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新幹線時刻表
通販 53 件
通販の検索結果
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- 時刻表を出版している当社ならではのデザインを全面に押し出した「時刻表図柄の文具セット」です。昔を偲ばせるデザインがどこか懐かしく感じさせます。路線図・時刻表・新幹線記号・時刻表記号など、一般的な雑貨ショップではお目にかかれない特別なデザインを採用しています。【JANコード】4949448545246
【中古】 バスの新幹線 時刻表・沿線案内【中古】 バスの新幹線 時刻表・沿線案内1,000 円
- [文化 : 趣味 : 趣味全般] 商品名 バスの新幹線 時刻表・沿線案内 著者 出版社 発売日 備考 【可】 発行年不明、ヤケ、薄シミ、ヤブレ少有り、8つ折 判型 JAN / ISBN /
時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語/寺本光照時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語/寺本光照
- 著:寺本光照出版社:JTBパブリッシング発売日:2013年03月シリーズ名等:キャンブックス 鉄道 128キーワード:時刻表でたどる新幹線発達史時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語寺本光照 じこくひようでたどるしんかんせんはつたつしじだいと ジコクヒヨウデタドルシンカンセンハツタツシジダイト てらもと みつてる テラモト ミツテル
交通新聞社 大人の時刻表文具セット 時刻表文具セット 時刻表モチーフ 文房具セット ペンケース 三色ペン のり 消しゴム マステ 鉄道 新幹線交通新聞社 大人の時刻表文具セット 時刻表文具セット 時刻表モチーフ 文房具セット ペンケース 三色ペン のり 消しゴム マステ 鉄道 新幹線レビューを見る
- 交通新聞社 ブルー/-/-・パッケージ個数:1・時刻表を出版している当社ならではのデザインを全面に押し出した時刻表図柄の文具セットです。昔を偲ばせるデザインがどこか懐かしく感じさせます。路線図・時刻表・新幹線記号・時刻表記号など、一般的な雑貨ショップではお目にかかれない特別なデザインを採用しています。・路線図がデザインされたペンケースはベースがクリアカラーのため、中身がひと目見てすぐにわかり、必要な文具が取り出しやすい仕様になっています。セットになってる文具はペンケースにぴったり収納できるため、まとめて持ち運びが可能です世代や性別を選ばないシンプルなデザインを追求し、学校やオフィスなど様々なシーンで気軽にお使い頂くことができます。・文具にはそれぞれ細かい絵柄や図が丁寧に印字されており、使いながら目で見て楽しめるのも魅力の1つです。普段使いだけでなくイベント・入学祝い・誕生日・記念日などのプレゼントにもおすすめです。鉄道ファンには堪らないデザインは、コレクションとしてもいかがでしょうか。・使用上の注意■摩擦や水漏れなどで色落ち、色移りする恐れがありますのでご注意ください。
時刻表復刻版 1970年 8月号 JTBのムック / JTB時刻表編集部 〔ムック〕時刻表復刻版 1970年 8月号 JTBのムック / JTB時刻表編集部 〔ムック〕
- 発売日:2025年04月 / ジャンル:ビジネス・経済 / フォーマット:ムック / 出版社:Jtbパブリッシング / 発売国:日本 / ISBN:9784533165597 / アーティストキーワード:Jtb時刻表編集部 内容詳細:時刻表復刻版シリーズ 第13弾!『国鉄監修・交通公社の時刻表』1970年8月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。高度経済成長期に実施されたアジアで初、日本で最初の万国博覧会開催時に思いを馳せ、当時の輸送体系がわかる一冊。万博対応の他、夏の臨時列車も満載。当時新幹線はまだ東京〜新大阪間の東海道新幹線のみで、在来線の特急・急行列車が引っ切り無しに運転されていた時代。北海道も九州もローカル線が多数残っており、万博輸送以外にも懐かしく楽しめ・・・
バスの新幹線 時刻表・沿線案内/バスの新幹線 時刻表・沿線案内/1,000 円
- 【発行年】 【備考】 【可】 発行年不明、ヤケ、薄シミ、ヤブレ少有り、8つ折
時刻表復刻版 1972年3月号 JTBのMOOK時刻表復刻版 1972年3月号 JTBのMOOK
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- 【新品本書店】送料無料2500円以上 内容情報 [日販商品データベースより] 時刻表復刻版シリーズ 第10弾!『国鉄監修・交通公社の時刻表』1972年3月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。新幹線の新大阪〜岡山間が開業し、「ひかり号」の岡山までの直通運転が開始されたダイヤ改正を収録しています。ダイヤ改正は昭和47年3月に行われたため「よん・なな・さん」改正とも呼ばれています。1967年の山陽本線大阪〜岡山間線路増設着工から5年、ついに新幹線の新大阪〜岡山間が開業した1972年3月のダイヤ改正号。新幹線「ひかり号」の岡山までの直通運転を柱に、在来線主要幹線の特急列車の増強と地区
時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語/JTBパブリッシング/寺本光照(単行本) 中古時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語/JTBパブリッシング/寺本光照(単行本) 中古
