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マフラー 液体ガスケット

通販 51 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010227( 定価 378 円 )39%OFF!レビューを見る
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キタコ(KITACO)
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汎用
内容量:5g
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キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-027(シリンダーヘッド/ マニホールド用) 0900-969-00010198( 定価 378 円 )47%OFF!レビューを見る
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キタコ(KITACO)
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汎用
内容量:5g
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キタコ(KITACO) 液状ガスケット (5g) KC-084 【品番】 0900-969-00040 [HTRC3]キタコ(KITACO) 液状ガスケット (5g) KC-084 【品番】 0900-969-00040 [HTRC3]352( 定価 540 円 )34%OFF!レビューを見る
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キタコ(KITACO)
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タイプ : KC-084/5g/1ヶ
適合車種 : 汎用
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モリワキ(MORIWAKI) 液状ガスケット ME30 耐熱シール剤 860-806-0600モリワキ(MORIWAKI) 液状ガスケット ME30 耐熱シール剤 860-806-0600596( 定価 648 円 )8%OFF!レビューを見る
メーカー
モリワキ(MORIWAKI)
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モリワキエンジニアリング製 マフラー用補修部品
液状シーリングガスケット
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Holts(ホルツ) ファイアガム MH705Holts(ホルツ) ファイアガム MH705573( 定価 1,247 円 )54%OFF!レビューを見る
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Holts(ホルツ)
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耐熱1000℃の耐熱シール剤
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パーマテックス:高耐熱シリコンガスケットパーマテックス:高耐熱シリコンガスケット1,575レビューを見る
メーカー
パーマテックス
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容量:85g
用途エキゾーストパイプの連結部/エキゾーストマニホールド/サイレンサー接合部シリンダーヘッドカバー等
適用温度:-55℃~343℃
メーカー品番:40621
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(FIS-I) 耐熱 サーモバンテージ グラスファイバー マフラー車 バイク 用 断熱布 5m 15m あり 選べる 9 色 (01 黒 5m)(FIS-I) 耐熱 サーモバンテージ グラスファイバー マフラー車 バイク 用 断熱布 5m 15m あり 選べる 9 色 (01 黒 5m)972レビューを見る
メーカー
FIS-I
カラー
01 黒 5m
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バイク や 車 の 排気管 など 高温 な部分に 巻き 付けて 火傷 防止 や 靴 焼け を 防止 、 放熱 抑制 する 断 熱 テープ です。 サーモ バンテージ の他 エキマニ バンテージ 断熱布 断熱 テープ などと言われることもあります。
排気管 ( エキマニ )に巻くことで 排 気 温 低 下 を 防 ぎ、 排気 効率が アップ 、 エンジン パワー の 向 上 につながります。バイクは アメリカン ハーレー オートバイ や 大型 中型 小型 スクーター など問いません。 車 も 汎用 ですので トヨタ 日産 スズキ マツダ ホンダ どの ブランド 車とのマフラーとも相性が良いです。
カラー : ブラック ( 黒 色 ) ベージュ ( 薄 橙 色 ) ホワイト ( 白 色 ) イエロー ( 黄 色 ) ブルー ( 青 色 ) グリーン ( 緑 色 ) オレンジ ( 橙 色 ) チタン レッド ( 赤 色 ) と 3色 の カラー がありとても 人気 で アマゾン ランキング 上 昇 中 です。長さも 5m 15m から お選びいただけます。
サイズ : 長さ 約 5 m × 幅 5 ㎝ × 厚さ 1.5 ㎜ / 材質 : グラス ファイバー 製 / 耐熱 温度 500 度
当商品の巻き方(参考): マフラー断熱材 バケツ 水 ステンレス 製 の 針金 や バンド 工具 断熱材 を水に 濡らす 断熱材が十分に濡れたら実際に巻きに入ります。二周以上 巻き付 けたら ステン の バンド や 針金 で 強く 固定します。その後に等間隔で 巻き付け ていきます。針金は 新品 を使って下さい。
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スリーボンド液体ガスケット(大)スリーボンド液体ガスケット(大)2,310
メーカー
ノーブランド
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タイランド製
内容量30g
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(nakira) 出力増加 汎用 パワーフィルター 48mm カーボン調 エアフィルター (48mm)(nakira) 出力増加 汎用 パワーフィルター 48mm カーボン調 エアフィルター (48mm)611レビューを見る
メーカー
nakira
カラー
48mm
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汎用 パワーフィルター
取り付け口径 48mm (47-49mm対応)
カラー:カーボン柄
45度の角度
キャブレター取り付けには110mmから130mm程度の空間が必要
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マフラー ヒート ガード 炎柄 ハーレー アメリカン バイク ステンレス 汎用 火傷防止 打ち抜きマフラー ヒート ガード 炎柄 ハーレー アメリカン バイク ステンレス 汎用 火傷防止 打ち抜き1,690
メーカー
Heat guardn
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付属品:本体×1 バンド×2 本体:ステンレス製 フレアー模様:打ち抜き マフラーに本製品の付属バンド2本で取り付けます。 ※ 取り扱い説明書は付属していません。
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マフラー サイレンサー チャンバー 2スト 汎用 各 カラー あり DIO JOG NSR RGV TZR RZ (銀)マフラー サイレンサー チャンバー 2スト 汎用 各 カラー あり DIO JOG NSR RGV TZR RZ (銀)1,478レビューを見る
メーカー
FIS-I
カラー
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商品説明
多車種に取付け可能な汎用の2スト チャンバーマフラーです。マフラーのサイズをご確認ください。
サイズ:全長約350mm / 幅約50mm /取り付け部穴の幅約24mm / マフラー排出部幅約21mm / ガスケット 直径 約60mm / 穴直径約 30mm
