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油圧クラッチ

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クボタ純オイル 20L缶 スーパーUDT-2 ミッション・油圧兼用 農業機械用ミッションオイルクボタ純オイル 20L缶 スーパーUDT-2 ミッション・油圧兼用 農業機械用ミッションオイル17,400送料無料レビューを見る
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久保田
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送料無料(一部地域除く) トラクタ/コンバイン/田植機/耕うん機 ■適用機種:*トラクター・コンバイン・田植機・ハーベスタ・耕うん機 ※*メカ仕様・F仕様共 ■タイプ:オールシーズンタイプ(湿式クラッチ、ブレーキ対応) ■特徴:クボタミッションオイル中の最高クラス。低温時から高温時まで粘度変化が少なく、スムーズな操作性を保持します。 ※メンテナンス(使用オイル・交換時期)は各機械の取扱説明書に従ってください。 ――――北海道・沖縄への配送について―――― ※送料1缶につき追加料金800円(税込)必要です。 ※料金はご注文時に表示価格に反映されません。 ご注文後、料金を追加させていただき、メールにてご連絡さしあげます。 また、陸送便になるためお日にちかかります。ご了承ください。 離島への配送もお日にちかかります。 クボタ/kubota/純正/オイル/ミッションオイル/UDT2/UDT/トラクタ/耕運機/耕耘機
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クボタ純オイル 20L缶 M80B ミッション・油圧兼用 農業機械用ミッションオイルクボタ純オイル 20L缶 M80B ミッション・油圧兼用 農業機械用ミッションオイル13,500送料無料レビューを見る
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久保田
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送料無料(一部地域除く) ハーベスタ/バインダー/管理機/耕うん機 ■適用機種:ハーベスタ・バインダ・管理機・テーラー・耕うん機 ■タイプ:オールシーズンタイプ(湿式クラッチ、ブレーキ対応) ■特徴:優れた防錆性に加え、安定した低温動性、油圧制御対応、湿式クラッチのつながり性、熱安定性、粘度指数を備えています。 ※メンテナンス(使用オイル・交換時期)は各機械の取扱説明書に従ってください。 ――――北海道・沖縄への配送について―――― ※送料1缶につき追加料金800円(税込)必要です。 ※料金はご注文時に表示価格に反映されません。 ご注文後、料金を追加させていただき、メールにてご連絡さしあげます。 また、陸送便になるためお日にちかかります。ご了承ください。 離島への配送もお日にちかかります。 クボタ/kubota/純正/オイル/ミッションオイル/農業機械用/M80B/#80/耕運機/耕耘機
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ブレーキクラッチレバー カスタム バイク パーツ 交換 ホンダ CBR250RR/NSR250R/CB400SF/VTR250 対応ブレーキクラッチレバー カスタム バイク パーツ 交換 ホンダ CBR250RR/NSR250R/CB400SF/VTR250 対応2,880送料無料レビューを見る
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送料無料で大人気商品を提供致します!! 【適応車種】HONDA CBR250RR(MC17/MC18/MC19) VTR250/F(MC33) ジェイド/S250(MC23) ゼルビス250(MC25) ホーネット250(MC31) マグナ250(MC29) CB400FOUR(NC36) CB400SF(NC31) CB400SF-VTEC(NC39-1030001〜) CB400SF-VTEC REVO(NC42-1000001〜1499999 ※ABS車除く) 他 【ご注意事項】 ※ワイヤー式クラッチのみ対応、油圧式クラッチには対応しておりません。 ※レバー形状が同一でも年式により採用されているマスターシリンダーが異なり、十分な引きしろが確保できない場合があります。 取り付け後、走行前に支障なく十分に操作できるか必ず確認してください。※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。 ※こちらの商品は代引き不可の商品となります。 ※こちらの商品はゆうパケットでの発送となります。
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6046 ~ 汎用 ステン メッシュ ブレーキ クラッチ ホース 700mm~950mm6046 ~ 汎用 ステン メッシュ ブレーキ クラッチ ホース 700mm~950mm1,740送料無料
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【ゆうパケット便送料無料/ポスト投函/代引き不可】 エンジン 交換 変換 キックペダル 駆動 油圧 レバー フット カバー クラッチ アクセル ブレーキ ワイヤー 汎用 カスタム アクセサリー こちらは検索及び参考キーワードとなっておりますので、詳細は商品説明及びストア案内をご確認下さいませ。
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KOZEEY ステンレス製 油圧クラッチ オートバイ バイク用 ブレーキレバー ブレーキ&クラッチ マスターシリンダーレバー 調整可能 - シルバーKOZEEY ステンレス製 油圧クラッチ オートバイ バイク用 ブレーキレバー ブレーキ&クラッチ マスターシリンダーレバー 調整可能 - シルバー3,280送料無料
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送料無料 説明: ほとんどのブランドのスポーツバイク/ストリートバイク/スクーター/ダートバイク(7/8 "(22mm)標準ハンドルバー付き)のユニバーサルフィット。 レバーは調整可能です.2本の指短いレバー。 6ポジションレバー調整ステンレススティールファスナー。 完全にフィットするように精密に加工されたピボットボアステンレス製ハードウェア 仕様: 条件:100%保証ブランド新チューブ内径:14mm 材質:レバーはアルミニウムとブレーキ液タンクのプラスチックキャップで作られています パッケージに含まれるもの: 1組の調整可能なブレーキ&クラッチマスターシリンダーレバー(左+右) ...
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ホンダ 純正タイプ クラッチ レバー VT250F VF400F VFR400R VFR400Z CB750 RVF750 RC45 RVF750RR RVF750RS RVF750RR-2 VFR750F VFR750R PC800 CB1000SFホンダ 純正タイプ クラッチ レバー VT250F VF400F VFR400R VFR400Z CB750 RVF750 RC45 RVF750RR RVF750RS RVF750RR-2 VFR750F VFR750R PC800 CB1000SF1,350レビューを見る
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ホンダ
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ホンダ 純正 形状 タイプ VT250F(MC08) VF400F(NC13) VFR400R/Z(NC21) CB750-2(RC42) 油圧クラッチ車 CBX750F(RC17) CBX750ホライゾン(RC18) VFR750F(RC36) VFR750R(RC30) RVF750/RR/RS/RR-2/RS-2(RC45) PC800 パシフィックコースト(RC34) VFR800(RC46) VFR800F(RC79) VFR800X(RC80) VTR1000F ファイアーストーム(SC36) RVT1000(RC51) VTR1000SP-1/2(SC45) CBR1000RR(SC57) CB1000SF(SC30) CBR1100XX(SC35) CB1100(SC65) VFR1200F(SC63) VFR1200X(SC70) X-4/LD(SC38) CB1300SF(SC40/SC54) CB1300SB(SC54)
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在庫あり FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用バンジョーボルト その他 油圧ラインを使用する全車種在庫あり FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用バンジョーボルト その他 油圧ラインを使用する全車種648
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ブレーキ FRENTUBO ■商品番号 B19001AL-NE ■商品概要 カラー:ブラック製造国:イタリア特殊アルミ合金製 ブラックアルマイト 他社製品にも使用可 サイズ:M10-P1.00 ■適合車種 ▼その他 油圧ラインを使用する全車種 汎用 ■注意点 ※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※画像はイメージです。
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在庫あり FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用アダプター その他 油圧ラインを使用する全車種在庫あり FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用アダプター その他 油圧ラインを使用する全車種1,836
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ブレーキ FRENTUBO ■商品番号 170020AL-NE ■JANコード 20269519 ■商品概要 カラー:ブラック タイプ:ストレート 製造国:イタリア 特殊アルミ合金製 ブラックアルマイト フレンチューボ専用品 タイプ:45° ■適合車種 ▼その他 油圧ラインを使用する全車種 汎用 ■注意点 ※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。 ※画像はイメージです。
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FRANDO 11NBL 油圧クラッチシリンダー 12.7mm アルミ製 フランド 油圧 クラッチ ロング カラー ブラックワイヤー式を油圧式に交換FRANDO 11NBL 油圧クラッチシリンダー 12.7mm アルミ製 フランド 油圧 クラッチ ロング カラー ブラックワイヤー式を油圧式に交換8,880送料無料
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フランドー 11NB L 油圧 クラッチ シリンダー カスタム パーツ 【配送について】 本州/四国/九州_送料無料 北海道_送料無料 沖縄_1520円 ※離島を除く 【商品説明】 油圧クラッチシリンダー 台湾のカスタム&レースシーンにおいて大注目のブレーキパーツメーカーFRANDO アルミ鍛造における軽量、高剛性のボディに高いコントロール性能 細部の完成度、コストパフォーマンスも抜群です! 愛車で活躍する事間違いない逸品です! ワイヤー式クラッチを油圧式クラッチに変更にする為の油圧クラッチシリンダー。 ワイヤー切れなどのトラブルを減少させ動作力を軽減する事が可能となります。 メンテナンス性をアップさせます。 仕様(スペック) 材質:アルミ製 ピストン径サイズ:12.7mm カラー:ブラック 推奨マスター径:14mm 適合車種 汎用 HOTWHORS メンテナンス性アップワイヤークラッチを油圧クラッチに交換ラジアルポンプ マスターシリンダー ブレーキキャリパー 等FRANDO製 ブレーキシステムパーツ の他に バイク用 カスタムパーツ多数取扱中!