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- 著者名:寺本光照出版社名:JTBパブリッシング発売日:2013年03月商品状態:非常に良い※商品状態詳細は商品説明をご確認ください。
東海道新幹線 写真・時刻表で見る新幹線の昨日・今日・明日 /JTBパブリッシング/須田寛(単行本) 中古東海道新幹線 写真・時刻表で見る新幹線の昨日・今日・明日 /JTBパブリッシング/須田寛(単行本) 中古
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- 著者名:須田寛出版社名:JTBパブリッシング発売日:2000年07月商品状態:非常に良い※商品状態詳細は商品説明をご確認ください。
時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語/寺本光照時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語/寺本光照レビューを見る
- 著:寺本光照出版社:JTBパブリッシング発売日:2013年03月シリーズ名等:キャンブックス 鉄道 128キーワード:時刻表でたどる新幹線発達史時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語寺本光照 じこくひようでたどるしんかんせんはつたつしじだいと ジコクヒヨウデタドルシンカンセンハツタツシジダイト てらもと みつてる テラモト ミツテル
時刻表 1982年6月号 復刻版時刻表 1982年6月号 復刻版
- 時刻表復刻版シリーズ 第11弾! 1982年6月号の復刻時刻表復刻版シリーズ 第11弾!『国鉄監修・交通公社の時刻表』1982年6月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。6月23日に東北新幹線大宮〜盛岡間暫定開業が初めて掲載された時刻表です。開業前日までの東北本線も掲載されており、改正前後を比較できる1冊です。現在と比較してもまだまだ本数が少なく、在来線特急も健在の様子が一目でわかります。また、7月1日に電化開業した伯備線・山陰本線(米子〜知井宮(現在の西出雲)間)の開業前後も両方掲載。東北・山陰方面だけでなく、当時毎年恒例だった房総夏ダイヤも楽しめます。JTBパブリッシング2023年10月ジコクヒヨウ フツコクバン 1982 ネン 6 ガツゴウ/
時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語
- 本 ISBN:9784533089732 寺本光照/著 出版社:JTBパブリッシング 出版年月:2013年03月 サイズ:191P 21cm 趣味 ≫ ホビー [ 鉄道 ] ジコクヒヨウ デ タドル シンカンセン ハツタツシ ジダイ ト トモ ニ アユンダ シンカンセン ハンセイキ ノ モノガタリ キヤン ブツクス テツドウ 128 キャンブックス 鉄道 128 登録日:2013/04/09 ※ページ内の情報は告知なく変更になることがあります。
新幹線50年の時刻表 時刻表でふりかえる新幹線のあゆみ 上巻 /交通新聞社(単行本) 中古新幹線50年の時刻表 時刻表でふりかえる新幹線のあゆみ 上巻 /交通新聞社(単行本) 中古
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- 著者名:交通新聞社出版社名:交通新聞社発売日:2014年7月18日商品状態:非常に良い※商品状態詳細は商品説明をご確認ください。
時刻表 復刻版 1970年8月号時刻表 復刻版 1970年8月号
- 時刻表復刻版シリーズ 第13弾! 1970年8月号の復刻時刻表復刻版シリーズ 第13弾!『国鉄監修・交通公社の時刻表』1970年8月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。高度経済成長期に実施されたアジアで初、日本で最初の万国博覧会開催時に思いを馳せ、当時の輸送体系がわかる一冊。万博対応の他、夏の臨時列車も満載。当時新幹線はまだ東京〜新大阪間の東海道新幹線のみで、在来線の特急・急行列車が引っ切り無しに運転されていた時代。北海道も九州もローカル線が多数残っており、万博輸送以外にも懐かしく楽しめる1冊。時刻の他、万国博覧会の案内も充実しており、当時の盛り上がりの様子がうかがえます。JTBパブリッシング2025年04月ジコクヒヨウ フツコクバン 1970 ネン 8 ガツゴウ/
時刻表復刻版 1978年10月号 JTBのMOOK時刻表復刻版 1978年10月号 JTBのMOOK
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- 【新品本書店】送料無料2500円以上 内容情報 [日販商品データベースより] 時刻表復刻版シリーズの第6弾!『国鉄監修・交通公社の時刻表』1978年(昭和53)10月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がり。新幹線博多開業の昭和50年3月改正から全国で3年半ぶりのダイヤ改正。電車特急には絵入りのヘッドマークが登場し、人気を博した時代。エル特急「はつかり」「やまびこ」「つばさ」「やまばと」「白山」「くろしお」の6種類が追加され、全部で25種類になり、急行列車が減る一方、特急列車が36本増発されました。電化された紀勢本線(和歌山―新宮間)に、振子型特急電車381系「くろしお」が9往復
