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レガシィ 車高調

通販 50 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BP5/BPE/BL5 ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 92799BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BP5/BPE/BL5 ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 9279983,530送料無料レビューを見る
発売日
2012/08/22
メーカー
ブリッツ(BLITZ)
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商品説明
付属品:車高調整レンチ、減衰力調整延長ダイヤル(付属する車種のみ)
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TEIN ( テイン ) 車高調【 FLEX Z 】スバル レガシィ B4 / ツーリング ワゴン 4WD BE系 VSS02-C1SS4TEIN ( テイン ) 車高調【 FLEX Z 】スバル レガシィ B4 / ツーリング ワゴン 4WD BE系 VSS02-C1SS485,050レビューを見る
発売日
2015/09/15
メーカー
TEIN
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商品説明
適合車両:■型式:BE5 2.0L 4WD, グレード:RSK, RS 年式:1998.12-2003.05 ■型式:BEE 3.0L 4WD, グレード:RS30 年式:2002.02-2003.05 ■型式:BHE 3.0L 4WD, グレード:LANCASTER 年式:1998.06-2003.05 ■型式:BHE 3.0L 4WD, グレード:GT30 年式:2002.02-2003.05 ■型式:BH5 2.0L 4WD, グレード:GT-B, E-TUNE, GT-VDC, TS TYPE R, BRIGHTON S, TX 年式:1998.06-2003.05 ■型式:BH9 2.5L 4WD, グレード:250T-B, 250T-V, 250T 年式:1998.06-2003.05
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BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BR9/BRG/BRM/BR9/BM9/BMG/BMM/BM9 ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 92777BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BR9/BRG/BRM/BR9/BM9/BMG/BMM/BM9 ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 減衰力32段調整 DAMPER ZZ-R 9277782,995送料無料レビューを見る
発売日
2012/08/22
メーカー
ブリッツ(BLITZ)
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付属品:車高調整レンチ、減衰力調整延長ダイヤル(付属する車種のみ)
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HKS ハイパーマックスダンパー MAX4 GT 車高調 レガシィB4 BLE/BL9/BL5 03/09-09/05 レガシィツーリングワゴン BPE/BP9/BP5 EZ30/EJ25/EJ20 03/09-09/05 80230-AF005HKS ハイパーマックスダンパー MAX4 GT 車高調 レガシィB4 BLE/BL9/BL5 03/09-09/05 レガシィツーリングワゴン BPE/BP9/BP5 EZ30/EJ25/EJ20 03/09-09/05 80230-AF005145,485( 定価 213,840 円 )送料無料31%OFF!
メーカー
HKS
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車種:SUBARU レガシィB4 エンジン型式:EZ30, EJ25(NA), EJ20 年式:03/09-09/05(EZ30) 07/11-08/05(BL9) 03/06-09/05(BL5)
全長調整式/減衰力30段調整
2年4万km保証
Made in Japan
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TEIN ( テイン ) 車高調【 FLEX Z 】スバル レガシィ B4 / ツーリング ワゴン 4WD BP系 VSS52-C1SS4TEIN ( テイン ) 車高調【 FLEX Z 】スバル レガシィ B4 / ツーリング ワゴン 4WD BP系 VSS52-C1SS485,050レビューを見る
メーカー
TEIN
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適合車両:■型式:BL5 2.0L 4WD, グレード:2.0R / 2.0I / 2.0GT / 2.0GT SPEC B, 年式:2003.05~2009.04 ■型式:BPE 3.0L 4WD, グレード:3.0R, 年式:2003.09~2009.04 ■型式:BP5 2.0L 4WD, グレード:2.0GT / 2.0GT SPEC B /2.0R / 2.0I, 年式:2003.05~2009.04
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BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BR9/BRG/BRM/BR9/BM9/BMG/BMM/BM9 ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 電動減衰力最大96段調整 DAMPER ZZ-R SpecDSC 93777BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BR9/BRG/BRM/BR9/BM9/BMG/BMM/BM9 ダンパー サスペンション フロント リア 4本セット 全長調整式 電動減衰力最大96段調整 DAMPER ZZ-R SpecDSC 93777117,799送料無料
発売日
2013/12/03
メーカー
ブリッツ(BLITZ)
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付属品:付属品:車高調整レンチ、ステッピングモーター、ドライブユニット、コントローラー
アルミ製(一部除く)
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車高調キット BLADE-SC レガシィ BP5 BL5 ワゴン車高調キット BLADE-SC レガシィ BP5 BL5 ワゴン74,520
メーカー
BLADE
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・全長調整式 ・単筒式 ・減衰力15段調整
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ナポレックス 車用ハンドルカバー ディズニーカーグッズ ミッキー ブラウン ソフトなレザー調 ミニバン~軽自動車まで 無臭タイプ 汎用 WD-175ナポレックス 車用ハンドルカバー ディズニーカーグッズ ミッキー ブラウン ソフトなレザー調 ミニバン~軽自動車まで 無臭タイプ 汎用 WD-1751,558( 定価 2,580 円 )39%OFF!レビューを見る
メーカー
ナポレックス(NAPOLEX)
サイズ
柄:シルエット・茶
カラー
ブラウン
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ミッキーファン必見。新しいミッキーのハンドルカバーはシンプルに魅せる♪
サイズ:高さ37cm×横幅37cm×奥行4.2cm ハンドル直径対応サイズ:36.5cm~37.9cm
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Spec S 車高調キット レガシィ BH5 01011202011-Spec S 車高調キット レガシィ BH5 01011202011-117,330送料無料
メーカー
Largus(ラルグス)
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Spec S 車高調キット レガシィ BH5 サスペンションキット / (車高調整式)
※希望小売価格は送料込価格を表示しております。※車両装着写真については装着後のイメージです。
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LARGUS/ラルグス 車高調キット SpecS スバル レガシィB4 BL9 4WDLARGUS/ラルグス 車高調キット SpecS スバル レガシィB4 BL9 4WD90,720
メーカー
ラルグス(LARGUS)
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LARGUS/ラルグス
SpecS
スバル
レガシィB4
BL9
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XYZ 車高調 SS Type スバル レガシィツーリングワゴン BP5 BP9 BPE SS-SU16-A フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調XYZ 車高調 SS Type スバル レガシィツーリングワゴン BP5 BP9 BPE SS-SU16-A フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調89,100( 定価 138,240 円 )送料無料35%OFF!