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ブレーキ クラッチ マスターシリンダー 2点セット φ17.5×18mm ラジアルポンプ 22.2mmハンドル用 ショートレバー ラジアルマスターシリンダーブレーキ クラッチ マスターシリンダー 2点セット φ17.5×18mm ラジアルポンプ 22.2mmハンドル用 ショートレバー ラジアルマスターシリンダー10,690送料無料
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汎用 アルミ製 ブレーキマスター クラッチマスター 【配送について】 本州/四国/九州_送料無料 北海道_送料無料 沖縄_1520円 ※離島を除く 【商品説明】 アデリン / Adelin ラジアルポンプ マスターシリンダー 2点セット カラー:ブルーグレー クラッチ、ブレーキ側どちらでも使用可能です。 ※クラッチとしてご使用の際にはレバーのロゴの向きが下向きとなります。 仕様(スペック) メーカー:ADELIN ( アデリン ) 材質:アルミ製 シリンダー径:17.5Φ レバー種類:ショート(190mmm) 【セット内容】 本体×2 リザーバータンク&ステー×2 シングル油圧ブレーキスイッチ パッキン×4 適合車種 汎用設計 ハンドル径22.2mmハンドル用 マスターシリンダーピストン径17.5mmの車種 HOTWHORS CBR600RR 1000RR GSXR600 750 1000 R1 R6 ZX-6R ZX-9R ZX-10R排気量 400cc〜1000cc 汎用ピストン径 Φ17.5*18mmブレーキ マスター シリンダー シリンダー ブレーキ マスター ラジアル マスター シリンダー CBR600RR 1000RR GSXR600 750 1000 R1 R6 ZX-6R ZX-9R ZX-10R
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ブレーキ クラッチ マスターシリンダー φ17.5×18mm ラジアルポンプ 22.2mmハンドル用 ショートレバー ラジアルマスター クラッチマスターシリンダーブレーキ クラッチ マスターシリンダー φ17.5×18mm ラジアルポンプ 22.2mmハンドル用 ショートレバー ラジアルマスター クラッチマスターシリンダー6,870送料無料レビューを見る
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汎用 アルミ製 ブレーキマスター クラッチマスター 【配送について】 本州/四国/九州_送料無料 北海道_送料無料 沖縄_1520円 ※離島を除く 【商品説明】 アデリン / Adelin ラジアルポンプ マスターシリンダー カラー:ブラック クラッチ、ブレーキ側どちらでも使用可能です。 仕様(スペック) メーカー:ADELIN ( アデリン ) 材質:アルミ製 シリンダー径:17.5Φ レバー種類:ショート(190mmm) 【セット内容】 本体×1 リザーバータンク&ステー シングル油圧ブレーキスイッチ パッキン×2 適合車種 汎用設計 ハンドル径22.2mmハンドル用 マスターシリンダーピストン径17.5mmの車種 ※ミラー取付け穴はありませんので、ミラーホルダーを別途ご用意下さい。 HOTWHORS CBR600RR 1000RR GSXR600 750 1000 R1 R6 ZX-6R ZX-9R ZX-10R排気量 400cc〜1000cc 汎用ピストン径 Φ17.5*18mmブレーキ マスター シリンダー シリンダー ブレーキ マスター ラジアル マスター シリンダー CBR600RR 1000RR GSXR600 750 1000 R1 R6 ZX-6R ZX-9R ZX-10R
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5238 ホンダ バイク エイプ APE 社外 クラッチ ワイヤー ケーブル 20cmロング 約1160mm 黒5238 ホンダ バイク エイプ APE 社外 クラッチ ワイヤー ケーブル 20cmロング 約1160mm 黒1,230送料無料レビューを見る
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【ゆうパケット便送料無料/ポスト投函/代引き不可】 ワイヤー エンジン 交換 変換 キックペダル 駆動 油圧 レバー フット カバー クラッチ アクセル ブレーキ 汎用 カスタム アクセサリー こちらは検索及び参考キーワードとなっておりますので、詳細は商品説明及びストア案内をご確認下さいませ。
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スロット ブレーキ&クラッチレバー(ブラック) ◆ハーレー◆スロット ブレーキ&クラッチレバー(ブラック) ◆ハーレー◆5,880
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ハーレー・ダビッドソン
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ハーレーカスタムパーツ ■カラー:ブラック ■1996〜03年XLモデル、1996〜17年ダイナモデル、1996〜14年ソフテイルモデル、1996〜07年ツーリングモデルに適合 ■油圧クラッチモデルは装着不可 ■ブレーキとクラッチレバーのセット ■品番 06100142 ■DRAG Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)
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5229 ホンダ バイク モンキー 社外 クラッチ ワイヤー ケーブル 純正長 約870mm 黒5229 ホンダ バイク モンキー 社外 クラッチ ワイヤー ケーブル 純正長 約870mm 黒1,148送料無料レビューを見る
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【ゆうパケット便送料無料/ポスト投函/代引き不可】 ワイヤー エンジン 交換 変換 キックペダル 駆動 油圧 レバー フット カバー クラッチ アクセル ブレーキ 汎用 カスタム アクセサリー こちらは検索及び参考キーワードとなっておりますので、詳細は商品説明及びストア案内をご確認下さいませ。
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5235 ホンダ バイク エイプ APE 社外 クラッチ ワイヤー ケーブル 純正長 約960mm 黒5235 ホンダ バイク エイプ APE 社外 クラッチ ワイヤー ケーブル 純正長 約960mm 黒1,148送料無料レビューを見る
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【ゆうパケット便送料無料/ポスト投函/代引き不可】 ワイヤー エンジン 交換 変換 キックペダル 駆動 油圧 レバー フット カバー クラッチ アクセル ブレーキ 汎用 カスタム アクセサリー こちらは検索及び参考キーワードとなっておりますので、詳細は商品説明及びストア案内をご確認下さいませ。
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625 ~ ATV バギー ゴリラ モンキー シャリー APE 汎用 アルミ 油圧式 クラッチ用 レリーズ 調整範囲 約26mm625 ~ ATV バギー ゴリラ モンキー シャリー APE 汎用 アルミ 油圧式 クラッチ用 レリーズ 調整範囲 約26mm2,211送料無料
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【ゆうパケット便送料無料/ポスト投函/代引き不可】 エンジン 交換 変換 キックペダル 駆動 油圧 レバー フット カバー クラッチ アクセル ブレーキ ワイヤー 汎用 カスタム アクセサリー こちらは検索及び参考キーワードとなっておりますので、詳細は商品説明及びストア案内をご確認下さいませ。
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【セール特価】ハイドロリッククラッチバージョンUPキット クリアー DAYTONA(デイトナ) モンキー(MONKEY)【セール特価】ハイドロリッククラッチバージョンUPキット クリアー DAYTONA(デイトナ) モンキー(MONKEY)31,486送料無料
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デイトナ(バイク用品)
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商品説明
【送料無料】 ・当社2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)を油圧式にバージョンアップ可能。定番のクリアーアルマイト仕様(74703)に加え、受注生産品としてゴールド、マットブラック、マットチタン仕様を新たにラインアップ追加。・当社2次側湿式クラッチキット(74443/69132/70897)適合品。他社製品を含む他のクラッチキットとの組み合わせは適合外(保証対象外)です。・適合クラッチマスターシリンダー、バンジョーボルトは当社ハイドロリッククラッチキットと同じです。・クラッチホースは別売り。使用するハンドル等に合わせて適切な長さ・形状の物をご使用ください。【品名】ハイドロリッククラッチバージョンUPキット クリアー モンキー(MONKEY) 【商品番号】D2-74703 【メーカー】DAYTONA(デイトナ) 【適合車種/年式】モンキー/ゴリラ(12V) 【備考】※クリアーアルマイト仕様以外は受注生産品となります。納期は受注後約2週間(〜最長3ヶ月)程かかりますので、予めご了承ください。
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6012 ~ 汎用 ステン メッシュ ブレーキ クラッチ ホース 1050mm~1500mm6012 ~ 汎用 ステン メッシュ ブレーキ クラッチ ホース 1050mm~1500mm1,563送料無料レビューを見る
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【ゆうパケット便送料無料/ポスト投函/代引き不可】 エンジン 交換 変換 キックペダル 駆動 油圧 レバー フット カバー クラッチ アクセル ブレーキ ワイヤー 汎用 カスタム アクセサリー こちらは検索及び参考キーワードとなっておりますので、詳細は商品説明及びストア案内をご確認下さいませ。
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DAYTONA デイトナ NISSIN ラジアルクラッチマスター φ19 ブラック/シルバーDAYTONA デイトナ NISSIN ラジアルクラッチマスター φ19 ブラック/シルバー15,172
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デイトナ(バイク用品)
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商品説明
DAYTONA バイク用品 ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減。クラッチのコントロール性を向上させました。 ストリート用として必要なクラッチスイッチ(平端子2極タイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径φ22.2専用。 ●φ19は横型マスター14mmと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。 ●レバーアジャストは5段階調整可能。 ●安心のブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
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可倒式 ブレーキ&クラッチ レバーセット(V00FXX) 6段階 長さ調整可 黒/橙 CBR1100XX/BLACKBIRDに TOKUTOYO(トクトヨ)可倒式 ブレーキ&クラッチ レバーセット(V00FXX) 6段階 長さ調整可 黒/橙 CBR1100XX/BLACKBIRDに TOKUTOYO(トクトヨ)2,790
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商品説明
カスタムパーツ格安で提供しております。 適合車種: ■CBR1100XX/BLACKBIRD (SC35)97年〜07年に適合 ■ST1300/ST1300A(Pan Eurpean) 03年〜08年に適合 ■VFR800 (RC46-1000001~1149999) 98年〜01年に適合 ※同車種でも年式、型式などによって、異なる場合がございますので、必ず実車でご確認の上、ご購入ください。 商品仕様: ■状態:新品 未使用 ■クラッチ側は油圧式です。 ■1枚目の写真は商品の全て、取扱い書や保証書などはありません。予めご了承お願い致します 。
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可倒式 ブレーキ&クラッチ レバーセット(S14F14) 6段階 長さ調整可 黒/橙 スズキ GSF1250/S BANDIT/DL1000 TOKUTOYO(トクトヨ)可倒式 ブレーキ&クラッチ レバーセット(S14F14) 6段階 長さ調整可 黒/橙 スズキ GSF1250/S BANDIT/DL1000 TOKUTOYO(トクトヨ)2,790
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商品説明
カスタムパーツ格安で提供しております。 適合車種: ■GSF650/S BANDIT (K7~K9)07年〜10年に, GSX650F (F8~/K8~) 08年〜11年に適合 ■TL1000R (VT52A) 98年〜03年に,SV1000 S/N (VT54A) 03年〜10年に適合 ■GSF1200 BANDIT(GV77A/GV79A) 01年〜06年に適合 ■GSF1250/S BANDIT (K7~)(GW72A) 07年〜11年に適合 ■DL1000/V-STROM (VT53A) 02年〜10年に, GSX1400 (GY71A) 01年〜07年に適合 ※同車種でも年式、型式などによって、若干異なる場合がございます。 必ず実車をご確認の上、ご入札をお願い致します。 商品仕様: ■状態:新品 未使用 ■クラッチ側は油圧式です。 ■1枚目の写真は商品の全て、取扱い書や保証書などはありません。予めご了承お願い致します 。
