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レガシィ 車高調 be
通販 60 件
通販の検索結果
XYZ 車高調 レガシィB4 BE5 BE9 BEE スバル SS Type SS-SU15 フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 車高調整キットXYZ 車高調 レガシィB4 BE5 BE9 BEE スバル SS Type SS-SU15 フルタップ車高調 全長調整式車高調 減衰力調整付 車高調整キット137,280 円（ 定価 173,800 円 ）21%OFF!
- ブランド
- XYZ
- 商品説明
- XYZ JAPAN公式 XYZ SUSPENSION SSタイプ BE レガシー B4 【XYZの選択】自分だけの風をつかむ。 愛車とひとつになる。 スタイリッシュに愛車を着こなす。そこには、XYZ SUSPENSIONがある。XYZ RACING SUSPENSION SUPER SPORT車種スバル レガシィ B4年式H10年〜H15年型式BE5,BE9,BEEグレードSTi以外の全グレード備考-タイプXYZレーシング スーパースポーツ車高調品番SS-SU15Fアッパー無段階キャンバー調整式NRピロアッパーRアッパーアルミリジットスプリングF 9kg / R 9kg注意事項-
XYZ 車高調 レガシィB4 BE5 BE9 BEE スバル SS Type SS-SU15 フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調XYZ 車高調 レガシィB4 BE5 BE9 BEE スバル SS Type SS-SU15 フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調137,280 円（ 定価 173,800 円 ）21%OFF!
- ブランド
- XYZ
- 商品説明
- XYZ RACING SUSPENSION XYZ JAPAN SSタイプ BE レガシー B4 【XYZの選択】自分だけの風をつかむ。 愛車とひとつになる。 スタイリッシュに愛車を着こなす。そこには、XYZ SUSPENSIONがある。フルタップ車高調/減衰力30段調整/メーカー保証付車種/品番・・・スバル レガシィ B4 / SS-SU15年式/型式・・・H10年〜15年 / BE5,BE9,BEEグレード・・・STi以外の全グレードフロントアッパーマウント・・・無段階キャンバー調整式NRピロアッパーリアアッパーマウント・・・アルミリジットスプリングレート・・・フロント 9kg / リア 9kg商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期約2週間)となります。予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。
レガシィ BH5/BE5用フルタップ式車高調 減衰力15段調整 LPHP Damperレガシィ BH5/BE5用フルタップ式車高調 減衰力15段調整 LPHP Damper92,950 円送料無料
- コスパ抜群の車高調キット 減衰力15段調整・全長調整(フルタップ)式コストパフォーマンスに優れた車高調整キット「LPHP Damper 」■適合情報 車種 レガシィ 型式 BH5/BE5■車高調整幅 (F) -15〜-65mm (R) -25〜-55mm■バネレート (F) 7kg (R) 4kg■アッパーマウント (F) 調整式(ピロ) (R) リジット固定(強化ゴム)※商品画像はイメージです
レガシィB4 BE5 BEE 車高調 クスコ ストリートゼロA 681-61N-CP CUSCO STREET ZERO A レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】レガシィB4 BE5 BEE 車高調 クスコ ストリートゼロA 681-61N-CP CUSCO STREET ZERO A レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】
- 掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名STREET ZERO Aメーカー品番681 61N CPJANコード4996338029331自動車メーカースバル車種レガシィB4型式BE5/BEE年式1998/12〜2003/05駆動4WD適合詳細2000/2000T/3000 RSK/RS仕様アッパーマウント(F/R):ピロボール調整式/ピロボール固定式バネレート(F/R):7k(8〜10)/6k(7〜9)減衰力調整(F/R):40/40内径(F/R):65/65自由長(F/R):200/200推奨車高調整幅(F/R):-50〜-25/-40〜0最大車高調整幅(F/R):-85〜-15/-60〜0参考車高(F/R):-40/-30車高調整機構(F/R):全長調整式/全長調整式オーバーホール(F/R):対応/対応型取車:BE5備考e-con2取付不可。リヤ装着時、純正バンプラバー取り外し必要です。オプションご希望の場合には、必ずご注文前にお問い合わせください。注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSS02-C1SS4 レガシィ B4/レガシィ ツーリング ワゴン BE5/BH5TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSS02-C1SS4 レガシィ B4/レガシィ ツーリング ワゴン BE5/BH5113,850 円送料無料
- ストリートユースに適した複筒式。純正プラスαのスポーツ性能をお求めの方にオススメ。 ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができる複筒式■調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができる減衰力調整式■車種ごとに適切なマウントを設定した車種別専用設計の簡単インストール、マウント付(フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは、キャンバー調整機構付)■減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズ(オプション)対応(一部車種は非対応)■最適形状のダストブーツはスムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を効果的に防止できる■素材にSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を使用し、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現■剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保した高品質スプリング■優れた消泡性によりキャビテーション(気泡の発生)が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応でき経年劣化に強く長期にわたり高性能を維持する高性能ダンパーオイル■3年6万キロ保証、固着保証■品番:VSS02-C1SS4■基準スプリングF:レート(N/mm/Kgf/mm)58.8/6.0 、自由長(mm)225/内径(mm)直径70R:レート(N/mm/Kgf/mm)68.6 /7.0 、自由長(mm)200/内径(mm)直径70■減衰力調整:F:○/R:○■全長調整:F:○/R:○■マウント:F:○(キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント付属)/R:○(強化ゴムマウント付属)■EDFC対応【GT-B, E-TUNE,GT-VDC, TS TYPE R, BRIGHTON S, TX,250T-B, 250T-V, 250T】■基準車高純正比:F:-35mm/R:-35mm■車高調整範囲純正比:F:最大-94〜+7(推奨-45〜-25)/R:最大-102〜-21(推奨-45〜-25)【GT30】■基準車高純正比:F:-40mm/R:-40mm■車高調整範囲純正比:F:最大-99〜+2(推奨-50〜-30)/R:最大-107〜-26(推奨-50〜-30)【LANCASTER】■基準車高純正比:F:-85mm/R:-70mm■車高調整範囲純正比:F:最大-144〜-43(推奨-95〜-75)/R:最大-137〜-56(推奨-80〜-60)【RS30,RSK,RS】■基準車高純正比:F:-35mm/R:-25mm■車高調整範囲純正比:F:最大-92〜+4(推奨-45〜-25)/R:最大-80〜+1(推奨-35〜-15)■適合車種:スバル レガシィ ツーリングワゴン/レガシィB4■年式:1998.06-2003.05■型式:BH5,BH9,BHE■エンジン駆動方式・BH5:2000 4WD・BH9:2500 4WD・BHE:3000 4WD■グレード・BH5:GT-B, E-TUNE,GT-VDC, TS TYPE R, BRIGHTON S, TX・BH9:250T-B, 250T-V, 250T・BHE:LANCASTER■年式:2002.02-2003.05■型式:BHE,BEE■エンジン駆動方式:3000 4WD■グレード:GT30,RS30■年式:1998.12-2003.05■型式:BE5■エンジン駆動方式:2000 4WD■グレード:RSK,RS※LANCASTER,GT30,GT-B, E-TUNE,GT-VDC, TS TYPE R, BRIGHTON S, TX,250T-B, 250T-V, 250TはRR:アッパーマウントカバーの取外しが必要です。RRのケース長は基準値以上で使用しないでください。RRの車高を上げる際はスプリングシートで調整してください。 ※RS30,RSK, RSはRRのケース長は基準値以上で使用しないでください。RRの車高を上げる際はスプリングシートで調整してください。 ※LANCASTERはタイヤは215/45-17等を推奨します。お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、ご注文後の商品の交換・返品はご遠慮ください。 本商品はお客様からのご注文をもって、メーカーより取り寄せいたします。 ご注文後、『欠品』・『生産終了』・『納期未定』等により、納期のご希望に添えない、もしくは、ご注文をお断りしなければならない場合がございます。予めご了承ください。※純正品以外(ディーラーオプション、特別仕様車含む)のマフラー、エアロなどが既に装着されている場合は取付不可の場合があります。
XYZ 車高調 レガシィB4 BE5 BE9 BEE スバル SS Type SS-SU15 フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調XYZ 車高調 レガシィB4 BE5 BE9 BEE スバル SS Type SS-SU15 フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調137,280 円
- 【メーカー1年保証】 XYZレーシング サスペンションキット XYZ JAPAN SSタイプ BE レガシー B4 XYZ RACING SUSPENSION メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 : スバル レガシィ B4 年式 : H10年〜H15年 型式 : BE5,BE9,BEE グレード : STi以外の全グレード 備考 : タイプ : XYZレーシング スーパースポーツ 車高調品番 : SS-SU15 Fアッパー : 無段階キャンバー調整式NRピロアッパー Rアッパー : アルミリジット スプリング : F 9kg / R 9kg 注意事項 :
Z.S.S. Rigel 車高調 BE5 レガシィ BH5 レガシイ ワゴン リゲル 1年1万km保証付き 全長調整式 24段減衰調整 サスペンション ショック ダウンサス フルタップ式 ZSSZ.S.S. Rigel 車高調 BE5 レガシィ BH5 レガシイ ワゴン リゲル 1年1万km保証付き 全長調整式 24段減衰調整 サスペンション ショック ダウンサス フルタップ式 ZSS121,550 円送料無料
- 1年1万km保証付 車種専用設計 街乗りからサーキットまで 24段減衰調整付 フルタップ サスペンション ダウンサス オーバーホール可 カートリッジ ショック スラストシート 適合詳細 入荷日2021/6/11メーカー名Z.S.S.(ゼットエスエス)商品名RIGEL(リゲル)全長調整式 車高調メーカー管理番号ZSSA0401メーカー希望小売価格(税抜)108000円適合自動車メーカーSUBARU適合車種レガシィグレード-車両型式BE5,BH5年 式1998年-2003年アッパーマウント フロント強化ブッシュアッパーマウント リア強化ブッシュスプリングレート フロント8kスプリングレート リア6k備考1台分セット車高調整幅-タイプフロント: 全長調整式(フルタップ式),減衰調整付 リア: 全長調整式(フルタップ式),減衰調整付製造品番SS2003商品詳細や適合車表はここをクリックしてご確認ください。※車種によって取り付け部分の形状などが異なる場合がございますので商品写真は製品のイメージとご理解ください。id_subalega・メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