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商品説明
XYZ RACING SUSPENSION XYZ JAPAN SSタイプ BP レガシー 【XYZの選択】 自分だけの風をつかむ。 愛車とひとつになる。 スタイリッシュに愛車を着こなす。 そこには、XYZ SUSPENSIONがある。 フルタップ車高調/減衰力30段調整/メーカー保証付 車種/品番・・・スバル レガシィツーリングワゴン / SS-SU16-A 年式/型式・・・H15年〜21年 / BP5,BP9,BPE グレード・・・全グレード フロントアッパーマウント・・・無段階キャンバー調整式NRピロアッパー リアアッパーマウント・・・アルミリジット スプリングレート・・・フロント 9kg / リア 9kg 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期約2週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。
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ビルシュタイン B12 スバル レガシィ ツーリングワゴン NA 4WD BR9用 BTS5083Jビルシュタイン B12 スバル レガシィ ツーリングワゴン NA 4WD BR9用 BTS5083J155,842送料無料
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BILSTEIN ローダウンサスキット
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ビルシュタイン B12 スバル レガシィ B4 ターボ 4WD BL5用 BTS5026Jビルシュタイン B12 スバル レガシィ B4 ターボ 4WD BL5用 BTS5026J145,800送料無料
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BILSTEIN ローダウンサスキット
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XYZ 車高調 RS Type スバル レガシィB4 BL5 BL9 BLE RS-SU16 フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調XYZ 車高調 RS Type スバル レガシィB4 BL5 BL9 BLE RS-SU16 フルタップ車高調 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調132,300
【メーカー1年保証】 XYZレーシング サスペンションキット XYZ JAPAN RSタイプ BL レガシー B4 XYZ RACING SUSPENSION メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 / 品番 スバル レガシィ B4 / RS-SU16 年式 / 型式 H15年〜21年 / BL5,BL9,BLE グレード 全グレード アッパーマウント フロント・・・無段階キャンバー調整式ピロアッパーリ ア・・・キャンバー固定式ピロアッパー スプリングレート フロント 16.0kg / リア 16.0kg 納 期 メーカー取り寄せの為、納期約2〜3週間
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LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS スバル レガシィツーリングワゴン BR9 全長調整式 車高調LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS スバル レガシィツーリングワゴン BR9 全長調整式 車高調86,400送料無料
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車高調 減衰32段階調整 2年保証 ■アイテム名 LARGUS/ラルグス 全長調整式車高調キット ■商品 SpecS ■自動車メーカー スバル ■車種 レガシィツーリングワゴン ■車輌型式 BR9 ■年式 - ■駆動方式 4WD ■バネレートF 7k ■バネレートR 6k ■自由長F 200mm ■自由長R 200mm ■減衰ダイヤル位置F ダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■減衰ダイヤル位置R ダイヤル固定式(アッパーマウント上部) ■車高調整範囲F 615mm〜735mm ■車高調整範囲R 635mm〜695mm ■ダウン量F - ■ダウン量R - ■備考 -
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Largus ラルグス 調整式オートレベライザーリンク レガシィ BR9Largus ラルグス 調整式オートレベライザーリンク レガシィ BR93,780
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商品説明
オートレベライザーリンク レガシィ BR9 ■ 品番 ラルグス調整式オートレベライザーリンク レガシィ BR9 ■品番 レガシィ ■ 車種 レガシィ ■ 車輌型式 BR9 ■ 商品説明 ローダウンした場合、常にセンサーとアームの位置が動いてしまう為、オートレベライザーがリアが下がったと誤認して自動的に光軸を下げしまいます。この状態がローダウンした際に起こる光軸の変化の原因です。長さを調整出来るリンクに交換することで光軸を元に戻すことが可能になります。調整式の為、車高にあわせて調整にすることが可能なので車高調装備車輌に大変オススメの商品です。 ■ 調整範囲 73mm〜98mm ■ 備考 フロント ●納期について メーカー取寄せ品 3〜5日営業日後の発送 メーカー欠品中の場合 1〜2ヵ月以上 ●注意事項 キャンセル・返品・交換は不可 メーカー予告なく、仕様変更や廃盤となっている場合がございます。
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ビルシュタイン B6 1台分 ショック レガシィ BP5/BL5【VE3-3066LJ/VE3-3066RJ+BE5-3067J×2】取付セット アライメント込 BILSTEIN ショックアブソーバービルシュタイン B6 1台分 ショック レガシィ BP5/BL5【VE3-3066LJ/VE3-3066RJ+BE5-3067J×2】取付セット アライメント込 BILSTEIN ショックアブソーバー123,120送料無料
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商品説明
サスペンションキット 取り付け 激安工賃 セット価格 送料無料 セット内容:商品+取付工賃+アライメント 品番:フロント:VE3-3066LJ/VE3-3066RJ リア:BE5-3067J×2 メーカー:BILSTEIN / ビルシュタイン 商品名:ショックアブソーバー B6 1台分 自動車メーカー:スバル/SUBARU 車名:レガシィ 型式:BP5,BL5(B4) 年式:03/5〜09/5 タイプ(F/R):倒立単筒/単筒 備考1: 備考2:
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TEIN テイン 車高調 ストリートベイシスZ レガシィ ツーリングワゴン BP5 2003/06〜2009/04 GSS52-81SS2TEIN テイン 車高調 ストリートベイシスZ レガシィ ツーリングワゴン BP5 2003/06〜2009/04 GSS52-81SS263,990送料無料
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商品説明
○メーカー名:TEIN ○商品名:STREET BASIS Z ○車名:レガシィ ツーリングワゴン ○型式:BP5 ○年式:2003/06〜2009/04 ○エンジン型式:- ○駆動:4WD ○グレード:2.0R, 2.0I ○減衰力調整 F:-段 R:-段 ○スプリング仕様 F:4.0K R:6.0K ○アッパーマウント F:純正 R : 純正 ○車高調調整幅(mm) F:-65〜-13 R:-85〜-2 ○備考:- ○品番:GSS52-81SS2 ○定価(税抜):77,000 ○代引き手数料:金額別 ○送料:無料
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ビルシュタイン B12(BTS) スバル レガシィ BP5/BL5(2.0T 3.0R) 年式 03/6〜09/5 品番:BTS5026J BILSTEINビルシュタイン B12(BTS) スバル レガシィ BP5/BL5(2.0T 3.0R) 年式 03/6〜09/5 品番:BTS5026J BILSTEIN139,901送料無料
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商品説明
送料無料 国内正規品 BILSTEIN ビルシュタイン B12(BTS) 1台分 スバル レガシィ BP5/BL5(2.0T 3.0R) 年式: 03/6〜09/5 ダウン値 (F) 15mm (R) 15mm 備考: 注意事項: こちらの商品はメーカー取り寄せ品になります。メーカー在庫がある場合はご注文後3-4日で出荷、在庫が無い場合は本国取り寄せの為、2ヵ月〜3ヵ月お待ちいただく場合がございます。 ※こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。※沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。