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FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用アダプター その他 油圧ラインを使用する全車種FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用アダプター その他 油圧ラインを使用する全車種1,728
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ブレーキ FRENTUBO ■商品番号 170070AL-NE ■商品概要 カラー:ブラックタイプ:サイドネック製造国:イタリア特殊アルミ合金製 ブラックアルマイト フレンチューボ専用品 タイプ:30° ■適合車種 ▼その他 油圧ラインを使用する全車種 汎用 ■注意点 ※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※画像はイメージです。
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FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース その他 油圧ラインを使用する全車種FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース その他 油圧ラインを使用する全車種11,771送料無料
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ブレーキ FRENTUBO ■商品番号 A09C0725 ■商品概要 カラー:ブラック 製造国:イタリア インナーチューブ:PTFE インナーチューブ内径:3.2mm インナーチューブ肉厚:0.8mm ホース外径:6.3mm セイフティープレッシャー:300bar バーストプレッシャー:1200bar 最小曲げ直径:35mm 重量:34g/m(ホース単体) 使用温度範囲:-54℃ - 204℃ アダプター:高剛性ブラックアルマイトアダプター ホース全長:725mm 取付に必要な付属品はこちら アダプター バンジョーボルト ■適合車種 ▼その他 油圧ラインを使用する全車種 汎用 ■注意点 ※バンジョー・アダプター類はフレンチューボ純正品をご使用下さい。 ※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。 ※画像はイメージです。
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FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース その他 油圧ラインを使用する全車種FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース その他 油圧ラインを使用する全車種11,879送料無料
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ブレーキ FRENTUBO ■商品番号 A09C0750 ■商品概要 カラー:ブラック 製造国:イタリア インナーチューブ:PTFE インナーチューブ内径:3.2mm インナーチューブ肉厚:0.8mm ホース外径:6.3mm セイフティープレッシャー:300bar バーストプレッシャー:1200bar 最小曲げ直径:35mm 重量:34g/m(ホース単体) 使用温度範囲:-54℃ - 204℃ アダプター:高剛性ブラックアルマイトアダプター ホース全長:750mm 取付に必要な付属品はこちら アダプター バンジョーボルト ■適合車種 ▼その他 油圧ラインを使用する全車種 汎用 ■注意点 ※バンジョー・アダプター類はフレンチューボ純正品をご使用下さい。 ※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。 ※画像はイメージです。
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FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用アダプター その他 油圧ラインを使用する全車種FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用アダプター その他 油圧ラインを使用する全車種1,835
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ブレーキ FRENTUBO ■商品番号 170073AL-NE ■商品概要 カラー:ブラック タイプ:サイドネック 製造国:イタリア 特殊アルミ合金製 ブラックアルマイト フレンチューボ専用品 タイプ:45° ■適合車種 ▼その他 油圧ラインを使用する全車種 汎用 ■注意点 ※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。 ※画像はイメージです。
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FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用バンジョーボルトダブル その他 油圧ラインを使用する全車種FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用バンジョーボルトダブル その他 油圧ラインを使用する全車種755
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ブレーキ FRENTUBO ■商品番号 B19005AL-NE ■商品概要 カラー:ブラック 製造国:イタリア 特殊アルミ合金製 ブラックアルマイト 他社製品にも使用可 サイズ:M10-P1.00 ■適合車種 ▼その他 油圧ラインを使用する全車種 汎用 ■注意点 ※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。 ※画像はイメージです。
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エイプ 125ccバイク セル、クラッチ付 キットバイクエイプ 125ccバイク セル、クラッチ付 キットバイク168,000
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エイプ風125ccバイク 二人乗りで出掛けられます。 一人で行動していたときの気軽さを二人で共有してください。 (普通二輪および125限定免許を取得して1年後から、 二人人乗りが可能になります。) 車名:HL125ABR 全長×全幅×全高:1700×680×1000mm シート高:800mm ホイールベース:1240mm 最低地上高:140mm 重量:90kg 原動機:空冷 気筒数:4サイクル単気筒 排気量:124cc ギア:クラッチ付5速 始動方式:セル/キック タンク:5.5L タイヤサイズ:F/R120/70-12 ブレーキ:前-油圧ディスク、後-ドラム ※各都道府県、市町村によって送料が大きく異なりますのでご注文前に必ず当店にお問い合わせください。
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★新品125ccモンキートライク★完成品で好燃費&パワフルエンジン★4色(赤・青・白・黒)から(クラッチありorなし)選べます★カブ/エイプ/ゴリラ★新品125ccモンキートライク★完成品で好燃費&パワフルエンジン★4色(赤・青・白・黒)から(クラッチありorなし)選べます★カブ/エイプ/ゴリラ172,900レビューを見る
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スマホでご覧になられているお客様へ こちらの商品はご自宅までの発送はできません。日通アロー便営業所止めです。PC表示でないと発送詳細が表示されませんのでご注意ください。 多数の販売実績と経験豊富な日本人メカニックの念入りな最終組立て、整備、点検。熟成された車両は安心してお乗り頂けます。 普通自動車オートマ限定の方もクラッチなしタイプなら運転できます。 ○125ccの粘り強く吹けもよく心地よい4ストロークエンジン搭載 ○前輪アルミ10インチ、後輪極太10インチホィールCST社製タイヤ使用 ○前・後輪油圧ブレーキ方式 PCD110オフセット±0 ○乗り心地も良い後輪アルミ205/50/10 +安心のデフ付油圧式2系統のブレーキシステム ○軽二輪(側車付)登録なので2人乗り(2人乗りされる場合は下記参照)&高速道路も走行可能 ○2人乗り用後部者ステップ付。※ただし後部者用シートはオプション(19,000円)です。後部者用シートは当方自作のシートです。後部荷台のみ(12,000円)オプション購入はこのページの一番下「おすすめ商品」からお選びください。 ○本体重量90kg 発送時鉄枠込重量110kg
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〈Newモデル〉Frando 11NB S/L 油圧クラッチシリンダー 12.7mm【正規輸入品】〈Newモデル〉Frando 11NB S/L 油圧クラッチシリンダー 12.7mm【正規輸入品】8,532レビューを見る
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フランド
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材質: アルミ製 ピストン径サイズ: 12.7mm メーカー推奨マスターシリンダー径14mm〜 ワイヤー式クラッチを油圧式クラッチに変更にする為の油圧クラッチシリンダー。 ワイヤー切れなどのトラブルを減少させ、動作力を軽減する事が可能となります。 メンテナンス性をアップさせます。 ★シリンダー径12.7mmのロング、ショートと選べるようになり、取り付け車種の幅が広がりました。 ロング : (ロッド長)約5cm〜約7cm(ストローク量)約2cm ショート:(ロッド長)約3cm〜約5cm(ストローク量)約2cm Frando製品にはDOT3またはDOT4オイルをご使用ください。 ※ミネラルオイルは使用しないでください。
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◇静音設計125ccモンキートライク!!◇完成品で好燃費&パワフルエンジン◇4色(赤・青・白・黒)クラッチ(あり・なし)から選べます◇カブ/エイプ/ゴリラ◇静音設計125ccモンキートライク!!◇完成品で好燃費&パワフルエンジン◇4色(赤・青・白・黒)クラッチ(あり・なし)から選べます◇カブ/エイプ/ゴリラ190,900レビューを見る
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静音設計なので夜間や街乗りされる方におすすめ! スマホでご覧になられているお客様へ こちらの商品はご自宅までの発送はできません。日通アロー便営業所止めです。PC表示でないと発送詳細が表示されませんのでご注意ください。 トライク専用にマフラーを静音設計に、さらにマフラーを下出し加工して、フェンダーが汚れない仕様になっています。 他のトライクではオプションの後部荷台も標準装備のトライクです。 ○125ccの粘り強く吹けもよく心地よい4ストロークエンジン搭載 ○前輪アルミ10インチ、後輪極太10インチホィールCST社製タイヤ使用 ○前・後輪油圧ブレーキ方式 PCD110オフセット±0 ○乗り心地も良い後輪アルミ205/50/10 +安心のデフ付油圧式2系統のブレーキシステム ○軽二輪(側車付)登録なので2人乗り(2人乗りされる場合は下記参照)&高速道路も走行可能 ○2人乗り用後部者ステップ・後部荷台は標準で付いています。※ただし後部者用シートはオプション(7,000円)です。後部者用シートは当方自作のシートです。オプション購入はこのページの一番下「おすすめ商品」からお選びください。 ○本体重量90kg 発送時鉄枠込重量110kg
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【在庫あり】Neofactory ネオファクトリー Bikers Select T.P.P.油圧クラッチ用プッシュロッド17y- 油圧クラッチツーリングモデル 17-【在庫あり】Neofactory ネオファクトリー Bikers Select T.P.P.油圧クラッチ用プッシュロッド17y- 油圧クラッチツーリングモデル 17-1,652
クラッチ Neofactory:ネオファクトリー Bikers Select T.P.P.油圧クラッチ用プッシュロッド17y- ■商品番号017989■商品概要メーカー品番:TPP031素材:ステンレス日本製内容物:クラッチレバープッシュロッド×1本■適合車種▼HARLEY-DAVIDSON油圧クラッチツーリングモデル 17- ■詳細説明T.P.P.製のVPクラッチ対応の油圧クラッチレバー用プッシュロッドです。VPクラッチを組むとクラッチのミートポイントが若干遠くなるため(切れが良くなる)、それをノーマルと同じポイントに戻す効果があります。VPクラッチを組まずにこのロッドだけ組むとノーマルより若干ポイントが手前になりレバーの反発力が弱くなるので操作は楽になります。基本的にはVPクラッチと併用する事をお勧めとしたアイテムです。■注意点※知識及び技術が必要になります。※在庫の状況は2019年1月24日 06:19現在のものです。
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RSD Roland Sands Design ローランドサンズ エンジンカバー 6速用油圧クラッチカバー Clarity 仕上り:ブラックOPSRSD Roland Sands Design ローランドサンズ エンジンカバー 6速用油圧クラッチカバー Clarity 仕上り:ブラックOPS43,479送料無料
