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ローレル 34 リアブレーキローター

通販 43 件 / オークション 20 件

通販の検索結果

DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【EC type エクストラクルーズ】(リア用) 日産 ローレル / セフィーロ / セドリック/グロリア / シーマ EC-325094DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【EC type エクストラクルーズ】(リア用) 日産 ローレル / セフィーロ / セドリック/グロリア / シーマ EC-3250945,137( 定価 6,480 円 )送料無料20%OFF!
発売日
2012/06/08
メーカー
DIXCEL(ディクセル)
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在庫あり。
商品説明
適合車種:R31/32/33[typeM,R除く](85/8-98/6)・ローレル C33/34/35(88/12-)・セフィーロ A31(88/89-94/8)・セドリック/グロリア Y31/32(87/6-95/6)・シーマ FGY31(88/1-91/8)
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HITACHI TOKICO STOPAL(ヒタチ トキコ ストッパル)ブレーキパッド 日産 スカイライン(33、34系)ステージア セドリック、グロリア(Y32、Y33、Y34系)レパード ローレル(C34、C35系)用 リア xn406m XN406MHITACHI TOKICO STOPAL(ヒタチ トキコ ストッパル)ブレーキパッド 日産 スカイライン(33、34系)ステージア セドリック、グロリア(Y32、Y33、Y34系)レパード ローレル(C34、C35系)用 リア xn406m XN406M4,310( 定価 8,424 円 )送料無料48%OFF!
メーカー
TOKICO
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一時的に在庫切れですが、商品が入荷次第配送します。配送予定日がわかり次第Eメールにてお知らせします。商品の代金は発送時に請求いたします。
商品説明
日産 スカイライン ECR33 ENR33 ENR34 ER33 ER34 HR33 HR34 /ステージア WGC34 WGNC34 WHC34
セドリック,グロリア HY33 HY34 MY33 MY34 PY32 PY33 UY32 Y32 Y33 /レパード JHY33 JMY33 JPY33 JY33 /
ローレル GC34 GC35 GCC34 GCC35 GNC34 GNC35 HC34 HC35 SC34 SC35
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DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【M type】(リア用) 日産 ローレル / セフィーロ / セドリック/グロリア / シーマ M-325094DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【M type】(リア用) 日産 ローレル / セフィーロ / セドリック/グロリア / シーマ M-32509413,708( 定価 17,280 円 )送料無料20%OFF!
発売日
2012/06/08
メーカー
DIXCEL(ディクセル)
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在庫あり。
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適合車種:R31/32/33[typeM,R除く](85/8-98/6)・ローレル C33/34/35(88/12-)・セフィーロ A31(88/89-94/8)・セドリック/グロリア Y31/32(87/6-95/6)・シーマ FGY31(88/1-91/8)
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ローレル GC34 DIXCEL ディクセル リアブレーキ ローター SD type 3252012ローレル GC34 DIXCEL ディクセル リアブレーキ ローター SD type 325201219,008送料無料
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DIXCEL ディクセル リアブレーキローター 送料無料 DIXCEL ディクセル リア ブレーキ ローター(ディスク) 日産 ローレル GC34 94/9〜97/6 ▼下記注意事項等も必ずお読み下さい▼
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Projectμ  TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント C34 ローレル (リアドラム車 93.1〜97.6)Projectμ TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント C34 ローレル (リアドラム車 93.1〜97.6)19,666送料無料
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送料無料!(沖縄・離島除く) 対応車種:C34 ローレル (リアドラム車 年式:93.1〜97.6 排気量:2800cc)。車検対応品。■幅広い温度域で安定したコントロール性能を持続。「TYPE HC+」をベースに新開発した、普段の街乗りからサーキット走行会まで対応。「CS=サーキット スペック」の名前の通り、細やかなブレーキングコントロールが重要となるサーキットにおいて、踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮します。また、カーボン皮膜によるローター攻撃性の少なさ、全領域で安定した制動力の維持など、ブレーキへの安心感がドライバーの
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SC34 ローレル (RD28 96/5〜97/6) ブレーキディスクローター ディクセル HSタイプ リア用 [ノベルティ]SC34 ローレル (RD28 96/5〜97/6) ブレーキディスクローター ディクセル HSタイプ リア用 [ノベルティ]27,648送料無料
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送料無料!(沖縄・離島除く) ★期間限定!ノベルティプレゼント!! ■対応車種:SC34 ローレル (RD28 96/5〜97/6)■より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。
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HC34 ローレル (RB20DE 93/1〜94/9) ブレーキディスクローター ディクセル HSタイプ リア用 [ノベルティ]HC34 ローレル (RB20DE 93/1〜94/9) ブレーキディスクローター ディクセル HSタイプ リア用 [ノベルティ]28,512送料無料
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送料無料!(沖縄・離島除く) ★期間限定!ノベルティプレゼント!! ■対応車種:HC34 ローレル (RB20DE 93/1〜94/9)■より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。
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DIXCEL(ディクセル)ヒーティッドスリットディスクローターHS ニッサン ローレル GNC34 リア用DIXCEL(ディクセル)ヒーティッドスリットディスクローターHS ニッサン ローレル GNC34 リア用27,648