Z.S.S. Rigel 車高調 BE5 レガシィ BH5 レガシイ ワゴン リゲル 1年1万km保証付き 全長調整式 24段減衰調整 サスペンション ショック ダウンサス フルタップ式 ZSSZ.S.S. Rigel 車高調 BE5 レガシィ BH5 レガシイ ワゴン リゲル 1年1万km保証付き 全長調整式 24段減衰調整 サスペンション ショック ダウンサス フルタップ式 ZSS121,550 円送料無料
- 1年1万km保証付 車種専用設計 街乗りからサーキットまで 24段減衰調整付 フルタップ サスペンション ダウンサス オーバーホール可 カートリッジ ショック スラストシート 商品詳細商品名Rigel 車高調 全長調整式 フルタップ式メーカー希望小売価格(円)108000円適合自動車メーカーSUBARU適合車種レガシィグレード-車両型式BE5,BH5年式1998年-2003年備考1台分セット製造品番SS2003アッパーマウント フロント強化ブッシュアッパーマウント リア強化ブッシュスプリングレート フロント8kスプリングレート リア6k車高調整幅-タイプフロント: 全長調整式(フルタップ式),減衰調整付 リア: 全長調整式(フルタップ式),減衰調整付キーワード: ドライブ おでかけ 旅行 車内 BBQ バーべーキュー
レガシィB4 BE5 BE9 BEE 車高調 ラルグス 全長調整式車高調 スペックS Largus Spec S レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】レガシィB4 BE5 BE9 BEE 車高調 ラルグス 全長調整式車高調 スペックS Largus Spec S レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】98,560 円
- 掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Largus商品名Spec Sメーカー品番JANコード自動車メーカースバル車種レガシィB4型式BE5/BE9/BEE年式駆動4WD適合詳細仕様減衰力調整:32段階アッパーマウント(F|R):調整式ピロ|固定式強化ゴムバネレート(F|R):8k|8k車高設定範囲(参考値)F|R:606mm〜694mm|613mm〜666mm備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS スバル レガシィB4 BE5 車高調Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS スバル レガシィB4 BE5 車高調98,560 円
- 車高調 減衰32段階調整 2年保証 Largus公式 商品全長調整式車高調キット 種類SpecS 自動車メーカースバル 車種レガシィB4 車輌型式BE5 年式- 駆動方式4WD バネレートF8k バネレートR8k 自由長F200mm 自由長R180mm アッパーマウントF調整式ピロ アッパーマウントR固定式強化ゴム 減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F606mm〜694mm 車高調整範囲R613mm〜666mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 備考2※車高設定範囲・ダウン量・取り付け画像は開発車両を元にした参考値となります。車両による個体差や組付けの条件により、誤差が生じる場合がございます。※アダプティブショックアブソーバー(電子制御ダンパー等)車は、警告灯が点灯してしまう為、別途キャンセラーなどで対策していただく必要がございます。※本製品の仕様及び付属品は、改良のため予告なく変更することがございます。 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRS、スポーツ走行に特化したSpecSRの全6種類の車高調をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:製品保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間(SpecSRは3年間)に限り、無償で修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS スバル レガシィB4 BE5 全長調整式 車高調LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS スバル レガシィB4 BE5 全長調整式 車高調98,560 円
- 車高調 減衰32段階調整 2年保証 全長調整式 ■メーカー名LARGUS/ラルグス ■商品全長調整式車高調キット SpecS ■自動車メーカースバル ■車種レガシィB4 ■車輌型式BE5 ■年式- ■駆動方式4WD ■バネレートF8k ■バネレートR8k ■自由長F200mm ■自由長R180mm ■アッパーマウントF調整式ピロ ■アッパーマウントR固定式強化ゴム ■減衰位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■減衰位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■車高調整範囲F606mm〜694mm ■車高調整範囲R613mm〜666mm ■ダウン量F- ■ダウン量R- ■備考- ■納期通常即日〜2営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について *メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 *メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して *お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 *在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 *代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:2年保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間無償修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
レガシィB4 BE5 BEE 車高調 アラゴスタ 全長調整式車高調 タイプS 3AAA.S2.A1.000 Aragosta レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】レガシィB4 BE5 BEE 車高調 アラゴスタ 全長調整式車高調 タイプS 3AAA.S2.A1.000 Aragosta レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】282,987 円
- 掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名全長調整式車高調 タイプSメーカー品番3AAA.S2.A1.000JANコード自動車メーカースバル車種レガシィB4型式BE5/BEE年式1998/12〜2003/05駆動適合詳細仕様アッパーマウント【F|R】:調整式ピロボール|固定式ピロボールスプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf)【F|R】:200/8|175/6ダウン量(-mm)【F|R】:30|25全長調整範囲(mm) ダウン量から+/-【F|R】:+40/-20|+40/-25ショック構成 材質/形式/構成 フロント:材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー一体式ショック構成 材質/形式/構成 リア:材質:アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
レガシィB4 BE5 BEE 車高調 アラゴスタ 全長調整式車高調 タイプS 3AAA.S2.A1.R00 Aragosta レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】レガシィB4 BE5 BEE 車高調 アラゴスタ 全長調整式車高調 タイプS 3AAA.S2.A1.R00 Aragosta レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】276,421 円
- 掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名Aragosta商品名全長調整式車高調 タイプSメーカー品番3AAA.S2.A1.R00JANコード自動車メーカースバル車種レガシィB4型式BE5/BEE年式1998/12〜2003/05駆動適合詳細仕様アッパーマウント【F|R】:調整式ピロボール|固定式強化ラバースプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf)【F|R】:200/8|175/6ダウン量(-mm)【F|R】:30|25全長調整範囲(mm) ダウン量から+/-【F|R】:+40/-20|+40/-23ショック構成 材質/形式/構成 フロント:材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー一体式ショック構成 材質/形式/構成 リア:材質:アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー一体式備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー スバル レガシィ B4(1998〜2003 BE系 BE5) 681 61N CP 送料無料(一部地域除く)CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A ストリート ゼロエー スバル レガシィ B4(1998〜2003 BE系 BE5) 681 61N CP 送料無料(一部地域除く)158,400 円送料無料
- 商品名CUSCO クスコ車高調 street ZERO A商品コード681 61N CP備 考車種:スバル レガシィ B4車両型式:1998〜2003 BE系 BE5エンジン型式:EJ20メーカー希望小売価格(税込):\194,400その他:レガシィ B4 BE5 1998.12-2003.5 4WD 減衰力調整 F/R:40段 アッパーマウント F:ピロ調整式 R:ピロ固定式 車高調整機構 F/R:全長調整リヤ装着時純正バンプラバーの取外し必要※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
テイン フレックスZ スバル レガシィB4 BE5/BEE用 VSS02-C1SS4【車高調】【自動車パーツ】TEIN FLEX Zテイン フレックスZ スバル レガシィB4 BE5/BEE用 VSS02-C1SS4【車高調】【自動車パーツ】TEIN FLEX Z118,404 円送料無料
- 【送料無料】TEIN 車高調整サスキット 商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 : SUBARU レガシィB4適応型式 : BE5/BEE 年式 : 1998年5月〜2003年5月■推奨車高(最大車高)調整幅 ※BE5: フロント -45〜-25mm (-92〜+4mm) リ ア -35〜-15mm (-80〜+1mm) ※注意:フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント: フロント 6.0kg / キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント付属 リ ア 7.0kg / 強化ゴムマウント付属 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。詳しくはTEINのホームページをご覧ください。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TEIN FLEX Z テイン フレックスゼット 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 ■16段伸/縮同時減衰力調整機構+ADVANCEニードル 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構+「ADVANCEニードル」を採用しています。変化量の大きい減衰力調整幅により、スポーツ走行時のハンドリング特性はもちろん、乗車人数に合わせて乗り味を最適化したい場合など、好みのセッテイングをより見つけやすくなりました。 ■アッパーマウント付キット(一部車種を除く) 車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。 フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付です。。 