着には配線の加工が必要になります。 ■備考2 M/Tのみ対応 ■備考3 別途ご購入が必要な商品も取り扱い販売しております。 ●納期について メーカー取寄せ品 3〜5日営業日後の発送 メーカー欠品中の場合 1〜2ヵ月以上
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■アペックス APEXi パワー FC BNR32/BCNR33  Dジェトロ仕様 GT-R スカイライン  GTR RB26DETT POWER FC・FCコマンダーセット■アペックス APEXi パワー FC BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 GT-R スカイライン GTR RB26DETT POWER FC・FCコマンダーセット93,766送料無料
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット、商品代引、銀行振込、ソフトバンクまとめて支払い、Yahoo!マネー/預金払い
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送料無料 [APEXi] アペックス パワーFC+FCコマンダー BNR32 スカイラインGT-R送料無料 [APEXi] アペックス パワーFC+FCコマンダー BNR32 スカイラインGT-R92,145送料無料
APEXi アペックス アペクセラ POWER FC ■ 商 品 説 明 APEX アペックス パワーFC & FCコマンダーセット (有機ELディスプレイ) メーカー:アペックス 新品未使用 (※消費税別途必要です。) ●アペックスチューンドの本体+ FCコマンダーで完璧チューン ●プロレベルのデータのモニタリングが可能に ●あらゆる仕様のエンジンを自由自在にセッティングできる ●パワーFCにてブーストコントロールを可能にする"ブーストコントロールキット"(別売) ●パワーFCオプションパーツ パワーFCブーストコントロールキット 415-A001 販売価格:31521円 パワーFCブーストコントロールキット 415-A002 販売価格:14931円 パワーFCブーストコントロールキット 415-A003 販売価格:31521円 パワーFCブーストコントロールキット 415-A008 販売価格:31521円 パワーFCブーストコントロールキット 415-A009 販売価格:31521円 パワーFCブーストコントロールキット 415-A013 販売価格:31521円 コマンダ延長ケーブル(60cm) 415-XA01 販売価格:1500円 コマンダ延長ケーブル(3m) 415-XA02 販売価格:3000円 マジカルアートシート 430-A020 ガンメタ 販売価格:2400円 マジカルアートシート 430-A021 シルバー 販売価格:2400円 マジカルアートシート 430-A022 ブルー 販売価格:2400円 マジカルアートシート 430-A023 レッド 販売価格:2400円 Dジェトロ吸気温ハーネス 415-XA03 販売価格:1200円 Dジェトロ P/Sハーネス 415-XA04 販売価格:3500円 φ4ニップル(2個入り) 499-A019 販売価格:700円 圧力センサー 499-X001 販売価格:14175円 ソレノイドバルブ 499-X003 販売価格:11340円 ハーネスソレノイド 49C-A001 販売価格:2000円 センサーハーネス3P 49C-A002 販売価格:3000円 センサーSOLハーネス5P 49C-A003 販売価格:3000円 センサーハーネス5P-L 49C-A004 販売価格:3000円 圧力センサーカプラー 4G73GK00001 販売価格:1000円 吸気温センサーコネクター 4G73GK00002 販売価格:1000円 吸気温センサーコネクター 4G73GK00004 for FD3S 販売価格:1000円 Φ80エアフロコネクター 402-N001 Z32用 販売価格:1500円 その他詳しい適合についてはメーカーHPにて確認してください ■ 適 合 車 種 車種 型式 年式 エンジン型式 品番 適合ブーストコントロールkit 備考 スカイライン GT-R BNR32 89/8〜98/12 RB26DETT 414BN029 415-A001 ※1 BCNR33 ・お客様のお車(車両、型式・グレード、年式、備考)が商品と適合されてるか必ず確認をお願いします。 A/T用以外はすべてM/Tのみ対応注)※1 パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。 (日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールKit無し)の必要があります)注)※2 ブーストコントロールKitを使用する際、純正ソレノイドバルブの配線を一部加工する場合があります。 注)※3 上記ブースト以上で使用される場合のみブーストコントロールKitが必要になります。注)※4 ノーマルタービンの場合ブーストコントロールKitは必要ありません。注)※5 FCコマンダー使用時はコマンダー延長ケーブル(415-XA02 ¥3.000 L=3m)が必要となります。注)※6 圧力センサー(499-X001)×2個、DジェトロP/Sハーネス(415-XA04)、及びφ4ニップル2個(499-A019)が必要となります。注)※7 FD3S純正吸気温センサー(N3A1 18 845)及びDジェトロ吸気温ハーネス(415-XA03)が必要となります。注)※8 ブーストコントロールキットの装着には配線の加工が必要になります。注)※9 圧力センサー(499-X001)及びセンサーハーネス5P(49C-A004)が必要となります。注)※10 GT-A装着不可。メーカーオプションMMCS(MMCS:マルチコミュニケーション)装着車への取付不可 注)※14 圧力センサー(499-X001)及びセンサーハーネス3P(49C-A002)が必要となります。 その他注意事項) 1.ウォーニング機能は、元々エンジンチェックランプの無い車では使用できません。 2.エンジンをスワップした場合は、上記表の対象にはなりません。 Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
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APEX(アペックス)パワーFCブーストコントロールキット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 89/8〜98/12 用APEX(アペックス)パワーFCブーストコントロールキット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 89/8〜98/12 用35,004
オプションキット 商品内容 メーカー・商品名 APEX(アペックス) パワーFC ブーストコントロールキット 適合車種・仕様 メーカー:ニッサン車種:スカイラインGT-R型式:BNR32/BCNR33エンジン型式:RB26DETT年式:89/8〜98/12■メーカー品番:415-A001備考:パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。(日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールKit無し)の必要があります) ※A/T用以外はすべてM/Tのみ対応 商品説明 ブーストコントロールキットは、パワーFCと連動して過給圧制御が可能なオプションキットです。装着するだけでFCコマンダーによるセッティングモードの中のブースト設定モードを利用することが可能となり、コンピューター制御による自己学習機能付きブーストコントローラーとして機能します。ブースト圧設定、立上り値(デューティー値)を4種類をメモリーすることができます。使用時はその中から一つを選択。走行ステージに合わせて臨機応変に変えられます。さらに、アペックス独自の優れたバルブ制御により、的確なブーストコントロールを実現。そのブーストの立ち上がりの速さと高回転域での抜群の安定性は他の追随を許しません。※学習機能などは当社AVC-R相当(写真は日産用: ソレノイドバルブ、圧力センサー)インジェクター容量の増量やエアフロ容量アップ(他車流用)なども簡単設定で対応可能。エアフロ容量アップはFCコマンダー項目内の使用エアフロ選択方式で簡単設定。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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APEXi アペックス POWER FC パワーFC コマンダーセット スカイライン GT-R【BNR32/BCNR33】89/8〜98/12 RB26DETT 【414BN034】APEXi アペックス POWER FC パワーFC コマンダーセット スカイライン GT-R【BNR32/BCNR33】89/8〜98/12 RB26DETT 【414BN034】92,145送料無料