付属品:ネジ&ガスケット
取扱説明書は付属しておりません。
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GSX-S1000 (F) 2015-2017 LCI GPチタンスリップオンマフラーGSX-S1000 (F) 2015-2017 LCI GPチタンスリップオンマフラー37,530
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ヴェルシス1000 Versys1000 LCIカーボンエンドステンレススリップオンマフラーヴェルシス1000 Versys1000 LCIカーボンエンドステンレススリップオンマフラー29,800
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アストロ RTVガスケットシール 赤 100g【液体ガスケット シールガスケット パッキン】【デフ ミッション エンジン トランスファー】【アストロプロダクツ】アストロ RTVガスケットシール 赤 100g【液体ガスケット シールガスケット パッキン】【デフ ミッション エンジン トランスファー】【アストロプロダクツ】1,598
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様々な場所に使用可能!液状ガスケット! ■商品仕様: ・内容量:100g ・成分:ジメチルシロキサン ・使用温度:-55〜250℃ ・耐熱温度:250℃ ・表面硬化:2〜3時間 ・完全硬化時間:3日間 ・耐性:耐油、耐水 ・色:赤 ・ノズル付き ・使用用途:バルブカバー、タイミングカバー、オイルパン、マフラーフランジなど ●ここがポイント! ・液体のガスケットだから、細かい凹凸面にも対応! ・チューブ形状だから、使用する量だけ出せる! ■商品説明: エンジンやマフラー周辺部に使用できる液体ガスケットです。 センサーセーフにより、O2センサーなどに影響を及ぼしません。 ■注意事項: ※ガソリンに直接触れる箇所には、使用できません。 【液体ガスケット シールガスケット パッキン】【デフ ミッション エンジン トランスファー】【アストロプロダクツ オリジナル商品】
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ZRX1200 DAEG ダエグ LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラーZRX1200 DAEG ダエグ LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー31,220
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GSX1300R ハヤブサ 隼  08-16 LCIカーボンエンドチタンスリップオンマフラーGSX1300R ハヤブサ 隼 08-16 LCIカーボンエンドチタンスリップオンマフラー58,800
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CB400SF/SB NC42 2007-2016 LCI GPチタンスリップオンマフラーCB400SF/SB NC42 2007-2016 LCI GPチタンスリップオンマフラー36,530
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GSX1300R ハヤブサ 隼  08-16 LCIカーボンエンドステンレススリップオンマフラーGSX1300R ハヤブサ 隼 08-16 LCIカーボンエンドステンレススリップオンマフラー49,800
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NC750X/S DCT 2014-2017 LCIカーボンエンド チタンスリップオンマフラーNC750X/S DCT 2014-2017 LCIカーボンエンド チタンスリップオンマフラー35,800
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BMW S1000RR 2015-2016 LCIショートフルチタンスリップオンマフラーBMW S1000RR 2015-2016 LCIショートフルチタンスリップオンマフラー29,910
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NINJA250 ニンジャ250 Z250 2013-2017 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラーNINJA250 ニンジャ250 Z250 2013-2017 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー31,220
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ZRX1200 DAEG ダエグ LCI GPチタンスリップオンマフラーZRX1200 DAEG ダエグ LCI GPチタンスリップオンマフラー36,530
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HORNET250 ホーネット250 LCIカーボンエンドチタンスリップオンマフラーHORNET250 ホーネット250 LCIカーボンエンドチタンスリップオンマフラー38,700
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CB400SF/SB NC42 2007-2016 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラーCB400SF/SB NC42 2007-2016 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー31,220
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CB1300SBスーパーボルドール2014-LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラーCB1300SBスーパーボルドール2014-LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー31,220
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デイトナ(DAYTONA) 液状ガスケット(シリコン系) パーマテックス 高耐熱シリコンガスケット 85g 40621デイトナ(DAYTONA) 液状ガスケット(シリコン系) パーマテックス 高耐熱シリコンガスケット 85g 406211,512
ブランド
デイトナ(バイク用品)
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●適用温度範囲-54℃〜371℃●マフラー回り等の高温部でも優れたシール性を発揮!!通常シリコンの約3倍の耐油性と、裁断したガスケットの約8倍の柔軟性を合わせ持つ高耐熱シリコンガスケット。クランクケースやシリンダーヘッドカバーにはもちろん、エキゾーストパイプ連結部、エキゾーストマニホールド、サイレンサー接合部等にも使用できる。オキシムタイプ(非酢酸系)だから、アルミ部への使用も安心。常温硬化(RTV)タイプ。約15〜20分で初期硬化し、約24時間でゴム状(色はブラウン)に完全硬化。チューブ入り ※完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでくだい。 ※ガソリンに直接触れる場所には使用できません。 適用箇所:エキゾーストパイプの連結部、エキゾーストマニホールド、サイレンサー接合部、シリンダーヘッドカバー等 ※この商品はお取り寄せとなります。商品出荷の目安はご注文日より3〜7営業日後となります。
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NINJA250SL ニンジャ250SL  2015-2017LCI GPチタンスリップオンマフラーNINJA250SL ニンジャ250SL 2015-2017LCI GPチタンスリップオンマフラー36,530
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NC750X/S DCT 2014-2017 LCIカーボンエンド ステンレススリップオンマフラーNC750X/S DCT 2014-2017 LCIカーボンエンド ステンレススリップオンマフラー29,800