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あらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮! メーカー:ニッサン 車種:ローレル 型式:GNC34 グレード: 年式:94/9〜97/6 F/R:リア ディスク形状: メーカー品番:325 2012 備考:
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DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD ニッサン ローレル GC34 リア用DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD ニッサン ローレル GC34 リア用12,096
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安くてハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求める方 メーカー:ニッサン 車種:ローレル 型式:GC34 グレード: 年式:94/1〜97/6 F/R:リア ディスク形状: メーカー品番:325 2012 備考:
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ディクセル DIXCEL ブレーキローター PD リア ローレル GC34ディクセル DIXCEL ブレーキローター PD リア ローレル GC3412,852
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ディクセル ブレーキローター PD リア ローレル GC34 ■ メーカー品番 ■ 3258196 ■ メーカー ■ ディクセル/DIXCEL ■ 製品名 ■ ブレーキローター ■ 種類 ■ PD(プレーンディスク) ■ フロント/リア ■ リア ■ 自動車メーカー ■ ニッサン/日産/NISSAN ■ 車名 ■ ローレル ■ 型式 ■ GC34 ■ 年式 ■ 93/1〜94/9 ■ 備考 ■ [RB25DE] ■ 注意事項 ■ ■ 確認事項 ■ ●納期について メーカー取寄せ品 3〜5日営業日後の発送 メーカー欠品中の場合 1〜2ヵ月以上 ●注意事項 キャンセル・返品・交換は不可 メーカー予告なく、仕様変更や廃盤となっている場合がございます。
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ローレル HC34 用 V6-103 リア左右計2枚 パロート リアディスクローター ニッサン 日産 NISSAN PARAUT ブレーキローターローレル HC34 用 V6-103 リア左右計2枚 パロート リアディスクローター ニッサン 日産 NISSAN PARAUT ブレーキローター19,232送料無料
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パロート ブレーキディスクローター PARAUT パロート リアディスクローター 適合車種 車名:ローレル 型式:HC34 年式:H05.01〜H09.06 注意事項:E eng 参考純正品番:43206-15U00 パロート品番:V6-103 ブレーキローターは摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、定期的な点検・交換が重要です ※※ ご注意 ※※ こちらの商品には適合確認が必要です。 お気軽にお問い合わせください。 リアディスクローター左右セットのお値段です。他商品との同梱はできません。 欠品などで納期をいただいたり、ご用意できない場合がございます。 お急ぎの場合は必ず事前に在庫をお問い合わせください。
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ディクセル DIXCEL ブレーキローター PD リア ローレル GCC34ディクセル DIXCEL ブレーキローター PD リア ローレル GCC3412,096
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商品説明
ディクセル ブレーキローター PD リア ローレル GCC34 ■ メーカー品番 ■ 3252012 ■ メーカー ■ ディクセル/DIXCEL ■ 製品名 ■ ブレーキローター ■ 種類 ■ PD(プレーンディスク) ■ フロント/リア ■ リア ■ 自動車メーカー ■ ニッサン/日産/NISSAN ■ 車名 ■ ローレル ■ 型式 ■ GCC34 ■ 年式 ■ 94/1〜97/6 ■ 備考 ■ [RB25DET] ■ 注意事項 ■ ■ 確認事項 ■ ●納期について メーカー取寄せ品 3〜5日営業日後の発送 メーカー欠品中の場合 1〜2ヵ月以上 ●注意事項 キャンセル・返品・交換は不可 メーカー予告なく、仕様変更や廃盤となっている場合がございます。
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ディクセル DIXCEL ブレーキローター PD フロント ローレル HC34ディクセル DIXCEL ブレーキローター PD フロント ローレル HC3412,096
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ディクセル ブレーキローター PD フロント ローレル HC34 ■ メーカー品番 ■ 3212567 ■ メーカー ■ ディクセル/DIXCEL ■ 製品名 ■ ブレーキローター ■ 種類 ■ PD(プレーンディスク) ■ フロント/リア ■ フロント ■ 自動車メーカー ■ ニッサン/日産/ニッサン/日産/NISSAN ■ 車名 ■ ローレル ■ 型式 ■ HC34 ■ 年式 ■ 96/5〜97/6 ■ 備考 ■ [RB20E] ■ 注意事項 ■ ■ 確認事項 ■ グレード、年式等、よくご確認のうえ、ご購入下さい。また、事前にメーカーHPにて適合の確認をして下さい。メーカー品番が一致している事を確認して下さい ●納期について メーカー取寄せ品 3〜5日営業日後の発送 メーカー欠品中の場合 1〜2ヵ月以上 ●注意事項 キャンセル・返品・交換は不可 メーカー予告なく、仕様変更や廃盤となっている場合がございます。
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ディクセル DIXCEL ブレーキローター PD フロント ローレル GC34ディクセル DIXCEL ブレーキローター PD フロント ローレル GC3412,096
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ディクセル ブレーキローター PD フロント ローレル GC34 ■ メーカー品番 ■ 3218172 ■ メーカー ■ ディクセル/DIXCEL ■ 製品名 ■ ブレーキローター ■ 種類 ■ PD(プレーンディスク) ■ フロント/リア ■ フロント ■ 自動車メーカー ■ ニッサン/日産/ニッサン/日産/NISSAN ■ 車名 ■ ローレル ■ 型式 ■ GC34 ■ 年式 ■ 93/1〜94/9 ■ 備考 ■ [RB25DE] ■ 注意事項 ■ ■ 確認事項 ■ グレード、年式等、よくご確認のうえ、ご購入下さい。また、事前にメーカーHPにて適合の確認をして下さい。メーカー品番が一致している事を確認して下さい ●納期について メーカー取寄せ品 3〜5日営業日後の発送 メーカー欠品中の場合 1〜2ヵ月以上 ●注意事項 キャンセル・返品・交換は不可 メーカー予告なく、仕様変更や廃盤となっている場合がございます。
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【新品】 DIXCEL EXTRA Cruise (リア) ローレル C34/GC34/GCC34 93/1〜97/6 (325094-EC【新品】 DIXCEL EXTRA Cruise (リア) ローレル C34/GC34/GCC34 93/1〜97/6 (325094-EC5,184送料無料
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商品説明