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BLITZ/ブリッツ DAMPER ZZ-R SpecDSC(ダンパーダブルゼットアール スペックDSC) レガシィツーリングワゴン/BP5、BPE 商品番号:93799BLITZ/ブリッツ DAMPER ZZ-R SpecDSC(ダンパーダブルゼットアール スペックDSC) レガシィツーリングワゴン/BP5、BPE 商品番号:93799120,420送料無料
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【送料無料】 全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキット。リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現。 ■全長調整式 ■単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用 ■減衰力最大96段 伸/縮同時 電子制御式調整機能 ■オーバーホール対応 ■アルミ鍛造製シート ■耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング ■高剛性専用ブラケット ■シリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用 ■ダストブーツ・バンプラバー標準装備 ■専用車高調整レンチ付属 【御注文方法について】 1.メーカーホームページの製品検索より、お客様の車種に適合する品番をご確認下さい。 2.お調べいただきました品番と商品番号が合致する商品をお買い求め下さい。 ※商品画像は参考例です。車種により、形状、付属品は異なります。
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HKS ハイパーマックスシリーズ MAX IV GT Spec-A スバル レガシィツーリングワゴン(BP5) [品番80230-AF005V]HKS ハイパーマックスシリーズ MAX IV GT Spec-A スバル レガシィツーリングワゴン(BP5) [品番80230-AF005V]136,080送料無料
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HKS
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◎全国送料無料! ※沖縄・離島[佐渡島・淡路島など]や一部の地域は、除きます。 ●メーカー直送またはお取り寄せ商品となります。 ・お急ぎの場合、事前に納期等、お問い合わせ下さい。 ◆MAX IV GTをベースに最新理論でリセッティングした究極のストリートサスペンション。 ・「アフターマーケットにおけるスポーツサスペンションはこういうもの」。 ・そういった概念をリセットし、現時点でストリートスポーツサスペンションとして 最もふさわしいものは何かを考え、形としたのがこの「MAX IV GT Spec-A」です。
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送料無料 BLITZ ZZ-R DAMPER ブリッツ フルタップ車高調キット レガシィB4 BL5 03/06-09/05送料無料 BLITZ ZZ-R DAMPER ブリッツ フルタップ車高調キット レガシィB4 BL5 03/06-09/0583,700( 定価 167,400 円 )送料無料50%OFF!
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ブリッツ ダブルゼットアール 全長調整式車高調整キット ●メーカー名:スバル ●車種:レガシィB4 ●型式:BL5 ●年式:03/06-09/05 ●エンジン型式:EJ20 ターボ ●備考: ●アッパーマウント:F/R=強化ゴムマウント/強化ゴムマウント ●スプリング:F=φ62/200mm 6K ・R=φ62/180mm 8k ●車高調整範囲F/R(mm) F:-80〜-10 / R:-65〜-25 ●メーカー品番:92799
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ビルシュタイン B6 ダンパー リア左右セット (2本) スバル レガシィB4/レガシィワゴン BL5/BP5 H15/5〜H21/5 BE5-3067J ×2本ビルシュタイン B6 ダンパー リア左右セット (2本) スバル レガシィB4/レガシィワゴン BL5/BP5 H15/5〜H21/5 BE5-3067J ×2本36,288
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商品説明
代引手数料サービス メーカー取寄せ品となりますので、ご購入前に必ず納期確認を頂きますようお願いします。 ■商品:ビルシュタイン B6 ダンパー リア左右セット (2本) ■車種: レガシィB4/レガシィワゴン ■型式:BL5/BP5 ■年式:H15/5〜H21/5 ■グレード: ■品番:BE5-3067J ■調整幅:- ■ショック形状:単筒 ■備考:左右共通 ■送料:本州/四国/九州(離島除く)・・・・¥1,500 (税別) 北海道・・・・・・・・・・・・・¥2,000 (税別) 沖縄/離島・・・・・・・¥2,000 (税別) ■代引き手数料はサービスです ※現金決済のみ/カード決済不可 長期掛かる場合には代引きは不可とさせて頂きます。 ■コンビニ手数料・・・¥300 (税別)
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CUSCO クスコ車高調 ストリートZERO A スバル レガシィ B4(1998〜2003 BE系 BE5) 沖縄・離島への配送不可CUSCO クスコ車高調 ストリートZERO A スバル レガシィ B4(1998〜2003 BE系 BE5) 沖縄・離島への配送不可129,300送料無料
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カラー・サイズ:品番 681 61N CP 車種:スバル レガシィ B4 車両型式:1998〜2003 BE系 BE5 エンジン型式:EJ20 メーカー希望小売価格(税込):¥194,400 備考: 適合車両:レガシィ B4 BE5 2000.2000T 4WD 減衰力40段調整 全長調整式 アッパーマウント付(フロント・ピロ調整式、リア・ピロ固定式)
Yahoo!ショッピングフジコーポレーション パーツ館通販ページへ
ビルシュタイン(BILSTEIN) B12 BTS 1台分セット レガシィ BP/BL BTS5026Jビルシュタイン(BILSTEIN) B12 BTS 1台分セット レガシィ BP/BL BTS5026J139,968送料無料
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット
商品説明
サスキット(BILSTEIN B12) BILSTEIN B12 BTS 1台分セット レガシィ BP/BL BTS5026J
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BLITZ DAMPER ZZ-R スバル レガシィ BP5/BL5 92799BLITZ DAMPER ZZ-R スバル レガシィ BP5/BL5 9279989,640送料無料
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クレジットカード、Yahoo!ウォレット
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全長調整式減衰力調整機能を備えたモデルをお値打ち価格でご提
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BLITZ/ブリッツ DAMPER ZZ-R SpecDSC(ダンパーダブルゼットアール スペックDSC) レガシィB4/BL5 商品番号:93799BLITZ/ブリッツ DAMPER ZZ-R SpecDSC(ダンパーダブルゼットアール スペックDSC) レガシィB4/BL5 商品番号:93799120,420送料無料
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【送料無料】 全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキット。リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現。 ■全長調整式 ■単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用 ■減衰力最大96段 伸/縮同時 電子制御式調整機能 ■オーバーホール対応 ■アルミ鍛造製シート ■耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング ■高剛性専用ブラケット ■シリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用 ■ダストブーツ・バンプラバー標準装備 ■専用車高調整レンチ付属 【御注文方法について】 1.メーカーホームページの製品検索より、お客様の車種に適合する品番をご確認下さい。 2.お調べいただきました品番と商品番号が合致する商品をお買い求め下さい。 ※商品画像は参考例です。車種により、形状、付属品は異なります。