【送料無料】エンジンパーツ RSD Roland Sands Design ローランドサンズ RSD-0177-2047-SMB 仕上り:コントラストカットはこちら仕上り:クロムはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号RSD-0177-2047-SMB■商品概要【素材/材質】・ボディ:アルミニウムビレット・クリア部分:ポリカーボネート【付属品】ハードウェア仕上り:ブラックOPS■適合車種▼HARLEY-DAVIDSONDyna 06-15 FLHR 07-15 FLHT 07-13 FLHX 07-13 FLTR 07-13 Softail 07-15 ■詳細説明・クロム、コントラストカット、ブラックOPSの3種類。・ストックの物と交換できます。・ボディはアルミニウムビレット、クリア部分は特殊なコーティングをかけたポリカーポネート製です。・必要なハードウェアは付属しています。
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2輪 ダートフリーク マグラ 油圧クラッチキット HYMEC-2用リプレースメントレバー2輪 ダートフリーク マグラ 油圧クラッチキット HYMEC-2用リプレースメントレバー4,860
motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 だーとふりーく DIRT FREAK MAGURA スタンダードレバー(720598) ショートレバー(720600) エアフィルタ エアーフィルター エアーフィルタ エアエレメント エアーエレメント エア エレメント入数:1個商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
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72-85 Z/J ビレット油圧クラッチキット レーシングタイプ シルバー72-85 Z/J ビレット油圧クラッチキット レーシングタイプ シルバー41,310
PMC 軽量、小型、高強度を実現したレーシングタイプの油圧クラッチキットです。 ボード本体、マウントカラーは高強度の超ジュラルミン系アルミニウム2017材を採用。 チェンジシャフトの軸受け部にはニードルベアリングを採用し、シフトフィーリングも格段に向上させます。 マスターシリンダーとリリースには、高い信頼性を誇るNissin製を採用。 また、油圧化に伴い、クラッチホースには定評あるEARL'S社製ホースを採用。 表面処理は耐腐食性に優れるアルマイト仕上げで、シルバーとブラックの2ラインナップ。 取り付けに必要なマウントカラー、ボルト類まで付属したオールインワンセット。 キット内容:クラッチリリースボード、クラッチマスターシリンダー、クラッチピストン、EARL'Sクラッチホース カラー:シルバー 72-85年のZ/Jに適合します。 ※クラッチホースは、ご指定がない場合ノーマルハンドル仕様の長さとなります。 ※81年以降のJ/R/GP/GPZは、フロントスプロケットカバーにチェンジリンケージシステムを使用するステップにはご使用頂けません。
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【在庫あり】FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用バンジョーボルト サイズ:M10-P1.00 油圧ラインを使用する全車種【在庫あり】FRENTUBO フレントゥーボ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用バンジョーボルト サイズ:M10-P1.00 油圧ラインを使用する全車種648
【在庫あり】 ブレーキ 油圧ラインを使用する全車種 FRENTUBO フレントゥーボ B19001AL-NE サイズ:M10-P1.25はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号B19001AL-NE■商品概要カラー:ブラック製造国:イタリア特殊アルミ合金製 ブラックアルマイト 他社製品にも使用可サイズ:M10-P1.00■適合車種▼その他油圧ラインを使用する全車種 汎用■詳細説明独自のアルミ特殊合金を原材料とすることで、通常のアルミ部材を使用した場合にごく稀に起こりうるクラックや破損のトラブルを100%払拭。車両メーカーにOEM供給を行うブレーキホースメーカーだからこその品質を保証しています。■注意点※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※画像はイメージです。※在庫の状況は2019年1月24日 06:19現在のものです。
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【hd-04489】 ライトクラッチキット 2006年以降ダイナ、2007〜15年ソフテイル、2007年以降ツーリング(但し油圧クラッチモデルは除く) ハーレーパーツ【hd-04489】 ライトクラッチキット 2006年以降ダイナ、2007〜15年ソフテイル、2007年以降ツーリング(但し油圧クラッチモデルは除く) ハーレーパーツ9,720
▼ハーレーカスタムパーツ クラッチキット▼hd-04489 【商品説明】 ハーレーの重いクラッチを解消する、ライトクラッチキット。 国産中型車並みに軽いフィーリングになり、街中の渋滞も楽になります。 【備考】 ・2006〜17年ダイナモデル、2007〜15年ソフテイルモデル、2007〜16年ツーリングモデルに適合 (但し油圧クラッチモデルは除く) ・重さは純正に比べて約30%軽減、走行中は国産中型車並に軽いフィーリング 特にクラッチが繋がってからの領域が柔らかく扱いやすい、クラッチの切れや繋がりも違和感が無くスムーズ ・KIJIMA(キジマ)製
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油圧クラッチエア抜き工具セット MINIMOTO(ミニモト)油圧クラッチエア抜き工具セット MINIMOTO(ミニモト)1,340
【仕様】35mlkey:油圧クラッチエア抜き工具セットこの工具を使えば、確実に油圧クラッチのエア抜きが可能です。すべての油圧クラッチ仕様KTM車へご使用が可能です。仕様注射器 35mlコネクターボルトM8×P1.0メーカー・生産国: ミニモト製品【商品名】油圧クラッチエア抜き工具セット【商品番号】M41-3751【メーカー】MINIMOTO(ミニモト)【仕様】35ml
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FRENTUBO フレントゥーボ その他ブレーキパーツ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用アダプター サイズ:M10-P1.00 油圧ラインを使用する全車種FRENTUBO フレントゥーボ その他ブレーキパーツ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用アダプター サイズ:M10-P1.00 油圧ラインを使用する全車種972
ブレーキ 油圧ラインを使用する全車種 FRENTUBO フレントゥーボ 170023AL-NE サイズ:M10-P1.25はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号170023AL-NE■JANコード20269514■商品概要カラー:ブラックタイプ:ダイレクト製造国:イタリア特殊アルミ合金製 ブラックアルマイト フレンチューボ専用品サイズ:M10-P1.00■適合車種▼その他油圧ラインを使用する全車種 汎用■詳細説明独自のアルミ特殊合金を原材料とすることで、通常のアルミ部材を使用した場合にごく稀に起こりうるクラックや破損のトラブルを100%払拭。また、ホース側ユニオンアダプターとのジョイント部のオスメス(オリーブ)の形状を独自の発想で逆転。一般に出回る他社製品はホース側がメス(バンジョー類はオス)で装着時に閉めこむホース側ナット部と一体となっています。それらが共に接合した位置より締めこまれてゆく際に、擦れ合う構造でパッキン機能を持つべき面と面が締め込み時の回転摩擦により損傷を受け、オイルの滲みや漏れの原因となるリスクをはらみます。フレンチューボのホースとアダプター類はこのような理由から構造上他社製品との組み合わせはできません。■注意点※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※画像はイメージです。
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汎用 セミ油圧クラッチケーブル 920mm XRCRMCRFKDXKLXRMXマグラ S汎用 セミ油圧クラッチケーブル 920mm XRCRMCRFKDXKLXRMXマグラ S4,212
汎用油圧式クラッチレバー ケーブルキットです。 ワイヤー式クラッチケーブルとレバーごと交換するだけで遊びも一定で非常に軽く使いやすいです。(車種により工夫が必要になることもあります) レバーを握れば、レリーズ先端のロッドが縮みます。クラッチスプリングの力でロッドが戻ります。 クラッチオイルには、DOT4ブレーキオイルを使用しています 商品名:汎用 油圧式クラッチケーブルキット 内容: ケーブル長:920mm ハンドル径: 一般的な22.1mmに対応 レバー : アルミ可倒式(調節可能) ロッド長 : 75mm〜60mm (可動範囲15mm) ■バンジョーサイズ■ マスター側:φ8 レリーズ側:φ6 【注意事項】 画像3枚目にレリーズ寸法詳細を記載いたしますのでお使いの車種のクラッチまわりに装着するスペース等あるかご確認ください スペアレバーが必要な場合は1,600円でお付けできます。(在庫切れの場合は、2週間以上待っていただくこともございますのでスペアレバーが必要な方はご質問欄にて問い合わせください) 各種リペアパーツも取り扱っておりますのでご安心ください ※不明な寸法等ございましたらご質問くださいますようお願いいたします ※画像・動画もありますのでぜひ見に来てください →→→ facebook.com/LCIPARTS
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ADELIN アルミ ラジアルポンプマスター 左右セット 別体マスタータイプ 22.2φ 汎用 スイッチ付きバンジョーボルトもセット 油圧クラッチ ブラックADELIN アルミ ラジアルポンプマスター 左右セット 別体マスタータイプ 22.2φ 汎用 スイッチ付きバンジョーボルトもセット 油圧クラッチ ブラック13,500送料無料
ADELIN製のラジアルポンプマスターのセットです。油圧クラッチ化にも最適です。本体はアルマイト処理されたアルミ製品ですので非常に綺麗。 商品名 ラジアルポンプマスターセット ブラック ブレーキスイッチ付き 適合車種 22.2φのハンドル径には取り付け可能 セパハンには不可 商品説明 アルミ製のラジアルポンプマスターのセットになります。 表面はアルマイト処理されており、非常に綺麗な仕上がりです。 22.2φのハンドルに対応しておりますので、国内販売の日本車にはほぼすべて適用します。 マスターシリンダーのピストン径は17.5φです。 また特別に、ブレーキスイッチ付きバンジョーボルトもセットでお付けいたします。 シングルディスク用を2個か、ダブルディスク用とシングルディスク用を1個づつかお好きな方をお選び下さい。 また、左側を油圧クラッチキットとしてご使用される方はクラッチキットも格安で販売しております。 注意事項 在庫管理には十分注意しておりますが、 稀に在庫が無い場合もございます。 お急ぎの場合は在庫の問い合わせをお願いいたします。 電話での問い合わせも可能→078-335-5931 輸入品につき細かな傷や塗装の剥がれがある場合が有ります。
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汎用 セミ油圧クラッチケーブル 1200mm XRCRMCRFKDXKLXRMXマグラ S汎用 セミ油圧クラッチケーブル 1200mm XRCRMCRFKDXKLXRMXマグラ S4,536
汎用油圧式クラッチレバー ケーブルキットです。 ワイヤー式クラッチケーブルとレバーごと交換するだけで遊びも一定で非常に軽く使いやすいです。(車種により工夫が必要になることもあります) レバーを握れば、レリーズ先端のロッドが縮みます。クラッチスプリングの力でロッドが戻ります。 クラッチオイルには、DOT4ブレーキオイルを使用しています 商品名:汎用 油圧式クラッチケーブルキット 内容: ケーブル長:1200mm ハンドル径: 一般的な22.1mmに対応 レバー : アルミ可倒式(調節可能) ロッド長 : 75mm〜60mm (可動範囲15mm) ■バンジョーサイズ■ マスター側:φ8 レリーズ側:φ6 【注意事項】 画像3枚目にレリーズ寸法詳細を記載いたしますのでお使いの車種のクラッチまわりに装着するスペース等あるかご確認ください スペアレバーが必要な場合は1,600円でお付けできます。(在庫切れの場合は、2週間以上待っていただくこともございますのでスペアレバーが必要な方はご質問欄にて問い合わせください) 各種リペアパーツも取り扱っておりますのでご安心ください ※不明な寸法等ございましたらご質問くださいますようお願いいたします ※画像・動画もありますのでぜひ見に来てください →→→ facebook.com/LCIPARTS
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【レバー】ブレーキレバー 油圧クラッチレバー GSX1300R 隼 GSF1200 バンディット1200 BANDIT1250 バンディット1250 GSX1400 SV1000 SV1000S GS1200 GS1200SS TL1000R【レバー】ブレーキレバー 油圧クラッチレバー GSX1300R 隼 GSF1200 バンディット1200 BANDIT1250 バンディット1250 GSX1400 SV1000 SV1000S GS1200 GS1200SS TL1000R2,970