寺本光照 時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語 JTBキャンブックス Book寺本光照 時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語 JTBキャンブックス Book
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- 2013/02/28
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- ご注文後のキャンセル・返品は承れません。発売日:2013年02月/商品ID:6052686/ジャンル:DOMESTIC BOOKS/フォーマット:Book/構成数:1/レーベル:JTBパブリッシング/アーティスト:寺本光照/アーティストカナ:テラモト ミツテル/タイトル:時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語 JTBキャンブックス/タイトルカナ:ジコクヒヨウ デ タドル シンカンセン ハツタツシ ジダイ ト トモニ アユンダ シンカンセン ハンセイキ ノ モノガタリ JTB キヤン ブツクス
時刻表 復刻版 1985年3月号時刻表 復刻版 1985年3月号
- 時刻表復刻版シリーズ 第9弾! 1985年3月号の復刻時刻表復刻版シリーズ 第9弾!『国鉄監修・交通公社の時刻表』1985年3月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。東北・上越新幹線の大宮〜上野間が開業し、都内乗入が始まったダイヤ改正を収録しています。ダイヤ改正は昭和60年3月14日に行われたため「ろく・まる・さん」改正とも呼ばれています。東京から両新幹線沿線への所要時間短縮、接続する高速列車体系の整備により、青森、秋田、富山、金沢などへの所要時間短縮も実現。東海道新幹線をはじめ主要列車のスピートアップも行われ、全国高速ネットワークが確立したことが読みとけます。同年3〜9月には科学万博つくば85が開催、会場への輸送計画を反映した誌面も見どころのひとつです。JTBパブリッシング2023年06月ジコクヒヨウ フツコクバン 1985 3 ガツゴウ/
新幹線50年の時刻表 〜時刻表でふりかえる新幹線のあゆみ〜(上巻) 国鉄編 1964-87 トラベルMOOK/新幹線50年の時刻表 〜時刻表でふりかえる新幹線のあゆみ〜(上巻) 国鉄編 1964-87 トラベルMOOK/
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時刻表 復刻版 1982年11月号時刻表 復刻版 1982年11月号
- 時刻表復刻版シリーズ第8弾!東北・上越新幹線が本格的に開業した1982年11月号の復刻時刻表復刻版シリーズ第8弾!『国鉄監修・交通公社の時刻表』1982年11月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。東北・上越新幹線が本格的に開業した1982(昭和57)年11月15日全国ダイヤ大改正号です。この改正の最大のトピックスは何と言っても東北・上越新幹線の開業。暫定的な大宮発着ではあるものの、新しい新幹線の誕生。上越新幹線はこの日に大宮―新潟間が一気に全線開業。新幹線の開業とともに、福島、盛岡、長岡、新潟などの各駅からの接続列車体系が整備され、新幹線沿線だけでなく、東日本や北陸の主要都市への所要時間も大幅に短縮された。JTBパブリッシング2022年10月ジコクヒヨウ フツコクバン 1982 11 ガツゴウ/
交通新聞社 大人の時刻表文具セット 時刻表文具セット 時刻表モチーフ 文房具セット ペンケース 三色ペン のり 消しゴム マステ 鉄道 新幹線 記号交通新聞社 大人の時刻表文具セット 時刻表文具セット 時刻表モチーフ 文房具セット ペンケース 三色ペン のり 消しゴム マステ 鉄道 新幹線 記号3,395 円送料無料
- KB001-22N-N : 交通新聞社 ◆ 当店は紙での領収書の発行は行っておりません◆ 初期不良は、1週間以内にご連絡下さい。それ以降の対応は出来ませんので、ご注意下さい。◆ 初期不良以外の故障は、メーカーにお問合せ下さい。【商品概要】時刻表を出版している当社ならではのデザインを全面に押し出した「時刻表図柄の文具セット」です。昔を偲ばせるデザインがどこか懐かしく感じさせます。路線図・時刻表・新幹線記号・時刻表記号など、一般的な雑貨ショップではお目にかかれない特別なデザインを採用しています。路線図がデザインされたペンケースはベースがクリアカラーのため、中身がひと目見てすぐにわかり、必要な文具が取り出しやすい仕様になっています。セットになってる文具はペンケースにぴったり収納できるため、まとめて持ち運びが可能です世代や性別を選ばないシンプルなデザインを追求し、学校やオフィスなど様々なシーンで気軽にお使い頂くことができます。文具にはそれぞれ細かい絵柄や図が丁寧に印字されており、使いながら目で見て楽しめるのも魅力の1つです。普段使いだけでなくイベント・入学祝い・誕生日・記念日などのプレゼントに【当店からの連絡】
時刻表大きな復刻版1964年9月号時刻表大きな復刻版1964年9月号
- 昭和39年の東京五輪を機に誕生した東海道新幹線が開業する直前の時刻表を大判で復刻。10月号との対比で一層楽しめます。JTBパブリッシング2024年09月ジコクヒヨウ オオキナ フツコクバン 1964 ネン 9 ガツゴウ/
時刻表 復刻版 1986年11月号時刻表 復刻版 1986年11月号