【期間限定特価】★クレジットカード利用可★ 【クレジットカード使用OK!】【納期目安】2〜5営業日での出荷 ●適合・詳細はメーカーHPをご確認下さい。当店とメーカー表記が異なった場合、メーカー表記を優先させていただきます●APEXi ※1●アペックスチューンドの本体+ FCコマンダーで完璧チューン パワーFC本体は、純正コンピューターを外し、そのまま差換えでカプラー接続するだけでアペックスチューニング仕様の制御が可能になる完全置き換えコンピューターです。 (※注) よく話を聞く純正コンピューターの下取りはなく、純正コンピューターはお手元に保管され、パワーFC本体に内蔵されたROMにはアペックスがテストを重ねてセッティングした最もスポーティなエンジン制御データを内蔵しております。 単なるROMデータの書き換えではなく、純正をはるかに凌ぐアペックス独自の制御方式を採用しており、パワーFC本体を取付けるだけで、即アペックスチューンドコンピューターになると言えます。 出荷時の仕様は純正仕様から、吸排気交換をされ、1.0kg/2程度までブーストアップまでは設定変更なしでも対応。(車型により対応ブースト値が下回る場合もあります。) さらに、パワーFC本体は別売(現在はセットになってます)のFCコマンダーを接続することにより、レーシングフルコンピューターにも匹敵するデータセッティングが可能になります。燃料マップや点火マップなどなど各種制御マップやデータの書き換えを自由自在に行なうことにより、パワーFCはただの差換えコンピューターだけではなく、チューニングのステップアップに合わせた形でセッティングをする事が出来るセッティングツールとしてお使いいただけます。もちろん,FCコマンダーの簡単操作で書換え前の初期設定に戻すことも簡単です。 ※注 ・車両の仕様によって初期設定の変更が必要となります。 (FCコマンダーにて変更可能) ・基本データはマフラー+エアクリーナー+ブーストアップ(ターボ車のみ) までを想定した仕様となっています。 ・車両個体差によってデータの変更が必要となる場合があります。 ●プロレベルのデータのモニタリングが可能に FCコマンダーは起動させた後に機能を選択するための3つの基本メニューが表示されます。ここで多機能モニターとしてのモニターモードとオリジナルマップ作成などのためのセッティングモード、そして各種の作動を設定するためのその他のモードの中から選択、その後も画面にしたがって選んでいくだけの簡単さです。モニターモードで表示できるデータは回転数、スピード、インジェクター開弁率、点火時期、エアフロ電圧(※圧力電圧)、ブーストなど計10項目。また、1データのみから8データの同時表示までデータ表示数を任意で選ぶ(4パターン)ことができます。これらのデータは数値でのリアルタイム表示はもちろん、連続する10秒間の数値を折れ線グラフで表示することも可能です。さらに、ボタンひとつでピーク値の別表示や表示のホールドも可能。また、マップトレースモードを選択すると、燃料噴射と点火時期のマップ軌跡を追うことができます。それぞれの操作はスイッチを押すだけの簡単さです。 またディスプレイ部に有機ELを採用することにより、液晶特有の温度変化によるコントラストの変化や残像現象などを改善させました。春夏秋冬・昼夜の様々なシーンで視認性を高め、モニターモード時などでもしっかりとした数値読み取りが可能です ※印はDジェトロ車の場合 ●あらゆる仕様のエンジンを自由自在にセッティングできる セッティングモードでは現在考えうるすべての要素を網羅。点火時期マップ変更、燃料補正マップ変更、エアフロ信号の空気流量 補正(※圧力センサーの特性変更)、インジェクター噴射時間補正(※基本噴射時間の補正)、ブースト設定、加速増量補正、燃料・点火時期のテスト補正、クランキング時の燃料噴射量変更、水温補正、回転設定の10項目のデータを自在に書き換え&補正することができるのです。操作はごく簡単で、マップや数表からデータ変更したいポイントを選び、変更モードで変更するだけ。また、オプションでブーストコントロールも可能です。 ※印はDジェトロ車の場合 ●パワーFCにてブーストコントロールを可能にする"ブーストコントロールキット"(別売) ブーストコントロールキットは、パワーFCと連動して過給圧制御が可能なオプションキットです。装着するだけでFCコマンダーによるセッティングモードの中のブースト設定モードを利用することが可能となり、コンピューター制御による自己学習機能付きブーストコントローラーとして機能します。 ブースト圧設定、立上り値(デューティー値)を4種類をメモリーすることができます。使用時はその中から一つを選択。走行ステージに合わせて臨機応変に変えられます。さらに、アペックス独自の優れたバルブ制御により、的確なブーストコントロールを実現。そのブーストの立ち上がりの速さと高回転域での抜群の安定性は他の追随を許しません。 ※学習機能などは当社AVC-R相当 (写 真は日産用: ソレノイドバルブ、圧力センサー) ブーストコントロールキットは、パワーPCにてコントロール兼ね合いでお求め安い価格設定がされていいます。※税込定価:\39,900 インジェクター容量の増量やエアフロ容量アップ(他車流用)なども簡単設定で対応可能。 エアフロ容量アップはFCコマンダー項目内の使用エアフロ選択方式で簡単設定。 【各種注意・・・商品タイトルの※印をご確認下さい】 注)※1パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。 日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールKit無し)の必要があります) 注)※2ブーストコントロールKitを使用する際、純正ソレノイドバルブの配線を一部加工する場合があります。 注)※3上記ブースト以上で使用される場合のみブーストコントロールKitが必要になります。 注)※4ノーマルタービンの場合ブーストコントロールKitは必要ありません。 注)※5FCコマンダー使用時はコマンダー延長ケーブル(415-XA02 ¥3.000 L=3m)が必要となります。 注)※6圧力センサー(499-X001)×2個、DジェトロP/Sハーネス(415-XA04)、及びφ4ニップル2個(499-A019)が必要となります。 注)※7FD3S純正吸気温センサー(N3A1 18 845)及びDジェトロ吸気温ハーネス(415-XA03)が必要となります。 注)※8ブーストコントロールキットの装着には配線の加工が必要になります。 注)※9圧力センサー(499-X001)及びセンサーハーネス5P(49C-A004)が必要となります。 注)※10GT-A装着不可。メーカーオプションMMCS(MMCS:マルチコミュニケーション)装着車への取付不可 注)※14圧力センサー(499-X001)及びセンサーハーネス3P(49C-A002)が必要となります。
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APEX(アペックス)パワーFCブーストコントロールキット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 RB26DETT 89/8〜98/12 用APEX(アペックス)パワーFCブーストコントロールキット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 RB26DETT 89/8〜98/12 用35,004