【クラッチレバー】【ブレーキレバー】GSX1300R 隼 GSF1200 バンディット1200 BANDIT1250 バンディット1250 GSX1400 SV1000 SV1000S GS1200 GS1200SS TL1000R【レバー】 クラッチレバー装着車両にボルトオン♪新品クラッチレバーでさりげなく輝かせちゃいましょう♪詳しい対応車種に関しては商品説明文を御覧下さい。 SUZUKIGSX1300-隼 バンディット1200 GSX1400 SV1000/S GS1200/SS TL1000R ビレットレバー 黒SUZUKI用性能| 調整が簡単な万能タイプ!!純正マスターシリンダー、クラッチレバーホルダーにボルトオンで装着でき、レバーを動かす事によりポジションを6段階に調節できる万能タイプ!!車体を倒してレバーを破損してしまった方にお勧めです!!安価に高級ビレットレバーセットの感覚を味わってください!!デザイン| 無骨なデザインはカスタム車両の証し!!『たかがレバー』と思われがちですがレバーが変わるだけで周囲からの印象は変わります。高級品の証しのビレットレバーならではの表面の紋様が一段とカスタム車両を引き立てます。レバーのカラーは人気のブラックカラー!!サ イ ズ| 短すぎない標準的サイズ!!ブレーキレバー約180mmクラッチレバー約185mm※取り付けボルトセンターからレバー先端までの距離です。セット内容| レバーセット1台分ビレットブレーキレバー…1本ビレットクラッチレバー…1本取付方法| 作業は整備知識のある方が行ってください!多くの車種に対応しておりますので、車種により取り付け方法は異なりますが、現在お使いのレバー固定ボルトを外してレバー交換となりますので 基本的には簡単な作業となりますが御客様ご本人で取り付けされ商品が破損した場合は保証の対象外となりますので取り付けに自信のない方は お近くのバイクショップまでご依頼下さい。対応車種| 対応車種に関しては下記表をご覧下さい。SUZUKIGSX1300R-隼 (GW71A/GX72A)GSF1200(バンディット1200) (GV77A/GV79A) ※GV75Aを除くバンディット1250 (GW72A)GSX1400 (GY71A)SV1000/S (VT54A)GS1200/SS (GV78A)TL1000R (VT52A)DL1000 V-STROM1000 (VT53A)GSX650F ('08〜09)GSF650バンディット('07)バイクショップが運営する安心のストア ビッグ・ワンSUZUKI用ブレーキレバー&クラッチレバー詳 細|タイプ・カラー・セット内容レバーセット純正レプリカを採用ブレーキレバー…1個クラッチレバー…1個※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。※輸入品に付き、製造過程及び輸送途中での傷つき等有る場合がございます。注意事項|必ずご確認をお願いします。比較的、簡単な作業ではありますが、お客様ご自身で取り付けされ、商品が破損、事故が発生した場合は、如何なる場合でも保証の対象外とさせて頂いております。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼下さい。また、取り付けに関してご連絡頂いても弊社ではお答え致しかねます。ご不明な点などある場合は、お近くのバイクショップの方へご相談をお願い致します。取付方法|作業は整備知識のある方が行って下さい。・レバーホルダーからボルト、ナットを外し、ブレーキレバー・クラッチレバーを取り外して下さい。・お送りしたブレーキレバー・クラッチレバーを装着して下さい。・ボルトが締まっている事を確認して、作動確認を行い作業は完了です。※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着して下さい。※事故防止の為、作業完了後、必ずボルトが締まっているか確認をお願いします。対応車種|下記の車種に対応SUZUKIGSX1300R 隼(GW71A/GX72A)'99-13GSF1200 バンディット1200(GV77A/GV79A)'00-07GSF1250 バンディット1250(GW72A)'07-10GSX1400(GY71A)'01-08SV1000(VT54A)'03-07GS1200/SS(GV78A)'01-03TL1000R(VT52A)'98-00DL1000 V-STROM(VT53A)'02-08※摩耗や車体の個体差によってクラッチスイッチを押し切れずセルが回らないケースが極まれにですがあるようです。上記の様な場合、対策として交換前のレバーの頭の部分を簡単な作業なので入替えて下さい。(ボルトを通す部分の金色のカラーを外したら簡単に分解できます)※レバー形状が同一でも年式により採用されているマスターシリンダーが異なり、十分な引きしろが確保できない場合があります。取り付け後、走行前に支障なく十分に操作できるか必ず確認してください。※必ずご注文前に交換前のレバー形状をご確認ください。マスターシリンダーやレバーホルダーが換装されている場合があります。
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ADELIN アルミ ラジアルポンプマスター 左右セット 別体マスタータイプ 22.2φ 汎用 スイッチ付きバンジョーボルトもセット 油圧クラッチ ゴールドADELIN アルミ ラジアルポンプマスター 左右セット 別体マスタータイプ 22.2φ 汎用 スイッチ付きバンジョーボルトもセット 油圧クラッチ ゴールド13,500送料無料
ADELIN製のラジアルポンプマスターのセットです。油圧クラッチ化にも最適です。本体はアルマイト処理されたアルミ製品ですので非常に綺麗。 商品名 ラジアルポンプマスターセット ゴールド ブレーキスイッチ付き 適合車種 22.2φのハンドル径には取り付け可能 セパハンには不可 商品説明 アルミ製のラジアルポンプマスターのセットになります。 表面はアルマイト処理されており、非常に綺麗な仕上がりです。 22.2φのハンドルに対応しておりますので、国内販売の日本車にはほぼすべて適用します。 マスターシリンダーのピストン径は17.5φです。 また特別に、ブレーキスイッチ付きバンジョーボルトもセットでお付けいたします。 シングルディスク用を2個か、ダブルディスク用とシングルディスク用を1個づつかお好きな方をお選び下さい。 また、左側を油圧クラッチキットとしてご使用される方はクラッチキットも格安で販売しております。 注意事項 在庫管理には十分注意しておりますが、 稀に在庫が無い場合もございます。 お急ぎの場合は在庫の問い合わせをお願いいたします。 電話での問い合わせも可能→078-335-5931 輸入品につき細かな傷や塗装の剥がれがある場合が有ります。
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送料無料 FRANDO 11NBL 油圧クラッチシリンダー 12.7mm アルミ製 フランド 油圧 クラッチ ロング カラー ブラックワイヤー式を油圧式に交換送料無料 FRANDO 11NBL 油圧クラッチシリンダー 12.7mm アルミ製 フランド 油圧 クラッチ ロング カラー ブラックワイヤー式を油圧式に交換8,880送料無料
フランドー 11NB L 油圧 クラッチ シリンダー カスタム パーツ メンテナンス性アップ ワイヤークラッチを油圧クラッチに交換 【商品説明】油圧クラッチシリンダー台湾のカスタム&レースシーンにおいて大注目のブレーキパーツメーカーFRANDOアルミ鍛造における軽量、高剛性のボディに高いコントロール性能細部の完成度、コストパフォーマンスも抜群です!愛車で活躍する事間違いない逸品です!ワイヤー式クラッチを油圧式クラッチに変更にする為の油圧クラッチシリンダー。ワイヤー切れなどのトラブルを減少させ動作力を軽減する事が可能となります。メンテナンス性をアップさせます。仕様(スペック)材質:アルミ製ピストン径サイズ:12.7mmカラー:ブラック推奨マスター径:14mm適合車種汎用 配送について 本州/四国/九州_送料無料北海道_送料無料沖縄_1520円※離島は別途追加料金がかかります。※離島のお客様は送料別途計算後改めてご連絡致しますので弊社からのご連絡をお待ちくださいませ。 お取引について ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。 会社概要はこちら HOT WORDS FRANDO 11NBL 油圧クラッチシリンダー 12.7mm アルミ製 フランド 油圧 クラッチ ロング カラー ブラック ワイヤー式を油圧式に交換 ラジアルポンプ マスターシリンダー ブレーキキャリパー 等FRANDO製 ブレーキシステムパーツ の他に バイク用 カスタムパーツ多数取扱中!HOT WORDSラジアルポンプ マスターシリンダー ブレーキキャリパー 等FRANDO製 ブレーキシステムパーツ の他に バイク用 カスタムパーツ多数取扱中!
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汎用 セミ油圧クラッチケーブル 920mm XRCRMCRFKDXKLXRMXマグラ B汎用 セミ油圧クラッチケーブル 920mm XRCRMCRFKDXKLXRMXマグラ B4,212
汎用油圧式クラッチレバー ケーブルキットです。 ワイヤー式クラッチケーブルとレバーごと交換するだけで遊びも一定で非常に軽く使いやすいです。(車種により工夫が必要になることもあります) レバーを握れば、レリーズ先端のロッドが縮みます。クラッチスプリングの力でロッドが戻ります。 クラッチオイルには、DOT4ブレーキオイルを使用しています 商品名:汎用 油圧式クラッチケーブルキット 内容: ケーブル長:920mm ハンドル径: 一般的な22.1mmに対応 レバー : アルミ可倒式(調節可能) ロッド長 : 75mm〜60mm (可動範囲15mm) ■バンジョーサイズ■ マスター側:φ8 レリーズ側:φ6 【注意事項】 画像3枚目にレリーズ寸法詳細を記載いたしますのでお使いの車種のクラッチまわりに装着するスペース等あるかご確認ください スペアレバーが必要な場合は1,600円でお付けできます。(在庫切れの場合は、2週間以上待っていただくこともございますのでスペアレバーが必要な方はご質問欄にて問い合わせください) 各種リペアパーツも取り扱っておりますのでご安心ください ※不明な寸法等ございましたらご質問くださいますようお願いいたします ※画像・動画もありますのでぜひ見に来てください →→→ facebook.com/LCIPARTS
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マグラ MAGURA ブレーキオイル マグラブラッドミネラルオイル(油圧クラッチ専用) 100mlマグラ MAGURA ブレーキオイル マグラブラッドミネラルオイル(油圧クラッチ専用) 100ml1,294
マグラ MAGURA ブレーキオイル オイル マグラマグラブラッドミネラルオイル(油圧クラッチ専用)内容量:100mlメーカー品番:721820●ご注意※マグラ油圧クラッチには、必ず純正ミネラルオイルをご使用ください。※大変危険ですので、絶対にDOTフルードは使用しないでください。※このオイルは油圧クラッチ専用です。自転車のディスクブレーキには使用しないで下さい。●写真注意※画像はイメージです。
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【在庫あり】MAGURA マグラ ブレーキフルード 【HYMEC油圧クラッチ】用オプションパーツ ブラッドミネラルオイル 容量:100ml【在庫あり】MAGURA マグラ ブレーキフルード 【HYMEC油圧クラッチ】用オプションパーツ ブラッドミネラルオイル 容量:100ml1,296
ブレーキ MAGURA マグラ 721820 容量:1Lはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号721820■JANコード4055184012864■商品概要油圧クラッチ専用容量:100ml■詳細説明マグラ油圧クラッチには、必ず純正ミネラルオイルをご使用ください。■注意点※画像はイメージです。※大変危険ですので、絶対にDOTフルードは使用しないでください。※このオイルは油圧クラッチ専用です。自転車のディスクブーキには使用しないで下さい。※在庫の状況は2019年1月22日 18:25現在のものです。
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★送料240円~ 新品 NEW 油圧 クラッチレバー *ゼファー1100(ZRT10A) *ZRX1200R/S(ZRT20A) *ZRX1200DAEG(ZRT20D) *バルカン1500(VNT50G/VNT50J) 他★送料240円~ 新品 NEW 油圧 クラッチレバー *ゼファー1100(ZRT10A) *ZRX1200R/S(ZRT20A) *ZRX1200DAEG(ZRT20D) *バルカン1500(VNT50G/VNT50J) 他1,380
【送料240円〜】 コード yc3 ツーリングのスペアパーツに! 安く修理をされたい方のリペアパーツに!   ■ 商品について Outline ■ ★ Kawasaki:純正タイプ NEW クラッチレバー(油圧type)新品! この油圧式 NEWクラッチレバーはYAMAHA系のレバーを流用したものとなります (旧型の油圧レバーの時からKAWASAKIとYAMAHAの油圧クラッチレバーは共通で規格は同一です) *お得なレバーSETは別途出品してます! ■■適合機種■■ ★必ず入札前に 1 車体番号型式の確認 2 写真と実物レバーを比較 3 よくわからなければ質問 して下さい! ・ゼファー1100(ZRT10A) ・ZRX1200R/S(ZRT20A) ・ZRX1200DAEG(ZRT20D) ・バルカン1500(VNT50G/VNT50J) ・MEANSTREAK(VN50J) ・バルカン1500(VNT50D) ・ZZR1200(ZXT20C) *C3/C4 ・GPZ900R(ZX900A) *逆輸入車含む全般 ・ZRX1100(ZRT10C) ・ZZR1100(ZXT10C/ZXT10D) ・ZX-10(ZX1000B) ・GPZ1100-2(ZXT10E) *ABS含む ・ZX-9R(ZX900B) ・ZZR1200(ZXT20C) *C1/C2 ・ZXR750(ZX750J) ・ZX-7RR(ZX750N) ・ZX-7R(ZX750P) ・ZRX1200 DAEG(ZRT20D) *DEFA/DFFA/DGFA *KAWASAKI系の油圧クラッチレバーは色違いの黒/銀、黒、銀の3色があります(レバー形状は同じです) 上記の対象機種にはすべてこのNEWタイプ クラッチレバーが適合しますのでぜひお試しください! ■ 注意事項 Attention ■ ■■商品に関して■■ ※この商品は安価で提供できるように台湾にて発注製作しています最低の基準はクリアさせてますが、クオリティは純正に比べ劣る点もありますのでご了承の上ご購入下さい レバー交換時には整備士等の有資格者の下で作業して下さい (ヤスリがけ等のちょっとした加工作業が必要な場合もあります)また、社外マスターシリンダーに装着する場合はメーカーによってマッチしない物がありますのでご注意下さい ■ その他 Others ■ ☆☆☆☆重要事項です!☆☆☆☆ ■夏季/冬季/GW休暇、海外出張等のお知らせ、及び「購入に関する注意事項」を伝言板にて説明記載しておりますので【必ずご確認後にご購入】下さい! ■電話対応等は土、日、祝日休みですがメール対応は基本365日対応しております 商品内容に関する質問は調査のため即答できませんので【必ずメールから質問】するようにして下さい!