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GSX1300R ハヤブサ 隼  08-16 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラーGSX1300R ハヤブサ 隼 08-16 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー54,120
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ZX-14R ZZR1400 ZX14R  2012-2017 LCIカーボンエンドチタンスリップオンマフラーZX-14R ZZR1400 ZX14R 2012-2017 LCIカーボンエンドチタンスリップオンマフラー58,800
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XJR1300 2006-2016 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラーXJR1300 2006-2016 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー31,220
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ZRX1200 DAEG ダエグ LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラーZRX1200 DAEG ダエグ LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー31,220
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! 商品名: 車種専用LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー対応車種:ZRX1200 DAEG ダエグクォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。金型も新たに見直し、サイレンサー本体、インナーパンチングにまでチタン(TP340C)を採用しサイレンサー重量(脱着式バッフルは含まない)を850gまで軽量することに成功しました。《セット内容》・マフラー本体(シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : 真円 84mm インナーパンチング内径:50mm アウターシェル長 :350mm 本体全長 :480mm サイレンサー本体重量: 850g (バッフル含まない)※ サイレンサーバンドをカーボン製に変更も可能です こちらから※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+1,500円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、3営業日内の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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HORNET250 ホーネット250 カーボンスリップオンマフラーHORNET250 ホーネット250 カーボンスリップオンマフラー19,200
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! 商品名:HORNET250 ホーネット250 カーボンスリップオンマフラー対応車種:HORNET250 ホーネット250サイレンサー材質:カーボン、ステンレスサイレンサー重量1000g (バッフル未装着時)中間パイプ材質:ステンレス SUS304中間パイプ重量:840g 商品説明 ※以下、シリーズ共通文 当スリップオンサイレンサーは低価格で販売できる様、サイレンサー本体はダンモト製を独自の消音バッフルを装着出来るように一部改良し、中間パイプは車種により、国産モデル用または独自のパイピング形状に変更しております。注意事項車検には対応しておらず。ストレート構造の為、バッフルなしで約104db〜106dbと大変音量が大きいため別途 専用消音バッフルの購入をお勧めいたします【消音バッフルタイプ1(2,000円)】4-5db消音可能【消音バッフルタイプ2(3,000円)】8-10db消音可能※ オーダーフォーム記載の際、ご連絡いただければ合計金額をお知らせいたします。 こちらでも販売しております※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。※ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます。※ 基本的に無加工で装着可能ですが、サイレンサーバンド取り付け穴のみ8mmを採用しております。10mmボルトを純正で使用している車種は別途ボルトをご用意ください。納期について通常、当日〜3営業日後の出荷になります。常に在庫を揃えておりますが、注文が集中することにより部品が欠品することもあります。在庫がない場合は、4〜7営業日後の出荷になりますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください 送料について全国一律 600円 佐川急便代金引換発送の場合は上記送料に代金引換手数料 315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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CB400SF/SB NC42 2007-2016 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラーCB400SF/SB NC42 2007-2016 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー31,220
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! 商品名: 車種専用LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー対応車種:CB400SF/SB NC42 2007-2016クォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。金型も新たに見直し、サイレンサー本体、インナーパンチングにまでチタン(TP340C)を採用しサイレンサー重量(脱着式バッフルは含まない)を850gまで軽量することに成功しました。《セット内容》・マフラー本体(シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : 真円 84mm インナーパンチング内径:50mm アウターシェル長 :350mm 本体全長 :480mm サイレンサー本体重量: 850g (バッフル含まない)※ サイレンサーバンドをカーボン製に変更も可能です こちらから※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+1,500円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、3営業日内の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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Z1000 2003-2006 LCIカーボンエンドチタンスリップオンマフラーZ1000 2003-2006 LCIカーボンエンドチタンスリップオンマフラー58,800