オプションキット 商品内容 メーカー・商品名 APEX(アペックス) パワーFC ブーストコントロールキット 適合車種・仕様 メーカー:ニッサン車種:スカイラインGT-R型式:BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様エンジン型式:RB26DETT年式:89/8〜98/12■メーカー品番:415-A001備考:圧力センサー(499-X001)×2個、DジェトロP/Sハーネス(415-XA04)、及びφ4ニップル2個(499-A019)が必要となります。ブーストコントロールキットの装着には配線の加工が必要になります。 ※A/T用以外はすべてM/Tのみ対応 商品説明 ブーストコントロールキットは、パワーFCと連動して過給圧制御が可能なオプションキットです。装着するだけでFCコマンダーによるセッティングモードの中のブースト設定モードを利用することが可能となり、コンピューター制御による自己学習機能付きブーストコントローラーとして機能します。ブースト圧設定、立上り値(デューティー値)を4種類をメモリーすることができます。使用時はその中から一つを選択。走行ステージに合わせて臨機応変に変えられます。さらに、アペックス独自の優れたバルブ制御により、的確なブーストコントロールを実現。そのブーストの立ち上がりの速さと高回転域での抜群の安定性は他の追随を許しません。※学習機能などは当社AVC-R相当(写真は日産用: ソレノイドバルブ、圧力センサー)インジェクター容量の増量やエアフロ容量アップ(他車流用)なども簡単設定で対応可能。エアフロ容量アップはFCコマンダー項目内の使用エアフロ選択方式で簡単設定。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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アペックス/APEXi パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 ECU ロムチューン 【02P03Dec16】 【1201_flash】アペックス/APEXi パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 ECU ロムチューン 【02P03Dec16】 【1201_flash】93,312送料無料
エンジン セッティング ROM パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 ■メーカー品番414BN034■メーカーアペックス/APEXi■商品名パワーFC・FCコマンダーセット■自動車メーカーニッサン■車種名スカイライン GT-R■型式BNR32/BCNR33■エンジン型式RB26DETT■年式89/08〜98/12■商品説明この1台でエンジンマネージメントは完結する。レーシングフルコンの完璧さとROMチューンの手軽さを同時に実現する、純正ECUを置き換えチューンドコンピューター A'PEXiパワーFC。■適合ブーストコントロールキット(別売り)415-A001■備考1パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。(日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールKit無し)の必要があります)■備考2M/Tのみ対応■備考3別途ご購入が必要な商品も取り扱い販売しております。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
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アペックス/APEXi パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 ECU ロムチューン 【02P03Dec16】 【1201_flash】アペックス/APEXi パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 ECU ロムチューン 【02P03Dec16】 【1201_flash】93,312送料無料
エンジン セッティング ROM パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 ■メーカー品番414BN035■メーカーアペックス/APEXi■商品名パワーFC・FCコマンダーセット■自動車メーカーニッサン■車種名スカイライン GT-R■型式BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様■エンジン型式RB26DETT■年式89/08〜98/12■商品説明この1台でエンジンマネージメントは完結する。レーシングフルコンの完璧さとROMチューンの手軽さを同時に実現する、純正ECUを置き換えチューンドコンピューター A'PEXiパワーFC。■適合ブーストコントロールキット(別売り)415-A001■備考1圧力センサー(499-X001)×2個、DジェトロP/S車種別ハーネス(415-XA04)、及びφ4ニップル2個(499-A019)が必要となります。ブーストコントロールキットの装着には配線の加工が必要になります。■備考2M/Tのみ対応■備考3別途ご購入が必要な商品も取り扱い販売しております。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
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APEX(アペックス)パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 RB26DETT 89/8〜98/12 用APEX(アペックス)パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 RB26DETT 89/8〜98/12 用99,455送料無料
この1台でエンジンマネージメントは完結する 商品内容 メーカー・商品名 APEX(アペックス) パワーFC・FCコマンダーセット(本体+コマンダーセット) 適合車種・仕様 メーカー:ニッサン車種:スカイラインGT-R型式:BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様エンジン型式:RB26DETT年式:89/8〜98/12■メーカー品番:414BN035備考:圧力センサー(499-X001)×2個、DジェトロP/Sハーネス(415-XA04)、及びφ4ニップル2個(499-A019)が必要となります。、ブーストコントロールキットの装着には配線の加工が必要になります。 ※A/T用以外はすべてM/Tのみ対応 商品説明 この1台でエンジンマネージメントは完結する。レーシングフルコンの完璧さとROMチューンの手軽さを同時に実現する、A'PEXiパワーFC注意ウォーニング機能は、元々エンジンチェックランプの無い車では使用できません。エンジンをスワップした場合は、上記表の対象にはなりません。※全てFCコマンダーとのセット品販売となります。パワーFC単品での販売はいたしておりません。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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■アペックス APEXi パワー FC BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 GT-R スカイライン GTR RB26DETT POWER FC・FCコマンダーセット■アペックス APEXi パワー FC BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様 GT-R スカイライン GTR RB26DETT POWER FC・FCコマンダーセット93,766送料無料
エンジンの持つ潜在能力を100%発揮! 適合詳細 入荷日メーカー取り寄せメーカー名APEXi(アペックス)商品名POWER-FC FCコマンダー 有機ELディスプレイメーカー管理番号414BN035定価(税抜)108000適合車種スカイライン GTR型式BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様エンジン型式RB26DETT年式89/08〜98/12適合コマンダ415A030適合ブーストコントロール Kit415A001備考圧力センサー(499-X001)×2個、DジェトロP/Sハーネス(415-XA04)、及びφ4ニップル2個(499-A019)が必要となります。ブーストコントロールキットの装着には配線の加工が必要になります。 A/T用以外はすべてM/Tのみ対応となります。特記事項・車両の仕様によって初期設定の変更が必要となります。(FCコマンダーにて変更可能) ・基本データはマフラー+エアクリーナー+ブーストアップ(ターボ車のみ)までを想定した仕様となっています。・車両個体差によってデータの変更が必要となる場合があります。商品詳細や適合車表はここをクリックしてご確認ください。※車種によって取り付け部分の形状などが異なる場合がございますので商品写真は製品のイメージとご理解ください。id_nissgtrr