一部マウントプレートの無い車種は純正マウントを使用します。 ■新プラットフォームを採用した複筒式構造 新プラットフォームのシールド構造+複筒式構造を採用しました。複筒式はストロークを確保しやすく、封入ガス圧の低さがもたらすローフリクションが特徴。ストリートとのマッチングに優れた基本構造を採用しています。 ■スプリングシート+硬質樹脂製スラストワッシャー 車高やプリロード調整時におけるスプリングとの摩擦が軽減し調整が容易になったとの好評を頂いておりますアルミ製スプリングシートと硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。潤滑性に優れたZTコートを採用した車高調製ネジ部と組み合わせることで車高の調整をより容易にしております。 ■ZTコートの採用 車高調整ネジ部には耐食性と潤滑性に優れたコーテング手法を用いた表面処理「ZTコート」を採用し、耐食性のみならず潤滑性にも優れた表面処理により、長い期間にわたって車高調整をスムーズに行えます。 ■全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々ミリ単位で設定可能です。またロアブラケットのみで車高調整した場合は1G状態からのバンプ/リバンプ比が変らず、車高調整による乗り心地の変化が少ない特徴があります。 ■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応(一部車種除く) ■驚異のロープライスを実現させた、新たな取り組み お客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。 これまでショックアブソーバは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。 シールド構造は、シェルパイプの上端を絞ったのち、オイル・ガスを封入し、かしめて密閉します。 この新しい方式によって、従来の分解式と比べ、はるかに少ない時間での生産が可能になりました。 ■リプレイスメントサービスで新品に再生可能 シールド構造を採用するFLEX Zは分解してオーバーホールすることはできませんが、 それに代わる新たなメニューとして「リプレイスメントサービス」をご用意しました。 元々使用していたショックアブソーバは送付不要 リプレイスメントサービスなら事前に交換用のショックアブソーバをご購入頂くことで、 車両からの着脱作業も1回で済み、非常に効率的です。 ★『FLEX Z』の詳しい説明は TEINホームページをご覧ください
TEIN FLEX Z レガシィ B4 BE5 H10.12-H15.05 ストリートユース車高調 VSS02-C1SS4TEIN FLEX Z レガシィ B4 BE5 H10.12-H15.05 ストリートユース車高調 VSS02-C1SS4119,922 円送料無料
- テイン 車高調整 フレックスゼット 商品名:FLEX Z フレックスゼットメーカー:スバル / SUBARU車種:レガシィ B4型式:BE5年式:H10.12-H15.05駆動方式:4WDグレード:Fスプリングレート:6kgf/mmRスプリングレート:7kgf/mmF基準ダウン量:-35mmR基準ダウン量:-25mmFt推奨車高調整範囲:-45〜-25mmRr推奨車高調整範囲:-35〜-15mmFt可能車高調整範囲:-92〜+4mmRr可能車高調整範囲:-80〜-6mm商品コード:VSS02-C1SS4備考:1台分セット注意:MADE IN JAPANの高品質!横浜自社工場で仕上げたプライス以上の価値を持つ全長調整式車高調!発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。
4/25はポイント最大49倍!!【エントリー&タイヤ交換チケット同時購入でP10倍!(4/24 20:00-4/27 09:59)】 【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) スバル レガシィ B4 BE5 VSS02-C1SS4 送料無料(一部地域除く)4/25はポイント最大49倍!!【エントリー&タイヤ交換チケット同時購入でP10倍!(4/24 20:00-4/27 09:59)】 【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) スバル レガシィ B4 BE5 VSS02-C1SS4 送料無料(一部地域除く)113,850 円送料無料
- 商品名TEIN 車高調 FLEX Z(フレックス ゼット)カラー・サイズキット品番:VSS02-C1SS4備 考メーカー希望小売価格(税込):\151,800その他:車種:レガシィ B4 年式:H10.12-H15.05 型式:BE5 グレード:RSK、RS TYPE BRRのケース長は基準値以上で使用しないでください。RRの車高を上げる際はスプリングシートで調整してください。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 レガシィB4 BN9 H26/10〜H29/9 4WD 2500 NA リミテッド ※北海道・沖縄・離島は送料別途RSR 車高調 Best☆i 推奨仕様 レガシィB4 BN9 H26/10〜H29/9 4WD 2500 NA リミテッド ※北海道・沖縄・離島は送料別途163,350 円送料無料
- 送料無料! 適合車種車メーカーSUBARUスバル車種LEGACY B4レガシィB4型式BN9年式H26/10〜H29/9駆動方式4WD排気量2500 NAマッチンググレードリミテッド商品情報品番BIF018MシリーズBest☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-20〜-65-10〜-55推奨車高(mm)-40〜-45-35〜-40最大調整幅(mm)0〜-950〜-95バネレート(kg/mm)6.005.00減衰力調整○○調整段数3636全長調整○○フロントキャンバー調整○リア車高調整全長式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。 ※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 ※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。 ●[減衰力調整が※1と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。 ●[減衰力調整が※2と表記されている場合] : 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。) ●[フロンキャンバー調整が※3と表記されている場合] : キャンバー調整はできません。(車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きASSYではありません。) ●[フロンキャンバー調整が※4と表記されている場合] : フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。(一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。) ※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。RS-R アールエスアール i-shock 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー best-i ベストi
レガシィB4 BL5 車高調 RSR ベストi SPIF012M SPIF012S SPIF012H RS-R RS★R Best☆i Best-i レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】レガシィB4 BL5 車高調 RSR ベストi SPIF012M SPIF012S SPIF012H RS-R RS★R Best☆i Best-i レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】163,350 円
- 掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Best☆iメーカー品番推奨:SPIF012Mソフト:SPIF012Sハード:SPIF012HJANコード推奨:4511969809000ソフト:4511969809017ハード:4511969808997自動車メーカースバル車種レガシィB4型式BL5年式2003/06〜2009/04駆動4WD適合詳細排気量:2000 TBマッチンググレード:GT仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-15〜-55/-5〜-55推奨車高 mm(F/R):-35〜-40/-25〜-30最大調整幅 mm(F/R):0〜-80/+30〜-65バネレート kg/mm(F/R):推奨:6.0/7.0ソフト:5.0/6.0ハード:7.0/8.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:全長式備考注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
TANABE SUSTEC PRO CR スバル レガシィ B4 BL5/BL9/BLE用 (CRBP5K)【車高調】【自動車パーツ】タナベ サステックプロTANABE SUSTEC PRO CR スバル レガシィ B4 BL5/BL9/BLE用 (CRBP5K)【車高調】【自動車パーツ】タナベ サステックプロ85,635 円送料無料
- 【送料無料】タナベ サステックプロ COMFORT-R コンフォートアール 商品情報 【商品名】 TANABE SUSTEC PRO COMFORT-R タナベ サステックプロ コンフォートアール 【設定車種】 対応車種 : SUBARU LEGACY B4 4WD 年式 : 2003/6〜2009/5 型式 : BL5/BL9/BLE 【車高調整範囲】 現車測定データなし 【アッパーマウント】 Fr:純正再使用 Rr:純正再使用 【バネレート】 Fr:4.0kg/mm Rr:6.0kg/mm 【備考】 ● BL5/BL9/BLE共通 【納期】 こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。 但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。 【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。 ● 通信販売お取扱店舗 伊豆函南店(TEL:055-979-4646)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。 ● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗及び一部車種は承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。 ● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。 ※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TANABE SUSTEC PRO COMFORT-R タナベ サステック プロ コンフォートアール ★こちらの商品の詳しい説明はTANABE ホームページをご覧ください。 ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ伊豆函南店(TEL:055-979-4646)まで
レガシィ BE5 車高調整キット(フルタップ式) 「減衰力 カー用品 サスペンションキット」「ラルグス Largus Spec S」「下取り」レガシィ BE5 車高調整キット(フルタップ式) 「減衰力 カー用品 サスペンションキット」「ラルグス Largus Spec S」「下取り」134,332 円