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HKS ハイパーマックスシリーズ MAX IV GT Spec-A スバル レガシィB4(BL5) [品番80230-AF005V]HKS ハイパーマックスシリーズ MAX IV GT Spec-A スバル レガシィB4(BL5) [品番80230-AF005V]136,080送料無料
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HKS
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◎全国送料無料! ※沖縄・離島[佐渡島・淡路島など]や一部の地域は、除きます。 ●メーカー直送またはお取り寄せ商品となります。 ・お急ぎの場合、事前に納期等、お問い合わせ下さい。 ◆MAX IV GTをベースに最新理論でリセッティングした究極のストリートサスペンション。 ・「アフターマーケットにおけるスポーツサスペンションはこういうもの」。 ・そういった概念をリセットし、現時点でストリートスポーツサスペンションとして 最もふさわしいものは何かを考え、形としたのがこの「MAX IV GT Spec-A」です。
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●あすつく ☆Z.S.S. Rigel 車高調 フルタップ式 レガシィ BG5 BD5 スバル●あすつく ☆Z.S.S. Rigel 車高調 フルタップ式 レガシィ BG5 BD5 スバル77,700送料無料
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こだわりの車高調整が可能!フルタップ全長調整式! id_subalega
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Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS スバル レガシィB4 BL5 車高調Largus ラルグス 全長調整式車高調キット SpecS スバル レガシィB4 BL5 車高調90,720送料無料
車高調 減衰32段階調整 2年保証 LARGUS公式 アイテム名全長調整式車高調キット 商品SpecS 自動車メーカースバル 車種レガシィB4 車輌型式BL5 年式- 駆動方式4WD バネレートF6k バネレートR8k 自由長F200mm 自由長R180mm 減衰ダイヤル位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰ダイヤル位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F617mm〜733mm 車高調整範囲R620mm〜687mm ダウン量F- ダウン量R- 備考※減衰力調整ダイヤル延長ケーブル 250mm 2本付属 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:2年保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間無償修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92777 スバル BM/BR系 レガシィB4/ツーリングワゴン用 車高調整式サスペンションキットBLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R No:92777 スバル BM/BR系 レガシィB4/ツーリングワゴン用 車高調整式サスペンションキット83,700送料無料
【送料無料!!カードOK!!】 主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル レガシィB4 H21/5〜H24/5 BM9 EJ25 NA,Turbo リアショック上部要内装加工 7.0/6.0 200/200 ST/ST -90〜+10 -70〜-10 - H24/5〜H26/10 BMG FA20 Turbo BMM FB25 NA BM9 EJ25 Turbo レガシィツーリングワゴン H21/5〜H24/5 BR9 EJ25 NA,Turbo H24/5〜 BRG FA20 Turbo BRM FB25 NA BR9 EJ25 Turbo レガシィ B4(BL5)、レガシィ ツーリングワゴン(BP5)は92799が適合します。 最大96段階の減衰力調整可能なZZ-R Spec DSCシリーズの93777も適合します。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 前後共に32段調整という幅広いセッティングにより、走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R、92777です。 ・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。 ・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。 ・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・スバル BM/BR系 レガシィB4/ツーリングワゴン専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
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KTS SCダンパーシステムベータ 車高調 レガシィ BM9 SC DAMPER SYSTEMβ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】KTS SCダンパーシステムベータ 車高調 レガシィ BM9 SC DAMPER SYSTEMβ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】77,004送料無料
あす楽 送料無料 スバル SUBARU メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。ご案内こちらは商品単品となります。取付セットご希望の場合は→コチラスペックメーカーKTS商品名SC DAMPER SYSTEMβ(ベータ)車種レガシィ型式BM9バネレート(F/R)7k/6kアッパーマウント(F/R)調整式 /固定式 車高設定範囲(F/R)フェンダー最上部までの地上高616mm〜674mm/630mm〜674mm車高設定範囲備考付属品ダストブーツ/専用車高調レンチ2本/バンプラバー(正立式)仕様減衰力15段調整全長調整式スチールボディ設計フロント/リア車種別設計ピロアッパーマウント防錆加工済ロックシート&ロアシートネジ式車高調整タイプショックアブソーバーオーバーホール可能備考
楽天市場車高調 ダウンサス プロ取付店KTS通販ページへ
TEIN テイン 車高調 FLEX Z DAMPER フレックスゼットダンパー SUBARU スバル レガシィ B4 BL5 H15.01〜H21.04 2.0R/2.0I 4WD【smtb-TD】【saitama】TEIN テイン 車高調 FLEX Z DAMPER フレックスゼットダンパー SUBARU スバル レガシィ B4 BL5 H15.01〜H21.04 2.0R/2.0I 4WD【smtb-TD】【saitama】85,050送料無料
【送料無料】【代引手数料無料】 ★高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調FLEX Zは「STREET FLEX」のスペック・品質を受け継ぎながらも、新プラットフォームを採用することにより驚異的なロープライスを実現しました。もちろん、日本のテイン横浜工場製です。テインの技術を結集したストリート用フルスペック車高調が、更にお求めやすくなりました。■全長調整式・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■複筒式・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT[車名] レガシィB4[型式] BL5[年式] 2003.05〜2009.04[グレード] 2.0R/2.0I[エンジン] 2000[駆動方法] 4WD[スプリング付属] ○[EDFC対応] エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[マウント] F:○/R:○[基準車高(mm)] F:-35/R:-35[最大車高調整範囲(mm)] F:-83〜+10/R:-94〜-6[推奨車高調整範囲(mm)] F:-45〜-25/R:-45〜-25[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:58.8*6.0/R:68.6*7.0[基準スプリング自由長(mm)] F:200/R:200[基準スプリング内径(mm)] F:Φ70/R:Φ70[備考] RRのピストンロッドトップが内装に干渉する場合は内装をカットする必要があります。RRのケース長は基準値以上で使用しないでください。RRの車高を上げる際はスプリングシートで調整してください。※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。TEIN商品一覧はこちら