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APEXi アペックス POWER FC パワーFC コマンダーセット スカイライン GT-R【BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様】89/8〜98/12 RB26DETT 【414BN026】APEXi アペックス POWER FC パワーFC コマンダーセット スカイライン GT-R【BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様】89/8〜98/12 RB26DETT 【414BN026】92,145送料無料
【期間限定特価】★クレジットカード利用可★ 【クレジットカード使用OK!】【納期目安】2〜5営業日での出荷 ●適合・詳細はメーカーHPをご確認下さい。当店とメーカー表記が異なった場合、メーカー表記を優先させていただきます●APEXi アペックス POWER FC パワーFC コマンダーセット スカイライン GT-R【BNR32/BCNR33 Dジェトロ仕様】89/8〜98/12 RB26DETT 【414BN026】 ※6、※8●アペックスチューンドの本体+ FCコマンダーで完璧チューン パワーFC本体は、純正コンピューターを外し、そのまま差換えでカプラー接続するだけでアペックスチューニング仕様の制御が可能になる完全置き換えコンピューターです。 (※注) よく話を聞く純正コンピューターの下取りはなく、純正コンピューターはお手元に保管され、パワーFC本体に内蔵されたROMにはアペックスがテストを重ねてセッティングした最もスポーティなエンジン制御データを内蔵しております。 単なるROMデータの書き換えではなく、純正をはるかに凌ぐアペックス独自の制御方式を採用しており、パワーFC本体を取付けるだけで、即アペックスチューンドコンピューターになると言えます。 出荷時の仕様は純正仕様から、吸排気交換をされ、1.0kg/2程度までブーストアップまでは設定変更なしでも対応。(車型により対応ブースト値が下回る場合もあります。) さらに、パワーFC本体は別売(現在はセットになってます)のFCコマンダーを接続することにより、レーシングフルコンピューターにも匹敵するデータセッティングが可能になります。燃料マップや点火マップなどなど各種制御マップやデータの書き換えを自由自在に行なうことにより、パワーFCはただの差換えコンピューターだけではなく、チューニングのステップアップに合わせた形でセッティングをする事が出来るセッティングツールとしてお使いいただけます。もちろん,FCコマンダーの簡単操作で書換え前の初期設定に戻すことも簡単です。 ※注 ・車両の仕様によって初期設定の変更が必要となります。 (FCコマンダーにて変更可能) ・基本データはマフラー+エアクリーナー+ブーストアップ(ターボ車のみ) までを想定した仕様となっています。 ・車両個体差によってデータの変更が必要となる場合があります。 ●プロレベルのデータのモニタリングが可能に FCコマンダーは起動させた後に機能を選択するための3つの基本メニューが表示されます。ここで多機能モニターとしてのモニターモードとオリジナルマップ作成などのためのセッティングモード、そして各種の作動を設定するためのその他のモードの中から選択、その後も画面にしたがって選んでいくだけの簡単さです。モニターモードで表示できるデータは回転数、スピード、インジェクター開弁率、点火時期、エアフロ電圧(※圧力電圧)、ブーストなど計10項目。また、1データのみから8データの同時表示までデータ表示数を任意で選ぶ(4パターン)ことができます。これらのデータは数値でのリアルタイム表示はもちろん、連続する10秒間の数値を折れ線グラフで表示することも可能です。さらに、ボタンひとつでピーク値の別表示や表示のホールドも可能。また、マップトレースモードを選択すると、燃料噴射と点火時期のマップ軌跡を追うことができます。それぞれの操作はスイッチを押すだけの簡単さです。 またディスプレイ部に有機ELを採用することにより、液晶特有の温度変化によるコントラストの変化や残像現象などを改善させました。春夏秋冬・昼夜の様々なシーンで視認性を高め、モニターモード時などでもしっかりとした数値読み取りが可能です ※印はDジェトロ車の場合 ●あらゆる仕様のエンジンを自由自在にセッティングできる セッティングモードでは現在考えうるすべての要素を網羅。点火時期マップ変更、燃料補正マップ変更、エアフロ信号の空気流量 補正(※圧力センサーの特性変更)、インジェクター噴射時間補正(※基本噴射時間の補正)、ブースト設定、加速増量補正、燃料・点火時期のテスト補正、クランキング時の燃料噴射量変更、水温補正、回転設定の10項目のデータを自在に書き換え&補正することができるのです。操作はごく簡単で、マップや数表からデータ変更したいポイントを選び、変更モードで変更するだけ。また、オプションでブーストコントロールも可能です。 ※印はDジェトロ車の場合 ●パワーFCにてブーストコントロールを可能にする"ブーストコントロールキット"(別売) ブーストコントロールキットは、パワーFCと連動して過給圧制御が可能なオプションキットです。装着するだけでFCコマンダーによるセッティングモードの中のブースト設定モードを利用することが可能となり、コンピューター制御による自己学習機能付きブーストコントローラーとして機能します。 ブースト圧設定、立上り値(デューティー値)を4種類をメモリーすることができます。使用時はその中から一つを選択。走行ステージに合わせて臨機応変に変えられます。さらに、アペックス独自の優れたバルブ制御により、的確なブーストコントロールを実現。そのブーストの立ち上がりの速さと高回転域での抜群の安定性は他の追随を許しません。 ※学習機能などは当社AVC-R相当 (写 真は日産用: ソレノイドバルブ、圧力センサー) ブーストコントロールキットは、パワーPCにてコントロール兼ね合いでお求め安い価格設定がされていいます。※税込定価:\39,900 インジェクター容量の増量やエアフロ容量アップ(他車流用)なども簡単設定で対応可能。 エアフロ容量アップはFCコマンダー項目内の使用エアフロ選択方式で簡単設定。 【各種注意・・・商品タイトルの※印をご確認下さい】 注)※1パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。 日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールKit無し)の必要があります) 注)※2ブーストコントロールKitを使用する際、純正ソレノイドバルブの配線を一部加工する場合があります。 注)※3上記ブースト以上で使用される場合のみブーストコントロールKitが必要になります。 注)※4ノーマルタービンの場合ブーストコントロールKitは必要ありません。 注)※5FCコマンダー使用時はコマンダー延長ケーブル(415-XA02 ¥3.000 L=3m)が必要となります。 注)※6圧力センサー(499-X001)×2個、DジェトロP/Sハーネス(415-XA04)、及びφ4ニップル2個(499-A019)が必要となります。 注)※7FD3S純正吸気温センサー(N3A1 18 845)及びDジェトロ吸気温ハーネス(415-XA03)が必要となります。 注)※8ブーストコントロールキットの装着には配線の加工が必要になります。 注)※9圧力センサー(499-X001)及びセンサーハーネス5P(49C-A004)が必要となります。 注)※10GT-A装着不可。メーカーオプションMMCS(MMCS:マルチコミュニケーション)装着車への取付不可 注)※14圧力センサー(499-X001)及びセンサーハーネス3P(49C-A002)が必要となります。