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! エンドキャップデザインを3D CADにて再設計し、各所の材料取りや加工方法を見直しさらにクオリティーを維持したままコストを下げました 一部、材料には輸入品を採用しておりますが、溶接、組立加工は自社国内工場で行っております 商品名:Z1000スリップオンサイレンサー LCIEX 対応車種: 2003-2006 Z1000 セット内容: ・サイレンサー本体 ・マフラーバンド※ ステンレス製からカーボン製サイレンサーバンドへの変更も+4,000円で可能です。ご購入の際、備考欄「カーボンバンドへ変更」とお伝えください ・脱着式バッフル ・車種専用中間パイプ ・取付ステー等 一式 ※ ストレート構造 ※ 脱着式 バッフル付属 ■ サイレンサー各部材質 ■ アウターシェル : チタン (ポリッシュ ブルーアノダイズ) エンドキャップ : ドライカーボン インナーサイレンサー : ステンレス(SUS304) 差込部 : ステンレス(SUS304) サイレンサーバンド : ステンレス(SUS304) 消音材 :グラスウール ■ サイレンサーサイズ ■ シェイプサイズ :6角径 130mm x 100mm インナーパンチング内径:50mm サイレンサー長 :300mm 本体全長 :460mm 差込径 :車種による ■ 車種専用中間パイプ詳細 ■ 材質:ステンレス(SUS304) ※ 車種により、機械曲げ、または溶接構造 ※ サイレンサー〜中間パイプの差込形状を変更することもございます ■ 音量について ■ ストレート構造で、バッフル未装着時は音量は98db前後です。 バッフル装着時は、車種にもよりますが92-94db前後となります。 ※ 車種ごとの音量の測定は、随時更新していきます ※ 車検には対応しておりません 【注意事項】 取り付けについて 基本的に純正のサイレンサー位置に取付ですので、タンデムステップ等変わらず使用可能です 注意点共通項目についての説明はございますが基本的に車種専用の取扱説明書がございません。さほど難しい作業ではないと思いますが、わからないことがございましたら出来る限りサポートさせていただきます。 格箇所、寸法等検品しておりますが個体差があり若干調整が必要になることがございます、著しく寸法が異なる場合は、最後まで責任を持って再加工等対応させていただきますのでご安心してお買い求めください センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、オプションでストッパーを加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。 【納期】 車種専用中間パイプに関しましては、注文後、最終加工いたしますので入金確認後、2-4営業日の発送でご理解お願いいたします ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※不明な寸法等ございましたらご質問くださいますようお願いいたします ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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NINJA250 ニンジャ250 Z250 2013-2017 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラーNINJA250 ニンジャ250 Z250 2013-2017 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー31,220
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! 商品名: 車種専用LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー対応車種:新型 NINJA250 ニンジャ250 Z250 2013-2017クォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。金型も新たに見直し、サイレンサー本体、インナーパンチングにまでチタン(TP340C)を採用しサイレンサー重量(脱着式バッフルは含まない)を850gまで軽量することに成功しました。《セット内容》・マフラー本体(シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : 真円 84mm インナーパンチング内径:50mm アウターシェル長 :350mm 本体全長 :480mm サイレンサー本体重量: 850g (バッフル含まない)※ サイレンサーバンドをカーボン製に変更も可能です こちらから※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+1,500円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、3営業日内の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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YZF-R6 2003-2005 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラーYZF-R6 2003-2005 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー31,220
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! 商品名: 車種専用LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー対応車種:YZF-R6 2003-2005クォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。金型も新たに見直し、サイレンサー本体、インナーパンチングにまでチタン(TP340C)を採用しサイレンサー重量(脱着式バッフルは含まない)を850gまで軽量することに成功しました。《セット内容》・マフラー本体(シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : 真円 84mm インナーパンチング内径:50mm アウターシェル長 :350mm 本体全長 :480mm サイレンサー本体重量: 850g (バッフル含まない)※ サイレンサーバンドをカーボン製に変更も可能です こちらから※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+1,500円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、3営業日内の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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V-Strom1000 ABS Vストローム1000 LCIカーボンエンド チタンスリップオンマフラーV-Strom1000 ABS Vストローム1000 LCIカーボンエンド チタンスリップオンマフラー35,800
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! エンドキャップデザインを3D CADにて再設計し、各所の材料取りや加工方法を見直しさらにクオリティーを維持したままコストを下げました 一部、材料には輸入品を採用しておりますが、溶接、組立加工は自社国内工場で行っております 商品名:LCI スリップオンサイレンサー LCIEX 対応車種: V-Strom1000 ABS (EBL-VU51A) セット内容: ・サイレンサー本体 ・マフラーバンド※ ステンレス製からカーボン製サイレンサーバンドへの変更も+2,000円で可能です。ご購入の際、備考欄「カーボンバンドへ変更」とお伝えください ・脱着式バッフル ・車種専用中間パイプ ・取付ステー等 一式 ※ ストレート構造 ※ 脱着式 バッフル付属 ■ サイレンサー各部材質 ■ アウターシェル : チタン (ポリッシュ ブルーアノダイズ) エンドキャップ : ドライカーボン インナーサイレンサー : ステンレス(SUS304) 差込部 : ステンレス(SUS304) サイレンサーバンド : ステンレス(SUS304) 消音材 :グラスウール ■ サイレンサーサイズ ■ シェイプサイズ :6角径 130mm x 100mm インナーパンチング内径:50mm サイレンサー長 :300mm 本体全長 :460mm 差込径 :車種による ■ 車種専用中間パイプ詳細 ■ 材質:ステンレス(SUS304) ※ 車種により、機械曲げ、または溶接構造 ※ サイレンサー〜中間パイプの差込形状を変更することもございます ■ 音量について ■ ストレート構造で、バッフル未装着時は音量は96db前後です。 バッフル装着時は、車種にもよりますが90-92db前後となります。 ※ 車種ごとの音量の測定は、随時更新していきます ※ 車検には対応しておりません 【注意事項】 取り付けについて 基本的に純正のサイレンサー位置に取付ですので、タンデムステップ等変わらず使用可能です 注意点共通項目についての説明はございますが基本的に車種専用の取扱説明書がございません。さほど難しい作業ではないと思いますが、わからないことがございましたら出来る限りサポートさせていただきます。 格箇所、寸法等検品しておりますが個体差があり若干調整が必要になることがございます、著しく寸法が異なる場合は、最後まで責任を持って再加工等対応させていただきますのでご安心してお買い求めください 【納期】 車種専用中間パイプに関しましては、注文後、最終加工いたしますので入金確認後、2-4営業日の発送でご理解お願いいたします ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※不明な寸法等ございましたらご質問くださいますようお願いいたします ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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ZRX1200 DAEG ダエグ LCI GPチタンスリップオンマフラーZRX1200 DAEG ダエグ LCI GPチタンスリップオンマフラー36,530