【ご注意!】 ご購入前に必ずパソコン版 商品説明をご確認ください。 沖縄県・中継料発生地域の方でも「送料○○円や送料無料」と表示されてしまいます。 該当地域への発送は、送料着払いとさせていただいております。 ●品番:325094-EC ●こちらは、【 送料無料 】 商品です。 ●適合車種・・・ 車名 : ローレル 型式 : GC34/GCC34 年式 : 93/1〜97/6 ※その他詳細は、商品紹介をご覧ください。 検索キーワード : ABM,ABMSTORE,DIXCEL,dixcel,ディクセル,EXTRA,Cruise,エクストラ,クルーズ, エキストラ,ブレーキ,パッド,シュー,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換, 同等,ストリート,ハイウェイ,クルージング,制動力,快適性,ノーマル,耐摩耗性,寿命, ダスト,鳴き,ローター,摩擦係数,適正温度,
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■DIXCEL(ディクセル)  HC34 ローレル LAUREL 93/1〜96/5  ブレーキローター リア HD TYPE■DIXCEL(ディクセル) HC34 ローレル LAUREL 93/1〜96/5 ブレーキローター リア HD TYPE24,678送料無料
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商品説明
ブレーキディスク・ローター id_nisslaur
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DIXCEL PDブレーキローター ローレル GNC34 94/9〜97/6 リアDIXCEL PDブレーキローター ローレル GNC34 94/9〜97/6 リア12,096
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商品説明
耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ■品番:PD-3252012 ■メーカー:日産 ■車種:ローレル ■型式:GNC34 ■年式:94/9〜97/6 ■グレード: ■備考: モバイル表示では表示できない情報もありますので、必ずPC表示も確認してください。 検索 ディクセル ブレーキディスク 検索 ディクセル ブレーキディスク PDタイプ
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ローレル GCC34(93/1〜94/1) [RB25DE] ディクセルブレーキローター フロント1セット FPタイプ 3218172(要詳細確認)ローレル GCC34(93/1〜94/1) [RB25DE] ディクセルブレーキローター フロント1セット FPタイプ 3218172(要詳細確認)20,736
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商品説明
ディクセルDIXCELのブレーキローター FPタイプ 【車種】ローレル 【型式】GCC34 【年式】93/1〜94/1 【備考】[RB25DE] ◆平成27年9月の適合となります。 最新の適合についてはメーカーHPよりご確認ください。 http://www.dixcel.co.jp/sx/i.php ◆上記の商品には送料が600円(税別)がかかります。 (フロント・リア 1台分ご注文の場合送料は無料となります) 沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。 ◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。 お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願い致します。 ◆当店でも最新の適合を確認させて頂きますので、ご注文の際は、 車種・型式・年式・グレード等をご記入お願いします。
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ローレル SC34(93/1〜96/5) [RD28] ディクセルブレーキローター リア1セット HSタイプ 3258196(要詳細確認)ローレル SC34(93/1〜96/5) [RD28] ディクセルブレーキローター リア1セット HSタイプ 3258196(要詳細確認)28,512
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商品説明
ディクセルDIXCELのブレーキローター HSタイプ 【車種】ローレル 【型式】SC34 【年式】93/1〜96/5 【備考】[RD28] ◆平成27年9月の適合となります。 最新の適合についてはメーカーHPよりご確認ください。 http://www.dixcel.co.jp/sx/i.php ◆上記の商品には送料が600円(税別)がかかります。 (フロント・リア 1台分ご注文の場合送料は無料となります) 沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。 ◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。 お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願い致します。 ◆当店でも最新の適合を確認させて頂きますので、ご注文の際は、 車種・型式・年式・グレード等をご記入お願いします。
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ローレル SC34(96/5〜97/6) [RD28] ディクセルブレーキローター フロント1セット SDタイプ 3212567(要詳細確認)ローレル SC34(96/5〜97/6) [RD28] ディクセルブレーキローター フロント1セット SDタイプ 3212567(要詳細確認)19,008
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商品説明
ディクセルDIXCELのブレーキローター SDタイプ 【車種】ローレル 【型式】SC34 【年式】96/5〜97/6 【備考】[RD28] ◆平成27年9月の適合となります。 最新の適合についてはメーカーHPよりご確認ください。 http://www.dixcel.co.jp/sx/i.php ◆上記の商品には送料が600円(税別)がかかります。 (フロント・リア 1台分ご注文の場合送料は無料となります) 沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。 ◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。 お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願い致します。 ◆当店でも最新の適合を確認させて頂きますので、ご注文の際は、 車種・型式・年式・グレード等をご記入お願いします。
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ローレル HC34(93/1〜94/9) [RB20DE] ディクセルブレーキローター リア1セット HDタイプ 3258196(要詳細確認)ローレル HC34(93/1〜94/9) [RB20DE] ディクセルブレーキローター リア1セット HDタイプ 3258196(要詳細確認)21,600
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商品説明
ディクセルDIXCELのブレーキローター HDタイプ 【車種】ローレル 【型式】HC34 【年式】93/1〜94/9 【備考】[RB20DE] ◆平成27年9月の適合となります。 最新の適合についてはメーカーHPよりご確認ください。 http://www.dixcel.co.jp/sx/i.php ◆上記の商品には送料が600円(税別)がかかります。 (フロント・リア 1台分ご注文の場合送料は無料となります) 沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。 ◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。 お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願い致します。 ◆当店でも最新の適合を確認させて頂きますので、ご注文の際は、 車種・型式・年式・グレード等をご記入お願いします。