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マグラ MAGURA マグラブラッドミネラルオイル(油圧クラッチ専用) 100mlマグラ MAGURA マグラブラッドミネラルオイル(油圧クラッチ専用) 100ml1,294
マグラ MAGURA ブレーキオイル オイル マグラマグラブラッドミネラルオイル(油圧クラッチ専用)内容量:100mlメーカー品番:721820●ご注意※マグラ油圧クラッチには、必ず純正ミネラルオイルをご使用ください。※大変危険ですので、絶対にDOTフルードは使用しないでください。※このオイルは油圧クラッチ専用です。自転車のディスクブレーキには使用しないで下さい。●写真注意※画像はイメージです。
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【Drag Specialties】 ハンドルマウント LEDウインカー ブラック/アンバーレンズ 油圧クラッチ用【Drag Specialties】 ハンドルマウント LEDウインカー ブラック/アンバーレンズ 油圧クラッチ用9,400
【商品番号】2040-2130 ビレットアルミ製のミラーマウントウインカー。 非常に小型なので、目立たず車両のスタイルを損なう事もなく装着出来ます。 ミラーマウントと一緒に共締めして取り付けるだけなので、別途ウインカーマウント等も必要なく取り付け出来ます。 工夫次第ではお好きな位置に取り付ける事も可能です。 配線長は36インチ(約91cm)あります。 左右セット。 Eマーク付き。 サイズ:高さ 1/2インチ(約1.3cm) 幅 1インチ(約2.5cm) カラー:ブラック/アンバーレンズ 適合 2014〜2016 FLHT、FLHX/S、FLTR/X/XS 2016〜2017 FLSTFBS、FLSS 2009〜2017 V-ROD ※上記油圧クラッチモデル用 Drag Specialties製
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【在庫あり】MAGURA マグラ 【167マスター】 油圧クラッチキット WR250R WR250X【在庫あり】MAGURA マグラ 【167マスター】 油圧クラッチキット WR250R WR250X41,557送料無料
【在庫あり】 【送料無料】駆動系 WR250R WR250X MAGURA マグラ 2100005A ■商品番号2100005A■商品概要セット内容:1台分オプションパーツはこちら■適合車種▼YAMAHAWR250R 07-14WR250X 07-14■詳細説明1997年よりKTMに純正採用され、非常に高い評価を得ているマグラ油圧クラッチシステムを アフターマーケット向けにモデファイし、ワイヤー式の車両にボルトオンで装着できる。 全日本モトクロスや全日本モタード選手権においても多くのライダーが使用し、好評価を得ている。・特徴・ワイヤーの劣化などの影響を受けず、メンテナンスフリーで常に操作フィールが変わらない。・クラッチ板が消耗した場合、必要なオイルがリザーブタンクから自動的に送り出される為、操作ポイントが変化しない。・ワイヤーの伸びなどの伝達ロスが無く、よりダイレクトな操作が可能。・レバー操作が軽くなり、ライダーの負担を軽減。・新設計のスレーブシリンダーに加え、カーボン製のオイルライン。エア抜き用ニップルの追加など充実装備。■注意点※本キットにはミラーホルダー、クラッチスイッチが付属しておりません。※在庫の状況は2019年1月24日 06:19現在のものです。
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K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー 油圧クラッチキット カラー:メタリックシルバー Z1 (900SUPER4) Z2K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー 油圧クラッチキット カラー:メタリックシルバー Z1 (900SUPER4) Z226,676送料無料
【送料無料】駆動系 Z1 (900SUPER4) Z2 K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー 126FZAQ013N カラー:スーパーブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号126FZAQ013N■JANコード4582215507957■商品概要・スピードメータ取付なしカラー:メタリックシルバー■適合車種▼KAWASAKIZ1 (900SUPER4) Z2 ■詳細説明クラッチ操作が軽くなる!油圧リリースセンターとシフトシャフトセンターを精密に出すためプレート支持部をハメ込式にしました。この事で、取付時 今まではセンターが出しにくかった事やシフトの衝撃でセンターがズレてしまい、シフト作動が重くなる事を防いでいます。シフトシャフト支持部はシールドベアリングを採用しています。ワイヤーから油圧にすることで、クラッチ操作が軽くなります。シフトシャフトのセンターがノーマルでもケースがへたってきてセンターが出ていないと重いものも有ります。チェンジが重く感じたら是非一度おためし下さい。■注意点※1 クラッチレリーズはK-FACTORY製のカワサキ・Z1用を推奨 (純正ゼファー用レリーズ使用可能) ※2 クラッチマスターシリンダーは、カワサキ・ゼファー1100用を推奨※3 クラッチレリーズは別売りです。※4 クラッチレリーズ用スペーサーは付属。
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K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー 油圧クラッチキット カラー:スーパーブラック Z1 (900SUPER4) Z2K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー 油圧クラッチキット カラー:スーパーブラック Z1 (900SUPER4) Z226,676送料無料
【送料無料】駆動系 Z1 (900SUPER4) Z2 K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー 126FZAQ013R カラー:メタリックシルバーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号126FZAQ013R■JANコード4582215507940■商品概要・スピードメータ取付なしカラー:スーパーブラック■適合車種▼KAWASAKIZ1 (900SUPER4) Z2 ■詳細説明クラッチ操作が軽くなる!油圧リリースセンターとシフトシャフトセンターを精密に出すためプレート支持部をハメ込式にしました。この事で、取付時 今まではセンターが出しにくかった事やシフトの衝撃でセンターがズレてしまい、シフト作動が重くなる事を防いでいます。シフトシャフト支持部はシールドベアリングを採用しています。ワイヤーから油圧にすることで、クラッチ操作が軽くなります。シフトシャフトのセンターがノーマルでもケースがへたってきてセンターが出ていないと重いものも有ります。チェンジが重く感じたら是非一度おためし下さい。■注意点※1 クラッチレリーズはK-FACTORY製のカワサキ・Z1用を推奨 (純正ゼファー用レリーズ使用可能) ※2 クラッチマスターシリンダーは、カワサキ・ゼファー1100用を推奨※3 クラッチレリーズは別売りです。※4 クラッチレリーズ用スペーサーは付属。
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【在庫あり】FRENTUBO フレントゥーボ その他ブレーキパーツ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用アダプター タイプ:0° 油圧ラインを使用する全車種【在庫あり】FRENTUBO フレントゥーボ その他ブレーキパーツ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用アダプター タイプ:0° 油圧ラインを使用する全車種1,512
【在庫あり】 ブレーキ 油圧ラインを使用する全車種 FRENTUBO フレントゥーボ 170005AL-NE タイプ:90°はこちらタイプ:45°はこちらタイプ:30°はこちらタイプ:15°はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号170005AL-NE■JANコード20269522■商品概要カラー:ブラックタイプ:ストレート製造国:イタリア特殊アルミ合金製 ブラックアルマイト フレンチューボ専用品タイプ:0°■適合車種▼その他油圧ラインを使用する全車種 汎用■詳細説明独自のアルミ特殊合金を原材料とすることで、通常のアルミ部材を使用した場合にごく稀に起こりうるクラックや破損のトラブルを100%払拭。また、ホース側ユニオンアダプターとのジョイント部のオスメス(オリーブ)の形状を独自の発想で逆転。一般に出回る他社製品はホース側がメス(バンジョー類はオス)で装着時に閉めこむホース側ナット部と一体となっています。それらが共に接合した位置より締めこまれてゆく際に、擦れ合う構造でパッキン機能を持つべき面と面が締め込み時の回転摩擦により損傷を受け、オイルの滲みや漏れの原因となるリスクをはらみます。フレンチューボのホースとアダプター類はこのような理由から構造上他社製品との組み合わせはできません。■注意点※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※画像はイメージです。※在庫の状況は2019年1月24日 06:19現在のものです。
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【在庫あり】K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー 油圧クラッチキット カラー:スーパーブラック Z1 (900SUPER4) Z2【在庫あり】K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー 油圧クラッチキット カラー:スーパーブラック Z1 (900SUPER4) Z237,150送料無料
【在庫あり】 【送料無料】駆動系 Z1 (900SUPER4) Z2 K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー 126FZAQ014R カラー:メタリックシルバーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号126FZAQ014R■JANコード4582215507964■商品概要・スピードメータ取付有りカラー:スーパーブラック■適合車種▼KAWASAKIZ1 (900SUPER4) Z2 ■詳細説明クラッチ操作が軽くなる!油圧リリースセンターとシフトシャフトセンターを精密に出すためプレート支持部をハメ込式にしました。この事で、取付時 今まではセンターが出しにくかった事やシフトの衝撃でセンターがズレてしまい、シフト作動が重くなる事を防いでいます。シフトシャフト支持部はシールドベアリングを採用しています。ワイヤーから油圧にすることで、クラッチ操作が軽くなります。シフトシャフトのセンターがノーマルでもケースがへたってきてセンターが出ていないと重いものも有ります。チェンジが重く感じたら是非一度おためし下さい。■注意点※1 クラッチレリーズはK-FACTORY製のカワサキ・Z1用を推奨 (純正ゼファー用レリーズ使用可能) ※2 クラッチマスターシリンダーは、カワサキ・ゼファー1100用を推奨※3 クラッチレリーズは別売りです。※4 クラッチレリーズ用スペーサーは付属。※5 スピードメーター用ギヤは、VFR400 (NC35) 用を推奨。 (品番:44800-MR7-003) ※6 スピードメータワイヤーは、HONDA CB1000SF用を推奨しています。 (部品番号:44830-MZ1-000) ※7 ドライブスプロケットは、アファム製を推奨。 (ノーマル可) ※8 ドライブスプロケット用ロックナットは付属しています。※9 スピードメーター用ギヤ、スピードメーターワイヤー類は付属していません。※在庫の状況は2019年1月24日 06:19現在のものです。
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【在庫あり】FRENTUBO フレントゥーボ ブレーキホース AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース ホース全長:600mm 油圧ラインを使用する全車種【在庫あり】FRENTUBO フレントゥーボ ブレーキホース AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース ホース全長:600mm 油圧ラインを使用する全車種10,800送料無料