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TEIN テイン 車高調 FLEX Z フレックスゼット レガシィ B4 LEGACY B4 BE5 VSS02-C1SS4 |サスペンション 車用品 カー用品 改造 カスタムカー オートパーツ カスタムパーツ 車 パーツ くるま クルマ カーパーツ 車高調整キットTEIN テイン 車高調 FLEX Z フレックスゼット レガシィ B4 LEGACY B4 BE5 VSS02-C1SS4 |サスペンション 車用品 カー用品 改造 カスタムカー オートパーツ カスタムパーツ 車 パーツ くるま クルマ カーパーツ 車高調整キット85,050送料無料
送料無料 ○メーカー名:TEIN○商品名:FLEX Z○車名:レガシィ B4 LEGACY B4○型式:BE5○年式:98/12〜03/05○エンジン型式:-○駆動:4WD○グレード:RSK,RS○減衰力調整 F:16段 R:16段○スプリング仕様 F:6K R:7K○アッパーマウント F:ピロアッパーマウント R : 強化ゴム○車高調調整幅(mm) F:+4〜-92 R:+1〜-80○備考:RRケース長は基準値以上で使用しないで下さい。RR車高を上げる際はスプリングシートで調整してください。○品番:VSS02-C1SS4○定価(税抜):103,000○代引き手数料:金額別○送料:無料
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ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-Rダンパー フルタップ車高調キット レガシィB4 BL5 03/06-09/05 送料無料 代引無料ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-Rダンパー フルタップ車高調キット レガシィB4 BL5 03/06-09/05 送料無料 代引無料83,700送料無料
〜 BLITZ ブリッツ ZZR ZZ-R ダンパー BLITZ車高調 全長式車高調 〜◆単筒式(モノチューブ)構造採用の、全長調整式ショックアブソーバー。全長調整式ながら、リーズナブルな価格を実現。◆32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。ストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応します。◆アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)を採用。高い強度と軽量化を両立します。◆単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。◆ カートリッジ先出しのオーバーホールに対応。従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換が可能です。 ☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:スバル●車種:レガシィB4●型式:BL5●年式:03/06-09/05●エンジン型式:EJ20 ターボ●備考1:●備考2:リア減衰力調整延長ケーブル付属●アッパーマウント:F/R=強化ゴムマウント/強化ゴムマウント●全長調整式/減衰力32段調整●スプリング:F=φ62/200mm 6K ・R=φ62/180mm 8k ●車高調整範囲F/R(mm) F:-80〜-10 / R:-65〜-25●メーカー品番:92799送料無料(離島:1050円・沖縄:1575円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。
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ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-Rダンパー フルタップ車高調キット レガシィB4 BMG 12/05-14/10 送料無料 代引無料ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-Rダンパー フルタップ車高調キット レガシィB4 BMG 12/05-14/10 送料無料 代引無料83,700送料無料
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LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS スバル レガシィツーリングワゴン BR9 全長調整式 車高調LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS スバル レガシィツーリングワゴン BR9 全長調整式 車高調86,400送料無料
車高調 減衰32段階調整 2年保証 全長調整式 アイテム名全長調整式車高調キット 商品SpecS 自動車メーカースバル 車種レガシィツーリングワゴン 車輌型式BR9 年式- 駆動方式4WD バネレートF7k バネレートR6k 自由長F200mm 自由長R200mm 減衰ダイヤル位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰ダイヤル位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F615mm〜735mm 車高調整範囲R635mm〜695mm ダウン量F- ダウン量R- 備考- 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:2年保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間無償修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
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HKS 車高調キット ハイパーマックス4 GT スペックA レガシィ B4 BL5 EJ20 2003/06-2009/05HKS 車高調キット ハイパーマックス4 GT スペックA レガシィ B4 BL5 EJ20 2003/06-2009/05145,324送料無料
送料無料 代引無料 ●単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。 ローダウン時においても安定した走りを実現します。●ダストブーツを採用 外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。●PNEコートを採用 表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。 これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。 また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。●Mシャフト採用(φ46正立タイプに採用) HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」でのみ採用している新設計のシリンダーシャフトを採用。 従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。 乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。●新形状のニードル採用 ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用。●バネ下重量の軽減 バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。(一部車種除く)●減衰力30段調整機構を採用 30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。●MAX IV GTをベースに最新理論でリセッティングした究極のストリートサスペンション 「アフターマーケットにおけるスポーツサスペンションはこういうもの」。そういった概念をリセットし、現時点でストリートスポーツサスペンションとして最もふさわしいものは何かを考え、形としたのがこの「MAX IV GT Spec-A」です。 開発テストではラリードライバー・新井敏弘選手にご協力いただき、その時のインプレッションを商品にフィードバック。上質な乗り味と優れた走行性能を極めて高いレベルで両立しました。●2年4万キロ保証 サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:スバル●車種:レガシィ B4●型式:BL5●年式:2003/06-2009/05●エンジン型式:EJ20●備考1:車高データはBP5のものです。●基本レート:/mm(kgf/mm) F=59+19(6+2)/R=69+19(7+2)、自由長:F/R(mm):250(直巻樽型)/200●車高調整範囲F/R(mm) F:-26(0 - -38)) / R:-27(0 - -42●メーカー品番:80230-AF005V送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によって異なる場合がございますので 予めご了承下さい。
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送料無料(一部離島除く) RS-R アールエスアール車高調 ベストi スバル レガシィ B4(2014〜 BN系 BN9) フジコーポレーション フジコーポレーション送料無料(一部離島除く) RS-R アールエスアール車高調 ベストi スバル レガシィ B4(2014〜 BN系 BN9) フジコーポレーション フジコーポレーション144,180送料無料