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ローレル GC34(94/1〜97/6) [RB25DET] ディクセルブレーキローター フロント1セット PDタイプ 3212009(要詳細確認)ローレル GC34(94/1〜97/6) [RB25DET] ディクセルブレーキローター フロント1セット PDタイプ 3212009(要詳細確認)13,608
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支払方法
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商品説明
ディクセルDIXCELのスタンダードブレーキローター PDタイプ 【車種】ローレル 【型式】GC34 【年式】94/1〜97/6 【備考】[RB25DET] ◆平成27年9月の適合となります。 最新の適合についてはメーカーHPよりご確認ください。 http://www.dixcel.co.jp/sx/i.php ◆上記の商品には送料が600円(税別)がかかります。 (フロント・リア 1台分ご注文の場合送料は無料となります) 沖縄・離島に関しては別途中継料がかかります。 ◆メーカー取り寄せのため在庫欠品の場合もございます。 お急ぎの場合は注文前に在庫確認をお願い致します。 ◆当店でも最新の適合を確認させて頂きますので、ご注文の際は、 車種・型式・年式・グレード等をご記入お願いします。
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【新品】 DIXCEL M type (フロント) ローレル C34/HC34/SC34 93/1〜97/6 (321376-M【新品】 DIXCEL M type (フロント) ローレル C34/HC34/SC34 93/1〜97/6 (321376-M13,824送料無料
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商品説明
【ご注意!】 ご購入前に必ずパソコン版 商品説明をご確認ください。 沖縄県・中継料発生地域の方でも「送料○○円や送料無料」と表示されてしまいます。 該当地域への発送は、送料着払いとさせていただいております。 ●品番:321376-M ●こちらは、【 送料無料 】 商品です。 ●適合車種・・・ 車名 : ローレル 型式 : HC34/SC34 年式 : 93/1〜97/6 ※その他詳細は、商品紹介をご覧ください。 検索キーワード : ABM,ABMSTORE,DIXCEL,dixcel,ディクセル,M-type,エムタイプ,エム,タイプ, ブレーキ,パッド,シュー,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等, ストリート,ハイウェイ,クルージング,制動力,快適性,ノーマル,耐摩耗性,寿命, ダスト,鳴き,ローター,摩擦係数,適正温度,
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ニッサン ローレル HC34 96/5〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル HC34 96/5〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローター22,550
DIXCEL ディクセル ブレーキローター HDタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ■HDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル HC34 93/1〜96/5 [RB20E] F 3212567S [RB20E] R 3258196S 96/5〜97/6 [RB20E] F 3212567S [RB20E] R 本商品です 93/1〜94/9 [RB20DE] F 3212567S [RB20DE] R 3258196S ■HDタイプ 詳細 より高い安定性を求めて ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現! ・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。   ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。   当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。 常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。 熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。 常により高い安定性を求め続けるディクセル! その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。 ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 96/5〜97/6 HC34 ◆適合グレードおよび備考 [RB20E]
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ニッサン ローレル GCC34 94/1〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル GCC34 94/1〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローター13,824
DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ■PDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル GCC34 93/1〜94/1 [RB25DE] F 3218172S [RB25DE] R 3258196S 94/1〜97/6 [RB25DET] F 3212009S [RB25DET] R 本商品です ■PDタイプ 詳細 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 94/1〜97/6 GCC34 ◆適合グレードおよび備考 [RB25DET]
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ニッサン ローレル GC34 94/9〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル GC34 94/9〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローター22,550
DIXCEL ディクセル ブレーキローター HDタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ■HDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル GC34 93/1〜94/9 [RB25DE] F 設定なし [RB25DE] R 3258196S 94/9〜97/6 [RB25DE] F 設定なし [RB25DE] R 本商品です 94/1〜97/6 [RB25DET] F 3212009S [RB25DET] R 3252012S ■HDタイプ 詳細 より高い安定性を求めて ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現! ・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。   ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。   当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。 常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。 熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。 常により高い安定性を求め続けるディクセル! その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。 ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 94/9〜97/6 GC34 ◆適合グレードおよび備考 [RB25DE]