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■アペックス APEXi パワー FC BNR32/BCNR33 GT-R スカイライン GTR RB26DETT POWER FC・FCコマンダーセット■アペックス APEXi パワー FC BNR32/BCNR33 GT-R スカイライン GTR RB26DETT POWER FC・FCコマンダーセット93,766送料無料
エンジンの持つ潜在能力を100%発揮! 適合詳細 入荷日メーカー取り寄せメーカー名APEXi(アペックス)商品名POWER-FC FCコマンダー 有機ELディスプレイメーカー管理番号414BN034定価(税抜)108000適合車種スカイライン GTR型式BNR32/BCNR33エンジン型式RB26DETT年式89/08〜98/12適合コマンダ415A030適合ブーストコントロール Kit415A001備考パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。(日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールKit無し)の必要があります) A/T用以外はすべてM/Tのみ対応となります。特記事項・車両の仕様によって初期設定の変更が必要となります。(FCコマンダーにて変更可能) ・基本データはマフラー+エアクリーナー+ブーストアップ(ターボ車のみ)までを想定した仕様となっています。・車両個体差によってデータの変更が必要となる場合があります。商品詳細や適合車表はここをクリックしてご確認ください。※車種によって取り付け部分の形状などが異なる場合がございますので商品写真は製品のイメージとご理解ください。id_nissgtrr
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送料無料 [APEXi] アペックス パワーFC+FCコマンダー BNR32 スカイラインGT-R Dジェトロ送料無料 [APEXi] アペックス パワーFC+FCコマンダー BNR32 スカイラインGT-R Dジェトロ92,145送料無料
APEXi アペックス アペクセラ POWER FC ■ 商 品 説 明 APEX アペックス パワーFC & FCコマンダーセット (有機ELディスプレイ) メーカー:アペックス 新品未使用 (※消費税別途必要です。) ●アペックスチューンドの本体+ FCコマンダーで完璧チューン ●プロレベルのデータのモニタリングが可能に ●あらゆる仕様のエンジンを自由自在にセッティングできる ●パワーFCにてブーストコントロールを可能にする"ブーストコントロールキット"(別売) ●パワーFCオプションパーツ パワーFCブーストコントロールキット 415-A001 販売価格:31521円 パワーFCブーストコントロールキット 415-A002 販売価格:14931円 パワーFCブーストコントロールキット 415-A003 販売価格:31521円 パワーFCブーストコントロールキット 415-A008 販売価格:31521円 パワーFCブーストコントロールキット 415-A009 販売価格:31521円 パワーFCブーストコントロールキット 415-A013 販売価格:31521円 コマンダ延長ケーブル(60cm) 415-XA01 販売価格:1500円 コマンダ延長ケーブル(3m) 415-XA02 販売価格:3000円 マジカルアートシート 430-A020 ガンメタ 販売価格:2400円 マジカルアートシート 430-A021 シルバー 販売価格:2400円 マジカルアートシート 430-A022 ブルー 販売価格:2400円 マジカルアートシート 430-A023 レッド 販売価格:2400円 Dジェトロ吸気温ハーネス 415-XA03 販売価格:1200円 Dジェトロ P/Sハーネス 415-XA04 販売価格:3500円 φ4ニップル(2個入り) 499-A019 販売価格:700円 圧力センサー 499-X001 販売価格:14175円 ソレノイドバルブ 499-X003 販売価格:11340円 ハーネスソレノイド 49C-A001 販売価格:2000円 センサーハーネス3P 49C-A002 販売価格:3000円 センサーSOLハーネス5P 49C-A003 販売価格:3000円 センサーハーネス5P-L 49C-A004 販売価格:3000円 圧力センサーカプラー 4G73GK00001 販売価格:1000円 吸気温センサーコネクター 4G73GK00002 販売価格:1000円 吸気温センサーコネクター 4G73GK00004 for FD3S 販売価格:1000円 Φ80エアフロコネクター 402-N001 Z32用 販売価格:1500円 その他詳しい適合についてはメーカーHPにて確認してください ■ 適 合 車 種 車種 型式 年式 エンジン型式 品番 適合ブーストコントロールkit 備考 スカイライン GT-R BNR32 Dジェトロ仕様 89/8〜98/12 RB26DETT 414BN026 415-A001 ※6、※8 BCNR33 Dジェトロ仕様 ・お客様のお車(車両、型式・グレード、年式、備考)が商品と適合されてるか必ず確認をお願いします。 A/T用以外はすべてM/Tのみ対応注)※1 パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。 (日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールKit無し)の必要があります)注)※2 ブーストコントロールKitを使用する際、純正ソレノイドバルブの配線を一部加工する場合があります。 注)※3 上記ブースト以上で使用される場合のみブーストコントロールKitが必要になります。注)※4 ノーマルタービンの場合ブーストコントロールKitは必要ありません。注)※5 FCコマンダー使用時はコマンダー延長ケーブル(415-XA02 ¥3.000 L=3m)が必要となります。注)※6 圧力センサー(499-X001)×2個、DジェトロP/Sハーネス(415-XA04)、及びφ4ニップル2個(499-A019)が必要となります。注)※7 FD3S純正吸気温センサー(N3A1 18 845)及びDジェトロ吸気温ハーネス(415-XA03)が必要となります。注)※8 ブーストコントロールキットの装着には配線の加工が必要になります。注)※9 圧力センサー(499-X001)及びセンサーハーネス5P(49C-A004)が必要となります。注)※10 GT-A装着不可。メーカーオプションMMCS(MMCS:マルチコミュニケーション)装着車への取付不可 注)※14 圧力センサー(499-X001)及びセンサーハーネス3P(49C-A002)が必要となります。 その他注意事項) 1.ウォーニング機能は、元々エンジンチェックランプの無い車では使用できません。 2.エンジンをスワップした場合は、上記表の対象にはなりません。 Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.
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APEX(アペックス)パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 89/8〜98/12 用APEX(アペックス)パワーFC・FCコマンダーセット ニッサン スカイラインGT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 89/8〜98/12 用99,455送料無料
この1台でエンジンマネージメントは完結する 商品内容 メーカー・商品名 APEX(アペックス) パワーFC・FCコマンダーセット(本体+コマンダーセット) 適合車種・仕様 メーカー:ニッサン車種:スカイラインGT-R型式:BNR32/BCNR33エンジン型式:RB26DETT年式:89/8〜98/12■メーカー品番:414BN034備考:パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。(日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールKit無し)の必要があります) ※A/T用以外はすべてM/Tのみ対応 商品説明 この1台でエンジンマネージメントは完結する。レーシングフルコンの完璧さとROMチューンの手軽さを同時に実現する、A'PEXiパワーFC注意ウォーニング機能は、元々エンジンチェックランプの無い車では使用できません。エンジンをスワップした場合は、上記表の対象にはなりません。※全てFCコマンダーとのセット品販売となります。パワーFC単品での販売はいたしておりません。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