【送料無料】ブレーキ 油圧ラインを使用する全車種 FRENTUBO フレントゥーボ A09C0600 ホース全長:2300mmはこちらホース全長:2200mmはこちらホース全長:2150mmはこちらホース全長:2100mmはこちらホース全長:2050mmはこちらホース全長:2000mmはこちらホース全長:1950mmはこちらホース全長:1900mmはこちらホース全長:1850mmはこちらホース全長:1800mmはこちらホース全長:1750mmはこちらホース全長:1700mmはこちらホース全長:1650mmはこちらホース全長:1600mmはこちらホース全長:1550mmはこちらホース全長:1500mmはこちらホース全長:1450mmはこちらホース全長:1400mmはこちらホース全長:1350mmはこちらホース全長:1300mmはこちらホース全長:1250mmはこちらホース全長:1200mmはこちらホース全長:1150mmはこちらホース全長:1100mmはこちらホース全長:1050mmはこちらホース全長:1000mmはこちらホース全長:975mmはこちらホース全長:950mmはこちらホース全長:925mmはこちらホース全長:900mmはこちらホース全長:875mmはこちらホース全長:850mmはこちらホース全長:825mmはこちらホース全長:800mmはこちらホース全長:775mmはこちらホース全長:750mmはこちらホース全長:725mmはこちらホース全長:700mmはこちらホース全長:675mmはこちらホース全長:650mmはこちらホース全長:625mmはこちらホース全長:575mmはこちらホース全長:550mmはこちらホース全長:525mmはこちらホース全長:500mmはこちらホース全長:475mmはこちらホース全長:450mmはこちらホース全長:425mmはこちらホース全長:400mmはこちらホース全長:375mmはこちらホース全長:350mmはこちらホース全長:325mmはこちらホース全長:300mmはこちらホース全長:275mmはこちらホース全長:250mmはこちらホース全長:225mmはこちらホース全長:200mmはこちらホース全長:175mmはこちらホース全長:150mmはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号A09C0600■商品概要カラー:ブラック製造国:イタリアインナーチューブ:PTFEインナーチューブ内径:3.2mmインナーチューブ肉厚:0.8mmホース外径:6.3mmセイフティープレッシャー:300barバーストプレッシャー:1200bar最小曲げ直径:35mm重量:34g/m(ホース単体)使用温度範囲:-54℃ - 204℃アダプター:高剛性ブラックアルマイトアダプターホース全長:600mm取付に必要な付属品はこちらアダプター バンジョーボルト■適合車種▼その他油圧ラインを使用する全車種 汎用■詳細説明MOTO-GPチームやWSBKチームも採用する、軽量かつフレキシビリティーに富んだホースです。最大限のコントロール性とカチッとしたブレーキタッチを高次元で融合し、油圧ラインに求められる耐熱性や耐圧膨張等々の性能を高次元で実現。的確なブレーキング操作を可能にします。フレキシビリティーに富んだ性質は、タイトスペースを取り回さねばならない現代の市販車やレースマシンのブレーキシステムを構築する上で有効で、かつメンテナンス時における容易性を可能にし、メカニックへの負担の軽減します。もちろん、オールブラックでシックな見栄えは、ネオ・クラシックな名車にもマッチします。■注意点※バンジョー・アダプター類はフレンチューボ純正品をご使用下さい。※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※画像はイメージです。※在庫の状況は2018年5月7日 09:15現在のものです。
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【在庫あり】FRENTUBO フレントゥーボ その他ブレーキパーツ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用アダプター タイプ:45° 油圧ラインを使用する全車種【在庫あり】FRENTUBO フレントゥーボ その他ブレーキパーツ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用アダプター タイプ:45° 油圧ラインを使用する全車種1,836
ブレーキ 油圧ラインを使用する全車種 FRENTUBO フレントゥーボ 170020AL-NE タイプ:90°はこちらタイプ:30°はこちらタイプ:15°はこちらタイプ:0°はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号170020AL-NE■JANコード20269519■商品概要カラー:ブラックタイプ:ストレート製造国:イタリア特殊アルミ合金製 ブラックアルマイト フレンチューボ専用品タイプ:45°■適合車種▼その他油圧ラインを使用する全車種 汎用■詳細説明独自のアルミ特殊合金を原材料とすることで、通常のアルミ部材を使用した場合にごく稀に起こりうるクラックや破損のトラブルを100%払拭。また、ホース側ユニオンアダプターとのジョイント部のオスメス(オリーブ)の形状を独自の発想で逆転。一般に出回る他社製品はホース側がメス(バンジョー類はオス)で装着時に閉めこむホース側ナット部と一体となっています。それらが共に接合した位置より締めこまれてゆく際に、擦れ合う構造でパッキン機能を持つべき面と面が締め込み時の回転摩擦により損傷を受け、オイルの滲みや漏れの原因となるリスクをはらみます。フレンチューボのホースとアダプター類はこのような理由から構造上他社製品との組み合わせはできません。■注意点※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※画像はイメージです。※在庫の状況は2019年1月24日 06:19現在のものです。
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FRENTUBO フレントゥーボ その他ブレーキパーツ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用アダプター サイズ:M10-P1.25 油圧ラインを使用する全車種FRENTUBO フレントゥーボ その他ブレーキパーツ AN3 カーボンブレーキ/油圧クラッチホース用アダプター サイズ:M10-P1.25 油圧ラインを使用する全車種972
ブレーキ 油圧ラインを使用する全車種 FRENTUBO フレントゥーボ 170024AL-NE サイズ:M10-P1.00はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号170024AL-NE■商品概要カラー:ブラックタイプ:ダイレクト製造国:イタリア特殊アルミ合金製 ブラックアルマイト フレンチューボ専用品サイズ:M10-P1.25■適合車種▼その他油圧ラインを使用する全車種 汎用■詳細説明独自のアルミ特殊合金を原材料とすることで、通常のアルミ部材を使用した場合にごく稀に起こりうるクラックや破損のトラブルを100%払拭。また、ホース側ユニオンアダプターとのジョイント部のオスメス(オリーブ)の形状を独自の発想で逆転。一般に出回る他社製品はホース側がメス(バンジョー類はオス)で装着時に閉めこむホース側ナット部と一体となっています。それらが共に接合した位置より締めこまれてゆく際に、擦れ合う構造でパッキン機能を持つべき面と面が締め込み時の回転摩擦により損傷を受け、オイルの滲みや漏れの原因となるリスクをはらみます。フレンチューボのホースとアダプター類はこのような理由から構造上他社製品との組み合わせはできません。■注意点※取付は必ず専門の業者に依頼して下さい。※画像はイメージです。
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K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー 油圧クラッチキット カラー:メタリックシルバー Z1 (900SUPER4) Z2K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー 油圧クラッチキット カラー:メタリックシルバー Z1 (900SUPER4) Z236,936送料無料
【送料無料】駆動系 Z1 (900SUPER4) Z2 K-FACTORY Kファクトリー ケイファクトリー 126FZAQ014N カラー:スーパーブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号126FZAQ014N■JANコード4582215507971■商品概要・スピードメータ取付有りカラー:メタリックシルバー■適合車種▼KAWASAKIZ1 (900SUPER4) Z2 ■詳細説明クラッチ操作が軽くなる!油圧リリースセンターとシフトシャフトセンターを精密に出すためプレート支持部をハメ込式にしました。この事で、取付時 今まではセンターが出しにくかった事やシフトの衝撃でセンターがズレてしまい、シフト作動が重くなる事を防いでいます。シフトシャフト支持部はシールドベアリングを採用しています。ワイヤーから油圧にすることで、クラッチ操作が軽くなります。シフトシャフトのセンターがノーマルでもケースがへたってきてセンターが出ていないと重いものも有ります。チェンジが重く感じたら是非一度おためし下さい。■注意点※1 クラッチレリーズはK-FACTORY製のカワサキ・Z1用を推奨 (純正ゼファー用レリーズ使用可能) ※2 クラッチマスターシリンダーは、カワサキ・ゼファー1100用を推奨※3 クラッチレリーズは別売りです。※4 クラッチレリーズ用スペーサーは付属。※5 スピードメーター用ギヤは、VFR400 (NC35) 用を推奨。 (品番:44800-MR7-003) ※6 スピードメータワイヤーは、HONDA CB1000SF用を推奨しています。 (部品番号:44830-MZ1-000) ※7 ドライブスプロケットは、アファム製を推奨。 (ノーマル可) ※8 ドライブスプロケット用ロックナットは付属しています。※9 スピードメーター用ギヤ、スピードメーターワイヤー類は付属していません。
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Drag Specialties ドラッグスペシャリティーズ レバー 油圧クラッチコントロール 9/16” ブレーキ 【CONTROLS HYD CLT 9/16”BRK [0610-0693]】Drag Specialties ドラッグスペシャリティーズ レバー 油圧クラッチコントロール 9/16” ブレーキ 【CONTROLS HYD CLT 9/16”BRK [0610-0693]】53,299送料無料