フジコーポレーション 商品名RS-R アールエスアール車高調 ベストiカラー・サイズリアの調整方法は全長式備 考車種:スバル レガシィ B4車両型式:2014〜 BN系 BN9メーカー希望小売価格(税込):\192,240その他:適合車両 26/10- レガシィB4 BN9 4WD 2500 NABIF017M バネレート推奨仕様・リア全長式※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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テイン 車高調キット フレックスZ FLEXZ レガシィ ツーリングワゴン BP5 4WD 2003/05-2009/04 送料無料 代引無料テイン 車高調キット フレックスZ FLEXZ レガシィ ツーリングワゴン BP5 4WD 2003/05-2009/04 送料無料 代引無料85,050送料無料
☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:スバル●車種:レガシィ ツーリングワゴン●型式:BP5●駆動・排気量:4WD / 2000cc●年式:2003/05-2009/04●適合グレード:2.0GT、2.0GT SPEC B、2.0R、2.0I●備考1:リアのケース長は基準値以上で使用しないでください。リアの車高を上げる際はスプリングシートで調整してください。マウント上部にある内装のステーを外す必要があります。荷物固定用のフックは使用不可です。●基本レート(kgf/mm)F:6/200mm ・ R:7/200mm●車高調整範囲(mm)Ft:-86 〜 7 ・ Rr:-93 〜 -7●マウント F:調整式ピロアッパー ・ R:強化ゴム●メーカー品番:VSS52-C1SS4送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によって異なる場合がございますので 予めご了承下さい。高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調定評のあるADVANCEニードルを採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大!セッティングの幅が拡大し、自分好みの乗り味やハンドリングを見つけ易くなりました。ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したスムーズでしなやかな足回りを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。もちろん、市場のニーズに合わせたインチアップ・ローダウンを前提として開発を行っております。減衰力調整式 …………… リニアに変化する16段階調整全長調整式車高調 ……… 車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式複筒式構造 ……………… 低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式1台分KIT ………………… スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITですマウント付 キット………車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は下記のメニューより 選択して下さい。
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クーポンで8000円OFF!2/1 14:59迄★クスコ 車高調整サスペンションキット street ZERO A スバル レガシィツーリングワゴン 68761NCNクーポンで8000円OFF!2/1 14:59迄★クスコ 車高調整サスペンションキット street ZERO A スバル レガシィツーリングワゴン 68761NCN124,416送料無料
車高調整サスペンションキット ■乗り心地もチューニングも走行ステージに合わせて自由自在■「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」のCUSCO streetシリーズ最上級モデル■違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式・ワイドな減衰力調整幅と1〜40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能・またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要■全長調整式車高調整・車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」・きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立■アッパーマウントを標準装備・スポーツ、セダン車種には強化ゴムアッパーマウントを採用・スポーツ車種には前後ピロアッパーマウントをオプション設定するなど、ユーザー様の好み・走りにあわせたチョイスが可能■フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定・フロントストラット式のスポーツタイプ車種にはキャンバー角を調整できるピロアッパーマウントを設定・幅広いチューニングに対応■CPRV(圧力適正化バルブ)で乗り心地の質感を向上■運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応(適合車種のみ)■種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保■調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード■ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、徹底的にこだわった品質■安心の国内生産、工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品■1年、または10,000kmの安心保証つき(※ユーザー登録が必要)■メーカー品番:68761NCN■アッパーマウント付■全長調整式 前後減衰力40段調整■e-con2適合■適合車種:スバル レガシィツーリングワゴン(BR9)※必ず適合の詳細・商品の詳細をご確認の上、ご購入下さい。※画像は代表イメージです。品番により形状・構成が異なります。クスコ 車高調整サスペンションキット street ZERO A スバル レガシィツーリングワゴン 68761NCN
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車高調ファイナルコネクション リミテッド2 レガシー BP5 BL5 B4 4WD ピロ調整車高調ファイナルコネクション リミテッド2 レガシー BP5 BL5 B4 4WD ピロ調整67,845
フルタップ減衰20段調整ピロアッパー採用でオーバーホール可能サビ止めスプレー付!! ☆リミテッド2車高調詳細☆ リミテッド2車高調 フルタップ全長調整式・ピロアッパー・20段減衰力調整・単筒式・オーバーホール可能のハイクオリティー・ハイパフォーマンス仕様 おすすめポイント ハイクオリティー・ハイパフォーマンスながら63450円(税別)の仰天価格にてご提供 適合確認 商品名と車種適合をよくご確認ください。お気軽にメールなどにてお問い合わせください。お待ちしております。 納期について・・ 通常翌日〜2日程度、メーカー欠品の場合は2週間程度、店舗在庫との差異が生じる場合もございます。在庫確認をオススメいたします。 注意 掲載中の商品はメーカー発注商品を多数含んでおります。 お申し込みの商品が、「生産未定、中止品、メーカー在庫切れ」等で入荷予定がない際にキャンセルとさせていただく場合もございます。あらかじめご了承くだ さい。 その他 その他ご不明な点などございましたら、お気軽にメールなどでお問い合わせください。 オーバーホール・スプリングについて オーバーホール対応しております。スプリング径はID65タイプ(基本ストレート)
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LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS スバル レガシィツーリングワゴン BP9 全長調整式 車高調LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS スバル レガシィツーリングワゴン BP9 全長調整式 車高調90,720送料無料
車高調 減衰32段階調整 2年保証 全長調整式 アイテム名全長調整式車高調キット 商品SpecS 自動車メーカースバル 車種レガシィツーリングワゴン 車輌型式BP9 年式- 駆動方式4WD バネレートF6k バネレートR8k 自由長F200mm 自由長R180mm 減衰ダイヤル位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰ダイヤル位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F620mm〜733mm 車高調整範囲R620mm〜687mm ダウン量F- ダウン量R- 備考※減衰力調整ダイヤル延長ケーブル 250mm 2本付属 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:2年保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間無償修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