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ニッサン ローレル SC34 93/1〜96/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル SC34 93/1〜96/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローター31,007
DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ■HSタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル SC34 93/1〜96/5 [RD28] F 3212567S [RD28] R 本商品です 96/5〜97/6 [RD28] F 3212567S [RD28] R 3252012S ■HSタイプ 詳細 制動力と安定性を高次元で融合 ・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮 ・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生! ・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。   ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。     より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ(幅、角度、深さなど)が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです ノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 93/1〜96/5 SC34 ◆適合グレードおよび備考 [RD28]
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ニッサン ローレル HC34 96/5〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル HC34 96/5〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローター20,671
DIXCEL ディクセル ブレーキローター SDタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ■SDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル HC34 93/1〜96/5 [RB20E] F 3212567S [RB20E] R 3258196S 96/5〜97/6 [RB20E] F 3212567S [RB20E] R 本商品です 93/1〜94/9 [RB20DE] F 3212567S [RB20DE] R 3258196S ■SDタイプ 詳細 プラス20%の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ! ・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に! ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定! ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。   逆回転・正回転での効果の違い どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 96/5〜97/6 HC34 ◆適合グレードおよび備考 [RB20E]
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ニッサン ローレル GC34 94/1〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル GC34 94/1〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローター20,671
DIXCEL ディクセル ブレーキローター SDタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ■SDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル GC34 93/1〜94/9 [RB25DE] F 3218172S [RB25DE] R 3258196S 94/9〜97/6 [RB25DE] F 3218172S [RB25DE] R 3252012S 94/1〜97/6 [RB25DET] F 3212009S [RB25DET] R 本商品です ■SDタイプ 詳細 プラス20%の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ! ・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に! ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定! ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。   逆回転・正回転での効果の違い どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 94/1〜97/6 GC34 ◆適合グレードおよび備考 [RB25DET]
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ニッサン ローレル HC34 93/1〜96/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル HC34 93/1〜96/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローター21,611
DIXCEL ディクセル ブレーキローター SDタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ■SDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル HC34 93/1〜96/5 [RB20E] F 3212567S [RB20E] R 本商品です 96/5〜97/6 [RB20E] F 3212567S [RB20E] R 3252012S 93/1〜94/9 [RB20DE] F 3212567S [RB20DE] R 3258196S ■SDタイプ 詳細 プラス20%の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ! ・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に! ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定! ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。   逆回転・正回転での効果の違い どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 93/1〜96/5 HC34 ◆適合グレードおよび備考 [RB20E]
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ニッサン ローレル GNC34 94/9〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル GNC34 94/9〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローター30,067
DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ■HSタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル GNC34 94/9〜97/6 _ F 3212009S _ R 本商品です ■HSタイプ 詳細 制動力と安定性を高次元で融合 ・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮 ・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生! ・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。   ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。     より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ(幅、角度、深さなど)が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです ノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 94/9〜97/6 GNC34 ◆適合グレードおよび備考 _
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ニッサン ローレル SC34 96/5〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル SC34 96/5〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローター30,067
DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ■HSタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル SC34 93/1〜96/5 [RD28] F 3212567S [RD28] R 3258196S 96/5〜97/6 [RD28] F 3212567S [RD28] R 本商品です ■HSタイプ 詳細 制動力と安定性を高次元で融合 ・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮 ・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生! ・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。   ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。     より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ(幅、角度、深さなど)が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです ノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 96/5〜97/6 SC34 ◆適合グレードおよび備考 [RD28]
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ニッサン ローレル GCC34 93/1〜94/1 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル GCC34 93/1〜94/1 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローター14,688
DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ■PDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル GCC34 93/1〜94/1 [RB25DE] F 3218172S [RB25DE] R 本商品です 94/1〜97/6 [RB25DET] F 3212009S [RB25DET] R 3252012S ■PDタイプ 詳細 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 93/1〜94/1 GCC34 ◆適合グレードおよび備考 [RB25DE]
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ニッサン ローレル HC34 93/1〜94/9 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル HC34 93/1〜94/9 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローター31,007
DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ■HSタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル HC34 93/1〜96/5 [RB20E] F 3212567S [RB20E] R 3258196S 96/5〜97/6 [RB20E] F 3212567S [RB20E] R 3252012S 93/1〜94/9 [RB20DE] F 3212567S [RB20DE] R 本商品です ■HSタイプ 詳細 制動力と安定性を高次元で融合 ・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮 ・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生! ・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。   ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。     より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ(幅、角度、深さなど)が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです ノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 93/1〜94/9 HC34 ◆適合グレードおよび備考 [RB20DE]
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ニッサン ローレル GC34 94/9〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル GC34 94/9〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローター30,067
DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ■HSタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル GC34 93/1〜94/9 [RB25DE] F 設定なし [RB25DE] R 3258196S 94/9〜97/6 [RB25DE] F 設定なし [RB25DE] R 本商品です 94/1〜97/6 [RB25DET] F 3212009S [RB25DET] R 3252012S ■HSタイプ 詳細 制動力と安定性を高次元で融合 ・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮 ・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生! ・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。   ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。     より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ(幅、角度、深さなど)が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです ノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 94/9〜97/6 GC34 ◆適合グレードおよび備考 [RB25DE]