- 時刻表復刻版シリーズ第12弾!1986年11月号の復刻時刻表復刻版シリーズ 第12弾!『国鉄監修・交通公社の時刻表』1986年11月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。1987年4月の国鉄分割民営化直前の国鉄最後の11月1日ダイヤ大改正号です。東海道・山陽新幹線のスピードアップをはじめとして、福知山線が全線電化され新大阪・大阪〜福知山・城崎(現城崎温泉)間に特急〔北近畿〕(現こうのとり)が運転開始等。JRへの移行前の国鉄総力を挙げて作成した新ダイヤです。全国的にも寝台特急・急行も健在で、北海道や九州にもまだローカル線が多数残っており、当時を懐かしめる1冊になっています。JTBパブリッシング2024年07月ジコクヒヨウ フツコクバン 1986 ネン 11 ガツゴウ/
時刻表大きな復刻版 1964年9月号 JTBのMOOK時刻表大きな復刻版 1964年9月号 JTBのMOOK
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- 【新品本書店】送料無料2500円以上 内容情報 [日販商品データベースより] 【1964年、新幹線開業前夜の時刻表を、「大きな時刻表」サイズで復刻!】東京1964オリンピックを契機に誕生した東海道新幹線。その開業前夜のダイヤを掲載した、国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年9月号』の大型復刻版です。日本に新幹線がなかった時代の最後の様子が分かる貴重な資料となっており、鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの一冊とです。現在と比べるだけでなく、新幹線開業時の1964年10月号と対比してみることで、新幹線の誕生により日本の特急・急行列車網がどう変わったかなどを読み解くことができ、より一層お楽しみいただける内容となっています。【内容
時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語
- 本 ISBN:9784533089732 寺本光照/著 出版社:JTBパブリッシング 出版年月:2013年03月 サイズ:191P 21cm 趣味 ≫ ホビー [ 鉄道 ] ジコクヒヨウ デ タドル シンカンセン ハツタツシ ジダイ ト トモ ニ アユンダ シンカンセン ハンセイキ ノ モノガタリ キヤン ブツクス テツドウ 128 キャンブックス 鉄道 128 登録日:2013/04/09 ※ページ内の情報は告知なく変更になることがあります。
時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語
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- 【新品本書店】送料無料2500円以上 各新幹線のこれまでの歩みを、資料としての時刻表を参照しながら振り返り、そのダイヤの変遷や編成、サービスなどを検証していく。
新幹線50年の時刻表 〜時刻表でふりかえる新幹線のあゆみ〜(下巻) JR編 1987-2014 トラベルMOOK/新幹線50年の時刻表 〜時刻表でふりかえる新幹線のあゆみ〜(下巻) JR編 1987-2014 トラベルMOOK/
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時刻表復刻版1985年3月号 (JTBのムック)時刻表復刻版1985年3月号 (JTBのムック)
- ジェイティビィパブリッシング 時刻表復刻版シリーズ 第9弾 『国鉄監修・交通公社の時刻表』1985年3月号の内容を復刻したムックです。 表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。 東北・上越新幹線の大宮~上野間が開業し、都内乗入が始まったダイヤ改正を収録しています。 ダイヤ改正は昭和60年3月14日に行われたため「ろく・まる・さん」改正とも呼ばれています。 東京から両新幹線沿線への所要時間短縮、接続する高速列車体系の整備により、青森、秋田、富山、金沢などへの所要時間短縮も実現。東海道新幹線をはじめ主要列車のスピートアップも行われ、全国高速ネットワークが確立したことが読みとけます。 同年3~9月には科学万博つくば85が開催、会場への輸送計画を反映した誌面も見どころのひとつです。
時刻表のヒミツ/三宅俊彦時刻表のヒミツ/三宅俊彦レビューを見る
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- 送料無料 1年中お休みの駅、旅客が乗車できる回送列車、新幹線なのに在来線と呼ばれる区間…。時刻表には、首を傾げたくなる多くの謎が存在する! 半世紀にわたって時刻表を研究・収集してきた達人の「通」な読み方を紹介。■カテゴリ:中古本■ジャンル:料理・趣味・児童 鉄道■出版社:洋泉社■出版社シリーズ:新書y■本のサイズ:新書■発売日:2009/08/01■カナ:ジコクヒョウノヒミツ ミヤケトシヒコ
【送料無料】[本/雑誌]/時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語 (キャンブックス 鉄道 128)/寺本光照/著(単行本・ムック)【送料無料】[本/雑誌]/時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語 (キャンブックス 鉄道 128)/寺本光照/著(単行本・ムック)
- 発売日
- 2013/02/24
- 商品説明