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TEIN テイン 車高調 FLEX Z フレックスゼット レガシィ ツーリング ワゴン BP5|サスペンション 車用品 カー用品 改造 カスタムカー オートパーツ カスタムパーツ 車 パーツ くるま クルマ カーパーツ レガシー 車高調整キットTEIN テイン 車高調 FLEX Z フレックスゼット レガシィ ツーリング ワゴン BP5|サスペンション 車用品 カー用品 改造 カスタムカー オートパーツ カスタムパーツ 車 パーツ くるま クルマ カーパーツ レガシー 車高調整キット85,050送料無料
送料無料 ○メーカー名:TEIN○商品名:FLEX Z○車名:レガシィ ツーリング ワゴン LEGACY TOURING WAGON○型式:BP5○年式:03/05〜09/04○エンジン型式:-○駆動:4WD○グレード:2.0R,2.0I○減衰力調整 F:16段 R:16段○スプリング仕様 F:6K R:7K○アッパーマウント F:ピロアッパーマウント R : 強化ゴム○車高調調整幅(mm) F:+6〜-87 R:-7〜-93○備考:RRケース長は基準値以上で使用しないで下さい。RR車高を上げる際はスプリングシートで調整してください。RRマウント上部にある内装のステーを外す必要があります。荷物固定用のフックは使用不可です。○品番:VSS52-C1SS4○定価(税抜):103,000○代引き手数料:金額別○送料:無料
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テイン TEIN 車高調キット フレックスZ フレックスゼット レガシィ ツーリングワゴン BR9 4WD 2009.05-2013.05 FLEX Zダンパーテイン TEIN 車高調キット フレックスZ フレックスゼット レガシィ ツーリングワゴン BR9 4WD 2009.05-2013.05 FLEX Zダンパー85,050送料無料
送料無料 代引無料 ☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:スバル●車種:レガシィ ツーリングワゴン●型式:BR9●駆動・排気量:4WD / 2500cc●年式:2009.05-2013.05●適合グレード:2.5GT S PACKAGE、 2.5I S PACKAGE●備考1:●基本レート(kgf/mm)F:7/200mm ・ R:6/200mm●車高調整範囲(mm)Ft:-91 〜 -13 ・ Rr:-104 〜 -12●マウント F:強化ゴム ・ R:強化ゴム●メーカー品番:VSSB6-C1SS3送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によって異なる場合がございますので 予めご了承下さい。高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調定評のあるADVANCEニードルを採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大!セッティングの幅が拡大し、自分好みの乗り味やハンドリングを見つけ易くなりました。ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したスムーズでしなやかな足回りを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。もちろん、市場のニーズに合わせたインチアップ・ローダウンを前提として開発を行っております。減衰力調整式 …………… リニアに変化する16段階調整全長調整式車高調 ……… 車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式複筒式構造 ……………… 低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式1台分KIT ………………… スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITですマウント付 キット………車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は下記のメニューより 選択して下さい。
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商品名CUSCO クスコ車高調 ストリートZERO Aカラー・サイズ品番 684 61N CP備 考車種:スバル レガシィ ツーリングワゴン車両型式:2003〜2009 BP系 BP5エンジン型式:EJ20メーカー希望小売価格(税込):\194,400その他:適合車両:レガシィ ツーリングワゴン BP5 2000.2000T 4WD減衰力40段調整 全長調整式 アッパーマウント付(フロント・ピロ調整式、リア・ピロ固定式)※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.
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ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 レガシィツーリングワゴン BP5 92799 取付セット アライメント込 BLITZ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】ブリッツ ダンパーZZ-R 車高調 レガシィツーリングワゴン BP5 92799 取付セット アライメント込 BLITZ 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー【店頭受取対応商品】119,880送料無料
取り付け 激安工賃 お得なセット価格 送料無料 スバル SUBARU ご案内こちらの商品は取付工賃セットとなります。商品単品をご購入ご希望の場合は→コチラ取付セット内容・注意事項などメニュー取付+アライメント取付店舗KTSFACTORY店埼玉県川口市 TEL:048-285-8906KTS 平和島店東京都大田区 TEL:03-5767-5832KTS 一之江店東京都江戸川区 TEL:03-3674-2006足回り交換注意事項当店では原則エアサス車の足回り交換は行っておりません。そのため、販売商品はエアサス車でないことが前提となります。エアサス車の取付をご希望の際には、必ずご注文前にお問合せ下さい。アライメント調整注意事項現車により、ご希望の数値まで調整できない場合がございます。車の構造上などの理由により、角度を調整できない場合がございます。改善できない場合でもアライメント料はお返し出来かねます。スペックメーカー品番92799メーカーBLITZ/ブリッツ商品名ダンパーZZ-R自動車メーカーSUBARU/スバル適合車種車名:レガシィツーリングワゴン型式:BP5年式:03/05-09/05エンジン型式:EJ20 NA マウントレート自由長スプリング車高調整範囲フロント要メーカー問い合わせ6200ID62ストレート-75〜-5リア強化ゴム8180ID62ストレート-40〜0リア減衰ダイヤル 位置・形状アッパーマウント上側製品付属延長ダイヤル150mmB.R.A.I.N 接続-備考備考2リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。備考3「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。DAMPER ZZ-Rシリーズを取り付けたことにより各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤動作を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着車など誤動作の発生やそれに伴う事故などの損害について弊社はその責任を負うことができませんので、ご了承ください。DAMPER ZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。取付セット内容ダンパーZZ-Rアライメント測定・調整取付工賃店舗情報 【FACTORY店は輸入車の作業不可】のため外車のお客さまは、一之江店・平和島店をご利用下さい
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LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS スバル レガシィツーリングワゴン BP5 全長調整式 車高調LARGUS ラルグス 車高調キット SpecS スバル レガシィツーリングワゴン BP5 全長調整式 車高調90,720送料無料