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ニッサン ローレル GC34 93/1〜94/9 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル GC34 93/1〜94/9 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローター21,611
DIXCEL ディクセル ブレーキローター SDタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ■SDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル GC34 93/1〜94/9 [RB25DE] F 3218172S [RB25DE] R 本商品です 94/9〜97/6 [RB25DE] F 3218172S [RB25DE] R 3252012S 94/1〜97/6 [RB25DET] F 3212009S [RB25DET] R 3252012S ■SDタイプ 詳細 プラス20%の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ! ・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に! ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定! ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。   逆回転・正回転での効果の違い どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 93/1〜94/9 GC34 ◆適合グレードおよび備考 [RB25DE]
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ニッサン ローレル HC34 93/1〜94/9 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル HC34 93/1〜94/9 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローター23,490
DIXCEL ディクセル ブレーキローター HDタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ■HDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル HC34 93/1〜96/5 [RB20E] F 3212567S [RB20E] R 3258196S 96/5〜97/6 [RB20E] F 3212567S [RB20E] R 3252012S 93/1〜94/9 [RB20DE] F 3212567S [RB20DE] R 本商品です ■HDタイプ 詳細 より高い安定性を求めて ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現! ・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。   ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。   当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。 常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。 熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。 常により高い安定性を求め続けるディクセル! その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。 ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 93/1〜94/9 HC34 ◆適合グレードおよび備考 [RB20DE]
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ニッサン ローレル GC34 94/1〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル GC34 94/1〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローター30,067
DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ■HSタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル GC34 93/1〜94/9 [RB25DE] F 設定なし [RB25DE] R 3258196S 94/9〜97/6 [RB25DE] F 設定なし [RB25DE] R 3252012S 94/1〜97/6 [RB25DET] F 3212009S [RB25DET] R 本商品です ■HSタイプ 詳細 制動力と安定性を高次元で融合 ・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮 ・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生! ・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。 ・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。   ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。     より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ(幅、角度、深さなど)が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです ノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 94/1〜97/6 GC34 ◆適合グレードおよび備考 [RB25DET]
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ニッサン ローレル SC34 93/1〜96/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル SC34 93/1〜96/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローター21,611
DIXCEL ディクセル ブレーキローター SDタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ■SDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル SC34 93/1〜96/5 [RD28] F 3212567S [RD28] R 本商品です 96/5〜97/6 [RD28] F 3212567S [RD28] R 3252012S ■SDタイプ 詳細 プラス20%の制動力がもたらす安全性! ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ! ・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に! ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定! ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。   逆回転・正回転での効果の違い どちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 93/1〜96/5 SC34 ◆適合グレードおよび備考 [RD28]