- 2013/02発売 寺本光照/著/時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語 (キャンブックス 鉄道 128)、メディア:BOOK、発売日:2013/02、重量:340g、商品コード:NEOBK-1456566、JANコード/ISBNコード:9784533089732
時刻表大きな復刻版1964年10月号時刻表大きな復刻版1964年10月号
- 1964年の東京五輪開幕に合わせデビューした東海道新幹線の開業時の時刻表を大判で復刻。9月号との対比で一層楽しめます。JTBパブリッシング2024年09月ジコクヒヨウオオキナフツコクハ/
時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語 キャンブックス/寺本光照【著】時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語 キャンブックス/寺本光照【著】
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時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語2,090 円
- 各新幹線のこれまでの歩みを、資料としての時刻表を参照しながら振り返り、そのダイヤの変遷や編成、サービスなどを検証していく。
時刻表でたどる新幹線発達史時刻表でたどる新幹線発達史1,572 円
- 著者名:寺本光照
寺本光照/時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語 JTBキャンブックス[9784533089732]寺本光照/時刻表でたどる新幹線発達史 時代とともにあゆんだ新幹線半世紀の物語 JTBキャンブックス[9784533089732]
- TOWER RECORDSの商品です
時刻表 1964年10月号 完全復刻版時刻表 1964年10月号 完全復刻版1,650 円
- 【1964年、東海道新幹線開通時の時刻表復刻版!】前回の東京オリンピックを契機に開業した東海道新幹線。国鉄監修『交通公社の時刻表』1964年10月号を完全復刻しました。東海道新幹線が開業した際の時刻表。1964年の鉄道の様子が分かる貴重な資料となっており、2020年を間近に控えた今、東海道新幹線開通時のダイヤが気になる鉄道ファン、歴史好きの方にオススメです!また、表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がりとなっており、資料としての保管する場合にも最適です。【内容】・新規制作の1964年10月号の内容を最大限楽しむためのみどころを元JTB時刻表編集長が解説。・国鉄監修『交通公社の時刻表1964年10月号』の索引地図や本文はそのまま復刻(広告部分を除く)【みどころ】○当時の鉄道路線網がわかる索引地図○東海道新幹線開通時のダイヤ○東海道新幹線が開通した際の在来線のダイヤ○カバーをとると当時そのままの表紙が登場! 前回の東京オリンピックが行われた1964年、東海道新幹線が開通した際の時刻表の復刻版。当時のダイヤが分かる貴重な資料です。
時刻表 完全復刻版 1964年9月号 (JTBのムック)時刻表 完全復刻版 1964年9月号 (JTBのムック)1,650 円
- 【1964年、新幹線開業前夜の時刻表復刻版!】前回の東京1964オリンピックを契機に誕生した東海道新幹線。その東海道新幹線の開業前夜のダイヤを掲載した、国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年9月号』の復刻版時刻表です。日本に新幹線がなかった時代の最後の様子が分かる貴重な資料となっており、鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの一冊となっています。現在と比べるだけでなく、『時刻表 完全復刻版 1964年10月号』(2019年9月発行)と比べてみることで、新幹線の誕生で日本の特急・急行列車網がどうかわったかなどを読み解くことができ、より一層お楽しみいただける内容となっています。【内容】・新規制作の1964年9月号の内容を最大限楽しむためのみどころを元JTB時刻表編集長が解説。・国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年9月号』の索引地図や本文はそのまま復刻(広告部分を除く)【みどころ】〇表紙カバー付き○当時の鉄道路線網がわかる索引地図○日本に新幹線ができる前、最後のダイヤ○カバーをとると当時そのままの表紙が登場!
時刻表 1964年10月号 大きな復刻版時刻表 1964年10月号 大きな復刻版3,300 円
- 【1964年10月、東海道新幹線開通時の時刻表を、「大きな時刻表」サイズで復刻!】東京1964オリンピックを契機に誕生した東海道新幹線。その開業時のダイヤを掲載した、国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年10月号』の大型復刻版です。新幹線最初期の日本の鉄道の様子が分かる貴重な資料となっており、鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの一冊です。現在と比べるだけでなく、新幹線開業直前の1964年9月号と対比してみることで、新幹線の誕生により日本の特急・急行列車網がどう変わったかなどを読み解くことができ、より一層お楽しみいただける内容となっています。【内容】・1964年10月号の内容を最大限楽しむための見どころを元JTB時刻表編集長が解説・国鉄監修『交通公社の時刻表 1964年10月号』の索引地図や本文はそのまま復刻(広告部分を除く)・発行当時B6判だったものをA4判に拡大し、見やすく読みやすい【みどころ】〇表紙カバー付き。カバーをとると当時の表紙デザインが登場!○当時の鉄道路線網がわかる索引地図○東海道新幹線開業時のダイヤ。在来線でも多数の特急・急行が活躍