【送料無料】ハンドル周辺パーツ Drag Specialties ドラッグスペシャリティーズ 0610-0693 ■商品番号0610-0693■商品概要アクチュエーション:油圧式ブレーキマスターシリンダーボア径:9/16”クランピング径:1”クラッチマスターシリンダーボア径:11/16”カラー:ナチュラルディスク:シングル仕上げ:クロムU.S.A.製:-入数:1個専用設計:〇スタイル:カスタム補修タイプ:ハンドルバーコントロールキットACTUATION:HydraulicBRAKE MASTER CYLINDER BORE DIAMETER:9/16”CLAMPING DIAMETER:1”CLUTCH MASTER CYLINDER BORE DIAMETER:11/16”COLOR:NaturalDISC:SingleFINISH:ChromeMADE IN THE U.S.A.:NoPACKAGING:EachSPECIFIC APPLICATION:YesSTYLE:Custom ReplacementTYPE:Handlebar Control Kit■適合車種▼HARLEY-DAVIDSON15th Anniversary Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2005 Cross Bones (EFI) - FLSTSB 2008 - 2010 Deluxe (EFI) - FLSTN 2007 - 2010 Deluxe - FLSTN 2005 - 2006 Deluxe-Injected - FLSTN-I 2001 - 2006 Deuce (EFI) - FXSTD 2007 Deuce - FXSTD 2000 - 2006 Deuce-Injected - FXSTD-I 2001 - 2006 Dyna Low Rider (EFI) - FXDL 2007 - 2009 Dyna Low Rider - FXDL 2001 - 2005 Dyna Low Rider-Injected - FXDL-I 2004 - 2006 Dyna Street Bob (EFI) - FXDB 2007 - 2011 Dyna Street Bob - FXDB-I 2006 Dyna Super Glide (EFI) - FXD 2007 - 2010 Dyna Super Glide - FXD 1996 - 2005 Dyna Super Glide Custom (EFI) - FXDC 2007 - 2011 Dyna Super Glide Custom - FXDC 2005 Dyna Super Glide Custom Injected - FXDC I 2005 - 2006 Dyna Super Glide Injected - FXD I 2004 - 2006 Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG 2007 - 2008 Dyna Wide Glide (EFI) - FXDWG 2010 - 2011 Dyna Wide Glide - FXDWG 1996 - 2005 Dyna Wide Glide-Injected - FXDWG-I 2004 - 2006 Fat Boy (EFI) - FLSTF 2007 - 2010 Fat Boy - FLSTF 1996 - 2006 Fat Boy Lo - FLSTFB 2010 Fat Boy-Injected - FLSTF-I 2001 - 2006 FXR 2 1999 FXR 3 1999 FXR 4 2000 Heritage - FLST 2006 Heritage Classic (EFI) - FLSTC 2007 - 2010 Heritage Classic - FLSTC 1996 - 2006 Heritage Classic-Injected - FLSTC-I 2001 - 2006 Heritage Softail Injected - FLST I 2006 Heritage Special - FLSTN 1996 Heritage Springer - FLSTS 1997 - 2003 Heritage Springer-Injected - FLSTS-I 2001 - 2003 Rocker (EFI) - FXCW 2008 - 2009 Rocker C (EFI) - FXCWC 2008 - 2010 Softail Custom (EFI) - FXSTC 2007 - 2010 Softail Custom - FXSTC 1996 - 1999 Softail Night Train (EFI) - FXSTB 2007 - 2009 Softail Night Train - FXSTB 1999 - 2006 Softail Night Train Injected - FXSTB I 2001 - 2006 Softail Springer - FXSTS 1996 - 2006 Softail Springer Bad Boy - FXSTSB 1996 - 1997 Softail Springer Classic (EFI) - FLSTSC 2007 Softail Springer Classic - FLSTSC 2005 - 2006 Softail Springer Classic Injected - FLSTSC I 2005 - 2006 Softail Springer Injected - FXSTS I 2001 - 2006 Softail Standard (EFI) - FXST 2007 Softail Standard - FXST 1999 - 2006 Softail Standard Injected - FXST I 2001 - 2006 Super Glide Injected - FXD35-I 2006 XL 1200C Custom 1996 - 2003 XL 883C Custom 1999 - 2003 XLH 1200 1996 - 2003 XLH 883 1996 - 2003 XLH 883 Hugger 1996 - 2003 ■詳細説明・Die-cast, OEM style chrome handlebar control kits are available without switches・Features smooth-top switch housings and OEM-style clamps・Accept OEM-style switches and wiring・Use OEM-style brake master cylinder rebuild kits・Switches available separately, see page ???【参考訳】・ダイキャスト、OEMスタイルのクロムハンドルバーコントロールキットは、スイッチなしで利用できます・スムーズトップスイッチハウジングとOEMスタイルのクランプを装備・OEMスタイルのスイッチと配線を受け入れる・OEMスタイルのブレーキマスターシリンダーリビルドキットを使用する・スイッチは別売です。ページをご覧ください。 ■注意点※取り扱い説明書は英語となります。※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
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Sporacingrtsアルミ7/8"22mmオートバイデュアルポンプ バイク用 レバーハンドル 油圧クラッチ 油圧ブレーキ ポンプ マスターシリンダー 50-300CCオートバイに汎用 左右2点セット ブラックSporacingrtsアルミ7/8"22mmオートバイデュアルポンプ バイク用 レバーハンドル 油圧クラッチ 油圧ブレーキ ポンプ マスターシリンダー 50-300CCオートバイに汎用 左右2点セット ブラック2,499レビューを見る
メーカー
Sporacingrts
サイズ
1番
カラー
1番ブラック
商品説明
【良好なリリーフ】プレミアム品質のアフターマーケットモーターサイクルリカバリブレーキマスターシリンダー
【安全性向上】完璧なレバーポジション、優れたブレーキ性能、乗り心地向上
【目を引く色】定番のブラックはあなたのバイクに完全にマッチすることができます。
【ユニバーサルフィット】ほとんどのバイク、ダートピットバイク、直径22mmハンドルバーにユニバーサルフィット
【安定した耐久性】安定した性能と耐久性を向上させる陽極酸化アルミニウム製
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RaiFu 油圧クラッチ マスターシリンダ ロッド ブレーキポンプ 14mm ユニバーサル 汎用 オートバイ バイク ブラックRaiFu 油圧クラッチ マスターシリンダ ロッド ブレーキポンプ 14mm ユニバーサル 汎用 オートバイ バイク ブラック2,779レビューを見る
メーカー
RaiFu
カラー
ブラック
商品説明
- 先進的な材料、固体構造、高強度と長寿命で作られています。
- フィッティメント:ほとんどのオートバイのユニバーサル。
- 古いものや壊れたものを交換するのに最適です。
- 注意:このサイズのクラッチプレートがあなたのオートバイに適合していることを確認してください。
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Qiilu M10x1.25mm ユニバーサル オートバイ油圧クラッチ マスタシリンダロッドブレーキポンプ ダートバイクピットバイクATVクワッドスクーターオートバイ 用 (金色)Qiilu M10x1.25mm ユニバーサル オートバイ油圧クラッチ マスタシリンダロッドブレーキポンプ ダートバイクピットバイクATVクワッドスクーターオートバイ 用 (金色)1,738レビューを見る
メーカー
Qiilu
サイズ
default
カラー
金色
商品説明
【アルミニウム合金】アルミニウム合金構造、腐食耐熱、丈夫で耐久性のある
【アップグレード】伝統的なブレーキポンプからアップグレードし、クラッチのスイッチング性能を大幅に向上
【ラピッドクラッチ切換え】迅速なクラッチ切換効果により、変速時間を10%短縮
【取り付けが簡単】小型・軽量で設置に便利
【M10×1.25mmネジ】標準的なM10×1.25mmネジ、ほとんどのオートバイ、ATV、ダーツバイクに共通
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【ノーブランド品】黒 オートバイ 油圧クラッチ マスターシリンダ ロッド ブレーキポンプ m10x1.25mm【ノーブランド品】黒 オートバイ 油圧クラッチ マスターシリンダ ロッド ブレーキポンプ m10x1.25mm860レビューを見る
メーカー
【ノーブランド品】
商品説明
アルミニウム合金、安全性と耐久性で作られました。
パーフェクト修正、敏感に反映しています。
急激なクラッチ切替効果はあなたの変速段の時間を作るために10%以上減少しました。
中空ネジと正確に標準ブレーキシステムのポンプをネジ(m10x1.25mm)
あなたは、通常の標準的なブレーキホース(鋼喉)修正することを使用することができ、ポンプは、自己構成することができます。
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オートバイ用 油圧クラッチ マスター シリンダー ロッド ブレーキポンプHonda Yamaha Kawasaki Suzuki KTM グレーオートバイ用 油圧クラッチ マスター シリンダー ロッド ブレーキポンプHonda Yamaha Kawasaki Suzuki KTM グレー2,580
メーカー
JFG RACING
カラー
グレー
商品説明
アルミ製でCNC削りだしのため非常に質感がよく、強度も十分あります
Honda Yamaha Kawasaki Suzuki KTMのオートバイ、ダートバイクなど 汎用品
バンジョーホース: M10
※必ず実車の装着部の各寸法、形状などをご確認の上ご購入をお願いいたします
※本商品は、汎用につき「適合サポート・適合保証」がございません
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SONONIA 1200MM 油圧クラッチレバーマスターシリンダー 金属製 ATV オートバイ用 シルバーSONONIA 1200MM 油圧クラッチレバーマスターシリンダー 金属製 ATV オートバイ用 シルバー4,050
メーカー
SONONIA
商品説明
新しい100%、マウントされたことがない、高品質。
ゴージャスな陽極酸化表面とCNC機械加工します。
クラッチレバーが極端強度のために耐久性のある金属で作られています。
ユニバーサルは、2ストロークミニ車、ATV・汚れ・ピットバイク49CC、オフロードバイクの様々なフィット。
修正構造と油圧システムは、あなたが自分自身で少し変更を加える必要があり、異なる場合があります。
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ADELIN アルミ ラジアルポンプマスター 左右セット 別体マスタータイプ 22.2φ 汎用 スイッチ付きバンジョーボルトもセット 油圧クラッチ ゴールドADELIN アルミ ラジアルポンプマスター 左右セット 別体マスタータイプ 22.2φ 汎用 スイッチ付きバンジョーボルトもセット 油圧クラッチ ゴールド13,500
メーカー
ATop
商品説明
アルミ製のラジアルポンプマスターのセットになります。 表面はアルマイト処理されており、非常に綺麗な仕上がりです。 22.2φのハンドルに対応しておりますので、国内販売の日本車にはほぼすべて適用します。 マスターシリンダーのピストン径は17.5φです。 また特別に、ブレーキスイッチ付きバンジョーボルトもセットでお付けいたします。 シングルディスク用を2個か、ダブルディスク用とシングルディスク用を1個づつかお好きな方をお選び下さい。
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無段変速機の基礎無段変速機の基礎1,296
著者名:高橋 徹 著 内容説明:回転数を変える変速装置の中でも、変速比が自由に得られる無段変速。そのうち、機械式と油圧式の基礎的事項に絞って記述する。ベルト式、チェーン式、一方向クラッチ式、摩擦車式等を紹介。【「TRC MARC」の商品解説】
書籍と電子書籍のハイブリッド書店【honto】※旧オンライン書店bk1通販ページへ

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