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アペックス/APEXi パワーFC+FCコマンダー 414BN026 ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT Dジェトロ仕様 1989年08月〜1998年12月アペックス/APEXi パワーFC+FCコマンダー 414BN026 ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT Dジェトロ仕様 1989年08月〜1998年12月96,965
JAN:4942580129732 POWER FULL COMPUTER UNIT パワフル コンピューター ユニット ELECTRONICS エレクトロニック 電子 日産/NISSAN 日産自動車 APEX あぺっくす入数:1セットこの1台でエンジンマネージメントは完結する。レーシングフルコンの完璧さとROMチューンの手軽さを同時に実現する、純正ECUを置き換えチューンドコンピューター「A'PEXiパワーFC」●アペックスチューンドの本体+FCコマンダーで完璧チューンパワーFC本体は、純正コンピューターを外し、そのまま差換えでカプラー接続するだけでアペックスチューニング仕様の制御が可能になる完全置き換えコンピューターです。よく話を聞く純正コンピューターの下取りはなく、純正コンピューターはお手元に保管され、パワーFC本体に内蔵されたROMにはアペックスがテストを重ねてセッティングした最もスポーティなエンジン制御データを内蔵しております。単なるROMデータの書き換えではなく、純正をはるかに凌ぐアペックス独自の制御方式を採用しており、パワーFC本体を取付けるだけで、即アペックスチューンドコンピューターになると言えます。出荷時の仕様は純正仕様から、吸排気交換をされ、1.0kg/平方cm程度までブーストアップまでは設定変更なしでも対応。(車型により対応ブースト値が下回る場合もあります。)さらに、パワーFC本体はFCコマンダーを接続することにより、レーシングフルコンピューターにも匹敵するデータセッティングが可能になります。燃料マップや点火マップなど各種制御マップやデータの書き換えを自由自在に行なうことにより、パワーFCはただの差換えコンピューターだけではなく、チューニングのステップアップに合わせた形でセッティングをする事が出来るセッティングツールとしてお使いいただけます。もちろん、FCコマンダーの簡単操作で書換え前の初期設定に戻すことも簡単です。●プロレベルのデータのモニタリングが可能にFCコマンダーは起動させた後に機能を選択するための3つの基本メニューが表示されます。ここで多機能モニターとしてのモニターモードとオリジナルマップ作成などのためのセッティングモード、そして各種の作動を設定するためのその他のモードの中から選択、その後も画面にしたがって選んでいくだけの簡単さです。モニターモードで表示できるデータは回転数、スピード、インジェクター開弁率、点火時期、エアフロ電圧(Dジェトロ車の場合は圧力電圧)、ブーストなど計10項目。また、1データのみから8データの同時表示までデータ表示数を任意で選ぶ(4パターン)ことができます。これらのデータは数値でのリアルタイム表示はもちろん、連続する10秒間の数値を折れ線グラフで表示することも可能です。さらに、ボタンひとつでピーク値の別表示や表示のホールドも可能。また、マップトレースモードを選択すると、燃料噴射と点火時期のマップ軌跡を追うことができます。それぞれの操作はスイッチを押すだけの簡単さです。またディスプレイ部に有機ELを採用することにより、液晶特有の温度変化によるコントラストの変化や残像現象などを改善させました。春夏秋冬・昼夜の様々なシーンで視認性を高め、モニターモード時などでもしっかりとした数値読み取りが可能です。●あらゆる仕様のエンジンを自由自在にセッティングできるセッティングモードでは現在考えうるすべての要素を網羅。点火時期マップ変更、燃料補正マップ変更、エアフロ信号の空気流量補正(Dジェトロ車の場合は圧力センサーの特性変更)、インジェクター噴射時間補正(Dジェトロ車の場合は基本噴射時間の補正)、ブースト設定、加速増量補正、燃料・点火時期のテスト補正、クランキング時の燃料噴射量変更、水温補正、回転設定の10項目のデータを自在に書き換え&補正することができるのです。操作はごく簡単で、マップや数表からデータ変更したいポイントを選び、変更モードで変更するだけ。また、オプションでブーストコントロールも可能です。●パワーFCにてブーストコントロールを可能にする「ブーストコントロールキット」(別売)ブーストコントロールキットは、パワーFCと連動して過給圧制御が可能なオプションキットです。装着するだけでFCコマンダーによるセッティングモードの中のブースト設定モードを利用することが可能となり、コンピューター制御による自己学習機能付きブーストコントローラーとして機能します。MT車のみ対応適合コマンダー:415-A030適合ブーストコントロールキット:415-A001※車両の仕様によって初期設定の変更が必要となります。(FCコマンダーにて変更可能)※基本データはマフラー+エアクリーナー+ブーストアップ(ターボ車のみ)までを想定した仕様となっています。※車両個体差によってデータの変更が必要となる場合があります。※ウォーニング機能は、元々エンジンチェックランプの無い車では使用できません。※エンジンをスワップした場合は、対象車両にはなりません。※圧力センサー(品番:499-X001)×2個、DジェトロP/Sハーネス(品番:415-XA04)、及びφ4ニップル2個(品番:499-A019)が必要となります。※ブーストコントロールキットの装着には配線の加工が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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アペックス/APEXi パワーFC+FCコマンダー 414BN029 ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 1989年08月〜1998年12月 JAN:4942580129756アペックス/APEXi パワーFC+FCコマンダー 414BN029 ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 1989年08月〜1998年12月 JAN:494258012975696,965
POWER FULL COMPUTER UNIT パワフル コンピューター ユニット ELECTRONICS エレクトロニック 電子 日産/NISSAN 日産自動車 APEX あぺっくす入数:1セットこの1台でエンジンマネージメントは完結する。レーシングフルコンの完璧さとROMチューンの手軽さを同時に実現する、純正ECUを置き換えチューンドコンピューター「A'PEXiパワーFC」●アペックスチューンドの本体+FCコマンダーで完璧チューンパワーFC本体は、純正コンピューターを外し、そのまま差換えでカプラー接続するだけでアペックスチューニング仕様の制御が可能になる完全置き換えコンピューターです。よく話を聞く純正コンピューターの下取りはなく、純正コンピューターはお手元に保管され、パワーFC本体に内蔵されたROMにはアペックスがテストを重ねてセッティングした最もスポーティなエンジン制御データを内蔵しております。単なるROMデータの書き換えではなく、純正をはるかに凌ぐアペックス独自の制御方式を採用しており、パワーFC本体を取付けるだけで、即アペックスチューンドコンピューターになると言えます。出荷時の仕様は純正仕様から、吸排気交換をされ、1.0kg/平方cm程度までブーストアップまでは設定変更なしでも対応。(車型により対応ブースト値が下回る場合もあります。)さらに、パワーFC本体はFCコマンダーを接続することにより、レーシングフルコンピューターにも匹敵するデータセッティングが可能になります。燃料マップや点火マップなど各種制御マップやデータの書き換えを自由自在に行なうことにより、パワーFCはただの差換えコンピューターだけではなく、チューニングのステップアップに合わせた形でセッティングをする事が出来るセッティングツールとしてお使いいただけます。