時刻表 1982年11月号 復刻版時刻表 1982年11月号 復刻版1,980 円
- 「1982(昭和57)年11月全国ダイヤ改正号」時刻表復刻版になります。上野駅から「ひばり」「とき」などの名特急が姿を消し、現在に続く新幹線時代の到来。新幹線本格始動の夜明けともいえるダイヤ改正号です。●開業時の上越新幹線の時刻●巻頭カラーページ 駅シリーズ連載スタート1回目が新潟駅●元編集長による解説ページ付
時刻表 1982年6月号 復刻版時刻表 1982年6月号 復刻版2,530 円
- 時刻表復刻版シリーズ 第11弾!『国鉄監修・交通公社の時刻表』1982年6月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。6月23日に東北新幹線大宮?盛岡間暫定開業が初めて掲載された時刻表です。開業前日までの東北本線も掲載されており、改正前後を比較できる1冊です。現在と比較してもまだまだ本数が少なく、在来線特急も健在の様子が一目でわかります。また、7月1日に電化開業した伯備線・山陰本線(米子?知井宮(現在の西出雲)間)の開業前後も両方掲載。東北・山陰方面だけでなく、当時毎年恒例だった房総夏ダイヤも楽しめます。【以下は注文書用の文言です】東北新幹線大宮?盛岡間暫定開業
時刻表 1985年3月号 復刻版時刻表 1985年3月号 復刻版2,310 円
- 時刻表復刻版シリーズ 第9弾!『国鉄監修・交通公社の時刻表』1985年3月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。東北・上越新幹線の大宮?上野間が開業し、都内乗入が始まったダイヤ改正を収録しています。ダイヤ改正は昭和60年3月14日に行われたため「ろく・まる・さん」改正とも呼ばれています。東京から両新幹線沿線への所要時間短縮、接続する高速列車体系の整備により、青森、秋田、富山、金沢などへの所要時間短縮も実現。東海道新幹線をはじめ主要列車のスピートアップも行われ、全国高速ネットワークが確立したことが読みとけます。同年3?9月には科学万博つくば85が開催、会場への輸送計画を反映した誌面も見どころのひとつです。
時刻表 1972年3月号 復刻版時刻表 1972年3月号 復刻版2,530 円
- 時刻表復刻版シリーズ 第10弾!『国鉄監修・交通公社の時刻表』1972年3月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。新幹線の新大阪?岡山間が開業し、「ひかり号」の岡山までの直通運転が開始されたダイヤ改正を収録しています。ダイヤ改正は昭和47年3月に行われたため「よん・なな・さん」改正とも呼ばれています。1967年の山陽本線大阪?岡山間線路増設着工から5年、ついに新幹線の新大阪?岡山間が開業した1972年3月のダイヤ改正号。新幹線「ひかり号」の岡山までの直通運転を柱に、在来線主要幹線の特急列車の増強と地区単位の快速列車網の増強に主眼がおかれ全国的な白紙ダイヤ改正となった。同時に「のりかえ」ページ案内の略地図化、主要幹線への中扉追加、営業案内の増ページによる内容充実など本誌誌面も大きく改良された。「ひかりは西へ」のキャッチコピーが実現した記念すべき一冊です。
時刻表 1970年8月号 復刻版時刻表 1970年8月号 復刻版2,750 円
- 時刻表復刻版シリーズ 第13弾!『国鉄監修・交通公社の時刻表』1970年8月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。高度経済成長期に実施されたアジアで初、日本で最初の万国博覧会開催時に思いを馳せ、当時の輸送体系がわかる一冊。万博対応の他、夏の臨時列車も満載。当時新幹線はまだ東京?新大阪間の東海道新幹線のみで、在来線の特急・急行列車が引っ切り無しに運転されていた時代。北海道も九州もローカル線が多数残っており、万博輸送以外にも懐かしく楽しめる1冊。時刻の他、万国博覧会の案内も充実しており、当時の盛り上がりの様子がうかがえます。
時刻表 1988年3月号 完全復刻版時刻表 1988年3月号 完全復刻版1,980 円
- 『交通公社の時刻表』1988年3月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がりとなっています。1988年春、「青函トンネル」と「瀬戸大橋」の開業で日本列島がレールでつながり、「レールが結ぶ、一本列島。」のキャッチコピーで日本中が盛り上がりました。特に四国エリアは、発売日から瀬戸大橋線開業の4月10日まで時間があったことから、瀬戸大橋線開業の前と後両方の時刻が掲載されているという大変おトクな号となっています。その他にも、東海道・山陽新幹線の5駅を含む、全国で33の新駅が開業し、日本の鉄道が大きく変わった歴史的にも大変貴重な資料となっており、鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの1冊です。【内容】・1988年3月号を最大限楽しむため、元時刻表編集長による見どころ紹介ページを新規で制作しています。・「交通公社の時刻表」1988年3月号の本文をそのまま掲載(広告部分を除く)【みどころ】・青函トンネル開業時のダイヤを掲載・瀬戸大橋開業前後の本州ー四国連絡ダイヤを見比べられる・カバーを取ると、当時のままの表紙が登場!