- 買い替え応援!車高調下取りキャンペーン中!サスペンションキット メーカー保証あり バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行まで幅広く使用可能な車高調の開発に成功しました。通常走行には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能、コントロール性能を重視した仕上がりです。【仕様】減衰力32段階調整、Fr:正立式 Rr:正立式【アッパーマウント】フロント:ピロ/調整式 リア:強化ゴム/固定式【バネレート設定】F:8k / R:8k【車高設定範囲(参考値)】F:-mm〜-mm / R:-mm〜-mm※人気商品の為、ご注文のタイミングによっては欠品してしまう場合がございます。欠品時の納期は約1〜1.5ヶ月となります。欠品時は別途ご連絡させて頂きます。(欠品時のキャンセルは可能です)■装着例・車高設定範囲上限(全体) ・車高設定範囲下限(全体) ・車高設定範囲上限(フロント) ・車高設定範囲下限(フロント) ・車高設定範囲上限(リア) ・車高設定範囲下限(リア) よくある質問減衰力調整ダイヤル延長ケーブルとはどういうものですか?車輌装着時に減衰力調整ダイヤルが手の届かない箇所にくる車輌において、ダイヤル部分を延長させ調整しやすくする為のオプションパーツです。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルは必ず必要ですか?パーツ自体は無くても車高調の装着に影響ございません。あくまで減衰力調整を行い易くする為のオプションパーツとなります。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを使用する場合の適切な長さは?車輌や用途によって必要となるケーブル長が異なります。お客様自身のご利用状況に合わせ、現車をご確認ください。減衰力調整ダイヤル延長ケーブルを曲げる事は可能か?ケーブル本体はワイヤーですので多少曲げて使用する程度でしたら問題ございません。ただし極端に折り曲げてのご使用はできません。車高調のショックアブソーバー本体に貼られてあるステッカーの番号は何を表すのですか?ステッカーの番号は生産過程での管理番号となります。減衰力等の番号ではございません。アッパーマウントのピロ、ゴム、マウントレスとはどのような意味ですか?ピロ/ゴム=アッパーマウントが付いております。マウントレス=純正を再利用ください。ピロボールが硬いと思うのですが解決方法はありますか? 一番最初は硬いです。ご使用前にボールベアリングにシリコングリースを塗布すると動きが良くなり、長持ちします。減衰力の調整方法を教えて下さい。ダイヤルを時計回り(H方向)に回すと硬くなり、反時計回り(S方向)に回すと柔らかくなります。基準位置は時計回りに回して止まった箇所(最も減衰力が硬い設定)となります。車高データはどこの高さでしょうか?地面からフェンダー中央までの地上高を計測しております。車検対応ですか?最低地上高を9cm以上確保できない場合は非対応となります。一部車種や車輌固体差によっては車検が難しい場合があります。(車検については当社未確認です)商品が到着したのですが、このまま取り付けをすると何センチ下がりますか?出荷時点では仮組みの状態でお送りしております。装着前に必ずバネのプリロード状態の確認、車高の調整を行ってください。取扱説明書が見当たりません。外箱の側面にございますのでご確認下さい。
ラルグス スペックS スバル レガシィB4 BE5 LARGUS SpecS 車高調 ローダウンキット サスペンションキットラルグス スペックS スバル レガシィB4 BE5 LARGUS SpecS 車高調 ローダウンキット サスペンションキット98,560 円
- 送料無料 ローダウン 車高調整 メーカー LARGUS 商品 SpecS バネレート(F/R) 8k/8k 自由長(F/R) 200mm/180mm アッパーマウント(F/R) 調整式ピロ/固定式強化ゴム 減衰位置(F/R) ダイヤル固定式(アッパーマウント上部)/ダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲(F/R) 606mm〜694mm/613mm〜666mm ダウン量(F/R) -/- 車両 スバル 車種 レガシィB4 型式 BE5 年式 - 駆動方式 4WD 適合詳細 備考 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
ラルグス スペックS スバル レガシィB4 BE9 LARGUS SpecS 車高調 ローダウンキット サスペンションキットラルグス スペックS スバル レガシィB4 BE9 LARGUS SpecS 車高調 ローダウンキット サスペンションキット98,560 円
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レガシィ BE5 車高調 エンドレス 全長調整式車高調 ジール ファンクションXプラス ハードタイプ ZS713XPH ENDLESS ZEAL FUNCTION レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】レガシィ BE5 車高調 エンドレス 全長調整式車高調 ジール ファンクションXプラス ハードタイプ ZS713XPH ENDLESS ZEAL FUNCTION レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】235,620 円
- 掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名ENDLESS商品名ZEAL FUNCTION Xプラス ハードタイプメーカー品番ZS713XPHJANコード自動車メーカースバル車種レガシィ型式BE5年式駆動適合詳細仕様スプリングタイプ:X COILSアッパーマウント(F/R):調整式ピロ/アルミリジットスプリングレート(F/R):ID60-203-7K/ID60-203-7K全長調整式減衰20段調整オーバーホールOK単筒正立式(ストラットタイプは単筒倒立式)スチールシェルケース備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
【STEALTH BLACK TWIN】 車高調キット SUBARU BH5/BE5 レガシィ B4専用 4WD ピロ調整マウント 減衰力25段調整 フルタップ 全長調整式 ローダウン サスペンション【PGFK-SBTW-PF003】 ファイナルコネクション ステルスブラックツイン スバル LEGACY【STEALTH BLACK TWIN】 車高調キット SUBARU BH5/BE5 レガシィ B4専用 4WD ピロ調整マウント 減衰力25段調整 フルタップ 全長調整式 ローダウン サスペンション【PGFK-SBTW-PF003】 ファイナルコネクション ステルスブラックツイン スバル LEGACY106,260 円送料無料
- 【プライエントガレージ】LIMITED2の後継モデル!新開発のツインチューブ式ショック(複筒式ショック)!しなやかな乗り心地と耐久性や機能性を重視! SUBARU BH5/BE5 レガシィ B4 4WD STEALTH BLACK TWINモデル 車高調キット LIMITED2の後継モデル! 新開発のツインチューブ式ショックによりしなやかな乗り心地と耐久性や機能性を重視! さらに低価格を実現! ■メーカー :FINALKONNEXION(ファイナルコネクション) ■モデル :STEALTH BLACK TWIN(ステルスブラックツイン) ■適合車種 :SUBARU レガシィB4 4WD ■型式 :BH5/BE5 ■商品番号 :PGFK-SBTW-PF003 ★商品詳細★ ■アッパーマウント ・フロント:ピロ調整式 ・リア :リジット固定式 ■ショック仕様 ・フロント:正立式 ・リア :正立式 ■スプリングレート ・フロント:ID65/H200-7kgf/mm ・リア :ID65/H175-6kgf/mm ※【ID】はスプリングの内径、【H】はスプリング高さ ※【kgf/mm】はスプリングを1mm縮めるには何キロの力が必要かを表します。 ※(例)1kgf/mmのスプリングなら、1mm縮めるのに1kgの力が必要。 ■ダウン量(※ダウン量は目安になります) ・フロント:0mm〜-65mm(推奨値:-35mm) ・リア :0mm〜-65mm(推奨値:-55mm) ※ダウン量は車両の仕様や測定方法・個体差・走行距離などにより数値が変わりますので目安としてご参考ください。 ★商品の仕様★ ・フルタップ全長調整式 ・複筒式ショック(ツインチューブ式ショック) ・スラストベアリング ・減衰力25段調整機能付 ・オーバーホール可能 ・車高調レンチ付属 ・製品証明書付属 ・オリジナルステッカー付属 ★STEALTH BLACK TWINの特徴★ ■複筒式ショック(ツインチューブ式ショック) ・新開発のツインチューブ式ショックによりしなやかな乗り心地と耐久性や機能性を重視 ■全長調整式 ・ストロークを損なわずに車高調整を可能にした、全長調節式を採用 ■減衰力25段調整 ・サーキット・街乗り、そして様々なスピード領域に合わせた幅広いセッティングが可能 ■スラストベアリング ・サスペンションの細かな動きが良くなり乗り心地が向上 ・スプリングシートの緩み防止 ★警告★ ※画像はイメージとなります。車種によって仕様・形状が異なる場合がありますのでご了承ください。 ※4WD記載がないものは全て2WD用となります。 ※ダウン量は車両の仕様や個体差により数値が変わる事がありますので参考としてください。 ※取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ※ユーザー個人様でお取り付けた場合は保証対象外とさせて頂きますので予めご了承下さい。 ※追突防止カメラ付き車やクルーズコントロール付き車、車高調が下がる事で追突防止性能などが正常に機能しない事があります。 ・ショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は定期的な点検と交換が必要です。 ・サーキット走行でのショック、スプリング、ブッシュなどの消耗品は保証対象外となります。 ・車高調キットは純正ショックより外径が大きくなります。取り付け時に干渉しないかをご確認下さい。 ・スプリングの外径や位置が純正と異なる為ホイールインセットやタイヤサイズによってスプリングやショックなどにホイールやタイヤが干渉する場合があります、その際はホイールスペーサーなどで干渉しないようにして下さい。 ・スペーサー取付けによる不具合が生じた場合のクレームは一切お受け致しません。 ・最低地上高より下げて使用した場合、製品不具合、車両破損など一切対応致しません。 ・ロックシートやナット類は締め付けが弱いと走行中の振動により緩む可能性がございます。 ・必ず定期的に増し締めを行って下さい。又、車高調整時もトップナットが緩む場合がございますので必ずトップナットの増し締めを行って下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 ・TYPE-2 リジットマウントタイプはゴム製品の為、摩擦により消耗致します。消耗を防ぐ為に必ず最低地上高を保ち、定期的にアッパー各部のボルト・ナット(センタートップナット)を増し締めして下さい。尚、リジットブッシュは定期的に確認し交換を行って下さい。 ・車高はかなり下げることが出来ますが各車種のデータはございません。最低地上高9cmを確保してご使用下さい。 ・専用車種以外での使用は危険ですのでお避け下さい。 ・ショック等のデータは一切お答え出来ません。 ・強度計算書は付属しておりません。 ・仕様及びバネレートは予告なく変更する場合がございますのでご了承下さい。 ・出荷時の車高調はアッパー各部・ナット・シートロック・ブラケットロック類は全て仮止めの状態となっております。必ず装着時に締付けを行ってください。 ・バネレート変更は基準としまして2kgf/mmアップ又はダウンをお薦めしております。変更につきましては自己責任においてお願い致します。これにより生じた不具合につきましては一切の責任を負いかねます。 ・プリロードのかけ過ぎにより異音がでますので取扱に十分に注意してご使用ください。 ★注意事項★ ・取付け前に取扱説明書をよくお読みになり作業を行って下さい。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・車検に関しては、責任は負いかねます。 ・万が一、当製品を使用した事で損害などが発生いたしましても責任は負いかねますのでご了承下さい。 ・加工および一度装着した商品の返品交換には対応できません。また、商品の取付にかかわる費用等の弁済には対応できません。 ・製品の改善・改良等の為予告無く製品の包装、デザイン・色・仕様変更を行うことがあります。 ・取付作業は必ず専門の業者・整備士の方に作業をして頂いて下さい。 ・アッパー各部は必ず増し締めをして下さい。スプリング・ロックシート等ロックされているか確認をして下さい。 ・ピロアッパーマウントは構造上、振動や音を発する事がありますが使用上には問題はございません。但し、経年劣化、損傷等によりピロボールにガタ発生した際は速やかに部品の交換を行って下さい。 ・装着後には必ず減衰力の調整を行ってください。 ・調整ダイアルは強く締め過ぎたり緩め過ぎますと内部調整部分が破損し調整不能となる恐れがございますので十分に注意をして下さい。 ・取り付け時にはブラケットの調整部品のネジが30mm以上噛み合っていることを確認してください。 ・車高調調整時にはABSの配線、ブレーキブラケットに十分注意し調整を行って下さい。 ・著しく車高が高い位置になりますと配線が伸びきってしまいます。純正と同等のたるみを持たせた状態で車高調整を行って下さい。 ・ダンパー及びアジャスター等のネジ部・ロックシートの間には砂利や埃が溜まりやすい為調整する際にはゴミ等を取り除き浸透潤滑剤を塗布してから調整をして下さい。 ・すべりが悪いまま調整をしますとネジ部のかじりの原因となります。 ・またスプリングに大きなプリロードがかかり調整が困難な場合にはショックアブソー バー等を 一旦取り外してプリロードを少なくしてから調整して下さい。 ・製品取付・調整後はホイールのアライメント調整を必ず行って下さい。 ・末長くご使用頂く為に定期的なオーバーホールによるメンテナンスをお勧めしております。 ・通常、装着後1〜3年が経過した時・走行距離が15,000km〜30,000kmを越えた時、ショックアブソーパーよりオイルのにじみが発生した時、走行中車体がふわふわしたり乗り心地が悪化した時にお勧め致します。 ・オーバーホールは別途有料となります。 ・製品を分解・加工したり組み付けの不良、誤った使用により発生した故障・事故・損害について当社は一切の責任を負いませんのでご了承下さい。 ・倒立式のショックアブソーバーはフリクションの低減の為、シリンダーとアウターケースの間に構造上クリアランスを設けています。音の発生や微少なブレを感じることがございますが異常ではございません。 ・異音の発生が認められる場合は、ショックアブソーバーの組付け及び車輌への取付けに不備がないか再度、確認を行って下さい。 ・万一、製品に異常が認められる場合にはご連絡下さい。 但し、下記の内容につきましては基本的に製品異常ではございません。 ●摺動音:ダンパー摺動時に発生する「シュッシュッ」という音は、内部の摺動音であり異常ではございません。 ●打音:低速で小さな段差や突起を乗り越える時等に「カタカタッ」「コトコトッ」という音が聞こえる場合があります。構造上、内部部品より発生する可能性のある音で異常ではございません。 ●クリアランスによる音(倒立式):「コトコト」という微少な音で、上記の通り異常ではございません。 ●スプリング音:路面からの特定の入力時にスプリングの反発するような音が聞こえる場合がございますが異常ではございません。 ・上記の音は、減衰力・バネレートの設定や、お車の走行距離・車体形状・グレード等により聞こえる場合、聞こえない場合がございます。また車体及びダンパーが冷えている間は暖まるまで音が発生しやすくなる場合がございます。 ★発送について★ ・こちらの商品はメーカー直送の商品となります。 ★備考★ ・領収証の発行は行っておりません。予めご了承ください。 ★保証について★ ・保証は初期不良のみの対応となります。商品到着後60日間です。 ※以下の項目に該当する場合は対象外となります。 ・お客様の使用上の誤り ・輸送・移動・落下等による損傷 ・事故や天災による場合 ・改造や他社製品を使用した場合 ・お客様のご依頼により弊社製品の仕様を変更した場合 ・説明書等に記載されている注意点に反した使用をした場合 ・国外での使用の場合 尚、交換工賃、交通費、代車費用など製品以外での保証は一切致しませんのでご了承下さい。 ★重要なお知らせ★ ・ご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。(受注生産商品は除く) ・出品商品は他ネットショップでも販売している関係上、商品をご購入頂いたタイミングで在庫の欠品が発生する場合が御座います。
レガシィツーリングワゴン BH5 BE5 車高調 オーバーテック ストリートチューニングダンパー forミニバン OVER TECH レガシー LEGACY TOURING WAGON 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】レガシィツーリングワゴン BH5 BE5 車高調 オーバーテック ストリートチューニングダンパー forミニバン OVER TECH レガシー LEGACY TOURING WAGON 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】114,648 円
- 掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名OVER TECH商品名ストリートチューニングダンパー forミニバンメーカー品番JANコード自動車メーカースバル車種レガシィツーリングワゴン型式BH5/BE5年式駆動適合詳細仕様複筒式アッパーマウント(F/R):ピロ調整/リジット固定スプリングレート(F/R):7kg/4kg車高データ(F|R)(-):15/65|25/55備考注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
レガシィ BH5 BE5 BPE 車高調 ファイナルコネクション ステルス ブラックツイン FINAL KONNEXION STEALTH BLACK TWIN レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】レガシィ BH5 BE5 BPE 車高調 ファイナルコネクション ステルス ブラックツイン FINAL KONNEXION STEALTH BLACK TWIN レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】108,430 円
- 掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名FINAL KONNEXION商品名STEALTH BLACK TWINメーカー品番JANコード自動車メーカースバル車種レガシィ型式BH5/BE5/BPE年式駆動適合詳細アウトバック不可仕様全長調整式減衰力25段調整式バネレート(F/R):7k/6k内径(F/R):ID65/ID65自由長(F/R):200/175アッパーマウント(F/R):ピロ調整式/リジットダウン量 アップ-(推奨)-ダウン(F/R):0〜(-35)〜-65/0〜(-55)〜-65備考注意事項ダウン量は車両の仕様や測定方法、個体差、走行距離などにより数値が変わる事がありますので参考としてください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
レガシィ BE5 車高調 エンドレス 全長調整式車高調 ジール ファンクションXプラス ソフトタイプ ZS713XPS ENDLESS ZEAL FUNCTION レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】レガシィ BE5 車高調 エンドレス 全長調整式車高調 ジール ファンクションXプラス ソフトタイプ ZS713XPS ENDLESS ZEAL FUNCTION レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】235,620 円
- 掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名ENDLESS商品名ZEAL FUNCTION Xプラス ソフトタイプメーカー品番ZS713XPSJANコード自動車メーカースバル車種レガシィ型式BE5年式駆動適合詳細仕様スプリングタイプ:X COILSアッパーマウント(F/R):調整式ピロ/アルミリジットスプリングレート(F/R):ID60-203-5K/ID60-203-5K全長調整式減衰20段調整オーバーホールOK単筒正立式(ストラットタイプは単筒倒立式)スチールシェルケース備考注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
レガシィB4 BE5 BEE 車高調 クスコ ストリートゼロ 681-61P-CB CUSCO STREET ZERO レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】レガシィB4 BE5 BEE 車高調 クスコ ストリートゼロ 681-61P-CB CUSCO STREET ZERO レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン【店頭受取対応商品】
- 掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名STREET ZEROメーカー品番681 61P CBJANコード4996338092519自動車メーカースバル車種レガシィB4型式BE5/BEE年式1998/12〜2003/05駆動4WD適合詳細2000/2000T/3000 RSK/RS仕様バネレート(F/R):7k(8)/6k内径(F/R):65/専用形状自由長(F/R):200/専用形状推奨車高調整幅(F/R):-55〜-30/-40〜0最大車高調整幅(F/R):-90〜-20/-70〜0参考車高(F/R):-45/-30車高調整機構(F/R):全長調整式/全長調整式オーバーホール(F/R):-/-型取車:BE5備考リヤ装着時、純正バンプラバー取り外し必要です。オプションご希望の場合には、必ずご注文前にお問い合わせください。注意事項セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃
クスコ レガシィ B4 等にお勧め ストリートゼロ車高調整式サスペンションキット 型式等:BE5 品番:681 61P CBクスコ レガシィ B4 等にお勧め ストリートゼロ車高調整式サスペンションキット 型式等:BE5 品番:681 61P CB107,250 円送料無料
- クスコ 詳細 品番 : 681 61P CB車種 : レガシィ B4型式 : BE5-アッパーマウントレスキット 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。 ※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。 ※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。 (現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。ご注文頂いたメーカー品番での手配となります) メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。 画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。 また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。 ■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。(※迷惑フィルタ等ご注意ください) ■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。 ■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。 ■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。 タイヤ太郎なら スバル SUBARU レガシィ B4用 対応品がお買得! 激安 & 格安品 レガシィ B4 レガシィ B4 でお探しなら是非!■クスコ ストリートゼロ車高調整式サスペンションキット CUSCO クスコ STREET ZERO 「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 ○フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備 (一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定) ○全長調整式車高調整 アッパーマウントレスキット リヤの車高をあまり下げたくない方向けに「リヤ・チョイ下げスプリング」を設定(一部車種に設定、オーダー時の変更無料) ■乗車人数や荷物の積載によってリヤの荷重変化が大きいミニバン、ワゴン、コンパクトカーでは、 シチュエーションに応じてリヤの減衰力を調整することで乗り心地が変化し、走行安定性が向上します。 また高速道路のピッチング(タテゆれ)や、ワインディングでのロール(ヨコゆれ)を抑えることもできます。 減衰調整は大型調整ダイヤルによって誰でも簡単、確実に調整可能です。 ○全長調整式車高調整 車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。 ○複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。 ○出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」 車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。■クスコ ストリートゼロ車高調整式サスペンションキット CUSCO クスコ STREET ZERO 「全長調整式車高調整」だから車高を変えても乗り心地はそのまま さらにリヤ減衰力14段調整でシーンにあわせたセッティングが可能 ○フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備 (一部車種はリヤ減衰力8段、もしくは減衰力固定) ○全長調整式車高調整 アッパーマウントレスキット リヤの車高をあまり下げたくない方向けに「リヤ・チョイ下げスプリング」を設定(一部車種に設定、オーダー時の変更無料) ■乗車人数や荷物の積載によってリヤの荷重変化が大きいミニバン、ワゴン、コンパクトカーでは、 シチュエーションに応じてリヤの減衰力を調整することで乗り心地が変化し、走行安定性が向上します。 また高速道路のピッチング(タテゆれ)や、ワインディングでのロール(ヨコゆれ)を抑えることもできます。 減衰調整は大型調整ダイヤルによって誰でも簡単、確実に調整可能です。 ○全長調整式車高調整 車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。 きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。 ○複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。 ○出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」 車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。