車高調 減衰32段階調整 2年保証 全長調整式 アイテム名全長調整式車高調キット 商品SpecS 自動車メーカースバル 車種レガシィツーリングワゴン 車輌型式BP5 年式- 駆動方式4WD バネレートF6k バネレートR8k 自由長F200mm 自由長R180mm 減衰ダイヤル位置Fダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 減衰ダイヤル位置Rダイヤル固定式(アッパーマウント上部) 車高調整範囲F620mm〜733mm 車高調整範囲R620mm〜687mm ダウン量F- ダウン量R- 備考※減衰力調整ダイヤル延長ケーブル 250mm 2本付属 納期について 原則として通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ※こちらの商品は他サイトでも販売を行っている為、ご注文頂くタイミングにより欠品となってしまう場合がございます。※万が一欠品してしまった場合、当店でご注文受付時にご連絡致します。欠品商品の納期目安は3〜4週間となります。(商品により前後する場合がございます) 返品・キャンセルについて ・お客様都合による返品、キャンセル、商品の変更は承りかねます。必ず事前に適合をご確認下さい。・商品や適合に関して、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。新型車はもちろん、他のメーカーではラインナップされていないような年式の車種から輸入車まで、全て現車でフィッティングチェックを実施しています。アッパーマウントは車種に合わせてピロ式、ゴム式、アッパーレス式を選択。ロアブラケットはブレーキホースなどを固定するステーの形状を純正基準で作成している為、純正ショックとそのまま交換して装着する事が可能です。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとなるSpecSと輸入車向けのSpecSI、軽自動車向けのSpecK、ローダウンに特化したSpecD、別タンク式のハイエンドモデルSpecRSの全5種類をラインナップ。 車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式:ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度が低いというデメリットがあります。 ・ネジ式:無段階調整が出来るものの、車高を下げた分だけ上記画像の【A】の範囲が狭まり、ストローク量が少なくなる為、その分乗り心地が悪化します。また、スプリングに常にプリロード(荷重)がかかる為、寿命を縮める等のデメリットがあります。 ・全長調整式:LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。LARGUSが採用する全長調整式は、車高を変化させてもストローク量やプリロード量が変化することがなく、どの車高でも車高調本来の力を発揮します。またストローク量が適正値から変化しない為、ショックの寿命を最大限に延ばすことが可能。LARGUSではメーカー立ち上げ当初からこの全長調整式にこだわり続けています。 LARGUS車高調はなぜ、純正ショックや安価なショックに多い複筒式ではなく、生産コストのかかる単筒式なのか。それは性能に対するこだわり故。複筒式に対する単筒式の主な優位性は以下の通りです。1:オイル室とガス室が直列で区分けされており、オイル容量が多い事から、ピストンバルブの動きに対して正確かつ安定した減衰力をリニアに発生する。2:シリンダー自体が外気に触れている為、放熱性に優れている。これはオイルの劣化スピードにも大きく影響し、複筒式と比較してより長く性能を維持する事が出来る。3:ピストンバルブのサイズを大きく出来る為、減衰力の調整をより細かく、かつ正確に行う事が出来る。4:オイルに気体が混入し、異音を発生させるエアレーションを抑える事が出来る。5:構造的に取り付け角度の自由度が高い。一方の複筒式は、筒が二重になっており、ストロークに合わせてオイルが内側と外側の筒を行き来します。これには、ストローク量を確保しやすい事や、生産コストが低いといったメリットがあるものの、構造的な問題による放熱性の悪さや、ストロークに対するレスポンスが悪く、ふわふわしやすいといったデメリットがあります。このことから、LARGUSは街乗りからスポーツ走行まで対応する車高調としての性能にこだわり、単筒式を採用しています。 1:異音軽減への取り組みピロアッパーマウントのストラットタイプは従来のアッパーシートからベアリング付のアッパーシートへ変更し、走行中にストラットに掛かるねじれによる異音を軽減させることに成功。また、強化ゴムアッパーマウントのストラットタイプは、アッパーシートとアッパーマウントの間にスラストベアリングを入れることで異音を軽減させています。2:塩水噴霧試験をクリアした防錆塗装過酷な状況下で製品が正常に作動できるよう、海水よりも高濃度な5%の中性塩水を120時間噴霧する試験をクリアした防錆塗装を使用。3:自社一貫システムによる品質管理の徹底LARGUS車高調は開発から、製造、販売に至るまで、自社で一貫して行う事で品質管理を徹底しています。例えばショックアブソーバーは、熟練されたスタッフの手で一本一本丁寧に組み上げられ、機械による減衰テスト等を経て、20項目もの厳しい検査をクリアした製品だけがLARGUS車高調の一部として組み込まれています。4:2年保証LARGUSでは商品に対する保証サービスを行っています。お客様が正常にご使用頂き、万一異常が発生した場合は検査の上、弊社出荷日より2年間無償修理サービスを受けることが可能です。保証を受けるには商品に同梱されている品質保証書とオンライン保証登録が必要になります。詳しい保証規程はLARGUS公式サイトをご確認下さい。 5:オーバーホールオーバーホールは車高調を正常に機能させるために定期的に行う必要があります。LARGUSでは、お客様の状況に応じてショックカートリッジ交換、及び分解オーバーホールを行っております。詳しくはLARGUS公式サイトをご確認下さい。 LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、街乗りはもちろん、ワインディングやサーキット等でのスポーツ走行まで幅広く対応出来る扱いやすい特性を持ったSpecS。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。 1:車種別設計アッパーマウントピロ式・強化ゴム式・アッパーレス式の3タイプからそれぞれ車種に適した形状を採用。 2:アッパーシート通常のタイプからベアリング付き・スラストベアリングと車種に合わせたアッパーシートを採用。 3:高剛性スプリングスプリングは性能と耐久性を重視し、SAE9254を採用。62Φの内径を基準とし、一部車種には巻数や線形を変えた専用のテーパースプリングを用意。 4:リング高剛性なジュラルミン製リング。大口径ショックにはベベルエッジリングを、ストラット車にはスチール製リングを採用して更に強度を高めている。 5:車種専用ロアブラケット全て現車でフィッテング確認済み。スピンドルタイプの車種用ブラケットには、スピンドルが付属している為、純正スピンドル下取りなど面倒な手順の必要がない。
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レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 車高調 マフラーレガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 車高調 マフラー380,000
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スバル
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中古車 スバル レガシィツーリングワゴン 4WD 20AW車高調マフラーHID中古車 スバル レガシィツーリングワゴン 4WD 20AW車高調マフラーHID1,420,000
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スバル/レガシィツーリングワゴン/4WD 20AW車高調マフラーHID H.21(2009)年/66,000km/保証付き ◆装備 パワーステアリング/サンルーフ/パワーウインドウ/ナビ/ETC/エアコン/ABS/2エアバッグ/DVDビデオ/集中ドアロック/バックカメラ/キーレス/CD/スマートキー ◆外装 20インチアルミ/ローダウン/エアロパーツ/ディスチャージ ◆内装 パワーシート ◆車歴 新車時保証書/取扱説明書 携帯版、スマホ版では全情報を見る事ができません。 PC版でご確認頂ますよう、お願いいたします。
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☆ドコドコ音ボクサーサウンド☆レガシィ【BH型最終15年】GT-BリミテッドⅡ☆綺麗なブルー☆STiゲノム☆車高調☆純エアロ☆17AWスタッドレ☆ドコドコ音ボクサーサウンド☆レガシィ【BH型最終15年】GT-BリミテッドⅡ☆綺麗なブルー☆STiゲノム☆車高調☆純エアロ☆17AWスタッドレ現在価格 : 33,500即決価格 : 175,000入札件数 : 11入札期間 : 残り 47 時間 17( 01/21 21:30 まで )
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511412★BE5/レガシィ B4 RSKリミテッド【TEIN テイン/STREET FLEX】車高調★全長調整式 フルタップ★フロントピロアッパー付★ジャンク511412★BE5/レガシィ B4 RSKリミテッド【TEIN テイン/STREET FLEX】車高調★全長調整式 フルタップ★フロントピロアッパー付★ジャンク現在価格 : 16,559即決価格 : -入札件数 : 6入札期間 : 残り 7( 01/19 22:20 まで )
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レガシィ BP5 BPE BP9 BL5 TEIN MASTER WAGON FLEX 車高調レガシィ BP5 BPE BP9 BL5 TEIN MASTER WAGON FLEX 車高調現在価格 : 32,184即決価格 : 35,640入札件数 : 0入札期間 : 残り 2( 01/21 23:58 まで )
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