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! 商品名: 車種専用LCI GPチタンスリップオンマフラー対応車種:ZRX1200 DAEG ダエグクォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。サイレンサー本体、インナーパンチングにまでチタン(TP340C)を採用しサイレンサー重量(脱着式バッフルは含まない)を限界の650gまで軽量することに成功しました。《セット内容》・マフラー本体(シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : テーパー形状 エンド部分外径92mm インナーパンチング内径:50mm 本体全長 :350mm サイレンサー本体重量: 650g (バッフル含まない)※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+2,000円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、2〜4営業日の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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CBR400R 2013-2017 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラーCBR400R 2013-2017 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー31,220
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! 商品名: 車種専用LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー 車種 :CBR400R CB400F 400X 2013-2017 クォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。金型も新たに見直し、サイレンサー本体、インナーパンチングにまでチタン(TP340C)を採用しサイレンサー重量(脱着式バッフルは含まない)を850gまで軽量することに成功しました。《セット内容》・マフラー本体(シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : 真円 84mm インナーパンチング内径:50mm アウターシェル長 :350mm 本体全長 :480mm サイレンサー本体重量: 850g (バッフル含まない)※ サイレンサーバンドをカーボン製に変更も可能です こちらから※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+1,500円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、3営業日内の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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GSX-R1000 L2L6 2012-2016 LCIカーボンエンド チタンスリップオンマフラーGSX-R1000 L2L6 2012-2016 LCIカーボンエンド チタンスリップオンマフラー35,800
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! エンドキャップデザインを3D CADにて再設計し、各所の材料取りや加工方法を見直しさらにクオリティーを維持したままコストを下げました 一部、材料には輸入品を採用しておりますが、溶接、組立加工は自社国内工場で行っております 商品名:LCI スリップオンサイレンサー LCIEX 対応車種: GSX-R1000 L2L6 2012-2016 セット内容: ・サイレンサー本体 ・マフラーバンド※ ステンレス製からカーボン製サイレンサーバンドへの変更も+2,000円で可能です。ご購入の際、備考欄「カーボンバンドへ変更」とお伝えください ・脱着式バッフル ・車種専用中間パイプ ・取付ステー等 一式 ※ ストレート構造 ※ 脱着式 バッフル付属 ■ サイレンサー各部材質 ■ アウターシェル : チタン (ポリッシュ ブルーアノダイズ) エンドキャップ : ドライカーボン インナーサイレンサー : ステンレス(SUS304) 差込部 : ステンレス(SUS304) サイレンサーバンド : ステンレス(SUS304) 消音材 :グラスウール ■ サイレンサーサイズ ■ シェイプサイズ :6角径 130mm x 100mm インナーパンチング内径:50mm サイレンサー長 :300mm 本体全長 :460mm 差込径 :車種による ■ 車種専用中間パイプ詳細 ■ 材質:ステンレス(SUS304) ※ 車種により、機械曲げ、または溶接構造 ※ サイレンサー〜中間パイプの差込形状を変更することもございます ■ 音量について ■ ストレート構造で、バッフル未装着時は音量は96db前後です。 バッフル装着時は、車種にもよりますが90-92db前後となります。 ※ 車種ごとの音量の測定は、随時更新していきます ※ 車検には対応しておりません 【注意事項】 取り付けについて 基本的に純正のサイレンサー位置に取付ですので、タンデムステップ等変わらず使用可能です 注意点共通項目についての説明はございますが基本的に車種専用の取扱説明書がございません。さほど難しい作業ではないと思いますが、わからないことがございましたら出来る限りサポートさせていただきます。 格箇所、寸法等検品しておりますが個体差があり若干調整が必要になることがございます、著しく寸法が異なる場合は、最後まで責任を持って再加工等対応させていただきますのでご安心してお買い求めください 【納期】 車種専用中間パイプに関しましては、注文後、最終加工いたしますので入金確認後、2-4営業日の発送でご理解お願いいたします ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※不明な寸法等ございましたらご質問くださいますようお願いいたします ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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CB1300SF/SB SC54 2008-2013 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラーCB1300SF/SB SC54 2008-2013 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー31,220
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! 商品名: 車種専用LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー対応車種:CB1300SF/SB SC54 2008-2013クォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。金型も新たに見直し、サイレンサー本体、インナーパンチングにまでチタン(TP340C)を採用しサイレンサー重量(脱着式バッフルは含まない)を850gまで軽量することに成功しました。《セット内容》・マフラー本体(シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : 真円 84mm インナーパンチング内径:50mm アウターシェル長 :350mm 本体全長 :480mm サイレンサー本体重量: 850g (バッフル含まない)※ サイレンサーバンドをカーボン製に変更も可能です こちらから※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+1,500円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、3営業日内の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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数量限定 ダンモト製 カーボンマフラー 差込径60.5mm数量限定 ダンモト製 カーボンマフラー 差込径60.5mm9,800