時刻表 1967年10月号 復刻版時刻表 1967年10月号 復刻版1,980 円
- 時刻表復刻版シリーズの第5弾!『交通公社の時刻表』1967年10月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がり。昭和の3大改正のひとつ「よん・さん・とお」(昭和43年10月)の1年前、先んじて電化・複線化が完成した線区でのスピードアップや輸送改善をはかる全国的なダイヤ改正号です。新幹線増発、世界初の寝台電車・特急「月光」(新大阪?博多間)や九州内だけを走る初めての特急「有明」の新設、紀勢線の「くろしお」増発、東日本方面の列車の一部東京延伸などが行われました。本号は奇しくも創刊500号。前号まで20年間続いたB6判(単行本サイズ)の判型を現在の時刻表と同じB5判に変更した最初のものです。鉄道ファン、歴史好きの方にオススメの1冊です。元・時刻表編集長の解説もついています。
時刻表 1978年10月号 復刻版時刻表 1978年10月号 復刻版1,980 円
- 時刻表復刻版シリーズの第6弾!『国鉄監修・交通公社の時刻表』1978年(昭和53)10月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表よりも豪華な仕上がり。新幹線博多開業の昭和50年3月改正から全国で3年半ぶりのダイヤ改正。電車特急には絵入りのヘッドマークが登場し、人気を博した時代。エル特急「はつかり」「やまびこ」「つばさ」「やまばと」「白山」「くろしお」の6種類が追加され、全部で25種類になり、急行列車が減る一方、特急列車が36本増発されました。電化された紀勢本線(和歌山?新宮間)に、振子型特急電車381系「くろしお」が9往復も設定。前号までは主に車両の表紙でしたが、初めて人物にフォーカスを当てた表紙に当時、話題となった号でもあります。また、この改正で列車の愛称番号が上り偶数、下り奇数というルールに統一され、現在も使用され続けています。鉄道ファン、歴史が好きな方にオススメの1冊です。元・時刻表編集長による改正内容の解説も掲載しています。
走れ!北斗星銀河 新幹線に復帰させたい名列車たち走れ!北斗星銀河 新幹線に復帰させたい名列車たち1,980 円
- 北斗星5号東京駅21:00発札幌駅8:30着、空より早い!新幹線の明るい近未来を数字で語る本。想定時刻表つき。
時刻表 1986年11月号 復刻版時刻表 1986年11月号 復刻版2,750 円
- 時刻表復刻版シリーズ 第12弾!『国鉄監修・交通公社の時刻表』1986年11月号の内容を復刻したムックです。表紙にはカバーをつけ、通常の時刻表より豪華な仕上がり。1987年4月の国鉄分割民営化直前の国鉄最後の11月1日ダイヤ大改正号です。東海道・山陽新幹線のスピードアップをはじめとして、福知山線が全線電化され新大阪・大阪?福知山・城崎(現城崎温泉)間に特急〔北近畿〕(現こうのとり)が運転開始等。JRへの移行前の国鉄総力を挙げて作成した新ダイヤです。全国的にも寝台特急・急行も健在で、北海道や九州にもまだローカル線が多数残っており、当時を懐かしめる1冊になっています。
電車で行こう! 新幹線を追いかけろ電車で行こう! 新幹線を追いかけろ770 円
- 電車大好きな小学生が集まり、とあるグループが結成された。その名は、「トレイン・トラベル・チーム」!メンバーの雄太たちは、初めての旅行に出かけようとしたものの、駅構内で事件に遭遇してしまう。初めてのミッションは、数十本ある新幹線の中から、たった一人の乗客を見つけること!?タイムリミットは二時間!時刻表や路線図をフル活用して、人探しに挑戦だ!小学中級から。
時刻表が薄くなる日時刻表が薄くなる日2,970 円
- 日本の鉄道創業から150年にあたる2022年、長年築き上げた鉄道ネットワークを破壊しかねない政府の方針が提示された。輸送量の少ないJRローカル線の廃止を促進する内容である。一方でJRは一人百数十万円の料金で豪華なクルーズトレインを運行している。「一生に一度は乗りたい列車」より「一生乗り続けられる列車」を走らせるべきではないのか。このままでは新幹線と大都市の通勤路線しか残らず「時刻表が薄くなる日」が迫っている。鉄道の活用による持続的な交通体系を考える。
さらば北陸本線 鉄路の韻きさらば北陸本線 鉄路の韻き1,650 円
- 今年、2024年3月16日に北陸新幹線が敦賀まで開業し、現北陸本線の敦賀‐大聖寺間がハピラインふくいに、大聖寺‐金沢間はIRいしかわ鉄道に、それぞれ移管されました。これにより、かつては米原‐直江津間を、新潟や青森、さらには札幌へと往来した寝台列車や特急・急行列車が駆け抜けた北陸本線は、敦賀までのJR西日本と、ハピラインふくい、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道(日本海ひすいライン)の5社に分かたれ、旅客列車の運転系統もそれぞれのエリアに限定されることとなりました(一部社線同士では直通運転が実施されています)。かつては大阪から金沢まで直通していた特急「サンタ?バード」、名古屋から金沢の特急「しらさぎ」とも、敦賀までの運転となり、長距離かつ長大編成の特急が快走する幹線としての北陸本線の姿は、過去のものとなりました。北陸新幹線は大阪までの建設が計画されているものであり、1997年に開業した北越急行ほくほく線も直通特急「はくたか」の運転を2015年の金沢開業時点で終えるなど、この延伸開業はかねて予定されていたことであって、鉄道史の中の転換期の一幕として、失われゆく北陸本線を哀惜の一面からのみとらえることは、適切でないのかと考えます。