もちろん、FCコマンダーの簡単操作で書換え前の初期設定に戻すことも簡単です。●プロレベルのデータのモニタリングが可能にFCコマンダーは起動させた後に機能を選択するための3つの基本メニューが表示されます。ここで多機能モニターとしてのモニターモードとオリジナルマップ作成などのためのセッティングモード、そして各種の作動を設定するためのその他のモードの中から選択、その後も画面にしたがって選んでいくだけの簡単さです。モニターモードで表示できるデータは回転数、スピード、インジェクター開弁率、点火時期、エアフロ電圧(Dジェトロ車の場合は圧力電圧)、ブーストなど計10項目。また、1データのみから8データの同時表示までデータ表示数を任意で選ぶ(4パターン)ことができます。これらのデータは数値でのリアルタイム表示はもちろん、連続する10秒間の数値を折れ線グラフで表示することも可能です。さらに、ボタンひとつでピーク値の別表示や表示のホールドも可能。また、マップトレースモードを選択すると、燃料噴射と点火時期のマップ軌跡を追うことができます。それぞれの操作はスイッチを押すだけの簡単さです。またディスプレイ部に有機ELを採用することにより、液晶特有の温度変化によるコントラストの変化や残像現象などを改善させました。春夏秋冬・昼夜の様々なシーンで視認性を高め、モニターモード時などでもしっかりとした数値読み取りが可能です。●あらゆる仕様のエンジンを自由自在にセッティングできるセッティングモードでは現在考えうるすべての要素を網羅。点火時期マップ変更、燃料補正マップ変更、エアフロ信号の空気流量補正(Dジェトロ車の場合は圧力センサーの特性変更)、インジェクター噴射時間補正(Dジェトロ車の場合は基本噴射時間の補正)、ブースト設定、加速増量補正、燃料・点火時期のテスト補正、クランキング時の燃料噴射量変更、水温補正、回転設定の10項目のデータを自在に書き換え&補正することができるのです。操作はごく簡単で、マップや数表からデータ変更したいポイントを選び、変更モードで変更するだけ。また、オプションでブーストコントロールも可能です。●パワーFCにてブーストコントロールを可能にする「ブーストコントロールキット」(別売)ブーストコントロールキットは、パワーFCと連動して過給圧制御が可能なオプションキットです。装着するだけでFCコマンダーによるセッティングモードの中のブースト設定モードを利用することが可能となり、コンピューター制御による自己学習機能付きブーストコントローラーとして機能します。MT車のみ対応適合コマンダー:415-A030適合ブーストコントロールキット:415-A001※車両の仕様によって初期設定の変更が必要となります。(FCコマンダーにて変更可能)※基本データはマフラー+エアクリーナー+ブーストアップ(ターボ車のみ)までを想定した仕様となっています。※車両個体差によってデータの変更が必要となる場合があります。※ウォーニング機能は、元々エンジンチェックランプの無い車では使用できません。※エンジンをスワップした場合は、対象車両にはなりません。※パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。(日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールキット無し)の必要があります)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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★APEXi パワーFC+コマンダー スカイライン GT-R BNR32 BCNR33★APEXi パワーFC+コマンダー スカイライン GT-R BNR32 BCNR3392,145
アペックス パワーFC+コマンダー GT-R BNR32 BCNR33【smtb-ms】 メーカー名 APEXi アペックス 商品名 パワーFC+新型有機ELディスプレイコマンダー 当店管理品番 414BN029 商品内容 ●アペックスチューンドの本体+ FCコマンダーで完璧チューン。この1台でエンジンマネージメントは完結する。 レーシングフルコンの完璧さとROMチューンの手軽さを同時に実現する、A'PEXiパワーFC。よく話を聞く純正コンピューターの下取りはなく、純正コンピューターはお手元に保管され、パワーFC本体に内蔵されたROMにはアペックスがテストを重ねてセッティングした最もスポーティなエンジン制御データを内蔵しております。 単なるROMデータの書き換えではなく、純正をはるかに凌ぐアペックス独自の制御方式を採用しており、パワーFC本体を取付けるだけで、即アペックスチューンドコンピューターになると言えます。 ●プロレベルのデータのモニタリングが可能に ●あらゆる仕様のエンジンを自由自在にセッティングできる ●パワーFCにてブーストコントロールを可能にする"ブーストコントロールキット"(別売) ●当店はパワーFCのエクセルディーラーを展開しております。車両持ち込み可能な場合は、現車合わせ、仕様変更(別途費用)も承っております(代車完備)。 詳しい仕様はメーカーHPをご参照下さい。 適合車種 日産 スカイライン GT-R BNR32 BCNR33 注意 *通常3営業日前後にて出荷可能。まれに在庫切れの場合もございます。お急ぎな方は納期確認をお願いいたします。
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アペックス/APEXi パワーFC+FCコマンダー 414BN026 ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT Dジェトロ仕様 1989年08月〜1998年12月アペックス/APEXi パワーFC+FCコマンダー 414BN026 ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT Dジェトロ仕様 1989年08月〜1998年12月96,965
JAN:4942580129732 POWER FULL COMPUTER UNIT パワフル コンピューター ユニット ELECTRONICS エレクトロニック 電子 日産/NISSAN 日産自動車 APEX あぺっくす入数:1セットこの1台でエンジンマネージメントは完結する。レーシングフルコンの完璧さとROMチューンの手軽さを同時に実現する、純正ECUを置き換えチューンドコンピューター「A'PEXiパワーFC」●アペックスチューンドの本体+FCコマンダーで完璧チューンパワーFC本体は、純正コンピューターを外し、そのまま差換えでカプラー接続するだけでアペックスチューニング仕様の制御が可能になる完全置き換えコンピューターです。よく話を聞く純正コンピューターの下取りはなく、純正コンピューターはお手元に保管され、パワーFC本体に内蔵されたROMにはアペックスがテストを重ねてセッティングした最もスポーティなエンジン制御データを内蔵しております。単なるROMデータの書き換えではなく、純正をはるかに凌ぐアペックス独自の制御方式を採用しており、パワーFC本体を取付けるだけで、即アペックスチューンドコンピューターになると言えます。出荷時の仕様は純正仕様から、吸排気交換をされ、1.0kg/平方cm程度までブーストアップまでは設定変更なしでも対応。(車型により対応ブースト値が下回る場合もあります。)さらに、パワーFC本体はFCコマンダーを接続することにより、レーシングフルコンピューターにも匹敵するデータセッティングが可能になります。燃料マップや点火マップなど各種制御マップやデータの書き換えを自由自在に行なうことにより、パワーFCはただの差換えコンピューターだけではなく、チューニングのステップアップに合わせた形でセッティングをする事が出来るセッティングツールとしてお使いいただけます。もちろん、FCコマンダーの簡単操作で書換え前の初期設定に戻すことも簡単です。●プロレベルのデータのモニタリングが可能にFCコマンダーは起動させた後に機能を選択するための3つの基本メニューが表示されます。ここで多機能モニターとしてのモニターモードとオリジナルマップ作成などのためのセッティングモード、そして各種の作動を設定するためのその他のモードの中から選択、その後も画面にしたがって選んでいくだけの簡単さです。モニターモードで表示できるデータは回転数、スピード、インジェクター開弁率、点火時期、エアフロ電圧(Dジェトロ車の場合は圧力電圧)、ブーストなど計10項目。また、1データのみから8データの同時表示までデータ表示数を任意で選ぶ(4パターン)ことができます。