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! ダンモト製カーボンマフラー 通常サイレンサーのみの販売はしておりませんが、ダンモト製サイレンサーのオーバーストックのため数量限定にて販売いたします材質 アウターシェル : カーボン 構造部分 : ステンレス (SUS304) インナーパンチング : ステンレス (SUS304) 構造:ストレート セット内容 ・サイレンサー本体 ・サイレンサーバンド サイズ シェイプサイズ : 真円 外径92mm インナーパンチング内径:50mm 本体全長 :400mm(シェル部分300mm) サイレンサー本体重量: 1,000g 差込径 :60.5mm ■納期■ 通常、在庫商品ですので入金確認の当日〜翌営業日の出荷可能です ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 送料+315円
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NC700X/S DCT 2012-2013 LCIカーボンエンドチタンスリップオンマフラーNC700X/S DCT 2012-2013 LCIカーボンエンドチタンスリップオンマフラー35,800
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! エンドキャップデザインを3D CADにて再設計し、各所の材料取りや加工方法を見直しさらにクオリティーを維持したままコストを下げました 一部、材料には輸入品を採用しておりますが、溶接、組立加工は自社国内工場で行っております 商品名:LCIスリップオンサイレンサースリップオンサイレンサー LCIEX 対応車種: 2012-2013 NC700X/S DCT セット内容: ・サイレンサー本体 ・マフラーバンド※ ステンレス製からカーボン製サイレンサーバンドへの変更も+2,000円で可能です。ご購入の際、備考欄「カーボンバンドへ変更」とお伝えください ・脱着式バッフル ・車種専用中間パイプ ・取付ステー等 一式 ※ ストレート構造 ※ 脱着式 バッフル付属 ■ サイレンサー各部材質 ■ アウターシェル : チタン (ポリッシュ ブルーアノダイズ) エンドキャップ : ドライカーボン インナーサイレンサー : ステンレス(SUS304) 差込部 : ステンレス(SUS304) サイレンサーバンド : ステンレス(SUS304) 消音材 :グラスウール ■ サイレンサーサイズ ■ シェイプサイズ :6角径 130mm x 100mm インナーパンチング内径:50mm サイレンサー長 :300mm 本体全長 :460mm 差込径 :車種による ■ 車種専用中間パイプ詳細 ■ 材質:ステンレス(SUS304) ※ 車種により、機械曲げ、または溶接構造 ※ サイレンサー〜中間パイプの差込形状を変更することもございます ■ 音量について ■ ストレート構造で、バッフル未装着時は音量は98db前後です。 バッフル装着時は、車種にもよりますが92-94db前後となります。 ※ 車種ごとの音量の測定は、随時更新していきます ※ 車検には対応しておりません 【注意事項】 取り付けについて 基本的に純正のサイレンサー位置に取付ですので、タンデムステップ等変わらず使用可能です 注意点共通項目についての説明はございますが基本的に車種専用の取扱説明書がございません。さほど難しい作業ではないと思いますが、わからないことがございましたら出来る限りサポートさせていただきます。 格箇所、寸法等検品しておりますが個体差があり若干調整が必要になることがございます、著しく寸法が異なる場合は、最後まで責任を持って再加工等対応させていただきますのでご安心してお買い求めください ※センタースタンドストッパーは+3,500円で販売可能です。備考欄にてお伝えください。 【納期】 車種専用中間パイプに関しましては、注文後、最終加工いたしますので入金確認後、2-4営業日の発送でご理解お願いいたします 。 ※不明な寸法等ございましたらご質問くださいますようお願いいたします ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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CB400SF/SB NC42 2007-2016 LCIカーボンエンドチタンスリップオンマフラーCB400SF/SB NC42 2007-2016 LCIカーボンエンドチタンスリップオンマフラー35,800
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! エンドキャップデザインを3D CADにて再設計し、各所の材料取りや加工方法を見直しさらにクオリティーを維持したままコストを下げました 一部、材料には輸入品を採用しておりますが、溶接、組立加工は自社国内工場で行っております 商品名:LCIスリップオンサイレンサースリップオンサイレンサー LCIEX 対応車種: 2008- NC42 CB400SF REVO/スーパーボルドール セット内容: ・サイレンサー本体 ・マフラーバンド※ ステンレス製からカーボン製サイレンサーバンドへの変更も+2,000円で可能です。ご購入の際、備考欄「カーボンバンドへ変更」とお伝えください ・脱着式バッフル ・車種専用中間パイプ ・取付ステー等 一式 ※ ストレート構造 ※ 脱着式 バッフル付属 ■ サイレンサー各部材質 ■ アウターシェル : チタン (ポリッシュ ブルーアノダイズ) エンドキャップ : ドライカーボン インナーサイレンサー : ステンレス(SUS304) 差込部 : ステンレス(SUS304) サイレンサーバンド : ステンレス(SUS304) 消音材 :グラスウール ■ サイレンサーサイズ ■ シェイプサイズ :6角径 130mm x 100mm インナーパンチング内径:50mm サイレンサー長 :300mm 本体全長 :460mm 差込径 :車種による ■ 車種専用中間パイプ詳細 ■ 材質:ステンレス(SUS304) ※ 車種により、機械曲げ、または溶接構造 ※ サイレンサー〜中間パイプの差込形状を変更することもございます ■ 音量について ■ ストレート構造で、バッフル未装着時は音量は98db前後です。 バッフル装着時は、車種にもよりますが92-94db前後となります。 ※ 車種ごとの音量の測定は、随時更新していきます ※ 車検には対応しておりません 【注意事項】 取り付けについて 基本的に純正のサイレンサー位置に取付ですので、タンデムステップ等変わらず使用可能です 注意点共通項目についての説明はございますが基本的に車種専用の取扱説明書がございません。さほど難しい作業ではないと思いますが、わからないことがございましたら出来る限りサポートさせていただきます。 格箇所、寸法等検品しておりますが個体差があり若干調整が必要になることがございます、著しく寸法が異なる場合は、最後まで責任を持って再加工等対応させていただきますのでご安心してお買い求めください センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、オプションでストッパーを加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。 【納期】 車種専用中間パイプに関しましては、注文後、最終加工いたしますので入金確認後、2-4営業日の発送でご理解お願いいたします ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※不明な寸法等ございましたらご質問くださいますようお願いいたします ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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MONSTER400 モンスター400 M400  カーボンスリップオンマフラーMONSTER400 モンスター400 M400 カーボンスリップオンマフラー31,000