また、東京直通が果たされた地域の方々のお気持ちに水を差すつもりもありませんし、そもそも北陸本線は、柳ケ瀬トンネル、山中越え、親不知‐頚城トンネル間の線路付け替えなど幾多の変転を乗り越えてきたのですから、その歴史に鑑みれば、一つの通過点であるのかとも思われます。しかしながら、これまでの北陸本線の歴史は、日本の鉄道史上特筆すべきものであり、そのことを讃え、記憶にとどめるとともに、北陸本線をいとおしむ多くの読者の思いに応えることが、私と弊社にとって避けることのできない課題であると考え、本書の出版を企画致しました。『小説 碓氷峠』で旧信越本線横川‐軽井沢の碓氷越えを、『たまきはる海のいのちを‐三陸の鉄路よ永遠に』ではBRT化された気仙沼線・大船渡線を含む三陸縦貫鉄道を描いた小田原漂情が、鉄道紀行文を主体に北陸本線の歴史とノスタルジーを紡いでいます。カラー口絵および貴重な図版・資料つきで(北陸本線旧線の杉津駅や、杉津駅付近の日本海を見渡す光景、E10やDD50、DF50など/ヨンサントオの時刻表の急行「霧島」「高千穂」の時刻など)、貴重な資料としての価値も持っています。
国鉄優等列車列伝 第2巻 153系電車が走った東海道電車急行国鉄優等列車列伝 第2巻 153系電車が走った東海道電車急行2,640 円
- 21世紀も5分の1以上が過ぎた現在、東京圏と京阪神の鉄道旅客輸送は東海道新幹線の独壇場であり、在来の東海道本線となると『時刻表』でも全区間を通過する列車は寝台電車特急の「サンライズ瀬戸・サンライズ出雲」のみ。それ以外に東京?三島、富士?静岡、名古屋?神戸間に電車特急が入るものの、通勤形電車が行き交う巨大な都市間連絡線といった感じで、特にJR西日本地域では愛称である「JR京都線」や「JR神戸線」「琵琶湖線」が定着しており、東海道本線の名は忘れられた存在になっているのが実情である。 しかし、東海道新幹線東京?新大阪間が開業する今から57年以上も前は、東海道本線が東京?大阪間を結ぶ旅客を昼夜行ともほぼ独占しており、昼間のスターが「こだま」をはじめとする151系電車特急なら、夜の部は「銀河」など寝台急行が王座にあった。また、当時の優等列車は現在のように特急一択ではなく、特急・急行・準急の3種別から成っていた。これは、スピード・設備など、快適性の代償として支払う料金の違いによる区別だが、それとは別に特急と急行・準急とでは、利用客層にも違いがあった。東京?関西間急行の歴史を、おもに1960年以降の電車列車にスポットを当て記述することにする。現在でいう普通車(1960年6月30日まで、3等車、以後2等車) はもちろん、グリーン車(同2等車、以後1等車)ですら冷房のない車内。普通車は現在では稀少となった対面式の計4人掛けクロスシートで、多客時には座席奪い合いの揉め事やデッキや通路での“立席承知”は当然の全席自由席、編成唯一の冷房設備を持ち、軽食のほか寿司も摘まめるビュフェなど、若年層の読者の方々には想像もできないが、こうした列車に当時の人々は7時間以上をかけ、東京?大阪間を移動したのである。現在の新幹線電車とはスピードや快適面で比較にならないほどの大差があり、列車内で事務仕事などしようにもできないが、その分景色を眺めたり、合席の人と会話を楽しんだりして、楽しい時を過ごすこともできた。 そうした悲喜こもごもの想いを乗せた東京?大阪間電車急行のほか、本書では類似した編成の車両を使用する名古屋?大阪間や関西?山陽間電車急行、それに同時期に活躍した東京?名古屋間電車急行や修学旅行電車も取り上げた。
国鉄優等列車列伝 第4巻 「とき」「佐渡」 上野?新潟を駆け抜けた優等列車の記録国鉄優等列車列伝 第4巻 「とき」「佐渡」 上野?新潟を駆け抜けた優等列車の記録2,640 円
- このシリーズ第4巻の本書では、上野?新潟を結ぶ優等列車を特集する。第1章で上野(東京)?新潟間列車の変遷史について上越線開業前の明治・官民並立期に、碓氷峠をアプト鉄道で越えていた頃から、JR化後の寝台特急「北陸」、急行「能登」廃止の2010年まで、年表や時刻表、編成図も交えて時系列で解説する。そして、第2章では上越線全線を走破する優等列車のうち、上野(東京)?新潟間列車を中心に写真で活躍の跡を振り返る構成とした。本書により、難攻不落だった急峻な谷川連峰を抜ける鉄道建設に挑み、さらには「耐雪」から「克雪」への努力を重ねた先人たちの苦闘の跡や、新幹線開業前のバラエティー豊かな列車群の活躍ぶりに、昔年の鉄道への想いを馳せていただければと思う。
国鉄 終着駅への旅国鉄 終着駅への旅1,980 円
- 廃線とともに消えた「昭和」がここによみがえる!北海道22路線+本州・四国・九州30路線を収録昭和58年頃の沿線描写と路線図・構内配線図、写真と航空写真、時刻表、地図から、ありし日の「あの路線」を徹底再現! 終着駅まで「幻想の鉄旅」へ!「日本一の赤字線」にも旅情はある 美幸線バスで乗り継げば幻の「オホーツク本線」気分 興浜北線・南線幻の駅弁「帆立めし」片手に終着駅へ 渚滑線路線名の由来「日中温泉」の昭和史 日中線さびれゆく炭鉱住宅街を車窓に眺めて 万字線国鉄唯一スイッチバックのある終着駅 赤谷線昭和の車窓には巨大なボタ山と竪坑跡 勝田線70年代にハチロクの雄姿で撮り鉄殺到 室木線西村京太郎はなぜ歩いてまでその駅へ 能登線 etc...◆各線のトリビアを集めた「豆知識」も充実!『新幹線大爆破』『男はつらいよ』『飢餓海峡』…昭和の映画とあの廃線松本清張、井伏鱒二、坂口安吾、西村京太郎…ローカル線も小説の舞台だった大社線、夕張支線、日高本線…あの廃線を走ったお召列車山口百恵と妻線、八代亜紀「愛の終着駅」と大畑線、『8時だよ!全員集合』と幌内線…昭和史と廃線のトリビア接点
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