CUSCO クスコ 車高調 street ZERO ストリート ゼロ レッド/赤 レガシィB4 BE5/BEE 1998/12～2003/5 4WD (681-61P-CBCUSCO クスコ 車高調 street ZERO ストリート ゼロ レッド/赤 レガシィB4 BE5/BEE 1998/12～2003/5 4WD (681-61P-CB104,544 円送料無料
- ABM,ABMSTORE,CUSCO,クスコ,キャロッセ,STREET,ZERO,ストリート,ゼロ,レッド,赤,あか,車高調,サスペンション,サスキット,ダンパー,純正,交換,ダウンサス,スプリング,ローダウン,バネ,ノーマル,形状,フルタップ,ネジ式,全長,調整,固定,減衰力,ミニバン,スポーツカー,1年,保証,車名:レガシィB4型式:BE5/BEE年式:1998/12〜2003/5駆動:4WDマッチンググレード ・・・■ RS/RSK備考・・・■ NA/ターボ車 共通■ 記載の車種・型式・年式・グレードなどは、カタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。特にこちらのメーカーは同車種・同型式・同年式でもグレードによって細かく品番が別れますので、ご購入前に必ず車種別適合でご確認お願い致します。商品名・・・street ZERO (ストリート・ゼロ レッド)定価・・・132,000円 (税抜き)※仕様変更などによりバネレート・ダウン量など出品時と異なる場合がございますので、お手数ですが詳細データは、下記の車種別適合表よりご確認ください。品番 (商品コード):681-61P-CB
【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) スバル レガシィ B4 BE5 VSS02-C1SS4 送料無料(一部地域除く)【着日指定不可】TEIN テイン 車高調 FLEX Z(フレックス ゼット) スバル レガシィ B4 BE5 VSS02-C1SS4 送料無料(一部地域除く)113,850 円送料無料
- 商品名TEIN 車高調 FLEX Z(フレックス ゼット)カラー・サイズキット品番:VSS02-C1SS4備 考メーカー希望小売価格(税込):\151,800その他:車種:レガシィ B4 年式:H10.12-H15.05 型式:BE5 グレード:RSK、RS TYPE BRRのケース長は基準値以上で使用しないでください。RRの車高を上げる際はスプリングシートで調整してください。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
CUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スバル レガシィB4 BE5/BEE 1998.12-2003.5 商品番号:681 61P CBCUSCO(クスコ) 車高調キット street ZERO スバル レガシィB4 BE5/BEE 1998.12-2003.5 商品番号:681 61P CB101,640 円送料無料
- メーカー/商品名 CUSCO 車高調キット street ZERO 車種 スバル:レガシィB4 [型式] BE5/BEE [年式] 1998.12-2003.5 [グレード] RSK/RS [駆動・排気量] 4WD/2000cc・3000cc [備考] リヤ装着時純正バンプラバー取外し必要 商品番号 681 61P CB 車高調整機構 F:全長調整/R:全長調整 商品説明 全長調整式で乗り心地と走りのベストバランスを実現 設定車種のキャラクターに合わせ減衰力をベストセッティング 有効ストローク一定の「全長調整式」でローダウン量も思いのまま 主な仕様 ・全長調整式車高調整 車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、 高い乗り心地を両立しました ・車種ごとの最適なアッパーマウント設定 車種ごとに強化ゴムアッパーマウント、アッパーマウントレスを最適設定。 またスポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・ 走りにあわせたチョイスが可能です。 ・フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定 フロントストラット式のスポーツタイプ車種にはキャンバー角を調整できるピロアッパーマウントを設定。 幅広いチューニングに対応しました。 ・車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保 ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また、1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストしており、ミニバンならサードシートまで快適な セッティングを施しました。 ・複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。 余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を 発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。 ・出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」 車種ごとの特性にマッチするトータルバランスに徹底的にこだわったセッティングで、 快適でスタイリッシュなローダウンを約束します。 ・細部へのこだわり 調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。 また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを 挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。 ・安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品 ・1年、または10,000kmの安心保証つき(※ユーザー登録が必要です) 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は、到着14日以内に新品未開封品をご返送頂く場合においても、返品交換には、往復送料の他に一定の手数料が発生致します。
ラルグス 全長調整式車高調 スペックS レガシィB4 BE5/BE9/BEE LARGUS Spec S 車高調整キット サスペンションキット ローダウンラルグス 全長調整式車高調 スペックS レガシィB4 BE5/BE9/BEE LARGUS Spec S 車高調整キット サスペンションキット ローダウン98,560 円送料無料レビューを見る
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- コイルオーバー 送料無料 スバル SUBARU メーカー名:Largus商品名:Spec Sメーカー品番:JANコード:自動車メーカー:スバル車種:レガシィB4型式:BE5/BE9/BEE年式:駆動:4WD適合詳細:仕様:減衰力調整:32段階アッパーマウント(F|R):調整式ピロ|固定式強化ゴムバネレート(F|R):8k|8k車高設定範囲(参考値)F|R:606mm〜694mm|613mm〜666mm備考:注意事項:セット内容:商品+配送
TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSS02-C1SS4 レガシィ B4/レガシィ ツーリング ワゴン BE5/BH5TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSS02-C1SS4 レガシィ B4/レガシィ ツーリング ワゴン BE5/BH5レビューを見る
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TEIN テイン FLEX Z VSS02-C1SS4 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット スバル スバル BE5 レガシィ B4 3年6万キロ保証TEIN テイン FLEX Z VSS02-C1SS4 減衰力16段階車高調整式ダンパーキット スバル スバル BE5 レガシィ B4 3年6万キロ保証レビューを見る
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- ・TEINのフレックスZ ダンパーキット、 VSS02-C1SS4です。・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。ロープライスを実現しました。・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。・スバル BE5/BH5 レガシィ B4/ツーリングワゴン専用設計です。※画像はイメージです。
HSD 車高調キット タイプMP レガシィB4 BE9 4WD HD-MP-S11HSD 車高調キット タイプMP レガシィB4 BE9 4WD HD-MP-S11167,717 円送料無料
- 品番:HD-MP-S11メーカー名:HSD製品名:車高調キット タイプMP仕様:全長調整式、単筒式、防錆加工、オーバーホール可、1年保証自由長:200mm/150mmレート:14K/12Kマウント:ピロ/ゴムショック:倒立式/正立式減衰:15/15自動車メーカー:スバル車種:レガシィB4型式:BE9駆動:4WDHSD Damper Coilover Kits Suspension Shock Absorber SUBARU Type-MP Mono Pro Mono Tube エイチエスディー 車高調整キット サスペンション ローダウン ショックアブソーバー モノプロ モノチューブ
HSD 車高調キット タイプMP レガシィB4 BE5 4WD HD-MP-S11HSD 車高調キット タイプMP レガシィB4 BE5 4WD HD-MP-S11167,717 円送料無料
- 品番:HD-MP-S11メーカー名:HSD製品名:車高調キット タイプMP仕様:全長調整式、単筒式、防錆加工、オーバーホール可、1年保証自由長:200mm/150mmレート:14K/12Kマウント:ピロ/ゴムショック:倒立式/正立式減衰:15/15自動車メーカー:スバル車種:レガシィB4型式:BE5駆動:4WDHSD Damper Coilover Kits Suspension Shock Absorber SUBARU Type-MP Mono Pro Mono Tube エイチエスディー 車高調整キット サスペンション ローダウン ショックアブソーバー モノプロ モノチューブ
BH5 / BE5 / BPE レガシィ ステルスブラックツイン 車高調BH5 / BE5 / BPE レガシィ ステルスブラックツイン 車高調105,050 円送料無料
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- AS商品コード:FKNZ001234メーカー:ファイナルコネクションブランド:FINALKonnexionジャンル:サスペンション & 車高調 足回り系 -> 足回り サスペンション システム----------------------------------------------------- ファイナルコネクション FINAL Konnexion Suspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り エアロパーツ-----------------------------------------------------
BH5 / BE5 / BPE レガシィ ステルスブラックツイン 車高調BH5 / BE5 / BPE レガシィ ステルスブラックツイン 車高調105,050 円送料無料
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- AS商品コード:FKNZ001234メーカー:ファイナルコネクションブランド:FINALKonnexionジャンル:サスペンション & 車高調 足回り系 -> 足回り サスペンション システム----------------------------------------------------- ファイナルコネクション FINAL Konnexion Suspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り エアロパーツ-----------------------------------------------------
レガシィ BH5 BE5 BPE 車高調 ファイナルコネクション ステルス ブラックツイン FINAL KONNEXION STEALTH BLACK TWIN レガシー LEGACY 車高調整キットレガシィ BH5 BE5 BPE 車高調 ファイナルコネクション ステルス ブラックツイン FINAL KONNEXION STEALTH BLACK TWIN レガシー LEGACY 車高調整キット110,056 円（ 定価 121,000 円 ）送料無料9%OFF!