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ニッサン ローレル HC34 96/5〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル HC34 96/5〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローター13,824
DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ■PDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル HC34 93/1〜96/5 [RB20E] F 3212567S [RB20E] R 3258196S 96/5〜97/6 [RB20E] F 3212567S [RB20E] R 本商品です 93/1〜94/9 [RB20DE] F 3212567S [RB20DE] R 3258196S ■PDタイプ 詳細 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 96/5〜97/6 HC34 ◆適合グレードおよび備考 [RB20E]
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ニッサン ローレル GC34 94/9〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル GC34 94/9〜97/6 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ローレル ディクセル ローター13,824
DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3252012S ■PDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル GC34 93/1〜94/9 [RB25DE] F 3218172S [RB25DE] R 3258196S 94/9〜97/6 [RB25DE] F 3218172S [RB25DE] R 本商品です 94/1〜97/6 [RB25DET] F 3212009S [RB25DET] R 3252012S ■PDタイプ 詳細 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 94/9〜97/6 GC34 ◆適合グレードおよび備考 [RB25DE]
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ニッサン ローレル HC34 93/1〜96/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル HC34 93/1〜96/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローター14,688
DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ■PDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル HC34 93/1〜96/5 [RB20E] F 3212567S [RB20E] R 本商品です 96/5〜97/6 [RB20E] F 3212567S [RB20E] R 3252012S 93/1〜94/9 [RB20DE] F 3212567S [RB20DE] R 3258196S ■PDタイプ 詳細 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 93/1〜96/5 HC34 ◆適合グレードおよび備考 [RB20E]
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ニッサン ローレル SC34 93/1〜96/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローターニッサン ローレル SC34 93/1〜96/5 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ローレル ディクセル ローター14,688
DIXCEL ディクセル ブレーキローター PDタイプ ローレル リア ブレーキディスク ディスクローター 3258196S ■PDタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 ローレル SC34 93/1〜96/5 [RD28] F 3212567S [RD28] R 本商品です 96/5〜97/6 [RD28] F 3212567S [RD28] R 3252012S ■PDタイプ 詳細 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ! ・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。 ・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 ・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ニッサン ローレル 93/1〜96/5 SC34 ◆適合グレードおよび備考 [RD28]
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DIXCEL PD ローレル GCC34 94/1~97/6DIXCEL PD ローレル GCC34 94/1~97/6現在価格 : 11,200即決価格 : 11,200入札件数 : 0入札期間 : 残り 1 時間 46( 03/28 06:00 まで )
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DIXCEL SD ローレル GC34 94/1~97/6DIXCEL SD ローレル GC34 94/1~97/6現在価格 : 17,600即決価格 : 17,600入札件数 : 0入札期間 : 残り 1 時間 46( 03/28 06:00 まで )
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DIXCEL PD ローレル HC34 93/1~96/5DIXCEL PD ローレル HC34 93/1~96/5現在価格 : 11,900即決価格 : 11,900入札件数 : 0入札期間 : 残り 1 時間 47( 03/28 06:01 まで )
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DIXCEL PD ローレル GCC34 94/1~97/6DIXCEL PD ローレル GCC34 94/1~97/6現在価格 : 11,200即決価格 : 11,200入札件数 : 0入札期間 : 残り 1 時間 48( 03/28 06:02 まで )
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DIXCEL PD ローレル GNC34 94/9~97/6DIXCEL PD ローレル GNC34 94/9~97/6現在価格 : 11,200即決価格 : 11,200入札件数 : 0入札期間 : 残り 1 時間 54( 03/28 06:08 まで )
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DIXCEL PD ローレル HC34 96/5~97/6DIXCEL PD ローレル HC34 96/5~97/6現在価格 : 11,200即決価格 : 11,200入札件数 : 0入札期間 : 残り 1 時間 55( 03/28 06:09 まで )
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