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! 商品名:MONSTER400 モンスター400 M400 カーボンスリップオンマフラー対応車種:MONSTER400 モンスター400 M400 サイレンサー材質:カーボン、ステンレスサイレンサー重量1本あたり 1000g (バッフル未装着時)中間パイプ材質:ステンレス SUS304中間パイプ重量:600g (両側合計)商品説明 ※以下、シリーズ共通文 当スリップオンサイレンサーは低価格で販売できる様、サイレンサー本体はダンモト製を独自の消音バッフルを装着出来るように一部改良し、中間パイプは車種により、国産モデル用または独自のパイピング形状に変更しております。注意事項車検には対応しておらず。ストレート構造の為、バッフルなしで約104db〜106dbと大変音量が大きいため別途 専用消音バッフルの購入をお勧めいたします【消音バッフルタイプ1(4,000円)】4-5db消音可能【消音バッフルタイプ2(6,000円)】8-10db消音可能※ オーダーフォーム記載の際、ご連絡いただければ合計金額をお知らせいたします。 こちらでも販売しております※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。※ 共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます。※ 基本的に無加工で装着可能ですが、サイレンサーバンド取り付け穴のみ8mmを採用しております。10mmボルトを純正で使用している車種は別途ボルトをご用意ください。納期について通常、当日〜3営業日後の出荷になります。常に在庫を揃えておりますが、注文が集中することにより部品が欠品することもあります。在庫がない場合は、4〜7営業日後の出荷になりますので、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください 送料について全国一律 600円 佐川急便代金引換発送の場合は上記送料に代金引換手数料 315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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CRF250L CRF250M LCIカーボンエンドステンレススリップオンマフラーCRF250L CRF250M LCIカーボンエンドステンレススリップオンマフラー29,800
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! 商品名:LCI スリップオンサイレンサー LCIEX 対応車種: CRF250L CRF250M セット内容: ・サイレンサー本体 ・マフラーバンド※ ステンレス製からカーボン製サイレンサーバンドへの変更も+2,000円で可能です。ご購入の際、備考欄「カーボンバンドへ変更」とお伝えください ・脱着式バッフル ・車種専用中間パイプ ・取付ステー等 一式 ※ ストレート構造 ※ 脱着式 バッフル付属 ■ サイレンサー各部材質 ■ アウターシェル : ステンレス(サテンフィニッシュ) エンドキャップ : ドライカーボン インナーサイレンサー : ステンレス(SUS304) 差込部 : ステンレス(SUS304) サイレンサーバンド : ステンレス(SUS304) 消音材 :グラスウール ■ サイレンサーサイズ ■ シェイプサイズ :6角径 130mm x 100mm インナーパンチング内径:50mm サイレンサー長 :300mm 本体全長 :460mm 差込径 :車種による ■ 車種専用中間パイプ詳細 ■ 材質:ステンレス(SUS304) ※ 車種により、機械曲げ、または溶接構造 ※ サイレンサー〜中間パイプの差込形状を変更することもございます ストレート構造で、バッフル未装着時は音量は97db前後です。 バッフル装着時は、車種にもよりますが90-92db前後となります。 ※ 車検には対応しておりません 【注意事項】 取り付けについて 基本的に純正のサイレンサー位置に取付ですので、タンデムステップ等変わらず使用可能です 注意点共通項目についての説明はございますが基本的に車種専用の取扱説明書がございません。さほど難しい作業ではないと思いますが、わからないことがございましたら出来る限りサポートさせていただきます。 格箇所、寸法等検品しておりますが個体差があり若干調整が必要になることがございます、著しく寸法が異なる場合は、最後まで責任を持って再加工等対応させていただきますのでご安心してお買い求めください センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、オプションでストッパーを加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。 【納期】 車種専用中間パイプに関しましては、注文後、最終加工いたしますので入金確認後、2-4営業日の発送でご理解お願いいたします ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※不明な寸法等ございましたらご質問くださいますようお願いいたします ※ 純正ガスケットは付属いたしません。新たに購入いただくか、ガスケットを再利用お願い致します 再利用する場合は液体ガスケットを散布いただけますと問題なく使用可能です。液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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汎用 LCIPARTS カーボンエンドチタンマフラー 差込径45.0mm汎用 LCIPARTS カーボンエンドチタンマフラー 差込径45.0mm24,900
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! エンドキャップデザインを3D CADにて再設計し、各所の材料取りや加工方法を見直しさらにクオリティーを維持したままコストを下げました 材質 アウターシェル : チタン (ポリッシュ ブルーアノダイズ) エンドキャップ : ドライカーボン インナーサイレンサー : ステンレス(SUS304) 差込部 : ステンレス(SUS304) サイレンサーバンド : ステンレス(SUS304) セット内容 ・サイレンサー本体 ・マフラーバンド ・専用バッフル サイズ シェイプサイズ :6角径 130mm x 100mm インナーパンチング内径:50mm サイレンサー長 :300mm 本体全長 :460mm 差込径 :45.0mm ※ アウターシェルカバーの溶接継ぎ目がありますので右用と左用がありますのでご指定ください 指定のない場合は右用で出荷いたします
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BMW R1200RS 2015-2016 LCIカーボンエンドチタンスリップオンマフラーBMW R1200RS 2015-2016 LCIカーボンエンドチタンスリップオンマフラー35,800
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! 商品名:スリップオンエキゾースト 車種 :R1200RS 年式 :2015-2016 セット内容: ・サイレンサー本体 ・マフラーバンド ・脱着式バッフル ・車種専用中間パイプ ・取付ステー等 一式 エンドキャップデザインを3D CADにて再設計し、各所の材料取りや加工方法を見直しさらにクオリティーを維持したままコストを下げました 一部、材料には輸入品を採用しておりますが、溶接、組立加工は自社国内工場で行っております ※ ストレート構造 ※ 脱着式 バッフル付属 ■ サイレンサー各部材質 ■ アウターシェル : チタン (ポリッシュ ブルーアノダイズ) エンドキャップ : ドライカーボン インナーサイレンサー : ステンレス(SUS304) 差込部 : ステンレス(SUS304) サイレンサーバンド : ステンレス(SUS304) 消音材 :グラスウール ■ サイレンサーサイズ ■ シェイプサイズ :6角径 130mm x 100mm インナーパンチング内径:50mm サイレンサー長 :300mm 本体全長 :460mm 差込径 :車種による ■ 車種専用中間パイプ詳細 ■ 材質:ステンレス(SUS304) ※ 車種により、機械曲げ、または溶接構造 ※ サイレンサー〜中間パイプの差込形状を変更することもございます ■ 音量について ■ ストレート構造で、バッフル未装着時は音量は98db前後です バッフル装着時は、車種にもよりますが92-94db前後となります ※ 車種ごとの音量の測定は、随時更新していきます ※ 車検には対応しておりません ※ 標準のバッフルでも音量が大きく、消音希望の場合は購入後でも専用消音バッフル等製作可能です。 ■ 注意事項 ■ 取り付けについて 基本的に純正のサイレンサー位置に取付ですので、タンデムステップ等変わらず使用可能です 注意点共通項目についての説明はございますが基本的に車種専用の取扱説明書がございません。さほど難しい作業ではないと思いますが、わからないことがございましたら出来る限りサポートさせていただきます。 格箇所、寸法等検品しておりますが個体差があり若干調整が必要になることがございます、著しく寸法が異なる場合は、最後まで責任を持って再加工等対応させていただきますのでご安心してお買い求めください センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、オプションでストッパーを加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。 【納期】 車種専用中間パイプに関しましては、注文後、最終加工いたしますので入金確認後、2-4営業日の発送でご理解お願いいたします ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※不明な寸法等ございましたらご質問くださいますようお願いいたします ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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FZ1 FZS1000 FAZER フェザー 2001-2005 LCIカーボンエンドステンレススリップオンマフラーFZ1 FZS1000 FAZER フェザー 2001-2005 LCIカーボンエンドステンレススリップオンマフラー29,800
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! 商品名:LCIスリップオンサイレンサースリップオンサイレンサー LCIEX 対応車種: 2001-2005 FZ1 FZS1000 FAZER セット内容: ・サイレンサー本体 ・マフラーバンド※ ステンレス製からカーボン製サイレンサーバンドへの変更も+2,000円で可能です。ご購入の際、備考欄「カーボンバンドへ変更」とお伝えください ・脱着式バッフル ・車種専用中間パイプ ・取付ステー等 一式 ※ ストレート構造 ※ 脱着式 バッフル付属 ■ サイレンサー各部材質 ■ アウターシェル : ステンレス(サテンフィニッシュ) エンドキャップ : ドライカーボン インナーサイレンサー : ステンレス(SUS304) 差込部 : ステンレス(SUS304) サイレンサーバンド : ステンレス(SUS304) 消音材 :グラスウール ■ サイレンサーサイズ ■ シェイプサイズ :6角径 130mm x 100mm インナーパンチング内径:50mm サイレンサー長 :300mm 本体全長 :460mm 差込径 :車種による ■ 車種専用中間パイプ詳細 ■ 材質:ステンレス(SUS304) ※ 車種により、機械曲げ、または溶接構造 ※ サイレンサー〜中間パイプの差込形状を変更することもございます ※ 車検には対応しておりません 【注意事項】 取り付けについて 基本的に純正のサイレンサー位置に取付ですので、タンデムステップ等変わらず使用可能です 注意点共通項目についての説明はございますが基本的に車種専用の取扱説明書がございません。さほど難しい作業ではないと思いますが、わからないことがございましたら出来る限りサポートさせていただきます。 格箇所、寸法等検品しておりますが個体差があり若干調整が必要になることがございます、著しく寸法が異なる場合は、最後まで責任を持って再加工等対応させていただきますのでご安心してお買い求めください センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、オプションでストッパーを加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。 【納期】 車種専用中間パイプに関しましては、注文後、最終加工いたしますので入金確認後、2-4営業日の発送でご理解お願いいたします ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※不明な寸法等ございましたらご質問くださいますようお願いいたします ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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GSX-S1000 (F) 2015-2017 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラーGSX-S1000 (F) 2015-2017 LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー32,220
2/28日までスプリング脱着工具と液体ガスケットをプレゼント! 商品名: 車種専用LCIラウンドフルチタンスリップオンマフラー対応車種:GSX-S1000 / GSX-S1000F 2015-2017 ※サイレンサー取り付け位置は純正位置とは異なり、タンデムステップを使用しサイレンサーを固定いたしますクォリティーとコストを追求した国内生産品 一部、輸入材を採用していますが、組立溶接は自社職人または、提携工場で生産しています。金型も新たに見直し、サイレンサー本体、インナーパンチングにまでチタン(TP340C)を採用しサイレンサー重量(脱着式バッフルは含まない)を850gまで軽量することに成功しました。《セット内容》・マフラー本体(シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・専用中間パイプ(SUS304)・ステー バンド一式・脱着式消音バッフル(SUS304) 《サイレンサー寸法》シェイプサイズ : 真円 84mm インナーパンチング内径:50mm アウターシェル長 :350mm 本体全長 :480mm サイレンサー本体重量: 850g (バッフル含まない)※ サイレンサーバンドをカーボン製に変更も可能です こちらから※ サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。(+1,500円)ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。※(共通文)O2センサー、センタースタンドストッパーが純正中間パイプについている車種については、弊社製品ではついておりませんが、オプションで加工取り付けできる車種もございますのでご相談ください。■納期■入金確認後、最終フィッティング加工の為、3営業日内の発送となります。まれに中間パイプの在庫がない場合がございますのでその場合は、7営業日前後かかることがございます。ご了承いただきますようお願いいたします。 ■発送詳細■ 佐川急便 全国一律 600円 佐川急便 代金引換発送(現金、クレジットカード) 上記送料+315円 ※ エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です
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ZXR750R/ZXR400R/ZXR250R 信越シリコーン KE45 液体ガスケットZXR750R/ZXR400R/ZXR250R 信越シリコーン KE45 液体ガスケット現在価格 : 1,500即決価格 : 1,500入札件数 : 0入札期間 : 残り 47 時間 53( 03/01 04:29 まで )
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MOTO GUZZI 信越シリコーン KE45 液体ガスケットMOTO GUZZI 信越シリコーン KE45 液体ガスケット現在価格 : 1,500即決価格 : 1,500入札件数 : 0入札期間 : 残り 20 時間 54( 02/28 01:29 まで )
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KX85/KX125/KX250 信越シリコーン KE45 液体ガスケット KX250FKX85/KX125/KX250 信越シリコーン KE45 液体ガスケット KX250F現在価格 : 1,500即決価格 : 1,500入札件数 : 0入札期間 : 残り 21 時間 53( 02/28 02:28 まで )
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