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- ローダウン 送料無料 送料込み 送料込 メーカー名:FINAL KONNEXION商品名:STEALTH BLACK TWINメーカー品番:JANコード:自動車メーカー:スバル車種:レガシィ型式:BH5/BE5/BPE年式:駆動:適合詳細:アウトバック不可仕様:全長調整式減衰力25段調整式バネレート(F/R):7k/6k内径(F/R):ID65/ID65自由長(F/R):200/175アッパーマウント(F/R):ピロ調整式/リジットダウン量 アップ-(推奨)-ダウン(F/R):0〜(-35)〜-65/0〜(-55)〜-65備考:注意事項:ダウン量は車両の仕様や測定方法、個体差、走行距離などにより数値が変わる事がありますので参考としてください。セット内容:商品+配送
レガシィ BH5 BE5 BPE 車高調 ファイナルコネクション ステルス ブラックツイン 取付セット アライメント込 FINAL KONNEXION STEALTH BLACK TWIN レガシーレガシィ BH5 BE5 BPE 車高調 ファイナルコネクション ステルス ブラックツイン 取付セット アライメント込 FINAL KONNEXION STEALTH BLACK TWIN レガシー135,356 円送料無料
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- LEGACY 車高調整キット ローダウン 送料無料 送料込み 送料込 メーカー名:FINAL KONNEXION商品名:STEALTH BLACK TWINメーカー品番:JANコード:自動車メーカー:スバル車種:レガシィ型式:BH5/BE5/BPE年式:駆動:適合詳細:アウトバック不可仕様:全長調整式減衰力25段調整式バネレート(F/R):7k/6k内径(F/R):ID65/ID65自由長(F/R):200/175アッパーマウント(F/R):ピロ調整式/リジットダウン量 アップ-(推奨)-ダウン(F/R):0〜(-35)〜-65/0〜(-55)〜-65備考:注意事項:ダウン量は車両の仕様や測定方法、個体差、走行距離などにより数値が変わる事がありますので参考としてください。セット内容:商品+アライメント測定・調整+取付工賃
レガシィ BE5 フルタップ式車高調レガシィ BE5 フルタップ式車高調116,061 円送料無料
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- Largus
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- AS商品コード:LARZ000399メーカー:ラルグスメーカーコード:01011202011ブランド:Largusジャンル:サスペンション & 車高調 足回り系 -> 足回り サスペンション システム-----------------------------------------------------BE5 BE9 BEE BES EJ20 legacy レガシー レガシィ レガシイ ラルグス LARGUS Suspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り エアロパーツ-----------------------------------------------------
CUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロA レガシィB4 BE5 1998年12月〜2003年05月 EJ20 2.0/2.0T 4WDCUSCO クスコ 車高調 ストリートゼロA レガシィB4 BE5 1998年12月〜2003年05月 EJ20 2.0/2.0T 4WD
- 乗り心地も走りもオールラウンド 品番 681 61N CP681-61N-CP 681_61N_CP キャロッセ CARROSSER 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー street ZERO A ストリート0A
BH5/BE5 (4WD) レガシィ 車高調 Limited2BH5/BE5 (4WD) レガシィ 車高調 Limited2129,157 円送料無料
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- AS商品コード:FKNZ000900メーカー:ファイナルコネクションブランド:FINALKonnexionジャンル:サスペンション & 車高調 足回り系 -> 足回り サスペンション システム-----------------------------------------------------BH5 BH9 BHC BHE EJ20 EJ25 legacy レガシー レガシィ レガシイ ファイナルコネクション FINAL Konnexion Suspension kit adjustable サスペンションキット 車高調整 車高調 サスキット サス 足周り 足周 足回 足回り エアロパーツ-----------------------------------------------------
ファイナルコネクション ステルスブラックツイン車高調 レガシィ BH5/BE5/BPE ※アウトバック不可ファイナルコネクション ステルスブラックツイン車高調 レガシィ BH5/BE5/BPE ※アウトバック不可95,000 円送料無料
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- SUBARU
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- しなやかな乗り心地と耐久性や機能性を重視! 【ご注文の際の決済方法について】※個人のお客様への代引き決済はご遠慮いただいております。それでも代引きでご注文いただいた場合にはご本人様確認(こちらから電話にて確認を取らせていただきます)をさせていただき確認が取れ次第、商品の手配をとらせていただきます。
HKS ファインチューンタイミングベルト レガシィ B4/レガシィワゴン BE5/BH5 24999-AF001HKS ファインチューンタイミングベルト レガシィ B4/レガシィワゴン BE5/BH5 24999-AF00120,082 円
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- ■商品名:HKS ファインチューンタイミングベルト ■品番:24999-AF001※必ず最後までご確認下さい。※沖縄/離島の送料は、【無料】ではございませんので、お申込み前に必ずお問合せ下さい。他モール等でも販売していますので、在庫欠品の際にはメーカー取り寄せとなります。ただし、メーカー在庫が欠品の場合には2ヶ月以上掛る場合がございますので、ご購入前に必ず納期確認をお願いします。ご注文確定後のキャンセルは受付致しかねますので、予めご了承下さい。■お取引きの詳細はモバイル版ではなく、PC版【商品説明をもっと見る】よりご確認下さい。■画像は共通で使用していますで実物と異なる場合がございます。■年次改良等により適合が異なる場合がございますので、メーカーHPより最新情報をご確認下さい。■代引き手数料は、出品ページ内の金額にてご請求させて頂きます。■複数ご購入の際は、送料が正確に表記されない場合がございますが、ご注文確定後に弊社にて修正させて頂きます。 (他モールの商品との同梱はできません)検索ワード:
レガシィ BE5, BH5用 KBEE ExSTREET 車高調サスペンションキット フロント&リア 1台分セット ( ケイビー ExSTREET integcal suspention kit)レガシィ BE5, BH5用 KBEE ExSTREET 車高調サスペンションキット フロント&リア 1台分セット ( ケイビー ExSTREET integcal suspention kit)99,800 円送料無料
- KBEE ExSTREET 車高調1台分セット レガシィ BE5, BH5用 KBEE ExSTREET 車高調サスペンションキット フロント&リア 1台分セット ( ケイビー ExSTREET integcal suspention kit)
レガシィ BE5(A〜D) シフトリンケージブッシュ5MT用レガシィ BE5(A〜D) シフトリンケージブッシュ5MT用5,880 円送料無料
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- AS商品コード:PRSZ000234メーカー:プレジャー レーシング サービスジャンル:サスペンション & 車高調 足回り系 -> 足回り ブッシュ・アーム関連-----------------------------------------------------BE5 BE9 BEE BES EJ20 legacy レガシー レガシィ レガシイ プレジャー レーシング サービス Pleasure Racing Service PRS bush ブッシュ エアロパーツ-----------------------------------------------------
トラスト GReddy ストリートダンパー SD-SB105 レガシィ BH5/BE5 14062605 TRUST 車高調キット 車高調整 ショックキットトラスト GReddy ストリートダンパー SD-SB105 レガシィ BH5/BE5 14062605 TRUST 車高調キット 車高調整 ショックキット139,235 円（ 定価 143,000 円 ）送料無料
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- TRUST
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- 送料無料 スバル 車高調キット ●メーカー:TRUST●商品:GReddy ストリートダンパー●品番:SD-SB105●商品コード:14062605●JANコード:4991995010135●アッパーマウント(F|R):ピロ調整式強化ブッシュ固定式|強化ブッシュ固定式●ショックアブソーバー(F|R):倒立|正立●構造:単筒●スプリングレート(F|R):6|6●自由長(F|R):200|150●車高データ(F|R):-65/-15|-55/-25●車両:スバル●車種:レガシィ●型式:BH5/BE5●年式:1998/06〜2003/05●駆動方式:4WD●備考:●注意事項:
レガシィ BE5(A〜D) TV LINK 強化ブッシュ REARレガシィ BE5(A〜D) TV LINK 強化ブッシュ REAR16,244 円送料無料
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- AS商品コード:PRSZ000232-002-00メーカー:プレジャー レーシング サービスジャンル:サスペンション & 車高調 足回り系 -> 足回り ブッシュ・アーム関連-----------------------------------------------------BE5 BE9 BEE BES EJ20 legacy レガシー レガシィ レガシイ プレジャー レーシング サービス Pleasure Racing Service PRS bush ブッシュ エアロパーツ-----------------------------------------------------
TEIN テイン FLEX-Z フレックスゼット 車高調 レガシィB4/レガシィ ツーリングワゴン BE5/BEE/BH5/BH9/BHE 98/12〜03/5 4WD (VSS02-C1SS4TEIN テイン FLEX-Z フレックスゼット 車高調 レガシィB4/レガシィ ツーリングワゴン BE5/BEE/BH5/BH9/BHE 98/12〜03/5 4WD (VSS02-C1SS4
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- スバル/S:車高調/A:サスペンション一式 【ご注意!】ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認ください。沖縄県・中継料発生地域の方でも「送料○○円や送料無料」と表示されてしまいます。該当地域への発送は、送料着払いまたは配送不可とさせていただいております。検索キーワード : ABM,ABMSTORE,TEIN,tein,テイン,FLEX,Z,フレックス,ゼット,ジー,ズィー,フレックスZ,ストリート,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,フルタップ,サスペンション,サス,キット,ダンパー,ショック,スプリング,保証,ローダウン,国産,国内,製造,EDFC,マウント,純正,交換,対応,車検,
CUSCO クスコ 車高調 street ZERO A レガシィ B4 BE5 1998.12〜2003.5 4WD 681-61N-CPCUSCO クスコ 車高調 street ZERO A レガシィ B4 BE5 1998.12〜2003.5 4WD 681-61N-CP158,400 円送料無料
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- クスコ
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- 送料無料 送料無料※北海道、沖縄本島は+1100円(税込)※離島は発送不可(お電話頂ければご対応可能)--------------------------------品名:street ZERO A品番:681 61N CP※モバイル表示では表示できない情報もありますので、必ずPC表示も確認してください。※画像は共通イメージです。ご注意下さい。※メーカー在庫品です。在庫切れの場合は、長期お待ち頂くことがございます。お急ぎの場合は、電話やメール等で必ず質問を入れてからご注文をお願い致します。時間がかかることに対してのクレームはお受けできません。検索:red 前後 1台分
レガシィ BH5 BE5 BPE 車高調 ファイナルコネクション ステルス ブラックツイン FINAL KONNEXION STEALTH BLACK TWIN レガシー LEGACYレガシィ BH5 BE5 BPE 車高調 ファイナルコネクション ステルス ブラックツイン FINAL KONNEXION STEALTH BLACK TWIN レガシー LEGACY108,430 円（ 定価 121,000 円 ）送料無料10%OFF!