これらのデータは数値でのリアルタイム表示はもちろん、連続する10秒間の数値を折れ線グラフで表示することも可能です。さらに、ボタンひとつでピーク値の別表示や表示のホールドも可能。また、マップトレースモードを選択すると、燃料噴射と点火時期のマップ軌跡を追うことができます。それぞれの操作はスイッチを押すだけの簡単さです。またディスプレイ部に有機ELを採用することにより、液晶特有の温度変化によるコントラストの変化や残像現象などを改善させました。春夏秋冬・昼夜の様々なシーンで視認性を高め、モニターモード時などでもしっかりとした数値読み取りが可能です。●あらゆる仕様のエンジンを自由自在にセッティングできるセッティングモードでは現在考えうるすべての要素を網羅。点火時期マップ変更、燃料補正マップ変更、エアフロ信号の空気流量補正(Dジェトロ車の場合は圧力センサーの特性変更)、インジェクター噴射時間補正(Dジェトロ車の場合は基本噴射時間の補正)、ブースト設定、加速増量補正、燃料・点火時期のテスト補正、クランキング時の燃料噴射量変更、水温補正、回転設定の10項目のデータを自在に書き換え&補正することができるのです。操作はごく簡単で、マップや数表からデータ変更したいポイントを選び、変更モードで変更するだけ。また、オプションでブーストコントロールも可能です。●パワーFCにてブーストコントロールを可能にする「ブーストコントロールキット」(別売)ブーストコントロールキットは、パワーFCと連動して過給圧制御が可能なオプションキットです。装着するだけでFCコマンダーによるセッティングモードの中のブースト設定モードを利用することが可能となり、コンピューター制御による自己学習機能付きブーストコントローラーとして機能します。MT車のみ対応適合コマンダー:415-A030適合ブーストコントロールキット:415-A001※車両の仕様によって初期設定の変更が必要となります。(FCコマンダーにて変更可能)※基本データはマフラー+エアクリーナー+ブーストアップ(ターボ車のみ)までを想定した仕様となっています。※車両個体差によってデータの変更が必要となる場合があります。※ウォーニング機能は、元々エンジンチェックランプの無い車では使用できません。※エンジンをスワップした場合は、対象車両にはなりません。※圧力センサー(品番:499-X001)×2個、DジェトロP/Sハーネス(品番:415-XA04)、及びφ4ニップル2個(品番:499-A019)が必要となります。※ブーストコントロールキットの装着には配線の加工が必要になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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アペックス/APEXi パワーFC+FCコマンダー 414BN029 ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 1989年08月〜1998年12月 JAN:4942580129756アペックス/APEXi パワーFC+FCコマンダー 414BN029 ニッサン スカイライン GT-R BNR32/BCNR33 RB26DETT 1989年08月〜1998年12月 JAN:494258012975696,965
POWER FULL COMPUTER UNIT パワフル コンピューター ユニット ELECTRONICS エレクトロニック 電子 日産/NISSAN 日産自動車 APEX あぺっくす入数:1セットこの1台でエンジンマネージメントは完結する。レーシングフルコンの完璧さとROMチューンの手軽さを同時に実現する、純正ECUを置き換えチューンドコンピューター「A'PEXiパワーFC」●アペックスチューンドの本体+FCコマンダーで完璧チューンパワーFC本体は、純正コンピューターを外し、そのまま差換えでカプラー接続するだけでアペックスチューニング仕様の制御が可能になる完全置き換えコンピューターです。よく話を聞く純正コンピューターの下取りはなく、純正コンピューターはお手元に保管され、パワーFC本体に内蔵されたROMにはアペックスがテストを重ねてセッティングした最もスポーティなエンジン制御データを内蔵しております。単なるROMデータの書き換えではなく、純正をはるかに凌ぐアペックス独自の制御方式を採用しており、パワーFC本体を取付けるだけで、即アペックスチューンドコンピューターになると言えます。出荷時の仕様は純正仕様から、吸排気交換をされ、1.0kg/平方cm程度までブーストアップまでは設定変更なしでも対応。(車型により対応ブースト値が下回る場合もあります。)さらに、パワーFC本体はFCコマンダーを接続することにより、レーシングフルコンピューターにも匹敵するデータセッティングが可能になります。燃料マップや点火マップなど各種制御マップやデータの書き換えを自由自在に行なうことにより、パワーFCはただの差換えコンピューターだけではなく、チューニングのステップアップに合わせた形でセッティングをする事が出来るセッティングツールとしてお使いいただけます。もちろん、FCコマンダーの簡単操作で書換え前の初期設定に戻すことも簡単です。●プロレベルのデータのモニタリングが可能にFCコマンダーは起動させた後に機能を選択するための3つの基本メニューが表示されます。ここで多機能モニターとしてのモニターモードとオリジナルマップ作成などのためのセッティングモード、そして各種の作動を設定するためのその他のモードの中から選択、その後も画面にしたがって選んでいくだけの簡単さです。モニターモードで表示できるデータは回転数、スピード、インジェクター開弁率、点火時期、エアフロ電圧(Dジェトロ車の場合は圧力電圧)、ブーストなど計10項目。また、1データのみから8データの同時表示までデータ表示数を任意で選ぶ(4パターン)ことができます。これらのデータは数値でのリアルタイム表示はもちろん、連続する10秒間の数値を折れ線グラフで表示することも可能です。さらに、ボタンひとつでピーク値の別表示や表示のホールドも可能。また、マップトレースモードを選択すると、燃料噴射と点火時期のマップ軌跡を追うことができます。それぞれの操作はスイッチを押すだけの簡単さです。またディスプレイ部に有機ELを採用することにより、液晶特有の温度変化によるコントラストの変化や残像現象などを改善させました。春夏秋冬・昼夜の様々なシーンで視認性を高め、モニターモード時などでもしっかりとした数値読み取りが可能です。●あらゆる仕様のエンジンを自由自在にセッティングできるセッティングモードでは現在考えうるすべての要素を網羅。点火時期マップ変更、燃料補正マップ変更、エアフロ信号の空気流量補正(Dジェトロ車の場合は圧力センサーの特性変更)、インジェクター噴射時間補正(Dジェトロ車の場合は基本噴射時間の補正)、ブースト設定、加速増量補正、燃料・点火時期のテスト補正、クランキング時の燃料噴射量変更、水温補正、回転設定の10項目のデータを自在に書き換え&補正することができるのです。操作はごく簡単で、マップや数表からデータ変更したいポイントを選び、変更モードで変更するだけ。また、オプションでブーストコントロールも可能です。●パワーFCにてブーストコントロールを可能にする「ブーストコントロールキット」(別売)ブーストコントロールキットは、パワーFCと連動して過給圧制御が可能なオプションキットです。装着するだけでFCコマンダーによるセッティングモードの中のブースト設定モードを利用することが可能となり、コンピューター制御による自己学習機能付きブーストコントローラーとして機能します。MT車のみ対応適合コマンダー:415-A030適合ブーストコントロールキット:415-A001※車両の仕様によって初期設定の変更が必要となります。(FCコマンダーにて変更可能)※基本データはマフラー+エアクリーナー+ブーストアップ(ターボ車のみ)までを想定した仕様となっています。※車両個体差によってデータの変更が必要となる場合があります。※ウォーニング機能は、元々エンジンチェックランプの無い車では使用できません。※エンジンをスワップした場合は、対象車両にはなりません。※パワーFC単品で使用の場合、純正形状クリーナー及びエアフロの仕様により初期設定を変更する必要があります。(日産車は全てパワーFC単品使用の場合は初期設定(ブーストコントロールキット無し)の必要があります)商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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