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- 車高調整キット ローダウン 送料無料 送料込み 送料込 メーカー名:FINAL KONNEXION商品名:STEALTH BLACK TWINメーカー品番:JANコード:自動車メーカー:スバル車種:レガシィ型式:BH5/BE5/BPE年式:駆動:適合詳細:アウトバック不可仕様:全長調整式減衰力25段調整式バネレート(F/R):7k/6k内径(F/R):ID65/ID65自由長(F/R):200/175アッパーマウント(F/R):ピロ調整式/リジットダウン量 アップ-(推奨)-ダウン(F/R):0〜(-35)〜-65/0〜(-55)〜-65備考:注意事項:ダウン量は車両の仕様や測定方法、個体差、走行距離などにより数値が変わる事がありますので参考としてください。セット内容:商品+配送
スピリット スペックNプラス 車高調 レガシィ BE5 取付セット アライメント込 SPIRIT SPEC-N+ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバースピリット スペックNプラス 車高調 レガシィ BE5 取付セット アライメント込 SPIRIT SPEC-N+ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー353,100 円送料無料
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- SPIRIT
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- 取り付け 激安工賃 お得なセット価格 送料無料 スバル SUBARU メーカー名:SPIRIT商品名:車高調 SPEC-N+メーカー品番:JANコード:自動車メーカー:スバル車種:レガシィ型式:BE5年式:駆動:適合詳細:仕様:ショック形状(F/R):正立タイプ:スチール/正立タイプ:スチール標準バネレート(F/R):7k/5kアッパーマウント(F/R):調整式ピロアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウント標準車高ダウン量(F/R):20〜40mm/20〜40mm減衰力調整:20段備考:ご注文時、ピロアッパーマウントへの変更が可能です。追加料金が必要となりますので、ご希望の場合は必ずご注文前にお問い合わせください。注意事項:オプションをご希望のお客様は、ご購入前にご連絡ください。セット内容:商品+アライメント測定・調整+取付工賃
レガシィ BE5 ブラック ダウンサスレガシィ BE5 ブラック ダウンサス30,133 円送料無料
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- AS商品コード:FKNZ000893メーカー:ファイナルコネクションメーカーコード:BF025Aブランド:FINALKonnexionジャンル:サスペンション & 車高調 足回り系 -> 足回り サスペンション システム-----------------------------------------------------BE5 BE9 BEE BES EJ20 legacy レガシー レガシィ レガシイ ファイナルコネクション FINAL Konnexion spring スプリング バネ ダウンサス アップサス エアロパーツ-----------------------------------------------------
テイン フレックスZ 車高調 レガシィB4 BE5 VSS02-C1SS4 TEIN FLEX Z 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバーテイン フレックスZ 車高調 レガシィB4 BE5 VSS02-C1SS4 TEIN FLEX Z 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
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- 送料無料 スバル SUBARU メーカー名:TEIN商品名:FLEX Zメーカー品番:VSS02-C1SS4JANコード:4582202760907自動車メーカー:スバル車種:レガシィB4型式:BE5年式:1998/12〜2003/05駆動:4WD適合詳細:エンジン:2000グレード:RSK/RS TYPE B仕様:スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/○マウント(F/R):キャンバー調整式(ピロボールアッパーマウント付属)/強化ゴムマウント付属基準車高純正比 mm(F/R):-35/-25車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-92〜+4/-80〜-6車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-35〜-15スプリングレート Kgf/mm(F/R):6.0/7.0自由長 mm(F/R):225/200内径 mm(F/R):φ70/φ70備考:リアのケース長は基準値以上で使用しないでください。リアの車高を上げる際はスプリングシートで調整してください。数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項:PCページにてご確認ください。セット内容:商品+配送
レガシィ BH5 BE5 BPE 車高調 ファイナルコネクション ステルス ブラックツイン 取付セット アライメント込 FINAL KONNEXIONレガシィ BH5 BE5 BPE 車高調 ファイナルコネクション ステルス ブラックツイン 取付セット アライメント込 FINAL KONNEXION133,730 円送料無料
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- STEALTH BLACK TWIN レガシー LEGACY 車高調整キット ローダウン メーカー名:FINAL KONNEXION商品名:STEALTH BLACK TWINメーカー品番:JANコード:自動車メーカー:スバル車種:レガシィ型式:BH5/BE5/BPE年式:駆動:適合詳細:アウトバック不可仕様:全長調整式減衰力25段調整式バネレート(F/R):7k/6k内径(F/R):ID65/ID65自由長(F/R):200/175アッパーマウント(F/R):ピロ調整式/リジットダウン量 アップ-(推奨)-ダウン(F/R):0〜(-35)〜-65/0〜(-55)〜-65備考:注意事項:ダウン量は車両の仕様や測定方法、個体差、走行距離などにより数値が変わる事がありますので参考としてください。セット内容:商品+アライメント測定・調整+取付工賃
ラルグス 全長調整式車高調 スペックS レガシィB4 BE5/BE9/BEE LARGUS Spec S 車高調整キット サスペンションキット ローダウンラルグス 全長調整式車高調 スペックS レガシィB4 BE5/BE9/BEE LARGUS Spec S 車高調整キット サスペンションキット ローダウン98,560 円送料無料
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- コイルオーバー 送料無料 スバル SUBARU メーカー名:Largus商品名:Spec Sメーカー品番:JANコード:自動車メーカー:スバル車種:レガシィB4型式:BE5/BE9/BEE年式:駆動:4WD適合詳細:仕様:減衰力調整:32段階アッパーマウント(F|R):調整式ピロ|固定式強化ゴムバネレート(F|R):8k|8k車高設定範囲(参考値)F|R:606mm〜694mm|613mm〜666mm備考:注意事項:セット内容:商品+配送
マイルドダンパーツイン BH5/BE5 レガシィ SUBARU 全長調整式 複筒式 MILD DAMPER TWIN 車高調 キットマイルドダンパーツイン BH5/BE5 レガシィ SUBARU 全長調整式 複筒式 MILD DAMPER TWIN 車高調 キット87,000 円（ 定価 129,800 円 ）32%OFF!
- ★MILD DAMPER TWIN★低価格ながら高品質! MILD DAMPER TWINライブラオリジナル車高調キット静かな乗り心地で車高調が初めての方でも安心プライス!!【共通スペック】・新開発!ツインチューブ(複筒式)採用!!・フルタップ・全長調整式・減衰力15段調整式(前後共に)・複筒式ショックアブソーバー・アッパーマウント:リジット固定式・ピロ固定式・ピロ調整式(車種による)・オーバーホール/修理対応可能・製品初期不良保証60日間付付属品・製品証明書・取扱説明書・車高調レンチ【注意事項】 ※画像はイメージです。車種によって仕様が異なります。 ※品質向上や部材高騰により仕様変更する事があります。 ※部材高騰により価格は予告なく変更する場合があります。 ※2WD/4WD共通の型式で4WDの記載がないものは、全て2WD用となります。 ※エアサス車は車検非対応(強度検討書は発行できません) ※バネレート変更は出来ません。 ※ショック、リアスプリング等の寸法はお答え致しません。 ※オーバーホール可能。(弊社にお送りいただき、検査後お見積りさせて頂きます)
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